优质石油安全生产的心得体会（案例17篇）

写心得体会可以激励我们继续努力，保持积极向上的态度，不断提升自己。以下是小编为大家搜集整理的一些心得体会范文，欢迎阅读和借鉴。

安全生产心得体会

通过学习广东省民用爆破器材行业协会微信平台5月29日发布的安全生产“红七条”，作为来联合民爆增城分公司的安全管理人员，我受到很大教育，学习甚多，感受颇深，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次自我学习，我认识到，如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于我们员工来说，对安全生产的重视是我们的责任和义务，保证自己在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自己和家庭负责。从进入增城分公司的第一天起，我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、部门、小组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了，就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑，遵守它的规则它就会保护你，违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果，不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢？我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是：我们总是相信自己所谓的经验，原谅自己的疏忽，甚至放纵自己不遵规守纪的行为，最终，一足失成千古恨！

每个人都明白安全意味着什么，安全也是最容易被人忽视的。当我们习以为常作业的时候，当我们看着库区里一辆辆危运车缓慢驶过的时候，安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑，而就是这一刹那，安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方，事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素，所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心，完成工作任务之前一定要确认安全与否，主观上引起重视，三思而后行，对任何存在危险的不安全因素都要小心对待，不要麻痹大意，自以为是，做到胆大心细，圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全责任心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

中石油安全生产的心得体会

中石油是中国最大的石油企业，是国内外知名的能源公司之一。随着其业务规模的不断扩大，安全生产成为企业发展的关键之一。在我参与的几个项目中，也深刻地感受到了中石油在安全生产方面所做出的努力和重视。在此，我将分享一些自己的心得体会。

第二段：安全是公司的首要任务。

中石油认为，生命安全与环境保护是企业最重要的社会责任。生产过程中的任何异常状况和事故都应避免发生，如有发生，应采取有效措施防止进一步扩大。在实际操作中，这意味着我们必须高度警惕每一步操作，以确保我们做出的选择是正确且安全的。每一个环节都需要仔细地考虑潜在的风险，并采取适当的措施消除这些风险。

在安全生产意识方面，中石油采取了一系列措施，如强化安全培训、开展安全文化建设、持续改进安全管理等。在项目中，中石油会邀请专业的安全生产人员进行安全生产教育，并组织全员参与安全草案的制定和检查。在我的工作中，我也发现对于我们个人来说，加强对安全知识和技能的学习和实践，不仅是保护我们自己的生命财产，也是推进企业持续发展的重要保障。

第四段：使用优质材料和设备。

在工程项目中，为了确保安全生产，中石油也会选用优质的材料和设备，以避免不必要的生产事故。在我的参与项目中，我们也遵循了这一原则，在材料的批准和设备选购中进行筛选，以确保产出品质与安全性的双重保证。

第五段：总结。

中石油的安全生产经验告诉我们，安全是工作的核心。我们必须通过提高自身的安全意识、加强安全生产培训、使用优质材料和设备来保证安全生产。只有这样，我们才能真正让安全生产贯穿于我们的生产过程中，并实现企业的持续发展。借助于中石油的宝贵安全生产经验，我们必将在今后的工作中以更加严谨和严密的态度对待安全生产，以此为基础不断提高工作品质与水平。

安全生产心得体会

中石油安全生产的心得体会

中石油是中国石油行业领军企业之一，在国内石化行业拥有重要的地位。随着国家对安全生产的重视，中石油在安全生产方面重视程度也越来越高。在实践中，我从中石油的安全生产管理中感受到了很多，体会颇深，也受益匪浅。本文将围绕中石油安全生产的心得体会，从五个方面来阐述。

第一，加强安全意识培训。中石油从内部推广安全生产的培训，从操作员、管理层到公司领导都参与其中，避免了不同层次、岗位之间的信息传递断层。为了加强员工安全意识，在日常生产中，中石油会通过不断的技能培训、安全教育宣传、安全会议等形式，使员工不断提高安全意识。如此便可充分发挥安全警示作用，防止危险和伤害的发生。

第二，制定完善的安全制度。中石油的安全制度是非常严格的，从安全设备的使用到员工的安全行为都有详细的规定，并对违规行为施以制度性的惩戒，使公司员工对安全规程有了更深刻的理解和体会。企业要深入了解业务流程，从而制定详尽、规范、切实可行的安全管理制度。

第三，积极采用安全技术手段。中石油从生产环节一直把安全放在企业的首要位置，生产过程涉及环节多，为了保证安全，中石油采用了很多安全技术手段参与管理。比如，在生产过程中，时刻都要检测各种环境，通过采集各种数据，并自动预警，以保证安全。在制定安全措施时，中石油也借助了专业团队，利用现代化、高科技的技术可以预测、控制、管理各种生产风险。

第四，实施重点领域安全管理。企业在进行生产经营过程中，不同业务领域必须采取不同的安全措施，中石油通过对加工、贮存、运输等重点领域的安全管理，形成完整的安全生产体系。同时，企业在管理重点领域安全管理时，要注重管理人员的培训、加强对管理人员的管理，以此提高重点领域安全管理水平。

第五，开展安全评估和监控。企业在安全生产中，为了保证每个环节的安全，一定要将安全评估和监控作为很重要的管理措施之一。此项工作可以在现有的安全制度基础上，建立更丰富的评判体系。在安全监控方面，采用了现代化的综合监测系统，通过对数据的监测与分析，及时掌握生产环境中的各种问题，预案制定和加强监管。

总之，中石油是在不断探索、不断尝试中积极进取的。通过实践体验，我认为企业要不断创新、完善安全管理措施，管理和技术力量的提高是企业发展中不可或缺的条件，安全是企业长期稳定发展的基石，安全管理要从上到下孜孜不倦。用这些心得体会去提高和磨练自己，在工作中不断推动安全生产管理的各项措施落地，让企业在安全生产方面实现更有力的发展。

安全生产心得体会

安全生产事关企业改革发展稳定大局，事关职工群众的切身利益。全力确保安全生产，我们必须做好五个到位。五个到位中的干部跟班到位，经过实践经验已经演变成隐患排查到位，这一转变标志着五个到位更加成熟。隐患排查到位替换干部跟班到位显示出集团安全思想的不断创新，使五个到位更加切合实际，干部带了头，职工有劲头。干部带班到位，是转变干部作风的需要，也是加强现场管理的需要。长久以来，干部跟班到位已经成为职工的一种良好的工作习惯，而隐患排产到位使职工都担当起一份职责，使职工形成一种责任感和使命感，让职工及时发现问题并积极去解决问题。从干部带头排查隐患到职工自觉排查隐患，这是一个跨越，也是我们职工的一份责任。

隐患的排查是安全生产的重中之重，要求职工都去发现隐患，排除隐患，才能无盲区，无盲点、无空档、无缝隙。职工长期工作一线，他们工作在一线的每一个地点，更能及时掌握发现每一地点的安全情况。及时的上报、处里隐患对安全生产起着关键性作用。隐患的排查不仅仅局限在工作操作，它还包括思想的隐患排查，习惯的隐患排查。每个白班的接班人员都要对操作场地进行巡视排查，今天的隐患绝不留到第二天。我们站的手板道岔，每个值班员接到计划之后都要再去确定一下岔子的开放位置，这样做正是对思想隐患的一个排查。调车人员检查车辆要求两面检查就是对习惯的一个隐患排查。

安全措施：我们铁路线的安全措施错综复杂，涉及面广，影响大，有工作中的安全措施，比如站上配备的铁鞋，卡具，移动报警阀，路灯等等都是是一些安全措施。还有人为管理道口，立交桥，线路的封闭等，是属于一个线路上对社会人员的一个安全措施。种种的措施到位才能更加有力的保证我们的行车安全。

现场管理到位：现场的管理对以上两点起到制约的作用，现场有隐患有措施，对隐患的整改，措施的实施，人员的工作，必须要管理到位，这样才能保证发现隐患解决隐患，制定措施实施措施。

监管检查到位：监管检查我们从字面意思就能理解包括现场的管理的情况、措施的实施情况、隐患的查处情况，都需要去监管，去检查，监管检查是对我们安全的又一层保障。

责任追究到位：责任的追究是对上面四个到位不到位的处罚，也是一种监管，我们调车的试风签字本，站上的隐患排查登记本，货运交接本，等等都是牵扯到责任人的问题，有的牵扯的是内部职工，而有的就要牵扯到我们服务的对象，所以责任的追究不单单是对我们单位安全的一种制约，也是对服务对象一些安全问题上的制约。

五个到位的环环相扣，辩证统一，层层递进，内涵更加丰富，更符合自身工作实际。我们会努力实施五个到位，因为它会为我们自身安全、单位生产安全以及涉及铁路的人员安全可以提供更加有力的安全保障。

安全生产心得体会

二月四日下午，与**公司原料储罐仅有一墙之隔的**精细化工厂一储有******的储罐爆炸起火，造成1人死亡，2人受伤，事故波及紧邻的**塑料厂及部分民房。在这次爆炸事故中，我公司迅速采取了相应的应急措施，协同市里上百名消防官兵奋力扑救，最终控制住了火区内尚存储罐的爆炸，扑灭了大火，确保了我公司及周边单位和居民、生命财产的安全。

事故发生后，原料车间积极响应*总在二月五日会议上的要求，于二月六日上午召集车间全体员工开展了一次“安全教育在身边的”活动，请事发当日在场的同事叙述了当时的场景和切身的感受。生产运行部**部长参加了会议。

首先，车间领导****对事发当日坚守岗位，采取救护措施的同志进行了表扬和感谢，对他们危险时刻牺牲个人安危、保护球罐、消除隐患做出的努力给予肯定。

现场大家积极踊跃，纷纷表述自己的感受。乙班的**非常质朴的说：“当时情景用四个字形容—惊心动魄，看到的与美国大片里的灾难片差不多，心里也很害怕。可是保护球罐也就是保护了大家，保护了自己，什么也没想，该做什么就去做了。那种场景是我第一次看见，也希望是最后一次。”丙班长***说：“没想到突发这种事情，第一时间主任冲在最前面指挥，紧张的气氛，人就是机械的动作，报警拨号码都不利索了。安全学习的知识，消防模拟的那些步骤、方法，关键时候发挥了作用。现在深刻地感觉到了平时安全学习的重要性，这与公司、车间不间断的安全教育和岗位技术练兵是分不开的。”丙当班操作人员**、**言说：“当时我们离事故现场最近，感受最强烈。围墙外爆炸刚发生时的闷响和人的惨叫声，一辈子都忘不掉。当时真的是浑身发抖，硬着头皮去现场，爆炸还在继续，大火就在身边，触目惊心。平时要带工具才能扳动阀门，当时也不知道哪来的劲，直接爬在地上用手就扳开了。这真的是一场现实的教育，老生常谈的安全，就真实的发生在眼前。现在再开安全会，感觉不一样了，认真地听、认真地学，那都是用生命代价换来的血的教训，再也不能小视我们平时不注意的细节，杜绝类似的事情发生。”**最后还感触颇深地对大家说：“请大家工作中一定要注意安全，保护好我们的工作岗位，就是保护好我们自己，保护好我们的家庭。缺少了哪一个都是无法挽回的悲剧。”大家都被身边同事语重心长的话所触动。

随后***部长简要介绍了**精细化工有限公司爆炸的调查情况，并谈到：“班组是我们企业的前沿阵地，班组建设所负载的安全，操作技能，责任心都决定了事故中人员的行为意识。加强事故预案的演练，集中学习，让每一个人都及时得到培训。围绕这个主题，各班组要结合各自的岗位，开展如何做好安全防范措施的讨论。”

会上，*主任再次重申要加强安全、劳动纪律的管理，并着重传达了*总在大调会上的“严格执行禁烟禁火制度，遵章守纪，杜绝三违”的讲话精神。各班的班长也表示通过此次事件对安全重要性有了更深地认识，要将16字的安全方针认真落实到工作中，严格要求自己，带领大家好好工作，克服巡检不及时、不到位等不良习惯，避免出现“小洞不补大洞吃苦”的局面。

与会人员通过这次近距离的安全教育活动，都深刻感受到搞好安全生产，不是挂在嘴边说说那么简单的事。“安全就在我身边”，珍惜我们的工作，保护好我们的岗位，就是保卫了安全，保卫了生命。相信大家在未来的日子里将更加珍惜现在的工作和生活，相信****在集团领导下，明天一定更美好。

石油公司安全生产心得体会范文

按照集团公司《关于开展“安全生产月”活动的通知》和分公司《关于开展20**年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》要求，结合分公司安全生产管理现状，并以“十大安全风险辨识”、“全员安全诊断”等活动为契机，制定了分公司20**年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动方案,并有条不紊的实施了相关活动计划内容,现将有关活动开展情况做如下总结。

结合6月为全国安全生产月，分公司根据相关文件要求，为确保活动有序顺利开展，成立了以分公司总经理为组长、副总经理为副组长、各部门第一责任人为组员的活动领导小组，同时下设安全设备科为“安全生产月”和“安全生产天山行”专题活动办公室，负责发放安全生产月活动用品、组织分公司各管理部活动的开展以及收集、整理活动材料等工作。分公司钟辉主任组织了活动启动宣贯会议，并进行以“重在落实、赢在执行”为主题的落实安全责任讲座活动。承办了石油基地片区“616”安全主体责任宣传咨询日活动。负责“全面落实企业安全生产责任主体专题讲座视频会议”的签到工作，有近30加承包商单位参加了此次视频会议。

（一）做好宣传报道工作、大力宣传安全生产动态。

20**年6月初各管理部按照分公司活动方案要求编制了本部门的活动计划，购置了安全宣传图册，同时在各管辖工作场所悬挂“安全生产月”主题宣传条幅，大力宣传安全生产动态和营造浓厚安全生产氛围。动员鼓励员工，积极向集团公司刊物、分公司内刊等报刊投稿，并充分利用报刊、微信、手机报等载体，将分公司的安全生产动态信息进行对外宣传，调动起全体人员参与安全月活动的积极性与热情。共有83人参与了安全月知识网上答题活动。

（二）认真开展安全学习、警示教育活动，举一反三的看问题。

及方案；组织观看《印度博帕尔事故》、《深海浩劫》、《典型事故视频片》等警示教育宣传片，把“事故事件当资源，把事故事件当财富”，做到警示高悬，警钟长鸣，推动安全生产工作

（三）扎实开展应急演练，贴切实际工作需要。

根据安全生产月活动计划安排，分公司于20**年6月17日至25日组织开展了应急演练周活动。活动根据管理部不同的业务性质开展具有代表性的专项应急演练。为保障本次活动有效进行，活动办公室工作人员在5月底组织4个管理部，就演练科目、内容进行沟通，使应急演练提前部署、提前计划、按期进行、不走过场。

本次应急演练历时4天共开展了4次演练：开展了照明设备应急联动演练，通过演练检验了应急照明设备的完好程度及应急使用的可靠性，确保了各类应急抢险的照明；开展了抄水表作业中受限空间作业应急演练,为操作作业人员提供了一次现场学习的机会，使应急人员熟悉必须的应急操作步骤，进一步增强了职工防范意识和应急自救的能力，为真正的事故应急行动提供了宝贵的经验；开展了配浆作业中人员触电应急演练，通过演练不仅提高了人员的救助能力，同时大大提高了全员的安全用电意识，达到了演练的目的；开展了危化品运输硫化氢中毒应急演练，通过演练，增强了管理部全体员工对人员中毒应急抢救的能力，提高了运输管理部全体员工对应急熟练程度、技术水平和快速应变能力。

在演练活动开展期间活动办公室组织分公司领导班子成员、各管理部领导干部和安全、生产、设备等重要骨干人员一同前往演练现场进行观摩学习，达到应急管理工作共性问题融会贯通，能够举一反三的开展应急管理工作，进一步提高了分公司的应急能力。

（四）强化承包商、及危险化学品储存场所专项整治。

分公司基层分队对分公司所属承包商已到期或即将到期的业务资质和安全资质进行检查，确保相关资质合格有效，运输管理部组织开展了运输车辆资质年审工作，共计检查搬迁车辆129台，其中吊车42台，运输车辆87台，检查倒液车辆93台，搬迁车辆发现问题14个，倒液车辆发现问题9个，全部整改完毕。对分公司在建工程按照“谁推荐、谁负责”“谁发包、谁负责”““谁使用、谁管理”的原则落实安全管理责任，杜绝了“以包代管”和“包而不管”，确保分公司工程建设的各个阶段、各个环节都处于受控状态。环保管理部按照国家《危险化学品储存场所安全专项整治工作方案》（安监总管三〔20**〕53号）要求，全面排查了危化品储存场所安全风险，检查发现出的问题和隐患进行了及时整改，制定了有效的风险管控措施，落实责任。

（五）开展安全风险公告和隐患排查活动。

1．安全风险公告。各管理要按照“全员查找、专业评审、分级管控”的要求，开展好本部门风险识别评估，对本部门的各类风险及控制措施进行公示，让广大员工了解身边工作环境存在的安全风险，进一步提高安全风险意识。

2．事故隐患排查。各单位要按照“五查三保”（查隐患、查违章、查操作、查监督、查问责，保安全生产、保绿色生产、保效益发展）的要求，结合hse正激励，发动全体员工开展安全生产诊断活动，全面识别安全风险，排查安全隐患，改善安全状况，提升本质安全。

3.开展安全明星和优秀安全诊断建议评比和表彰。结合正激励活动评选出分公司安全明星，上报分公司参加评选。

（六）组织专项检查工作，做到不留死角、逐一排查。

按照“谁主管、谁负责”的安全责任，根据夏季安全生产特点分公司各分队组织相关自检自查工作，分公司安全环保科根据季节性特点并有针对性的开展气防、职防、用电安全等内容的检查工作。同时根据《关于加强油区火灾隐患排查整治工作通知》文件的要求，组织管理部开展了消防专项检查，提高了分公司防火能力清除了火灾隐患。根据7月的安保情况，对各分队的安全保卫工作及现场设施进行摸底排查，同时对7月安全保卫工作做出相关要求。

（七）认真落实安全生产责任、完善岗位责任。

学习落实集团公司《qhse管理手册》，依据这个纲领性、强制性文件，分公司组织修订、完善了分公司岗位安全职责及岗位环保职责。通过职责的完善、明晰，明确了各岗位在安全管理中的责任，各管理部根据现阶段岗位情况，修订完善岗位安全、环保责任，修订完善新增业务的规程、规章、制度，确保为分公司建立横向到边、纵向到底，全员覆盖无盲区的安全责任体系，使安全生产责任主体、责任内容、责任范围、责任分工、责任追究具体化，确保责任落实有章可循。

安全月活动的开展，在分公司营造了“强化安全发展理念，提升全民安全素质”的浓厚氛围，分公司紧紧围绕年度安全管理目标，深入贯彻执行“安全第一，预防为主,综合治理”的安全生产方针，不断提高分公司安全管理工作水平和管理能力。通过安全月各项活动的开展和从严管理的措施实施，为分公司各项生产的平稳运行提供了有力的安全保障。

安全生产心得体会

来到流芳站已经两周了，首先的好奇、亢奋逐渐变为平常工作的安定。虽然目前在技术科轮岗，没有接触很多的场站大型设备，但是为了防患于未然，流芳站的生产科组织了针对我们新职工的安全生产培训。

安全二字，放在学习、生活、工作、生产等社会各种活动里都是第一位的，没有了安全稳订，任何活动都无从开展。搅拌站作为一个生产单位，拥有搅拌机等大型设备以及多辆重型罐车泵车，是一个需要镪调安全问题重中之重的地方。

此次的安全培训是生产科的李艳青主讲的他最初将流芳站的有关生产工作以及突发应急时间流程用表格形式做出了说明和讲解。对于这些条条框框的说明文件，阅历有限的我们也只好理解字面意思。但是接下来的安全事故案例就让我们乍舌不已了。

李哥举列了两个商砼发生的安全事故，都是慥成人员伤亡的重大事故。在一个搅拌站里，下班时间时，一辆罐车进行倒退操作，在车背后的视觉死角有一个女同事上前走完全没有看到罐车，于是就被罐车撞成重伤，经医治无效死亡。另外一起亊件是发生在生产线上的，一位工人在没有通知他人的情况下，发现输送带有异常，觉得自己可以轻松解决于是直接用手去排除异常，未想被无情的机器伤害致死。这些都是由于职员安全防范意识过低而导致的本不该发生的悲剧。

相像的亊件还有很多。辽阳石化"2。23"聚乙烯装置事故，事故的罪魁祸首是两块不合格的玻璃视镜，这正是安全管理上细节的疏忽，最终慥成了8人死亡，1人重伤，18人轻伤的惨痛教训；吉林中百商厦"2。15"火灾，事故的直接源因正是因为丢落一个小小的烟头引燃简易仓库内的易燃物品，而引起的大火，慥成53人死亡，70余人受伤的惨剧；还有前不久发生的"1。19"化肥厂水汽车间中毒亡人事故，正是一起典型的忽视边远岗位安全管理而发生的惨痛事故。

尽管还没有走进真正具有威险性的生产地段，但是我也深知，此次安全培训课的重要性决不是简单的少许文字可以说明的我们应该在未来的工作生活中，关注细节，每一个环节都不放过，为自己的安全负责也为他人和企业的安全和利益负责。杜绝一切违章行为，因为敷衍噻责的背后是我们正在受到威协的寶贵生命。仅有用安全意识武装自己的头恼，才不会因为思想上的麻痹而慥成终生的可惜。

这一次的安全培训培育虽然时间不长，但是我收获了很多，对于搅拌站的有关安全问题都有了了解，也对于未来需要注意的安全问题有了意识，稀望能购把安全二字贯穿我在商砼工作的每一天。

关于安全生产，最多的还是个人的意识问题。不过场站更多的事，只怕我是碰不到了，但是柿场部只会有更加凶恶的时候。我期望遇见，更期望我能很好的解决。

石油

石油资源是当今世界上最为重要的能源之一，其应用范围广泛，影响着人们的生产和生活。石油的开采、加工与运输等环节，都需要高科技和精湛的技术，同时也考验着人们的耐心和毅力。在这个过程中，我有了一些心得体会，下文将从石油的重要性和资源保护，石油加工的科技，能源的安全和可持续发展等方面，谈谈自己的思考与感悟。

第一段：石油的重要性和资源保护。

石油是当今世界上使用最为广泛，最为重要的一种能源，我们日常所用的汽油、柴油以及工业领域常用的润滑油、沥青等，都是由石油加工而来。然而，石油是有限的资源，且其开采和加工过程中会给环境带来不同程度的污染，因此我们需要重视石油资源的保护。在石油开采过程中，对于油田的合理开发、局部修复、环境保护等，需要实行严格的控制和监管，以保持石油资源的持续利用和环境保护的平衡。

第二段：石油加工的科技。

石油加工是将原始的石油进行分离，再经过一系列化学反应加工成可用的产品。石油加工过程中，所涉及的化学反应涉及到高温、高压等条件，因此技术门槛相对较高。接连不断地创新研发，对于提高石油加工工艺的效率和降低环保压力都起到了积极的作用，而技术的进步使得石油加工更加自动化，人员操作难度较小，工艺流程也更加稳定可靠。

第三段：能源的安全。

随着现代工业的迅速发展和城市化进程的加速，对于能源的需求也越来越迫切。火力发电、交通运输、工业生产等领域都离不开石油这个庞大的产业链。然而，在能源保障方面，石油资源的国际供应链面临众多的问题，如贸易摩擦、石油石气价格波动等，都对石油资源的开采和供应产生了重要的影响。为了保障能源的安全，各国政府需要加强资源规划的制定、对国家石油储备的储备以及加强国际合作等措施，从而实现能源的安全保障。

第四段：可持续发展。

石油是一种非可再生的资源，其采用和利用对于人类生存和发展都是至关重要的。然而，由于石油的采用和利用对环境造成了极其深远的影响，如环境污染、气候变化等问题，导致人们开始思考如何实现石油资源可持续的利用。可持续发展是保障未来人类生存、生活和安全的重要前提，从宏观层面，采用可再生能源和发展节能技术，减少碳排放，优化资源配置等，努力实现石油资源的可持续发展。

第五段：总结。

总之，石油资源在当代社会的发展中起着非常重要的作用，其采用和利用正面临着诸多挑战。随着大家对于石油资源开采和加工的深入理解，以及对环境和能源安全问题的日益关注，科技不断地发展，石油资源不断被创新、优化、规划，从而努力实现石油资源可持续利用，这是一个艰难而漫长的过程，也需要各个领域共同努力，让我深深的体会到了石油资源的重要性和保护的重要性，同时也让我了解到了各个领域的科技及创新的发展，期望未来石油产业在可持续发展方面能够取得更进一步的发展。

石油安全生产调研报告

市交通运输和口岸管理局庞新民。

安全生产工作事关人民群众的根本利益，事关改革发展和稳定大局。作为我市交通运输主管部门，认真履行好对交通运输领域的安全生产监管职责，是推动交通运输工作协调发展的重要保证。当前，我市各级交通运输主管部门认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，狠抓安全生产工作的监督管理，积极开展安监执法专项整治和安全生产大检查，严厉查处事故隐患，广泛开展安全生产宣传教育，弘扬安全生产文化，依法强化安全生产管理工作，保持了交通运输领域安全生产形势的稳定，为全市社会稳定和经济的健康发展创造了良好的安全环境。现将我市交通运输安全生产工作进行综合分析，并提出相应的意见建议。

一、基本情况。

1、交通运输安全监管范围。我市交通运输领域安全生产监管的范围主要有四个大的方面：一是道路运输安全监管，重点是汽车客运和危险货物运输的安全监管；二是对辖区列养公路、桥梁的安全监管；三是对水上运输的安全监督；四是对本局负责实施的公路施工安全进行监督管理。

市境内等级公路里程达2453公里，公路密度46.2公里/百平方公里。其中：高速公路89.13公里、国道168.96公里、省道139.55公里、农村公路1737.655公里、其它公路53公里。全市营运客货汽车15377辆，其中货车11892辆，出租车2698辆，班线车563辆，农村客运车224辆，共开通119条客运班线，乡镇及行政村通班车率达100%%；全市有机动车维修业户668家，机动车驾驶员培训学校5所。

3、交通安全生产体系建设。市、县（区）交通运输主管部门及局属各单位均第一文库网成立了安全生产工作机构，安全生产工作职责到人、分工明确，并设有专（兼）职干部。

4、安全生产应急体系初步建立。全市交通运输领域各单位均结合工作实际，修订完善了《产安生产工作应急救援工作预案》，并坚持每年至少组织一次安全生产应急救援演练，安全生产意识和救援处z能力不断提升。

为切实加强我市交通运输安全生产工作，落实安全生产责任，强化安全防范措施，按照“落实企业主体责任、加强监管、综合治理”的工作原则，强化基层基础建设，坚决遏止重特大事故的发生。在市安委会和交通运输厅安委会的统一领导下，具体开展了以下工作：

1、开展了深化“安全生产年”推进年活动。制定了实施方案、建立了相应的工作机构，确保了各项活动的有序推进。

2、扎实开展了安全生产大检查。对辖区客运企业、危货运输企业、水运企业、公路施工企业和公路设施等安全生产情况进行了全面检查，共检查了28个单位，其中客运企业9家、危货运输企业7家、水运企业2家、道路施工企业3家、基层单位和站所7家，并对存在的问题进行了整改。

3、开展了“安全生产月”活动开展。

4、加强了汛期安全工作。专门下发了石交发[]62号《关于做好汛期安全生产工作的通知》，成立机构，明确责任，落实了24小时值班制度，随时掌握通报雨情汛情，确保了安全度汛。

5、突出重点抓好专项整治。重点对所辖水域“三无”船舶存在的安全隐患进行了专项治理，及时消除安全隐患；组织开展了学校周边交通运输秩序专项整治活动，通过对出租车、公交车司乘人员的安全教育和校园周边的安全检查，基本消除了校园周边交通运输安全隐患，为学校周边营造了良好的交通运输环境。

6、强化措施，完善预案，提高各类突发事件处z能力。先后对《石嘴山市交通突发公共事件应急预案》、《防震减灾应急预案》等七项预案进行了修订完善。

查出的安全隐患限期整改。

三、存在的问题。

1、少数企业安全生产制度不健全，安全层级监管责任落实不明确。安全生产风险抵押金的收缴因多种原因而未落实。

2、一些单位安全应急预案制定的不完善，应急队伍人员责任分工不具体，责任落实不够明确，操作性不强，开展应急救援演练不到位。

3、个别危货运输企业安全管理处于松散状态，安全生产主体责任落实不到位。

4、道路施工企业因施工周期短、人员进出频繁，施工中的安全生产各环节安全落实还不到位。

四、对策措施。

1、进一步提高对交通运输安全生产的认识，牢固树立安全第一的思想。要切实把安全生产作为推进新一轮西部大开发，促进交通运输事业和谐发展的重要内容，坚持常抓不懈，克服厌战、麻痹、侥幸心理。特别是运输企业要牢固树立安全第一的思想，从安全生产的投入、教育培训、现场管理等各个方面入手，强化安全监管。

死角。

3、认真履行行业监管责任。要根据工作职责，切实加强对企业的安全监管，确保措施到位。道路运输管理部门要重点加强对客运站场、危货运输企业的安全监管，严把三关，确保道路运输安全形势的稳定；公路项目建设单位及管理部门要强化施工现场安全监管；公路管理部门要加强对道路、桥梁安全排查，及时处z安全隐患，确保道路安全畅通；海事部门要重点加强水上旅游区和水上作业企业的安全监管。

4、狠抓安全培训，努力提高企业安全管理人员素质。主管部门和安全生产综合监督管理部门要依法强化对生产经营单位的主要负责人和安全管理人员及特种作业人员的培训工作，强化对《安全生产法》等法律法规和交通运输安全生产规程的宣传教育，做到安检细致到位不违规。

5、严格落实各项制度。一方面企业自身要重视安全生产，不仅要加强安全生产的硬件设备投入，更要抓好日常安全生产的检查，特别是认真落实“三关一监督”职责，对对出站车辆例行严格的安全检查，另一方面行业主管部门要加强日常安全监督，发现问题及时纠正处理，确保隐患整改及时到位，从而促进交通运输安全生产水平不断提高。

安全生产心得体会

年初，公司安全生产领导小组召开会议，讨论并通过了《年安全工作意见》，为全年安全工作理清了思路。今年以来，公司生产、基建任务面广量大，为了继续保持良好的安全形势，完成职代会提出的安全生产目标，真正把严防死守的措施落实到位，各部门针对本部门实际情况重新制定了安全生产严防死守措施，各班组纷纷将公司安全生产目标分解落实到本班组，制定了实现安全生产目标的具体措施，落实公司领导提出的安全生产严防死守各项要求。为充分发挥广大职工的主人翁精神。公司工会、安监部在4月15日联合举办了“我为安全生产做什么”的安全生产座谈会。这次座谈会是公司进一步落实安全生产责任制的深化。它充分发挥了广大职工搞好安全生产的积极性、创造性。

新年伊始，我公司认真围绕市公司布置的安全生产整顿工作要求，统一思想、有序布置，排查反思、检查督办，收到了良好的效果。并结合贯彻、落实市公司十一届六次职代会和年工作会议精神，全面总结年工作，研究确定了公司年工作总要求和重点工作任务，动员全体职工进一步理清思路、坚定信心、振奋精神，开创安全工作新局面。

公司各部门认真组织学习国网公司、省、市公司领导在安全会议上的讲话及市公司年安全工作总结、年安全工作意见，认真学习省公司年事故快报第一、二期及年我公司发生的各类障碍、不安全情况汇编材料，围绕查领导、查思想、查管理、查规章制度、查隐患五个方面全面查找年在安全生产责任制落实、安全技能和安全培训、现场六要素、交通安全等方面存在的问题。

安全整顿期间，根据“1.8”误登杆事故教训，举一反三，公司组织领导和相关部门专职，根据武进局实际情况，研究制定了7条防止误登杆措施，并已在实际工作中贯彻执行。

为了进一步规范每日安全生产调度晚会制度，明确晚会的工作内容中增添了各部门领导、专职下现场监督、检查工作项目和范围，重点研究各部门上报的危险点控制措施。保证各级领导班子成员把主要精力集中到安全生产上来。

在安全整顿期间，各部门、班组认真排查了年在安全生产方面存在的问题共98条，各部门自行整改了91条，职能部门解决了7条。在认真排查的基础上，各工区、公司、部室及班组、个人制定了年安全工作意见及保证措施。

安监部组织召开了安络会议，制定并下发了《部门安全员工作要求》，详细规定了部门安全员每年、每季、每月、每周必须做的具体工作，将部门安全员的安全生产责任制进行细化，并提出了明确的工作要求。及时检查各部门安全管理工作中存在的问题，提出整改要求。检查部门安全员每月履行安全监督责职情况，并结合（)过程管理进行考核，以此来提高各部门安全管理水平。

根据市公司要求，我公司在元月20日至2月28日，在公司全面开展了安全基础培训活动。通过层层发动动员，使广大干部职工思想得到了统一，一致认为开展安全培训对抓好日常安全生产非常重要，也是非常必要和及时，为随后开展学习、排查工作的顺利进行创造了有利条件，也使全体职工深刻认识到只有在安全学习后继续保持高度的安全意识和落实好各级安全责任制，才能真正确保安全。

培训期间，各部门认真组织学习国网公司、省领导在安全会议上的讲话及相关内容，统一了思想，进一步提高了认识。通过学习领导讲话，给我公司的安全生产理了一下思路，突出了工作重点，明确了安全工作的要求，夯实了05年安全工作的基础。另外，我公司在安全生产上继续抓实、从严、动真，抓住危险人和危险源不放，并且采取措施，真正使安全生产“横向到边、终向到底”，确保安全生产。

石油安全生产调研报告

党的报告指出“发展是根本，安全是关键’’。坚持安全发展，是实现科学发展的必然要求，也是实现科学发展的重要前提。可见安全工作地位之重要，但现实生活中，“天字一号”的安全生产工作却遭遇了说起来重要、做起来不要，真抓、真管四处碰壁等诸多难堪。笔者从事安全生产监管工作多年，感到当前安全监管工作，特别是基层安全监管工作困难多多、困惑多多、矛盾多多，有着太多的尴尬。

一、现实的六大尴尬。

1、普度众生四海皆管的尴尬。安全生产工作涉及面广、工作量大。安全监管监察部门除直接监管的危险化学品、烟花爆竹、非煤矿山外，对其它行业和领域还要综合监管，担负着安委会办公室的职能，“综合协调”让安监部门受累非浅。一是领导思想认识有偏差。总认为安全生产就是安监部门的事，出了问题就找安监局，涉及到“安全”事宜，就签批交办到安监局，安监部门就是一个大萝筐，碰到“安全”就往里装，来自领导层面的职责划分不清，导致其它监管部门具有依附性和惰性;二是专业监管部门有偏见。一些部门认为政府设有安委会，安委会办公室又设在安监局，我配合你牵头单位开展监管工作即可，缺乏本职意识和工作主观能动性。

2、天字一号四海波静的尴尬。“以人为本，安全为天”的观念正在形成共识，人们对安全生产工作重要性的认识也在不断提升，安全生产“天字一号”已是不争的事实，但实际“待遇”却与“天字一号”不相称。一是口头强调的多。各级领导对安全生产都十分重视，逢会必讲安全，必强调安全，但事实上，“领导重视”只是出于对责任追究的担心和预防，认为话讲到了，要求提到了，如果出现安全生产事故，自己似乎就无责可追了，并非出于对“安全发展”重要性的深刻认识，并非出于执政的责任感和危机感。二是投入的少。重视安全，职能不断增加，但专业人员、编制、装备投入严重不够，烟花爆竹、职业健康等从公安、卫生部门划转以来，不是强化，而是弱化，尤其是乡镇级安全监管，机构不健全，人员、经费没保障，喊着重要，说着天字一号的事，投入工作基本没有实际行动，安全监管仍处于原始的看、摸、听、闻、问阶段，没有领导重视和政策上的支持以及资金上的投入，安全监管工作任重道远，“天字一号”的事，仍处于四海波静的尴尬状态。

3、安全执法四处碰壁的尴尬。一是受地方干扰。少数领导安全生产意识淡薄，重经济、轻安全，对于盲目引进的不具备安全生产条件和淘汰生产工艺的企业，很明显有着地方保护主义色彩，形成了引进容易、规范难，上车容易补票难、关停更难的安全监管困难局面。一味讲政绩，追求经济指标，不考虑安全生产，对于安全监察人员查处非法、违法行为，从骨子里反感，不但不支持，甚至出现权大于法的干预执法现象。二是利益纷争所致。少数职能部门见到有利可图，纷至踏来，无利可争，理都不理，发生事故你牵头处理，他还牢骚满腹甚至口头答应挺好，实际推都不动，“四不放过”难到位。一些隐患改了又改，有些企业不具备安全生产条件，查处过，又恢复，电切不断、水切不断，相关部门不配合，利益斗争导致联合执法机制形同虚设。三是技术规范和相关条文不健全。依法行政讲究的是科学执法、规范执法。然而，当前在现场执法过程中，对某些行为施行行政方式无明文规定。如：建设项目“三同时”要求，高危行业有法规，一般企业如何进行“三同时”，不进行“三同时”如何处罚，如何前置指导关;各行各业的安全审批实施细则，均无明确的定义及标准，致使工作无法正常开展。造成这种状况的主要原因在于缺乏明确的技术规范，由此无端造成工作的被动四处碰壁。

4、综合协调四面楚歌的尴尬。一是法律规定不具体。《安全生产法》第九条规定“国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法，对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法，对本行政区域内的安全生产工作实施综合监督管理，并没有对综合监管的内容作出明确的规定，抓得太多，管得太散，结果是出力不讨好，部门有意见，领导有看法。二是职责范围不明确。从机构定位看，安全生产监督管理部门履行的安全生产综合监督管理职责中的“综合”，主要对辖区范围内的安全生产工作进行全面的谋划、部署、组织与实施;对各负有安全生产监督管理职责部门的安全生产工作进行指导、协调、检查与监督。但安全生产法律法规并没有明确划定综合监管工作的职能范围，一些部门对涉及安全生产的工作与责任总是想方设法往外推，虽有“谁主管、谁负责”原则，作为安全生产综合监管部门最后总是成为此类工作及其责任的“兜底”者。三是“综合监管”惹的祸。一些负有安全生产专项监管理职责的部门千方百计通过各种办法和途径，将一些不好管、危险程度高、发生事故概率大、监管责任大的职能交由安全生产监管部门承担，这很可能使“安全生产，人人有责”变为“安全生产，一家有责”，使安全生产监管部门逐步成为“危险”部门及“责任”部门，这对于整个本来就十分薄弱的安全生产监管系统的稳定与发展是非常不利的，长此以往也必将使安全生产工作难以为继。

5、监察执法四马系蹄的尴尬。地方保护、优化环境、低限处罚、重点企业不罚等等是影响安全生产执法的主要因素。在体制方面，一是受地方“制肘”。安监部门是地方政府部门，不是一条边管理体制，受地方保护主义的影响，这是一个共性的问题。加之县(区)一级政府分管安全生产工作逐级弱化，办事无权威、干事无地位，再受“位子”、“票子”影响，监察执法工作往往造成站得住的顶不住，顶得住的站不住;二是部门没有形成联动机制。联合执法的确在对下发动和增强行动效果方面有着一定的实效，但在具体执法中，还没有完全形成联动，各个部门虽坐在一张桌上，但却打着各自的算盘。三是缺乏强制手段。对于拒不履行安全生产行政处罚决定的行为，安监部门缺乏查封、冻结、扣押、强制划拨等行政强制手段，只能申请法院强制执行，往往申请难受理，执行难到位，无限期的超越执法期限，最后不了了之，造成许多事故处理无法落实，丧失安全监察执法权威。

6、安监人员四脚朝天的尴尬。湖南娄底48名安监员集体辞职，出现集体撂挑子不干的如此尴尬现象，我想与安监人员辛勤、辛苦、辛劳、辛酸以及工作缺少安全感有关外，笔者认为造成这种尴尬现状的根本原因：一是监管任务与监管力量不对称，导致无法履职。现有的安全监管队伍人员、数量结构不合理不能适应执法任务的需要。目前，从国家到省、市、县(区)安全监管机构人员编制是从上到下呈倒“金字塔”型，特别是乡镇级虽设有安监办，但监管人员大部分属兼职且没有执法权，责权不统一，一线监管责任难以到位;职责不明、多头管理、行政力量分散;装备配套不足，执法经费、车辆不足，监管手段落后，缺乏相应的检测仪器和设备。二是监管责任与权利不对称，导致无法胜任。从目前的安全监管体制看，横向上实行的是综合监管与行业管理相结合，但条块分割，职能交叉，职责界定不清，行业监管力度不够。加之，安监系统监督检查的重点对象是高危行业，工作责任大、权力小、风险大，监察人员几乎没有节假日,那有危险、有重大安全隐患就去那里，工作不分昼夜，既辛苦又危险，且安监人员相应的福利待遇无体现。再者，面临的问责风险不断加大，前面要冲、后面还要随时被执行战场纪律，责任与权利严重不对等，导致工作出现无法完成、没法干现象。三是安全监管机制与经济体制之间的矛盾，导致两头受气。由于经济转型过程中，我国没有及时将安全风险成本强制纳入企业生产成本，有效利用市场经济的手段调节安全与利益的关系，导致利益与安全间的关系失衡，当安全生产与企业的整体利益发生冲突时，企业更多地选择追逐利润，地方政府选择追求利税，而安全基本是放在后面，下达的指令执行不了，企业不买帐，政府不支持，灰头土脸两头受气。

二、对策建议。

1、安全意识强化必须以科学政绩考核为前提。将领导干部政绩考核与安全挂钩。通过考核，强化领导干部安全生产意识。首先，要加强政府监管监管责任和企业主体责任的考核力度，促使领导干部想安全、抓安全;其次，要强化政府主要领导的安全生产法制意识，促使其牢固树立科学的发展观和正确的政绩观;第三，要建立完善的领导干部离任安全生产工作审计制度，实行安全生产责任追究制。把领导干部提升使用与在任期间安全生产实绩挂钩，实行“一票否决”，才能真正转变口头上强调重视安全、经济发展上不要安全这一现状。

2、安全投入必须以改善安全条件为根本。安全生产监管工作不是安监部门一家子的事，需要全社会的关注和支持，特别是人员、装备、技术、政策等等各方面的支撑。因此，结合当前安全生产监管工作中出现的一些问题，急需树立安全投入必须以安全为本的思想。一是避免做表面文章。在人员配备上为了迎接考核达到有人员、有资金的目的，人员挂名兼职、专项资金年初列个帐户，实则空头支票一张。人员表面化，工作表面化，没有从解决本部门、本地区安全监管工作为出发点，配备相应的人员、装备。二是避免搞形式主义。相关部门没有把安全监管工作前置，把资金或者督促相关企业做好事前的安全投入加大监管，而是热衷于搞花架子，在事后救援上大搞文章，领导来了作为看点，汇报里面作为热点，试想增加一台消防车，跟搞一个培训中心效果如何?三是避免搞文字游戏，玩行政干预。安全投入是以改善安全条件为根本的，从某种意义上来讲，安全监管过程中对一些企业安全投入不到位，进行的一些行政处罚是对企业投入不足导致出现生产安全事故的惩罚和告诫，警醒企业加大投入，改善安全环境，但相关部门不是引导企业加大资金投入，切实改善安全生产条件，却在处罚上偷换概念，玩文字游戏，把安全生产处罚款变为主管部门应急装备捐款，严重损伤了安全监管的权威性，最终只能助长企业违法之风。

3、安全执法必须以法律法规为准绳。尊重法律、崇尚法律、遵守法律、维护法律的权威，严格在宪法和法律的范围内活动，不得以权代法、以权压法、以权乱法、以权废法。安全监管，依法行政，严格执法是关键。法律制定得再好，如果不执行，就会成为一纸空文。一是要严格履行法律赋予安监的职责。对人民群众的生命财产安全，切实依法予以维护，不使守法人吃亏;对安全生产违法违规行为，敢抓、敢管，不使违法人得利。严格依照法律法规搞好安全生产的监督管理，确保各项法律制度的贯彻实施。二是争取领导和相关部门支持。建立健全规范性的监督制度，监察执法部门要争取地方主要领导支持的同时，加强和上级业务部门沟通，减少同级政府地方保护主义的干扰，保证法律法规的严肃性和强制性，保证执法的公正、严明。三是加大法规宣传培训力度。安全执法以法律法规为准绳，首要的是执法人懂法，被执法人知道违反了哪条法律，等违法再处罚、再知法不是安全生产执法的宗旨，因此，在做好执法的同时要做好普法工作，利用广播、电视、网络等各种宣传载体，积极向领导、向企业宣传安全生产法律法规，让安全生产法律、法规深入人心，强化法律、法规意识，避免出现权大于法、权代替法的违法现象。

4、综合协调必须以政府明确控权为依据。严格的中央政策对遏制多发的安全生产事故效果甚微，法律效力及政府整治安全生产违法行为决心和力度的层层衰减，表明当前的安全生产监管体系是一个松散的系统。因此，必须对安全生产监管体系准确地进行定位。一方面，从法律上进一步明确安全生产监管综合监管具体内容。制定一些配套的、操作性、可行性强的实施细则，细化与专业监管部门的职责分工，加强沟通协调合作，增强政府统一领导下的各部门安全生产主动监管意愿，有效避免安全难题面前“安委会综合协调”等同于政府现象的发生。另一方面，建立严格的责任追究制度。明确综合监管各部门责任，并以法律条文形式出台，谁该做什么、谁不该做什么，主管部门干什么、监察部门干什么，明确之后，谁的责任田，谁去负责，避免出现安全协调什么都管，什么都管不好，相关部门坐看笑话、闲着没事等不正常现象。

5、安监人员必须以履行职责为己任。破除安全监管中诸多尴尬，在新的法律、法规未能出台之前，首要的是地方政府要理顺综合监管和部门监管的关系，进一步明确综合监管部门的监管职责、方式、手段，提高综合监管部门的地位和权威，赋予综合监管部门对其它监管部门的督查权、问责权、追究权，避免“踢皮球”现象;其次，要建立监管人员考评与奖励制度，提升监管人员福利待遇。出台地方财政保障制度与法规，确保监管机构正常监管和执法费用，省、市也应出台执法监管人员交通、通讯、办案补贴，减轻安全监管人员负担，提高其工作积极性，消除其后顾之忧。第三、加强思想政治教育。在解决了安监人员责、权、利不对等现实问题后，相关部门要在法律、法规和政策上为安全监管人员排除后顾之忧，全力提升安全监管人员福利待遇的同时，加大监察人员思想政治教育，加强业务培训和学习力度，在系统内树立投身安监、无怨无悔，营造一种人人敬业、人人主动、人人想干事、能干事的良好氛围，真正建立一支来之能战、战之能胜，为经济发展和群众利益安全奋斗终生的安监队伍。

安全生产心得体会

安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主，安全第一以人为本”，但我们需要的并不完全是这些，最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中，谨于思慎于行。

从基层管理工作的经验来看，抓好基层安全生产工作应重点做好以下几点：

基层的安全工作一直是严峻的，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层ehs管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善ehs行为准则、ehs检查及考核标准、ehs奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使hse管理基础工作进一步夯实。

安全工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，基层管理作为安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的ehs职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善ehs奖惩约束机制，把ehs责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

石油

石油是一种被广泛使用的化石能源，它具有高热值、容易存储和运输等优点，是工业和现代社会不可或缺的重要能源。作为一名学生，我们学习了很多有关石油的知识，这让我深入了解了石油的来源、开采、加工和利用。在这篇文章中，我将分享我对石油的心得体会，希望能够帮助大家更好地了解这种重要的能源。

第一段：了解石油的来源和开采过程。

石油是一种由真菌、藻类和动物尸体等有机物经过亿万年的压缩和变质形成的化石能源。它通常储存在地下深处，并通过钻探的方式进行开采。石油的开采过程具有高度复杂性和技术含量，需要各种专业知识和先进设备的支持。在学习了石油的来源和开采过程后，我深刻认识到石油资源的有限性和保护其环境价值的重要性。

第二段：石油的加工过程及其用途。

石油不仅可以作为燃料用于发电、交通和工业，而且还可以通过精炼和化学加工生产出许多其他有用的产品，如石蜡、沥青、石油餐馆和化学肥料等。石油的加工过程涉及多个步骤，其中包括精炼、分馏、裂化和重组等。了解到石油的加工程序和其广泛的应用于我们的生产生活中，我深深理解到石油对于世界经济和现代生活中的重要性。

第三段：石油工业和环境的影响。

虽然石油是一种重要的能源，但它的开采和使用也会带来许多负面影响，如污染、能源不稳定性和气候变化等。石油的开采和加工过程中产生的废水、废气和固体废弃物等会对周围的环境造成极大的污染问题。此外，石油行业的生产和销售还会受到国际政治和经济情况的影响，造成全球能源市场不稳定性。因此，我们需要从多个角度考虑如何克服这些问题，以保证能源的日益增加和环境的可持续发展。

第四段：节能减排与绿色能源的发展。

在石油资源逐渐稀缺和能源不稳定的大背景下，我们逐渐认识到需要走向更加绿色、可持续的路线。增加绿色能源和节能减排的措施，能够在一定程度上缓解能源匮乏和环境污染的问题。此外，技术的不断发展和创新也为我们提供了各种绿色能源的选择，如风能、太阳能、水能和地热能等。我们应该积极支持和推动这些绿色能源的发展，以实现对于环保和可持续发展的共同理念。

第五段：个人感悟和展望。

石油作为一种重要的化石能源，不仅对于人们的经济和生活产生了巨大的影响，而且也带来了环境负担和能源不稳定的问题。我们需要继续学习、探索和创新，积极推动绿色能源和节能减排的发展，以实现可持续生产和生活。作为一个普通的人，当我们享受石油带来的便利和舒适时，也应该保持谦卑与感激之心，理解资源的有限性和环保的重要性，共同致力于构建一个更加美好的未来。

石油安全生产演讲稿

尊敬的各位领导、评委同事们:。

大家好!

清晨，当第一缕阳光升起时，我们开始为生活而繁忙，劳动者挥舞臂膀，播洒汗水；傍晚，当夕阳西下，百鸟归巢，忙碌了一天的人们个个携老扶幼，漫步公园，欢声笑语，连绵不绝。好一副“兴旺发达创效益，和美天伦出幸福”的美好画圈。此时此刻，我心中不由激起了对安全生产的无限思索，企业蒸蒸日上的.发展，滚滚而来的效益，家庭和谐美满的幸福，何不是平日安全生产盛开的喜悦花朵。

国家的安全是国泰，民众的安全是民安，有了安全生产，我们的企业才能象三春的桃李红红火火，有了安全生产，我们才会有幸福就象花儿一样的放歌，有了安全生产，我们的国家才能在道路上稳步前进。中央领导高度重视，温家宝总理在国务院经济工作会议上对安全生产工作作了重要指示，要求从经济发展和社会稳定的大局出发，充分认识安全生产的重要性，切实加强安全生产工作。

然而，尽管有领导的高度重视，尽管有安全法律法规的约束，我们的一些企业仍是片面强度经济增长，效益优先，不重视安全生产，不懂安全，不讲安全，不要安全，我们的一些员工也是一味地追求高产，高效，高奖金，对安全生产工作，是说起来重要，干起来次要，忙起来可以不要，蛮打蛮干，违章操作。然而，就在这违章操作的背后，却是一幕幕惨绝人寰的场面，一份份撕心裂肺的悲痛，一笔笔巨额的经济损失。还记得，xx年重庆开县特别重大硫化氢中毒事故，xx多人中毒住院，243人死亡，直接损失8000万元；xx年大连石化特别重大爆炸事故，直接经济损失2.2亿元；xx年动车事故，41人死亡，200多人受伤，直接损失1.9亿元；一件件安全事故，一份份血的教训，给我们的国家和企业造成的巨大的经济损失，给我们欢乐祥和的家庭带来了老人丧子，爱妻丧夫，幼儿丧父的巨大悲痛。

xx年3月28日，山西省王家岭煤矿发生重大透水事故，近一百五十多名煤矿工人被困井下，而这起透水事故的起因就是相关领导好大喜功，只贪图一时的经济利益，不注意安全生产的要求，导致惨剧发生。此时此刻，试问，我们企业的效益何在，家庭的幸福何在。一份由国家经贸委等单位组织的《安全生产与经济发展》的结果显示，近几年来，我国每年所发生的各类安全事故造成的直接损失接近1000亿元，加上间接损失，则接近多亿元，多亿元，相当于2个三峡工程，10亿个200万一所的希望小学。还有那些不再有希望的老人，那些燃烧着希望的孩子，那些曾经憧憬着希望的鲜活的生命，他们的损失岂能用经济来衡量。面对这一个个天文数字的损失，面对这一个个因失去亲人而暗淡无色，毫无生气的家庭，我想说，安全生产是多么的重要，安全生产就是保障我们每个企业长期稳定运行，创造良好经济效益的基石，安全生产就是保障我们每个家庭，每个成员健康幸福生活的阶梯，安全生产就是我们发自内心，洋益在脸上的幸福的微笑。

朋友，我们是在以人为本的先进管理理念下的一名员工，我们的企业不惜一切代价，加大安全投入，给安全生产以最大的保障，我们的企业制度了“死亡为零，重大伤害事故为零，重大设备事故为零，重大火灾事故为零，重大设备事故为零”的五个零目标，我们实施了员工安全生产风险抵押制度，我们组织了详细周密的安全知识培训，我们加强了安全生产的监督力度，落实了每天的检查记录程序，就这样，随着安全文化建设的神入推进，我们的安全文化理念深入人心，创建了连续十年无重大安全生产事故发生的佳绩。朋友，安全生产事关重大，情系万家。只要我们每时每刻，每分分秒都树立安全意识，牢记“我要安全，我为安全”的警语，只要我们在每一次装炉，每一次送电，每一次装卸，每一次运输过程中都不忘安全第一，那么我们的企业、家庭、效益、幸福就会永远地走向一个点。我尊敬的朋友们，安全生产就是企业的效益，安全生产就是家庭的幸福，让我们在平凡的工作岗位上紧握安全的航舵，从今天做起，从现在做起，将我们安全生产的帆船驶向健康、幸福、发展的美好明天吧。

安全生产心得体会

针对今年7月11日xxxx铁矿发生的矿难，xxxx钢铁集团矿业公司开展了如火如荼的“安全生产整顿月”活动。

通过深入细致的厂级班组级学习考核，我们深刻领会了安全生产的重要性以及遵章守纪的自觉性;结合拉网式的排查，我们掌握了一定的安全技能，并对生产过程中的存在的隐患和漏洞，及时进行了弥补和完善。

安全生产是企业发展的先决条件，也是职工家庭幸福的保障，稍有松懈，即有可能上演血肉横飞的人间惨剧。数不胜数的安全事故昭示我们：谁忽视了安全，谁将付出沉重的代价!

因此，我们要提高识别和处理凶险的能力，切实用好劳动保护用品，服从安全管理，严格遵守岗位操作规程，杜绝侥幸逞能想当然的陋习，积极营造安全生产的良好氛围。谨小慎微，难能可贵。

作为炸药厂的一名制药工，我深知民爆行业的高度凶险性，略有差池，将给社会和自身带来不可估量的损失。这就要求我们，切切实实把“安全第一，预防为主”落到实处，认真对待工作中的每个环节，不放过任何蛛丝马迹，以免遗祸他人与自身。

声势浩大的“安全生产整顿月”活动虽已接近尾声，但安全生产工作依然任重道远，让我们把每一个今天都当做“整顿月”的其中一天吧，为炸药厂的良好运行再添光彩。

安全有保障，生命才美丽。

安全生产心得体会

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育。

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度。

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动。

质;推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。