汇报工作时，需要抓住重点，突出工作亮点和成果，使汇报更加有说服力和引人注目。以下是一些优秀的工作汇报范例，供大家参考和借鉴。现在就一起来看看吧。
安检班长工作汇报总结精选_
财大深深夏席清，石榴开遍透帘明，在这美丽的夏日里，本学期的安检工作在不知不觉中渐进尾声。在我院领导和老师的鼓励和支持及学生会各部门的配合下，金融学院院安检部成功地完成2009-2010年度的安全检查工作，细细地回顾这一学期，既忙碌又充实，有许多值得总结和反思的地方，现将本学期的安检工作总结汇报如下：
常规检查是我院安检部最基本同时也是最艰巨的任务，在本学期中我们对该项检查方式做了进一步的改进，认真厉行《金融学院安检工作条例》，加大了对用电吹风、热力快、热水器等违章用电的检查密度。我部于每周周一周三晚上进行常规安全检查，对07、08各个寝室进行全面的安全检查。并在每周例会上公布安检检查最优最差寝室，并对较差寝室给予通报批评。大大增强了同学们安全意思，杜绝各种安全隐患。
我部不定期的开展安检抽查，对于寝室安全状况较差的寝室现场督促其整改，对于发现的违规电器给予没收。通过不定期的安检抽查活动，大大增强了同学们平时的安全意识，在相当大的程度上避免了同学们应付检查的状况，从而将安全措施落实到每一个角落。
二、其他活动总结。
1．校园横幅签名，加大安全宣传。
活动时间：2009年9月26日下午六点。
活动地点：金融学院。
活动时间：2009年12月6号中午12点。
活动地点：育园。
活动目的：进入冬季，天气渐冷，校园安全更加重要，为了进一步提高大家的校园安全意识，安检部特在育园举行了“平安金融，和谐财大”的校园签名活动。
活动内容：在我们的号召下，同学们热情高涨，都积极参与到到“平安金融,和谐财大”的签名活动中，并且吸引了其他系的很多同学。此次活动在同学中引起了很大的反响，大家纷纷表示，一定把安全落实到实际行动中。
活动时间：2009.12.10。
参与人员：高书记、肖老师、高老师、金融学院安检部、女生部活动目的：本次活动采取突击形式，主要为了排查06、07、08全体金融学生宿舍安全情况，其中包括电路、电线、电器等，确保宿舍安全。
活动流程：1.全体安检部成员，女生部成员到金融学院办公室集合。
2.集合完毕，部长协助老师分组，确定各排查组成员，每组由一位老师带队。
3.检查过程中，本着人文主义精神，老师对同学们表示关。
心和问候，并提出鼓励。
活动意义：本次活动是师生共同举行的，采取突击形式，更真实的反映了宿舍内部的安全情况，效率极高。本次活动的举行意义重大。同时，更为重要的是，对宿舍安全提出了高要求，保障了学生的安全，是案件工作的一个重要环节；同时，更进一步加深了老师与学生，学生与学生之间的友谊关系，将人文主义进行到底。
三、我部和其他部门。
在本年度开展的各种学生会的各项活动，我部都积极和其他部合作，维持现场秩序，保证学生会各项工作有序、高效的进行。
四、检查评比。
根据我院的安全检查条例及评分细则，每周的安检优秀寝室进行评比，并对较差寝室通报批评，通过每周的评比，大大鼓励安检优秀寝室级班级，同时整改较差寝室的安全问题，使安检工作顺利进行。
五、经验总结。
存在问题：
1、安检条例在某些方面厉行的不是很到位。
2、大多数同学开始持有应付检查的态度，并没有认认真真的将安全问题落实到位。
3、安全知识宣传不够到位。
解决措施：
1、加大安检的宣传力度，让大家认识到安全的重要性，增强。
同学们的安全意识。
2、实行学生干部分工责任制，提高工作效率，加大执行力度。在次感谢各位老师对安检部的支持，以及各位同学对我们安检工作的理解，我们安检部的每一位成员时刻牢记安全责任重于泰山，时刻感觉到肩负金融学院安全问题的重担。在本年度的安检工作中，我们的工作取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足，我相信我们金融学院安检部将会不断的完善，不断的改进，同时我们真诚的祝愿金融学院平平安安、和谐辉煌！
金融学院安检部2010-5-19。
公安检查站工作汇报
感谢承德市安匠分局和学院给了我这样一个实习的机会，能让我到公安一线上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在岗位的所有同学，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握插查控岗位技能，感谢我们组的师傅和其他岗位的民警师傅们，你们帮助我解决处理查控工作中的相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项和关心照顾我在驻地的生活，我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人，并希望我的实习报告可以供大家参考。
二、实习单位简介。
承德市公安局始建于1945年，是主管全市公安工作的市政府工作部门，是具有武装性质的治安行政和刑事执法机关。目前，共有民警近4000名，内设机构28个，辖分局5个，县局8个。承德市公安局既是对全市公安工作和队伍建设进行管理、组织和协调的领导机关，又是直接指挥和参与侦破危害国家安全案件、重大刑事案件和经济犯罪案件，查处治安案件，处置突发事件，管理社会治安的实战部门。主要职能：
一、按照市委、市政府和省公安厅的指示，研究部署和组织实施全市公安工作，并督促检查执行情况。
二、研究建立社会主义市场经济体制过程中公安工作遇到的新情况、新问题，制定新措施，推进全市公安工作的改革和发展。
三、
搜集、掌握影响稳定、危害国家安全和社会治安的有关情况，分析形势，制定对策，适时组织实施。
四、指导对危害国家安全案件、刑事案件、经济犯罪案件的侦查工作，直接侦办重特大案件。
五、指导全市公安机关依法查处治安案件，组织、协调、参与处置重大突发事件和治安事故；承担社会治安、户籍、居民身份证、枪支弹药、危爆物品、特种行业管理、保安管理、指导等工作。
六、指导、监督全市公安机关对国家机关、社会团体、企事业单位、重点建设工程的治安保卫工作。
七、组织实施消防工作，依法进行消防监督。
八、组织指导出境、入境和外国人在市内居留、旅行的有关管理工作。
九、组织指导全市公安机关做好来我市的党和国家领导人、重要外宾的安全保卫工作。
十、负责全市收押场所及监视设备的建设和管理；组织对在押人员的监管、教育工作。十。
四、指导、组织全市公安机关对公共信息网络的安全监察工作。十。
等思想政治工作；按照规定管理公安干部；指导全市消防、警卫队伍建设。十。
六、组织、指导全市公安机关的警务督察工作；查处和督办公安民警重大违法违纪案件。十。
八、负责全市企业公安机关的业务领导工作。十。
九、对武警承德市支队执行公安任务及相关业务建设实施领导和指挥。二。
十、承办市委、市政府和省公安厅交办的其他事项。
三、实习环境。
实习期间，我在承德市安匠治安检查站3级道口工作，主要从事室内安检，查验检验驾驶和随车人员的身份证件，并对过往无证车辆及抽检的有证车辆进行登记。我被安排在检查站的d组工作，该组有队长1人，民警5人，特警1人，武警6人，学警20人，协管4人，共37人。
四、实习过程。
(1)了解过程。
起初，刚抵达承德市安匠治安的时候，这里的一切对我来说都是陌生的。我们的检查站位于承德市安匠治安收费站旁，工作环境也不是特别好，呈现在眼前的一幕幕让我的心中不免有些茫然，即将在这样的环境中工作3个半月，有点不敢想象。正式上岗的前一天，我和同组同学坐上大巴驱车20多分钟到达了枫泾检查站，在那里明确了自己的小组与分工，见到了我们的师傅和带班队长。初次站在这世博安保的工作岗位上，让我切实到了在公安一线工作的感觉。在参观学习中慢慢熟悉着这新的工作环境。
作为刚刚抵沪的我们来说，对公安一线工作尤其是世博安保的查堵工作等各方面情况的了解都还是比较少的。一开始我对检查站的各项规章制度，查堵方法，车辆和证件检查工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便向岗位的带班师傅和队长请教，向小组里的其他民警了解查堵工作的一些做法，通过他们的帮助，我对检查站的查堵，车辆和证件检查的方面的工作有了进一步的了解。我们三级道口检查站的工作实行四班制(a、b、c、d组)，四组的工作时间段为：早班8：00至下午6：00;中班6：00至凌晨12：00；夜班12：00至早晨8：00，一组轮休。
(2)摸索过程。
对三级道口检查站里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间我每天随大巴按时到站上岗，上岗工作之前先与上一班的同学交接检查工作装备，然后到指定地点等待带班组长集合所有民警、学警、武警、协管开会强调今日工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，我就抵达自己的岗位室外安检第4车道开始工作。工作开始之初我先到我们小组的文件存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：警务宝典)。然后等待安检车道的车辆及人员进入安检室安检。在等待过程中同时还会调控警用查控工作宝典，给宝典等便携设备的备用电池充电。
在查控工作刚开始的阶段由于对车辆安检，证件核实，警务宝典的操作还不是过于熟练导致查控速度不快，工作效率不高，让我感到有些苦恼。于是我便向小组里的带班队长和民警交流，向他们请教工作中对于车辆安检，证件核实和警务宝典的使用方法与技巧。在接下来的查控工作中运用他们介绍的操作方法技巧区工作，从而提高我的工作熟练度。同时在查控过程中具体情况具体分析对大型客货车辆及其人员进行详细的检查和物品检查，对抽检的持证车辆检查后实行快速放行从而减少安检区排队车数量并提高工作效率。同时在室外对于人员和物品进行安检的时候，注意到了充分的保障受检人的权益，做到人性执法人性检查。并与其他各岗位的同学加强配合，努力做到检查的快速，认真，详细，不让受检人等待过长时间，从而提高检查速度。
(3)实际操作。
经过一段时间的道口查控工作，我对我们三级道口尤其是自己所在的安检车辆，人员，物品的工作已有了一个较详细的了解与熟悉。对经常检查的，比如危险物品车辆及人员相关证件的检查，对一些在检查过程中不予配合的驾驶员及乘客也摸索出了一套文明，人性化的管理措施。上班期间，能够做到听从带班队长的安排，接受队长分配的临时性工作任务，在自己的工作岗位认真地进行工作，同时在工作不繁忙的夜间也能帮助其他岗位的同学，使他们也能够得到充分的休息。当工作中出些一些设备，设施的问题和遇到一些困难的时侯，先自己尝试着去解决，如果自己解决不了则及时向队长和其他民警反映情况，请求他们帮助解决。
五、实习期工作和收获。
实习期间，我对安保查控工作有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与我所学的专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多公安一线的查控知识，甚至在学校难以学到的东西。
在这一个月的时间里，我与三级道口的各位同学齐心协力，共同工作，取的了辉煌的成绩和战果。其中收获最大的一次是与同组安检区彭世桐，曾文同学共同抓获网上逃犯一名。累计核查身份信息和登记车辆、人员不下十五万人，在工作中能做到一丝不苟，不放过一个嫌疑人员，通过我的仔细检查辨认现已查获刑嫌人员12人，吸毒人员5人，过期身份证15张，过期驾驶证30张，假身份证1张，超载车辆35车次，管制刀具129把，警棍、拳刺、烟花爆竹等。
我进一步的认识承德市安匠治安这个繁华都市。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理一些简单的公安一线问题的方法与技巧，学会了与同学和同事相处沟通的有效方法途径。在与被检查人员的交流中积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了公安一线工作的艰苦性，通过实习，让我在工作中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己文秘工作的实践技能。积累了公安一线工作的简单经验，为以后参加文秘工作也打下了一点基础。实习期间，我体会到了真正的警察工作，工作事情特别多，工作压力特别大，整个在岗时都忙忙碌碌，没有节假日，没有礼拜天，为保一方平安默默无闻的工作着，民警师父们的一言一行、一举一动都在我脑海里留下了深深的烙印，尤其是我们分队的代班站王海民，上夜班时，他几乎是没合眼过。这些将影响和激励着我努力学习，将来成为合格的秘书工作者。
社区安检工作汇报
为切实做好社区消防安全工作，有效提升社区的消防安全能力，积极开展建立微型消防服务站，大山洞社区开启社区“灭火、巡查、宣传、服务咨询”网格化工作新模式。
一是加强组织领导，明确工作职责。社区加强微型消防站消防工作的组织领导，结合网格化管理工作，成立了以社区党委书记、社区党委副书记、服务中心主任为组长，社区党委委员为副组长，社区各科室负责人和居委会书记为成员的.工作领导小组，定期召开工作安排部署会，明确责任分工，将工作任务具体落实到人。
二是制定工作制度，明确工作要求。通过制定社区微型消防站工作制度、社区消防安全管理措施、社区消防安全多户联防、区域联防等工作制度，建立完善消防工作档案，健全社区消防安全责任制，以社区安全专干，居委会网格及网格警员、巡查员为成员，开展巡查、进行巡查管控。
三是强化宣传教育，提升自防意识。社区以现有的活动室、小区广场以及宣传栏、微信、qq等平台为宣传阵地，大力开展消防安全宣传，提高社区居民的消防安全意识，充分发挥社区物业和居委会的作用，开展丰富多彩、形式多样的宣传教育活动，普及防火、灭火和自救逃生知识。截止目前，共发放宣传资料400余份，开展宣传教育活动8次。
公安检查站工作汇报
“人民群众无小事”
---说说站长心系群众的那些事迹。
xx检查站，无论刮风下雨，警察的身。
在山东德州北大门影都会出现，跟他们打过交道的人常听到这样一句话。“因为我是人民警察，所以我必须无愧于身上这身警服。”一句最朴实的语言和真挚的感情，展现了一位民警工作二十余载的酸甜苦辣。他就是xxx，在这里奉献了青春年华，以无怨无悔的满腔热血守卫着一方平安。
xxx，男，48岁，中共党员，大学文化，出身于朴实的农民家庭，现任德州市公安局xx分局xx公安检查站站长。自担任站长以来，他充分发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的精神，讲政治、顾大局，努力恪守着“人民群众无小事”的朴实诺言，兢兢业业、无怨无悔，以良好的政治本色、警察品格谱写自己的职业人生，用忘我的工作热情、顽强作风，日夜奋战在警务工作第一线，为社会的稳定和谐做出了积极的贡献。群众的口碑中有无数称赞他的故事。其中仍有些呼声让人念念不忘。
“伯伯，长大了我也要当警察！”
2014年10月19日下午5时,xx分局公安检查站站长在例行执行勤务时，发现一辆车牌号为冀axxxx的驾驶人员是一名年仅15岁的孩子，名叫xxx，由于未满18岁，不具备驾驶资格，更不要说无证驾驶了。车上还有一名失去双臂的残疾人。经了解，孩子名叫xxx，残疾人名叫xx，是孩子的父亲。据xxx表述，他们是石家庄xx市xx镇人，四年前，当电工的他在拆卸一变压器时不慎触电失去了双臂，孩子xx就是他的胳膊，这次他是去东营一家医院看病，由于身患残疾无法行使，只得让儿子开车，实属无奈。
由于孩子未成年，xx站长对其父子二人进行了批评教育，并警示他们要依法安全行车，不要拿生命安全当儿戏。考虑到父子二人特殊情况。xxx站长决定驱车将父子二人以及车辆送回距离200余公里的石家庄xx市。大约晚上9时许成功将二人安全送到家，父子二人以及家属向xxx表示最真挚的感谢！临行前，孩子xxx握着站长的手说：“伯伯，长大了我也要当警察，你看我能行吗？”xxx站长亲切的捏着xxx的脸蛋说：“你是爸爸的左膀右臂，长大一定会成才的！”
止父亲酒后驾驶，只得自己开车带父亲回去。
了解完情况后，xx站长在对父子二人进行批评教育的同时又安排两人去民警宿舍休息，准备待第二天xx醒酒后再让其二人安全出行。但当得知孩子xx第二天还要按时上学时，为了不耽误孩子上学，同时为了保证两人的安全，xx站长不顾深夜的寒冷以及连夜执勤的艰辛，果断决定送父子二人回家。第二日凌晨1时50分，xxx站长以及执勤民警终于将父子二人安全送达河北省冀州市xxx镇xx村。这时车主xxx也基本醒酒，看到执勤民警不辞劳苦送自己回家，握着xxx站长的手久久也不放开，激动的说道“没想到啊，真是谢谢xx大哥了，太谢谢你们警察兄弟了！”
“xxx也不容易，我要做好他的贤内助”
站为执勤民警改善伙食，为大家包上几十盘美味可口的水饺，炖上一锅香喷喷的鸡肉、鲜美的鱼汤，炒上一锅热气腾腾的红烧排骨，炸上一盆黄花鱼······正是这种以站为家，舍小家、为大家的忘我精神以及家人的支持，铸就了xxx站长的无私警魂，赢得了全站民警、广大群众的广泛好评。
“我们有个好领导，好大哥”
也许是当过兵的原因，xxx站长仍然保持着良好的习惯。每天都坚持早起，坚持锻炼，宿舍、办公室都自己收拾的井井有条。即使作为检查站领导，他也是以身作则，什么事情都亲力亲为，尽职尽责，并且与所有检查站的民警、协警打成一片。在大家看来，他既是领导，也是可亲可敬的老大哥。他经常亲自下厨房为大家做饭，也经常去检查站后院种菜、施肥，还多次将民警宿舍的床单、被罩拿出来绸洗。勤务期间，为了更好地完成各项安保任务，xxx站长不分白昼操劳着，争取早日取得安保工作的全面胜利成了他工作的重心。白天，xxx高效率地忙完查控的工作，待到夜幕降临大家回去休憩时，他还要拖着疲惫的身躯，亲自过问每一桩案件的处理和进展情况，他始终坚持事无巨细，一心扑在工作上，事事亲力亲为。在检查站全体民警协警眼里，他既是好领导，也是好大哥。
际行动实践着“孺子牛”精神、践行着一个党员、一个检查站站长的光荣责任，追求着自己人生的最美好境界。
光阴荏苒，岁月如梭，冬去春来，花落花开，平凡的工作中也许没有惊心动魄的壮举，也没有荡气回肠的豪言壮举，但是群众们看到的是他对公安事业的执着追求和为人民群众热心服务的坚定信念。作为一名公安检查站站长，他坚持在自己平凡而又神圣的岗位上做着平凡而又普通的事情，把青春年华洒在这个岗位上，用一颗对党、对人民、对公安事业的诚挚之心，带领着广大民警践行着“把住山东北大门”和“守好环京护城河”的神圣职责。他的勤奋正源于他印证的那句话：“人民群众无小事”。
治安检查站工作汇报
为巩固、深化全省木材检查系统“执法质量年”、“执法素质年”、“执法形象年”活动成果，进一步提高木材检查工作管理水平，适应新形势下木材检查执法工作的需要。在省局领导的大力关怀下，相关业务科室的精心指导下，市木材检查站在巩固现有成果、查漏补缺，继续完善的基础上，通过认真组织实施“执法管理年”活动，全面贯彻落实《省木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》及全省木材检查工作会议精神，全市木材检查系统执法能力得到明显提高，依法管理水平得到较大提升。现将一年来，我市“执法管理年”活动开展情况汇报如下：
一、活动开展情况。
（一）加强组织领导和督促检查。
按照省局的统一安排和精心部署，“执法管理年”活动在我市木材检查系统如火如荼的开展。
1、市林业局成立了以局分管领导任组长、站领导任副组长的活动领导小组，下设办公室，专门抽调人员负责此项工作。制定并印发了《市木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》，转发了上级有关文件。各县（市、区）林业局也成立了相应的领导小组、制定下发了实施方案。
2、我市于4月1日召开了全市木材检查工作会议。局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好此项活动进行了专题动员、部署，并提出了明确要求。
3、全年我站组织人员先后5次深入各县（市、区）和基层检查站对活动开展、会议贯彻落实和日常执法情况进行检查、督导，及时发现、查找问题，及时纠正整改。
（二）狠抓基础设施建设。
统一悬挂木材检查站站徽、统一木材检查站外墙颜色、统一外墙标语、统一木材检查站站牌、统一执法车辆标识的“五统一”是开展“执法管理年”活动的重中之重，在我站大力推动和各县（市、区）林业局领导的高度重视下，“执法管理年”活动统一标识制作工作进展顺利。除执法车辆未能统一外，我市木材检查系统共筹资20多万元对全市28个基层检查站中的22个检查站完成了“四统一”标识和“四人”、“四站”、“四心”标语的制作和安装。电子监控站和无房站建设也在相关县（市、区）大力推进。
（三）努力改进工作作风。
“执法管理年”活动开展以来，我市以打造“学习型、廉洁型、高效型、服务型”木材检查队伍、创建人民群众满意的行政执法单位为目标，通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度，不断严肃工作纪律，完善服务举措，大力强化全体检查人员的大局意识、服务意识和责任意识，全系统人员的精神面貌发生了可喜变化，形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。如接到货主反映宜丰县芳溪木材检查站工作人员收取罚款不开票的举报后，我们及时查实。在了解、掌握了事实真相后，我们坚持做到不袒护、不包庇，立即责成宜丰县林业局对当事人作出了书面深刻检查、本县系统内通报批评、没收罚款600元并处600元罚款、待岗1个月（不享受工资福利）的严肃处理，受到了举报人的好评。
（四）不断加大木材检查执法工作力度。
1、成立了木材运输流动巡查机构。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求，经市林业局班子会议研究同意后，我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日，经市机构编制委员会办公室批准备案，市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。随后，各县（市、区）也都相继成立木材运输流动巡查大队，并在木材检查站增挂牌子，实行两块牌子、一套人马，合署办公。
2、积极实施流动巡查。为严格执行木材凭证运输制度，确保凭证运输制度的落实，我市积极履行木材运输流动巡查机构的职能，在对木材经营、加工单位实施日常监管的基础上，根据木材运输的规律和天气状况，积极加大执法力度，进行不定期、不定时的上路流动巡查。今年以来，仅市站就累计巡查40次，检查车辆55辆，查处非法运输案件14起，没收木材71.03立方米。通过流动巡查，促使木材经营加工者不断提高凭证运输的法律意识和自觉性。
（五）加强信息宣传报道和公开。
（六）创新管理方式、方法。
《市木材流动巡查工作规范》。今年我市紧紧围绕“执法管理年”活动，积极探索木材检查管理新途径，从健全制度、强化管理入手，狠下功夫，大做文章。一是严格审查报检。我市注重建立和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度，要求上述办证必须经局分管领导或主要领导审批方才有效。二是统一了交接班制度，为防止因交接班不协调而导致的木材检查执法工作出现漏洞，市站统一制作了《木材检查站交接班登记薄》，并印发至全市28个基层木材检查站使用，以此统一和规范全市木材检查交接班制度。三是为规范木材运输流动巡查执法行为，确保木材运输流动巡查工作的顺利开展，根据《省木材运输流动巡查工作规范》，我们从巡查的批准实施、范围、巡查内容、执法程序等方面入手，制定了。
地铁安检班长周工作汇报精选_
轨道交通基本情况（一）线路情况。
目前，xxxx已开通线路xx条，在建线路xx条，年内将开工建设地铁xx号线。在已运营的线路中，地铁xx号线全长xxx公里，设车站xxxx个；地铁xxx号线全长xxxx公里，设车站xxxx个；地铁xxxx号线正在建设中，预计分别于xxx通车运营。按照xxxxx总体规划和综合交通规则，xxxx轨道交通远景规划xxxx条线，总里程约xxxxx公里，届时将形成较为发达的轨道交通网络。
（二）客流情况。
以今年中秋节三日客流情况为例，地铁xxxx号线客流总量为xxxx万人次，日均xxxx万人次，客流量排名前三的车站依次为xxxxx；地铁xxxxx号线客流总量为xxxxx万人次，日均xxxxx万人次，与去年同期的日均xxxxx万人次相比涨幅达xxxxx，客流增长的主要原因一是xxxxx开通后运营里程延长，二是xxxxxxx。
（三）安检安保人员及设备情况。
站），中型安检机xxxx台，按每站xxx台配备；台式液体检测仪xxxx台，便携式液体检测仪xxxx台，便携式爆炸物品检测仪xxxx台；防爆球xxxx个；防爆毯xxxx个。我们秉承“逢人必检、逢包必检、逢液必查、逢疑必问、杜绝漏检”的工作原则开展安检工作，自安检设备上线至今，已过包检查xxxxx万件，查获查获匕首、手铐、弹簧刀、催泪瓦斯、仿真枪等禁带物品xxxxx件，查获管制刀具、锤子、锯子、压缩罐、子弹壳等限带物品xxxxx件，较好的保障了地铁的日常运营。
二、多措并举进一步强化地铁安保安检工作。
自公司收到xxxxxx的批示后，我们立即采取了有关措施进行整改落实。公司领导多次组织召开专题会议，总结经验，反思教训，并赴站点现场进行暗访、检查，责令相关单位严格整改，并启动了问责机制。市轨道公司召集相关部门、子公司对安保安检工作的职能职责进行了梳理，明确了管理责任主体，完善了安保安检工作机制。下阶段，市轨道集团将针对地铁安检工作中存在的问题与不足进一步加大整改力度，通过以下整改措施，确保地铁运营的稳定与安全。
（一）明确职能职责，理清工作流程。
予以表扬，对存在的问题予以通报并督促整改，并将考核结果纳入信誉考核报告，为今后招投标提供依据。
2.运营公司负责属地管理。安监部负责对安检安保工作进行监督、检查、考核，重点关注安检人员现场作业、业务质量及安检公司的管理工作和各车站的属地管理落实情况，包括检查记录和处置结果；车务部负责车站内安检安保人员考勤、履职履责的现场管理工作。
3.明确“站长负责、属地管理”的工作原则。强化中心站长和各值班站长的作用，建立与车站内各岗位人员之间、与公安之间、各安检安保公司之间的联勤联动机制，提高突发紧急事件的联合处置能力。
（二）完善制度机制，提高联动效率。
1.分别从组织架构、管理规则、管理责任、管理措施及奖惩措施等五个方面，建立健全《保安服务管理办法》，以及外委保安公司信誉体系考核细则、安检安保工作流程、资质及设备管理、招聘管理、培训管理、人员管理等制度。
2.建立信息反馈上报机制。严格执行信息报告制度和报告流程：市轨道集团保卫部及时传达上级机关和领导有关工作部署和指示精神；车站及时传递重大运营信息、治安信息和各类突发事件信息；各安检安保单位及时上报现场工作情况。
保安公司全年专业技能及岗位培训计划并组织实施，上报集团公司备案。
（三）全面加强管理，提升应急处置能力。
1.针对xxxx号线全线已排查出的29个车站护栏安全隐患，对不经过安检可直接递包进入付费区的车站进行的全面整改。结合车站布局，在安检处通过设置“u”型围挡隔离区域、“三角型”围挡隔离区域，通过隔离挡板、安检人员监控，增加保安员看守，加大巡视力度，加强视频监控等手段，避免安检盲区，减弱递包现象的发生。
2.加大车站巡查力度，防止递包事件发生。车站工作人员（包括保安）运营期间对车站范围进行不间断巡视，发现有递包现象立即制止，并对其进行安全教育。保安人员、站务人员每隔1个小时对出入口范围进行巡视并签名确认，且各岗位人员错开巡视时间。增设保安巡视专用表格，值班站长在巡视出入口时一并检查保安人员巡视情况，发现问题立即对当事保安批评教育并落实考核措施。
3.加强对外委保安公司的督查管理，派遣业务代表入驻外委安保公司，并开展实施督查检查工作。通过实施的包保制下站管理工作机制，公司加大了对各外委保安公司的现场管理力度，安检工作日趋规范化。
营公司应急处理程序组织人员处理。
（四）提升反恐能力，确保特护期安全稳定。
1.开展反恐宣传。制作4万份反恐宣传手册放置于每个安检点，组织约100名员工在xxxx号线各车站向乘客分发反恐宣传资料，采取4块电子屏滚动播放反恐安全宣传标语。同时，在公司内部开展反恐防暴形势专题讲座，就反恐怖主义法及当前反恐形势进行了讲授，增强公司员工识恐反恐能力，提高了地铁一线工作人员的职业敏感性、安全知识和技能。
2.拟定特护期专项工作方案。成立安保工作领导小组，对特护期间的安保工作进行统一指挥和专项工作部署安排。由运营公司负责，一是按照值班表及划分的区域车站配合驻站民警、保卫部对车站安检安保工作进行支援；二是做到对重点部位和重要设施守护力量充足，确保车站秩序；三是加强客流监控，如出现异常情况按规定程序采取客流控制，疏导措施，并做好人员支援安排，以确保乘客出行安全。组建一支约400人的巡查护卫队（包括红马甲站务人员、便衣安保人员、制服安保人员），下线进行现场监管，实行驻站制和责任包保制。对关键时间、关键地点、关键项目进行现场执勤情况汇报，对客流进行引导，对特殊人群（残障人士、敏感人员）重点关注。客流高峰期市民安全出行，保障了地铁安全运营。
三、下一步工作计划。
道交通安保水平，增强轨道交通公安应急处突能力，确保长沙轨道交通的安全有序运行，下一步将从以下几点开展工作：
（二）增加安检、安保人员力量。适当提升安检安保工资标准，并在标书中明确对安检人员的素质要求，从源头上把好安检员的素质关。同时，增配地铁各站委外保安公司人员力量，按高5平4配备。
以上汇报如有不妥之处，请您批评指正！
只供学习与交流。
地铁安检班长周工作汇报精选_
一天之间来也匆匆，去也匆匆，忙碌的人们停不下自己的脚步，做着自己手头的工作，这些工作各有秋千，各有特色。
有的人去赞扬老师，有的人去赞扬园丁，可是没有去赞扬地铁安检工作人员的，可能已经把他们忘记了。
一个热闹的过年气氛，就在所有人匆匆回家过年的时候，地铁安检人员为了让乘客安心平安回家过年，放弃自己休息时间，在默默检查乘坐地铁的乘客是否带有危害公共安全物品。
一个寒冷的冬季，地铁安检人员在风中吹着，笔直的站在那里，迎接到来的乘客，保他们安全。
一点一滴的汗水，一份美丽的笑容，这些都送给了每一个乘客，看到乘客满足的笑容，是他们的骄傲，自己的付出得到了回报。
这就是地铁安检，不怕苦不怕累。
教育局加强学校安检工作汇报
在公司党委和行政的正确领导下，在公司各部门密切配合下，在安检站全体员工的共同努力下，我站紧紧围绕公司工作中心，自觉服从和服务公司大局，认真落实民航总局“安检质量管理年”的工作要求，严格执行“规范化检查、人性化服务”的工作方针，圆满完成了安检站各项保障工作，为机场空防安全做出了贡献。现将我站工作情况汇报如下：
一、主要工作完成情况：
安检站主要业务工作完成情况：截止12月31日止，安检站检查出港旅客53.62万余人次，检查行李80.52万余件，开箱包检查行李18.34万余件，旅客人身检查复查41.03万余人次;安全监护飞机9608架次;重要飞行保障7架次;共检查出易燃、易爆物品3653件;伪造证件2起;过期证件8起;管制刀具268把;子弹6发;警械(含电击器)3把，催泪器2支;检查进入隔离控制区车辆820辆，施工和外部人员4299人次;确保航站区夜间安全和员工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情况：
(一)、认真组织学习，抓好职工思想道德建设。
1、注重员工的业务培训，提高整体业务素质。
为提高安检站员工的业务素质，我们于今年3月和6月在机场安检站进行了2次(每期15天)中级和高级安检员的业务培训。同时在生产淡季，我们利用航班间隙，组织员工学习民航法律法规，对人员进行业务复训以及进行军事训练，使我站员工业务水平和综合素质有了很大提高。在参加民航总局职业鉴定的考试中，我站有5人通过高级安检员考试，5人通过了中级安检员考试，9人通过初级安检员考试。目前，安检站有高级安检员6人，中级安检员5人，初级安检员24人。
2、积极开展创建“青年文明号”活动。
为加强员工的职业道德，规范民航安检工作流程，在严格执法的同时为旅客提供优质服务，为安检员搭建发挥聪明才智的舞台，充分调动安检员的工作积极性和热情，培育和引导员工的“爱岗敬业、诚实守信、服务顾客、奉献社会”的意识，帮助员工树立正确的人生观、价值观和世界观，实现“内强素质，外树形像”的目标，我站开展了创建“青年文明号”活动。在活动中我们把创建“青年文明号”作为公司创建省级文明单位和青年职业道德建设的重要载体和细胞建设，强调了“规范化检查、人性化服务”的落实，强化公员工的服务意识，对各岗位执行民航标准情况加大了检查力度，使创建“青年文明号”活动科学有序地开展。安检站创建“青年文明号”工作在今年7月通过了交通厅的验收。
3、开展“规范化检查、人性化服务”讨论活动。
安检站为提高员工的执法检查技术和服务质量于1月份开始进行了一次“规范化检查、人性化服务”的讨论。讨论中大家踊跃发言,以理论联系实际结合自己的工作感受对“规范化检查、人性化服务”发表了看法虚心听取他人的发言取长补短。会后员工们都自觉的完成了1000字以上的论文。安检站在此次关于“规范化检查、人性化服务”的主题讨论中可以看出安检站全体员工在认真做好工作的同时树立了正确的态度树立了为旅客提供优质服务的思想。通过讨论活动的开展大多数安检人员能把思想态度落实到实处在工作中真正做到了“规范化检查、人性化服务”。
4、充分吸取“7.15”的经验教训。
为充分吸取“7.15”事件的经验教训，我们及时对员工进行了正面的引导和教育，在全体员工中开展了“我看7.15”的讨论和征文活动，共收到员工征文52篇。通过收到的文章看，员工在思想上与公司领导的指导思想保持高度一致，同时也给我们在今后的工作处理类似事件提出了宝贵的意见和建议。
从“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，为保障不正常航班积累了宝贵的经验。进入10月以来，本场因天气原因导致航班大面积延误的事件时有发生，我站严格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及时将现场情况向公司值班总经理汇报，并向总值班室、机场公安分局进行通报，积极配合现场相关部门，保证了“不正常航班”期间候机楼的秩序，保证了“不正常航班”期间安全检查工作的顺利进行。
5、开展“安检之星”的评选活动。
为更好地体现“一起成长，共同提升”的人才管理理念，营造人性化的管理氛围，鼓励安检站全体员工积极投身工作，努力钻研业务技能，在安检工作岗位上实现自我，为机场的空防安全做出贡献。安检站从8月起开展了“安检之星”的评选活动，每月评选“安检之星”2名，被评选出的“安检之星”张榜在旅客检查通道予以公示，接受同事和旅客的监督。“安检之星”的评选，在公司大战60天的劳动竞赛活动中安检站掀起了“比、学、赶、帮、超”的工作热潮，起到了模范带头作用。
6、开展整顿教育，迎接“6.28”复航。
经过停航期间的休息，在大部分员工中普遍存在作风懒散，纪律松懈的现象，为确保机场复航后各项工作的顺利开展，确保机场的空防安全，安检站于复航前通过召开职工大会，针对存在的问题提出了具体的整改措施，各分队具体抓落实，经过为期一个星期的教育和整顿，收到了明显的效果，从而保证了安检站员工以良好的工作状态迎接新的生产高峰。同时安检站设备维修人员也对全部安检设备进行了全面和维修和检查，确保了设施设备的正常运行。
7、开展思想作风纪律教育整顿。
从12月24日至30日止，开展了为期一周的思想作风纪律教育整顿，突出整顿了在员工中普遍存在的以下问题：一是个别员工事业心不强，沉溺于网络游戏，而少于甚至不对自身业务进行学习和钻研;对待遇要求高，工作标准低，只讲索取，不讲贡献。二是工作作风浮躁，工作拖拖拉拉，上号位时精力不集中，说得到，做不到，安全、服务意识淡漠，业务能力差。三是工作纪律差，不严格按照行业标准执行检查，对自己要求标准低，迟到、早退、旷工、脱岗、串岗，我行我素。四是内部团结差，同事之间缺乏关爱和团结协作的精神，自私自利，斤斤计较。五是缺乏大局意识，只顾眼前利益、个人利益，而将公司和集体的利益置之脑后。六是工作上原则性灵活性掌握欠佳，死板教条，缺乏灵活的工作方法。七是有意见不按正常的渠道进行反映，道听途说，在同事中散布消极的情绪，影响集体团结等问题。
通过对员工的职业道德教育、人生观教育，同时在安检站内开展批评与自我批评，查摆问题等，对查找出来的突出问题，有针对性地制定切实可行的改进措施，特别是在查找根源的基础上，建立健全相关的制度，以此提高分队和安检站的管理水平，规范员工的行为。
(二)、严格检查，开展劳动竞赛，减少安全隐患，确保本场空防安全。
1、精心准备、严密组织，确保黄金周、两会期间空防安全。
在“春节”、“五.一”、“十.一”黄金周以及“两会”期间，我站为确保空防安全事故为零，提前制定了保障方案和应急预案，取消了全体人员的正常休假，要求全体人员认真执行“人性化服务、规范化检查”的工作方针，严格按照安检站制定的安全保障方案开展工作，圆满完成了黄金周期间及“两会”期间的安全保障工作。
2、安检站顺利通过iso9001质量管理体系认证。
4月12日,北京哈特福德认证公司派员对安检站iso9001:质量管理体系运行情况进行了监督审查,通过监审,认证公司认为:质量管理体系运行总体是有效的,质量管理体系记录也按要求执行。同时认证公司对体系运行中存在的问题也提出改进建议。质量管理体系的认证，对促进我站安全检查工作制度化、标准化建设，尤其是对我站完善航空保安审计工作具有重要指导意义。
3、开展专项整治工作。
根据民航总局公安局和民航管理局公安局的通知精神，我站从9月4日起，开展了为期一周的安全生产专项整治工作，针对我站安检工作中存在的人身检查不够彻底，前门引导对旅客行李摆放不正确增加开机员对图像判读的难度，对内部人员证件检查不仔细等突出问题进行了重点整治。通过专项整治工作，我站加强了安全检查的制度化、标准化建设，补充、完善了安全检查规章制度，加强了对重点、关键岗位监督检查的力度，坚持不定期进行针对重点、关键岗位的抽查，提高了安检员的警惕性，很大程度地解决了安全检查中不规范、不彻底的现象，切实提高了安检工作质量。
4、劳动竞赛活动中好人好事层出不穷。
通过“7.15”事件，为进一步强化员工的服务意识，在安检站树立好榜样，我们将“安检之星”评选和“大战60天”劳动竞赛活动相结合，在全站范围内组织开展多层次的劳动竞赛，掀起一个“比干劲、比成绩、比质量、比贡献、争创一流”的竞赛热潮，全体员工围绕公司及安检站制定的竞赛活动办法，争当“服务明星”、“岗位能手”。
根据劳动竞赛活动的要求，我站规范了作业流程，强化了员工安全意识。在活动期间，我站查获旅客盗窃航空救生装备1件，查获隐蔽性很强、对航空安全危害很大的催泪器2支，电击器1把，警棍1根。极大地维护了本场空防安全，受到公司通报表扬。
在“大战60天”劳动竞赛活动中，我站同志拾到旅客遗失的钱包一个，内有身份证、现金、银行卡等重要物品，我站积极寻找失主，辗转与旅客取得联系，最后通过国航驻场工作人员将钱包带到机场交与失主。失主将一封感谢信和一面锦旗寄到安检站，表达感谢之情。我站新进员工、同志，在旅客遇到困难，多次向机场有关部门求助遭到冷漠的情况下，主动问明情况，拿出身上仅有的300元钱，帮助旅客解决燃眉之急，使旅客顺利回家。我站同志，为急于回家的旅客办理登机牌，使旅客顺利登上回家的航班，得到旅客的赞扬。我站员工、在货主急需帮助的时候，主动帮助货主装好货物。
活动期间，安检站开展了岗位技术练兵活动，结合公司航空保安审计工作，对岗位人员特别是重点岗位人员勤务执行标准进行不定期检查，鼓励安检人员学技术、比技术、赛技能，为勤奋好学的安检人员提供和创造良好的学习和实际操作条件。在此期间，安检站涌现出有业务进步快，能独立操机的开机员;有勤奋好学、不断追求业务进步的通道检查员;有在安检通道检查中为旅客全心全意服务的等先进代表。
我站共收到旅客表扬信4封，锦旗一面，受到公司通报表扬3次。
5、全力保障机场改扩建期间的安全工作。
在机场不停航施工期间，安检站多次召开不停航施工安全保障会议，要求以“安全第一、严格检查、文明执勤、优质服务”为宗旨，加强对道口，隔离区的管理力度，加强对道口车辆、人员证件的检查，对不符合公司规定的车辆和证件不全的车辆，禁止其进入控制隔离区。特别是在机场扩建不停航施工期间，加强对旅客到达口和商务工作人员通道的管理，严格对进入隔离区的工作人员及随身携带物品进行检查;对进入隔离区的施工人员、工具、车辆做好详细记录;飞机监护人员严格履行职责，将飞机监护区域扩大，密切注意机坪周围的情况，防止施工人员进入飞控区。在5月8号停航施工期间，安检站安排值班人员，负责对航站区白天的护卫工作，值班人员发扬“特别能战斗、特别能吃苦、特别能奉献、特别能创造”的精神，圆满完成了工作任务。
进入生产旺季以来，本场航班量、旅客流量持续增加，我站面临人员不足和人员生病减员的巨大压力。为保证正常的工作秩序，我站采取人员梭班、减少休假、全部管理人员充实到一线等措施，保证生产现场的工作。进入10月以来，航班延误频繁，我站主要负责人跟班作业，及时解决工作中出现的问题，采取控制旅客流量的办法，缓解候机楼的压力;为确保候机隔离区的秩序良好，在航班大面积延误的情况下，一是增派监护人员不定期进行巡视和监护;二是根据航班延误情况，及时启动安检站不正常航班保障程序;三是主动向旅客宣传民航安检的相关规定，协助旅客办理禁止随身携带物品的托运;四是主动为旅客提供医务服务帮助，为进出隔离区的旅客提供便利等措施，极大地化解了旅客的不满情绪。同时配合公司相关部门，保证了航班大面积延误情况下候机隔离区的正常秩序和旅客人身安全。
7、加强道口、员工公寓的护卫工作。
根据公司的工作安排，安检站职能进行了增加，负责隔离区道口和员工公寓区域的安全护卫工作。为了保证完成工作任务，安检站在公司制定的《员工公寓护卫人员工作职责》的基础上，结合安检站具体工作职责，制定了《道口护卫员职责》、《值勤车辆管理制度》、《夜间巡逻制度》等;为保证制度的贯彻落实，实行了监护护卫队值班领导不定期查岗制，对人员在岗情况进行检查，并要求夜间值班护卫人员在夜间要加大对航站和员工公寓等区域的巡逻力度，确保了所辖区域的安全。
(三)、积极准备，迎接航空保安审计工作。
为迎接西南民航管理局对我公司的航空保安审计，根据《国家民用航空安全保卫规划》和《机场安全保卫方案》，我站对安检站现行的规章制度、运行程序、标准，重新进行了修订、补充、完善，建立健全各种规章制度，对安检站质量运行档案进行了整理、装卷，并印发了《安全检查工作手册》，补充完善了包括《安检站特别工作方案》等十七项管理制度。同时积极借鉴其他机场保安审计的经验，结合我站实际，做好了迎审工作方案。在日常工作中指派专人检查全站运行记录情况，发现不合格的事项及时整改;对各勤务号位执行标准情况不定期进行抽查，对违反规定的分队限期整改，对当事人进行严肃的批评教育。在保安审计期间我站克服生产任务重、航班频繁延误、人员不足的困难，全站上下积极配合圆满完成航空保安审计工作。审计工作结束后，审计组对我站的安全检查建章立制、运行记录、执行标准等工作给予高度评价。
(四)加强新领导班子的建设以及进行岗位轮换制度。
1、根据公司对安检站定员定编的要求，我站确定了岗位人员分配，更新了安检站管理队伍。坚持每天召开的勤务例会，对前一天的勤务工作进行汇报，对工作中存在的问题进行分析研究，并要求各分队利用每天的勤务讲评会加强对职工进行服务意识教育。同时，为使我站内部主要负责人员职责分工明确，高效运作，适应机场安全检查工作的需要，我站明确了内部主要负责人员职责分工。通过一段时间的磨合，新的管理人员逐渐进入工作状态，安检站的各项管理进入良性循环。
2、为加强内部管理，合理人员配备，提高工作效率，适应机场日益繁忙的生产形势。根据《民用航空安全检查手册》的要求，结合我站实际，对现有岗位进行了调整。调整原则是根据实际工作需要，经过严格的考试、站领导及分队考评。经过岗位调整，为适应旺季安全生产打下基础，同时也保持了队伍相对稳定，加强了对员工的锻炼，从而建立起了良好的激励机制。
3、遵循“按标准考核、按程序考评、按结果奖罚”以及“公正、公开、民主、高效”的原则，结合《安检站目标考核细则》，我站加大了对员工的考核力度，对员工的绩效工资进行考核，以分值形式进行统计，每月将考核结果以文件形式下发各分队，作为员工考核的主要依据，同时也作为年终评先、岗位调整的重要依据。通过考核，明确了员工的工作职责、权限以及义务，进一步落实了工作责任、改进了工作作风、提高了工作效率。
三、存在的不足及改进措施、建议。
(一)对员工的政治思想教育工作因生产任务繁忙和无场地等原因在生产旺季未开展，在7月15日面临突发情况时，人员的自由主义泛滥，现场局面难以控制，给公司造成了极坏的影响。“7.15”事件暴露出我们正是疏于对员工平时的政治思想教育，放松了思想政治工作，未在员工中树立顾大局、识大体的思想;同时也暴露出对员工组织纪律教育不足，作为半军事化的队伍，未能做到令行禁止;还反映出我站部分员工没有树立全心全意为旅客服务的思想。因此，我们将把对员工的政治思想教育作为一项重要工作来抓，以创建省级“青年文明号”为契机，全面提升安检站的各项管理工作上新台阶。
(二)新候机楼启用后，我站将面临通道安检员尤其是开机员严重不足的情况。而目前安检站现有的人员，旅客检查通道安检员需进行复训、升级培训，监护护卫人员一部分人员需进行岗前培训，一部分人需进行复训和升级培训，因此，新招收安检员的培训工作希望公司在年初能进行。
(三)在安检信息管理系统投入使用后，为安检站现有的安检员计算机培训系统图像的采集、试题的制着等提供了非常便利的条件。为充分发挥计算机培训系统在提高人员业务素质和技能方面的作用，希望公司在系统升级、设备投入(需购置电脑6台)、场地安排等予以支持。
(四)早班前进行的控制区清场不规范，未在早班工作人员到达前完成。为保证清场工作符合民航要求，建议公司在职工班车发车前20分钟为安检站清场人员(11人)发一趟班车。
(五)随着安检设备的增多，安检站的设备维修工作量和难度也随之增加和增大。为保证安检设备的正常运行，安检站现有的设备维修人员技术亟待提高，建议公司对此类人员进行送培。
四、明年的工作计划。
抓好安检站的班子建设和骨干队伍建设;抓好制度建设，促进安检站的正规化建设;加强重要岗位的人员技能培训;积极探索安检设备的管理流程;做好职工的政治思想工作;细化安检站的内部考核办法;加强勤务的监督管理，确保空防安全;完善安全防事故工作规定;完善政治和安全学习制度。
即将过去，回首过去的一年，我们有取得的骄人成绩，保证了机场的空防安全，但也有沉痛的教训。相信有公司各级领导一如既往的关心和关怀，有公司各部门的大力支持，安检站将认真汇报过去的经验教训，结合公司实际积极探索民航安检发展的新起点，不断提高安检站的管理水平，为公司的发展作出贡献。
治安检查站工作汇报
今年以来，在局党组、局领导的正确领导下，在省局的精心指导下，在局各科室的支持帮助下，我站紧紧围绕年度工作目标，以服从和服务于造林绿化“一大四小”工程建设、现代林业示范市建设等中心工作为木材检查工作的出发点和落脚点，很好地完成了年度工作任务。
一、完成的主要工作。
（一）强化和完善内部管理。
1、审查木材运输证存根。为防止和纠正办证中出现的问题和错误,今年我站自发组织开展了对全市已办运输证的自查、抽查工作。共审查已办木材运输证100本共5000份。对于审查中发现的运输证填写不规范、办证依据审核不严、以小转大或以少转多等50多起不规范办证现象，针对性提出了整改意见和纠正措施,形成了书面材料通知有关办证点进行整改。另外，我站还注重规范和完善了对外省运输证、重办证、变更单位证实行报检的制度，要求上述办证必须经分管领导或主要领导审批方才有效。
2、规范网上办证。我站对全市网上办证中出现的证号错位问题产生的原因进行了仔细分析，拿出了办法，及时通过省林业信息中心对已错号的证进行了纠正，并提出了预防措施。及时向全市各办证点下发通知，又在林业信息网上发布《网上办证证号错位产生的原因及预防措施》。
3、做好木材运输证的安全保管工作。我站严格落实运输证专人专管、申领登记制度。今年共向省局领取木材运输证3500本，下发各县（市、区）3200本，回收2800本，无一差错。
4、整理文件资料。我站对近二十年的文件资料按时间、类型进行了整理、分类，并对整理好的文件资料列出了目录，用彩色纸包装后装订成册,再装入文件盒统一归档，极大方便了文件和资料的查阅，也大大地提高了工作效率。
5、建立电子档案。我站在对全市每个木材检查人员的基本情况进行调查摸底和登记造册的基础上，还对全市木材检查管理站和基层站站房面积、办公设备、交通工具、人员编制、年龄结构、文化程度、经费来源等基本情况进行了认真统计，并分别建立了电子档案。
（二）认真做好数据汇总、上报和工作信息宣传。
1、完成各项统计报表。每月按时统计上报了《木材办证统计表》、《木材转办统计表》、《木材制品半成品统计表》、《木材违章案件统计表》和《木材流量统计表》等7张报表。据统计，截止11月底，全市木材放行总量399781立方米，毛竹放行总量1175.915万根，全市查处木材违章案件775起，查处木材1907.6立方米,竹材2.075万根，处罚金额1082993元。
2、注重工作动态信息的宣传报道。一方面，我站把省局下达我市的信息任务数，按照每个县(市、区)6篇，每个基层站3篇落实、分解，并用正式文件下发到了县（市、区）及基层站。截止11月底，我站已在省木材流通监督网上发表图片新闻、工作动态和快讯等各种信息23条，被省林业厅网站转发3条。根据省局信息采用情况通报来看：我市第一季度、第二季度信息采用在全省11个设区市分别排名第二和第一。另一方面，我站按信息公开的要求，将新出台的有关法制法规、林业有关政策、上级文件要求及业务工作在林业信息网上公布，全年来共公布各种信息24篇（条）。
（三）积极开展“机关效能年”和“执法管理年”活动。
1、加强组织领导。按照省局的统一安排和我局的精心部署，全市木材检查系统“机关效能年”和“执法管理年”活动扎实开展。成立了局分管领导任组长的活动领导小组，制定印发了《市木材检查系统开展“机关效能年”活动实施方案》和《市木材检查系统开展“执法管理年”活动实施方案》，转发了上级有关文件。于4月1日召开了全市木材检查工作会议，局分管领导亲自对全市木材检查系统如何开展好两项活动进行了专题动员、部署。
2、强化督促检查。动员大会后，我站组织人员先后5次深入各县（市、区）和基层检查站检查、督导会议贯彻落实情况，发现、查找问题，及时纠正整改。
3、狠抓基础设施建设。在我站大力推动和各县（市、区）林业局领导的高度重视下，“执法管理年”活动统一标识制作工作进展顺利。全市已完成制作基层木材检查站统一标识（含路牌、站牌、制度牌、外墙标语等）22套，并全部装配到位。电子监控站和无房站建设也在相关县（市、区）大力推进。随着全市木材检查站规范化和标准化建设的不断开展，全市基层检查站的外观形象、执法环境必将得到很好的提升和改观，这也势必促进全市木材检查工作向更高水平迈进。
4、努力改进工作作风。“机关效能年”和“执法管理年”活动开展以来，我站以打造“学习型、廉洁型、高效型、服务型”科（室）、创建人民群众满意的行政执法单位为目标，通过严格落实首问责任制、限时办结制、责任追究制三项制度，不断严肃工作纪律，完善服务举措，大力强化人员的大局意识、服务意识和责任意识，全站人员的精神面貌发生了可喜变化，全站上下形成了风正、心齐、劲足、实干的良好氛围。
（四）不断加大木材检查执法工作力度。
1、成立了市木材运输流动巡查支队。根据《省木材运输流动巡查工作规范》的要求，经市林业局班子会议研究同意后，我站积极加强与有关部门的协调、沟通工作。5月18日，经市机构编制委员会办公室批准备案，市木材运输流动巡查支队在我站挂牌成立。我市从而成为全省首个经编制部门批准、挂牌成立木材运输流动巡查支队的设区市。这一做法得到了省局的充分肯定，并在全省推广。
2、积极实施流动巡查。为严格执行木材凭证运输制度，确保凭证运输制度的落实，我站积极履行木材运输流动巡查支队的职能，在对木材经营、加工单位实施日常监管的基础上，根据木材运输的规律和天气状况，积极加大执法力度，进行不定期、不定时的上路流动巡查。累计巡查37次，检查车辆52辆，查处非法运输案件13起，没收木材62.03立方米。通过流动巡查，促使木材经营加工者凭证运输的法律意识和自觉性的不断提高。
3、建立并执行备勤制度。为保证群众监督、举报渠道的畅通，及时对违法运输木材行为进行查处。我站建立了全天候备勤制度，实行24小时不关机制度，确保在非工作时间每个举报案件都能有人及时处理。我们本着宁可空跑不能漏跑的原则，对举报案件做到了件件落实到底，实现举报案件处置率100%。今年，共接到举报电话15个，都进行了及时有效的处理。
4、开展专项整治行动。针对中心城区周边一些地方乱砍滥伐天然阔叶树现象有所抬头的情况，根据局主要领导指示，从5月上旬至10月底，我站联合市森林公安局，组织开展了2次声势浩大的、为期140余天的以严厉打击破坏天然阔叶树为主要内容的专项整治行动。整治行动开展以来，我站通过采取路上堵、源头挖、企业查的方式，有力地打击和扼制了乱砍滥伐、非法收购、非法运输天然阔叶树的违法犯罪活动，对天然阔叶树起到了较好地保护，行动取得了预期的成效。
干部下基层“三进三促”活动、“中央一号”文件宣讲、野保中心筹建等中心工作，均圆满完成了任务，受到局领导的一致好评。
二、存在问题。
回顾全年的工作，虽然取得一些成绩，但与上级的规定和领导的要求还有一定差距，主要表现在：一是上级对木材检查站的投资力度小，绝大部分依赖于各地自身解决，基层木材检查站正规化、标准化的建设水平还比较低，严重制约了木材检查工作的正常开展；二是担心影响政务环境和招商引资环境，加之每次接到举报后上国省道检查必须经纠风部门批准的难度较大，故有时对开展木材运输流动巡查工作还有顾虑、怕担风险，主动开展流动巡查工作的积极性不高；三是网上办证管理有待于进一步规范，办证人员业务素质和水平急需加强培训、提高；四是下基层开展调查研究较少，对如何完善新形势下的木材检查方式探索不够。
三、明年工作打算。
（一）加强队伍管理。以开展“执法管理年”活动为契机，进一步加强木材检查人员政治思想、作风纪律、政策业务等方面的教育和培训，努力打造一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正的木材检查队伍，使我市木材检查系统各方面建设都走在全省前列。
（二）加强办证管理，严格办证程序。一是对全市网上办证人员，尤其是新办证人员进行一次集中培训、考核，考核合格后方可有办证资格。二是对全市木材运输证办证和管理情况，进行经常性的检查和评比，防止和杜绝违规办证，违规放行以及利用各种假证、伪证运输的行为发生。对管理混乱，制度不全，不依法办证的，实行限期整改。限期整改不了的，取消办证点资格。
（三）加快标准化建设步伐。我站一方面将向上呼吁，积极争取上级部门加大对我市木材检查系统资金和项目的扶持力度；另一方面将继续积极督促各县（市、区）林业局认真贯彻落实全省木材检查工作会议精神和“执法管理年”活动的要求，高标准、严要求地推进无房站和电子监控站建设，从而达到完善基础设施，改善工作环境，强化管理水平，提升执法形象的目标。
（四）继续圆满完成好局党组、局领导交办的其他工作任务。
地铁安检班长周工作汇报精选_
（一）线路情况。
目前，xxxx已开通线路xx条，在建线路xx条，年内将开工建设地铁xx号线。在已运营的线路中，地铁xx号线全长xxx公里，设车站xxxx个；地铁xxx号线全长xxxx公里，设车站xxxx个；地铁xxxx号线正在建设中，预计分别于xxx通车运营。按照xxxxx总体规划和综合交通规则，xxxx轨道交通远景规划xxxx条线，总里程约xxxxx公里，届时将形成较为发达的轨道交通网络。
（二）客流情况。
以今年中秋节三日客流情况为例，地铁xxxx号线客流总量为xxxx万人次，日均xxxx万人次，客流量排名前三的车站依次为xxxxx；地铁xxxxx号线客流总量为xxxxx万人次，日均xxxxx万人次，与去年同期的日均xxxxx万人次相比涨幅达xxxxx，客流增长的主要原因一是xxxxx开通后运营里程延长，二是xxxxxxx。
（三）安检安保人员及设备情况。
予以表扬，对存在的问题予以通报并督促整改，并将考核结果纳入信誉考核报告，为今后招投标提供依据。
2.运营公司负责属地管理。安监部负责对安检安保工作进行监督、检查、考核，重点关注安检人员现场作业、业务质量及安检公司的管理工作和各车站的属地管理落实情况，包括检查记录和处置结果；车务部负责车站内安检安保人员考勤、履职履责的现场管理工作。
3.明确“站长负责、属地管理”的工作原则。强化中心站长和各值班站长的作用，建立与车站内各岗位人员之间、与公安之间、各安检安保公司之间的联勤联动机制，提高突发紧急事件的联合处置能力。
（二）完善制度机制，提高联动效率。
1.分别从组织架构、管理规则、管理责任、管理措施及奖惩措施等五个方面，建立健全《保安服务管理办法》，以及外委保安公司信誉体系考核细则、安检安保工作流程、资质及设备管理、招聘管理、培训管理、人员管理等制度。
2.建立信息反馈上报机制。严格执行信息报告制度和报告流程：市轨道集团保卫部及时传达上级机关和领导有关工作部署和指示精神；车站及时传递重大运营信息、治安信息和各类突发事件信息；各安检安保单位及时上报现场工作情况。
营公司应急处理程序组织人员处理。
（四）提升反恐能力，确保特护期安全稳定。
1.开展反恐宣传。制作4万份反恐宣传手册放置于每个安检点，组织约100名员工在xxxx号线各车站向乘客分发反恐宣传资料，采取4块电子屏滚动播放反恐安全宣传标语。同时，在公司内部开展反恐防暴形势专题讲座，就反恐怖主义法及当前反恐形势进行了讲授，增强公司员工识恐反恐能力，提高了地铁一线工作人员的职业敏感性、安全知识和技能。
2.拟定特护期专项工作方案。成立安保工作领导小组，对特护期间的安保工作进行统一指挥和专项工作部署安排。由运营公司负责，一是按照值班表及划分的区域车站配合驻站民警、保卫部对车站安检安保工作进行支援；二是做到对重点部位和重要设施守护力量充足，确保车站秩序；三是加强客流监控，如出现异常情况按规定程序采取客流控制，疏导措施，并做好人员支援安排，以确保乘客出行安全。组建一支约400人的巡查护卫队（包括红马甲站务人员、便衣安保人员、制服安保人员），下线进行现场监管，实行驻站制和责任包保制。对关键时间、关键地点、关键项目进行现场执勤情况汇报，对客流进行引导，对特殊人群（残障人士、敏感人员）重点关注。客流高峰期市民安全出行，保障了地铁安全运营。
三、下一步工作计划。
根据目前轨道交通安保工作所暴露的问题，为切实提高轨。
社区安检工作汇报
为有效预防火灾事故的发生，xx市文化街道xx社区积极主动做好大风天消防安全预防工作，采取三项措施做好大风天火灾防控工作。
强化落实消防安全责任。切实加强春季大风天火灾预防工作，明确各网格负责辖区的消防工作，确保安全工作分工明确，责任到人。召开专题会议，认真分析和研究当地消防安全形势，特别是针对当前大风天火灾多发突发特点，制定符合辖区实情的预防措施，确保不出大的火灾事故。对春季大风天火灾预防工作进行动员部署，加强领导，落实责任，切实加强辖区直消防安全形势持续稳定。
加大火灾隐患排查力度。狠抓隐患排查整治。要求各网格针对大风天火灾特点，组织开展一次全面的消防安全检查，对检查中发现的火灾隐患，严格按规定落实整改，确保不发生火灾事故。狠抓安全规范管理，建立群防群治组织，加大综合整治力度，提社区和广大居民抵御火灾的能力。
广泛开展消防宣传教育。结合春季防火特点内容开展丰富的消防宣传教育活动，加大消防安全提示宣传力度，广泛播报大风天气象预警提示信息，提高自防自救能力。使居民普遍达到“懂基本消防常识、懂消防设施器材使用方法、懂逃生自救技能，会查改火灾隐患、会扑救初起火灾、会组织人员疏散”的要求。
文档为doc格式。
工作汇报
为进一步促进大学生深入学习和贯彻科学发展观，在推动科学发展、促进社会和谐的伟大实践中奋发成才，值此建国六十周年之际，我们青春导航实践队积极响应校团委以及院团委的号召，在五寨县胡会乡大胡会村开展了主题为“科学发展进五寨，爱国精神传四海”的三下乡实践活动。
一个活动开展得是否成功，除了务实的工作外，宣传报道也是很重要的一个环节，因此我们宣传组在整个下乡实践中始终扮演着重要的角色，只有我们宣传得到位村民和孩子们才有热情参与到我们的活动中来，只有我们宣传得及时全队的实践成果才能及时的反馈给学校、老师以及所有关心我们这只实践队伍的人们。
我们青春导航实践队的宣传报道工作在这短短的一周里，在指导老师屈淑维以及全体队员的共同努力之下，出色的完成了宣传报道的任务，整个活动的效果超出我们的想象，及时、准确的把我们的活动和相关信息传达了出去，很好的保障了各项工作的顺利开展。
1、前期准备任何一项工作要想做好，必须要有精密的策划和认真的准备。下乡之前，针对我们宣传报道组的工作，我们多次组织召开组内会议，查找资料并研究分析往届实践队的经验，做好了充分的策划和准备，对下乡所要做的工作进行了详细的构想以及明确的分工。下乡之前，我们就将宣传报道需要准备的材料和设备，如旗帜标语、条幅、锦旗、传单、笔墨、红纸、相机等一些材料准备好，做到有备无患。我们还查找了一些大胡会村的资料，对当地的自然环境以及经济发展等情况有了初步的了解。
2、初期宣传来到大胡会村后，我们的宣传报道工作按照计划有条不紊的开展着。初到大胡会村我们首先要做的就是对我们下乡实践的活动内容和目的进行宣传，让村民们了解我们的来意，知道我们的活动能都给他们带来的益处，这样才能得到他们的支持，保证后续工作顺利的进行。第一天下午我们全队就举起“青春导航实践队”的旗帜，散发了传单，并且在村中走访，宣传我们的队伍。由于当地设施条件的限制，在与村领导沟通后，我们上课的场地选在了村委会，我们在那里挂起了我们的条幅，在村里人群较多的地方张贴了我们的招生海报。由于前期宣传工作做得比较到位，第二天，村委会的门外挤满了来上课的孩子，还有很多孩子直接到我们的住处找我们。后来通过了解，来上课的孩子还有很多是邻村的。
3、主题宣传工作针对我们青春导航实践队的主题“科学发展进五寨，爱国精神传四海”，我们宣传报道组对科学发展观以及建国六十周年进行了宣传，举办了图片展，将科学发展观的基本知识以及建国六十周年取得的辉煌成就图文并茂的展现在广大村民面前;我们利用一天的时间，白天用电脑给孩子们观看了科学发展观以及建国六十周年教育片，并用上课的时间对孩子们进行爱国主义教育，晚上与村领导联系后，在村里播放了露天电影《甲午战争》，吸引了很多村民前来观看。
4、对外宣传工作我们青春导航实践队每天开展的工作和活动都由我们宣传报道组及时的对外宣传，撰写通讯稿让学校了解我们的情况。同时，我们还与五寨县电视台取得了联系，对我们的下乡实践活动进行了全方位的报道，可见我们的实践活动以及宣传报道工作得到了普遍认可。
本次下乡实践活动让我们收获了许多宝贵的经验，在看到成绩的同时，我们也不断进行总结，找出不足，如由于相机、网络等设备的限制，有些活动的资料保存得不是很好，还应再加大宣传力度。这是我们大学生志愿活动走出的第一步，我们会在今后的工作活动中再接再厉，不断前进!
这次下乡实践活动对于我们来说都是一次非常难忘的美好记忆，我们在实践中收获了知识，得到了锻炼，成长了很多。这次活动也让我们对农村的现状有了更清晰的认识，在我们看到农村发展的同时也深刻感受到，祖国还有很多地方需要我们，需要我们燃烧自己的青春去耕耘，我们一定会不断进取，承担起历史的使命，为建设祖国而奋斗!
安检工作汇报
为认真贯彻落实xx区消防安全委员会《印发20xx年夏季消防检查工作方案的通知》要求，xx区卫计委积极动员布署系统内夏季消防安全检查工作，四项举措落实夏季消防安全检查工作。
一是落实消防安全主体责任。主要检查各医疗机构主要负责人消防安全工作职责落实、“一岗双责”消防安全生产责任制落实、消防安全工作领导小组建立、专职或者兼职的消防安全人员的配备、消防安全投入、培训、标准化管理及应急救援等落实情况。
二是落实消防安全标准化管理。主要检查各医疗机构贯彻落实2015年国家公安部、国家卫生计生委、国家中医药局联合下发《消防安全九项规定》情况;消防安全隐患台帐建立及在安全隐患排查治理系统中的录入情况。
三是落实消防安全知识宣传、教育培训。依据国家八部委下发的《消防宣传“七进”工作的指导意见》要求，各医疗机构每年应对医务人员和职工进行不少于2次的消防培训，普遍掌握“一懂三会”知识。根据省卫计委《关于做好20xx年全省卫生计生系统安全保卫工作的通知》(苏卫办发〔20xx〕2号)要求，加强对各科室负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的消防安全管理知识和安全操作技能等方面的教育培训，努力提高各级、各类人员的安全素质，确保安全管理人员和特种作业人员持证上岗率达到100%;重点抓好一线医护人员对消防器材的使用培训，确保人人会使用灭火器和逃生器材，切实提高安全技能等。
四是落实经营场所实体安全。各医疗机构要严格依据《关于印发xx区卫生计生系统安全事故隐患排查整治工作方案的通知》要求和《消防安全九项规定》中的“严禁行为”抓好实体安全。
社区今天，小编为您带来了社区，希望你喜欢，上公文站，发现学习。社区一为有效预防火灾事故的发生，xx市文化街道xx社区积极主动做好大风天消防......
第1篇：坚持以人为本，实现安全形势根本好转2010年，坚持“安全第一，预防为主”的方针，一切从零做起，从基础工作做起，坚持不懈地进行安全管理工作，基本实现了安全形势根本......
机场安检工作汇报
为确保“十一”黄金周期间各项保障工作的顺畅有序，针对黄金周前后、期间可能出现客流“井喷”的情况，南京机场安检保卫部在节前就广泛动员，利用部、科、队会及每日早晚班会等多种形式开展全员安全教育，紧绷安全“一根弦”，杜绝松懈麻痹思想，增强每一名干部员工的岗位责任心和安全意识。同时，根据机场公司“国庆节前安全大检查”工作部署，对本部门重点岗位、关键点进行了地毯式大检查，确保各类隐患得到及时发现和整改，不留死角。
安检保卫部认真贯彻“安全第一”方针，采取多项措施，切实抓好航空运输安全的各项工作，构筑一道坚实的空防“防火墙”，保障旅客出行顺畅。
三是严格对进入道口的车辆、人员和物品的检查，防止无证照人员或车辆进入机坪;。
四是加强对航空器的监护，尤其是夜间航空器监护和巡逻工作，加大对航空器周围区域的观察和巡视，防止无关人员及区域不符的人员接近航空器或登机，消除安全隐患。此外，加强设备管理，结合秋季设备换季保养工作，对安检设备、监控设备、门禁系统组织一次全面维保;节日期间增加巡视频次，做到“小故障不过点，大故障不过夜”，及时排除故障，检修到位，确保设备运行始终处于良好状况。
南京机场安检从细节入手，优化服务意识，给旅客“温馨、真情”的服务体验。
二是开设“绿色通道”，完善便捷服务。老人、孕妇、怀抱婴儿或行动不便的旅客可在维序员引导下经“优先通道”便捷安检。对无陪儿童、老人，安检员并及时与地服人员无缝式交接;遇到有困难的旅客，主动上前推行李车，送一程。
三是开足安检通道，缩短旅客候检时间。各旅检科室应提前掌握当日航班动态和客流可能出现的高峰时段，尤其是遇有异常气候期间，应安排专人做好客流分析，确保旅客客流高峰期国内安检通道开足23条。此外，针对节日期间螃蟹等礼盒运输将达到顶峰，行检科应备足纸箱做好托运封装打包工作，货检科设定“鲜活物专用”24小时安检通道，全天保障螃蟹等鲜活类货物即来即检，为旅客提供贴心服务。
为应对“十一”黄金周往返客流高峰，安检保卫部各科干部员工停止休假，坚守岗位，并合理控制公寓外出人员数量，保证充分的备勤人员在位;部总值班和各科值班人员切实履行好值班职责，保持生产保障信息畅通，及时协调解决实际问题;各科各分队分别组织员工反复熟悉各类应急处置预案，以应对黄金周期间可能发生的应急保障任务。针对国内旅检现场保障任务重，人员不足的难题，积极内挖潜力，启动联动机制，国内、国际旅检不同高峰时段的相互补台，其他科室给与人员增援，确保黄金周期间旅检通道开启数量。
由于部分安检通道施工围蔽，加上春运将至旅客大包小裹较多，早高峰期间出发旅客排队候检时间较长。这种情况将会在国际流程改造完成以后得到改变。对此，白云机场安检机场安检通过内部挖潜，采取了多项措施：
1、设立无行李专用通道。将a区11号通道、b区19号通道设置为“无行李及小件行李旅客专用通道”，为携带行李较少的旅客提供便捷服务，节省过检时间。
2、提前开放安检通道。每天凌晨05:15前开放所有a区通道，05:30前开放所有b区通道，以加快早高峰航班旅客疏导。
4、在a、b候检区设立了打火机、液态物品自弃箱，放置了中英文版的各类民航法规和服务提醒指示牌，方便旅客了解掌握安检知识。
另一方面，做好旅客配合安检的宣传工作：
1、提醒旅客在随身行李中不要携带违禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蚀性物品、管制刀具、枪械等不能携带外，打火机、火柴也不能随身携带和不能托运，充电宝、锂电池一样严禁托运，但最多可随身携带2个，功率不能超过160wh。
2、提醒旅客尽量将行李托运，减少随身携带的行李量，尤其是一些电暖水袋、化妆品、酒类等要提前办理托运。
3、在候检时提前做好安检准备。包括提前准备好有效证件，预先将ipad、电脑、锂电池等需要检查的物品取出来，将打火机、液体饮料、刀具等物品妥善处理，需自弃的物品提前丢弃。
4、提前到达机场，在登机的各个环节留足时间。白云机场出行高峰期在每天早上5:30-8:30，中午11:00-13:00，下午17:00-19:00，这期间客流量都十分大，旅客务必提前2-3小时到达机场办理乘机手续，并且尽快通过安检。
社区安检工作汇报
今天，小编为您带来了社区安检工作汇报，希望你喜欢，上公文站，发现学习。
为有效预防火灾事故的发生，xx市文化街道xx社区积极主动做好大风天消防安全预防工作，采取三项措施做好大风天火灾防控工作。
强化落实消防安全责任。切实加强春季大风天火灾预防工作，明确各网格负责辖区的消防工作，确保安全工作分工明确，责任到人。召开专题会议，认真分析和研究当地消防安全形势，特别是针对当前大风天火灾多发突发特点，制定符合辖区实情的预防措施，确保不出大的火灾事故。对春季大风天火灾预防工作进行动员部署，加强领导，落实责任，切实加强辖区直消防安全形势持续稳定。
加大火灾隐患排查力度。狠抓隐患排查整治。要求各网格针对大风天火灾特点，组织开展一次全面的消防安全检查，对检查中发现的火灾隐患，严格按规定落实整改，确保不发生火灾事故。狠抓安全规范管理，建立群防群治组织，加大综合整治力度，提社区和广大居民抵御火灾的能力。
广泛开展消防宣传教育。结合春季防火特点内容开展丰富的消防宣传教育活动，加大消防安全提示宣传力度，广泛播报大风天气象预警提示信息，提高自防自救能力。使居民普遍达到“懂基本消防常识、懂消防设施器材使用方法、懂逃生自救技能，会查改火灾隐患、会扑救初起火灾、会组织人员疏散”的要求。
为切实做好社区消防安全工作，有效提升社区的消防安全能力，积极开展建立微型消防服务站，大山洞社区开启社区“灭火、巡查、宣传、服务咨询”网格化工作新模式。
一是加强组织领导，明确工作职责。社区加强微型消防站消防工作的组织领导，结合网格化管理工作，成立了以社区党委书记、社区党委副书记、服务中心主任为组长，社区党委委员为副组长，社区各科室负责人和居委会书记为成员的工作领导小组，定期召开工作安排部署会，明确责任分工，将工作任务具体落实到人。
二是制定工作制度，明确工作要求。通过制定社区微型消防站工作制度、社区消防安全管理措施、社区消防安全多户联防、区域联防等工作制度，建立完善消防工作档案，健全社区消防安全责任制，以社区安全专干，居委会网格及网格警员、巡查员为成员，开展巡查、进行巡查管控。
三是强化宣传教育，提升自防意识。社区以现有的活动室、小区广场以及宣传栏、微信、qq等平台为宣传阵地，大力开展消防安全宣传，提高社区居民的消防安全意识，充分发挥社区物业和居委会的作用，开展丰富多彩、形式多样的宣传教育活动，普及防火、灭火和自救逃生知识。截止目前，共发放宣传资料400余份，开展宣传教育活动8次。
年末将至，为有效预防和减少刑事案件发案，进一步增强居民群众安全感满意度。xx社区采取有力措施，强化社区内部安全防范，突出社区外部环境整治。社区控案重在筑牢安全防范根基，需从多个层面入手解决防范薄弱环节，消除防范死角，阻断违法犯罪空间。为此，xx社区采取多项措施提升社区内部防范能力。
一、发放宣传资料。社区成立了工作小组，制作了20xx余份安全防范类小册子由社区工作人员发放给辖区居民群众进行安全提示。同时，今年上级部门支持为辖区社区安装了c级防盗锁芯1500余把，又在社区大力推行防拉栓、防盗报警器的安装。本年度又在去年的基础上继续增加安装量。
二、加强治安巡逻。社区安全与周边治安环境密切相关，社区“一警两员”严密组织治安巡逻，筑牢防控关口。抓好社区巡防工作，并设置不同的巡控方式。为做好冬季防控工作，社区动员居委会各网格员、社区民警等加大巡逻密度，在辖区重点区域、人员密集等地段开展巡逻，另外，专门开展社区夜间巡逻，保持强有力的震慑效果。
三、加强整治周边环境。社区在抓好社区安全防范的同时通过对周边治安环境的综合整治来进一步促进社区内部安全。另外，针对辖区外来流动人员密集、治安案件多发、机动车盗窃案频发等现状，xx社区与辖区派出所共同制定整治措施，在辖区居民楼、单元门内张贴宣传单，防范侵财类案件，并着重对人员密集区域的管控，重点防范打架斗殴等治安案件。此外，加大对辖区娱乐场所的管理力度，不定期对街面网吧、旅馆、出租房屋等场所进行治安清查，对存在潜在隐患的场所及时进行警示教育。
通过采取措施，xx社区有效控制并减少了案件的发生，有效保障了辖区居民的安全，提升了辖区局居民安全感和满意度。
汇报工作
为加强经济学术交流，深化经济理论研究，总结经济发展经验，推广经济典型发展模式，进一步推进集体林权制度改革，促进生态林业民生林业发展，中国林学会决定召开20xx经济发展学术研讨会。现将会议有关事宜通知如下。
一、会议时间与地点。
会议将于20xx年12月上旬举行，会期2天，具体时间与地点另行通知。
二、会议内容。
会议采用现场考察与学术研讨、经验交流相结合的形式。研讨交流的主要内容如下：
(1)经济与生态民生改善和集体林权制度进一步深化改革;。
(2)经济发展理论研究;。
(3)经济发展规划与示范基地建设研究;。
(4)发展经济的政策支持与科技支撑;。
(5)经济社会化服务与市场流通体系建设研究;。
(6)经济发展模式及推广应用;。
(7)种植业、养殖业、森林游憩与经济;。
(8)经济发展的典型经验等。
三、报名参会及论文提交。
(一)报名参加本次会议的科技人员请于20xx年11月10日前将报名表(见附件1)和论文提交到中国林学会学术部(报名表和论文只提供电子版，不需提供纸质版)，在截止时间内报名的代表将优先安排住宿、报告论文和提供资料。
(二)参会人员原则上需提交学术论文。代表可以提交全文，也可以只提交摘要，摘要字数不少于1000字(排版格式及要求见附件2)。
四、参会人员。
(一)有关领导、特邀专家和嘉宾;。
(二)从事经济科研、教学、管理和生产实践的科技人员;。
(三)各省、自治区、直辖市林学会和中国林学会各分会、专业委员会有关人员。
五、联系方式。
联系地址：北京市颐和园后中国林学会学术部。
联系人：李彦王妍曾祥谓。
电话：
传真：
邮箱：
安检工作汇报
为确保新学期全县教育系统安全和谐，xx县教育局根据省市县关于做好当前学校安全工作的有关要求，多措并举扎实做好20xx年秋季开学安全工作。
一是充分认识安全工作重要性，有序推进安全工作。县教育局强化组织领导，切实把秋季开学校园安全工作摆上重要议事日程，认真分析研判，查找薄弱环节，专题召开校园安全工作会议四次，详细制定《xx县教育局20xx/20xx学年度第一学期开学安保工作方案》，贯彻落实省市县关于当前学校安全工作的各项要求，以更强的责任、更严的要求、更高的标准、更实的举措切实抓好校园安保工作，有序推进开学安全工作。
二是强化隐患排查，加大整治力度。全县各校、幼儿园开学前集中力量开展全面拉网式安全隐患排查，重点排查食堂及食品安全、消防安查、饮用水安全、校车安全、校舍安全、校园及周边环境安全、安保设施、网络舆情安全、实验室安全、学生宿舍安全等十个方面，对排查出的隐患，建立台帐，明确整改时间、整改责任人，立即进行整改。
三是切实加强校园安保工作，提升校园安保能力。全县各校、幼儿园严格执行门卫安保制度、外来人员实名登记制度、学校领导值班制度、隐患排查整改制度和校园周边环境整治制度。加强物防，在校园出入口设置人车分离行道，家长等候区域、车辆减速装置等设施。
四是强化安全责任意识，加强安保督查。教育局组织十二个督查组，由局领导带班，抽调教育局机关、研训中心、电大等六十八位干部、教师分赴全县各中小学、幼儿园，以蹲点、巡查相结合的方式对学校开学安全工作进行督查。督查组重点对学校开学校园安保、隐患排查整治情况和应急防范等进行专项巡查督导。开学前后，县委常委、公安局长于智勇，副县长胡燕萍和教育局领导深入全县各学校，检查开学校园安保工作。
五是深入开展校园安全宣传教育，提升师生的安全意识。全县各校、幼儿园开展形式多样的校园安全宣传教育活动，通过国旗下讲话、班会课等多种形式上好开学安全教育第一课，全面提升广大师生的校园安全意识，增强自我保护能力。切实加强防溺水专题教育，通过校讯通、电话、家长微信群和qq群等多种形式，把安全知识告知每一名学生和家长，切实提高学生的自我安全意识和家长的监管责任。
六是加强部门联动，护航开学校园安全。教育局加强与交通部门、交警大队的合作，召开下半年学生接送车安全管理工作会议，对学生接送车驾驶员、学校分管领导及随车照管人员进行培训，确保全县中小学生上下学交通安全。县市场监管部门开展校园及周边地区食品安全大检查，保障新学期学校师生生命健康安全，防控食物中毒事件发生。加强与公安机关沟通、联系，加大校园周边特别是上学、放学等重点时段、重点路段的治安巡控力度，确保遇有突发事件快速反应、及时处置。加大与镇(街道)配合，确保镇(街道)公办幼儿园、民办幼儿园有协警、志愿者、社区工作人员、派出所民警等人员进驻幼儿园，协同做好治安防范、安全教育、上下学的安全管控等工作。
汇报工作
**年度，我局在省厅、**市局及**市委、市政府的正确领导下，认真贯彻落实中央和省、市决策部署，积极应对复杂严峻的宏观形势，凝心聚力，砥砺奋进，扎实做好口岸、港口各项工作，取得了较好成绩，实现了我市港口“十三五”良好开局。
一、**年港口主要工作回顾。
1、港口经济运行保持稳健。
在当前港口经济普遍下滑的环境下，我市港口数据仍保持稳健走势，全年完成港口货物吞吐量9448万吨，同比下降11%。
其中外贸1061万吨，同比增长36%。
口岸累计进出国际籍船舶1707艘次，进出境人员34081人次。
2、港口规划体系不断完善。
编制完成《**港“十三五”专项规划》，制定了《**港发展战略创新方案》、《**港江海联运建设工程实施计划》、《关于推进长江港口岸线资源整合的指导意见》，为港口今后，特别是十三五期间的发展起到了规划引领作用。
做大做强提供了规划依据。
3、港口项目建设成绩明显。
一是项目服务及时高效。
安宁港内港池、盈利港务内港池取得省交通厅岸线利用批复，盈利港务改扩建工程岸线使用手续申请完成转报工作。
二是码头建设有序推进。
港口建设累计完成投资4.6亿元，新建新民拆船出运码头改扩建工程、罗家桥港大码头工程万吨级泊位3个。
国信电厂、新华港务码头完成竣工验收，和尚港内港池码头工程完成交工验收。
三是配套设施渐趋完善。
12.5米深水航道福中段实现初通;罗家桥综合执法基地码头工程、**段护岸工程、福北水道航道疏竣工程完工;12号海轮锚地拆除还建及临时锚泊区工可报告编制完成;新荣船坞和中油码头拆除工作、双涧沙水工工程按序推进。
4、港口行政管理全面强化。
一是加强口岸部门协调。
多次召开查验部门协调、论证会议，帮助企业解决超等级靠泊、临时进靠、双档靠泊等问题，保障了企业的正常运营，实现了外贸运量的稳步增长。
二是规范港口经营管理。
严把港口经营准入门槛，新发、换发港口经营证55份;开展港区驳运车辆年度核验，发放核验标识近300份;筹备开展市港口协会换届工作，有效发挥其联系企业与政府的桥梁纽带作用。
三是强化港口安全监管。
开展港口企业外协单位安全专项整治、港口危险货物作业专项整治，配合做好“4.22”德桥仓储事故善后处置，接手德桥仓储安全监管，严格审查危险物料水路转运方案，确保水路转运安全有序;开展节假日、台风、汛期等重要时段安全大检查以及“4.22”事故后港口企业拉网式大检查，查处事故隐患152项，督促企业完成整改;通过港口安全管理年、安全生产月、主题签名、夏百赛等活动强化港口安全宣传教育，提升港口从业人员安全意识。
四是严查严打非法行为。
开展非法砂石过驳市场专项整治，建立分类台账，目前停靠在蟛蜞港附近的浮吊已驶离**水域;配合江阴港口局完成江阴15号锚地附近浮吊的摸底工作;配合市环保局对沿江6家物流码头进行环境综合整治;加大执法巡查力度，确保对企业违规行为早发现、早处理。
5、港口保障设施建设步伐加快。
一是信息化发展成绩明显。
推进“三互”大通关改革，电子口岸建成运行，口岸远程监控升级改造工程开工建设;港口建设与经营管理信息系统与省级港口综合管理系统联网运行，可正常实施数据采集、录入与更新。
二是绿色港口建设初见成效。
改造港口照明节能灯5056只，建成岸电系统64台套，6家港口企业建成防风抑尘网，8家企业建成喷淋设施，5家企业建成污水处理和收集系统。
指导盈利港务、苏通港务、太和港务、新华港务开展节能减排资金上争工作，其中盈利港务、苏通港务节能减排计划书已正式上报。
三是招商工作稳步推进。
以****中韩产业创新合作活动周为契机，成功举办**港港口建设专题推介和合作交流会，配合招商局与韩方代表就**港招商项目展开深入交流，收获了丰富的商业信息，并形成了初步合作意向。
6、机关自身建设明显加强。
一是推进两个责任落实。
一是效能监察力度加大。
梳理行政权力事项办理流程，明确行政权力内容与边界，并在流程中嵌入监督环节，加强过程监督;制定出台政务公开实施方案，确保行政权力网上透明公开运行;制定重点工作项目效能督查实施方案，组织开展行政效能专项督查，确保各项工作有序开展。
二是党建工作扎实有力。
召开党建工作征询会，研究确定党建工作重点;成立党员义工服务队，组织开展义工活动;党建“书记项目”按计划有序推进。
扎实开展“两学一做”学习教育及“树标杆、找短板、敢争先”主题活动，贯彻从严要求，做到活动方案规范化、活动开展常态化，全办学习氛围浓厚，党员干部思想作风明显改进，服务水平大大提升。
二、20xx年工作计划。
今年是党的19大召开之年、全面落实市党会、十二届二次全会部署的开局之年，也是推进我市港口“率先领先争先”进程的关键之年。
市委、市政府围绕“以港兴市、产业强市”主体战略，对港口工作提出了加快推动**港规模型、专业型、绿色型发展，促进增长方式更趋高端化、精细化、多元化的发展路径，并将高端装备制造、现代临港物流基地建设作为临港产业定位，要求力推现有的临港五大产业(船舶、钢构、能源、木材、粮食)实现绿色转型。
围绕市委、市政府目标要求，20xx年我们将重点抓好以下以下几方面工作。
1、紧紧围绕“沿江大保护，不搞大开发”的发展理念，根据省委、政府关于长江经济带发展战略、沿江一体化改革的相关工作要求，扎实推进各项任务落实。
2、落实我市长江岸线利用“三个1/3”(绿色发展1/3，开发性保护1/3，不开发1/3)要求，积极参与市政府即将启动沿江绿色发展规划编制工作，完成岸线利用调整和生态保护区域确定工作。
3、港口建设预计投资4亿元，新建三江港务万吨级泊位1个，续建罗家桥大码头万吨级泊位2个。
完成货物吞吐量过亿吨。
4、继续深入开展超期试运行、非法码头、非法过驳等专项整治。
建立闲置低效岸线退出机制，清理整顿非法占用岸线的小码头、小企业，释放港口岸线资源用于开发性保护。
5、落实我市“两减六治三提升”专项行动要求，做好港口污染防治、水环境安全治理、油气回收监管、港口岸电设备设施建设、船舶排放控制、规范危化品码头运行管理等工作。
6、深化“港口安全管理年”活动，继续狠抓各项制度、措施的落实，持之以恒抓好港口安全管理工作，重点加强对危化品码头的监管,确保港口生产安全。
7、推进网络现代化建设，继续做好电子口岸、远程监控升级改造工作，不断完善“三互”通关改革基础设施，实现通关“一站式作业”，提升涉外码头企业通关效率，为后期智慧城市、智慧港口、现代物流、跨境电子商务等建设提供便利条件。
8、积极协调12.5米深水航道指挥部，继续推进深水航道建设，力争3月底前完成福北护岸及福北侧4条丁坝工程，6月底前完成深水航道水工构筑物并验收。
启动福北航道疏浚工程(6月)，计划2月底前完工，并于上半年全面开通12.5米深水航道。
9、根据我市港口企业经营状况下行的实际，对企业实施规模以上企业和规模以下企业分类指导服务方法，帮助企业寻找新的增长点，扩大经营规模，解决生产经营中的实际困难，努力改变企业经营下行状况。
10、加强自身建设，不断提高监管和服务的能力与水平。
安检工作汇报
一、轨道交通基本情况（一）线路情况。
目前，xxxx已开通线路xx条，在建线路xx条，年内将开工建设地铁xx号线。在已运营的线路中，地铁xx号线全长xxx公里，设车站xxxx个；地铁xxx号线全长xxxx公里，设车站xxxx个；地铁xxxx号线正在建设中，预计分别于xxx通车运营。按照xxxxx总体规划和综合交通规则，xxxx轨道交通远景规划xxxx条线，总里程约xxxxx公里，届时将形成较为发达的轨道交通网络。
（二）客流情况。
以今年中秋节三日客流情况为例，地铁xxxx号线客流总量为xxxx万人次，日均xxxx万人次，客流量排名前三的车站依次为xxxxx；地铁xxxxx号线客流总量为xxxxx万人次，日均xxxxx万人次，与去年同期的日均xxxxx万人次相比涨幅达xxxxx，客流增长的主要原因一是xxxxx开通后运营里程延长，二是xxxxxxx。
（三）安检安保人员及设备情况。
站），中型安检机xxxx台，按每站xxx台配备；台式液体检测仪xxxx台，便携式液体检测仪xxxx台，便携式爆炸物品检测仪xxxx台；防爆球xxxx个；防爆毯xxxx个。我们秉承“逢人必检、逢包必检、逢液必查、逢疑必问、杜绝漏检”的工作原则开展安检工作，自安检设备上线至今，已过包检查xxxxx万件，查获查获匕首、手铐、弹簧刀、催泪瓦斯、仿真枪等禁带物品xxxxx件，查获管制刀具、锤子、锯子、压缩罐、子弹壳等限带物品xxxxx件，较好的保障了地铁的日常运营。
二、多措并举进一步强化地铁安保安检工作。
自公司收到xxxxxx的批示后，我们立即采取了有关措施进行整改落实。公司领导多次组织召开专题会议，总结经验，反思教训，并赴站点现场进行暗访、检查，责令相关单位严格整改，并启动了问责机制。市轨道公司召集相关部门、子公司对安保安检工作的职能职责进行了梳理，明确了管理责任主体，完善了安保安检工作机制。下阶段，市轨道集团将针对地铁安检工作中存在的问题与不足进一步加大整改力度，通过以下整改措施，确保地铁运营的稳定与安全。
（一）明确职能职责，理清工作流程。
予以表扬，对存在的问题予以通报并督促整改，并将考核结果纳入信誉考核报告，为今后招投标提供依据。
2.运营公司负责属地管理。安监部负责对安检安保工作进行监督、检查、考核，重点关注安检人员现场作业、业务质量及安检公司的管理工作和各车站的属地管理落实情况，包括检查记录和处置结果；车务部负责车站内安检安保人员考勤、履职履责的现场管理工作。
3.明确“站长负责、属地管理”的工作原则。强化中心站长和各值班站长的作用，建立与车站内各岗位人员之间、与公安之间、各安检安保公司之间的联勤联动机制，提高突发紧急事件的联合处置能力。
（二）完善制度机制，提高联动效率。
1.分别从组织架构、管理规则、管理责任、管理措施及奖惩措施等五个方面，建立健全《保安服务管理办法》，以及外委保安公司信誉体系考核细则、安检安保工作流程、资质及设备管理、招聘管理、培训管理、人员管理等制度。
2.建立信息反馈上报机制。严格执行信息报告制度和报告流程：市轨道集团保卫部及时传达上级机关和领导有关工作部署和指示精神；车站及时传递重大运营信息、治安信息和各类突发事件信息；各安检安保单位及时上报现场工作情况。
保安公司全年专业技能及岗位培训计划并组织实施，上报集团公司备案。
（三）全面加强管理，提升应急处置能力。
1.针对xxxx号线全线已排查出的29个车站护栏安全隐患，对不经过安检可直接递包进入付费区的车站进行的全面整改。结合车站布局，在安检处通过设置“u”型围挡隔离区域、“三角型”围挡隔离区域，通过隔离挡板、安检人员监控，增加保安员看守，加大巡视力度，加强视频监控等手段，避免安检盲区，减弱递包现象的发生。
2.加大车站巡查力度，防止递包事件发生。车站工作人员（包括保安）运营期间对车站范围进行不间断巡视，发现有递包现象立即制止，并对其进行安全教育。保安人员、站务人员每隔1个小时对出入口范围进行巡视并签名确认，且各岗位人员错开巡视时间。增设保安巡视专用表格，值班站长在巡视出入口时一并检查保安人员巡视情况，发现问题立即对当事保安批评教育并落实考核措施。
3.加强对外委保安公司的督查管理，派遣业务代表入驻外委安保公司，并开展实施督查检查工作。通过实施的包保制下站管理工作机制，公司加大了对各外委保安公司的现场管理力度，安检工作日趋规范化。
营公司应急处理程序组织人员处理。
（四）提升反恐能力，确保特护期安全稳定。
1.开展反恐宣传。制作4万份反恐宣传手册放置于每个安检点，组织约100名员工在xxxx号线各车站向乘客分发反恐宣传资料，采取4块电子屏滚动播放反恐安全宣传标语。同时，在公司内部开展反恐防暴形势专题讲座，就反恐怖主义法及当前反恐形势进行了讲授，增强公司员工识恐反恐能力，提高了地铁一线工作人员的职业敏感性、安全知识和技能。
2.拟定特护期专项工作方案。成立安保工作领导小组，对特护期间的安保工作进行统一指挥和专项工作部署安排。由运营公司负责，一是按照值班表及划分的区域车站配合驻站民警、保卫部对车站安检安保工作进行支援；二是做到对重点部位和重要设施守护力量充足，确保车站秩序；三是加强客流监控，如出现异常情况按规定程序采取客流控制，疏导措施，并做好人员支援安排，以确保乘客出行安全。组建一支约400人的巡查护卫队（包括红马甲站务人员、便衣安保人员、制服安保人员），下线进行现场监管，实行驻站制和责任包保制。对关键时间、关键地点、关键项目进行现场执勤情况汇报，对客流进行引导，对特殊人群（残障人士、敏感人员）重点关注。客流高峰期市民安全出行，保障了地铁安全运营。
三、下一步工作计划。
道交通安保水平，增强轨道交通公安应急处突能力，确保长沙轨道交通的安全有序运行，下一步将从以下几点开展工作：
（二）增加安检、安保人员力量。适当提升安检安保工资标准，并在标书中明确对安检人员的素质要求，从源头上把好安检员的素质关。同时，增配地铁各站委外保安公司人员力量，按高5平4配备。
以上汇报如有不妥之处，请您批评指正！
只供学习与交流。
安检工作汇报
由于部分安检通道施工围蔽，加上春运将至旅客大包小裹较多，早高峰期间出发旅客排队候检时间较长。这种情况将会在国际流程改造完成以后得到改变。对此，白云机场安检机场安检通过内部挖潜，采取了多项措施：
1、设立无行李专用通道。将a区11号通道、b区19号通道设置为“无行李及小件行李旅客专用通道”，为携带行李较少的旅客提供便捷服务，节省过检时间。
2、提前开放安检通道。每天凌晨05:15前开放所有a区通道，05:30前开放所有b区通道，以加快早高峰航班旅客疏导。
4、在a、b候检区设立了打火机、液态物品自弃箱，放置了中英文版的各类民航法规和服务提醒指示牌，方便旅客了解掌握安检知识。
另一方面，做好旅客配合安检的宣传工作：
1、提醒旅客在随身行李中不要携带违禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蚀性物品、管制刀具、枪械等不能携带外，打火机、火柴也不能随身携带和不能托运，充电宝、锂电池一样严禁托运，但最多可随身携带2个，功率不能超过160wh。
2、提醒旅客尽量将行李托运，减少随身携带的行李量，尤其是一些电暖水袋、化妆品、酒类等要提前办理托运。
3、在候检时提前做好安检准备。包括提前准备好有效证件，预先将ipad、电脑、锂电池等需要检查的物品取出来，将打火机、液体饮料、刀具等物品妥善处理，需自弃的物品提前丢弃。
4、提前到达机场，在登机的各个环节留足时间。白云机场出行高峰期在每天早上5:30-8:30，中午11:00-13:00，下午17:00-19:00，这期间客流量都十分大，旅客务必提前2-3小时到达机场办理乘机手续，并且尽快通过安检。