汽车行业入职工作总结大全(16篇)

时间:2023-12-06 15:51:25 作者:紫薇儿

月工作总结是在一个月的时间内对个人工作表现、成绩等进行总结和概括的一种书面材料,它在一定程度上反映了个人的工作态度和能力水平。我想我们需要写一份月工作总结了吧。以下是小编为大家整理的几篇月工作总结范文,希望能给大家在写作过程中提供一些思路和参考。

汽车行业工作总结

转眼之间,20__年已过去,在这一年里始终严格要求自己牢记公司规章制度,围绕公司指导思想,以团结同事扎实工作的态度,努力做好本职工作。现将一年的工作总结如下:

一、立足本职做好工作。

审核整理工作。

1、在记录单发放方面,按规定发放、缴销,节假日提前做好记录单的发放登记各项工作。

2、在记录单审核方面,审核中发现问题及时与相关科室沟通,降低记录单差错率;新员工出现的差错针对本人逐一讲解。

4、出具报表方面,核对数据准确无误后按时出具各类报表。

5、结算工作。

每月九号十号按时为经营业户与车属公司结算,制定结算规章制度,统一结算程序,结算时发现问题及时沟通交流,及时改正。

二、积极参加站上的培训学习。

3、科室每周学习日学习优秀书籍业务沟通交流把出现的问题进行总结改进。

4、检票记录单的培训改变以前的培训方式现在新员工较多针对新员工和出错较多的检票员利用科室学习时间培训把平时出现的错误进行总结整理用实际的例子讲解,效果明显差错减少。

回顾过去的工作,有收获,但有不少不足之处个人不足。

1、营销方面的知识学习不够。

2、对工作欠缺积极性和主动性,对自己缺少信心。

科室亮点。

同事之间互相团结奉献意识强,经过大家的努力完都成旅游任务。

1、继续深入学习公司企业文化。

2、审核中发现问题与相关人员多沟通,多交流,减少差错。

3、继续做好包车旅游货运宣传工作争取提前完成公司下达的任务。

以上是我个人工作总结,如有不当之处敬请各位领导和同事批评指正。

汽车行业工作总结

生产各种能自行驱动供客运和货运使用的无轨车辆的工业。汽车工业主要包括发动机、底盘、车体等主要部件的生产,并组装成车,或购进零部件组装或改装成车或生产汽车的备品、配件以及修理汽车等。

它是综合性的制造和组装工业,汽车工业在发达国家的经济中起着重要支柱作用,主要原因是:汽车工业的产值在工业总产值中占有相当大的比重,汽车工业是技术密集型的工业,它与国民经济各部门有着密切的联系;汽车生产过程集中着许多领域的新材料、新设备、新工艺和高技术。因此汽车工业的发展必然推动其他相关行业的发展。

改革开放以来,我国汽车工业得到了较快发展,形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局,建成了第一汽车集团、东风汽车集团、上海汽车工业(集团)公司等大型企业,国产汽车市场占有率超过95%,载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求,轿车市场供需矛盾突出的问题得到了缓解。我国已成为世界摩托车生产大国,形成了几家初具国际竞争规模的摩托车生产企业,品种和数量基本满足国内市场需求并有部分进入国际市场。

据统计,到1999年底,全国汽车行业共有企业2391家,其中整车企业118家,改装车企业546家,摩托车企业136家,发动机企业51家,零部件企业1540家;汽车行业拥有职工180万人,其中工程技术人员16.9万人;行业总资产5087亿元,其中固定资产原值2243亿元,净值1556亿元;国家批准的轿车建设规模为112万辆,其中国家已经验收或建成的轿车生产能力91万辆。1999年全行业实现总产值3411亿元(90年不变价),销售收入3115亿元,工业增加值749亿元,利润总额106.5亿元。

20xx年,全行业实现销售收入3911亿元,利润177亿元,比1995年分别增长80%和107%;生产汽车207万辆,其中轿车60.5万辆,比1995年分别增长43%和86%;生产摩托车1153万辆,占世界摩托车产量的44%,比1995年增长45%;汽车工业出口额为25亿美元,进口额为36亿美元。

世界汽车业已出现了八大新趋向,即零部件采购全球化,生产装配模块化,汽车底盘通用化,目标成本控制化,开发周期缩短化,生产管理精益化,汽车销售租赁化和汽车发展生态化。

汽车生产。

汽车按运输对象分为客运汽车和货运汽车。

简称货车)两大类。客运汽车按座位多少可分为客车和轿车。一般乘坐9人以上的为客车,9人以下的为轿车。货运汽车分公路用和非公路用两类。按特种用途,汽车又可分为专用汽车、越野汽车和农业用汽车。汽车由汽车车身和汽车底盘两部分组成,可与挂车和半挂车组成汽车列车。

汽车能成为普通使用的交通工具,其主要原因是采用了专业协作的生产系统,采用了标准化、互换性、流水线加工和装配的大量生产方式,使汽车的产量和质量都能提高,价格大幅度降低;在技术迅速发展的条件下,能不断及时地相应地改进和更换车型。汽车的生产批量大于一般的机器,有利于采取高效率、低成本的生产工艺。将若干个汽车制造厂所用的某种零、部件合并在一个厂生产,生产批量就更大,能采用更高效率的工艺。

欧美各国在开始生产汽车时,某些部件如板簧和车轮等即由专门的工厂生产,这是制造马车时就已经有的分工。最早作为汽车零部件进行专业化生产的是轮胎和汽车电器。20世纪初大批汽车厂并入大公司后,有的厂即转为专业公司,一些未并入的汽车厂也有改产汽车零部件的。也有一些中小专业厂合并成集团,专门生产汽车的零部件(其中一些大的集团也有跨国公司),如离合器、传动轴、变速器、转向机、驱动轴、散热器、制动器和车架等。日本10家主要的汽车生产厂与8000余家零部件厂和材料厂协作,汽车厂本身的劳动量只占30~40。美国通用汽车公司则从3万多个工厂取得零部件、原材料和辅助材料。这些工业称为汽车的协作工业或横向工业。

万辆汽车所用的活塞环、轴瓦和火花塞也只由3家公司供应。这些专业公司的经营成就,表明了专业化生产的优越性。零部件的发展推动了汽车工业技术的进步,大大缩短新车型从研制到投产的周期并减少生产费用。

日本在50年代后期形成汽车零部件的专业化生产体系,这是日本汽车工业能与美国竞争的基础。美国等国的零部件厂是通过竞争、转业、甚至停闭等过程而形成的体系,日本则依靠政府用经济手段来扶植汽车工业的发展。

汽车的生产技术和所用的材料发展很快,常向其他机械制造部门推广新技术、新材料。其他领域中的新技术、新材料也往往首先移植到汽车工业中。

汽车生产用材料汽车生产使用大量材料,如自重1吨的典型轿车,约耗用厚薄钢板500千克,钢材180千克,铸铁110~130千克,轻金属4千克,橡胶36千克和塑料32千克。

由于大量生产的零部件必须有稳定的质量,汽车生产对材料的要求十分严格。例如对于钢材,不但要求一般的机械性能(拉力、冲击强度和疲劳强度等),还要求金相组织(如晶粒等、夹杂物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的标准。

汽车还使用多种特殊材料:制造活塞的高硅铝合金、制造轴瓦的铝基合金、铜铅合金、含石墨的塑料、制造气门的含氮奥氏体钢、制造构件的低合金高强度钢板和多种工程塑料等。1960年以来,原用于航空和航天技术的蜂窝夹层材料、玻璃纤维或碳素纤维增强塑料和陶瓷材料等已用于汽车。

新技术和新工艺。

20xx年代初,汽车工业根据流水生产的时间节拍,将一些金属切削机床用辊道等联成加工线,继而发展成为组合机床,这是切削加工设备的一大发展。组合机床的出现,不但提高了汽车的生产率,还促进了机床工业的发展,而且也推广到其他机械制造部门。

1970年以来,为了适应小批量多品种生产的要求,又发展了柔性制造系统,其中一种方式是用加工中心和计算机数控装备组成,由计算机指挥,把毛坯和在制品送到各个加工中心加工,可以同时加工多种零件。在有一些零部件专业厂和某些汽车厂中,将结构外形,以至工序相同而尺寸不同的零件编为一组,由计算机操纵在同一生产线上加工,这样也大大提高了多品种、中小批量生产的效率。

70年代初发展的工业机器人,最早用于比较复杂的车身焊接生产线上。这种焊接机器人,能够按照规定的程序完成几十个至上百个精细的焊点的焊接工作。以后工业机器人又应用于喷漆、机械加工和部件装配等工序。

制造汽车车身需要使用大吨位压力机和深拉延性能好的优质冷轧钢板,这就促进了大型冲压设备、大型模具加工技术和机床的发展,也促进了深拉延冷轧薄钢板的大量生产以及半连续、全连续的热轧和冷轧钢带机的发展。车身是由骨架和蒙皮焊接而成的,这就促进了多点焊机的发展。车身要求应用良好的防锈处理技术和美观而耐久的油漆和镀层技术,又促进了这些工艺和材料的发展。这些设备和工艺适于制造电冰箱、洗衣机等家用电器,所以促进了家用电器行业的发展,有的汽车公司则兼制这些产品。

为了节省原材料和减少加工量,汽车工业的毛坯生产趋向精密化,采用了压力铸造、精密铸造、粉末冶金、模锻和冷镦等生产毛坯的工艺。而拉削和硬齿面高精度齿轮加工,尤其是弧齿锥齿轮、双曲面齿轮的加工艺和设备,以及渗碳、渗氮、碳氮共渗和硫化等新工艺,也都是在汽车工业的推动下发展起来的。这些工艺设备往往相当复杂,例如中国第二汽车制造厂的12000吨热模锻机械压力机的自动生产线,每分钟能生产汽车前轴锻件一根。这种压力机不但生产率高,模具寿命也比模锻锤高两倍。

汽车的结构复杂,多数汽车是大量生产的产品。如果汽车生产后在复杂的使用条件下发现早期损坏或不适应使用要求,就会造成用户和制造厂的巨大损失。因此,20年代以后,逐渐总结经验,形成产品投入生产前的设计定型程序和生产准务工作程序。

发展研究发展产品之前先经过技术预测和市场预测,确定发展方向,然后按照技术经济分析的结果和零部件的系列,选定产品的主要参数和结构方案。设计完成后,试制样车,进行定型性试验。

生产准备经过试验定型的汽车,在投入生产前需要对工艺、设备和工艺装备(工具、夹具、模具和量具等)进行准备工作。只有一些小批量生产的重型汽车和专用汽车,才不需要工作量很大的生产准备。大量生产的汽车,工艺装备系数(每个零件所需工艺装务的平均数量)往往达5~5,总的制造工时达数百万。在主要的汽车生产国家中,工艺装备都由专业化的`工厂制造,汽车厂只提出定型的产品图纸和生产纲领。这些专业工厂可以在很短时间内(1年左右)配齐工艺装备和专用设备,因此汽车生产厂更换车型比较容易。

轿车由于竞争激烈,几乎每年都要改动外形,主要部件如发动机等往往隔数年更换一次型式。虽然有可能迅速更换车型,但各公司考虑经济效益,大多采用逐步改换车型的办法,只有在十分迫切的情况下才发展全新结构的车型。

根据产品结构及生产批量的特点,属于大量流水生产。

·根据市场预测或某种指标组织生产。

·产品结构简单、品种少、更新慢。

·生产工艺稳定,制造周期短。

·设备投资高。

·生产计划以日产量、旬产量或月产量下达。

·生产具有明显的节奏性,具有高度的连续性。

由于大量流水生产类型的企业以市场预测和用户订单组织生产,并采用库存适应市场变。

化,因此,其生产管理的重点是:

·保证原材料、能源连续不断的供应。

·加强设备维修,保证不出故障。

·集中制定计划,大量应用经过优化的标准计划。

·加强对生产过程的实时监控,保证均衡生产质量的稳定性。

·生产计划与控制模式。

为保证生产过程的连续性与均衡性,宜采用在制品定额法和jit生产方式进行生产计划与控制。其中,在制品定额法是以预先规定的在制品占用量为依据确定车间生产的一种方法。用在制品定额法确定车间生产任务的主要计算公式为:

其中xx车间i的计划期出产量;

xx后续车间i的计划期投入量;

xx车间i的外销半成品量;

xx车间之间库存在制品占用量定额;

xx期初预计实际库存量;

xx车间i的计划期投入量;

xx车间i允许的废品数量;

xx车间i内部在制品占用量定额;

xx期初预计车间内部在制品实有量。

用在制品定额法确定各车间生产任务必须按反工艺顺序先计算出产量,再计算投入量。最后车间的出产量根据总的产品出产进度计划来确定。

汽车行业工作总结

这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天.

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。.

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自己有以下要求:

每月应该尽最大努力完成销售目标。

一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念爱您超您所想这样的态度去对待每位进店客户。

要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

汽车行业党建工作总结

在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,回顾加入纳智捷的这小半年的工作历程,作为纳智捷的一名员工我深深感到公司之蓬勃发展的热气和东兴人之拼搏的精神。作为企业的一个窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。

在我初入销售行业的时期,公司领导及同仁悉心帮助,顺利的参加了总公司组织的新员工培训,在我的职业规划上又添上了浓墨重彩的一笔。在此我感谢各同仁的大力配合与上级领导的支持!20xx年工作总结:

从进公司以来截止20xx年12月29日,共有63个客人有潜在意向,积累c级客户27名,b级客户15名。

忙碌的20xx年,由于个人工作经验不足等原因,工作中出现了不少大问题。

10月份,由于新进入公司,不熟悉业务的原因,导致我在10月份未成交一台车。但公司同仁对我的悉心指导及帮助,让我在专业知识上得到了非常大的提高,给未来提供了坚实的理论基础。

第1页&共6页11月份,由于参加实际操作能力不强的原因,导致11月份仍未达成交易。但总公司组织的新员工培训让我结识了全国各地的销售同仁,增长了不少销售知识。在公司领导的支持及同仁的帮助指导下,接待了不少客户,并在其中发掘了不少潜在客户,对未来的销售奠定了第一块“基石”。

12月份,在前两个月的理论知识及实际操作的基础上,本月成交了我进入销售行业里的第一笔交易。并且,在此基础上,又追加了两笔订单。但是,这并未达到月初公司对我所定下的目标。反思其原因,是因为自身实际操作能力不足,及中旬的心理变化,稍有懈怠,针对新客户,未积极跟踪,导致中旬成交量低。

对于20xx年发生的种种异常问题,使我认识到了自己各方面的不足,也使我从中深深汲取了教训,获得了宝贵的工作经验。在今后的工作中我将努力学习,以取得更多的工作经验,使得犯错的机率逐渐降低。

20xx工作计划及个人要求:

1.对于老客户、固定客户和潜在客户,定期保持联系和沟通,稳定与客户关系,以取得更好的销售成绩;2.在拥有老客户的同时还要不断发掘更多高质量的新客户;3.发掘青云谱等区域目前还没有合作关系往来的新客户;4.加强多方面知识学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,以提高业务水平,把销售工作与交流技能结合;5.熟悉公司产品,以便更好的向客人介绍;6.试着改变自己不好的处事方法以及别人沟通等问题。

随着公司和市场不断快速发展,可以预料我们今后的工作将更加繁重,第2页&共6页要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加努力学习,提高文化素质和各种工作技能,为公司尽应有的贡献。

记得在申蓉上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。

从xx年03月14日到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。

第3页&共6页口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。

所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。

在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经上海大众认证的销售顾问。

在车市火爆的201x年,上海大众以72.9万台的成绩荣膺全国轿车销量冠军,申蓉大众也以6000台的成绩取得全国销量第一,真的很为自己的品牌和公司而骄傲!从xx年05月至今,我销售了近一百台新车,基本上完成了全年的任务指标,特别是在09年11月完成了单月销售20台的一个里程碑。而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。

总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。

我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。

1,在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。

2,在国庆大假期间的一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。

总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原。

第4页&共6页因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。

通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

店自成立以来至今在各4s二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为xx公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

一.二级经销网络的建立与完善。

汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势。

汽车行业工作总结

尊敬的各经销商总经理:

上午好!

公司汽车4s店自成立以来,秉承“业精于专”的思想理念致力于suv专业化销售,坚持“市场第一,用户第一,服务第一”的战略思想,按照集团全国建立省级营销中心的思路,通过资源整合,进一步理顺销售渠道,实现了二级网络区域单一性销售,方便了对经销商的销售管理。公司自4s店成立以来陆续对各二级网点实行优胜劣汰,区域市场具备资金优势,网络优势,人脉优势及维修优势的经销商进行了重点扶持。全省十四个地州市目前已与半数地区签定了代理协议,通过这种严格的资格评审使二级网点均具备了售后服务,形成了一个全方位,多功能,立体化,能够全天24小时为用户提供援助,售后的服务体系,同时在品牌意识,品牌忠诚度,市场能力,员工整体素质方面有大幅度的提高和加强。后续几个地区也将根据地域特点促成代理协议的达成,真正达到全面建立各地州市网点分布的目的。使汽车在全省各个角落都有网络服务人员的关心,树立汽车国内越野车第一品牌的形象。

汽车在年月号之前的销售由于多家经销商之间的竞争,价格体系一直处于混乱状态,客户对于汽车的价格始终存在怀疑的态度,车的形象受到很大的影响。近五个月公司通过对经销商的整合逐步调整控制市场的价格,对二级网点的价格进行统一控制,在二级网点与公司之间价格方面进行多方面的协调,虽然其中存在有一些问题,但整体态势向良好方面发展,二级经销商较以前有较大的利润空间。通过这种价格体系的`调整,真正能使二级网点销售避免了价格战转而将服务意识融入到销售过程中,让车客户在二级网点买车更加放心,更加具有保障性。今年四月通过对车配置上的升级进行了新一轮的价格调整,在将近一个月的时间经销商反映强烈,其中也有不少的质疑,但是通过市场的反映程度,公司的销售影响相对较少,二级网点销量虽然有一些影响但相对利润在增加,相信通过一段时间的整体价格控制过程,二级网点会在利润与销量上成正比增长,车潜在用户将对车的价格稳定体系充满信心。

汽车行业工作总结

时间比较短,这一个月的时间里,不可能有太大的变化、发展,因此,在做销售月工作总结时,更注重于工作状况的体悟与理解。

1、工作状况概述。

2、工作中的成绩和缺点。

3、工作中的经验和教训。

4、下步工作计划。

1、总结前要充分占有材料。最好通过不同的形式,听取各方面的意见,了解有关情况,或者把总结的想法、意图提出来,同各方面的干部、群众商量。一定要避免领导出观点,到群众中找事实的写法。

2、一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。

3、条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。

4、要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。

根据10月上报给大区的广告计划及总公司要求配合的系列活动,主推龙腾纪念版,在11月21日的江南晚报上刊登了“东风雪铁龙礼遇天天下,‘发布龙腾纪念版’车型”的软文及龙腾天下的彩色竖通栏,并推出了系列优惠活动。广告刊登后收到咨询电话23个,由于纪念版的限量发行,我们只能对一些用户表示歉意,因此此次纪念版的推出一定程度上吸引了消费者的眼球,取得了不错的效果。另在11月16日的华东信息报就富康车的双冠王作了一次通栏并同时推出了“特惠3+3”的优惠活动,为年未的销售工作作了一定的.广告宣传,同时也让更多的消费者对东风雪铁龙品牌的赛车品质加深了解。针对上述两个有纪念意义的活动,我们在展厅的布置上也采用了易拉宝、横幅、吊旗、海报等平面广告手段。

在11月初,我们参加了百安居与无锡交通台联合举办的“与f1共舞”的车展活动,并进行了交通台的直播,并播报了有关雪铁龙与世界拉力赛的渊源。

在针对大客户的营销活动中,我公司在11月12日邀请了无锡市锡山区区政府即将进行车改的潜在用户前往雪浪生态园进行了深度试乘试驾活动同时在太湖边的桔园进行了采桔的联谊活动,此次活动共有48人参加,意向客户达6个,到月底实际成交客户4个。

对于老客户,我们此次组织了爱车俱乐部的20部车前往苏州东山举办了摄影自驾游,共有70余人参加了此次活动,活动结束后进行了摄影作品的评比,评比结果将在12月份公布,同时会将参加比赛的摄影作品在大厅内进行展示,并在12月《无锡车市》上刊登相关的广告图片、照片和文章。

本月其他品牌也加大力度,想就年底销售旺季的来临再掀销售高潮,故各品牌的销售政策层出不穷,例如北京现代的伊兰特11月推出了“非常3+1,好礼等着你”(1、享受2年或6万公里内主要保养件免费更换;2、抽取“幸运车主”赴德亲临20xx世界杯;3、试乘试驾,即获赠精美礼品外,另还有购车保险的优惠),总体价格已经跌破9.8万;千里马大幅度降价,跌幅达6000元;故大多数是通过各种途径进行降价促销以剌激消费者的购买欲。而我公司通过上述各项营销方案的实施在不断巩固老客户的同时积极走出展厅,通过回访老用户、深度试乘试驾活动寻找其他客户群体,本月共完成了50台车的销售,完成大区下达的任务的69.4%,比去年同期销售量61台减少18%,与10月的50台持平。为了能在12月份完成大区的任务,我公司销售上也实行了联动考核,将11月未完成的指标并入12月份一起完成。另外针对大用户,我们将进一步跟进,与相关单位的车改办公室加强联络,开展各项联谊活动,同时对于大客户制定相应的销售政策,对我公司的各类车型进行有针对性的介绍。

1、应加大广告投放力度,特别是在深度试乘试驾方面。

2、应进一步加强对富康双冠王及爱丽舍16v发动机的电视、广播、网络的宣传,以其进一步让消费者了解富康的赛车品质及爱丽舍16v发动机的优良性能。

汽车行业党建工作总结

以下是为大家整理的关于汽车服务行业工作总结的文章,希望大家能够喜欢!

:综合部、销售部、财务部、客服部、售后服务部、维修车间,目前公司现有员工66人。其中:高级管理人员10人,工程技术人员6人,营销人员12人售后服务人员38人,其余为辅助人员。90%的人员具有大专以上文化程度和相应的技术职称。

为中心的“管家式服务”,全力打造一个专业化汽车服务公司。今年公司以全新的方式拓展思路,不断完善市场营销体系和服务体系,为用户提供方便、快捷、优质、态度和蔼、环境舒适、价格合理的人性化服务。

一、汽车服务业发展情况和市场背景。

近年来,我国汽车产业获得快速发展,我国私人汽车拥有量已突破了1800万辆。根据市场预测,2019年将达到2208万辆,将超越美国,成为世界上第一大汽车消费国。随着我国私人汽车保有量持续增长,汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家部门预测,到2019年我国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。而世界发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍,利润则占到整个汽车产业的50%到60%,汽车服务业是一块利润丰厚的大蛋糕,相对比整车厂利润的逐步下滑,汽车服务业有着广阔的赢利空间。

(二)我市汽车服务业发展现状。

车维修站点12.7个。在全国范围内初步构筑了布局趋于合理的汽车维修网络,为道路运输提供了较为可靠的技术保障。目前我国汽车市场销售额的大致比例分布是配件占37%,制造商占43%,零售商占8%,服务占12%.按照国外成熟汽车市场销售额中服务所占比例超过30%的情况估计,中国汽车服务业仍有近20%的巨大上升空间。

在我市,世界三大汽车跨国公司展开白热化的竞争。各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等在我市如雨后春笋迅速发展。但是,我市汽车服务业也存在着一些问题。

1、我市汽车服务市场显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差与品牌优势不突出,经过统计发现,仅有9%的服务企业能提供全方位的服务与执行较为严格服务标准,其余占33%能提供一般维修服务、保养与零部件、汽车美容与检测服务;而占58%汽车服务企业一般是传统独立的小规模作坊式的维修企业,仅能提供一般清洗服务、非标的配件调换等服务。这样的服务市场结构,难以满足我市汽车市场快速发展对售后服务的强劲需求,同时服务质量难以保证,影响到服务企业规模的扩大与品牌经营战略的实现。

2、服务绩效差。

与国外的汽车服务企业相比,我市汽车服务企业自身的服务意识相对落后:国外售后服务的立足点是提高保质期限,保证正常使用期,推行“保姆式”品牌服务,而我市当地售后服务的立足点是“坏了保证修理”;国外售后服务项目多,零部件、销售、维修和保养“一条龙”,而我市则是维修服务单一性;国外服务连锁化、网络化,而我市普遍是单个企业独立经营,比如夫妻开设的汽车美容店,并且很不规范。而且服务从业人员不能及时进行自我知识更新,汽车服务企业缺乏提高服务标准动力,不能满足消费者日益提升对汽车服务业的需求。

二、公司在汽车服务方面的发展管理。

公司根据我市汽车服务业的实际情况,决定对公司加强管理,从提升服务品质的角度考虑,扩大公司在全市以及全省的规模效应和辐射范围,形成在全省范围内具有较强竞争力的汽车服务企业。

汽车行业工作总结

各位领导,各位同事们大家好:

20__年已经过去了,我通过这段时间努力的工作,也有了许多的收获,借此机会对这段时间自己的工作做一下,目的在于经验,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有决心把以后的工作做到更好。

如下:我是__年9月19日来到贵公司工作的。作为一名新员工对于汽车销售是没有什么经验可谈的,仅靠对于销售工作和汽车的热情和喜爱,来到了贵公司,而缺乏销售经验和专业知识,为了能够迅速融入到这个行业中来,边学习专业知识,边摸索市场,遇到销售和专业方面的问题,就及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在这里,请允许我向帮助过我的部门经理和同事们说声谢谢!

通过不断的学习专业知识,了解同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

当然,现存的缺点也有很多,比如:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验等等。

市场分析我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车,价格和天津港差不多,而且发车和接车时间要远比从天津短的多,所以客户就不回从天津直接拿车,还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁,一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。宁夏的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在银川要车,银川主要从天津,兰州要车,而且从兰州直接就能发银川。国产车这方面主要是a4,a6。几乎是从天津港要车,但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是天津去西藏的运费就要8000元,也就没什么优势了。

从__年9月19日到__年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划,08年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让四辟就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

年汽车行业工作总结范文

弹指一挥间,转眼间过去,在过去半年中我们看到了的残酷性,作为__汽车有限也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司及全体干部员工共同努力下仍较好的完成各项任务。

以下是我对我部__年上半年业绩的的:

一、__售后的经营状况。

__年别克售后的任务是__万,截止__年6月底我们实际完成产值为__元,,完成全年的__%,与年初的预计是基本吻合的。其中总进厂台数为__台,车间总工时费为__元(机修:__元,钣金:__元,油漆:__元),我们的配件销售额为__元,其中成本(不含税)为__元,材料毛利为__元,已完成了全年配件任务的__%。

二、物业维修成本。

为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有__元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有。

三、人才资源现状。

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为__人,其中人员为__人,员工为__人(除管理人员外,前台接待为__人,机修人员为__人,钣喷为_人,仓管及保洁各_人)以上人员并不包括生,我别克售后也同样面临着关键人员缺失等问题。故我们将继续加强对员工各方面的及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

__年上半年所存问题及下半年的工作计划:

一、上半年工作,因前台接待人员及机修人员的知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高能力,加强技术平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的心,让职工知道目前企业现状和未来,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、从策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

五、在目前市场下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、加强5s管理,对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

七、面对通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿,解决问题,度过难关。最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成__年公司下达的工作任务。

汽车行业党建工作总结报告

各位代表、各位理事、同志们:

在隆重庆祝中华人民共和国成立55周年前夕,在全国各理事单位,特别是在xx市各级领导、xxx的高度重视和大力支持下,全国xxx党建研究会四届一次全会今天在成都市召开。这次会议的主要任务是,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入学习贯彻党的十六大、十六届三中全会精神,回顾总结研究会两年来的工作,交流各城市交通行业党的建设情况,研究安排研究会未来一年中的任务,充分发挥研究会参谋助手和桥梁纽带作用,团结激励全国各城市同行,为推进本行业的全面发展而努力奋斗!

会员单位,并涌现了一大批优秀的研究成果,为深入研究探讨社会主义市场经济体制、加强党的建设,全面推进全国交通行业发展和进步,做了大量积极而有卓有成效工作。这里,我代表研究会向10年来为xxx党建研究会的工作和自身建设倾注了大量心血的同志们,表示衷心的感谢,并致以崇高的敬意!

下面,我受常务理事会的委托,向会议做工作报告,请各位代表审议。

一、两年来的主要工作。

在三届三次全会以来的两年中,在全国党建研究会的关心指导下,各会员单位认真贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,围绕中心,服务大局,团结奋进,开拓进取,各方面工作都取得了明显的成效。(本文“行业党建研究会工作报告”由好范文、工作报告频道提供参考)。

(一)不断加强思想理论建设,用科学的理论武装头脑。

党的十六大把“三个代表”重要思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论一道确立为党必须长期坚持的指导思想,提出了学习贯彻的根本要求和工作部署。两年来,各单位把学习贯彻“三个代表”重要思想作为首要政治任务,按照围绕主题、把握灵魂、狠抓落实的要求。围绕各单位安全运营、优质服务和发展建设的实际情况,以《“三个代表”重要思想学习纲要》、胡锦涛七一讲话以及胡锦涛同志在中纪委第三次全体会议上的重要讲话等内容,结合多种学习形式,深入学习了“三个代表”重要思想这一系统的科学理论,兴起了学习贯彻“三个代表”重要思想的新高潮。各单位将理论建设始终围绕着企业的中心工作开展,努力做到理论联系实际,运用理论来指导本行业的各项工作,使之成为xxx行业发展的巨大精神动力。

xxx公司党委坚持中心组学习制度,坚持思想交流,坚持理论联系实际,有力的推动了企业改革的步伐。xxx公司在学习中,不断的改进学习方法,增强学习的自觉性,并针对学习中的实际问题从理论的高度寻找解决办法,从解决实际问题的过程中提高思想理论水平,取得了良好效果。xxx公司始终坚持各项学习制度,坚持举办中层干部脱产培训办、青年干部培训班,召开各种经验交流会、座谈会、研讨会,组织了多次专题辅导报告会,促进了学习效果的提高。今年是小平同志诞辰100周年,各地、各单位开展一系列的纪念活动,有的组织全体党员参观了《世纪伟人邓小平——纪念邓小平同志诞辰100周年展览》、有的组织观看了记录片《邓小平》等等。为了落实党中央关于《落实科学的发展观》的精神,今年各地又以科学的发展观为主题,纷纷举办各种形式的学习,有效的提高了干部党员的理论水平和工作能力。去年,在抗击非典工作的关键时期,各地、各单位特别是广州、北京两地,想方设法坚持政治理论学习,及时、准确的将上级的指示精神传达落实,为夺取抗击非典阶段性重大胜利提供了有力的思想保证。

两年来,各地、各单位通过长期坚持不懈的教育宣传活动引导广大员工正确认识本企业发展与实现个人自我价值的关系,激发了大家立足本职、爱岗敬业的自觉性,为企业发展建设打下了坚实的基础。

(二)结合行业实际,加强调查研究,确立党建工作新的方向。

党的十六大召开,给本行业的改革、发展指明了方向。各地、各单位都进行了体制改革,两年来,研究会紧紧围绕形势任务的发展变化,结合行业的实际,在深入调研的基础上,确立了党建工作的新方向:一是转变观念,统一各级领导班子的思想,要求各级领导高度认识推进垄断行业改革,引入竞争机制,是今后深化国有企业改革的一个极其重要的举措,是不可逆转的大趋势。各级党组织要围绕这项工作抓好党建。二是在加快企业机制创新中,企业党组织在顾全大局,增强责任心和使命感,转变工作作风上抓好党建。三是在抓党风廉政,以党风促行风的同时,抓好精神文明建设和企业文化建设,在工作方式的多样性、方法的灵活性上抓好党建。四是要求党建工作要贴近改革、贴近生产、贴近职工、贴近生活。通过调查研究工作的开展,为企业党建工作打下了基础。

在领导班子和干部队伍建设上,充分发挥党组织的政治核心作用。各地始终坚持党要管党和从严治党的方针,坚持围绕中心抓党建,抓好党建保发展的指导思想,深入研究新形势下党组织发挥作用的新机制、新方法,取得了较好的效果。xxx在改制后,非常注重干部队伍的管理,建立健全公平、公正、公开、择优的用人机制,坚持选拔任用干部应坚持的原则,把真正优秀的同志选拔上来,形成了富有生机与活力的用人机制,促进了中层干部选拔、管理工作的进一步科学化、规范化,为企业的发展奠定了良好的基础。今年,在市国资委的指导、监督下向社会和公司内部分别工程师和副总经理。同时,注意加强对现有干部的教育,要求每一名干部都有学习计划,做到缺什么补什么,不断加强干部队伍素质,同时也为各地各单位加强干部队伍管理提供了经验。

在基层党组织建设上,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。各单位紧紧围绕中心任务,始终把基层组织建设作为党建工作和理论研讨的重点,并坚持成果转化与运用。党员责任区”和“党支部争优创先”活动是这个企业延续了十几年的一项传统工作。xxx公司党委结合企业发展新形势的需要,赋予了这两项活动反映时代特点的新内容,使活动更贴近公司各项目标任务,更贴近日常工作,更有利于充分发挥共产党员的先锋模范作用,更好地体现基层党组织对中心工作的保驾护航作用。结合实际任务,全力提高党员队伍的素质,在党员中深入开展了无政治事故、无安全事故、无质量事故、无服务纠纷的“四无”活动,试点了党员责任区工作,充分发挥了党员的先锋模范作用和基层党支部的战斗堡垒作用。重庆、沈阳、南京、深圳等单位,在人员少、工作紧的情况下,主动把党的建设同单位的发展建设紧密结合,有力地推进了各项工作的同步发展。xxx及xxx等紧密结合自己的实际,坚持为行业发展服务,在党的建设等方面也取得了较明显的成效。

在精神文明建设上,以文明创建为载体,推动集“两个文明”协调发展。创建文明单位活动对提高职工的思想素质、业务能力,以及企业的各项管理工作有着极大的促进作用。xxx公司抓住文明创建这个有效载体,对职工进行一系列的理论教育、思想教育和科学文化教育。同时抓好“示范点”,对先进单位加强领导,提高创建工作的水平和质量,增强文明单位的辐射力,做到以点带面,打好基础,循序渐进,与各基层单位齐抓共管,带动更多的单位跨入先进行列。加大了全线的宣传力度巩固和推进了“先下后上,文明乘车”活动,认真开展“世博会与上海新一轮发展”大讨论。继续倡导诚信服务,践行六条窗口服务承诺。利用纪念运营十周年的契机,回顾了十年来的创业过程,总结提炼了“艰苦奋斗,自强不息;顾全大局,求真务实;开拓创新,锐于进取;团结协力,作风严谨;服务人民,奉献社会”的企业精神。广州、深圳等各单位以创建活动为抓手,狠抓服务质量、职工素质、环境建设等方面的工作,利用各种形式,多层次、全方位地开展文明创建活动,推动了“两个文明”的健康发展。

(三)。

研究会自身建设得到加强,为完成工作任务提供了保证。

研究会作为全国党的建设研究会的团体会员单位,我们主动争取上级研究会的指导,认真履行会员单位的职责,及时贯彻上级研究会的精神,完成交办的各项任务,并由秘书处经常同全国同行取得联系汇报工作,使研究会的工作宗旨、任务更加明确。我们注意做好会费的管理工作,严格的会费管理制度,保证了会费的正常使用,在两年的审计中,没有发现任何问题。研究会按照章程每年召开一次会员代表大会,总结一年来的工作,提出下年工作的设想和思路,并对优秀调研文章进行表彰,和交流各单位的研究成果;每年秘书处召开一到两次会议,研究讨论具体工作进展情况。同时,还每年适当组织区域性、小范围的理论研讨、参观考察等,都有效地促进了研究会工作的进行。

两年来,研究会的工作总体是好的,但是我们也清楚的看到我们工作也还存在一些不足之处。比如,课题调研进展不平衡,对有些研究成果综合分析花的力气不够;在组织研讨活动时,抓住难点开展小型的、较深入的专题研讨活动不够;在掌握信息、通报情况等方面,办法不够多,方式不够活;有的工作制度虽然建立了,但执行不够严格。这些都需要我们在新的一年中认真加以改进。

二、今后工作的建议。

未来的几年将是中国xxx行业大发展时期,抓住机遇,加快发展,是我们当前和今后的首要任务,但是我们也要清楚的看到,随着国有企业改革步伐的加快,如何在新的体制下加强党的建设,发挥党组织的作用等等,一些新的情况、新的问题仍需要我们去解决。为此党建研究会要在这个时期,更加努力的工作,立足行业特点,拓宽交流渠道,发挥更大的作用。

(一)。

高举邓小平理论和。

“三个代表”重要思想伟大旗帜,深入贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,全面提升党建工作水平。

“三个代表”重要思想同马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论是一脉相承而又与时俱进的科学体系,是马克思主义在中国发展的最新成果,是新世纪新阶段全党全国人民实现全面建设小康社会宏伟目标的根本指针,是我们必须长期坚持的指导思想。研究会将以继续深入学习“三个代表”重要思想为重点,充分发挥自身的作用,积极创造条件加强行业交流和研讨。党的十六届三中全会提出的科学发展观,全面吸收和综合了有关人类社会发展研究的成果,指出发展的本质是“以人为本”,发展的根本目的和内涵是“经济、社会和人的全面发展”,发展的基本要求是“全面、协调和可持续”,使我们对发展的认识更为完整、准确和深刻。我们要用一段时间认真学习十六届三中全会精神,组织专项研讨班,着眼于对实际问题的理论思考,采取多种形式加强行业内的交流和集体研讨,并紧紧结合本地区、本企业的实际,积极探索,使广大行业领导干部按照“三个代表“的要求,求真务实,与时俱进,开拓创新,树立起科学的发展观,为行业的发展作贡献。

(二)围绕中心任务,不断提升调研工作水平。

各地、各单位的调研工作要结合本单位的工作实际,抓住工作中的突出问题,有针对性地开展调查研究,找出解决问题的有效途径。今年的重点课题主要围绕以下几个方面:

一是围绕深化企业改革开展调研。近年来,行业的企业改革进行的如火如荼,工作机制、机构设置、人事制度、分配制度等各方面都进行了调整。各单位要围绕企业的各项改革深入开展调查研究,为深化改革提供科学可靠的依据,推动企业改革的深入进行。

地发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用等问题,进一步加强党的思想、组织和作风建设。

三是围绕新形势下的思想政治工作和精神文明建设开展调研研究。从确保安全运营、提高服务质量、发挥xxx在城市交通中的作用出发,探索加强思想政治工作和精神文明建设,不断提高职工队伍职业道德水准和运营服务水平的有效途径,塑造良好的企业形象。

通过大量的调查研究工作,形成更多更好的的研究成果,调动各方面的积极性,在新的形势下发挥我们研究会及各地xxx企业党组织的作用。

(三)加强自身建设努力提高研究会水平。

我们一定按照全国党建研究会的要求,不断加强本会和各理事单位的组织建设和思想建设,努力提高理论研究水平,使研究会的工作更加紧密地为行业发展建设服务。要加强活动,特别是要发挥常务理事单位的作用,适时地组织一些理论研讨活动,加强彼此间的交流和沟通。要切实研究如何办好“研究会通讯”作为各理事单位之间经常交流的载体。我们相信在新一届理事会的组织协调下,在各地各单位的大力支持下。一定会使研究会的工作水平不断提高,研究会的作用会越来越大。同志们,党的十六大对我们的工作提出了新的、更高的要求。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,高举邓小平理论伟大旗帜,以“三个代表”重要思想为指导,努力做好各项工作;坚持党的思想路线,解放思想、求真务实、开拓创新、与时俱进,不断推进党建理论的发展和创新;坚持发扬理论联系实际的优良学风,坚决防止和克服不良学风;坚持不断提高自身素质,审时度势,奋发进取,扎实工作,务求多出高质量的研究成果,为推进全国xxx行业的全面发展而努力奋斗!

以上是两年来研究会的简要工作汇报和下一步主要工作想法,如有不妥请指正。

谢谢大家!

汽车行业党建工作总结报告

秋去冬来,转眼间到了2011年底。回顾这一年、回想这一年的人和事,确实是坎坷相伴,有得有失。但不可否认的是我们从中学到了很多很多。我们这个团队的人员在不断地变化着、成长着,共同见证着公司的壮大,并一步步走向成熟。

我是2011年3月入职的,刚入职负责公司的门卫及室外接待的工作。凭借着不怕苦累的精神,在公司领导的教导带领下,得到了公司及大家的肯定和认可。并且在第二季度的评优评先中获得了优秀员工的称号。这与领导的教导和重视是分不开的。之后以更大的热情投入到日常工作中去。七月份应公司需要及重视,被转岗到行政办公室。作为一名行政专员,本职工作就是为大家做好后勤保障工作,服务好大家。但工作的初期,由于业务的不熟悉,出现过很多的纰漏和不足之处。在领导及同事的指引及帮助下,有了很大的进步提高。并且了解到了之前没有涉及到的知识。这对将来的工作和生活有很大的帮助。在此再次感谢公司、领导及同事的帮助。

在此期间由于个人原因请过两次长假,导致在工作上不能持续有效的进行,有不稳定的情况和心里。十一月又应公司需要调岗到销售部,成为一名销售顾问。怀着从新开始的心态,在销售部门开始学习关于汽车的知识和销售方法。在主管、同事的帮助下,经过几周的学习,对汽车及销售有了进一步的认识和提高。相信不久的将来我也会是一名出色的销售员。

内地二手车行业还未走向正轨。但通过公司将近一年的运营可。

广告、公司的三大承诺及三项检测和公司的经营理念都会不断壮大公。

司的影响力。侧面从而提高销量,增加利润。而这个时期恰好又是百。

姓对汽车需求力增大的时期。新车更新换代周期的缩短,无疑壮大了。

二手车市场,品牌的竞争、价格的竞争,都是二手车行业的契机。二。

手车行业的前景是很乐观的。而广大的乡镇农村市场尚未开发,这都。

是商机。公司的网站开始运营后将进一步增加公司的影响力,相信优。

适得的品牌会影响到整个国内的二手车行业。

新年即将到来,新的一年要对自己的工作提出更高的要求:

首先,在业务方面,要放低姿态,多学习、多询问,将业务水。

平进一步提高。

其次,在同事方面,要虚心接受批评,认真听取教育,关心倾。

听同事,加强了解,加深沟通,减少矛盾,合作双赢。

再次,在公司制度上,要极力配合、服从安排、高姿态作为,为公司的壮大贡献出自己的一份力。

一份耕耘一分收获,相信在全体员工全力付出之后,公司会。

取得更大的业绩。

新年新气象、新年新业绩、新年新收获,在此祝愿大家新年快。

乐!

王利超。

2011年11月23日。

汽车行业的销售工作总结

一汽丰田汽车销售有限公司,是中国第一汽车集团公司和丰田汽车公司多年合作的结晶,它的成立标志着一汽与丰田的合作又树立了一个新的里程碑。一汽丰田全年累计销量为49.98万辆,在全国汽车企业销量排名中名列第8位。据1月汽车企业销量排行来看,一汽丰田单月累计销量为4.83万辆,同比增长9.10%,在汽车企业全国销量排名中也位于第8位。以201月数据来看,一汽丰田占丰田销量额的66.16%。

一汽丰田汽车销售有限公司(ftms)没有常规性的销售人员激励政策,但时不时会举办一些积分奖励和竞赛评比等活动来直接激励一线销售顾问。一汽丰田目前激励制度主要包括积分奖励和竞赛评比两种形式,奖励对象主要是销售顾问和销售部长,奖励形式主要包括现金、购物卡和旅游等。积分由基础积分和岗位积分构成,根据目标达成情况设置了不同的积分系数,销售顾问和销售部长所采用的积分计算方法也完全不同。一汽丰田内部还设置了一个网络积分商城,商品品种繁多,销售人员可以根据自身积分情况任意兑换商品。

(二)日系代表之一:东风日产。

日产品牌早在上世纪80年代就进入中国市场,与东风汽车成立合资企业――东风日产乘用车公司;在7年时间里,公司实现产销能力10陪增长,并跻身国内乘用车企业的第一阵营。20,东风日产年销售量超过66万辆,在中国乘用车生产企业中排名第八位。东风日产出色的市场表现使得中国超越美国成为日产品牌全球最大的销售市场作为东风日产旗下“金砖四车”:天籁、轩逸、tiida、骊威,年全年销量均突破十万台大关,合计销售占比超过80%,而天籁的销量更是稳居中级车前三的位置。

东风日产厂商正在逐步减少对一线销售顾问的直接激励,主要是因为日产经销商成了协立社,联合向厂家反映,认为厂家的直接激励影响了经销商对于自身销售人员的管理和激励效果。另一方面,厂家的直接激励,让经销商感觉是厂家在插手自己的经营,因为厂家和经销商之间是平等的商务合作关系而非上下级。目前东风日产厂商是通过经销商来间接激励销售人员,在直接激励方面,东风日产目前仅有销售积分兑换活动,销售人员可以根据各自销售情况计算具体的销售积分,每年的指定时间段内可在厂商的积分商城上兑换相应的产品。不过,缺少物质激励的东风日产厂商在组织进阶式培训、搭建销售人员交流平台等方面取得了一定的激励成效,对稳定销售队伍起到较大的帮助作用。

(一)德系代表一:宝马。

宝马汽车1994年正式进入中国市场,现在中国是宝马全球第三大市场,宝马汽车在中国的销量位居豪华车品牌第二位。2010年宝马汽车在中国内地共销售16.9万辆,销售增长率高达到86.7%。宝马厂商对一线销售人员的直接激励基本上是通过培训、竞赛等活动来实现的。销售人员每卖出一台车,宝马厂商都设置了单车提成奖励,对于一些促销款车型也将提供额外奖励。宝马还设立各种奖项,奖励杰出的销售人员或团队。宝马厂商每年都会举办全国性和区域性的销售冠军竞赛,对销售人员的销售绩效、销售技能和销售知识等方面进行综合性考核,以奖金或赴德国进修的形式来激励销售人员的工作积极性。除此之外,宝马厂商每年会组织一些新车上市的培训,安排在旅游城市,相当于旅游福利。而且宝马还为每位销售人员设计了一本宝马护照,并制定相应的福利政策,以此来提高销售人员的工作积极性和工作稳定性。只要销售人员参加厂商规定的培训通过考试后即可获得,持有护照的销售顾问可以在全国宝马经销商网内自由转岗。

(二)德系代表一:奔驰。

(一)美系代表一:长安福特。

福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一,福特汽车公司和长安汽车集团共同投资成立了长安福特汽车有限公司,意味着福特家庭、商务乘用车正式打开中国市场。福特汽车已在中国市场推出新福特嘉年华、福特蒙迪欧、福特福克斯、福特麦柯斯等车型,针对不同的细分市场为中国消费者提供多元化的产品和服务。尽管在全国汽车品牌销量的排行中,长安福特的成绩一般,但其销量增长势头较为迅猛。2010年,长安福特同比增长了34%,福克斯和嘉年华等车型的销售也持续强劲。年伊始,福特汽车在中国市场的销售取得开门红,乘用车和商用车1月销量均创历史最好成绩,各明星车型也取得不错的销量成绩。

福特汽车的销售激励主要针对经销商,针对个人的激励通常仅限于某个车型,且持续时间较短。根据不同的汽车子品牌,经销商激励政策和个人激励政策都有所不同,例如:个人激励政策仅针对蒙迪欧品牌。具体奖励金额将随着车型、销量的不同而不同。目前,长安福特厂商对于销售顾问个人的奖励是直接打到个人账户的,并不经过经销商,这在一定程度上避免了经销商对于厂商激励的干预。

(二)美系代表一:通用别克。

上世纪90年代,美国通用汽车携手上海汽车工业(集团)总公司将通用汽车旗下的别克品牌率先引入中国,别克开始踏上在中国新时期的旅程。别克作为上海通用汽车的支柱品牌,2010全年别克累计销售已突破55万辆。其中凯越这一款车型即售出22.25万,在全国轿车销量排行中名列第五。自20至今,别克举办了例如别克高尔夫挑战赛、赞助亚洲博鳌论坛、别克s弯、别克汽车公园等一系列活动,同时还在别克关怀360方面加强了售后服务,改善了与客户的沟通,收到了良好的效果。另一方面,得益于“全球平台”产品和上海通用“绿动未来”的策略,客户在产品的使用成本上大幅降低,比如油耗更低、维修保养更便宜等,让通用别克得到了一致好评。

通过对欧美日等品牌汽车厂商的案例分析,我国本土汽车企业可以从中得到不少建议,从而帮助汽车厂商优化各自的销售人员激励方案:

(1)在激励对象方面,一方面可以适当考虑增加经销商奖励的比重。销售人员的管理通常由经销商来直接负责,适当授予一定经济权限给经销商,将销量与经销商奖励结合起来,可以有效提高经销商的积极性,并促进厂商和经销商之间的友好合作关系。另一方面,可以适当考虑增加团队奖励的比重。汽车销售成绩是各个部门相互合作的结果,除销售顾问以外,物流、行政后勤等部门的重要性也很大。适当重视团队奖励,可以有效促进团队合作,更能发挥激励政策的作用。

(2)在激励方案设计方面,可结合旗下品牌的市场特点设置更有针对性的销售激励方案。比如a款车的市场销售难度稍微偏大,则可针对a款车设置一些短期的销售激励政策,而其他车型则更多地采取常规性激励政策。

(3)在激励手段方面,除现金奖励外,还可以考虑实物奖励相结合的模式。一方面可以有效降低税收带来的成本,另一方面多元化的奖励机制可以有效提高销售人员的满意度。在实施过程中,必须考虑奖品对销售人员的吸引力,以及灵活便利的操作流程。

(4)在激励主体方面,可以考虑适当放权给经销商。在东风日产的案例中发现,激励方案不仅要对一线销售人员有效,还必须能吸引经销商的参与和支持,才能发挥其功效。除此之外,还可以借用消费者的参与来完成各厂商开展的激励竞赛等活动。东风日产在组织竞赛评比活动的时候,旨在把活动的影响力转化为销售力,既是一种激励销售人员的手段,同时也起到了向消费者传达东风日产重视服务的一种理念,这一点上值得本土汽车厂商学习。

(5)在激励形式方面,可以适当考虑增加销售个体选择的权力。目前国内大多数汽车厂商的激励形式只采取了现金激励,销售人员缺少自主选择的权力,激励效果有限。一汽丰田在设置奖励时考虑了积分商城的形式,让销售人员自行选择兑换商品,能更有效地激励销售人员的积极性。国内汽车厂商在制定销售人员激励政策时,可以考虑将激励内容尽可能地多元化,对具有不同需求的销售顾问进行有针对性的激励。

汽车行业党建工作总结

20xx年上半年是公司业绩稳步腾飞,取得了巨大的成绩,这是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

一、思想态度方面。

从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

统计这份工作要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高工作效率。

来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做统计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对,提高了工作效率。现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

到下半年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了鞠强老师的“班组管理,总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5s做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。

五、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读“塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

六、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确,并且遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗统计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车行业个人工作总结

20xx年已经过去,在这一年的时间中我经过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对我的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自我,以至于把工作做的更好,我有信心也有决心把明年的工作做的更好。下头我对一年的工作进行简要的总结。

我是去年x月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

经过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,此刻对我们此刻处的市场有了一个大概的认识和了解。此刻我逐渐能够清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的`与客户沟通,所以逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,我的本事,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,此刻能够拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程能够完全的操作下来。

还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来能够说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!x月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,x月份在我们的二级xx公司进行据点销售和市场考察,在中兴我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

在20xx年x月x日国家实施“xx”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也能够预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

在x月x日和x月xx日,一天只差车价相差一万,用户有些理解不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的xx危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

对于车价差万元的情景我们在xxx第三季度会议已经做了相应的调整,此刻的产品价格,用户大部分都能够理解。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情景,做一个准确的确定!减轻公司和部门的资金压力,让我们xxx人简便上阵,挑战下一个工作任务!

我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

我期望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使我的销量和利润化。

汽车行业个人工作总结

店自成立以来至今在各4s二级经销商网点的通力配合及支持下实现销售系列汽车共4563台,平均每月实现各个网点销售100多台,网点销售占据整个公司销售额的50%以上,经销商销售管理工作已成为xx公司销售工作的重要组成部分,现我就公司近5个月经销商销售工作做一工作总结:

公司汽车4s店自成立以来,秉承环节中的重要部分,培养忠诚,有实力的经销商是公司目前经营的原则。二级网点与总代之间关系衔接直接影响双方的利益。汽车市场需要总代与二级网络之间的共同维护,也需要二者之间的相互促进包括市场监督有效性,信息渠道畅通性,信息反馈的准确性。针对二级市场公司目前正加速人员配备,合理运用人力资源,尽快落实市场区域人员到每个区域与二级网络销售人员共同开发大客户市场,通过对市场需求的分析,对购买车客户群进行行业划分,真正做到购车信息的准确性。希望通过市场区域人员与二级经销商通力合作达到双赢的良好结局。除此之外公司也将提供更多的市场购车信息分配到二级网络,使汽车在二级网点具备强大的市场信息网络,公司也将与二级网络长期合作与发展。

汽车湖南营销中心通过5个月的整合销售以来,市场格局呈现了强势市场与弱势市场,其中主要原因第一受区域条件的限制,第二公司经销商网络不完善造成。从市场发展情况分析呈现地区,地区销售量占整个省内销售量三分之二,其它地区销售不胜理想,为达到各区域销售的市场均衡,需要各二级网络共同协作,公司将鼓励二级网络建设,提供人员及资源支持,全力配合二级经销商开拓市场,争取年内促使全省各二级网络销售量都能达到预期的效果。

健全二级网络建设是销售与售后服务上的双重建设,对于全省车区域管理由于各地区网点建设分布不均,使销售与售后产生了脱节。在这方面公司将尽快确定销售政策,在人员培训,广告,售后等给予大力支持,我们希望通过邀请各经销商来长共同探讨车经营的最佳模式,公司也将认真听取大家的`建议能尽快弥补我们管理上的不足之处,确保二级销售网络向健康的方向发展。总之一条公司与二级网络经销商就像鱼与水的关系只有相互之间融合共同发展才能使这个本土越野品牌发展的更持久,更壮大,同时也希望公司能在各二级网点的支持下建设成为全国一流的4s营销中心。

文档为doc格式。

汽车行业党建工作总结

汽车行业要特别注意,要做到不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,难么,今天小编就给大家整理了五篇优秀的汽车行业工作总结,希望对大家的工作和学习有所帮助,欢迎阅读!

销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、

自己工作中的不足。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展2011年度的工作。现制定工作划如下:

一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

今年对自己有以下要求:

1.每月应该尽最大努力完成销售目标。

2.一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3.要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4.对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念爱您超您所想这样的态度去对待每位进店客户。

5.要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6.和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

7.为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

今年是我跨入汽车销售的第一年,也是我人生发生重大转变的一年。今年初,我做出了一个人生中最重要的决定,放弃了自己所学的专业和稳定的工作,选择了汽车销售的工作。由于以前的工作的性质和自己的兴趣始终不合拍,所以在平时工作中缺乏积极性,每天都是被动的工作。我明白继续这样下去,对公司和自己都不公平,所以我选择了离开。我要选择一份自己喜欢的工作,让我充满激情投入的职业。

因为从小就喜欢汽车,喜欢与人打交道,再加上汽车与自己所学的专业有那么一点接近,汽车销售顾问的工作是再合适不过的了,但这也仅仅是自己的想象罢了。最终在朋友的推荐和自己的努力之下,非常有幸的进入了公司,从此踏上了我的圆梦之旅!

记得在公司上班的第一天,我在晨会上兴奋的说:“我是带着一颗充满激情的心来到这里的,感谢领导给我这个机会,让我实现了我的一个梦想,我会加倍努力的工作,不辜负领导的信任!”到今天,我可以说兑现了当初的诺言。

从进入公司到现在,我越来越发现自己是真的很喜欢这份工作,我每天都在积极的学习和快乐的工作。忙碌的工作让我感到特别充实,虽然晚上感到疲惫和劳累,可第二天早上又是精神满满的迎接新一天的挑战。特别是在受到客户认可或取得一定成绩的时候,自己的内心感到十分的满足,非常有成就感。

在此之前的工作中,我从来没有像做现在这份工作那样拥有那么多的愉悦感和满足感。现在的工作,无论忙与累,无论有什么挑战和困难,我能够清晰地体会到自己强烈的工作热情。我是无比幸运的!我没有随波逐流,人云亦云;我没有摇摆不定,变来变去;我没有失去自己,东施效颦。我寻找到了自己想要的工作,将曾经的想象变成了现实!

说了那么多自己内心的感受,还是来总结下这一年的工作情况。在前半年里以学习和积累经验为主,有幸跟在一个好师傅和好经理下面学习,很快的了解和适应了汽车行业,与团队配合的也越来越好。作为销售部中的一员,深深感觉到自己身肩重任。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质,高标准的要求自己。在高素质的基础上,更要加强自己的专业知识和专业技能。此外,还要广泛了解整个汽车市场的动态,走在市场的前沿。经过近一年的磨练,自己各方面得到了较大的提升,已成为一名经认证的销售顾问。

而我最自豪的还是自己的客户满意度,基本上没有出现过较大的问题,得分也一直处于团队前列。总结我成功的原因,其实就一个字,“爱”!我爱我的职业,我爱我的品牌,我爱我自己,我爱我身边的人,爱我的每一位客户。我热爱自己的工作,再苦再累都不感疲倦;我喜欢大众品牌,坚信它是最好的工业产品;我用乐观积极的心态,去面对每一次挑战和考验;我用一颗真诚的心,让顾客放下内心的防御。

当然在进步的同时,自己也犯过两次比较严重的错误。在自己签的第一个订单中,将客户所定车型的配置报错,导致客户在完成上户手续之后要求退车。在一次试驾中,与骑自行车的行人发生擦挂,导致客户受惊,行人轻微受伤,试驾车大面积维修。总的来说这两次重大的失误,还是自己业务知识和业务技能欠缺的原因。为此给领导和公司带来麻烦和损失,深表歉意;也感谢领导和公司在此期间的帮助和宽容。通过总结这两次惨痛的经验教训,让我认识到在今后的工作中的各个环节都应该做到细致,以免因为一个错误而降低了整个团队的工作效率。

明年我的计划主要在两个方面。在细节方面,提高工作效率。其中主要包括了每日工作安排,时间规划,团队协作等。今年这方面做的较为薄弱,尽管自己的工作热情很高,愿意为之牺牲自己的时间,但毕竟这样会影响自己的身体状况和工作状态。总之,在新的一年中应该将事倍功半转变为事半功倍。

在职业规划上,成为一名优秀的销售顾问,渐渐向管理方面靠近。还记得在复试的时候,老总问我两年后的职业规划是什么的时候,我毫不犹豫的说,“销售经理”!现在想起来确实蛮激进的,要做一名合格的管理者比做一名优秀的销售顾问难的多了,需要具备的能力也更多。虽然前进的道路崎岖不平,但我相信光明永远在前方,我会继续坚持一步步走下去的!

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

一、细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据今年的销售形势,我们确定了车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了公司的专用汽车销售量。

二、注重信息收集做好科学预测。

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。

增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

三、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

四、注重团队建设。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

今年是不平凡的一年,通过全体销售员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。

转眼间,我来到4s店已经三个月了。这期间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的经理,我要十分感谢他在工作上对我的帮忙。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心十分缺乏,我的工作能够说是很难入手。

二、职业心态的调整。

销售员的一天就应从清晨睁开第一眼开始,每一天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

重点客户的开展。我在那里想说一下:我要把b类的客户当成a类来接待,就这样我才比其他人多一个a类,多一个a类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

三、自己工作中的不足。

在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并用心学习、尽快提高自己的销售技能。

对于老客户,和固定客户,要经常持续联系,好稳定与客户关系。因限购令的开始,买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

四、对自己的要求。

每月就应尽最大努力完成销售目标。一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。对客户不能再有爆燥的心态,必须要本着长京行的服务理念“爱您超您所想”这样的态度去对待每位进店客户。

要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。要有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

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