道路运输安全应急方案(热门12篇)

时间:2023-12-07 23:31:08 作者:飞雪

运输不仅仅是机械和设备的运作,更需要人们的智慧和技能去保障运输的安全和效率。通过对范文的学习和借鉴,我们可以更好地理解和把握运输总结的方法和技巧。

道路运输安全的应急预案

深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,为确保安全生产工作顺利进行,充分做好本系统安全生产事故应急处理救援工作,最大限度地减少险情事故造成的生命财产损失,根据相关交通法规和上级的有关规定,结合本系统实际,制定本预案。

目的:全面提高本系统处理交通安全事故的能力、最大限度减少人员伤亡、财产损失,保障人民生命财产安全,保持社会政治稳定和促进经济持续快速协调健康发展,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

编制依据:根据新《中华人民共和国安全生产法》、《公路安全保护条例》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定。

适用范围:本预案所称安全生产事故,是指突然发生,造成或者可能造成严重社会危害,需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、消防安全事故、公共卫生事件和社会安全事件。在我局职权范围内,安全生产事故的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建等应急活动,适用本预案。

工作原则:遵照“以人为本、预防为主、统一领导、分级负责”的工作原则,最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡和财产损失,确保交通运输安全、稳定、和谐发展。

应急救援领导组:

组 长:马 锐

副组长:余利群 王建晖 王 燕 胡先武 刘 辉

王立胜 王 涛

成 员:储 宏张永昊 金 峰 刘会兵 吴高尚

王 宏 张毅平 李学清 郑相权 张 勇

程泽永 金 涛 吕绍瑚 李冬兵 许晓东

许远胜 李 勇 胡 波 徐家麒 潘申好

胡 诚 洪永保 王绍华 胡启云 李金祥

肖 瑞 万光明

应急预案的启动

发生以下重特大事故之一时,启动本预案:

1、发生交通客运、货运和危货运输事故时;

2、发生公路桥梁事故时;

3、发生由于道路损坏、路障、山体滑坡造成的交通事故时;

4、发生汽车站严重滞留旅客,且汽车站无力安排运送时;

5、接到县政府抢险救灾紧急指令时;

6、发生消防安全事故时;

7、遇极端恶劣天气或特殊时期需要启动应急预案时。

应急救援办公室设在局办公室

主 任:王建晖

副主任:储 宏 刘会兵

成 员:任秀梅 许远胜 后其龙 黄 静

应急救援办公室主要职责:

1、负责抢险救援人员思想发动、开展抢险救援舆论宣传、掌握事故灾害及遇险人员情况、传达救援命令、报道事故信息。

2、在应急指挥领导组的领导下,协调指挥安全事故应急救援工作;

3、负责全系统紧急调用事故应急救援所急需的各类物资、设备、人员等事宜;

5、适时通报并向上级报告事故的原因、责任和处理情况;

救援组

组 长:余利群

副组长:张毅平 李学清 张 勇 金 涛

成 员:运管所、黄林交管站、斑竹园交管站组建应急救援一大队,负责道路运输应急救援处置;公路局、地方局组建应急救援二大队,负责公路抢险保通应急处置;海事局组建应急救援三大队,负责水上搜救应急救援处置。

主要职责:

3、各单位负责人要保障应急人员到位;

4、执行上级赋予的其他任务。

应急车辆保障组

组 长:胡先武

副组长:张 勇 郑相权

成 员:潘申好 胡启云 洪永保 王绍华 李金祥

肖 瑞 万光明

主要职责:

1、主要负责道路客货运输安全事故及人员遇险事故救援工作;

2、储备应急车辆:客车15辆,货车10辆,维修车辆3辆,出租车20辆,城市公交2辆。

5、负责应急物资的疏散运输工作;

6、执行上级赋予的其他任务。

应急机械及物资保障组

组 长:王建晖

副组长:张永昊 王 宏 吕绍瑚

成 员:全县所有道班职工(含地方局、公路局养护中心)

主要职责:

2、保障应急车辆、机械所需合格的驾驶员;

3、负责保障自卸车辆、机械、驾驶员随时投入到事故抢险之中。同时要制作好抢险标志,如:“总指挥”、“副总指挥”、“执行交通应急抢险任务”等。

后勤保障组

组 长:王 燕

副组长:储 宏 金 峰

成 员:林 敏 游 娜 何 丽

主要职责:

筹措救援过程中所需的资金,购置、保管、供应抢险物资,为现场救护人员及时提供衣食及必要的物质保障。

应急救援工作实行ab角制度

应急指挥领导组及下设的办公室和各工作组,无论何时启动应急预案,均以“应急预案”确定的人员担任,a角为各组组长,b角为各组副组长。如组长不在岗时,由副组长自行接替,组长、副组长离岗时应做好交接事宜。

1、事故灾难监控与信息报告

交通运输系统各单位应及时将安全生产事故灾难风险信息报送局安全应急领导组办公室。根据重大危险源监控信息,对可能引发安全生产事故的险情,或者其他灾害、灾难可能引发安全生产事故灾难的重要信息,局应急办应及时通报相关单位。

安全生产事故灾难发生后,事故现场有关人员应当立即报告单位负责人。单位负责人接到报告后,应当立即报告局安全应急领导组办公室。局应急办要立即上报县安委会和市交通运输局。报警的内容包括:事故单位、事故发生的时间、地点、事故的性质、危险程度、人员伤亡情况以及报警人的姓名及联系电话。

2、预警行动

局应急办接到可能或即将发生的安全生产事故灾难的信息后,要密切关注事态进展情况,并按照有关应急预案做好应急准备和预防工作。在事态严重时,要及时报告市交通运输局。

3、应急响应及处置

当发生安全生产事故时,现场人员要根据本单位(部门)制订的事故应急救援预案,采取有效措施,控制好事故现场。同时,拨打事故救援电话,向县交通运输局应急救援领导组报告。

县交通运输局应急救援领导组接警后,立即报告县人民政府和市交通运输局应急救援指挥部办公室。应急救援指挥部办公室迅速派出观察组到达事故现场了解情况,各应急救援队原地待命并进入应急状态。接到事故信息和指令的单位,要按照应急预案,迅速组织职工、群众和有关人员开展自救、互救行动,全力控制事故发展态势,防止事态扩大,果断控制或切断灾害链。观察了解情况后,并立即向县局应急救援办公室汇报,县局应急救援办公室根据实际情况迅速作出决策,依据事故性质及大小派出相应救援小组前去实施救援。

4、宣传、培训和演练

交通运输系统各单位要积极向干部、职工宣传安全生产应急工作的法律、法规、规章和《预案》中的程序及内容,努力提高全员职工应对生产安全事故的能力。

交通运输系统各单位的管理人员和应急救援人员及干部职工应当接受安全生产应急知识的综合或专项培训,掌握应急管理和应急处置专业知识。

1、预案管理与更新

本预案由金寨县交通运输局应急办牵头制订,是金寨县交通运输局针对可能发生的安全生产事故和灾难组织实施的应急救援准备工作,在实施过程中,可根据不同情况进行调整。各股(室)、站、所应根据本预案制订和完善本单位的安全生产事故应急救援预案,报局应急办备案。

2、奖励和责任追究

各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本预案,一旦发生安全事故灾难,必须按预案规定立即投入安全救援工作,服从统一指挥,积极有效地开展各项应急工作,尽力将人民的生命财产损失降到最低限度。对有突出成绩的,将给予表彰和奖励。如违反规定造成不良后果的,将依据《生产安全事故报告和调查处理条例》及有关法律、法规等规定严肃处理。因玩忽职守、造成应急工作重大失误而触犯法律的,移交司法机关查处。

3、预案实施时间

本预案自印发之日起实施。

汛期道路运输安全的应急预案

为全面做好我县交通运输领域运输安全生产工作,确保我县交通运输系统安全生产形势稳定,根据上级要求,结合实际情况,特制定本预案,具体内容如下:

一、指导思想和工作目标。

(一)指导思想。紧紧围绕我县交通运输发展稳定的中心工作,以保障人民生命财产安全为己任,克服麻痹思想和侥幸心理,增强忧患意识和做好工作的责任感,确保道路运输安全、畅通,为全县交通运输安全提供可靠保障。

(二)工作目标。做好道路施工、水上交通、县内公交车事故应急处置,保证交通运输系统内部无重大险情;遇险要及时采取应急抢险措施,力争把因灾害带来的损失降到最低。

二、组织机构。

为加强组织领导,落实安全生产工作责任制,我局特成立应急工作领导小组。

领导小组下设办公室,办公室设在局综合科,陆礼亚同志兼任办公室主任,杨慧同志具体负责办公室日常事务。

三、组织机构职责。

(一)应急工作领导小组职责。

1、负责指挥交通运输突发事件的具体应对工作;

2、负责交通运输应急救援队伍的建设和管理;

3、承办县委、县政府指挥部交办的其他事项。

(二)应急工作领导小组组长、副组长职责。

1、组长负责全县交通运输行业应急的领导工作,实施统一调度指挥。

2、副组长协助组长做好应急工作领导小组的各项统筹协调工作,监督检查应急工作落实情况。

(三)应急工作领导小组办公室根据应急领导小组的决定,负责组织、协调、指导、检查我县交通运输行业突发事件的预防和应对工作。主要职责是:

1、组织落实应急工作领导小组的决定,协调和调动小组成员应对突发事件相关工作;

2、传达落实省、州、县有关工作的要求、转发有关文件;及时转发预报、预警信息;及时收集分析各工作信息,及时上报重要信息。

四、完善抢险预案,确保客货运输畅通。

(一)小组成员要对局属各单位、企业运营特点和应急抢险预案充分掌握,县交通运输综合行政执法大队根据企业特点组织做好宣传教育工作,动员和组织具体负责抢险救灾客、货运输车辆等的准备,要编制抢险救灾运输应急预案,确定客货抢险运输车辆编队及抢险救灾队伍,为抢险救灾提供所需的交通运输工具,提高抢险应急保障能力。

(二)客运企业要做好的旅客运输安全工作。

1、坚持以预防为主。客运企业要加强对职工的安全教育,完善各项预案;密切注意气象和汛情动态不可控因素,及时制定运营保障措施,确保客运行业正常运营。因不可控因素造成停班停运时,及时告知旅客,疏导旅客转乘或换乘其他交通工具。客运车辆在运营中遇到汛情、险情时,要组织好旅客的绕行、转运、疏散,确保旅客安全。

2、建立天气、汛情预报预警制度,对营运线路沿线及积水路段以及山区线路、涉水、漫水桥等交通事故易发路段进行现场勘察,以保证乘客安全为第一位原则,制定安全运营方案;遇到大、暴雨及重大险情,要及时报告,采取安全、有效的指挥调度措施和应急抢险措施;遇到紧急情况要千方百计尽快疏散、运转乘客,保障运输安全。

3、发生重大险情及事故,要坚持“以人为本,乘客第一”的原则,及时报告及处置。

五、应急预案执行规则应急预案执行规则。

(一)加强值班,保证通讯畅通、信息反馈及时。实行24小时值班制度,领导、值班人员电话保证24小时畅通,节假日期间,带班领导要坚持带班,值班人员必须在岗,不得擅离职守,建立严谨、规范的值班记录制度,值班人员接到有关的电话和传真,要认真填写值班记录表,按照要求向值班领导汇报,并根据领导要求进行处置。

(二)建立应急报告制度。遇人员伤亡、重大财产损失以及较大洪水灾害出现的重大险情,责任单位接报告后应当立即向局应急领导小组办公室汇报,由局领导小组报告上级主管部门。

(三)建立应急事件预报制度。局应急领导小组办公室要与气象部门建立应急信息接报和发送制度,做到中期预报及时,短期预报随时,紧急预报即时报送。

(四)加强对重点路段和重点企业的安全检查,遇有特殊情况及时巡查,发现安全隐患的,要及时采取有效防范措施。

(五)局应急领导小组成员、各单位负责人要24小时保证通讯畅通,遇有紧急情况时,保证及时到达现场进行组织指挥工作。

(六)局属各单位、企业要及时向局应急领导小组办公室报送信息,保证渠道畅通。

六、工作程序。

(一)接到应急事件的报告,立即询问和调查清楚灾害发生的时间、地点、滞留人员、伤亡人数、车辆损毁、险情大小、已采取的措施和急需物品及运输车辆等。

(二)信息报至局应急领导小组负责人和办公室。

(三)局应急领导小组负责人将有关情况上报县委、县政府、县应急管理局,由领导小组办公室负责通知领导小组成员,立即召开全体会议,进行安排部署。

(四)在局应急领导小组的统一指挥下,小组成员按照分工开展工作。到达现场,按现场工作部署的要求开展工作,救援结束后,安全返回目的地。并随时向局应急领导小组汇报进展情况。

(五)局应急领导小组上报应急工作开展情况。

(六)全面建立和完善应急相关资料。

(七)总结经验教训,完善和优化应急预案。

七、工作要求。

(一)领导小组成员及参与应急抢险的相关人员,要熟记本预案,明确各自的任务和职责,并保证通信联络畅通,确保在最短时间内到达事发地点。

(二)所有参与现场处置的人员要服从命令,听从指挥。在领导小组没有下达解除应急响应的命令之前,任何单位和个人不得擅自撤离。对不服从指挥、责任措施不落实或落实不到位的单位和个人将予以严肃处理。

(三)指挥人员必须按照相关工作和安全规范指挥应急处置,严禁违章、冒险指挥作业,确保现场人员的安全。

(四)要坚持随时掌握气象动态,做好突发性灾害的信息接收防范工作。

(五)要确保处理正常事件有条不紊,办理应急事件快速高效,重大险情、重要指令传递准确、及时。

道路运输安全的应急预案

为认真做好20xx年全县道路运输工作,高效有序地开展道路运输工作,预防道路运输事故的发生,最大限度地减轻事件所造成的人员、财产损失,把道路运输安全工作做到扎实有效、安全和谐,特订此应急预案。

公司建立健全各项安全生产管理制度。实行“一把手”负全责,切实履行企业安全生产第一人的职责。层层签定安全生产责任状,具体到每个人,严格执行各项安全生产操作规程。公司分别从组织保障、人员保障、通信保障、交通保障、设备保障等方面制定道路交通安全事故应急预案,提升应急反应和救援能力,力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。

(一)组织机构:

组长:王平

副组长:刘华锋

成员:刘宾、刘尧、杨醇、居翠、王婧、徐刚

电话:6112588

(二)组织机构职责

1、认真贯彻落实上级部门有关安全生产工作的规章,制度、措施等文件精神。

2、负责组织,指挥、调动发生道路运输事故的一切工作。

3、负责督促检查安全培训,安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况。

4、随时掌握气候变化信息,及时通知各驾驶员,做好应对气候变化的工作措施.

1、要求道路运输企业立即开展一次安全生产大检查,发现问题后要及时进行整改,决不留隐患。

2、加强从业人员的安全生产学习教育。牢固树立“安全第一”的观念,克服思想麻痹、安全生产意识淡薄现象的发生,坚决消除侥幸心理。

3、严格贯彻落实道路交通安全责任事故“四不放过”原则,即:不查明原因不放过、责任人员未处理不放过、整改措施不到位不放过、有关人员未接受教育不放过。如有安全责任事故,将一查到底,该追究责任的一律追究,该给予处分的绝不姑息迁就,坚决予以处分。

对不合格的车辆一律禁止参加营运。对无《从业资格证》的驾驶员及发生过重特大交通责任事故和交通违规经营的驾驶员禁止参加营运。加强监管工作,监督各项安全生产措施的落实和执行情况。认真执行《道路交通安全法》和《道路运输条例》,随车备齐各项安全、消防的设备设施。做好途中“三品”等违禁品的查堵工作,严禁超员、超速、疲劳驾驶。严禁无安全例检、检测不合格、技术等级达不到二级、轮胎磨损严重的车辆上路。此预案启动后,各科室、部门必须听从指挥,无条件立即行动,对据不行动,见死不救,行动迟缓,延误时机的人员,要严厉惩罚,节假日期间,要安排值班领导,值班人员和值班车辆。

道路运输安全事故应急预案

为认真做好我区道路运输车辆交通事故应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,保障人民群众生命和财产安全,依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、《危险化学品安全管理条例》、《突发事件应急预案管理办法》、《生产事故应急条例》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《交通运输突发事件应急管理规定》、《安徽省道路运输管理条例》等相关法律法规的规定,遵循以人为本、依法依规、符合实际、注重实效的原则,制订本预案。

深入贯彻落实区委、区政府和上级交通运输主管部门关于安全生产和应急管理工作的决策部署,坚持生命至上、安全第一,牢固树立安全发展理念,恪守安全红线,筑牢安全防线,强化落实安全生产主体责任,扎实做好安全防范各项工作,全面提升应对道路运输车辆交通事故的快速反应、全力抢救、妥善处理的应急处置能力,最大限度地减少人民群众伤亡和财产损失。

本预案适用于我区范围内处置道路运输车辆交通事故所采取的应急保障行动和措施。

(一)以人为本,安全优先。

坚持“以人为本”和“安全优先”的原则。在道路运输车辆交通事故应急处置和实施救援过程中,坚持以人为本,把遇险人员、受威胁人员和应急救援人员的安全放在首位,牢牢把握“及时进行救援处理”和“减轻事故所造成的损失”两个事故损失控制的关键点,把保护人民群众财产安全和事故损失降到最低限度。

(二)统一领导,分级负责。

坚持现场指挥统一领导、统一指挥的原则。在区政府的统一领导下,区交通运输局及时安排属地交通运输所按照处置车辆交通事故中的职责分工和权限,根据车辆交通事故的性质、影响程度和安全责任,按照分级负责、协调有序、局部利益服从全局利益的原则开展道路运输应急救援、处置和善后工作。

(三)预防为主,常备不懈。

坚决贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持应急处置与预防工作相结合,科学规划、全面防范、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断,严格落实预防道路运输车辆交通事故的各项措施。

(四)快速反应,处置得当。

坚持防止事故扩大优先的原则,加强部门间沟通协调、通力合作、密切配合、整合资源、信息共享、多方联动、快速响应,建立应对道路运输车辆交通事故的快速反应处置机制,快速、及时、得当处置车辆交通事故。

(五)依法行政,合法处置。

实施道路运输应急保障措施时,征集、调用相关物资、车辆,必须严格执行相关法律法规和规章,按照法定权限和程序办事。各单位应严格遵守有关法律法规规定,服从统一指挥,保障救援物资供给和车辆调度。

各交通运输所在区交通运输主管部门统一指挥下建立道路运输车辆交通事故应急处置指挥组织。

(一)应急处置领导小组。

组长:李传国。

副组长:张大伟、刘昕、章连彬、王祥安、朱军、葛雷、戴有苗。

成员:运管所机关股室负责人。

(二)应急处置领导小组职责。

统一领导道路运输车辆交通事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练,负责参加重大道路运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。负责区交通运输局交办的应急救援其他事项。

道路运输事故发生后,领导小组组长或副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。

(三)现场应急处置机构。

道路运输事故发生后,根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部。参与现场应急处置行动的相关部门和单位,在现场救援指挥部的统一指挥下,实施现场应急救援和处置行动。

根据生产安全事故(以下简称事故)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级:

(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

(一)报告程序及要求。事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,应当于及时向交通运输局报告。情况紧急时,事故现场有关人员可以直接向交通运输局或者区安监局报告。

(二)报告内容。报告的内容包括:基本情况、简要经过、经济损失估计、原因判断、控制情况、相关情况和报告联系等。

2.简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数(包括下落不明的人数)、车辆毁坏情况;

3.经济损失估计。事故及险情直接经济损失的初步估计;

4.原因判断。事故及险情发生原因的初步判断;

5.控制情况。事故及险情发生后已经采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况;

7.报告联系。事故报告人、报告时间及联系方式;

8.其他应当报告的情况。

我区范围内道路运输车辆发生突发道路运输事故,事故发生单位负责人接到事故报告后,应当立即启动事故相应应急预案或者采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。事故发生地负有安全生产监督管理职责的道路运输所接到事故报告后,应当立即启动应急预案,其负责人赶赴事故现场,组织事故救援。

(一)救援和善后处理。及时开展对事故中伤亡人员的救治和事故善后处理工作,对紧急调集、租用的人力物力按照规定给予补偿,及时会同保险公司开展道路运输事故理赔工作。

(二)事故调查。积极组织自查并配合政府相关部门做好事故的调查工作。事故调查按照国家有关法律法规进行调查、处理,依据有关标准对事故损失作出评估,对责任人员做出处理,对道路运输事故中所暴露的有关问题,提出整改措施,及时消除安全隐患,修订完善预案,防止事故再次发生。

(一)应急处置专业队伍建设。建立健全应急处置专业队伍。完善应急救援专业队伍的管理机制,落实应急处置专业人员,并加强对应急处置专业人员的专业技能教育培训。

(二)建立健全应急资金保障制度。建立健全和落实应急处置专项预备金制度,将应急机制建设经费列入年度财务预算,支持应急机制建设和保障应急处置工作。按照现行事权、财权划分原则,分级负担处置突发公共事件所需的经费。充分发挥保险在经济补偿、恢复重建和社会稳定方面的作用。

(三)加强通讯信息报告。利用现代信息通讯技术,加强对突发道路运输事故有关信息的收集、风险分析判断和持续监测。建立准确、及时、快速的突发事件监测、预测和预警工作机制。公布应急救援处置领导小组成员电话,保证准确、及时报送信息,不得瞒报、迟报和谎报。信息的发布要及时、准确、客观、全面。

道路运输车辆交通事故应急处置小组应当定期组织应急预案演练。编制演练方案,明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结等。演练要从实战角度出发,切实提高应急救援能力,深入发动和依靠职工,普及运输安全知识和技能。

(一)总结评估。道路运输车辆交通事故应急处置小组对应急行动结果、职责履行、组织、行动、平时准备和应急预案可行性及需完善、补充的项目等情况进行评估,并做好有关统计、汇总工作。

(二)表彰奖励。对在实施道路运输事故应急救援和处置行动中反应迅速、表现突出、处置果断、决策正确的部门和个人,依据相关规定给予表彰奖励。

(三)责任追究。因玩忽职守、贻误时机造成严重后果的,依据有关法律法规,追究相关责任人的责任。

道路运输应急救援方案

为进一步加强道路运输安全管理,提高较大及以上事故的紧急救援能力,减少事故损失,避免事故升级,确保事故得到迅速有效的处置。结合我县道路运输实际,特修订该预案。

成立较大及以上道路行车事故应急处理领导小组,由局长任组长,分管领导任副组长,相关科室负责人和行业管理部门为成员。

(一)一次死亡(失踪)3人及以上的事故;

(二)一次死亡重伤10人及以上的道路运输行车事故;

(三)涉及外籍人员(包括港、澳、台)死亡的道路运输行车事故;

(四)直接经济损失100万元以上的道路运输行车事故;

(五)发生危险化学品(包括剧毒、放射、爆炸品)运输翻车或泄漏的运输事故;

(六)事故虽未达到上述标准,但已造成较大影响易引发其它事端的,或其它需要及时上报的重要情况。

(一)发生以上所列的较大及以上事故,发生事故的道路运输经营企业或运管所应立即报告我局及事故发生地的县(市、区)道路运输机构及有关部门。

(二)在接到报告后立即向市交通局报告。并应尽快了解详情,及时作补报或续报。

(三)发生事故后,在死亡(失踪)人数不明的情况下,一律按以上报告制度报告,待事故伤亡人数确认后再补报或续报。

事故报告统一使用交通部《省道路运输行业行车事故快报》(以下简称《快报》),按照事故报告程序,由事故报告单位负责填写,报告的具体内容严格按照《快报》解释说明进行认真填写。

(一)应急救援

发生较大及以上事故后,要立即报告市交通运输局和有关部门,需要公安、消防、医疗卫生、武警、驻军等救援的要迅速与其联系,发出救援请求。

(二)事故处理

1、特大事故发生的`单位领导、运管所和县局主要领导得到事故报告后,应立即赶赴事故现场,了解情况,组织抢险救护,采取措施防止事故扩大、财产损失,做好必要的现场保护。

2、运管所、县局和上级领导亲临事故现场,进行现场指挥,协调有关救援力量。

3、立即启动突发公共事件道路运输应急保障行动方案,明确分工,各负其责,帮助事故救援和调查,分析预防可能发生的相关问题,通报事故信息。

发生较大及以上事故要专门成立事故调查组,查明事故原因,认定各相关责任,在事故调查处理中坚持“四不放过”原则。较大及以上事故发生单位、运管所和县局要协助上级事故调查组开展事故调查工作。

(一)如实向上级有关部门和调查组汇报事故发生的原因、经过和吸取的教训。

(二)传达上级有关部门和各级领导对事故调查处理的意见、指示,做好情况通报工作。

(三)配合调查组做好当事人的思想工作,认真调查取证,寻找证人和目击者并做好笔录。

(四)协助做好群众思想的稳定工作,消除不安全、不稳定因素。

(五)协助做好事故的善后处置工作,协助做好对死难家属的安抚、慰问工作。

(六)做好上级对事故处理的督查落实工作。

(七)通报有关道路运输企业应吸取的事故教训,采取有力防范措施,努力做好各项安全工作。

事故结案力求保证质量,按时完成。对有权作出事故结论的程序及时结案,对需要有关部门作出定案决定的要协商催办、并提供结案所需材料。

本预案由县交通运输局负责解释,从发布之日开始执行。上述组织机构人员因工作需变更岗位的,接替人自然履行变更人的职责。

道路运输安全的应急预案

为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行,提高应对各类突发事件的能力,确保广大旅客安全、方便、有序出行,实现“平安春运”的工作目标,本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则,现针对企业的实际情况,制订本应急预案。

(一)春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行,公司成立20xx年春运应急工作领导小组:

组长:陈

副组长:李

成员:来

涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝

领导小组办公室设在公司安全处,由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成,赵国栋为主任,负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组,具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。

(二)各单位要根据实际情况,制定和完善相应的应急预案,1月23日下班前上报总公司。

(三)值班领导为第一责任人,具体负责当日车辆的调配。

(一)春运期间道路情况复杂,遇雨雪冰冻等恶劣天气,各单位要针对天气和道路情况,及时采取有效应对措施。

(二)对所有工作人员进行春运安全教育,教育内容:冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。

(三)所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查,未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。

(四)保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管,确保客流有序、畅通;加强对消防设施的检查,确保齐全有效。

(五)机务处要做好防滑链等应急物资的准备,并进行相关操作的演练,确保正确安装使用。

(六)保修厂要加强值班制度 ,切实做好车辆的维修服务,及时组织人员抢修,做到优质、高效。确保车辆正常营运。

(七)监控室工作人员要掌握车辆运行状态,及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析,对违反规定的行为及时通报。

(一)客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况,在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客,如还不能及时疏运旅客的,立即报告总公司值班领导和县运管部门,由机动运力解决。

(二)跨县(市)班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。

(三)20xx年春运总公司共安排机动车10辆,总座位384座(详见附表)。

(一)各单位加强现场调度,出现客流高峰及时报告值班领导,立即采取有效措施进行疏运。

(二)客运站的跨县(市)班车的加班计划应提前上报总公司,并在公告栏上及时予以公告。

(三)各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。

(四)严格执行事故汇报制度,发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报,并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。

总 公 司:

客运分公司:

客运西站:

旅游公司:

保 卫 处:

保 修 厂:

年道路运输安全生产月活动方案[]

今年是第xx个全国“安全生产月”,为深入宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,扎实推进全市交通运输系统安全生产专项整治三年行动集中攻坚和“防风险、除隐患、保安全”安全生产大排查大整治行动取得实效,进一步筑牢安全生产防线,提升全员安全素质,根据xx市和省交通运输厅关于开展20xx年“安全生产月”活动的部署要求,结合全市交通运输安全生产工作实际,特制定本方案。

一、活动主题。

落实安全责任,推动安全发展。

二、总体要求。

深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,认真落实省、市和省交通运输厅关于安全生产的部署,统筹安全和发展,深化专项整治三年行动,通过集中开展一系列内涵丰富、形式多样的安全生产宣传教育活动,在全系统凝聚“落实安全责任,推动安全发展”的强大合力,确保安全生产形势持续稳定,为庆祝建党100周年营造安全稳定的交通运输环境。

三、活动内容。

(一)紧扣活动主题,持续深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述。各单位要结合正在开展的党史学习教育以及“三重四创五优化”活动,安排理论学习中心组深入学习习近平总书记关于安全生产重要论述,专题学习《生命重于泰山―学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片和《下好先手棋打好主动仗――习近平总书记关于防范化解重大风险重要论述综述》,教育引导干部职工强化“人民至上、生命至上”理念,坚决把安全责任放在心上、扛在肩上、抓在手上。要组织行业安全生产专家学者、单位领导、企业安全生产负责人和一线技术工人通过安全生产“大讲堂”“大家谈”“公开课”“微课堂”和在线访谈、基层宣讲等形式,持续推进习近平总书记关于安全生产重要论述入脑入心、见行见效,让落实安全责任变为内生动力和自觉行动。

(二)注重经验总结,开展好专项整治“集中攻坚战”专题宣传活动。今年是安全生产专项整治三年行动集中攻坚之年。各单位要通过门户网站、微信公众号等媒介,加大对集中攻坚重点任务的进展情况、典型做法、工作成效的宣传报道力度,及时总结宣传好的经验做法,形成制度成果,构建长效机制。要广泛发动交通运输生产经营单位职工开展“安全红袖章”“事故隐患大扫除”“争做安全吹哨人”“安全隐患随手拍”等行动,对事故易发多发,易造成人员伤亡的重点部位、关键环节全面开展自查自纠,切实把风险化解在萌芽之时,把隐患消灭在成灾之前。要围绕防范化解重大安全风险等做法,集中开展安全生产创新案例征集活动,向省交通运输厅集中申报典型创新案例,推广应用交通运输领域安全生产实践成果。

(三)保持高压态势,开展好“防风险,除隐患,保安全”安全生产大排查大整治行动“回头看”。各单位要在前期企业自查、属地排查、市级抽查的基础上,对大排查大整治行动发现问题隐患开展“回头看”,看相关制度是否落实到位,整改措施是否执行到位,责任单位是否监管到位,确保“存量隐患整改到位,增量隐患动态清零”。要建立安全生产长效机制,加大检查执法力度,通过“四不两直”、暗查暗访、突击检查、随机抽查等方式,提高检查效果和发现问题能力,对整改流于形式的,约谈企业主要负责人;对拒不整改或经整改仍达不到安全要求的,一律关停,并依法依规从严从重查处。要配合本级应急管理部门开展好“安全生产xx行”活动,突出道路运输等重点行业领域,集中曝光一批突出问题企业和严重违法违规行为。要按照市局《关于深化防范化解安全生产重大风险工作的实施意见》要求,深入开展重大安全风险“大摸底”,制定“五个清单”,形成“一图、一册、一表”。

(四)线上线下并举,开展好“安全宣传咨询日”活动。6月16日是“安全宣传咨询日”。各单位要通过线上线下相结合,广泛开展群众喜闻乐见、形式多样的“安全宣传咨询日”活动,集中宣传安全生产政策法规、交通运输应急处置避险和自救互救方法。线上:要开展利用媒体和网络直播平台开展“主播走一线”等专题专访报道活动,增进社会公众对交通运输安全生产的认识和理解。积极参与“回顾安全生产月20年”网上展览和“测测你的安全力”知识竞赛。积极参与“6・16我问你答”直播答题和“接力传安全-我为安全生产倡议”等活动,创造性开展“公众开放日”“专家云问诊”“安全快闪”等线上活动。线下:要在长途汽车站、公交枢纽站等公共场所开展宣传咨询活动,通过现场解答、发放宣传品、播放警示教育片和安全体验等方式,提高社会公众应急安全意识和应急急救技能。

(五)注重工作实效,深入推进安全宣传“五进”活动。各单位要紧密结合全民安全素质提升工程三年行动和“我为群众办实事”等实践活动,组织全行业广大党员干部深入基层,察民情、访民意、办实事,切实提高安全宣传“五进”工作的针对性和精准性。充分利用“全国安全宣教和应急科普平台”、各县(市、区)政务网站及新媒体平台,开发制作交通运输领域科普知识读本、微课堂、微视频、小游戏等寓教于乐的安全宣传产品,有针对性地开展车站候车厅、公交枢纽站等灾害事故避险逃生演练。要广泛开展“安全行为红黑榜”“岗前警示教育三分钟”等安全典型做法推广活动。深入推进“讲一次安全课、开展一次警示教育、组织一次应急演练、赠送一批应急与安全知识手册、发放一批宣传资料”为主要形式的安全宣传“五个一”活动。

(六)密切协调配合,开展好“安全同行”大型公益宣传活动。要联合应急管理、公安交警等部门及相关企事业单位开展“安全同行”大型公益宣传活动。突出汽车客运站、公交枢纽站、施工现场等场所,悬挂安全条幅、标语,利用电子屏滚动播放安全提示、安全知识,摆放安全知识展板,发放安全类实用宣传品。开展防汛、防灾等有针对应急处置演练。配合应急部门开展“开车第一课”专题讲座,提升驾驶员安全意识和应急处置能力;在新媒体平台举办“安全同行”话题互动,吸引更多社会公众参与安全宣传活动,营造浓厚宣传氛围。

(七)坚持警钟长鸣,开展好安全生产警示教育活动。各单位要按照全市安全生产警示教育大会的要求,进一步扩大安全生产警示教育影响力,将省安委会《生产安全事故警示录》发至本辖区本领域每一家交通运输企事业单位,结合近年来省内外交通运输领域典型事故,有针对性开展安全生产警示教育大会。各单位在安全生产月期间,要通过观看警示教育片、剖析事故案例、专家授课等方式,集中开展一次安全生产警示教育活动,让各单位主要负责人、安全管理人员、员工深刻认识当前安全生产形势,不断增强安全意识、提升履职能力。要坚持以案为鉴、举一反三,时刻紧绷安全生产这根弦,全面排查治理风险隐患,严防事故发生。

四、有关要求。

(一)加强组织领导。为扎实推进“安全生产月”各项工作,市局由安全生产专项整治三年行动领导小组直接领导“安全生产月”活动,领导小组办公室负责日常调度和协调督办工作。各单位领导要在安全生产月期间,参加本地本领域本单位主题活动至少1次以上。要细化活动方案,认真动员部署,精心组织实施,积极开展各具特色的宣传教育活动,确保活动实效。

(二)加强跟踪指导。各单位要加强对“安全生产月”活动的督办检查,坚持把活动与落实常态化疫情防控、安全生产专项整治三年行动等重点工作结合起来,与督促企业落实安全生产主体责任结合起来,与落实安全生产监督管理责任结合起来,突出重点领域和重点单位,着力解决重点难点问题,防止搞形式主义、走过场,因地制宜开展好各项活动,切实达到以活动促工作、以活动保安全的目的,进一步推动安全生产水平提升和安全生产形势持续稳定。

(三)加强信息报送。各县(市、区)交通运输局、局直有关单位要于5月30日前报送活动方案并确定活动联络员,6月份每周三16:00前报送本周活动好的做法、特色项目、重要活动视频、图片、文字信息等电子版资料,6月29日前报送活动总结和统计表。

联系人:xxx,联系电话:xxx,传真:xxx,电子邮箱:xxx。

道路交通安全应急演练方案

根据上级关于认真做好中小学幼儿园安全工作的通知及县教育局的有关校园安全要求,结合我校实际,学校将开展一次交通安全演练。

全校师生。

20xx年3月18日。

安全过马路。

1、在演练前,把有关目的、要求必须预告学生,以免造成混乱,同时,要给学生教授过马路的.基本方法、注意事项等,真正使活动收到实效。

2、在演练过程中要注意途中安全,防止车辆,学生拥挤,使演练圆满成功,达到实效。

3、行走线路就是学生上学、放学进出的校园门口道路。

1、全校师生迅速集合至大操场。

2、各班清点人数,并向现场组织者报告班级人数及安全情况。

3、副总指挥作本次交通安全演练情况分析及有关安全意识,技能等重要讲话。

4、开始分班分批演练。

5、演练完毕,各班负责人带学生回操场集合,清点人数,上报安全领导小组。

车辆监测安全:化新东、袁兴波各班学生安全:各班班主任及辅导员。

小红旗2面。

道路交通运输安全生产应急预案

为加强20xx年道路交通运输安全工作,保障旅客走得及时,走得舒心,走得放心,保证国庆节假日期间客运秩序和道路安全生产以及生活物质正常运输,特制定本预案:

一、组织机构,确立领导小组。

为保障我县20xx年道路国庆节假日期间交通运输安全,保障组织工作,我所成立道路运输领导小组:

二、运力保障。

道路运输期间,根据州处的统一部署和我县实际情况,为确保运力的充足,结合客运站车辆运行实际,安排3辆客运车辆作为应急车辆,同时安排5辆5吨以上的货车作为我县客货运输的储备运力,货车安排情况具体如下:,以备应急时统一调度指挥。

三、加强安全管理。

(一)全面开展隐患排查。班线客运、旅游客运、维修企业要结合安全隐患排查治理系统,认真做好汛期安全隐患排查治理,深入排查事故隐患和安全管理薄弱环节,重点排查参营车辆技术状况、车载安全应急设施设备、驾驶员资格和培训情况、卫星定位监控设备情况等关键环节,对排查出的隐患要强化措施、落实到人、限期整改销号,并建立隐患排查整治档案。对未参加培训教育的驾驶员和车载安全应急设施设备配备不齐全、安全技术状况不合格的车辆一律不得参加营运。

(二)抓牢从业人员安全教育。道路运输企业在汛前务必对营运驾驶员开展一次有针对性的安全生产培训教育,要结合道路运输相关法律法规、典型案例及自然灾害或突发情况的应急处置操作技能,加强对从业人员的教训培训,进一步提升从业人员的安全操作技能和应急处置能力。

(三)盯紧重点领域安全监管工作。要盯紧超长客运、旅游客运等重要领域,进一步强化各项安全监管措施落实,要制定切实可行的应急管控措施,如遇极端恶劣天气、道路断道或封闭等预警情况时,运输企业要果断采取调整发班时间、绕道运行、停班等避险措施,避免冒险通进;对不具备安全通行条件的线路,坚决不得安排客运车辆发班通行;如已在运行途中的,要及时向驾驶员发送预警信息,通知驾驶员将车辆停放到安全地带等待,或在公安交警指挥下按照规定的绕行线路运行。

(四)强化源头车辆动态监控。各运输企业要认真落实监控管理制度,对重点线路要实行全天候、全过程实时监控,及时发现和处理驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、屏蔽卫星定位车载终端等违法违章行为,将安全隐患及事故苗头消灭在萌芽状态。超长线客运车辆要认真落实凌晨2点至5点停车休息或接驳运输制度,严禁客运车辆夜间22时至次日凌晨6时通行三级以下(含)山区公路。

(一)强化层层落实的责任机制。要切实履职尽责,主要负责人对防汛工作要亲自过问、亲自部署,要落实节假日期间责任和工作任务,切实做好汛期各项工作。

(二)加强部门沟通协调机制。各单位要牢固树立道路运输安全责任大过天的思想,加强相关部门的沟通联系,进一步建立完善道路运输安全事故处理措施及抢险救援机制,形成信息共享的整体合力,及时掌握运输线路沿途地区极端天气、汛情、地质灾害,道路通行条件、交通管制等重要信息的预警预报,及时采取应急处理措施,防范和降低事故灾害损失。

五、切实加强组织保障。

(一)强化日常应急工作。要严格按照“一岗双责、失责追责”的要求,切实履行安全生产监管职责。结合今年国庆节假日实际,及时修订和完善自然灾害和各类生产安全事故等应急预案,认真做好抢险救援物资、装备、器材的储备,细化应对措施,有针对性宣传普及道路运输安全及事故处理相关知识,一旦发生灾害或事故,及时启动应急预案,做到组织领导有力、救援到位及时、物资装备充足,提高应急响应和抢险救灾处置能力。

(二)严格值班值守制度。各单位要加强值班值守,坚持汛期领导带班和值班人员24小时值班、关键岗位24小时在岗值班制度。国庆节假日期间,我所将重点对道路运输行业安全生产工作开展及值班情况进行抽查检查,对安全责任不落实、职责履行不到位、安全事故隐患突出问题及值班情况进行通报。

(三)及时报送信息。各单位要明确道路运输安全事故信息报送人员,一旦发现险情要坚持边处置边报告、边核实边报告,确保相关信息及时、准确、规范上报,汛期期间事故等信息报送给当班值班人员。各道路运输企业务必要在9月29日前将汛期联络员报我所对口业务科室备案。

道路货物运输应急演练方案

为了预防和减少校车交通事故的发生,保障乘车师生的生命安全,根据(中华人民共和国道道交通安全法)的`相关精神,特制定本方案。

组长:校长副组长:副校长。

组员:办公室主任、工会主席、学生科长、班主任、校医。

校医:配合医院抢救受伤人员、维持现场秩序。对事故进行调查处理。

办公室主任:负责通信联络,提供交通工具。

工会主席:负责伤亡人家属及有关人员接待工作。

1、加强对驾驶员交通法规、安全行车的教育。

2、加强对乘车师生的交通安全教育。

3、选择经验丰实、驾驶技术熟练、自觉守法的同志担任校车驾驶员。

4、选择认真负责的老师随车,做好学生的安全保护工作。

5、做好车辆例行保养,出车前要对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行检查。

6、不准超载、超速。

一旦发生校车交通事故,应按下列程序处理:

1、报警。

2、报教育局相关部门(先口头后书面)。

3、安置乘车人员。

(1)发生受伤者,要及时送医院救治。

(2)另外调动车辆接送学生,换乘车辆时,随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况,避免发生新的交通事故。

4、通知家长。

5、配合交通事故处理部门调查,并参与调解。

6、及时做好学生及家长安抚工作,控制事态,维持学校教育教学秩序正常进行。

7、介入。

1、学生在校内发生严重伤害事故,学校立即送学生救护,并通知其监护人,并及时向上级部门汇报。保护现场配合公安部门进行调查处理。

2、学校一旦获悉本校学生非正常死亡,将及时向上级部门汇报详细情况,并备案存档,协助学生家长处理善后事宜。

年道路运输安全生产月活动方案[]

今年6月是第xx个全国“安全生产月”,主题是“落实安全责任,推动安全发展”。根据上级文件精神,结合工作实际,制定我市交通运输行业“安全生产月”活动方案如下:

一、总体要求。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,认真学习习近平总书记关于安全生产重要论述和来闽考察重要讲话精神,严格执行党中央、国务院关于安全生产决策部署,贯彻落实市委、市政府的工作要求,在全市交通运输系统开展以“落实安全责任,推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动,树牢安全理念,增强风险意识,普及安全知识,强化责任落实,提升安全素质,推动安全发展,统筹推进全市安全生产专项整治三年行动集中攻坚、各领域安全隐患大排查大整治及全市“控事故、保安全、迎建党百年”安全生产集中攻坚专项行动,促进安全形势持续稳定向好,为庆祝中国共产党成立100周年营造良好的交通运输安全生产环境。

二、主要内容。

(一)深入学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述精神。

1、开展理论学习。要结合扎实开展党史学习教育和“再学习、再调研、再落实”活动,利用理论学习中心组、讲座、培训等各种形式,深入学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和来闽考察重要讲话精神;认真组织学习《生命重于泰山――学习习近平总书记关于安全生产重要论述》电视专题片和《下好先手棋打好主动仗――习近平总书记关于防范化解重大风险重要论述综述》,认真学习《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,教育引导领导干部牢固树立“以人民为中心”的发展思想和“人民至上、生命至上”的理念,坚决扛起安全生产责任,以实际行动和实际效果做到“两个维护”。

2、开展主题宣讲。各领导干部要用好安全生产“大讲堂”平台,通过在基层一线组织专题宣讲、在传统纸媒、门户网站、政务微讯等渠道进行交流访谈等形式,持续推进学习宣传习近平总书记关于安全生产重要论述走深走实、入脑入心、见行见效。企业负责人要通过“大家谈”“公开课”“微课堂”等多种形式向职工宣讲习近平总书记关于安全生产重要论述不少于1次。同时,要有计划地在各类宣传平台上广泛深入开展习近平总书记关于安全生产重要论述学习宣传活动,进一步提升活动覆盖面、受众面。

(二)切实深化防范化解安全生产重大风险。

1、开展行业重大风险“大摸底”。按照《交通运输部关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》要求,对照重大风险清单,组织摸排本单位本行业安全生产重大风险,摸清安全生产重大风险底数,制定重大风险“五个清单”,形成安全生产重大风险“一册一表”。

2、开展企业风险辨识管控和隐患排查。要督促企业落实风险防范和隐患排查治理主体责任,发动企业员工开展“安全红袖章”“事故隐患大扫除”“争做安全吹哨人”等行动,共同参与风险辨识和隐患排查,提高安全生产风险辨识、评估和管控水平,强化安全生产风险监测和预警能力。

(三)深入开展“专项整治集中攻坚”和“控事故、保安全、迎建党百年”专题宣传活动。

1、组织“两个专题”集中宣传。要扎实推进《全市安全生产专项整治三年行动实施方案》和“控事故、保安全、迎建党百年”安全生产集中攻坚专项行动,充分运用新闻网、电视、报纸、官网、官微、官方公众号等媒体资源,宣传报导“两个专题”的重点任务进展情况、工作成效,注重总结宣传各地好的经验做法,推广制度成果。宁德市局政务微讯将开设“安全生产月”宣传专栏,安全生产月期间,要积极通过“部安全监管监察系统”上报工作简讯,每周不少于1篇。

2、开展安全生产警示教育。要组织行业安全监管人员、重点企业负责人观看省厅制作下发的《安全生产典型事故警示教育片》,督促企业组织从业人员集中观看,引导各类企业和广大职工深刻吸取事故教训。要结合疫情防控常态化形势和安全生产工作实际,组织开展好专题行、区域行、网上行等活动,加强问题隐患和反面典型曝光。

3、深入推进安全宣传“五进”活动。组织开展安全生产知识进企业、进校园、进工地等宣传活动。要选树一批本单位本领域安全宣传“五进”典型,广泛宣传推广安全生产责任落实和安全诚信、安全承诺、专家服务、精准执法、举报奖励等经验做法,发挥好示范引领作用。企业要积极组织开展员工大培训、安全大讲堂等互动交流活动,提高职工安全意识和操作能力。

(四)广泛开展“安全生产月”宣传教育培训。

1、开展“6・16安全宣传咨询日”活动。积极配合市安办于6月下旬组织开展的“安全宣传咨询日”系列活动。局属各单位要高度重视,做好“安全宣传咨询日”等安全生产月相关的各项筹备工作,通过活动展现交通运输行业工作成效、亮点工作及普及相关安全科普知识和安全常识。要广泛开展群众喜闻乐见、形式多样、线上线下相结合的安全宣传咨询活,集中宣传安全生产政策法规、应急避险和自救互救方法。

2、开展“主播走现场”系列报道。省厅将协调中国交通报深入企业安全生产一线,用镜头等记录交通运输行业重点领域安全生产工作举措、进展情况和应急避险和自救互救方法,结合疫情防控工作介绍安全生产举措,在新媒体网络平台上展播。要积极协调邀请主流媒体和网络直播平台,深入一线开展安全生产专题专访报道活动。

3、组织“平安交通”安全创新案例征集评选。按照《关于做好“平安交通”创新案例征集遴选活动的通知》(安监〔2020〕34号)要求,积极组织各部门和从事交通运输的生产经营单位,总结申报交通运输领域安全生产新思路、新方法、新技术的实践成果,于6月15日前通过交通运输安全生产监管监察信息系统(xxx)上报。

4、创新载体营造宣传氛围。在车站、码头等公共场所广泛张贴安全标语横幅、放送安全宣传单和宣传品,在公共交通工具电子显示屏等持续滚动播放科普短视频、安全提示、公益广告。加大新媒体、新渠道的宣传应用,利用各类媒体、网站、微信微博、政务网站和客户端、手机应用程序等,创新开展直播互动等各类活动,在全社会大力营造关注安全、关爱生命的浓厚氛围。

(五)开展“八闽安全发展行”活动。

1、配合做好“福建省2021年安全生产月暨八闽安全发展行”启动仪式。“八闽安全发展行”与“安全生产月”活动同步启动,在龙岩市举办启动仪式。省安办将组织中央驻闽及省内主要媒体组成“八闽安全发展行”记者采访团,以龙岩市为重点,深入基层和企业,采访报道各地各单位安全生产工作动态,至2021年12月底结束。各部门也要采取各类形式,宣传造势,推动活动开展。

2、强化突出问题曝光震慑。要聚焦危险化学品、水上交通、道路运输、工程建设等重点行业领域,集中曝光一批突出问题和严重违规违法行为。要畅通群众监督和媒体监督渠道,发挥“12350”举报电话作用,鼓励广大群众特别是企业员工举报重大隐患和违法违规行为。交通运输综合执法大队要于6月10日前上报1-2个典型案例,格式参照《关于做好定期征集安全监管执法典型案例的通知》(x监〔20xx〕16号)。

(六)组织开展指导服务。

要以隐患排查整治、安全风险防范、安全指导服务、安全生产云课堂等活动为载体,对企业主要负责人、安全管理人员、特种作业人员、其他从业人员开展面对面座谈、点对点指导等多形式的线上线下安全培训,辅导安全生产法律法规和安全生产业务。

三、活动要求。

(一)加强组织领导。市交通运输“安全生产月”活动组织机构依托市局安全生产领导小组,局属各单位也要明确“安全生产月”活动组织机构,制订活动方案,广泛动员部署,精心组织实施,集中力量做好“安全生产月”宣传工作。各领导干部要带头宣讲、各部门要大力宣传、各企业要组织员工共同参与,确保各项活动取得实效。

(二)加强跟踪指导。要加强“安全生产月”活动的跟踪、督促与指导,切实把各项宣传教育活动与安全生产专项整治三年行动集中攻坚、各领域安全隐患大排查大整治及全省“控事故、保安全、迎建党百年”安全生产集中攻坚专项行动相结合,与落实安全生产监管责任及督促企业落实安全生产主体责任相结合,认真扎实开展各项活动。

(三)加强信息报送。局属各单位、机关各股室在活动期间可随时报送典型经验、成效的文字、视频或图片资料。并于2021年6月25日前向局安全监督股报送开展活动的总结报告及情况统计表(见附件)。

道路运输安全监管工作实施方案

随着xxx重大节日的日益临近,安全生产工作已成为当前各项工作的重中之重。为切实加强道路运输安全监管工作,特制定本方案。

一、组织领导。

我局成立了以主管运管工作的xxx书记为组长,运管所所长xxx为副组长的道路运输安全监管工作领导小组,对全县道路安全监管工作负总责。办公室设在运管所行政办,下设三个工作组分别是:道路旅客运输管理工作组、道路危险货物运输管理工作组、内部安全稳定工作组。

二、责任划分。

责任人:

责任单位:运管所客运办、驻站办、客运稽查队;

责任人:

责任单位:货运科、货运稽查队;

3、内部安全稳定工作组:

责任人:

责任单位:行政办、党办、维修办、水运室、财务室、综合办、档案室、业务室;

三、工作措施及要求。

(一)各口分管领导要进一步提高认识,增强责任感、使命感、紧迫感,做好再动员、再部署,全力以赴做好当前的安全稳定工作。

1、从本方案实施之日起停止新增客运班线申请工作的受理和审批工作,对已经审批的班线和车辆9月20日以后办理相关手续。

2、各驻站办主任必须由副所长以上领导兼任,坚守岗位,责任到人,从首班发车到末班发车按时间段制定值班表和岗位职责,报运管所办公室备查,做到“三不进站”、“五不出站”。

3、运管所xxx及客运人员负责沙城汽车客运站的安全监管工作,做好源头监管工作,对站外发车的班车也要做到有人管、有人问,责任落实到人头。责任人要从首班发车到末班发车,安排出详细的值班表,报运管所办公室。

1、从本方案实施之日起停止危险货物运输经营许可申请的受理和审批工作,对已经审批的经营许可项目9月20日以后办理相关手续。

2、为进一步加强对危险货物运输的安全监管,运管所对我县危货运输企业实施派运管人员进驻企业监管。抽调xxxxxxxxx进驻沙城液化气公司,进驻人员每天要做好企业出县车辆运行情况记录,并随企业员工正常上下班,下班后保持电话联系畅通。

(四)加强内部管理工作。

1、各科室要坚持两手抓,一手抓业务,一手抓安全管理。

2、做好科室所属人员的安全管理及思想稳定工作。科室主管领导是第一责任人。科室负责人要主动联系,做好管理和思想政治工作。

3、严格落实值班制度。值班人员必须24小时在岗,履行职责,做好值班记录,严格交接班签字制度,严禁出现缺岗、脱岗、漏岗现象。

4、严格执行报告制度。值班人员必须认真落实请示报告制度,及时上传下达。发现情况,要以最快的方式按报告程序及时、准确、完整上报。杜绝缓报、瞒报、漏报现象。对不按规定报告并造成严重后果的,按规定追究相关人员的责任。

5、严格执行领导带班制度。领导带班要在岗在位,并确保24小时联络畅通。外查队长、科室主任保证手机24小时开机,随时保持联系。

6、严格请销假制度,科以上干部原则上不得休假,确有情况需要休假时要定期做好思想汇报。

7、严格执行督导检查制度。处领导将对值班情况进行不定期检查,对漏岗、脱岗、情况上传下达不及时的值班人员将按有关规定严肃处理。造成经济损失、酿成事故或造成严重影响的,除上述处罚外,将依据有关规定追究其当事人的责任。

8、负责安保工作的人员要认真履行职责,对进出车辆和人员进行仔细盘查,做好登记,凡携带行包进入的要逐一检查,发现问题随时报告。

9、严格交接班制度。交接时必须履行签字手续,完成交接班手续的值班人员不得离岗,否则按脱岗处理。

xxxx年x月xx日。

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