供货是一种商业行为，指的是供应商将商品或服务提供给购买者的过程。这里为大家整理了一些供货的案例和经验分享，希望对大家在供货过程中提供一些启发和思路。
汽车零部件供货合同
乙方在供应部件交货前，应根据本合同第2条（供应部件的规格）约定，对供应部件进行质量检验。
乙方应只发送经前款检验合格的供应部件。
第6条包装。
乙方必须使用由甲、乙双方以书面形式最终确认的标准和外观进行包装，包装应根据个别合同所定义的具体供应部件的特点，满足通常的陆地运输和海上运输的需要。
因包装方法导致供应部件损坏或发生其他不良影响时，甲方可以通知乙方，要求改善包装方法，但改善后的包装方法须由甲、乙双方以书面形式最终确认。
乙方接到甲方包装改善通知，不积极配合改善，或者改善时间超过3个月期限，包装完好率不能达到98%以上，甲方有权拒收，且由此给甲方带来的停线损失按本合同第条执行。
第7条交货。
乙方应按照双方确认的数量、日期和地点交付供应部件，交付时需附带当批次质量检测报告，并在交货时将载明必要事项的文件附在供应部件或包装上，并根据双方确定的形式送交甲方，或甲方书面指定的第三方。
乙方根据个别合同交付的供应部件风险的负担，自乙方向甲方交付供应部品时，转移给甲方。
如乙方或乙方指定的第三人将供应部件卸货至甲方指定的场所，卸货作业应在甲、乙双方（或其代理人）到场的情况下进行，甲乙双方应共同书面确认该卸货作业未对供应部件造成损害或其他不良影响。
乙方应严格按照甲、乙双方确认后的物料需求计划记载的品种、数量按时交货，品种不符或实际数量超出物料需求计划记载数量时，甲方可以拒收超出的部分。由此产生的责任由乙方承担。
第8条交货迟延。
乙方应察看、监督有关供应部件制造和交货的情况，根据该情况，预料到有可能发生供应部件全部或部分交货迟延时，乙方应及时将该情况、对策方案及变更后的预定交货日通知甲方。乙方应在与甲方协商一致后采取必要的对策，以将甲方因供应部件交货延迟而发生的损害、费用控制在最低限度。
乙方发生交货迟延时，应当向甲方承担违约责任。
第9条收货检验（验收）。
对于乙方根据个别合同交付的供应部件，甲方指定的物流库对收到货产品的数量及包装状态进行检查验收。甲方有权根据检验计划和现生产过程中及市场售后信息出现的质量问题对到货产品进行质量检验，对检验出的质量问题提出处理意见。但以上交付、验收及检验，供应部件的所有权均不发生转移，物流送至甲方生产线后，以甲方在erp系统中接收确认的数量作为结算的依据，未结算的供应部件甲方仅负保管责任。
汽车零部件供货合同
1.乙方应按照《项目生产准备计划书》的节点提交首轮工装样件及ots样件，如乙方原因延期，乙方应承担违约责任：每延迟一天，向甲方支付违约金元，乙方以现金支付或者甲方从应付乙方货款中直接扣除。
乙方出现可能延期的情形，应提前以书面形式告知甲方，在征得甲方同意后，双方可另行协商调整日程，但该日程的调整并不免除上述乙方因延期应承担的违约责任。
2.乙方应按照《项目生产准备计划书》制定并提交《ots样件检测计划》，如乙方在检测过程中出现异常，应立即以书面形式告知甲方，并制定整改措施确保能够提供ots样件并在甲方整车试生产前通过甲方的质量认可。在甲方整车试生产前，由于乙方原因不能提供通过甲方质量认可的合格ots样件，乙方应承担以下违约责任：
（1）如甲方同意让步接收，该产品量产后价格下浮5%，期限为12个月；
（2）严重不合格导致甲方试生产延期，该产品量产后价格下浮10%，期限为12个月。
3.违约责任条款在《试制开发协议》终止后仍然有效。
汽车零部件供货合同
甲方根据售后服务市场的需求向乙方提出合同产品状态需求，在技术可行的前提下乙方必须提供。在甲方正式向乙方提出合同产品状态申请后三个工作日内乙方应给予回复。
合同产品标识与包装。
（1）乙方应按照甲方要求对合同产品进行包装，并应当充分考虑到防腐、防锈、防水、防震等特殊因素，保证合同产品在仓储运输过程中的安全。
（2）乙方应按甲方要求在合同产品及其包装上注明公司标识与产品标识。
（3）在甲方正式向乙方提出包装要求后五个工作日内乙方应提供包装样稿供甲方确认。
（4）乙方不得将带有甲方公司标识和产品标识的合同产品包装随意处理，防止被他人不正当利用该合同产品包装损害甲方的利益。
（5）若甲乙双方书面约定由甲方负责包装，则以双方的书面约定为准。
汽车零部件供货合同
1.乙方应在甲方规定时间内，向甲方免费提供协议零部件工装样品（称ots样件）８件（双方另有书面约定的除外）供甲方测试认可使用，同时提交自检报告一式三份，自检报告要将图纸和标准中规定的全部尺寸、形状、性能等要求包括在内，并已确认自检合格。
样件的测试认可均由甲方在指定地点进行，首次检测免费。但由于归责于乙方的问题所造成的样品不合格，需要再次检测的，所发生的费用均由乙方承担。
样件是在符合批量生产条件下制造出来的样品，要符合以下条件：
（1）每种零件要有完整的工艺文件。
（2）工艺文件规定的主要设备必须完备（包括检验设备）。
（3）工艺文件规定的工装必须完备，包括模具、夹具、专用刀具、量具等。
（4）乙方的外购件也必须是工装样品。
如果乙方认为已具备上述条件，应向甲方提出报告，由甲方派员赴乙方进行实地考察。
样件经甲方认可并出具质量合格报告后，才可开始批量试制协议零部件。
5.除乙方提出要求外，ots样件在试验后不归还乙方；如乙方要求归还，因此而产生的包装和运输费用由乙方负担。
6.如果本协议项下个别协议零部件的ots样件经甲方检测不合格并将结果以书面或电子邮件的形式通知乙方，乙方经两次整改后仍然无法满足甲方要求的，甲方有权自行决定更换该协议零部件的供应商，本协议与该协议零部件相关条款自动解除，甲方不予承担包括所有与该协议零部件的相关费用，因此所造成的损失由乙方自行承担。本协议项下个别协议零部件供应商的变更不影响本协议项下其他协议零部件的生产准备。
汽车零部件供货合同
乙方未按甲方备品订单要求的时间、品种及数量，造成迟延交货，每迟延1天承担违约金元，从当月货款中直接扣除。
乙方没有遵守本协议独家代理的约定或违反本协议，而使合同产品外流，乙方应给予甲方违约金元/次，从当月货款中直接扣除。
若乙方将带有甲方商标或标识的合同产品包装随意遗弃或管理不善，导致为他人不正当利用造成甲方损失时，乙方应承担相应的损失并消除影响，严重时甲方保留起诉的权利。
由于乙方原因无法按本协议要求履行延续供货的义务，乙方应给予甲方违约赔偿。赔偿额度为不能延续供货的全数用量金额的20%。（全数用量金额=以往平均年度甲方销售数量×当前合同产品采购单价（不含税）×不能供货的年限）。
任何一方违反本协议9项下的保密约定，违约方应当赔偿守约方全部经济损失，赔偿金额由双方协商或双方认可的第三方评估为准。
违约责任的履行。
（1）发生一方违约时，守约方首先通知违约方，要求其承担违约责任。从违约事实被确定之日起，违约方必须立刻停止违约行为，并在两周内向守约方承担违约责任。
（2）乙方违约时，甲方从合同产品应付款中扣除违约金，若合同产品应付款不足以抵违约金，乙方应补齐不足款项。
（3）甲方违约时，向乙方指定的账户打款支付违约金。
（4）双方对违约责任的划分及责任范围的认定发生分歧时，按本协议14条争议的处理方式解决纠纷。
汽车零部件供货合同
（1）甲方与乙方同时签订《质量保证协议》》和《试制协议》；甲方质量保证部将在质量规划认可的过程中，确认《质量保证协议》》的签署情况，如未能及时签署，不应开展下一步工作。
（2）签署《试制协议》后，乙方需要完成的工作内容。
a：乙方应在签署《试制协议》后，双方共同确定产品的重要特性及其工艺过程的重要特性，并向甲方采购供应部及质量保证部提交《生产准备计划书》。
b：乙方必须向甲方质量保证部提交《质量规划》，并通过甲方质量保证部的认可。
c：在整个生产准备阶段，甲方质量保证部有权对质量规划的实施活动进行跟踪，确认其质保体系的管理效能。
d：乙方应定期向甲方质量保证部通报《质量规划》的实施及变更情况。
（3）乙方必须通过甲方质量保证部批量认可（包括首件认可、首批样品检验、工艺试装、两日生产验收、批量试装生产）。
（4）在开发和生产准备期间，因乙方产品质量问题严重影响甲方开发和生产准备进度，甲方质量保证部将签发相应质量通报，暂停该产品生产准备工作并限期整改，同时通知相关部门开发第二乙方。
2.改进要求。
（1）产品和生产过程的任何更改必须得到甲方的书面批准。乙方事先未得到甲方批准，私自对其供货产品、设备、模具、原材料、二级乙方、工艺、地点等进行更改，如给甲方造成经济损失，由乙方承担全部责任和经济损失，同时按照该产品价格相应下浮3%-5%折合成买断金额处理，期限6个月；如更改没有造成损失，也会对乙方这种私自更改不诚信的行为进行经济处罚，将对供货产品价格下浮2%，执行期限六个月。
（2）针对乙方产品设计更改、工艺更改、材料更改、重要工装和模具的更改、生产场地的更改，中断供货一年以上重新供货和重要二次乙方的更改，要进行首批样品检验或两日生产验收或工程监查。
注：乙方承担因产品质量改进而必须委托第三方进行质量检验的费用。
汽车零部件供货合同
（1）乙方向甲方供应的合同产品，应保证与其提供给生产整车用的零部件具有同等质量并出具质量合格证明。
（2）对于乙方向甲方供应的合同产品，乙方应依据甲乙双方签订的《基本合同》附件f：备品保证期相关规定进行质量担保。
（3）因甲方的原因，没有妥善保管、运输或没有遵循乙方要求的使用操作说明，造成合同产品发生损坏或提前失效，不属质量担保范围。
担保内容。
在合同产品保质期内，出现材料或制造缺陷及由于该缺陷造成的其它直接、间接的损失时，甲方有权向乙方进行索赔，索赔范围包括：合同产品入库时的价格、合同产品管理费、运输费、索赔修理工时费、差旅费及其它必要费用（包括但不限于因此给用户造成的人身、财产侵害时甲方赔偿的全部损失及甲方处理此事时发生的全部费用），乙方应及时、足额给予甲方赔偿。
操作程序。
甲方就因乙方的责任而造成的损失向乙方提出索赔要求，相应程序参照甲方相关质量索赔管理规定。
责任认定。
若甲乙双方不能认定潜在的质量缺陷的责任主体，应友好协商或采取其它合理的程序和方法对责任加以认定，也可聘请有资格的第三方进行鉴定或依据有权机关生效的判决、裁定。因此产生的费用由最终被认定应承担责任的一方承担。
质量担保期限。
合同产品质量担保期间自乙方向甲方交货完毕时开始。
合同产品的质量担保期遵循《基本合同》（附件f）规定。特定种类的合同产品若有特殊的担保期限另行书面约定。
瑕疵合同产品的处理。
质量不符合标准或不符合约定的合同产品，乙方应及时回收处置，否则甲方全数销毁，避免使该部分合同产品流向社会，扰乱汽车备件市场。
汽车零部件供货合同
对于借出图纸，乙方应按照甲乙双方共同书面约定的程序，以妥善有效的方式进行管理。
除甲方事先以书面形式予以同意外，乙方不得将出借图纸用于供应部件的制造、包装以外的用途，不得向第三方披露、承认、转售、转让或提供担保。但是，由乙方利用自己专有技术自行制作的不在此限。
借出图纸不使用后，乙方应当根据甲乙双方共同书面约定的程序，迅速将借出图纸返还甲方或者予以销毁。
第20条专用夹具。
乙方根据甲乙双方共同书面约定的内容，购买或者制作仅为制造、包装供应部件使用的夹具、模具、测量仪专用器械等（以下简称“专用夹具”）。
甲方就乙方专用夹具的购买或者制作等发生费用（以下简称“专用夹具费”），经双方确认专用夹具符合甲乙双方共同书面约定的规格，且经双方认可的专用夹具费用，甲方通过供货产品分摊专用夹具费的方式向乙方支付，专用夹具（包含所属附件，如说明书）的所有权自甲方向乙方支付完毕全部专用夹具费用时起由乙方转移至甲方。如未分摊完毕时甲方停止采购的，甲方应对乙方进行补偿，补偿后专用夹具的所有权转移至甲方。
乙方没有事前取得甲方的书面同意，不得对专用夹具进行改造、废弃、转让、出借等处置。但为了提高产品质量而进行的保全措施不在此限。
甲方制造的车辆批量生产结束10年后，甲方有权对专用夹具进行处置。
乙方对专用夹具应当按照甲乙双方共同书面约定的程序，按照妥善管理的原则进行管理。
第21条权益侵害禁止。
乙方在进行宣传、对外公关、刊登广告等活动时不得损害甲方的合法权益。
汽车零部件供货合同
本协议一经双方认可签字盖章后，立即生效。
本协议执行期内，甲乙双方均不得随意变更或解除。
如有未尽事宜，须经双方共同协商，于本协议签订时或执行期内，做出书面补充协。
议，补充协议与本协议具有同等效力。
本协议正本一式三份，甲方执两份，乙方执一份。本协议有效期限自签订之日起到年月日止。
甲方（盖章）：乙方：（盖章）：
代表人（签字）：代表人（签字）：
汽车零部件供货合同
1.在产品报价阶段，本协议做为报价附件提供，供应商应详细阅读该协议条款，并对所有条款充分理解并接受条款的约束条件后，方可参与新产品的报价活动。
2.双方共同确认《项目生产准备计划书》或其他形式的日程计划并经双方签字认可后，签订本协议。本协议及其补充协议需经协议双方授权代表签署并同时加盖合同专用章方可生效。
3.本协议终止后，作为其依附附件的《保密备忘录》将继续在《基本合同》框架下有效。
4.本协议签署原件叁份，甲方执贰份、乙方执壹份。
甲方（盖章）：乙方：（盖章）：
代表人（签字）：代表人（签字）：
汽车零部件供货合同
交货地为甲方指定的仓库。
交货验收。
（1）甲乙双方在合同产品交接时应进行检验，包括品种、数量、包装等，交货时乙方应提供合同产品的合格证明。若甲方认为有必要对某些品种进行抽检或装车试验，乙方应予以配合并负担因此产生的相关费用。
（2）甲方在检验时发现乙方交付的产品数量不足，有权对验收单不予签收，乙方应在订单规定的交货期限内补充不足部分，否则视为逾期交货；若发现乙方交付的产品超出订单的范围，甲方有权拒绝接收，乙方应将超出部分的产品收回。
（3）甲方在检验时发现乙方交付的产品与订单品种不符、包装破损或质量缺陷，有权对验收单不予签收。若双方发生争议，在争议解决前可由甲方有偿妥善保管发生争议的合同产品，保管费用由事后确定的责任方承担。
（4）甲方检验完毕后，对经检验与订货单相符的产品应向乙方出具验收单，验收单作为乙方向甲方交付合同产品的有效凭证。
供货周期。
供货周期以订单约定为准。
交货期的保证。
在供货周期内，乙方应当按照约定将所订合同产品送达交货地。如不能保证交货期，乙方应及时通知甲方，并提供相关合同产品的预计出发时间和到达时间，与甲方共同制定补救方案，尽最大努力保证相关合同产品的及时供应，减少可能因此给甲方造成的损失。
延续供货。
（1）合同产品供货的责任期限为相关整车产品停止生产后十年。
（2）如果由于某些原因导致乙方本部不能保证十年延续供货，则在合同产品没有停产前，乙方须和甲方协商采用其他方式保证延续供货。
汽车零部件供货合同
经甲、乙双方友好协商，就甲方购买乙方生产的零部件的价格等事宜达成如下协议：
1、《价格协议书附表》中的价格含的增值税。
2、增值税发票的开具及收取：乙方交货后，根据甲方提供的入库单据开具增值税发票（附入库单据）并在每月日前将上个月的所有发票（并附上个月的发票汇总表）交甲方业务员审核入帐，由于乙方的原因导致发票不能按时交给甲方的，甲方有权按发票金额的%要求乙方给予经济补偿。
4、乙方在生产供货中，应严格遵守双方签订的关于质量和供货等方面的合同和协议，按质按量按期向甲方供货。
5、乙方允许甲方在采购量的%范围内无条件退货，超出部分补贴加工费。
6、包装及运输：相关运输、包装等均由方负责。
7、其它未尽事宜由甲、乙双方友好协商解决，形成书面补充协议，在符合本协议约定的生效方式时生效。
8、本协议书一式四份，甲乙方各执两份，双方授权代表人签名、盖公司公章后生效，并作为甲、乙双方签订《采购合同》的主合同的附件同时生效，若主合同未生效，则该附件失效。
甲方（盖章）：乙方：（盖章）：
代表人（签字）：代表人（签字）：
汽车零部件供货合同
（1）双方共同商定年度甲方乙方产品质量目标（见附件i）。
（2）不允许出现安全方面的（转向、制动等）、法规规定的（排放、灯光照明等）及严重影响整车基本功能的质量缺陷。
2.乙方的年度评价。
甲方质量保证部依据《乙方质量保证考核评价表》每月对乙方进行评价考核，累计到年末得出最终业绩评价结果。根据评价结果评出a、b、c、d级乙方。
3.乙方质量奖励。
对于供货质量绩效突出的乙方给予以下奖励：
（1）授予年度优秀乙方；
（3）两家以上乙方供应同一产品，可增加下一年度供货比例；
（4）有权优先参与新产品开发（放入年度管理中）。
汽车零部件供货合同
签订地点：_________________。
签订时间：_________________。
根据《^v^民法典》及其他有关法律法规的规定，甲、乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车配件买卖事宜协商订立本合同。
第一条标的、品牌、规格、数量、价款：_________________。
生产厂家标的名称商标品牌规格型号计量单位数量单价金额合计备注。
合计人民币___________________。
金额（大写）___________________。
（注：_________________空格如不够用，可另续）。
第二条质量标准：_________________可依据国家标准、行业标准或企业标准（双方可约定选择其中一项标准）。
第四条出卖人对质量负责的条件及期限；
双方对汽车配件是否存在质量问题有争议的，通过直观观察等日常生活经验能够直接确认的事实，可以作为判定依据；需要进行鉴定的，以具有法定汽车配件检验机构出据的鉴定意见为准；鉴定费由主张方垫付，由责任方承担；鉴定无法明确责任的，费用由双方分担。
第五条定金（可选项）。
乙方在__________年__________月__________日前，向甲方交付汽车配件总额的__________%（此比例不得超过总额的20%）作为定金，甲方交货后定金抵作货款。因乙方违约导致合同解除的，乙方无权要求反还定金；因甲方违约导致合同解除的，甲方应双倍反还定金。
第六条付款方式。
乙方于本合同签订前或签订时向甲方支付的订金，视为预付款。
签订本合同时于__________年__________月__________日前，支付全部汽车配件款。
签订本合同时于__________年__________月__________日前，支付全部汽车配件款的__________%，计人民币_____________元，大写________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽车配件款的__________%，计人民币_____________元，大写________________元。
于__________年__________月__________日前，支付全部汽车配件余款，计人民币_____________元，大写________________元。
第七条随机的必备品、配件、工具数量及供应办法：_________________。
第八条标的物所有权自时起转移，但买受人未履行支付价款义务的，标的物属于__________所有。
第九条运输方式及到达站（港）和费用负担：_________________。
第十条检验约定。
（一）检验标准：_________________；
（二）检验方法、地点及期限。
_______________。
第十一条担保方式（也可另立担保合同）：_________________。
第十二条本合同解除的条件：________________。
第十三条违约责任：_________________。
1、甲方未按时交付汽车配件的，自延期之日起至实际交付日止，按乙方已付款总额（依据银行当时利率迟延付款的规定）向乙方支付违约金。延期交付配件超过日的，乙方有权解除合同。合同解除后，甲方应如数退还乙方支付的汽车配件款项，乙方还可继续追究甲方按已交付配件款的__________%支付违约或适用定金条款。
2、甲方明知配件严重存在瑕疵而未告知乙方的，或以欺诈方式销售汽车配件的，乙方有权要求更换或退货，并要求甲方赔偿由此造成的经济损失。
3、乙方未按约定支付配件货款的，自延期之日起至实际支付日止，按乙方应付款总额（依据银行当时利率迟延付款的规定）向甲方支付违约金。延期付款超过__________日的，甲方有权解除合同。合同解除后，乙方应如数将汽车配件退回甲方，甲方还可继续追究乙方按已交付配件款的__________%支付违约金或适用定金条款。
（一）向________________仲裁委员会申请仲裁；
（二）向________________人民法院起诉。
第十五条本合同自________________起生效。
第十六条其他需要约定的事项可签订补充协议，补充协议与本合同具有同等效力。
出卖人。
出卖人（签章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
电话：_________________。
传真：_________________。
开户银行：_________________。
帐号：_________________。
邮政编码：_________________。
_________年_________月_________日。
买受人。
买受人（签章）：_________________。
住所：_________________。
法定代表人：_________________。
委托代理人：_________________。
电话：_________________。
传真：_________________。
开户银行：_________________。
帐号：_________________。
邮政编码：_________________。
年月日鉴（公）证意见：_________________。
鉴（公）证机关（章）。
经办人：_________________。
_____年_____月_____日。
汽车零部件供货合同
（1）三包索赔依照甲方《索赔管理规定》施行售后服务。
（2）供应部件需满足甲方规定的包修期及三包有效期标准。
（3）供应部件因质量原因，造成用户车辆的修理，由此发生的各项费用需乙方承担责任。
（4）发动机、变速器，及其他主要总成的主要零件，因质量原因造成用户车辆更换次数符合国家《家用汽车产品修理、更换、退换责任规定》的，甲方委托的修理者应无条件为用户更换、退货使用车辆。因更换、退换而发生的全部费用，甲方通过与乙方按甲方《换、退车管理规定》、《换退车使用补偿规定》友好协商，决定各自负担的金额。
（5）索赔费用实行当月结算。即使乙方对索赔责任判定有异议，不领取索赔件，甲方仍采取当月结算的原则，从当月货款中直接扣除。结算时间为原则上每月第一个工作日至最后一个工作日。
（6）甲方开具的月结算索赔费用《增值税专用发票》，供应商到甲方（采购部）领取。
（7）连带索赔责任。乙方须承担因部件质量问题造成的连带质量责任。分为四类：一是直接损失，因部件质量问题造成其它部件或车辆连带损坏而产生的费用，须由责任部件乙方承担损失；二是间接损失，因部件质量问题造成车辆和人员损失，所发生的一切费用均须乙方承担；三是因质量问题引起的与用户之间发生的赔偿纠纷，为免于给区域市场造成负面影响，带来更大的损害，赔偿用户诉求的费用，或因与用户未达成协议引起的诉讼案件败诉所发生的一切费用；四是如乙方部件因质量问题在市场上发生批量质量故障，且故障发生期间故障率在30%以上，给甲方市场及品牌形象造成重大负面影响，乙方除承担正常索赔费用外，将赔偿给甲方市场造成的间接损失，标准为500元/辆（数量为故障发生期间甲方生产隐患车辆数量）。
2.认领索赔件。
（1）乙方每月1-5日到甲方质量保证部领取《厂家提货通知单》，当月未领取《厂家提货通知单》，则视为其默认产品质量责任，并放弃对当月索赔件的异议申请权。同时该批索赔件按超期出库件进行处理。
（2）乙方每月1-15日依据甲方质量保证部《厂家提货通知单》到索赔件库房认领索赔件，并在《索赔件出库单》上签字确认。
3.违约责任负担。
（1）乙方未在当月领取而是在次月5日前领取《厂家提货通知单》，将按索赔材料费10%价格收取索赔件超期保管费；如在次月5日后领取，将按索赔材料费20%收取超期保管费。
（2）乙方超出2个月未取《厂家提货通知单》，将视其放弃对索赔件的处置权，甲方将索赔件实施报废。
（3）乙方每月1-15日依据甲方《厂家提货通知单》到索赔件库房认领索赔件，并在《索赔件出库单》上签字确认；如领取《厂家提货通知单》但不按规定时间当月认领索赔件将收取10%迟取费。次月15日前不领取收取20%迟取费，并视乙方放弃索赔件认领权，甲方将索赔件做报废处理。
（4）甲方三包发票开出后，乙方不可因索赔异议拒收。乙方索赔提出异议，可按本协议第四条款《提出异议》办理。
4.提出异议。
乙方对索赔件判定结果存有异议，从领取索赔单规定时间后30日内，乙方以书面形式向甲方质量保证部提出异议，并提交《异议申请报告》，并附《索赔件分析报告》，乙方应保存好索赔件及所附相关信息。超过30日乙方没有提出书面异议，视乙方同意甲方所做出的判定和决定。
《索赔件分析报告》主要内容：
（1）设计任务书（技术参数、技术要求、性能试验项目及标准和要求的符合性、实验报告、评价报告）。
（2）市场信息（问题现象、投诉内容、发生件数、处置内容）；
（3）原因调查（静态、动态和市场地域环境现地现物等模拟试验）；
（5）对策（指导修理者准确判断处理质量问题）。
（6）报告形式：采用a4型纸打印，主管领导签字，盖公司公章。
汽车零部件供货合同
（1）关键件要求乙方按部品检查法规定的频次提交型式试验报告，原则上一年一次。
（2）乙方要按部品检查法规定的检查内容、检查方法、检查频次实施出厂检查，并且每批供货时要附带自检报告。
（3）乙方要定期在本公司内开展工程内监查工作。甲方质量保证部根据产品的重要度及其实物质量绩效不定期赴乙方处进行工程监查。
2.供货产品质量问题改进要求。
甲方质量保证部确认产品缺陷的责任如来自乙方，乙方应对质量问题具备快速反应能力，应严格按照xx质量保证部业务人员要求的时间节点，针对所发生的质量问题制定改进措施和控制计划，并及时向甲方质量保证部提交上述正式书面质量整改报告及自检报告，同时开展相应质量确认工作。
3.可追溯性。
（1）乙方应确保其供应的产品的可追溯性，所采取的措施必须能够保证当发现缺陷时缺陷零件/产品/批次能追溯到并且都包含在内。
（2）每批供应给甲方的产品都能够通过发货号追溯到内部对应的生产批次号从而最终追溯到对应的原材料。