监测系统设计管理的论文(热门20篇)

时间:2023-12-19 17:20:24 作者:LZ文人

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管理系统设计论文

随着时代的不断进步,计算机技术也在人们的生活中扮演着不可或缺的角色[1]。计算机的使用方法已成为当代高校生必须掌握的技能之一。所以为加强学生对计算机相关技术的理解,提高学生的操作能力,计算机的实验课的开放变得必不可少,当下,为给学生提供良好的学习环境和畅通的资源获取渠道,多数高校设置了公共机房[2]。而且随着我国教育事业的发展,学校的规模和师生的数量都不断地在扩大,实验室的`数量也不断地再增加,跨教室、跨校区的情况也随之出现[3]。导致实验室的管理越来越繁杂。同时,实验室的课前考勤也会占用上课时间,对学生课程进度影响不小。所以笔者为提高微机实验室管理效率,减少因考勤占用的上课时间,设计出了一种基于单片机和主机服务器的自动控制管理系统的设计,用于实验室的管理以及学生考勤。

在上课时,任课老师通过按键唤醒单片机,并按照显示屏提示输入账号和与之对应的密码。单片机通过逐字节比较的方式判断输入账号与密码是否正确,若正确则开启电子密码锁,同时控制光耦隔离控制模块动作,室内用电设备通电;若输入错误,则返回输入界面,重新输入账号和密码。进入微机实验室之后,所有电脑均已通电,任课老师在电子门禁端输入的账号和密码已经通过单片机和上位机间串口通讯传递至考勤管理系统,学生则通过客户端输入学号完成考勤。上课期间,考勤管理系统时刻检测每台电脑的学习情况(包括上机人数,学生的学号,姓名,上课时间等信息)显示在主机界面上,并完成学习时间的记录。若到了下课时间,则任课老师点击下课按钮,系统结束学生上课信息统计,并将已统计信息存储至数据库,待室内所有人员均已离开,红外体感传感器输出低电平,则切断室内所有电源,关闭电子门禁。

微机实验室自动控制管理系统以stc89c52和计算机主机服务器为检测和控制核心,主要应用了人体红外线检测模块,控制模块,其主要功能有电子门禁功能、实验室用电设备自动接通和自动断电功能、室内照明自动开关功能。

2.1电子门禁单元当下的机房管理都是使用人工管理,以人工对机房的门锁进行管理的模式容易发生钥匙丢失等意外[4]。此举不利于机房的管理。考虑到此类状况,笔者对门禁模块进行了设计。实验室的门禁由电子密码锁模块实现控制实验室门的开启和关闭。本单元以stc89c52单片机为主控制芯片,lcd1602为显示单元,at24c08为存储单元,蜂鸣器作为报警装置。电子门禁单元投入使用之前,给每位微机任课老师分别分配一账号和与之对应的密码,并写入at24c08存储器。电子门禁单元工作时,若相关人员需进入微机实验室,则需在控制面板上按照提示分别输入账号和密码。单片机通过逐字节比较的方式,与at24c08中存储的账号和密码进行比较,仅当所有对应字节数字均一致时,电子门禁才会打开门锁,并记录登录者账号信息。若输入有误,与所存储数据不匹配,系统则提示重新输入账号和密码,连续输入三次电子门禁系统则会启动蜂鸣器进行报警。在电子门锁打开后,单片机则控制继电器动作,使室内照明设备、微机等用电设备上电,在一定程度上节省学生及老师课前准备时间。为防止继电器动作瞬间电流较大,对单片机产生影响,本设计中采用了光耦控制模块,将控制电路与继电器模块进行隔离,提高系统工作稳定性。

2.2自动控制模块上课结束后,当实验室内无人使用电脑时,微机实验室管理员需切断室内所有用电设备电源。实际情况中,部分管理员有时会忘记切断总电源,造成机房能源的浪费并且留下了安全隐患。红外人体感传感器是一种能检测人或动物发射的红外线而输出电信号的传感器。当有人或动物进入其感应范围时,传感器输出高电平;人或动物离开感应范围时,传感器自动延时输出低电平。当单片机检测到红外体感传感器输出为低电平时,即微机实验室内无人,将切断室内总电源,并关闭电子门锁。

电子门锁打开后,主机服务器接收所有微机及单片机上传数据信息,包括单片机上传的教师编号和微机端上传的学生登录信息[5]。考勤管理系统软件采用c/s(客户机/服务器)系统架构,使用visualstudio20xx作为开发平台,通过c++语言进行软件开发,采用sqlserver20xx数据库平台进行数据管理。考勤软件主界面可显示教师编号,教师内学生人数,目前登录学生人数,学生序号,学生学号,姓名,登录ip,登录时间,课程等信息。并且界面留有任课教师操作按钮,可以选择是否开启网络服务,并且可以进行修改登录密码,串口设置,查看上机情况,退出软件等操作。图3为勤管理系统软件主界面。图3勤管理系统软件主界面学生在进入微机实验室之后,坐到微机前时,打开电脑。学生可通过桌面弹出学生客户端界面输入学号等个人信息。服务器在收到学生客户端上传数据后,与学生侧微机建立tcp通讯连接,按照登录先后顺序为每个学生分配节点,并在对应结构体数组中保存学生的学号、上课时间等信息。在上课过程中,若是由于某种原因微机发生断网、死机或重启等情况,待电脑重启,联网重新登录系统后,服务器将通过逐个查询的方式判定用户之前是否已登录。若之前已登录,则为其分配原节点,并进行上课时间的累加。若没有查到相关信息,则判定为新登录人员,系统为其重新分配节点,并存储相关信息。在下课后,任课老师点击下课按钮,所有学生上机信息数据被导入数据库进行存储,所有学生信息导出后,结构体数组将被清空,用于下一次上课存储数据。

在本设计在实际运行过程中,运行稳定,能够较准确地统计室内人数,并完成学生上课信息的统计工作,达到了设计目的,实现了设计目标。但是,在系统运行过程中发现存在学生冒名顶替上课的行为,下一步工作为该模块添加一卡通刷卡控制系统,记录学生的上课考勤情况。

[5]张玉洁,孟祥武.基于移动定位服务的考勤管理系统[j].计算机系统应用,20xx(10):6-10.

旅游管理信息系统设计应用论文

在现代信息科技的整体推动下,越来越多的领域与行业都将信息系统的完善设计与应用作为发展规划的重要内容,旅游业作为与人们生活息息相关的朝阳产业,信息系统的有效应用更具有实际价值。基于此,本文就旅游管理信息系统的设计与应用展开分析,其中,系统设计方面主要介绍了设计原则、模块与操作流程的设计方式,在系统应用方面,通过模拟应用介绍了应用优势等内容。

引言。

旅游产业是我国第三产业的重要组成部分,随着人们生活水平的不断提升,对精神生活的不懈追求,促使旅游业拥有了十分广泛的发展前景。旅游企业由于成立与运营成本较低,运营模式较为简单等特点,导致旅游市场的竞争十分激烈,在这一发展形式下,旅游管理信息系统的完善设计与应用,能够显著提升自身的竞争力。因此,要充分利用旅游管理信息系统对旅游业经营模式、管理模式、业务开展等的.影响作用,推动行业的整体发展,满足游客的需求。

旅游管理信息系统作为辅助企业经营与管理的信息化工具,作为旅游管理信息化的实现基础与管理,信息系统的完善建立能够在很大程度上提升企业竞争优势。在设计过程中,要充分考虑到适用性与实用性原则。旅游企业的经营具有一定的特殊性,其利润获取方式较为单一,是一种“积少成多”的方式,将每一位旅游参与者的团费减去组织成本,再乘以参团人数即为最终利润,所以,利润水平与成本控制具有极大的关联。因此,在设计系统的过程中,需要以提升工作效率、提升管理效率、满足游客需求为核心,这样才能更好地适应旅游业的发展需求、游客的使用需求。

旅游管理信息系统的模块包括五个,一是数据收集模块;二是人机交换模块;三是操作执行模块;四是中央处理器模块;五是通信模块。这五个模块的功能各有不同,但存在一定的内在联系,是系统正常工作的基础。数据收集模块即数据库,在旅游管理活动中,大量的数据是管理工作的主要支持,比如景点人数、导游数目、经济效益等,管理需针对上述情况具体开展。人机交互模块是指人员与计算机进行交互的程序,人员输入的指令通过该模块实现,如人员输入“九寨沟”,信息系统可以给出九寨沟的基本情况,包括主要景点、门票价格等。其他模块的功能也与此类似,均是在满足使用的前提下,进行设计和集成的。

旅游管理信息系统的工作流程,以简单、快捷为基本原则,因此减少了层次,将执行层(输出层)、交互层(输入层)与中央处理器(控制层)直接进行连接,但输入和输出系统是分离的,不会相互影响。当人员将相关内容输入后,中央处理器会直接做出反应,给出相关内容,这一流程大大简化了工作内容,提升了效率。

旅游管理信息系统的应用优势包括两个方面,一是效率优势;二是资源优势。效率优势主要体现在其工作流程和模块设计上。上一小节中,给出了旅游管理信息系统的工作流程,即输入-控制-输出两个基本层次,一切指令的反映速度均得到了有效保证,这一设计好比高速公路,分离的输入和输出层,就像双向通行的快车道,信息读取和反馈速度得到了保证。资源优势主要建立在数据库方面,在旅游管理信息系统中,收集了大量的相关数据,无论人员想了解旅游地点何种信息,均可以得到有效满足,包括美食、车辆、景点、文艺特色等,这是旅游管理信息系统又一个突出的应用优势。

以武侯祠旅游为例进行模拟,人员进入成都后,向系统输入关键词“武侯祠”,可以得到相关信息包括武侯祠距离、门票价格、游客状况(淡/旺季)、最佳路线、旅游指导、附近景点等,游客按照相关信息进入景区后,又可以通过系统了解相关资料,包括诸葛亮生平、纪念馆建设等。文字资料、视频资料和语音资料在系统中兼容,可供游客自由选择,同时游客可以随时调节声音、控制播放速率、暂停播放等,应用效果非常良好。此外,在旅游管理信息系统的应用中,系统具体较高的可操作性。就我国旅游业的发展形势与发展趋势来看,旅游业国际化将是所有旅游企业的共同发展目标,因此,在系统设计的过程中兼容了多种语言,外国游客可以选择英语等语言应用系统辅助旅游。模拟应用中,这一设计的效果也非常良好,兼容的英语、法语等发音准确,且文字清晰,能够很好地满足外国游客的需求。

三、结语。

对旅游管理信息系统的设计与应用进行分析,有利于促进旅游业整体发展水平获得显著提升。通过相关分析,能够明确旅游管理信息系统的应用价值,充分利用现代互联网技术、数据库技术以及集成技术等,推动旅游产业中的信息技术革命,进而更好地满足游客的使用需求。随着科技水平的不断提升,旅游管理信息系统的设计与应用将逐渐成为顺应时代潮流与行业发展的必然选择。

旅游管理信息系统设计应用论文

[摘要]近年来,随着信息技术的快速发展,信息系统在各行各业中得到了广泛的开发建设。伴随而来的信息化系统工程项目不合格、达不到用户使用标准,或者长期不能交工,使信息化系统工程不能达到规定质量和进度等,严重影响了用户利益,同时也给软件承建方造成了损失。只有尽量控制风险,使建筑施工企业管理信息系统开发达到预期目标才能使企业在信息化发展道路上快速前进。

[关键词]建筑施工企业;管理信息系统;开发风险控制。

0前言。

开发建筑施工企业管理信息系统是一项专业性较强的工作,需要分析需求、设计总体规划、研究详细步骤、书写程序、系统测试、运行安装及后续维护等,每一步骤都涉及专业人员和操作,触及范围大,技术专业、不可预见因素多,风险性高。这种不可预见无法避免,即使软件制造商具备极强的开发能力和水平也无法将过程中的许多变量固定。可以找寻专业人员对系统软件进行测试和评价,但由于评价结果不具有客观唯一的标准,使得信息系统软件使用方承担了一定风险。许多案例显示了信息化系统工程项目不合格、达不到用户使用标准,或者长期不能交工,使信息化系统工程不能达到规定质量和进度,严重影响了用户利益,同时也给软件承建方造成了损失。只有尽量控制风险,使建筑施工企业管理信息系统开发达到预期目标才能使企业在信息化发展道路上快速前进。

在开发建筑施工企业管理信息系统进程中,存在着各种各样的风险。有双方信息不对称的风险,有编程项目的风险,有资金风险,还有期限风险、政策风险等等。软件项目的生命周期可以分为四个阶段,即初始阶段、设计阶段、实施阶段、收尾阶段。建造企业的信息系统四阶段中,项目成功的可能性最小阶段为初始阶段,由于未知的事件较多,显然风险发生的概率最高,但是此时造成的损失为最小。例如,初始阶段如果企业发生重组,组织机构改变而中止项目研发,这时的项目损失仅仅是分析需求阶段的投入。随着项目逐渐开发,其成功的可能性越来越大,发生风险的可能变小,而一旦发生风险,项目无法继续开发,则损失较大,为工程进行至此时的全部投资。项目进行到收尾阶段,未知因素所剩无几,风险最小,如果风险出现导致项目无法完成则损失最大,为整个的建设项目投入。

信息化的网络空间为企业不断地发展壮大创造了条件,企业的运营模式也发生了翻天覆地的变化,可以基于互联网络进行实时的部署、沟通、营销。一项系统软件的应用范围从针对单位的某一部门、某一企业到整体社会,在应用的深度和广度上都发生了质的飞跃。当需求和应用与全社会接轨时,应该慎重思考为某一企业设计的系统需求。企业需要个性化的系统软件,在竞争激烈的市场经济环境下,一个企业要立于不败之地就要具有独特的管理方法和企业文化,个性化的优势使得其赢得胜利。在某一企业实施的应用软件必须能够体现和凸显企业与核心竞争力相关联的独特价值,从而使企业的价值得以体现。企业需要一款灵敏弹性的系统软件。企业自创建到消亡经历一个动态变化的生命周期。每一个过程阶段,都需要与其阶段特征相适应的管理和方法。并且随着社会的进步,企业的业务流程和管理手段要发生改变。还有,针对建筑施工企业而言,企业已变更为包括供应商、业主及各个联合单位的虚拟组织。以上表明建筑施工企业需要具有灵活、弹性特点的应用系统。现实案例中,bpr(businessprocessreengineering业务流程重组)失败的现象屡见不鲜,应寻找一种适合建筑企业信息化建设的方式。不主张在建筑企业信息化过程中照搬制造业信息化过程中的企业流程重组的办法。因为建筑企业生产是流动的,人员和设备也是流动的,虽然分部分项工程可能有一定的共性,但每一个项目从总体上来说都是唯一的;另外,由于人员素质的关系、管理习惯的关系,建筑企业的信息化的推进必须要经历一个较长的过程。因此,在实施信息化之前,须进行企业流程的分析与规划,并结合建筑业法人治理结构的改革及项目管理模式的变革分步进行流程改造或变更(businessprocessalteration,简称bpa)。另外,建设方开发创建的信息系统还常常将自己的思维方式凌驾于企业的组织、文化、目标之上。建筑企业管理信息系统的风险具体表现为以下几个方面。

第一,一些软件公司以传统方式开发建设的大型企业应用系统历经时间久,难以跟上时代和企业发展的进程。随着企业组织环境和需求要点的变化,“建成即闲置”使软件开发形成浪费。

第二,大型企业对应用软件信息系统的诸多要求无法完全得到回应。企业要求完成业务集成和互助合作,搭建一个高效运作的企业应用系统;企业要求对供应和销售链条上的信息进行及时反馈与处置,实现快速的市场反应能力;企业要求较少投入、尽快完成运行适合本企业的软件系统,并柔性适应以后市场条件的变化。企业要求软件的功能和质量越来越完善,这势必造成软件系统在规模、复杂程度、性能上的巨大扩充。

第三,企业应用系统软件的风险表现为运行支撑系统和维护方面。当前系统软件应用已不再是传统的单机应用,正逐步过渡到服务器、多层分布式系统的互联网络大环境当中。如今,基于网络的企业应用软件要求实现跨越时间、空间、配置设施、用户端点的协同,系统在相当复杂的异构环境中运行,传统的软件开发思维方法显得落后。

第四,当代的中国迅速崛起,变化环境中的企业形态更为多样,其改革空间因此巨大。适应其变化发展的中国企业级系统软件的开发和运行则风险更大,企业信息化过程更具挑战性。

第五,传统的软件开发模式使企业应用系统呈现危机。传统的建设大型企业应用软件一般采用编码式开发,并且一次开发不能柔性补充变化。对大型软件系统而言,编码式开发过程需要较长时间,工程编码人员需要一步步编制输入系统程序,逐渐运行调试,企业尽快应用软件的要求难以达到;一次开发不能柔性补充变化,导致系统僵硬,不仅不能适应企业环境的需求变化,而且修改即重新编制程序,造成低效和损失。

3.1降低风险对策。

企业应用项目风险不能够绝对消除,但是可以努力查找引起风险的因素,尽量减少这些因素的发生。比如:如何避免客户不满意。客户不满意有两种情况,一种情况是没有判断客户满意度的依据,即没有双方互相认可的客户验收标准,还有一种是开发方没有达到验收标准,即没有满足用户需求。不管是哪一种,开发方都有不可推卸的责任,要做好以下环节以避免或减少风险:

(1)系统规划设计阶段要多与客户沟通。只有多与客户沟通,才能了解企业需求,而不是想当然地将开发商思想强加于企业。

(2)将目标系统的模拟或demo(demonstration样本)系统向企业客户端展示,并要求给予反馈。如果双方意见一致,可以进入下一建设阶段,否则要及时修改,将修改后的样本向客户企业展示,直至双方无意见分歧。

(3)要有合同双方认可的项目验收方案和标准。事先预计变更控制和管理,通过减少风险事件的发生或影响程度来减轻对项目的变更。比如通过风险调查发现,项目开发的程序人员对应用的开发技术不熟悉,则可以尽量替换成他所熟悉的技术来编程,消除其在成本和时间上对项目的不利影响,也可以尝试用短期培训来降低不利因素的影响。

(4)考虑风险发生的应对措施。比如:为了避免自然灾害造成的后果,在一个大的软件项目中应考虑异地备份方案。

3.2做好应对开发风险的计划措施。

(1)进行详细调研,查找各项变化流动的原因。只有提前做好准备,才能应对变化。

(2)制定风险管理计划,尽量争取缓解流动变化。针对流动变化情况发生原因,做好风险管理,使变化因素尽量缩减。

(3)针对项目人员变动要做好准备,一旦人员离开可即时调整,保证项目继续建设实施。比如进行相关的岗位轮换培训,使人员能够快速顶替上岗。

(4)拟定文档的统一标准,保证文档按时规范生成。

(5)将所有工作落实到人头,规定质量标准和期限,使其能够按照进度计划完成工作任务。

(6)还要对个别关键性技术人员加强培训,积蓄后备力量,结合比较风险成本,如果风险成本大于培训投入,则应该采取此项措施,防止关键技术人员缺失给项目建设造成停滞的严重后果。

主要参考文献。

[1]肖龙.基于coras框架的信息安全风险评估方法[d].南京:南京理工大学,20xx.

[2]冯登国,张阳,张玉清.信息安全风险评估综述[j].通信学报,20xx,25(7).

[3]许欣.it系统风险控制策略与实践研究[d].北京:北京工业大学,20xx.

[4]程建华.信息安全风险管理评估与控制研究[d].长春:吉林大学,20xx.

旅游管理信息系统设计应用论文

一直以来,医院图书馆的工作一直使用的是传统的手工方式。这种方式的缺点是手续繁琐、检索困难、不便于管理,造成资源的利用率低下。随着计算机技术的发展以及计算机网络的逐渐普及,传统的图书管理模式已经不能满足现代化的图书管理要求,图书馆使用计算机来管理成为必然。

1.1系统体系结构。

基于医院图书馆的业务特点和读者的查询要求,系统采用了以c/s结构为主,b/s结构为辅的混合模式框架。

其中,管理人员需要完成各种复杂的管理操作,实现强大的数据维护、统计分析、报表打印等功能,采用c/s架构技术实现。读者为的是查询、借阅图书,采用b/s架构技术,在查询过程中,读者只需在客户机上通过浏览器就可以方便地查询各种图书信息,操作简单方便。

1.2系统总体结构设计。

1.2.1网络系统配置。

整个系统使用了数台微机和1台数据库服务器,1台web服务器。

(为了保证访问的速度和系统安全,数据库服务器和web服务器放在不同的物理服务器上),网络采用星型连接构成医院局域网。

1.2.2基于c/s模式的图书管理系统功能设计。

根据对图书管理业务流程的分析和研究,基于c/s结构的图书管理系统应主要包括以下六项处理功能:基础信息维护、读者管理、图书管理、图书流通管理、统计分析、系统维护管理等功能。

(1)基础信息维护。

基础信息维护模块用于图书信息、操作人员权限、书架设置等项目的初始化设置,这些设置一般不轻易改动。

(2)读者管理。

读者管理模块用于管理与读者相关的信息,包括读者类型设置、读者信息维护、读者科室字典维护等模块。

(3)图书管理。

图书管理模块用于管理图书相关的信息,包括图书分类设置、图书信息维护、图书入库、图书注销、出版社信息维护、供应商信息维护。

(4)图书流通管理。

图书流通管理模块用于管理图书流通环节相关的操作信息,包括图书查找、图书借阅、图书归还、图书续借、图书丢失、图书损坏、图书罚款。

(5)图书统计分析管理。

图书统计分析管理模块包含了各种数据报表,包括未还图书查询、超期图书查询、丢失图书查询、图书入库查询、图书库存查询、图书罚款查询等,通过这些清晰的报表数据,可以为图书管理人员的分析决策提供依据。

(6)系统维护管理。

系统维护模块主要完成用户分组及其权限的设置。系统管理员可以根据每个用户的具体职能的不同,对其操作权限进行任意组合。

1.2.3基于b/s模式的网上查询系统功能设计。

b/s模式的.网上查询系统功能主要包括以下三项处理功能:图书信息查询、借阅信息查询和电子图书预览。用户只需针对不同类别进行查询,即可方便地知道图书实时在馆情况和借阅情况。

1.2.4系统安全设计。

(1)系统的保密机制。

为方便图书管理人员的工作,系统的设计采取了保密措施,主要表现在如下几个方面:

设置操作权限:系统设置不同的操作用户,不同的操作用户拥有不同的操作权限。只有拥有了一定的操作权限,才能操作相应的软件功能模块,从操作上防止非法用户进入系统。

设置密码:系统用户登陆密码采用md5加密后存入数据表,用户登陆窗口中输入正确的用户名及密码才可进入系统或修改密码,这种方法使得工作人员和程序设计者都无法看到用户的密码,密码丢失后,管理员只能将此用户删除后重新建立,极大提高了系统的安全性。

(2)数据的完整性。

数据的完整性主要体现在以下几个方面:

日志记录:对在系统中所发生的操作按需要做相应的日志记录。记录信息的增加、修改或删除,当系统做了非法操作或是误操作,可以实现实时的跟踪和及时的恢复。

备份数据库:设置数据库定时自动备份作业,当系统或者数据库出现故障时,可以及时恢复数据库备份,使系统正常运行。

防病毒和防火墙软件:在数据库服务器和各工作站上全部安装防病毒软件和防火墙软件,进行系统的实时监控,防止病毒和害客侵入,保证系统的正常稳定运行。

(3)数据库设计原则。

在数据库设计过程中,满足以下设计原则:满足数据存储的需求;数据库设计的准确性和完整性;数据库中数据的可操作性;数据库的冗余性;具有良好的性能。

2结束语。

系统目前已经投入使用,运行结果证明,基本可以满足借阅者、图书馆工作人员和高级管理员三方面的需要。系统的实现提高了图书管理工作的效率,强化了业务管理。

管理系统设计论文

:本文主要实现石油企业总公司以及各个分公司之间联动,从而有效地对各分公司各级各类物流信息实行动态化管理,对所有物流实行有效的监督与管理。本系统采用java作为软件的开发语言,使用oracle作为数据库技术手段,并使用j2ee框架作为架构体系。对开发方法和开发环境进行分析研究,选择采用结构功能法和面向对象法相结合的方法,详细论述物流信息管理系统的分析与设计,重点分析和研究数据库的设计与实现。

:石油企业;物流信息;管理系统;数据库。

近些年,随着国家对石油高需求、高产量、高质量的“三高“要求,使得国内各个油井的勘探与开采步入了一个新的高峰,与之相应的是各个与石油有关的企业的物流量持续增加。但因诸多与石油相关的企业都属于国家性质的企业,在信息化管理的建设方面一直较为滞后,从而对其物流不能有效地进行管理,最终造成了仓管体系差、库存成本高、采购与输送业务审批流程繁琐、物资采购与输送流程难以监控等问题,严重影响企业的进步与发展。因此亟需充分发挥信息化管理优势,建立一个功能完善、数据完备、流程完整的物流信息管理系统来促进石油企业的发展。

在整个系统的使用过程中,权限一般分为管理员、物流部员工与各部门普通用户三个级别,各个级别的有自己自身的使用权限以及用例设计。

1.1系统管理员。

此部分群体主要是对整个系统进行日常维护、数据备份、申请审核以及其他使用者的权限管理,同时还负责对系统管理、环境管理、业务管理、监督管理以及决策管理等方面的内容进行管理拥有本系统最高的管理权限;其主要操作是系统管理模块、用户登录管理、数据库管理,权限分配,各个模块的功能设置等,同时还负责系统的正常运行与维护工作。

1.2物流部员工。

这一部分人群是是协同各个模块以及各个业务部门之间相互沟通的重要操作人员,其主要负责各个模块中信息的录入、监控、审核、删除等方面的操作,同时其可以对普通用户进行管理。

1.3其他部门普通用户。

因整个石油公司物流信息管理系统所涉及的业务非常多,整个系统有许多部门的员工在进行使用,因此应该针对不同的用户群体设置不同的操作权限,且每个部门只有指定的人有录入、修改以及删除的权限,其他普通用户只有对自身相关业务查询的权限。石油企业物流信息管理平台总共可以分为五个模块:系统管理、环境管理、业务管理、监督管理以及决策管理,每个模块所对应的业务部门都可以完成自身独立的相关业务,完全符合软件工程设计与开发过程中所要求的高内聚低耦合设计原则。

考虑到石油企业物流信息管理系统诸多的需求特性,系统在设计与开发时采用java语言编程,使用oracle作为系统的数据库,使用j2ee框架,即struts+spring+hibernate框架技术,前台的显示用jsp实现,采用b/s结构。采用java语言进行编程,是因为此语言对服务器的负载小、持续应用性强;利用j2ee、b/s以及jsp作为系统开发及视图的框架,可以实现各种数据的动态访问;数据库使用oracle,保证安全可靠性的同时,最大化地节省了成本,符合公司一切从省的理念;操作系统应用windows,此系统的普及率和使用率无疑是最大的,同时在性能方面满足物流信息管理系统开发的需求根据需求分析发现,用户是支撑系统运行的首要条件,而本系统数据目标用户是石油企业的系统管理员,物流部门员工以及普通员工。人力资源部对于其主要环境管理、业务管理、监督管理与决策管理有着一对多的关系;而对于各部门普通员工来说,主要是用户登录以及信息查询,其对于数据的录入仅仅是用户名、登录id、登录密码、上次登录时间等,其与用户信息存在1对1的关系,而对于各种信息的查询存在1对多的关系;对于系统管理员来说,其主要是系统管理以及权限分配,这两者存在1对n的关系。

以环境管理的需求管理子模块为例,供应商管理子模块中主要具备准入管理、档案信息管理、考评管理和产品信息管理等基本功能。供应商管理是本系统中至关重要的一个子模块,供应商的合理管理直接决定着采购物流的`科学合理性以及其采购成本的问题。只有选择恰当的供应商才能使得石油企业在进行物流采购时以较低的成本获得高质量的物资,同时与供应商的及时有效沟通可以对物资进行及时的补充,同时也可以有效地避免库存材料的积压,总的来说,供应商的管理直接影响到本系统的实用性。供应商的管理主要有供应商档案、点外审核、供应商产品信息、供应商考评、供应商考评指标这几个功能。

在进行软件测试时,设计人员一般会使用两种方法进行测试:其一是黑盒测试法,黑盒测试的方法主要是针对系统功能是否可以实现进行测试,主要是要求大量的用户群体对设计完毕的系统进行操作,其后根据反复操作,对各个模块的运行情况以及其功能实现的情况进行反复的测试,其后对测试结果进行统计分析,发现存在的问题,从而根据出现问题的程序段落进行修正和改善;其二是白盒测试方法,白盒测试主要是对主要是对对程序中的每段代码进行测试,对代码中的语义、语法等进行错误分析。并对某些可以实现重要功能的代码段落进行重点的分析,要能尽快发现代码中可能存在的问题,其原则是要求进行的测试足以覆盖每一个编程语句。此种测试方法主要会侧重功能实现的遗漏或错误、应用界面的错误、数据库访问及存储的错误、性能错误和初始化以及终止错误这几种测试。此种测试方式主要是将所有的可能性功能进行测试,直接查找出相关的错误。事实上在进行测试的时候测试结果会有无数多个,本章节只是针对可能性的错误进行测试。本测试所设定的测试规则主要有重复的进行测试、测试中应有输入数据以及输出结果、应避免程序员自己检测程序、应该设计合理及不合理的输出结果、对出现频率较高的结果着重进行修改、对出现错误的问题进行全面性的检测、严格遵守测试流程以及对测试结果进行统计与分析这几个原则。

本课题根据20xx年国家石油部信息化的要求来进行管理系统的改进,最终达到利用计算机科学技术,建立物流信息管理系统,主要实现建立符合企业需求的物资采购管理信息平台,优化工作流程,具备高效的运行机制,降低人工成本;实现高效的仓管体系,降低库存成本;实现采购业务符合企业审批流程的网上审核,实现对采购过程的全方位动态监管和监控;实现信息实时反馈和共享,准确查询和分析,给领导层提供监控和决策;实现物资采购的资金规范管理和控制,提高资金利用率;最终实现物流、资金流、信息流的三流合一;实现系统的持续长久应用,体现企业的投资利益最大化等目标。

ODS质量设计管理系统的设计论文

摘要:ods质量设计以psr(产品规范码)为主线进行产品质量设计,以mic码为主线进行产品工艺设计,通过psr与最终用户,最终用途对应关系确立不同mic,实现以客户、需求为主导的销售订单设计、展开。通过集成sap/ods/aps/mes等系统实现对销售订单、生产订单、生产计划、作业计划的一体化计划管控,实现有限产能约束下的销产转换和钢轧一体化的优化排程。

关键词:ods;质量设计;信息化。

1引言。

当前,中国钢铁行业正面临着极其严峻的挑战。在同质化竞争激烈、经济增长放缓、行业需求减弱的情况下,钢铁行业步入了高成本、低效益的窘境,单单依靠低成本、拼价格的竞争方式走到了尽头。钢铁企业要想在这样的逆境中突围,就必须通过依靠产品结构调整来应对经济的波动和衰退。为此唐钢全面推行质量一贯制管理,改造传统技质量管理模式,树立质量管理新理念,建立以满足用户需求为目标、以质量为中心的生产组织模式主动适应市场新的变化和需求。

2整体设计。

系统集成架构:ods系统同多个外围系统集成,通过与sap系统集成获取销售订单信息;与aps系统集成,支撑高级排程将设计完成的工艺路线等下发aps系统;与各个mes系统集成,将过程控制相关的工艺参数下传l2,参与模型计算和控制;与qms系统集成,将与质量相关的特性值上下限等下发qms,支撑qms在线质量监控和判定等运行。ods系统设计主体思想为:以psr(产品规范码)为主线进行产品质量设计,以mic码为主线进行产品工艺设计,通过psr与最终用户,最终用途对应关系确立不同mic,实现以客户、需求为主导的按销售订单设计、展开。接收sap下达的销售订单后,根据订单中的出厂牌号及执行标准,可以确定psr码。根据订单的最终用途、最终用户及psr码,可以确定一个mic码,根据这个mic码进行质量设计。ods系统管理思想要点为:(1)全面集中的管理所有产品标准和工艺标准,数据字典和数据项的名称和含义全部统一化。(2)执行一套标准,同样的产品在无论在哪个生产单位进行生产,都要符合同样的产品标准。(3)全部设计及集中设计,所以销售订单都必须经过质量设计,工艺路线设计又分为炼钢工艺设计及轧制工艺设计两方面。(4)多制造方案的设计理念,系统可以为一个特定的小的销售订单提供高规格的产品进行替代。

3ods系统技术架构。

ods系统基于多层架构,根据业务职能进行权限划分。访问层为pc客户端,服务层为各个数据维护界面,数据层为系统整合前台输入后生成核心知识库,逻辑层为根据销售订单进行质量设计业务逻辑。

4ods核心模块。

4.1ods基础数据库系统。

(1)产品规范数据库:产品规范码:是用来维护和管理用户要求的代码,是对用户订单需求的综合概述,用户的每份订单转化为公司制作订单时,都必须明确唯一的'产品规范码。(2)工艺路线数据库:工艺路线设计的过程涉及如何形成一个销售订单使用的工艺路线。工艺路线定义的部分为静态数据,动态的部分则是按照销售订单的特性选择适用的工艺路线。(3)冶金规范数据库:冶金规范数据库为公司级别,对全公司工艺参数分组、编码,全公司统一执行。确定轧区工艺参数以炼钢记号和mic码为主线;连铸工艺参数以mic码、炼钢记号为主线;最终维护到机组层面。同时也支持根据销售订单产品参数而动态设定相应工艺参数,如涂油量参数等。纳入纸质操作规程卡的所有工艺参数对工艺参数按工序、类别进行分组,涵盖二级模型控制所有参数,支撑工艺参数下传二级参与模型计算。

4.2ods输出数据库。

炼钢部分的订单设计结果,按炼钢钢种展开。轧钢部分订单的设计结果,按销售订单展开。

4.3ods归档数据库。

归档包括psr归档、炼钢记号归档、销售订单归档三个部分。其中psr归档用于当出厂牌号或执行标准由于标准升级等原因需要作废,在保证原有签订合同订单正常设计前提下,对于新签订销售订单在ods评审时会提示报错;炼钢记号归档也是如此;由于销售订单按月下达,累积量非常大,如果长时间存储会额外占用系统资源,影响系统处理速度,对于已经完结关闭的销售订单系统归档到备份表中,支持查询和追溯。

5实施效果。

ods系统的实施是唐钢质量管理体系对以往管理经验的一次总结、对国内先进思想的一次学习、对质量管理思想分析、对未来质量管理体系设计,是唐钢质量管理提升的过程。系统构建能够使得唐钢的产品规范数据库和冶金规范数据库实现标准、内控规定的信息化管理。在销售订单设计展开时,基于用户需求,按细分最终用户、最终用途及其使用环境要求来组织,设计整个订单生产的制造标准数据,集中一贯指挥aps排产、mes生产执行、l2模型计算和控制、qms在线质量监控和判定等运行,实现质量集中及一贯制管理,提高生产、管理的标准化,积极努力实现工业信息化、自动化、标准化的“三化融合”。

管理系统设计论文

简要介绍了省级交通运输投资计划业务现状,树立了系统的建设目标,分析了系统的四大子系统以及各个子系统的功能模块。该系统的应用实施,可以极大的提高交通运输投资计划编制效率,为交通运输投资计划经济管理决策提供了有力支撑。

交通运输投资计划数据是行业管理人员把脉行业运行动态、及时调整行业宏观管理政策、引导行业科学发展的重要依据。但是,长期以来,省级交通运输投资计划管理主要采用excel工具软件进行业务处理,采用邮寄光盘或人工报送方式进行部省间的数据交换,投资计划编制效率较低、数据安全性难以保证,难以支撑投资计划的科学决策和安排。为了改变交通运输行业投资计划管理信息化建设落后的现状,提高投资计划填报工作的效率,投资数据的真实性、及时性和准确性,建设投资计划管理的信息化平台具有着十分现实的意义。

省级交通运输投资计划管理业务采用省、地市、县三级管理体制。厅综合计划处归口管理全省交通运输投资计划管理,负责全省交通运输投资计划的编制、下达的综合分析。全省交通运输投资计划管理有关的部门包括厅公路局、厅运管局、厅航道局、厅港口局、省地方海事局等部门,分别负责各自职能范围内的计划管理工作。目前,投资计划数据上报方式为寄送光盘或人工上报两种方式,数据格式为excel文件和纸质文件。

根据交通运输部指导意见和技术功能方案的要求,结合省级相关业务工作特点及信息化现状,改变当前主要依托工具软件的低效工作方式,转换为主要依托联网作业,以投资项目为主线,对中央投资以及省投资的各类项目投资计划的编制、上报与下达进行联网处理,对投资计划执行情况展开跟踪、分析,提高投资计划编制效率与投资计划管理决策科学性。

初步实现全省省厅—直属局、省厅—地市—县投资计划管理业务的网络化处理与数据共享,规划业务的成果管理,以项目为主线,形成规划、计划、统计“三位一体”有机运行的整体,并与部级系统做好衔接,提升本省交通运输投资计划填报工作的效率、管理水平和决策能力。

省级投资计划管理系统主要面向省级投资计划管理人员、投资计划上报单位,以投资计划项目为主线,实现规划成果管理,中央补助以及省财政资金补助各类项目计划的编制、上报、下达以及针对投资计划执行情况、资金渠道与投入比例的综合分析。

根据省级交通运输投资计划管理的实际需求,系统的基本功能设计主要包括规划项目库管理、投资计划项目管理、计划执行情况检查和系统管理。规划项目库管理子系统实现相关规划结果数据的管理;投资计划项目管理子系统主要是完成计划的编制、审核、上报、下达等;计划执行情况检查子系统主要是完成对计划执行情况结果的管理,以及与固定资产投资统计的衔接。系统功能结构如图1所示。

规划项目库管理子系统主要是完成规划项目相关信息的管理,使规划和计划能有机的结合在一起,通过参照规划,更加方便快捷的编制年度计划。该子系统具有三块功能模块,分别是规划项目编辑、规划批件管理以及规划项目查询功能。

规划项目管理模块:实现计划编制人员对每个五年规划项目库的导入和编辑管理功能。用户可对建设项目表的基本信息在线进行录入、修改、删除等编辑操作,包括:项目名称、项目编码、项目类别、建设性质、项目所在路线编码及名称、项目起讫点桩号、项目建设里程、以及前期工作可研工作情况和初设工作情况等。

项目批件管理模块:实现对项目库中各规划建设项目相关的前期工作批件的编辑管理功能。该模块将针对规划项目库中每个项目,通过录入与之相关的项目批件信息,在规划项目库的项目与项目批复文件之间建立关联,从而反映项目的前期工作情况,便于开展年度计划的编制工作。

规划项目库查询模块:按照人员权限范围,根据项目基本信息或者项目批复文件主要关键字段进行规划项目查询,实现规划项目库项目信息及项目批复文件的浏览和查询功能。

3.2投资计划项目管理子系统。

投资计划项目管理子系统是全省省—地市—县各级计划管理人员日常工作主要使用的子系统,包括计划数据从编制、审核、上报、下达的全部流程,同时还实现对计划执行情况的跟踪。其包含以下几个功能模块,分别是计划填报模块、数据审核模块、审核公式编辑模块、计划上报管理模块、计划下达管理模块、计划数据查询模块、数据汇总与分析模块、以及数据导出与打印模块。

计划填报模块:实现投资切块分配以及投资计划数据的编制和相关批件数据的上传,其中项目相关批件信息与规划项目库管理子系统中批件信息共享数据。投资计划上报人员可直接选择规划项目库中前期工作完备的项目进行下一年度投资建议计划的编制,也可以直接填写各类投资建议计划。

数据审核模块:提供年度建议计划数据的审核功能,需完成对年度投资建议计划表数据进行逻辑性和合理性审核,逻辑性错误必须修改,合理性错误允许用户进行说明,并在下次审核时显示该说明。

审核公式编辑模块:提供年度建议计划数据审核公式的编辑功能。审核公式分为逻辑性审核公式和合理性审核公式两类。逻辑性审核公式将是强制性的,必须要求用户没有该类型的错误后方能上报数据,合理性审核公式是用于提醒的,可以允许存在,允许对合理性审核结果进行说明。

计划上报管理模块:提供年度投资计划数据的逐级上报功能,计划数据从县—市—直属单位—省—部,均可以直接在系统上点击进行上报。省级系统需要与部级交通运输投资计划管理系统实现无缝衔接,即点击上报后,可以直接将数据上报到部级系统当中。

计划下达管理模块:主要实现与部级交通运输投资计划管理系统无缝衔接,可以接收部下达的年度计划数据,并能相应下达各市、各县的年度建议计划。

计划数据查询模块主要实现编辑过程中或者上报后的各类年度建议计划数据,下达的年度计划数据的查询功能,包括项目的基本信息、批件信息、审核反馈信息、审核说明信息等。本模块还需完成对各单位年度建议计划数据上报状态的查询功能,需完成对各单位年度计划数据下达状态的查询功能。

数据汇总与分析模块:根据市、县等项目单位,按时间进行资金渠道、投资方向的分析;根据项目类型,按时间进行分市、分县、分资金渠道的分析;根据资金类别,按时间进行分市、分县、分区域、分项目类型等的分析;通过统计报表管理系统当中的计划项目投资额数据,可对限定范围内的.投资计划项目的总投资额、中央投资、已完成投资、到位资金等进行分析。分析结果可采用自定义分析报表、分析图等多种方式进行展现,还可以根据自定义的分析报表和文字报告模板,自动生成分析报告。

数据导出与打印模块:实现系统中规划信息库信息、投资计划数据的方便导出,可导出成txt、excel、pdf等通用格式,支持报表打印功能。

3.3规划和计划执行情况检查子系统。

规划和计划执行情况检查子系统用于省厅、厅直属业务局投资计划管理部门对规划项目库和投资计划执行情况进行检查,通过规划、计划以及固定资产投资统计数据进行比较,检查规划项目和计划项目的执行情况和完成进度。其包含三个功能模块,分别是规划执行情况检查模块、计划执行情况检查模块和结果输出模块。

规划执行检查模块:提供计划编制人员掌握规划项目库中项目执行进度。利用规划项目与年度投资计划项目的对应关系,实现以规划项目为主线,查询年度投资计划项目安排情况以及项目每年的投资完成情况。

计划执行情况检查模块:实现投资计划项目与统计业务管理系统中交通固定资产投资项目的相互衔接,一方面以固定资产投资统计数据为参照,掌握投资计划项目的执行情况,为下一年度投资计划的制定提供参考数据;另一方面实现对固定资产投资统计数据的审核,提高固定资产投资统计数据准确性。

结果输出模块:是对规划与计划以及计划与统计检查完成的结果,通过折线图、饼图以及表格的形式进行多种展示和输出。

3.4系统管理子系统。

系统管理子系统支持对省、地市、县交通运输局计划管理部门和各直属单位计划管理部门系统用户注册、登录、访问权限等进行管理。

省级交通运输投资计划管理系统的建设对于我省投资计划管理和数据分析的掌握有着重要意义。系统依托互联网的设计,建立交通投资项目库,为编制项目投资计划提供数据基础。同时系统灵活输出和多维度的分析功能也为交通运输投资计划工作的开展提供了决策依据。

科研管理系统设计论文

随着国家提出“科学技术是第一生产力”的先进思想以来,对各大高校的科研活动财政拨款也日益增多,但由于高校的科研经费管理不善,把关不严,使大量的经费流失,对高校的发展也有很大的不利影响,所以高校科研经费管理系统的设计与实施就是当今高校科研管理的首要任务。高校科研经费管理,即关系到高校科研经费收入科学的预算、支配、划拨和使用,还能够促进高校科研建设的发展。目前,国外的很多高校学府都建立的科学高效的科研经费管理体系,因此作为目前高校的科研经费管理人员,要多多学习国外的管理方法。

随着经济的快速发展,高校体制的深化改革,高校已经慢慢的从普通的纯高等院校向半事业性半经营性的形式发展。内部环境和外部状态都发生了巨大的变化,好多高校因为自身意识淡薄,缺少管理经验,对科研经费的管理出现了诸多的问题:

1、没有健全的管理制度,各部门分工不明确。

因为各高校科研经费的审批权掌握在项目课题研究组里,学校财务部门缺乏对科研资金链的监督和管理,各科研项目资金,无法统一安排,经费的使用效益得不到完全发挥。有些科研主管部门不重视经费的'使用和收益情况,不利于高校科研成果像生产力方向转变。

2、对科研项目经费缺乏全面而准确的预算。

在高校科研经费的使用过程中,经常会出现项目负责人对经费预算的不够准确,全面,有时候会造成项目支出大大超出预算经费,有些学校的财务部门和科研部只是在项目将要审计的时候才清算所有开支,这样不利于问题的及早发现,甚至导致整个项目出现亏损的现象。

3、高校科研经费拨款管理比较松散。

科研经费的划拨有时会通过不同的部门,这样造成了各部门之间的数据不能得到共享,科研经费数据比较混乱,统计数据和预算数据出现较大的差异,这样会对学校的科研管理工作造成很大的麻烦。

4、经费发放到手时间过长。

由于财务处可科研院工作过程比较复杂,科研经费的到款时间比较缓慢,缺乏一个快速到帐的通道,导致有些科研项目找不到科研经费,有的科研经费没有到达科研项目。为了实现对高校研究经费的高效管理,规范科研经费的使用流程,加快科研经费流转速度,这就要求这要建立一套科学合理、实用性强的高校科研经费管理系统,来提升高校科研经费的管理水平。

科研经费管理系统主要由项目的申请、项目立项和审核、财务部门的汇款的签收,财务报表查询等功能组成。在系统建设过程中,系统充分考虑了对人事、项目、财务,学生等系统相关接口。系统在数据建设方面采用了国家标准和高校科研信息标准。

在科研经费管理系统的的开发过程中,对经费管理的各个环节进行分析,包括科研项目的立项,合同的签订,科研预算,财务部门对项目的拨款。经费的使用情况管理,科研项目的监督这些部分,要对这些工作制定好工作流程,将工作细分到个人。

在系统建设中要做到规范科研项目拨款流程,实现统一的科研拨款:只要是财务处收到科研院提供的确认项目成立可以拨款的信息滞后,就由财务处直接对项目进行拨款,拨款后财务处及时向科研院反馈拨款信息。通过这种科研项目拨款流程,项目负责人可以及时看到自己的款项笔记是否认领,同时财务处也能便捷的看到相应的合同,并根据汇款能快速的对应相应的项目,这就无形的缩短了汇款认领的时间,加快了款项下拨的速度,提高了办事效率。

系统建设中要做到完整的统计数据源。能够实现财务系统的接口,科研项目合同数据,经费数据,和拨款信息都能及时的上报给财务部门,财务部门也可以快速的将汇款信息反馈给科研院,这就实现了数据的统一性和共享性。这样为每年年底的财务审计报表工作提供了极大的方便。

在科研经费管理系统的设计过程中还涉及到了学校的人事管理系统、学生数据系统、财务数据系统,拨款数据接口等。系统分别与上述系统分享人事管理数据,学生情况数据,财务信息,款项拨款信息等。

科研经费管理系统已经在重点大学如:清华大学,北京大学等经过了很长时间的调试,已经在全国各大高校推广使用,通过建设科研经费管理系统,建立了全面的科研信息数据库。方便了高校各部门用户对科研经费的查询和分析。科研人员可以及时的了解到自己科研项目的各方面的开支情况。也为财务部门了解项目经费的使用情况带来了便利。系统实现了信息方面的共享,为各部门人员的沟通搭建起了一座桥梁。

综上所述,经费管理是高校科研管理中很重要的环节之一。由于大多高校在科研管理方面存在管理制度不完善、预算管理滞后、拨款流程管理不规范等问题,导致校内经费的管理效率不高且存在混乱,因此作为当代的科研经费管理人员,要学习了解国外高校科研经费管理系统的基础上,与我国高校科研经费管理的实际状况结合起来,逐步形成科学且具有国家特色的科研经费管理系统。合理规范高校的科研经费管理系统,十分利于高校的学术建设,也可以推动我国的科学技术建设,响应我国“科教兴国”的先进战略,具有非常重要的意义。

[2]刘玉团.高校科研经费管理五大核心观念的增强[j].科技创新导报,2011(20):2-3.

[4]黄宪,张赤忠.高校科研经费预算管理改革的若干思考[j].现代商业,2009(08).

[5]王妍.高校科研经费绩效管理之我见[a].中华医学会第十三次全国医学科学研究管理学学术会议暨2012第四届全国医学科研管理论坛论文集[c].2012.

管理系统设计论文

随着国家提出“科学技术是第一生产力”的先进思想以来,对各大高校的科研活动财政拨款也日益增多,但由于高校的科研经费管理不善,把关不严,使大量的经费流失,对高校的发展也有很大的不利影响,所以高校科研经费管理系统的设计与实施就是当今高校科研管理的首要任务。高校科研经费管理,即关系到高校科研经费收入科学的预算、支配、划拨和使用,还能够促进高校科研建设的发展。目前,国外的很多高校学府都建立的科学高效的科研经费管理体系,因此作为目前高校的科研经费管理人员,要多多学习国外的管理方法。

随着经济的快速发展,高校体制的深化改革,高校已经慢慢的从普通的纯高等院校向半事业性半经营性的形式发展。内部环境和外部状态都发生了巨大的变化,好多高校因为自身意识淡薄,缺少管理经验,对科研经费的管理出现了诸多的问题:

1、没有健全的管理制度,各部门分工不明确。

因为各高校科研经费的审批权掌握在项目课题研究组里,学校财务部门缺乏对科研资金链的监督和管理,各科研项目资金,无法统一安排,经费的使用效益得不到完全发挥。有些科研主管部门不重视经费的使用和收益情况,不利于高校科研成果像生产力方向转变。

2、对科研项目经费缺乏全面而准确的预算。

在高校科研经费的使用过程中,经常会出现项目负责人对经费预算的不够准确,全面,有时候会造成项目支出大大超出预算经费,有些学校的财务部门和科研部只是在项目将要审计的时候才清算所有开支,这样不利于问题的及早发现,甚至导致整个项目出现亏损的现象。

3、高校科研经费拨款管理比较松散。

科研经费的划拨有时会通过不同的`部门,这样造成了各部门之间的数据不能得到共享,科研经费数据比较混乱,统计数据和预算数据出现较大的差异,这样会对学校的科研管理工作造成很大的麻烦。

4、经费发放到手时间过长。

由于财务处可科研院工作过程比较复杂,科研经费的到款时间比较缓慢,缺乏一个快速到帐的通道,导致有些科研项目找不到科研经费,有的科研经费没有到达科研项目。为了实现对高校研究经费的高效管理,规范科研经费的使用流程,加快科研经费流转速度,这就要求这要建立一套科学合理、实用性强的高校科研经费管理系统,来提升高校科研经费的管理水平。

1、科研经费管理系统的总体结构。

科研经费管理系统主要由项目的申请、项目立项和审核、财务部门的汇款的签收,财务报表查询等功能组成。在系统建设过程中,系统充分考虑了对人事、项目、财务,学生等系统相关接口。系统在数据建设方面采用了国家标准和高校科研信息标准。

在科研经费管理系统的的开发过程中,对经费管理的各个环节进行分析,包括科研项目的立项,合同的签订,科研预算,财务部门对项目的拨款。经费的使用情况管理,科研项目的监督这些部分,要对这些工作制定好工作流程,将工作细分到个人。

在系统建设中要做到规范科研项目拨款流程,实现统一的科研拨款:只要是财务处收到科研院提供的确认项目成立可以拨款的信息滞后,就由财务处直接对项目进行拨款,拨款后财务处及时向科研院反馈拨款信息。通过这种科研项目拨款流程,项目负责人可以及时看到自己的款项笔记是否认领,同时财务处也能便捷的看到相应的合同,并根据汇款能快速的对应相应的项目,这就无形的缩短了汇款认领的时间,加快了款项下拨的速度,提高了办事效率。

系统建设中要做到完整的统计数据源。能够实现财务系统的接口,科研项目合同数据,经费数据,和拨款信息都能及时的上报给财务部门,财务部门也可以快速的将汇款信息反馈给科研院,这就实现了数据的统一性和共享性。这样为每年年底的财务审计报表工作提供了极大的方便。

3、科研经费管理系统和其他管理系统的接口。

在科研经费管理系统的设计过程中还涉及到了学校的人事管理系统、学生数据系统、财务数据系统,拨款数据接口等。系统分别与上述系统分享人事管理数据,学生情况数据,财务信息,款项拨款信息等。

科研经费管理系统已经在重点大学如:清华大学,北京大学等经过了很长时间的调试,已经在全国各大高校推广使用,通过建设科研经费管理系统,建立了全面的科研信息数据库。方便了高校各部门用户对科研经费的查询和分析。科研人员可以及时的了解到自己科研项目的各方面的开支情况。也为财务部门了解项目经费的使用情况带来了便利。系统实现了信息方面的共享,为各部门人员的沟通搭建起了一座桥梁。

综上所述,经费管理是高校科研管理中很重要的环节之一。由于大多高校在科研管理方面存在管理制度不完善、预算管理滞后、拨款流程管理不规范等问题,导致校内经费的管理效率不高且存在混乱,因此作为当代的科研经费管理人员,要学习了解国外高校科研经费管理系统的基础上,与我国高校科研经费管理的实际状况结合起来,逐步形成科学且具有国家特色的科研经费管理系统。合理规范高校的科研经费管理系统,十分利于高校的学术建设,也可以推动我国的科学技术建设,响应我国“科教兴国”的先进战略,具有非常重要的意义。

[2]刘玉团.高校科研经费管理五大核心观念的增强[j].科技创新导报,20xx(20):2-3.

[4]黄宪,张赤忠.高校科研经费预算管理改革的若干思考[j].现代商业,20xx(08).

[5]王妍.高校科研经费绩效管理之我见[a].中华医学会第十三次全国医学科学研究管理学学术会议暨20xx第四届全国医学科研管理论坛论文集[c].20xx.

VB_图书管理系统_毕业设计论文

开题报告。

一、课题的目的及意义。

本次毕业设计所从事的课题题目是基于vf的图书管理系统的设计与实现。课题的目的:应用当前高速发展的计算机技术,组建图书管理系统。

随着计算机及网络技术的飞速发展,internet/intranet应用在全球范围内日益普及,当今社会正快速向信息化社会前进,信息自动化的作用也越来越大。从而使我们从繁杂的事务中解放出来,提高了我们的工作效率。

图书馆作为一种信息资源的集散地,图书和用户借阅资料繁多,包含很多的信息数据的管理,现今,有很多的图书馆都是初步开始使用,甚至尚未使用计算机进行信息管理。根据调查得知,以前对图书信息管理的主要方式是基于文本、表格等纸介质的手工处理,对于图书借阅情况(如借书天数、超过限定借书时间的天数)的统计和核实等往往采用对借书卡的人工检查进行,对借阅者的借阅权限、以及借阅天数等用人工计算、手抄进行。数据信息处理工作量大,容易出错;由于数据繁多,容易丢失,且不易查找。总的来说,缺乏系统,规范的信息管理手段。尽管有的图书馆有计算机,但是尚未用于信息管理,没有发挥效力,资源闲置比较突出,这就是管理信息系统的开发的基本环境。

数据处理手工操作,工作量大,出错率高,出错后不易更改。图书馆采取手工方式对图书借阅情况进行人工管理,由于信息比较多,图书借阅信息的管理工作混乱而又复杂;一般借阅情况是记录在借书证上,图书的数目和内容记录在文件中,图书馆的工作人员和管理员也只是当时对图书信息比较清楚,时间一长,如再要进行查询,就得在众多的资料中翻阅、查找了,造成查询费时、费力;如要对很长时间以前的图书进行更改就更加困难了。

二、本课题在国内外的研究现状分析。

三、本课题主要内容。

借书管理:完成读者借书这一业务流程。

还书管理:完成读者还书这一业务流程。

图书类别管理:完成图书的分类处理。

图书信息管理:完成图书信息的添加、修改、删除和查询处理。读者类别管理:完成读者管理的分类处理。

读者信息管理:完成读者信息的添加、修改、删除和查询处理。系统管理:完成系统管理员的添加和更改密码。

四、实现途径。

应用visualfoxpro6.0建立数据库,实现本次系统开发。

五、进度计划:

1、确定题目,查看资料第1周2、系统规划第2-3周3、系统的编制与调试第4-6周4、毕业论文框架的确定第7周5、毕业论文撰写、修改与确定第8-9周6、毕业设计的形式审查及改进、预答辩第10周报告人签名:

六、导师意见。

导师签名:

基于WSN

智能无线温度监测系统被设定成三个子系统,分别是采集系统、汇总系统、监测系统。三个子系统通力协调工作,实现了电力设备温度的实时、准确、便捷的智能无线监测。

智能无线温度监测系统的三个子系统间的连接方式是不同的,无线通信方式是应用于采集系统和汇总系统之间,而通信线缆则是使用在汇总系统与监测系统之间,即一个无形,另一个有形。对应部位的热感应元件将其所监测到的温度信息通过无线通信设备传输到汇总系统的总站,总站将会对收集到的所有温度信息进行分类整理、分析并处理,再将处理完毕的数据信息传输到监测系统的监测计算机上。同时,调节端监测计算机也将收到同样的数据信息。监测计算机对接收到的数据信息进行二次处理分析,当处理所得数据结果超高设定的极限值时,监测计算机就会发出警示信号。每个总站可以管理数百个子站,信息量的采集将是非常巨大的。

2.1采集系统。

通过将热敏电阻、传感器等热感应元件安装在容易因工作而产生不正常散热的`部位,实时的对温度数据进行测量与采集工作,并将采集到的信息发送出去。交流电作为长期供能电源及太阳能电池板作为的后备电源(确保突然断电后的数据持续收集的)是采集系统的正常工作的依靠。

2.2汇总系统。

信息汇总系统主要由无线接收装置构成,在收集到采集系统所传递而来的数据信息后,再传递给总站,总站接收到分站的温度数据之后,继而再将其传递给当地监视系统,与此同时还将温度数据传递给调节终端。实时温度变化同样被调节终端监视,如此便避免了无人监测的情况。

2.3监测系统。

监测系统又可以细分为站级监测系统和调节端监测系统。用于监测系统的计算机直接接受总站所传递的温度信息等数据,并与总站是直接通信的关系。监测计算机对总站所传递来的数据信息进行汇总、整理、分析后,存储于特定的数据存储库(可以对数据库进行灵活改动,比如扩容)。监测计算机可以对数据信息进行报表统计,准确记录处于何时、何地、何种状况下的温度情况。同时,监测计算机在温度越过某一设定极限值时会有警示信号出现。监测计算机的另一个便捷之处在于,可以根据需要进行任何时间段的任何部件的温度查询。调节端监测系统的数据信息传输用到的是汇集系统的通讯管理器,通过数据传输线缆直接传输到pcm设备之中,在经过线缆转送给调节端,经pcm的数据信息还可以作为存储资料被下载到调节端监测计算机。

3.1免于布置排线。

因为采用了无线传输设备,所以不用布置排线,热感应元件的安装更方便。

3.2免于经常的维护。

3.3节能。

智能无线温度监测系统的各个部分均采用节能、低功率消耗设置,同时应用太阳能电池板更是绿色节能。

3.4警示系统更完善。

当温度过高时,总站智能终端电源,后台监控系统能够及时发出警报。

3.5稳定性更高。

智能无线温度监测系统中的设备均有坚实的外壳保护,同时又有静电保护。数据在传递过程中安全、稳定,能够抵抗外界的干扰。

3.6具有较好的兼容性。

能够应用更多的应用软件和控制系统。

4.1智能无线温度监测系统由于装有位于各个需要测量的部位的热感应元件的帮助,这使得数据的采集与监测具有了实时性、连续性和准确性的优点,通过对每年、月、日甚至每小时的温度数据的变化情况,总结出电力设备不同部位的相应温度的变化规律,确定出其温度规律的峰值,有效的对电力设备的工作稳定性就行预见性分析,消除潜在的威胁。而传统的电力设备温度的监测是依靠监测人员定期的监测与测量才能得出的,传统的电力设备温度的监测耗费大量的人力物力,由于人类生理的局限性,所测得的数据存在不确定误差,甚至会出现错误,而且潜在的故障威胁不能及时发现并作出应有的处理,致使出现不必要的人员或财力的损失。

4.2智能无线温度监测系统对数据的处理速度以及对故障的预见性分析是人类所不能比拟的,其所存储的数据信息能够被极其方便的调阅,对数据信息的存储量也是相当的巨大。而传统的监测数据信息要进行存储就需要建立专门的存档管理机构,而且常年所存储的信息量是无妨想象的,要对某段数据进行查阅也是极为不便的,费时费力,极不现实,而智能无线温度监测系统则解决了上述所存在的所有问题。

4.3智能无线温度监测系统的应用软件简单,操作方便,减少人员培训上岗时间。而传统的监测测量则需要专门的工作人员进行培训。

5.1热感应元器件所监测的部位的温度能够实时的传递给监控计算机并于显示屏上呈现出来,出现警示温度时的时间及故障位置都会以数据的形式保存起来,保存期限可长达数年。

5.2可设置警示音的类型,如可以以真人语音的形式播报出来或者以文字警示的方式显示到屏幕上。

5.3监测计算机所监测到数据信息可以以年、月、日等为单位用线性图或者表格的形式一目了然的展现出来,也可以直接抽查或打印出来。

5.4当智能无线温度监测系统中的任何部件出现问题时(如电源故障、信号传输中断等),都会有警示出现,及时警示给工作人员。

5.5都可以实现对监测位置的编码、命名处理,方便系统化管理。

在国外许多国家,智能无线温度监测技术的发展极为迅速,它被广泛应用到了人们生活中的吃穿住行。当传统的监测方式产生多年后,智能无线温度监测系统在万众期待中登上了历史舞台,监测技术从此掀开了新的一页。现今已经不仅仅局限于电力设备的维护方面了,精密生产线、医疗系统、农业方面都已成熟融合。智能无线温度监测系统在电力方面的应用,也是国外首创的。

在中国国内,智能无线温度监测技术的起步就相对较晚了,但凭借着多年的不懈努力终于成功由实验走到了实验。智能无线温度监测技术的应用范围之广已不用过多阐述,将其应用在监测温度的设备上已是非常常见的了。智能无线温度监测技术最突出的优点就在于不需要布线,用智能无线温度监测技术监测温度还突出了其准确简洁的优势。目前,智能无线温度监测技术仍在朝着攻克减小功耗、增加传输距离的技术难题努力。

【参考文献】。

[1]高人伯.数据仓库和数据开采相结合的决策支持新技术.计算机世界.

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[7]徐永禧,等.高压电气设备局部放电:水利电力出版社,1984.

VB_图书管理系统_毕业设计论文

该毕业设计制作一个适用于高校的图书管理系统,我采用visualfoxpro6.0为开发工具。并结合高校图书馆在藏书信息查询和借阅信息查询中遇到的问题和特点,以asp为开发工具建立了图书借阅信息的网络查询功能。

做软件首先就是需求分析,是设计系统的重中之重,需求分析做不好,做出来的软件严重脱离实际,根本不可用。通过此次毕业设计让我深深体会到需求分析的重要性。

有了需求分析,就可进行第二步,系统的功能分析。通过需求分析,我们知道用户的具体要求,思考需要实现的功能。我个人体会这部分是模块设计和代码编写的的前提和基础,功能过于简单,不能满足需求,过于复杂,则增加了操作的复杂性,如何找到一个平衡点,这依赖于功能分析。

第三步则是对具体模块的设计:分析一个功能模块因该包含的功能,每一个功能的具体实现和代码的编写。代码编出来需要调试,没有错误之后,仍要考虑改进代码。

最后是系统的调试运行,先是对每一个模块的调试,然后是对整个系统的调试,在这部分,要特别注意各个模块之间的联系。

通过这次毕业设计,使我对visualfoxpro6.0和有了较为深入的了解,更重要的是加强了我在软件开发实践过程中的分析设计能力和实用编程技巧。同时让我意识到自己的欠缺,促使我在今后的工作中不断的给自己充电。

本人水平十分有限,希望老师对不足之出多多加以指正。

仓库管理系统设计论文

仓库管理系统(warehousemanagementsystem)简称wms。仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,综合批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现完善的企业仓库信息管理。仓库管理系统是一个作业系统,侧重与仓库内每个作业环节的管理,用仓库管理系统,可以生成“由谁在什么时间从哪把货搬运多少到哪”的指令,可以做具体的作业指导。选择适合的wms对于企业意义重大,企业进行仓库管理系统选型时,首先要决定是开发还是外购,如果选择开发,开发方式又可以从自主开发、委托开发、联合开发三种方式中进行选择。如果选择外购,则需要选择合适的软件提供商以及合适的软件。

一、管理信息系统开发方式。

信息系统的开发方式是指企业获得满足应用需求的应用软件的方式。常见的管理信息系统开发方式有自行开发、委托开发、联合开发和购买成熟软件。不同的公司需要根据具体情况,采用合适的wms开发方式。

(1)自行开发。自行开发方式完全依靠企业自身的开发力量,由企业自身的员工组成项目组,根据企业自身的特点来开发信息系统。采用自行开发方式开发出的系统能满足企业个性化的需求,系统易于维护,能满足经常变化的需求。在资金投入方面,除了必要的硬件和实用软件的投入外,所需要的开发经费较少。但是自行开发方式对企业要求较高,需要企业自身具有知识结构完整的、具有系统开发经验的专业人才。

(2)委托开发方式。委托开发方式又叫外包开发。即承包方根据企业提出的开发要求而提出信息系统的大体构架和开发所需要的费用等,当企业认定后,将系统开发的任务全部外包给专业软件开发单位。委托开发方式适合于企业内部缺乏系统开发的专业人员,同时又希望拥有系统的源代码,获得一套量身定做的系统的情况。

(3)购买成熟软件。购买现成软件是指从销售商手中直接购买已开发成功且功能强大的专项业务管理信息系统软件。软件产品,不像计算机、电视机等有形产品便于直观地进行观察和选择,在短时间内会马上得到验证,它属于无形的产品,只有通过复杂而漫长的实施过程后,才能真正地看到它的结果,而且需要买卖双方共同努力,有计划分阶段地实施、共同携手才能完成,其结果和成效无法事先准确预估。采用这种方式,获得信息系统的应用软件时间短,但是其实施时间不可能很短,因为企业要通过各种各样参数的设置,使其实例化,才能成为满足需要的系统,及用户单位的运作平台。采用这种方式获得信息系统的主要优势是时间短、系统可靠性搞,但是可能存在不满足企业特有需求的情况,系统应用软件部分的维护困难较大。

(4)联合开发方式。联合开发是指由本单位提出开发要求,与合作单位一起完成管理信息系统的开发工作,开发成果由双方共享。这实际上是一种半委托的开发方式。联合共同开发方式适合的条件是:本公司期望通过物流信息系统的开发建立培训提高开发技术队伍,以便公司未来的系统维护升级,并且物流公司具备相关的物流信息系统分析、设计、系统维护使用人员、资金时间充足。这种开发方式的优点是合作双方共享开发的源代码,便于本系统未来的维护工作,还可以培养本公司的技术开发队伍,系统的技术水平较高,比委托开发方式节约一些资金。缺点是在开发过程中,需要合作共同开发的双方要及时协调与沟通,以便达成共识,否则双方在合作中易出现沟通不畅的毛病。

适合企业的仓库管理系统可以有效提高仓储作业效率与储存设备利用率,增强库存控管能力及减少作业成本,有利于提高企业作业效率,提升企业服务水平。企业进行仓库管理系统选型时,首先需要明确自己的需求,很多公司买wms时,对自己的实际需要其实并不了解,盲目买回来后发现并不合适。选择wms之前必须明确自己的目标和业务特征,从而确定自己的特定需求。(1)仓库管理系统选型开发方式的选择。

不同的开发方式对企业有不同的要求,从成本、时间到人才储备等都各部相同。下面注意讨论开发方式的两个大的方面:开发和外购买。如果企业选择开发,开发方式又可以从自主开发、委托开发、联合开发三种方式中进行选择。如果选择外购,则需要选择合适的软件提供商以及合适的软件。软件提供商的行业经验非常重要,隔行如隔山,不同行业的业务流程千差万别,最好选择有同行业成功案例的公司合作。除此之外还需要考虑地域差异,有些国际知名的仓库管理系统厂商在中国市场可能水土不服,环境、规则差异等都会影响软件的可用性。

一般而言,一个企业要依靠自己的力量来开发先进科学而实用的系统是很难的,因为自主开发很难触及到企业管理思想的变革,这样提升企业竞争力的效果就会不明显,而只是达到了一些流程的自动化。即使如此,还是有一部分公司成功地进行了仓库管理系统的自主开发。

比如沃尔玛实体店的wms就是自主开发的,亚马逊的wms也是自主开发的,然而这并非说明自主开发的优越性,企业是否选择自主开发,应视情况而定。沃尔玛自1962年成立,物流能力可以说是沃尔玛的核心竞争力之一,同时沃尔玛十分注重信息处理能力,而且有些物流模式还是沃尔玛首创的,比如至今为人津津乐道的直接转运(cross-dock),所以当沃尔玛有了wms需求的时候,环顾四周,发现市场上没有适合的软件可选,所以自主开发成立沃尔玛的首选。

这很像3pl刚刚在国内兴起的时候,大家纷纷讨论自建物流还是物流外包一样,当时典型的案例有海尔的自建物流系统,然而随着市场的成长,外包越来越成气候。亚马逊面临的情况与沃尔玛类似,作为onlineshopping的鼻祖,在市面上也很难找到符合起需求的软件,所以亚马逊也选择了自主开发。对于处在新兴行业的企业,各wms厂商都没有太多经验,那么选择自主开发比较合适。如果企业内部研发力量不足,也可考虑选择有实力的软件公司合作,最好别选成熟、知名的公司,他们一般不太愿意为个别公司修改流程,中小型的公司反而更合适。

(2)仓库管理系统选型风险的规避。一个适合企业仓库管理系统会给企业带来丰厚的回报,相应的不合适的仓库管理系统不仅耗费企业的资源,而且会给企业带来管理上的混乱。因此合理规避仓库管理系统选型风险十分必要。首先,在仓库管理系统选型过程中,不宜局限于看软件商的演示汇报,很多时候看产品演示看到的功能在生产环境里面不一定用的了,看演示只能知道这系统“理论上有这个功能”,还要通过现场实地考察的形式了解软件功能与演示功能的一致性。要求软件提供商按企业配置的数据来演示软件功能效果会更好。

其次,软件提供商在领域内的经验决定软件项目的成败。有经验的软件供应商会在一些特殊细节方面给予提示。对于软件提供商所提供的软件卖点,在功能上可能会很诱人,但某些新的功能往往在技术上是不成熟的,需要进一步的考证后才能决定是否需要这方面的功能。或者以另一种更成熟的技术代替,以减小实施过程的风险。

最后,需要合理设定软件实施最终效果预期。切记盲目地追求自动化和对信息化寄予过高期望,要根据企业的现有实际信息化情况,设定一个符合自身的信息化目标。信息化是一个循序渐进的过程,企业处于信息化发展的不同层次,对信息化的要求也不同。另外,在实施过程中要将软件提供商纳入公司整个信息化团队考核机制。对软件提供商的实施人员资质作全面的考评,供应商的实施人员必须具有甲方所在的行业经验和熟悉类似项目的运作环境。应该能够很快地提出任务设定、项目计划、细部时间安排以及其他能显示自己明白未来的工作内容,以及具有完成这些内容所需知识的问题。

[3]郭仁正。如何选适合自己的wms.

基于WSN

随着地铁建设的不断发展,我国各大城市地铁线路和地铁站数量不断增加,地铁站规模的不断扩大及其内部配套设施也日趋完善,这使得地铁系统的能量消耗不断增加。因此,实现地铁站的节能对整个轨道交通系统的节能工作至关重要。目前,地铁站能耗设备的节能管理方面仍存在许多的缺点与不足,如空调系统部分虽有了集中的控制与调节,但未能根据实际情况而做出更人性化的调节与控制;照明系统部分缺乏智能控制,未能根据实际应用情况做出节能调节;电梯、自动扶梯虽然自身具有一定节能设计,但仍存在着较大的局限性等。针对存在的问题,本文设计一个基于wsn低碳型智能地铁站能量管理系统,以实现对地铁站能耗的集中管理,从而达到有效节能的效果。

二、地铁站能耗情况分析。

(一)地铁站能耗分布。

地铁系统运营过程中最大的能量消耗包括车载的运行能耗和地铁车站的能耗。据不完全统计,地铁车站能耗是地铁系统的主要能耗构成,大约占地铁系统总能耗50%。随着科技的快速发展,人们的安全意识也在不断增强,地铁车站的能耗呈现着不断增长的趋势。如地铁车站使用了一系列为人身安全而设计的设备和设施,例如安全门、屏蔽门、防火设备等。与此同时,为了旅客乘车的方便,地铁站还设置了相应的信息装置等,这些设备以及设施都在各种程度上增加了地铁站的能耗。

可以看出,地铁站主要的能耗设备包括空调系统、照明系统、电梯及自动扶梯等车站设备。

(二)地铁站能量管理存在的不足。

目前,我国在地铁运营中引进了ba系统,该系统虽实现了对各设备的一般控制,保证了各耗能设备的正常运行,并在节能方面也起到了一定的作用,但仍存在着明显的不足。首先,该系统缺少一种立足于全局、针对地铁站整体区域内用电设备的综合能耗统计分析以及调度控制的方法。其次,该系统对中央空调系统的节能控制方法是通过增加控制器数量来实现对某一部分的节能控制,这种方法从整个系统的角度看不够全面而且不太合理。例如,地铁站某一时段无人或人较少时,地铁站的设备却仍然是全力开着,这样就算设备的运行效率非常好,此时设备所输出的能量也没有被有效利用,甚至可以说完全浪费。之所以会出现这样的情况,是因为采用的bas系统并没有考虑到中央空调的各个系统之间是彼此关联的,并非完全独立。也就是说,其节能主要是限制在对局部的优化,而未考虑到输出的能量是否能被有效利用。从一个整体系统的角度看,我们想要达到的是系统整体能量效率的一个最优化。因此,需要一个能够基于全局以及系统观念的节能系统。

此外,对于地铁车站的用电设备,例如照明系统、电梯及自动扶梯系统、自动检售票系统afc等,目前所采用的均是统一时间打开、统一时间关断的方式。例如,每天早上五点半时特定工作人员便将所有的设备打开,到了晚上十一点半时又统一关断,而在这一整天中不管是人员活动高峰时段还是无人之时,所有这些车站设备均处于时刻运行的状态,这又造成了另一严重的能源浪费。目前我国虽然针对性地采取了一定的节能措施,但都局限在局部的节能,没能够从更大程度、更大范围的角度考虑节能,因此,地铁站的节能工作仍是一项长期任务。

三、能量管理系统的结构及工作原理。

(一)系统结构。

能量管理系统根据其功能的情况划分为三个子系统:能量的检测与控制子系统、通信网络子系统以及能量管理与调度子系统。

1.能量的检测与控制子系统。该部分由大量传感器节点组成,而这些分布的传感器节点是系统的末梢神经与执行部件,具有各异的检测及控制功能,主要负责检测地铁站能量的实际使用情况,控制车站设备的能量供给。

2.通信网络子系统。由wsn(wirelesssensornetwork,无线传感器网络)组成。该部分传感器节点具备无线通信功能,能够自组织地形成带有通信功能的无线网络。这些拥有着检测与控制作用的传感器节点自行组织在一起而构成了多个不同区域的监测与控制网络,通过以太网与远端的能量管理服务器相连,组合成为更大的多级通信网络,从而把各个子系统连接起来变成一个整体的神经网络。

3.能量管理与调度子系统。在能量检测的基础上,对能量进行按需的动态分配与优化调度。

(二)系统工作原理。

首先,通过能量的检测与控制子系统检测地铁站相关能量参数,比如站厅或站台的照度、温度与湿度,灯具及风机的开关状态,人员的活动情况,其他车站设备应用情况等。采集的数据经通信网络子系统传送到系统的远端能量管理服务器。该服务器具备数据库功能,有着强大的数据分析能力以及数据处理能力,其接收到数据后先存入数据库,通过数据分析与处理获得能量的传输效率、利用效率及能量需求。然后,根据能量效率及能量需求,利用相关能量管理策略从而制定能量调度任务。最后,通过通信网络子系统将相应的能量分配与调度信息传达到各传感器节点,从而对有关设备的用能进行控制。例如车站照明系统及空调系统部分,感知传感器如果感测到有人,这时候节点将进行能量各参数的数据采集,包括采集地铁站(站厅或站台等)的光照度、温度、人的活动情况、风机或者照明设备的开关状态等,随后这些数据通过通信网络传送给服务器。服务器对地铁站(站厅或站台等)光照度与设定照度的差值、温度与设定温度的差值、人员活动频度等进行分析:若当前光照度较设定值低,说明需要加大照明;若当前温度较设定值高,说明需要加大冷气。服务器将根据有关算法获取该区域实际所需要的能量值(如多少冷量),而后根据实际需求将能量控制命令发布给地铁站(站厅或站台等)的传感器节点,控制打开风机或者照明设备,如需加大冷气,则给冷冻泵下达能量调度信息,增加冷冻泵的冷量输出,实现在能量合理利用并且环境温度适中、舒服的基础上达到一个能量供需的平衡。又如自然光能够满足实际需要时,节点能够调节灯管亮度变低或者是直接关闭照明设备。假如感知传感器感测到无人时,能够自动将风机与照明设备关闭,从而实现节能。

四、系统的硬件组成及软件功能。

(一)系统的组成。

构建基于无线传感器的地铁站能量管理系统,将地铁站的各个主要用电设备进行无线网络连接,采集及分析用电设备的运行状态,统计出车站设备用电状态及能耗,并给出最优节电方案及实现措施。

arm(s3c2410a)模块处理人机界面和记录工作。用户可以通过人机界面设定系统所需要的.各种参数,将各个节点采集的数据进行汇集、分析、显示、存储、处理,向上可实现对外部网络的连接,为远程控制的实现提供便利,而向下可与各子系统间进行通信。

cc2538(基于armcortexm3的mcu)组建各子系统协调器及控制器节点,是系统的主要组成部分。cc2538实现两部分功能,一是实现zigbee终端节点功能,将各种类型传感器数据进行采集、存储,并实现对终端设备的控制;二是实现zigbee网络协调器功能,采集各终端的设备数据,并负责建立基于zigbee的无线网络连接。

(二)系统的软件功能。

1.上位机主要是将子节点采集到的各种信息进行翻译、存储、显示,将控制信息经过处理后,发送到子节点执行,从而实现对整个系统的控制和监测。

2.协调器是整个网络的关键部分,它的主要任务是负责网络的启动、发现在它所及范围里面的终端节点,组织节点,然后逐个为节点分配网络地址。协调器按照命令要求,完成各个终端节点传输的各类数据的接收工作,并对数据进行处理,同时向上位机传输数据。

终端节点将各种传感器所采集到的各种不同类型的数据发送到协调器节点,zigbee终端节点一启动便开始进行硬件以及协议栈的初始化,而在协议栈初始化的过程中依照任务的优先等级给所有的任务进行空间的分配。终端节点能够完成网络自动的搜索以及加入网络的功能,在终端节点自动加入网络时,将向协调器节点发出请求绑定的信息,然后等待协调器节点的绑定响应。如果成功,则绑定完成,进而构建起了与协调器之间的通信,并且在绑定成功后,终端节点会定时地将数据发送到协调器。

五、结论。

基于wsn低碳型智能地铁站能量管理系统,采用了基于zigbee的无线网络,构建的能量管理系统对地铁站车站设备能耗情况实行统一检测、分析、管理与调度,从而实现了对地铁车站的真正节能,可见该系统具有显著的节能效果。随着轨道交通行业的不断发展,将系统节能思路扩展到地铁线路、车辆站段等轨道交通行业,将有着巨大的发展空间。

基于WSN

智能住宅小区内的弱电系统一般由通信、安全、管理、服务等方面的内容组成,集成了居室报警紧急呼叫、边界监控、远程抄表、车库管理、机电设备自动化管理、卫星接收和有线电视、互联网和综合信息服务等部分,便于为居民提供一个完整、舒适、幽雅的生活环境。现谈谈智能住宅小区弱电系统的功能和特点。

二、设备管理系统。

在智能住宅小区内设置物业管理中心,由物业管理部门对住宅小区的公共设备进行监控和检测。比如对供电、供水、供热、电梯、公共照明等系统设备状态的监测。

住宅区为了便于管理,常与保安中心合建,主要包括水、电、气自动抄表计费系统、停车场管系统、楼宇自控系统和家电自动控制系统。基于自动抄表系统的数据采集系统定时采集居民家的水表、电表、气表的数据,在此之前要指定好当地水、电、气三者的价格,就可方便地自动计算费用,并打印出读数、计费的情况。并存储在存储器中。

三、公共信息服务系统。

(一)小区信息发布。

小区信息发布是现代智能小区人性化和信息化的一个重要体现,在于提高服务性。其主要为小区的户主提供各式各样的信息,比如天气预报、警告、小区物业管理通知、停水停电通知等,以方便用户每日生活。

(二)紧急广播与背景音乐。

由于考虑现代的智能住宅小区范围较大,少则数十栋,多则几十栋,居住的人员众多,繁杂且不便于管理。如发生紧急事件时,将会面临着一个很大的问题,所以必须有组织地进行应对,这就要依靠紧急广播指挥疏导。而在平时,小区内可以播放一些文娱节目和公共通知,比如下班时间、午饭时间、老人晨练期间、居民饭后在小区园林景观散步的时间以活跃气氛。丰富人们的业余生活。

(三)信息资讯服务系统。

我们这里所说的信息资讯服务系统主要提供与用户生活息息相关的信息,即便民信息,比如小区设施更换、道路堵塞、下水道维修、小区附近是否发生了交通事故等,用户可以通过它及时准确地了解与自己有关的信息,以免造成堵车或者人流拥挤等现象,以提高小区居民的生活质量。

四、安全防范系统。

安全系统是智能住宅区的重要组成部分。在小区的'安全防范系统的设计中,一般而言,建设闭路电视监控系统形成小区的第一道防线,住宅区内一般设置保安安全管理中心,各安全子系统主机及控制设备均布置在保安中心,安全系统由周边及环境报警系统、楼宇对讲系统和家庭防盗报警系统构成,住户和小区门口的访客对话、及住户对单元门口访客的确认和对单元门口的控制,形成小区的第二道防线,层层设防、严密监控、综合管理,让业主生活在无形防盗网之中,反而比有形防盗网更安全、更舒适。

(一)周界防越报警。

这是小区的第一道防线。物业管理公司在围墙上设立周界防越报警系统,以防止有非法企图的人员从围墙或栅栏等处非正常进入小区,。比如在栅栏上安装红外线对射探测器,当有人翻越围墙或栅栏时,将红外线阻断,阻断信号传送至保安部门,向管理中心报警,同时还可以用闭路电视监视系统,加大监控手段,以便保安人员及时处理警情。

(二)闭路电视监视系统。

在住宅小区的公共建筑、主要通道、重要出入口安装摄像机,摄像机将图像传达送到管理中心,让控制室内值班人员通过电视墙一目了然,对整个小区进行实时监视和记录,全面了解住宅区发生的情况。

(三)可视对讲系统。

在住宅区内设可视对讲,用来实现访客与住户对讲。住户通过对讲,确认访客身份后,可直观地了解访客情况,遥控开启防盗门,防止非法人员进入楼内,确保住户安全。同时各栋对讲主机与保安中心管理主机联网,保安中心可随时了解住户求救信号。

(四)家庭防盗报警系统。

为了保证住户的人身、财产安全而设置的。家庭防盗报警系统采用了各类传感器,通过传输线缆传递信息,能够及时迅速地解决报警问题,可以在最短的时间里制止户外不法分子的闯入,也能够在最短的时间里满足住宅用户的紧急需要。

(五)电子签到器。

为了规范保安员上岗情况,避免保安人员的偷懒怠工。物业管理公司有必要设置电子签到器,电子签到器设在住宅区内主要道路、盲点、死角等处。由计算机记录每一次保安人员巡视小区之后的签到情况,用来判定保安员巡更路线和签到时间等内容。若保安员未签到时,中心电脑会立即提醒值班人员去了解情况及早发现问题。

参考文献:

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[8]杜思深,刘晓琪.综合布线.北京:清华大学出版社,.1.

基于WSN

保护配置主要从变压器保护、线路保护以及母线保护三个方面进行。在进行线路保护时要注意提高采样值差量和暂态量的速度。在进行变压器保护时要注意励磁涌流的影响,通常会采用广义瞬时功率保护原理来辅助差动保护。这两点都是易于实现的主保护原理。广域后备保护系统由于其具有智能决策功能,可以在进行后背保护在线整定时集中全网信息,利用最少的通信量最快的数据更新速度完成决策工作。智能变电站二次系统在进行保护时简化了原来的布线,将主保护功能由原集控室下放到设备单元内,使通信网络的负担减轻。并利用集中式母线保护和具有主站的分布式差动来实现母线主保护。

1.2通信配置。

在通信配置这一方面,智能变电站与传统变电站的差别不大,但是就其发展而言,数据的更快速的传播与数据量的加大会对通信配置提出更加安全可靠的要求。1.3计量配置采用三态数据为预处理数据的计量模块,进行误差量溯源实现现场检验和远程检验。根据计量模块所具有的通信优势,促进变电站与大用户之间的互动,进行信息采集与资源的优化配置,促进各个智能化电网环节的协调运行。

人事管理信息系统设计思路论文

摘要:国有企业人事管理工作的成效直接影响企业的生存和发展。文章从当前国有企业在人事管理中存在的问题入手,对其强化途径作简要探析。

关键词:国有企业;人事管理;对策。

引言。

随着现代人力资源管理理念的不断深入,为我国国有企业的人事管理提供了新思路。如何运用新理念和新方法来解决传统人事管理所遗留下的问题成为当前工作的重点内容。

1当前国有企业人事管理中存在的主要问题。

1.1人事管理理念中存在的问题。

当前国有企业在人事管理理念中暴露出的问题主要表现在三个方面。第一,人才观较为狭隘。国有企业的管理者对人才定义存在局限性,将其概念只限定于某一技术领域的技术人才。这一现象与国有企业的历史原因和企业经营现状有关,通常来说国有企业由于在管理制度上存在滞后性,经济效益普遍不高,技术人员便成为提升经济效益的关键因素。许多企业在这种人才观的影响下往往过度依赖技术人才,从而忽视对管理人才的培养,致使企业的人才储备和人才体系出现缺位,已威胁到了企业长期稳定的发展,不利于企业在激烈的市场竞争中处于优势地位。第二,人力资源管理意识薄弱。国有企业人力资源管理意识薄弱的主要原因有两点,一是,我国劳动力资源充足,国有企业由于自身地位更是占用了优势的劳动力资源,因此对人力资本重视不足。二是,国有企业在制定发展规划时往往只关注企业的物力资本,对人才培养和人才管理意识不足,随着经济全球化进程不断推进,企业之间的竞争其本质已成为对人才的竞争,国有企业若是依旧以成本的眼光看待人力资源问题,必将对企业的发展战略规划产生消极的影响。三是,缺乏绩效管理意识。过度强调平均主义一直是国有企业长期存在的一大问题。绩效管理是现代企业管理中的核心内容,通过对员工进行绩效考核来作为薪酬制定的依据。虽然当前绝大多数国有企业在人事管理中都引入了绩效管理的概念,但在实际操作时却将考核流于形式,形成一种“填表、打分、发奖金”的固有模式,由此看出国有企业在人事管理中的正确[1]的绩效管理意识并未树立。

1.2选人用人中存在的问题。

国有企业中的人事管理相比其他企业有自身的特殊性,这就导致了企业选人用人工作更加复杂,并常常在实际操作中表现出几下问题。第一,高层管理人员难以管理。一方面国有企业的高层管理人员往往通过行政部门委派而来,由于人员自身所带有的行政级别,人员进入企业后其晋升、薪酬待遇与企业的经营状况并不挂钩,缺乏最基本的利益动机,因此常常出现高层管理人员工作懈怠,难以管理的问题;另一方面,由于国有企业的高层管理者行政特性大于管理职能,因此这类人群自身管理理念于管理水平都难以满足当前市场经济对企业管理的要求。第二,国有企业的用人制度较为滞后。目前,国有企业在人才选用的问题上仍存在权利过分集中的问题,当人才处于权利高度集中的用人体制之中时,能否得到认可只能依赖高层管理者的态度。同时,这种滞后的用人体制无法确保用人工作的公平性、公开性和规范性,容易造成人才资源的闲置与浪费。第三,国有企业人力资源结构不合理。国有企业机构较多、闲置人员较多已是普遍问题。同时国有企业人力资源还面临着两极分化的局面,一方面企业招聘的新人才都具有较高的学历水平和工作能力,但由于没有新的空缺岗位,这类人群只能从事基层工作,另一方面企业学历低、年龄大的老员工比重比较大,这部分员工往往占用了更具技术性的岗位。

1.3人员考核中存在的问题。

人员考核是人事管理工作中的重点内容,现有的考核制度主要表现出的问题有以下几点。第一,考核标准不明确,实际操作缺乏实用性。首先,受到国有企业固有平均观念的影响,人员考核制度在制定时缺乏量化的标准,因此在实际操作时无法通过考核来体现员工之间的差异性。其次,通常来说,考核标准是以员工的职责和工作业绩为基准,但目前国有企业的职责划分多不明确,工作业绩也难以体现到个人,使得考核没有一个客观准确的标准作为衡量依据,从而无法判断员工是否完成了本职工作。第二,考核结果难以量化。国有企业的人员考核以定性考核为主,并且往往以考核者对员工的主观印象为依据,这样的评定方式很容易造成对员工工作能力和工作态度的误判。第三,考核方法单一。自从绩效考核引入国有企业以来,相应的考核方法也逐渐运用到日常工作之中。通常来说考核方法分为三种,其一,针对员工个人的360度考核结果确定最终考核系数。其二,采取表格填写的方式收集考核信息,并由管理团队直接确定员工的考核系数。其三,根据部门的关键绩效指标和个人评议结果确定最终系数。然而现实操作时国有企业的人事部门更倾向于个别谈话、查看资料等静态、更为简单的'考核方法,忽视了跟踪动态考核的重要性;第四,考核结果运用不到位。考核结果应当作为企业人员晋升、薪酬调整的重要依据,但目前许多国有企业并没有将结果加以合理利用,考核结果的差异性并没有体现在人员岗位变动或是工资调整上,这在一定程度上制约了员工的工作积极性,影响了考核自身激励功能的发挥。

2国有企业人力资源管理的对策分析。

2.1提高人事管理的意识,推进“人才强企”战略。

随着计划经济向市场经济的转变,国有企业已失去了物力资本上的绝对竞争优势,因此人才成为企业可持续发展的源动力。首先,国有企业要将人事管理提升到一个战略新高度,打破原有事务性工作的局限,积极将人事管理目标同企业发展目标相整合,并以此作为企业战略目标实现的基础;其次,企业要深刻认识到人力资源是企业的第一资源,通过设立专业的职能部门和引入绩效管理理念来积极开展人才的开发、利用、培养与管理工作[2]。

2.2优化人力资源结构,推行选人用人法治化。

首先,企业要深化人事制度改革,将人力资源配置的合理性和有效性作为基本原则,对现有的人力资源结构做出必要调整,实现企业的管理人员向职业经理人转变;其次,企业要完善当前的用人机制和监督机制,一方面要以市场为导向,精简企业内部机构,并通过市场机制来调节人力资源的合理配置。另一方面企业要推行选人用人的法治化,使得人员招聘工作朝向透明化、规范化发展;最后,企业要加强企业内部培训,并通过采取竞争上岗的机制来优化人力资源结构。

2.3量化考核标准,恰当运用考核结果。

针对当前国有企业在人员考核中存在的问题可从三个方面来开展工作,第一,量化考核标准。量化考核标准即是采取目标管理的方法确定考核标准,其中目标管理包含了设定目标、分解目标、最终结果三方面的内容,员工对每个环节目标的完成度都将成为考核中的重要依据。第二,结合定性和定量的考核方法。从定性考评来看,企业仍可采取传统的个人谈话和自我总结的方式,对员工的思想动态和价值态度进行评价。从定量考核来看,可引用国外企业通用的计分考核方法,将员工的工作业绩、工作表现、工作能力等内容分解为可量化的评分点,并且在员工自评的同时可引入同事、下属和客户等多方面不记名评分,以确保考评的客观和准确。第三,真正将考核结果运用到员工绩效评定之中,与此同时要力求发挥考核的多元作用,促使考核成为员工职业生涯规划的依据之一。

3结语。

针对当前国有企业人事管理中在管理观念、人才选拔、人员考核中存在的问题,企业的人事管理部门要将提高管理意识、优化人力资源结构、量化考核标准作为实施人才强企战略的有力手段。

参考文献。

[3]赵建业.国企人事管理向人力资源管理转变的途径[j].现代企业文化,2010(34):72―73.

基于WSN

两座大型桥梁健康监测系统的测点布置情况可以看出,两个监测系统的监测项目与规模存在很大差异。这种差异除了桥型和桥位环境因素外,主要是因为对各监测系统的投资额和(或)建立各个系统的目的(或者说是对系统的功能要求)不同。因此,桥梁监测系统的设计实际上有意或无意地遵循着某些准则。

显然,监测系统的设计应该首先考虑建立该系统的目的和功能。上节所述的桥梁健康监测三方面的意义也正是桥梁健康监测的目的和功能所在。对于特定的桥梁,建立健康监测系统的目的可以是桥梁监控与评估,或是设计验证,甚至以研究发展为目的;也可以是三者之二甚至全部。一旦建立系统的目的确定,系统的监测项目就可以基本上确定。另外,监测系统中各监测项目的规模以及所采用的传感仪器和通信设备等的确定需要考虑投资的限度。因此在设计监测系统时必须对监测系统方案进行成本一效益分析。成本-效益分析是建立高效、合理的监测系统的前提。

根据功能要求和成本一效益分析可以将监测项目和测点数设计到所需的范围,可以最优化地选择并安装系统硬件设施。因此,功能要求和效益-成本分析是设计桥梁健康监测系统的两大准则。

2.监测项目。

不同的功能目标所要求的监测项目不尽相同。绝大多数大跨度桥梁监测系统的监测项目都是从结构监控与评估出发的,个别也兼顾结构设计验证甚至部分监测项目以桥梁问题的研究为目的[5]。文献[12]通过对国内多座运营中的斜拉桥进行大量病害调查与检测分析,提出了用于斜拉桥状态监控与评估的颇具代表性的监测项目。

如果监测系统考虑具有结构设计验证的功能,那就要获得较多结构系统识别所须要的信息。因此,对于大跨度余支承桥梁,须要较多的传感器布置于桥塔、加劲梁以及缆索/拉索各部位,以获得较为详细的结构动力行为并验证结构设计时的动力分析模型和响应预测。另外,在支座、挡块以及某些连结部位须安设传感器拾取反映其传力、约束状况等的信息。

目前,某些监测系统以开发结构整体性与安全性评估技术为目的之一。结合桥梁问题研究的监测系统虽不多见,但有些系统也有监测项目是专为研究服务的。与理论研究相关的监测项目可以根据待研究问题的性质来确定。从目前桥梁工程的发展状况看,以下几方面的问题可以借助桥梁健康监测进行深入研究或论证。

·抗风方面:包括风场特性观测、结构在自然风场中的行为以及抗风稳定性。

·抗震方面:包括研究各种场地地面运动的空间与时间变化、土-结构相互作用、行波效应、多点激励对结构响应的影响等。通过对墩顶与墩底应变、变形及加速度的监测建立恢复力模型对桥梁的抗震分析具有重要的意义。

·结构整体行为方面:包括研究结构在强风、强地面运动下的非线性特性,桥址处环境条件变化对结构动力特性、静力状态(内力分布、变形)的影响等。这对于发展基于监测数据的整体性评估方法非常重要。

·结构局部问题:例如边界、联接条件,钢梁焊缝疲劳及其他疲劳问题,结合梁结合面(包括剪力键)的破坏机制,等等。索支承桥梁缆(拉)索和吊杆的振动与减振、局部损伤机制等也值得进一步观察研究。

·耐久性问题:桥梁结构中的耐久性问题尚有许多问题须要深入研究。缆(拉)索与吊杆的腐蚀、锈蚀问题尤须重视。

·基础:大直径桩的采用也带来一些设计问题,直接套用原先用于中等直径桩的计算方法不很合理。借助大型桥梁监测系统调查大直径桩的变形规律、研究桩的承载力问题,也是设计部门的需要。

四、小结。

(1)桥梁结构健康监测不只是传统的桥梁检测技术的简单改进,而是运用现代传感与通信技术,实时监测桥梁运营阶段在各种环境条件下的结构响应与行为,获取反映结构状况和环境因素的各种信息,由此分析结构健康状态、评估结构的可靠性,为桥梁的管理与维护决策提供科学依据。同时,大型桥梁结构健康监测对于验证与改进结构设计理论与方法、开发与实现各种结构控制技术以及深入研究大型桥梁结构的未知问题具有重要意义。因此,健康监测为桥梁工程的发展开辟了新的空间。

(2)大型桥梁健康监测三方面的意义反映了从事桥梁维护管理、设计咨询和理论研究不同领域人员所关注的问题。监测系统的设计应以功能要求和效益-成本分析为基本准则。此外,监测系统的设计应该通过布点优化分析,并且考虑到系统实施中的非常重要的通信问题。

(3)对于大跨度斜拉桥、悬索桥而言,整体性评估只是结构安全状态评估的一部分,不可能仅通过整体性评估来解释桥梁结构的安全状态。同时,大跨度桥梁的力学特点决定其安全评估的概念上和方法上不同于常规的中小桥梁。

(4)在跨度桥梁结构安全状态评估的目的是控制大桥运营风险及支持减灾决策。因此结合桥梁健康监测系统的安全评估,应该可以通过获取的监测数据评估桥梁结构的基本状态和结构行为。定期或在偶发事件(如地震)发生后识别结构的损伤和关键部位的变化,并且对大桥结构生命期各阶段的承载能力和抗风、抗震能力作出客观的定量的评估。

高边坡变形监测数据管理系统的设计与开发

摘要:探讨开发地铁隧道结构变形监测系统的必要性与紧迫性。以visualbasic编程语言和access数据库为工具,应用先进的数据库管理技术设计开发地铁隧道结构变形监测数据管理系统。系统程序采用模块化结构,具有直接与外业观测电子手簿连接下传原始观测资料、预处理和数据库管理等功能,实现了测量内外业的一体化。系统结构合理、易于维护、利于后继开发,提高监测数据处理的效率、可靠性以及监测数据反馈的及时性,值得类似工程的借鉴。

随着经济的发展,越来越多的城市开始兴建地铁工程。地铁隧道建造在地质复杂、道路狭窄、地下管线密集、交通繁忙的闹市中心,其安全问题不容忽视。无论在施工期还是在运营期都要对其结构进行变形监测,以确保主体结构和周边环境安全。地铁隧道结构变形监测内容需根据地铁隧道结构设计、国家相关规范和类似工程的变形监测以及当前地铁所处阶段来确定,由规范[1]与文献[2]知,运营期的地铁隧道结构变形监测内容主要包括区间隧道沉降、隧道与地下车站沉降差异、区间隧道水平位移、隧道相对于地下车站水平位移和断面收敛变形等监测。它是一项长期性的工作,其特点是监测项目多、线路长、测点多、测期频和数据量大,给监测数据处理、分析和资料管理带来了繁琐的工作,该项工作目前仍以手工为主,效率较低,不能及时快速地反馈监测信息。

因此,有必要开发一套高效、使用方便的变形监测数据管理系统,实现对监测数据的科学管理及快速分析处理。现阶段国内出现了较多的用于地铁施工期的监测信息管理系统[3-4],这些系统虽然功能比较齐全、运行效率较高,能够很好地满足地铁施工期监测需要,但它主要应用于信息化施工,与运营期地铁隧道结构变形监测无论是在内容还是在目的上都有着很大的区别和局限性。而现在国外研究的多为自动化监测系统[5-6],也不适用于目前国内自动化程度较低的地铁隧道监测。

此外,能够用于运营期并符合当前国内地铁隧道结构监测实际的监测数据管理系统还较为少见。因此,随着国内建成地铁的逐渐增多,开发用于运营期地铁的变形监测数据管理系统变得越来越迫切。为此,根据运营期地铁隧道结构变形监测内容[1-2]和特点,以isualbasic作为开发工具[7],应用先进的数据库管理技术[8],以目前较为流行的access数据库作为系统数据库,设计和开发了用于运营期地铁隧道变形监测数据管理系统,不仅提高了监测数据处理的效率和可靠性,保证了监测数据反馈的及时性,而且在某城市地铁隧道变形监测中投入应用,取得较好的效果。

1系统的结构。

1.1系统数据库结构。

变形监测数据库用于存储监测点属性、监测成果等数据信息,是数据管理系统的基础。因此,合理的数据库结构不仅是数据库设计的关键,还有利于系统对数据的管理和高效处理分析。考虑到变形监测成果的特点,系统数据库结构设计应不仅能满足用户的需要,而且能使系统需求的资源最少,同时还要使数据库中数据冗余度尽量小,以达到结构合理、易于维护等目的[8]。为此,根据变形监测内容,系统数据库设计由如下数据表构成。

1)测段名表:包括测段编号和测段名称两个字段。为便于变形监测分析,在监测中将相邻两个车站之间的隧道划分为一测段,并按车站和车站之间的隧道进行编号,测段名称则根据各个车站或者车站之间隧道的名称而定,监测点的测段属性值直接根据其所在测段来取对应的编号值,方便查询。

2)监测点属性表:包括监测点名、测段、车道、具体位置、里程、材料、布设时间、布设单位、当前状况、用情况、备注等。其中车道为监测点所在的左、右道或上、下行线;具体位置指测点所处具体的空间位置,如地面、地下、高架等;当前状况是指目前监测点的完好情况,也就是可用否;使用情况是指监测时是否使用。

3)沉降监测成果表:包括编号、监测点名、高程、测期、监测时间、备注等。为了遵守数据库键的唯一性原则和方便查询,各个测点的每期编号由测期号与监测点名组成,因而表中将不会出现相同记录,保证了键的唯一性[8]。

4)沉降差异点属性表:除了测段为各个车站编号,其余与监测点属性相同。

5)沉降差异监测成果表:与沉降监测成果表相同。

6)水平位移监测成果表:包括编号、监测点名、x坐标、y坐标、测期、监测时间、备注等,测点的编号设置与沉降监测成果表相同。

7)水平位移差异监测成果表:与水平位移监测成果表相同。

8)断面收敛变形监测成果表:包括编号、监测点名、直径1、直径2、测期、监测时间、备注等,测点的编号设置与沉降监测成果表相同。

在以上各表中,第一个字段为主关键字,各字段值的类型与字节宽度均按照实际所需的最佳值确定,考虑到测段名的繁琐和数据库管理操作的方便迅捷,在数据库管理时将测段名表与其他各表进行关联[8]。

1.2系统的总体结构。

根据地铁隧道变形监测的内容与特点,系统由系统设置、预处理、数据库管理、在线帮助和退出5个模块组成,总体结构如图1所示。

2系统的功能及特点。

2.1系统的功能。

2.1.1系统设置功能。

1)参数设置:设置系统所使用数据库的地址,实现对地铁的不同隧道段监测数据库分别进行管理,同时还可设置显示计算成果的小数位数等参数。

2)用户设置:可以添加用户和更改用户登录密码,防止非系统用户进入破坏数据,保证监测数据的安全和系统的正常运行。

2.1.2预处理功能。

1)观测资料整理:用户可以通过系统的接口程序实现系统和外业观测电子手簿直接相连,下传原始观测资料,并对其计算处理,得到观测成果数据。

2)粗差检验:对观测成果数据进行检验,剔除不合格数据,保证监测数据的正确可靠,同时将检验后的成果数据录入到数据库中。

3)基准点稳定性检验:检验监测基准点的稳定性,确保监测数据的可靠性。

2.1.3数据库管理功能。

1)数据查询:包括属性数据查询和监测成果数据查询。查询属性数据时,可以先对属性数据类别和属性值条件进行选择,同时系统动态搜索出满足条件的测点,然后可根据用户实际需要结合监测成果条件(前后测期、两期沉降量、两期沉降速率等)查询出满足要求的测点属性信息,实现对不同类监测点在不同监测成果条件下的`属性值进行查询。查询监测成果时,可首先对测点的测段、车道、具体位置等测点主要属性值进行选择,然后再对监测成果的测期、两期变化量、累积变化量和变化速率等条件进行设置,查询出满足用户要求的测点成果。在查询出满足要求的数据后,可导入到excel中进行编辑打印。

2)数据录入和添加:包括监测点属性数据录入添加和监测成果数据录入添加两个功能,用于向数据库录入添加监测点属性信息和监测成果数据。设置有手工录入添加和自动导入两种方式,前者直接在程序界面上的相应空格中填入数据值,实现逐点录入;而后者则将文本数据格式或者excel格式的数据自动导入数据库,实现多点自动导入。添加数据时动态显示已添加的数据和添加后数据库中的所有数据信息,添加完成后可以将已添加的数据导入到excel中进行编辑、打印。在录入添加之前可将所要录入添加的数据按照预定的格式存储在excel或记事本中,随后便可将数据导入到数据库中。

3)数据修改:考虑到操作的规范性,系统只允许对监测点属性进行修改。通过查询所要修改的监测点,对其属性信息进行修改,同时可以动态显示数据库中的监测点属性信息,方便用户及时看到修改结果。

4)数据删除:与数据修改功能相似,通过对数据信息查询后再进行删除,删除前须经确认,然后才能操作,确保准确无误。

5)数据导出:由于在前述操作中已包括本功能,因此系统中无需再单独设此功能模块,避免重复。

2.1.4在线帮助功能。

包括帮助目录与帮助主题搜索两个功能,用于系统运行过程中的在线帮助,以文本和图像的形式对系统进行操作说明,并对常见问题作详细解答。

2.1.5退出功能。

退出系统。

2.2系统的特点。

1)系统充分利用了先进计算机技术的优势,克服了传统的监测数据管理存在的数据查询繁琐、处理分析低效等缺陷。

2)系统操作通过窗口和菜单进行,具有界面友好、操作帮助完善等优点。

3)系统可通过接口程序与外业观测电子手簿相连,下传原始观测资料,并进行计算处理,实现测量内外业一体化。

4)经系统处理的数据成果可直接导入到ex-cel中,充分利用了excel报表制作的优点,满足了用户对报表格式多样性的要求。

5)监测数据通过系统存入数据库进行管理,使复杂、繁琐的监测数据管理工作变得简单易行,如数据的查询、添加、删除、导入excel等可通过鼠标单击直接实现,提高了工作效率。

3系统的实现与应用。

系统采用windows/me/xp作为操作平台,以桌面式关系型数据库access和面向对象的程序设计语言visualbasic6。0作为开发工具,通过数据库引擎(ado)[7]与数据库有机的联系在一起。系统开发采用面向对象的方法,它是根据应用问题所涉及的对象,建立于现实世界的一种软件开发思想[7]。利用该方法的关键是对前端概念的理解,只有当应用领域固有的概念被识别和理解了,才能较好的设计系统的数据结构以及实现其功能。

visualbasic是一个面向对象的图形界面应用程序开发环境,利用它可开发面向对象的基于win-dows的应用程序[7]。由于visualbasic充分利用了windows的窗口资源,因而开发应用程序的用户界面美观、简洁。本系统中所使用的菜单、按钮和结果显示等功能方式均以模块化开发实现,有利于系统的后续开发升级。

系统应用过程:首先,按照系统数据库中数据表的字段格式对车站、区间段和监测点进行统一编号、命名和归类,并根据实际情况确定测点属性值,将整理后的测段信息与测点属性数据录入数据库;然后,通过系统的接口程序从外业观测电子手簿下传各期原始观测资料,对其进行预处理后将满足要求的成果数据录入数据库;最后,对监测数据进行管理和处理计算,分析地铁隧道结构变形情况。该系统在某城市地铁监测中得到了很好的应用,发挥了较大的作用,实际应用表明:。

1)监测数据管理的效率得到了明显的提高。应用系统后,数据处理分析所花时间从原先手工进行所需的7d至8d缩短为1d至2d。

2)系统计算准确、成果可靠。

3)系统功能完善,操作简单,界面友好、美观。

4结论。

1)系统应用了先进的ado数据库开发技术实现了数据库与系统的有机结合,使access数据库与visualbasic语言的优势得到了最大的发挥,值得类似系统借鉴。

2)通过实践应用表明该系统功能完善、方便实用、计算准确、数据成果可靠,能够较好地满足实际应用需求,大大减少了数据管理工作量,提高了效率。

3)系统中测量内外业一体化的实现为地铁隧道自动化变形监测系统的开发积累了一定的经验。

4)系统开发运行的成功为今后地铁隧道结构变形监测数据处理与分析系统以及地铁安全监测专家系统的研究开发奠定了基础。

参考文献。

[5]le-surveying-robotsystemfortunneldeformationmonitoring[eb/ol]./cee/research/bulletin/_/pdf/.

[7]basic数据库编程技术与实例[m].北京:人民邮电出版社,2004.

[8]陈志泊,李冬梅,王春玲.数据库原理及应用教程[m].北京:人民邮电出版社,.

浅析环境保护监测系统设计论文

环境监测,就是相关部门依据相应法律法规,对影响环境质量和发展趋势的因素进行测试、监视,从而实现对环境质量进行评价、监督和控制的过程,主要包括调查环境背景、研究制定监测方案、合理设置监测地点、样品采集及送检、对样品进行实验、收集相关数据并进行综合分析等环节,它是了解环境质量水平、治理环境污染、加强环境保护的科学依据和重要保证。环境问题是当今国际社会的普遍问题,我国环境问题具有一定的特殊性和复杂性,而整个环境监测的水平高低与能力大小决定着环境保护监测的整体效果。因此,只有从多方面采取积极有效的应对措施,采用多种规范化、常态化的管理模式,才能更好的实现环境保护监测的科学有效性。

近年来,随着环境污染问题日益凸显,保护环境的迫切性已引起了国家的高度重视,尤其针对环境保护监测这一环节,经过严格的管理,取得了一定的效果,环境保护监测水平不断提高。但现阶段,由于存在着诸多方面因素的干扰,我国环境保护监测工作还存在许多问题需要得到解决。

1.业务水平不强。

高素质的环境保护监测队伍,是保证环境监测工作顺利进行的基本前提。现阶段,我国相关部门虽然设有环境监测机构,但对于相关技术人员,各项技术培训并没有配备到位,对于相关专业知识掌握不够,在实际监测工作执行过程中,如监测空气质量、废水的相应指标时,由于缺乏专业的知识结构作为支撑,且受主观思想的影响较大,最终导致监测分工不明确、监测人员业务水平不够、工作慵懒散漫现象的出现,严重制约着我国环境保护监测工作的顺利进行。

2.片面追求经济效益。

环境污染问题的加剧,直接导致了人们生活水平和质量的降低,在追求经济的快速发展的过程中,传统的生产方式使得产品质量低劣,而与此同时,由于技术水平的落后,没有很好的措施能很好的化解在矿物资源、能源事物的开发过程中,在实际化工生产过程中产生废弃、废水的严重破坏,经济的发展必须以破坏环境为代价,是对生态平衡的又一重大挑战。

3.环境污染损害具有持续性。

一般来说,为响应国家环境保护的号召及受到相关法律法规的制约,环境中化学污染物的排放量较低,在短时间内也不会对环境造成较明显的损害。然而,随着时间的推移,污染物逐渐积少成多,最终酿成终身受害的严重后果。在环境因素的长期作用下,环境在不知不觉中不断被破坏,也给人体带来不可逆转的损伤。

4.污染物的种类繁多。

环境污染通常不是因为单纯的一种有毒物质导致的,它是多因子联合作用的结果。多种污染物同时存在,不同污染物各有各的毒害作用,其在相互作用过程中联合作用产生的效应更为复杂,有的具有特异性或是非特异性作用。污染物与污染物之间的协同叠加作用使得带给环境保护监测工作更大的难度。

环境保护监测作为一种有效的管理、技术手段,是社会发展的一个重要指标。面对众多的自然因素、人为因素的阻碍,为使环境保护工作更加落实到位,必须要采取积极的应对策略。

全方位的法律管理体系是保证环境确保监测工作顺利进行的一个强有力的保证。首先,加强法律意识管理、实现监测的法制化进程、真正实现有法可依是确保整个监测工作合法性的重要基础。其次,要形成监测法制程序,理顺环境保护监测工作,通过建立健全各项规章制度、修改和完善环境保护监测管理相关条例法规等方法,构建环保部门与监测部门统一监督管理的职能模式,是确保监测工作权威性的关键。最后,实现环境保护监测信息传输与信息发布之间的有效对接,保证环境监测站的标准化建设,形成整体化管理,是强化环境保护监测体制、优化监测管理的重要举措。

加强基础设施建设的'综合性管理,全面加大监测应急能力建设,做好监测能力项目的储备建设,在提升整个环境保护监测技术的过程中发挥着不可或缺的重要作用。针对这一点,一方面就是要实现环境保护监测工作的精细化管理,创新科学有效的评价管理体系。另一方面,要形成以人为本的监测综合评价机制,加大对标准化建设的整体投入,从而为监测工作提供良好的基础管理平台。

3.多渠道培训提升监测人员水平。

加强环境保护监测首要的一步就是要提升和保护监测人员的整体素质,不仅要加强技能培训,更重要的是要培养技术人员的职业素养。采用实地培训与异地培训等多种培训方式相结合的方式,举办多种形式的监测知识业务培训,建立严格的考核管理体制,认真落实全面的道德素质管理,培养出一批专业技术强、责任心强、经验丰富的监测人员,形成数量充足、结构合理、技术精湛、奋发向上的专业化监测队伍,实现对监测各个环节的综合性管理。

四、结语。

环境保护监测工作任重道远,实践是检验真理的唯一方法。在整个环境保护监测过程中,努力发现监测中存在的漏洞和不足,以积极的心态,采用多种技术手段综合运用,对相关问题进行有针对性的解决,全面推行科学有效的管理措施,对于发挥监测工作的有效性,提升环境监测机构整体质量水平,实现环境保护与经济发展的同步平衡进行具有重要作用。

作者:张秀红李路娟单位:山东省临沂市兰陵县环保局。

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