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传动装置论文
论文是大家在毕业的时候一定需要写的，这个时候，我们可以一起看看下面的传动装置论文，欢迎借鉴哦。
1、机器的组成原理。
现代机器主要有动力机、传动装置和工作机三部分共同组成。动力机又称原动力装置，提供机器运转所需的能量；传动装置通过能量的分配、转速的改变、运动形式的改变等方式实现所预定的运动；工作机是完成预定功能的部分。一个机器工作效率的高低主要取决于传动装置效率的高低，因此研究改进传动装置对于工业生产具有重要意义。
传动装置主要分为机械传动、流体传动和电传动。机械传动和流体传动输入的是机械能，输出的也是机械能；电传动是将电能转化为机械能。机械传动根据传动原理可分为啮合传动和摩擦传动；流体传动可分为液压传动和气压传动。电传动能集中供应能量，有高速回转、动力分配与传送容易、传动效率高等特点，但其制造成本较高，噪声较大。啮合传动能保证准确传动比，传动效率高，作用于工作部分压力较大，安装布置比较困难。摩擦传动靠装置间摩擦力的作用实现传动，直线运动简单，但不能保证高的传动比，并且磨损严重，寿命低。液压传动在同等体积下，比电传动产生更大的动力，工作运行平稳，能够实现无级调速并且易于实现过载保护，但液压传动效率较低有很大的能量损失，工作性能易受温度影响。气压传动便于集中和远距离输送，对元件的材料和制作精度要求较低，但传动效率较低。因此，在机器工作时应根据具体的工作需要和成本计算来选择合适的传动装置。下面我们就几种常见的机械传动装置作比较分析。
3、齿轮传动。
齿轮传动是机械传动中应用最为广泛的传动形式，广泛应用于机床、仪器、汽车等机械传动中，因此提高齿轮的传动效率成为了提高生产效率的重要因素。和其他传动装置相比，齿轮的主要优点是：瞬时传动比为常数；传动效率高；工作可靠，使用寿命长；结构紧凑等。主要缺点是：不适合大间距传动；齿轮制造需要专用的机床，费用较高；噪音大。齿轮按工作条件可分为开式齿轮传动、半开式齿轮传动和闭式齿轮传动；根据两轴的相对位置和轮齿的方向可分为直齿圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动。一般齿轮根据闭式传动和开式传动具有不同的设计和校核准则。闭式传动，轮齿折断为主要失效形式，首先根据轮齿弯曲强度设计，然后用齿面疲劳强度校核；开式传动，齿轮点面磨损为主要失效形式，应根据齿面接触疲劳强度设计计算，应用轮齿弯曲强度校核。
4、带传动。
带传动是两个或多个带轮之间用带作为中间挠性元件的传动，工作时需要依靠带与带轮间的摩擦力传传动。根据带的种类不同可分为平带传动、v带传动和多楔带传动。带传动的应用场合也比较广泛，通常在多级传动中放在高速级，此时不需要准确的传动比。带传动是一种摩擦传动，因此弹性滑动是其特有的现象，当带的负载过大时，超过带传动的临界状态将首先在进入小带轮紧边处发生打滑现象。打滑是带传动的一种失效形式，可以通过减小负载避免发生，而弹性滑动是不可以避免的，通过增大材料的弹性模量可以减小弹性滑动。带传动相比齿轮传动传动效率低，但能缓和载荷冲击，运行平稳无冲击，过载时将发生打滑现象，避免其他零件损坏。
5、蜗杆传动。
蜗杆传动用于传递交错轴间的回转运动，绝大多数情况下，两轴夹角90°。蜗杆传动广泛应用于起重机械、机床、汽车、冶金机械等机械制造部门，能够传送较大的功率。蜗杆根据旋线不同分为左旋和右旋，一般情况采用右旋。蜗杆传动多用于减速，以蜗杆为原动件，相比于其他传动机构主要有结构紧凑、工作平稳、无噪声、冲击振动小以及能得到很大的单级传动比。但是蜗杆在制造精度和传动比相同的情况下，蜗杆的传动效率比齿轮低，同时蜗杆需要贵重的减磨材料，加工制造费用高。
6、链传动。
链传动是在两个或两个以上的链轮之间用链作为挠性元件的一种啮合运动，因其经济、可靠广泛应用于农业、采矿、冶金、起重、运输、石油、化工、纺织等各种机械的动力传动中。链传动作为一种啮合运动没有滑动，效率高，不需要很大的张紧力可以在温度和湿度很大的环境中使用。但是链传动只能应用于平行轴间的传动，瞬时传动不均匀，高速传动时不平稳，工作时有噪声，制造费用高。
7、结束语。
传动装置是一个机器的重要组成部分，机器效率高低，寿命长短往往取决于传动装置的优劣。研究传动装置，尤其是机械传动的特点，找出提高其效率的方法，找到提高寿命的方法，对机器效率提高具有重要意义。
【参考文献】。
［1］邱宣怀.机械设计.高等教育出版社.
专用变频器的供水装置论文
在供热企业中，以使电机启动时通常使用工频直接进行启动，工频直接启动时会产生较大的电流，从而导致电机的温升较高，对电机的寿命有较大的损害。应用变频器的电机的调速可以在零速零压下进行，所以一旦频率和电压的关系建立，变频器就可以按照v/f或矢量控制带动负载进行工作,从而有效的避免了启动时电流的冲击力，控制了电机的温升的稳定，减少了电机故障率的发生，长了电机的使用寿命。
2降低电力线路的电压波动,改善电网质量。
电机在使用变频调速技术后，在零频零压下启动，避免了电流剧增引起的电压波动，从而避免了同一系统中电压敏感设备故障跳闸及异常的事故的发生，保证了电压的稳定性。
3启动时需要的功率更低。
在用工频启动时，电机所需要的功率较大，在启动时会对其他设备产生影响，甚至会影响到变压器，影响电网的稳定性，但应用变频器进行启停时，同对电机所需要的功率较低，不会引起电涌现象。
4可调的加减速功能、运行速度及转矩极限。
目前变频器的调速技术已日趋完善，在供热过程中，可以根据锅炉的运行情况自由地进行加减速设置，同时在调速过程中不会引起电流电压的波动，电机也会不会产生振动，机械部分也没有明显的振动，从而有效的降低了故障及机械的损耗。同时可以通过变频器调速技术进行转矩极限的设置，从而有利的保护了电机机械部位的磨损，增加了供热的稳定性和连续性。
目前我国北方供热期变为五个月，在较为暖和的月份，实际是有节能空间的。风机、水泵的负载特性属于平方转矩型，其性能参数的变化遵循比例定律：流量与转速的一次方成正比；压头（扬程）与转速的.二次方成正比；轴功率与转速的三次方成正比。当通过降低电机转速调节流量时，可以大幅降低电机输出功率，达到节能的目的。但在实际应用中，由于风机（水泵）受系统参数及运行工况限制，不能简单套用比例定律估断节能效果，应将实际工况转化成相似工况后，再用比例定律计算。在节能效果的考核方面，除考虑变频调速节约能源外，还需要综合考虑应用变频器的综合经济效益。应用变频器后，抵消除供水系统中的水锤效应，从而延长水泵、管路、阀门的使用寿命。采用变频调速后，生产机械在运行过程中的平均转速下降，故磨损减少，寿命延长。而且，有经验表明，当锅炉鼓、引风机采用变频控制，可以使煤燃烧充分，烟囱里不再冒黑烟，并且因为平均转速降低了，噪音也大为下降。
专用变频器的供水装置论文
一般规定城市管网的水压只保证6层以下楼房的用水，其余上部各层均须“提升”水压才能满足用水要求。以前大多采用传统的水塔、高位水箱，或气压罐式增压设备，但它们都必须由水泵以高出实际用水高度的压力来“提升”水量，其结果增大了水泵的轴功率和能量损耗。
自从通用变频器问世以来，变频调速技术在各个领域得到了广泛的应用。变频调速技术在各个领域得到了广泛的应用。变频调速恒压供水设备以其节能、安全、高品质的供水质量等优点，使我国供水行业的技术装备水平从90年代初开始经历了一次飞跃。恒压供水调速系统实现水泵电机无级调速，依据用水量的变化自动调节系统的运行参数，在用水量的变化自动调节系统的运行参数，在用水量发生变化时保持水压恒定以满足用水要求，是当今最先进、合理的节能型供水系统。在实际应用中得到了很大的发展。随着电力电子技术的飞速发展，变频器的功能也越来越强。充分利用变频器内置的各种功能，对合理设计变频调速恒压供水设备，降低成本，保证产品质量等方面有着非常重要的意义。
新型供水方式与过去的水塔或高位水箱以及气压供水方式相比，不论是设备的投资，运行的经济性，还是系统的稳定性、可靠性、自动化程度等方面都具有无法比拟的优势，而且具有显著的节能效果。恒压供水调速系统的这些优越性，引起国内几乎所有供水设备厂家的高度重视，并不断投入开发、生产这一高新技术产品。
目前该产品正向着高可靠性、全数字化微机控制，多品种系列化的方向发展。追求高度智能化，系列标准化是未来供水设备适应城镇建设成片开发`智能楼宇、网络供水调度和整体规划要求的必然趋势。
在短短的几年内，调速恒压供水系统经历了一个逐步完善的发展过程，早期的单泵调速恒压系统逐渐为多泵系统所代替。虽然单泵产品系统设计简易可靠，但由于单泵电机深度调速造成水泵、电机运行效率低，而多泵型产品投资更为节省，运行效率高，被实际证明是最优的系统设计，很快发展成为主导产品。
众所周知，水泵消耗功率与转速的三次方成正比。即n=kn3n：为水泵消耗功率；n：为水泵运行时的转速；k为比例系数。而水泵设计是按工频运行时设计的，但供水时除高峰外，大部分时间流量较小，由于命名用了变频技术及微机技术有微机控制，因此可以使水泵运行的转速随流量的变化而变化，最终达到节能的目的。实践证明，使用变频设备可使水泵运行平均转速比工频转速降低20%，从而大大降低能耗，节能率可达20%-40%。
目前国内各厂家生产的供水设备电控柜，除采用落后继电接触器控制方式外，大致有以下四类：
逻辑电子电路控制方式：
这类控制电路难以实现水泵机组全部软启动、全流量变频调节。往往采用一台泵固定于变频状态，其余泵均为工频状态的方式。因此控制精度较低、水泵切换时水压波动大、调试较麻烦、工频泵起动有冲击、抗干扰能力较弱。但成本较低。
单片微机电路控制方式：
这类控制电路优于逻辑电路，但在应付不同管网、不同供水情况时调试较麻烦，追加功能时往往要对电路进行修改，不灵活也不方便。电路的可靠性和抗干扰能力都不是很高。
带pid回路调节器和/或可编程序控制器（plc）的控制方式：
该方式变频器的作有是为电机提供可变频率的电源，实现电机的无级调速，从而使管网水压连续变化。传感器的任务是检测管网水压。压力设定单元为系统提供满足用户需要的水压期望值。压力设定信号和压力反馈信号在输入可编程控制器后，经可编程控制器内部pid控制程序的计算，输出给变频器一个转速控制信号。还有一种办法是将压力设定信号和压力反馈信号送入pid回路调节器，由pid回路调节器在调节器内部进行运算后，输入给变频器一个转速调节信号。
由于变频器的转速控制信号是由可编程控制器或pid回路调节器给出的，所以对可编程控制器来计时，既要有模拟量输入接口，又要有模拟量输出接口。由于带模拟量输入/输出接口的可编程控制器价格很高，这无形中就增加了供水设备的成本。若采用带有模拟量输入/数字量输出的可编程控制器，则要在可编程控制器的数字量输出口另接一块pwm调制板，将可编程控制器输出的数字量信号转变为控制器的成本没有降低，还增加了连线和附加设备，降低了整套设备的可靠性。如果采用一个开关量输入/输出的可编程控制器和一个pid回路调节器，其成本也和带模拟量输入/输出的可编程控制器差不多。所以，在变频调速恒压给水控制设备中，pid控制信号的产生和输出就成为降低给水设备成本的一个关键环节。
针对传统的变频调供水设备的不足之处，国内外不少生产厂家近年来纷纷推出了一系列新型产品，如华为的td2100；施耐德公司的altivar58泵切换卡；sanken的samco-i系列；abb公司的acs600、acs400系列产品；富士公司的g11s/p11s系列产品；等等。这些产品将pid调节器以及简易可编程控制器的功能都综合进变频器内，形成了带有各种应用宏的新型变频器。由于pid运算在变频器内部，这就省去了对可编程控制器存贮容内部，这就省去了对可编程控制器存贮容量的要求和对pid算法的编程，而且pid参数的在线调试非常容易，这不仅降低了生产成本，而且大大提高了生产效率。由于变频器内部自带的pid调节器采用了优化算法，所以使水压的调节十分平滑，稳定。同时，为了保证水压反馈信号值的准确、不失值，可对该信号设置滤波时间常数，同时还可对反馈信号进行换算，使系统的.调试非常简单、方便。这类变频器的价格仅比通用变频器略微高一点，但功能却强很多，所以采用带有内置pid功能的变频器生产出的恒压供水设备，降低了设备成本，提高了生产效率，节省了安装调试时间。在满足工艺要求的情况下应优先采用。
供水专用变频器=普通变频器+plc，是集供水控制和供水管理一体化的系统。内置供水专用pid调节器，只需加一只压力传感器，即可方便地组成供水闭环控制系统。传感器反馈的水压信号直接送入变频器自带的pid调节器输入口，而压力设定既可以使用变频器的键盘设定，也可以采用一只电位器以模拟量的形式送入。每日可设定多段压力运行，以适应供水压力的需要。也可设定指定日供水压力的需要。也可设定指定日供水压力控制。面板可以直接显示压力反馈值（mpa）。
系统供水有两种基本运行方式：变频泵固定方式和变泵循环方式。变频泵固定方式最多可以控制7台泵，可选择“先开先关”和“先开后关”（适用泵容量不用场合）2种水泵关闭顺序。变频泵循环方式最多可以控制4台泵，系统以“先开先关”的顺序关泵。灵活配置常规泵、消防泵、排污泵、休眼泵，便于实现供水泵房全面自动化。工作泵与备用泵不固死，可自动定时轮换。可以有效地防止因为备用泵长期不用时发生的锈死现象，提高了设备的综合利用率，降低了维护费用。工作小时自动累计功能，方便节能分析和设备状况维护。夜间供水量急剧减少时，可方便指定每日休眼工作的起始/停止时刻，并可设定休眼时的压力给定值。休眼期间，只有休眼水泵工作，变频器只监测管网压力，当压力低于设定压力时，系统自动唤醒。变频泵投入工作，当压力高于设定值时，系统再次进入休眠状态，只有休眠水泵运行。这样，能最大限度地节水节电功效。具有零星停机功能，在用户不用水的情况下会自动停机。故障泵退出功能，水泵出现损坏时，让故障泵自动退出工作。有消防信号外部输入接口，当有火警或消防信号到来时，系统能自动世换到消防模式，有多种消防工作模式可选，主要根据消防和生活管网是否共用，以及进水池是否共用等条件来进行选择。另有消防泵自动巡检功能，定时巡检周期可设定。
利用通讯功能，可实现联网控制。便于楼宇自动化和管理。
另外还有一些功能，如排污泵控制功能、进水池液位检测及控制、管网超压/欠压保护功能、温差及压差控制、故障自动电话拨号（当供水系统或变频器发生故障时，通过内置的rs232c串行通讯接口，与外接的modem设备进行信号连接，自动启动预先设定的电话号码和信息，及时通知设备维护人员进行相应处理，可以方便地实现泵房无人职守运行）。
由此可见，供水专用变频器具有强大的功能，能满足供水系统的各种控制方案。若加上小型pld，就可以满足更复杂的工艺要求。
常减压装置节能降耗的举措论文
摘要：近年来，随着中国经济的不断发展，我们的化工事业也更上一层楼。mtbe作为一种常用的化学试剂和反应溶剂，在工业中的应用十分的广泛。但是mtbe作为一种具有毒性的，对环境有一定污染的化学品，它的使用我们应该及其注意。关于mtbe装置的节能降耗也迫在眉睫。本文就主要分析了mtbe的发展历程，主要用途，以及节能降耗的主要措施。
mtbe是甲基叔丁基醚的英文简称，微溶于水，储存方便。它的使用在世界范围内已经十分广泛了，被应用于各个方面。随着各国对环保问题的重视日益加重，相继出台了对于含铅汽油使用限制的法律法规，这就为mtbe的迅速发展奠定了坚实的市场基础。
1mtbe的发展历程。
自从各项关于含铅化学品使用限制的法规相继出台以后，mtbe就作为四乙基铅的替代品使用，从而大大提高了市场占有率，促进了其快速发展。mtbe真正开始被人们所关注是在20世纪70年代，作为提高汽油性能的调和剂而被人们所认识。1973年，意大利开发出了世界上第一套mtbe装置，投产后，每年可达到十万吨的产量，引起了各界的广泛关注，产量更是快速增长。而一直到1979年，我国才开始研究mtbe合成工业。相关研究一直持续到1983年，我国终于拥有了自己的化工型mtbe装置，建成后的增长速度也很快，产业规模迅速扩大。逐渐的，有了上海燕山、吉化、浙江信汇、抚顺等mtbe装置的相继投产。第一套采用催化蒸馏新工艺的年产四万吨的mtbe工业装置建成投产，标志着我国生产工艺水平进入到80年代先进水平。
2mtbe的主要应用。
2.1汽油添加剂。
因为mtbe能够与汽油完美的融合，具有很好的防爆性和稳定性，加之它与其他化学物相比不易氧化，因此经常被作为汽油添加剂来使用。添加了mtbe的汽油不仅仅拥有更强大的防爆性能和稳定性能，在一定程度上，他也是可以改变汽车的性能的，减少污染。简单分析来说，就是将mtbe与汽油融合后，能够增加汽油中的氧气含量，就可以降低尾气中的一氧化碳含量，能够降低汽车的尾气排放的污染量。
2.2化工用途。
mtbe还可用于生产丁基橡胶、mma等其他类型的化工品。最主要的.方面就是利用mtbe裂解高纯度的异丁烯并应用于精细化学品上面。除此之外，还有另外的主要的化工用途，就是丁基橡胶方面。一般的操作流程是国内购进mtbe，用于生产丁基橡胶的企业，例如燕山石化、浙江信汇等。而丁基橡胶近年来是主要被应用于内胎和轮胎的气密层，或者是用于制作医用胶囊。而近年来，中国经济增长带动了汽车需求量的增加，在带动丁基橡胶的同时也带动了mtbe的发展。
2.3医药用途。
总的来说，mtbe的医药用途规模不大，因为作为医药中间体的mtbe的纯度要求、产品性状稳定性要求都很高，在国内，也仅仅只有几家企业的生产可以达到要求，这也是阻碍了mtbe在医药方面发展的主要原因之一。
气化装置锁斗人孔优化设计论文
本设备筒体较为危险的开孔分别为dn400mm的冲洗水入口dn500mm和人孔。
锁斗人孔的设计为锻件与筒体内壁齐平结构，筒体壁厚130mm，人孔锻件尺寸为752mm×145mm。sv(局部薄膜应力+一次弯曲应力+二次应力+峰值应力)为204．59mpa。
1．2气化装置冲洗水入口应力分析。
锁斗冲洗水入口的设计为锻件与筒体内壁齐平结构，筒体壁厚130mm，冲洗水入口锻件尺寸602mm×120mm。sv(局部薄膜应力+一次弯曲应力+二次应力+峰值应力)为198．62mpa。
1．3分析设计结果评定。
从分析设计评定结果可以看出，筒体上开孔的最大应力点在筒体上的最大开孔人孔锻件内侧。此处的应力分析结果是控制整个筒体壁厚设计结果的关键因素。如果通过人孔结构的优化和改进达到降低最危险处的应力值，从而降低筒体壁厚的目的，将是一种经济合理的措施。
2设计优化。
根据传统气化装置开孔补强公式，笔者想到，如果接管内伸一定的数值，其可以增加开孔补强面积，进而改善筒体开孔处的补强效果，那么这种内伸结构在承受交变载荷的`疲劳设备上是否也能起到同样的效果呢?根据这个构想，笔者进行了一系列的不同人孔结构的应力分析:。
3筒体壁厚及人孔锻件厚度设计结构优化分析与结论。
3．1分析。
在操作压力为0～6．6mpa的交变载荷下，锁斗上的最大开孔———人孔处的锻件采用内伸结构可以有效的大幅降低总应力sv，筒体壁厚和锻件尺寸有了进一步优化的可能性。人孔锻件最大应力值随内伸量的增大而减小，但是总体应力值变化不大。考虑到实际制造和设备使用情况，可以适当选择一个比较合适的人孔锻件内伸量数值。以不同人孔设计结构，其钢材耗用量见，可看出人孔设计结构优化的效果。
3．2结论。
(1)人孔内伸结构的内伸量增加很大的情况下，应力水平降低并不明显，而人孔锻件内伸过多会造成材料的浪费和设备制造难度的加大。故在控制合理应力水平的情况下，尽量减少锻件内伸量是较为合理的。
(2)以筒体壁厚90mm、人孔锻件95mm、内伸150mm为例，相同应力水平下，人孔锻件采用内伸结构与人孔锻件不内伸结构相比减少了约31．87%的钢材用量，大大节约了设备的制造成本。
(3)锁斗筒体壁厚90mm、人孔锻件尺寸652mm×95mm、内伸150mm的设计结构，经过在我公司某工程60万t/a甲醇项目上的验证使用，其安全性和经济性都取得了很大的成功，设备连续几年运行稳定，业主反映使用效果良好。
橱窗展示中的装置艺术论文
在之前的四、五年级以及六年级个别班级展示完毕后，我们班便和五班一起上场了。上场后，首先要向左转，面对评委。但是不知道是程繁华太紧张还是因为别的原因，他竟喊成了向右转。这可不是按照原来的计划进行的。顿时，我们两个班的同学一片混乱，有的同学向左转，有的同学向右转，两个班的.老师也皱起了眉头，随后便叹了一口气，摇了摇头。我想，老师们一定很失望。混乱中，程繁华随机应变，只听他喊道：“请同学们面向主席台！”场面这才恢复了平静。
由于这一个小小的失误，让我们班以总成绩二百九十五分位居级部的倒数第一。回到班里，同学们都破口大骂，大声谴责程繁华。有的同学说他们是故意喊错口令的，有的同学说他们班早就商量好了。总之，都是在责备程繁华。开始，我听了班里同学说的话，我也很气愤，我也责怪他喊错了口令。可是经过孙老师跟我们进行的交流，我的心情变了，我也开始怀疑我的想法。孙老师对我们说：“程繁华肯定是因为紧张才喊错口令的，他并不是故意的。如果让你们上去喊，你们可以保证不出错吗？更何况我们是一个整体，我们应该彼此互相理解才对。”
听了老师这一番话，我觉得很有道理。的确，他也会紧张，他在喊错口令后也会自责。我们与其责怪他，还不如去理解他呢！想到这里，我的心情豁然开朗，同时，我也有了许多感受。我认为这次失败不光跟程繁华有关，如果我们能分清楚该与不该，转向正确的方向，这样我们就不会失误了。所以，这次失败也跟个人有关。
从这件事中，我还领悟到了一个道理，不管做任何事时，都不要一味地听从别人的命令，有时也要靠自己判断命令的对与错，不可以一味地服从。
这次军训展示虽然不大成功，但是让我吸取了教训，有了更多、更加深刻的理解与收获。
带式输送机减速装置设计论文
蝶铰式液压波浪发电装置与海蛇式波浪发电装置一样，对不同波长波浪的能量吸收、转换效果是不同的，即蝶铰机构的节距与波浪波长有一个最优匹配问题，波浪波长与机构节距是否匹配将影响收获的能量大小。当波浪波长与机构节距匹配时能量收获最大;当波浪波长为机构节距一半时，能量收获仅为最大时的1/3;当波浪波长小于机构节距时，能化后，无法始终保证能够捕获最大能量，这便是海蛇式波浪发电装置的局限性。
3可调节距的蝶铰式波浪发电装置的创新构思。
针对上一节提出的'波浪波长与机构节距匹配问题，一种创新构思是根据波浪波长调节机构节距。一种可行的方法是将前浮筒和后浮筒做成伸缩式浮筒，即通过浮筒内置的双作用液压缸，由电磁换向阀控制活塞杆伸缩，就可改变浮筒长度，达到调节机构节距的效果。
关键是如何确定波浪的波长。可行的方法是依。
据波浪周期与浪高、波长三者之间的关系，只要知道了波浪的周期与浪高，即可求出本来的波长。显然波浪的周期是容易获得的，波高则可由浮筒的摆角估算。
机械设计课程设计：螺旋输送机传动装置
――传动装置。
学校：华南农业大学。
学院：工程学院。
班级：
制作小组：
制作人：
辅导老师：
目录。
第一章：电动机的选择。
1.1：选择电动机………………………………………………………3。
1.2：选择电动机的功率………………………………………………3。
1.3：选择电动机的转速………………………………………………3。
1.4：确定传动装置总传动比及其分配………………………………4。
1.5：计算传动装置的运动和动力参数………………………………5。
第二章：普通v带的设计计算。
2.1：确定计算功率pca…………………………………………………6。
2.2：选取普通v带的型号……………………………………………6。
2.3：确定带轮基准直径d1和d2……………………………………6。
2.4：验算带速v………………………………………………………6。
2.5：确定v带基准长度ld和中心距a0………………………………7。
2.6：验算小带轮上的包角……………………………………………7。
2.7：确定v带的根数z………………………………………………8。
2.8：确定带的初拉力f0………………………………………v……8。
2.9：计算带传动的轴压力……………………………………………9。
2.10：v带轮的结构设计………………………………………………9。
第三章：单极齿轮传动设计。
3.1：选择齿轮类型、材料、精度及参数……………………………11。
3.2：按齿面接触疲劳强度设计………………………………………11。
3.3：按齿根弯曲疲劳强度设计………………………………………14。
3.4：几何尺寸计算……………………………………………………17。
3.5齿轮结构设计……………………………………………………19。
第四章：轴的设计计算。
第一节：输入轴的设计。
4.1：输入轴的设计……………………………………………………19。
4.2：输入轴的受力分析………………………………………………22。
4.3：判断危险截面和校核……………………………………………25。
第二节：输出轴的设计。
4.1’：输出轴的设计…………………………………………………25。
4.2’：输出轴的受力分析……………………………………………28。
4.3’：判断危险截面和校核…………………………………………31。
第五章：轴承的计算与选择。
5.1：轴承类型的选择…………………………………………………31。
5.2：轴承代号的确定…………………………………………………32。
5.3：轴承的校核………………………………………………………32。
第六章：平键的计算和选择。
6.1：高速轴与v带轮用键连接………………………………………35。
6.2：低速轴与大齿轮用键连接………………………………………36。
6.3：低速轴与联轴器用键连接………………………………………36。
第七章：联轴器的计算和选择。
7.1：类型的选择………………………………………………………37。
7.2：载荷计算…………………………………………………………37。
7.3：型号的选择………………………………………………………37。
第八章：减速器密封装置的选择。
8.1：输入轴的密封选择………………………………………………38。
8.2：输出轴的密封选择………………………………………………38。
第九章：减速器的润滑设计。
9.1：齿轮的润滑………………………………………………………38。
9.2：轴承的润滑………………………………………………………39。
第十章：减速箱结构尺寸的设计。
摘要。
螺旋输送机是一种不具有挠性牵引构件的旋转类型的物料输送机械，俗称绞龙，是矿产、饲料、粮油、建筑业中用途较广的一种输送设备，由钢材做成的，用于输送温度较高的粉末或者固体颗粒等化工、建材用产品。
螺旋输送机的结构简单、横截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中间装料和卸料，输送方向可逆向，也可同时向相反两个方向输送。如果从输送物料位移方向的角度划分，螺旋输送机分为水平式螺旋输送机和垂直式螺旋输送机两大类型，主要用于对各种粉状、颗粒状和小块状等松散物料的水平输送和垂直提升。其中，螺旋输送机的传动装置是必不可少的重要部分，本次小组设计的是水平螺旋输送机，由电机带动，v带传动，经减速器减速然后带动输送机。
螺旋输送机的广泛应用对于提高劳动生产率，实现物料输送过程的机械化和自动化，都具有重要的现实意义。
摘要。
螺旋输送机是一种不具有挠性牵引构件的旋转类型的物料输送机械，俗称绞龙，是矿产、饲料、粮油、建筑业中用途较广的一种输送设备，由钢材做成的，用于输送温度较高的粉末或者固体颗粒等化工、建材用产品。
螺旋输送机的结构简单、横截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中间装料和卸料，输送方向可逆向，也可同时向相反两个方向输送。如果从输送物料位移方向的角度划分，螺旋输送机分为水平式螺旋输送机和垂直式螺旋输送机两大类型，主要用于对各种粉状、颗粒状和小块状等松散物料的水平输送和垂直提升。其中，螺旋输送机的传动装置是必不可少的重要部分，本次小组设计的是水平螺旋输送机，由电机带动，v带传动，经减速器减速然后带动输送机。
设计要求：
设计一个螺旋输送机传动装置，用普通v带传动和圆柱齿轮传动组成减速器。输送物料为粉状或碎粒物料，运送方向不变。
工作时载荷基本稳定，二班制，使用期限（每年工作日300天），大修期四年，小批量生产。
工作量：一张a0装配图，零件图3-4张，不少于30页设计计算说明书。
1―螺旋输送器2―1级直齿圆柱齿轮减速器3―v带传动4―电动机5―联轴器。
电动机的安装及有关尺寸。
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齿轮几何尺寸计算结果列于下表：
表中，ha为齿顶高系数（=1）；c?为顶隙系数（=0.25）。
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大齿轮腹板式结构参数：
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输入轴的基本尺寸如下表：
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输入轴的结构图：
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输出轴的基本尺寸如下表：
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输出轴的结构图：
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减速箱结构尺寸如下表：
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设计心得。
在这短短的两周内，我们小组完成了机械设计基础的课程设计，虽然有点累，但也觉得很充实。之前还没开始做的时候，觉得我们是学车辆工程的，做这种课程设计，必要性不大，但做完之后，才知道原来这次的课程设计是对车辆工程学生的一种非常直接、非常有效的综合考察方法，加深了我们之前学习的机械基础原理的理论知识。并且，把所学的理论力学，材料力学，互换性与技术测量，autocad，等等许多机械的学科知识很好的综合起来。对我而言，这样的一种练习，不仅仅只是课程设计，而是对专业综合知识的强化训练。
虽然基本完成了设计，但依然有着不少的'缺陷，在设计的过程中，也遇到的不少的问题，例如标准件的选择，装配图的绘制等等，虽然是课程是设计出来了，但是我也明白，对于其中的尺寸的设计，以及查表之后的计算过程中产生的误差等都没能够很好地把握。让我更加彻底的认识到自己专业知识的不足之处。从而更加明确了自己今后要努力的方向。
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供了一次绝好的机会，一个良好的实践平台。以实践的形式去学习，既能提高对理论的理解，又能提高动手的能力，是十分值得提倡的。
参考文献。
1孙恒陈作模葛文杰.机械原理（第七版）.北京：高等教。
育出版社，
2濮良贵陈国定吴立言.机械设计（第九版）.北京：高等。
教育出版社，
出版社，
版社，
大学出版社，
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机械电气控制装置PLC技术分析论文
机床的电力控制中cnc与plc装置各自独立，同时2个装置都要经过cnc内部进行传递。plc电气控制信号，则通过t/o以及cnc从而实现plc电气控制功能。plc能够初始化机车面板上信号，实现急停、报警子程序、控制主轴使能等功能；自动夹紧机床，对机床通信情况自动检测断刀及刀位，还可自动换刀。plc在数控机床的应用，能够实现机床监控自动化，大幅度提高机床生产率。
2.3plc电气控制在开关量控制的应用。
在电气自动化控制系统中应用plc技术，保证了控制系统自动切换方式，从而解决通断时反应时间过长的问题，提高电气控制系统运行效率。
2.4plc电气控制在控制顺序的应用。
2.5plc在分散控制系统的应用。
通过分散控制系统的信号传输，能够对控制对象进行分类，在分类基础上进行单独控制。有很多种控制装置都能够连接plc设备，利用设备连接各种类型的plc能够实现plc分散控制。特别是在个别设备出现故障时，plc分散控制能够及时切断故障设备的信号，避免故障影响到其他设备。
2.6plc在集中控制系统的应用。
以计算机作主桥接通道，把各种电器设备连接起来，在集中控制系统中plc处于核心控制的地位，通过它能够对多个电气设备进行统一控制。以合理的连接顺序和连接方式，使多种设备能被统一控制。
2.7plc在数据处理的应用。
通过plc技术控制，在运行过程中能够对电气系统进行数据采集、数据分析，实现数据计算、转换、传达和存储等功能。plc把存储器处理数据传输至机械电气装备，其内部设备进行数据接收，并根据设备运行状态进行反馈，实现电气系统自动化控制。
2.8plc在运动控制的应用。
由于电气设备在运行过程中会发生直线或圆周运动，连接plc设备的控制系统可根据电气设备这种行动规律发挥设备的控制性能。plc对设备运动轨迹进行捕捉，同时对运动产生的数据参数进行计算，以此控制电气设备。
3结束语。
对于日趋精细化、小型化的电气设备来说，plc技术及设备有着诸多的应用优点，能够最大程度地发挥电气控制的效率，减少电气控制系统故障的发生。
参考文献：
[2]应用技术在电气控制领域中的应用[j].技术与市场,,23(10):155.
建筑物防雷装置检测方法论文
1引下线宜采用圆钢或扁钢，宜优先采用圆钢，圆钢直径不应小于8mm，扁钢截面不应小于48`mm^2`，其厚度不应小于4mm。
当烟囱上的引下线采用圆钢时，其直径不应小于12mm;采用扁钢时，其截面不应小100`mm^2`，厚度不应小于4mm。
2引下线应沿建筑物外墙明敷，并经最短路径接地;建筑艺术要求较高者可暗敷，但其圆钢直径不应小于10mm，扁钢截面不应小于80`mm^2`。
3建筑物的消防梯、钢柱等金属构件宜作为引下线，但其各部件之间均应连电气通路，
4采用多根引下线时，宜在各引下线上于距地面0.3m至1.8m之间装设断接卡。
当利用混凝土内钢筋、钢柱作为自然引下线并同时采用基础接地体时，可不设断接卡，利用钢筋作引下线时应在室内外的适当地点设若干连接板，该连接板可供测量、接人工接地和作等电位连接用。当仅利用钢筋作引下线并采用埋于土壤中的人工接地体时，应在每根引下线上于距地面不低于0.3m处设接地体连接板。采用埋于土壤中的人工接地体时应设断接卡，其上端应与连接板或钢柱焊接。连接板处宜有明显标志。
5在易受机械损坏和防人身接触的地方，地面上1.7m至地面下0.3m的一段接地线应采取暗敷或镀锌角钢、改性塑料管或橡胶管等保护设施。
建筑物防雷装置检测方法论文
防雷业务档案主要包括定期检测档案、技术评价档案和新建建筑档案三部分，是防雷基本业务的后勤保障。
尽管实际上是按照各种业务流程、规程和规范对防雷业务档案进行管理和归档，但是实际操作过程使用word、excel等普通办公软件对归档资料的录入，编辑打印清单，存在很多重复操作的地方，降低了工作效率。
随着计算机技术的发展，研发防雷业务档案管理系统，已是档案管理发展的必然趋势，通过档案系统实现归档资料的录入、自动生成打印清单、查阅查询等功能，可以大大提高档案管理工作的质量和效率。
防雷装置检测档案管理系统的构建主要是为了解决防雷检测管理业务信息化、网络化的应用，使整个检测档案管理业务更加的规范化、管理流程更加的有序，提高管理的效率从而推动工作效率，并对数据信息统一格式，实现资源的共享，保证信息的及时、有效的传输，并通过各种信息的分析和比较使领导可以做出更加高效的决策，从根本上提高防雷检测档案管理的水平。
防雷档案是防雷中心不可或缺的重要资料，其内容与管理对于中心领导和管理、工作人员有着重要的作用。
一个好的防雷装置检测档案管理系统不仅需要具备大量存储档案等相关信息的功能，也需要具备简单、方便、快捷的信息查询功能，另外还需要一定的统计功能即需要对系统中的有关信息加以统计，以便工作管理人员可以最高效率的对信息做出分析。
同时该系统还需要具备可以直接将信息页面打印下来的功能，也是以工作效率作为主要的目标。
由于外部环境或者工作人员的原因，该系统在实际的应用中可能会出现一些问题影响系统的实际应用，并对于实际的工作造成一定的负面影响，因此，在防雷装置检测档案管理系统的构建时也应该考虑到系统的维护功能。
由于实际工作中使用word、excel等普通办公软件对归档资料的录入，编辑打印清单，存在很多重复操作的地方，降低了工作效率，而防雷装置检测档案管理系统构建可以有效的避免这些问题的发生，提高工作的效率。
该系统的构建可以适应当前的科技发展和社会的需求，提高工作效率、管理的水平和能力，一定程度上降低投入成本。
随着社会经济的不断发展和防雷工作的日益成熟，档案资料也在逐渐增多，由于之前的防雷装置检测档案管理系统未随着时代的进步而做出改变，管理方式存在着许多的缺点和问题，因此，防雷装置检测档案管理系统的构建主要就是针对这些缺点和问题做出一定的改变。
二、防雷装置检测档案管理系统的构建的主要内容、技术方案和进度安排。
(一)主要内容。
根据本单位防雷业务的实际情况，为防雷业务档案归档制作一个防雷业务档案管理系统，该系统主要包括以下功能，数据录入功能、查询功能、统计功能、打印功能、维护功能等等，详细的功能要需求分析和反馈维护后确定。
(二)技术方案和进度安排。
1、第一阶段。
需求分析阶段，针对对防雷装置检测档案管理档案系统功能对于相关工作人员进行问卷调查，并分析统计调查结果，以分析出其所需要具备的功能，根据调查结果显示，以上描述的功能是不可缺少的`的，因此在防雷装置检测档案管理系统的构建是应该将这些功能都囊括起来，以便符合用户的需求，使用户有更好的体验。
2、第二阶段。
2.1开发工具。
2.2运行环境。
硬件环境：pc486以上的机型。
软件环境：windows/xp//vista/win7等多种操作系统。
2.3功能概括。
数据录入功能、查询功能、统计功能、打印功能、维护功能。
2.4数据库的建立。
利用vs2010自带的可视化数据管理工具建立数据库文件，数据库中的字段主要有检测单位的信息以及数据。
2.4程序设计。
2.4.1程序设计思路。
为了是数据的录入更加的简单直观，需要将各种检测报告制作出word或者excel，以便数据可以简便的录入、查询和打印。
调出office完成打印。
2.4.2程序设计步骤。
启动vs建立exe文件，并设置caption属性为防雷装置检测系统，并新建ole1对象控件，将做好的检测报告word和excel插入到对象控件中(可以将检测报告合并在一个文件中)，在对象控件中插入控件listbox1，主要是为了选择检测报告。
将caption属性加以设置改变。
最后就是程序的编码过程。
3第三阶段。
3.1系统试用。
即将防雷装置检测档案管理系统进行初步的运行，看其功能是否全面，是否符合用户的需求，并且对于防雷装置检测档案管理系统在运行时出现的一系列问题作出反馈，以便技术人员加以维护，进行系统的完善和优化。
(三)项目成果和应用及考核指标。
最后，项目成果可以满足防雷业务归档工作的需求，其中的各项功能可以最大程度的提高工作人员的工作效率，使防雷档案可以更好的进行管理和对防雷档案更好的应用。
并且可以有效的促进气象科技服务的现代化，具有重要的实际价值。
小结：综上所述，本系统基本可以满足防雷档案管理和利用工作的需求，并且通过对报告模板和数据做出了分离，提高了该系统的灵活性，可以有效的提高工作人员的工作效率。
参考文献。
[1]吴锡球，陈惜茂，许楷铖.防雷装置技术审查的流程、内容及要求[a].第六届粤西、北部湾区域气象合作会议暨气象灾害防御研讨会论文摘要集[c].2010.
[2]陈哲，杨俊宝.防雷装置检测常见问题的分析[a].第32届中国气象学会年会s20第十三届防雷减灾论坛――雷电物理和防雷新技术[c]..
[3]夏红.基于企业综合信息平台的档案信息管理系统的构建[j].企业研究，(18)。
[4]任俊霞，姜长宝，季莹.基于noteexpress软件的科技查新档案管理系统构建[j].科技信息，(19).
[5]何祖华，种金成，韩向斌.中医院校学生类档案管理系统平台构建研究[j].中国管理信息化，(24).
机械电气控制装置PLC技术分析论文
“项目驱动”教学法是实施探究式教学模式的一种教学方法,是一种建立在建构主义教学理论基础上的新方法。从学习者的角度说,“项目驱动”是一种学习方法,它适用于学习各类实践性和操作性较强的知识和技能,它能帮助学习者朝着目标,有序学习。从教师的角度说,“项目驱动”是一种建立在建构主义理论基础上的教学方法,尤其适用于培养学生分析问题、解决问题的能力。与传统的教学方法相比,“项目驱动”教学法能更大地激发学生的学习兴趣和求知欲望,充分调动学生的学习积极性和主动性,从而培养学生自主学习、分析问题、解决问题的能力和协作、创新、探索的精神。
二、“项目驱动”教学法的具体实施。
1.合理选择教材。
根据高等职业教育“淡化理论,够用为度,培养技能,重在应用”的原则,而且在充分考虑到电气控制技术的实际应用和发展情况的基础上,按照高职高专的教育特色,突出应用型知识的学习和能力的培养,力求使基础理论与工程实际紧密联系。在选择教材时我们以实际应用和便于教学为目标,与当前流行的先进技术产品相结合,选用了清华大学出版社王兆明主编的《电气控制与plc技术》。
2.准确设计项目。
在“项目驱动”教学方法中,教学项目的设计是整个教学的关键,项目的好坏直接影响到教学效果,因此教师应该紧扣教学内容,根据学生的特点,联系实际应用,制定可行的具有实际意义的综合性项目。教学项目既要涵盖基本的教学知识点,能服务于教学,体现教学目标,又能激发学生的学习兴趣,达到一定的教学效果。在教学过程中,开展以学生为主体的项目教学,在课程的开始,即将学生分为12个小组(每个小组4-5人),并为每个小组确定一个负责人。教师以这个项目案例贯穿于整个理论教学过程中,每次讲授时间不超过10分钟,学生则带着自己项目中的问题去理解、思考教师所讲授的内容。学生的作业主要体现为项目的阶段性的分析,项目小组的成员在讨论、协作的基础上,每次均以小组的形式提交作业。尤其是在交叉设障、排障两个活动中,学生的`意见分歧比较大,有的故障比较简单,容易被发现和排除;有的隐藏比较深,要经过仔细查找甚至是几遍查找才能被发现和排除,学生争论激烈,学习兴趣得到极大的提高。
3.学生优化组合。
《电气控制与plc技术》课程采用“项目驱动法”进行教学。在这种模式下要成功地开展实践教学,合理的分组是第一步。我意识到每个学生都是一个鲜活的个体,他们之间的思想、智力、体力、爱好、知识结构等方面都存在着差异,为了使他们能最大限度的互补学习、互相帮助,发展智力,培养能力,我在编组时就注意合理搭配,优化组合。
4.教师引导监控。
“项目驱动”教学法已经形成了“以项目为主线、教师为主导、学生为主体”的基本特征,因此教师必须进行角色转换。角色转换有两重含义:一是从讲授、灌输,转变为引导、互动;二是从离不开三尺讲台转变为走到学生中间,与学生交流、讨论,合作学习。
在实践教学的最后阶段,教师要结合当前该课程的发展趋势和社会市场需求开展项目实训,通过模拟职场情境,提出一个来自机电行业或现实业界的实际问题,在教师的激发和引导下,学生按照自己掌握的知识和积累的经验,在和同学的合作交流、讨论中,明确任务、确定目标、分析问题,并在解决问题、完成项目的过程中,使原有的知识、经验和技能得到进一步的充实、丰富、提升和重构,从而达到巩固和创新的目的,这样既提高了学生的自主学习能力、社会能力和信息素养,又培养了主动探索的创造精神。
三、“项目驱动”教学法的探索。
1.理论与实践教学的“完美”结合。
《电气控制与plc技术》是一门理论与实践关联性很强的课程。这是摆在我们教师面前的一个重要课题。采用“项目教学法”就能较好地解决这个问题。先演示已经设计好的线路,进行必要的提示和讲解,使学生掌握必要的基础知识,然后把全班分成4-5人一个小组分别对项目进行讨论、查找资料,完成相应的项目。在学生进行设计制作过程中,加强巡查与指导,解决学生的提问,记录学生在设计制作过程中遇到的问题,然后利用多媒体教学系统收集学生的作业,挑选设计比较好的线路演示给全体学生观看,要求学生进行点评,并提出好的建议。在完成项目的整个过程中,学生即掌握了必要的基础理论知识,同时又锻炼了他们的实践能力,而且在一定程度上培养了创新能力。
2.“项目驱动”教学法与高职高专“双证书制”的结合。
教高〔〕16号文明确指出,高职高专毕业生双证书的获得率至少要达到80%以上,因此,我在《电气控制与plc技术》实践教学过程中针对中级维修电工实操考试内容确定了“x62w型万能铣床线路设障和排障”的项目,而在整个项目的实施过程中,以中级维修电工的评分标准为依据,制定具体的项目内容,使学生完成这个项目后,可以具备扎实的实操技能和一定的理论基础,为他们顺利获得职业资格证书提供了条件。
四、结束语。
实践教学是高等职业教育最显著的特征与标志,它以工作项目为目标,以工作过程指导学习,既能把理论教学与实践教学有机的结合起来,又能将教学内容与企业要求实现零距离对接。“项目教学法”充分发掘了学生的创造潜能,全面培养了学生分析问题和解决问题的思想和方法,提高了学生的各种能力。最关键的是“项目教学法”的实践过程中,既体现了教师的主导作用又发挥了学生的主体作用,更体会到“项目驱动”教学模式的实践价值。
参考文献:。
[1]何克抗.建构主义革新传统教学的理论基础.中学语文教学,,(8).
[2]吴献文,陈承欢.“项目驱动+案例教学”模式在高职教学的探索与应用.电脑知识与技术,,1.
[3]张奇.项目驱动式教学在《管理信息系统》中的应用探讨.计算机教育,2007.9.
电力工程配电网装置研究论文
首先，要严格按照图纸上的设计方案来进行，我们都知道在电气工程安装的过程中可能会由于不按照操作流程作业或者是没有按照既定的设计方案来进行，就会影响整个电气工程建设的进度和质量，不仅会造成人力、物力和财力上的损失，而且情况严重的还会带来人员伤亡，所以严格按照图纸来进行作业是首要的前提条件，确认设计图纸中所涉及到的一些尺寸数据，对混凝土参数核对和审查了，务必要保证图纸尺寸和混凝土基础中心是吻合的。
其次，做好开关设备与变压器的连接工作，由于变压器的主体相对较重，而且现场的安装区域内可能并不具备安装的条件和环境，所以在室外搭建安装变压器的平台就显得尤为重要，搭建变压器的安装平台就需要保持其与基础平衡，室内排油坑要以厚度为10.0mm的钢板进行铺设，变压器主体设备通过吊车的方式吊装到平台当中，主体设备就位之后，就需要对套管中心进行适当的调整，确保三项中心保持在一条直线上，各项条件都满足之后，就可以完成套管的安装工作。
最后，对变压力主体装置的固定一般情况下多数是使用膨胀螺栓，接地端子进行接地线的链接工作，这样才能够在一定程度上确保变压器的位置相对固定。
二、电气施工人员的安装技术培训。
电气工程建设工作非常复杂，电气工程安装技术非常专业，哪怕是从事多年的技术安装从业人员，也不可能完美无缺，再加上每个人对于各种新技术，新的安装方法的理解程度不同，每个人在工作过程中的细心程度不同，都会造成一定的偏差，从而影响电力工程建设的进度和质量效果，所以对安装技术施工团队进行适当的培训是非常重要的，这里的培训主要涉及到两个方面，一个是技术培训，当今社会是个与时俱进的社会，最突出的表现就是各种新技术的不断发明和推陈出新，适当的技术培训能够让安装技术施工人员真正的丰富自己的知识框架，了解最近的技术发明，这样才能够对自己现有的安装技术知识进行查缺补漏，才能够更好地适应现阶段的'工作岗位，另一方面就是对各种规章制度的培训，中国有句老话，那就是无规矩不成方圆，任何事情都不是任意而为的，尤其是在电力工程建设这样复杂的、专业的工程当中，任何一个小小的偏差或许都能够引发蝴蝶效应，从而带来一定的经济损失，所以各种规章制度的培训工作就显得尤为重要了。规范了安装技术施工人员，就相当于在一定程度上尽可能的减少不必要的失误，除此之外还需要明确赏罚制度，对于那些严格遵照操作流程，规范自己行为，减少失误，避免损失的施工人员要给予一定的奖励，对那些得过且过，马马虎虎，尽管没有造成一定损失，但是对电力工程建设埋下潜在隐患的施工人员给予警告，对那些不遵守各项规章制度，依然我行我素要，进行惩罚，对造成巨大损失的可以采取开除处理等等。电力工程安装施工现场本来就是一个非常复杂的地方，不仅应用技术非常复杂，而且人员流动性也比较大，各种物资材料也比较多，没有各种规章制度继续约束，很容易就会形成脏乱差的局面，轻者影响电力工程安装建设的进度和质量，重者则会带来一定得经济损失，甚至是人员伤亡。
三、结束语。
在电力工程建设的施工过程当中，安装技术能够正确的应用具有非常重要的价值和意义，特别是在电气设备的安装过程中，一般情况下来讲会涉及到钳工、吊车工、电工、起重工以及其他各个工作岗位上的人员参与到其中来，为了尽可能的保证电力工程建设的正常进行，为了尽可能的保证安装的水平和质量，就需要对各个岗位的人员进行协调，为安装工作提供相对有力地环境条件，立足于现阶段的国情和施工的实际情况，才能够对安装技术的各种细节进行详细的探讨和分析，希望能够引起业内人士的重视和特别关注。
电能计量装置的智能化论文
电力的生产和其他产品的生产不一样，其特点是发、供、用这三个部门连成一个系统，不能间断的同时完成，而且是互相紧密联系缺一不可，他们互相如何销售，如何经济计算，就需要一个计量器具在三个部门之间进行测量计算出电能的数量，这个装置就是电能计量装置，没有它，在发、供、用电三个方面就无法进行销售、买卖，所以电能计量装置在发、供、用电的地位是十分重要的。
在电力系统发、供、用电的各个环节中，装设了大量的电能计量装置。用来测量发电量、厂用电量、供电量、售电量等。为制定生产计划，搞好经济核算合理，计收电量提供依据。
在工、农业生产、商贸经营等等各项工作用电中，为加强经营管理，大力节约能源，考核单位产品耗电量，制定电力消耗定额，提高经济效果，电能计量装置是必备的计量器具。随着人民生活的不断提高，用电量与日俱增，电度表已逐渐成为千家万户不可缺少的`电器仪表，总而言之凡是有电之处，就少不了电度表。
3．电能表（电度表）的发展概况简介。
电度表在世界上的出现和发展已有一百多年的历史了，最早的电度表是在1881年根据电解原理制成的，尽管这种电度表箱每只重达几十公斤，十分笨重，有无精度的保证。但是，这在当时仍然被作为科技界的一项重大发明而受到人们的重视和赞扬，并很快的在工程上采用它。
1888年，交流电的发现和应用，又向电能表的发展提出了新的要求，经过一些科学家的努力，感应式电能表诞生了，由于感应式电能表具有结构简单、操作安全、价廉耐用、又便于维修和批量生产等一系列优点，所以发展很快。每只单相电能表有的还不到1公斤重，精度达到了0.5-0.2级，并且有了几十个品种、规格。随着科学技术飞跃发展，电子技术、电子元器件已得到一些国家在电能表生产中的应用。研制生产了全电子式电能表，电子式电能表具有精度高（目前已达到0.01级）并能做多路遥测等功能，为电能表的发展开辟了又一新的途径，也为电能测量自动化创造了更好的条件。
我国电能表的生产始于五十年代，从仿制外国电能表开始，经过二十多年的努力，现在电能表生产制造已具备了相当的水平和规模。我国自行设计和大批量生产各种类型的电能表不仅供给国内，还远销国外。目前我国已经具备了国内电能计量需要的各种类型、功能的电能表生产、制造能力。
当今世界发达国家对电能表的生产和发展极为重视。为了提供电能表的质量、产量和降低制造成本，各国都在电能表的结构、使用、材料及元件等方面不断的研究改进。在提高电能表的质量方面，是以提高精度、过载能力和延长一次使用寿命等几项指标为主要内容，目前生产的单相感应式电能表准确度等级可达到1.0级，三相可达到0.5级（电子式可达到0.2s级）。单、三相电能表过载能力基本电流的400-600%，一次使用寿命5-或15-30年检验一次。电子式电能表一次寿命可达10年，过载能力基本电流400%。近年来，新品种也不断增加，如为了降低高峰负荷、节约能源，电力公司推行的一种分时计量电度表，在电价上奖励避峰用电收到了很好的效果、集多表功能为一体的全电子式多功第一文库网能表。
为适应工农业生产、商贸的发展，人民生活的需求等现代化进程的需要，电能表的品种、规格不断增加，如今较为繁多，其类别可按不同情况划分如下：
1）?按照不同电流种类可分为：直流式和交流式。
目前技术条件下，除标准表以外，所有特种表均由所生产的多功能电能表所包涵。按照准确度等级可划分为：普通电度表（分为3.0，2.0，1.0，0.5，0.5s，0.2s级），标准表(0.2，0.1，0.05，0.02，0.01级)。更高的进口的，德国，瑞士，美国的能达到0.005级，0.003级国家级最高标准。
3）?铭牌标志：每只出厂的电能表在表盘上都有一块铭牌。通常标注了名称、型号、准确度等级、电能计算单位、标定电流和额定最大电流、额定电压、电能表常数、频率等项标志、国批机电产品许可标识、质量技术监督部门的标识等。
4）?电能表名称：单相电能表、三相三线有功电能表、三相四线有功电能表、三相无功电能表等。
5）?电能表型号。
我国对电能表型号的表示方式规定如下，分三部分：
第一部分：类别代号。
第二部分：组别代号。
第三部分：设计序号。
例如：dd――表示单相，dd86电能表。
ds――表示三相三线，ds86电能表。
dt――表示三相四线，dt86电能表。
dx――表示无功电能表。
dz――表示最大需量。
db――表示标准电能表。
ddy、dty――预付费电能表。
ddfg、dtfg、dsfg――复费率电能表。
dsd?――单相电子式电能表。
dssd?――三相三线式电子式电能表。
dtsd――三相四线式电子式电能表。
注：各类表计、用途根据时间进行介绍。
6）?电能表的准确度等级：表示，2表示2.0级，1，0.5代表1级，0.5级。
有功电能为“千瓦・小时”（即通常所说的“度”）或kw・h，无功电能为“千乏・小时”或kvar・h。
8）?标定电流（基本电流）和额定最大电流。
电能表上作为计算负载的基数电流值叫标定电流。用ib表示。把电能表能长期正常工作，而误差与温升完全满足规定要求的最大电流值叫做额定最大电流。用iz表示。电能表铭牌上一般表示5（20）a，10（40）a，20（80）a。
额定电流――指用于互感器二次电流的。如1a，5a。
9）?额定电压。
三相电能表铭牌上额定电压有不同的标注方法，需要说明一下。如标注为3×380v，表示相数是三相，额定线电压是380v；如标注为3×380/220v，表示相数是三相，额定线电压是380v，额定相电压是220v。这就是说，此表电压线圈长期承受的额定电压是220v。如经电流互感器接入式的电能表，一般即用电压互感器的额定变比的形势来标注。如，3×100v，表示此表额定电压为100v。
机械电气控制装置PLC技术分析论文
社会智能化已经成为趋势，传统的人工由于用时较长，已经变得落后，人工劳动力已经满足不了当下的生产数量，即使加班加点也不能解决生产数量需求较多的情况，而且产品质量也不能有所保证。所以，现如今机械电气行业开发了新型技术plc技术，对机械电气控制装置实施实时保护，确保了装置运行的有效性。
计算机网络技术的发展一定程度上促进了工业化时代的进步，计算机的广泛应用使与之相关联的工业化技术也开始被人们熟知，为工业生产提供了便利。自动化技术的发展早在20世纪90年代开始有了转折点，与计算机技术的完美搭配，这项技术变得不再死气沉沉,所以plc技术也随之兴起，众多的行业都开始应用这项技术，比如汽车制造行业、仪表行业等。随着多行业的使用，plc技术的生产体系也逐渐地完善，并与其他技术结合起来运用于工业化的集体生产，技术不断被创新，体系不断被完善。
2plc技术概述。
2.1plc组成。
plc是一种由存储器、cpu、i/o（输入/输出部件）、编程器和电源构成的一种“可编程序控制器”。其中cpu为主要部分，是核心部件，有多种功能，比如接收输入装置的`状态或数据、接收并存储从编程器输入的用户程序和数据，还能诊断电源相关问题和检测计算机内部的工作状态、语法错误和执行相关指令等。存储器是存放用户通过计算机输入的用户数据，包括工作程序数据，子程序数据，用户不能直接存取，只能通过pc端输入，然后保存。外部设备链接是i/o（输入/输出部件），比如cpu和现场i/o装置，获得命令执行相应指令。电源有外部电源和内部电源，失去外部电源之后可通过内部电源继续工作，编程器是在开发应用、监测运行等功能运行时的一种辅助性工具，检测plc内部状态和参数之后，为用户提供使用相应程序的功能。与此同时，还能与cpu联合使用，达到与plc的人机对话，充分智能化。
2.2plc的控制技术。
plc技术在fcs控制系统中有着决定性的帮助，让多种技术都能控制系统，大多数企业在产品效果上都追求多元化，因此，企业逐渐地摆脱了单一化，实现了多元的新目标。当前的fcs技术已经可以控制机械电气装置的运行，支持双向和总线式的数字通讯模式，构成机械电气控制系统的体系完整，满足了如今工业化的生产需求。fcs技术打破了dcs技术网络限制的局面，该控制系统实现了由工作人员掌控全局的方式，新一代的技术更加智能化和数字化，数字化体现在可以让生产线和控制设备及时通讯，减少了时间的耗损，使效率更大化。现场总线控制系统fcs技术发展以来，渐渐地实现了现代化，相信在未来的一天，随着各种技术的结合发展，技术实现一体化，未来的更多发展将依赖于综合性的技术，不再是单一技术的运营。与此同时，plc的控制系统还包括了集散型控制系统，即dcs，两者各有优势，比起传统的机械电气控制技术，设备的损耗是无法避免的。然而在运用dcs技术的过程中，数据信息都能汇集到一起，减少工作人员的错误率的同时，设备的使用也降低了风险，该项技术还能对风险进行评估和检测，减少了机器的耗损。
水性涂料装置工程设计探讨论文
1.1国外水性工业涂料行业发展概况。
美国1978年就反对使用油漆，起限制中国油漆家具进入美国市场。
欧盟20就下令90%装修须用水漆，欧盟自年1月1日起，已经全面禁止在欧盟国家内生产、销售溶剂型漆，改用水性漆。
自1月1日起，欧盟国家开始实施新的漆类标准《欧盟装饰涂料指导方针（-）》，溶剂型油漆被完全禁止在室内装饰中使用。欧盟涂料市场早已经是水性漆的天下，水漆使用率达到80%-90%。
据中国涂料工业协会统计，全球涂料产量达6150万吨。全球涂料细分领域中，装饰涂料占据了半壁江山。
有数据显示，欧美等地，水性涂料占装饰涂料的98%以上；75%以上的汽车oem涂料是水性涂料；一般工业涂料水性化率超过60%。按照此数据保守估算，欧美等地水性涂料占整个涂料行业的比例超过75%，水性工业涂料占比在65%-70%间。
1.2中国水性工业涂料行业发展概况。
1.2.1中国水性工业涂料行业发展历程与现状。
国内从60年代开始研究水性涂料，进入90年代后，水性涂料得到了长足的发展，乳胶漆、电沉积漆为主的水性涂料发展迅速。然而用于金属防护的水性工业涂料少之又少。随着人们对环境意识日益加强，水性工业涂料生产企业犹如雨后春笋般涌现。各大油漆企业也纷纷宣布研发生产水性工业涂料。据悉，截止底，国内有一千多家涂料企业处在“油改水”转型阶段，大多数企业还只是处在研发阶段，应用于成品企业的产品为数不多，目前生产出来的水性工业涂料主要应用于汽车、钢结构、家具、集装箱、机车等市场。其中，乘用车底涂水性化超过90%，中途和底色漆水性化超过35%。据中国涂料工业协会数据分析，国内约有35%的汽车oem涂料是水性涂料；一般工业涂料水性化率不足10%。按照此数据保守估算，水性工业涂料占比约为10%-15%之间。
1.2.2中国水性工业涂料行业发展趋势。
9月12日，国务院印发《大气污染防治行动计划》明确表示推广使用水性涂料。一、二线大城市对涂料消费逐渐趋于稳定，三、四线城市中涂料刚性需求巨大。而且中国人均不到十公斤的涂料消费量仍远低于欧美日等发达国家，长期来看中国涂料市场的增长空间依旧很大。随着我们关注最近几年的涂料行业市场动态和发展的大趋势我们不难看出，水性工业涂料一定将是我国工业涂料未来发展的主流，随着经济全球化进程的进一步加快，世界更加的趋于融合，中国的水性工业涂料行业必将紧跟国家的步伐，开始全新的旅程。
1.2.3水性工业涂料行业发展中存在的问题。
我国水性工业涂料发展进程中，主要存在以下问题：
其一，在水性工业涂料领域，市场处于群龙无首的状态。生产水性工业涂料，需要有一定的核心技术。水性工业涂料核心生产技术一直被国外生产企业垄断和封闭。国外企业为赚取高额利润，只卖产品不卖技术，导致国内“油改水”的企业无成熟技术可用。另外水性涂料所用设备投资大，储存条件要求高，运营成本高，喷房恒定的温湿度对能耗需求非常大。而且许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大，这都让企业陷入两难的境地：即有心生产水性涂料，但迫于资金、技术的限制，而油性涂料市场又有政策的限制，最后让企业左右为难，举步维艰。
其二，知名涂料品牌依托溶剂型涂料的技术优势，快速占据并主导市场，水性技术改进趋于保守，主动进行技术变革的动力不足，成为我国水性工业涂料发展的制约因素。
其三，涂料产业发展失衡，“十二五”期间，华东、华南地区涂料产量占全国总产量的60%以上，并有逐年上升的趋势。涂料产地过度集中，使用相对分散，带来的是运输距离长，运输成本、使用成本增加。大量的运输本身就是消耗能源、增大交通压力、加剧污染的过程。
其四，质次、价廉、低端的水性工业涂料恶性竞争，充斥市场，影响水性工业涂料质量声誉，扰乱了市场秩序，阻碍水性工业涂料健康发展。
2、中国水性工业涂料行业发展环境分析。
2.1中国宏观经济环境。
我国国民经济平稳发展，中国经济运行保持在合理区间。20全年国内生产总值676708亿元，增长6.9%，第二产业增加值274278亿元，增长6.0%；20全年国内生产总值为744127亿元，增长6.7%，第二产业增加值296236亿元，增长6.1%，国内经济平稳增长，工业发展动力仍在。
2.2中国水性工业涂料行业政策环境。
截止目前，我国颁布和实施了一系列限值溶剂型涂料和鼓励支持水性涂料的政策法规，其中包括：
209月，国务院印发《大气污染防治行动计划》明确，在石化有机化学、涂料、包装印刷等行业实施挥发性有机物综合整治，完善涂料等产品挥发性有机物限制标准，推广使用水性涂料，鼓励生产、销售和使用低毒、低挥发性有机溶剂。
年1月26日，国家税务总局和财政部联合发布《关于对电池涂料征收消费税的通知》，经国务院批准，自2015年2月1日起对涂料征收消费税。把涂料列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。对施工状态下挥发性有机物含量低于420克/升（含）的涂料免征消费税。
2015年6月18日，财政部会同国家发展改革委、环境保护部联合发文《挥发性有机物排污收费试点办法》（财税[2015]71号），对石油化工行业和包装印刷行业拟试点征收vocs排污费，随后，北京市、上海市、江苏省、安徽省、湖南省、四川省、天津市、辽宁省、浙江省、河北省纷纷正式发布文件通知试点开征vocs排污费。
2015年底，为切实加大京津冀及周边地区大气污染治理力度，环保部与京津冀三省市联合印发通知，部署年至京津冀大气污染防治强化措施。到20，天津市pm2.5年均浓度应达到60微克/立方米左右，措施规定，北京市将在年6月底前，全面淘汰溶剂型涂料生产、沥青类防水材料生产、人造板生产以及使用有机溶剂型涂料的家具制造、木制品加工工艺。同时加强印刷、汽车修理等行业的vocs污染防治工作，于2017年8月底前，在汽车制造业中的底漆、中涂、色漆环节，全面推动以水性漆替代油性漆的材料革新，并对罩光漆环节实施有机废气的深度治理。
2016年6月14日，《国家危险废物名录》（2016版）由环境保护部联合国家发展和改革委员会、公安部向社会发布，并自2016年8月1日起施行。《国家危险废物名录》（2016版）中，将涂料生产和使用环节产生危险废物的条目中加入“不包括水性漆”的括号注释，即水性涂料生产和使用过程中产生的废物将不被列为危险废物。
2017年1月1日，深圳经济特区技术规范《家具成品及原辅材料中有害物质限量》正式实施。深圳市在家具行业将全面禁止溶剂型涂料和溶剂型胶粘剂，家具行业的绿色转型将驶入快车道。2017年5月1日起，将全面禁止溶剂型涂料和溶剂型胶粘剂在深圳地区家具行业使用。
一系列鼓励水性涂料发展、限值溶剂型涂料的政策，加上史上最严的环保法的实施，促使我国涂料生产企业“油改水”的进程。
2.3中国水性工业涂料行业技术环境。
水性涂料的开发是目前全球各工业发达国家都非常重视的一个问题。例如美国对水性涂料的开发占其全部涂料开发的50%以上，而水性涂料的开发成果占其全部涂料总成果的20%。
我国也在大力发展水性涂料技术，近年来涌现出一大批水性涂料技术研发平台：
7月8日，我国水性涂料行业首个研发中心在上海正式揭牌成立。该研发中心是我国最大全水性涂料技术研发平台，集国内外学术交流，核心技术攻关和专业人才培养等于一体，平台规模全国最大，研发条件居全国首位，将进一步提升我国水性涂料关键技术研发、攻关能力，推动我国水性涂料行业发展，加速实现产业化和规模化。
207月25日，由西北永新涂料有限公司牵头，兰州大学、兰州理工大学参与组建的甘肃省水性工业涂料工程研究中心经甘肃省发展和改革委员会批复正式成立。甘肃省水性工业涂料工程研究中心将以水性工业涂料技术研发为主要任务，持续提升对国民经济战略性重点行业的水性涂料配套能力，努力把中心建设成集科研、生产为一体的基地，培养国内水性工业涂料研发人才，致力于打造我国水性工业涂料技术研发平台。
2015年9月24日，中国水性涂料产业战略联盟在河北省保定市成立。该联盟晨阳水漆发起，以中国科学院工程过程所、中国化工学会、中国涂料工业协会、天津工业大学、北京化工大学、河北大学、河北科技大学等单位为技术依托，以“推动水性涂料行业的技术进步和产业化”为宗旨，推动技术攻关和自主创新，以及科技成果推广和产业化，解决产业化过程中的重大关键问题，并为政府相关管理部门提供产业发展决策依据和支撑。
2016年初，广东华隆涂料牵头组建“佛山市健康水性工业涂料工程技术研究中心”，并入选2015年佛山市工程技术研究中心组建计划，致力于水性工业涂料技术的研发。
2016年5月，武汉双虎涂料成立“湖北涂料行业水性工业涂料研发基地”，该基地将为中国水性涂料培养研发人才，推动水性技术产业化。
我国水性技术研发机构犹如雨后春笋般涌现，技术研发氛围浓厚，为我国水性工业涂料的技术改造和研发攻关奠定了的基础。
3、中国水性工业涂料行业市场概况分析。
3.1市场规模。
3.1.1过去五年水性工业涂料行业市场规模及增速。
过去五年间，我国水性工业涂料发展缓慢。据预测当下我国水性涂料已经占到整个涂料产量的37%，然而绝大部分都是建筑装饰涂料（乳胶漆），水性工业涂料占比不足15%。发展速度不容乐观。
3.2水性工业涂料行业市场饱和度。
根据《中国涂料行业十三五规划》预测，到，涂料行业总产量预计增长到2200万吨左右，环境友好型涂料占涂料总产量的57%。当下环境友好型涂料仍不足40%。根据预测估算，将有超过370万吨的油性涂料市场将被环保型涂料取代。水性涂料作为环境友好型涂料的主力军将在十三五期间大放异彩。
3.3影响水性工业涂料行业市场规模的因素。
3.3.1政策方面。
虽然我国政府出台了一系列的鼓励政策，但是各类政策大多集中在生产端，而对应用端影响不大（汽车制造业除外）。而推动水性工业涂料应用的主要动力应是在应用端。如果应用端没有动力来使用水性工业涂料，单靠涂料制造商的吆喝和推荐，作用十分有限。但如果对应用端的vocs排放进行收费，必将会大大促进水性工业涂料的推广使用。
3.3.2技术方面。
水性工业涂料在某些技术指标上仍然达不到溶剂型涂料的标准，如水性涂料难以做到高光泽和高丰满度。这从轿车的涂装就可以看出。虽然轿车的底涂、中途和面漆均可采用水性漆，但罩光清漆仍然不得不采用油性漆。应用厂家不得不投建两套涂装线来应对，客观上加大了资金投入和管理难度。这限制了水性工业涂料在高端装饰要求领域的应用。
3.4未来五年水性工业涂料行业市场规模及增速预测。
据有关研究报告称，全球水性涂料预计到2022年将达到3271万吨，市场总值预计达到1461亿美元，6年间年均增长率预计为6%。并且预计亚太地区水漆市场在2016—2022年间将达到最快7.9%的增长。推动该区域需求增长的主要因素是印度、中国和印尼的基础建设项目的增加。亚太地区预计将在2022年取代欧洲成为水性涂料最大的区域市场。
根据《中国涂料行业十三五规划》，到20我国环境友好型涂料占涂料总产量的57%，其中：粉末涂料占比达10%以上，水性工业涂料占比达30%以上。预计我国水性工业涂料市场超过200万吨，以此估算，水性工业涂料复合年增长率将超过25%。发展空间巨大。
3.5水性工业涂料市场需求特征。
水性工业涂料的市场需求主要有以下几个特征：
其二、涂料使用方出于对社会的责任和对人文的关怀，将会有一部分溶剂型涂料转向水性涂料，然而要注意的是，这种需求稳定性不高，会根据使用方经济情况而变动。
其三、对于涂料施工者，环保意识和自我保护意识的增强使他们倾向于选择并引导客户使用易施工、气味低，毒性小的产品，间接助力水性工业涂料需求增长。
4、水性工业涂料行业技术分析。
我国现行的水性涂料标准如下：
hj2537—《环境标志产品技术要求水性涂料》。
hg/t3668-《富锌涂料》。
根据hj/t2537-《环境标志产品技术要求水性涂料》内容规定，满足该标准各项指标的涂料就是水性涂料，该标准的主要限值如下：
序号。
品种。
最大限值。
1
vocg/l。
250。
2
卤代烃mg/kg。
500。
3
三苯mg/kg。
500。
4
甲醛mg/kg。
100。
5
铅mg/kg。
90。
6
镉mg/kg。
75。
7
铬mg/kg。
60。
8
汞mg/kg。
60。
我国现行与水性工业涂料相关标准如下：
其中《水性集装箱涂料》规定了钢质通用集装箱用水性涂料性能指标、系统的施工环境及施工程序，包括施工环境的要求、涂料施工规范等内容。其中有害物质限量规定，voc限值不大于100g/l，大大严于环境保护部的标准。
4.3水性工业涂料存在的技术问题。
四、烘烤型水性工业涂料对施工环境条件（温度、湿度）要求较严苛，增加了调温调湿设备的投入，同时也增大了能耗。
五、水性工业涂料中水的.蒸发潜热大，烘烤能量消耗大。如阴极电泳涂料需在180°c烘烤；而自干型涂料完全干透的时间则很长。
六、水性工业涂料中沸点高的有机溶剂在烘烤时产生很多油烟，凝结后滴于涂膜表面影响外观。
七、水性工业涂料存在耐水性差的问题，涂膜的耐水性差。水性工业涂料的一般呈微碱性（ph7.5-8.5），树脂中的酯键易水解使分子链降解，影响涂料及涂膜的的耐水性能。
第一，用洁净的水将涂料调至合适喷涂的黏度，以涂-4黏度计测量，合适的黏度一般是在20秒~30秒之间。如一时没有黏度计，可用目测法：用棒（铁棒或木棒）将涂料搅匀后挑起至20厘米高处停下观察，如漆液在短时间（数秒钟）内不断线，则为太稠；如一离桶上沿即断线则为太稀。要在20厘米高处停留时，漆液成一直线，瞬间即断流变成往下滴，这个黏度较为合适。
第二，空气压力最好控制在0.3~0.4兆帕（3~4公斤力/平方厘米）之间。压力过小，漆液雾化不良，表面会形成麻点；压力过大易流挂，且漆雾过大，既浪费材料又影响操作者的健康。
第三，喷嘴与物面的距离一般以300毫米~400毫米为宜。过近时，漆膜易流挂；过远漆雾不均匀，易出现麻点，且喷嘴距物面远，漆雾在途中飞散造成浪费。距离的具体大小，应根据涂料的种类、黏度及气压的大小来适当调整。慢干漆喷涂距离可远一点，快干漆喷涂距离可近一点；黏度稠时可近一点，黏度稀时可远一点；空气压力大时，距离可远一点，压力小时可近一点；所谓近一点远一点是指10毫米~50毫米之间小范围的调整，若超过此范围，则难以获得理想的漆膜。
第四，喷枪可作上下、左右移动，最好以10~12米/分的速度均匀运作，喷嘴要平直于物面喷涂，尽量减少斜向喷涂。当喷到物面两端时，扣喷枪扳机的手要迅速松一下，使漆雾减少，因为物面的两端，往往要接受两次以上的喷涂，是最容易造成流挂的地方。
第五，喷涂时，下一道要压住上一道的1/3或1/4，这样才不会出现漏喷现象。在喷涂快干漆时，需一次按顺序喷完，补喷效果通常不理想。
第六，在室外空旷的地方喷涂时，要注意风向（大风时不宜作业），操作者要站在顺风方向，防止漆雾被风吹到已喷好的漆膜上造成难看的粒状表面。
第七，喷涂的顺序是：先难后易，先里后外。先高处后低处，先小面积后大面积，这样就不会造成后喷的漆雾飞溅到已喷好的漆膜上，破坏已喷好的漆膜。
5、水性工业涂料产品分析。
5.1水性工业涂料企业及其主要产品。
据统计，我国宣布生产水性工业涂料或处于“油改水”转型阶段的企业有近一千家，绝大多数还处于研发阶段，应用于成品企业的产品为数不多。据统计，我国成功用于下游成品的水性工业涂料规模企业约50多家（内资企业）。
5.2水性工业涂料产品分类和用途。
5.2.1按用途分类。
我国水性工业涂料按照用途分类主要有以下几类：
按用途分类。
用途举例。
水性汽车涂料。
电泳漆，水性面漆，水性中涂、水性修补漆。
水性船舶涂料。
水性车间底漆、船舶机舱水性涂料。
水性钢结构涂料。
桥梁、海洋工程、建筑用水性钢结构涂料，水性防火涂料。
水性集装箱涂料。
底漆、中间漆、内面漆、外面漆和底架漆。
电泳底漆、水性底涂、水性中涂、水性面漆。
水性彩钢（卷材）涂料。
水性底漆、面漆、背面漆。
水性轻工/重防腐涂料。
电力（如）、石化（如储罐）用水性工业涂料。
其他水性涂料。
塑料用水性涂料、建筑/地坪用水性涂料。
5.2.2按成膜物分类。
我国水性工业涂料按照成膜物分类主要有以下几类：
按成膜物分类。
用途。
水性醇酸涂料。
主要应用在机电领域普通钢结构防护，还可用于铁路车辆、汽车、船舶、建筑工业领域。
水性丙烯酸涂料。
适合做面漆，适用于要求较高耐候性能的设备装置和钢结构表面涂装。
水性双组分环氧涂料。
水性双组分丙烯酸聚氨酯涂料。
水性无机环氧富锌底漆。
广泛应用于装备制造业、钢结构、石油化工、桥梁等领域。
水性氟碳涂料。
适合做面漆，适用于要求极好的高耐候性能的设备装置和钢结构表面涂装。
6、水性工业涂料行业产品应用领域。
6.1我国涂料产品结构。
2015年我涂料总产量1717万吨，溶剂型涂料为968万吨，占比57%，非溶剂型涂料749万吨，占比43%。我国涂料行业主要以溶剂型涂料为主，非溶剂型涂料以建筑装饰涂料为主，约占涂料总量的31%，水性工业涂料占比不足，正在提速发展。
6.2水性工业涂料的主要市场分析。
我国水性工业涂料的主要应用领域：汽车、铁路机车、重防腐、工程机械、集装箱。
6.2.1水性汽车涂料。
2015年我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，比上年分别增长3.3%和4.7%，乘用车产销分别完成2107.94万辆和2114.63万辆，比上年分别增长5.8%和7.3%。全国汽车保有量17228万辆，增长11.5%。
乘用车涂料主要品种包括：原厂漆、修补漆、零部件漆和pv抗石击漆，用量比例分别占约50%，20%，15%，15%。
当今欧美新建的汽车厂大都采用水性漆涂装工艺。据悉，欧洲70%以上的汽车涂装生产线均采用水性涂料施工工艺，美国60%以上的汽车涂装生产线均采用水性涂料施工工艺，日本70%以上均采用水性涂料施工工艺或3c1b工艺来降低涂装voc（挥发性有机物）的排放，并达到相关法律法规要求。
作为全世界汽车保有量排名第二的国家，我国汽车涂料和涂装技术方面与工业发达国家相比仍有较大差距。水性汽车涂料在国内的应用仍不普遍，据悉，当前我国整车厂商使用水性漆的比例并不高，大约在25%-30%之间，市场推广阻碍主要来源及产品质量和施工要求。然而随着我国的环保法规日益完善，应用水性汽车涂料的生产厂商会越来越多。自从上海通用汽车在上海推出第一条水性汽车涂料生产线以来，国内汽车涂料新建生产线全部以水性涂料来设计，水性涂料已经成为汽车涂料的主流。广州本田增城工厂、广州丰田、江淮汽车轿车工厂、北京现代、上海通用、一汽大众、上海汽车等汽车厂商多条水性涂料涂装线相继投建。
目前，我国水性汽车涂料市场被以巴斯夫、艾仕得、阿克苏诺贝尔等为代表的国际品牌占据了大部分市场份额。并且，这些国际涂料大品牌仍在扩大在华水性汽车涂料产能，以进一步提高竞争力。2015年3月3日，艾仕得涂料系统在上海嘉定投资兴建的最新一代水性汽车涂料工厂正式投产，该工厂生产环保水性涂料以满足中国汽车市场对环保涂料日益增长的需求；2015年5月，巴期夫宣布投资10.6亿元扩建79500吨/年的汽车涂料（包括水性色漆9500吨/年、溶剂型底漆5000吨/年、清漆25000吨/年、稀释剂40000吨/年），计划2017年投产；阿克苏诺贝尔太古漆油（成都）有限公司水性涂料项目开工建设，一期总投资3.6亿元，预计2015年底建成，建成后预计年产值50亿元，年创税收3亿元。
随着国内与日俱增的汽车保有量，汽车市场的迅速崛起将促使含有新材料新技术的汽车修补涂料、汽车原厂涂料的市场需求上升，原有汽车涂装线的环保升级改造或技术革新以及其新增的产能，都将推动汽车水性涂料等新型涂料的快速增长，而随着我国法律法规以及监管的日益严苛，全社会对低碳环保理念的不断推进，水性汽车涂料或将成为汽车涂料产业未来发展的必然趋势。
6.2.2水性铁路车辆涂料。
根据国家铁路局统计，2015年我国铁路客车拥有量达6.5万辆，较去年同期增加4400辆，同比增长7.26%，近5年复合增速为4.23%；铁路货车拥有量达到72.3万辆，较去年同期增加12900辆，同比增长1.82%，近5年复合增速为2.17%。机车车辆拥有量保持稳定，2015年我国铁路机车拥有量达2.1万辆，与去年同期基本持平，近5年复合增速为1.4%。铁路车辆总计约81万辆，每年铁路车辆新造、厂修近10万辆，消耗涂料消费量约3万多吨。其中90%以上的涂料为对环境污染较严重的溶剂型涂料。
21世纪初阿尔斯通、西门子公司、庞巴迪等企业开始在地铁轨道车辆上使用水性涂料体系，我国于20起铁路货车开始使用水性工业漆，并得到快速推广，在部分地铁上批量应用，水性工业漆应用取得突破，2015年机车、客车开始采用水性漆涂装体系，取得良好效果目前已有40000多台（辆、节）机车、客车、货车使用水性工业漆涂装，水性工业漆涂装机车车辆已出口澳大利亚、巴西、阿根廷、巴基斯坦等13个国家，水性工业漆累计应用大约10000吨。
目前我国铁路货车领域已经成功应用水性工业涂料涂装车辆13000多辆。水性涂装铁路车辆占有率仅为1.6%。为达到节能减排的要求，减少voc的排放，铁路涂料涂装水性化迫在眉睫。
6.2.3水性重防腐涂料。
日常生活中随处可见金属制品的腐蚀生锈，造成资源、能源的浪费，经济上的损失，有时甚至危及人身安全。根据美国、日本、加拿大等国公布的一些腐蚀损失资料，腐蚀造成的直接经济损失占国民经济总产值的1%~4%，每年腐蚀生锈的钢铁约占年产量的20%，约30%的设备因腐蚀而报废。我国每年金属腐蚀造成的经济损失约占国民生产总值的4%，如此惊人的损耗，刺激着防腐蚀涂料的发展。我国防腐涂料的市场规模已仅次于建筑涂料而位居第二位。据估算，到2017年我国防腐涂料总产量将达到600万吨左右，其中尤其以重防腐涂料增长最快，发展前景可观。
截至目前，已有北京市、上海市、湖南省、四川省等17个省份开征挥发性有机物vocs排污费，2017年环保风暴必将愈演愈烈。对于防腐涂料来说，愈加凶猛的环保风暴是一把双刃剑，对于溶剂型防腐涂料而言是一种挑战，而对于水性防腐涂料则是一种机遇。
我国工程机械销售量和销售额已经双双超越美国、日本、德国位居世界第一位，我国工程机械自给率达到80%以上，2015年，徐工、中联、三一、柳工、山推、龙工、厦工等11家中国企业入围全球工程机械制造商50强。我国装载机、挖掘机、汽车起重机、压路机、叉车、推土机、混凝土机械等一大批工程机械产品产量跃居世界首位，我国成为了真正的世界工程机械制造大国。
据调查分析，2015年工程机械（含叉车和农用机械）行业的涂料用量10.2万吨，涂料年销售额约为23亿元。其中溶剂型涂料占总量89.3%、粉末涂料9.5%，水性涂料仅占1.2%。
国家“十三五”规划要求工程机械行业vocs减排达到30%以上，水性涂料作为最环保的涂料种类之一，在工程机械（含叉车和农用机械）行业中有较大的应用空间。目前已有工程机械（含叉车和农用机械）企业以水性涂装作为未来发展方向，并依此调整自身的生产技术和涂装标准。据中国工程机械工业协会预测，我国工程机械（含叉车和农用机械）行业的水性涂料应用规模将会以每年3-5%的增长率持续稳步发展。
6.2.5水性集装箱涂料。
目前世界集装箱年产量超出350万只标准箱，我国是集装箱生产大国，2015年我国集装箱产量占世界总产量95%，年需集装箱涂料约38万吨。
据了解，目前全世界的集装箱保有量约4000万只标准箱，每个集装箱的寿命为15年左右，每年集装箱的替换率约220万~300万只标准箱。截至2016年，水性涂装的集装箱箱总计生产超过60万只标准箱，也就是说，水性集装箱的市场占有率目前仅为1.5%。
随着国家对大气污染防治要求日趋重视，特别是新《大气污染防治法》实施之后，各地环保部门对vocs限排标准再次修订提高，我国集装箱制造企业也逐步推进水性涂装进程。2016年3月21日由中国集装箱协会牵头，四家龙头企业（产量约占世界集装箱制造的90%左右）于在上海签署自律声明，全面转向水性涂装工艺。7月1日开始，广东省的集装箱行业已经开始自发的转为水性涂装生产工艺。此举将会带动我国水性集装箱涂料市场将迅猛发展。据中国集装箱工业协会表示，到年，我国将有超过75%的集装箱采用水性涂料，水性集装箱涂料市场巨大。
7、水性工业涂料定价分析。
7.1水性工业漆产品价格及影响因素。
据上海某公司负责人透露，我国水性工业涂料生产企业亏损面比较大，原因是水性产品售价高、市场定价相比同类型溶剂型产品高出20-30%，缺乏市场竞争力。
水性工业涂料市场定价偏高的大体原因有以下几个：
三是水性工业涂料对施工环境要求较为苛刻，常常对涂装设备及工艺有特殊要求，增加涂装施工成本。
7.2水性工业漆产品未来价格变化趋势。
水性工业漆的井喷期预计会在2017至，随着原材料配套体系的完善和水性技术的逐渐成熟，水性涂料的市场定价会比当下更有竞争力。
下图是山西某家水性工业涂料生产企业的综合成本分析。从图中可见，水性工业涂料原材料和设备投入成本高于溶剂型涂料，其他均低于溶剂型产品。随着环保的加严导致部分溶剂型产品生产线被迫改造（如高固体份）或退出，由此造成的设备投资使得溶剂型产品的综合成本要高于水性产品。由此可见未来水性产品价格将逐步接近甚至低于同类型溶剂型产品价格。
8、水性工业涂料行业发展展望。
“十三五”期间，环保已成为行业发展主旋律。我国涂料市场将发生“水进油退”变革，水性工业涂料正处在千载难逢的战略发展机遇期。
“一带一路”将涉及大量基础设施建设，刺激涂料消费。水性工业涂料以其安全健康、环保价值优势将扮演重要的绿色“化妆师”的角色。
水性工业漆在汽车、机车车辆、工程机械、钢结构、风电、集装箱等行业已成功应用。在“十三五”末期，80%以上的工业涂装将会采用水性工业涂料。
2016年以来涂料行业新建生产线以水性涂料为主，其中，ppg、三棵树、宝骏新兴建材、立邦、晨阳水漆、上虞盛晖化工、河南金鸿润涂料等企业合计约新建95万吨水性涂料；阿克苏诺贝尔、中途化工、上海国际油漆、武汉双虎、浙江大桥、南京长江等国内外知名企业正致力于水性工业涂料发展。
常减压装置节能降耗的举措论文
根据我国现有的炼油生产工艺分析，焦炭是催化裂化装置中反应所占能耗最大的部分。焦炭主要类型包括催化焦、污染焦、附加焦等，呈现出多种混合状态。具体的措施如下：第一，使用焦炭产率较低的催化剂产品。催化剂虽然不直接进行催化裂化反应，但其本身作用于装置中依然消耗能源，采用焦炭产率较低的催化剂是最简单、最实用的方式，而且催化裂化装置也不需要额外的添加辅助设备，不需要进行改造。第二，使用焦炭产率较低的工艺设备。除了催化剂本身的焦炭产率特性之外，还可以通过工艺设备的合理应用来实现降低目的。催化裂化装置中的主要组成部分包括原料喷嘴、气提段、提升管出口快分等，一些新的工艺设备主要通过改变原来的反应状态实现，如将液态转化为气态；总体而言，工艺设备的选择标准时改善原料，减少工艺气与催化剂的接触，增强气提效果等。第三，使用焦炭产率较低的原材料。石油中的沥青、胶质、石蜡和重金属成分等是影响焦炭产率的主要原因，针对催化裂化的原材料而言，需要进行事先预处理。目前，在节能减排、低碳观念的影响下，我国对石油原材料预处理的手段主要包括循环技术和冷却技术，以提高反应剂的效率，降低碳差；同时，对原材料进行预处理可以有效提高轻质油产量。
1.2降低催化裂化反应中的综合电耗。
催化裂化装置工作中要消耗大量的电能，约占整个工艺流程装置总电能消耗的10%，对炼制企业而言是一笔巨大的经济投入。降低电能消耗不仅可以节约成本，同时也做到了低碳排放。首先，优化烟机运行，提高回收功率。烟机即烟气轮机，是催化裂化装置中发挥能量回收的设备，其运行的优劣对电能损耗的影响十分明显。可以适当降低主风机出口到烟机入口的压力，减小运行负荷，定期清理结垢和粉尘，确保烟气轮机的平稳、长期、高效运转。其次，完善空冷器和机泵的节电措施。与烟机相比，空冷器和机泵的电力消耗较小，设备的功率有限，但由于工艺限制，这两种设备在整个工艺流程中数量较多，整体电能消耗综合起来也是相对庞大的，因此有必要进行节能措施改造。根据不同类型的空冷器和机泵设备，采用合适的级恩恩个手段，如对于流量或负荷调节频繁的机泵而言，可以改装为变频装置控制的体系。再次，增加蒸汽产量并降低蒸汽消耗。石油炼制工艺中需要用到大功率热工设备，控制不当的情况下会导致催化裂化装置中热量剩余过多，造成浪费；蒸汽量过多，反应装置内的'压力就会增加，但重质油在催化裂化装置中反应所需要的压力级别是固定的（3.5mpa），过多的蒸汽只会造成无效损失。因此，可以减少单位时间内的蒸汽供给，适当延长炼制时长，实现低压生产的目的。除此之外，还可以采取提高富气压缩机入口压力的方式，优化余热锅炉运行等方式展开催化裂化工艺生产；目前，中石化公司对加强装置间热联合的生产工艺进行了大规模改造，并开发了一系列具有自主知识产权的催化裂化装置，这对我国石油炼制行业催化裂化装置节能降耗有重要的借鉴价值。
2结语。
石油资源的巨大需求量带动了石化产业的快速发展，市场竞争也日渐激烈，炼油企业要在市场上赢得一席之地，必须在资源限制条件下进行技术改造，降低生产成本，提高生产效率，同时按照国家相关规定满足环境保护的要求；催化裂化装置作为炼油生产中的关键设备，在整个工艺流程中能耗所占的比例较大，除了要针对装置进行优化改造之外，还要考虑到原料性质、催化剂属性、配套装置等应用。总地来说，提高催化裂化装置的节能降耗能力，对我国的石油炼制产业具有巨大的推动作用。
MTBE装置节能降耗探讨论文装置节能降耗
摘要：在矿产资源的开发和利用过程中，选矿是重要的环节。如何在选矿过程中加强对能源消耗的控制，是当前我国选矿人员需要重点研究的问题之一。本文就选矿过程注意节能降耗的必要性和执行中出现的问题进行了具体的分析，并就如何真正做到节能降耗提出了若干建议。
关键词：选矿；节能降耗；问题和对策。
随着社会经济的快速发展，我国人民的生活水平得到不断提高，但与此同时，经济发展模式的不合理也带来了严重的能源过度消耗和浪费问题。为了减少能源的消耗，我国政府要求走可持续发展道路，坚持节能降耗。
1.选矿过程注意节能降耗的必要性分析。
矿产资源的开发和利用对于促进社会经济、政治、军事等方面均有着积极的影响，利用矿产资源来实现现代化发展已经成为我国社会发展的主要问题[1]。选矿是矿产资源开发和利用过程中必不可少的环节，也是保证矿产资源质量以及矿产资源利用率的重要步骤。然而，由于受到科学技术和人员素质多重因素的不良影响，我国选矿人员在工作过程中经常出现大量浪费矿产资源、降低资源利用率、破坏生态环境等问题，使得我国的经济建设和环境建设受到严重的损害。因此，为了减少对矿产资源的浪费，保护社会环境，也为了实现我国可持续发展的战略目标，人们必须要重视和做好选矿过程中的节能降耗工作。
2.选矿过程中的节能降耗问题分析。
2.1观念意识较为薄弱。
选矿过程中经常出现矿产资源浪费严重、污染生态环境等问题，其主要的原因是选矿人员节能降耗意识的薄弱。随着社会的发展和对矿产资源需求量的不断增大，选矿工作逐渐受到重视，越来越多的企业加强了对选矿工作的`技术、设备和人力支持，希望能够进一步提高选矿员工的工作质量和效率[2]。然而，这些企业在发展选矿事业的同时却严重忽略了对节能降耗知识的宣传和管理，导致我国大部分的选矿工作人员对节能降耗缺乏正确认识，工作中只关注矿产资源的数量和质量，节能降耗意识较为薄弱，因此容易出现选矿过程中大量浪费矿产资源的情况。
2.2管理制度还有待完善。
节能降耗工作的完成需要员工的自觉维护和企业的制度管理。节能降耗是国家提倡的、走可持续发展道路中必须做好的工作，因此许多选矿企业也相应地制定了系列管理条件和管理制度[3]。但是，这些企业制定的管理制度却没有随着时代的发展而进行适当的调整，或者部分企业在制度管理中存在某种错误认知，对人力资源的管理、矿产资源的管理以及结构的设置方面均显得较为落后，难以达到有效管理的目的。选矿工作具有一定的危险性，管理制度不完善不仅会影响到节能降耗工作的完成，还会影响企业的整体管理水平和经济效益，甚至会危害到选矿人员的生命安全，必须要引起相关企业的重点关注。
3.选矿过程中的节能降耗对策分析。
3.1严格要求选矿工艺。
选矿工艺的严格与否直接关系到选矿工作的质量和效率，严格要求选矿工艺、提高选矿人员的工作质量和效益能够有效避免能源的过度消耗和浪费。因此，选矿企业必须要加强对选矿工艺的重视[4]。首先，在工作开始前，工作人员必须要先对矿石进行预选。预选的目的是先将矿石中明显的废石进行处理，减少工作量；其次，预选工作中，如果选用大型挖掘设备则有可能对矿产资源造成不必要的损害。为了降低对矿产资源的浪费，工作人员可以使用电磁感应磁选机进行筛选，排除废石。这种预选方法能够较好地吸引磁性较强的矿石，而对于磁性较弱的矿石，工作人员则可以通过跳汰机等重力设备进行挑选。做好预选工作，不仅可以有效提高工作人员的工作效率，同时还能够减少钢耗，做到节能降耗,有效提高企业的经济效益。
3.2强化观念意识。
当然，节能降耗工作的完成还需要工作人员的自觉配合。因此，企业在细化选矿工艺的同时还需要加大对节能降耗意识的宣传，切实提高工作人员的节能降耗意识。首先，企业可以对管理人员进行技术培训，提高管理人员的节能降耗技术，为节能降耗工作的开展提供技术和手段支持[5]；其次，企业需要加强对选矿人员的培训，提高工作人员的责任心和节能意识，为节能降耗工作提供人力基础；最后，重新制定具有节能减耗意识的操作流程，要求企业人员能够按照该流程规范做事，引导企业人员做好节能降耗工作。
3.3建立完善的管理制度。
在内部，企业需要制定更加完善的管理制度。制度的内容包括三个方面：
第三，建立安全生产责任制。安全生产责任制的建立可以提高工作人员的安全责任意识，同时还能够保证选矿人员的生命安全，规范选矿人员的工作流程，提高企业的经济效益。
结语：
综上所述，目前我国选矿过程中的节能降耗问题主要表现为，企业员工节能降耗的观念意识较为薄弱以及企业的管理制度还有待完善。而要切实做好选矿过程中的节能降耗工作，需要企业严格要求选矿工艺、强化企业人员的节能降耗意识，同时建立更完善的管理制度。
参考文献:。
[1]徐善军.江西金山金矿选矿厂节能降耗技术改造[j].有色冶金设计与研究,2012(02):8-11.
[5]王天野,杨志刚.中国黄金矿山节能减排循环经济的新发展――以陕西太白金矿为例[j].黄金,2011(08):1-4.
常减压装置节能降耗的举措论文
mtbe装置最重要的一个步骤就是异丁烷塔操作。异丁烷塔塔顶的异丁烷质量达到了百分之95以上，塔底的甲乙酮装置原料重碳四中质量小于百分之五。降低塔的回流量以后，就能降低塔的负荷。并且与原操作相比，每小时还可以节汽两吨。
3.2催化蒸馏塔顶冷却器与原冷却器并联使用。
这种使用方法，可以有效降低回流量，达到降低压力的效果。在原来的生产方式下，塔顶只有一台催化蒸馏冷却器，那么当设备检修维护时蒸馏塔就会被迫携带着原料停工，闭路运行时的能耗消耗是极高的，优化操作后，就可以有效降低催化剂的床层温度优化运行条件，从而达到节能降耗的效果。
3.3塔底热源采用低温热水。
一般来说mtbe装置的异丁烷塔重沸器，热源部分采用的水位大约在80至96度之间，夏季以异丁烷塔新增重沸器为主为主，冬季以原蒸汽热源为主，二者相互协调匹配和，通过调整蒸汽流浪控制塔底温度，能够依照具体情况而定灵活调整。可以每小时最大节汽量达到七吨左右。
3.4停用部分介质冷却器。
这一点简单来说，就是停用的介质冷却器，把它的凝结水密封回收，能够有效的节约蒸汽。停用了预反应器冷却器以后，不仅可以节约循环水量，还可以避免反应热的浪费。优化了生产蒸汽运行压力后，不但能够保证运行效率，还可以回收多余的蒸汽，达到节能降耗的目标。
4mtbe装置的发展前景。
在中国，mtbe仍然有一个广阔的发展空间，因为我国已经为它的发展搭建起了一个具有世界先进水平的技术平台。综合来看，在未来，mtbe的发展将会是一个以化工为主导医用更上一层楼的局面。化工用途近年来虽然已经得到了较快发展，但是还没有达到市场饱和状态，分析来看，在未来，还会有一次大规模的化工消费浪潮。目前在医药上的应用规模不全面，在未来，可能会有所增加，维持微量稳定的发展状态，但总体而言，对大局影响微乎甚微。
5结语。
在化工业发展尤其迅速地今天，mtbe装置作为一种具有很大发展前景的行业，备受瞩目。化学工业作为重工业产业，稍有不慎就会对环境产生巨大的污染影响。加之化学原料的稀有，我们就更应该注重化工产业的操作安全以及节能降耗问题。mtbe的生产应用在国民经济中有着重要作用，广阔的发展前景给它的未来赋予了无限的可能。虽然目前来说，受到甲醇的供给影响，发展速度相对缓慢，但在未来，一定会开拓一片新天地。
参考文献:。