安全反思总结报告（优秀18篇）

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全国交通安全反思日活动总结报告

“交通安全”是和学生的现实生活密切相关的，有着积极的社会意义。因此，在本节课设计中，我主要采用丰富的生活资料和互动的教学形式来吸引学生，使学生从中感受交通安全之重要，在师生互动，生生互动中加深遵守交通规则的意识。通过本节课的教学，我有以下如下体会：密切联系生活实际，让教育回归生活。

望，进而才能全身心投入到活动中来，教学也才能获得理想的效果。如课前的小调查，使学生主动走进生活、参与课堂，使教育与生活紧密的联系了起来。再如课上展示的交通事故录像，及一些违章图片是学生生活中可以见到的，更是触目惊心的，加深了学生遵守交通规则的意识。

不足之处：

在教学中出示的课件资料即交通事故相关资料学生观看后有点触目惊心，对于这样的资料，让学生直接接触有点血淋淋的感觉，因此，本课件在教学中尽管有点作用，但弊大于利，毕竟，面对的是小学生。

总之，安全教学要力求以丰富的生活场景、真实的案例透析、自由的创作空间为学生搭建一个自主探究、合作交流的平台，让他们真正的体验到交通安全的重要性，用自己的实际行动，为自己的交通安全尽一份责任！

安全反思工作总结报告

20__年__月__日，机电一队检修班按计划在东五一部皮带机尾更换机尾滚筒。13时20分许，班长__操作22kw绞车向后拖机尾皮带，在绞车钢丝绳涨紧后，__将绞车停电，使用手刹控制绞车钢丝绳，然后安排人员查看固定皮带的夹板情景，在接到夹板无误的信号后，__重新启动绞车拖皮带，由于刹车未完全松开，绞车在启动瞬间刹车盘反向带动刹车皮，刹车皮连带的刹车手把突然回弹，打到__正在启动绞车开关（三按）的右手上，将其打伤，跟班干部立即安排人员将其送至晋煤大医院诊治，经诊断为右手第一、二掌骨骨折，此刻医院治疗中。

二、事故原因。

１、检修班班长__，自保安全意识淡薄，在操作绞车过程中，未将刹车完全松开就直接启动绞车，导致在启动绞车过程中，因刹车系统连带作用，致使刹车手把回弹将其右手打伤，是造成本次事故的直接原因。

２、检修班跟班干部__（队长），岗位履职不到位，现场安全注意事项强调不足，安全监督把关不力，是造成本次事故的主要管理原因。

3、机电一队对本单位干部、职工在操作绞车时安全注意事项强调不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防范措施。

1、机电一队要重新对绞车操作规程进行学习，教育到每一名职工，在绞车操作过程中要认真仔细，严格执行每一步操作程序，确保绞车各个手把可是位，避免因错误操作导致人身事故发生。

2、机电一队要加强干部、职工的安全意识教育，提高自保、互保本事，加大现场监督把关力度。同时还要加强典型事故案例学习，深刻吸取事故教训，现场严格按章作业，杜绝违章作业行为。

3、各单位要认真学习本次事故通报，举一反三吸取事故教训，加强职工自保互保本事，杜绝同类事故的发生。

安全总结报告

安全反思工作总结报告

20__年__月__日，__公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20__年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负职责”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例，都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上，虽然公司有一整套的安全规定，并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定，还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情景进行督察。可是，就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生，就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生，仅有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自我的职责在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自我不伤害自我;自我不被他人伤害;自我不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此，还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理，必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作，每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便，怕麻烦，必须兼顾到方方面面:人员、设备，工具、材料一样也不能遗漏，以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作，异常是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程，要结合现场实际，开展好现场勘查，执行好“两票三制”。在开展工作中，坚决杜绝“违章作业”。

期望大家都能开开心心的工作，平平安安的回家，回家做什么好好总结事故给我们的教训，多看书，多学习，多掌握一些安全知识，以确保我们自我都能安全的工作!

安全总结报告

安全总结报告

一、工程概况：

建设单位：沙雅县教育局。

建设投资：425.8万元。

建筑规模：2621.51m2。

结构类型：砖混结构，地上一层。

勘察单位：新疆岩土工程勘察设计研究院。

设计单位：新疆四方建筑工程设计有限公司。

施工单位：沙雅县永盛建筑安装工程有限责任公司。

二、工程施工安全情况：

本工程一开始，施工方根据项目对周边环境进行的评估，制定了切实可行的安全操作计划，并有详细的安全责任制度，对工人也进行了三级安全教育，各种标示牌张贴悬挂到位，有专业的安全施工组织设计，临时用电专门有实施方案，现场检查也达到规范要求。基础施工阶段，在强夯过程中注意了人与机械的协调作业，对强夯回填进行了严格控制，对回填砂的颗粒，垃圾含量回填高程，拉运和碾压工具做了详细的要求，很好的注意了过程安全控制。基础钢筋、模板混泥土施工在严格按照设计图纸及施工规范要求的前提下保证了结构的安全性，操作人员严格按照安全规范要求进行操作，工人戴安全帽，临边人员佩安全带，确实保证了基础工程没出现安全事故也没有留下安全隐患。

三、工程安全监理情况：

在安全监理方面，依照国家相关的法律、法规及本地区政府有关安全质量批示文件，承建单位施工合同及安全施工组织设计，对开工时对安全质量问题进行监理，且具有针对性地进行整改，不断完善安全质量体系。采取审核、协助、巡查提示的方法，开展安全生产监理工作。

2、工作接地接零均采用tn-c-s系统，实行“三级配电、二级保护”。做到了“一机、一闸、一箱”。且配电箱上锁，有专职电工看管。

3、施工用电接地电阻，经测定不大于0.4欧姆,符合规范要求.在配电系统中断及末端进行重复按地保护。

4、配电箱闸具，熔断器参数与设备匹配，安装符合要求，且照明电有漏电保护装置。

5、外电电缆线架设大于安全距离，电缆线材质符合要求。

6、搅拌机架设有防护棚，且经检修后运转正常。

7、施工及管理人员戴好安全帽，系好安全带。

8、专职安全员经培训考核，且持证上岗。特种作业工已持证上岗。

10、项目部安全生产管理体系框图已上墙，有安全领导小组结构图。

11、建立、健全安全生产责任制，各级人员责任制。

12、配有专职安全员，且落实到人。

13、现场有安全标志及总平面布置图。

14、标志牌按照总平面布置图指定位置在现场具体布置完毕。

四、安全评估。

本工程在施工过程中，严格按照设计图纸及施工规范要求，确保了工程结构没有质量安全隐患的存在，严格按照《jgj59-99》标准要求对现场各种安全作业进行了规范，在整个工程实施期间，未出现任何安全事故。

犯错反思总结报告

8月25日，是本次实践活动的最后一天，大家没有再去深入群众，而是选择在宾馆中将前三天所获的资料仔细整理，其中一份问卷令人印象深刻，在最后一个问题“您对现阶段农民增收有什么意见和要求？”中，一位中年妇女这样写道：“现在因为大力发展蔬菜大棚，每户人家就只剩一点贫瘠的土地来种粮食，口粮不够只能买着吃，作为农民，吃粮却需要靠购买，心里总觉得不踏实。”看到这，我们颇为感慨，这确实是农民实实在在的心声，应该受到重视，也值得有关部门在推进现代农业发展的过程中对农民心里情感的变化进行深思。

通过这几天的调查问卷研究与走访，我们收获了一些关于寿光市现代化农业技术发展方面的信息，通过对信息进行整理和分析，我们试图得出一些结论并根据自身所学特长提出几条建设性意见。

实地调研结束后队员还进行统计、分析数据并形成调研报告和实践报告，将小组成员各方面信息进行全面的.汇总，将调查问卷分析制成图表，整理实践过程中取得的访谈、宣传单、照片等材料，并对整个实践的过程进行总结分析，突出中国梦的主题。整合得到的成果，向政府相关单位或农业局献计献策，并向农民宣传网络销售的知识。

25日晚，所有问卷的统计工作已经完成，“梦之队”成员们围在一起商讨投稿事宜，组长对后期的稿件发表工作进行了安排。回顾七天的寿光农业之行，队员们充满不舍，虽然大家赶上了寿光一年中最热的日子在这里相聚，身上的衣服一直处于被汗水浸透的状态，可是大家都感觉不虚此行，并表示如果有机会，应该更多的接触社会，学以致用，为将来的社会工作积累更多的能量。

安全总结报告

根据市、县安全生产工作部署，我局于6月份开展了“农机安全生产月”活动工作，工作已顺利结束，取得实际成效，现就活动工作进行总结：

一、高度重视，精心部署。

我局高度重视“农机安全宣传月”活动，把活动工作与“五五”普法验收检查工作结合起来，为抓好活动工作，加强工作的组织领导，成立了与局长为组长，分管副局长为副组长，监理站工作人员为成员的活动领导小组，并制定了切合工作实际的实施方案。

二、认真开展宣传工作。

6月13日举办了安全生产宣传咨询日，组织监理站工作人员走上街头，开展安全宣传活动，同时充分利用手机短信平台、广播、印发宣传材料、张贴标语、通告等各种形式，在广大农机驾驶操作人员中深入开展以“热爱生命，热爱生活，热爱家庭”为主题的宣教活动。重点宣传与农机密切相关的法律法规，如《农业机械安全监督管理条例》、《安全生产法》、《生产安全和调查处理条例》、《省农业机械管理条例》、《省农业机械安全监督管理办法》、《农用拖拉机及驾驶员安全监理规定》、《联合收割机及驾驶员安全监理规定》、《联合收割机跨区作业管理暂行办法》等以及农机安全生产和安全操作知识的学习宣传，提高广大农机驾驶人员的安全生产意识，使广大农机操作人员知法、懂法，真正做到“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，”消除农机事故隐患。

三、扎实做好农机安全检查工作。

6月份对全县乡村公路进行了安全隐患排查工作，对危险路段设置了醒目的警示标志，组织农机监理人员对上道路拖拉机进行了安全检查，检查各类农机286辆（套）查处农机违章行为6起，有效地预防了事故的发生。

通过开展“农机安全宣传月”活动，有力地推动了我县农机安全生产工作的开展，创造了更好的'工作氛围，进一步提高了农机法律法规的知名度，提升广大农机驾驶、操作员的安全生产意识，维护良好的安全生产环境。

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犯错反思总结报告

尊敬的单位领导、亲爱的战友们：

大家好，我在此怀着无比愧疚和遗憾的心情向大家宣读这份在训练时不听从指挥的检讨书。

首先对于我所犯下的错误，我要做深刻地检讨，这是我工作态度上的巨大过失。从工作训练的不严格按要求完成上，体现出我对自己是多么的放松。须知一名从事救援工作的矿山救护队员，肩负的责任有多大，但当时的我却全然忘却了。

关于此次错误的原因，我也做了一定的分析。首先我未能深刻明白单位实行军事化管理的真正意义，其次我的思想作风比较松懈，长期以来未能够对自己严格要求，其三是我的个人主义思想一直存在，通俗点说就是行事散漫，不能严格听从指挥。

以上三点原因是我犯下此次错误的主要原因，通过此次的深深地反思，我已经充分地有所感召。但出现对于犯错误，是谁都不愿意接受的现实。面对错误、积极改正错误是需要很大勇气的，这次错误之后，我的心情也一直不好，事后我又回去重新按照要求完成了100个验力器的训练。庆幸的是，我已经下定决心改正我的这点不足。我不是懦夫，更不会承认我是懦夫，面对错误我不会退缩，我会积极去面对，去努力改正。

今后我会根据错误的所犯原因，积极地采取一些相应的措施来改正我的错误，也希望同事们对我多加监督，让我能够更好的克服缺点，让我能够在救援工作取得一份更好的成绩。

此致

检讨人：xxx。

20xx年x月xx日。

犯错反思总结报告

尊敬的老师：

您好!

今天，我怀着愧疚和懊悔给您写下这份检讨书，上课的时候，老师在认真的给我们学生讲课，而我没有认真听讲，而是和其他同学在下面说话，更严重的是还若无其事的发出笑声，完全没有尊重老师，不仅打扰了别的同学听讲，还影响了老师讲课的好心情。

老师批评了我，叫我反思，现在我想了好多，我觉得自己错的很不对。我不该上课说话，不该打扰大家学习，自己不学本身就是个很大的错误，父母供我们上学就是希望我们能考上理想的大学，希望我们能有出息，可我辜负了老师和家人对我的期望。没有做到认真学习，专心听讲。其次，我在上课的时候说话的行为也是一种对老师的工作不尊敬的表现。

中国是一个礼仪之邦，自古就讲究尊师重道，这是一种传统的美德，过去我一直忽视了它。抛开着一层面，不单单是老师，无论对任何人，我们都应该尊重他，尊重他的劳动，他的劳动成果。我这样做，直接造成了不尊重老师，不尊重他人，不尊重他人劳动的恶劣影响。作为一名当代中学生，一名正在接受教育的人来说，这种表现显然不符合社会对我们的要求。

我想我以后上课再也不说话了，影响了其他同学会搞坏同学之间的关系'惹了老师生气会挨批评。下次老师在讲台上讲课，我要专心的听，认真的去学，保证有质有量。现在我还小，应该懂得学习的重要性，所以，从现在开始，我不再在上课时间说闲话了，该说的时候就说，不该说的时候就学习，做个好学生对于今天的事，我想明白了，学习才是重要的。

作为一名学生我没有做好自己的本职，本应该在课堂上好好听讲，而我却在下面跟同学讲话，辜负了老师对我的教育之恩，老师含辛茹苦的把知识教会我们，是想让我们做一个对社会有用的人，其实上课的目的就是来教育我们的，而我却在别的心思上，其十分地辜负了教我知识的老师们，我现在已经彻底认识到我的行为的错误。

此致

敬礼!

检讨人：xxx。

20xx年xx月xx日。

生产反思总结报告

按点下井对两顺槽顶板进行观测，升井后进行数据对照后，及时向领导汇报情况。

我们将继续坚持我科技术人员业务素质的学习和互助，将对技术人员的知识储备提高纳入日常工作的一部分，使其更常规化、更专业化、更具有针对性；我们将继续端正技术人员的工作作风，一如既往的服务于一线，将“甘于吃苦、一丝不苟”的精神发扬光大；我们将逐步学习、引进先进的施工方法、施工工艺，提高前提技术人员的业务水平，努力杜绝因技术问题考虑不全面而导致的工程事故。

矿领导的信任和期望是我们勇往直前的强大动力，来到黑眼泉，我们无怨无悔；面对困难，我们将毅然决然，勇往直前。生产科全体员工今后将一如既往以饱满的工作热情继续奋斗，用吃苦耐劳的精神来迎接竣工验收，争取黑眼泉煤矿竣工验收能够顺利完成，希望矿领导继续督促鼓励。

安全总结报告

根据上级部门的指示精神，中心学校安全工作小组于8月22日对各幼儿园管理制度的执行状况、园舍安全、消防安全、食品卫生、交通安全、校园环境进行了全面检查。现将排查状况汇报如下：

一、安全管理制度执行状况。

1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件，并有记录。

2、幼儿园有健全的各项安全制度，教师能严格遵守相关的安全制度。

3、幼儿园有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。

4、各岗位有明确的岗位职责和要求，有严格的事故追究制度，层层签订安全工作职责状。

5、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

6、有严格的执行定期的安全检查制度。

7、有事故报告制度。有突发事件的紧急预案和安全预警机制，每年有定期的安全自救演练，师生能够正确掌握一些逃生自救的方法。

二、园舍安全。

1、楼梯、走廊、卫生间、护拦的设计，和户外活动设施、教具等贴合安全要求，危险部位有警示标志。

2、走廊及其通道安全、畅通，照明设备正常。

3、无隐患围墙、门窗、厕所，对出现的安全隐患都能及时的报告消除。

三、消防安全。

有消防器材，电路电线规范，有安全出口，疏散通道，有疏散指导标志。

四、食品卫生。

1。、食堂购买食品、储存、加工及留验等，贴合卫生标准和有关要求。

3、食堂工作人员能够做到定期健康检查，持证上岗。

4、食堂能够严格执行卫生消毒制度。

5、食堂设施、设备与环境贴合卫生标准。

6、有突发流行性疾病和传染病的措施。

五、交通安全。

1、有严格的儿童接送制度。并有专人负责。

2。、幼儿出入园时有专人负责接送，秩序良好。

六、校园周边环境良好。

七、教学活动和群众活动。

1、大型活动能够做到向上级主管部门请示报告，取得批准后方可活动。有对幼儿进行安全教育的计划、资料，并有相应的安全措施。

2、能够按安全制度组织幼儿活动。

3、危险物品由专人保管和专门地点妥善存放。

4、能够做到对教育教学设施、设备进行定期安全检查更换。

5、户外活动和外出活动能够执行安全要求和防范措施。

八、其他方面。

1、能够做到选派有职责心的人员负责门卫和值班巡逻等内部管理工作。

2、安全教育活动每周一次，教育资料充实有效。

3、能够定期和不定期对幼儿开展安全教育活动。

4、教师没有体罚和变相体罚幼儿现象，更没有损伤幼儿身心健康的行为。教师的教育方法得当，效果良好。

5、教职工人员贴合有关要求，能够持证上岗。

6、有社会、家长参与幼儿园工作的机制。

存在问题：

1。个别农村幼儿园用电线路及插座、开关的安装不够规范，存在安全隐患。

2。饮食卫生与上级规定的有关标准有必须的距离。

3。消防器材个别单位不足。

4。针对查出的以上问题，中心学校制定了具体整改措施，将在近期进行整改。

总之，此次自查我们做到了认真细致，透过自查进一步提高教职工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

犯错反思总结报告

亲爱的xx指导员：

你好，我喜欢跟人实实在在的谈心。即使是写出来的东西，我也把它当做跟人交流的一种方式，就像我每天睡在床上都会深深的反省自己，犯错我也很内疚。可我就是没把学院和您老的话放在心上，没有重视您老的话，没有重视学院颁布的重要事项，都当成耳边风，这都是不应该的，也是对您的不尊重。

我应该把您的话以及学院颁布的纪律谨记在心。我知道，您对我犯学院规章制度也不高兴，由于我个人犯错，可能造成个别同学校仿，影响班级荣誉，对学院纪律也是一种破坏，也是对家长的不负责。老师都希望学生能够品学兼优，全面发展。每个同学也都希望有个良好的环境来学习、生活。我也不例外。但！！我找的都是一大堆理由。我应该学会适应学会吸烟，不过这个我还真不行！晚睡在这学期已成为我的习惯。每次都要等宿舍没了烟味才能安心入睡，早晨起床也很犯困。我只想有个良好的生活环境，让我的作息恢复正常，要么我再怎么锻炼，这样每晚吸着二手烟，我也会倒下，所以我很不安。长时间就浮躁了。

我只是一直在做理性的思考。我一直在流浪，可我从未见过海洋。有时我的想法也很偏激。但我不小了，也不能在学校过一天是一天。我现在责任很重，压力也很大，我不担心自己以后能不能找到工作，但我担心自己的能力不够，又怎么去承担起责任，那么多压力还不把我压死啊！如果您想帮我，就帮我提高我的能力。

都说我的青春我做主呢。高中我也曾吊儿郎当过了。爸爸也问过我，你的理想是啥？我想了老半天，编都编不出来，确实没理想。但我可以全方面的充实自己，去追求理想，我会孜孜不倦的追求着，在大汗淋漓的.耕耘，毕竟我年轻，也算有点资本。

我就想是刚从笼子里飞出来的鸟。所谓以前的十年寒窗功名归，只是忆苦思甜了。至少我也要做一个“真正的勇士”，尝试去面对“惨淡的人生”。至少我不是空壳一个，还有追求。

如果我的反思是多余的，那是不是有谁在说谎。我可不想惶惶不可终日。我们都走在这条道上，要么就脚踏实地，要么就没要么。每当我坐公交穿梭在五彩缤纷而又晦涩黯淡的市区时，都想再找个同学来一起分享。

转眼间，大二第一学期就消失了。想想我当初为什么来警校，原因很简单，我只想从这里学到很多有用的东西，在这磨练自己，提高自己。毕竟我能力有限，从未想过去考什么，只想着去充实自己。要做到优秀，就要不断学习，不断进步。

想说的太多，再写下去都长篇了。总之，我会把今后的事情加倍努力做好，也真诚的感谢身边同学对我的监督，让我及时的意识到错误，并及时更正。希望老师和同学们能继续关心和支持我！

质量反思总结报告

过去的20x年，我在公司领导的关怀下，业务水平有了进一步提升，工作能力方面有了长足的进步。特别对出现的质量问题的处理，有了明显的进步，有一定的判断分析能力。以下我对一年来的工作情况进行总结：

首先，工作时必须做到四个字：认真细心。因为我们所做的保质保量，关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的质量在某个地方出了差错，公司利益会受到影响，那么必将造成不小的危害。生产车间也会因为质量问题而停止生产;这样到了发货日期不能按时发货，必将引起客户抱怨，降低公司信誉，给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑，确保每一份计划都能准确无误，把工作效率提高到点。

其次，工作时必须要有坚定不移、不厌其烦的精神。有人说：看看差不多就行了，其实不然，要想成为一个合格的质检员，必须要有耐心、坚持的态度。但要经常到各个岗位查看这些产品是否合格。倘若已经出现质量问题，而其他操作人员没有发现或及时处理的情况下，就一定要督促他们认真负责，并与其保持良好的沟通，以保证生产计划能顺利进行。所以质检是非常重要的。

最后，工作时必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的，但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中，同事之间磕磕碰碰有时也在所难免，但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题，并找出问题关键所在，解除误会，化解矛盾，从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好，才能在工作中发挥自己的潜能。一个团队，最重要的就是同心协力，只有做到这一点，公司的发展才能越来越好。

回顾过去，虽然有了一些可喜的成绩，但同时也发现自身存在的问题。在工作中，有的时候开拓、创新意识不够，事业的发展需要不断地创新，但自己却总是求稳怕乱，在有些问题的处理上瞻前顾后，不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时，有时却未能及时向领导汇报。针对自身存在的这些问题，我将认真总结经验，发扬成绩，克服不足，进一步加强理论学习和工作实践，不断地提高自己的工作能力和管理水平。生活每一天都在继续，公司在发展，我也会通过学习不断地完善自己，为公司发展尽自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有着坚定的信念，无论环境如何改变，也阻挡不了前进的步伐，愿公司的明天更加美好。

安全总结报告

尊敬的各位领导：

现就成都区域2013年的安全工作汇报如下：

一、公司领导重视，员工参与。

生产经理认为车间安全管理是一项综合性的管理工作，建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。特别是对员工的管理，安全，消防，生产管理工作应常抓不懈，年月委任专职安全员重点抓安全工作，把公司安全管理工作放在重要日程上，完善了公司的安全制度，定期组织学习，制度上墙，使员工天天见到，时时刻刻遵守，使每个员工人人参与安全规范管理。

二、完善和制定各项制度，重点抓落实工作。

为本，持续改善员工的劳动条件，为员工创造了一个舒适安全的工作环境。

2、安全宣传、教育就是拓宽职工的安全知识面，提高职工安全意识和防范事故的能力。通过宣传教育，让广大员工牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全理念，进一步提高从业人员的安全素质，掌握职业安全技能、自救、互救知识及事故的应急处理能力。为实际的安全操作打下了坚实的基础。

3、加强了对职工的安全教育培训工作，落实公司内部安全生产责任，实施了全员安全宣传教育工作。全公司员工进行了三级安全教育合格后上岗，建立了安全台帐。组织实施消防演习、防汛演习、危险化学品泄露演习、挤压伤害事故演习、应急逃生演习、行车失电事故演习、防暑降温演习。把岗位安全工作明确分工，责任到人。生产经理、安全员、作业长、产线员工都签定了安全责任书，奖罚措施配套到位，组织全员检查，隐患整改落实到人，安全检查工作做到了长抓不懈使之规范化，制度化，确保及时发现和消除隐患。对事故处理举一反三，严格遵循五不放过原则，把安全事故责任制落实到了车间，班组，岗位，在全体员工中树立安全第一，预防为主的思想，提高了广大员工安全生产思想意识和自我保护意识。

4、对安全生产做综合治理整顿，通过治理取得了良好的效果。定期召开全员参加的安全、质量月度会议。认真分析以往事故的原因，吸取教训。每周定期进行周安全、标准化作业检查，每日进行安全、质量工作现场巡查，同时进行了安全用电、压力容器、特种设备、职业卫生、消防器材、节前、节后、等专项检查，消除存在的不安全因素。对公司电工、机修、行车、叉车等特殊工作进行了专门安全培训。健全了各岗位安全生产操作规程、安全警示标志、对安全检查教育培训等都建立了台帐，特别是完善安全隐患自查，整改和复查验收等情况都有书面记录。

以上汇报是区域在加强安全工作管理中的基本做法，得到了成都宝钢各位领导对我们工作的大力支持和帮助，我们虽然做了一些工作，但与希望达到的目标仍有较大差距，工作中存在很多不足，需要我们不断的改进、提高、完善。我相信在的正确领导下，全体干群上下齐心、持续改善。我们的安全工作一定会做的更实、更细、更好。

汇报人：

2014-1-5。

安全总结报告

安全对于每个人都很重要，只有安全才能让生命唱响美丽的旋律，谱写时代的新编章。下面就是本站小编给大家整理的安全总结报告，希望大家喜欢。

(一)严于律已是准则，作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求，始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项。

规章制度。

尊重领导团结同志谦虚谨慎不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做不利于公司形象的话不说积极维护公司的良好形象。

(二)内务方面事情小，点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序，能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护，做好了会议前所需设备的准备工作。

(三)形象气质要加强，自身素质要提高。为做好本职工作，我坚持严格要求自己，以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐、得与失、个人利益和公司利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼，自己在文字功夫上取得一定的进步，完成部门新闻稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指导性标准》，《航空安全部顺利完成林芝机场航空保安第三方审计工作》，《关注机场安防工程运筹帷幄合作意向》，及时有效的发布部门最新信息，最新动态，为公司新闻网页添加亮点，起到了宣传的作用。三是讲团结，讲协作。参与了对部门制度建设的修订，规范部门工作制度、人员职责和业务管理等工作内容，配合运营部完成公司的制度建设工作。对《航空安全部质量管理手册》进行了修改，协助完成了质量认证工作。在积极完成部门制度建设和协助同事完成《航空安全质量管理手册》iso9000认证的工作中，认识到团队协作能够提高办事效率和工作质量的重要性，汲取了同事的长处，找到了自己的不足，提高了自身素质，发挥了长处。四是不怕苦，不怕累。通过参与林芝机场第三阶段的模拟审计工作，加强和巩固了专业知识，增长了见识和积累了工作经验。林芝机场项目是我进公司接受的第一个考验，无论是思想、交际能力还是专业素质上。林芝机场是高原机场，工作环境恶劣，工作强度大，机场基础薄弱等特点是对新人的极大挑战。但在同事的帮助下，从前期的工作计划到后期的实地工作，我克服了种种困难，较好的完成了工作，得到了领导和同事的认可。在此次工作中，我通过实践学习巩固了理论知识，同时对陌生的机场有了全面的认识，结识了许多战斗在高原艰苦环境中的同志，感受到了高原人民的工作热情、艰苦朴实和可贵敬业精神，这一切都都值得我学习，并时时刻刻提醒我和鼓励我要勇于面对困难和接受挑战，快速成长。

(四)文字功底是硬件，加强学习是关键。文字工作是我的核心工作，贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书，多练习，多专心，多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉，导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任，工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习，虚心向领导、同事请教，认真学习和琢磨文字的运用，反复钻研与修改，直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写，经过多次的修改，和同事之间的讨论交流，积累了写作经验，在语言表达方面也有了一定的提高。

安全生产“责任重于泰山”。联社始终把安全生产工作摆在各项工作的首位来抓，从讲政治、保稳定、促发展的高度，不断提高对安全生产重要性的认识。今年来，根据区委、区政府的部署和上级主管部门要求，加大了对供销系统内安全生产工作的监管力度，深入开展了安全生产专项整治活动，采取了切实有效的措施，取得了显著的成效，使全系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年以来的工作开展情况总结汇报如下：

一、组织机构建设情况：

为切实做好xx年度的安全生产工作，我社根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，下发文件《关于成立安全生产领导小组成员的通知》的形式，明确了安全生产领导小组成员，成立了安监办公室，配备专职安全检查人员。按照条块责任分工的原则，联社一把手负总责，各基层社主任对各企业的安全生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，将具体责任落实到每个单位和个人。

二、安全生产责任制落实情况：

为抓好安全生产责任目标落实，建立健全安全生产责任制，我社主要从以下方面入手：一是健全了全系统安监组织网络。联社成立了安监办公室，负责全系统的安全生产监管工作，9个基层社也相应建立了一把手任组长的安全生产领导小组，配备了安全管理人员;二是层层落实了安全生产目标责任，逐级明确责任分工。联社与各基层社签订了《xx年度安全生产目标管理责任书》。

三、安全生产工作开展情况：

今年上半年，根据区安全生产工作会议精神，联社按照责任分工，开展了春、夏拉网式的安全生产大检查活动。重点开展了危险化学品、烟花爆竹、农药化肥储存、销售等环节上的检查。

联社领导和各基层社负责此项工作的人员深入到每个经营单位，全面开展了安全生产综合整治和夏季安全生产大检查活动，检查了农资经营单位45个。

四、生产经营单位安全生产管理和隐患整改情况：

联社下属供销社数量多，分布广，职工流动性大，负责人安全管理水平低，给全系统安全生产工作带来了较大困难。历年来，联社对安全生产工作常抓不懈，加大宣传教育力度，强化安全生产监督检查，大多数企业负责人安全生产意识有所提高，各项安全工作有专人抓，今年以来，供销系统未发生安全事故，安全生产形势明显好转。在安全工作检查过程中，我们先后发出3份的隐患整改通知书，目前这几项隐患整治工作已落实。

五、下一步的工作打算：

1、进一步建立健全企业安全生产责任制。配合经营单位搞好各项安全管理规章制度，明确安全生产责任，使企业充分认识到搞好安全生产的重要性，安全就是效益。

2、加大有关安全生产法律法规的宣传力度，强化各企业的法律意识。按照《安全生产法》、《安监规定》的有关法律法规，依法加强对各企业的安全生产监督管理，配合有关部门依法查处违法违规行为。

3、进一步巩固安全生产专项整治的成果。加大安全生产监督检查力度，严厉打击违章操作、违规生产的行为，消除事故隐患。

总之，上半年的安全生产工作中，联社采取了强有力的措施，做了大量的工作，消除了事故隐患，但离各级领导的要求还有一定的距离，在下半年的工作中，联社将进一步贯彻落实各级对安全生产工作的指示精神，明确责任，加大力度，把供销系统的安全生产工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓出特色，抓出成效，确保供销系统安全生产形势的稳定。

一、年在安全工作方面开展的几项工作。

(一)、认真抓好春运安全生产工作。

安全工作是整个工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定安全。

工作方案。

及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控预防事故的发生。

(二)、认真开展安全生产检查工作。

认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留“三无”载客船舶1艘。

(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实。

进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在年上报的84个企业中，已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动，结合“三项行动，三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。

(四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作。

在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。

(五)、努力做好水上安全专项整治工作。

一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对年的安全工作进行总结，对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。

(六)、认真开展年“安全生产月活动”

根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。

(七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动。

根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了。

活动方案。

成立了活动领导小组制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。

二、存在的问题。

年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视;二是企业对“安全第一，预防为主”的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在;三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定;四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报;五是各类事故隐患(工作缺陷)还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。

三、年交通运输安全工作计划。

年是规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。

第一要切实负起“一岗双责”和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。

第二要持续不断地深入开展“安全生产年”和“责任落实年”活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化“三项行动”和“三项建设”，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。

第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急“双基”建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高;二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患(缺陷)，使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。

第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。

第五要继续开展安全生产隐患排查，切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作，力争要取得实实在在的成效。

第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全。

安全总结报告

镇党委、政府高度重视安全生产工作，把安全生产放在一切工作的首位，纳入了目标管理体系。“安全压倒一切”已成为我镇生产工作的前提。年初与县人民政府签订了《安全生产目标职责书》，成立了以镇人民政府镇长为主任的安全生产委员会，确定了镇政法委书记分管安全生产工作，调整充实了安全生产委员会办公室，下拔安全生产专项办公经费6万元，配置了电脑、相机等办公用品。把安全生产工作作为讲政治、保稳定、促发展的大事来抓;牢固树立“安全职责重于泰山”的`职责意识，完善了应急管理体系，制定了应急救援预案，并主动加强与上级部门的沟通和联系，用心参加县安委办安全生产工作各类会议，做到了职责落实、人员落实。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持科学发展观，狠抓安全管理，建立健全组织机构，年初成立了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急等近十项领导小组，落实安全生产职责制，确保镇安全生产形势稳定好转。

二、完善制度，落实职责，建立长效机制。

镇党委政府把安全生产工作纳入年终考核。制定了非煤矿山、道路交通安全、危险化学品、烟花爆竹、食品卫生、森林防火、非法煤窑、事故应急、乡村旅游、学校安全等近十项专项整治工作方案，还编制了《官仓镇突发事件应急救援预案》。在年初工作会议上，镇安全生产委员会主任、镇人民政府镇长丁月高代表镇政府与各村、镇属部门和各企业签订了《官仓镇安全生产目标管理职责书》、《官仓镇食品卫生安全目标管理职责书》和《官仓镇消防安全目标管理职责书》。要求各村及各企业建立健全安全生产领导小组，落实安全生产职责，成立群众安全生产监督委员会，确定安全生产监督员，进一步促进了全镇安全生产工作的落实。构成了“政府领导、企业负责、群众监督”的齐抓共管良好局面。

三、开展整治活动，层层把关落实。

(一)煤矿整治活动。由镇安委办协同安监站对煤矿进行安全监管，一年来，安监站在县安监局的指导下每周对煤矿进行安全检查。党委政府高度重视煤矿安全生产工作，年初由镇人民政府镇长丁月高和煤矿主要负责人签订《安全生产职责书》，要求煤矿落实相关安全生产职责，明确安全生产矿长并报交安监站备案。镇人民政府镇长丁月高和分管书记文杰每月按规定陪同安监站对煤矿进行安全检查。20，我镇两对矿井(朝锦煤矿、锦浩煤矿)由于整合的原因，煤矿产量少，安全投入大，严格各项安全生产制度，确保了今年安全生产工作达标。

(二)无证煤窑整治工作。我镇有无证煤窑93对，已全部炸封。无证煤窑是安全生产工作监管的重点，我镇十分重视对无证煤窑的监管，由党政领导各包保10对无证小煤窑的监管，镇政府多方筹集资金聘用了涉及无证小煤窑的官仓村、石皇村、羊复村三个巡查员，每一天进行督查。安委办、国土资源所不定期对几个无证小煤窑易发生点进行巡查。促进无证小煤窑监管工作良好发展。

(三)认真执行非煤矿山周巡查制度。年初制定非煤矿山周巡查、不定期复查制度，实行企办定员包保企业。一年来，认真检查企业安全，协调企群纠纷，共检查非煤矿山企业54次，下达整改通知书178份，共查出安全隐患477条，并派专人督促企业整改，确保整改率100%。透过耐心细致的工作，调解企群纠纷4例。有效的遏制了安全隐患，确保企业健康有序发展。

(四)道路交通整治工作。交通运输是发展的关键，我镇继续把道路交通安全作为安全生产工作的首要任务来抓，坚决遏制重大道路交通事故的发生，切实加强对农用车、摩托车的管理，制定了《预防重大道路交通事故专项整治工作方案》，由派出所具体负责专项整治工作，定期不定期的组织工作人员对交通路口进行现场检查，对违规违章的驾驶员进行有关道路交通安全法律法规教育，严厉打击非法客运，对“三无”车辆进行严厉查处。规范了镇内客运秩序，人民群众的生命财产得到了有效保障。

(五)食品、药品安全专项整治管理。民以食为天，食品、药品的安全管理直接关联到人民群众的生命安全。我镇充分认识到这一点。一年来，我镇卫生院多次对全镇食品、药品进行安全大检查，没收了非法食品数件。尤其是应对“奶粉”事件方面，我镇更是迅速反应，启动应急救援人员，在极短的时刻内对我镇奶粉销售点进行拉网式排查。没收了“问题”奶粉，确保了万无一失。

(六)加强对民爆物品审批的管理。爆炸物品是企业发展的必备物品，但也属于高危物品，我镇严格民爆物品的审批制度，严格执行“谁审批、谁负责”原则，对民爆物品实行跟踪监控，购销记帐。

(七)加强对社会消防的管理。组织派出所、安委办人员对镇内所有烟花爆竹及液化汽零售店进行检查，对无证经营的及时进行查处，并下发了整改通知书3份，并且还对学校、重点消防单位和重点村寨进行了安全巡查，确保了人民生命财产安全。

四、开展专项行动。

(一)认真组织开展“百日安全无事故”活动。为认真贯彻落实《桐安委发[]8号》文件精神，全面落实省、市、县“百日安全无事故”活动要求，我办用心筹备，组织开展“百日安全无事故”活动。以“查隐患、抓整改、反违章、保安全”为主要资料，深入落实安全工作措施，切实消除事故隐患，召开了各部门、村、企业的“百日安全无事故”活动动员大会。要求各部门、村、企业结合各自实际安全生产状况，根据我镇安全现状，制定了活动的实施方案。为了广泛宣传、动员全镇人民参与“百日安全无事故”活动，还在镇主要街道和人员集中地方张贴宣传资料、标语、悬挂条幅、发放安全知识资料等活动进行宣传。并于6月25日上午，组织人员到太平街上新街十字路口处设咨询台，悬挂条幅开展咨询活动，向广大人民群众发放宣传材料，宣讲安全常识。围绕“关爱生命、关注安全”，在全镇构成了“人人关注安全”的良好活动氛围，确保了安全事故的零发生，保障了安全生产持续有效的进行。

(二)认真组织开展“百日督查”专项行动。为认真贯彻落实《桐梓县安委会办公室发转发遵义市安委会办公室关于做好全市安全生产百日督查专项行动宣传和信息工作的通知的通知》(桐安办发[2009]43号)文件精神，根据《桐梓县官仓镇安委办开展“百日安全生产”活动实施方案》，结合我镇安全生产实际状况，制定了《“百日督查”专项行动实施方案》，成立了专项行动领导小组。对我镇各种安全生产工作进行了有效的督查。

一、我镇安委办在分管领导的带领下，对集镇安全生产进行大巡查，主要烟花爆竹销售点、液化气销售点。对在巡查中发现的非法经营及违规经营的行为进行了严励的处理。

二、在分管领导的带领下，在派出所指导员的陪同下，我镇安委办对太平中学、桐梓县第十二中学、官仓小学进行安全检查，听取了学校校长在开展“百日安全生产无事故”活动以来学校开展工作状况，认真分析了当前学校安全教学重难点，并且查看了学校房屋，各间学校都一致认为，在512汶川大地震时，学校都有不一样程度的震感，但都没有影响到学校的房屋。镇领导还就出现的余震可能影响到学校教学的工作做了周密的布署。

三、镇安委办、水管所对高坎水库、泥沟子水库进行安全巡查，认真走访了水库附近的居民，听取了他们对水库变化的了解，掌握水库动态。

四、安委办对镇的网吧进行了检查，对配备安全设施不足、经营证件不齐、没有安全保障的网吧进行了关掉。

六、安委办组织人员对我镇内的重点防火单位(政府大楼、太平中学、官仓中学、官仓小学、太平仓库、红旗仓库、蒋公馆)进行安全检查，并督促所在村村领导定期对这些地方进行巡查，发现有异常状况务必立即向政府汇报。我办在检查时指出：蒋公馆是我镇少有的文化遗产，严禁任何人以任何名义对其改造和破坏行动。村领导务必时刻严密监控蒋公馆。以免其遭受损坏。

七、安委办、派出所对全镇交通安全进行大检查活动，严查营运客货车的超员、超载、超速的“三超”行为。还对农用机车违章驾驶、违法载人和二轮、三轮摩托车的无证无牌行驶，违章载人等进行了严励的查处。

八、在镇领导的带领下，国土资源所对地质灾害点进行了巡查，在巡查时镇领导指出：村领导对地质灾害的监控是一个长期艰巨的任务，务必时刻拉紧安全弦，确保安全生产工作的顺利开展。

(三)组织开展“安全生产月”宣传活动。为全面贯彻党中央、国务院、省、市、县关于安全生产的一系列方针政策和重要部署，落实国务院召开的全国安全生产会议和《国办发明电[2009]15号》文件要求，大力唱响“安全发展”主旋律，推进“隐患治理年”各项措施的落实，我镇用心筹备了“安全宣传月”活动。印发了安全宣传资料10000余份，印发资料为我镇人民接触比较多的我国的《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《劳动法》、《矿山法》和《刑法》等法律法规和森林防火、安全用电等安全知识。

(四)认真组织开展安全大检查活动。用心响应县安委办组织开展的各项安全大检查活动。一年来，我镇组织开展了四次安全大检查活动。针对我镇安全生产工作的方方面面，进行了充分、合理、有效的安全大检查，遏制了安全生产事故的发生。

五、存在不足。

(一)由于我镇今年没有取得县安监局的非煤矿山委托执法权，对各企业的各种违章作业不能得到根本的制止，部分企业对每次安全检查视为“走过场”，没有很好的起好安全监管的作用。

(二)对各企业的安全知识培训力度不够。一年来，我镇虽然组织了各企业参加安全知识培训，但培训总体时刻不多，培训资料较单调，收到效果不够明显。

(三)对农用机车的管理力度不够。农用机车是农村发展必不可少的交通运输工具，然而我镇农用机车大多存在无证、无照、无牌的状况。对此，我们开展了几次安全大检查，整顿了一些运输秩序，也起到了必须的作用。但由于没有长期遵照执法，存在“一时热”的状况，“三无”运输没有得到根本的制止。

六、今后打算。

(一)认真贯彻执行国家、省、市、县关于安全生产工作的方针政策。

(二)针对以上不足，认真查找分析问题根源，从根本上解决问题。

(三)认真学习其他乡镇在安全生产工作中做得比较突出的工作。

(四)继续扎实开展这天安全生产工作中取得良好效果的各项工作。

安全总结报告

学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容，关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。对于这项工作，我们从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。我们在实际工作中能坚持做到不断总结经验教训，不断改进和完善工作方法，提高安全防范能力，将事故隐患减少到最低指数，最大可能的提供安全保障，确保学校发展与改革事业不受影响。

一、高度重视，积极做好消防安全的宣传工作。

只有思想上重视起来，安全行为才有保障。这是我们多年来的工作经验之一。为此，我们十分重视消防安全工作的宣传。这学期，我们主要从三个方面落实这项工作。首先是通过各级会议进行消防安全宣传。学校综治领导小组坚持召开消防安全工作例会，分析问题讨论措施布置工作。学校领导在每次的全校教工大会上都反复强调，要求教工小心谨慎，预防为主。这学期国庆长假之前，张校长曾就学校安全问题专门召开了全校教职工大会，对包括学校消防安全在内的安全问题作了详尽的分析，并提出了许多需要注意的问题，要求各个部门和个人将安全牢记在心。其次在文化长廊安排了消防安全内容。我们针对中学生接受和理解问题的特点，组织学生参观直观材料，加深他们的印象。学生掌握了基本的消防安全知识，增强了消防安全意识。第三是在全校师生员工之中进行了一次系统全面的消防安全培训。这次培训既有书面的又有实际操作，理论与实践相结合。参加培训人员面广量大，培训工作细致全面，效果显著。

二、推进消防安全责任制，充分落实管理责任与具体措施。

只有加强管理，做到责任到人，才能真正做到防微杜渐。这是我们多年来做好消防安全工作的另一条重要经验。明岗明责，检查评比，是强化管理力求实效的重要举措。具体说来，我们在以下六个方面加强了规范管理：1.确定重点防火部位，明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、岗位变动、学校规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。2.经常性地检查疏散通道，检查疏散指示标志和应急灯。由于器具老化、临时对方和其他原因，疏散通道与指示牌灯时有问题发生，我们都及时发现及时处理。3.加强对实验药品的管理，尤其是对易燃易爆药品加强管理，保证了无一例因患存在。4.加强对仓库、电脑房的管理，不定期检查安全情况。这两处是事故易发地，我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。5.加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为这些器具平时闲置无用就放弃管理，而是注重保养保证随时可以应急使用。6.加强对用电安全的检查。每天检查，对老化的线路及时更换，开关、插座以及用电器定期检查，未有事故发生。

三、注重实战演练。

实战演练是对消防安全意识和安全操作行为的综合考察。我们制定出了每学期进行一次消防安全演练的制度。每次活动之前，我们请各部门负责人、年级组长、班主任一起拟定方案，并在演练之前召开动员会，部署演练计划。在演练过程中，我们要求每个环节没个层面走有教师把关或做好保护，防止伤害事故发生。在消防安全方面，我们真正做到了重金买安全，力求万无一失。

六安至岳西（黄尾）段高速公路建设项目安全生产监理工作。

总结报告六潜高速公路总监办霍山代表处。

二oo八年五月二十八日。

一、工程概况：

六潜高速公路地处大别山区腹地，其中六岳段总长72.3公里。主要工程量有：土石方1080万方，特大桥2座，大桥55座，中桥16座，隧道13座，涵洞、通道220座，其中桥梁总长10220.7米,隧道总长7565米（双幅）,合同总价15.137亿元。全线划分为10个施工单位，5个监理组。

二、截止目前工程完成情况：

截止2008年5月底累计完成情况：路基土石方1264.4万方，占合同的90%；特大桥折合米824.8/1.3座，占合同的65%；大桥折合25751.4米/31座，占合同的60%；分离式（跨线）立交桥折合米931.5/17.3处，占合同的64%；中桥折合1140.3米/19.5座，占合同的72%；小桥折合457米/20座，占合同的85%；涵洞、通道折合7056米/194座，占合同的88%；隧道开挖14936.4米/16座，占合同的90%，隧道二衬7620.8米/12座，占合同的45.8%。自开工以来截止2007年5月底累计完成产值91516.6万元，占合同价（不含暂定金为136492万元）的67.1%。

三、代表处安全监管工作开展情况。

1、自项目机构组建后，及时成立总监办安全生产工作小组及代表处安全生产办公室，由项目总监任组长，总监代表任副组长的安全领导小组，领导和统筹全线的安全监管工作。

2、建立代表处安全生产管理组织机构及安全应急救援小组，配备了安全专业工程师，制定了安全生产责任制度，健全安全生产保证体系，为安全生产工作提供了有力的组织保障。

3、项目开工后，代表处会同业主驻地办制定并下发了六岳路《安。

全生产管理实施细则》《安全生产管理办法》及《安全生产检查考核办法》，为项目的安全监管工作提供了依据。

4、严格合同履行对各施工单位、监理组上报的安全保证体系、组织管理体系及安全管理人员资质等进行了严格的审查，按合同及项目管理的要求进行了审查和处理。

5、通过项目岗前测试和审查，淘汰了少数不合格的安全工程师，同时根据日常安全管理工作情况更换了监管不力、安全意识淡薄的安全员和安全工程师，有效的促动了安全保证体系的良性运转。

6、抓好安全目标的管理与考核工作。业主与全线监理、施工单位，监理与施工单位，施工单位与各工区、作业班组均层层签定了安全生产责任书，明确了业主、监理、施工单位、作业队伍的安全职责和要求，使之形成齐抓共管、协调配合的局面。

7、参与业主组织对全线的项目经理、安全管理人员进行岗前的安全相关法律、法规及安全管理方面的专业知识进行了培训和学习，并考试合格后做到持证上岗。

8、对各施工单位提交的施工组织设计中的有关工程安全施工措施进行了把关和审核，同时要求各监理组完成了相关专项施工安全方案的审查报备工作，以利于更好的指导工程安全实施。

9、根据召开的监理工作会议和专项安全工作会议，及时总结安全工作中存在的不足，针对问题点进行工作安排和部署。

10、严格监理程序，相关设备设施均要求“先检后用”，目前全线如特种设备、炸药库均履行安检报备手续。

11、督促和监管施工单位上报的安全专项资金使用制度，做到专款专用，为安全各项保障措施提供制度保证。

四、代表处具体的安全生产管理开展情况。

（一）积极推进安保体系的长效机制。

针对工程施工项目的不断推进，桥梁工程进入上部结构施工、高处作业、隧道二衬施工、交叉平行作业等种种不利因素，代表处积极调整安全监管思路，加强施工现场的巡查力度，对各施工薄弱点及危险源进行仔细排查，同时对各标段的安全生产保障体系方面进行了全面的检查，并及时书面要求进行整改和落实，取得了一定的成效。

建立安全管理有关制度，加大安全基础工作力度。

（1）建立安全生产统计台帐制度。要求各监理组、施工单位根据各标段的施工项目内容、特点、施工方案等对其各自在施工中易发安全隐患的环节、部位进行重点搜理，建立危险源台帐管理工作，做好分类统计，制定合理防治措施，使之做到有的放矢，实行动态控制。

（2）落实“三查报备”制度。要求各施工单位专职安全员必须每天巡视工地现场，对检查存在的问题详细记录并报监理组；监理组在例行日常的安全巡查中发现的安全问题应及时告之施工单位并及时采取处理措施后报代表处；代表处与业主驻地办在每月的安全检查中将检查结果进行全线通报并对安全问题作出有关处理要求。

（3）制定并落实安全奖罚制度。根据制定的安全奖惩办法，对每月的安全检查结果进行累计并在季度考核评比出先进和落后标段，按奖惩管理办法给予一定的奖励和处罚，可起到鼓励和惩戒作用。

（4）建立安全例会制度。代表处会同驻地办适时根据工程管理的需要及安全生产形势不定期组织全线召开安全工作会议，通报近期施工生产中存在的安全问题，协调落实安全管理问题。安全管理工作同时也在各种管理例会中均作为一项重要议程。

（5）建立安全技术交底制度。及时对分项工程开工前的安全技术交底的内容、交底对象、是否层层交底至作业班组及作业人员等方面进行认真检查，确保各工序交底工作做实、做细。

（6）建立和规范安全内业管理制度。安全内业资料是工程实施的。

真实再现，是分析处理安全问题的基本素材，也是安全事故处理的依据，同时为全线竣工验收提供完整的安全生产评估资料，代表处年后已对各标段的安全内业资料进行了系统的搜理和整改。

（二）加强安全学习工作，全面提高监理工作的服务质量和业务素质。

1、为认真贯彻落实《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部07年1号令）、《安全生产事故报告和调查处理条例》（国务院第493号令）《安徽省安全生产条例》、的有关规定，代表处结合此项目的施工特点，制定了相关的学习计划，不定期的开展相关安全学习交流会，以达到“人人学安全、人人懂安全、人人管安全”的良好氛围。

2、以安全生产月为契机，努力营造良好安全生产氛围，抓好各项安全生产监管工作，不断提高职工安全意识和安全技能，以稳步推进项目安全管理工作。

（三）强化现场安全管理，确保安全生产。

1、关键工序作业专职安全员的配备：针对年后施工现场点多面广及危险源多的不利因素，代表处要求对于梁板架设、预制梁场、隧道施工、主线跨县道、便道施工作业、改线路段等危险作业场所，施工作业时现场必须指派工区专职安全员现场进行检查和指挥，项目部专职安全员进行巡查，对于现场无专职安全员在场，一律要求暂停施工或进行相关的处罚。

2、特种作业人员持证上岗情况管理：在日常的安全检查中，对于特种作业人员证件未能随身携带问题，代表处目前已对此问题进行规范管理，要求所有人员将其相关证件张贴至操作室内，以便检查中核对人员。

安全生产工作情况汇报公司在市委、市府及各部门的正确领导和大力支持下，通过半年的时间，快速、优质、高效完成了项目立项、气站选址、建站敷管等工程事项，并于去年9月成功投产点火，让市民用上了清洁、价廉、安全的管道天然气，完成了政府多年来恢复使用管道气的夙愿，重新点燃百姓使用管道气的希望，办了一件顺民心、得民意的大好事，也为政府评报园林城市添上了浓墨重彩的一笔。

现通过一年的时间，已在城区敷设了中低压管网180余公里，签约用户30000余户，通气用户15000余户，创造了城市管道燃气发展史上的奇迹。奇迹的取得，得益于市委、市府及各部门的正确领导和大力支持，尤其是在座的部门和各位领导的支持和帮助。

燃气行业，安全是企业的生命线。在确保企业快速发展的同时，公司从创建伊始并始终如一地高标准、严要求抓好安全生产。借此次抢修应急演练的机会，我把公司的安全生产工作情况向大家做一个简短汇报。

一、建立、健全安全管理制度。

有法可依、有章可循，做到高起点、高标准、严要求，并使之规范化、科学化、系统化。

二、建立、健全安全管理组织体系。

为确保建立起来的制度能有效实施并执行到位，不致于停留在口头上，体现在文字中，或躺在柜子里，公司成立了安全生产委员会，由13人组成，设臵专职安全管理员1名，部门兼职安全管理员3名。设臵专职巡线员、专职抢修员和兼职宣传员。公司每年都与各部门负责人及各岗位人员签定安全管理目标责任书，严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，切实将安全工作落实到岗位，落实到责任人，实行谁在岗，谁负责，谁操作，谁负责的首问责任制。要求每个员工做到有岗必有责、上岗必守则。

会备案并加强巡视。

四、加大人力、物力、设备的投入。

遵照建设部和国家安全委员会的精神，根据市建设局的要求，我司加大安全管理的各项投入。今年二月公司成立安全运营部负责公司安全生产的全面管理，安全运营部下设巡线班、抢修班、运行班、专职安全员共13人，负责气站的运营、管线的巡查、燃气设备的维护保养、安全检查及隐患的发现整改、燃气事故的抢险抢修工作。

为了处理各类应急事故，公司购臵了专用抢修车辆，电焊机、pe管焊机、防爆电机、防爆工具、各种警戒设备等抢险、抢修工机具；按国家公安消防部门要求配备了齐全的消防设施和消防设备，能满足处理各种燃气突发事故的需要。

五、加强安全教育及安全培训。

为加强员工的安全意识，熟练掌握安全技术操作规程。规定班组安全教育、活动每月不少于两次，部门不少于一次。根据年初制定的全年安全教育及培训计划，公司还采取“走出去，请进来”的培训方式，对各个相关岗位进行多种形式的培训，每年5－6次外派学习，分别参加市和总公司的消防、安全、防雷等相关安全知识学习和培训；组织对其他公司安全管理经验的学习。每年3－4次请相关专用安全管理人员和厂家技术人员上门授课。

证方能上岗。通过一系列系统的安全教育和培训，提高了职工的整体素质和日常维护的业务技能，增强了处理突发事故的能力。

六、安全生产活动的开展。

公司采用多种形式传播安全用气常识，做到家喻户晓。通气前公司与用户签定《安全用气责任书》明确供用双方的责、权、义。每户发一册图文并茂的《天然气使用手册》，告知用户燃气抢险电话，提高服务意识加强燃气安全宣传，树立“安全第一，用户至上”的思想，节假期间在电视台播放提醒用户安全用气的温馨提示，使安全意识在广大群众中警钟长鸣。针对冬季燃气用户易发安全事故，公司每年对用户进行1－2次入户安全检查，发放安全宣传单，向广大燃气用户宣传安全用气知识。

在每年“全国安全生产月”活动中，公司积极参加政府组织的各项宣传活动，制作宣传横幅，张贴各种宣传画，张贴宣传标语，制作宣传板报，上街发放安全用气、安全知识宣传单共万余份。使燃气安全知识深入用户。

七、建立、完善抢修应急预案。

城市燃气管网遍布大街小巷，与居民生活息息相关，由于各种客观原因、燃气设施不可避免地会发生故障或事故。为了保证员工随时做好充分的思想、设备、工具准备，及时采取果断处理措施，高效、有序、妥善地处臵燃气突发事故，公司建立了完整的燃气应急抢修预案，并计划每年根据预案进行1－2次预案预演。

通过以上工作的开展，经过我们坚持不懈的努力，我们相信，只。

要我们遵循“安全第一，预防为主”的方针，坚持做好有关法规的宣传和贯彻，坚持安全工作的严格管理，不断完善安全管理制度并落实到位，坚持开展群众性的宣传活动，坚持做到事故隐患及时整改，安全工作本身就会取得经济效益、社会效益双丰收，同时也能为我公司的发展壮大，为市城市建设作出贡献。