车间的实习报告总结大全(17篇)

时间:2023-12-02 11:31:18 作者:梦幻泡

通过实习报告的撰写,我们可以向导师和公司展示出我们在实习期间的工作成果和学习成果。范文五:实习报告——我在某教育机构的实习体验与成长。

车间实习报告总结

时间很快,我都已经在公司培训15天了.今天是在仓库的最后一天了,就要到公司其他部门学习了!真的还有些不舍呢!这里的人,每天过的都很充实,无忧无虑的,和质检的一个小兄弟聊天,他是个初中生,再他看来.做在办公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工资给点低一下,他都很高兴!

这半个月的仓库实习,收获颇多,无论从产品知识,到物流流程都有较多的收获:。

一.产品知识。

二.物流流程。

每天早晨8点20分准时开晨会.晨会结束,回到各自仓库整理货位,打扫卫生,开始一天的工作.

公司理念:你我同心,规范自律,诚信勤严,精准快捷,创新共赢。

公司战歌:团结就是力量。

1.仓储流程。

a.接货:各大药品生产厂家将公司采购的药品运到公司,并将药品卸到指定位置。

b.验货:由质检部的负责人验货签单,确定无误,入库。

2.发货流程。

a.开单:拓展部与新农合把销售订单开出,物流部将开好的订单打印出来,并加以分类,同一仓库的单子放在一起.火速单,托运单,配送单,各自放在指定位置.

b.备货:备货组员取各自的单子找到相应的药品,将药品放到复核区指定位置,并将单子交回物流办公室.

c.复核:同一个客户的药品备货完毕,由复核员复核相关药品,确定无误后,封箱,摆放在指定位置.

整个物流的流程就是这样了,其实物流这个工作,看似简单,但做的精准快捷还是有点难度的!

仓库日常管理。

车间实习报告总结

本站发布车间实习报告总结三篇,更多车间实习报告总结三篇相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】实习是每个大学生必须面对和经历的过程,正确认识实习对大学生的意义,对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。本站为大家整理的《车间实习报告总结三篇》,希望对大家有所帮助!

篇一。

为了将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我来到xx公司进行实习。

一、实习过程。

(1)安全第一。

对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。

(2)毛坯选择。

首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。

据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

(3)加工车间。

来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

(4)装配车间。

任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

(5)质保,销售和售后处理。

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

二、实习体会。

此次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的.,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

篇二。

经学校安排,我们开始了为期两周的实习,主要是在机械车间进行生产与加工。

一、实习过程。

这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

二、实习分析。

一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

下面是对国内几种企业工作的分析:

民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

日韩企业:日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是绝对的).但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理准备)。正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

篇三。

为了了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识,并了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的潜力、较强的实践动手潜力和创新意识的高级应用型人才。我来到了xx公司进行实习。

一、实习要求。

1、明确实习任务,认真学习实习大纲,提高对实习的认识,做好思想准备;

2、认真完成实习资料,按规定记实习笔记,收集相关资料,撰写实习报告;

4、自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度,服从指导教师的领导,培养良好的风气;。

二、实习资料和感想。

转眼间,近六个月的实习就结束了。经过这几个月的实习,让我真正体会到了工作和在学校生活的区别:在学校里面个性是在大学里面,我们是很自由的,而且有很多是假期。我们能够自由的安排自己的时间,但是工作了就不一样了,我们务必按照公司的规定做事,而且每年也只有很短假期了。所以说从学校到社会是一个大环境的转变,身边接触的人也完全换了主角,老师变成老板、同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨、迷茫、无法立刻适应新的环境。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,亦无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很简单。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。“在大学里教给你的不是具体的知识,而是教会你使用正确的思维方式和发现、分析并解决问题的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

三、实习过程。

由于我选取了自主择企的所以在没有校方引存的状况下就只能独自找企业方应娉面试。实战应聘,在实践中学习面试的经验技巧,这也是我所以选取自主择企的目的之一。负责接待我的工作人员面带微笑的问我学历,我回答她说本科生。然后她引领我到一个培训室去。主考官微笑着示意我坐下后问了同样的问题,并且要求出示相关学历证件。我如实回答了我的状况以及我实习意愿。结果考官婉言拒绝了我。出师未捷心中不免会沮丧、落寞,但更多的声音则是“我不怕输,更不服输!”就这样汲取了前日之教,第二天我随着大批次的应聘者透过了普工的面试。期间当然也向主考官证明了我的入职岗位意愿。最后我被安排在脾形三部实习。

脾形三部主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。刚来的时候,我毕竟没有什么经验,只能跟着师傅学习,在对公司机器调试及维护过程中,自己认真观察各种机器,最直接的就是工艺。对我们即将毕业的人来说,这方面还是很好办的。后面,由于对机器有了了解,我能对产品加工中特定的工艺动作怎样实现的进行思考。

这样能加速学习理解和知识的积累。因为我要常在车间操作各种机械,所以多车间的生产状况也都有一个大概的了解。脾形三部主要由打脾车间、花式车间、锣脾车间、刨脾车间、庄头车间和手工车间,这其中给我印象最深刻的是我所在的花式车间,主要是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备比较陈旧吧。

当然其他车间有些机械设备也是要时常要更换、调试的,比如像打脾车间的顶针,它是用来打脾时推送金针的,当停机一段时间不工作它就可能走位,亦或是换做下一个生产单的不同型号的脾料时,对顶针推入的高度、深度等数据要求也就随之而变了,这时就得技术人员去根据图纸、生产单的数据要求对顶针加以调试了。有时候一天都需要更换、调试几个顶针,那样我们的工作就会很辛苦。此刻来说说为什么花式车间让我印象最深刻吧。花式车间主要是进行脾料成形加工过程的一个车间,在这个过程中要用到车床、钻床等等。正因为如此,所以车床和钻床经常出现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,并且还要思考不同质地的物料对刀具材质的要求。换刀可能换锥形刀、螺旋刀、平底刀或圆刀等。相对来说,换圆刀和平底刀更为容易,因为它的调刀过程很简单,而调锥形刀的要求就很高,既要求很好的车掉剩余的物料,又要求在车过的车削面很平整、光滑,没有毛边、极位、坑位、无爆裂痕等。

这几个月里,我跟着师傅在车间调刀,每次用时都在20min以上,其中有两次在老师的帮忙下还是分别用了2.5h和接近4h,所以感觉这个调刀过程是很困难的。它需要我有足够多的耐心和经验。不能因为久久不能调好它而放下,这是不负职责的表现,而且调好它也是我应做的工作,所以我要坚持,要慢慢积累经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。凡事得谨慎留意,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各种常识来解决问题,同时也要注意团队合作。任何一个厂都有一套严格紧密的生产体系,在体系中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都就应严格遵守规章制度。"天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,所以动心忍性,增益其所不能"年轻不是用来挥霍的,而是我们拼搏的资本。我不想碌碌无为终了此生。我想有个幸福的家庭和人生,所以我会一向朝着我的目标坚持不懈的一步步迈进。持续一颗乐观豁达,用心进取的心,对生活充满期望,相信“科学有险阻,苦战能成功!”。

我是学机械设计的,在书本上学过很多理论知识,似乎通俗易懂,然而以前仅仅是在纸上谈兵从未付诸实践过,到工作中真正需要用时,才会体会到把理论付注实践难度有多大;我们在老师那里借来的书本上看到过很多精彩的东西,似乎轻而易举,也只有亲临其境或亲自上阵才能意识到自己知识的欠缺和经验的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是期望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次社会实践中,这次的实践的确给予了我很多。

今后,我将继续持续认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用自己的理论知识,做一名合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

车间实习报告总结

从来到--到现在实习接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到--之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

在--,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去--,另一个去--。而我是分在了--三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的`重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚边,但我们也没什么抱怨,虽然遗憾不能真正的实操,但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床、换注塑用的模具头等。

对于模具方面我有一个小小的建议:希望公司能把车间的东西摆放上能规范一点。在实习中我发现在注塑和装配车间的东西摆放的有些乱。找东西也不容易找,导致工作效率太低。希望公司能采纳我的建议。

时间很快我的实习就要结束了,虽然说一开始我们老是盼望快点结束,但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了很多东西,也让我明白了很多。可以说这次的实习是我人生中一次重要的经历。

车间的实习报告

实习单位:

实习时间:

指导教师:

一、实习的目的和意义。

毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课,是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分,是培养学生实践能力的重要环节,也是学生进入毕业设计前的实践准备。

毕业实习可以增强学生的感性认识,帮助学生掌握基本理论专业知识,为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高,要求学生直接参与,亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求,有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。

毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识,而且使我开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识,进一步了解印刷工作的生产流程,了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题,把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来,培养实际工作能力与分析能力,以达到学以致用的目的。

二、实习单位的介绍。

根据学校的安排,我于20xx年06月30日至到北京盛通股份有限公司实习。这是我第一次有这么长的时间,有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场,让我更深一步地了解理论与实际的差别。

北京盛通印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司,坐落于亦庄开发区,京海三路,科创五街。公司负责印前处理,例如,排版、设计等。盛通公司负责制版到印刷再到印后加工,最后包装成品,还有负责成品运输等。

北京盛通股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人,其中有几个是残疾人,这一点在其他印刷公司是很罕见的。为什么盛通公司能够把这些残疾人很好地利用上呢?原来盛通公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。例如,关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册,还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作,这样既节约了公司工资方面的开销,又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。通过和残疾朋友们在一起工作,我发现他们不仅动作熟练,而且还非常认真,许多时候我遇到工作上的困难都是他们在帮助着我,鼓舞着我!

北京盛通印刷股份责任有限公司大致可以分为印刷生产车间、手工车间和装订车间三大车间。

印刷生产车间:包括制版工作室、印刷车间和质检车间,主要负责制版和印刷生产。制版工作室有ctp直接制版机,设备相当先进,不仅效果好,而且效率高,大大降低了工作人员的劳动强度;印刷车间一共有十几台胶印机和两台裁刀机,最重要的是cusd20xx轮转机它是北京唯一的俩台,每小时可达到六万转,平张机它们分别是海德堡cp20xx对开四色单面胶印机、三菱钻石3000对开六色胶印机和海德堡对开八色双面胶印机和数字显示切纸机sqz920nz。

装订车间:主要负责书刊的覆膜、配页、折页、模切压痕、锁线订、胶订、铁丝订、烫金等工作。

另外,北京盛通印刷股份责任有限公司还设有一个大仓库,仓库分为两间,一间为成品区,另一间为原料区(包括纸张、油墨和其他辅料等)。公司还有自己的职工食堂和宿舍,我们平时下班都是在里面用餐,口味不错,也很实惠。

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机车间的实习报告

自2010年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

车间的实习报告总结

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三.实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四.实习内容。

(一)安全教育。

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施,保持设备内空气良好5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的.设备内作业时,必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

四.实习过程。

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动。

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。篇二:ccwmfa汽车总装车间实习报告秋风清,秋月明,落叶聚还散,寒鸦栖复惊。

在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。总的来说,总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。

下面再说一下我在车间一线实习的情况。

在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普v传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

机车间的实习报告

自2011年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

车间的实习报告

正月初七,新年的鞭炮声余音未落,我们就打点好行装,挤在车站涌动的人群中,踏上了赶往**市的长途车。

开始实习的第一天,我和另外的五名同学就被分进了**集团的制线厂。车间的生产线与大学里的课堂是完全不同的两个概念。整整的一天下来,我们从捻线组看到成绞机组,又从成绞机组看到络丝机组,一次次往往返返的蹓跶中,我感觉到整个制线厂的机器都在运转、整条生产线上的工人都在忙碌。生产管理的理论一旦和实际生产见面,就会显出明显的断层。新奇的东西刺激着我的感官,机器的轰鸣声重重地敲击着我的耳膜,和大家交流起来也得一直扯着嗓子喊才能听清,傍晚走出制线厂才发现连嗓子都给喊哑了。

接下来的几天里,在李**厂长的讲解下,在生产的最前沿所待的每一天都有着大的收获,在和生产线的接触中,在和车间工作人员的交流中,我们由看学会了问是什么,由问是什么学会了问为什么是这样。在**集团生活的日子里,企业文化在影响着我们这些赶来实习的大学生,在每天的实习生碰头会上就能明显地感觉到大家在迅速地进入角色,我们最初谈在**集团看到了多么整齐的厂房多么先进的设备,两天后便在说我们发现在生产管理和生产运作过程中存在的不足之处,再后来我们便开始在碰头会上研究某个小环节为什么不够完善有什么解决办法。我们的思维方式在发生着变化、看问题的角度在发生着变化、分析问题的能力也在节节提升。

看着步履匆匆的**集团人,看着在不懈努力中已有所成功的榜样,看着搞实业的人从领导到普通工人都一样拥有的朝气蓬勃的精神面貌,我们明白了从大处着眼从小处着手的最直观诠释。“谁满足于现在和过去,**集团就淘汰谁”,企业没有把口号仅仅停留在口号上,而是把它拿在手里甩在空中变成了啪啪作响的鞭子,警醒着勿忘前进的人们,于企业这是鞭子,于我们每个人,也应该是。

实习的日子我们收获了大学的课堂里没有的许多东西,学到了为人处世的许多道理与方法,学会了怎样学习,也学会了把一根警醒自己的惰性、使自己始终保持自强不息良好心态的鞭子甩在空中,啪啪作响!

车间的实习报告总结

经学校安排,我们开始了为期两周的实习,主要是在机械车间进行生产与加工。

一、实习过程。

这两个星期的生产实习,主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。其中有,塑胶模具厂,模具制造厂,还有车桥厂,甚至连世界上闻名的柳工都去过了。我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。终于到了工厂了。

在参观的这几个企业中,有在人们眼里的大型企业,也有小企业。可能别人是依靠一般工人的薪水与福利来进行评价的。所以,一般人觉得哪个企业给的薪水多,福利好,到该企业工作就好。可是我觉得要判断在什么企业工作适合自己,主要还是和自己有关。然后进一步来说,毕业生刚毕业从事什么方面的工作和企业关系也是非常大的。

一个机械毕业生进了大企业,刚开始是比较理想的工资,而且工作强度不大,有培训期,还有正规的入厂教育。一切进工厂显得很正规,很全面。其实这样也体现了一个企业的文化和管理。例如在机械车间参观的时候,正好遇见机械车间刚招进的毕业生进行入场教育,带头的员工给他们在每一个地方都讲解了一遍,这样的入厂教育很到位。通过对在职员工的询问了解,一般到机械车间的毕业生刚开始的工作是入场教育、然后是培训,然后才能上岗,该开始的工作是做工程师的助手,辅助工程师的工作。一般薪水有1000多元,然后每一个人都有单间套房。到了这样的大企业,分工很仔细,所以每一个人都有自己专门负责的地方。也许在某个地方,例如工艺或者加工有点错漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是经过前人的经验总结得出来的。

除非采用新工艺,新设备的时候需要大量的研究和实验,大学毕业生的任务主要还是维持生产,提高生产效率。在大企业能接收许多先进的管理模式,例如6sigama六西格玛管理方法,它是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法。总的来说大企业在培训和企业文化,管理方面是比较先进,员工能够很好的学习系统的知识,能够看到很多先进的东西,但是大公司分工非常的明确,作的工作都是是很简单的一部分,时间长了就会厌倦,知识面会比较狭窄,失去了接触其他能力的机会。

如果进了小企业,刚开始工资就不是很高,企业的各方面的事情都要涉及,据了解,可能一开始就直接投入工作,而没有经过培训、入场教育等等。刚开始就要学习大量的知识来为工作服务。可能住的宿舍是合住的,条件没有那么好。小企业很重视人才,人才需求量很大,所以在小企业工作接触的东西会更加广,得到的锻炼会更加大。

有相当一部分大学生认为,只有到大型企业去干,才能充分发挥出聪明才智,因为大型企业具备了实现人生价值的物质和精神条件,机遇好,福利好,工作稳定,而小企业只有那么几十或几百号人,资金不雄厚,更谈不上什么发展前途了。其实,有些大型企业里面人才济济,竞争十分激烈,而一般的小企业,对人才的需求如饥似渴,事实上近年,大企业里的大学生“大材小用”,而小企业却多“小材大用”。总的来说,在小企业工作自己处理各种事情,虽然缺少了系统的企业文化和管理知识,但是能够真正动手去做很多事情(无论管理、技术、客户等等)知识面比较宽,如果以后有机会跳到大企业,能力会大大超过一直在大企业相同经验之人。

下面是对国内几种企业工作的分析:

民营企业:各种各样都有,层次不齐,效率高的也有,效率低也有,一般都是一个人去干很多事情,工资可能会低一些,但是或许是一个很好提升自己能力的地方,不同的公司不同环境,企业文化一般不是很先进,个人在企业里可以起到龙头的作用。

台资企业:台资企业呆过的人都会觉得郁闷,但是都不可否认的说台资企业是一个很好的锻炼人的地方,一般的台资企业都会有较好的培训机制,会让你有一个很好的学习过程,台资企业是靠系统作业的,个人的作用固然很大,但是它是靠系统的理念把整个工作系统的分块,一个人只是做很小的一块,工作很简单单调,效率是很高的(可能工作是体会不到的),即使一个很有能力的人离职也会对公司造成很小的影响.工资不高不低,工资长的也比较慢,会比较繁忙。

欧美企业:欧美企业追求自由和主动,他们也是靠系统的工作的,这方面和台资企业有相似之处,但是比起台资企业多了一些自由和主动地理念,很多事情工程师有较大的自由去发挥,但是一般的欧美企业英语门槛一定要通过,否则免谈.欧美企业比台系企业更注重培训,甚至花很大的价钱去培训一个人,所以有机会进去也是一个好的方向。

日韩企业:日韩企业一般都是相同的工作模式(台资企业也是跟日资企业学的),工作系统化作业,采用的管理模式有点类似泰勒管理模式,把人机器化,防呆化,尽量减少人为出错的机会,培训也是比较注重的,工作时间是比较长的,日资企业如果正常下班老板一般都会以异样的眼光看着你的(不是绝对的).但是日系企业工作非常的严谨,他们的产品畅销全世界从他们的工作方式和态度上是能够看出点什么的.也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理准备)。正如在奋达模具厂参观的时候,厂负责人建议我们从如下几个方面考虑工作的问题。第一个是企业的性质,企业是国资还是外资,是外贸还是内销,类型是什么等等;第二个是产品的发展方向,产品的类型是什么,对社会有什么影响,是合法的还有违法的等等;第三个是待遇问题,一般面对这个问题,许多人都有自己的看法;第四个是学习提升机会,在大公司分工明细,每个人得到的分工部分就少,所以学到的东西就少,在私人小企业由于资金的问题,也许一个人就要做许多的事情,学到的东西也是很多的;第五个是工作学习的环境。这五点是负责人概括出来的,说是对我们有很大的用途。

其实,无论在什么地方、什么企业工作。永远的第一要素是自己的实力问题。如果你实力强,学的知识多,能高效地处理问题,那么必定能得到企业的青睐。所以我们无论在大企业还是在小企业工作不要怕苦和冷落,要虚心请教和学习,争取学到更多的知识。所以现在我们在学校里面学习,更重要的是积累知识,学习专业知识,为以后工作做准备。

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车间实习报告总结

实习单位基本情况:

实习岗位描述:

二、主体。

实习过程介绍:

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作。

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

实习体会:

在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

对学校开设课程的建议:

在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

三、总结。

对学校现行的教法、课程、管理的评价。

学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

实习收获:

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

车间实习报告总结

(1)实习时间:

(2)实习地点:__公司。

二、实习单位。

__集团,成立于__年。全球__研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。__企业排名第三名。20__年进出口总额全国第八名,__省第一名。

三、实习环境。

实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。

四、实习过程。

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。

第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。

在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。

出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。

运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

电解工车间的实习报告

今年暑假,我到xx有限公司进行了xx时间的实践工作,通过它内部的人事部面试,我进入了氧化车间,岗位是下排。氧化车间的主要的业务流程是将挤压成型的市场铝材通过氧化,着色,磨砂,封孔,电泳等技术保护铝材。下排是氧化工序的最后一关,就是将氧化好了的铝材从排架上下下来放好,送到包装车间去。

没有实践,就没有发言权,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。今年自己的暑假和去年有所不同,虽然去年也有过暑期找工作的经历,但那是家教,也没有什么挑战性,与社会的接触也不多。其实学校要求我们参加社会实践,无非是想让我们提前接触社会,了解社会,这样才不会在真正走上社会的时候找不到生活的重心,于是我才决定今年要真正的去接触社会,品尝社会的酸甜苦辣。才决定到企业里去体验工作的。

为了工作的更好,除了公司的培训外我还去找过了好几过老员工来教导,在这些交流中我深深感受到人与人交流的重要性,其实在生活中我们只要真诚的用心去放心去与别人交流,你会获得很多意想不到的收获。

记得打工的第一天,我不小心把一个老员工伤到了,我当时不知所措,连声的`说了几声对不起,结果意外的让我感到惊讶,他却没有任何的感到不好,他却说这没有什么大不了的,在这里干活很容易被伤到和伤到别人,以后自己要多加小心啊!我连声的说到谢谢,我会的。在这些交流中让我们感到很多的关心,也让我们学会怎么有去关心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑问中结束。原来生活可以更加充实;原来“自力更生”是挑战与乐趣并存的。我敢保证从此我可以生活得比以前任何时候都好,都充实!

在我的打工生活中,我也明白了许多:在日常的工作中上级欺压、责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。它让我明白到别人批评你或是你听取他人的意见时,一定要心平气和,只有这样才能表示你在诚心听他说话。虽然被批评是很难受的,而且要明确表示你是真心在接受他们的批评。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从那里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交得到很多朋友。对待朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做是事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。打工的日子,有喜有忧,有恢,也有苦累,也许这就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有过这种感觉,但总的来说,的打工生活是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的。现在想来,四十一天的打工生活,我收获还是蛮大的。我所学到的生活的道理是我在学校里无法体会的,这也算是我的一分财富吧。

用一份日程工作来展示我一天的工作:

6:40在车间门外结合排队准备接班,等待车间主任,班长的安排。

7:00正式接班(白班与夜班的交换)。

11:30正式午餐。

12:00开始工作。

19:00结束工作(由班长检查当天的工作)。

上面是白班的工作日程,每周日都要进行白班与夜班的交换。周日白天每个班都只上6小时,这样就刚好能将白班和夜班倒过来。下面我介绍一下夜班的日程:

18:40在车间门外结合排队准备接班,等待车间主任,班长的安排。

19:00正式接班(白班与夜班的交换)。

00:00正式夜宵。

00:30开始工作。

7:00结束工作(由班长检查当天的工作)。

加弹车间的实习报告

历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

1.碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2.肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

3.划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

4.夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

5.烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6.撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

7.碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8.砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

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加弹车间的实习报告

在加弹车间的实习马上就要结束啦,淡淡的喜悦,淡淡的哀愁,喜之因即将面临一个新的挑战,我信心十足,愁之因前方路就在脚下,我又如何走?在加弹车间渡过了最炎热的几天,从刚开始的抱怨慢慢的习惯到最后的喜爱,一切都如此的快。

在这里我接触了许多新的东西,在这里之间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较敢兴趣的,觉得这个学的.应该比较简单的,但是到了后面就越来越难啦,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道啦,自己慢慢的意识到学的东西还有许多啦,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

加弹车间总共有十三台机器。十二台机器(1-12)来自于德国,还有一台(13)是国产的。第一台到第六台是v型机,第七到第十二台是m型机。

二.学习概念的描述。

在车间里面学到的是实实在在的技术,这个车间是poy丝转换成dty丝的过程,它的整个流程分成10个部分,从开始的poy原丝移料到上、接丝,然后生头,落丝,再在后面的织袜、染判、物检、外检和配重包装到最后的入库。整个流程一条线的走下来是刚开始的基本工作。慢慢的随之深入,说说是简单的十个部分,但是做的时候是如何的辛苦我自己也深深的体会与看在眼里。在车间里面跟着操作工本站,看着他们断线接头,他们如此的顺手,我自己也去尝试的去接过,也去套三罗拉的。平常有机器要换批号自己也会主动帮忙的。

四、丝的规格与批号及其标签。

加弹车间的实习报告

今年我到xx公司车间进行实习,xx公司是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业,拥有强大的研发本事、制造本事和全球营销本事,十余家下属工厂和控股子公司,在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度领先市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新本事、一体化的制造本事、成本控制本事和全球市场销售本事等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,xx公司现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

一、实习环境。

实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

二、实习过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎样好,呈此刻眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情景的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,经过他们的帮忙,我对车间的情景及开机生产产品、加工产品等有了必须的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每一天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。

在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情景时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮忙解决出现的问题,小组长、技术员经过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,贴合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎样的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应当怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也能够询问评管(质检员),按评管供给的要求进行生产、加工包装产品。

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,理解小组长分配的工作任务,在自我的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自我尝试着去解决,而当问题较大自我独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情景,请求他们帮忙解决。在他们的帮忙下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自我解决处理问题的本事。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的进取性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情景下,在确保产品质量的基础上尽自我的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量到达班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自我工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作资料也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

三、实习体会。

在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。经过学习,对自我专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的学习。仅有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

四、总结。

学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手本事不是很强,学校应在这方面完善。

五、实习收获。

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自我的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,经过实习,让我在社会中磨练了自我,也锻炼了意志力,训练了自我的动手操作本事,提升了自我的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

加弹车间的实习报告

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

四、实习期工作总结和收获。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

五、致谢。

感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢我们生产小组组长、技术员,你们帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

此外,我还要感谢我的实习指导老师韩丹老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

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加弹车间的实习报告

通过实习我们可以学以致用,把课堂的知识有效运用到实践中去,当然在实践中的锻炼也能让我们更好的复习课堂知识,总之这是个良性互动的过程;通过实习你可以近距离的接触你心仪的公司,对公司有更客观的了解,也可以结合自己的职业生涯规划作个判断,为你以后的就业选择提供参考。所以,我们有机会参加实习,一定不要放弃。下面给大家分享三篇车间实习报告,大家敬请关注!

范文一。

历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行”,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

1.碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2.肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说“多抬几次就好了!”。

3.划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

4.夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

5.烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6.撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

7.碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8.砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

范文二。

九个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才可以制作成功。在为期九个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每天签到,有自己的工作服,有自己的工作日志,感觉自己已经不是一个学生了,和上班族一样,每天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下面我把实习以来的工作做如下简要的总结:

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