市政春运工作总结(实用20篇)

时间:2024-03-06 20:03:05 作者:飞雪

通过月工作总结,我们可以反思过去一个月的工作,发现问题、总结经验,为以后的工作提供借鉴。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,供大家参考和借鉴。

市政工作总结

伴着改革开放的时代强音,已步入中年行列的我,再一次拥抱着改革开放的时代浪潮,担当起市政分管设施所、路灯所、收费科这两所一科的窗口单位的一名副主任,我深感重任在肩,为了市政的生存与发展,为实现市政的总体目标,我将恪尽职守,倾情奉献。作为一个中层领导干部,我深知治理是第一位的,一个部门工作出发点与落脚点应紧密围绕市政的整体工作为重心,因而,作为一个领导者首先要有一个清醒的头脑,灵敏的思维,大胆的创新,才能准确地带领各部门工作人员卓有成效地完成好各项工作,为此,几年来我有意识地培养了自己治理才能,潜心学习了许多治理方面的书籍,以提高自身素质,并将所学知识付诸于生产实践当中,在工作中不断摸萦经验,升华自我,完善自我。

工作中我与时俱进谋发展,开拓创新促生产,在工作在打造三方面的亮点。

一、深挖职工潜能。

设施所是市政的一个行政治理部门,上任后,我就从深挖职工潜能,调动职工积极情入手,自己能干的,绝不外雇工,对各处路段的检查井、雨水井维修及路板补修、铲土外运等工作,我们都自己动手,这样一来为处里节约了一笔可观的开支。

二、从抓业务知识学,提高职工的工作技能入手,亲自参加劳动。

路灯所人员少,工作量大,技术性要求高,为了做好这项治理工作,我首先从业务知识学起,同时要求所里所有同志业务知识个个达标,把握相关的电工理论,提高技术水平,并和同志们一道起摸抓滚打在工地上,每一条街上的安装的“控制箱”都是我和同志们一道亲身一个个安装上去的。

三、树立文明窗口,内抓治理,外树形象。

收费科是市政具有行政执法资格的职能科窒,体现着对处窗口形象,为此,今年,我与收费科长签定了目标治理责任壮,并层层落实责任。工作中严厉执法纪律,规范执法行为,并制定了各种规章制度,和制约机制,对内,转变工作作风,注重工作实效,对外,一律文明执法,按章收费,树立市政人良好外部形象,真正做到让人民满足。

四、今后未来打算。

今后我将一如既往地投入工作当中,做好三个方面工作。一、外树形象,内抓治理,树立良好的工作形象。二、抓好科学治理,把每个科室的人员、全市的路灯、雨水井、检查井、及收费单位名称等等,一律输入微机,实行规范化治理。三、抓好服务,树立“窗口”形象,树立人民城市人民建,人民城市人民管的思想意识。

作为一个中层领导干部,我深知我的能力和水平有限,但勤劳、肯干的市政人让我学会了如何去奉献;真诚的市政人教我懂得了如何去敬业,我不敢用短暂的热情与冲动来表达一个自我,因为生生不息的市政事业需要永恒的心血。我要用青春与活力弹奏起改革争创的交响,用聪明与能力描绘市政美好的明天。

市政工作总结

20____年以来,在市委、市政府的正确领导下,尧都区紧紧围绕全市“工业兴市、信用立市、兴县强市、发挥优势、争先发展”的战略部署,加快建设经济强区、文化名区、文明新区,全区经济发展继续保持强劲态势,圆满完成了国民经济和社会发展的各项任务。

一、20____年经济工作基本情况。

(一)经济持续快速增长。____年1—6月,全区国内生产总值预计完成36亿元,同比增长23.3%,完成年计划的50%;辖区限额以上工业总产值预计完成52亿元,同比增长56.2%,完成年计划的54.7%;辖区限额以上工业增加值预计完成15亿元,同比增长74.4%,完成年计划的60%;财政总收入预计完成5亿元,同比增长68.4%,完成年计划的71.4%;城镇居民人均可支配收入预计达到4200元,同比增长28.8%;农民人均纯收入预计达2100元,同比增长57.7%。全区经济运行保持了快速、健康发展态势,各项任务指标全部实现预期目标。

(二)农业结构调整成效明显。农业、农村工作始终坚持“一调两增”方针,以增加土地收益和农民收入为目标,进一步稳定粮食生产,加快农业结构调整,全区夏粮总产预计完成12.9万吨,同比增长24.1%,蔬菜新增0.4万亩,播种面积达到8万亩,林果基地新增1.92万亩,达到17.8万亩,花木基地新育苗6000亩,达到1.5万亩,畜牧养殖虽受禽流感影响,总量仍与去年持平,农民中介组织新增9个,达到21个,经纪人队伍新增1000人。农民家庭工业蓬勃兴起,全区有11个乡镇建起了家庭工业村,培训农民7.1万人次,转移农村劳动力9.4万人。

(三)工业结构调整稳步推进。工业经济全面实施民营主动、项目促动战略,通过采取招商引资、改造升级、培植龙头、落实奖惩等主要措施,使工业规模迅速扩大,工业增加值迅速增加,工业竞争力显著增强。今年全区确定的28个调产项目,已完成15个:

(1)尧钢轧钢年产40万吨带钢项目已于元月投产;。

(2)建华冶炼厂2×18吨转炉炼钢项目已于2月投产;。

(3)城西冶炼厂年产2.4万吨高硅砖项目已于2月投产;。

(4)十大冶炼项目已完成9个;。

(5)回归乳业鲜奶制品加工项目已于2月投产;。

(6)同世达焦化公司焦炉煤气发电项目已于3月投产;。

(7)宝鑫实业有限公司化铁炉扩建项目已于3月投产。

正在进行的项目:临汾制药厂gmp易地改造项目正在进行扫尾工程;立达水泥制品厂年产60万吨回转窑项目正在进行设备安装;海姿焦化有限公司2×13.5万千瓦热电项目已完成前期准备工作;河西电厂2×20万千瓦项目已开始基础设施建设;6座煤矿改造进展顺利。

(四)基础设施不断改善。实施了土门、魏村两乡镇931眼集雨旱井工程和乔李镇北麻、南麻二处联村供水工程,可解决3个乡镇24个村,5800余口人的饮水困难;完成了金殿、刘村两个镇的总体规划和25个村庄建设规划,汾河办南庄村、枕头乡枕头村、魏村镇魏村等村镇建设工程全面铺开;东关二期旧城改造工程进入扫尾阶段,福利巷拓宽改造工程进展顺利;五交化市场改造全部竣工,段店钢材市场完成主体工程,怡协汽修园汽车美容大楼完成主体、金大都五星级酒店完成前期准备工作,万佳福三期工程筹建工作全面展开;旅游开发力度不断加大,华门工程完成主体、仙洞沟道路建设全面开工,“正月庙会”、“风光五月”根祖文化旅游月的成功举办,推动了旅游业和第三产业的发展,上半年接待游客182万人次,实现旅游收入286万元,餐饮、住宿、商贸、交通运输等第三产业都取得长足发展。

二、经济发展过程中存在的问题。

(一)受国家宏观调控和紧缩银根政策的影响,工业经济形势出现前高后低,前快后缓的发展态势,前景不容乐观。特别是进入今年二季度,钢材、生铁价格进一步下跌、焦炭价格也有不同程度的回落,特别是最近国家对焦化行业进行清理整顿,我区大部分焦化企业面临停产整顿和取缔。

(二)行业发展不平衡,主要是存在传统产业比重过大,高科技、高附加值产业及电子电器、食品饮料等新型产业相对薄弱,在全区工业比重中,煤焦、冶金、铸造、化工建材行业比重高达79.4%,其它行业仅占20.6%。

(三)电力、运力紧张的矛盾进一步突出和加剧。全区电力负荷日常需求15-16万千瓦,仅城市居民生活用电就需9万千瓦,而实际分配我区用电符合指标为7.5万千瓦,缺口高达1倍以上。同时,受铁路运力制约,许多重点企业产品出现严重积压。

市政工作总结

20____年,是我们抓机遇、促发展,取得新的业绩的一年。市政管理处在建设局党委和上级业务主管部门的领导下,在各有关单位的帮助配合下,我处上下一心,通力合作,严格按照新时期市政管理工作的总体要求和部署,不断更新思想观念,积极拓展工作思路,与时俱进,扎实工作,造就一支“团结奋进,求实创新,廉洁勤政,高效严谨”的管理队伍,圆满完成了局党委年初下达的各项任务目标,促进了____县市政管理事业各项工作的整体发展,为我县的经济建设和社会各项事业的顺利开展作出了贡献。

一、加强内部管理,完善规章制度,深化理论学习,全面提高全处干部职工的政治素质和业务水平。

一年来,市政管理处客观总结和分析了历年来工作的经验和存在的不足,及时地调整市政管理工作的新思路。首先以内部管理入手,重新完善修订了一套切实可行的内部管理制度,使全处干部职工的工作质量、办事效率和优质服务水平有了明显的提高,真正做到了“让群众满意,让政府放心”。并狠抓了全处干部职工的思想政治理论学习和业务知识学习,认真学习了相关的法律、法规,积极开展形式多样的思想教育活动,学以致用,使全处广大干部职工的理论水平、道德修养、业务素质得到全面提高。

二、更新观念,拓宽思路,全面规范地做市政管理的各项工作。

(一)市政建设工程重质重量。

1、完成了解放路浇筑混凝土路面43200m2,新栽种绿化树木850棵;。

2、完成了人民东路、东关汽车站新铺沥青油面23400m2;。

4、完成了城区道路花坛粉刷任务,共刷墙漆7200m2;。

在市政管理处的不懈努力下,进一步完善了城市道路的配套设施功能,确保了城市道路硬化、美化、有效地提升了城市品位,受到了社会各界的一致好评。

(二)绿化管理工作。

1、完成了城区30公里的绿化带修剪,修剪绿篱任务达3公文写作0多次;。

2、对城区街心花园,绿化带内花木修整、锄草、松土达20多次;。

4、完成了深圳路绿化带移栽珠海路的绿化任务达1000余米;。

5、完成了深圳南路及金大地绿化植树900余棵。

为了保证道路绿化的成果,安排专人定期对公路两侧行道树进行管护,适时浇水、修剪、粉刷,既保证了树型美观又不影响交通。通过加强对城区绿化建设管理工作力度和巡管力度,对发现有乱砍滥伐、毁绿开挖、乱占绿地等涉绿案件,集中执法人员进行处理,这些措施的落实有效地保护了绿化成果,使城区整体绿化建设取得良好成效。

市政监察中队不断强化市政设施管理工作,通过执法培训、进行相关法律法规考试等形式进一步提高了队员执法综合水平,加大了对城区市政设施的管理执法力度,坚持节假日巡逻和昼夜值班制度,全力巡查,实施动态管理,做到佩证上岗,公正执法,并积极参加县里组织的综合执法活动五次,严格对违章事件进行查处。今年共集中整治任意破坏城市道路、违规进入城区的超重车辆和私自乱挂广告条幅等破坏市政设施的严重违章事件达280余起,杜绝了乱挖乱占、店外占道经营等现象,保证了市政设施的完好。

城市防汛工作是市政管理工作之中的重头戏,早在____年汛期到来之前,市政管理处就在往年的防汛经验基础上,并及早找出对策,认真结合我县防汛工作实际情况,制订出了具体可行的防汛措施:

三是成立抗洪抢险突击队,负责应对汛期的突发状况,做到遇到险情一呼即应;。

由于我处今年的防汛工作领导有力,布置周密,组织严密,各项措施落实及时到位,为做好今年的城市防汛工作争取了主动,较好的完成了____年的城市防汛工作任务,受到了各级领导和人民群众的一致好评。

市政工作总结

尊敬的领导:

在这一年里,我们所有人努力工作,完全根据中心工作的重点,根据整体安排,在我们领导的安排下,还有所有人员的共同努力,较好的完成了我们上级安排的任务。保证了我们工作的有序的进行,较好的履行了我们本职工作的职能。作为我们财务人员,我深知我们的工作的重要性,并且在工作中要努力细心,争取做到零失误。下面是我的具体总结:

一年来,自觉服从组织和领导的`安排,努力做好各项工作,较好地完成了各项工作任务。由于财会工作繁事、杂事多,其工作都具有事务性和突发性的特点,因此结合具体情况,全年的工作总结如下:

1、及时准确的完成各月记帐、结帐和账务处理工作,,及时准确地填报市各类月度、季度、年终统计报表,按时向各部门报送。完成了税务申报与缴纳,以及往来银行间的业务和各种日常费用的缴纳。

2、以认真的态度积极参加西安市财政局集中所得税培训,做好财务软件记账及系统的维护。

3、对各类会计档案,进行了分类、装订、归档。

1、通过报纸杂志、电脑网络和电视新闻等媒体,加强政治思想和品德修养。

2、认真学习财经方面的各项规定,自觉按照国家的财经政策和程序办事。

3、努力钻研业务知识,积极参加相关部门组织的各种业务技能的培训,始终把增强服务意识作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上,脚踏实地工作。

4、不断改进学习方法,讲求学习效果,“在工作中学习,在学习中工作”,坚持学以致用,注重融会贯通,理论联系实际,用新的知识、新的思维和新的启示,巩固和丰富综合知识,使自身综合能力不断得到提高。

尽管我们圆满完成了今年的各项工作任务,但必须看到工作存在的不足:

1、理论水平不高,当前社会会计知识和业务更新换代比较快,缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习,导致了会计基础知识和会计基础工作缺乏,影响来工作水平的提高。

2、忙于应付事务性工作多,深入探讨、思考、认认真真的研究条件及财务管理办法、工作制度少,工作有广度,没深度。3、只干工作,不善于总结,所以有些工作费力气大,但与收效不成比例,事倍功半的现象时有发生,今后要逐步学习用科学的方法,善总结、勤思考,逐步达到事半功倍的的效果。

1、不断学习、更新知识、转变观念、完善自我,跟上时代发展的步伐。

2、善于总结,提出自己的意见和建议,为领导决策提供准确依据,不断提高单位管理水平和经济效益。总结经验,建立健全良好的工作机制。

谢谢大家!

市政工作总结

本员工于xx年6月26日入职xxxx股份公司,并安排在xxxx市政工作组。通过公司岗前培训以及两个月的试用期,对公司工作制度、相关工作流程以及xx项目市政工程基本情况有了较详细的了解,通过对c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程的施工管理工作,本人对本项目及公司又有了进一步的认识。综合半年来个人工作内容,可概括为两个主要阶段,即试用期间的学习、适应与熟悉阶段以及c3c4c6c7区小市政的实际工程管理阶段。现针对本人入职以来的个人工作情况具体总结如下:

本员工入职xxxx项目市政工作组,通过岗前学习在对公司的创立、发展及现状有了初步认识后,对本项目相关市政工程配套设施情况进行了全面的摸底与学习。通过翻阅查找相关资料,了解项目前期市政咨询方案、熟悉相关项目外部市政规划及已实施情况。在对本项目市政配套设施有了初步认识后,通过对已实施工程现状、工程合同及相关工程招标、变更、结算等资料的熟悉,从而对公司现有市政工程情况、施工队伍以及相关招标、变更、结算工作流程等均有了整体性的认识。

由于入职后正赶上c3c4c6c7区室外市政工程的前期招标工作,于是在充分熟悉施工图纸、公司招标制度的前提下,组织编制招标文件、发放标书并参与工程开标、评标等工作。施工单位招标确定后,根据公司相关流程进行施工合同的签订、设计图纸会审、工程计划编制以及施工进场前场地协调等工作。截止到8月底,组织完成了c3c4c6c7区室外小市政雨污水、中水、自来水消防工程正式进场准备工作。

c3c4c6c7区及小学幼儿园小市政工程根据工程特点及队伍招标情况主要分为五大块:即由北京市政工程管理处排水工程所中标的雨污水、中水、给水消防工程;由北京电子动力设备安装工程公司中标的热水、热力工程;由朝阳田华公司中标的天然气工程;再就是分别由原有专业队伍施工的电信及电力工程。由于正在进行的楼体施工导致场地条件限制并受部分专业市政队伍招标、出图时间影响,以上市政施工只能递次进场,因此根据各自专业施工特点、埋深、工序时间并结合场地现状,编制了详细的`工程场地要求及市政穿插施工计划。成本方面主要通过前期审图、招标限制调价并尽量杜绝甲方变更等手段控制。质量、进度方面,重点抓住施工单位管理体系,充分调动监理单位的监督管理积极性,并加强过程预控手段来杜绝施工过程中可能会出现的工程隐患。

由于受市政施工场地、楼体外架及市政单位自身条件等因素影响,市政施工过程情况较复杂,也暴露出在工程管理协调过程中存在的一些不足。现将给排水、天然气市政工程最初计划、实际进场时间、最后完成时间及工程中主要难点说明如下:

一、给排水工程原计划在8月10日进场,工期约75天即10月底完成施工;而实际施工于8月底进场,12月初基本完成,总历时约100天。工程难点关键在于施工场地、室外设备设施及基础的拆除。期间由于总包单位不能按时分段提供工作面导致进场时间推迟,施工进场后也因场地条件问题一度造成人员、机械怠工问题,由于前期工程进展不理想,工程曾一度出现进度危机。到10月底不得不要求全面铺开抢工,高峰期劳动力曾达到160人。

二、天然气工程原计划在10月底进场,11月底完成施工。由于受各楼外立面架子拆除时间影响,导致11月7日开始进场,于12月15日完成管线施工。天然气工程管理的难点在于施工队伍自身管理严重不足,现场管理体制不健全(或根本没有),没有明确的计划安排,现场管理人员能力有限,导致燃气施工同总包及其他市政单位之间的协调配合不顺畅,影响整体工程安排。而最大的影响还在于对工程质量的影响,内部质量监督环节缺失,导致管道回填质量因存在隐患而多次返工。

c3c4c6c7区及小学幼儿园市政工程,通过约三个半月的施工,目前除电力因配合小业主收楼暂未完成外,其他均施工完并开通。现针对c3c4c6c7区市政施工管理过程中出现的难点及今后市政工程管理中应注意事项总结如下:

1、总包单位应在主体封顶后,即做好室外场地的动态规划工作,并将塔吊、外梯及外排栅拆除节点纳入总控计划。

2、在工程招标过程中,对技术标中的现场施工组织、管理体制及相应保障措施进行重点测评。

3、充分熟悉施工图纸及工程现状,根据各市政专业工程施工特点,结合场地条件做好各专业进场、穿插施工的计划安排及不同队伍之间的交叉管理与协调。

4、加强对工程监理单位的监督管理,保证其对市政工程的监理职责。

5、由于市政工程特点所决定的,受外界影响因素较多。因此,如何做好工程的成品保护管理工作,是工程质量保证及协调好各单位顺利完成工程任务的关键。

总之,在本人入职xxxx公司市政工作组整整半年的时间里,基本上熟悉及逐步适应了本公司的工作环境,对本项目市政工程现状情况也有了更深入的认识。通过三个半月的市政工程施工管理,在公司领导的支持下,在工程一部所有人员的鼎力配合下,c3c4c6c7区室外小市政工程基本上按公司要求顺利完成了年度工作任务。

xx年已经成为过去,展望xx年年,面对c5c8区交楼、c9区保证年底供暖的整体工作安排,市政工作任务将更加任重而道远。对此,本人将会认真分析总结xx年工作中出现的各种问题与不足,充分发扬以往工作中好的经验及方法,把xx年年的市政管理工作做得更加到位、完善,从而保证本项目xx年年整体工程任务的顺利完成。

市政工作总结

新年已经过去,工作也即将开始,回顾过去几年来的工作历程,总结了几年来工作中的经验,希望在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作,下面分几方面对几年来的工作进行一下总结。

在过去几年做为市政施工现场管理人员,按照公司和领导的要求按时按质的完成了市政道路施工管理工作。

1、施工管理。

做为施工管理员在工程上,里不论是施工质量、施工进度、施工现场的队伍管理都有很大的压力,工作的好坏已不是个人问题,直接影响到我们项目部声誉和今后发展。所以我在的施工中认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队长提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求。在施工前我会详细了解材料的储备情况和人员的准备情况为下一道施工程序做好充分准备。在施工中我严格按照既定方案实施,施工期间我不间断的在施工现场巡视,对施工重点情况落实检查、对施工质量的控制、化解各施工班组之间的矛盾、解决现场施工过程中出现的问题从而管理上保证了施工进度。

2、工程量的计量。

工程量计算:我在计算过程中十分细心,在计算时基本未出现漏算、掉算情况,计算式的准确,从而计算结果准确、多次计算结果相差较无异。总结下工程量计算中要做到,详细查看图纸不放过任何一个细节不放过任何一个施工角落,并列出详细的表格,写清楚计算部位,计算方法均列出来,并详细的列出计算式来,争取不管多长时间不管谁都能看懂我的计算方法,并能准确找出计算错误,从而达到预算准确无误。

3、资料管理。

在资料方面:按照工程的形象进度及时完成施工记录、放线记录、过磅记录、见证记录的编制,配合资料员完成检验批验收记录,并及时找驻地工程师签字盖章,做到了施工资料与实际施工日期相吻合,满足了资料的编制要求。

1、队伍管理:通过总结在以后的施工队管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。

2、技术管理:在施工现场要准确的快速的找出施工中存在的毛病,把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工相结合,达到预期的施工效果又使施工程序变得简单,从而减少了施工成本。

把“查找不足赶先进、立足根本争先进”作为工作方针。克服工作困难,不断给自己充电,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作,适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

市政工作总结

20____年,全系统信息化工作在各级领导的重视下,系统上下共同努力,工作有突破、有深化、有创新,在金质工程、法人单位基础信息库、巡查信息化、网上行政审批、传统项目等方面取得了不俗的成绩,受到国家局、省局和市政府的充分肯定。20____年,是全系统信息化工作再上台阶之年。现做如下总结和部署:

一、20____年系统信息化工作情况。

(一)“金质工程”(一期)项目顺利开展。

今年完成了市财政拨付的180万专项资金招标工作,添加了服务器、核心网络设备、备份软件和网络运行维护管理系统,顺利完成了市“金质工程”(一期)项目建设任务;同时,全系统还积极参与国家局“金质工程”(一期)建设,完成了上级拨付的12365设备安装设置并实现与国家12365系统联网。开展了国家局“金质工程”(一期)应用系统试点工作,组织全系统11个县区局、5个市级技术机构、10个县级技术机构业务骨干人员约130人参加了试点软件培训,并落实了试点意见反馈。“金质工程”(一期)的.顺利开展,大大提高了市局机房的硬件建设水平,为今后进一步加强与国家局、省局的联系,信息化工作的再上台阶奠定了良好基础。

(二)市法人单位基础信息库成功立项。

从20____年启动市法人单位基础信息库(以下简称法人库)立项工作以来,法人库可行性研究及建设方案历经20余稿修改,于20____年9月底通过了专家评审,11月获得市发改委批复。项目建设目标是整合分散在市属有关部门的法人单位基础信息,建成一个以“一库一系统一平台”为主要内容的完整、准确的法人库,批复建设资金566万元。法人库是____市四大基础数据库第一个启动建设的,建设步伐走在全国前列。

(三)巡查信息化平台建设逐步推进。

配合市局科学监管、加强日常巡查重点工作的开展,在全系统启动建设巡查信息化工作平台,搭建了组织机构代码、特种设备数据交换服务器,确定了交换方式与频率,开发了监督稽查、巡查两个软件,组织了“企业信息”数据整合,导入组织机构代码数据近24万条、特种设备数据近12万条、监督抽查数据7550条。实现了巡查表数据输入、巡查管理和风险预警信息报送等功能,并初步整合了质监业务数据。

(四)硬件和基础网络设施投入增加。

过去的两年,是我局在信息化建设方面投入最多的两年,超过历年投入的总和。各县市区局也充分利用当地政府拨款或新大楼改(扩)建,添置信息化办公设备与网络设施。到__年底,全市质监系统已基本实现每位工作人员1台办公电脑,总量已超过1000台。配合以巡查为主的监管模式创新,全系统新采购了配有3g上网卡的笔记本近100台。市局机房投入硬件设备总额已近380万元。在基础网络架构上,我局已连接____市政府内网、电子政务外网、国家质检总局主干网,并租用电信线路连接互联网。今年,在5个市直属事业单位新大楼建设中,投入679万元用于智能化基础设施建设。

(五)应用系统开发效果显现。

20____年,我局结合管理与应用实际,开发了计量二期、“十小”二期软件,继续对行政执法、oa等软件进行完善,并利用市行政审批平台开发了质监审批服务,使管理更规范、监督更动态、决策更科学、应用更便捷、效率更提高。

一是规范了内部管理。在oa系统里新开发了档案管理,历年的文件通过档案管理来查询与查看,并在oa发文流程里增添了政府信息公开功能,规范了内部公共管理事项的网上管理;完善行政执法软件,简化了办案流程,增设了指令书,通过全过程网上流转以及设置应用自由裁量案件库,规范了执法办案行为,加强了权力制约。

二是促进了数据共享。计量管理软件开发了管理版与技术机构版,实现了管理层与技术机构的管理信息共享;通过关联库合并了各业务系统中的企业共有基础数据,实现企业信息共享,在此基础上建设了巡查信息平台。

三是提升了工作层次。我局在业务系统开发过程中,注重对信息数据应用的开发,使数据为综合分析所用,为领导决策所用。“十小”行业整规信息平台整合9个市级职能部门的信息,全市约7万多家“十小”企业的相关信息和行业质量安全状况一目了然,成为我市“十小”整规工作的典型事例之一,受到省里肯定;巡查信息平台可实现巡查风险预警管理。

四是深化了网上审批。20____年,我们通过与市行政审批中心积极沟通,站建立了一站式同步网上办事,办事指南、表格下载、网上申报、办件查询、结果公示,与市行政审批中心网站、市行政审批中心质监局审批软件达成了信息、流程、数据实时同步。

市政工作总结

20xx年以来,在市委、市政府的正确领导下,尧都区紧紧围绕全市“工业兴市、信用立市、兴县强市、发挥优势、争先发展”的战略部署,加快建设经济强区、文化名区、文明新区,全区经济发展继续保持强劲态势,圆满完成了国民经济和社会发展的各项任务。

(一)经济持续快速增长。xx年1—6月,全区国内生产总值预计完成36亿元,同比增长23.3%,完成年计划的50%;辖区限额以上工业总产值预计完成52亿元,同比增长56.2%,完成年计划的54.7%;辖区限额以上工业增加值预计完成15亿元,同比增长74.4%,完成年计划的60%;财政总收入预计完成5亿元,同比增长68.4%,完成年计划的71.4%;城镇居民人均可支配收入预计达到4200元,同比增长28.8%;农民人均纯收入预计达2100元,同比增长57.7%。全区经济运行保持了快速、健康发展态势,各项任务指标全部实现预期目标。

(二)农业结构调整成效明显。农业、农村工作始终坚持“一调两增”方针,以增加土地收益和农民收入为目标,进一步稳定粮食生产,加快农业结构调整,全区夏粮总产预计完成12.9万吨,同比增长24.1%,蔬菜新增0.4万亩,播种面积达到8万亩,林果基地新增1.92万亩,达到17.8万亩,花木基地新育苗6000亩,达到1.5万亩,畜牧养殖虽受禽流感影响,总量仍与去年持平,农民中介组织新增9个,达到21个,经纪人队伍新增1000人。农民家庭工业蓬勃兴起,全区有11个乡镇建起了家庭工业村,培训农民7.1万人次,转移农村劳动力9.4万人。

(三)工业结构调整稳步推进。工业经济全面实施民营主动、项目促动战略,通过采取招商引资、改造升级、培植龙头、落实奖惩等主要措施,使工业规模迅速扩大,工业增加值迅速增加,工业竞争力显著增强。今年全区确定的28个调产项目,已完成15个:

(1)尧钢轧钢年产40万吨带钢项目已于元月投产;

(2)建华冶炼厂2×18吨转炉炼钢项目已于2月投产;

(3)城西冶炼厂年产2.4万吨高硅砖项目已于2月投产;

(4)十大冶炼项目已完成9个;

(5)回归乳业鲜奶制品加工项目已于2月投产;

(6)同世达焦化公司焦炉煤气发电项目已于3月投产;

(7)宝鑫实业有限公司化铁炉扩建项目已于3月投产。

正在进行的项目:临汾制药厂gmp易地改造项目正在进行扫尾工程;立达水泥制品厂年产60万吨回转窑项目正在进行设备安装;海姿焦化有限公司2×13。5万千瓦热电项目已完成前期准备工作;河西电厂2×20万千瓦项目已开始基础设施建设;6座煤矿改造进展顺利。

(四)基础设施不断改善。实施了土门、魏村两乡镇931眼集雨旱井工程和乔李镇北麻、南麻二处联村供水工程,可解决3个乡镇24个村,5800余口人的饮水困难;完成了金殿、刘村两个镇的总体规划和25个村庄建设规划,汾河办南庄村、枕头乡枕头村、魏村镇魏村等村镇建设工程全面铺开;东关二期旧城改造工程进入扫尾阶段,福利巷拓宽改造工程进展顺利;五交化市场改造全部竣工,段店钢材市场完成主体工程,怡协汽修园汽车美容大楼完成主体、金大都五星级酒店完成前期准备工作,万佳福三期工程筹建工作全面展开;旅游开发力度不断加大,华门工程完成主体、仙洞沟道路建设全面开工,“正月庙会”、“风光五月”根祖文化旅游月的成功举办,推动了旅游业和第三产业的发展,上半年接待游客182万人次,实现旅游收入286万元,餐饮、住宿、商贸、交通运输等第三产业都取得长足发展。

(一)受国家宏观调控和紧缩银根政策的影响,工业经济形势出现前高后低,前快后缓的发展态势,前景不容乐观。特别是进入今年二季度,钢材、生铁价格进一步下跌、焦炭价格也有不同程度的回落,特别是最近国家对焦化行业进行清理整顿,我区大部分焦化企业面临停产整顿和取缔。

(二)行业发展不平衡,主要是存在传统产业比重过大,高科技、高附加值产业及电子电器、食品饮料等新型产业相对薄弱,在全区工业比重中,煤焦、冶金、铸造、化工建材行业比重高达79.4%,其它行业仅占20.6%。

(三)电力、运力紧张的矛盾进一步突出和加剧。全区电力负荷日常需求15—16万千瓦,仅城市居民生活用电就需9万千瓦,而实际分配我区用电符合指标为7.5万千瓦,缺口高达1倍以上。同时,受铁路运力制约,许多重点企业产品出现严重积压。

(一)引进培植骨干项目。

一是加快建设六大工业园区。年内要完成六大工业园区的总体规划,六大工业园区所在的汾河、金殿、刘村、尧庙、贾得、段店6个乡镇都要成立工业园区建设招商委员会。同时建立区属工业部门与六大工业园区所在乡镇对口结对责任制,全力实施园区建设,逐步实现我区工业布局合理化、科学化。

二是加快升级改造步伐。在原煤生产上,加快综采改造,完善安全设施;在焦炭生产上,推广捣固炼焦新工艺,实行煤气发电综合利用;在生铁生产上,全部改造为158立方以上高炉;在建材生产上,大力推广回转窑技术和气烧石灰。

三是以新型产业规模化为重点,制定我区发展非煤产业的措施,努力扭转产业失衡的局面。

(二)加快农业结构调整。

三是全力完成20万亩优质小麦建设及1.5万亩小麦良种繁育基地建设;四是抓好家庭工业建设,确保全年每个乡镇有2—3个村起步,新上20个具有一定规模的家庭工业项目。

(三)稳步推进第三产业品牌化、规范化、开放化。通过各种渠道广泛筹集资金,加快尧庙旅游经济区建设,搞好北仙洞沟的前期开发,办好第六届尧庙根祖文化旅游月,整体提高尧都旅游的档次和水平。加快市场建设,不断完善大中型市场基础设施,加强乡镇中转型市场建设,增强产品对外批发能力。建立市场信息网络,强化市场辐射功能。重点抓好尧丰、普国、五交化、旧货等市场的电子信息商务中心建设。为确保全年目标的顺利实现,我们将采取以下措施:

1、加强领导。区政府将牢牢把握发展第一要务,始终坚持以经济建设为中心,要求各级领导干部坚持深入实际,深入基层,紧紧围绕经济工作的重点和难点问题作系统、周密的调查研究,发现问题,解决问题,切实提高指导经济工作的能力,为经济建设提供了强有力的领导和组织保障。

2、创新管理机制。区政府将对全年和目标任务进行督查,按照“条块结合,以块为主”的指导思想,强化乡镇及街道办事处的工作责任,形成乡镇街道为主、部门协调配合、上下齐抓共管抓落实的新格局。

市政的工作总结

为深入推进法治金湖建设,夯实法治建设的基础,今年以来,我委根据xx县依法治县领导小组精神,继续开展“民主法治单位”创建活动,现就今年以来所做工作总结如下:

由单位主要负责人为第一责任人,明确分管领导,有具体科室和工作人员,职责明确,印发了金经信到直属各企业,机关各科室,制定了年度工作计划,实施细则和考评体系。

单位内设有政务公开栏,分别设有基本概况、领导班子职务、工作分工情况,职能机构设置和公示栏。今年以来,凡有重大政策出台,重大事项变更均例行公示,包括党务、政务、财务、干部述职、学习教育等。在工作中严格执法,领导班子全体成员争创“五个表率”,工作人员做到“四不”,按工作计划和要求开展执法检查和专项督查活动。今年以来,我们在电力设施施工审批和煤炭经营销售网点的审批上,严格按照制度、规定和要求办,不开人情网,不打人情牌,无一违规违纪现象发生。

有完整的办事、审批流程,诚信诚意为企业服务,认真接待每一位来委办事人员和其它有事人员,服务周到,态度热情,礼貌用语。维护企业和劳动者的合法权益,督促企业和员工签订集体用工合同和劳动合同,抓好安全生产,全年无重大人身伤亡和设备事故。抓好全系统综治平安,法制教育网络建设,从本委到各企业,有领导小组,年度工作计划,实施细则和考评体系,年初签有责任状,年中和年终有总结评比,法治教育正常化。今年,我们先后对机关全体人员和企业管理人员进行了《江苏省节约能源条例》的培训和考试,印发了《法治建设工作实施意见》、《诚信守法企业创建计划》、《民主法治单位创建活动实施意见》,开展了中层干部质询评议活动,组织开展“争当业务骨干和服务能手主题实践活动。活动开展以来,大多数单位能根据企业的实际情况开展学习和宣传,并取得较好效果。

今年我们已完成普法工作任务,上半年通过了检查验收。指导企业开展学法活动,搞好平安创建和城乡挂钩共建,今年元月和四月份我们先后两次去陈桥丰乐村开展共研活动,五月份改挂前锋镇淮胜村以后,我们又两次去该村了解情况,并共同制定了工作计划、制度、方案,调整了领导小组成员,目前挂钩共建情况良好。

今年以来,我们通过开展各种学习和实践活动,提高了广大企业以法治企的意识,提高了全体机关工作人员的法律意识,依法行政、依法执政,工作深入人心,所做工作受到政府有关部门和人民群众的普遍认可。

春运工作总结

20xx年春运从2月1日开始至3月12日结束。春运工作开始以来,许昌市交通运输局按照交通运输部《关于认真做好20xx年道路水路春运有关工作的通知》(交运函〔20xx〕38号)和省交通运输厅《关于认真做好20xx年春运有关工作的通知》(豫交文〔20xx〕33号)和省运管局《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(豫交运客〔20xx〕6号)要求,按照“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”的原则,从优化运输组织、落实监督管理、强化服务意识、创新宣传形式、加强春运数据统计和信息报送等方面抓好落实。切实提高春运组织协调水平,统筹综合交通保障,强化安全监督管理,全面提升服务质量,让广大旅客不仅“走得了”,还要“走得好、走得满意”。

春运期间,我市共投入各类运营车辆1632台,投入运力5.2万辆/次,发送旅客407万人次。我市未发生一起重特大交通事故,保证了广大旅客的安全、便捷出行。现将我市春运工作开展情况总结如下:

一、强化组织领导,做好运力调配。

为保证今年春运工作的顺利开展,我局提前介入,积极准备,成立了以局长任组长的春运领导小组,加强对今年春运工作的领导。先后多次召开会议进行安排部署,制定了20xx年道路春运工作实施方案,建立了春运督查机制,下发了《关于开展20xx年度道路客运春运安全生产督导检查工作的通知》。明确了今年春运工作的重点,对各项工作进行了分解,确保春运各项工作扎实开展。

二、细化工作措施,保证春运顺利开展。

1.优化运输组织,满足群众出行需求。今年春运期间,我市广大旅客出行选择更加多元,出行时间选择日趋合理,春运呈现节前平稳、节后集中,农村客运较为活跃,中短途平稳,长途客运需求锐减的态势,针对今年春节出行特点,我们采取引导客流量相对较小的800公里以上长途客运班线减少班次,适度调整到省内中短途线路参加春运。合理安排运力深入我市厂矿、企业、大专院校等旅客集中地采取提前预售票、预约包车等形式,及时疏运务工人员、学生等团体旅客。同时,在汽车站开通学生、农民工快速通道,为广大学生和农民工群体提供直通车,方便群体出行需求。针对春运期间“本地游”火爆的现象,我市在发往各县(市)纯电动城际公交的基础上,一方面增开公交班次,另一方面以禹州神垕镇钧瓷古镇、鄢陵花博园、五彩大地等旅游目的地增开定制公交和快客直达服务,共投入新能源运输车辆100余台,满足了节日期间我市广大群众的休闲、旅游的需求,为提倡节能环保做出了示范垂范作用。

同时,我们加强农村客运运力投入,适时增开农村客运班次,根据广大农民群众春节出行需求,充分发挥各行政村通客车公示牌的作用,方便广大农民群众及时了解班次信息和进行电话约车,重点保障农村庙会、赶集等大型集会运力需求。加强对道路货运市场监测,提前掌握春运期间物资运输需求,在保障煤电油气运输基础上,优先安排鲜活农产品等节日重点物资运输。

2.有效衔接多种运输方式,提升运输效率。今年,为保证群众出行便利,我市各运输企业积极主动与火车站、高铁站、异地航站楼进行对接,按照《关于加强20xx年春运期间综合运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》(交办运函〔20xx〕70号)的要求,全面掌握春运期间火车、高铁、航班的开行情况,合理调整道路客运发班时间、发班密度,引导广大旅客合理选择出行方式,避免了大面积人员滞留现象,确保了旅客运输衔接顺畅。

3.着力加强应急运输组织保障。今年,我局根据往年春运应急运输工作经验,针对可能出现的极端异常天气和旅客滞留等突发情况,制定完善运输应急预案,提前配足防滑链、消防设备等应急物资,切实做好应急运力储备。今年我市储备了50辆不少于1600个座位的客车作为客运应急运力;储备了50辆不少于1200个吨位的货车作为货运应急运力,并对带队领导,车号、驾驶员及其联系方式进行了登记备案,签订应急运输协议,对参运人员进行了应急运输培训,应急运力能在市春运办统一指挥下于1小时内在指定地点参加紧急疏运。

4.切实加强恶劣天气预警和应对。针对今年春运期间天气变化较多的特点,我们及时与气象、旅游、公安等部门沟通,共享气象信息,利用汽车站、卫星监控平台、微信等形式,及时发布气象预警信息。加强与公安交警部门沟通,通过各种传媒渠道发布路况信息,路段封闭时,引导旅客乘坐其他交通工具出行。

三、

落实监督管理,确保春运安全稳定。

1.加强车辆管理。为保证春运参运车辆安全,今年春运前,我局组织对全市所有参加春运的运输车辆进行了一次全面的安全大排查,排查结果进行公示,排查合格的车辆准予参与今年春运,对排查不合格的车辆,要求其进行整改,整改合格方可参与春运,整改后仍不合格的车辆,一律不得参与春运工作,并在各汽车站进行公示。今年共排查各类客运车辆1632多台,合格率达到99%。在做好客运行业自检自查的同时,我们加强对货运企业安全检查,重点对危险品货运企业经营资质进行严格审查,对发现安全隐患及时下发责令整改通知,必须立即纠正不留后患,对安全设备不齐全存在安全隐患的车辆一律停运,将事故隐患消灭在萌芽状态。

2.加强汽车客运站的管理。为加强汽车客运站的管理,我局在安排春运督导工作时,按照“四不两直”的要求,对汽车站进行不定时的明查暗访,要求各汽车客运站要严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。同时,严格落实“实名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽车站”投入人像识别系统,对旅客进出通道进行了优化,使实名制验票与三品安全检查形成前验后查模式,避免出现人票不符、无票人员进站乘车现象。

3.加强客运驾驶员管理。春运开始前,我局组织对全市道路客运驾驶员进行了全面的排查,要求企业对驾驶员信息进行完善,并建立专门台账,逐人进行筛查。同时,联合公安交管部门,对驾驶员违章信息进行清理,保证驾驶员零违章,违章未消除的驾驶员一律不得参加今年的春运工作。共筛查客运驾驶员2765人,停运教育6人。严把从业资格关,严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。落实驾驶员途中休息制度,利用卫星监控系统,对驾驶员实行实时监控和提醒,避免疲劳驾驶。

4.加强运营过程动态监管。许昌市12328服务中心为保证春运期间广大旅客的出行需求,开设的有电话和网站两种渠道受理咨询和投诉。为保证电话能随时接通,增加了话务人员值班值守,坚持24小时值班制度,确保电话能随时接听和受理。截至目前,许昌12328电话受理道路旅客运输类电话共15个,全部给于合理回复;同时,我局充分利用卫星监控系统、视频监控系统等科技手段,实现道路运输实时动态监控,加强对长途客车、旅游包车、危险品运输车辆的监管,及时纠正超速超载等违法行为,并加强事后处理。

四、强化服务意识,提升春运服务质量。

今年,我局持续开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,为旅客平安优质出行提供便利。动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入春运服务工作,让旅客切身体验到春运旅途的温暖。各汽车站采用悬挂红灯笼、送春联、送水饺、设立迎新春展板等形式,让广大旅客感受到浓浓的年味。同时,各汽车站为旅客候车、中转、餐饮和住宿提供各项便利。在全市重点汽车客运站都设立了“志愿者服务站”,配备专门的志愿者,为广大旅客提供票务咨询、简易救助、免费茶水、乳婴休息等服务。同时,多渠道扩宽客运服务,采取预约售票、登门售票、网络售票、中短途免费接驳等提高运输服务质量和服务水平的措施,让乘客满意。

五、做好安全大排查,确保春运工作顺利开展。

为确保春运工作的顺利开展,今年春运以来,按照省市安全大排查工作的要求,我们组织对全市客、货运行业进行了全面的排查,主要针对包车客运、长途客运和农村客运进行专项排查,排查工作从企业管理、车辆、从业人员等多环节入手,采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输安全事故。汽车客运站严格履行“三关一监督”管理职责,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,充分发挥安全检测仪的作用,严禁“三品”进站上车。六是加强烟花爆竹运输管理。通过排查,共发现问题17处,存在问题车辆42台,主要集中在安全带使用不规范、登记台账不规范、劳动合同签订不规范、例会记录不规范、部分车辆消防设施缺失、车辆卫生差,汽车站封闭式管理不到位等,经整改全部整改到位,有效保障了春运安全。

市政的工作总结

上半年,我局在市委、市政府的正确领导和市住建局的具体指导下,坚持高标准建设和高效能管理,有计划、按步骤扎实做好市政建设管理各项工作。半年来,主要做好了以下几个方面的工作:

(一)市政设施进一步完善。

坚持先规划后建设的原则,按照“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高水平管理”的要求,严抓工程质量和安全,推动了工程项目的及时启动和稳步推进。

1、市区沥青路面维修工程。该工程投入约48万元,对连州大道、湟川中路、慧光路等市区沥青道路破损路面进行维修,现该工程进入立项阶段,预计6月底可动工。

2、生活垃圾卫生填埋场建设工程。连州市新生活垃圾卫生填埋场选定于连州市九陂镇龙头山,占地面积600亩,建设规模为300吨/日,使用年限25年,拟定项目投资7000万元。目前正由九陂镇负责征地,至6月8日止,征地共征签到243亩。市政局正在准备立项的相关手续,拟与广州市环境保护工程设计院有限公司签订《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目环境影响评价报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目可行性研究报告》、《连州市城市生活垃圾卫生填埋场项目工程初步设计》。

3、城西垃圾中转压缩站建设工程。项目建设立项等相关手续已办妥,目前正进行进行地质钻探,为地基设计作准备。待地质钻探完成后,将出施工图纸方案。

4、零星工程。沥青维修路面80平方米;及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉23宗,更换水沟盖板76件,维修水沟盖板支座36处,维修集水口断裂236个,清理集水口淤泥150个,清理淤泥阻塞的水沟360米;维修损坏路面4宗,面积215平方米;维修人行道步行砖460平方米,维修被盗河堤栏杆59条。

5、及时修复损坏的市政设施。4月5日凌晨,我市遭遇狂风和冰雹袭击,不少大树被连根拔起,屋顶瓦片被掀,户外广告牌东倒西歪,路灯灯具、线路损毁严重,垃圾满地,一片狼藉,造成市政设施损毁严重。这次雷雨冰雹天气造成路灯、园林、环卫等市政设施共损失达47万元。为及时恢复正常的生活秩序,市政局各部门及时应对,路灯处一大早出动80多人赶到了城南等地修复摧毁的灯具、线管。园林处出动105人,6台车对街道、公园广场的树木进行清理。环卫处出动75人次清洗街道及清扫树叶,出动3台洒水车、1台扫路车及4辆垃圾车,共清洗75万平方米道路面积,清理市区树枝及垃圾32吨,修复垃圾场厂房5间,共270平方米。修复供电线路138米,修复一杆电杆。工程科也及时派人对堵塞的排水沟进行清理,对损坏了集水口进行更换。

(二)环境卫生管理工作进一步创新。

环卫处以全面提高市区环境卫生质量为目标,坚持“服务第一,质量第一,长效第一”的方针,不断完善各项管理机制,不断提高环境卫生保洁质量和服务质量,环境卫生管理工作有了新变化。

1、加强管理力度,抓好日常保洁工作,确保市区垃圾的日产日清。

全体干部职工继续发扬“宁可一人脏,换来万家净”的奉献精神,刻苦耐劳,较好地完成了市区50多条主街道、650多条内街小巷约150万平方米、2.2万户上门收垃圾和23座公厕1660平方米的保洁任务,完成了市区日产135吨年产4.9万吨垃圾的清运、填埋处理工作。

2、争取上级支持,加大投入,加快环卫基础设施建设步伐。

做好两辆微型垃圾收集机动车和一辆3吨压缩车的购置工作。目前垃圾收集机动车和压缩车正在招标中,设备购置后将用于收集内街小巷的垃圾,减轻市区内街小巷的清扫保洁劳动强度,提高工作效率和保洁质量。

3、加强公厕管理力度。

4、积极做好城区除“四害”服务工作。

一是做好除“四害”密度监测,每季度对市区“四害”密度监测一次,主要以监测鼠密度为主,并将每次监测结果装订成册,形成资料库。

二是对市区73个机关单位、企业,23座公厕和公共场所(包括公园、广场、内街、小巷、垃圾填埋场等)150多万平方米定时进行投药、喷杀,共用鼠药700公斤、敌敌畏100公斤、奋斗呐50公斤、倍硫磷30公斤,还对市区大街小巷200多处鼠洞进行填补,以确保市区“除四害”灭杀达标。

5、加大城乡卫生整治力度,提升市区环境面貌。

为搞好连州市城区环境卫生,遏制乱扔扫垃圾现象,营造整洁、优美的市容环境,全面提升城市形象,环卫处围绕临街商铺垃圾乱丢、扫地出门等不文明行为开展了一系列的专项整治。

一是从3月26日起环卫处和城监大队采取上门入户、温馨告知的方式,向各沿街商铺发放了2225份《沿街商铺上门收集生活垃圾服务通知》,对沿街商铺铺主进行宣传教育,力促商铺铺主主动整改。

二是自4月初环卫处和城监大队开始对市区临街商铺进行了拉网式检查、摸底,对违章行为的商铺进行登记备案,发现乱扔扫垃圾行为立即上前对当事人进行说服教育,并联合电视台对违章商铺进行集中整治,在整治过程中坚持“重教育,轻处罚”的原则对当事人进行说服教育,大部分商铺业主都虚心接受我们的教育,不再乱扔垃圾。但仍有部分商铺业主不分时段不分地点乱扔扫垃圾,环卫处对这些乱扔扫生活垃圾情况严重的临街商铺进行严肃查处,并通过新闻媒体曝光。

据半年统计:环卫处共出动车辆2523次(其中洒水车1433车次,垃圾压缩车444次,垃圾侧装车456次,扫路车190次),共清理市区生活垃圾共23400吨,切实保障城乡环境卫生整治工程的顺利实施。

(三)路灯管理工作更上新台阶。

为使连州夜景更亮、更美,路灯处认真做好市区路灯的规划、建设和维护工作,亮灯率保持在98.5%以上。

1、做好路灯管护工作,确保路灯正常运行。

为确保我市路灯的正常运行,上半年共维修路灯1742盏(次),其中钠灯1361盏(次)、汞灯23盏(次)、节能灯358盏(次),路灯线路检修0.85km,处理路灯故障32宗,调节路灯时控钟126个(次),更换路灯时控钟6个(次),灯杆灯具保洁158杆(盏),更换灯罩73个(次),以保证路灯照明的亮度,共投入维护资金31.2万元。

上半年,我市的路灯设施被破坏、盗窃现象比去年同期有所上升,直接经济损失达到23.8万元。特别是广场梯级道的水景亮化工程和三馆的亮化工程设施被盗情况较为严重,该路段范围的庭院灯亦不断遭受不法分子的`破坏;四月的暴风雨对路灯的破坏亦是非常严重的,经济损失达20万元左右。我们对路灯设施出现的各类事故能及时处理,及时保证路灯的正常运转。

2、积极做好推广led照明产品使用方案,创建节能环保型城市照明环境,坚持科技创新。

3、实施城市夜景亮化工程,实现“半城山色半城湖”的美好愿望。

夜景亮化工程是我们今年我市的重点工程之一,目前我局已把连州市城市亮化工程总预算汇报给市政府秘书科,包括要求政府划拨此项工程的建设资金请示和工程审核预算汇总表(含各单项工程详细表),由政府出资的资金约3080万元。立项工作正在进行中,正在办理规划、国土、环保预审手续。

4、支持乡镇路灯建设。

为大力推动我市的经济发展,营造良好投资环境,上半年我处为西岸镇的路灯增加安装8盏,并为东陂、西岸、九陂、星子等乡镇维修路灯39盏(次)。

5、积极做好市政亮化工程和单位亮化灯饰的协调、管理和督促工作。

在春节、“五一”及召开大型会议期间,路灯处都能保证市区的亮化美化,为连州夜景增添光彩。

(四)园林绿化管理水平进一步提高。

园林处坚持改革创新,以开拓进取的精神,围绕加快城市生态环境建设,创造良好的人居环境目标,扎实工作。据统计,1至5月份共投入绿化资金约50万元,认真做好城区绿化养护、市中心区域的绿化整治工作。

1、做好绿化养护工作。

切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园、良江河堤、沿江河堤等绿地分地段绿化养护工作。单位生产股的管理人员根据绿地的人流量、垃圾量等实际情况,将公园、广场绿地按7000-10000平方米/份,由职工抽签决定个人具体养护的地段。要求每天上班首先清理绿地的垃圾,再进行淋水、除杂草等工作。在今年上半年对大云洲公园、文化广场约7.6万平方米草地修剪一次。2-3月,修剪良江路、北山路等街道树和站前路、东门路等主要街道的樟树、细叶榕打农药防虫。

2、做好建成区公园、广场等公共绿地的绿化养护、卫生保洁等日常工作。

切实做好河堤公园、文化广场、大云洲公园、烈士公园等公共场所的卫生保洁工作,以优美亮丽的环境吸引四面八方的游客。春节期间,文化广场、连州大道酒店前小广场、双龙戏珠墙用菊花、万寿菊等花卉共15000盆摆设“20xx春”、祥云等图案;番禺路、慧光路、广场、市府挂灯笼约500串,为春节增添浓烈的节日气氛。在开春三月,各公园全面施肥一次,以促进草皮的快速生长。

3、完成兴连大道补植、星子河右岸苗木迁移等工作。

路灯处在做好市区公共绿地的绿化养护、卫生保洁日常工作之外,运用园林专业技术完成市领导交付的其他工作,具体如下:

一是在春暖花开的季节,兴连大道补植樟树35株,大巷口苗圃场扦插大叶榕枝条、补植小苗木约10万株。

二是协助代建局迁移星子河右岸原种植的水杉、柳树等苗木,加快此段绿道建设的速度。

三是为了支持教育,给学子提供一个环境优美的学习环境,路灯处将旧供电局、烟草花坛、北湖影院侧需移植的桂花树、樟树、细叶榕共26株移种在新北山中学。

四是城西出入口绿化改造,路灯处协助华镁绿化有限公司入泥,做好前期准备工作。

五是协助九陂工业园做好园区内绿化美化工程。播种草种100亩,种植细叶榕130株,红桎木200袋。

(五)城市监察管理工作进一步加强。

城监大队狠抓队伍建设,严格按照岗位责任制和规章制度的要求,认真履行职责,加大执法力度,将城市管理的各项工作落实到实处。

1、精心组织,建立番禺路样板路进行专项整治。

2、专项整治校园周边流动摊“六乱”问题。

针对校园周边流动摊档存在食品、交通安全问题,城监大队成立专项整治组,对市区学校特别是番禺路连中、一小等校园周边流动摊档进行专项整治。制定相应措施,在连中校园周边重点区域加大巡查密度,特别是在学生晚修和上、下学的高峰时段,派队员定时管理,以维护该区的秩序。经过整治,连中等校园周边流动摊档乱摆卖现象得到较大的改观,基本上杜绝了流动摊贩出现在校园周边。为巩固整治成效,城监大队将于整治结束后成立机动中队,主要针对校园周边及其他路段的流动摊贩的治理,各校园所在片区中队建立长效管理机制,严格管理,彻底制止校园周边“六乱”现象出现。

据不完全统计,1至5月份,城监大队严格按照有关程序和要求审批各类行政审批事项128宗,共纠正和制止各类“六乱”违章行为8000多宗;办理临时摊档有35宗,春节展销摊档55宗;基建工地临时占用手续5宗;办理了城市道路挖掘占用许可证13份;发放户外广告安装许可证20份。整治流动摊档80多宗,查处散体物料运输污染道路车辆5宗,拆除各类违章搭建1宗及乱拉挂残旧(松脱)横幅彩旗150多条,整治建筑工地乱堆放问题3宗,在市区沿街商铺、餐饮业发出上门收集生活垃圾服务通知3500份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份。暂扣物品80多宗。接受群众来电来信、人大政协提案及网上投诉50多宗。

(六)管道燃气建设进一步发展。

1、连州市域燃气管道、场站的建设和运营及各类用户天然气管道的维修维护由连州新奥燃气有限公司负责,依据连州市燃气专项规划,连州的燃气工程已全面展开。一是位于民族工业园的天然气储存气化站经过征地和三通一平等前期准备工作,现已进入办公楼建设和场站设备安装阶段,该站计划8月底完成建设和投产,该站总投资为2400万元。二是市政中压管道建设方面,现已完成市区5公里管道敷设,正在建设的管网有11公里,8月底可全部完工,以上市政在压管网总投资560万元。三是投资约800万元的l—cng汽车加气站也在紧锣密鼓的进行。

2、加强燃气企业安全主体责任。年初我局与各燃气企业签署《20xx年度燃气经营企业安全管理目标责任书》,落实燃气企业安全生产责任,确保企业安全生产人员、技术、资金投入。

3、加大燃气安全生产检查力度。根据市委市政府的要求,我局积极开展“三打两建”专项整治活动,加强对全市三家燃气企业及其属下27间燃气供应门市部的日常安全检查,共组织检查6次,重点就燃气供应站安全隐患、燃气储配站设备设施维修保养、事故应急演练、岗位人员管理等重点环节有效控制,确保了生产安全。同时由市安监局牵头组织市政局、公安局、交通局、工商局、质监局、连州镇、消防大队分别对连州市半岭谭屋村、半岭新村、城西大桥街、宝石坪二坊、连州镇谭屋村、三古滩村、连州镇高塘街等七宗非法经营燃气窝点进行查处,共没收旧燃气瓶216个,台称3台,旧三摩一辆,对非法经营燃气的势头得到有效控制。

半年来,市政工作取得了很大的成绩,但我们也认识到,工作中还存在一些薄弱环节和有待改进的地方,主要是:

1、市政建设队伍素质参差不齐,专业技术人员少,技术力量薄弱,导致市政工程、园林绿化队伍等专业化、知识化程度较低,制约了市政工作的快速发展。

2、城市管理还存在一定的盲点,管理难度大,部分市民的城市意识还比较薄弱,违章占道经营和车辆乱停乱放现象十分突出,仅靠城监大队管理显得力不从心。

1、加强政治思想和业务知识的学习,不断提高干部职工的综合素质,不断提高管理水平,积极探索城市管理新方法、新路子,积极稳妥推进市政公用事业的社会化、市场化进程。

2、坚持“高标准规划、高品位设计、高质量建设、高效能管理”的要求,重点抓好市政基础设施、亮化、美化、绿化工程的规划、建设工作和抓好以卫生、文明、整洁、有序为核心的城建管理。重点抓好夜景亮化工程、城西垃圾中转压缩站和龙头山生活垃圾卫生填埋场建设的工作。

3、按照市政府的工作,积极实施“城乡环境卫生整治工程”,花大力气整治“脏乱差”现象,使市容市貌有较大的好转。

市政的工作总结

一年来,镇党委、政府高度重视我镇市政管理工作,并提出了“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政管理”的工作要求,切实将市政管理工作落到实处。通过定期和不定期对城镇“脏、乱、差”现象有效整治,使****的形象得到了提高。现将我镇xx年市政管理工作作自我总结:

镇党委、政府切实抓住****的契机,高度重视城管工作,成立以镇委书记***为组长,镇长***、副镇长***为副组长,党政办、市政大队、国土乡建所、安办及街村主要负责人为成员的市政工作领导小组。领导小组下设办公室,分管副镇长***任办公室主任,办公室负责日常事务的处理。

领导小组为务求工作实效,不走过场,不搞形式,做到职责明确,责任到人。镇长为第一责任人,亲自牵头研究制定具体、详尽的实施方案,并亲自抓工作中的重点和难点问题。分管副镇长则认真落实,并多次亲自上街指导市政大队执法,努力打造一流环境。

市政工作涉及面广,工作量大,且任务十分艰巨。需要广大干部群众、城镇居民的理解和支持。镇政府召开动员大会,以场镇居民小组为单位分别召开了城镇居民会议进行宣传发动,做到了家家户户学习城市管理的有关法律、法规,提高了广大城镇居民的城市环境意识,强化以人为本的理念,让广大居民从被动地接受管理转变为自觉行动。让其自觉纠正违反城市管理的行为。我们充分利用广播、会议、标语、宣传车橱窗、散发宣传单等多种形式进行宣传,广泛发动群众,在群众中形成良好的“容貌、卫生”舆论氛围,使城镇居民环境卫生意识得到了较大的增强。

根据市政管理工作的迫切需要,我镇在原市政监察中队的基础上,组建成立了****政管理大队。并抽调优秀年青干部充实到了市政监察队伍。在镇财政十分困难的情况下拨出专项资金,用于执法人员服装配备和执法投入。

为了加强镇容镇貌管理,不断增强抓市政管理工作的合力,镇党委、政府积极协调社会各单位和内设部门的市政管理责任,并印发《***镇容镇貌和环境卫生管理规定》,与各单位、门市签订了“门前四包门、内达标责任书”,市政大队负责监督管理。并且专职人保证场镇保洁工作。

在日常管理中,我镇抓好严管重罚,坚持长效管理。我镇因为场镇小,居民市政意识薄弱,长期以来,以街为市、占道经营情况严重。为了彻底治理该在种现象发生,我镇市政大队人员每天上街巡查,集中整治,使以街为市、占道经营情况得到了有效的治理。

针对我场镇管理中存在的“十乱”现象,市政大队严格按照市政管理的有关规定,采取定期或不定期巡查,集中整治,严格执行等措施,有效整治城镇“十乱”现象,确保了***镇良好的镇容镇貌,并以重大节日和重大活动的集中或突击整治,带动日常的城镇管理。我镇充分利用“五一”、“国庆”等重大节日和其他活动,对平时管理中存在的“热点、难点”问题进行清理和集中整治,公安、国土、乡建、市政环卫、安全等部门都抽调精兵强将开展综合执法,推动了平时管理,确保了市政管理整治的有效性和长效性。

我镇加强市政大队队伍建设和管理,每月组织队员至少集中学习培训一次,同时,建立健全规章制度,切实规范市政执法人员的执法行为,树立良好的市政文明执法者的形象。一年来,镇党委、政府加大对市政的执法力度,组织市政、安办、公安等部门联合执法余次,共纠正和查处违反城镇管理相关法规的“十乱”行为共余件(次),逐步达到座商归店,垃圾归场,划行归市。并且,在****人口密集地区,因人口密度大和长期以来环境造成乱倒垃圾污染河岸等情况,镇里组织环卫工人、低保人员以及学校学生,对河岸进行定期清污,排除原有垃圾对可能冲入河道污染的物品进行清运,保持河道两旁基本无垃圾污染物。我镇还加强了垃圾处置费和污水处理费,全年共征收垃圾处置费万余元,污水处理费700元。

市政管理工作的任务光荣艰巨,虽然我镇在每季度的考评中,获得了较好的成绩。但这项工作是一项长期工作。为积极探索长效管理工作,社区居委会与社区居民签订了《门前屋后四包,门内达标》责任书,加强居民的自我管理意识。并且,对市政监察人员进行了分片包干,定期和不定期责任考核。凡不认真,不履职,管理无成效的市政监察人员将给予严肃的处理。

今后我们将在区委区政府的领导下,在市政管理委员会的具体领导下,紧紧抓住****,围绕“真抓实干、开拓创新、严格执法、加强市政管理“的工作要求,努力开创我镇市政管理工作的新局面。

春运工作总结

xxx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下:

1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。

1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。

1、努力做好运力供应。xxx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。

当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。

春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。

1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。

春运工作总结

今年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重视下,按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求,通过全市各有关部门、有关单位的共同努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,其中,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通违法11087起,其中超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故发生,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

为切实做好春运工作,我市及时成立了九江市春运工作领导小组,由市政府熊永强副市长任组长,市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成,负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设在市劳动就业局。各县(市、区)人民政府和市直有关部门,有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊情况及时联系。

2月2日上午,按照省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了今年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,提出了四点要求:一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间召开;二、各有关部门应从实际出发,认真落实春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加强各有关部门之间的协调与沟通,如公共交通与运管之间,铁路与公路之间,要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快,各成员单位要加强信息沟通,每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态,对天气变化等其它突发事件要做到反映快速,措施得力,处置得当。

在今年春运即将来临之际,市春运工作领导小组办公室及时下发了《今年九江市春运工作方案》,转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好今年春运工作的通知》的通知,于元月30日,召开市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会,布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管理工作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施,确保今年春运的态势好于去年,保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天,市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导,深入到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的落实情况进行督导检查,要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位,重点检查安全生产责任制落实情况,各项运输组织和安全生产措施的落实情况;市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式,支队组成专门的督导小组,采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导,既可摸清情况,找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节,也能发现典型,总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求,全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。

1、春运前已对客运车(船)进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查,坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好,有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施,并规定,有下列情况之一的一律不得从事春节运输:1、未按规定进行春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;2、在春运上线前检查中发现低于标准,按规定予以滞留的;3、被列入长江海事局xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行更加安全,旅客过渡更放心。

2、车(船)驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查,谁签字,谁负责”的要求,把好车(船)驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人是否具备春运驾驶资格,按照(《关于通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号)精神,分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全,各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作,按规定选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

3、加大了路面管控力度,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,实行24小时执勤,对过往7座以上客车逐车登记、检查;对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为,保持对客运车辆超员的整治力度,一律按照“五个一律”措施处置。

4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面:一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,及时防止、纠正各类违章行为;二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗;三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路方面:首先从硬件方面着手,完善客运各项设施设备,对各站的客运设施设备进行了检查、维修,搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,其次是为了春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的发生,车站在进站口增加了一名“三品”检查仪,加强旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。

春运客流高度集中,运量大于运力的客运供需矛盾依然存在,科学组织运力,合理调度车辆,及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥,合理安排运力,视情况及时调整班次,增开包车(船)或加班车(船),努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留,认真做好疏运预案,尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时,注意组织好农村地区客运。铁路在运能比xx年减少26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的情况下,实现了发送旅客同比增长12%,主要做了以下几方作:

(一)认真做好客流调查,掌握客流出行规律。xx年10月份,就组织客运营销小组,深入九江市的八个县(市)及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查,走访了10个劳动就业服务局,九江市部分高校及高招办,与60多位劳务负责人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测xx年春运客发人数为83万人,实际完成84.8万人。(二)精心策划,充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率,采取了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关;每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李,及时疏通旅客,确保每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的同时,做到了趟趟满,趟趟清。二是长短兼顾,充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,做到长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到这些预留车厢来,既用足了运能,又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律,有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的,沿途停靠站都在下半夜,基本没上旅客,到九江正好是第二天上午八九点,车上有许多剩余运能,我们充分利用这一点,广播宣传,及时售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨,形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何充分利用过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办,根据此信息安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,充分地利用好每趟过路车的运能。

接省人民政府办公厅赣府厅[今]22号、33号,省春运办赣[今]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位,各有关运输企业,同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视,要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求,落实责任,确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位,确保春运交通运输安全。

1、对春运重点站场进行了检查。

2月14日下午,市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况,要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实,确保春运安全、有序。

2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神,认真落实春运安全工作,二是大年三十各汽车站必须合理安排运力,确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日,市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强,带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力不足,造成火车站、汽车站旅客滞留严重,要求市公安局增加公安巡警,特警,确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无大量旅客滞留。春运期间,市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制,所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

2、及时贯彻赣府厅发[今]3号文件及省政府紧急通知。

2月14日,根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示,市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》(赣府厅发[今]3号)要求,致函(附后)市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[今]3号文件精神,切实负起责任,加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》(cj/t162—xx)的规定配置,并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》(gb7258—xx)的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令xx年第10号)的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准,并严格按照核定标准载客,不得超载。

3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训。

九江市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车,在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后,市委副书记、市长王萍同志非常重视,委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮,2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,市交通局副局长王宜江,市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议,进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况;学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》(赣春运办[今]5号),要求市春运工作领导小组各成员单位,各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题,认真落实赣春运办[今]5号文件,扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调:一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程,从中吸取教训,加大对各运输企业的监管力度,各运输企业必须提高警惕,狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[今]22号、赣春运办[今]5号文件精神,落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施,杜绝重特大交通事故,确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全,仍然发生了如此大的交通事故,说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做,各运输企业必须将春运安全措施抓实,抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合,全力做好事故的善后服务工作。今年的春运工作,在各有关部门、有关单位的共同努力下,取得了较好的成绩,但也存在一些不足,如县乡个别临时车站存在三品检查不严,站外超员现象,县乡短途客运存在涨价现象,针对这些问题,我们将分析原因,总结经验教训,为明年的春运安全工作做好准备。

市政的工作总结

我叫xxx,于20xx年10月9日进入公司,根据公司的需要,从进入公司当天至11月6日一直在总公司办公室努力熟悉公司的各项业务,熟悉公司的运营模式,努力让自己尽快融入到xxx公司这个大家庭。

从11月6日到现在,我被分配到机械化公司,进入xxx项目部,担任施工员一职,负责施工测量工作。本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心,勤勉不懈,极富工作热情;性格开朗,乐于与他人沟通,具有良好和熟练的沟通技巧,有很强的团队协作能力;责任感强,准时完成领导交付的工作,和公司同事之间可以通力合作,关系相处融洽、和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识和新技能,注重自身发展和进步。

在xxx项目部我在短时间内熟悉了公司以及有关工作的基本情况,马上进入工作。现将工作情况简要总结如下:

进入xxx项目部,我利用在学校学到的理论知识开始看图纸,对于不懂的积极查阅各种图集、规范以及询问技术负责人而得到解答,并牢记在心,举一反三。

看懂图纸后,我根据自己的理解,列一个施工计划,在以后真正被师傅带着施工时看看自己的想法是不是正确的,然后进一步学习,增强自己的能力。

在测量定点放线的时候,我接触了以前没学过的全站仪,在师傅使用的过程中我刻苦学习,利用空余时间自己钻研,在试用期结束的时候已经可以独立操作全站仪。

在对生化池开挖的'过程中,我每天积极主动的下到池底测量池底高程,并指导工人进行整平,在我的指挥下,生化池的垫层做的完全符合要求。

在进场的第一天我开始按照要求记录施工日志,把每一天的工作进程和学习到的新知识全部记录下来,逐渐熟悉施工的步骤,为以后的工作打下基础。

在空余时间,我积极向师傅学习,将每一次测量放线的数据用图记录下来,做了一本施工数据录,方便在以后施工过程中可以快速形象的看懂以便进行下一步施工。在本部门的工作中,我勤奋工作,获得了本部门领导和同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些差错和问题,部门领导也及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

如果说刚来的那几天仅仅是从简介中了解公司,对公司的认识仅仅是皮毛的话,那么随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围,团结向上的企业文化,让我很快的进入到了工作角色中来。这就好比一辆正在磨合的新车一样,一个好的司机会让新车的磨合期缩短,并且会很好的保护好新车,让它发挥出最好的性能。咱们公司就是一名优秀的司机,新员工就是需要度过磨合期的新车,在公司的领导下,我会更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,积极团结同事,搞好大家之间的关系。在工作中,要不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好工作,成为优秀的市政工程人中的一份子,不辜负领导对我的期望。

总之,在这三个月的试用期中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。市政公司给了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。

春运办春运工作总结

为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:

组长:××。

副组长:××。

成员:××、××、××。

2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足。

××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!

春运工作总结

为切实维护春运期间我镇道路交通安全畅通有序,确保全镇人民度过一个和谐、安全、祥和的新春佳节,根据上级相关要求,结合我镇实际,按照国家提出的“科学组织、安全第一,以客为主、优质服务”的指导原则,我镇制定了切实可行的春运方案,确保了春运期间无重大安全事故,确保了一方平安。现将工作开展情况总结如下:

一、成立机构,加强领导,确保春运工作圆满完成。

20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天(即春节前15天,春节后25天)。为确保春运安全有序开展,我们一是加强领导,健全领导机构。龙洞镇成立了由分管副镇长任组长,综治办、司法所、派出所、安监站、劳保站等有关站办所负责人组成的春运工作领导小组,全面负责全镇的春运工作。领导小组下设办公室,办公地点设镇综治办,负责本镇春运日常综合协调工作,结合本镇实际制订春运工作方案,掌握信息动态,并针对各种突发事件启动应急预案,切实做好春运期间客货运输组织协调工作。二是各有关部门各负其责,相互配合,齐抓各管,共同搞好全镇春运工作。各部门领导要深入春运一线进行安全督察,现场协调解决实际问题,并确保春运工作所需的人力、物力、经费到位。

二、制定方案,排查隐患,遏制事故发生。

三、部门联动,落实责任,确保春运安全有序。

行为,强化重特大道路交通事故的预防机制。严厉打击“黑车非驾”、农用车载客等违法行为,并加强对各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加强对各村的安全监督工作。

通过全镇干群的共同努力,我镇圆满完成了春运各项工作,春运期间未发生任何安全事故,确保了我镇春运工作安全序进行。

春运工作总结

通过各区县及市春运工作领导小组成员单位与市、区县各运输企业的共同努力,坚持以客为主、安全为先、方便有序、服务满意的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各司其责、协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足与雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客421.7万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通与各种生产生活物资正常运输目标。

为加强我市春运工作的组织领导与统筹协调,创建遂宁与谐春运,市、区县进一步完善了春运领导机构,相关部门与运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地、本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案与应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案与对策,以备各种突发事件与异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态与反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度与值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员与部署。会后,各区县、市级有关职能部门与运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

由于休假制度的调整与强降温雨雪恶劣气候的影响,对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县,铁路、公路、水运等部门与各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流与突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路与重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚与货物积压情况,满足了旅客出行与货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种急、难、险情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路与水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班与包车客运。春运期间,共开行客运总班次 194826 班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。

城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织与衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查与路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理与驾驶员教育、培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产与城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要,保障节日市场货物供应,经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

市委、市府领导高度重视春运安全,认真贯彻安全第一,预防为主的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船;坚持道路运输三把关一监管,严格车辆五不出站 与反超载等安全管理规定,加强超长客运与农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路、交通干线的危险路段与桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理与执法监督,切实保护广大消费者与守法经营者的合法权益。

春运期间,全市各区、县设立了6个春运固定执勤点与服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段、危险路段与临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计,全市共出动警力13654次、警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

春运期间,各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立与落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量与服务水平。各执法部门树立亲民、为民、便民、利民的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售与预订客票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,黄金周无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定与好评。

春运期间,各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,以组织春运学生流、民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考与帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。

启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客与驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用与监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

春运工作总结

20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥gps监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500人次,宣传标语350张,布幅70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的'管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运工作总结

省交通厅:

根据省交通厅和市经委春运工作部署,结合全市工作实际,我局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求,精心组织、周密安排,通过全系统广大干部职工的共同努力,较好地完成了春节运输的各项工作。现将我局20xx年春运工作报告如下。

今年春运期间,全市交通行业投入营运客车1075辆,其中公交车辆390辆,客运班车685辆,发送70600班次(其中增加265班次),旅客运送量201万人,周转量12366万人公里,比去年同期增加3%。从旅客流向来看,盘锦至沈阳、大连、四平、梅河口等线路客流增长较快。(注:统计指标中未含公交数据)。

春运期间我市未发生一次死亡2人以上道路交通生产安全事故。

1、统筹组织,合理安排,全面部署春运工作。

我局高度重视今年春运工作,为了确保春运工作的顺利实施,结合省交通厅《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》和《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(盘经发[20xx]19号)精神,制定下发了《关于印发xx市交通系统20xx年春节运输工作方案的通知》(盘交字[20xx]7号),成立了以分管道路运输工作的副局长原所才、分管安全生产工作的副局长李铁荣为组长,局机关相关科室、两县(区)交通(经贸)局局长、局属相关单位行政负责人为成员的春运工作领导小组,下设办公室全面协调春运有关工作。两县交通局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组,形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作,在科学预测的基础上,提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案,编制好具体的春运旅客运输计划,核准主要线路所需的车辆和班次,合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表,并及时对外公布。重点加强了盘锦至沈阳、大连、北京、四平等线路的运力组织调度工作,同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案,确保了全市春运工作有序开展。

2、加强领导,明确责任,确保春运工作平稳顺畅。

为确保圆满完成今年春运工作,我市各级交通部门狠抓一个“早”字,及早研究制定具体实施方案,及早研究确立春运工作安全领导小组,及早把安全管理工作职责落实到人,及早加强宣传教育工作,及早召开会议对春运工作进行全面部署,做到全局联动,责权明晰。1月28日我局召开了全市交通系统20xx年春运工作会议,按照“以人为本,安全有序,以客为主,兼顾货运”的原则,全面部署今年的春运工作,市交通系统春运工作领导小组成员及各运管所和客运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《xx省交通系统20xx年春节运输工作方案》,对我市今年春运工作进行了部署,并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会,组织落实春运工作。春运期间,我局累计召开春运专题会议3次,下发和转发文件8份,七天长假坚持深入企业督促检查,有力地促进了我市春运工作的有序开展。

3、加大监管力度,强化安全管理。

加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场,车容车貌不佳,消防设施没有按规定位置摆放等问题,及时要求整改,同时要求各客运企业严格执行车辆检测和gps卫星定位系统(行车记录仪)使用制度,对上线检测不合格、没有安装gps卫星定位系统(行车记录仪)的客运车辆,一律不准上路运营。市长途客运公司与车主签订了《春运安全生产保证书》;市客运站对投入运营的所有车辆实行“三卡”登记制度,对进站车辆的营运证件、车容车貌、车辆安全日检卡、取暖设施、灭火器材等进行检查,始发车辆按照检查项目逐一安全例检。这些好的做法从源头上保证了乘客安全便捷有序出行。

严格检查,堵截“三品”。春运期间,全市各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度,共安全例检车辆70600台次,三品检查201万人次,查扣违禁物品114件,并积极配合公安部门开展进京去省实名制登记工作。春运期间,省运管局、市政府多次到各客运站开展明查暗访,查看车辆检测、“三品”检查、文明服务等情况,对我市春运各项工作给予较好的评价。

搞好教育,严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材,严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个以上,大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理,在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都经过安检仪逐一检查,无一件行包漏检。我局根据省、市道口委关于切实做好“两会”、春运期间安全管理工作的通知精神,要求各企业加强对司乘人员的铁路道口安全教育,克服麻痹大意思想,增强安全意识,确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训,及时传达了文件精神,要求司机切实做到“一慢二看三通过”。

4、加强突发应对工作,保证通行顺畅。

今年春运期间全省范围遭受了一次冻雨灾害,给交通运输带来极大不便,各级运管部门立即启动应急预案,及时掌握天气变化情况和路面通行状况,随时把信息传达到客运企业,为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示,做好客车报停、旅客咨询以及免费退票等工作。市公路管理处紧急启动除雪防滑预案,各级公路养护部门广大干部职工以雪为令,及时到各自管养路段查隐患、排险情,并对全市所管辖干线xx县级公路的桥梁、引道、弯道、铁路平交道口等重要部位采取融雪措施,保障了春运期间的公路畅通。

今年我市圆满地完成了春运工作任务,我们认为有以下四方面的基本经验:

一是领导高度重视。全市交通系统把春运工作作为开局之年的头等大事来抓,从正月初一开始,采取领导包站的方式,督促检查,以此带动全年各项工作的顺利开展。

二是组织健全,分工明确。我市各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合,协调一致,形成了全局上下一盘棋的局面,为科学预测客流,合理安排运力,统筹部署各项工作打下了坚实基础。

三是准备工作做得早。各单位、各部门及早出台工作方案,落实具体工作措施,在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。

四是动态管理与源头监管相结合。春运期间,我们做好各客运站源头管理工作,深入一线,对重点路段、铁路道口和客运站点进行联合检查,对超速超员等违法违规行为进行查处,确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。

20xx年,我市春运工作在省厅和市政府的正确领导下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下,取得了圆满成功,今后我们将以此为契机,继续认真抓好道路运输工作,为全面实现我市交通行业又好又快发展奠定坚实基础。

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