导游词可以给游客提供必要的背景知识，增加游览体验的深度和广度。让我们一起来阅读一些优秀的导游词范文，聆听文字中传递的风景故事。
导游实训心得
在我们过去的读书生涯中，有一个人诗篇总是出现在课文中，他就是被称为“诗圣”的唐代伟大诗人杜甫，20xx年5月11日下午，我们导游生涯在校期间的第一次实训就来到了成都杜甫草堂博物馆。
为我们讲解带团的是成都光大旅行社的资深导游王娇老师，无独有偶，王娇老师是我们学校20xx年导游专业的毕业生，她不仅是我们入行导游的引领人之一，也是我们的学姐参观学习杜甫草堂过程中，每个景点同学们都很认真，他们积极的录音、录像、记笔记、拍照。短短两个多小时的参观游览后，有的同学们向老师提出各种疑问，有的同学自己四处拍照，收集资料，学习气氛很浓烈。参观杜甫草堂，深深的体会到了杜甫生平的不易;看到杜甫的雕像，不难想象出，当时的他生活所迫，可以说是流离失所，令人心酸!一天的时光很快就过去了，于我们来说，今天是知识积累的过程。有了今天的学习，相信以后的我们可以更加自如的讲解杜甫草堂!
通过实地实训活动让我们加深了对导游岗位的认识，了解到导游工作的艰辛。但同时，我们也更深刻的了解到导游工作的社会责任度，这是一个对人要求很高的职业，也是一个对自我提升很快的职业，我们既然选择了这个职业，就一定要为之奋斗，努力将自己培养为一名合格的甚至是优秀的导游人员。
汽车实训心得体会总结报告
第一段：引言（150字）。
汽车实训是我们学习汽车维修与技术的重要环节。通过实际操作，我们深入了解了汽车的构造原理和维修技术，掌握了一系列解决常见汽车故障的方法。本文将从实训内容、实训过程、实训效果、心得体会和进一步发展五个方面进行总结和分析，希望对未来的学习和行业发展有所帮助。
第二段：实训内容（250字）。
在这次实训中，我们主要学习了汽车的基本结构和工作原理，掌握了常见故障的排查与修复方法。我们分别进行了发动机、传动系统、制动系统、电气系统等课程的学习与实践。通过拆解和组装，我们对汽车的不同部分进行了深入了解，掌握了常见故障的排查流程和处理方法。同时，我们还学习了安全使用工具和设备的要求，培养了良好的工作习惯和安全意识。
第三段：实训过程（300字）。
实训过程不仅仅是理论学习，更是实际操作的过程。我们分组进行实操练习，亲自进行汽车维修和故障排查。在导师的指导下，我们熟悉了各种维修工具的使用方法，掌握了维修流程。从最简单的常见故障开始，逐渐提高难度，每一次实操都让我们收获颇丰。在实训过程中，我们加强了团队合作能力，培养了解决问题的能力和耐心。
第四段：实训效果（250字）。
通过这次实训，我们获得了丰富的实际操作经验，提高了自身的维修技术水平。我们不仅仅对汽车的构造和工作原理有了更深刻的认识，还能准确地判断和解决各种故障。实训过程中，我们在不断反思和总结中不断提高，与同学们的交流和讨论也让我们受益良多。通过实际操作，我们充分感受到了汽车维修这一行业的挑战与魅力。
通过这次实训，我深刻认识到了汽车维修与技术是一项需要不断学习和钻研的工作。只有掌握新技术，紧跟行业发展，才能在这个竞争激烈的领域中立足。因此，我决心继续深入学习汽车相关知识，提高自己的维修能力和技术水平。同时，我要加强与同学之间的合作交流，相互学习借鉴，共同进步。我将积极参与各种维修实践和赛事，不断提高自己的技能。通过不断努力和积累，我相信在未来的职业生涯中将取得更好的成绩。
总结：通过本次汽车实训，我深刻认识到了实践对于技术学科的重要性。通过亲身经历，我不仅学到了专业知识和实操技能，还培养了解决问题的能力和团队合作精神。在今后的学习和工作中，我会继续注重实践，用积极的态度和扎实的基础知识去迎接未来的挑战。我相信，通过不断努力和学习，我一定能在汽车维修与技术领域中取得出色的成就。
汽车实训心得体会总结报告
汽车实训是我大学四年中最难忘的经历之一。在这段时间里，我学到了很多知识和技能，也收获了很多与同学、老师以及实习单位之间的珍贵经历。通过这次实训，我深刻体会到了汽车维修的重要性，并对自己的职业规划有了更明确的方向。
第二段：实训经历。
在实训过程中，我主要学习了汽车维修、保养以及故障诊断等方面的知识。通过实际操作，我深入了解了汽车的结构和工作原理，并学会了使用各种维修工具和设备。在实习期间，我们还与实习单位的技术人员进行互动交流，他们分享了他们的工作经验和技巧，提高了我对汽车维修的认识和理解。通过实训，我积累了丰富的实践经验，提升了自己的专业技能。
在实训中，我深刻体会到了汽车维修的责任和挑战。汽车是人们生活中不可或缺的一部分，维修技术的专业性和准确性对于人们的安全和生活质量至关重要。因此，作为一名汽车维修技术人员，我们需要具备敬业精神和责任心，不断学习和提高自己的技能水平。同时，实训还加强了我对团队合作的认识，只有与团队紧密配合，才能高效完成任务。在实训过程中，我学会了与他人进行合作和沟通，培养了团队合作意识和技巧。
第四段：收获与成长。
通过实训，我不仅掌握了汽车维修的基本技能，而且也培养了很多重要的工作能力。我学会了分析和解决问题的能力，遇到故障时能够迅速定位和修复。同时，我也增强了自己的动手能力和操作灵活性，在实训期间修复了很多汽车问题，为我今后在实际工作中提供了宝贵经验。此外，实训还锻炼了我的应变能力和沟通能力，让我能够更好地与他人进行合作和协商。这些都是我今后从事汽车维修工作所必须具备的能力。
第五段：展望与规划。
通过这次实训，我对自己的职业规划有了更明确的方向。我决定将来致力于汽车维修行业，并不断提升自己的技术水平和专业素养。我计划继续深入学习汽车维修的理论知识，同时参与更多实践项目，不断提高自己的动手能力和实际操作经验。我也希望能够参加相关的职业培训和认证，获得更多的资质和证书。通过不懈努力，我相信我可以成为一名优秀的汽车维修技术人员，并为社会和人们的生活安全做出贡献。
总结：通过这次汽车实训，我不仅获得了专业知识和实践经验，更明确了自己的职业规划。我将继续努力学习、提高自己的技能水平，并为汽车维修行业的发展做出自己的贡献。这次实训是我大学生活中的一笔宝贵财富，也让我为未来的职业道路做好了充分的准备。
金工实训工作心得总结报告
10天时间很快就过去了，但是回过头来一看，感触还是挺多的。金工实习给了我们一个动手的机会，这与我们以往的学习不同。与我们以前所学的知识也没有多大关系。想想我国现在的教育制度，感觉金工实习很有必要。如果时间长一点就更好了。实习不仅加强了我们的动手能力，拓宽了我们的思路，补给了一些专业知识，还加强了我们的集体荣誉感，体现了集体注意精神。
第一天，钳工。这是印象最深刻的一天，也许是因为它太累，也许是因为它是第一个要做的。真的，那天磨的好辛苦。也算是对我们精神意志的一种考验吧，都说“只要有信心，铁杆磨成针”何况我们不用磨那么细！
它还让我知道，有些事情是没有捷径的，只能靠你一步步的走下去，去完成它。也许这也是学习的一个启示。一个螺丝帽，这是我们最后的心血，你无法想象其加工的过程是何等的困难，它包涵了多少的汗水，只有我们自己知道，不容易啊！也算是也苦后甜吧。
车工，铣工，这两个和钳工不同，完全不用手工来磨，都是靠机器完成的。车工就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削方法。
一方面我们了解了机器的一些基本操作，另一方面让我们知道了效率问题。时代在不停的发展，真的不好说明天我们还能靠自己做的有多少？也许是一个机器的时代的到来，这好像是不可避免的，不可阻挡的。
接下来的两天就在机房里度过，学习了一些制图软件，但我们都好象更喜欢钳工那一类的工作，也许是我们一直都是在读“书”的缘故吧。虽然说以后我们不一定能够接触到这些软件，但还是给了一个机会让我们去认识，了解。
电火花，利用化学腐蚀来达到我们的制作目的。电火花加工机器是由一台电脑加一部机器组成的，学习到了一些知识，如：电火花的加工范围，基本机构还有一些基本操作。
化学加工，又一个难忘的一天。做了一个有纪念意义的作品，心里感觉挺舒服的，毕竟自己的心血有了回报。这个工艺有很多种加工方法，而且很有自己的特点，不仅展现一个人的动手能力还展现出一个人的想象力，虽说自己的作品没什么艺术特色。
电焊，气焊。通过对金属的加热或是加热加压同时进行，把金属加热到熔化或是半熔化的状态，从而把金属连接在一起的一种工艺。小时候总喜欢去看那些工地的工人做电焊。
感觉他们很神气，今天终于第一次接触这个东西了，还蛮好玩的。电焊功能很多，以后用的几率也很大。电焊的操作技巧比较简单，学的很快，而下午的气焊就不一样了，操作起来很困难，也没达到预想的结果。总的来说，还是学到了不少的东西。
最后一天，也只有半天，砂型铸造。确实感觉很原始，想起小孩玩过家家。这个也需要很强的手上的能力，耐心，细心，一不小心就会前功尽弃。我们使用的设备都很简单但是不可替代的，什么东西都有其简单的一面，也许原始就是最好的。
我的金工实习就这样结束了，两个星期可以说短，也可以说不短。重在的是一个我们都已经动过手，做过，体会过。了解，认识了一些机器的基本操作，一些基本理论知识。重要的还有一些安全知识，这是必不可少的，“安全第一”。
自己确实很喜欢，比起坐在教室好，也许是我们坐在教室的时间过长才有这些感受，谁有知道什么才是以后我们真正能用到的呢，这是教育要思考的问题，也是我们要思考的问题。金工实习不仅是能力，它还处处体现出一个人的各方面素质，只有自己亲自试过，做过，我们才会有收获。
就这样结束吧，也许只是一个开始。这将是大学期间又一个难忘的时段，慢慢的去体会吧。
导游的实训心得体会
为期半年的导游培训实训结束了。通过这次实训，我受益匪浅，无论在思想上，还是在专业知识上，都有了一定的进步。
在这学习期间，我们学习了旅行社概论、中国旅游地理、旅游市场营销、旅游政策与法规、导游基础、社交礼仪、中国旅游文学、旅游心理学、旅游服务技能、旅游英语及口语、旅游案例分析、旅游事故分析等多个课程。使我大致的了解了导游的基本流程，也懂得了导游人员的基本职责，对我们今后的导游工作指明了方向。
首先，实习使我对导游工作有了新的熟悉。在实习之前，我一直认为导游是一个很轻松的职业，自始至终认为，只要自己用点心去做，就可以成为一名出色的导游。但是，经过这次实习，我渐渐明白了导游其实是个很复杂的工作，导游应该是旅游服务行业中最基层也是最重要的工作之一。要做好导游工作，不仅要有熟练的业务技能，还要有良好的组织能力。
其次，实习增强了我对导游工作的感性认识。实习中，我跟随工作人员参观了旅行社的各个部门，从计调部、接待部、市场部到财务部。每个部门都认真详细的参观。通过参观，我对旅行社的整个工作流程，以及每个工作部门的工作任务、性质职责都有了一定程度的了解。
再次，实习增强了我对导游工作的感性认识。通过实地跟随导游讲解，我了解到了各地的风土人情、历史文化、地理环境，增加了我的见识范围。我还注意观察导游与游客之间的互动，分析讲解时遇到的问题，以及如何解决这些问题。
最后，实习增强了我对导游工作的感性认识。实习期间，我跟随工作人员参观了旅行社的各个部门，从计调部、接待部、市场部到财务部。每个部门都认真详细的参观。通过参观，我对旅行社的整个工作流程，以及每个工作部门的工作任务、性质职责都有了一定程度的了解。
实习让我懂得旅游不仅是娱乐，旅游还能扩大视野，增长见识，培养能力，人际关系得到巩固，为走向社会，走向工作岗位做好准备。
此外，这次的导游实训，还使我懂得了一些导游服务标准，以及在实际工作中如何灵活运用所学知识去解决问题。实习期间，我亲眼看到了导游们如何处理客人投诉，如何灵活应对突发事件，如何解决矛盾，从而使旅游活动得以顺利进行。
总之，这次导游实训对我来说，是一次难忘的经历。我将努力克服实习中的不足，把实习中的所学所想所会运用到实际工作中，在未来的导游工作中，我将本着“客人至上，服务至上，质量至上”的原则，跟团学习，争取成为一名优秀的导游人员，为旅游业的发展贡献自己的一份力量。
导游实训心得
在最开始做实训作业的时候大家做的论七八糟，意见怎么也统一不了，不像共同完成一份作业。我也不会去征求其他人的意见，大家各自找自己需要的材料，各自完成自己认为的那一份作业，也许还怀着只要完成就好不求质量的心态。当大家把自己做好的拼凑在一起的时，我发现那份作业它更像是一份东拼西凑的材料。拿这么一份作业去发表，不仅是对老师的敷衍，更是对我们自己能力的侮辱，我们不甘心。不想用一周的时间来为这么一份作业买单。也是我们内部进行明确的分工合作，为求把作业做到最好。经过大家的努力，我们做出了一份让我们大家比较满意的作业，也许相对于别的组我们组的作业可能还有许多的不足，但是我们确实把我们想表达的都表达出来了，这次的不足是为下次的更完美做铺垫，我们的过程是更重要的，我懂得了合作的重要性。
以前只知道华东地区是一个经济发达，资源丰富的地方。而旅游资源相知不多，对多个文明遐迩的旅游景区更是只知其名，对它们的魅力毫不知晓。这一次在收集材料，不断筛选的过程中，对几个著名的旅游景区有了更深的认识。虽然所知仍显有许多不足，但是对我自己来说，却是一次知识的汲取。之前的认识只停留在旅行社的旅游线路的宣传上，而这次我知道了它们的魅力，或是自然界的斧朽神功，或是人类智慧的结晶。总之在我未出家门的情况下，我已经为他们的魅力所折服。
以前我认为，导游只要陪游客吃喝玩乐，简来说就是游客的高级陪同管家，听之任之，把他们哄高兴就行。经过这一周的实训，突然发现，导游原来是一个上知天文，下知地理。无所不能的高级旅行家。在旅行社要么根据别人设计好的旅游线路带领游客完成一次的旅程。要么自己设计一条旅游线路提交旅行社进行审核。在一次旅游过程中，他们要充当旅途愉快氛围的调剂者，在景点，他们要充当知识的传授者，在整个过程他们更要充当一个家长，不停的叨唠着，让游客注意人生财产安全，在游客遇到身体的伤害，或突发疾病时，充当一名就死扶桑的医者，在突遇事故时，充当一名优秀的指挥者，充分发挥自己的调度作用，以保全游客的财产安全不受伤害，或将伤害降到最小。他们要事事为旅游者考虑，维护旅游者的合法权益不受伤害。
这次的导游服务技能实训，我学到不再是书本上枯燥乏味的理论，不是通过老师传授知晓的，而是我自己主动接触了解的。我同时也学会了很多其他的，这次的实训对我来说是不可多得的，在漫长的学业旅途中我会牢记本次的实训，希望能有下一次这样的机会。
金工实训工作心得总结报告
历时24天的金工实习结束了，在老师们耐心细致的讲授下，我们学习了“制造基础景安全”、“slidworks”、“车工”、“钳工”、“铸、机械拆装”、“刨、磨”、“数控加工及检测”、“铣”、“数控车”、“电加工”、“激光加工”、“塑料成型与锻压”、“焊接”，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在此期间，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我觉得金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
现在我想通过对金工实习中的一些细节来剖析自己的内心世界。我们学习完“制造基础景安全”、“slidworks”后，便进入了这次金工实习的重头戏，到了“动手”、“动脑”的阶段。
初到咋来，我们对第一项的实习感到特别的激动，还有少许的狂热。也许是老师想给我们一个下马威吧！刚踏进实习场所时，我们觉得老师是板着脸的，谈吐间露出了超强的威严。但正所谓严师出高徒嘛，也这是因为老师们对我们的认真负责，着重强调了操作的安全性和准确性，为我们之后的顺利完成任务埋下了伏笔。
车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。
3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
我觉得虽然车工不需要我们很大的蛮力，但是它需要我们高度的集中精力，锤炼了我们工作时的细致性，所以我认为它是所有工种中最“卖力”的。
所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将我们在车工阶段做成的初级加工锤头经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的锤头。接着，我们自己选了些钢板，设计自己想要的图形，我先在钢板上用铅笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节奏地来回运动，这是一项比较类的体力活，没掌握好姿势和技巧还真是费劲，在老师的指导下，我们开始体验到“绳锯木断”的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着自己心目中的模型逐渐清晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己设计的五角心弄得光亮。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但当看到自己的胜利果实诞生时，内心的喜悦之情也是不言而喻的。
在老师英明的指导和我们精明的配合下，较为轻松地完成了任务。第四项——“刨、磨”
刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件，我们用的是最常用的牛头刨床。磨削加工就是用砂轮以较高的线速度对工件表面进行加工的方法，其实质是用砂轮上的磨料自工件表面层切除细微切屑的过程。我觉得这两种加工相对比较简单点，我们很快就完成了任务。
我们在实习中接触的是电弧焊。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是……。锻炼了自己的勇气和心理，还有想起那整套装备，帅呆了。
在这次课中，我接触到了现代先进的塑料成型机并亲手制造了两个印有dgut校徽的塑料图章，了解了塑料成型的原理、流程和一些简单的操作。另外，我们还分组用铁锤锻压了一条金属圆杆。我们先把金属圆杆（锻件）放进电能加热炉里加热到1000多摄氏度，然后再用铁钳把它取出来放在一个铁工作台上进行锤敲，要把曲面敲成平面，当锻件冷却到一定温度，锤敲起的变形作用变弱的时候，我们又把它放进加热炉里加热再取出加热，如此反复多次，最后把锻件加工成一个长方体。除上以外，我们还接触了金属片直角成型机。
我们学了铣削，原来铣削就是在铣床上用铣刀得对工件进行切削加工的方法，而铣床又有卧式和立式之分，我们用的是立式铣床。我觉得进行铣削加工还是挺轻松的。
此外，我们还学了“电加工”、“激光加工”、“数控车”、“数控加工及检测”。对于一名大学生，特别是一名理工科的大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。
实践是真理的检验标准，通过三个多星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
另外，我也想对这次金工实习提一下小卡议。我觉得我们实习中的机器的体积不需太大，无可厚非，学校购买大机器的出发点是使我们的实习跟接近工厂，为我们以后步入社会打下基础。但这样做的弊端也原形毕露了，大机器的价格高，导致经常都是一大群的同学合用一台机床，大大地削弱我们对机器的操作时间，利用率的降低，也致使我们对机床的熟悉度大大减弱了。所以，我希望学校考虑到为了我们能够利用有限的时间内，对机床的最大程度熟悉，从而像车工的机床那样，购买一些小点的机床，以便达到人人有时间可干，有机床可操作的目的。
金工实训工作心得总结报告
两周的金工实习由于有一天是端午节放假，所以总共学习了九个工种：汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。
1）汽车比较无聊，讲了汽车的构造：变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多，只不过在车间多了一辆车可以实物讲解，老师还采用了双语教学（普通话和粤语）。下午跟同学拆了变速器，然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的，于是大家“互相合作”，最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来，能记住的就只有变速箱的结构了。
2）plc比较感兴趣的一个工种，可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过，但当时上课根本没有听课，不过有了自己动手操作，学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路：抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说，如果宿舍有一个plc就好了，可以好好学一下。
3）加工中心学了两个软件，ug和mill9（不知道会不会写错了），不过都是老师已经把具体步骤写出来，我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的，而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器，这个老师讲话倒是挺幽默的，不过经常跑题，由加工中心的刀具讲到了华山论剑，真无语。有一个印象比较深刻的，就是讲到了氮化硼这种材料，涂在刀具，增强刀具的强度，而这个中国现在还不能做出来，都需要进口，我们学材料还真的可以为这个而奋斗，哈哈。
4）刨工还算比较好玩，可以自己动手操作，由于星期四，下午不用上班，只让我们做一个长方体，有规定长度。时间比较紧，后来我们差点做不完，然就就加大了速度，把刀的深度也加大了很多，老师只允许一次最多加工20格，而我们却调到了30格。后来觉得，真对不起那台机器。还好，在最后时刻，交给老师，竟然拿到了a+，全班只有我们一个组拿到，happy。。。
5)数控铣比加工中心跟无聊，一天都呆在电脑前，学习powermill软件，上午是粗加工，下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了，大家都把电脑装上游戏，开始打游戏。。。
7）热处理主要学习三种东西：利用砂轮鉴别三种钢铁（高碳钢，中碳钢，低碳钢）；观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花，算是比较危险，三种钢不是很难鉴别的，不过观察现象有点困难，什么节点、花粉之类的；金属相图只是照着墙上的图案画，其实在考美术；炼金属属于热处理，金属高温之后在水中迅速冷却，强度会增加很多，但在空气中自然冷却，则减少强度，把金属变硬，然后又变软，总体来说提高了金属的性能。
8）磨工齿轮加工很无聊的一个工种，还好那天是周四，只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识，然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默，也是经常跑题。
9）钳工最辛苦的，把一个圆柱铁加工成一个六角螺母，用到的工具只有锉刀、钢锯，做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候，本来是要求11mm就可以了，由于我不小心，控制得不好，据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时，确实很有成就感，虽然不是很好看，哈哈。用了五毛钱买回来，自己辛苦做了一天的，还得用钱买回来，无语。。。
总结：金工实习如果不在期末，相对于上课还是比较好玩的；虽然是实习，实际自己动手却不算很多，但却有很多作业，比较郁闷；不过如果有真正去学的话，还是能学到一些东西的，由于我那两周周末都要考试，上金工实习都在看自己的书，作业很多都是抄的，比较可惜，哈哈。
导游的实训心得体会
实训目的：通过实训环节，能够将理论和实际结合，更好地加强对专业知识的了解，达到学以致用的目的。
实训内容：通过对背景知识的把握和准备，以及老师上课所授相关技巧，以更好的写好导游词。
期盼已久的导游实训周终于开始了。一开始所有的实训人员就被分成了两部分，一部分是要考导游证的同学，一部分是不考导游证的同学。而我是不考导游证的，所以我被分在非考证班。而在实训期间我们非考证班的同学和考证班的同学的实训内容是不相同的`。我们非考证班的实训内容主要是导游词创作。
因为旅游者来到一地，人生地不熟，不懂当地人的审美观，因而不知道怎样去欣赏景观的美妙之处，很难体味人文景观的内在神韵，更无从领略风俗民情的无穷奥妙。所以，他们希望有熟悉当地情况的人为他们指点和介绍，旅游者想借助的那个人应该就是导游员。
而导游员的工作就是通过内容丰富、妙趣横生的导游讲解告诉旅游者应具有的审美观，并介绍相关知识，告诉他们美在何处，指点他们去欣赏某一景点的美，帮助他们获得美的享受，使观光游览活动达到最佳效果，同时也宣传了旅游景点的绝胜之处。因此，导游词的好坏直接影响着导游服务的好坏。所以导游词的创作绝不能掉以轻心。
要写好导游词，至关重要的是掌握丰富的资料，包括现实的、历史的。只有在大量资料的基础上，才能整理加工，去伪存真、去粗存精，进行再创造，编写成具有自己特色的导游词。
书本知识和实际情况有时会有差异，所以往往会到实地考察，从而写成符合实际的导游词，并在以后的导游讲解过程中不断修改、丰富。
写好一篇优秀的导游词除结构严谨、层次清晰、主次分明、文字流畅等对一般好文章的要求外，还必须注意以下几点：
1、一篇优秀的导游词必须有丰富的内容，融进各种知识并旁证博引、融合贯通。要能从历史到现实，从传说到民俗，挥洒自如，娓娓而谈。
2、导游词的内容必须正确无误，令人信服，切忌弄虚作假，张冠李戴。导游词若传递错误的信息，旅游者一旦发现，就会感到受蒙蔽、被愚弄、继而就有可能全盘否定一国、一地的旅游服务。
3、讲究口语化，要多用口语词汇，当然也要有浅显易懂的书面语词汇，但要避免难懂的书面语词汇和音节拗口的词汇；多用短句，不用长句，以便说起来利索、顺口，听起来轻松、易懂。但强调导游词的口语化，并不意味着就可信口开河，不要语言的规范化了。
4、导游词应该生动形象、通俗易懂并能够多方面调动旅游者的注意力，激发游客的游兴。
5、导游词所选用的传说和故事必须是精华，与景观密切相关，与新讲解的内容紧密结合。
导游实训心得版
在海南省中国旅行社散客部50天的实习生活是我一辈子的财富，它对我的人生有很大的意义。我从一个懵懂无知的学生，走向旅游的工作岗位，我成长了……我渴望成熟，渴望走向社会，渴望大学四年的学习成果能尽快在工作岗位上发挥作用。
50天的实习生活，我尝到了心酸的滋味，从第一次受委屈的痛哭流泪，到后来的默默忍受，我成熟了，我懂得了“忍”的涵义。
由于我实习的地方离住的地方有点远，所以中午不回家，义务帮他们值班，这让部门经理很感动，很高兴。那是我实习的第2天，中午一点多的时候，我们部门的财务突然来了，她打电话给一个正在三亚带团的导游。从他们电话的交流中，我了解到导游身上的钱不多了，需要财务汇钱过去。“你没有其他银行的帐号吗?公司离建设银行很远，你换个银行吧。”“哎呀，你真麻烦，好吧，马上给你汇过去!”我听到财务很不耐烦地和导游打电话。“小叶，把这5000元汇到这个帐号上，快点去，导游急需用钱买景点门票!”财务听完电话把一张纸条塞给我，上面有导游的名字和银行帐号。我才来海口几天，对地理一点也不熟悉，况且要我一个人拿这么多钱去银行，我很不情愿。“你坐22路，到省医院门口下车走几百米就到了，不远，快去!”我刚才明明听到他和导游打电话说去建设银行麻烦，自己不想干的事情就要去，她明明看我是个实习生，找我去跑腿。本来人生地不熟的，再加上她的态度，我马上拒绝了。她根本都不听我解释，把一叠钱塞在我手上，让我马上去。作为一个新来的实习生，我也不敢得罪她，毕竟我还要在这个部门呆几十天。我忍气吞声地拿着钱，翘着嘴巴就走了。上了工交车，我担惊受怕地揣着5000元，生怕有什么闪失，同时心里不断地骂那个财务没有人情味。从昨天实习到今天要我帮她干事，我还没和她过一个字，就连笑都没笑过一下，整天看她拿着笔算来算去的，脸上没有一点表情。
我知道自己不能那么脆弱，不能让别人看到我的泪水，我使劲看着报纸，希望报纸上的内容可以转移我的注意力，不去想自己所受的委屈。旅行社是六点钟下班，正当我要走的时候，部门的一个同事打电话叫我去组团部收团费一万元。
我本来受了委屈情绪很不好，再加上已经过了下班时间，况且还是一万元，对我来说可不是个小数目。她在电话里急了：“一万元算什么啊，你快去收回来，等下人家都要下班了。”我又一次无可奈何地去跑腿，心里怨恨死他们了。我到组团部找到财务，把收条给她。谁知她用很藐视我的眼神说：“你们散客补没人了?怎么叫你一个不懂事的人来!这钱不能给你，我又不认识你，出了事找谁?你不过是个实习生而已!”我听了这话再也受不了了，我哭着跑回了办公室。部门的人看我两眼泪汪汪的，都很心急问我怎么了，可我就是不说，心里太委屈了!经过部门的人打电话跟组团部的财务协商，我又一次来到组团部，流着泪把钱收回来了。我记得当时在部门那么多人面前毫无顾忌地哭着，我心里真的好难受，我从小到大还没受过这么大的委屈，这才是我实习生活的开始啊!
他们都关切我怎么了，我哭着摇头，拿起包就跑了……一路上，我一直抽泣着，我好想家，好想爸爸妈妈，我深刻体会到了一个人的孤独无助。一个女孩子在一个陌生的地方，什么事都要自己独自面对与承担，我觉得自己的肩膀好重啊!现在只是一个实习而已，我就这样的脆弱，以后进入社会呢?我从来都是一个不服输的人，我从来都是一个自立的人，我不能让别人看扁了，我还是那个让别人羡慕和称赞的坚强女孩。我已经习惯了独自承受，所受的委屈，所经历的不愉快，我从来都不会向父母倾诉，我只会把自己好的一面告诉他们，让他们因为而快乐。
我把自己所受的委屈与不快都写进了日记，突然发现那些所谓的委屈也并不是什么大事，只是自己太脆弱了而已。我的手机一只响着，是部门的同事们对我的问候，他们都发短信来安慰我，这让我一下觉得很温暖，很惭愧……从此以后我遇到不高兴的事情，或者受了什么委屈，我再也没有流泪，而是用宽大的胸襟去理解“委屈”，用忍的态度去解决事情，我真正体会到了“忍”的内涵，它可以消除很多矛盾，也促使一个人成长。
阅读导游实训个人总结报告
本次实习的主要目的是通过实践了解导游工作的基本流程和技巧，提高自己的沟通和团队合作能力。在实习期间，我参与了行程规划、景点介绍、游客管理和突发事件处理等多个方面的工作，深刻地认识到了导游工作的重要性和复杂性。
在实习初期，我主要负责行程规划。通过与旅行社的同事们交流，我了解到行程规划需要考虑游客的兴趣、旅游目的、交通和安全等因素。在这个过程中，我学会了如何制定合理的旅游路线，安排好各个景点的游览时间，以及如何根据游客的反应调整行程。
在景点介绍方面，我学会了如何根据不同景点的特点，用生动有趣的语言向游客介绍景点，让游客更好地了解景点。同时，我也了解到导游需要具备扎实的文化和历史知识，以便更好地为游客服务。
在游客管理方面，我参与了游客投诉和旅游团队管理等工作。在这些工作中，我深刻地认识到导游需要具备扎实的专业素养和良好的沟通技巧，才能有效地解决问题，维护游客的利益。
在突发事件处理方面，我学会了如何快速反应，根据不同情况采取相应的措施，保障游客的安全和旅游秩序。
通过这次实习，我深刻地认识到了导游工作的重要性和复杂性。导游需要具备扎实的专业素养和良好的沟通技巧，才能为游客提供优质的服务。同时，我也意识到自己的不足之处，需要不断地学习和提高。
在实习期间，我也收获了很多宝贵的经验。在团队合作中，我学会了如何与同事们协作完成任务，共同解决问题。在实践中，我学会了如何不断地总结经验，提高自己的专业素养和沟通技巧。同时，我也深刻地认识到了自己的不足之处，需要不断地学习和提高。
总之，这次实习让我更加深入地了解了导游工作的本质和要求，也让我更加坚定了自己的职业发展方向。我相信，在未来的工作中，我会不断地学习和进步，为游客提供更加优质的服务。
导游的实训心得体会
为期半周的导游词实训结束了，在这几天里，我借助前人的指导，认真的完成着自己的任务，效果也还不错。古人有云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。作为一无所有的我，只有理论知识是远远不够的，因此，努力的将理论与实践结合，才是绝知此事的方法。
导游词的写作是此次实训的一个部分，而之前我对此知之甚少，导游词，是旅游业对旅游者介绍景点的文字功夫。由此可见，导游词的重要性了，因此，这也是我此次实训的一个目的，如何写好导游词，再者，通过写导游词，提高我的写作能力，丰富知识，增加词汇，希望下一次写导游词时能够更加得心应手。
通过实训，我初步的具有了编写导游的能力，而且深深的认识到，要写好一篇优秀的导游词，不仅要有很丰富的知识储备，还要有出色的文字功底。因为要写的不仅仅是关于一个景点的表面，更重要的是要引导游客观察这个景点，理解这个景点，再进一步发扬这个景点。一个好的导游词，一篇优秀的导游文案，可以达到激励游客，活跃气氛，深化游览主题的效果。一篇优秀的导游文案可以将你带入一个充满感情色彩的世界，让你全身心的投入进去，感受它，欣赏它，赞美它，从而让你忘记疲劳，放松神经，带给你无比的快乐。
此外，在实训的过程中，我也发现了导游词的编写存在着很多的问题，最明显的就是缺乏个性，甚至抄袭，没有新意，很多导游词都是换汤不换药，导游词的编写缺乏创新。对于我们而言，如果导游词缺乏个性，不仅不能起到引导游客的作用，而且缺乏新意的导游词，也不会给游客留下深刻的印象，吸引游客的目光。如果，这样，不仅不会给游客带来快乐，更会让游客失望。因此，编写新颖的导游词是亟待解决的问题。
此次实训，虽然学到的知识并不多，但是，却为我们今后的实习奠定了扎实的基础，也对我们今后的工作积累了经验，我深知，实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
导游的实训心得体会
为期半年的导游培训实训结束了。通过这次实训，我受益匪浅，无论在道德方面还是在专业知识上，都有了很大的提高。
首先是在道德方面。导游应该有一个良好的导游形象。导游是旅游社的门面，也是旅游社的窗口。导游的言行举止会直接影响到旅游社的形象，更重要的是会直接关系到游客的心情。良好的导游形象，不仅仅得体、大方、漂亮、帅气，更重要的是应该具有涵养，饱有内涵，丰富知识，知识面广。这样和游客交流时，才能有共同的话题，才能有更深一步的了解，才能无障碍的交流，而不是游客问什么，自己答什么，一问一答，这样的导游不是呆板的机器，而是富有生命机的。一个好的导游应该是活的，有生命的，有灵魂的。
其次是专业方面。任何职业都要求有专业素养，导游这一行更是要求专业素质。要想成为一名合格的导游，需要学习的东西还有很多，要学习旅游专业知识，包括中国旅游地理，景点，民俗，宗教，餐饮知识，旅游法规等等。要学习有关业务知识，包括业务知识，业务技能等。此外，还要学习有关心理学，社交学，信息学，哲学，法律学等综合知识，这样才能保证在服务时才能有游刃有余。
再次是在实习的态度方面。任何工作都应该以一种积极的态度去对待，只有这样才能真正意义上的完成工作。实习期间应该对自己工作负责，不敷衍了事，而且要真正的去熟悉工作对象，不能三天打鱼两天晒网，即使粗略，也应该认真负责，不能马虎对待。无论做人做事，我们都应该积极向上，尤其是做我们这行的，如果稍有差池，那损失将是无法估量的。
此外，我学会了灵活的处理问题，虽然还是存在着这样或那样的问题，但是比刚开始实习的时候已经有了很大的进步。我认为在处理问题上，首先，要做到细心，其次，要做到抓住问题的主要矛盾，最后，要及时地采取措施，解决问题。
总而言之，这次实训，对我来说，收获颇多。
导游实训心得体会
在2016年6月至10月，我们在东莞市青年国际旅行社有限公司进行了为期四个月的实习。针对我们旅游管理专业，毕业前的专业实习是学校教学计划的重要组成部分，是我们学习专业基础课和部分专业课以后，亲身参加旅游企业和有关部门的工作，在实践中了解旅游服务生产过程和锻炼实际工作能力的教学环节。这是我们第一次的社会实习，通过实习，我们可以巩固和加深对旅游管理专业有关基本知识、基本理论的理解，并直接面对旅游企业的员工和管理人员，进一步学习旅游服务的基本技能、了解经营管理的实践经验，培养分析问题和解决问题的能力，同时锻炼与人相处和独立工作的基本能力，为以后的学习和将来参加工作打下扎实的基础，真正做到理论与实际相结合，培养好工作能力，提高自身素质。
02。
一、实习单位及岗位介绍。
实习单位及岗位介绍。
实习单位：东莞市青年国际旅行社有限公司(简称东莞青旅)。东莞青旅成立于1997年1月，其前身隶属于东莞市团委。经过19年来的发展，东莞青旅已经发展成为承接国内旅游、出境旅游、东莞地接旅游、机票、酒店、签证、租车等业务的专业旅游服务机构。东莞青旅本土优势强大，以旅行社为龙头，发展成立了东莞城市候机楼、mtc东莞汽车旅游中心，入股东莞首家五银城酒店。2011年东莞青旅及各分公司营业规模突破5亿，组团人数达100万人次。组团人数东莞第一，成为名符其实的广东旅游总评榜欢迎旅行社，广东省十大组团社、五大地接社，2012年更成为东莞首获台湾游组团资格的旅行社。
总社营业部于1999年获"广东省青年文明号"称号，2000年被评为市"文明单位"和市直机关工委"文明单位",2001年分别与东莞军分区、武警支队结成"军民共建单位",2003年荣获"2002-2003年度东莞市消费者满意单位",2005年成为井冈山旅游局、庐山旅游局东莞地区组团协议单位;2003年，东莞青旅创东莞旅游经营模式之先河，推出anytravel系统，全面实现网上销售，突破网上支付难关，成为东莞第一家真正的网络旅行社。公司经营范围包括专业国内游、商务自助游、全接触东莞游、会议接待中心、企业文化活动策划中心、礼仪服务中心、广东省青少年素质训练(东莞)基地、黄埔青少年军校东莞办事处、票务、租车等。
实习岗位：导游部。主要是作为导游进行工作，接受部门分配的导游任务，按接待计划安排组织游客参观、游览，负责向游客导游、讲解、介绍目的地的地方文化和旅游资源。同时按照旅游接待行程，安排好游客的交通、餐饮、住宿，保护游客的人身和财产安全。过程中需要耐心解答游客的问询，妥善处理旅游相关服务方面的协作关系以及旅途中发生的各类问题。
英语实训总结报告心得体会
引言：
在大学四年的学习生活中，英语作为一门重要的基础课程，一直以来都是我较为困扰的科目。为了提升自己的英语口语与听力能力，我报名参加了近期举办的英语实训课程。在这个实训过程中，我通过反思与总结，真切地感受到了自身的不足与进步之处。下面我将针对这次实训的具体内容与体会，分为五个方面进行阐述。
正文1：学术知识的提升。
在实训过程中，老师们对我们进行了一系列的学术知识讲解。我深刻体会到了课堂内外的差异之大。在课堂里，我能比较轻松地理解老师对于文法和词汇的讲解，然而当我尝试与外国人交流时，我才意识到我的不足。实训课最令我受益匪浅的是老师们提供的大量的学习资源，这些资源让我能够在家里不受时间和空间的限制地进行学习。而学习的过程也是一种乐趣，不再是枯燥乏味。通过这个过程，我的学术知识得到了很大程度的提升。
正文2：团队合作与交流能力。
实训课程给了我一个很好的机会锻炼团队合作与交流能力。在团队活动中，我们需要互相配合，共同完成任务。通过这种方式，我学会了如何向他人明确表达自己的观点和建议，同时也学会了如何倾听和尊重他人的意见。团队合作不仅提升了我的英语水平，更加培养了我的组织能力和团队合作精神。
正文3：自信心的培养。
在实训过程中，我意识到在与外国人交流中最大的问题不是语言的构成，而是对自身的不自信。面对外国人，我总是感到畏惧和紧张。然而通过实训课程的练习，我的口语能力得到了很大的提升。与其他同学一起进行英语演讲和小组讨论的活动，我开始变得更加自信。通过反复的训练和实践，我逐渐克服了心理上的障碍，学会了自信地和外国人交流。
正文4：兴趣的培养与拓宽。
实训课程不仅帮助我提升了英语水平，还在很大程度上培养了我对英语的兴趣。在实践和学习的过程中，我积极参与各种英语活动和竞赛，通过这些活动我结识了很多来自不同国家的朋友。通过与他们的交流，我开始对他国的文化和生活方式产生了浓厚的兴趣。这种兴趣的培养不仅使我对英语的学习更有动力，也开阔了我的视野和思维方式。
总结：
通过这次英语实训的学习，我不仅提升了自己的英语水平，更重要的是培养了自信心和团队合作能力。通过与外国人的交流，我真切地感受到了语言的魅力和沟通的重要性。实训课程的结束并不代表学习的结束，我会将所学的知识应用到实际中去，不断提升自己的英语水平。同时，我也希望能够通过自己的努力，将英语实践的经验带给更多的朋友，为他们提供帮助和支持。英语的学习之路还很长，我相信只要坚持不懈，必定会收获更多。