月工作总结是帮助我们回顾一个月内的工作进展和问题的有效方式。让我们一起来阅读一些优秀的月工作总结范文,从中找到写作的灵感和技巧。
钳工技师年终工作总结
一、积极参与重大技术改造项目的实施钛白粉行业是属于精细化工行业,产品二氧化钛(tio2)是一种优异的白色颜料,广泛用于国民经济各个领域。随着产品需求量的增加,公司规模也不断扩大(2万—3万吨/年改扩),重大技术改造改扩项目接踵而来。水解工序是我公司重要工序,好比人的咽喉,它的产能大小决定,上下线的产能,3万吨扩建时,公司决定对水解进行改扩,增加一台49m3预热罐和两台53m3水解锅。公司考虑到水解的特殊性和方便今后检修,清理工作。特别将进、出管线配制任务交给我们维修班,当时的任务是从预热罐出口配dn200法兰玻璃钢管至两台水解锅,再由水解锅配dn150法兰玻璃钢管至一楼的保温槽内,整个工程从三楼至一楼。为了报答公司领导对我们的信任。我和维修班全体人员想方设法,自制许多零件,保证了管道配制不留死角,使物料顺畅地流淌,按时、按质、按量的完成了任务。该任务的完成,解决了一项制约我公司生产发展的“瓶颈”问题。为此,我们维修班当年被评为公司“模范班组”。
二、积极参与合理化建议及“五小”活动在车间维修的这些年里,尤其是近年,看见我们车间主要设备板框故障率较高,我很焦急。通过我不断地观察和分析后,并咨询有关专业人士后。我对板框膜板进料情况有了一些了解。由于滤布和滤板破损,物料通过滤板的压榨通道进入膜板的,而我们现在的工艺是不要压榨的。在取得本车间领导的支持下,我们对进料的膜板进行清理整修。最后将压榨孔堵死。
仅此一项改造便使得近20块膜板“起死回生”,膜板:4300元/块,共节约费用近9万元。
三、加强学习理论学习,提高精力能力,解决设备疑难问题从事本岗位工作以来,我深切地感到,一味地注重实践经验的积累,忽视理论的学习,尤其是在现阶段技术革命正突飞猛进,不具备一定的专业理论知识,是无法很好地从事维修钳工这一岗位,要重视理论对实践的指导作用。因而,这些年来,结合本种的特点,先后学习了《机械制图》《化、工机械原理》《机械工程材料》等等,购置了机械工程手册,、公差与配合等专业工具书。通过对专业理论的学习,更加提高了自己实践工作能力,对生产中发生的设备疑难问题,排除起来更加得心应手。如我公司隔膜压滤机用膜板压榨,因已有压缩空气吹干滤饼,而无需再进行压榨,且膜板损坏较严重。我便考虑能否取消膜板,更换配板。在得到车间领导2的首肯下,我们按8:9的比例更换成配板,使用效果明显,不仅降低了成本约20万元,还节约了维修费用,延长了使用寿命,这些年来,我非常重视专业理论知识的学习,在参与的几十项设备改造和日常疑难问题的解决上获益匪浅。
四、我从事维修钳工20多年,在这么多年的实践中总结积累了一定的经验,为使自己这些有限的经验不致于荒废,这几年,根据公司的安排,先后带了四名徒弟,其中一名也取得了钳工技师资格,并成为车间维修班长,其余三人也都成为维修骨干。形成了“传、帮、带”的良好风气。
“生产是战场,设备是刀枪”这句话是我早些年听讲的,细想起来,我觉得很有见地,随着公司规模不断地扩大,产量越来越高,如何保证设备的正常运转,提高设备的开车率,是生产稳定发展的关键所在,搞好生产的提前就是保证设备的完好,要保证设备的完好,则需要一批高素质的维修人员。
因而,如何培养、造就一支高素质、懂专业、一专多能的维修队伍是我公司当前急待解决的重中之重。
钳工技师工作总结
我是xxx的x月技校毕业的,同年被分配到xx车间钳工组。从那以后,我在一线钳工岗位上勤奋工作了xx年,通过长期的工作实践和不间断的学习,逐渐成长为一名熟练的钳工,并成功完成了各种新机的试修,各种工装夹具的制造和装配。现在只在20xx&mdash20xx中的工作总结如下:。
装配工几乎完全用手操作,这需要工人的高技能。虽然大部分工序可以由机床完成,但仍有一些工作需要人工操作。所以锉、钻、刮、磨等操作还是钳工的基本功。
我可以锉平0.015毫米(面积50倍;100),如果加上刮磨工序,面积可达500倍;500。
匹配零件的间隙可控制在0.015毫米以内..
钻孔位置精度可达0.05mm,攻丝精度可控制在h6。对于不同的材料,需要研磨丝锥的前角和后角,并选择相应的润滑液。
夹具制造是xx车间钳工的一大特色。一个好的钳工必须掌握正确理解设计意图,保证夹具形位公差和技术要求的基本技能,这是我的特长。工装夹具的组装不是简单的积木,组装的时候就完成了,设计师的设计意图必须完成。这需要对所有零件进行全面检查,是否达到应有的制造精度?夹具的功能组装后能完成吗?为此,我经常与设计师和工匠沟通,了解设计意图,讨论解决问题的方法,调整公差修复尺寸。为了满足设计要求,有时会从主要车间借用产品进行试安装,直到夹具的修复功能完全满足。我组装的夹具基本不返工。
其他精密修理也是我的专长,解决这类问题是我的习惯。
本人特别注重专业理论的学习,经常学习《机械工人通用计算》、《金属加工中的冷加工》、《cad/cam与制造信息化》、《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx夹具有英文原图,所以需要懂点英文。我积极参加凡胜厂的业务培训。经常和同事、技术人员交流甚至争论,互相学习,取长补短。
从20xx到20xx,定额工时超过xx百万小时。完成飞机发动机各种工装夹具2100多项任务。接到130多项临时紧急任务,保证了工厂生产的持续进展。
(1)自制夹具省去了一批即将报废的涡轮锁板。
去年偶然加工了一批(600块)半成品,垂直度超差0.05-0.10mm,图纸要求的垂直度小于0.02mm,按图检验后应报废。技术人员来找我,问我有什么办法解决。经过两天的思考和测试,我终于设计制造了一套小夹具来校正锁片的垂直度,可以将挂钩锁片的垂直度调整到0.01mm-0.02mm的范围内,最后报废了5件,节省了锁片,为车间节省了30多万的经济损失。
(2)巧妙折断螺栓。
xx车间正在维修的xxxxxxx,在拆装过程中经常遇到螺栓断裂的问题,所以专业车间委托我们车间取出,由车间指定我来处理这类问题。我观察到螺栓断裂的主要原因是锈死,螺栓和螺孔一起生锈。拆卸时,螺栓被强烈的反向旋转折断。组装时,螺栓未按规定扭矩拧紧,扭矩过大导致螺栓断裂。偶尔会使用不正确的工具。新发动机的备件工厂没有,必须拆下来,给我的工作时间是按小时计算的。如果你遇到更多这样的问题,你会逐渐积累一些经验。
我经常使用以下方法来移除腐蚀的螺栓。
1.按照传统的清除方法,将煤油滴在生锈的螺栓、螺母、螺柱等上。,煤油渗透一段时间后松开。
2.如果上述方法仍然无效,将米醋(或醋精、陈醋)倒入容器中,在火上煮沸,然后用铁勺倒在生锈的螺栓上,稍等片刻,用锤子轻轻敲打,即可取下生锈的螺栓、螺母或螺柱。
3.螺栓生锈也可以用稀盐酸,这样拆卸会更方便。
以上三种方法都可以去除腐蚀严重的螺栓。取出断裂的螺栓后,应修整损坏的孔螺纹,使其符合标准。
对于没有因腐蚀而断裂的螺栓,首先用小锤子和样品冲头反复敲击,稍微松开,然后稍微返回,直到它们被移除。如果没有,先钻出来,再钻螺纹。也可采用电火花敲断螺栓并重新攻丝的方法。拆断螺栓是我经常遇到的问题,所以写的比较多。
(3)改进阳极氧化夹具的焊接工装。
我很多年前做的焊接工具有一个缺陷,就是焊接后不适合取出组装好的焊件。用螺丝刀把它撬出来。分析的原因是我在生产过程中只考虑了零件的位置安排,没有注意焊接变形。去年我重新设计制造了一套焊接工具,将原来的横向设计改为纵向设计,减少了焊接工具的结构件数量。立式设计的优点是组装好的焊件可以两边对称焊接,减少了焊接后固定架的变形。经多批次使用,效果理想。
工作过程是理论联系实际,不断提高自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异,未来的路还很长。只有不断加强商科学习,与时俱进。这样才能不断提高自己的专业技能。
随着社会的发展和技术的创新,随着企业的不断发展,我会在工作中更加注重理论和实践的结合,时刻关注技术和维修技术的变化和发展,使我的技能达到更高的水平。今后,我们不仅要积极参与技术创新活动,还要充分发挥传递角色,我会迎难而上,努力工作,能够胜任更高的工作职责,为工厂的发展做出应有的贡献。
钳工年终工作总结
能够认真学习党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真学习专业知识,工作态度端正,认真负责。热爱自己的岗位工作,能够正确认真对待每一项工作,能热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,有效利用工作时间。坚守岗位,需要加班完成的工作,积极加班加点,保证工作能按时完成。在5年的学习过程中,学习到了划线、刮削、研磨等钳工技术工作。除此之外还学习了冲床、焊接、钣金折边等技术。在单件小批出产,采用钳工制造某些零件还是一种经济实用的方法。钳工功课的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和纯熟程度。
20xx年对我来说是个丰满的一年,作为制造部机加工车间今年的安全员之一,在张小波主任和郭调度的带领下,顺利通过了各安全部门一次次的安全检查。每次检查我们制造部机加工车间都是重点检查对象,特别是焊接场所是危害点特别多的地点,张小波主任带领我们一次又一次检查一次又一次的整改,不厌其烦给我们讲解集团公司和所里的安全标准和安全知识,在这一过程中我学到了很多安全知识,安全生产重于泰山为我们制造部为我们50所安全生产贡献微薄之力我很自豪。今年有幸参加制造部卫生检查小组,每个月底制造部都有一次卫生大检查,会对我们各班组的卫生情况座椅货架摆放情况车间物料摆放情况进行大检查然后进行打分,我感觉经过这几个月的.检查我们各班组的卫生和班组货架等物品摆放有了很大的进步,特别是我们1楼在这种长期的检查下大家都养成了良好的卫生习惯,在检查各项指标都有了很大的进步,我相信我们卫生检查推动了我们制造部的卫生各项指标的提高,对我们制造部的形象也会大大的提高!
张小波主任上次跟我说过我现在已经是一个从一个山脚爬到一个小山头的人了,我一直在思考这句话,现在我有些明白了,在制造部我一直努力干活努力学习,一心想把钳工组所有技能,所有产品全部掌握,所以一直干劲十足那是一种对未知技术的热爱对不会技能的驾驭欲望,经过这五年的努力我几近成功,我感谢张主任对我的栽培!今年对我来说最大的事情就是买了房子,因为在五十所有稳定的工作,特别张主任找我聊天时,几次指引我要考虑在上海买房,我虽然说买不起但一直记在心里,特别是去年10月份谈话中有一次提到上海房子的事情。终于在年初定下了这一人生当中的一件大事,现在回想如果年初不买那就永远买不起了,所以真心感谢张主任!
我清楚自己还有很多不足,比如创新意识不足,政治理论水平有待提高等。今后我将努力做到几点,希望领导和同事对我进行监督指导:自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和技能水平。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,在点滴实践中完善提高自己。继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名共产党员。
钳工技师技术年终工作总结
工作总结里能够反映我们过去一年的工作状态和知道自己的不足,得以改正以及提高,那么大家的工作总结做好了吗?下面是由本站小编为您整理的“钳工技师技术。
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我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温93±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精选液体压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精选液体压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精选液体压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的90%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
x年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4999套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在x年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达95%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成yl120xxb导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
四、齐心协力创建“五型”班组。
钳二班从创建“星级班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
员工陈工作出色,1月份被评为“先进个人”;乔团结员工、不计较个人得失,被评为“工会先进个人”;2季度业评为“质量先进个人”;3季度袁、沈评为“质量先进个人”。班组还涌现出许多好人好事,在全体员工的共同努力下,班组工作有了很大的转变,走出了一条团结、互助、和谐之路,体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕江涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望,瞿云业家里比较困难,工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,陈获得第2名,乔获得第4名,沈获得第5名的好成绩,为车间争的了荣誉。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:ylx20xxa硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项qc成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国90周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
五、存在的问题和不足:
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对api质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在20xx年以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1.耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一。
个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2.生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3.加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4.加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5.严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和hse管理原则。
6.安全无事故。
7.质量杜绝大事故。
x年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
20xx年3月,我技校毕业,同年分配到16车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:
一、掌握的本工种技术理论及应用。
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况。
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《cad/cam与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况。
20xx至20xx年完成定额工时1.9万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况。
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓。
xx车间在修的在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除。
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装。
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
即将过去,回顾这一年来,辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下,认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标,通过全体职工的不懈努力,顺利地完成各类加工件累计16550件(截止11月15号),阳极导杆修焊6016根,其中制作高纯铝新导杆595根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下:
(一)强化管理,确保安全文明生产。
“安全第一”是企业生产的基础,是我们做好各项工作的前提条件,我们工段现有职工57人,主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作,工作作业点多面广,各工种交叉作业,安全生产对我们工段尤为重要。为此,工段逢会必讲安全,广泛宣传安全生产的重要性,时时提醒和督促班组必须重视安全,使安全警钟长鸣,并制定了工段安全责任制。今年1月,机修工段和各班组共同签定了《机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感,加强工作责任心,杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习,我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识,同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习,积极结合各自工种的实际情况,仔细查找身边的安全隐患和危险源,将安全隐患扼杀在萌芽状态,从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组,真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困难,重视科技进步,促进生产任务的全面完成。
阳极导杆经过长期使用,部分导杆钢爪出现变细,不齐,爆炸块断裂等现象,修复量增加,影响着生产的周转,且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时,加紧为高纯铝车间制作新导杆595根,以确保兄弟单位的生产需要。
今年三月份以来,公司实行大辅修,大维护。为响应公司“降低成本,节能降耗”的号召,辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务,如:打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件,此举为公司大大节省了加工费用,降低了生产成本。
今年10月13日由于全球经济减速,国内电解铝供过于求,电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势,减少亏损,公司研究决定对五万吨电解槽停产,要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署,打破工种界限,成立四个工作小组,安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作,团结一致,每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来,疲惫的身影总显现在每个职工的身上,但没有一个人要求一天的休息,大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务,减少了公司的损失,得到公司领导的一致好评。
(二)以提高职工的素质为目标,抓好职工教育工作。
培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此,工段始终将职工培训工作放在首位,长抓不懈。早在年初,工段就制定全年的职工培训计划,力争将工作做到有条不紊。
今年三月份,机修工段为了提高各工种的技术水平,增强职工们的实际操作能力,特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多,青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量,不让培训走过场,同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班,即大家轮流培训的方式,让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训,如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。
工段职工积极钻研岗位技能,参与群众性的“五小活动”,今年工段职工先后向公司提出了“320t分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复g425070锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“u型板高效卷板器”等多项合理化建议,这些建议为公司减轻了劳动强度,降低成本,提高工作效率,缩短生产周期都做出了积极贡献。
(三)加强职工思想政治工作,充分调动职工积极性。
在日常的生产活动中,我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设,极大调动职工积极性,今年上半年,工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案,此方案体现多劳多得的分配方式,合理分配员工的收入,充分调动职工工作的积极性,收到了一定的效果。
在精神文明创建活动中,充分发挥职工的基本道德素质。工段利用报纸、
黑板报。
等多种形式向职工进行思想教育。积极组织工段职工响应公司及车间组织的各类集体活动:庆“元旦”长跑、“三八”跳绳赛及男女混合排球等比赛活动,这些有益职工身心健康的活动,能够增强职工们的集体主义观念和集体荣誉感,充分调动职工的积极性和创造性。
二、工作中存在的突出问题和不足。
1、随着企业规模发展,各类加工件制作和设备维修日益增加,在人员少,任务多的同时,急件加工、临时性任务较多,打乱正常的生产安排。
2、工段引进新设备,新技术,职工没有经过系统培训,对设备维护和保养还存在难度,希望公司在今后职业培训方面着重于技术工人专业培训,使技术工人有机会学习新技术,新知识,提高他们整体技术水平,更好地为铝业公司多做贡献。
3、设备多年运行已出现老化,虽长期保养和维护,在工作中精度不能达到,影响工件质量。
4、二次分配方案还需要不断的完善和加强,合理体现多劳多得的分配形式。
三、工作安排。
1、铝业公司面对的市场形势将更加严峻,我们将继续和公司一起共同面对难关,抓好职工的思想教育,努力做好自己的本职工作。
2、机修工段将继续围绕安全生产为中心,认真贯彻执行公司、车间下达的各项生产经营计划,把安全生产放在首位,保质保量完成上级下达的生产计划。
3、合理安排作业场地,现场管理继续推行“5s”管理,实现清洁生产。加强美化车间内部工作环境,使职工能在一个干净清洁的环境里舒心的工作。
4、维护好工段的所有设备,使它们随时都能保持一种高效的运转能力。
5、继续加强职工队伍建设,提高职工队伍战斗力,使管理水平再上一个新台阶。加强员工培训,鉴于目前员工业务素质和思想素质有待提高,我们在明年将继续采取理论培训、现场培训、技能考核等方式进行培训。
6、继续深化二次分配制度的改革,并在实施过程中根据情况进行调整。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工xx厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为:
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为。
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
钳工技师年终工作总结
机械厂装配车间钳工二班,全班20人,男职工有16人,占全班人数的90%。主要承担烟气轮机生产装配、工业泵的装配任务和各类配件加工,这个班组的特点是班组员工人心齐、作风硬,工作认真心细、风气正。
xxxx年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合550万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,1至11月份,共完成新制10台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成4999套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复20套,工业泵4台,泵配件42套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二星级班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在xxxx年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
一、努力学习,全面提高班组综合素质。
机械厂是我国唯一能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达95%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。在修复完成yl1b导叶组,胜利油田轴承箱体、径向轴承、推力轴承、导叶组件、进气锥一系列复杂任务过程中,全班员工集思广义,共同制定修复方案,最终取得了很好效果。
二、扎实工作,全力培养敬业爱岗精神。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
三、班组重视对员工奉献精神的培养。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽最大努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有4位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。从1月份到11月份,我们班月人均工时475小时/人。
四、齐心协力创建“五型”班组。
钳二班从创建“星级班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
员工陈xx工作出色,1月份被评为“先进个人”;乔xx团结员工、不计较个人得失,被评为“工会先进个人”;2季度xx业评为“质量先进个人”;3季度袁xx、沈xx评为“质量先进个人”。班组还涌现出许多好人好事,在全体员工的共同努力下,班组工作有了很大的转变,走出了一条团结、互助、和谐之路,体现出我们班成员积极向上的态度。沈志林父亲住院、滕江涛母亲住院、安代志脚受伤班组员工主动看望,瞿xx家里比较困难,工会小组及时送去温暖使其感受到了班组大家庭的温暖。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,陈xx获得第2名,乔xx获得第4名,沈xx获得第5名的好成绩,为车间争的了荣誉。
新产品装配时,通过全班员工和车间技术人员的共同努力完成了具有知识产权的新产品:ylx2000a硝酸尾气透平、衬里油浆泵、1000球阀,上报一项qc成果。在工作过程中,我们班员工克服了高温和巨大的困难,表现出了吃苦奉献的主人翁精神,顺利完成了任务。为了创建“和谐型”班组,钳二班工会小组配合车间、分厂,在百忙中组织班组员工参加“全民健身广播操比赛”和庆祝建国90周年歌咏比赛并且分别拿了3等奖,展示了钳二班团结和谐的精神风貌。
五、存在的问题和不足:
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对api质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在200以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1.耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一。
个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2.生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3.加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4.加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5.严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和hse管理原则。
6.安全无事故。
7.质量杜绝大事故。
xxxx年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
19xx年3月,我技校毕业,同年分配到16车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了19年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx的工作情况总结如下:
一、掌握的本工种技术理论及应用。
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
二、技术培训情况。
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《cad/cam与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
三、完成工作任务情况。
20xx至20xx年完成定额工时1.9万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况。
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓。
xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除。
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装。
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
转眼间,为期两周的钳工实习就要接近尾声了。回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。;实习的第一天我们进行的第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。;实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。;很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。
钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。;只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。
最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了四个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。;总之,通过两周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,但同时,也获得了一些比知识更重要的东西—坚持、毅力、恒心。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了xx重工399厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为。
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为。
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
我段检修车间承担沈局客运机车中休任务,需要为线上机车提供优质的检修服务,保证机车能够在线上正常运行,因此我更要严格要求自己,严把机车冷却间管路组装,冷却系统正常运转,不在自己检修过的配件上出现故障,影响机车的正常运行。我段承修的机车类型较多,任务也较重。所以出现的问题也较多,在实际的工作中,出现的问题往往不能用所学的知识来解决,经常会出现一些特例的情况,我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分,东风4b型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷,热负荷变化频率的要求。静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件,把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来,由于静液压系统较为复杂,管路及元件较多,造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的,静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。处理故障时,应准确判断其产生的原因,并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。如果打开变速箱油尺有油益处,则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油,高压油路建立不起正常油压,影响风扇的转速:如果油位正常,再用手拨动风扇,若转动不灵活,可判断为静液压马达故障,再根据故障现象相应的检修,更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常,再进行热机检查。当油、水温度达到最大值(水温93±2,油温65±2)时,在柴油机最高转速下,手动调整螺钉,使温度控制阀处于全关闭状态(当手动调不进去时,说明滑阀犯卡)。如果风扇转速正常,可判断为温度控制阀的感温元件失效;如果风扇转速不正常,当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时,便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤,更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后,让柴油机转速仍保持在最高位,可判断位安全阀实效或静液压泵故障。为了减轻检查工作量,可先拆下安全阀在试验台上进行测试。如果测试结果不符合要求,说明安全阀失效,更换即可;如果测试正常,则为静液压马达的故障,必须更换精选液体压马达。
4、如果温度控制阀及静液压马达均正常,可将柴油机转速保持在最高位,如果风扇转速仍然偏低,则可判断为精选液体压泵出口压力不够,高压油路建立不起正常压力,造成风扇转速偏低。更换静液压泵后,风扇转速就会恢复正常。
5、在检查静液压泵或马达时,最好测量它的容积效率。因为柱塞连杆组与相应缸体的间隙过大,其泄漏量必然较大,因而容积效率降低,当静液压泵或马达的容积效率低于规定时必须检修或更换。
6、把精选液体压泵和马达单油封改为双油封后,泄漏情况已经基本消除,可使风扇处于良好的运行状况。
通过对液压系统故障分析处理,我把理论和实际相结合,也学习了不少新技术知识,锻炼了自己分析问题和解决问题的能力,为今后更好的检修配件,积累了良好的经验。
检修工作的几年来,我把学习技术,提高能力当作增强自身综合素质的重要关节。把上车的实际故障处理能力作为积累能力的一种方法,要锻炼出自己钻的精神,遇到难题查资料或请教师傅,一定要有解决问题的决心,相信只有这样我才为铁路事业作出自己的一点贡献,并相信铁路的跨越式发展,需要自身的更多的努力,更新自己的知识,不断进取,争取为铁路事业作出自己的贡献。
钳工技师工作总结
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;xx年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:xx级机电专业(6班),xx年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:xx级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
我组成员积极参加校本培训,在每一次的专门业务学习会议上,大家都能够完整、认真地,领会、理解专家提供的教研、教学最新前沿知识;引起大家十分广泛的注意点和兴奋点。积极参加学校教研室组织实施的论文编写、师德学习等各项研究活动;得到吕学忠主任悉心指导;在xx年度接近尾声的时候,我组得到通知:我组成员的参赛论文获得省级二等奖一名。据悉,参加此次论文评选的论文数量是855篇,获得奖励的只有35篇,可见努力,总是会有回报的;学校领导、以及主管领导多次给予褒奖。
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
钳工技师工作总结
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;xx年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:xx级机电专业(6班),xx年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:xx级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基础、心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基础、心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学技术的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
钳工技师工作总结
1996年3月,我技校毕业,同年分配到16车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了18年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年—20xx年的工作情况总结如下:
钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。
我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。
配套件间隙可以控制在0.015mm以内。
钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。
工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。
在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。
本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《cad/cam与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xxxxxx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。
20xx至20xx年完成定额工时1.8万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2100多项。接收临时急难任务130多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。
(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。
去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的`垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达30多万。
(二)巧去断螺栓。
xx车间在修的xxxxxxx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。
对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除。
1.按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。
2.采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。
3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。
以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。
对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。
(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装。
多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。
工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。
社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。
钳工技师工作总结
本人20__年x月进厂,一直从事机床维修至今。刚到岗位工作时,我就下定决心,既然从事了钳工这项工作,我就一定要干好、干精。我必须要刻苦钻研钳工技术,对工作中的难点、疑点,我力争求精、求透。我严格遵守零件工艺文件图纸要求进行加工操作,虚心向师傅和技术人员请教。
一年来在__公司工作过程中,我学到了很多的知识,并把积累的知识毫无保留的运用到工作中去。我还积极参与机床的改造和革新,做到尽量节约生产成本。为公司创造经济效益,一直是我工作的奋斗目标。
当我面对装配生产一流设备故障检修无从下手时,我深深感到新的环境、新的起点、新的机遇、新的挑战。对装配生产设备的故障修理和维护,我从零开始,慢慢学习,我相信自己一定能够克服困难维修好这类设备故障。通过不懈努力,不断钻研,不断总结和实践,我多次成功解决了设备故障难题,保障了生产运行,因此为公司节省了很大一笔维修费用资金。由于我工作成绩较为突出,多次受到领导和员工的好评。
在20__年我被协作单位__公司聘请为生产技术顾问,我在该公司发现操作工的技术水平高低不一,每一个人都要操作很多道工序,劳动强度大,我在车间看到工人在剪断包装用钢带时,用手工进行剪断,其钢带长度无法控制,造成很大的浪费。我想:如果有一台自动气动剪切机,工人既省时又省力还可以为公司节省成本,提高经济效益。于是,我就查找了相关的资料,其钢带属于优质碳素结构钢,抗剪精度是255mpa。经过计算冲裁力是11635、60n。拟定工作设计方案后,经过几次的修改,最后确定把冲床剪切改用气缸往复运动剪切。从20__年x月开始着手制造,历经半年时间的探索和研究,终于成功研发出了自动气缸剪切机。该剪切机使用至今,得到了操作工人的一致好评和认可,使他们在工作上省时省力,大大提高了生产效率,保证了车间生产任务及时完成,为公司节省了大量的能源,创造了数万元的经济效益。同时,我在机械维修方面也下了一番功夫,总结出一些维修方面的经验:
1、机修钳工维修方法很重要。
机械维修工作掌握了正确的操作方法往往事半功倍。中医看病讲的“望、闻、问、切”,我的修理方法是根据设备发生故障现象,在紧密练习实际使用情况和设备说明书的基础上进一步的采取“问、望、闻、摸、切”,对设备故障逐层逐级的排查,确立科学方法,从根本上解决问题。
(1)问:发生故障我首先询问操作人员,因为他们熟悉设备性能,比较了解发生故障的部位现象,向操作人员了解故障发生前后情况,有利于根据机械工作原理来判断发生故障的部位,分析故障的原因。一般询问项目内容是:故障是经常性发生的还是偶然发生,有哪些现象(如异响,振动等)故障发生前有无频繁启动、停止、过载,是否经过保养检修等。
(2)望:看检查油标、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮带传动中是否磨损、断裂;链条传动是否脱节等。
(3)闻:辨别电动机线圈是否有焦味;电气柜开关接触器是否烧坏等。
(4)摸:电动机外壳是否烫手;机床部件螺丝、销钉、键等是否松动、脱落;传动轴承是否灵活、窜动等。
(5)切:综合以上因素对故障进一步的检验,最综确定切实可行的维修方案,进行实施操作。
2、机械维修工作知识点要牢,知识面广。
我个人认为:“机械故障无大小,故障原因很多种”只有牢固掌握修理技能,应对发生故障才能快速有效的排除,保证设备正常运行。
(1)钳工专业技术《钳工工艺学》的基础知识要牢,立足岗位苦练兵,敬业爱岗,做好本职的工作。首先要强化专业技术基础知识学习,要牢固,会使用,只有这样排除设备故障才能干净、利索。
(2)电气知识要了解设备故障维修中,我通常实践掌握很多的是机械,液压,气动等方面的故障。在故障现象上有事反映为:机械部分脱落,开关按钮启动,电动机运转正常。机械部分不脱落,开关按钮启动,传动不正常,说明鼓掌发生点属于机械问题。还有就是光电开关传感器,与机械部件距离调整的不当,也容易导致机械故障产生。了解相关的'电气液压、气动等方面的知识有利于及时排除故障,尽快恢复设备的正常运行。
(3)、机械维修过程中的认识。
我从机械维修过程中认识到,比如包装机械打包机是机电一体化的高科技设备,它的维修内容比传统机床涉及到的知识广,不仅限于机械磨损,振动故障与损坏,而且也不仅限于电气线路与元件的维修。它从内容上涉及到机械,电气,光电,自动控制等许多方面知识。又比如,打包机在使用的过程中,start按钮启动按下后,打包机没有动作,进带不畅不到位以及退带不顺,这就需要综合整体来检查各个部件。弄清楚各个部分运动的相互关系,内在联系非常的重要。才能够快速找准故障。
1、《安全操作规程》要做到不是我知道它,而且我已经严格执行它。要严格按照规章制度操作,一定要按规定穿戴好劳保用品,正确规范使用工具。
2、小隐患,大故障。安全巡视工作中要有责任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔细辩听各类电动机设备是否有异响;压缩空气管接头是否有漏气声;检查液压表,气压表显示值是否在设定值的范围之中,如有异常就及时整改,不能解决就及时向领导如实反映问题,并积极做好维修准备,确保安全在尽可能不影响生产进度情况下迅速处理。
现简单对我本人在维修技术工作中的一些认识总结如下,由于工作水平有限,不足之处,敬请老师批评指正,不胜感激。
平时多练兵,战时快又好。即利用闲时,我重视反复记忆设备操作手册,机械、液压传动原理图,力争对工作范围内所有设备的传动原理心中有数,故障心中有底,这样在接到维修任务时,就能快速从脑海中调出故障设备的原理图,集中解决方案在心中勾画,迅速解决问题。工作中一定要小心谨慎,更换零件时多想几个为什么?力争彻底解决故障,修理后,要详细记录好工作笔记。
科学技术日新月异维修技能要与时俱进。即只有通过不断的充电,提高自己的实践技能。我在工作中是这样做的:
(1)遇到不理解的知识,我就从书店,网络中去寻找相关的知识,通过反复思考抄写笔记加深记忆理解。
(2)把工作中遇到的难点、疑问虚心的向技术人员请教,不断积累经验,受益匪浅。我维修工作的重点、难点是设备的机械修理,遇到大问题时总感到力不从心,数控设备维修设计很多科学知识,依靠外援代价太高,今后我将立足岗位,终身刻苦钻研机械维修技术,更好的为企业服务,为国家贡献自己的力量。做一名时刻有准备的修理工,做一名善于学习的维修工,做一名不怕困难,用于挑战的维修工,做一名精一门、会两门、懂三门、掌握多技能的高级维修工。
以上,只是我维修技术工作中的一些做法和总结,我深深体会到学无止境,要适应社会的快速发展,我就必须在工作理论和技能实践上不断的开拓创新,挑战自我,争做一名高级维修技师。
机修钳工技师工作总结
钳工是一门需要实际操作的工作,针对机修钳工的课程,应更加重视实践操作,而不是机修理论。机修钳工的理论内容,是为了增加操作人员的理论基础,更好的进行实践。但从机修钳工的市场现状分析,钳工大部分时间,都在进行理论学习,缺乏时间演练。导致钳工无法将理论联系实际施工效果,阐述实际操作中机修钳工与机械修理的结合作用。
1、机修钳工与机械修理一体化的重要体现。
针对机修与机械修理结合现状,应重视技术培养,提升钳工的综合素质。钳工在实际操作中,运用实践经验和理论,保证施工水平。这个过程能够在实际操作的同时,熟练应用这种学到的技能[1]。实践内容能够促使钳工更好的掌握理论,并在实践中加深记忆。钳工应认识理论知识的作用,在操作中通过实践演练,充分理解钳工专业技能中的重点问题。这个过程中,钳工的技能可以得到提升,与技师共同进行实践操作,增加交流的同时,保证了生产效率。
这种一体化的结合方式,将原本两项内容充分融合后,再分成两个方面,主要有钳工理论与实践内容。这种方法能够确保钳工更加深刻掌握知识点,突出培养钳工和提高技能的重要性。在传统的培养与技能提升中,通过不同的技师给予钳工理论与实践教授,这种培养方式容易造成钳工对知识记忆的混乱[2]。不同的技师拥有不同的方法,导致理论与实践无法快速统一。钳工技能水平的培养,要循序渐进,逐步施行。理论知识与实践经验都是需要掌握的基本内容,认真记录操作进度,在实践中有突出作用。由此说明,机械钳工与机械修理一体化具有明显的可行性。
3.1、遵守维修标准。
在进行机械修理中,机修钳工需要掌握设备的损害程度,然后记录零部件的数量,掌握其修复程度。钳工要应用理论技术,确保修理的机床性能,能够达到合理的技术标准。实践中,机械修理应遵守两种标准,一是零配件加工中,钳工要充分满足工艺实施水平,二是将机床设备修复到规定要求内。在设备修理中,应掌握机械拆装的流程及要点,降低机械使用出现问题的几率。
钳工要掌握机械修理标准,并在拆卸过程,了解拆卸顺序。主要是从上到下,由内到内,整个拆卸中,要先拆整体再拆卸,钳工应认识各个流程的意义,使用适合的方法进行刮削,充分体现零配件作用,从而提升设备的精准度,确保其回到原有的标准[3]。钳工要遵守修理原则,能够按照装配图原则,进行机械装配。针对需要修复的零配件,要分析其是否具有修复价值,如果配件无法修复,应尽早修复。当完成机械的组件修复后,钳工要进行充分的检验,确保机床的精准性,符合机械修理流程。
3.2.1、机械修理的状态维修。
机械状态修理方法在机械处理中,应明确设备的运行状态,将此作为修理基础条件,充分体现其价值。针对机械运行可能出现的问题,相关单位要做好预防维修工作,能够有效应用多种检测手段与设备。钳工要运用自身的感官能力,在日常的巡查和定期检查中,了解设备的状态,及时掌握设备的运作情况。这种定期检查的方式,能够全面的监测并诊断机械运行,在监测过程,钳工要做好准备工作,防止出现突发故障[4]。在适当的时间,要进行维修工作,避免机械故障的突然产生,让机械能够处于较好的运行中。机修钳工机械修理中的状态修理在机械与钳工一体化分析中,能够主要找出存在的问题,发挥其利用率高的特点,降低一个故障造成整体失败的几率。从而防止重大故障出现的几率。
3.2.2、机械修理的周期性修理。
这种修理方式对设备本身并不关注,主要是遵守条文及规定。这种修理模式的应用,导致机修钳工的修理内容,没有实际运用到维修中。因为不同的设备的损害情况、管理水平不同,所以在维修中也存在一定差异。如果钳工在实际机械修理中,无法有效分析这些影响因素,降低了设备保养存在问题。一些机械设备在实际操作中,修护周期有误,设备超负荷运转,无法得到及时的修理。这种情况下,机修钳工要根据周期性维修进行机械修理,就会与实际需求相背离。
3.2.3、机械修理的事后维修。
机械设备的维修,需要以恢复设备精准度和基本工作性能为标准,如果修理工作如果达到这个指标,就是一种非计划性的机械维修方式。机修钳工通过对机械设备的维修,提升设备的利用效率,降低其产生问题的几率。钳工在使用设备前,要进行深入的检查,降低设备出现停机的几率,及时控制设备出现故障对企业造成的影响。所以钳工经常会面临这种局面,如果没有及时有效的处理设备,就会导致非常严重的损失。从一般情况分析,机械设备的时候事后修理主要是发生故障后,再对机械设备进行过自利,并不是针对设备进行全面的检修,所以导致设备无法一直处于良好的状态,会存在隐性问题。钳工通过细致而全面的工作,要确保设备处于正常运行的状态。如果线路运作正常,电机被完成烧坏,钳工应及时更换电机,并全面调整线路,经常多次检查,确保设备处于正常的运作中。所以要强机修钳工与机械修理一体化,促使钳工及时了解设备状态,做好周期性检查和事后修理,更加完善的掌握机械修理方法,进一步提升机械修理节能水平。
4、结语。
机修钳工与机械修理一体化的方法,能够让钳工拥有更加丰富的理论基础,在实践操作中出现作用,充分理解钳工专业技能中的重点问题。钳工在这个过程中,要充分掌握理论知识,记录实践的操作进度,掌握机械修理标准,并在拆卸过程,了解拆卸顺序,做好设备维修。
参考文献:。
[1]钱泽河.机修钳工在设备保养中的工作[j].黑龙江科技信息,,16:129.。
[3]李鹏.关于机修钳工的技能要求的探讨[j].科技创业家,,05:192.。
[4]任会兰.浅析机修钳工安全操作规程[j].民营科技,2014,08:61.
钳工年终工作总结
2018年生产呈现出交货期较短,生产任务重的特点,钳二班员工承担着巨大的生产压力。在班长的精心组织下,边生产、边配合**万吨常减压装置的施工,安排人员加班加点完成生产任务,组织人员将所有班组人员的工具箱都负责搬运过来,表现出一个集体团结和谐的作风。
日常工作中员工们做到早出工、晚收工,特别是遇到急件,中午更是不休息,义务加班是常事。每周的设备保养认真仔细不留死角,卫生值日更是比别的班组搞得彻底,把休息室、动平衡机房、车间玻璃、厂房卫生区域搞的干干净净,得到其它班组的夸奖。
在分厂和车间的正确领导下,*至**月份,共完成新制**台烟机整机装配试车任务(含修复整机一台),完成**套烟机配件及新制烟机转子7套,烟机转子组修复**套,工业泵*台,泵配件**套的生产任务,如此大的工作量能够顺利完成,钳二班的员工付出了辛勤的汗水,也再次证明了他们是一个能够吃苦耐劳、团结和谐、作风硬的集体。并且在班组建设工作中成绩显著,被分厂工会授予“二班组”。班组建设和生产任务完成两方面均取得了好成绩。
成绩的取得,是钳工二班员工在2018年共同努力的结晶,为了取得以上成绩,主要作了以下工作:
**机械厂是我国能够生产特大烟气轮机的企业,烟气轮机和特种阀门国内市场占有率达85%以上。在实际工作中它要求每一个人都要永无止境地更新知识和提高素质。因此,在工作中我们班非常重视学习,坚持一边工作一边学习,进一步提高业务水平,深刻领会工作特点和方法,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习和工作。不断提高班组综合素质,认真学习业务知识,重点学习烟气轮机装配各种工艺技巧和知识。在学习方法上做到抓住重点,在重点中找重点,并结合在工作实践中学习到的知识和经验,有针对性地进行学习。同时,刻苦钻研与本职工作相关的知识,努力向“复合型”人才靠近。虚心向身边师傅学习,努力提高适应本职工作需要的本领,取人之长,补己之短,努力培养员工勤于思考的工作习惯,增强了工作和思维能力。
班组无论是在思想境界,还是在业务素质、工作能力上都有了长足的进步,这主要得益于车间领导的培养教育和师傅们的帮助指导,得益于车间的良好的工作作风和昂扬的精神状态的影响。这些也促进了员工敬业精神、爱岗精神的培养。“干一行,爱一行,专一行,精一行”这是我们班的工作作风,无论负责什么工作都能够竭尽全力的完成每一项具体工作,从而在实际工作中体现热爱本职、珍惜岗位的工作心态。
一年来,班组员工舍小家顾大家,讲大局讲奉献,废寝忘食的奉献努力工作。尽努力,以饱满的热情和良好的状态,积极投入到各项工作中,努力完成车间交给的各项工作任务。因工作的繁重,我们的员工自己都说不上具体的配件数目,只能以“多”来形容。我们的员工在春节、五一、国庆的假期中,他们均未休息,都在生产线上加班。我们班有*位女员工,他们巾帼不让须眉,工作中和男职工一样出色,并不以完成任务为目标。
钳二班从创建“班组”入手,以创建“五型班组”的明确要求为目标,培养班组员工爱岗敬业的职业操守,引导大家对工作要有责任心、耐心和进取心。班组努力做好“三个公开”,即:班员考勤公开,当日考勤,每月核对;工时公开,让每个人清楚自己当月挣了多少工时,可拿多少奖金,一目了然;任务量公开,根据岗位,该谁干就谁干,不看人行事,不讲情面,决不讲关系人情。在班组建设基础管理规范化上顺利通过一星、二星验收。四季度将在三星达标的工作中,齐心协力争去顺利过关。
班组成员相互沟通、关怀,彼此相互帮助,亲如一家。为了把创建“学习型”班组落实到位。班组十分重视员工的业务技能培训,该班在生产任务十分繁忙时也没放弃员工岗位练兵,为了提高了员工理论水平全班员工勇跃参加分厂钳工技能比武,并取得好成绩,为车间争的了荣誉。
一年来,钳二班在班组建设和生产任务方面均取得了一定成绩,但也存在以下不足:班组员工对api质量管理及程序文件学习不足,对安全生产重要性还需加强;对成本核算还有待改进。为此钳二班将在2019年以此作为工作重点,力争做到以下计划:
1.耗损材料的领用上,做到最节约的原则;从一张纱布、一个螺钉着手,随时注意节约一度电、一滴油,把“双增双节”做到实处。
2.生产上配合车间,服从车间的统筹和按排,搞好产品质量和员工自身的安全。
3.加强技术、业务学习,争取早日提高技术水平和理论知识,建立合理的知识结构。积极参加各种培训,储备完善的技能知识。
4.加强政治学习,及时了解党员中央的新政策方针,以提高思想觉悟。
5.严格遵守厂规、厂纪,学好六条禁令和hse管理原则。
6.安全无事故。
7.质量杜绝大事故。
2019年,是全新的一年,也是自我挑战的一年,钳二班将努力改正过去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新产品、新技术的开发,搞好技术改造,与企业同呼吸、共命运,创造自己的品牌目标而努力,为机械厂的发展再建新功!
机修钳工技师工作总结
进入本厂工作至今,本人一直在__公司就职,在钳工的岗位上兢兢业业工作了一年,在这些时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟、技术方面有了更进一步的提高。先将一年的工作总结如下:
1、机修钳工是利用专用工具和机械设备对生产机器进行保养维修,为企业提供设备保障的人员,其特点是心灵手巧,具有非常强的动手能力。
2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
3、工作态度和勤奋敬业方面。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。4、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
在过去的工作日子里我时刻从思想上严格要求自己,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自己,改进学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自己。次次难关,但离工人技术的水平相差还有一定的距离,这次我如果被评为技师,我一定更加努力,在技术上更加精益求精,为构建和谐企业而努力奋斗。
机修钳工技师工作总结
在本学期我组织了本组教师积极参与、参加了校级公开课教学活动;xx年9月29日,我组选派了宋健伟先生进行课堂教学交流,科目:《数控机床操作》之“g09工作指令的使用”,地点:xx级机电专业(6班),xx年10月25日,我组选派了马拥护先生进行课堂教学交流,科目:《车工工艺》之“刀具选择与孔加工工艺”,地点:xx级机电专业(8班)。在这两次的公开课教学课调研活动中,均得到应有的收获;在准备阶段,我们就参见人选上进行了一个充分的酝酿过程。
宋健伟老师在数控机床的操作上具有十分丰富的经验、理论上也能够显示出十分娴熟的状态,经过征求其本人的个人意见后,并且充分考量了其竞技状态,才决定尤其参加校级公开课教研活动。宋老师个人技术上又很强的实践经验,不论是机床类型、刀具选择、材料判断,还是加工参数的选定、材料装夹、程序编制等,都具有并显示了一个高级技师应有的水平。课堂语言的使用上更是直接来自于生产实践中,具有实际、流畅、实用等特点。
马拥护老师是我校经过长期教学实践锤炼出来的一位青年新秀,理论知识和实际教学经验已经具有很强的能力,以及教研能力;在课件制作上,更是显示非同一般的操作性;贴近学生生活实际、贴近了学生的思维心理特点,便于学生进行识记、理解、消化和吸收。
以上二位老师在校级公开课教学活动中,得到了来自同事、学生、领导的一致好评;在过程中,其本人也同样取得长足的进步。
二、向45分钟要效益。
由于我校生源的复杂性,客观上决定了学生知识基储心理、识记、意志力等方面的特点,只是课堂上45分钟的时间,是远远不能适应教学的要求。于是,我组开展“向45分钟要效益”的活动,表面上是向45分钟要效益,实际上教师们加强了自己课外负担,如何才能在45分钟时间里产生效益,目标指向并不是实际的课堂时间45分钟,而是教师在课外进行充分的研究知识点、调查学情等。
对知识体系的研究,就是讲解难度、化解教学风险,把知识的体系进行一个重新整理、梳理的过程。
对学情的调查和研究,就是研究具有不同知识基储心理特点、学习类型的学生,进行分类施教的方法研究。
大家形成老中青结合,搞好传帮带,使各项研究活动承接承接传统的同时,具有十分鲜明的时代特色,提高新的教学科研、教学技术手段的拥有量;其间得到教导处陈计葱主任的悉心指导。
三、主动学习,积极加压。
四、积极评课,寻找差距。
改革是不变的灵魂、创新是永恒的话题,是的,人类的一切活动都是指向新、奇、特、专的,科学性不断提高。做为一个普通的专业课教师,能够施展的空间也是需要不断继续扩展的,因为人类在不断的进步中,从过去,走向未来的。因此,我组教师本着“积极创新、大胆实践”的精神,不断探索新知,从不放过任何一个可以提高自己的机会。
在校级公开课的教学教研活动中,我组成员积极参加不同组别教师的公开课教学,评教评学活动开展的如火如荼,生气盎然。学校其他各组教师举行的公开课教学、教学评议等活动中,都有我组成员勤奋奔波的身影;他们活跃在各种研究活动的前沿,知识点的教学、理论评估、难点降解、教法选择、教学技术的选用、实际图纸的识读、划线、刀具选用、量具量仪的选取等等,厚积薄发,继往开来。
宿州市xx年度技能大赛中,我组选出数控机床、普车工、工具钳工等三个工种,12名选手参加角逐,分别取得不菲的成效。钳工比赛中,本人担任班主任的教学班里,获得2名参赛选手资格,获得一等奖1名,三等奖1名;成绩前列。
钳工年终工作总结
2019年初,本人在xx公司就职。首先在金工车间实习,接着转工装担任设计科实习,然后转车间实习。随后在模具车间任钳工。
在这在一年多的时间里,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。总结如下:
能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍和互联网积极学习政治理论和专业技术知识;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。
我来到模具车间工作,担任车间钳工。工作琐碎,但为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了检验的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。
在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及部门工作做出了应有的贡献。
总结一年以来的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。
机修钳工技师工作总结
随着我国机修事业的快速发展,社会对高水平、高素质机修钳工的需求量逐渐增大,机床修理工作不仅需要大量的理论作支撑,同时还要通过学习和培训来实现对技术的有效掌握,这种情况下就要求钳工在加强对相关理论学习的同时,对实践技能进行合理掌握,这样才能充分满足机修钳工的技能需求,将自己学到的理论知识应用于实际活动中。
1、机修钳工的技能要求。
在修复磨损件的过程中,钳工应该充分利用新方法和新工艺,对磨损件进行尽可能的修复,以保证零件可以继续使用,这无疑对钳工的技能能力提出了较高的要求。在螺孔出现滑牙问题时,应该将螺孔钻去掉,重新进行螺栓的配置,在轴磨损的情况下可以适当扩大键槽,并将键配置成为阶梯键。如果键槽恢复困难太大,也可以旋转键槽的位置,然后进行开槽,利用电焊将元键槽填满以后进行修整[1]。为了有效应对生产急需,应结合冲压设备及溜板的结构特点进行深入分析和研究,保证使用过程中的持续性。
(4)强密扣合法。对于那些需要承受高压的容器或者气缸,针对其零件进行修补;。
(6)热扣合法。充分借助金属本身热胀冷缩的性质,扣合件被加热以后与扣合件一样的零件损坏凹槽放在一起,冷却以后扣合件会出现收缩的.现象,对破裂的零件进行修补。
2.1、法律制度不健全。
到目前为止我国还没有建立起完善的钳工法律法规,一旦出现问题找不到相应的法律法规作为约束和参考依据,因此,出现了机修钳工工作质量下降、工作效率不够高等相关问题。同时,由于现行的《机修钳工安全管理条例》其中的内容尚不明确[2],在奖惩制度上也存在很多问题,这直接为不法之徒提供了钻空子的机会,严重阻碍了机修钳工技术水平的提高。
2.2、人员综合素质不高。
众所周知,机修钳工是一个相对特殊的制造工种,其工作效率和工作质量很容易会受到机修钳工素质的影响,加上目前我国很多机修钳工人员本身的专业素质就不高,这些人员既没有接受过专业的培训,也钳工基本知识的掌握也不熟练,很难使行业发展需求得到满足,专业技能根本达不到钳工的工作标准,直接造成了我国钳工发展缓慢的后果。
2.3、专业技术不过关。
如果机修钳工人员自身的素质不高,对相关技能的掌握也不牢靠,这种情况下极有可能会出现一些质量安全问题。因为机修钳工的工作内容非常多,在实际机修钳工工作中又很容易会受到相关因素的影响,此外各工作环节之间都是环环相扣的,只要其中有一环出现了问题,其它环节都可能受到其影响。因此,在实际机修钳工工作中,必须将钳工技能控制好,充分保证技术的规范性,从而避免由于技术不规范而造成的安全事故。
为了充分满足企业的实际发展需要,机修钳工应该形成良好的工作能力和职业素质,这样才能保证日常运行中设备的良好状态,严格遵守企业维修制度与相关规范,保证各维修保养环节可以得到协调发展。上文中提到当前机修钳工工作中存在很多问题,面对这些问题,我们应该怎样提升机修钳工的技能水平呢?下面就让我们一同对提升机修钳工技能水平的措施展开探讨。
3.1、对相关管理制度进行完善。
从上文的分析和研究中可以看出,机修钳工安全管理制度不完善是目前我国机修钳工工作中普遍存在的问题之一,面对这种情况,我们有必要对现行机修钳工管理制度进行完善,特别是对安全管理制度进行完善。因为考虑到机修钳工的工作存在一定危险性[3],所以,在机修钳工工作中必须充分认识到管理的重要性,并建立健全安全管理制度,这样不仅可以利用制度的完善来保证工作质量,与此同时,还能利用这些制度对钳工的行为进行约束,为机修钳工工作的安全性提供最大的保证。
3.2、大力开发新的钳工技术。
和发达国家相比,我国当前的机修钳工技术还存在一定距离,在目前技术不完善的前提下,要想将机修钳工工程发展好,同时还要保证机修钳工工作的安全性,这显然存在一定难度。面对这种情况,我们应该加大这方面自主知识产权的研发,充分保护我国机修钳工工作技术的产权,在此基础上研发出更加省时省力的钳工技术,加大对技术应用过程的管理力度,引导高校、企业级个人加大对机修钳工技术的研发与创新力度。此外,针对机修钳工技术方面做出贡献的企业及个人,应该给予一定的表彰和奖励。
3.3、加大对机修钳工人员培训的力度。
当前钳工人员素质不高是导致工作不能顺利展开的关键所在,为了进一步强化教育,应该定期或不定期的组织钳工人员参加培训,提升钳工人员的专业技能水平,并对其技术操作进行规范和完善,以保证机修钳工的整体工作质量和工作效率。除此之外,还可以利用完善的奖惩制度对钳工人员的工作主动性和积极性进行激发,这样才能激励钳工人员将每个环节的工作做好。
3.4、加强安全宣传教育。
只有从仪式上重视机修钳工工作,才能将机修钳工工作与管理工作做好,保证将各项工作贯彻落实下去,机修钳工工作的安全性对于广大工作人员的生命财产安全来说是至关重要的,只有安全意识得到了整体提升,那么机修钳工工作才不会是纸上谈兵。
4、结语。
综上所述,机修钳工工作是设备运转过程中十分重要的一个环节,直接关系到我国经济发展水平的提高,也与人们的物质生活水平息息相关。为了能够将机修钳工的价值充分发挥出来,机修钳工必须具备非常优秀的工作能力,并对专业钳工技能进行掌握。笔者在本文中着重对机修钳工的技能要求进行了分析和探讨,希望对同行的研究提供一些帮助。
参考文献:。
钳工年终工作总结
本人2019年1月进厂,一直从事机床维修至今。刚到岗位工作时,我就下定决心,既然从事了钳工这项工作,我就一定要干好、干精。我必须要刻苦钻研钳工技术,对工作中的难点、疑点,我力争求精、求透。我严格遵守零件工艺文件图纸要求进行加工操作,虚心向师傅和技术人员请教。
一年来在xx公司工作过程中,我学到了很多的知识,并把积累的知识毫无保留的运用到工作中去。我还积极参与机床的改造和革新,做到尽量节约生产成本。为公司创造经济效益,一直是我工作的奋斗目标。
当我面对装配生产一流设备故障检修无从下手时,我深深感到新的环境、新的起点、新的机遇、新的挑战。对装配生产设备的故障修理和维护,我从零开始,慢慢学习,我相信自己一定能够克服困难维修好这类设备故障。通过不懈努力,不断钻研,不断总结和实践,我多次成功解决了设备故障难题,保障了生产运行,因此为公司节省了很大一笔维修费用资金。由于我工作成绩较为突出,多次受到领导和员工的好评。
在2019年我被协作单位xx公司聘请为生产技术顾问,我在该公司发现操作工的技术水平高低不一,每一个人都要操作很多道工序,劳动强度大,我在车间看到工人在剪断包装用钢带时,用手工进行剪断,其钢带长度无法控制,造成很大的浪费。从2019年xx月开始着手制造,历经半年时间的探索和研究,终于成功研发出了自动气缸剪切机。该剪切机使用至今,得到了操作工人的一致好评和认可,使他们在工作上省时省力,大大提高了生产效率,保证了车间生产任务及时完成,为公司节省了大量的能源,创造了数万元的经济效益。同时,我在机械维修方面也下了一番功夫,总结出一些维修方面的经验:
1、机修钳工维修方法很重要。
机械维修工作掌握了正确的操作方法往往事半功倍。中医看病讲的“望、闻、问、切”,我的修理方法是根据设备发生故障现象,在紧密练习实际使用情况和设备说明书的基础上进一步的采取“问、望、闻、摸、切”,对设备故障逐层逐级的排查,确立科学方法,从根本上解决问题。
(1)问:发生故障我首先询问操作人员,因为他们熟悉设备性能,比较了解发生故障的部位现象,向操作人员了解故障发生前后情况,有利于根据机械工作原理来判断发生故障的部位,分析故障的原因。一般询问项目内容是:故障是经常性发生的还是偶然发生,有哪些现象(如异响,振动等)故障发生前有无频繁启动、停止、过载,是否经过保养检修等。
(2)望:看检查油标、油箱是否有油;油管、油封是否漏油、老化;皮带传动中是否磨损、断裂;链条传动是否脱节等。
(3)闻:辨别电动机线圈是否有焦味;电气柜开关接触器是否烧坏等。
(4)摸:电动机外壳是否烫手;机床部件螺丝、销钉、键等是否松动、脱落;传动轴承是否灵活、窜动等。
(5)切:综合以上因素对故障进一步的检验,最综确定切实可行的维修方案,进行实施操作。
2、机械维修工作知识点要牢,知识面广。
我个人认为:“机械故障无大小,故障原因很多种”只有牢固掌握修理技能,应对发生故障才能快速有效的排除,保证设备正常运行。
(1)钳工专业技术《钳工工艺学》的基础知识要牢,立足岗位苦练兵,敬业爱岗,做好本职的工作。首先要强化专业技术基础知识学习,要牢固,会使用,只有这样排除设备故障才能干净、利索。
(2)电气知识要了解设备故障维修中,我通常实践掌握很多的是机械,液压,气动等方面的故障。在故障现象上有事反映为:机械部分脱落,开关按钮启动,电动机运转正常。机械部分不脱落,开关按钮启动,传动不正常,说明鼓掌发生点属于机械问题。还有就是光电开关传感器,与机械部件距离调整的不当,也容易导致机械故障产生。了解相关的电气液压、气动等方面的知识有利于及时排除故障,尽快恢复设备的正常运行。
1、《安全操作规程》要做到不是我知道它,而且我已经严格执行它。要严格按照规章制度操作,一定要按规定穿戴好劳保用品,正确规范使用工具。
2、小隐患,大故障。安全巡视工作中要有责任心,我不能等故障而要找故障。通常我都是仔细辩听各类电动机设备是否有异响;压缩空气管接头是否有漏气声;检查液压表,气压表显示值是否在设定值的范围之中,如有异常就及时整改,不能解决就及时向领导如实反映问题,并积极做好维修准备,确保安全在尽可能不影响生产进度情况下迅速处理。
现简单对我本人在维修技术工作中的一些认识总结如下,由于工作水平有限,不足之处,敬请老师批评指正,不胜感激。
平时多练兵,战时快又好。即利用闲时,我重视反复记忆设备操作手册,机械、液压传动原理图,力争对工作范围内所有设备的传动原理心中有数,故障心中有底,这样在接到维修任务时,就能快速从脑海中调出故障设备的原理图,集中解决方案在心中勾画,迅速解决问题。工作中一定要小心谨慎,更换零件时多想几个为什么,力争彻底解决故障,修理后,要详细记录好工作笔记。
以上,只是我维修技术工作中的一些做法和总结,我深深体会到学无止境,要适应社会的快速发展,我就必须在工作理论和技能实践上不断的开拓创新,挑战自我,争做一名高级维修技师。
钳工技师工作总结
20xx年7月毕业于长沙市第二机械技工学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考,20xx年6月毕业于长沙市职业技术学院机械制造与自动化专业,20xx年6月应聘到长沙中联重科股份有限公司参加工程起重机制造工作,至今已有4年时间,目前持有钳工三级职业资格证书,从事钳工工作以来,刻苦努力学习理论知识,不断参加公司各种技能培训提高操作能力,兢兢业业努力工作,从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人,下面我对近年来的工作情况作一下总结。
2、20xx年10月至今在湖南省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。
自从参加工作以来,我努力学习工程起重机的理论知识,全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程,逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法,能够完成起重机上车液压系统的'装配方法,掌握各种基本常见故障的问题点,能对小吨位起重机的整车调试性能,积极学习新知识新理论,掌握各吨位的调试方法,掌握起重机的各个元件的工作原理和性能,使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。
20xx年7月参加了长沙职业技术学院高级钳工的培训并顺利结业,同时取得装配钳工三级证书。
2、20xx年因车间的结构调整分配到产品初调工位。
12、20xx年参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。
面对我公司实习生较多的情况,我积极培养新工人,毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识,培养他们实践操作能力,使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能,尽快独立工作,为我公司的调试工作接续奠定了基础。
的技能水平和工作能力,努力向更高层次迈进,以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去,为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。