桥梁测量员实习月总结(优质15篇)

时间:2023-12-05 12:55:17 作者:雁落霞

实习总结是对实习单位和导师表示感谢和肯定的方式,同时也是自我评估和提升的机会。在实习总结范文中,小编为大家展示了一些优秀的写作技巧和表达方式。

测量实习总结

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学道路桥梁工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想"从控制到碎部,从整体到局部,步步检核"等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织,老师带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。天气是一个重要影响因素,期间,武汉的这几天的毒日刚好被我们碰上,无奈,但我们还是要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这三星期的艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这三个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然, 第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核;同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以达到巩固学习的目的。各个组员的基础和能力都不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

第三周任务则是线路定测。我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。最后一天的纵断面测量,横断面测量。对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

这三周全部任务的完成都倾注了我们小组的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,"更快,更强",所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。不过也有一些经验教训:实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

三周多以来,我们都坚守在自己的"阵地",观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好更快地完成我们的任务。在整个测量过程中,我们遇到了不少的问题和疑难,也出现了不少的错误,对整个测量进度造成了一定的影响。,我们也从中得到了不少的教训和体会。

人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为道路桥梁工程专业的杰出人才奋斗吧。

测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是"初生牛犊",总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。可以说这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检阅,但是我们谁都明白这次测量任务不轻,责任很重,谁也不敢掉以轻心。

测量实习总结

两周以来的测量实习,我得到了一次较全面的'、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。

记得第一周认识实习时,我们都很兴奋,一周下来我们感觉都很轻松,休息了两天,开始测量实习,我跟着方老师找控制点,那时候每个人都还很兴奋,以为接下来的一周应该也很轻松吧,其实不然。虽然有点幸苦,但我们每个人都学会了很多,很多只有平常“多多逛街”才能学到的东西。我喜欢思考,也喜欢总结,所以我总结出了以下几点:

长大了,要试着去承担一些责任。我们生来就有一种惰性,无论是个人,还是一个团队,如果是在一个惰性的氛围中,那她(们)的效率一定不会很高,但如果每个人都有强烈的责任感,能够努力去承担一些责任,那么效率不仅提高了,而且任务也会完成的很好。

感染力很重要。在一个团队中,要想有好的氛围,第一个提意见的人的思想是很重要的,因为后来的人都不免会有从众心理。如果他(她)的想法是积极的,那么会有人也会积极的想一些问题。反之,则整个团队就陷入消极的氛围中。所以,我们每个人都应该积极的想问题。

多多思考。实习是什么,实习是将理论知识内化为自己知识的过程。实习过程中只有多多思考,才能多多消化知识,还能延伸出很多以前不知道的。团队精神,同甘共苦。这是一个老生常谈的词,但在这种实践中不得不提及,因为它无处不在,记得很清楚的是很多次我们在测量场地上吃午饭的;是我们都很早起床,然后在冷风飕飕中作业,每个人都在打颤;是我们都扛着仪器摸着黑回家。这一切的苦与乐,我们都一起承担。同甘共苦,我们很快乐!学会妥协。妥协是最高的艺术,在合作的过程中,不免会有一些冲突,这时就需要我们冷静下来想想问题的解决方法,每个人都做一些退让,那么事情就容易解决了。

做最“卑微”的工作,树高傲的自尊。一个好的团队,需要每个人都勤奋一点,不怕脏、不怕累,而不是推三落四。只有每个人都积极的做每件事,才能达到实习的目的,使每个人都熟悉每一个环节。

要坦然。无论做事还是做人,我们都应该学会坦然面对。记得图画到一半时,方老师指出我们作图方法是错的,我们曾想过将错就错;记得用卷尺量距离时我们曾想过只测量一次。但最后我们都没这么做,现在想起来,这是对的!坦然面对,才是我们想要的人生。

实习完毕了,这个实习是我生命中最难忘的日子,一开始的时候很怕,现在想来,日子还是过去了,而且可以拿到优秀实习生,所以,得到一个启示:不论遇到什么困难,不要对自己失去信心。

桥梁测量员实习月总结

实习两周结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自己得到了许多,学到了许多。

工程地质测量的理论知识在这次实习中得到了充分的运用,把那些在课堂上难以弄懂的理论知识经过自己的动手操作基本上掌握了。对于水准仪,经纬仪,全站仪的使用也有了初步的认识与了解。能过用这些仪器进行一些基本的工程地质测量任务。和两周的时间,自己对这些仪器从刚开始的完全陌生到现在能够熟练操作,全得益于老师的悉心教导。同学们的帮助。让自己有了很大的提高。

两周的实习,也亲自体验了作为土木人的艰辛,虽然只是几天时间,我们连续几天都是早上五点半就起床,中午不休息。虽然烈日当头但是,大伙都没有一点怨言。都配合组长的工作,这样才得以让我们组的工作顺利的进行。这两周的时间我们六个人对彼此的了解也进一步的加深,我们之间的的感情那就不必说了,用东北话说就是老好了。

这次的实习让我也体会到,作为一个团队,每个人都应该付出自己努力,即使你在主要环节不能出力,这也没有关系,有句话叫做,能者多劳。作为一个团队,我们的目的是让我们的任务能够完美的完成。但是我觉的团队里的每个人都应该去学习,应给去实践,任务完成了,那个总是上手操作的同学会越来越熟练,而其他人,在这期间就会落下一大截。

我觉的不管什么时候,自己都该去伸手去拿,而不是等着别人拿东西给你。不是有句话说机会总是给有准备的人吗。我们在平常就应该让自己全面的发展。利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者。

测量实习总结

1.了解当前土地管理部门的工作程序和业务流程。

2.熟练掌握地籍测量仪器(经纬仪)的'操作方法。

3.掌握界址点测量的外业实施方法和界址点坐标的计算。

4.熟练掌握地籍调查的程序,地籍草图的绘制,宗地图的绘制。

地籍调查的目的是为了获取每一宗地的位置、权属、界线、数量、用途、等级等基本信息,为土地登记带给依据资料。

地籍调查构成的资料成果主要有:

(1)地籍调查表、宗地草图和界址点、界址边勘丈原始记录。

(2)地籍控制测量原始记录、控制点网图和平差计算成果。

(3)解析界址点成果表。

(4)地籍铅笔原图和着墨底图、地籍图分幅接合表及宗地图。

(5)面积量算成果及土地分类汇总统计表。

(6)地籍调查报告。

一)野外实习

地点:

二)校内资料整理

地点:河北工程大学

地籍调查是土地登记工作中为确定土地权属、明析产权的实质性调查,其成果资料是保护土地所有者和土地使用者合法权益、解决土地产权纠纷的重要凭据。同时,透过地籍调查还可全面掌握一个地区的土地类型、数量、分布和利用状况,以及土地在国民经济各部门之间、在各种经济成分之间的分配状况,从而为建立科学的土地管理体系,为合理利用和保护土地,为制定土地利用规划、计划及有关政策、实现耕地总量动态平衡、调控土地供需、规范土地市场等带给信息保障。

地籍测量是为满足地籍调查中对确定宗地的权属界线、位置、形状、数量等地籍要素的水平投影的需要而进行的测量工作,是服务于地籍管理的一种专业测量。其主要任务是根据权属调查依法认定的权属界址和使用性状,实地测量每宗土地的权属界址点及其他地籍要素的平面位置。

一)实习地基本概况:

武安市是一座以工业为主,各行业全面发展的新兴城市,地处晋、冀、豫三省交界地带。全市总面积1806平方公里,辖22个乡镇,502个行政村,总人口68万。1999年,全市国内生产总值达53.6亿元,财政总收入4.12亿元,综合经济实力位居河北省“十强”县(市)之列。武安矿产资源丰富。目前已探明矿产有5大类、23个矿种,其中煤、铁、石灰岩、非金属资源尤为丰富。煤炭总储量23亿吨,其中地方占有储量3.13亿吨;铁矿总储量5.5亿吨,矿体104处;石灰岩遍及全市,总量达700多亿吨。

交通、通讯便利,投资环境优越。境内公路四通八达,国道、省道贯通全境,全市412个行政村通上了柏油路;邯长铁路穿境而过,境内铁路总长118公里,越境铁路达5条,火车站点18个;全市城乡电话总容量达5万余门,实现了村村通电话。城市建设初具规模,市区建成面积达15平方公里,构成居民区、贸易区、工业区、文化区的总体格局。城市面貌日新月异,城市功能不断完善,先后荣获“全国城市规划管理先进单位”和“市容环境管理优秀城市”称号。

工业基础雄厚。目前已构成冶金、煤炭、建材、机械、电力、轻工、化工、食品八大行业、20多个门类、800多种产品。年产铁矿石600万吨,铁精粉500万吨,煤炭300万吨,水泥200万吨。拥有武安市宏泰泵业有限公司、武安市医用胶厂、武安市交通工业集团公司等一批知名企业。全市有20多种产品荣获省部优称号。矸石电厂热电联产工程、焦化厂供气、水泥厂回转窑改造、市啤酒厂12万吨扩建工程等一批重点项目的实施,为武安经济发展发挥着重要作用。

农业产业化发展较快。肉鸡、生猪、板栗、花椒、香菇等10大主导产业年产值达8亿元。其中蛋鸡、生猪、干果、香菇已初步构成生产、加工、销售一体的经济格局。畜牧业年产值达6亿元。1999年粮食总产20。6万吨。

二)地籍调查:

我们对上团城三街1000余户宅基地进行了调查,分别填写了地籍调查表。在调查过程中,老宅基地是调查的重点,同时也是难点。因为有关宅基地纠纷就源于此。老宅基地特点是多数是一院多户。在宅基地分摊上存在着很大分歧。另外,由于本地经济发展和时光的推移,许多老宅都已经倒塌。出现了大面积的空心村。这是本次调查要解决的问题之一。

三)地籍控制测量:

地籍测量和一般测量工作的施测一样,也务必遵循“先整体后局部”、“先控制后细部”的原则,首先进行地籍控制测量。地籍控制测量分为平面控制测量和高程控制测量。对地籍测量来说,通常只对测区建立平面控制,仅在山区和丘陵地区才实施高程控制测量。

本次地籍控制测量主要利用导线控制,依据当地已经给出的控制点来控制主要街道的位置以及一些房角点位置。以便最后准确绘制地籍利用现状图。地籍细部测量在地籍控制测量的基础上进行,其目的是测定每宗地的权属界址点位置、形状、面积等基本状况。地籍细部测量工作的资料是:

(1)土地权属界址点及其他地籍要素的测定。

(2)绘制基本地籍图。

(3)面积量算。

四)宗地草图绘制及调查表填写

宗地草图是在权属调查时实地绘制的,描述宗地位置、界址点、界址边和相邻宗地关系的实地记录。资料包括:本宗地号、门牌号和土地使用者名称;本宗地界址点、界址点编号;相邻宗地号、门牌号和土地使用者名称;界址边长、界址点与邻近地物点相关距离和条件距离;确定宗地界址点位置、界址边方位所务必的或其他需要的建筑物、构筑物等。

宗地草图务必在实地边勘丈边绘制,不得涂改,不得复制,其资料有确定宗地界址点位置的各种丈量记录和描述,因此宗地草图是解决土地权属纠纷、恢复宗地界址的重要凭据。

我们依据以上要求绘制宗地草图,明确了每家每户的宗地四至,界址点,界址边长度,之后填写地籍调查表。对于老宅基地的调查表资料共用状况进行了明确的描述,并且准确计算了共用面积。

五)实习地的宅基地利用现状图的绘制

野外工作完成后,我们把调查和测量的数据汇总整理,进行地籍原图(宅基地利用现状图)的绘制。

地籍原图是透过土地权属调查和地籍测量的数据资料绘制而成的,包括以下主要资料:

(1)地籍要素:包括行政界线、街坊界线、宗地的界址点、界址线、地籍号、用途、面积、坐标、土地使用者或所有名称及土地等级等。

(2)图廓线、坐标格网、控制点等数学要素。

(3)河流、道路、建筑物、构筑物等地物要素。

地籍原图是土地权属法律凭证的原图。在地籍原图的基础上,量算宗地面积及其他要素的面积,并蒙绘、复制宗地图,作为土地证书和宗地档案的附图。

本图件的绘制,我们首先把数据展绘到一张大坐标纸上,修改无误后进行电脑扫描,然后用cad软件进行描图。最终整理出一张整洁美观的图纸,呈交给土地管理部门。

通过实习学会了以下资料:

1)使用经纬仪进行测角、测边;初步掌握了图根、地籍控制测量、地形图、地籍图的测绘工作。

2)掌握了土地调查、地籍测量、土地整理、土地利用规划

3)地籍管理、土地利用管理和研究土地利用,编制及实施土地规划的潜力;

4)熟悉国家有关土地资源管理的方针政策和法规,了解社会主义经济发展中土地资源管理的发展动态。

五)实习感受

本次生产实习收获颇多,感受颇深。收获是学到了许多课堂以外的东西,许多时候现实工作与课堂资料存在着很大的差距,这时我们就务必以实际状况为准。此外,我还感受到此刻农村的土地管理上存在着很多问题:

1、空心村整治需要下大力度;

2、有很多地方存在着违章建筑,有的人家把自家车库建到了宅基地以外,严重影响了别人的交通。

3、农村缺乏整体的规划,房屋道路参差不齐。超多新宅基地还在吞噬农用耕地。

因此借这次实习的机会,也想提醒有关部门加以注意。更好的做好新形势下的社会主义新农村建设。

桥梁测量员实习月总结

来到公司参加测量工作已经有三个多月的时间了,这三个多月时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下:工作方面:培训结束后,开始正式工作了,在领导和同事的帮助下,以及自己在网上查资料看图纸,终于对矿山的总体构成有了一个较清晰的了解,在工作方面也顺手多了;在内业资料的整理和成图方面,我积极探索内业数据处理方面的内容,在内业工作中起到了一定的作用。

我做的第一个工作是卷扬机、斜井口轨道中心线以及天轮架基础放样,刚开始感觉压力挺大的,因为这是最能检验测绘精确度的工程,在同事的帮助下和队友的团结努力下,这几个点精确无误的准确放样到地面。在此我要特别感谢我的同事,在工作中,他们不断鼓励我,给我信心。一个工作的顺利完成,使我对工作增加了不少的信心,我相信,在以后工作中我会做的更好。

测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己应该做的事,不要过多插手别人的事,要相信自己,更要相信伙伴。现在是个信息化的时代,是知识共享的时代,所以我很乐意把我知道的东西告诉别人,和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通,所以现在我和队友的关系很融洽,在工作的时候,我们要做的就是做好自己的本职工作,让伙伴放心,同时也要相信伙伴,我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。

思想方面:我在工作之余不断加强政治学习,关注时政和热点新闻,不断提高自己的思想素质和为人民服务的水平。

在三个月的工作中,我也发现自身存在的问题,我不太善于聆听,这使得有时候,与别人的沟通中存在一定的问题;另外对矿山施工程序不太熟悉,这就会使我们的工作很被动,因为很多时候一些放样工作是没有必要的。

在以后的工作和生活中,我一定会再接再厉,勤勉求是,做一个志向远大的人,凡事积极主动;做一个心胸开阔的人,凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点,在做好自己的本职工作的同时,要积极学习现场的施工管理,使测量工作以后做的更好。

文档为doc格式。

测量实习总结

为期10天的工程测量实习已经结束了,测区是我们学校图书馆和工科楼,虽然测区比较大,测绘图也是我们小半个学校的平面图。为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中虽然觉得累和辛苦,但是到最后看到成果心里觉得很值得。通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。

在这个已经步入冬天的时节,在我们测量的时间里,天气虽然不是一直晴朗,有几天风特别大,温度很低,但是并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,我们按照老师的方法,另外加上我们的团结协作,没用多久就摸索的差不多了,当然更离不开老师的帮助。

我们在这次的实习中,了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,每个组员都必须亲自实践,而且要分工明确,工作也可以交换来做,在实习测量的过程中,不可能完全的没有错误,我们应该不气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了水准仪、经纬仪的用途,熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差、观测误差、外界影响误差。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法。最后,除了熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在实习过程中,不可避免的遇到了一些困难,在我们实习之初,我还有点担心自己不会测,测不好,担心只有两个星期的测量时间,自己不能按时的完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于按时完成了任务。在测量实习的过程中,我们也遇到了各种各样的困难。

就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,我知道了团队精神是如此的重要,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。不过这其中也体现了我们还有许多的不足。不过我们还是完成了我们的测量,当然,这离不开老师的悉心指导。在这里也要感谢老师,相信在以后的学习实践当中,我们能够在老师的带领下做得更好,更完美。

测量实习总结

20xx年x月xx日到x月x日,我们土木工程系x级的全体同学在开发区校区进行了测量实习,虽然时间不长,可这次实习给我们带来的比想象中要多很多很多。

首先,实习的过程让我们进一步熟悉了测量仪器。尽管在学期初的小实验中我们已经能基本掌握各种测量仪器的使用方法以及对数据的处理办法,但毕竟时间短、节奏松,大家常常会一下子忘记某个旋钮的作用或是突然不会读数。此刻看来,这些错误十分低级可笑,但在实习之初这样的情景确实存在。随着实习程序的推进,我们的操作越来越熟练,与此同时,我们也对地形、地貌、地物的测量有了十分深刻的理解认识。在实习结束的时候看到我们的成果大家都十分激动,也许就像是果园里的果农看到满树压低树梢的果实一样。

本次实习让我们收获到的第一颗果实就是克服困难。从实习伊始,我们就不得不应对各种各样的困难。最开始对测量步骤的不明确,对测量仪器的不熟悉,由于路线导致的无法观测,学校里来来往往的同学以及到处停泊的车辆,无一不给我们的测量工作带来各种阻力。可是在暴躁过后我们都冷静下来并努力探求出解决这些问题办法,相信在今后的人生中,不管遇到什么样的困难我们都会以这次实习激励自我迎难而上。

不止一个教师对我们不止一次的说过,搞土木的必须要严谨,来不得半点马虎。我想,严谨求实就是我们收获的第二颗果实。第一次用全站仪的时候,我们在民院宾馆附近的数据误差十分大,反复几次都是一样,可是在大家激烈的讨论后还是决定在将所有影响得数的因素校核之后再次测量而不是放弃。误差对于我们也许只是纸上的几个不起眼的数字,可对于工程而言将是不可估量的损失。

除此之外我们还收获了一颗叫做“合作”的果实。相信不只是我们,所有的同学应当都能感受到团队合作对于任何事情都是那么重要。每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,仅有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这段日子我们为了不一样的观点不晓得争论了多少次,甚至也因为喊话听不清楚导致的误会生气吵架,可是我们的目标是一致的,误会解释清楚大家依然是好伙伴。

而对我个人而言,经过这次测量实习,我掌握了很多在理论课上印象不深刻,或是没有系统认识的知识。而实际操作更是大大提高了我的动手本事,并且给了我思考问题,寻找解决办法的机会。实习的过程十分辛苦,天气阴晴不定,但每次我们使用全站仪的时候都是酷日当空,让人喘可是气,但让我庆幸的是每一次我们都坚持下来了。每一天晚上躺倒在床上的时候都会想,自我是不是距离梦想又近了一步,是不是身上的“土木味”又多了一点,是不是“钢筋混凝土精神”又强了一点。也会在洗脸的抱怨脸好像又黑了一点,在穿衣镜前观察自我是不是好像瘦了一点。可是,不管这些“一点”实现与否,学会了实际操作的知识却是实实在在的,这才是这次实习最重要的目的吧。而在与同学合作的过程中,我也进一步懂得了如何与人交往。相信这次实习教给我的,在以后走出学校走上社会的过程中,都将成为我最最宝贵的财富。

桥梁测量员实习月总结

时间过得真快,1个月的时间,对于我来说,真的是一路耕耘,一路收获,这里的每一天都是那么充实,那么的丰富多彩。以下是7月份的总结。这个月里我感觉自己成长不少,也学到很多东西,学习是学生的职业,这句话我还是很理解的。职业工作就跟学习一样,同样需要智慧,毅力和恒心。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。有些事情听别人讲解起来,觉得很简单,但是到自己亲自动手去做的时候,就会发现很多的问题,所以我觉得听别人讲解十次,还不如自己亲自动手做一次,这样效果会更好。

工地的日子不知不觉的就过了一个月了,工地的生活也慢慢的习惯了,工地的生活也没想象的那么不好。刚来工地,我先学的是测量,测量在建筑的地位就像战场上冲锋的先锋,做什么工作前,测量总是走在第一位的。晚上4点多起来工作是这份工作常有的事。当一层的板打好了,我们就以大早的天还没亮就起来放线,放好线工人才好做工。

刚来的时候有很多事情不懂,我就虚心的向身边的同事、领导请教,她们也很耐心的教我,但是也不能一味的碰到问题就找别人帮忙解决,一定要先自己想方设法解决,实在不行就可以虚心向别人请教。在工作中一定要学着养成自学的好习惯,社会和学校不同,不会再有老师教你怎么做,一切都只能靠自己,所以在工作中要勤于动手动脑,慢慢琢磨,不断的学习,不断的积累知识、经验,这样才不会在遇到问题时手足无措。这个社会是在不断变化、不断前进的,我们也只有与时俱进才能不被这个社会淘汰。

我认为无论做什么事都要认真,全力以赴。世上无难事只怕有心人,自己能做的事情要做好,自己不能做的事情也要尽自己最大的努力去做。我在以下的日子里会更加的努力,好好的充实的自己。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

测量实习总结

作为工程侧量专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的指导意义。这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。李聚方教授这次担任我们的指导老师,常为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。虽然这两周艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这两个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。苦中作乐形容毫不为过。

第两周任务是高程测量。水准测量。及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。所以只要我们五人精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,桥控网的测量等课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

不过也有一些经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

总之,这次测量实习我深有感悟,实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。学会了cass,逐步精通office,autocad,以及基于cad的cass软件。同时在进行计算时,对部分繁杂的计算我利用matlab软件编程,求解迅速且准确。特在此感谢吴老师不辞辛苦指导工作,对提出的问题的耐心解答。将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为工程测量专业的杰出人才奋斗吧。

测量实习总结测量实习报告

总结。

测量实习报告为期一个月紧张而又难忘的测量实_生活已经结束了,下个星期又要开始正常上课了,刚知道要实_的时候不大喜欢,但经历了这么多以后,却觉得真的很充实,很有意义。

实践是检验真理的唯一标准。

通过本次实_,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。

当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练_,这样才能做到举一反三。这些知识是十分重要、十分基础的知识。从而积累了许多经验,使我学到了很多实践知识。

团结就是力量,纪律才是保证。

效的完成。这次测量实_培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。我们完成这次实_的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。

所以,我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算。做到步步有检核,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

经过每个组员的团结工作,我们完成了侧图的工作,看到我们画好的图纸大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要关系到误差的大小,有的说水准测量中点不能架设的太远,等等吧。想想大家每天早七点多就起床背上仪器去测量,算出误差大的大家一起讨论和修改,并重新测量。有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

测量仪器与工具。很好的巩固了理论。

教学。

知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。

当我们每个组都基本画好图后,老师每个组的检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。还记得晚上七点多了,因为一个站点的错误我们不得不重新测量,忙了半天大家连晚饭都没来得及吃。总之,两周中我们也体会了不少酸甜苦辣,有的测量很顺利甚至零误差,有时测量处处碰壁,但也算过去了,完成了测量还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了。

我很珍惜学校为我们安排实_这理论与现实连接的重要环节,谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实_,同时多谢几位教师仔细耐心的指导,我们有如此的成绩首先要谢谢我们的指导老师,我将永远珍惜这段经历。同时这段实_生活也是我一生中最值得难忘的。

都保持着严肃认真的态度,因为我们知道测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实_对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用,也对今后走向工作岗位实现自己的人生价值有着重要的意义。

一、目的与要求本次实_目的与要求就是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪、)的使用,掌握导线控制网的布设和三(四)等水准测量的观测和计算方法。分发仪器后,我们以小组为单位进行实_。先进行水准测量。在校内选择地籍井盖内的水准点作为起始点(已知其高程),再校外围绕学校布设一条闭合水准路线。水准点选在道路路边(不得将点选在道路中间,以免发生交通事故),点位确定后做好标记并编号。四等水准测量采用中丝读数法,每站观测顺序为:后-前-前-后,并且观测的测站数为偶数。

准点的水准路线,在这第一次的校外实_中我们就遇到了许多问题。

比如:出了学校我们主要在人行道上进行设站,过往的行人直接影响了我们测量的正常进行;现在正值夏天,炎热的天气、刺眼的阳光,不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会,用坚强的意志接受阳光的考验。在检验所测数据的时候,做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工,同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果,表格中有计算校核,a一b=h,这只说明计算无误,但不能反映测量成果的优劣。

外业测量结束后,进行高差闭合差的计算,在限差允许的范围内,即按水准路线长度或测站数进行调整,若超过限差,必须重测,直到合格为止。水准测量完成后,我们又领取了新的仪器:j2经纬仪,准备进行导线测量。在校内选择三个已知坐标点作为控制点,在校外选取控制点布设导线(控制点由邓老师选取),将所有控制点连接成一条闭和导线,每个控制点都钉有钢钉并编号。

三、

经纬仪的使用在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高,我们用的是j2经纬仪。由于我们在平时的日常学_中没有接触过j2经纬仪,高长年老师又给我们进行了详细的讲解,使我们明白了j2与j6的区别,还有j2每一站测量后数据38139的限差要求。j2经纬仪的精确度很高,这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风,对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要对旋进旋出读数、2c等数据是否超限进行检验,如果超限立即重测,直到符合限差再进入下一站。

在实_中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。

为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远,且都在马路旁边,过往的车辆行人都是很大干扰,特别是南昌北路到北园春的拐弯处的控制点,它在北园春十字路口旁,面对川流不息的车辆,想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。

测不清楚测钎,经过全组人的商讨后,提出了二个解决方案:a.利用长的标杆代替短的测钎;b.利用铅垂线代替测钎。在考虑了所有因素,进行尝试后,我们用标杆顺利的测完了这一站。

角度测量过程中,让我们都看到了严谨作风在工作中的重要性,也让我们在实际问题中成长起来,经过这一项目的实_测量后我们也深刻的认识到团结的力量是伟大的。

测量实习总结

20xx年x月我加入了xxxx路桥建设这个大家庭,作为一名新进员工,路桥建设给我有一种家的感觉,一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名路桥人。

刚刚进公司我被分配到市政事业第一项目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球的阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。

对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的好奇,看着一座座桥墩拔地而起,看着地下管道一天天的打通,我的心也在一天天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将实习鉴定如下:

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向局指及兄弟单位同仁咨询、学习。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,采用不同的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。如今进军高速铁路项目,不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的发展要求。

在与xx、xxx等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

对于我这个刚进入社会的.大学生,困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。我们测量同事说过这样一句话:有能力的人碰到困难就想着怎么去解决困哪,而没能力的人遇到困难就想着怎么绕过困难,前者会越变越强,后者只会被社会淘汰。来到工地的第二天我就遇到了难题,由于好久没有碰测量仪器了,还有就是在学校没用过这个后视杆,刚摸到的时候还是很新奇的,接触了新仪器谁能不开心,等我找到了控制点,我犯难了,想着以前在学校用的都是基座,这个后视杆可是第一次见到,这个怎么用呢,想着去问他们的话会被耻笑的,所以我就自己研究。在我仔细研究了这个后视杆以后我发现了只要把棱镜杆放在控制点上,在调平水平气泡不就ok了,既然想到了就去做,这是我做事的一贯原则,我开始了我的工作。我这好久不碰仪器的手也不听话了,开始打颤了,不过最后还是弄好了,其实就是一个简单的立镜问题,我给弄复杂了,虽然最后还是把这个困难解决了,但是觉得还是压力很大。后来的摆杆速度就很快了,这就说明我在这个事情上成熟了许多。对了,还要记住,今天的工作一定要比昨天的好。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮,测量队本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,为建造世界一流工程贡献力量。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作,针对某一件事,我们做了无数次的重复工作,风里来、雨里去,当完成任务背着仪器漫步归来,我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。

相信我一定能在xx路桥这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好我们路桥人的精神,为公司为xx路桥尽自己的一份力。

桥梁实习心得总结

为期五天的实习在充实中度过的,在工地中来来回回注定着我们要接触到实质性的工程,切身实际地去感受工地上的专业术语。从大一的工程制图课上就开始期待这样的实习是因为一座座建筑,一座座桥梁已经成为我们心中的理想,当我们能后亲手接受一项真正意义上的工程的时候,意味着我们就将成为一名工程师,一个伟大的职业者。

实习开始之前,我觉得我有必要提及一下工程制图许莉老师曾经在课堂上多次提及到建筑实习的重要性,因为在课堂上大多数都是平面图形的展示,没有立体感的体会,在结构设计上没有办法做到直观的观察,所以她也是建议我们准大二新生利用暑假自己联系工地去学一些基本的知识,这样在以后课堂上的专业课能够更好地举一反三,更好地吸收和领会老师所指的工程细节的地方要领,所以在实习布置任务的时候,我们都可谓满怀憧憬着这一系列的实地考察,认识实习。

第一次出行是从福州中亭街中洲岛开始的,历经解放大桥,三县洲大桥,尤溪洲大桥后由闽江畔的桥梁公园返回,大家徒步外出,跟着专业老师开始记录各种桥梁的特征以及各个部件的作用,在解放大桥上,老师更是从该桥本身的历史渊源介绍开来,曾经的.万寿桥到现在的解放大桥,曾经简陋的设备到现在日趋完善的结构设计与维修完善,不难看出现代桥梁技术的发展迅速。在宋朝时期其20跨的排水桥式更是为经济的互通起到不可替代的作用,并延续至今。解放大桥在1994年曾经塌陷过,在之后的维修重建中更是把之前的简支桥梁直接改造成为5跨拱桥,现在其拱肋是用钢管混凝土填充,很大程度上达到1+12的效果,也就是钢管自身强度与混凝土强度的有机结合。这5个跨径长短不一,连接北岸、南岸,利用吊杆,钢铰线连接,桥墩为"回"字原理填充混凝土,桥台采用细杆支撑,失稳程度大大减小。作为柔性体桥,解放大桥在联系南北岸的作用上可谓举足轻重,其下承式设计也是与周围景观相得益彰。

在参观完解放大桥之后我们路过位于三县洲大桥旁边的悬锁桥,其采用吊桥的形式,利用钢铰线作为拉锁,是普通铁的若干倍的强度,桥面采用拱型状,散索利用钢铰线直接连接并将力传导至岸边的混凝土块当中,坚固程度良好其塔身是空心的,但是根据预应力结构分析其自重与承重关系后,可以得知其水平方向的力已经传导以及平衡抵消,达到一定效果。在塔身附近有一明显的伸缩缝,是利用橡胶制作而成,用于桥面热涨冷缩时候调节。虽然这座桥已经不再使用,但是我们见习过程还是很欣赏它的结构原理。而在观察三县洲大桥时,我们接触到一个新的名词:箱梁结构。这座桥是斜拉独塔桥,采用鱼腹式箱梁,对于承受力的钢筋截面大小则要在计算后扩大四倍加以搭建,并且容易受拉导致疲劳破坏。钢筋呈伞型形状。塔身处容易失稳,其结构是空心,但是这样的结构其抗震性能较好,在塔尖处有避雷针和导航用的闪灯装置。在桥墩处其箱梁可能会产生横向移动,故在两侧加上挡块。这样桥墩的稳定性能也达到了国家要求。

离开三县洲大桥后,我们来到尤溪洲大桥,其中央桥墩呈*,采用悬臂施工,中间绿色管道用于铺设电缆,并采用引桥柱承重,分跨80m,车道宽达120m。这座桥整体施工时其*受温度影响大,但施工时经过严格控制后已达到要求,桥墩是采用花瓶式样,在高架桥中应用较为广泛,实用美观,类同于一些厦门的高架桥,并且同样采用箱梁式结构,在转弯车道处倾斜来产生单面不平衡力。在桥墩方面是采用现浇成柱的方式(其他也有预制法),桥面下设计成翼缘板,连接钢构桥,这样能够整体受力,使得不存在单板受力的问题隐患,其防震指数也达到了7级。

测量实习总结

实习工作:

在第一天实习过程,我与张龙永同学完成了控制点的选点和部分地区高程测量的立尺工作,我完成了控制点的数据计算。在碎步测量工作中,我与张龙永同学对看不见的区域及细小地区进行了皮尺测量,我参加了1天的数据处理工作,参与了不到半数点的立尺和棱镜工作,完成了草图的绘制工作。并对纸质大图和cad图进行了检核,完成了一定程度的修改,并参加撰写小组实习总结。参加了测设工作。在实习过程中我没有进行过观测与读数工作,这样我感觉到一些遗憾。在绘图过程中由于我在平面图上一个控制点的选取有一些偏差,导致我们组耽误了2-3个小时的进度,这也是我感到很抱歉的地方。

通过这次测量实习,我对书本上的知识有了进一步的了解。对水准测量,角度测量,导线测量,平面图绘制,测设等等等在这次测量后我都有了一种与刚学会书本知识不同的感受,切切实实的将测量的步骤熟记于心的感觉。有些东西书本上学到了是一回事,切实的参加到实际工作则是另一回事。安置仪器、定向、立尺、观测、记录、计算、绘图看似简单的两个字却都有着不同的工作的智慧。又比如在学习中,我们只是粗浅的学习到了误差的概念和解决方法,但在测量工作中,由于操作的不严格,不规范等原因所产生的误差在解决起来让我们对书本上的只是也有了更深刻的认识。让我们学会了自己分析产生误差的原因,解决办法并与书本相互认证,这是一种非常好的体验。

实习体会与收获:

通过这次实习我收获了许多东西,首先巩固和加深了对书本知识的印象,学会了灵活的运用书本知识,现在我们都可以很流畅的使用水准仪和全站仪等测量仪器。另外,由于整体测量工作很繁琐,在整个过程当中我懂得了团队合作的重要性,只有在大家的齐心协力下,我们才能圆满的完成了这一次的测量实习。通过这次实习我培养了自己坚持不懈的毅力,培养了不怕起早贪黑,炎炎烈日,笨重仪器,不畏雨天的勇气。我懂得了无论做什么工作都要有细心耐心恒心。总之,此次实习锻炼了我各方面的能力,付出就有回报。感谢测量实习,感谢巩慧老师,感谢每位可爱的组员。

我建议实习开展在平时的学习中,这样能更好的学习书本上的知识,相信这样的话每个同学在期末成绩也一定会有一定幅度的提高。

测量实习总结

通过此次实训,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们院校区,虽然测区比较大,几乎是整个学校,但让我们值得庆幸的是,在这个秋高气爽的季节里,在我们测量的这段时间中,天气晴朗,阳光明媚且带着一些凉爽。给我们的实训带来了很大的便利。

一次测量实训要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组成员间团结一致相互配合才能让实习快速而高效的完成。测量实训中,每个组员都必须亲自实践,工作经常交换来做,让每个人都尽可能熟悉具体操作。在测量的过程中,所得数据不可能完全没有错误,我们应该不气馁,坚持重测、重新计算,一次次地练习,一次次得提高测量水平,不断在教训中获得宝贵经验。在这里要感谢老师的指导,实训之初,我们遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题。

首先,通过实际操作,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵发愁,当真正接触的时候,发现其实并没有想象中难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。但要想提高效率和测量精度,则需要经过不断地操作练习了。

其次,我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它点的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。

以下是本人从测量实训中的一些经验教训:

(1)实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;。

(2)水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限则一定要重新测;。

(3)要注意计算问题,计算最好由两个人完成,一个初步的计算,一个检验,不过,在此过程当中,也还是出现了计算错误的问题,我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值,尽量让误差减少到了最少。

通过这次实训,让我体会到了团队精神的重要性,,也认识到测量学的严谨性,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才有“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并要求做到“步步有检核”。当然,搞好测量既离不开团队的合作,也离不开我们每个人的努力。

道路桥梁实习总结

xx有限公司,成立于,xx年为房建贰级企业,xx年x月晋升为房建壹级企业,随着党的开放政策进一步落实,在各级领导的正确领导和大力支持下,公司已是一家具有科学研究设计、人才培训、能进行高层次、大跨度、大面积、高速度、高质量标准建筑安装施工的大型企业集团。

(4)让自己逐渐完成从学生到社会工作者的过渡;

(5)培养综合运用知识解决实际问题的能力,培养实事求是,严肃认真的科学工作态度。

(6)理论与实际相结合,解决工程上遇到种种的问题,并从中总结经验教训,进一步的提。

升自身能力,为以后的发展奠定基础。

(7)提高自己的管理能力和处事的应变能力。

1、遵守国家相关法律法规,遵守公司的管理制度,严格要求自己;

2、通过实际工作掌握处理工程信息、重点控制施工质量、施工进度等;

3、要求施工图纸与施工现场相结合,不出现返工情况和技术上的错误情况;

4、规范自己的言行,提高现场工程管理水平。

从离校到现在,已经大半年的时间了,我也完成由一个大学生向一个社会青年的转变。

不能再向学生那样,大多数时候都可以随心随意,率性而为。在外面的一言一行都要深思熟虑,做事更要三思而后行。

工地的顶岗实习生活,为我们提供了很好的实践机会,可以让我们更好的把理论应用于实践,在实践中领悟理论,把那些抽象的文字具体化,通过工地上的观摩学习,生成立体的图形,和影像,将原本一囫囵灌进大脑的知识逐一消化吸收,真正转变成自己的东西。更可以学习到很多书本上学习不到的东西,从与人谈话到待人接物到独当一面,这里面有许许多多的东西,只有自己亲身参与体会,才能学习到。读万卷书不如行万里路,学三年理论知识还不如呆一年工地,这就是我的真实心理写照。

另外,在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐