精选交通协管员申请书(案例16篇)

时间:2023-11-02 20:34:11 作者:紫衣梦 精选交通协管员申请书(案例16篇)

对于想要进一步发展自己的人来说,撰写更多申请书是非常必要的一项技能。在准备申请书之前,我们可以阅读一些成功案例,了解优秀申请书的特点和结构,以提高自己的写作水平。

协管员辞职申请书

协管员辞职申请书就是为大家整理的协管工作人员辞职申请书,欢迎大家阅读!

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。

xxxx年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。

回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我2000元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。

家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。

当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。

作为一名辅警,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。

近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿辅警当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬礼

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20xx年x月x日

尊敬的公司领导

首先感谢公司近段时间对我的信任和关照,给予了我一个发展的平台,使我有了长足的进步。

如今由于个人原因,无法为公司继续服务,现在我正式向公司提出辞职申请,将于2011年12月31日离职,请公司做好相应的安排,在此期间我一定站好最后一班岗,做好交接工作。

对此为公司带来的不便,我深感歉意。

望公司批准,谢谢!

祝公司业绩蒸蒸日上。

此致

敬礼

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20xx年x月x日

尊敬的公司领导:

您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。

我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。

自我进入公司之后,由于您对我的关心、指导和信任,使我获得了很多机遇和挑战。

经过这段时间在公司的工作,我在原料采购领域学到了很多知识,积累了一定的`经验,对此我深表感激。

由于我自身经验的不足,近期的工作让我觉得力不从心。

为此,我进行了长时间的思考,觉得公司目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致。

为了不因为我个人的原因而影响公司的生产销售进度,经过深思熟虑之后我决定辞去这份工作。

我知道这个过程会给您带来一定程度上的不便,对此我深表抱歉。

我会在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给公司带来的不便。

为了尽量减少对现有工作造成的影响,我请求在公司的员工通讯录上保留我的手机号码1个月,在此期间,如果有同事对我以前的工作有任何疑问,我将及时做出答复。

非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。

在公司的这段经历于我而言非常珍贵。

将来无论什么时候,我都会为自己曾经是公司的一员而感到荣幸。

我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。

祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!

再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够理解我的实际情况,对我的申请予以考虑并批准。

此致

敬礼

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20xx年x月x日

交通协管员个人总结

(一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年来的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以纪律、制度规范自己的一切言行,严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,热情服务,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是作为道路交通协管员的职责。工作中,我把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人安心、放心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成,更好更多的服务群众。

半年来对我个人来说是一次突破,对于这个岗位这个职业我从无到有,成绩是有的。但是还存在很多的不足,主要是学习、服务上还不够,我深知在社会发展如此之快的今天不断学习提高是多么的重要。只有认真学习才能更好的完成自己的工作任务,更好的为人民服务。

在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,认真学习,多向有经验的同志请教,向标兵看齐,努力把自己交通协管员的岗位站得更好,干得更棒。

在今后的工作中,我将发扬成绩,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,不辜负领导和同志们对我的期望。为道路的畅通贡献自己的力量。

协管员辞职申请书

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了xxx交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我20xx元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名xxx,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿xxx当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的'辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

此致

敬礼!

申请人:

20xx年xx月xx日。

协管员辞职申请书

尊敬的学校领导:

你好!

我是负责贵校x栋男寝的宿舍管理员xxx。非常感谢您能在百忙的工作中抽出时间来看我的这份辞职报告,给您带来的麻烦,我真的深感抱歉!

作为一名的宿舍管理,我其实是非常喜欢这份职位的。做回顾往昔,我从20xx年就开始担任寝室宿管的职责,在我的工作中,也看过不少的同学来来往往。看着他们学习、成长,在不知不觉中,又离开了这里。回想起这xx年里,我耳边经常会回想起安歇学生对我说的“xx宿管好!”那一声声亲切的问候,让我深深的爱上了这里。

但是,宿舍管理却并不是一份轻松的工作。每天,不仅仅要清理好整栋楼层产生的垃圾和废弃品。还要经常检查楼层的安全和设备。过去,我是做的很轻松的,一边能爬上x楼,也一边能和同学们开玩笑。但如今,随着我的年龄越来越大,我的体力也越发的不行了。每次的检查工作,往往都要花上我一上午的时间,更别提要处理好卫生环境,以及其他的工作事物了。对我而言,现在的工作,实在是太重了。

我明白,自己这样的行为实在是有些推脱,但是,我也希望能个同学们带来一个更好,更安全的管理。可如今的我,能做到的仅仅只是为同学们登记一下保修物品,已经处理一低楼层的事情而已,这实在是不符而宿管这一岗位。更何况,我自己也确实是支撑不下去了,还望您能谅解。

当然,我也清楚新的宿舍管理员并不好寻找,不仅要对学校宿舍熟悉,更要可信,且负责!我也很明白这一点的麻烦,但还希望领导您能多多留意早些交接这份工作。

如今,尽管我决定要离开这里,但其实这也是我想了很久才做出的决定。我喜欢这里,喜欢这个xxx寝室。来到这里的学生总是非常热情,也非常乐观,他们能给我带来快乐,带来温暖,就好像是回到了家一样。在这里工作的xx年里,我已经遇上过太多的学生,但无论是他们是哪个班级,他们都是xx寝室楼的一员!

很抱歉给您添麻烦了,但我相信您也一定希望学生寝室能得到更好的管理和帮助,望您能重视这一事情,早些找到交接人员,我会做好准备,好好的完成关于xx寝室的所有交接工作,祝您身体健康,工作顺利。

此致

敬礼!

20xx年x月x日。

文档为doc格式。

协管员辞职申请书

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。20xx年12月,我以交通协管员的身份考入了xx交警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我两千元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每都请假,所以也没做成什么生意。作为一名协管员,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对我们工作的负面报道也很多,动不动就拿当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

为了家庭,我这点可怜的工资已经不能满足生活,我不想家中的妻儿把我看成无能的人,经过几天几夜的琢磨,我决定在其他岗位上放手一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

xxx。

20xx年xx月xx日。

交通协管员入队申请书

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

文档为doc格式。

交通协管员作文

蔚蓝色的天空,洁白的云朵层层叠叠的,好像永远也走不玩的台阶似的,布满天空。我悠闲地走在曲曲折折的小道上,灰白灰白的石头一直铺到小道的尽头。我来到一个十字路口,宽阔的马路上,川流不息的车辆来回奔驰。在汽车的空隙中,我看见了许多路人不听交通协管员的指挥,自以为是地从另外一个路口横穿马路。

无论协管员叔叔如何吃力地指挥交通,可是,还有许多人从中搞乱秩序,使协管员叔叔的工作量增大。我想:为什么世界上有那么多的人死在交通事故中呢?或许是他们不听协管员的指挥吧。由此可见,交通协管员也在无私地奉献呀!他们不求任何回报,只是一直在默默无闻地为人们做出贡献。我真是不明白,为什么总会有些人不明白协管员的苦口婆心呢?协官员的心里,是爱着每一位公民的,他们风雨不改的`坚守岗位,还时时为大家着想。

虽然大家可以不管协管员,但是,自己总不能待自己的生命为儿戏吧?生命是美好的,也是短暂的,大家得好好想想呀!

如今,还有那么多人不遵守交通规则;如今,还有那么多人倒在马路上……为了协管员们不要在那么辛苦,为了大家能健健康康地生存下去,我希望大家觉悟吧,,听从交通协管员的指挥,遵守交通规则啦!

交通协管员作文

星期天,我们来到了位于南大街的中百岗亭帮助交警叔叔指挥交通。

一到那儿,只见同学们一个个精神抖擞排着整整齐齐的队伍等待着交警叔叔的到来。交警叔叔来了后,跟我们讲了如何指挥交通以及一些安全注意点,然后把我们分成四人一小组,每个小组指挥交通二十分钟。大家按照交警叔叔的要求轮流指挥,红灯时举起小黄旗,阻止行人乱闯红灯;绿灯时放下小黄旗,有序引导行人过马路。不一会我就感觉腰腿有些酸痛,鼻子上还冒出了汗珠。我想,交警叔叔天天这样工作,那是多么辛苦啊!很快,一个小时的活动就结束了,大家还兴致勃勃地谈论着刚才的表现。大家的.表现也得到了交警叔叔的认可,他表扬了我们工作认真、负责,在那么大的太阳下,仍然坚持工作,让过马路的行人提高了交通安全意识。

通过这次的社会实践活动,我知道了交警叔叔的辛苦,更在劝说行人遵守交通规则的过程中加深了对交通法规的认识。只要我们每个人都能自觉遵守交通规则,交通事故就会大大减少,我们的人身安全就能到保障。

交通协管员作文

每天上下班,路经十字路口,总会看到那名黑黑瘦瘦的交通协管员,久而久之,彼此都已眼熟了,虽然没有相互打招呼,但也算老熟人了,一个微笑,算作互致问候。

这是上下班的必经之路,每当遇上红灯时,都会看见路中央指挥交通的警察,还有路边挥舞小红旗的协管员。

不知什么时候开始,这名年过半百协管员仿佛也发现我是每天经过这里的常客。于是,当看见我等红灯时,他总会冲我憨厚地一笑,像是打招呼,又像是对我等待的'抱歉。

开始并不认为是在和我打招呼,但当我意识到就是在冲我笑时,出于友好也报以微笑。

就这样,每天上下班路经这里时,即便没有吃到红灯,也会彼此相视一笑,有时来不及打招呼,也挥一挥手,或干脆按一下喇叭,算是问候。

交通协管员作文

闯红灯有很多危害,一是违反了交通规则;二是影响了交通秩序;三是严重威胁别人和自己的生命财产安全。但是还是有很多人穿红灯。

上午九点钟,我来到了水仙路的十字路口,准备当一位小交通协管员。

不到三分钟,我就发现有几个人不顾红灯,正在乱穿马路。一辆辆汽车从他们身旁飞奔过去,还有的车子只能急刹车,让他们先走。我真替他们捏了一把汗。等他们过了马路,我连忙上前去,说:“叔叔,阿姨,请问你们知道闯红灯会给你们带来什么危害吗?”经我这么一问,他们行色匆匆的脸上露出了一丝不好意思的笑意,其中一位叔叔回到:“对不起,我们这是有急事,一着急,就忘了。今天这是第一次,也是最后一次。谢谢你,小朋友!”

后来,我又发现了很多骑自行车逆行的情况,还有几位小哥哥急急骑着自行车横穿马路,在快速道上停车,多危险啊!我一次次拦住他们,一遍遍地给他们讲违反交通规则的后果。

在这里,我想大声地告诉每一个人,遵守交通法规吧!为了别人的'安全,为了自己的安全。祝我们每一个人都可以注意出行安全,每一天都可以高高兴兴出门,平平安安回家。

协管员的辞职申请书

尊敬的大队领导:

带着复杂的心情,我很遗憾的在这个时间向大队提出辞职申请。2015年12月,我以交通协管员的身份考入了榆林交-警支队,并很荣幸的分配到高交大队工作,至今,来到基层中队马上就三年了,非常感谢大队几年来对我的关爱与培养,让我成了一个经验比较丰富的交通管理人员。回首过去,这三年时间里,我学会了很多很多东西,在工作中,我也一直勤勤恳恳,努力的工作,也感谢领导几年来对我工作的认可,可是我作为一个交通协管员,对自己的工资待遇和前途充满担忧。

面对当今物价飞速的上涨,仅靠我2000元左右的工资,远远无法满足生活所需,轮休班不开车时极不方便,开车呢,算上燃油费、通行费来回也就接近200元,一个月下来所剩无几。家中经济情况也很糟糕,孩子也在幼儿园开始上学,方方面面正是用钱的时候,而我无形中成了家里的顶梁柱,没有钱,什么事也做不成,每当在金钱困扰我的时候,我真的很自责,很伤感。当然我也想过在工作之余做点生意什么的,可是事与愿违,我不可能每天都请假,所以也没做成什么生意。作为一名警,我们的身份可以说是临时工,工资待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年来,新闻媒体对交管工作的负面报道也很多,动不动就拿警当挡箭牌,让人看了真的不敢放手去干,上班期间除了巡查就是上网睡觉,总认为这种日子不是我想要的。

一搏,也许外面的世界会让我的生活更充实。

说实话,我非常喜欢交通管理这份工作,穿着警服,头顶国徽,为人民服务,我深感荣幸,但是生活总是现实的残酷的,我必须得坦然面对我的现实情况,希望我的辞职不会给中队和大队带来任何伤害,无论以后怎样,我都永远记得在中队的时光和与我一起同甘共苦的各位兄弟。

申请人:

日期:年月日

交通协管员作文

根据公司党群部的号召,xxxx年xx月xx日我以xx公司员工志愿者的身份参加了xx市“文明与我同行”交通协管活动。我们分派于xx路和xx路的交汇路口处当交通协管员。作为志愿者,我的工作时间为四个小时,虽然时间不长,但是在协助维持过路行人秩序的过程中,我切实地体验到了作为一名交通协管员的不易和辛苦。

在参加这次活动之前,我对交通协管员的职责真是知之甚少,虽然总是在路口看见他们执勤的身影,也很多次作为行人接受过他们的管理和帮助,却一直以为交通协管员就是“红灯停,绿灯行”的协助执行者。当我戴上小黄帽,手持执勤标示,口含哨子站到执勤岗上起,心中的轻松和自信逐渐变成了沉重和敬佩。没想到原本看似简单的工作,实际上却并不简单。

第一,要掌握交通状况。交通规则虽然有统一的标准,但是交通状况却是各个地方都有不同。比如说,人们出行常使用的交通工具;执勤地点的主要行人群体;执勤路口车辆转弯规则等。掌握这些信息可以有针对性的对执勤过程中可能出现的情况做出预判,提升交通协管的效果。作为一名公司的新员工,我来到xx市仅一个月,对这个城市的交通状况并不是很了解,在执勤的过程中,出现了很多问题。例如,开始时只是当行人指示灯红灯亮起时,拦住过路的行人,当绿灯亮起时便放行。而且以为绿灯亮起时当前道路上的车辆已经停止,行人应该不会有危险,却忽略了在正常行驶道路上还有要转弯的车辆,而没有给予行人关注和提醒,所以经常出现有行人在穿过路口的时候被转弯车辆挡在路口中间。当发现这一问题后,在行人等待和穿行的时候,都给予关注和提醒。另外,有很多行人出行时是骑电动车,而且车速很快,有时在行人指示灯红灯亮起的一刻,会有行人骑电动车想要加速通过,结果自己没过去,还阻碍了车辆的正常通行,造成危险。针对这一现象,对于红灯即将亮起时的骑车行人给予更多的关注,提前对他们做出提醒。还有,我执勤的`地点附近有大型超市,执勤当天又是周末,行人中有很多大人领着小朋友。对于这类行人,会提醒在穿越道路的时候,大人要牵好小朋友,尽量快速通过路口。

第二,三分严厉和七分耐心的工作方法。虽然,当站上执勤岗的时候,自认为成了一名管理者和执法者,但是面对过往行人的时候,还是有很多人并不认为应该服从你的管理,只要稍不留神,他就会无视交通灯的存在。有些人即使你鸣哨提醒,也根本不理睬你,依然我行我素,更有甚者会投来不友善的目光和言语。面对这种情况,我心里多少有些生气。另一方面,也因为自尊心的缘故,不愿对不服从的人重复提醒。当听到那些真正的协管人员急促、响亮的哨声,重复地大声告诫行人,我能感受到的是他们的严厉和耐心,我想行人正是也感受到了这些,才会服从他们的管理。看来做好交通协管员也需要正确的工作方法。

第三,要有责任感和毅力。交通协管员的工作环境是在露天的道路两旁,风吹、日晒、雨淋、尘土和废气是不可避免的。在这样的环境下,固定地站立在一个位置上,的确是一种考验。虽然也有换岗,但是更多时候是一个人站在那里执勤,除了身体上的疲惫还有心理上的疲惫。我们仅仅执勤四个小时,就已经觉得疲惫、无聊并有所懈怠,而他们却是日复一日地从事着这份工作,为建设和谐社会贡献着自己的一份力量。如果没有对社会、对行人的一份责任感和自身的毅力,是无法将这份工作做好的。面对着他们,我真是有些羞愧。

这次交通协管活动对我感触很深,收获也很多。我深刻地体会到交通协管工作的不易,理解了作为一名交通协管员所承受的工作压力以及责任的重大,同时也发现了自身所存在的很多问题。无论工作还是生活,不仅需要知识和技能,更需要责任,毅力和自我约束。作为一名新员工,不仅需要不断学习知识、掌握技能,更应该在工作中摆正态度、承担责任、调整心态和锻炼意志。xx公司的企业文化核心内涵之一就是“责任”,作为xx公司的一员,更应该懂得自身的使命和对社会的责任,在成为一名优秀员工的同时更要成为一名和谐社会下的优秀公民。

聘用合同交通协管员

甲方:

乙方:姓名。

甲方聘用乙方为正式员工,双方经过平等协商,彼此同意约定下述条款以共同遵守。

第一条乙方的考勤与管理悉按甲方有关人事管理制度办理。

第二条乙方的职务或工种为:

第三条乙方受聘于甲方期间,应根据甲方工作安排,在下述工作场所履行职责。

(一)甲方公司总部;

(二)甲方在全资公司或参股的合资公司;

(三)甲方在内地省份机构及境外机构;

(四)应出差服务的场所。

第四条乙方的工作职责、事项由甲方依乙方的职务或工种,并视乙方能力及甲方需要进行分派。

第五条乙方的正常工作时间每日为7小时,每周5个半工作日,其工作、休息、休假等,依员工手册办理。

第六条甲方根据工作需要,要求乙方加班时,除不可抗拒的事由外,乙方应予配合,有关加班事宜,依员工手册办理。

第七条甲方按国家规定实行社会保险制度,并为乙方投保。

第八条甲方按国家规定实行劳动保健制度,乙方可以享受有关劳保待遇。

第九条乙方的工作报酬:

(一)甲方应按月支付乙方报酬,乙方的工资待遇定为等,并可享受公司规定的津贴福利和奖励。

(二)甲方可参考下列事项调整乙方职等。

1.乙方每月工作考核记录;

2.乙方工作职务(或工种)变换情况;

3.甲方盈利状况;

4.劳务市场供需状况及社会经济发展一般水平。

第十条乙方每月工资由甲方于次月5日发放。若工资发放日适逢周日或假日,甲方得提前或推后一日或数日发放。

第十一条甲方因业务萎缩时有权终止本合同,并提前一个月通知乙方,合同终止时,甲方增发乙方一个月的工资,且乙方不必补偿培训费。

第十二条乙方主动提出解除本合同时,须提前一个月通知甲方,调离时,乙方须按员工手册办理有关手续,且甲方不予增发一个月工资。

第十三条乙方声明:乙方在签署本合同时,业已获得员工手册,并知悉全文,愿意遵守各项规定。

第十四条本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签章后于年月。

日起生效。

第十五条本合同为长期合同,甲、乙双方若不特别声明,本合同保持持续有效。

第十六条甲、乙双方就履行本合同所发生一切争执,同意以劳动局为第一审理机关。

甲方:

签约代表人:(签字)职称:

乙方(姓名):(签字)。

身份证号码:

户口所在地地址:

交通协管员作文

今天天气晴朗,我兴奋地来到了南大街的中百岗亭,学习如何当一名小小交通指挥员。

首先,我们去果冻姐姐那儿签到,并给我们穿上红背心、戴上红帽子。接着果冻姐姐让我们排好队,由交警叔叔培训我们指挥的手势,然让我们每人手拿一面小黄旗,便雄纠纠气昂昂地“上岗”了。

马路上车水马龙,汽车、电动车、自行车川流不息。我的身子挺得笔直,因为我觉得交警叔叔好像都是这样的。这时红灯亮了,我赶紧把旗子竖起来,示意大家停下来,不乱闯红灯。绿灯亮时,把旗子放下,示意车辆、行人通过。看到我们这些小红帽们,骑车的`叔叔阿姨们都能自觉地遵守交通规则。不好,有一位阿姨骑着电动车越过停止线准备闯红灯啦!我们赶紧跑过去说:“阿姨您好,请不要闯红灯。”阿姨的脸上泛起了红晕,不好意思地退回了停止线内。

虽然只是短短二十分钟的交通指挥员体验,但今天的活动铭刻在了我的记忆中。希望我们每个小朋友和家长们行走在马路上时,都能自觉遵守交通规则,不给交警叔叔添麻烦,不拿自己的生命开玩笑。美好的生活,需要每个人的自觉。

交通协管员作文

但是,我印象最深的还是她脸上像阳光一样的笑容。面对意图闯红灯的一些人,她总是用那种笑容伴着温柔的语气,耐心地劝着。不论别人多么不耐烦,她的笑容加道理最后准能劝退那些想违规的人。

还是说说我亲身经历的`那次吧。我独自一个人去外婆家。当我来到十字路时,发现没有来往车辆,为了图方便,便没走斑马线,而且还闯了红灯。走过了马路,只见那个瘦弱的交通协管员向我走了过来。我心里焦急万分,等待着批评。但是,我完全没有预料到,交通协管员和和气气地对我说:“小朋友,你们老师没教过你们过马路要走斑马线,不能闯红灯的吗?下次可要小心点了哦!”我点了点头。她跟我耐心地讲了一番道理,笑眯眯地拍了拍我的肩,转身离开了。我望着她的背影,悄悄吐出心中的话:多好的交通协管员啊!

交通协管员作文

人们根本不在意他们,可他们却一直在大家的生活中默默无闻地努力工作着,他们的土黄色而阴暗的外套、难听的尖哨声和那些对于乱穿马路人所说的烦人话语,都是那么丑。可正如《丑石》中:“丑到极处也就是美到极处!”,又是那么高尚!

我仿佛听到了一首新歌,一首称赞交通协管员的歌!

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