发言稿的语言应该简练明了,避免使用过多的专有名词和复杂的句子结构。以下是一些在各行各业中广泛使用的优秀发言稿,其中蕴含着宝贵的经验和智慧。
春运工作动员大会发言稿
同志们:
春运工作将从2月1日起至3月12日结束,历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通,我们今天在这里召开春运工作动员会,刚才宣读了20春运工作方案,对春运工作做了具体的安排、部署,明确了春运的具体要求、责任,我完全赞同,下面我再强调几点:
一、加强组织领导,确保圆满完成春运工作任务。
春运工作涉及千万群众切身利益,事关社会和谐稳定大局。做好春运工作,既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验,也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求,把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点,切实加强组织领导,坚持早部署、早安排,把困难和问题考虑得更多一点,把措施准备得更周密一些,不断提高运能保障和服务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间,各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况,成立相应的春运工作小组,制定工作方案,主要领导要深入春运一线,及时掌握春运动态,协调处理突发事件和重大问题,督促检查春运措施落实情况,对春运所需的人力、财力、物力要充分保证,努力把春运工作做得更细更扎实。
二、科学组织运输调度,确保春运平稳有序。
年春节比往年较晚,节前民工流、学生流、探亲流相互叠加,春运高峰明显,运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期,运输安全、事故应急压力大。因此,各乡镇、政府、各部门必须高度重视,充分发挥社会组织作用,形成合力,共同完成春运任务。
(一)加强客流预测、运力配置和动态调度,制定旅客运输方案和应急疏运方案,合理配置车船运力,落实运力支援计划,及时掌握客流变化,调整班次密度,证客运车辆、班轮正班、正点运行,不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。
(二)加强重点区域运输组织,针对重点地区、重点线路,提前调配运力,增加车船班次;针对农村道路运输,适当加大运力投入,满足乡镇群众节日出行需求;针对学校、企业等重点旅客集散点,组织实施包车运输,减少旅客中转换乘。
(三)加强城市公共交通,增加公交班次,延长运行时间,特别是要妥善安排衡山西站和夜间的公交运力,确保春运期间提升服务质量,树立城市公交新形象,杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。
三、做好协调配合,确保春运安全顺畅。
各相关部门要深入贯彻落实总书记、总理关于安全生产的一系列指示批示精神,把确保春运安全放在工作首位,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,确保春运安全平稳有序。
(一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查,排查隐患,发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查,确保车船及相关设施处于良好状态,加强对广大驾驶员的安全教育培训,对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时,要严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理,集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治,严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的犯罪活动,确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。
(二)强化道路运输安全管理。
一是要加强道路交通秩序的管理力度,交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻,纠正各种交通违章,及时处理交通肇事,清理事故现场,确保道路畅通。
二是要严厉打击客车超载行为,凡发现超载运行的客车,要按有关规定对相关当事人进行处罚,并采取措施进行分流。
三是规范发证,严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆,一律不得参运。
(三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备,协助乡镇政府管好民间渡口和九观桥、新桥水库的水上运输,严厉查处船舶超载运输,消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门,要指派专人值守,出了问题要严肃追究有关部门的责任。
四、强化监督管理,营造祥和稳定春运氛围。
(一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办,指导帮助解决各种困难和问题,并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评,春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。
(二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度,对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员,发现一起,严肃查处一起。
(三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班,并向社会公布值班电话号码,值班人员要作好电话记录,重大事件及时向市春运办和主管领导报告,以便让有关领导及时掌握情况,及时决策。
同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全县春运工作安全平稳有序,确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节!
最后,借此机会给大家拜一个早年,祝大家在新的一年里,身体健康、阖家欢乐、万事顺意!谢谢大家!
春运动员大会发言稿
各位交-警、交通运输监管部门的同志们、客运驾驶员:大家早上好!
全国的2010年春运工作从今天开始,至2月19日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关和县委、政府的统一部署,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个目标,大力加强路面管控,全力维护道路交通秩序和治安秩序,预防和减少各类交通事故,降低或杜绝重特大事故的发生,坚持文明执勤,文明行车,努力为全县广大人民群众出行创造安全、有序、畅通的道路交通安全环境。
春运期间,我们交-警和负有监管职责的部门一定要加大对道路重点路段的路面巡查力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,为全县人民欢度新春佳节提供良好的道路通行环境。
在这里我要特别嘱咐客运司机朋友,你们是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县33万人民群众的生命财产安全和家庭幸福,你们一定要坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站;乘客超员不出站;客货混装不出站;安全设施不落实不出站;有易燃易爆物品不出站。交-警部门在路面执勤,要帮助他们把好这个关。
同志们:安全责任重于泰山!交通安全管理工作是一项社会化的系统工程,需要各部门齐抓共管,更需要广大民众的支持和理解,在此,我们呼吁:依法、文明参与春运监管是每个公民应尽的职责和义务,让我们一齐努力,共同撑起交通安全这片蓝天,为构建社会主义和谐社会共尽一份力量。
现在,我宣布:县2010年春运工作正式启动。
尊敬的'各位领导、同志们:
新春佳节即将来临,为更好地满足广大市民乘车需求,xx-xx单位,高度重视,精心组织,全面做好春运期间城市客运服务工作,努力为全市人民创造良好的乘车条件,将具体做好以下几方面工作:
一、全公司总动员,全力以赴保春运
春运期间为预防突发事件的发生,随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足,减少停运车辆,最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……..等各部门加大工作力度,深入客运一线,进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚,维护车站秩序,制止乘客携带易燃易爆品上车,确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。
二、开展安全检查,排除安全隐患
由主要领导带队,组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查,对存在安全隐患的重要零部件进行更换,严防事故的发生,确保乘客乘车安全,让乘客乘坐放心车。
三、加强驾驶人员的教育与管理,提高安全运营责任意识
春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训,组织他们认真学习道路交通法规,严格执行驾驶员安全操作规程,认真做好出车前、收车后的例行检查,提高安全行车自觉性,以对人民群众生命财产高度负责的精神,安全输送每一位乘客。
四、文明礼貌、优质服务,为乘客创造良好乘车条件
教育驾驶人员树立乘客至上,全心全意为乘客服务的思想,自觉使用文明用语,对待乘客有爱心、细心和耐心,态度和蔼,服务周到热情。做到车辆服务设施齐全,车内外卫生清洁,为乘客创造舒适的乘车环境,让乘客高兴而来,满意而去。
五、做好后勤保障工作
在春运期间进一步为员工食堂投入资金,改善伙食,提高饮食标准,保证驾驶员吃上热饭热菜,喝上热水,同时加大供热力度,驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕,做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作,对家中有重大变故,或家人有重大疾病的驾驶员,部门领导亲自到家中慰问,帮助解决实际困难,使驾驶员解除后顾之忧,安心工作。
总之,我们要发扬xx-xxx的精神,披星戴月,坚守工作岗位,全心全意为乘客服好务,最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务,努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件,保证春运工作圆满完成。
xxxxxx单位
春运工作动员大会发言稿
同志们:
的春运工作即将拉开序幕,我们又将面对一场新的考验。历年的春运期间是人流、物流、车流的高峰期,也是道路交通事故的易发期。作为保障道路安全畅通主力军的公安机关,特别是公安交通管理部门,责任重大,任务艰巨。春运交通安全管理对全体公安民警来说是一场严峻的考验。
过去的一年,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的领导下,全体交通民警按照县局和市局交警支队的要求,坚持以压事故、保安全、保畅通为工作目标,全力预防道路交通事故,较好地发挥了职能作用。经过全体公安民警的共同努力和积极配合,取得了较好的成绩,全年道路交通事故四项指数中事故起数、死亡人数两项下降,维护了全县良好的道路交通秩序,受到县委、县政府的充分肯定,在全市县区交通管理主要工作季度考评中连续获得第一名的良好成绩。但是,我们在看到成绩的同时,也要清醒地认识到道路交通安全形势依然严峻,道路交通事故的总量很大,亡人事故时有发生,交通肇事逃逸案件增多,交通因素变数很大,容易出现反复,整个交通安全形势难以把控。春运将至,全体公安民警必须保持清醒的头脑,正确分析形势,采取有效措施,全力做好交通安全工作,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生。县公安局制定的《春运道路交通安全管理工作方案》已印发,方案就2018年春运交通管理工作进行了安排部署,目标明确,措施具体,这充分说明我局对春运工作的重视,也表明全体公安民警抓好春运工作的坚定信心。后面,尹县长还要作重要讲话。为了进一步提高认识、明确职责、确保成效,我代表县公安局强调以下几个方面的意见:
一、统一思想,提高认识,树立坚定信心。
做好春运交通安全管理工作是全局的大事,是“守护平安—冬季行动”的重要内容,是我局“四项建设”的重要工作,是全年预防和减少道路交通事故的开局之仗。因此,全体民警特别是交通民警要高度重视,认真对待,打破常规,采取超常的工作措施,尽最大的努力,减少交通事故的发生。全体民警要从建设平安霍山、幸福霍山的高度,切实增强做好春运道路交通安全管理工作的责任感和紧迫感,提高预防事故的能力,认真履行职责,全力压事故、保平安、保畅通,这既是是上级公安机关对我们的硬性要求,也是道路交通管理工作的永恒主题。
二、明确目标,突出重点,认真履行职责。
2018年春运工作的目标是:保障全县道路畅通,保障旅客安全、有序流动,给全县人民创造良好的道路交通环境。具体目标是:
1、确保春运期间全县不发生一次死亡3人以上的亡人事故。
2、一般道路交通事故较上年相比有所下降。
3、不发生因管理不力或出警不及时造成严重交通堵塞。
今年春运工作的重点是:加强对从事春运客运企业的监管,加强对客运车辆及驾驶人的检查,严格执行长途客运车辆禁行措施,切实消除安全隐患。严厉查处无牌无证车辆,坚决打击超速超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为。全体民警一定要明确目标,突出重点,加强对事故多发、易发点段的监控,增强管控能力。各单位要在县局的统一领导下,合理安排警务,认真履行职责。治安部门、派出所要结合春运工作的开展,打击偷窃扒窃行为,制止处理打架斗殴现象,查禁危险物品。交管大队要重点发挥作用:
一要落实客运车辆的检查和驾驶人的安全教育,从源头上抓好管理,严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任措施。
二要落实民警进站管理,监管客运站(所)认真履行“三不进站、六不出站”职责,对超员、有安全隐患的车辆一律不准出站。
三要落实巡控勤务,严密社会面控制,全面提高路面的管控能力。春运期间,交管大队要保证全员在岗在位,以国道、省道、城关地区、旅游地区为重点,设立执勤点、交警执法站,提高路面管事率,保持严管态势,严查各种交通违法行为。
四要落实交通安全宣传机制。加强路面宣传,扩大媒体宣传,充分利用宣传阵地,切实提高驾驶人、广大市民的交通安全意识。
三、明确分工,加强协作,确保取得实效。
全体公安民警要树立大局意识,高度重视警种之间的配合,加强协作,步调一致。各派出所要积极向当地党委、政府汇报,争取党委、政府的重视,科学安排警力,统筹兼顾,合理分工,充分发挥人熟、地熟、情况熟的优势,积极参与道路交通管理,合理整合警力,解决农村边远山区交通警力不足、道路失控问题。各单位要按照分工不分家的原则,树立全局一盘棋的思想,团结协作,相互支持,防止出现单警种作战的现象,在全局上下形成齐抓共管的良好局面,确保春运交通管理工作取得实效。
四、严格执法,文明执勤,确保自身安全。
执勤民警在管理工作中,一定要规范执勤执法,着装规范,加强自我保护,保证自身安全,确保安全无事故发生。同时要在春运交通管理之际,加强作风建设,加强效能建设,转变执法理念,树立服务意识,巩固“强作风、严管理、正警风、肃警纪”专项教育活动,切实推进公安机关“四项建设”的开展。
五、明确责任,加强监督,确保措施到位。
为确保春运期间道路交通安全畅通,顺利实现春运工作目标,推动交通管理工作的开展,各单位必须明确责任,保证各项措施落实到位。交管大队要总结以往的经验,加强对交通事故的研判,研究春运的特点,发现辖区道路交通事故的发生规律,查找事故预防存在的问题,有针对性地制定措施。要继续实行大队领导、机关民警和路面中队民警“捆绑”制,把春运交通安全管理工作落实到路段、落实到民警,形成一级抓一级、层层抓落实、人人有责任的格局。县局明确规定,各派出所所长为辖区春运交通安全管理工作第一责任人,交警中队中队长为直接责任人,哪个环节出现问题追究哪个环节的责任。县局督察大队要对整个春运工作进行全面督查,发现问题及时通报、限时整改。对因为人为因素造成事故或严重失误者,实行责任倒查,情况严重者追究责任。
同志们,2018年春运工作即将开始,交通管理工作任务十分艰巨繁重。全体民警要以高度负责的态度,以求真务实的作风,相互配合、相互协调、相互支持,充分发挥职能作用,全力争取2018年春运交通安全管理工作的胜利,为全县人民过一个平安、祥和的春节创造良好的道路交通环境,为全县经济社会发展、打造幸福霍山再立新功!
春运工作动员大会发言稿
同志们:
的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束,为期40天,这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事,也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20春运工作,确保广大旅客安全便捷出行,保障各种生产生活物资运输畅通,今天我们专门召开春运工作会,对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才,卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神,并对我局系统的春运工作进行了安排部署,我完全同意。
下面,我讲三点意见:
一、充分认识做好春运工作的重要意义,进一步增强做好春运工作的责任感和使命感。
春运年年有,今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的'重要意义:
一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。年春运工作面临的形势与往年有明显的不同,提出了一系列治国理政的新思路、新举措,我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态,特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动,把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注,其工作的好坏直接影响着党和政府的形象,体现着党的群众路线教育实践活动的成效,是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现,一定要高度重视,精心组织。
二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运,顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日,“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时,出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚,形成了具有中国特色的春运大军。为此,春运工作实实在在关系到了群众的切身利益,关乎人民幸福和社会和谐稳定,必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求,也是重要需求。
三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事,探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加,持续不断,给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季,天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾,使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此,每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中,增强做好春运工作的主动性、创造性,团结一致,攻坚克难,实现交通运输工作新年“开门红”。
二、明确春运工作的主要任务和重点,采取切实措施确保春运安全。
春运安全是“红线”,是“底线”。从这几年的春运主题看,每年虽然都有新的提法,但其中必不可少的是“安全”,交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题,提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求,紧密结合具体工作实际,按照“九个必须,一个推广”等要求,做到“五个管好、五个确保”。
一是要管好“人”,确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员,特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体,一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此,要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育,通过观看警示片、学习安全知识等形式,增强司机的安全意识,杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式,提醒司乘人员注意天气变化,严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访,了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况,对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育,解除后顾之忧,保持良好的心态,确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识,教育执法人员,要严格遵守各项规定,营造和谐运输环境,又要严明执法纪律,确保不发生公路“三乱”。同时,要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮,依法严厉打击“黑车”,及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。
二是要管好“车”,确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作,车是重要载体。就我局系统而言,就是要抓好客运车辆的安全运营,对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定,做好维护保养工作,决不允许有“病”车上路,确保车况良好,做到保障有力。同时,要充分利用gps等科技手段加强动态监控,发现问题及时处置。
三是要管好“站”,确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头,是旅客旅途的起点,是职工工作的场所。因此,车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,即:三不进站:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;“六不出站”:超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站,司乘人员不系安全带不出站。同时,要从细入手,提供优质服务,在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想,营造良好的候车环境,营造春运和谐氛围。
四是要管好“路”,确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查,对所有危桥设置安全警示标志,并按照技术状况进行分类管理,对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行,对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时,要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害,备足防滑材料,一旦发生大雪灾害恶劣天气,要立即按规定启动应急预案,及时清除积雪,加强交通疏导,保障安全畅通。
五是要管好“预案”,确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查,有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量,做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训,对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查,掌握第一手资料,提供决策依据。二是要合理调整运力,做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况,及时合理的安排调整运力,确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动,做到应变有法。要针对天气变化情况,总结往年工作经验,在掌握流量、流向合理安排运力的基础上,制度应急预案,落实应急备用运力,有效应对各种突发事件,确保不发生旅客滞留。同时,各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作,将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化,加强应急队伍建设和设备投入,确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。
三、加强春运工作的组织管理,确保各项工作任务落到实处。
春运工作千头万绪,要做到忙而不乱,应对有序,把各项制度、措施落到实处,确保不发生旅客滞留和安全责任事故。
一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责,及时研究和解决春运工作中出现的问题,及时启动春运工作方案和应急预案,认真组织开展好今年的春运工作。
二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能,强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检,确保车辆性能良好,从业人员精神状态良好。市局要组成督查组,对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查;各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查,及时发现问题,真正解决问题。
三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话,确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班,涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报,不得迟报、漏报和隐瞒不报。
同志们,一年一度的春运即将全面展开,我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求,以对广大人民群众生命财产高度负责的精神,科学谋划、周密组织、落实责任,守住“底线”,不越“红线”,牢固树立安全第一的理念,时时刻刻讲安全、想安全,努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标,实现交通运输工作“开门红”。
春运工作动员大会发言稿
2xx年春运即将全面展开。下面,就做好今年全区春运工作,我讲三点意见。
一、把握形势,切实增强做好春运的责任感。
春节是我国最重要的传统节日,新春佳节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,春运工作是关系广大人民群众切身利益的重大民生工程,关系社会和谐稳定,对此,区委、区政府高度重视,社会各方密切关注,人民群众对春运期间安全出行、便捷出行、满意出行要求也越来越高。做好20xx年春运工作,保障广大群众顺利出行、平安返乡,过一个欢乐祥和的春节,是贯彻落实上级会议精神的具体体现,是政府管理社会、为民服务的一项政治任务和重要内容。
根据客流预测和形势分析,20xx年春运形势将呈现以下特点:一是春运客流高峰仍然存在。虽然今年春运客运量总体与去年有所降低,由于今年春节较早,学生流、探亲流、旅游流和返乡流相对比较集中,阶段性运输高峰仍会出现。春节后将出现农民务工返城、探亲返城、学生返校的客流集中叠加,特别是正月初五、初六关键节点,返程客流形成高峰,需要道路旅客运输部门重点做好运输保障。二是中短途运输任务仍然繁重。随着综合运输体系建设和城乡经济发展等因素影响,春运期间中短途运输需求高位增长,促使道路中短途运输压力增加。三是安全应急压力较大。春运期间可能出现气温骤升骤降,大雾、强降雪、冰冻等极端天气时有发生,极易发生道路运输安全事故,安全应急压力较大。对此,我们要结合春运特点,对困难和问题要有充分的思想认识,要进一步增强责任感,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,对春运工作早动员、早部署,切实加强领导,精心谋划组织,切实抓紧抓好、抓出成效,确保全面完成春运任务。
二、周密部署,扎实开展春运各项工作。
各单位要结合我区春运特点,按照省、市春运工作方案要求,组织开展春运安全大检查,排查各类安全隐患,进一步强化安全监管,认真抓好安全生产责任制和各项安全措施的落实。
一是成立组织,落实责任,全力抓好春运工作。各部门、各单位要成立春运工作领导小组,研究部署春运各项工作,落实企业安全主体责任和行业安全监管职责。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业守法营运”、“谁主管、谁负责”的原则进行统筹部署,精心组织,周密安排,采取有效措施,抓好落实,确保实现“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标。
公安、交警、交通、安监等部门,要结合春运继续开展“秋冬会战”、“回头看”专项行动。公安交警和运输管理部门要重点加强进出入xx城区客运车辆的管理。运输管理部门要加强源头管理,保证80%以上的运输执法人员在春运一线,加大对春运期间重点部位的监管,严厉打击客运站周边、私自设立配客点、站外揽客、倒客、宰客、改变运行线路等违法行为,维护道路运输秩序和消费者合法权益。公路部门要落实公路安全畅通保障措施,做好国省干线和二级以上普通公路等繁忙路线和农村公路急弯、陡坡、桥涵等重点路段的除雪防滑工作,准备充足的除雪机具和防滑材料,以雪为令,及时组织清除冰雪,对易塌易滑地段和危险桥涵要派专人踏查,设立警示标志、发现安全隐患立即处理。要加强路政巡查,及时解决集贸市场占道经营等影响公路安全畅通的问题。特别是要加强农村客运班线的路面执法巡查力度,随时掌控路面情况。各乡镇(街)要做好村屯路面的除雪防滑工作,对辖区重点路段、桥梁(涵洞)设施进行一次安全检查和维护,加强对公路的全面养护,保持路面畅通。
公安、交警、交通、安监等部门要督促道路运输企业加强主体责任落实,提高安全管理和保障水平。一是落实各项安全管理制度。督促企业严格落实道路运输安全管理规范,健全安全管理机构,明确管理人员责任,加强安全生产管理措施落实情况检查,把各项安全制度及操作规程落实到位。二是强化车辆安全管理。督促企业加强车辆维修保养,保证车辆技术状况完好,为车辆配备防滑链、沙袋等防滑器具。三是加强驾乘人员安全教育。督促企业对驾驶员进行冬季安全驾驶技能和应急知识培训教育,提高应对恶劣天气的驾驶技能和水平。四是继续落实包保责任制。各道路运输企业、客运站要继续落实包保责任制,包保车队、重点场所、车辆、驾乘人员、班组、进出站口、安检仪使用、站内秩序、发车站位等重点部位,督促检查各项安全管理措施是否有效落实,遵守安全操作规程,保证运输安全。
公安、交警部门要加强路面交通秩序管理,严管超载、超速、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为;要对事故多发地段、山区急弯和危险路段增设道路警示标志和道路安全保障设施。教育部门要在开学时集中对学生进行乘车安全教育,加强对幼儿园班车和校车的管理。物价部门要会同有关部门加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨价,对春运期间擅自涨价的经营单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业是承担春运工作的主力军,要强化企业内部管理,对参加春运的客运驾驶人员和车辆,进行严格管理,严格执行三品检查和车辆例检制度,严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求,确保旅客出行安全畅通。
二是切实加强安全管控,全力保障旅客出行安全。安全是春运工作的重中之重,必须予以高度重视。交通运输主管部门要结合工作实际,加快完善运输组织、运营监控、安全应急等环节的保障制度,加大监管力度,确保春运安全有序。一要督促客运站严格执行出站检查、营运客车安全例检和危险品查堵等制度,加强客运站安全生产源头管理。二要督促运输企业落实安全生产主体责任,加强对驾驶员和车辆的监控,加快运输装备更新改造,加强车辆检查、维修,严禁车辆“带病上路”,并针对恶劣天气完善防控措施,加强对驾驶员冬季安全驾驶和应急知识培训。三要完善车辆动态监控平台及车辆动态监控设备,加大对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度。四要完善省际包车客运标志牌备案管理制度,强化包车客运安全监管。五要加强出租车、城市公交车安全监管。目前,运输管理部门正在开展打击违法非法经营行为整治行动,效果比较明显,我们要保持高压态势,确保春运平稳运行。
三是加强应急运输管理,全力保障春运平稳有序。各相关单位要高度重视春运应急运输管理工作。一是进一步完善应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急保障措施等进行统筹安排。客运企业要认真做好应急运力储备,并确保应急运输车辆处于良好状态,值班待命。二是全力保障公路畅通。公路管理部门要加强冬季公路养护管理工作,及时组织公路巡查,配备充足的除雪、除冰设备和物资,做好公路抢通保通工作。三是要强化与气象部门沟通协调,加强事前预报、预警、预防工作。四是加强信息报送。认真执行信息报送制度,保持通信畅通,及时报送春运进展情况和工作亮点,按规定报送路况、突发事件及安全事故信息,提高信息报送的及时性、准确性、规范性。
四是切实改进服务方式,全面提升运输服务品质。交通运输部门要以开展“情满旅途”活动为载体,从“强服务”的角度出发,努力打造“温馨春运、暖心春运、综合春运”,要做到“八个强化”,努力提升我区春运服务水平。一要强化售票服务。要继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和边远山区旅客出行。二是要强化候车服务。各客运站要强化服务标准,为旅客候车、中转、餐饮等提供便利;要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。三要强化安保服务。要加强治安管理,维护停车秩序,为车辆和旅客提供安全、周到、人性化服务。四要强化出行信息服务。要充分利用客运站信息发布系统,及时发布售票、增加运力、班次、停运班车等信息,公告天气、道路通行情况,方便旅客乘车出行。五要强化农村客运组织。针对农村探亲访友、集市等大型集会活动的特点,保证投入客车的数量,满足广大农民群众的出行需求。六要强化城市客运组织。加强城市公交、出租汽车的运输组织,做好与道路客运的衔接,改善换乘条件,提高城市客运服务保障水平和集疏运能力。七要强化重点物资运输。积极做好春节期间煤电油气等重要生产和生活物资的运输,保证节日物资运输通畅;继续严格执行鲜活农产品运输“绿色通道”政策,确保运输鲜活农产品车辆优先便捷通行。八要强化运输衔接。要充分发挥道路运输“微循环、广覆盖”的先天优势,加强各种运输方式间信息共享和协调联动,切实提升春运整体效率。
五是切实抓好宣传引导,树立宣传也是落实的理念。一要通过电视、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况,在舆论上抓好落实。二要充分发挥媒体监督作用,积极关注媒体报道反映的问题,努力加以改进。对群众反映强烈的热点问题,要及时回应,做好解释,让人民群众更加理解和支持春运工作。三要主动加强与新闻媒体的合作,广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。
三、强化落实,确保春运工作任务圆满完成。
各单位要加强领导,细化责任,确保各项任务的落实。一要加强领导,落实责任。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任”,要亲自部署、督查春运安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”。二要密切配合,形成合力。春运工作涉及部门较多,任务也很重,希望各单位要加强协作,密切配合,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。三要加强督查,严格考核。春运期间,春运领导小组将对相关单位工作开展情况进行督查,对措施不落实,工作不到位的,要责令整改,及时通报。对玩忽职守发生安全事故的,要严格按照规定进行责任追究。
同志们,紧张繁忙的春运工作即将开始。在新春佳节即将来临之际,我谨代表区政府向即将奋战在春运战线的广大干部职工表示亲切问候,并致以新春的祝福!希望大家按照全区的统一部署,以饱满的热情、务实的作风、优质的服务投入到春运工作中去,为实现平安春运、构建和谐xx作出新的更大贡献!
谢谢大家!
春运工作动员大会发言稿
同志们:
春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。初步预计,春运期间全国道路旅客发送量将比会有所增长。为认真贯彻落实发改委等四部委提出的“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的春运总体要求,根据集团公司领导研究的意见,现就如何做好今年的春运工作,向大会做动员报告。
一、加强组织领导,层层落实工作责任。
(一)、高度重视春运工作。春运工作是涉及亿万人民群众切身利益,社会各方予以高度关注的一项重要民生工程。20春运期间,旅客出行规模继续呈增长态势,可能出现大雾、雨雪等恶劣天气,对运输组织、安全监管和应急保障都提出了更高的要求。各站务、客运单位及有关部门要充分认识做好年春运工作的重要性和艰巨性,进一步提高思想认识,精心谋划,加强组织领导,完善体制机制,早动员、早部署,切实抓紧抓好,抓出成效,确保完成各项春运任务。
(二)、建立健全领导机构。为加强全司春运工作的组织领导,集团公司成立由胡太勋同志任组长,戴文力、许峰同志任副组长,集团公司其他领导及相关部室负责人为成员的春运领导小组,实行24小时值班和领导带班制度,春运办公室设运输生产部,负责春运日常工作,周志成同志任春运办主任,李渡江任副主任,春运办电话8245584。各单位均应成立专门班子,迅速召开动员大会,全面布置春运各项工作,并于2月3日前将春运工作方案、值班安排以及通讯号码报送集司春运办。全司自上而下要建立起网络完善、反应灵敏、保障得力的组织指挥体系,加强日常监测分析,及时掌握动态信息,协调处置突出问题和突发事件。春运工作结束后,要认真进行总结,并将总结情况报送集司春运办。
(三)、建立协调联动机制。由运输部牵头,组织全司各客运、站务单位召开2018年春运工作协调会议,重点研讨春运期间各项工作的安排及协调事宜,出台会议纪要。各站务单位和客运单位要定期会商春运形势,协调解决突出问题。加强站队之间协作配合,形成工作合力。
二、狠抓安全管理,确保春运行车安全。
(一)、严格落实安全生产责任。全力保障旅客出行安全是春运工作的首要任务。各有关部门要切实增强危机感和责任感,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,督促各运输单位认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。
(二)、全面排查安全隐患。大力开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及站场要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留死角。要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。
(三)、加强重点领域安全监管。严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度,保障客运安全,对初次参加春运的驾驶人,提前组织熟悉运营路线及沿线路况,掌握道路安全隐患和事故多发地段,防止因道路不熟引发交通事故。各客运站要严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。
(四)、加强营运车辆安全生产动态监控。信息部门要对全司gps监控设备进行检查和维护,保证设备性能良好、使用正常,配备专门人员对运输车辆运营过程进行全天候监控,及时发现并纠正影响安全驾驶的行为,要联合有关部门,充分利用全国重点营运车辆联网联控系统,依法依责加强对超载、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度,情节严重的取消驾驶员春运资格。对各站监控设施、站外售票点设备进行全面检查,确保正常使用。要高度重视恶劣天气条件下的运输安全管理,各单位要针对恶劣天气完善安全防控措施,切实保障运输安全。要加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训,为客车配备必要的防滑设备,并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。要及时了解公路通行和气候变化情况,实行安全提醒制度。
(五)、临湘龙骧出租车公司要努力强化安全春运意识。规范经营,加强安全教育,严格安全检查,落实春运期间24小时值班制度,确保春运安全、优质。
三、科学调配运力,确保运力有序到位。
(一)、提前做好客流预测。要科学预测旅客春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调配运力,增加班次。在学生、务工人员相对集中的地区,要组织包车运输。
今年春运,集司共投入客车331台(10923客位)。据测算,2018年我市春运旅客公路发送量约937万人次,与去年同比增长1。2%。各单位要根据今年春运的客流特点,制定春运工作方案,做好运力投放计划和客流高峰时段运力投放应急预案,认真分析今年春运期间高铁开通对我司运输格局的影响,正确认识道路运输比较优势,主动加强与铁路、民航在换乘疏运方面的协调配合,扬长避短,有力发挥道路春运的'“兜底”作用和衔接作用。
(二)、科学调度,加强车辆运行管理。严格实行“正班为主,加班包车为辅”的原则,坚持“先公营车,后建制车;先本线车,后其他车;先内部车,后外部车”的运力调配原则,合理调整班次、班线,统筹安排运力,不得随意压班、停班,严禁黑班和自由班,站运配合要默契,管理要得力。今年全司公司化营运车辆达到40台,各站场在组织公营车加班时,要从派车、安检、营运手续办理、进库、上客、开单等各个环节提供方便,加快办事速度,提高办事效率,确保公营车一条龙服务。两家客运单位要组织对套班车辆实行流动发班,提高车辆使用效率,及时协调对开公司的关系,签订协议,确保建制车辆年后在对方能够顺利加班。
各单位要严格实行春运24小时值班和值班领导带班制度,积极处理旅客投诉事件,定期上报春运信息,准备各种应急预案,配合主管部门处置紧急突发事件。遇客流高峰期,组织车辆实行全天候流水式发班,加速旅客疏运,避免发生旅客滞留现象。集团公司将对只顾及局部利益、超经营范围加班包车、粗暴对待转运旅客的单位和个人严肃处理。
(三)、加强协调合作,做好应急保障,确保生产有条不紊。春节运输是一项内容复杂的系统工程,必须依赖于各方面的配合与支持。
二是要利用集司门户网站、车站窗口加大广告宣传力度,利用春运的有利时机,将印有企业客运信息(班次时刻表)的《长江信息报》发放给旅客,以扩大公司知名度。为更加方便旅客熟悉客运班车信息,我司近期组织各客运、站务单位对原《旅客时刻表》进行更新,制成精美的小册子,发放到各车站,便于旅客随身携带。要善用便民措施,尽量减少旅客中转环节和成本,帮助旅客顺利出行。
三是各相关单位务必做到分工明确,通力合作。针对客流高峰的特点,既要灵活机动,又要突出重点,节前洞庭汽车站、汽车东站、联运汽车站是工作重点,我们要着力做好这几个站旅客的疏导转运工作。为确保加班车辆在外地的通畅运行,集司春运办要会同两家客运单位对重点加班线路沿途进行走访、通气,加强沟通。节后岳阳中心汽车站、火车站是重点,客运单位要科学调度车辆,采用短途正班套长途加班的模式,提高公营车运输效率。
四是各客运站场要大力抓好票务营销工作和异地组客工作,切实为广大旅客、学生提供优质的上门服务,车属单位要密切配合,提供支持,对异地组织的客源,客运单位要派车接送并及时疏通当地管理部门,确保车辆顺利载客运营。同时要做好应对突发客流和恶劣天气的应急预案,提前落实储备动力与物资保障,确保高效、及时、有力应对各种突发情况。
五是汽修厂要保证车辆及时修理和维护,严把质量关,排除机件隐患,杜绝机损事故;运源公司要做好—10#柴油的储备;保卫部门要集中力量开展打击站场内抢劫、偷盗、碰碰糊等不法行为的专项活动;油库、车间、仓库、站房等重点要害部位要对消防设施进行全面检查,消除隐患;生产、生活区加强防火、防盗措施,实行夜间巡逻值班;办公室要利用《龙骧神驰》报认真做好宣传鼓舞工作。
(四)、强化包车客运信息化监管。各客运单位要严格按照《交通部办公厅关于包车客运管理信息系统建设及管理要求和包车客运标志牌二维码识别软件的通知》,省际包车牌在网上完成审批和制作后由我司打印牌证;省际加班牌、市际加班包车牌、县际加班包车牌和往年一样在市运管局客运所打印。据省局春运工作通知,除进出广东春运证外,严禁给运距在800公里以上的客车备案省际包车牌和核发省际加班牌。
四、有效加强管理,保障春运经营效益。
“春运半年粮”,良好的春运效益是完成全年营收任务的基础。各单位要全力以赴做好今年春运增收创效工作。集司今年下达的春运生产计划为:全司六站一场共计完成招揽收入3960万元[其中岳阳汽车站1080万元,洞庭汽车站1020万元(含火车站票务中心),联运汽车站290万元,巴陵汽车站60万元(依据劳务费折算),五里牌客运站600万元(依据劳务费折算),火车站广场650万元,汽车东站260万元];完成加班包车1750台次(其中岳阳汽车站300台次,洞庭汽车站1000台次,火车站广场120台次,汽车东站90台次,联运汽车站240台次);01车队12台公营车完成营收100万元,湘高速2台公营车完成营收20万元,旅游公司17台车完成营收110万元,装运公司完成装卸收入110万元。
为实现春运效益最大化,各单位要努力做好以下工作:
三是抓住节前返乡中转客流,要准备充足运力,及时疏运武广高速列车的中转客流;
六是巴陵汽车站和五里牌客运站统一实行手工售票,保证补票到位;
九是将催缴承包车营收款和站外稽查补票工作抓实抓好;
十是装卸、货运积极做好节日物资运输工作,在努力确保市场安定有序的基础上,大力拓展新的业务阵地。
五、坚持文明服务,提升企业社会形象。
(一)、进一步增强服务意识。各单位要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要做好运输工具和站场的卫生防疫工作,防控疾病传播。
(二)、进一步创新售票方式。各站务单位要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、团体预售往返票等多种服务。
(三)、进一步拓展多种形式的便民服务。大力推广“蓝丝带”、“绿色洞庭”、“小天使”品牌服务,要落实客运服务标准,为旅客候乘、中转、餐饮和住宿等提供便利。要在客流高峰期间增派服务人员,引导旅客购票、乘车,解答旅客咨询,为有困难的旅客提供帮助。夜晚有旅客候车时,要开放候车室并提供必要服务。要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容。要积极组织志愿者参与春运服务,启动实施中国青年志愿者服务春运“暖冬行动”。各有关单位要制定服务方案,组织业务培训,提供必要的工作条件,安排志愿者参与交通安全劝导、秩序维护、咨询引导、便民利民、帮扶重点旅客、应急救援等志愿工作。
(四)、进一步维护好旅客合法权益。要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。各单位要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。今年春运,我们将继续严格执行物价部门有关春运票价的政策规定。在未接到上级有关部门加成调价通知前,各客运单位不得擅自加成调价。对肆意抬价的承包车主,集团公司将发现一例,处罚一例,决不姑息。两家客运公司要督促司属营运客车统一在车内悬挂物价部门核发的票价公示牌,向旅客做好新票价的宣传和解释,避免因执行新票价产生纠纷、上访。
六、做好信息报送,营造良好春运氛围。
各单位要安排责任心强的同志专人负责,于每天下午三点半前及时、准确地向集司春运办汇报春运有关数据,按要求填报有关报表,组织人员积极踊跃投稿(《龙骧神驰报》、oa网站),大力宣传春运中涌现出来的好人好事和先进典型事例,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。要通过广播、电视、报纸、网络、名片等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调配和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。春运结束后,各单位要在3月12日前将春运总结材料报集司春运办,集司将对2018年春运工作进行总结表彰。
同志们,新一年的春运就要开始了,各单位、各部门要按照本次会议提出的要求,迅速行动起来,抓好抓实,圆满完成2018年春运工作任务,为我司今年工作开好局、起好步。
最后,预祝大家新年快乐、身体健康、工作顺利!
谢谢大家!
春运工作表态发言稿
尊敬的各位领导、各位司乘人员:
大家上午好。
2018年春运工作从今天正式开始,客运站作为**客运线路的始发站,承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任,我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神,牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念,认真做好以下几方面工作:
以“情满旅途”活动为载体,提前做好客源调查,根据旅客的流量、流向适时调度车辆,预留储备运力,随时应对各种突发情况;努力提升服务水平,根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间,推广电话订票业务,设置导乘岗位,通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务,确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点,利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作,并积极开展安全警示教育,警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识,大力营造春运交通安全宣传氛围。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度,认真落实“三不进站,六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备,凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车;严格按照客车的核定人数发售车票,严禁超员车辆出站;做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作,及时根据天气及道路情况调整车辆班次,合并客流,保证车辆安全运行。
在今年的春运期间,客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题,努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家!
春运工作表态发言稿
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工:
大家下午好!
一年一度的春运已经开始了,我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义,因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年,关系着社会稳定的大局,同时也关系着我们企业自身的声誉和效益,因此,搞好春运工作意义十分重大,为切实搞好今年的春运工作,我们着重抓了以下几个方面的工作:
一、强化领导,明确工作目标。
为切实加强对春运工作的领导,公司成立了以李亚峰为组长,刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长,各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组,领导小组下设办公室,负责春运工作的具体组织实施,办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组,做到职责明确,任务明确,目标明确,客运公司春运表态发言。
二、周密计划,精心组织。
今年春运我司共投入营运车辆140辆,并配备机动客车6辆,我们通过了强化调度指挥,努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施,严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制,同时明确春运期间的营运纪律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排,对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施,确保春运工作在任何情况下都能顺利进行,更好地服务广大旅客。
三、严格管理,确保安全。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志,是春运工作的重中之重,我们始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全运输作为整个春运工作的核心来抓,坚持“条块结合,以块为主,分级管理,按级负责”和“谁主管,谁负责”的原则,继续实行春运安全指挥一票否决制,在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理,严肃查处“三超一抢”和“三违”行为,并重点做了以下几个方面工作:
1。在春运开始前,我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神,进一步落实安全管理的责任,并层层签订了春运工作责任书。
2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验,切实把好源头管理关。春运前,我公司会同公安车管部门对所有参加春运的`驾驶员逐一登记造册,并经微机比对,对符合条件的驾驶员发放“20春运驾驶安全资格合格证”,对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证,禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度,防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上(高速600公里以上)必须配备两名以上驾驶员,且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求,做好春运车辆的临时检验工作,严格审验,严格把关,检验合格后核发“春运临时检验合格证”,同时坚持车况达不到一级标准的营运客车,不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运,对维修后车况达不到二标准的营运车辆,严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神,重新进行了改装,重新核定了载客人数,并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”,同时严禁客货混装,非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶,切实消除事故隐患。
3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用,加强对车场内的现场管理和车辆指挥,杜绝违章作业,违章指挥,坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票,杜绝客运站始发超载现象,防止发生意外事故。
4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外,在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品,对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查,杜绝危险品站内上车,以防意外事故的发生。
四、认真开展春运前安全大检查。
发现和消除安全事故隐患,春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查,发现事故苗头,责令当场整改,对一时难以整改的要有应急措施。
五、加强安全值班,及时掌握春运动态。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班,且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报,不允许出现信息倒流。
各位领导,尽管我们的春运工作组织严密,措施有力,但离上级领导的要求肯定还有很大差距,但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助,在年春运中将会做的更好的。
运输管理所春运动员大会发言稿
紧张而又繁忙的春运工作即全面展开,中、省、市就如何做好今年的春运工作先后召开会议并下发文件,进行了专题安排部署。县政府决定召开这次春运交通安全管理工作领导小组会议,目的是为了认真贯彻落实中、省、市有关会议和文件精神,动员各部门积极行动起来,全力打造“平安春运”,确保全县人民群众过一个安全祥和的春节。刚才,有铭同志宣读了我县关于做好20xx的春运交通安全管理工作的通知,《通知》具体安排今年的春运工作,明确了各部门的职责,希望各部门要各司其责,密切配合,认真贯彻落实。下面,我就如何做好今年春运工作再讲三点意见:
20xx年以来,我县道路交通安全管理工作在县委、县政府的正确领导下,以十七大精神为指针,紧紧围绕“降事故、保畅通、保平安”的总体目标,以创建“平安畅通县”为载体,先后开展了春运交通安全整治、“平安一号”、“平安三号”、“奥运道路交通攻坚战”、“三夏”道路交通安全专项整治、危险化学品运输专项治理、农村道路集中整治、公路客运交通安全集中整治、城区交通秩序综合整治、预防特大道路交通事故百日行动以及五次交通安全大检查活动,通过各种专项整治和行动,有力打击了各种违法行为,有效的遏制了重特大交通事故的高发势头。20xx年,全县共发生各类道路交通事故68起,其中简易程序处理45起,立案23起,造成8人死亡,27人受伤,直接经济损失1.18万余元,虽然四项指数与上年同期相比起数上升36.7%、死亡人数持平、受伤人员上升25.9%、直接经济损失下降16%,但是没有发生重特大道路交通事故,交通安全形势总体平稳,为创建“平安xx”奠定了良好的基础。
20xx年我县道路交通管理工作虽然取得一定的成绩,但我们必须清醒地看到,我县交通安全形势依然严峻,特别是春运时期由于受到全球金融危机的影响,春运工作还面临许多困难,主要表现以下四个方面:一是全县道路路线长,路况差,道路交通安全隐患很难一时从根本上排除,特别是商漫高速路开工建设后,各种工程车辆急剧增加,无牌无证车辆、带病运行的车辆依然存在,给交通管理工作带来难度。二是目前全县三轮汽车、低速载货汽车分布广泛而分散,车辆安全性能较差,安全管理存在死角死面,农用车违法载人虽经严厉打击,在偏远山区仍时有发生,特别是由于管理人员严重不足,加之在春运期间运力不足很有可能出现反弹,安全隐患仍很大。三是群众的交通法律意识和安全意识不强,随意乘坐不安全车辆现象依然存在。特别是在春运期间,客流量增大,群众回家过年要求迫切,而忽视了乘座超员车及存在安全隐患的车辆的危险性,个别客运经营户为了获得利益最大化,随意超载、超速营运、车辆带病运行等,这些问题,在前几年表现突出,今年仍可能发生,必须引起各级各部门的足够重视。四是今年春运由于受到全球金融危机的影响,南方部分省区农民工需求量减少,在短期内容易形成学生流、探亲流、农民工流叠加集中现象,造成春运客流量加大,交通安全形势复杂。这些新情况、新问题,必须提前谋划,采取相应对策。“两会”即将召开,“双节”即将来临,做好当前道路交通安全管理工作,确保春运期间全县安全稳定意义重大。因此,各级各部门要从讲政治、讲大局的高度出发,切实增强责任感、紧迫感,高度重视抓好春运工作,精心部署,周密安排,做到“思想上不松劲、管理上更先进”,坚决遏制重特大交通事故的发生,确保“春运”和“两会”期间全县道路交通安全。
20xx年春运工作的总体要求是,以党的十七大精神为指导,按照“坚持以人为本,构建和谐春运”的要求,以杜绝特大交通事故的发生,确保国道、高速公路无严重交通堵塞,确保省、乡村公路畅通为工作目标,坚持安全第一、预防为主方针,做到“人便其行、货畅其流”,力争春运期间道路交通事故四项指数明显下降,确保不发生一起特大交通安全事故,保证全县人民过上一个平安、祥和的春节。围绕上述总体要求,要重点把好五个关口。
一是要把好驾驶员管理关。驾驶员是春运的主体,也是许多交通事故的制造者,把好驾驶员管理关是确保春运安全的关键环节。因此,公安交通管理部门、各运输企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,文明驾车,守法经营,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,严禁无照驾驶,严格驾驶人员资格审查,严禁无客运资质的驾驶员驾驶客车参加春运,努力从源头上杜绝和遏制重特大交通事故的发生。
二要把好营运客运车辆维护和检测关。安监、交警、交通运管等部门要密切配合,对挂靠、转包的客运车辆进行全面摸底,逐车建立安全状况档案,对不遵守安全管理制度、有违法行为的坚决退出客运市场。各运输企业要针对春运气候条件恶劣、车辆出勤率高的实际,严格落实车辆“日例保”制度,及时加强车辆的维修和安全性能检测,确保车辆安全性能符合技术标准。严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必查,出站必查。所有营运车辆要配齐防滑、消防等安全设施,确保营运安全。
三是要把好重点路段管理关。县交通局、公路段和地方公路管理局要加强道路的维护,对事故多发路段和危险路段要增设警示标志牌和减速带等临时措施,加强管控。道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁,或者交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的,道路交通管理部门和养护部门要及时修复,交警部门要及时采取安全措施,疏导交通。对大山大岭路段要存放足够的防滑沙料,确保冰雪天气及时铺沙防滑。对雨、雪、雾等恶劣天气,要立即启动《xx县恶劣天气应急预案》,凡是不符合营运条件的,要严格实行交通管制。
四要把好道路巡查关。要认真总结近年来冬防春期间道路交通事故情况,进一步加强辖区道路交通事故研判,有针对性和预见性的开展交通秩序整治和事故预防工作。春运期间县交警大队要进一步落实民警包段责任制,实行24小时路面监控,针对重点违法行为,重点车辆及驾驶人、重点线路、重点时段,科学合理地调配警务,调度警力,切实做到路面管理不失控,全力打好客运车辆超员、三轮汽车和低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为专项治理战役。要坚持客车必查,坚持超载卸客转运。要综合运用法律的、行政的、经济的手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。同时要充分发挥乡镇村组的作用,重点用制度和机制加强对农用车的安全管理,严禁三轮汽车、低速载货汽车违法载人,有效杜绝交通事故隐患。
五是要把好交通安全知识教育关。各乡镇、交警、交通和广电等部门要充分利用各种宣传媒体,采取各种行之有效的措施,广泛宣传《道路交通安全法》等法律法规,深入开展春运道路交通安全知识教育,不断提高广大交通参与者的道路交通安全意识,积极营造良好社会氛围,提高全民的交通安全意识。
春运工作是一项需要全社会共同参与的综合管理工作,事关广大人民群众生命财产安全,事关全县经济社会大局稳定,责任重于泰山,因此,各乡镇各部门一定要认真履行职责,切实加强组织领导,密切协作配合,真正把春运工作责任和措施落到实处。
一要切实加强组织领导。为了确保春运道路交通安全,县上成立了春运工作领导小组,由安民副县长任组长,我任副组长,相关部门单位负责人为成员,负责今年春运的组织协调服务工作。各乡镇各有关部门也要高度重视,要把春运工作列入重要议事日程,主要领导、主管领导都要亲自抓工作落实。各乡镇和各职能部门行政一把手是春运工作的第一责任人,要对春运工作负总责,认真部署,扎实安排,确保春运安全。
二要逐级落实工作责任。各乡镇、各部门要坚持“谁主管谁负责,谁区域谁负责”的原则,按照“纵向到底、横向到边”的要求,把春运道路交通安全行政、业务“双线”责任落实到乡镇、到村组、到路段,落实到每一个交通民警、乡镇村组干部以及驾驶员身上,逐路段、逐车辆、逐驾驶员签订春运安全责任书,乡镇实行区域管理,交警负责路段管理,层层落实交通安全责任。
三要明确部门工作职责。春运工作是一项社会性系统工程,各级各职能部门都要按照各自职能分工,各司其职,密切配合,全力打好春运道路交通安全总体战。各乡镇要做好辖区春运安全宣传、教育,落实春运安全管理责任,及时组织群众普修公路,提高通行能力。县交通部门要加强对运输企业的管理,提高营运质量。县交警部门要严格车辆驾驶员资格审查和车辆技术状况安全检查,加大路面巡查力度,从严查处违法行为,确保春运安全。气象部门要及时发布恶劣气候天气预报,提供气象信息。工商部门要坚决查处违法回收、拼装、销售报废车的违法行为。物价部门要严把票价审核关,严厉打击随意哄抬票价、敲诈旅客行为,确保乘客的合法权益不受侵害。教育部门要加强对学生的安全教育,使学生不坐违法车,确保学生乘车安全。宣传部门要充分利用广播电视报刊等新闻媒体,广泛宣传道路交通安全知识,及时公布特殊天气预报和道路通行情况,提高广大群众的道路交通安全和自我保护意识。公、检、法、司要从严从重从快打击破坏春运道路交通安全违法犯罪分子,特别是对故意破坏道路交通安全,造成严重后果的,发现一起,严肃查处一起,绝不姑息迁就。各保险公司、客运单位要配合各职能部门开展工作,多方筹集资金,对主干公路的冰雪路面尽量及时洒盐防滑,确保行车安全。要通过各职能部门的共同努力,不断优化和改善春运服务管理工作,努力创造安全、有序、畅通的春运交通环境。
四要严明春运工作纪律。春运期间,各执法部门要严格按照《道路交通安全法》、《治安管理处罚条例》等法律法规规定,做到文明执法,严格执法,公正执法,不徇私舞弊,不贪赃枉法,不执人情法,不执过头法,始终坚持依法行政,坚决杜绝“三乱”等违规行为发生。凡是在“春运”工作期间因管理不到位、责任落不实或违法违纪、执法不严和失职渎职,造成重特大交通事故的,要严格按照《国务院关于特大事故行政责任追究规定》等有关法律法规,从严追究有关责任人的责任。
五要各方配合全力支持。安全就是生产力,安全就是效益。公安交警的管理和执法的目的是保证良好的安全交通秩序。既是为了保障乘客的生命财产安全,也是为了维护车主和司乘人员的营运安全和效益。他们的辛勤工作应该受到全社会的尊重,特别是广大营运企业和驾驶员的尊重。为此,希望各营运业主、广大驾驶员要尊重交警劳动,理解交警执法,支持交警管理,联手贯彻《道路交通安全法》,确保春运安全。驾驶员是春运的主力军,你们的一举一动关系到全县40余万人民的安危,父母亲人都在为你操心,妻子儿女都盼你平安回家。敬请全县营运业主、所有驾驶员牢固树立安全意识,严格遵守交通法规,在出站时,坚持做到“五不”,也就是:车辆不合格不出站,乘客超同不出站,客货混装不出站,安全设施不落实不出站,有易燃易爆物品不出站,在路面行车做到不超速、不超、不超员超速,不病车上路,不酒后驾车,不疲劳驾驶,挣安全钱,发安全财。
同志们,春运春节和两会期间安全生产工作任务繁重,让我们以党的十七大精神为动力,按照这次会议的要求,从讲政治、讲大局的高度出发,齐心协力,精心组织,扎实工作,严格执法,为春运创造安全、有序、畅通的交通环境,为全县经济社会持续健康协调发展做出新的积极贡献!
春节将至,借此机会向大家拜个早年,预祝大家虎年大吉,合家欢乐,一帆风顺,万事如意!
春运动员大会领导发言稿
同志们:
春运工作过几天就要正式开始了。春运是经济任务,更是政治任务。春运交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全,责任重大,任务艰巨,使命光荣。下面,我就今年的春运工作再强调四点意见。
一、要深化认识,明确任务。
各级各部门务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度,充分认识做好春运道路交通安全管理工作的重要意义,采取有力措施,确保春运期间交通安全。根据预测,今年春运期间我区客运量和货运量都将比去年有所增长,将给我区的交通运输带来较大压力,交通安全形势不容乐观,各项交通管理任务相当艰巨。因此,要做到“思想上不松劲、管理上更先进”,使春运交通安全管理工作的目标责任层层落实到位,保障全区人民平安欢度新春佳节。
二、要立足防范,严密监控。
一要严把车辆关。各部门要根据各自职责,对所有参加春运的车辆进行一次全面检查,特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查,严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。
二要严把人员关。各部门要从春运驾驶员和运输企业抓起,严格审核驾驶员资质。进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的交通安全法律法规的教育,使他们增强安全意识,树立遵章守法、安全第一的观念,自觉做到不酒后驾驶、不超载、不超速、不疲劳驾驶,确保运输安全。
三要严把“黑点”关。对事故多发地段要及时汇报政府领导,督促和配合有关部门进行整治,增设标志、标线和防撞设施,消除事故隐患。必要时派出警力严防死守。
四要严把纠违关。各部门要重点把好“三门”,即车门、站门和城门,做到违法不过境、过境无违法,营造交通严管氛围。
三、要宣传先行,强化教育。
交通安全宣传教育是预防交通事故的“治本措施”。春运期间,各部门特别是交—警部门要针对各种不同群体、不同层次的交通参与者的特点,采取切实有效措施,加强交通安全法制教育,为预防交通事故打下坚实基础。
一要认真组织好春运前的宣传发动工作,努力营造春运交通安全舆—论氛围。
二是要结合春运工作特点开展宣传活动。
三是要做好路面交通安全宣传工作。
四、要加强领导,严密组织。
各部门领导班子一定要团结一心,群策群力,克服畏难情绪和厌战思想,牢固树立“事故可防,事故必防”的观念,科学部署方案,合理安排警力,努力实现春运工作目标,圆满完成好春运各项工作任务。借此机会,我代表区委、区政府,向奋战在春运安全生产工作第一线的'广大交通管理者以及交通参与者们致以衷心的问候,祝大家新年愉快,平安幸福!
谢谢大家!
客运企业春运动员大会发言稿
全站员工们:
大家下午好!全国的2022年春运工作从2月1日至3月12日结束。今天我们在这里举行春运工作全启动日活动,就是要按照上级公安机关县委、政府的统一部署。
一、要及时掌握客源的流时流量流向,不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:一是抓好车票的预售,能提前则提前,长途旅客要登记联系电话,密切做好班车信息和旅客跟踪服务;二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;三是增加售票窗口,开设x人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;五是积极向车主调票,千方百计向x站要票;六是推广网上订票、售票,电话订票,启动自动取票机;七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行"客满即走"的模式运行;八是提高销售高铁x的技能,学会抢票。
二、安全春运:潮语说:"平安当大赚"。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好"人、车、物"三关。
人可分为2种:一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按x作规程办事;二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和x作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车"三不进站、六不出站"客运安全源头关,一是始发班车一律要安检,一台不漏,合格放行。对垮省的长途班车和进山区的短途班车,更要安检到位,一字不苟;二是调度要严查"一牌三单五x",合格报班;三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查"三品"。对鲜活物资要及时配发班车。
三、幸福春运:领导提出"x春运"和"幸福春运","x春运"带有维稳的烙印,事关社会稳定。我更倾向提"幸福春运"。我的文化不高,我以为:从现实来说,"幸"字上为土,下近似xx代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要x勤劳动,才能获得富裕。"福"字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。二是要落实首问责任制,好话一句三冬暖,在旅客面前不打太极,不踢皮球,为旅客将好事办实,实事办好;三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
四、落实方案:要落实我站春运工作方案,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
运输管理所春运动员大会发言稿
全站员工们:
大家下午好!
20xx年的春运,从xx月xx日开始至xx月xx日结束,共40天。我站自正式开业以来,经历了6个春运。春运对我们,不是大姑娘上轿——头一回。大家对今年春运有没有信心?(齐答:有!)今年春运,省集团的领导提出“效益春运、安全春运、和谐(幸福)春运”,我站近年来提出的“安全为先,效益为重,服务为本”不谋而合。对此,我提出个人的见解:
一年之计在于春,春运效益事关全年。在20xx年的春运之中,营利是非常不错的,每天的班次都达到非常不错的一个数目。在20xx年春运数量肯定比过往是有所增长的。
要实现上述目标,巧妇难为无米之饮,运力的问题倒不大,关键要有客。所以,要及时掌握客源的流时流量流向。不能受计划约束而一成不变,要求以变应变,客变我变,我适客变。采取措施,有效对策:
二是及时加班,让旅客进站有票买,有车坐,票房与调度配合,调度同车队联系;
三是增加售票窗口,开设军人、港澳台、残疾人专窗,让旅客及时购票;
四是发动全站员工组客,让要出门的亲朋好友到我站乘车;
七是在客运高峰期间,部份短途客运班线实行“客满即走”的模式运行;八是提高销售高铁火车票的技能,学会抢票。
潮语说:“平安当大赚”。春运不能只图热闹而无效益,就要在安全生产上下功夫。首先要树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,一岗双责,人命关天,生命无价,层层落实安全生产责任制。安全工作只有起点,没有终点,安全工作永远在路上,全站员工都是安全员。要确保春运安全生产零事故,对我站来说,我认为就要把好“人、车、物”三关。
人可分为2种:
一是全站员工,岗在人在责在,自身要确保安全生产,按操作规程办事;
二是旅客,旅客随身携带的任何物品,统统都要经过安检机。保安和操作员要认真负责,提高识别能力。
要把好班车“三不进站、六不出站”客运安全源头关。
二是调度要严查“一牌三单五证”,合格报班;
三是稽查人员要守好出站安全检查岗,出站班车必检;
四是确保售票员售票不重号,站务检票不超员。
行包房受理旅客或货主托运的快货,一定要开箱检查,严查“三品”。对鲜活物资要及时配发班车。
领导提出“和谐春运”和“幸福春运”,“和谐春运”带有ww的烙印,事关社会稳定。我更倾向提“幸福春运”。我的文化不高,我以为:从现实来说,“幸”字上为土,下近似人民币代号,就是说,土地的下面就有财宝,所以每个人要辛勤劳动,才能获得富裕。“福”字的左边是衣,右边一口田,意为丰衣足食。幸福就要靠勤劳致富,方能衣食无忧。春运是客流的大转移,离乡背井的务工者在春节要回家。家是幸福的港湾,亲人团聚才幸福。
我们要让旅客感到回家的幸福:
一是要将旅客当亲人,进站就是宾客,车票就是请柬。
三是主动为旅客提供服务,让旅客进站到家,购票方便,候车舒适,乘车安全,旅途快捷;
四是注意对重点旅客的关心和服务,想旅客之所想,急旅客之所急,适旅客之所需;
五是我站的设施要更加配套齐全,为旅客之所用。
要落实我站《春运工作方案》,把春运工作做好,就要动员全站的员工全力以赴,全员投入,全局观念,加强一线,班组配合,部门协作,后勤保障,环环相扣,在做好本职工作的同时,要为交接班创造方便。个人保班组,班组保部门,部门保全站。
我要强调在工作上要有主动性,还要创造性地开展工作,多说有利于春运的话,多做有利于春运的事,矛盾少上交,难题解下面。
站团委要带领团员和青年,每周开展志愿者活动,为旅客服务好。
金马扬蹄抒远志,玉羊接力展宏图。说千道万,就是干!再问大家有没有信心?(齐答:有!)籍此机会,我祝全站员工身体健康,工作顺利,家庭幸福,万事胜意!
说得不对的地方,请大家批评指正,谢谢大家。
春运工作会议发言稿
尊敬的各位领导、各位同事:
大家下午好!
为加强春运期间路政管理各项工作,进一步提升道路通行效率和服务水平,贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策,方便群众安全快捷出行,实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标,我们全体路政人员将以高昂的斗志,高度的责任感和使命感,统一思想,统一认识,积极投身到春运工作中,在此,我谨代表路政队表决心如下:
严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的指导方针,提前做好内部组织工作,全面部署和实施春运各项工作,提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习,全面提高突发事件的应变能力。
加强组织领导,成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作,做到信息全面、及时、准确无误。
加强与各职能部门的联系和沟通,深化路警联动工作机制,做到步调一致、实行统一指挥。
加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作,加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管,提高服务水平,为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。
实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度,并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度,及时掌握路面交通动态,最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生,维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。
加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备,并不定期进行抽查;科学布点,确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展,做到快速清理事故现场,避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施,防止二次事故发生。
在今年的春运工作中,我们一定要严格按照分公司的要求,转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容,推出各种有效服务措施,从根本上提高春运服务质量,用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外,形象好;内,素质高”的执法队伍,以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!
最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!
春运工作会议发言稿
尊敬的李县长、张县长、各位领导、同志们:
今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。
今年的春运工作从2月4日至3月xx日(年前xx天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。
众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。
为认真做好今年春运工作,县人民政府印发了《关于加强春运期间客运市场管理的通告》,要求春运期间农村客运班车进入城区内必须按规定路线行驶,必须停在规定地点上下客,即平水、虎踞方向的客车统一进湘运车站上下客,界首、湖口方向的客车统一进中心车站上下客,三八区方向的客车统一进汽车北站上下客,严塘、洮水方向的客车统一进洣江客运站上下客。货车白天一律不准进城,按规定绕道。各单位、各职能部门要按照要求,制定春运方案,并深入一线抓好春运工作。各职能部门、客运企业要健全值班制度,公开热线电话,及时处理投诉。同时,春运安全工作需要方方面面的通力协作。公安、运管、交警、公路、农机、劳动等部门要充分发挥职能作用,做到各司其职,各尽其责,相互支持,密切配合,共同做好春运工作。运管、交警等部门要依法依规检查,严禁乱收费、乱罚款、乱扣车,坚决杜绝只罚款、不分流旅客的现象发生。公安部门要以车站、售票点为重点,开展治安巡逻防控专项行动,严厉打击车匪路霸、盗窃抢劫、打架滋事等危及行车安全的'违法犯罪行为,为春运保驾护航。消防部门要做好车站、码头等人员密集区的火灾隐患排除工作。宣传部门要加大宣传报道力度,充分发挥新闻媒体的监督促进作用。劳动部门要密切关注民工流动情况,与商务、运管等部门联合做好民工运送工作。交警、教育、运管等部门要严厉打击非校车、非客运车辆非法接送学生行为,集中整治校车隐患,坚决杜绝涉及学生的重特大交通事故的发生。
各位领导、同志们,春运期间是人流、物流最密集的时候,也是交通运输压力最大的时候。我们要全力以赴保安全、保畅通、保民生,圆满完成20xx年春运工作的各项任务,向县委、县政府和全县人民交上一份满意的答卷!谢谢!
春运工作会议发言稿
城市公交客运在春节运输工作中扮演着重要的角色,公交行业是城市文明的窗口,作为我市公交行业的一员,确保安全营运,做好优质服务,我们责无旁贷。
为切实做好春运期间的服务工作,展示xx公交的优质服务水平和文明形象,围绕”安全、畅通、有序”的工作目标,作出如下表态:
1、服从上级领导的指示,保持政令传达渠道畅通;
3、落实领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度,并做好应急保障准备工作。
4、保证车辆科学合理调度,做好优质服务、文明服务,提升市民对本市公交行业满意度。
5、贯彻落实“春运”工作动员会议要求,确保做到“安全第一,优质便捷,以人为本”,请领导和广大市民放心。
公交公司春运动员大会发言稿
尊敬的领导、同志们:
大家好!
城市公交客运在春节运输工作中扮演着重要的角色,公交行业是城市文明的窗口,作为我市公交行业的一员,确保安全营运,做好优质服务,我们责无旁贷。
为切实做好春运期间的服务工作,展示xx公交的优质服务水平和文明形象,围绕”安全、畅通、有序”的工作目标,作出如下表态:
3、落实领导干部到岗带班、关键岗位24小时值班和信息报告制度,并做好应急保障准备工作。
4、保证车辆科学合理调度,做好优质服务、文明服务,提升市民对本市公交行业满意度。
5、贯彻落实“春运”工作动员会议要求,确保做到“安全第一,优质便捷,以人为本”,请领导和广大市民放心。