汽车工作的心得总结(热门17篇)

时间:2023-12-03 23:35:45 作者:HT书生

工作心得是一种自我反省的方式,可以让我们更好地认识自己、发展自己。以下是一些成功企业家的工作心得分享,这些经验和教训对我们职场生涯有着重要的指导意义。

汽车销售员工作心得体会总结

转眼间,我来荣威4s店已经大半年。这半年间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这半年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的半年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在嘉兴汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点。

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!

从进公司以来截止20__年12月29日,共有63个客人有潜在意向,积累c级客户27名,b级客户15名。

忙碌的20__年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。

10月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在10月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。

11月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。

12月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。

对于20__年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。

20__年工作计划及个人要求:

2、在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;。

3、发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;。

5、熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;。

6、试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。

汽车销售工作总结心得

转眼间,我来到4s店已经一年了。这期间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这一年时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼。

汽车仪表工作心得体会总结

近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车仪表已经成为车辆的重要组成部分。作为一名汽车仪表工程师,我在工作中积累了一定的经验和体会。下面我将对汽车仪表工作进行总结,并分享我的心得体会。

首先,我深刻体会到了技术的重要性。在设计和制造汽车仪表的过程中,我们需要掌握各种技术,包括电子、光学、机械等多个方面知识。只有具备全面的技术素质,才能保证仪表的准确性和可靠性。例如,在设计仪表显示屏时,我们需要考虑到不同的光照条件以及用户的视觉习惯,这就需要具备较高的光学技术和人机工程学素养。因此,不断学习和提升技术能力是我工作的重要原则。

其次,团队合作也是取得成功的重要因素。设计和制造汽车仪表需要多个部门密切合作,包括研发、设计、生产等。每个部门都有自己的专业领域和知识,只有通过团队合作,才能确保整个过程的协调运作。在以往的工作中,我积极与其他部门进行沟通和合作,共同解决问题,从而提高了工作效率和质量。因此,良好的团队合作精神对于保证汽车仪表的质量和功能是非常重要的。

再次,我认为创新和改进是不可或缺的。随着科技的不断进步,汽车仪表也需要不断进行创新和改进,以适应市场需求和用户的期望。在工作中,我提倡创新思维,鼓励团队成员提出新的想法和解决方案。通过不断改进设计和优化工艺,我们成功地推出了多款具有创新特点的汽车仪表。这不仅提升了用户体验,还加强了公司的市场竞争力。因此,我坚信创新和改进是持续发展的关键。

此外,对于汽车仪表工程师来说,质量和安全永远是首要考虑的因素。汽车仪表直接关乎车辆的驾驶安全和乘坐舒适性。在工作中,我们严格追求零缺陷和高可靠性,确保仪表正常运行。同时,我们也要关注安全性能,例如在设计仪表显示屏时,要注意防眩光和抗反射能力,以减少驾驶员的视觉疲劳。只有以质量和安全为导向,才能赢得消费者的信任和满意。

最后,我希望能够继续在汽车仪表领域深耕细作,不断扩展自己的知识面和技术能力。随着汽车产业的快速发展,汽车仪表也将迎来更多的挑战和机遇。我将积极参与行业研讨会和培训,与同行们进行交流和学习,以便及时了解最新的技术和趋势。同时,我也将发挥自己在团队中的作用,引领团队创新,为公司的发展做出更大的贡献。

总之,作为一名汽车仪表工程师,我深刻体会到技术的重要性,团队合作的重要性,创新和改进的重要性,以及质量和安全的重要性。我将继续努力提升自己的技能和素质,为汽车仪表行业的发展做出更大的贡献。我相信,在不久的将来,汽车仪表将在技术和功能上迎来更大的突破,为用户提供更好的汽车驾驶体验。

汽车销售工作总结及心得【】

回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差xx多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1、市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!xx个人做事风格不够勤奋。不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至xx月份,拜访量特别不理想!

2、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的`突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1、xx对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1、每月要增加xx个以上的新客户,还要有到xx个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、xx对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6、xx对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

汽车销售工作心得总结

20__年是我们汽车销售公司重要的战略转折期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我们主要围绕以下开展工作:

一、加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在20__年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

1、加强销售队伍的目标管理。

2、细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,专门成立了用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我们公司的专用汽车销售量。

3、注重信息收集做好科学预测。

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的`代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

汽车仪表工作心得体会总结

汽车仪表是指汽车驾驶室中显示车辆信息的装置,对于司机来说起到了至关重要的作用。我是一名汽车仪表工作人员,多年来从事这一行业,积累了一定的经验和体会。在这里,我将总结和分享自己对于汽车仪表工作的心得。

第二段:汽车仪表维修的常见问题及解决方法。

汽车仪表在长时间使用过程中,会出现一些常见的问题,例如显示屏出现花屏、无法显示速度、指示灯照明故障等。面对这些问题,我们可以通过仔细检查和维修来解决。一般而言,首先应检查连接线、电源和接线。如果问题依然存在,我们需要对仪表板内部进行检修。根据经验,有时候仪表上看似严重的问题,只需要更换一个电路板或一个LED灯即可解决。因此,即使是一些看起来很严重的故障,也不必过于紧张,只要有足够的经验和耐心,问题总能解决。

第三段:对于仪表工作的需求和要求。

仪表工作需要具备一定的专业知识和技能。首先,对于仪表的相关知识和原理,我们需要进行全面的学习和了解。此外,在工作中,耐心和细心也是非常重要的品质。由于汽车仪表往往是在极小的空间内进行操作,很容易出现细微的差错,对于每一个操作和维修步骤,我们需要保持高度的专注和细致的态度。此外,工作中遇到的问题往往需要我们快速判断和解决,因此,我们需要具备一定的应变能力和处理问题的能力。

作为一名汽车仪表工作人员,每一次成功修复一个仪表故障,我都会感到非常的满足和成就。通过自己的努力和技能,我能够让汽车恢复正常工作,这给了我很大的成就感。此外,我在工作中也不断学习和进步,不断掌握新的技术和知识,这也让我觉得自己的努力没有白费。

第五段:对未来发展的展望和期望。

随着汽车工业的发展,汽车仪表工作也面临着新的机遇和挑战。随着电动车的普及和汽车智能化的发展,仪表的功能和要求也在逐渐提高。因此,我希望自己能够不断学习和提高,掌握更多的新技术和知识。同时,我也希望能够凭借自己的努力和经验,为汽车仪表行业的发展做出自己的贡献。

总结:在汽车仪表工作中,我们需要具备一定的专业知识和技能,同时也需要保持耐心和细心。通过不断学习和努力,我们能够积累更多的经验,为自己和行业的发展带来更多的成就和进步。在未来,随着汽车工业的进一步发展,仪表工作也将面临更大的机遇和挑战,希望我们能够继续努力,为行业的发展做出自己的贡献。

汽车销售心得体会范文_汽车销售工作心得与总结

汽车销售需要提高销售技巧。汽车销售信息化提高了汽车企业的竞争力,实现了汽车销售的跨越式发展。下面是本站带来的汽车销售的。

心得体会。

范文,仅供参考。

本学期有幸学到市场营销这门课,还记得我曾经的高考志愿有填这个专业,可是后来却没有被录取,说真的,那个时候填报这个专业时,我并不是很了解市场营销,只是粗略的知道市场营销可能与销售有关。经过半个学期的学习,我对市场有了初步的了解。市场营销学是一门以经济学、行为学、管理学和现代科学技术为基础,研究以满足消费者为中心的市场营销活动及其规律的综合性应用科学。同时我也明白了市场营销是指以人类各种需要和欲望为目的,通过市场变潜在交换为现实交换的一系列活动和过程。

学了市场营销使我了解到市场营销作为一门艺术和科学有基悠久的历史和特殊的历史作用和意义。在商品和市场产生的同时市场营销手段也就运而生,在不断促进市场经济发展的同时自己也得到了长足的发展,市场营销现已成为一门独立的学科。曾经以为市场营销摇不可及,在我的印象中是那么的抽象,但是经过学习我意识到营销已影响到社会市场生活的每一个角落、每一个时段、每一个元素。例如说,我们去超市购物,去商店,去逛街都能“遇到”它,市场营销出现在我们生活的每一个角落。

半个学期的学习后,我不仅对市场营销有了初步的了解,还对一些成功人士的事迹有了更大的兴趣以及更深的认识。像老师经常提到的梁稳根、史玉柱等,从他们的事迹中,我知道了什么才是真正成功,更是深深的感受到企业的成功与市场营销之间有着密切的关系。著名的企业家-----梁稳根,“三一”重工主要初始人,现任“三一”集团董事长,是湖南省涟原人。经过李老师上课讲解和下课后查找资料,我对梁稳根有了一些了解。梁稳根是从一个贩羊失败,随后做酒,也失败了;再做玻璃纤维,还是失败。几次的失败的经历并没有改变梁稳根继续创业的梦想,他与袁、毛、唐四人一起打江山。第一桶金源自焊接材料,1989年,梁稳根和伙伴们创建的小厂即实现收入突破1000万元。后来,梁稳根毅然决定冲入这个向来只有国有企业敢做的行业-----重工制造领域。“三一”不是第一个以数字来命名的企业,但“三一”却是内涵较为深刻的企业之一。“创建一流企业,造就一流川人才,做出一流贡献”,这不仅是梁稳根和所有“三一”人豪情斗志的体现,也是他们的目标。正是在这样的目标和宗旨下,“三一”没有为到底应该干什么而感到困惑。由“三一”集团,我联想到了自己的大学生活。大学四年,已经过去了两年多了。大一人是茫然的,没有目标也就没有动力去学习,恍恍惚惚的过了一年。大二,我给自己定了目标,但却没有全身心的投入,学习的效果也不好。大三,现在的大三生活,我给自己定了明确的目标,而且也在努力的充满信心的去实现。大四以致于以后生活、工作,为了不让自己困惑,为了不再茫然,我会沿着制定的目标和宗旨去努力做的更好。

时光如梭,进入东风本田也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。

做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。

汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4s店,接触很多销售人员。这时,哪个品牌,哪家4s店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有h标的东风本田4s店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。

一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价...接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。

再下来就是定期不间断的回访和关心,因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心,这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会东风honda牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化,以及体会到的乐趣。

其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务,等等。归根结底是为了达到客户的满意,提升客户满意度。作为一名销售顾问,要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程,为做一名合格的东风本田销售顾问而努力奋斗。

一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。

销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘。

目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。

汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单。

自我介绍。

然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

2、有计划的开发客户。

有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的销售机会。

印地安人有句。

谚语。

:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

3、让电话变得有意义。

任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

4、约客户的准备工作。

合同。

收据计算器及签字笔最好不要安排在午休以后。

时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解.

有关营销。

品牌营销房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的原因,不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和广告轰炸,希望通过宣传造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来,脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理,对于品牌形象进行良好构建,营造名牌企业和名牌产品,必然会成为未来房地产市场的赢家。

诚信营销在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天,开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传。

口号。

依靠某一简单要素去争取客户一旦概念失真反而让购房者困惑和反感让开发商失去口碑市场。另一方面当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时不可设想还能有效地吸引消费者。为此开发商必须树立诚信营销的经理理念塑造出开发商的良好社会形象。xx年3月万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高就是诚信营销的典型例子。

文化营销开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念,采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面,为了给孩子创造一个良好的成长环境,购房者对居住小区文化设施的要求越来越高,不仅关心周围文教单位的配置、距离,而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位,以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中,“书香门第”,“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

环保营销随着环保意识的逐渐兴起,消费者已愈来愈关心自己的居住环境,更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念,改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式,充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等,为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等,通过强调楼盘周边自然环境的优美,推出了环保的营销概念。

关系营销其营销主张重视消费者导向,强调通过企业与消费者的双向沟通,建立长久的稳定的对应关系,在市场上树立企业和品牌的竞争优势。关系营销强调开发商必须完全从消费者的角度安排经营策略,必须充分研究消费者需求,努力加强与消费者的沟通。在万科的“磐石行动”计划中,其中关于与消费者的关系,万科提出其质量不单单满足于国家的质量标准而要将消费者的要求作为自己的质量标准。

汽车工作总结心得

在实习过程中,我们先后参加了汽车变速器拆装(包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器),汽车发动机拆装(汽油机、柴油机),奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中我学到了很多宝贵的知识,既开拓了视野,又培养了能力。

在拆装之前,老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识,工具的正确使用方法。等到我们分好组之后,老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项,然后让同学们进行拆装。首次拆装我们接触的是变速器,我们组拆装的是三轴式变速器,刚刚接触到专用工具箱,面对那么多的套筒,扳手等工具,让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们拆装二轴式的捷达变速器,这结构比三轴式的有很大不同,体积小,结构紧凑;最后我们拆装自动变速器,在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同,找出其自锁、互锁、倒档锁的基本结构,是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习,以及老师对自动变速器的组成和工作原理的介绍,我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置,这也进一步加强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比,我觉得自动变速器有以下优点:

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单,减少换挡次数,不用离合器,省力安全。

3.降低传动系统的动载荷,提高寿命。

4.载荷突然增加,发动机不会熄火。

很快进入第二周的拆装实习,这次我们拆装发动机,首先我们就接触到柴油发动机,在拆卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内燃机,没有点火系统。汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成延续到进气和压缩行程终了,时间较长;柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分做功行程,时间较短。在汽油机的拆装实习中,让我们巩固和加强了对《汽车构造》、《汽车理论》的理论知识的学习,为专业课后续课程的学习奠定必要的基础;拆装过程中掌握了安全操作常识,零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养文明生产的良好习惯;以及锻炼和培养自己的动手能力和团队合作精神。

慢慢地,我们习惯了这种拆装实习的生活,第三周的实习拆装,我们都很珍惜这种实践活动。首先,我们进行汽车制动系和悬架的拆装,我们通过对前后盘式制动器的拆装,我们认识到了制动系的基本结构和对制动系的材料要求高,如果制动盘或者制动块磨损大要更换时,一般都是成套更换的,还有后制动器有手刹装置。我们这次拆装奥迪100的车,其前悬架使用麦弗逊式悬架,而后轮采用横臂式悬架,让我们进一步学习了悬架的分类及它们之间的异同点,我觉得这又扩充了自己对汽车的认识。最后,我们拆装驱动桥,由于我们拆的驱动桥速没有拆卸过的,有很多螺栓,轴承都生锈了,所以对拆卸带来巨大的挑战。虽然拆卸的时间比较长,但是最后我们成功拆卸下来啦,这让我们组感到特别有成就感。拆卸过程中我建议拆装锈死的零件时,我们可以用油先润滑或者用除锈剂,不可强行用力拆卸。

通过几次的拆装项目下来,我们熟练掌握了工具的使用,在发动机拆装过程中了解其基本结构和工作原理,以及对汽油机跟柴油机的分析,且在发动机上特别多的传感器,我们一一对它分析了解。在变速器的拆装过程中,除了我们的动手能力,我们还要对《汽车构造》、《汽车原理》等知识的学习,分析其换挡的传递路线,如何实现变速器的自锁、互锁、倒档锁,实现行车的安全性,接着,我们进行制动系和悬架的拆装。让我们骄傲的是,在拆装驱动桥的时候,由于我们组所选的驱动桥常年没有拆过,螺栓、轴承锈死,我们除了使用润滑油和除锈剂外,我们还用铁锤暴力拆装了下(应避免),最后把半轴拆出。

本次实习中,我们对汽车整体拆装以及各个部分零部件的装卸都有了一定的了解,在休息时间中,我们对汽车方面的疑问积极地向指导老师提出,老师们也对我们的问题详细地一一回答。我相信在以后的学习工作中,我会吸取在这次实习中的不足,让书本和实践结合起来,才会打到最后取得成绩的目标。这样的学习过程也是对以后工作的一种锻炼,加强对自己的动手能力,为将来的工作打好扎实的基础。最后感谢赖老师和邹老师的悉心指导。

汽车销售员工作心得总结

时间如流水,不知不觉中,我进公司已快两个月了,x公司作为全国汽车销售巨头,在近两个月里,我无论在工作和生活中都有许多收获,在丰富了我工作经验的同时,也让我的生活更加精彩。

今年是我们公司重要的战略转折时期。国内专用车市场的日益激烈的竞争、价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给公司的日常经营和发展造成极大的困难。在全体员工的共同努力下,专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。回顾全年的工作,我做如下汽车公司销售工作总结:

固步自封和闭门造车,早已不能适应目前激烈的汽车市场竞争。对于内部管理,作到走出去、请进来。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在年初商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在提升营销服务质量和差异化营销两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售,我们摸索了一套对策:

对策一:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、专人负责、及时沟通的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据今年的销售形势,我们确定了洒水车、化工车、散装水泥车油罐车、等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,专门成立了大宗用户组,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我公司的专用汽车销售量。

对策三:加强销售队伍的目标管理

1、检查工作规律化

2、晨会、培训例会化

3、服务流程标准化

4、销售指标细分化

5、日常工作表格化

6、服务指标进考核

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一认识,又明确了目标。我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

今年,通过全体员工的共同努力,各项经营指标均创历史新高,公司各项工作取得了全面胜利。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,公司领导团体,一定会紧紧围绕“服务管理”这个主旨,充分发挥团队合作精神,群策群力,将“文化营销”、“服务营销”和“品牌营销”三者紧密结合。

汽车站工作总结

20xx年度即将过去,在这一年内,我站认真贯彻执行了总公司及县公司的有关指示精神,围绕职代会所布置的各项任务,我站全体工作人员努力奋斗,团结一心,预计全年实现发送班次82855次,旅客912500人次,招揽收入950万元,比去年增长12%,圆满的完成了公司交待的任务。取得了一定的成绩,现将20xx年工作总结如下:

车站的管理根本在于对人员的管理,而其中站班组人员更是起到了核心的作用,带头的作用,充分发挥班组成员的积极性、代表性、示范性,以点带面,全面落实各项管理措施,为此我站根据工作特点,对班组成员进行了专门的分工,各人有各项的具体布署和分管内容,从而彻底纠正了过去那种班组成员分工不明,思想不统一,人心焕散的现象。同时在此基础上我站建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,今年我站长途客运班组就撤消班长4人,调换班长一人,运管办公室撤消副主任三人,调换正、副主任二人。而实事证明,这样做极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力,工作起来更加努力。

为提高全站服务质量,树立车站文明“窗口”,我站今年每二个月举行一次业务知识讲座,至今已举办了五期,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了全站职工业务知识考试,共计发放学习资料60多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。全站上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

制度的建立只是一个基础,而执行落实才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡导要求的,我站专门成立了劳动纪律督查小组,由站长任组长,副站长及各班组成员为组员,由站长亲自领导,每天对车站各岗位的劳动生产情况做不定期的检查,发现问题,按有关规章制度予以相应处罚,对个别严重违纪人员作出了下岗处理的决定,今年共计查处违纪人员xxx人次,罚款xxx元,下岗3人,维护了制度的严肃性,使全站上下的工作作风有了非常大的改变。

在平时日常工作中,面对出现的各种问题,我站更是充分发挥民主集中的原则,不搞“一言堂”,定期召开班组工作会议,商议讨论有关重大问题。今年共计召开了站班组工作会议37次,通过了有关处理意见、决议共计20项。保证了公正性和透明度。

目前我站的主要收入还是靠日常发班从售票收入中提取劳务费,其它方面的收入所占比例不大,这种局面就决定了运输生产工作是我站工作之中的重中之重,我们主要采取了以下几点措施:

1.加大对站场设施基础的设入,随着人们生活水平的不断提高,旅客对乘车环境、乘车秩序、乘车工具有了更高的要求,为适应社会发展潮流,我站设入了4万元资金对部分站场设施进行了更新,包括更换了修车室内座椅、公告牌、各种图表,修补了候车室屋顶,新增了人车分离护拦。并对场站重新进行了科学的规划,划分了待班区,发班区,修车区等功能区,使整个站场更加美观实用,秩序井然。在今年那场举世瞩目的“非典”战役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全摆在头等位置,在生产形势严重下滑的情况下,我们仍然按上级有关部门精神,调入了1万元购置了测温议、体温计、消毒水及工具,印刷了大量的登记表格,并专门设立了旅客留观室,成立了专门的防治小组负责此项工作,责任到人,对每天进站的每台车辆都进行了严格的消毒,对进站的人员都进行了统一的检查,并将检查情况直到现在还在坚持每天上报有关部门。“非典”期间我站共检查车辆8335台次,旅客82845万人次。据统计,“非典”重点防治的4、5月期间,我站在收入比去年同期下降60%的情况下,支出比去年同期增长了2万元。通过努力我站圆满的完成了“非典”防治任务,无发现一起“非典”疑似病例,受到了上级部门的表扬和社会各界的好评。

2.加强的对站场的管理工作,车站人来车往,环境比较复杂,再加上车辆多为私人所拥有,他们不太服从管理,而我站主要收入来自车辆方面,所以对车辆、对站场秩序的管理是日常工作之中心,在这方面中,我站的运管办公室是主要力量,在今年为加强运管力量,我站将运管办人员从原有的8名增加到了17名,极大的增强了管理力度。针对目前各班线存在的各种问题及实际情况,我站还制定了各班线管理制度,对各班线的发班、客源组织、售票等情况做了详细的规定,并及时了解出现的各种情况,作出处理。对重大问题我站还专门召开班线会议,组织经营者进行统一讨论,尽是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召开班线协调会议8次,出台班线管理规定制度4个,有效的维护的班线稳定。在平时工作具体的管理实施中,站运管办公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因为他们是相直接与被管理者相接触的,是战斗在第一线的,他们工作的好坏,直接关系到我站的生产效益,为此车站安排了主管生产副站长负责协调这方面的工作,每天早上召开运管“碰头会”,将一天的工作安排分配到位,责任到人,并保证全天有人值班,随时处理问题。对外针对“票贩子”拉客、卖客的现象和过境车辆偷客的情况,运管办安排了专人专车,上街主动出击,打击私设站点,并在东线设立了稽查点,凡经过车辆必须停车接受检查,由稽查检验无误在三联单上盖上稽查章后,三联单才能在公司财务结账。这样不但为车站创造了效益,而且对规范车辆的经营也起了很大的作用。今年全年东线稽查点共预计实现了补票收入xx万元。对站场的管理运管办则根据不同班线的特点分别与之对待,如对广线采取限定最低票价、派人跟车等措施,对常德线采取按每车型安排一人现场管理,现场监督,现场处罚等措施,原来常德线经营有拉客、抢客及乱停乱靠发班的现象,经过上述措施的诊治,得到了很大的改善,基本上秩序恢复了正常。除了上述专线专治的措施外,另外运管办还安排了流动值勤人员整治站场秩序,车辆进站后由他们负责引导停入待班区,不许乱停乱靠,对不服从指挥的有权当场处罚。现在整个站场基本作到了车辆摆放整齐,发班准点,无拉客、喊客现象。

3.加强和上级主管部门的联系和合作,整顿客运秩序。在原来,由于某此原因,我站同上级有关主管部门关系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以来,我站作了大量的工作同这部门搞好关系,并取得了一定的成效,并配合他们搞了几次大的客运市场整治,如今年5月对全县和乡镇的私设站点进行了大范围的打击,对“票贩子”,西站发长途班的问题作了及时追究处理。主管部门对我站的支持也逐步加大,如今年我站车辆的更新就基本上办理的比较顺利,没有像以来卡、拖的现象。也间接的促进了我站的经济效益。

4.加大售票力度,促进对效益增长。在去年我站只有快巴、跨省线和一部分跨地线实行售票,其它实行了劳务费包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到这种情况,再加上6月份隔壁向阳停车场的迁入的机遇,同时按总公司及县公司有关精神,我站加大售票的班线范围,逐步取消劳务费包干,到今年12月份,我站班次从去年的日发150班增加到了227班,售票班次从去年的100班到现在的基本上全部售票。经济效益稳步提升。

通过上述一系列措施,我站今年的运输生产工作有了很大的起色,职业素质有了质的改变,职工的收入也得到了提高,经过全体工作人员的努力,在今年的全省站场评级中,由二级乙等车站上升达到到二级甲等车站标准,上了一个新的台阶。

安全是运输生产的重点,向安全要效益不是一句空话,我站主要做了以下几点:

1.车站建立和健全了安全生产制度,成立了安全领导小组,配备了安全专干,做好站场内部各项治安、消防安全管理工作,保障车站、进站车辆和旅客生命、货物安全。

2.我站建立了车辆安全检查(门检)制度,对出站车辆进行安全检查,做到出站班车旅客不超载,行包装载符合规定。

3.加强乘车安全宣传教育,严格查堵危险品,做好旅客行包和携带物品的危险品检查登记处理工作。

4.工作人员做到每一趟车对旅客进行一次乘车安全常识的宣传,发车时应绕车一周,检查有无不安全因素,无,方可发车;广播员每天上午、下午进行一次乘车安全常识宣传;旅客上车前,“三品”检查员应作彻底的“三品”检查,消除隐患,如果造成重大事故和经济损失追究责任人的责任。

5.定期组织车辆经营者、司机、工作人员进行安全知识学习,加强安全意识。

6.车辆实行安检报班制度,发班前由车队安全人员对车况进行检查,合格后凭安检单到车站报班,否则不予安班。

卫生工作是车站的.门面,是直接关系到旅客对我站的第一印象,原来我站的卫生工作一直存在着脏、乱、差的现象,旅客对此一直有意见,甚至设诉到有关媒体并曾被曝光,今年以来,我站加大这方面的投入,将卫生清洁人员从原来的2人增加到了3人,并规定随脏随扫,谁出现问题找谁负责,到现在车站的卫生状况有了很大的改观,站场清洁干净了许多,重新赢得了旅客的好评和赞赏。

我站现在人员120多人,长期以来实行轮岗,即一部份人分流,另一部分人分成二组,轮流上班,工资待遇低,有的生活还非常艰难,为确实改善提高职工的待遇,我站在今年做了大量的工作,尽量解决职工困难,如翻新了车站厕所,安排了15名职工轮流值班收费,如今这些职工的收入大有提高,从原来的每月分流工资100多元增加到现在的每月收入500-600元,而且每人每个月只值4天班,非常轻松,好多人都挣着要上。另外借着厕所值班人员的增加也缓改了其它岗位就业的压力,经过努力,目前其它岗位的上班人员一部分已实现月月上班,另一部分也已全部实现了每一年上9个月的班,比原来多上了3个月,平均每人增加收入1600元。同时在我站效益好转的时候,今年为职工做了站服140套,共计金额60000元。在9月份又给每位职工发了已有几年没发的降温费100元,共计14000元。从9月份起还为每位职工每月上调了50元的效益工资。通过以上一系列措施,职工的待遇有了明显改善,人员的思想也稳定了许多。到目前为止我站平均每月工资总量比去年同期比较多支出15000元。

20xx年度我站工作虽然取得了一定的的成绩,但也还存在诸多不足,比如我站的营收情况仍有不少漏洞,不太尽如人意,我站的班线班次还比较少,需要努力拓展,在站场管理及人员管理方面,也没有全面的落实和实施,职工的职业素质也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.积极开辟新的班次,增加企业效益。2.扩大多种经营,努力加大非客运招揽收入在总收入中的比例,加强企业的搞风险能力。3.加强管理,确保运输生产秩序化、规范化。4.提高职工的福利,增加职工工资,争取职工人人达到全年月月上班的目标。

20xx年12月4日。

年汽车销售工作总结汽车销售工作总结

时光如白驹过隙,历史的车轮飞驰而逝,20xx年的日历正一页一页悄然翻过,伴随着时代前进的步伐,回首自己一年来经历的风雨路程,我作出如下个人工作总结:

20xx年是不平凡的一年,祖国六十华诞的盛大庆典带给每个中国人无比的鼓舞和震撼,在欣喜于祖国强大、人民安康的自豪中总结个人的工作,我更加感受到做好本职工作是每个工作人员的崇高使命。

1)加入洪盛行这个团队已近半载,让我倍受到这个大家庭的温暖与和谐,在此我感谢各位同事的关照与工作的积极配合,近入公司时我对瓷砖的了解只是了了而知,通过在国安居的学习让我很快融入陶瓷这个具有强烈竟争的行业,对我们公司品牌(格莱斯)进行了深入的了解。

2)通过这半年的学习我个人觉得我们公司抛光砖在市场上具有一定的优势(货美价廉),但是现在的设计师对仿古砖的倾向度是兼知的,我们公司的仿古砖(骆驼)在市场是具备一定的特色,也深受设计师的欢迎,但是货源与质量让我们感觉很头痛。

3)对于做家装的设计公司我们公司的价格很难让设计师操作。

1)加强对客源资源的整核与巩固,形成自已的一个客户圈.

2)对于强势的竟争对手与关系复杂的客户作出一定有效的对策。

3)设计师方面我个人一直未有一个明确思路与操作方案希望在今年得以突破.

4)自我解压,调整心态,创新求变。心态决定工作的好坏,所以在工作中要不断自我调适,把控积极乐观情绪的方向,时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。创新是一个民族的灵魂,只有不断在思维上求创新,工作才能出亮点。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”我们的人生之路都将历经坎坷不断前行,所以走好每一步都至关重要,每个人都应找好人生的航标,找到一条适合自己的路来走,才能在风雨兼程的路上实现自己的价值,见到风雨之后的彩虹。

我踏入建材销售行业是一直做“工程”的,“工程”在这个行当里看起来是高度尖端的,但是从这些年的工作实践中我悟出了很多,其实做什么工作不重要,重要的是要肯学肯干,给自己定好位,每一项工作都可以发掘自己的潜力,因为人的潜力是无尽的。

刚刚踏入这个行当拜访客户时让自己感觉到胆怯与自卑,甚至认为自己真的不适合做这份工作,但是自己一直是比较坚持.固执与不认输的,上天不辜有心人,慢慢的发现自己可以克服这个障碍,工地复杂的人际关系没那么可怕,也不再担心客人不理我,久久不与我签单反到而来的大忽悠了,逐渐找到了自己的方向。也许我们不知道明天会发生什么,但是我清楚自己今天应该做什么。

岁月无声,步履永恒。我们迈过一道道坎走向明天,做好本职工作,争当自己的主人,明天定将更美好!

汽车心得体会总结

随着社会的发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分,它带来的便利也让人们越来越离不开它。汽车的普及也给了人们更多探索和发现的机会,让人们更深入地了解汽车的特点和性能。通过多年的驾驶和使用,我对汽车有了更为深入的了解,深刻体会到汽车在人们生活中所扮演的重要角色以及如何正确地使用、保养汽车。

第二段:使用心得。

汽车使用需要注意很多事项,例如平时每次开车前需要检查车辆机油、润滑油等液体的情况,以便及时更换,保证汽车正常运行。同时,还要注意一些细节问题,例如刹车、离合器、转向等各个机件的使用,这些都需要严格按照相关规定进行使用,避免因意外问题给自己或其他车辆带来安全隐患。因此,在使用汽车时,一定要做好安全意识,保证驾驶安全。

第三段:保养心得。

汽车的保养对于其正常运行和使用至关重要,汽车经常要进行各种保养工作,例如更换机油、润滑油等,并且要定期对车辆进行保养,例如更换滤芯、检查电瓶电量、对车身进行喷漆等。这些保养措施不仅可以保证汽车的正常运行,还能有效延长汽车的使用寿命。因此,在保养上,需要注意选择品牌和维修站点,以保证保养效果和质量。

第四段:驾驶技巧。

驾驶技巧是影响汽车行驶的重要因素,一方面驾驶人员需要熟练掌握汽车操控技术,驾驶中要遵守交通法规,注意车速和行车路线,合理使用急刹车、减速以及了解转弯、变道等技巧。另一方面,驾驶人员还要注意自身身体条件的限制,以及驾车环境的变化等,及时对驾车状况做出调整,确保驾车过程中的安全。

总的来说,汽车是一个高科技产品,需要人们有足够的专业知识和技能才能正确地使用它,如果不懂得正确使用方法,就有可能使车辆遭受损坏,甚至出现交通事故。因此,我们需要提高自身技能水平,熟悉汽车的各种知识和技能,强化安全意识,正确驾驶汽车,并进行定期保养,才能让汽车更好地发挥作用,为人类带来更大的利益。

汽车销售月工作总结汽车销售工作总结汽车销售总结报告

x月份对于xx汽车销售行业来说,是一个淡季,客户上门的几率相对较小,汽车销售的数量同比其他月份少,针对这种情况,在公司销售经理王经理“山不过来,我们过去”的销售策略下,开始实施“主动出击,开发市潮的战略方针,作为一名销售顾问,我们在做好顾问式的销售方式的同时,进一步做到上门服务、宣传两不误,作为分管日照市东港区的销售顾问,现将汽车销售x月份工作总结如下:

2、经过:个体户里面曾经的光辉人物们----建材市场个体户,xx-xxx-xxx-x年日照的房地产飞速发展,因此带动并且引爆当地的建材市场,相当一部分人,理所当然地暴富了,有了钱需要改善原有的生活,原来不懂消费,不会消费,这就需要我们引导消费,宣传我们的斯巴鲁汽车,给准客户的生活带来了一丝色彩,不至于使他们天天面对自己的“上帝们”也让自己当一回“上帝”,宣传有一定的效果,但是在我沟通的过程中,也清楚地认识到,xx-xx年底带来的世界金融危机,一样未曾幸免的波及到了日照房地产行业,顺势波及到建材市场,这个时候的建材市场如同我们x月份的斯巴鲁展厅一样冷清,现在更多的个体老板选择持币待购,静观其变。

3、总结:虽然建材市场一时陷入了困难时期,并不代表其将一蹶不振,等到经济好转的时候,我的努力也就不会白白的付出了,无论是楼市,还是车市,总有经济复苏的一天,现在只需要做好我们该做的,让斯巴鲁在日照家喻户晓,经济好转的时候,总会有人来买车!

综上所述:我个人认为x月份的工作计划还是以主动出击为主,守株待兔为辅,尽快地扩大宣传范围,通过各种不同的宣传渠道,让更多的人了解斯巴鲁,喜欢斯巴鲁,购买拥有斯巴鲁!xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款。广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单。现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2。5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。

国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从xx-xx年xx月xx-x日到xx-x年xx月xx日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态。

2与客户建立良好的合作关系。

3不断的增强专业知识。

4努力完成现定任务量。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!

汽车销售工作总结

时间如白驹过隙,我们告别了20xx,迎来了20xx年的钟声,对我今年的工作做个总结。

回首,看看今年的一年,我都不明白自己做了什么,居然今年的营业额没有完成,还差70多万,心里真是不好受,对自己做个检讨,对今年的所有事情,做个归纳。

一、我认为今年业绩没有完成的原因是以下三点:

1.市场力度不够强,以至于此刻唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有到达预期效果!

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,个性是最近今年四至八月份,拜访量个性不理想!

3.在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改善。

二、工作计划:

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在理解任务时,一方面用心了解领导意图及需要到达的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要用心思考并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

三个大部分:

1.对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,在有时间有条件的状况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3.要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

九小类:

1.每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6.对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7.客户遇到问题,不能置之不理必须要尽全力帮忙他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8.自信是十分重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观用心向上的工作态度才能更好的完成任务。

9.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

三、明年的个人目标:

一个好的销售人员就应具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎样延续把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!透过10年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们能够做到也必须能做到!我明年的个人目标是400万,明年的此刻能拥有一辆属于自己的车(4万~7万)!必须要买车,自己还要有5万元的资金!

我相信自己能够成功,为自己的目标而奋斗!加油!

汽车销售心得总结

春去冬来,转瞬之间,历史即将掀开新的一页。在过去的一年里,厅的全体人员在的领导下,公司各部门的大力支持下,透过全体人员的共同努力,克服困难,努力进取,圆满完成了下达的销售任务。在新春即将来临之际将的状况做如下汇报:

一、销售状况。

销售891台,各车型销量分别为富康331台;161台;3台;2台;394台。其中销售351台。销量497台较增长45(私家车销售342台)。

二、营销。

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织销售人员对已经购车用户进行用心的回访,透过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在9月正式提升任命同志为厅营销经理。期间同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销做出贡献。

三、信息报表。

报表是一项周而复始重复循环的,岗位重要,关系到公司日后对本公司的审计和的验收,为能很好的完成此项,5月任命同志为信息报表员,进行对公司的报表,在期间同志任劳任怨按时准确的完成了公司交付的各项报表,每日核对库存状况,对车辆销售作出了贡献。

四、档案管理。

为完善档案管理,特安排同志为档案管理员,主要有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报公司等,期间同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的任务。

以上是对各项做了简要。

最近一段时间公司安排下我在齐鲁阳光进行了长时间的咨询学习,俗话说的好三人行必有我师,在学习后本人结合以往经验,取长补短,现对于的计划做如下安排:

1、详细了解学习公司的商务政策,并合理运用,为车辆的销售在价格方面创造有利条件。

2、协调与公司各部门的,争取优惠政策。加强我们的市场竞争力。

3、每日召开晨会,了解车辆销售状况,安排日常,理解销售人员的不同见解,相互学习。

4、销售人员的培训,每月定期4个课时的培训学习,以提高销售人员的销售技能、服务技能、团对意识、礼仪等。

5、增设和发展二级销售网点,制定完整的二级网点销售政策,并派驻本公司销售人员,实现行销的突破发展,使我们的销售更上一层楼。

6、合理运用资金,建立优质库存,争取资金运用最大化。

7、根据公司制定的销售任务,对现有的销售人员分配销售任务。

8、重新划定卫生区域,制定卫生值日表。

9、一日模式,俗话说的好,好一日不算好,日日好才是好。

最后,在新春到来之际,请允许我代表专卖店全体销售人员,感谢公司领导和全体同事,在一年的中对我们的大力支持与帮忙。在此表示深深的谢意。在xx年新的一年当中我们将继续努力,虚心学习。以更好的成绩来感谢领导和各位的支持。再次谢谢大家,祝大家新年愉快,合家幸福。

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在汽车厂工作总结

时间如梭,转眼间20xx年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望20xx,工作建议如下:

1、建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

2、紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

3、工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

4、整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

5、要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

6、要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

7、厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。

最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

汽车工作总结

忙繁忙碌的过了一年,但在店我学到了很多,也晓得了很多,下面把自己工作、学习情况在一个总结,不当的地方请批评指正。xxxx年xx月我进新乡店,在汽车售后任职,在各位领导关怀指导、在四周同道关心帮助下,思想、工作获得较大进步。回顾进职来的工作情况,主要有以下几方面的收获和体会:

我进职以后才发现,我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及熟悉自己的工作。我感到,一个人思想熟悉如何、工作态度好坏、工作标准高低,常常受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟习,与上级领导和部分同事的帮助是分不开的。假如让我概括这一段时间来我部分的工作状态,就是六个字,即:严格、紧张、繁忙。严格的工作要求、紧张的学习氛围和繁忙的工作节奏。

的力争在最短的时间里熟习自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断进步,总是提示自己要时刻保持良好的精神状态,时刻建立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

应当说,过往的一年,是勤奋学习的一年。由于自己进汽车行业时间比较短,要想在一样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我不管汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个奔腾式的进展。这也更加验证了只要付出,就一定有回报的深入道理。

回顾过往一年繁忙的工作,从开始的不懂到现在的熟习,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部分同事的熟悉到相互之间的密切合作,每次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部分,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深入的熟悉到自己,熟悉到工作的本质,思想汇报专题那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是甚么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

虽然觉得很忙很累,但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也势必为自己今后工作学习上获得新的进步奠定坚实的基础。我也深知,工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如,在接待上,还没有到达精益求精的要求;工作有时操之过急,缺少深进细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺点,加强锻炼,以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力,做出贡献。

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