测绘工程论文测绘工程论文(专业18篇)

时间:2023-12-08 15:11:31 作者:翰墨

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测绘工程毕业论文测绘工程毕业论文开题报告

课题的根据:

1、本课题的理论意义:

在桥梁工程施工阶段,测量工作的任务是直接为施工服务。测量放样的前提除了要有内业计算资料外,还要满足施工放样精度要求,控制点密度适当,图形结构良好的施工控制网更是必不可少,而且施工控制网的布设形式和精度等级更直接影响桥墩放样点位的精度,从而更构成了桥梁建设成败的一个关键因素。因此如何更科学地设计与布设一个既经济又合理的桥梁施工控制网显得极为重要。

2、国内外本课题的研究动态:

桥梁施工控制网作为整个大桥建设的基础必须保证高精度与高可靠度,这种控制网的.特点是:网点间边长较短,点位精度要求却甚高。过去一般采用常规的边角网,为了达到高精度与高可靠度一是要考虑网形结构的优化,另外就是要花相当的工作最进行网的观测,特别随着桥粱的跨径越来越大,常规测里仪器在测程上也逐渐不能胜任,这就要求测绘工作者寻找新的工作方法。近年来,在越来越多的高速公路的兴建中,相继应用gps定位技术来建立线路控制网。与常规测量方法相比,这项技术不仅显著提高了线路控制点的精度和可靠性.而且可大大提高速度及减少费用。这对于高速公路勘测设计和施工放样具有重大的现实意义。同样gps用于桥梁控制网的建立也逐渐从最初的试验尝试到现在的普篇应用,取得越来越显著的成绩。如润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥、苏通长江公路大桥、杭州湾跨海大桥等首级施工平面控制网的建立都采用了gps技术。

3、本人见解:

目前大型桥梁施工控制网的建立方法主要有两种:一种是传统的三角网的方法,另一种是利用gps技术建立。这两种方法在许多大型工程项目中都得到了成功的应用,但各有特色。

传统的三角网建网方法有许多优越性,如:观测量直观可靠,数据处理方法简单,有一整套成熟的建网技术和观测程序,测量精度比较容易控制,工程经验也较多等等。但该方法作业速度比较慢、测量的周期相对较长,人力物力的投入也比较大,在观测上受气象条件影响较大,在成果质量上受人的因素影响较大。所以人员因素和工作效率就成为传统三角网的致命弱点,尤其在当前的市场经济条件下,工程项目周期都比较紧张,留给测量作业的时间更是少之又少,外业测量时间相当紧迫,并且大型桥梁施工控制网都是长距离跨江或跨河,对气象条件要求较高,每天可观测的时间又有限,因此客观上在精度能够满足需要的情况下应该尽量避免使用该方法。利用gps技术建立控制网,恰恰弥补了常规传统三角网方法建网的不足,在减轻劳动强度、优化设计控制网的几何图形以及降低观测中气象条件的要求等方面具有明显的优势,并且可以在较短时间内以较少人力消耗来完成外业观测工作,观测基本上不受天气条件的限制,内、外业紧密结合,可以迅速提交测量成果。但是并不是所有桥梁工程都可以采用gps技术建立测量控制网,比如在卫星接受信号较弱的工程或对控制网点位精度有特殊要求的工程就难以采用。

课题的主要内容:。

1.城市e级gps网的测定;。

1)gps网点的确定2)e级静态gps网的外业测量。

3)静态gps数据处理。

2.桥梁施工控制网的设计要求;。

1)相关测量规范2)精度、等级要求3)方案设计(控制点的选择等)。

3.桥梁施工控制网的外业测量过程与注意事项;。

1)平面控制测量2)高程控制测量(过河的二等水准测量)。

3)测量过程的注意事项。

4.桥梁施工控制网的内业计算与精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。

1)平面和高程控制测量的内业计算,整理外业测量成果。

2)精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。

5.桥梁施工控制网的优化设计(增减条件量进行比较计算)。

研究方法:

1、文献研究法。

通过调查文献获得资料,从而全面、正确地了解掌握各平差方法比较分析的动态信息。

2、实证研究法。

利用测量仪器和设备,在自然条件下,通过有目的有步骤地操纵,根据观察、记录、测定与此相伴随的现象的变化来确定条件与现象之间的因果关系的活动。主要目的在于说明各种自变量与某一个因变量的关系。

3、数量研究法。

4、模拟法(模型方法)。

用已有的观测数据建立数学模型,通过模型算出预测值再跟实际测出的值进行比较分析,通过模型来间接研究原型。

完成期限和采取的主要措施:

1.7-8周参与实际项目生产作业,以获得观测数据。

2.9周对观测数据进行预处理,确保无误并符合限差要求并消除系统误差。

主要参考资料:

[2]工程测量规范[s](gb50026——2007)。

[3]国家一、二等水准测量规范[s](gb/t12897一2006)。

[4]张正禄等编著.工程测量学[m].武汉:武汉大学出版社,2005。

[5]张华海等编著.大地测量学[m].徐州:中国矿业大学出版社,2008。

[9]费业泰主编.误差理论与数据处理[m].北京:机械工业出版社,2005。

[10]测量与数据处理[m].武汉:武汉大学出版社,2011。

测绘工程论文

户口所在地:江西身材:160cmkg。

婚姻状况:未婚年龄:26。

求职意向及工作经历。

人才类型:普通求职。

应聘职位:建筑工程、动力/能源/水利/矿冶、房地产:

工作年限:4职称:无职称。

求职类型:全职可到职日期:随时

月薪要求:面议希望工作地区:广州深圳广西。

个人工作经历:

公司名称:起止年月:-11~-04广州捷能电力科技有限公司。

公司性质:民营企业所属行业:电力/水利。

担任职务:合同管理员。

工作描述:投标,备案,出图,整理资料等工作。

离职原因:

公司性质:私营企业所属行业:检验/检测/认证。

担任职务:投标内审。

离职原因:

志愿者经历:

教育背景。

毕业院校:东华理工大学。

所学专业一:测绘工程所学专业二:

受教育培训经历:

起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语优秀。

国语水平:优秀粤语水平:一般。

工作能力及其他专长。

详细个人自传。

做事是细心稳重。有很强的责任心,自学和适应能力强,有耐心,诚实`,责任感强,乐于助人,有团队合作精神,接人待物礼貌周到.

测绘工程毕业论文测绘工程毕业论文开题报告

gps技能最先是从美国开展来的,它译成中文叫做全球定位体系。全球定位体系分别由软件和硬件两部分构成。通过计算机编程,由软件开发员开发各种使用的软件;组成卫星的各种设备和地上的信号接纳设备即为硬件。跟着gps技能的飞速开展,gps技能使用的规模也越来越广,作为先进的丈量手法和新的生产力,其具有全天候、高精度和自动丈量的杰出特性,通过多年的开展,在经济建造、交通建造、国防建造以及社会的各个范畴gps技能都取得了骄人的成果。在工程测绘这一范畴,gps技能也有十分广泛的使用。

2、gps丈量技能的特点。

与传统的丈量技能比较,gps丈量技能有十分明显的前进,其优越性表现在以下几个方面,对于gps丈量的成果,它的精确度更高;且丈量时其计算速度更快。它能够在一天之中恣意时刻进行,不只如此,在传统的丈量技能根底之上,gps还增加了一些新的功用。让gps技能与计算机技能相结合,能够在丈量时大大简化操作程序,然后能够降低操作员对一些专业知识的要求,极大地拓宽了gps的市场。

2.1观测速率前进。

自从gps技能被开发出来,其优越性使得其开展迅速。跟着电子科学技能以及软件技能的开展,软件的功用也在不断地改良。到现在,对20k千米以规模以内的静态目标进行精确的定位只要用15分钟就能够完结。当基准站与各流动站的间隔在1.5千米规模之内时,流动站观测只要不到2分钟就能够完结对静态相对定位的丈量。

2.2准确性更高的定位。

通过实践丈量的数据能够得知,与传统的定位办法比较,gps的定位有更高的准确度。详细的数据如下所示,在5千米的规模之内,gps的定位精度大约在6米至10米之间;在100到150千米的规模内,gps的定位精确度大约在7米到10米之间;当定位规模到达1000千米时,其精度可达9米至10米。在300米至1500米的工程丈量定位时,倘若进行1个小时以上的观测,那么观测数据的误差能够操控在在1m毫米以内,与传统的me-5000电磁波测距仪测所测得的数据比较,其精确度有大幅度的前进。

2.3更简略的操作。

gps测绘技能在通过与其他的技能的手法彼此结合后,能够大大简化其操作办法,不只如此,gps所运用的规模也将得到拓宽。比起其他的丈量办法,gsp的集成化以及自动化的操作程度有十分明显的前进。gps适用于测绘内以及测绘外职业范畴,作业人员能够轻松地通过软件体系来操控作业。软件体系能够避免人工测绘的误差,这样,不只能够削减作业人员作业量,一起也能大大前进操作的准确度。

3、工程测绘中gps丈量技能的使用。

在工程测绘中,实时动态差分法是常用的gps丈量技能。此办法是以gps丈量办法为根底,并通过体系的改进而得到的,比起本来的gsp测绘技能,此法在功用方面有更大的前进,原先的gps丈量得到的原始数据并不是很精确,要取得要求精度的数据,还需要进行相应的处理。可是实时动态差分法却能够在实时的丈量过程中,不需要进行数据的特别处理,直接取得所需的.数据。这愈加前进了丈量的速率,对与gps技能今后的开展具有不可忽视的效果。这种办法假如使用于工程测绘中,势必会给地势测图、工程放样等操作拓宽出一个新方向,然后大大地前进测绘作业的功率及其丈量数据的准确性。在实践丈量作业中,gps丈量技能被广泛使用,其详细的使用首要是以下几个方面:

3.1测定大地丈量操控网点。

现阶段,用惯例技能办法建立的大地操控网现已被gps丈量技能操控网完全替代了。在我国,于1991年开始用gps丈量大地操控网,利用gps全球定位技能重新精确丈量我国的根底操控网。因为我国大地操控网点之间大都相距几千公里,要完结高精度的远操控点的丈量,用惯例的丈量东西是行不通的,而且惯例的丈量东西丈量功率很低消。与全国的操控网的丈量比较较,城市操控网的丈量点一般只相距几十公里,城市操控网要求其精度高、面积广、使用频繁。用惯例的丈量东西丈量,会导致丈量精度不均匀,而且操控点经常遭到破坏,会严重影响丈量的开展。gps具有丈量规模广、功率高、精度高等一系列长处,能够很容易解决以上问题,然后能够使工程丈量作业取得突破性的开展。

3.2工程变形的监测。

所谓工程变形,就是在工程建造当中,遇到因为地壳运动而形成的建筑物位移,变形类型能够分为陆地工程的变形、地表沉降以及围堰大坝的变形等。在工程变形监测的四个阶段:基准规划、结构强度规划、观测时段规划、监测周期规划,gps技能都起到的极为重要的效果。

3.3疆土地势地貌测绘中的使用。

在工程丈量中,是常用的gps丈量技能,选用这种办法,在户外观测之后立即能够取得高精度的定位,这使得实时动态差分法在疆土地势地貌测绘作业中有着重要的效果。在疆土地势地貌测绘以及地籍测绘作业中,通过选用实时动态差分的办法法来对土地权属界点进行精确测定,只是需要一名操作人员在每个测定点上花费几秒钟时刻,之后把得到的数据交给计算机软件运算处理,然后输入gps体系即可得到疆土地势地貌或者地籍测绘图。因为实时动态差分技能不需要测点间通视,而且需要的操作人员也很少,所以该技能很大程度地前进了疆土地势地貌或地籍测绘作业的功率。

3.4gps在工程建造中的使用。

在城市建造的中,为了满意城市规划的需要,能够选用gps测绘技能。城市规划具有要求精度高、操控面积大、使用频繁等特点,要把城市建成区和规划区的进行的严厉划分。对城市进行一个整体的规划,对日后建筑物的建造提早做出方案,然后削减其对城市的局以及公共环境的影响,以实现对城市建造的合理化。跟着经济的不断开展,现代化城市建造的开展越来越快,但是过度开发城市的资源,对城市的合理化开展形成了严重影响。在这样的情况下,对与城市的丈量,有着更高的要求,工程的质量和开展与丈量水平直接相关。城市操控丈量的速率以及准确度在引入gps测绘技能后得到了大大的改善,因为gps能够在恣意时刻采集数据,而且还能够根据要求进行恰当的调整,比传统的丈量办法有极大的前进。速度快、精度高、费用低以及操作简便是gps十分明显的优势,因而gps是现阶段城市操控测绘的最好选择。跟着新科技、新技能的不断开展,gps技能在该范畴的开展将会取得更大的优势。一起,城市操控丈量随同gps技能的开展将会到达更高的水平。

除上述功用之外,gps技能还能够用于土地的动态检测。土地动态检测的传统办法是平板仪补测法和简易补测。gps的运用改变并改善了动态户外检测的办法。因为gps所具有的的精度高、速度快、功率高的特点,使得这种新的测绘办法足能够满意现阶段的土地动态检测的需要。而且一起解决了了传统办法存在的速度慢、功率低的问题,一起还能够大大前进检测的速度以及数据的精准度,在进行动态监测的一起,也节省了很多的时刻和人力。

4、结束语。

因为gps具有的诸多方面的优势,gps势必会给工程测绘作业带来全新的革新,各范畴丈量技能将会得到变革,不只工程测绘的数据会愈加真实、愈加准确、愈加可靠,而且将会扩展工程测绘的服务规模,然后使工程测绘的质量和功率得到明显的前进,成为多用途的国际性高新技能产业。在工程测绘中,gps技能使用现已十分普遍了,高精度、高可靠性、高度自动化使得gps取得了工程测绘界的广泛赞誉,毫无疑问,在未来的一段时刻之内gps技能将主导整个工程测绘范畴,而且在技能的革新前进的一起,gps将用更强的实用性拓宽宽广的开展空间。

参考文献。

[1]技能在工程测绘中的使用研究[j].科技与企业,2013,6.

[2]丈量技能在工程测绘中的使用剖析[j].科技风,2012,1.

[3]杨立忠,技能在工程测绘中的使用剖析[j].科技传达,2012,1.

测绘工程论文

尊敬的xx领导:

你好!很荣幸您能翻阅这封求职信!

我叫58同城,是xx学院工程xx届本科毕业生。我所学的专业囊括了工程、测量学、变形监测与应用原理、数字化测图、gps定位导航、地理信息系统(gis)、控制测量等相关专业知识,并获得了一些奖励与资格证书。

短短的四年里,我始终以“天道酬勤”自励,在学好每门功课的同时,更注重专业理论与实践相结合,以优异成绩了学业。同时,除了认真学习课堂知识,还积极参与文体活动与社会实践。通过不断的学习,我已变得成熟,稳重,具备了良好的分析处理问题的能力,也铸就了我坚毅的性格和强烈责任心,我相信在将来的和学习中一定会发挥出自己的专业水平,积极地完成各项工作任务。

本人于20xx年x月xx市城市规划勘察设计研究院测量二队开始参加工作,主要从事xx市城市地形图的测绘以及用地界桩的放样、建筑物的变形观测方面的工作。工作期间结合在校所学的测量知识,能够解决实际测量工作中的各种难题,并认真地学习到了各种先进的测量仪器的操作和测量方法。参加过的测量任务有:xx市的xx测区、xx测区、xx测区、xx测区、xx测区……等xx市城市地形图的测绘工作。

在工程测量方面也参与了大量的测绘工作,如征地放线,房屋竣工验收等测量工作。能熟练操作各种测量仪器完成测量任务。能独立完成测区导线网的布设,操作全站仪进行数据采集,进行导线网平差及高程解算;以及运用配合各种绘图软件完成各种测量任务。对gps全球定位系统也有一定的认识与了解。

真切的期望贵公司能给我一次面试的机会,相信不会让您失望!收笔之际,恭祝贵公司事业蒸蒸日上,也祝您工作顺利。

至此。

敬礼!

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测绘工程师职称论文

土建结构工程是否安全,关乎着人民生命、财产的安危与安全。土建结构工程的安全性主要是由结构的设计是否科学以及施工的技术是否到位决定的,并且与土建结构的合理维护、检测有关系,而这又与土建工程技术标准和法规的合理设置及运用有一定的关联性。因此,政府部门不论是从国家的集体利益出发还是从公民的个人利益出发,都应该在土建结构的安全、牢固、节能、环保等多方面重要原则上,对土建工程的设计、施工制定出合理的且切合实际并行之有效的法律法规。

1.目前土建结构工程安全性存在的问题。

1.1我国土建结构安全性与耐久性易忽视环境因素。

我国土建结构在设计与施工规范过程中,往往容易把土建结构工程的耐久性的重点放在各种荷载作用下的结构强度要求上,而忽视了环境下的众多因素的对耐久性的要求与影响,包括工程附近水、土中有害化学介质侵蚀及其干湿、冻融等大气侵蚀等,并且这方面没有细致的规范。结构安全事故及其土建结构使用寿命的降低,就自然不用说。而且这些造成的问题十分普遍,无论是涉及单位,还是使用者没有足够地重视,甚至可以说,这些环境因素作用下的土建结构问题及其严重性远超过因结构构件承载力安全水准设置低所带来的隐患。从总体上,我国土建结构耐久安全性差,进一步的保护维修意识相对较低。

1.2我国土建结构工程设计规范的安全设置水准偏低。

对土建结构工程的设计来说结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、安全系数范围的定位、结构工程的整体牢固性与结构工程的耐久性等几个方面。我国土建结构工程的设计规范的安全设计及设置水准总体上要比国外同类规范低。

1.3我国土建结构工程设计规范的整体牢固性差。

土建结构工程除了结构构件要有足够承载能力外结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处的局部破坏不至于导致大范围连续破坏倒塌的而应该具备的.最基本的能力或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要依靠结构能有良好的延性和必要的冗余度用来对付地震、爆炸等灾害荷载或因人为差错导致的灾难后果可以减轻灾害损失。

2.土建结构工程安全性现状。

土建结构的安全性是指防止破坏倒塌的一种能力,它也是结构工程非常重要的质量标准,而结构工程的安全性也是主要由于施工的水平和结构的设计,并且与结构的正确维护、检测有关,这些又与土建工程法规和技术标准合理设置及运用有相当的关联性。

我国结构的系统安全问题十分严重,问题的严重性既体现在认识上又存在于实际,而对结构的系统安全管理认识不足可能是更深层次的问题。相对较低、安全意识淡薄土建的结构安全性是土建整体或部分结构防止破坏倒塌的能力是结构工程最重要的质量指标。土建结构工程的安全性主要取决于结构的设计与施工水准也与结构的正确使用维护、检测有密切关系而这些又与土建工程法规、检验标准和技术标准规范、规程、条例等的合理设置及运用有着极其重要的关系。

3.提高土建结构工程安全性的有效措施。

随着社会经济的发展,原有规范下设计的土建结构各方面较现在已经大有不同。各种荷载值发生了变化,结构的使用环境发生了变化,使用功能也发生了变化,加之一些人为的破坏,很多以前修建的结构已经不能满足现在生活的需要了。

3.1开展安全监测设施的更新和改造。

分析建筑物工作性态、保障工程安全运行的一个重要的依据就是安全监测资料。当建筑物出现变形、位移和裂缝时,我们就可以依靠原型观测资料去评价这个建筑物的安全性,目前,大多数地区都是以效应量的变化趋势去作为评估的依据。但是,由于各种原因,在中小型的水工混凝土建筑物中,这样的观测设施还是比较缺乏的,有些地方甚至是没有监测设施的,这就会导致在安全检测和评估分析时,我们只能靠一些有经验的专业人员和专家去进行现场的检查,然后才对照规范去开展复核和计算,最后根据类似的工程去开展安全性的评价。从安全性的评价复杂性可以看出,我们可以采用观测资料和现场检测相结合的分析方法去进行评估,争取全面的、正确的去评价一个建筑物的安全状况。所以,对于开展安全监测设施的先进化程度是有必要的。

3.2加快与土建结构工程相关的立法规范的落实。

法律法规的确立与完善是土建机构工程得以顺利运行与实施的根本保证,也是保障土建结构工程安全性与耐久性的制度性规范性的根本要求。把土建结构工程的整个体系及其流程纳入法制轨道,是顺应时代潮流,切实各项活动各个环节各个阶段良循发展前提条件。我国的建筑行业法规标准与西方国家相比存在较大的差距,因此,建议国家建设部、交通部等主管部门制订科学详细的法规标准,对土建工程的安全性和耐久性进行重点审查,明确土建工程的设计安全性和耐久性要求,促进土建结构安全性和耐久性的提高。

3.3合理设置土建结构设计的安全水准。

合理设置土建结构设计的安全水准,必须考虑工程失效的风险后果、社会的财富与资源供给、乃至公众的意向等多种因素。随着我国现代化建设的不断发展,现行土建结构工程设计规范的安全设置水准有必要重新审视,建议主管部门组织论证桥梁等交通土建结构的建设风险较大,且由于车流、车载、车速的增长较快,在设计荷载标准值和承载力安全度的设置水准上应比一般的建筑结构有更高的安全贮备。在建筑结构的安全设置水准上,建议进一步收集不同意见,包括商品房消费者的意向。我国发达和不发达地区的经济发展水平悬殊,在建筑物安全性和耐久性的要求上是否需要区别对待也值得探讨。

4.结束语。

总之,如何保证土建结构的其安全性,是当前也是今后相当长一段时间内所面临的重要课题。严把质量关,认真按照设计要求从严施工,同时按照结构既有功能正确使用,方可提高土建结构工程的安全性,从而提高建筑物使用年限,延长建筑物使用寿命。

参考文献:

[1]刘云忠.土建结构工程的安全性与耐久性[j].黑龙江科技信息,2011(21).

[2]张方龙.如何有效提高土建结构工程的安全性与耐久性[j].华章,(06).

[3]孙海静.浅谈混凝土结构的耐久性[j].中小企业管理与科技(下旬刊),2010(03).

测绘工程毕业论文测绘工程毕业论文开题报告

沥青是我国公路工程施工常用的建筑材料,具有不易溶于水、不透水的优点,沥青路面具有平整度好、路面美观等优点,能使人们获得舒适的行车享受,路面养护较为简单。随着我国经济社会的发展,车辆数量不断增加,超载现象逐渐严重,加之后期养护工作不到位等,会给沥青路面造成很大损伤,使公路的质量难以保障,威胁行车安全,因此,进行公路工程沥青路面施工技术与质量制约工作十分必要。

1.进行公路沥青路面施工前期准备工作。

1.1制约原材料质量。

原材料是进行道路施工的基础,其质量直接影响着公路工程沥青路面的施工质量。制约原材料的质量要从三方面着手,一是在采购过程中制约原材料的质量。在道路施工的准备阶段,采购人员要了解材料市场的变动,详细检查石屑、矿粉、砂质等组成沥青的材料的质量,并要求供货商出示经营许可证和产品的合格证,尽量选择稳定、信誉度高的供货商,还要分析材料市场的价格走向,集合原材料的购买成本与道路施工的实际需要选择合适的材料。

二是在施工准备阶段做好原材料的质量检验工作。采购完成后,专门的检查人员要在原材料进入施工现场之前对材料的数量、质检报告、日期及厂商等方面进行详细的核查,并且要重点检查填料以及粗细集料的质量,坚决抵制不合格的建筑材料进入施工现场。三是进行抽样检查核验材料质量。这是制约材料质量的最后一道防线,工作人员要对原材料进行抽查,确保原材俩符合施工标准,保证公路工程沥青路面的施工质量。

1.2严查沥青公路施工设备。

在准备阶段,施工人员要严查沥青公路施工设备,质量好、稳定性好的施工设备是保证沥青公路施工顺利进行的一大前提。沥青公路常用的施工设备包括搅拌设备、运输设备、压力机、矿料撒布车等,在准备阶段,工作人员需要对所有施工设备进行性能测试,检查设备的完整性,确保施工设备配置齐全,还要对设备进行调试,观察设备是否能够正常工作。进行沥青公路施工设备检查工作可以使设备处于一个完备的'施工状态,避开因为设备出现故障而造成时间的浪费,保证施工进度,并为沥青公路施工质量提供保障。

2.完善公路沥青路面施工中期事项。

2.1制约混合料的配比。

沥青是一种混合型材料,在进行沥青公路施工时,制约混合料的配比并使其达到一个合适的比例是一件比较困难的事情。施工人员要将石屑、矿粉、砂质等组成沥青的材料按照一定的比例混合在一起,并要精确掌握时间,知道在什么时间加入什么原材料,与此同时还要进行试拌试铺,摸索合适的拌合方式以及加热温度。要想使公路工程沥青路面施工获得良好的质量,就要先保证沥青的质量,施工人员要保证混合材料总的沥青用量达到最佳,施工人员要将不同配合比下的混合料压实性进行对比,获得较为恰当的配合比,并在一次次的对比试验中不断调整配合比,使料仓供料重新相配,最终使配料比符合规定。当冷料仓达到平衡后,施工人员就要验证检查论述公路工程沥青路面施工技术与质量制约.马歇尔设计及特性与沥青含量及混合料配比是否一致,如果结果一致,则混合料的配合比便符合要求,可以在实际施工中使用,如果不一致,工作人员就要继续配比。

2.2制约原材料质量。

在沥青公路施工中,沥青是最主要的建筑材料,需要按照一定的配比形成混合料,再投入施工。为了保证施工质量,沥青混合材料在正式投入施工之前要有质量保证,从整体上来讲,制约好混合材料的温度和沥青材料的含量便能很好地制约其质量。

施工人员一方面要制约好混合材料的温度参数,出场材料、到场材料、摊铺材料以及碾压材料的参数会共同影响混合材料的出场温度设定,而材料的出厂温度会直接影响到施工过程的辗压及摊铺,因此,如果混合材料的出厂温度发生转变,工作人员就要及时调整混合料的干湿度、稳定性,并要对混合料的出厂温度进行实时监测,使混合料符合实际施工的需求。另一方面,沥青含量的多少会影响到混合材料的稳定性和质量,如果沥青过少,道路空隙会增大,沥青层会变薄,在空气、阳光以及多种因素的影响下,路面老化会加快,降低沥青的灵活性,并使混合材料的质量变差,从而缩短沥青公路的使用寿命。因此,施工人员必须要实时观测混合料的温度变化,小心制约沥青的含量,确保混合料的质量。

3.沥青路面施工技术。

3.1摊铺及辗压的施工技术。

沥青路面施工过程要进行均匀、缓慢的一次摊铺,摊铺速度是提前设定好的,不能随便转变,遇到特殊地形时要在专业人员指挥下更换混合料或者进行人工找补,如果摊铺后发现有很多缺漏,就要铲除后重新进行摊铺,保证摊铺质量。碾压是沥青路面施工中最重要也是最后的步骤,碾压过程中,由于碾压次数与碾压速度相互制约,而且碾压速度会对路面压实度造成影响,因此施工中要保证合理的碾压速度,提高碾压效率,还要保证合适的碾压速度,提高沥青路面的压实度,保证压实质量,如果路面施工采用轮胎压路机进行碾压工作,就可以适当提高机器的速度。

在道路施工过程中,辗压不明、漏压及重复辗压现象时有发生,这些施工理由影响着公路工程沥青路面施工质量,因此施工人员在工作中不断总结经验教训,最终采用黄、红、绿对辗压区段进行初压、复压及终压等标明,在一定程度上防止了上述现象的发生。

3.2接缝施工及压实技术。

混合料配合比的确定和路面压实是道路施工的两个重要步骤,只有保证合适的混合料配合比并使路面充分压实,才能增强道路性能,降低混合料之间的缝隙,从而延长公路的使用寿命。沥青路面施工中经常会见到施工缝,对于纵向施工缝,施工人员可以使用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝,再运用热接缝策略进行跨接辗压消除接缝。对于横向施工缝,施工人员要运用平接缝,先清理接缝部位,再进行摊铺,最后用钢筒式的压路机进行横向压实。

4.沥青路面施工质量检测及评定。

沥青路面施工质量检测主要是对沥青混合料的温度以及原材料和沥青面层进行检测,这是一项贯穿整个道路施工工程的工作,从施工准备阶段开始就要对原材料进行检测,禁止不合格的材料进入施工现场,为中期进行混合料拌和、辗压及压实提供基础保证,并要对施工设备进行检查,保证设备处于完备的工作状态,保证施工的顺利进行。进行沥青路面检测能够加强施工过程的动态管理,结合现代信息技术等对检测数据进行处理与分析,及时发现施工中存在的理由并进行解决。沥青路面质量评估是证明路面施工质量的重要指标,需要构建科学合理的路面质量评价标准,并保证质量检测人员认真、负责的工作态度,从而保证我国的道路安全。

结语:

在社会经济不断发展的今天,道路交通运输的重要性引起了越来越多的关注。公路工程沥青路面施工技术与施工质量严重影响着人们的行车安全与舒适程度,也影响着路面的平整度与美观程度,因此需要不断提高沥青路面施工技艺,对建筑原材料的质量进行严格把关。公路工程沥青路面施工是一项系统的工程,其施工质量会受到诸多因素的影响,相信随着科学技术的发展,沥青路面施工质量会得到保障。

参考文献。

[1]刘海清.简述沥青路面施工中的质量管理[j].中小企业管理与科技(下旬刊),2009,(12).

[2]肖友高,张明伟,李春阳.深度探讨沥青路面公路施工技术与质量制约措施[j].科技资讯,2010,(10).

测绘工程毕业论文

姓名:

出生年月:1986年8月。

毕业院校:江西应用技术职业学院。

学历:专科。

联系电话:

性别:男。

政治面貌:无党派人士。

手机:

电子邮件:

教育经历。

2003年9月1日--2008年7月1日。

就读于江西应用技术职业学。

在校奖励情况。

实践经验。

2007年4月--2007年10月于南昌合众工程有限公司担任工程测量员。

2008年3月--2008年8月于赣州汇丰建筑工程有限公司担任施工员(实习)。

技能水平。

熟练掌握测量仪器、cad制图、cass制图、办公软件、工程放样,

自我评价。

本人能够吃苦耐劳、团结他人,具有积极向上的精神。

求职意向。

施工员,公路/桥梁/港口/隧道工程,施工员,建筑、公路、铁路。

测绘工程专业毕业论文

尊敬的领导:

您好!首先,很荣幸有机会向您呈上我的个人资料。

我是一名内蒙古科技大学应届测绘工程本科毕业生。

在四年的大学生活中,我始终以“天道酬勤”自励,在学好每门功课的同时,更注重专业理论与实践相结合,以优异成绩完成了学业。同时,除了认真学习课堂知识,还积极参与文体活动与社会实践。通过不断的学习,我已变得成熟,稳重,具备了良好的分析处理问题的能力,也铸就了我坚毅的性格和强烈责任心,我相信在将来的工作和学习中一定会发挥出自己的专业水平,积极地完成各项工作任务。

21世纪呼唤综合性的人才,因此我时刻注意自身的全面提高,建立合适的知识结构。在测绘工程方面有较深厚的理论基础,cad制图、cass等各方面有了一定基础。

在贵单位人才招聘之际,我渴望成为贵公司一员,不求安逸的环境,但求一个发挥自我的舞台,往日的成功与喜悦随着毕业的钟响而去,沉淀下来的是我对未来憧憬和事业的执着追求,我深知一个合格的人才应该是专业知识与实践技能齐备,激情与稳重谦有,有高尚道德与修养的人,给我一个机会,我将与贵公司齐头并进。

再次致以我最诚挚的谢意!此致敬礼!

测绘工程师职称论文

调查统计的总体结果显示,88%的工程师认为进入企业工作后的教育活动对专业职称、职位的晋升有帮助,77%的工程师认为目前所接受的教育进修以及自学情况能够满足个人职业发展的需要,58%的工程师认为在学习期间的工资待遇不低于平时的正常工资,同时男女工程师对以上问题的认同差异不显著。

【一】临床医学工程师继续教育工作思考。

[摘要]介绍了临床医学工程师的工作职能和现状,探讨了继续教育工作的方向和方法。

应用采样调查的方法,分析了13家医院医学工程科科主任及3家三甲医院医学工程科人员构成的基本情况,指出了目前临床医学工程专业继续教育工作具有的优势和所面临的问题。

结合采样调查结果,分别从学科建设、技术保障等方面提出了继续教育的方式、方法,阐明了继续教育工作对提升医学工程学科实力、保障医疗安全的重要作用,指明了下一步的发展方向。

[关键词]临床医学工程师;继续教育;学科建设;医院管理。

0引言。

随着医疗事业的发展和医疗改革的持续深入,医疗行业面临着巨大的挑战和转变。

在时代变革的要求下,实现医疗器械耗材的科学管理、医用设备的计量质控和医工结合的科研开发已经成为医学工程学科必须承担的学科任务。

新的医疗行业模式中,医学工程与医疗、护理、临床药学已经并列为现代医院的四大支柱,是医院医疗质量、医疗安全的技术保障。

如何实现专业职能转变,培养满足工作任务要求,掌握应用工程理论、软件技术,能够与临床共同开展应用研究的临床医学工程师是医疗事业发展赋予医学工程学科的新任务。

1临床医学工程师定义。

美国临床工程协会将临床医学工程师[1]定义为:“临床医学工程师是指将工程学与管理技能应用临床医疗保健行业,来保障、帮助和促进患者的医疗和护理的人”。

日本凡获得日本厚生大臣颁发的临床工程技士资格证书[2],在医师指导下从事生命维持装置的操作、维修保养和管理工作的人为临床工程技士。

按照临床医学工程师的定义及医疗行业的发展要求,必须重新评估和定位临床医学工程师的任务、职责。

临床医学工程师的核心任务不仅包括医疗设备的维修,还包括医疗设备的计量质控、应用安全管理、建立应急保障措施等[3-4]。

2.1设备的合理选型与优化设置。

医疗设备及耗材的采购是医学工程学科的传统工作职能,设备采购过程中的选型关系到设备使用中的医疗质量,在设备参数确定中必须具有一定前瞻性,结合医院的规模、技术水平,充分考虑医院的发展趋势。

采购的新设备应用于临床前,医学工程师应首先掌握该设备的应用原理,与设备厂家共同指导临床科室操作人员进行操作并且在日常使用过程中时常检查应用情况。

2.2医疗设备应用安全与不良事件监测。

医疗设备不良事件是指获准上市的合格医疗器械在正常使用情况下,发生的或可能发生的任何与医疗器械预期使用效果无关的有害事件[5]。

医疗设备事关医疗安全,虽然医疗设备在投入临床应用前都要经过国家相关管理及技术机构的安全验证和审批,经历临床应用验证,但在实际应用中由于医疗设备本身故障或操作不当等原因有可能出现对患者造成伤害的不良事件。

2.3故障应急维修和预防性维护。

故障的应急维修和预防性维护是临床医学工程师的基本技能之一,关系到医疗设备应用安全与质量控制管理的关键任务,也是等级医院评审中明确要求医学工程部门必须限时完成的工作任务之一。

作为临床医学工程师,大中型医疗设备是保障重点。

必须和相关科室密切配合,关注大型设备的运行状态和环境。

2.4设备的计量与质控。

《中华人民共和国计量法》规定了医疗设备的计量与质控工作是医学工程专业保障医疗设备安全运行时必须强制执行的工作职能之一。

医疗行为侵权诉讼的举证责任倒置工作对医学计量工作提出了更新、更高的要求[6]。

临床医学工程师与临床医疗工作者共同承担医疗风险。

因此,定期做好国家规定的设备计量强检项目的计量检测,建立健全各种计量检测网络和督查体系,建立计量档案是临床医学工程师重要的工作职责之一。

2.5与临床需求相结合的科研开发。

学科建设是科研工作必不可少的重要环节。

医学工程学科作为医院医疗设备管理、维保部门,承担着大量日常工作。

与科研院所相比较,其缺乏在理论基础等方面探索的时间和物质条件。

但服务临床、与临床紧密联系是医院医学工程科和临床医学工程师的优势。

只有实践和临床相结合,从临床实践中发现问题、解决问题才能够真正探索出一条具有学科优势的科研之路。

3临床医学工程师现状与继续教育工作。

3.1人员构成。

当前医院医学工程专业技术人员流失严重,人员数量少、技术力量相对薄弱是必须面对的现实情况。

表1给出了13家医院医学工程科科主任基本情况构成。

调查数据显示,在被调查的13家单位中,38.5%的医学工程科科主任所学专业为医学工程,84.6%的科主任具有本、硕士学历,年龄40岁以下占38.5%,具有中级职称的占76.9%。

表2为3家三级甲等医院医学工程科工作人员基本情况构成表。

数据显示3家医院的床工比分别为1.14%、1.58%、2.25%,人员数量普遍偏少,人均承担工作任务重;从科室分工来看,采购人员在个别医院所占人员比例有待优化;从学历来看,本、硕士人员已经成为工作主力;年龄构成各医院实际情况不同,比例有所不同。

3.2优势与问题。

3.2.1行业优势。

(1)人员学历构成方面:随着高等教育的普及,各个医院医学工程人员学历层次有了明显提升。

40岁以下工作人员均具有本科以上学历,为实践技能的进一步提高奠定了一定的理论基础。

(2)人员年龄构成方面:40岁以下中青年已经成为医学工程专业领导、工作的主力军。

在所有进行调研的医院中,中青年工作人员比例均处于较高水平,具有良好的学习能力和充沛的精力。

以科主任为代表的医学工程技术人员普遍勇于接受新技术、新设备,且对国际前沿的技术与设备保持着强烈的学习和探索兴趣。

(3)工作方式方面:随着行业内交流的增多,各家医院医学工程学科互相取长补短,以医院等级评审为契机,建立并不断完善工作制度。

工作职能明确、工作流程完善,考核、验收标准更具有可操作性。

3.2.2存在问题。

(1)学科持续发展方面:从表1中不难看出在所调查的13家医院中医学工程科科主任存在专业不对口情况。

当然,造成这种现象的原因是多方面的。

在目前军地各级医院敏感岗位轮换制度的大背景下,如何在遵守行业规定的前提下保持医学工程能够可持续性发展,且作为医院的一个学科分支,如何拥有中长期发展规划、目标值均需每个单位医学工程专业的掌舵人进行认真的考虑和反思。

(2)职称构成方面:以科主任职称数据为代表,普遍存在医学工程科缺乏高技术职称等现象。

这与目前医疗行业职称构成及评比体系有明显关系。

当前各个医院普遍将工程类与医技类人员合并评比技术职称。

在评比过程中,发表高等级文章、科技奖项、承担课题等均作为打分标准予以考核。

相比较而言,工程类高水平期刊普遍影响因子较低,在医院环境中工程技术人员在奖项、课题方面不占优势。

(3)人员构成方面:各医院医工人员较医护人员学历仍然普遍偏低,在职硕士人数占据相当大的比例;从人员年龄结构来看,老中青比例在个别单位较好。

若想在全行业内形成“传帮带”的良好发展模式尚有一定困难。

(4)人员数量方面:各医院床工比普遍较低。

工作人员普遍较少导致医学工程人员人均承担日常工作任务繁重。

由于人员数量及学历构成等多方面原因,大部分医院医学工程方面科研工作的开展举步维艰,大部分科主任有心无力,导致学科建设停滞不前。

3.3行业继续教育的模式探讨。

3.3.1医学工程专业学科体系建设。

学科建设关系到医学工程专业的`长远发展、科室在医院的地位、医学工程专业所有工作人员能力素质的提升。

从调查结果来看,虽然多种原因,现任医学工程科科主任中有大部分缺乏医工学科专业背景,但一个好的管理者若能够融合多学科专业知识,从崭新的角度解读专业需求,灵活应用管理技能和方法,能够起到触类旁通、事半功倍的效果。

在科主任管理继续教育层面,各级医工学会能够也必须发挥积极主动作用。

目前各级医工专业学会基本由各个医院、医疗机构科室负责人构成,借助专业学会平台,能够在科主任层面上开展专业论坛、管理经验交流、新技术探讨、行业发展动向等多种形式、深层次的交流。

目前,部分医工专业学会已经意识到领导岗位轮转给行业发展带来的困难和挑战,并且进行了一定层次的学术探讨,在这方面值得进行更深层次的研究。

面对新挑战、新任务,医工行业负责人的继续教育工作将作为重点和亮点深入、持续下去。

3.3.2与厂商相结合的新技术学习。

随着知识更新速度的不断加快,新技术、新业务日新月异。

若要提高技术保障能力,就必须不断掌握、接受行业发展新动向。

邀请厂商进行专题技术讲座是开展医工人员继续教育工作的重要手段,能够达到双赢效果。

通过讲座,工作人员既可以了解新设备的技术特点,又能快速掌握新设备的一般故障维修方法,能够使工作人员快速提高维修、保养能力,为新设备正常运行提供保障。

3.3.3临床实践能力的“传帮带”

动手能力是一名合格医学工程师必备的基本功。

高学历不等于强动手能力。

动手能力的培养也不是一朝一夕能够完成的。

维修中经常碰到一些需要紧急处理的情况,应急处理只能靠自己解决,这也最能考验一名维修人员的理论知识和实际能力。

医疗器械的数字化、信息化发展,对临床医学工程师的要求越来越高,从学生到合格的技术人员需要其接受终身的再教育。

在实践能力的培养过程中,老同志的“传帮带”显得至关重要,维修经验的传授、故障原因的准确判定、理论与实践的结合必须在实践中不断磨合与培养。

在实践能力的培养过程中,继续教育过程更多地体现在日常工作中的不断积累、磨炼。

主题授课、拜师学艺、学科各部门轮转等可以作为继续教育的形式,参考美、日临床医学工程师的培训工作,各医院可以结合自身特点制订行之有效的细则,将老同志的经验和实践能力作为“传家宝”在新同志成长过程中不断传递。

3.3.4医疗设备不良事件监测学习与宣讲。

对医疗设备不良事件的监测是为了保证医疗安全,协同生产厂家解决潜在的问题,最大限度地控制潜在的风险,以保证医疗器械安全有效的使用。

然而在实际操作中,仍存在一些工作人员不敢、不愿上报相关事件的错误认知。

究其根本原因是其对医疗设备不良事件监测本身含义、作用的不理解。

该项工作已经得到了国家质量监督部门的重视,部分省市质检部门也已进行了省级会议培训。

作为医院内部配合上级管理部门,可以将该项工作纳入院级继续教育专题项目,在医工技术人员内部进行培训,并可以向领导决策层、临床医护人员进行多种形式的宣讲,以利于工作顺利推进和开展。

3.3.5计量质控工作的深入持续。

计量质控工作已经成为医学工程行业内公认的重要职能工作之一。

在继续教育工作中主要可采取专题技术学习、会议培训、强制推行、重点检查等方式,力争使有条件的单位都具有专职技术人员。

4结语。

测绘工程毕业论文

沥青是我国公路工程施工常用的建筑材料,具有不易溶于水、不透水的优点,沥青路面具有平整度好、路面美观等优点,能使人们获得舒适的行车享受,路面养护较为简单。随着我国经济社会的发展,车辆数量不断增加,超载现象逐渐严重,加之后期养护工作不到位等,会给沥青路面造成很大损伤,使公路的质量难以保障,威胁行车安全,因此,进行公路工程沥青路面施工技术与质量制约工作十分必要。

1.进行公路沥青路面施工前期准备工作。

1.1制约原材料质量。

原材料是进行道路施工的基础,其质量直接影响着公路工程沥青路面的施工质量。制约原材料的质量要从三方面着手,一是在采购过程中制约原材料的质量。在道路施工的准备阶段,采购人员要了解材料市场的变动,详细检查石屑、矿粉、砂质等组成沥青的材料的质量,并要求供货商出示经营许可证和产品的合格证,尽量选择稳定、信誉度高的供货商,还要分析材料市场的价格走向,集合原材料的购买成本与道路施工的实际需要选择合适的材料。

二是在施工准备阶段做好原材料的质量检验工作。采购完成后,专门的检查人员要在原材料进入施工现场之前对材料的数量、质检报告、日期及厂商等方面进行详细的核查,并且要重点检查填料以及粗细集料的质量,坚决抵制不合格的建筑材料进入施工现场。三是进行抽样检查核验材料质量。这是制约材料质量的最后一道防线,工作人员要对原材料进行抽查,确保原材俩符合施工标准,保证公路工程沥青路面的施工质量。

1.2严查沥青公路施工设备。

在准备阶段,施工人员要严查沥青公路施工设备,质量好、稳定性好的施工设备是保证沥青公路施工顺利进行的一大前提。沥青公路常用的施工设备包括搅拌设备、运输设备、压力机、矿料撒布车等,在准备阶段,工作人员需要对所有施工设备进行性能测试,检查设备的完整性,确保施工设备配置齐全,还要对设备进行调试,观察设备是否能够正常工作。进行沥青公路施工设备检查工作可以使设备处于一个完备的'施工状态,避开因为设备出现故障而造成时间的浪费,保证施工进度,并为沥青公路施工质量提供保障。

2.完善公路沥青路面施工中期事项。

2.1制约混合料的配比。

沥青是一种混合型材料,在进行沥青公路施工时,制约混合料的配比并使其达到一个合适的比例是一件比较困难的事情。施工人员要将石屑、矿粉、砂质等组成沥青的材料按照一定的比例混合在一起,并要精确掌握时间,知道在什么时间加入什么原材料,与此同时还要进行试拌试铺,摸索合适的拌合方式以及加热温度。要想使公路工程沥青路面施工获得良好的质量,就要先保证沥青的质量,施工人员要保证混合材料总的沥青用量达到最佳,施工人员要将不同配合比下的混合料压实性进行对比,获得较为恰当的配合比,并在一次次的对比试验中不断调整配合比,使料仓供料重新相配,最终使配料比符合规定。当冷料仓达到平衡后,施工人员就要验证检查论述公路工程沥青路面施工技术与质量制约.马歇尔设计及特性与沥青含量及混合料配比是否一致,如果结果一致,则混合料的配合比便符合要求,可以在实际施工中使用,如果不一致,工作人员就要继续配比。

2.2制约原材料质量。

在沥青公路施工中,沥青是最主要的建筑材料,需要按照一定的配比形成混合料,再投入施工。为了保证施工质量,沥青混合材料在正式投入施工之前要有质量保证,从整体上来讲,制约好混合材料的温度和沥青材料的含量便能很好地制约其质量。

施工人员一方面要制约好混合材料的温度参数,出场材料、到场材料、摊铺材料以及碾压材料的参数会共同影响混合材料的出场温度设定,而材料的出厂温度会直接影响到施工过程的辗压及摊铺,因此,如果混合材料的出厂温度发生转变,工作人员就要及时调整混合料的干湿度、稳定性,并要对混合料的出厂温度进行实时监测,使混合料符合实际施工的需求。另一方面,沥青含量的多少会影响到混合材料的稳定性和质量,如果沥青过少,道路空隙会增大,沥青层会变薄,在空气、阳光以及多种因素的影响下,路面老化会加快,降低沥青的灵活性,并使混合材料的质量变差,从而缩短沥青公路的使用寿命。因此,施工人员必须要实时观测混合料的温度变化,小心制约沥青的含量,确保混合料的质量。

3.沥青路面施工技术。

3.1摊铺及辗压的施工技术。

沥青路面施工过程要进行均匀、缓慢的一次摊铺,摊铺速度是提前设定好的,不能随便转变,遇到特殊地形时要在专业人员指挥下更换混合料或者进行人工找补,如果摊铺后发现有很多缺漏,就要铲除后重新进行摊铺,保证摊铺质量。碾压是沥青路面施工中最重要也是最后的步骤,碾压过程中,由于碾压次数与碾压速度相互制约,而且碾压速度会对路面压实度造成影响,因此施工中要保证合理的碾压速度,提高碾压效率,还要保证合适的碾压速度,提高沥青路面的压实度,保证压实质量,如果路面施工采用轮胎压路机进行碾压工作,就可以适当提高机器的速度。

在道路施工过程中,辗压不明、漏压及重复辗压现象时有发生,这些施工理由影响着公路工程沥青路面施工质量,因此施工人员在工作中不断总结经验教训,最终采用黄、红、绿对辗压区段进行初压、复压及终压等标明,在一定程度上防止了上述现象的发生。

3.2接缝施工及压实技术。

混合料配合比的确定和路面压实是道路施工的两个重要步骤,只有保证合适的混合料配合比并使路面充分压实,才能增强道路性能,降低混合料之间的缝隙,从而延长公路的使用寿命。沥青路面施工中经常会见到施工缝,对于纵向施工缝,施工人员可以使用梯队联合的摊铺方式进行纵向接缝,再运用热接缝策略进行跨接辗压消除接缝。对于横向施工缝,施工人员要运用平接缝,先清理接缝部位,再进行摊铺,最后用钢筒式的压路机进行横向压实。

4.沥青路面施工质量检测及评定。

沥青路面施工质量检测主要是对沥青混合料的温度以及原材料和沥青面层进行检测,这是一项贯穿整个道路施工工程的工作,从施工准备阶段开始就要对原材料进行检测,禁止不合格的材料进入施工现场,为中期进行混合料拌和、辗压及压实提供基础保证,并要对施工设备进行检查,保证设备处于完备的工作状态,保证施工的顺利进行。进行沥青路面检测能够加强施工过程的动态管理,结合现代信息技术等对检测数据进行处理与分析,及时发现施工中存在的理由并进行解决。沥青路面质量评估是证明路面施工质量的重要指标,需要构建科学合理的路面质量评价标准,并保证质量检测人员认真、负责的工作态度,从而保证我国的道路安全。

结语:

在社会经济不断发展的今天,道路交通运输的重要性引起了越来越多的关注。公路工程沥青路面施工技术与施工质量严重影响着人们的行车安全与舒适程度,也影响着路面的平整度与美观程度,因此需要不断提高沥青路面施工技艺,对建筑原材料的质量进行严格把关。公路工程沥青路面施工是一项系统的工程,其施工质量会受到诸多因素的影响,相信随着科学技术的发展,沥青路面施工质量会得到保障。

参考文献。

[1]刘海清.简述沥青路面施工中的质量管理[j].中小企业管理与科技(下旬刊),,(12).

[2]肖友高,张明伟,李春阳.深度探讨沥青路面公路施工技术与质量制约措施[j].科技资讯,,(10).

测绘工程专业毕业论文

目前所在:广州年龄:29。

居住地:河南。

电话:166*******(手机)。

e-mail:/jianli。

最近工作[1年8个月]。

公司:xx有限公司。

行业:计算机软件。

职位:项目开发。

最高学历。

学历:本科。

学校:河南理工大学。

自我评价。

有很强的独立业务开发能力,待人真诚热情、为人随和、善于沟通、有良好的人际关系和很强的适应能力,工作认真负责、踏实肯干、具有较强的团体协作精神和独立的工作能力有很强的责任心和工作干劲,不惧挑战,有一定的亲和力及管理能力,思维灵活,反映快,接收能力强,字迹工整。

求职意向。

到岗时间:可随时到岗。

工作性质:全职。

希望行业:计算机软件。

目标地点:河南。

期望月薪:面议/月。

目标职能:项目开发。

工作经验。

/4–/12:xx有限公司[1年8个月]。

所属行业:计算机软件。

项目部项目开发。

1、负责管理项目团队,执行项目施工,安排项目实施计划;。

2、负责指导项目施工,控制质量、进度、安全;。

3、负责检查督促现场施工计划的完成,合理安排项目的人员、设备等,对项目进行管理;。

4、负责与客户保持沟通,确保项目顺利进行。

/8–2013/1:xx有限公司[1年4个月]。

所属行业:计算机软件。

事业部软件工程师。

1、有计划地对项目实施情况进行绩效审查、质量控制;。

2、风险评估,完善项目管理流程和规范;。

3、总结项目经验教训、进行项目资料归档和更新组织过程资产。

4、其它临时性工作安排。

教育经历。

2006/8—2011/6河南理工大学测绘工程本科。

证书。

/12大学英语四级。

语言能力。

英语(良好)听说(良好),读写(良好)。

测绘工程论文

实际按工程进度要求,及时配合,按时完成。

第八条乙方于全部成果交付前5日通知甲方,甲方自接到全部成果之日起7日内完成验收工作。

第九条对乙方测绘成果所有权、使用权和著作权规属的约定:成果归甲方所有。

测绘工程费采用分期付款方法,支付时间如下:乙方向甲方提交全部测绘成果后个工作日内甲方应一次性支付全部测绘费用。

第十一条乙方向甲方交付成果:

乙方向甲方交付约定的测绘成果肆份。甲方如需增加测绘成果份数,需另行向乙方支付每份工本费/元。

第十二条甲方违约责任。

1.合同签订后,乙方未进入现场工作前由于工程停止而终止合同时,甲方无权请求返还定金。如因甲方原因中途终止合同时,甲方应按乙方实际工作量加合同总价款的10%支付实际工作费用,当实际工作费用小于或等于定金数额时,乙方不要求甲方另行支付费用;而当实际工作费用大于定金数额时,甲方应向乙方另行支付超出定金数额部分的费用。

第十三条乙方违约责任。

1.合同生效后,如乙方擅自中途停止或解除合同,乙方应向甲方双倍返还定金。

2.乙方未能按合同规定的日期提交测绘成果时,应向甲方偿付拖期损失费,每天的拖期损失费按本合同约定的工程总价款的1%计算。由于施工原因造成的工期正常顺延除外。

3.乙方提供的测绘成果质量不合格,乙方应负责无偿给予重测或采取补救措施,以达到质量要求。

4.对于甲方提供的图纸和技术资料以及属于甲方的测绘成果,乙方有义务保密,不得向第三方转让,否则,甲方有权对因此造成的损失追究责任。

第十四条由于不可抗力,致使合同无法履行时,双方应按有关法律规定及时协商处理。

第十五条本合同执行过程中的未尽事宜,双方应本着实事求是、友好协商的态度加以解决。双方协商一致的,签定补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

第十六条因合同执行过程中双方发生纠纷,可由双方协商解决或由双方主管部门调解,若达不成协议,双方同意就本合同产生的纠纷向仲裁委员会申请仲裁;当事人双方不在合同中约定仲裁机构的,事后又没有达成书面仲裁协议的,可向有管辖权的人民法院起诉。

第十七条附则。

1.本合同由双方代表签名并加盖公章或合同专用章即生效。全部成果交接完毕,测绘工程费结算完成之后,本合同终止。

2.经甲方审定的《沉降监测预算书》作为本合同的附件。

3.本合同书一式六份,正本两份,副本四份,甲乙双方各执三份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

定作人(甲方):

承揽人(乙方):

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国测绘法》和有关法律法规,经双方协商一致签订本合同。

第一条测绘范围(包括测区地点、面积、测区地理位置等):

1、*****住宅区基坑支护工程监测;。

2、*****住宅区沉降观测。

第二条测绘内容(包括测绘项目和工作量等):

1、基坑支护工程监测:埋设基点和工作点、基坑位移监测点26个、周围建筑物沉降观测点48个、观测50周次、数据资料整理,报告填写,成果提供。

2、基坑观测:埋设基点和工作点、沉降观测点32个、观测13/17次、数据资料,报告编写,成果提供。

3、观测点选择及服务时间至满足规范及工程需要。

第三条执行技术标准:

1、取费依据:《工程勘察设计收费标准》(2002年修订本)。

2、取费项目及预算工程总价款:

3、计价方式:总价包干。

4、合同总价:80000元(大写:捌万元整,含完成基坑水平位移竖向位移观测、建筑物沉降观测所需的人工费、材料费,机械、仪器仪表等设备的使用费,以及与完成此项工作相关的辅助工作费,利润,劳动保险费,税金等所有费用。)工程完工后,根据实际测绘工作量核计实际工程价款总额。

第五条甲方的义务。

1、自合同签订之日起七日内向乙方提交有关资料。

2、自接到乙方编制的技术设计书之日起七日内完成技术设计书的审定工作,并提出书面审定意见。

3、应当保证乙方的测绘队伍顺利进入现场工作,并对乙方进场人员的工作、生活提供必要的条件。

4、甲方保证工程款按时到位,以保证工程的顺利进行。

5、允许乙方内部使用执行本合同所生产的测绘成果。

6、甲方做好监测点的管理、保护工作,以便于监测工作的顺利进行。

第六条乙方的义务。

1、自收到甲方的有关材料之日起五日内,根据甲方的有关资料和本合同的技术要求,完成技术设计书的编制,并交甲方审定。

2、自收到甲方对技术设计书同意实施的审定意见之日起七日内组织测绘队伍进场作业。

3、乙方应当根据技术设计书要求及国家规范、规程、标准、设计文件确保测绘项目如期完成,并保证监测数据的真实、准确、可靠、完整。

4、乙方在监测过程中发现异常情况应立即向甲方回报。

5、允许甲方内部使用乙方为执行本合同所提供的属乙方所有的测绘成果。

6、未经甲方允许,乙方不得将本合同标的的全部或部分转包给第三方。

7、乙方在现场的作业人员必须服从业主、项目管理公司、监理单位的管理,积极与施工方配合。由于乙方原因造成的自身伤亡或他人损害和财产损失的责任由乙方承担。

第八条乙方应当于工程完工之日起五日内将资料提供给甲方,乙方提交的测绘成果、报告资料应当由具有相应资格的人员签字,并加盖注册执业印章和单位公章,并符合工程建设行业的相关要求。乙方应对出具的测绘成果报告的有效性负责。对乙方提供的测绘成果的质量有争议的,由山东省建设及计量行业的省级鉴定机构鉴定,其费用由责任方承担。

第九条对乙方测绘成果的所有权、使用权和著作权归属的约定:乙方测绘成果的所有权、使用权、处置权和著作权全部归甲方所有,乙方不得转让给第三方或用于本合同以外的项目,但可以作为乙方已项目的业绩宣传使用。

第十条价格及支付方式。

基坑监测和沉降观测测绘工程费应分别按下列方式支付:

一、基坑及周边建筑物监测1、±0.00:2、主体完成:3、竣工:款。

第十一条。

乙方根据技术设计书的要求交付全部测绘成果后,甲方十日内付清全部测绘工程款(见下表)。乙方向甲方交付约定的测绘成果3份。

第十二条甲方违约责任。

1、合同签订后,由于甲方工程停止而终止合同的,对于乙方进入现场工作,甲方应按完成实际工作量支付工程款。

2、乙方进场后,甲方未给乙方提供必要的工作、生活条件而造成停窝工时,甲方应支付给乙方停窝工费,停窝工费按合同约定的平均工日产值(500.00元/日)计算,同时工期顺延。

3、甲方未按要求支付乙方工程费,应按顺延天数和当时银行贷款利息,向乙方支付违约金。影响工程进度的,甲方应承担顺延工期的责任,并根据本条第二项的约定向乙方支付停窝工费。

4、对于乙方提供的图纸等资料以及属于乙方的测绘成果,甲方有义务保密,不得向第三人提供或用于本合同以外的项目,否则乙方有权要求甲方按本合同工程款总额的10%赔偿损失。

第十三条乙方违约责任。

1、乙方提供的测绘成果质量不合格的,乙方应负责无偿予以重测或采取补救措施,以达到质量要求。因测绘成果质量不符合合同要求(而又非甲方提供的图纸资料原因所致)造成后果时,乙方应对因此造成的直接损失负赔偿责任,并承担相应的法律责任(由于甲方提供的图纸资料原因产生的责任由甲方自己负责),并向甲方提供测绘成果。

2、由于乙方的原因不能按合同约定的要求及时提交测绘成果的,每延误一天,支付违约金500.00元。在检测过程中发现异常情况时,不能及时向甲方报告而造成财产损失的,乙方承担甲方给于减免测绘费的违约责任。

3、对于甲方提供的图纸和技术资料以及属于甲方的测绘成果,乙方有保密义务,不得向第三人转让,否则,甲方有权要求乙方按本合同工程款总额的10%赔偿损失。

第十四条由于不可抗力,致使合同无法履行时,双方应按有关法律规定及时协商处理。

第十五条本合同执行过程中的未尽事宜,双方应本着实事求是、友好协商的态度加以解决。双方协商一致的,签订补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

第十六条因本合同发生争议,由双方当事人协商解决或由双方主管部门调解,协商或调解不成的,可向曲阜市人民法院起诉。

第十八条附则。

1、本合同由双方代表签字,加盖双方公章或合同专用章即生效。全部成果交接完毕和测绘工程费结算完成后,本合同终止。

2、本合同一式肆份,甲方贰份,乙方贰份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

测绘工程师职称论文

(2)针对以上格式组成还须注意的是:

1、标题。

职称论文题目是一篇论文给出的涉及论文范围与水平的'第一个重要信息,也是必须考虑到有助于选定关键词不达意和编制题录、索引等二次文献可以提供检索的特定实用信息。

论文题目十分重要,必须用心斟酌选定。

有人描述其重要性,用了下面的一句话:”论文题目是文章的一半”。

(1)准确得体:要求论文题目能准确表达论文内容,恰当反映所研究的范围和深度。

(2)简短精炼:力求题目的字数要少,用词需要精选。

至于多少字算是合乎要求,并无统一的”硬性”规定,一般希望一篇论文题目不要超出20个字.参加医学论文发表相关栏目文章。

(3)外延和内涵要恰如其分:”外延”和”内涵”属于形式逻辑中的概念。

所谓外延,是指一个概念所反映的每一个对象;而所谓内涵,则是指对每一个概念对象特有属性的反映。

例如:如何快速发表论文。

2、正文。

职称论文格式要求正文篇幅一般在–8000字不等,包括简短引言、论述分析、结果和结论等内容。

文中出现的外文缩写除公知公用的首次出现一律应标有中文翻译或外文全称。

文中图、表应有自明性,且随文出现,并要有相应的英文名。

文中图的数量一般不超过6幅。

图中文字、符号、坐标中的标值和标值线必须写清,所有出现的数值都应标有明确的量与单位。

文中表格一律采用”三线表”。

文中有关量与单位必须符合国家标准和国际标准。

用单个斜体外文字母表示(国家标准中专门规定的有关特征值除外;如要表示量的状态、序位、条件等,可对该单个字母加上下角标、阿拉伯数字以及”′””^”等),避免用中文表示。

正文章节编号采用三级标题顶格排序。

电气工程师职称论文写作格式规范【3】。

电学是物理学的一个分支,电气工程师是指取得《中华人民共和国注册电气工程师执业资格注册证书》,从事电气专业工程设计及相关业务的专业技术人员。

电气工程师职称论文写作格式规范:

1、题目。

应能概括整个论文最重要的内容,言简意赅,引人注目,一般不宜超过20个字。

2、论文摘要和关键词。

论文摘要应阐述学位论文的主要观点。

说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。

尽可能保留原论文的基本信息,突出论文的创造性成果和新见解。

而不应是各章节标题的简单罗列。

摘要以500字左右为宜。

关键词是能反映论文主旨最关键的词句,一般3-5个。

3、目录。

既是论文的提纲,也是论文组成部分的小标题,应标注相应页码。

4、引言(或序言)。

内容应包括本研究领域的国内外现状,本论文所要解决的问题及这项研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义与实用价值。

5、正文。

是毕业论文的主体。

6、结论。

论文结论要求明确、精炼、完整,应阐明自己的创造性成果或新见解,以及在本领域的意义。

7、参考文献和注释。

按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后,参考文献之前。

图表或数据必须注明来源和出处。

(参考文献是期刊时,书写格式为:

[编号]、作者、文章题目、期刊名(外文可缩写)、年份、卷号、期数、页码。

参考文献是图书时,书写格式为:

[编号]、作者、书名、出版单位、年份、版次、页码。)。

8、附录。

包括放在正文内过份冗长的公式推导,以备他人阅读方便所需的辅助性数学工具、重复性数据图表、论文使用的符号意义、单位缩写、程序全文及有关说明等。

测绘工程专业毕业论文

在校期间,我虚心求学、刻苦认真、吃苦耐劳,工作兢兢业业,及时总结;注重理论联系实际,培养自己的自学能力以及分析、解决问题的能力。在丰富多彩的大学生活中,为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神.

我刻苦努力,孜孜不倦,争取着大学那美好的时光去学习。大学三年,能熟练地运用测绘仪器设备操作和数据处理、计算技术,尤其是现代测绘仪器和计算机绘图、计算的技术。具有良好的识图、用图与分析能力,睿智果敢,善于发现并总结问题,及时纠正错误、调整方案。善于活学活用,突破陈规,形成以纵带横、以横促纵的纵深领域发展势头,以解决各种施工测量的疑难问题。

在进入社会后,我始终会以一颗谦虚、热情和执着的心来对待我的工作和事业,始终以朴实的性格,实干的作风,端正的态度,乐观的精神去诚诚恳恳地工作,踏踏实实的走好人生路。

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测绘工程论文测绘工程论文

深入研究中职学校测绘工程人才的培养,对我国当代测绘事业的发展有着重要意义。中等职业学校以培养高素质的测绘人才为目标,因此在测绘工程专业教学中,教师必须要以最大限度地提高学生的综合能力为教学导向,结合学生的学习特点设计教学内容,不断调整教学方案,这样才能够更好地保障教学效果,全面促进中职学生能力的发展与提高。

一、人才培养计划的特点。

1.以二级学科教育为基础,强调宽口径。

无论是什么教育都离不开通识教育,因为通识教育是一切专业类教育的基础。学生先学习了通识教育对一些学科的基本知识有所了解后,接下来进行一些专业类的技术学习才不会觉得天马行空。在测绘工程这个专业中也是如此,学生要经过通识教育的学习,有了良好的基础之后再进行工学的学习。中职学校测绘工程教学将专业教育放在后面,有利于学生学习测绘课程,扩大学生关于测绘的知识面。

2.免百校一面,突出本校测绘专业特色。

现在,很多学校都开设了测绘工程专业。如果每一个学校都按照教育标准进行测绘教学,那么会导致所有测绘人员都掌握相同的技能,就不存在竞争,测绘会停留在原来的位置,不会继续发展,这对整个测绘行业是不利的。所以,学校应该在一些传统的测绘工程基础上创建具有本校特色的品牌,突出本校测绘专业特色,提高学校在测绘专业教学中的综合能力。

3.重视学生个体发展,提高学生的创新能力。

创新是人类发展的永恒主题,是知识经济时代的特征。测绘工程专业应用型人才工作在测绘现场一线,使用先进的测绘仪器,面对各种各样的工程问题,必须要有一定的解决问题的能力和创新能力,特别是在工程实践中。只有不断创新,才能不断进步。学校要不断培养新的人才,提高学生的创新能力,使学生在工程实践中应用相关技能。测量学从模拟测图到解析测图,再到今天的数字化测图技术,是社会需要和一代科学家不断创新探索的结果。方兴未艾的数字地球,其实质是以测绘高新科技3s集成为基础的科学技术。只有不断创新,测绘学科才能发展和进步。

二、测绘人才培养计划的探索与思考。

1.更新实验设备,保障教学目标的实现。

随着我国经济的发展和综合国力的提高,所有行业都在不断发展。测绘行业作为一个传统的行业,其发展是显而易见的。随着测绘行业的发展,测绘设备在不断更新,同时产生了一些新的测绘方法。但是,一些学校对在测绘行业中已经随处可见的一些测绘设备处于空白状态,在教学过程中缺少新式的测绘设备,导致学生毕业后不会使用一些新式设备。为了保证学校教学目标的实现,学校应引进新式设备,将其引入测绘教学中。

2.采用现代化教学手段,提高教学效果。

学生面对着大量的知识需要学习,所以一些学校对课程的设置不相同,各有侧重。一些学校出现基础教育与专业教育课程时间设置方面的.问题,这会影响学校的教学效果。学校应该明确学生学习的主体内容,避免设置一些不必要的课程,减少课时的浪费。学校要引入一些现代化教学的放法,提高教学效果,解决课时分配不均的问题。

3.更新教学观念,提高学生的创新能力。

行业发展需要创新,创新需要人才。如何能够培养学生的创新能力呢?首先离不开基础知识,人们有了牢固的基础才可以有接下来的发展。其次需要有较强的实践能力,学生要能够将所学知识真正描绘出来。再次需要学生有创新意识,要有广博的知识面。最后,教师应该不断提升学生的计算机应用能力,注意课程设置在学科内、学科外的拓展。如果课程设计能力培养需要相关内容,学校必须要有相对应的培养目标与措施,这能够保障实践实习的质量。在学生实践实习中,学校要以提升学生的实践能力为最终目的,创新考核方法,增加课程考查,激发学生学习的主动性与积极性,促进学生综合能力的发展。

4.加强新技术、新知识的教育。

测绘科学在信息化时代背景下,需要不断注入新的血液,才能够保持行业活力。因此在中职测绘工程专业教学中,教师应该充分借助新的教学技术,保障教学质量,应该积极开展测绘基础教学,设置相关课程,如数字测图、遥感地理测绘新系统、全球定位系统等。通过增加这些新课程,学生掌握先进的测绘技术,满足国家对测绘工程人才的新要求。

本文从两个方面分析中职学校测绘工程专业学生能力培养问题。测绘工程专业具有明显的行业特色,对学生综合能力的要求相对较高。为了满足行业发展需求以及专业发展需求,学校以及教师必须要制定完善的人才培养计划和方案,严格依据方案开展教学活动,保障教学活动的科学与严谨,这样才能够不断提升学生的创新意识与能力,为国家测绘事业培养更多的专业人才。

参考文献:

[1]史先领.工程测量专业实践教学[j].中外企业家,2013。

测绘工程测量毕业论文

课题的根据:

1、本课题的理论意义:

在桥梁工程施工阶段,测量工作的任务是直接为施工服务。测量放样的前提除了要有内业计算资料外,还要满足施工放样精度要求,控制点密度适当,图形结构良好的施工控制网更是必不可少,而且施工控制网的布设形式和精度等级更直接影响桥墩放样点位的精度,从而更构成了桥梁建设成败的一个关键因素。因此如何更科学地设计与布设一个既经济又合理的桥梁施工控制网显得极为重要。

2、国内外本课题的研究动态:

桥梁施工控制网作为整个大桥建设的基础必须保证高精度与高可靠度,这种控制网的.特点是:网点间边长较短,点位精度要求却甚高。过去一般采用常规的边角网,为了达到高精度与高可靠度一是要考虑网形结构的优化,另外就是要花相当的工作最进行网的观测,特别随着桥粱的跨径越来越大,常规测里仪器在测程上也逐渐不能胜任,这就要求测绘工作者寻找新的工作方法。近年来,在越来越多的高速公路的兴建中,相继应用gps定位技术来建立线路控制网。与常规测量方法相比,这项技术不仅显著提高了线路控制点的精度和可靠性.而且可大大提高速度及减少费用。这对于高速公路勘测设计和施工放样具有重大的现实意义。同样gps用于桥梁控制网的建立也逐渐从最初的试验尝试到现在的普篇应用,取得越来越显著的成绩。如润扬长江公路大桥、南京长江第三大桥、苏通长江公路大桥、杭州湾跨海大桥等首级施工平面控制网的建立都采用了gps技术。

3、本人见解:

目前大型桥梁施工控制网的建立方法主要有两种:一种是传统的三角网的方法,另一种是利用gps技术建立。这两种方法在许多大型工程项目中都得到了成功的应用,但各有特色。

传统的三角网建网方法有许多优越性,如:观测量直观可靠,数据处理方法简单,有一整套成熟的建网技术和观测程序,测量精度比较容易控制,工程经验也较多等等。但该方法作业速度比较慢、测量的周期相对较长,人力物力的投入也比较大,在观测上受气象条件影响较大,在成果质量上受人的因素影响较大。所以人员因素和工作效率就成为传统三角网的致命弱点,尤其在当前的市场经济条件下,工程项目周期都比较紧张,留给测量作业的时间更是少之又少,外业测量时间相当紧迫,并且大型桥梁施工控制网都是长距离跨江或跨河,对气象条件要求较高,每天可观测的时间又有限,因此客观上在精度能够满足需要的情况下应该尽量避免使用该方法。利用gps技术建立控制网,恰恰弥补了常规传统三角网方法建网的不足,在减轻劳动强度、优化设计控制网的几何图形以及降低观测中气象条件的要求等方面具有明显的优势,并且可以在较短时间内以较少人力消耗来完成外业观测工作,观测基本上不受天气条件的限制,内、外业紧密结合,可以迅速提交测量成果。但是并不是所有桥梁工程都可以采用gps技术建立测量控制网,比如在卫星接受信号较弱的工程或对控制网点位精度有特殊要求的工程就难以采用。

课题的主要内容:。

1.城市e级gps网的测定;。

1)gps网点的确定2)e级静态gps网的外业测量。

3)静态gps数据处理。

2.桥梁施工控制网的设计要求;。

1)相关测量规范2)精度、等级要求3)方案设计(控制点的选择等)。

3.桥梁施工控制网的外业测量过程与注意事项;。

1)平面控制测量2)高程控制测量(过河的二等水准测量)。

3)测量过程的注意事项。

4.桥梁施工控制网的内业计算与精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。

1)平面和高程控制测量的内业计算,整理外业测量成果。

2)精度评定(绘制出桥轴线的相对误差椭圆曲线)。

5.桥梁施工控制网的优化设计(增减条件量进行比较计算)。

研究方法:

1、文献研究法。

通过调查文献获得资料,从而全面、正确地了解掌握各平差方法比较分析的动态信息。

2、实证研究法。

利用测量仪器和设备,在自然条件下,通过有目的有步骤地操纵,根据观察、记录、测定与此相伴随的现象的变化来确定条件与现象之间的因果关系的活动。主要目的在于说明各种自变量与某一个因变量的关系。

3、数量研究法。

4、模拟法(模型方法)。

用已有的观测数据建立数学模型,通过模型算出预测值再跟实际测出的值进行比较分析,通过模型来间接研究原型。

完成期限和采取的主要措施:

1.7-8周参与实际项目生产作业,以获得观测数据。

2.9周对观测数据进行预处理,确保无误并符合限差要求并消除系统误差。

主要参考资料:

[2]工程测量规范[s](gb50026——2007)。

[3]国家一、二等水准测量规范[s](gb/t12897一2006)。

[4]张正禄等编著.工程测量学[m].武汉:武汉大学出版社,2005。

[5]张华海等编著.大地测量学[m].徐州:中国矿业大学出版社,2008。

[9]费业泰主编.误差理论与数据处理[m].北京:机械工业出版社,2005。

[10]测量与数据处理[m].武汉:武汉大学出版社,2011。

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工程测绘论文

姓名:

出生年月:1986年8月。

毕业院校:江西应用技术职业学院。

学历:专科。

联系电话:

性别:男。

政治面貌:无党派人士。

专业:测绘工程。

手机:

电子邮件:

教育经历。

9月1日--7月1日。

就读于江西应用技术职业学。

在校奖励情况。

-获得江西应用技术职业学院“三等奖学金”

实践经验。

4月--月于南昌合众工程有限公司担任工程测量员。

203月--年8月于赣州汇丰建筑工程有限公司担任施工员(实习)。

技能水平。

熟练掌握测量仪器、cad制图、cass制图、办公软件、工程放样,

测绘工程个人简历。

自我评价。

本人能够吃苦耐劳、团结他人,具有积极向上的精神。

求职意向。

施工员,公路/桥梁/港口/隧道工程,施工员,建筑、公路、铁路。

测绘工程论文测绘工程论文

摘要:现代科学技术和测绘新技术的发展,为国民经济建设服务的工程测量带来了严峻的挑战和极好的机遇。特别是全球定位系统、地理信息系统、摄影测量与遥感技术的发展,使工程测量的手段和方法产生了深刻的变化,本文主要对测绘新技术在工程测量中的应用展开探讨。

1引言。

工程测量是测绘科学与技术在国民经济和国防建设中的直接应用,是综合性的应用测绘科学与技术,它直接为工程建设服务。现代科学技术和测绘新技术的发展,特别是全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、摄影测量摄影测量与遥感技术的发展,使工程测量的手段和方法产生了深刻的变化。

2测绘新技术简介。

全球定位系统(gps)是利用卫星在全球范围内实时进行定位、导航的系统。gps定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知起算数据,采用空间距离后方交会的方法,确定待测点的位置。常规的gps测量方法,如静态、快速静态、动态测量都需要事后进行解算才能获得高精度的结果,而rtk是能够在野外实时得到厘米级定位精度的测量方法,它采用了载波相位动态实时差分方法,是gps应用的重大里程碑。它的出现为工程放样、地形测图,各种控制测量带来了新曙光,极大地提高了外业作业效率。

地理信息系统(gis)是集信息科学、计算机科学、地理学、地图学、空间科学和测绘科学等多种学科为一体的交叉学科,实现了集地理数据描述、储存、管理、分析、显示与成果输出于一体。同时,地理信息系统作为一种技术系统,借助强大的地理空间数据库,运用地理模型分析,提供空间的、动态的提示和预测,为研究和决策服务提供依据。地理信息系统可以理解为空间数据和属性数据的综合体。

摄影测量与遥感技术是对非接触传感器系统获得的'影像及其数字表达进行记录、量测和解译,从而获取地球表面自然物体和环境的可靠信息的科学和技术。摄影测量技术是通过摄影方式来获取目标物体的基本信息,目前已发展到数字摄影测量阶段[1]。数字摄影测量是以航空影像为数据源,扩展计算机立体相关理论与算法,发展立体几何模型确定和精化的新方法,以及研究困难地区数字立体测图的新技术;研究近景(地面)摄影测量中的数字相机的快速检校新算法,数字影像精确匹配问题,以及在工业生产过程自动监测和土木工程建筑物(如桥梁和隧道)形变监测中的问题。

3测绘新技术的优越性。

相比传统的测绘技术,新型测绘技术的优越性主要体现在以下几方面。

首先,新型的测绘技术在测量数据采集和处理时自动化程度较高,而且正朝着实时化和数字化方向发展。

其次,数字化技术是通过计算机的模拟,在屏幕上直观生动地反映出地形、地貌特征及其属性信息。数字化测绘产品在使用、维护和更新上具有方便快捷的特性,能够保持产品信息的现势性。而且,可以根据不同用户的需要,对产品的各种要素进行数据再加工,得到不同用途的图件,并对各种专题要素进行统计、汇总、叠加、分析等[2]。

最后,目前工程测量技术被广泛应用在交通、建筑、水利各个行业,人们对测量结果的精确度要求越来越高,由于新型测绘技术一般有较高的技术含量,在工程测量的过程中,受各种客观条件的影响较小,测量的数据结果比传统的数据测量精确度更好。

4.1gps定位技术在工程测量中的应用。

随着gps定位技术的不断改进,软、硬件的不断完善,以其高精度、高效率、无通视要求、全天候、操作简便等特点,已全面取代了传统测角、测距、测水准的方法,实现了一次性确定三维坐标的定位。在我国,gps定位技术的应用已深入各个领域,国家大地网、城市控制网、工程控制网的建立与改造已普遍应用,在石油勘探、高速公路、通信线路、地下铁路、隧道贯通、建筑变形、大坝监测、山体滑坡、地震的形变监测、海岛或海域测量等也已广泛使用。

4.2gis技术在工程测量中的应用。

测量控制网的优化设计是工程测量中的一个重要环节。应用地理信息系统技术进行控制网优化设计,能够在现有的人力、物力和财力的条件下,使控制网具有最高的精度、灵敏度和可靠性,并且使控制网的成本最低。

应用地理信息系统技术对测量控制网实施优化设计的步骤如下:输入观测值数据或直接在系统中读入图形数据;计算矩阵,获得各点的精度总值以及相应的误差椭圆;若直接读入图形,则通过数字地形分析和空间分析功能进行通视性判断;控制网优化设计中实时计算出的设计方案均输出到屏幕供设计人员对网形及其精度指标检查、修改和调整;修改过程包括调整观测值、调整观测值的权和调整控制点的位置这三方面内容。反复调整到符合要求为止,最后打印输出控制网图和精度表[3]。

4.3摄影测量及遥感技术在工程测量中的应用。

摄影测量技术具有高质量、高精度的特点,凭借此优势与计算机技术结合一起,为测量工作提供完全、实时的三维空间信息。同时摄影测量技术不与物体接触就能实现测量,在一定程度上能减少外业工作量,并获得最佳测量效果。目前来看,摄影测量技术在大比例尺地形地籍测绘、公路和长距离通讯等工程测量中使用的比较广泛。随着科学技术的发展,全数字摄影测量逐渐在工程测量中应用,尤其是在城市勘察单位中的应用,为现代化摄影技术带来了新技术和手段,这种全数字摄影测量不仅能为工程测量提供数字测量地图,也能为工程测量提供画线测量地图。在实际应用过程中,与高精度模拟测量和分析仪、坐标图仪结合在一起联网使用。结合后的摄影测量不仅能为工程测量提供更多图形,也能为其提供更多的数据,以保证工程测量工作顺利进行。

5结论。

随着测绘技术的不断发展,现代工程测量技术正向内外业一体化、数据获取处理自动化、系统智能化和测量结果数字化、管理可视化方向发展。而这些发展趋势都是以不断提高测量效率和测量数据精准度为依据而不断变化的。这种发展趋势,不仅能为工程测量提供发展方向,更好地为国民经济和国防建设服务。

参考文献:

[1]谭祖雄.测绘新技术在工程测量中的应用研究[j].西部探矿工程,2006(6).

[2]张文伟.数字技术在工程测量中的应用[j].价值工程,2011(2):66.

[3]王培植.现代gis技术及其在工程测量中的应用探讨[j].才智,2012(4):57.

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