汽车车站年度工作总结(实用17篇)

时间:2023-12-11 22:07:41 作者:飞雪

一个好的月工作总结能够发现问题、总结经验,为未来的工作提供指导和借鉴。在过去的一个月里,我主要参与了客户服务和售后支持工作。通过及时响应客户需求,并提供高质量的服务,我积极维护了客户关系。在未来,我将进一步提升服务质量,提供更个性化的解决方案来满足客户的需求。

汽车站年度工作总结暨下年工作安排

20xx年,我局紧紧围绕区委、政府确定的重点工作及重点项目建设目标任务,精心组织,周密部署,强化措施,狠抓落实,全力推进水利重点工作及项目建设进程,为我区实现“建设充满活力、富有魅力、幸福文明的一流城市区”的奋斗目标作出了积极的努力。现将我局20xx年工作总结及20xx年工作安排汇报如下:

抓基本、强管理,全力推进民生水利事。

xxxx年,我区水利工作以确保发展用水安全为目标,以节水型社会建设为统揽,以民生水利为根本,积极开展农田水利基本建设、农村安全饮水工程管理和水利项目工程建设,强化防汛措施,确保防汛安全。

1、农田水利基本建设进展顺利。今年共改造中低产田x。xx万亩,改善灌溉面积xxxx亩,砌护渠道xxx条,长xx。xx公里,清淤支斗农沟xx条长xx公里,修建各类配套建筑物xxx座,配套田间灌水口xxxx座,整修生产路xx条,长xx公里。打井x眼,铺设管网xx公里。

3、完成重点水利工程建设项目。一是完成了山洪灾害防治非工程措施项目建设,总投资xxx万元,主要工程建设内容有水雨情监测站点、传输系统、区级监测预警平台、软件系统、区乡村三级预警系统和群测群防组织体系。二是投资xx万元完成了xx镇、长胜、长兴办事处春季水利设施维修工程,砌护渠道x公里。三是完成了xx一站人饮工程,解决了xxx户xxxx人的饮水安全问题。四是配合市农发办完成中低产田改造项目。该工程投资xxxx万元,改造中低产田面积x。xx万亩,改善灌溉面积xxxx亩。五是完成了桃柴沟蓄洪库的设计工作,目前该项目正在实施之中;完成了新区泵站的前期规划设计和用地建设手续,为明年建设打下了基础。六是完成公益性水利设施维修工程,总投资xx万元,主要改造了xx五站两个扬水泵站、西轴村两个排水泵站、潮湖村二级扬水泵站、长胜村扬水泵站和森林公园蓄水池维修。七是投资xxx万元实施xx镇小型农田水利节水改造工程,砌护渠道x条长x。x公里,配套各类建筑物xx座,沟道清淤开挖阔整x公里,建设尾水x座,整修生产路xx公里。

4、灌溉管理均衡均益。修订了《xx区xxxx年农田灌溉应急预案》。组织人员对春季水利维修项目进行拉网式检查,确定了渠道滑坡砌护加固等x项维修重点并于x月xx日前维修完毕,花费维修资金xxx万元,确保春灌顺利进行。严格执行自治区下达我区的夏秋灌用水量xxxx万方、限定用水量xxxx万立方米的'用水指标,召开用水协会征求意见会,抓住全区灌溉难点,按“先急后缓,确保重点”原则,积极协调各用水单位与水管单位的关系,合理安排灌溉用水,确保灌溉有序进行。充分发挥农民用水者协会作用,加强其规范化运作和管理。按时完成春季农田灌溉任务并及时上报灌溉进度。

5、严格落实防汛措施。重新修订了《xx区防汛应急预案》,调整了防汛指挥部成员,进一步明确了防汛责任和责任区;召开了全区防汛工作会议,分别与各乡镇签订了防汛责任书,明确了工作目标和具体任务,按照“属地管理”原则,责任到人;调整组建了xx个应急抢险分队,及时补充了编织袋、污水泵、防雨布等一批价值xx万元的防汛物资;完成xx八分沟、九分沟排水泵站的建设,清淤疏通了潮湖村四号路、潮湖村白疙瘩沟、兴民村大小枣沟、长丝沟及xx五分沟,确保泄洪沟道的畅通;落实xx小时值班制,始终坚持xx小时值班和领导带班制度。

二、存在的问题。

水利工作:一是我区水利基础薄弱,群众对农田水利、农村人饮筹工筹劳积极性不高。二是山洪灾害防御难度大,有效防御手段十分有限,各类预案演练机制不健全,实用性和可操作性有待检验。三是xx区防汛办没有编制和人员,业务素质参差不齐,防汛工作全部是水利人员兼职,开展工作难度大。四是群众等靠要思想严重,人饮工程管护难度大。

一是加强山洪灾害防御工作。继续完善山洪灾害防御预案,并适时组织预案演练,提高预案的实用性和可操作性。完善山洪灾害预警系统平台建设,建立健全山洪灾害群测群防体系,加大山洪灾害防御知识宣传力度,提高群众防灾减灾意识和自救互救能力。二是认真做好节水型社会工作。三是争取国家山洪灾害防治项目,主要是银北盐碱地改良项目和三二支沟整治项目。

汽车站年度工作总结精选

20xx年春运工作已经顺遂竣事。40天春运,在市委、市政府及各级各部门的鼎力撑持下,在车站的正确率领下,汽车站依靠全司员工的配合全力,汽车站虎年春运成就裴然,现就20xx年春运工作总结如下:

2、行车平安情形:全司车辆总行程万公里,共发生计查核的交通事情1次,事情频率为0.05次/百万车公里,衰亡频率为零,全司的春运平安形势是近5年来最好的一年。

3、处事质量情形:春运时代没有发生重年夜处事质量事务及新闻媒体负面曝光事务。

1、增强率领、精心组织。

2、科学合理组织运输出产。

(1)重点增强平易近工流客源组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站增强了在火车站组客力度,节后继续巩固与衡阳火车站公铁联营,其他各车站组织专门班子负责广东平易近工购票、整个春运我司开往广东标的目的的.班车2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车。在鼎力组织广东标的目的加班的同时,客司、祁东还重点组织了工具标的目的的上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅年夜幅增添了营收,也为下一步鼎力成长东、西向省际客运班线作了有益的试探。

汽车站年度工作总结暨下年工作安排

20**是“十·五”计划的最后一年,是实现“十·五”计划各项目标的关键一年,也是第十一个五年规划的启承之年。这一年来,全县经贸战线上的广大干部职工在县委县府的正确领导下,在社会各界的大力支持下,认真贯彻落实盛市、县各级经济工作部署,围绕县委县府确定的“一个提前、两个前进”的整体工作目标,坚持以科学发展观总揽全局,始终把工业经济工作放在第一位,立足实际,扎实工作,工业经济在去年基数较高的基础上,呈现出工业生产效益大幅提高,经济运行质量显著改善的良好态势,实现了大踏步飞跃。

工业生产增长势头迅猛,经济运行质量稳步提高。

一至十月份,全县规模以上工业企业累计完成工业总产值76.2亿元,完成工业增加值20.44亿元,同比分别增长63.76%和59.3%,增幅分别居全市第2位和第3位;工业产品销售率97.79%,同比降低了1个百分点;累计实现销售收入69.8亿元,同比增长38.5%;实现利税8.76亿元,利润5.98亿元,同比分别增长62.4%和73.7%。预计全年完成工业总产值100亿元,完成工业增加值26.3亿元,同比分别增长67%和68.1%;实现销售收入98亿元,同比增长51.3%;实现利税10亿元,利润7.5亿元,同比分别增长57.2%和56.9%。

工业投入保持快速增长,重点项目建设进展顺利。

1-10月份,全县工业技改投资完成22.1亿元,同比增长50%,预计全年完成技改投入25亿元,近百个投资额在500万元以上的项目基本完成进度。其中,由去年结转到今年的18处过千万元的入园项目先后有12处投产运行。投资过亿元的丰源热电有限公司热电联产项目一期工程和华阳油脂项目相继于上半年投产试运行。10月上旬,我县热电厂扩建项目、华泰纸业高档板纸项目、华威机械加工项目、中油一达燃气项目、红日复合肥项目等10个投资过千万元的入园项目开工建设,目前项目建设进展顺利,预计明年六月竣工投产。

骨干企业群体不断壮大,支撑带动作用明显增强。

20**年,全县规模以上工业企业达到151家,比去年增加43家。截止目前,全县共有6家企业完成工业总产值过亿元,比去年同期增加2家,累计完成工业总产值44.6亿元,占规模以上工业的49.3%,同比增长107%。另有33家企业产值过3000万元,共完成工业总产值22.1亿元,同比增长36.2%,以上29家企业拉动规模以上工业总产值增长71.1个百分点。全县实现利税过100万元的企业共有28家,比去年同期增加13家,实现利税合计3.07亿元,占规模以上工业的96.5%,同比增长98%,拉动规模以上工业利税增长83个百分点。其中,1家企业实现利税过2亿元,5家企业实现利税过千万元,5家企业实现利税过500万元。

商贸流通工作成绩显著,“十百千”工程进展顺利。

截止目前,全县已建成大中型超市12处,乡镇日用品超市20多处,农资超市14处,车辆、家电、农机、药品等各类超市、连锁店、加盟店80多处,各类村级超市便民店和综合服务站900多处,以日用消费品、农资供应为主的配送中心10处。形成了以县城为重点、乡镇为骨干、村庄为基础的现代流通服务网络,覆盖了全县每一个乡镇和村庄,实现了“十百千”工程的发展目标。一至十月份,预计完成社会消费品零售总额20.3亿元,同比增长17.2%。

财税收入快速增长,金融事业进一步发展。

截至到十一月,全县完成社会消费品零售总额20.3亿元,同比增长17.2%;完成财政收入2.78亿元,同比增长17.8%,其中,地方财政收入2.26亿元,同比增长40%;财政支出3.53亿元,同比增长32.3%。至十月末,金融机构各项存款余额达到55.33亿元,比年初增加6.13亿元;贷款余额达到36.99亿元,比年初增加4.5亿元。

回顾20**年,我们主要做了以下工作:

突出“一个中心”,就是突出经济效益这个中心。

提高经济效益是一切经济工作的出发点和落脚点。工作中,

一是要牢固树立效益意识,切实提高经济运行质量,真正把经贸工作的重点转移到以提高经济效益为中心的轨道上来,走出单纯用产值、速度评价经济发展快慢和工作成绩大小的误区,引导企业把主要精力放在追求最大效益上。

二是牢固树立资金效益的观念。通过限产、压库、促销等措施,加快资金周转,使有限的资金发挥最大的使用效益,获取最大的资本金利润。

三是牢固树立人才效益的观念。企业要发展,人才是关键。要坚持以人为本的工作思路,牢固树立“人才是第一资源”的观念,高度重视人力资源开发工作努力营造引才、聚才、育才、用才的人才环境,构建人才的引进机制、人才的培养机制和人才的使用机制。最大限度的发挥人的主观能动性,从而获取最佳经济效益,促进经贸工作更快更好的向前发展。

做好“两篇文章”,就是要做好筹资融资和招商引资两篇文章。

资金是制约经济发展的重要因素。因此,我们千方百计做好做活对上争娶对外引进、内部挖潜三篇文章,采取多种形式加快企业融资体系建设,很大的缓解了企业生产经营资金紧张的状况。

一是积极探索建立健全投融资增长机制,坚持以地生财,注重以商补工;做大融资平台,做强现有担保公司实力,建立完善信用评估制度,大胆探索担保机制,县担保中心探索出会员制方式扩大资本金的路子,扩大了担保服务金额。在充分挖掘包装抵押贷款的基础上,灵活运用金融产品,积极争取银行信贷支持;鼓励县内银行调整信贷结构,挖掘现有潜力,努力引进外来银行,加大对企业的金融资本投入。

三是深入挖掘企业内部潜力,加强资金运行管理,努力降低资金运作成本。四是继续推动企业上市工作。通过努力,阜丰公司即将实现海外上市,目前已进入上市程序。

以低成本扩张为重点,加大招商引资力度,积极推进资本运营。

一是通过调整现有的存量资本和传统的生产要素吸引外资,加速产业扩张。

二是充分发挥我县的资源优势和产业优势,选择一批投资容量大、科技含量高的项目,进行重点包装和推介,瞄准上市公司、大企业集团,有针对性的主动出击,开展对接洽谈,使我县在引进外资、先进技术和先进经营理念上有了很大的突破。

三是采取切实可行的措施,抓住上海、温州、南京、青岛等城市产业转移和加快半岛制造业基地建设的机遇,搞好产业对接和配套服务。

四是努力加快园区建设,截止目前,入园项目已达34个,项目建设进展顺利,充分发挥了园区的平台和集聚作用。坚持“边建设、边招商、边经营”的原则,加快基础设施建设,优化投资环境,使工业园真正成为全县经济发展的“聚宝盆”。

营造“三个优势”,就是营造企业信誉优势、规模优势和市场优势。

营造企业信誉优势,就是要在经贸系统广泛开展争创明星企业活动,积极开展争创省优、部优、国优产品活动,进一步增强企业创品牌、强品牌、争名牌意识,不断提高企业争创品牌的意识。鼓励企业创品牌产品、创品牌企业、创品牌区域、创品牌市常注重开展管理创新、技术创新、质量创新和企业文化等一系列创新。以此为契机塑造莒南企业的良好形象,树立企业的良好信誉。营造企业规模优势,就是对那些产品质量好、管理水平高、经济效益显著的优势企业进行规模膨胀,使生产要素向优势企业、高效益企业聚集,促其上规模、上档次、上水平,从而实现经济效益的最大化。营造企业市场优势,就是企业围绕产品转、产品围绕市场转,要严格按照市场需求组织生产和经营,通过市场培植自己的产品优势、技术优势和企业优势。

狠抓“四个重点”,就是抓好结构调整、经济运行、市场监管和安全生产四个关键工作。

1、突出抓好产业结构调整,实施重点发展战略。产业结构决定经济素质和竞争力。我们在保持经济持续快速增长的同时,切实把经济工作的重点转移到调整经济结构、转变增长方式、提高增长质量上来。按照“分类指导、差别政策、突出重点、协调推进”十六字方针,大力发展优势产业,稳步发展均势产业,坚决淘汰劣势产业。继续强化传统产业的集聚和产业链的发展,通过技术引进、合作、合资、联合开发等方式,大力改造提升产业的`加工精度、深度和广度。

2、突出抓好经济运行的监测分析和综合协调,促进全县经济快速增长。加强和改善经济运行的综合协调,搞好科学调度是新形势下经贸工作的一项重要内容。一是要进一步完善扶强扶优政策体系,扩大扶持对象,加强政策协调。集中精力、集中资源实行重点倾斜,利用掌握的生产要素资源,优先安排重点企业、重点项目。建立跟踪调查和动态管理制度,及时掌握情况,检查发展进度,及时反映各种问题,鞭策企业加快发展。二是与统计部门建立统一、协调、快捷、灵敏的预测预警机制,加强经济运行动态分析和监测调控,指导资金投向和产销衔接,加强对经济活动中重大问题的研究分析,努力把握经济运行趋势,掌握了经贸工作的主动权。三是努力缓解经济发展中的瓶颈制约。突出抓好对主要生产要素运行关键环节和突出问题的重点协调,解决目前原材料供应紧张、运力不足、资金短缺等问题,以经济发展这个大局统揽各项工作,积极对待,认真组织,强化服务,帮助企业解决经济运行中的热点、难点问题。

3、突出抓好市场监管,大力整顿和规范市场经济秩序。认真按照上级的统一部署,以规范市场秩序为重点,加强对医药、煤炭、石油成品油、食盐、民爆器材等重要商品市场的清理整顿工作。继续抓好生猪定点屠宰管理工作,进一步健全机构,完善措施,强化监管,确保人民群众食肉安全。继续深入开展打击制售假冒伪劣商品行为,在流通系统广泛开展“城信xx”创建活动,树立起诚实守信的良好流通形象。同时,要切实肩负起电力管理的十三项职能工作,积极推进电源结构调整,加强供电用电安全、电力生产、建设的安全质量监察和行政执法监督工作,全力以赴保障供电。

4、突出抓好安全生产工作,彻底清除各类隐患。按照“经济要上去,事故要下来”的要求,全面实施安全生产法,加快构建“三大支撑体系”。一是完善安全生产责任制目标管理办法,建立安全生产责任书考核体系;二是加强安全生产监督管理组织网络建设,建立企业安全生产监管工作的组织网络体系;三是切实搞好六个强化。强化依法管理,强化安全责任,强化事故防范,强化安全意识,强化齐抓共管,强化队伍建设,真正做到安全工作责任到家,工作到人,自我约束到位,确保安全生产形势稳定好转。

1、商贸带动。发展大商贸,开拓大市场,搞活大流通,全面实施商贸带动战略,是今年经贸工作的着力点。一是重点开拓农村市常按照“用三年时间,构筑全县流通行业新格局”的奋斗目标,全力推进以网络建设为重点的“十百千”工程,巩固、扩大县、乡两级网点,利用现有的技术优势,完善物流功能,尽快向村级拓展延伸,与农村的村级服务站和购销合作社的改造结合起来,开展连锁配送,实现与县乡网络的对接。二是积极发展培育城市市常采取改革、改组等手段,进一步整合全县商业资源。鼓励零售、餐饮、医药、家具、装饰装修、娱乐健身等多业种实行连锁经营,初步构建居民社区连锁经营网络。积极推进现代物流配送的发展,突出物流品牌,重点扶持发展了一批基础好、前景广阔的现代物流龙头企业,形成在一定范围和区域内具有较强带动作用的物流中心和物流基地。三是努力跻身国际市常充分利用本县的区位优势和港口资源优势,大力发展外向型流通。以现代流通带动现代生产,积极推行工贸联动,促进市场营销网络与先进制造业基地建设的紧密结合。

2、投入拉动。牢固树立“抓项目就是抓机遇、抓项目就是抓后劲”的意识,突出重大项目建设,全面提升全县工业经济总体水平。一是集中人力、物力和财力,全力推进完工项目的达产增效。二是全速加快在建项目建设,缩短建设周期,促使其早日竣工投产。三是集中力量抓好重大项目的储备,有针对性的筛选论证一批竞争优势明显、带动作用强、发展前景好的项目。四是进一步加强技术创新工作,抓好创新载体建设,加强产研结合,搞好技术创新项目的开发和实施。

3、龙头牵动。发展大公司、大集团是现代工业的发展方向,实现“工业兴县,工业强县”,必须培育发展一批在行业或区域中起骨干作用的龙头企业,尽快形成一批主业突出、核心竞争力强、带动作用明显的大企业和企业集团。一是狠抓大集团带动。通过继续扶持4个集团化企业快速壮大规模,进一步增强了支撑带动作用,增强了企业的整体实力和市场竞争力。二是努力培植中等规模企业群体。通过深化改革、加大投入等手段,培植了一批“顶天立地”的企业群体。我们在努力把企业做大的同时,突出经营创新,千方百计把企业做强。重点选择制药厂等企业,努力培植其成为利税过千万的大户。民营企业重点围绕着农副产品加工、磨料磨具、泡化碱、石刻、柳编加工等行业,培植产业龙头,进一步扩大了利税过百万元的企业群体。

4、改革助动。坚持建立现代企业制度的改革方向,按照进而有为,退而有序,抓大要强,放小要活的原则,继续深化企业产权制度改革,大力培育和发展多元化投资主体,逐步建立起适应市场经济发展的新型法人治理结构。一是抓改制。加快了对制药厂、供销、粮食等未改制企业的改制步伐,优化了企业资本结构,激发了企业体制活力。二是抓规范。我们在抓好企业改制的同时,集中抓好已改制企业的“转机建制”工作,严格按照《公司法》要求,健全“三会一层”组织机构,完善内部决策、执行、监督体制,建立起各司其职、各负其则、相互制衡的法人治理结构。完善了资本股份制、劳动合同制、收入协调制、人事代理制和经营者年薪制等六项运行机制。三是抓重组。以市场为导向,以资本为纽带,以优势企业为核心,打破行业界限,大力推进企业间资产重组,优化增量,盘活存量,使资产重组在规模、层次、空间和效果上都取得了重大突破。四是抓企业扭亏解困。坚持扭亏与增盈并重,进一步加大扭亏工作力度。对亏损企业按照“抓大户减少亏损额,抓小户减少亏损面”的思路,继续实行亏损企业领导干部包干负责制。制定政策,鼓励机关人员到亏损企业挂职帮扶。进一步建立和完善扭亏增盈责任制,明确了目标,落实了责任,基本实现了全年扭亏工作任务。

5、管理推动。一是强化企业基础管理工作。积极开展专题系列活动,强化企业的现场管理、财务管理、成本管理、资金管理和营销管理,切实提高各项基础管理水平。二是抓好企业管理体制、管理制度、管理手段、管理理念的四大创新。用现代物流、资金流、业务流程等再造现代管理思想。对集团化企业,按照现代化大企业的管理要求,理顺管理体制;对中小企业,从管理制度、管理手段等方面入手,加快管理创新步伐。三是以党建工作为总抓手,切实加强队伍建设。积极探索对党员特别是流动党员、离退休党员、下岗职工党员教育管理的新途径、新办法。以开展形式多样、丰富多彩的活动为载体,以建立健康向上的企业文化为目标,积极开展各项活动,进一步提高经贸系统的凝聚力和向心力。四是扎实做好企业稳定工作。以社会治安综合治理目标责任制的落实为总抓手,以加大宣传力度、领导包扶为主要手段,切实做好企业稳定工作。定期组织人员深入企业了解经营状况,了解职工生活,把握职工思想动态,妥善解决好职工的就业、生活等困难,变职工上访为我们下访,把不稳定因素消灭在萌芽状态,最大程度上维护了系统稳定,促进了全县经济健康快速发展。

二0**年工作思路。

20**年是第十一个五年规划的开局之年,是承前启后的关键年,在这新的起点上,我县经济特别是工业流通经济发展面临着新的发展机遇和挑战。

工作目标。

规模以上工业总产值确保完成120亿元,力争完成125亿元,占计划的125%,增长67%;工业增加值确保完成30亿元,力争完成32亿元,占计划的123.5%,增长67%;销售收入确保完成125亿元,力争完成130亿元,占计划的118%,增长52%;实现利税确保完成12亿元,力争完成13亿元,占计划的120%,增长58%;工业技术改造投入确保完成30亿元,力争完成32亿元,增长56%,争取5个科技开发项目列入省计划;社会消费品零售总额确保完成40.5亿元,增长25%,力争增长30%;年内新增规模以上企业80个,确保16处企业销售收入过亿元,10处企业利税突破千万元,确保xx公司销售收入过14亿元,利税突破3亿元;争取2个产品获省名牌产品称号,3个产品获省著名商标称号,5家企业通过iso9000认证。

工作重点:

抓工业投入,增强企业后劲。

以投入膨胀总量,以投入调整结构,以投入拉动经济增长,为保持工业投入快速增长,夯实经济基础,必须从以下四个方面入手:一是确保重点项目建设。全力推进十月份、十一月份开工建设的二十个重点项目的建设进度,力争年内竣工投产。同时要做好新一轮开工项目的开发储备工作。在招商引资工作中,坚持内外并举,加强与国内外知名企业特别是世界500强企业的互动,争取明年筛选一批竞争优势明显,带动作用强、发展前景好的项目落地工业园。二是充分发挥金融机构融资主渠道的作用。明年继续组织好引起洽谈会,促进项目与资金的对接,提高资金配置和使用效率,加大对商业银行向重点企业注入资金到位与否的考核力度。三是拓宽融资渠道。鼓励企业上市融资和民间融资。积极推动企业上市融资,大力培植上市资源,加强培训指导,推介骨干企业海外上市融资经验。针对目前中小企业融资难的局面,鼓励扩大民间融资。加强对民间资本的产业政策指导,规范投资行为,鼓励支持符合国家产业政策,符合环保要求的民间投资行为。

抓企业改革,增强企业活力。

以盘活存量资产为重点,进一步加大改革力度,优化资源配置。一是加大破产重组力度,加快企业扭亏解困步伐。在完成对印刷厂、塑料厂破产终结的基础上,积极推进化肥厂、水泥厂等几处亏损企业的资产拍卖,争取在年底终结破产程序。二是坚持国退民进的原则,对未改制企业实行股份制改造,实现产权多元化,优化企业资本结构,激发企业活力。

抓商贸带动,全面推进流通现代化建设。

依托xx超市、xx公司等龙头企业,加快现代化物流建设的步伐,加快建立综合性与专业性并存的多层次、全方位、宽领域的物流配送体系。争取年内完成投资5000万元,建成两个大型的物流配送中心;二是以新的“十百千”工程为主线,整合物资、供销、商业资源,发展涉农综合社区。利用三年的时间,发展10处行业协会,100处专业合作社,1000个特色农产品基地;三是全面提升超市及其连锁店、加盟店的现代化经营管理服务水平,开拓连锁经营发展空间,使连锁经营网络纵向延伸、横向拓展。在做好本县连锁经营网络规范发展的基础上,力争完成邻近县市地10处连锁经营超市的建设;四是适应全球一体化的发展趋势,加快建立国际化的营销体系,以提高企业和产品的国际竞争力为目标,努力构建与国际接轨的市场营销体系。加强与沃尔玛、家乐福、银座等国内外大公司的合资合作,在资本、技术、人才、管理以及市场等方面建立共享机制。

抓龙头骨干,发展壮大县域经济。

继续坚持走“工业强县”的路子,努力培植大企业、大项目,实现工业产业集簇式发展。一是通过政策倾斜、上市融资等途径发展壮大骨干企业,增强它们对全县经济的支撑作用。继续扶持集团化企业,立足做大做强,通过低成本扩张、新上项目等手段,迅速膨胀企业规模,提高企业抵御风险的能力,增强市场竞争力。围绕农副产品加工、磨料磨具、泡化碱、石雕石刻、柳编加工等行业,加快发展民营经济,培植产业龙头,进一步扩大中小规模企业群体。二是以骨干企业为龙头,延伸产业链条,形成集簇式发展局面。围绕生物发酵、食品加工、纺织服装、生物制药等重点行业,发展主导产品和配套产品,形成特色企业群,加快产业集聚。力保阜丰黄原胶扩建、绿润食品加工区等项目当年投产达产。三是发展高新技术产业,推动以生物技术及制药、新材料、新能源为重点的高新技术产业发展。引导鼓励企业,建立自己的技术研发中心,提高产品的科技含量,形成一批拥有自主知识产权的关键技术,培植一批高新技术支柱行业、企业和产品。

抓节能降耗,大力发展循环经济。

以科学的发展观总揽全局,按照十六届三中、四中、五中全会精神,发展循环经济,建设节约型社会。一是以节能、节水、节材、节地、资源综合利用为重点,深入开展资源节约活动,对规模孝消耗高、污染重、效益差的企业,分期分批关停并转。二是依据循环经济理念和工业生态原理,科学规划设计工业园区,合理规划园区资源和能源,研究入园项目的产业连接关系,争取把工业园培育成循环经济示范园区。三是依靠技术进步,构建循环经济体系。大力发展资源节约、清洁生产技术,突破发展循环经济的技术瓶颈,推行清洁生产工艺。重点发展资源精深加工技术、产业技术、能量梯级利用技术、可再生能源开发利用技术,逐步淘汰资源消耗高、技术含量低、土地占用多、环境污染重的产品和项目。

抓企业管理,提高企业整体素质。

企业管理是企业发展恒久不变的主题。当前,我县企业管理水平仍然比较落后,这已成为制约经济发展的“软肋”。加强企业管理创新,增强企业整体素质,使企业发展的当务之急。一是要加快建立符合市场经济要求的管理机构和管理机制,逐步完善企业各项制度,加强人本管理、成本管理、经营管理、信息管理和基础管理,优化企业人力、物力、财力和信息资源,提高市场反应能力和营运效率,确保管理水平跟上企业扩张和成长的需要。二是要抓好班子建设,提升企业核心凝聚力。以建立宣传健康向上的企业文化为目标,积极开展形式多样、丰富多彩的各项活动,积极组织企业高层管理人员参加有关企业管理方面的专题讲座,借此提高自身管理能力和科学决策水平,从而提高班子成员的整体素质,增强企业核心的凝聚力和向心力。三是要抓品牌创新,大力实施名牌带动战略,提高企业和产品竞争力。打造一批知名品牌,形成品牌优势。今后要大力引导有条件的企业积极参与品牌认定,争取到“十一五”规划结束前,全县拥有中国名牌产品5个,中国驰名商标4个,省名牌达到10个,省著名商标达到10个以上。

抓经济运行,提高企业经营效益。

加强和改善经济运行工作的综合协调,搞好科学调度和经济分析是新形势下经贸工作的一项重要内容。而是围绕重点行业、重点企业、重点产品和新增企业“四个重点”,对主要经济指标的变化及时进行调度,分析各个层面企业对工业经济增长的影响,加强监测分析和预测,全面把握全县经济运行态势,指导资金投向和产销衔接,掌握组织经贸工作的主动权。二是完善扶强扶优政策体系,扩大扶持对象,加强政策协调。集中精力、集中资源实行重点倾斜。建立健全跟踪、调查和动态管理机制,及时反映经济运行过程中出现的各种问题,鞭策企业加快发展。三是要努力缓解经济发展中的制约因素。突出抓好主要生产要素运行关键环节和突出问题的重点协调,解决原材料供应紧张,运力不足,资金短缺等热点、难点等问题。四是抓好亏损大户、新增亏损企业、连续性亏损企业以及微亏行业的调度分析,针对企业亏损的不同特点,分类实施,为企业扭亏增盈当好参谋。

抓园区建设,打造发展平台。

工业园是项目投资、结构调整的载体,是区域经济发展的重要增长点。抓好园区建设,下一步要从以下但个方面着手:一是创新机制,在园区的招商引资上实现新跨越。要整合招商引资源,完善招商引资载体,坚持“外资、国资、民资同引,大中小项目齐上,传统产业和高科技产业并举”的原则,抓好项目招商。二是加大投入,在载体建设上实现新跨越。按照“高起点规划、高标准建设、高效能管理”的原则,加快基础设施投入,打造园区良好的招商平台。三是落实责任,在推动项目落地上实现新跨越。继续实行重点项目建设责任制,一个项目,一套班子,事事有人管,件件有落实,加快项目落地、开工和建设进度。

抓市场监管,整顿规范市场经济秩序。

认真按照上级的统一部署,以规范市场秩序为重点,加强对医药、煤炭、石油成品油、食盐、民爆器材等重要商品市场的清理整顿工作。一是要继续抓好生猪定点屠宰管理工作,进一步健全机构,完善措施,强化监管,确保人民群众食肉安全。二是要继续深入开展打击制售假冒伪劣商品行为,在流通系统广泛开展“城信xx”创建活动,树立起诚实守信的良好流通形象。三是要切实肩负起电力管理的十三项职能工作,积极推进电源结构调整,加强供电用电安全、电力生产、建设的安全质量监察和行政执法监督工作,全力以赴保障供电。

抓安全管理,建设平安经贸。

进一步增强安全意识,牢牢树立“安全第一”、“抓安全就是抓效益”的思想观念。加大力度,强化措施,切实抓好安全生产工作。深入贯彻落实盛市、县关于加强安全生产工作的部署,强化安全生产责任制,搞好安全生产大检查,落实各项安全生产措施,防止各类重特大事故的发生。一是完善安全生产责任制目标管理办法,建立安全生产责任考核体系;二是加强安全生产监督管理组织网络建设,建立企业安全生产监管工作的组织网络体系,加强安全生产宣传教育,普及安全生产法律法规知识,提高安全管理意识,做好广大职工安全知识和技能培训教育。三是切实搞好六个强化。强化依法管理,强化安全责任,强化事故防范,强化安全意识,强化齐抓共管,强化队伍建设,真正做到安全工作责任到家,工作到人,自我约束到位,确保安全生产形势稳定好转。

汽车站年度工作总结暨下年工作安排

2014年度我会在宁夏区委会的领导、中共银川市委统战部的支持指导下,深入贯彻落实十八大精神,紧紧围绕市委、政府的中心工作履行参政党职能,以开展“中国特色社会主义学习实践活动”为抓手,组织开展各项工作,为银川市各项社会事业的发展做出了积极贡献。

一、开拓创新,学习实践活动亮点纷呈。

(一)组织开展“中国梦・农工情”主题演讲比赛成绩卓越。组织党员开展了比赛,选拔出优秀选手参加了自治区的演讲比赛,并以优异的成绩囊括了比赛的前三名。其中两名党员又代表我区参加了农工中央的演讲比赛,分获二等奖、优秀奖,取得了宁夏农工党组织有史以来的最好成绩,为全区农工党员争得了荣誉。

(二)积极引进项目,实现“引资引智”零突破。3月18日经银川市委会联系搭桥,正大集团旗下的制药集团副总裁李名沁女士携考察组一行六人到银川市考察,拟投资3000万元在银川市第一人民医院建立眼科及耳鼻喉科治疗中心,目前项目正在与市政府协商洽谈中。此次项目引进是我会首次“牵线搭桥,引资引智”工作,也为民主党派的招商引资工作拓展了新的方向。

(三)参政议政工作成绩突出。完成了六个高质量的调研报告和大会发言,其中《关于促进银川市健康产业发展的建议》、《关于进一步推进我市基本医疗保险工作的建议》在银川市第十二届二次政协大会上做了交流发言,也是银川市各民主党派仅有的两个大会现场交流发言。社情民意《完善我区医保大额保险补助金制度的建议》得到了区政协的采用,并于6月初得到了自治区政府副主席李锐的批示。

(四)深化医改,首次引进北京大学优质医疗资源。联系组织北京大学口腔医学院专家一行30余人赴贺兰县人民医院和洪广卫生院开展“关爱口腔健康联合帮扶宁夏行贺兰站活动”,进行了业务讲座、现场示教、综合义诊、义齿安装等五个内容的系列活动。受训乡镇医务人员50余名,受惠群众800余名。同时,建立了国内著名大医院与我市基层卫生机构的长期帮扶计划。

(五)组织实施张贤亮医疗慈善救助项目――“救生行动”.该项目为宁夏首个医疗慈善项目,主要是针对宁夏贫困患者开展的大病免费医疗救助活动。从2010年至今已经拨付救助金额910万元,免费救助了513人。10月11日崔波书记对此项目批示,予以高度肯定。同时市委会将此项目应用于“统一战线示范基地”建设中,辐射周边群众受益。

(六)探索创新社会服务新模式。以银川市委统战部“统一战线示范基地”建设为抓手,为泾龙村小学270多名学生开展4次口腔健康教育检查及窝沟封闭系列活动。意在通过有效预防移民地区学生龋齿活动,转变移民地区留守儿童的健康理念,让他们终生受益,并起到以点带面的作用。

二、形式多样,积极开展各项活动。

(一)加强思想建设,理论学习与实践活动相结合。

1、重要理论学习常抓不懈。市委会继续开展邓小平理论、“三个代表”重要思想、中共十八大和十八届三中、四中全会精神、习近平总书记系列重要讲话精神的学习。在历次全委扩大会上开展了相关内容的学习,并对党的`群众路线教育活动做了学习传达。同时要求将理论学习与学习实践活动相结合,进一步加固了党员的政治理论基础。

2、高度重视,及时启动中国特色社会主义学习实践活动。

我会积极响应活动,成立了“中国特色社会主义道路学习实践活动”领导小组,制定并印发了详细的实施方案。于3月28日在动员会上向各基层支部布署了活动的具体内容,要求要把此项活动作为今年思想建设的重点来抓。

(二)履行参政职能,为银川的发展建设出谋划策。

1、高度重视提案工作。目前我会拥有各级政协委员40人、各级人大代表9人。在政协银川市十二届二次大会上,共提交个人提案6件,联名提案20件,集体提案24件。其中,《关于加快淘汰我市黄标车的建议》、《关于进一步推进我市城市公立医院改革的建议》等多个提案得到了市政府的采纳应用,《关于治理我区雾霾天气的建议》获评市委办公厅2月好信息,党员陈曦的《关于进一步发挥律师在法治社会和法治政府建设中重要作用的若干建议》编入该次政协大会书面交流材料。

2、关注民生热点,社情民意有突破。全年市委会共向区委会报送了9篇社情民意,内容涉及我市发展建设的方方面面。其中《完善我区医保大额保险补助金制度的建议》、《关于提高社区工作人员待遇的建议》得到了区政协的采用。正大制药来银开办眼耳鼻喉科治疗中心的项目信息被农工中央收录入社会服务信息总第46期。

3、围绕社会热点,调研工作扎实认真。年初市委会讨论确定了调研课题,为确保调研质量,我会组织协调各课题组多次前往市属各医院、社区卫生中心、中铁水务、老年护理服务中心等实地考察了解情况,掌握第一手数据资料。完成了《关于促进我市健康管理工作的几点建议》、《关于促进我市农村医疗卫生人才队伍建设的调研报告》、《扶持、规范社会资本办医的建议》等5个课题。并协助支持各基层支部根据各县区实际情况,完成了共17个调研课题。

4、履行职责、积极开展民主监督。目前我会共有10名市、县区党员作为特邀人员参加了相关政府部门组织的活动,积极参加民主测评会、座谈会等,发挥了参政党民主监督的重要作用。

(三)拓展社会服务,竭诚服务全市城乡居民。

1、积极开展“统一战线示范基地”建设活动。在对口联系单位的配合下,出色地完成了三个具体项目。

窝沟封闭系列项目:我会分四步为泾龙村回民小学的学生实施了窝沟封闭手术。首先对全校270名学生进行了全面筛查。随后请专家对全校师生做了两场专题知识讲座。组织专家以及一辆窝沟封闭手术专用车,为符合条件的176名儿童在学校附近逐个实施了窝沟封闭手术。为保障治疗效果,为接受治疗的孩子们进行最后的抽检复查工作。

提升村卫生室医疗服务能力。年初在征询村医业务需求的基础上,积极联系银川市各大医院,通知其参加相关业务知识的培训,并通过现场指导、综合义诊等形式,对村医及乡镇卫生院的相关科室医务人员进行了专业培训。力争全方位地提升村卫生室的医疗服务能力。

联系慈善项目,救助贫困患者。5月份根据疾病谱调查问卷反馈的结果,在与村医、村干部协商沟通的基础上,尊重村委会建议,确定将心脏病定为今年医疗慈善援助的病种。()7月份,在市委会的协调下,村医携5名患病村民在银川市卡瓦心脏中心进行了筛查治疗。

2、开展“中国环境与健康宣传周”活动。组织开展了“健康教育大课堂”、良田镇大型综合义诊及法律咨询等系列专题活动。为700余人次的群众提供了服务,受到了群众的一致好评。

3、开展“国际科学与和平周”活动。组织党员携带医疗器械,前往月牙湖乡奶牛养殖基地为农民工开展健康体检活动和综合义诊,受到了广大农民工的欢迎。

4、支持、联合各基层支部开展系列社会服务活动。联合农工党沧州市委会举办了“暖心”捐赠公益活动。8月27日在兴庆区月牙湖乡滨河家园为村民捐赠了5000件衣物。另外,基层支部也开展了丰富多彩的活动,例如:永宁县支部开展了六一儿童节捐赠助学活动。西夏支部以博康医院为社会服务基地,开展居民健康知识宣讲活动、为环卫工送清凉活动等。

(四)加强自身建设,努力创建高效服务型机关。

1、重视制度建设。我会以实施“2014年机关制度落实年”为抓手,大力开展机关建设,对市委会《制度汇编》进行了修改,形成了会议制度、岗位责任制度等四个方面的29项制度,并于五届十次全委扩大会上征求了意见。

2、加强基层组织建设。结合党员统计信息、完善党员档案等工作,制作了党员通讯录。审批发展了15名新党员,平均年龄35.9岁,分别为医卫界、环保界、文教界等,进一步拓展了党员界别,为党组织增添了新鲜血液。

3、承办全区参政议政骨干党员培训班。109名党员参加了培训。由农工中央社情民意信息处处长耿丽丽和区委会主委戴秀英分别就社情民意和提案工作进行了授课。两位领导结合自己多年的工作经验,交流了社情民意和提案工作的特点和经验,让所有与会的党员耳目一新,开拓了思路,对参政议政工作又有了全新的认识。

4、组织举办新党员培训班。我会组织31名新党员于进行了培训。本次培训涵盖了近三年内入党的党员以便保障培训的连续性。区委会邢学宁副主席进行了农工党党史及民主党派的基本职能的授课,取得了良好的效果。

5、完善党员联络平台。根据网站的运行情况,我会3月初对网站进行了全新的改版升级,网站的内容更加丰富,与党员互动的渠道也更加完善。尤其是微信平台参与的党员不断增多,每天均有党员发布大量信息,加深了党员之间的联系。这起到了党政政策宣传、党员互动、发布活动信息、健康知识宣传等作用,极大的发挥了信息平台的功用。

6、加强对口单位联系。主委带领机关干部走访各对口联系单位,与主要负责人进行了会谈。组织开展了5次形式各异的帮扶联系活动,为今后对口联系工作奠定基础。

7、党务活动丰富多彩。春节前我会对退休老党员、患病党员、在职党员共20民党员,分三个层面进行了走访慰问。市委会组织开展了三八妇女节,以“我健康、我快乐”为主题的羽毛球、乒乓球健身娱乐活动。举办了首届“滨河新区黄河徒步健身活动”.组织退休党员赴绿博园、中阿之轴等参观游览,开展重阳敬老活动。还组织党员多次观摩银川市重点建设项目等。各基层支部也积极组织党员开展形式多样的活动。如4月中旬,金凤区总支组织党员们开展了登山有氧活动,增强了党员的团队互助意识。

2014年度我会取得了一定的成绩,这得益于农工党区委会、银川市委、政府的坚强领导,得益于市委统战部的大力支持,得益于各对口联系单位的协助配合,得益于全体党员的鼎力相助。在此,向支持帮助市委会的各级组织、各位领导、各位党员表达真挚的感谢!同时,在工作中也存在着一些问题,如基层组织的活动有待丰富;后备干部的培养力度还需加大;还需要进一步拓宽党员界别等。我会将在2015年再接再厉,在全体党员的支持下加以改善,力争取得更加优异的成绩。

三、2015年工作思路。

(一)落实十八届三中、四中全会精神,夯实思想基础。

(二)围绕市委政府的中心工作,贯彻十八大四中全会依法治国理念,做好参政议政。以加强自身建设为前提,以做好参政议政、社会服务工作为重点,发挥党派优势为银川市的发展建设而努力。

(三)拓展社会服务思路。1、落实“统一战线示范基地”服务项目。2、结合十八届四中全会依法治国精神,发挥法律界别党员的作用,积极开展依法治市相关活动。3、以西夏区博康医院为依托,在中国环境与健康宣传周、全国助残日等节假日期间开展社会服务活动。并继续开展健康教育大课堂系列活动。4、积极联系农工中央、区委会的社会服务项目,争取落户银川,发挥全市党员的能动作用。

(四)以加强自身建设为突破口,提升党派素质。1、开展基层组织建设年活动。2、加强领导班子建设。3、加强机关建设。4、做好组织发展工作。

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汽车站年度工作总结精选

落实党建工作目标,促进了党建工作的开展。按照市通局党委党建工作目标,制定了党建工作意见。公司组织干部职工认真学习市委工作会议有关文件和决定,制定下发了贯彻落实意见,激发了干部职工解放思想、干事创业、加快发展的热情。坚持落实“三会一课”制度,加强党员先进性教育,通过听取道路运输系统劳模先进事迹报告会,学习青岛港口徐振超同志的先进事迹,进一步增强了广大党员的党性观念。继续开展了“树党员形象,为党旗增光”活动,较好的发挥了党员的先模作用,使广大党员在公司的发展中作出了积极的贡献,加大纪检和奖惩力度,一年来新发展党员,并对优秀党员进行了表彰。

(二)强化运营管理,增进社会效益和经济效益。

进入xx年,公司从建立健全制度规范管理,提高标准化服务水平,重视安全管理等方面入手,响应市委、市政府号召,站在突破高度,使管理再上一个新台阶,优质服务再上一个新水平。各线路运营收入进一步增加,截止目前安全运营里程达120xx万公里,为市民的出行提供了优越的出行条件,为牡丹花会和林交会创造优质的服务环境。

一是建立健全管理制度,规范管理人员工作制度,为搞好生产理工作提高生产管理水平,提高管理人员整体素质,打造一支过硬的公交管理队伍,公司特制定了生产管理人员管理岗位制度和公司奖惩规定,监督管理线路正常运营,持证上岗,文明管理,严格执法,不循私情,加大处罚力度,对累计三次违反同样规定的管理人员停薪下岗。线路管理人员的工作责任心积极性大大提高,管理更加规范化。

二是突出安全管理,真正把安全运营提高到重要议事日程,从法规教育、例会制度入手,通过各种形式加大安全生产宣传力度,层层签定安全生产责任书,并积极开展省交通厅和市交通局组织的“安全活动月”和“反三违月”活动。在4月10日,公司为配合国际牡丹花会和五·一黄金周运输工作,组织一次安全大检查,通过检查,对存在问题的各线路进行了整改,车辆逐一配齐了灭火器,更换了老化轮胎,保养了刹车灯光等设备,并车车建立了档案。今年6月公司又按照市局客运办要求,对车辆逐一上线检测,对问题车停运整改,确保了牡丹花会和五·一黄金周的安全运营。今年以来,没有发生一起重大事故,为创建平安贡献了一份力量。

三是加强调度管理,根据早中晚客流量不同,制定不同的班次运营间隔时间,做到高峰不留客,平峰一车清。同时对各种突发事件,如汛期暴雨恶劣天气,6月份高考、市各项应急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各线路增设机动车,即方便乘客乘车,又能及时更替线路故障车,确保了班次的正点率。四是加大票务和服务管理稽查力度,提高公交形象。为提高司乘人员责任心,公司对部分线路服务质量和票务进行了稽查,严格按照公司奖惩规定和稽查运营管理暂行规定对服务质量差、有损公交形象的司乘人员严厉处罚。经过整顿,司乘人员的责任心和职业道德大大提高,都能自觉做到从维护公司形象出发,以饱满的热情投入到工作中去。五是积极组织开展安全工作自评活动,建立严格的检查制度,制定了车辆技术状况、车容车貌、驾驶员的操作消防等安全标准。11月公司按交通局要求开展安全检查,到各线路、站点查车况、纠违章,及时发现问题,整改隐患,不但规范了管理工作,而且提高了司乘安全行车的自觉性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服务水平,树立公交形象。

我们始终把运营服务做为中心工作,以不断深化社会服务承诺制度为重点,强化管理,坚持不懈地抓形象工程,使企业的两个效益明显提高。一是把一线运营生产的管理做为实行全面目标管理的重点,先后制定了《驾乘人员营运管理考核办法》、《稽查工作条例》等规范性文件;二是重视干部、职工的培训,特别是新上岗人员、违规违纪人员的培训工作,共举办培训班、轮训班十余期,培训率达100;三是坚持服务标准化,实行了乘务员等级制,驾驶员职称考评制,设立优秀乘务员的明星示范岗。在此基础上,公司在全线路推行线路标准化管理,逐年达标,逐年考核,在抽查中不达标线路被宣布取消达标线路资格;四是加强监督检查,强化公司稽查大队的工作力度,坚持内外结合、明暗结合、专群结合的方法,搞好安全服务的检查监督;五是广泛开展“创名牌、树形象”、“安全生产月”等活动,参与省交通文明行业创建活动,举办各类岗位练兵、技能比赛,召开交流座谈会、技能研讨会,促进管理人员素质和水平的提高;六是与周边城市公交单位采取相互走访、巡回交流学习的方法,取长补短,共同促进行风建设和服务质量的提高。

(四)采取多种措施,满足乘客需求。

现在的环境是市场竞争环境,竞争是不可避免的,只有优质的服务才能取得竞争的胜利,因此,牡丹花会、五一、国庆、春运期间,公司从提高服务质量,树立公交形象出发,把卫生安全和服务做为头等大事来抓,始终保持各线路卫生清洁,车辆安全状况检修一遍,司乘人员注重仪表、仪容、持证上岗、文明用语服务。今年6月份,公司还为了规范服务与市交通局客运办联合治理不文明服务,对乱停乱放,不按站点上下,车证不符,服务不规范等违纪行为提出严重敬告,对敬告不听的车辆和线路给予扣留营运证和停运学习一个月的处罚。

上半年城市改建及环城公园的建设迅速开展,造成了1路、15路、16路、18路等公交线路运营困难,或中断或绕行。为了不影响乘客出行公司通过媒体或设立热线电话等形式广泛告知乘客,向乘客解释清楚各线路运行情况,绕行路线。在尊老敬老活动中继续为老年人办理老年优待乘车证,截止目前已为全市老年人办理优待乘车证400张,并在车厢内设立了老年人专座,极大方便了老年人的乘车。为10x名双目失明的盲人办理了免费乘车证,受到了广大市民和全市老年人的一致赞扬。在站点和站牌建设方面,公司的发展越来越快,乘客对公交服务的要求也越来越高,公司原来的诸多公交线路的沿线站亭站牌都不同程度地存在问题,不仅给市民乘车带来很大不便,也严重影响了市容市貌。如部分站牌外观陈旧,字迹模糊,或是标志不明显等情况。为了提高公交形象,满足乘客要求,提高公交竞争力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年决定对所有站亭站牌改造。

公司制定了公交站亭设施设置方案,并获得了有关部门的批准,随后公司派专人外出到东部沿海公交发展比较快的城市青岛、威海、烟台等地方考察学习,选定了统一样式,美观的标准化站亭站牌。新站牌站亭将部分采用铝合金或不锈钢部分采用灯箱的形式。公司总计投入元,于xx年元月对中华路站亭改造建设,总计建造候车亭32处,现已投入使用,东站广场部分站亭待广场完工后再安装。中华路站亭站牌的改建已成为又一景观,并为其他线路的站牌站亭的改建获得了经验。xx年9月,为了给中国林交会提供优质的交通环境,为增光添彩,公司又对牡丹路站牌站亭进行了改建,对人民路站牌站亭进行了新建。牡丹路改建16处,人民路新建11处。另外对没有纳入规划的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和财务进行维护,对字迹模糊的站牌重新粘贴站点名称,对损坏严重生锈的站牌重新维修刷漆,以配合市容环境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48处,新建11处,全部为新型站牌站亭,维护复新站牌40x处。提高了公交形象,增强了公交竞争力,得到了乘客的认可。

积极开展创建文明行业活动。今年公司根据省交通厅的要求,从8月份起在全省范围内开展创建文明行业达标活动。作为参评单位,公司认真部署并在会议上作了动员,要求各级单位和各部门高度重视,加大创建力度,争取建成“×××交通系统文明行业”。为加强对达标活动的领导,公司成立了达标活动领导小组。由王雁民经理任组长,崔宏生、苗松林、吕夫宾任副组长,各科室负责人为成员。领导小组下设达标活动办公室,并按照创建标准,制定创建文明行业达标活动方案,落实有关责任,层层动员,建立有效的创建文明行业达标运行机制,开展宣传教育,不断增强创建工作的责任感、自觉性,求真务实,树立形象。同时加大创建文明行业的工作力度。不断健全运行机制,找准载体,要把创建文明行业与创文明单位、文明示范车线(窗口)有机结合起来,从解决群众反映的热点、难点问题作为主攻方向。通过活动的开展,司乘的服务水平有了很大的提高,服务热情周到了,工作态度认真了,乘客投诉减少了。在文明行车、规范服务的过程中,时时把服务当作自己的天职,把乘客当作自己的亲人,尊老爱幼,以车为家,助人为乐、拾金不昧,受到广大乘客的好评,广大司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。

(五)南站的建设进入实质阶段。

经过紧张的筹划准备工作,公司原驻地已清理完毕,各项预备工作基本完成,现在,南站的建设开始进入了实质建设阶段,在公司老驻地成立了办公小组,由崔洪生、吕夫斌、刘俊英三位副经理分工协作,办理各项建设证件和动工前准备的各项工作。预计下半年南站将建成投入运营,届时,南站将成为集餐饮、住宿、娱乐为一体的标准二级站。

(六)各科室、各部门都较好地完成了各自的任务。

1、办公室,圆满完成了公司领导委派的各项任务,有条不紊的做好后勤保障工作和各方面的协调工作。对业务部门和客户的来访,按规定标准热情接待,严格遵守接待制度,有效节约了执行费用。

2、财务科,在用好用活资金上做了大量工作,严格按国家财务制度的规定收支,对违反财务制度的一概不予受理,严把每项收支关,较好的维护了公司的利益不受损失和国有资产不流失。为公司的发展和经营管理提供了系统资料。

3、生产科,加强了线路的管理力度,强化驾乘人员服务,提高服务质量,全体同志战酷暑、斗严寒,兢兢业业刻苦工作,克服恶劣天气和城建改造的不利因素,使线路规范运营,效益不断提高,安全生产无事故,圆满完成了牡丹花会和五·一黄金周的客运服务。

4、企管办,积极完成公司交给的各项任务,组织司乘人员岗位培训,并继续为符合条件的老年人办理优待卡,受到了社会的好评。撰写了各类稿件、总结、报告等近4x余字。在工作中积极为公司领导出谋划策,当好企业参谋为公司下一步发展制定切实可行的发展计划和目标。

5、公交广告公司从亮化公交站牌站亭提高公交形象出发,上半年对所有公交站亭和站牌进行了维修和更换,清洁整理了车身广告,使车容车貌焕然一新,提高了公交形象,受到社会各界的广泛赞誉。

6、政工科,积极做好人事档案的管理工作,对职工关心的焦点难点问题,积极想方设法解决,由于措施得力,方法得当,职工养老金问题由原来不理解、不交纳到理解和自觉交纳,解决了职工的后顾之忧。

计划生育严格执行国家各项政策规定,以防为主,制约有力,档案管理认真,各项计生图表上墙。至此全公司无超生、无漏检,一孩领证率、节育措施率均达到100。

工会工作开展的有声有色,继续访贫问苦给予困难职工生活补贴,执行婚丧嫁娶给予补助的国家政策,为职工群众谋福利,拉近了工会与职工的距离。团支部工作也积极有效,组织团员青年学习党的纲领和基本路线,并组织团员青年多次参加学雷锋活动,涌现出一批拾金不昧、扶老携幼等优秀团员青年,为全体干部职工树立了学习的榜样,多次收到群众的表扬信件和锦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保卫科在公司原驻地拆迁改建阶段,认真执行规章制度,增强防患意识,使公司无重大火灾事故,无重大伤亡事故,无刑事犯罪,确保了公司财产没有流失。

二、公司存在的问题。

1、服务质量有待进一步提高,加强线路规范管理,减少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低点。

2、个体车辆贯穿城郊公交线路,在公交车站点招揽乘客,扰乱了公交车运营秩序。

3、公交站点秩序混乱,非公交车辆在公交站点乱停乱靠,严重影响了公交车的正常运营。

4、很多关于公交优先的发展政策不能得到很好地执行,公交发展环境不够宽松。

三、xx年工作计划。

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、搞好南站的建设和南站运营前的准备工作,确保南站成为优质的国家二级车站。

汽车站年度工作总结精选

20__年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实.并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作.

一、规费征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成.

今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加10余万元.接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作会议,统一思想,提高认识,引导大家端正正确的工作态度,强化人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用.20__年,共完成规费征收166万元,比去年同期增长21万元,规费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是分不开的.

主要表现在:。

(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好.为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善.制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识.每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督.特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用.按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费.对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收.

(二)划块管理,责任明确.根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组.按照统分结合的工作思路.平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏.

二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶。

(一)交通自身队伍建设水平进一步提高.今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮.学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义.把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶.工作中,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系.并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写党性分析材料,整改提高.各项工作都争取做到能够让广大群众满意.通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高.

(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条.今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩.

平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务.主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人.他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善.

今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作.为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责.搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导.结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序.

公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点.今年建设站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用.

(三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出.结合党的先进性教育活动的开展,客运所把突出服务意识作为各项工作的出发点和落脚点,注重形象工程的建设.走进宽敞的收费大厅,给人一种舒适、舒敞、舒馨的感觉.办公用品摆设有序,环境整洁、秩序井然.为方便业户,专门设有一套沙发、一台饮水机,寒冷的冬天让车主业户感受到春天般的温暖.在收费大厅还设有像收款处、包车牌办理、业务咨询等这样的明示牌.政务公开,为业户提供便民服务卡,注重服务承诺,单车办理交通规费或包车牌10分钟内办理完毕,一次能够办完的事,绝不让车主业户跑二趟,使广大车主业户对条文法规、规费办理程序等一目了然,极大的刺激了车主业户的交费热情,真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变.

(四)群众上访、信访处理的妥善,受到车主业户的好评.今年,客运所共接到各种上访、信访40余起,在随时接待随时处理各种上访的同时,客运所还采取现场办公的办法,抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议,了解群众疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开的原则,及时反馈处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广大车主业户的青睐.全年共完成各种上访的接待40余起,年结案率达到100%,群众满意率达到98%以上,真正达到了件件有落实,事事有回因.

三、依法行政,科学管理,城区客运秩序明显好转.

城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题.由于受经济利益的驱使,部分经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运输秩序,给城市文明创建造成负面影响.

今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理.并制订了《城区综合整治实施方案》,深入群众、客源点,宣传道路运输的法律、法规.治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休息时间、牺牲双休日治理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序.

针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题,客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》,倡导广大经营者自觉遵章守法,依法保障自己的合法权益,努力共创和谐有序的出租客运市场,并发动广大依法经营者加强监督提供线索.执法过程中,坚持定性准确,处罚得力,严格执法程序,做到“四个明确”,即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据,刚正不阿、廉洁奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势,狠刹讲情风,全年共取谛“黑的”10余辆,对“黑的”经营者起到了有效的打击作用,城区秩序明显好转.

四、运力结构得到进一步优化,安全工作扎实到位.

车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义.针对往年部分车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关.今年,共完成客车审验155辆,参审率达到98%;出租车辆审验60辆,参审率达到95%;经过整改补审,合格率均达到100%.期间,对一些破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更替换新的重要意义.通过努力工作,本年度共完成车辆更新15台,新增8台,从源头上消除了隐患,优化了运力结构,使我县的道路运输能力也进一步增强.

安全工作是各项工作的基础.今年,按照局通知精神,我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“安全生产月活动”.认真组织全体人员学习了《安全生产法》和识关于加强安全生产工作的决定》等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生产重于泰山的思想.为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》,并整理存档.客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动,提高交通管理水平”、“遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广泛宣传安全生产的重要意义,倡导人人知安全、重安全.

客运所成立专门的安全生产管理小组,由所长任组长,定期不定期的对运输企业、客运站场进行安全检查,针对存在的问题及时提出整改意见,并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事故.

五、“村村通客车”工作圆满完成.

按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈.今年在去年工作的基础上加大了工作力度.分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次,行车一千多公里走访村民、勘测路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析,按照现有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷热线搭配并重发展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子.重新调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就避免线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次,研究切实可行的实施方案,使得“村村通客车”有条不紊的开展.

初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广大村民的热烈欢迎.

截止12月份,我县406个行政村,已有398个通上了客车,通车率达到,同步完成乡村站牌建设30余个,极大的方便了群众的出行.

在肯定成绩的确同时也存在以下不足:。

硬件建设资金不足,投资比较单一,像城乡客运站牌建设进程缓慢.

汽车站年度工作总结精选

中心站在阜汽集团、市交通局的正确领导下,按照“以人为本、安全为先、科学组织、和谐春运”的指导原则,精心组织春运旅客运输工作,确保了广大旅客走得了、走得及时、走得安全、走得满意。实现了“安全、畅通、有序、优质”的总目标,圆满地完成了春运的各项工作任务。现将20xx年我站春运工作情况总结如下:

春运期间共发送3133个班次,运送旅客7万余人次,实现营收1397万余元,圆满完成预定任务。春运期间,我站安全无事故,旅客安全运送率达100%,未发生一起交通运输事故、刑事和治安案件以及有影响的投诉案件,普通投诉案件也明显下降,得到上级主管部门的充分肯定。

我站认真贯彻落实集团公司20xx年春运工作安排,加强春运运力组织,成立以王韬站长为组长的春运工作领导小组。科学合理安排班次,及时了解和掌握客源的流量、流时、流向,制定各项春运防范措施、预案。组织好春运加班、包车运输,确保春运期间旅客出行方便快捷不滞留。具体做法:根据客流量的变化,及时调整发车班次,科学合理调配运力,旅客运输安全高效。增设了临时售票窗口,热情引导旅客购票乘车,客流、车流安全有序。我站与公路部门建立了联动机制,遇有恶劣天气或临时封路实行交通管制时,及时向我站通报,共同采取措施,确保了运输车辆及旅客能够方便出行。

加强“三分钟安全宣传”,严格执行“三不进站、六不出站”制度,加大宣传“安全带”的重要性。加强“一分钟叮嘱”制度,并制作“一分钟叮嘱卡”发放到每位车主手中。严把车辆技术关、出站关。严格执行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班线调整发车时间提前发车,尽量避开夜间行车。春运前加强安全排查,消除了不安全因素,确保安全生产。注重安全培训教育,春运前通召开春运安全大会,举办全站职工培训,不断提高全站员工的安全意识和业务素质,积极与车属单位gps监控中心取得联系,使其加强对营运车辆的适时监控,做到早发现,早提醒,安全管理更加有效。

全体稽查人员深入敏感站点、热点线路,集中优势力量,加大稽查力度,严厉打击客车超员行为,保证了节日运输秩序,有效的遏制了部分客运经营者乱涨价、超员、疲劳驾驶等违法违章行为,保护了乘客的生命财产安全,确保春运期间道路运输有序进行。

今年春运未出现雨雪雾等恶劣天气,旅客出行相对较晚较集中,在初七我站迎来客流高峰期,为了切实保障出行旅客的便利,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务,“晶馨班组”配备便民箱,备齐了便民急需用品,落实首问责任,实行了首问责任追究制。提倡文明服务,委屈服务,主动服务,得到了广大旅客的一致好评。继续深化“微笑服务,温馨交通”活动,提升了工作效率,提高了群众的满意度,没有发生因服务质量产生的投诉问题,全站上下处处可见温馨和谐的画面。

正月十六后客流以北京、天津、张家港方向为主。在今后的工作中,我站将继续认真抓好安全生产、服务质量,进一步提高服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新台阶。

汽车站年度春运工作总结

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求,我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下,全站员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服各种困难,努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日(阴历正月初六),在21天的春运工作中,我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台,共计发送班车5031个班次,其中加班305班次,共输送旅客13万余人次。

春运期间,我站开设了9个微机售票窗口,从凌晨4时开始售票,并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作,根据线路客流特点,我站对南方线路预订春节前客票,对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票,通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间,我站严格按上级部署精神加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,积极组织加班,确保节日期间旅客出行方便快捷,我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点,我站及时组织运力,安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡,爱心包车”业务,对其车辆进行严格审核制度,签订包车协议书,要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为,确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作,节前“爱心包车”共计发送52个班次,输送返乡民工20xx余人次。

节后,广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长,我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客,安排加班,效果显著,21日当晚,共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点:

1、随着季节的变化,春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中,2月10日至14日,我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势,即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中,21日(即初四)晚,我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中,必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多,形成一个独特的。

客流群体,春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中,周期较长,而春节后,上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中,民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日(即初六)组织上海加班4个班次,组织苏州加班13个班次,广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日(初四)起客流明显增多,比春节前较为集中,我站员工21日(即初四)起开始全员上岗,克服困难,加班加点。通过全站员工的共同努力,目前,我站未滞留一位旅客,没有一位旅客错乘、漏乘车辆,通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

三府湾客运站。

20xx年2月24日。

文档为doc格式。

汽车站售票员年度个人工作总结范文

市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。

年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我们队职工每天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。特别是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才30来岁,孩子还在幼儿园!

“我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家知道,特别是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。

“我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客可以做证。搞‘一票制’虽然可以省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。

“我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的情况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”

二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。

三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。

“三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些情况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制,可以让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。这里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于接受新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所接受、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。这里我要特别指出,以前我们曾经为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”

曾经理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”

汽车站员工工作总结

20xx年的工作转瞬又将成为历史,我来到调度室已接近一年的时间了,通过这段时间自己不断的学习与领导的细心指导,自己在工作上也有了很大的进步,但其中仍有很多的不足,为了更好的迎接20xx年的工作,现将本年度的工作总结如下:

1、首先学会了熟练的查验各种手续,报班、能发现各种证件到期审验的日期,及时告知驾乘人员,避免其因为手续不全等问题影响班次的正常发车。因为前期自己工作不够认真仔细,导致车辆手续不全仍然给其报班,但在认识到这件事情的严重性以后,自己在工作中也认真仔细起来,以后也没有大的失误发生了。而后在工作中通过与科室同事的接触,发现了他们工作中好的方法,及时改正自己的不足,很好的提高了自己的工作效率,降低了错误的发生。

2、在处理业户违规与业户打交道的问题上,通过平时的积累,对《客运服务管理规范》其中的各项条例,也有了一定的认识,不会盲目的处理业户,使业户心服口服。

3、通过结算包车费用等,对包车业务、开具记录单等也比较熟悉,从之前的一接到包车电话就发怵,到现在能及时联系相关车辆,给旅客报价,并提供优质的服务,避免了客户的流失。当然这与领导及同事的指导是分不开的,记得刚开始接触包车,记录单等,有很多的差错,是主任及时给予关心与鼓励,使自己增加了自信心,更好的完成了自己的工作。

4、对科室各种资料也是有了进一步的认识,特别是在下半年的工作中,通过观察与学习,能理清多种资料,虽然有拖拉和不完善的记录,但总体上较以前有了很大的进步。

5、通过现场调度的轮岗,自己在现场调度的工作中,也能更好的发现转乘以及需要帮助的旅客,给其指引,通过学习科室同事韩宁平时的工作方法对自己有很大帮助,虽然韩宁来的时间并不长,但他能发现很多问题,这是在以后的现场调度工作中需要完善的地方。

6、在三产销售方面,通过下半年科室不断增加三产的种类以及与三科同事的不断协作,在三产收入方面有了很大的提高,其次也为驾乘人员提供了更多的选择与方便,得到广大驾乘人员的不断好评,同时也锻炼了自己,使自己得到了很大的进步。

1、自己的责任心不够,对工作不够上心、仔细,导致工作不断出错,报班手续不能仔细查验,给后期的工作带来了很大的困扰。包车纪录不够详细、完善,结算票款频频出错,给其他部门的工作带来很大的不便,包车回访也是等着最后一天才写,有时候还应付公事,不够严谨。

2、执行力不到位,总是领导说了才干,有时候说了还不干,不能把工作做到前面,拖泥带水。不能做好领导的助手,帮助领导解决问题。

3、与领导及同事、其他科室沟通不够,总是自以为是,导致工作总是固步自封,不能进步,自己的想法不能及时与领导沟通,缺乏创新,不能为科室提出合理化建议。信息沟通不能及时反馈,不能从大局出发,延误了工作的进行。

4、和自己科室的同事协作还不够,导致工作总是滞后,不能很好的分工使工作事半功倍,与三科的同事沟通不够及时,工作总是很被动,没有把工作做在前面。

5、三产销售虽然有了很大的进步,但是还是没有走出去,存在等客上门的现象,不够积极主动,没有学好别人的方式方法,创新不够,自以为是。

其实工作中还有很多的不足和需要进步的地方,在20xx年还有很多需要进步的地方:

首先在业务知识学习方面,要制定计划,不断完善自己,不仅线路知识要不断加深,其次弟子规也要不断温习,科室的各项纪录也要不断纪录与学习,使自己尽快的独挡一面,能独立的处理好岗上的问题。

第二,三产销售上要多向其他的同事学习,不断宣传,不断有新的思路和想法,不断的交流各自的经验,使科室在三产销售上有更多的种类与进步,做到与时俱进。

第三,加强与领导及同事之间的沟通,做到有问题及时反馈,向领导汇报,科室的问题及时与对班沟通,不能耽误工作避免工作有滞后的现象,业户反应的问题及其他科室的问题,也要及时帮助解决,避免拖拉现象。

第四,对恶劣天气及其他应急预案,要及时询问沟通,争取尽快做到能独挡一面,避免因与其他车站和其他部门的沟通不及时,耽误正常的工作。

第五,作为责任小组的组员,要积极配合组长的各项工作,主动积极的献计献策,为小组争光,为科室建设贡献自己的一份力量,在明年的工作中自己不仅要做好自己小组的工作,更要配合其他小组,做好检查及学习业务的工作。

20xx年的工作还将要继续,在将来的一年里,我会继续努力,将自己的工作提高到一个新的档次,我会尽我所能的工作,帮助科室的发展,相信我们的科室在新的一年会更加优秀,总站的明天会更加美好。

汽车站春运工作总结

20xx年的春运于1月26日开始到3月6日结束,历时40天。按照春运工作总体要求,我站在上级主管部门的正确指导下,在总公司领导的大力支持下,在全站职工的共同努力下,团结一心顺利完成了20xx年春运工作任务。在40天的春运工作中,计发班次4128次,共输送旅客93471人次,春运期间加车182台次。旅客发送量与去年同期相比下降了11%。售票总金额2745449.7元,与去年同期相比售票额下降了2%。现将春运主要工作情况总结如下:

1、我站于20xx年1月15日召开了全站春运工作会议,成立了以站长为组长的春运工作领导小组,全面指导我站春运工作,下设了严禁超员组、“三品”检查、治安消防组、优质服务组、车辆安检报班组、车辆协调组、电子系统保障组、宣传、后勤保障组、收集统计上报组等八个小组具体负责相关工作,层层落实,责任到人。

2、充分利用广播、标语、条幅、宣传栏等形式进行宣传,加大了春运工作宣传力度,营造了春运工作氛围。

产责任状》;与职工签订了《工作人员安全生产责任状》,加强了春运工作管理,形成了统一领导,统一部署,合理安排,齐抓共管的局面。

2、对全站员工进行了一次安全教育培训和业务培训,广泛宣传安全旅行常识,不断对职工和司乘人员进行安全教育,增强了广大旅客、司乘人员及员工的安全防范意识,同时加强了24小时值班值宿制度,真正树立起“安全第一”的思想。

3、坚决执行了交通部“三不进站,五不出站”的安全管理规定。即:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站,“出站登记表”未经审核签字不出站。确保了春运工作安全、有序的进行。

4、加强了对营运车辆的安全例检工作,实行“谁检测,谁负责,谁签字,谁负责”的办法,确保营运客车安全技术状况良好。在春运期间我站在运管及交警部门的配合下,对所有营运客车进行了安全检查,对不符合安全运行条件的则终止为其编排班次。安全例检方面对营运车辆的轮胎,gps等重要部位的检测更加细化,对存在安全隐患的营运车辆,在未有效消除安全隐患前,坚决禁止继续营运,从而达到了把安全事故的发生率在源头上降到了最低点。

5、强化了“三品”检查力度。春运期间乌丹汽车站在候车厅、行包房、设立了“三品”检查,实行机器检测和开包检查相结合的方式严防各种易燃、易爆、危险品进站上车。春运期间共检查包裹件,查获危险品件,受检率达到100%,确保了旅客的生命财产安全。

6、严格执行了完好票报班制度。对所有进站发车车辆的技术状况和随车灭火器的检查及车辆状况完好,凭有效的营运证、行驶证、驾驶证、驾驶员上岗证、乘务员上岗证、二级维护卡方可开据《安检合格通知书单》。持完好票到调度室报班,对证件不齐、过期及人脸识别系统没有通过的一律停发班次。

7、严禁售超员票,严禁超员出站是乌丹汽车站一直严把关的一项工作。在春运期间乌丹汽车站更加狠抓了这项工作。站内无一例售超员票现象,无一例超员出站现象,出站登记必须由驾驶员签字方可出站,从根本上降低了安全事故的发生。

8、加强了防火、防盗、防爆等各项工作,对各个营运车辆的消防器材和我站的消防设备进行了全面的安全大检查,确保消防安全器材齐全有效。

允许装任何行包进站,进站时,必须接受门卫工作人员的开箱检查,同时回程旅客站外下车,空车进站,解决了站内秩序混乱,杜绝“三品”进站,消除一切安全隐患。

1、春运期间,客流较平时有了大幅度的提高,为了给旅客提供安全、舒适、快捷的服务,我们本着实事求是、务实高效的工作作风,把提高春运服务质量作为行业形象的大事来抓,以“优质服务”为宗旨,开展了“一满意、三提高”的活动,即让旅客满意,提高安全生产意识、提高企业管理水平、提高客运服务质量,使服务新理念深入人心,旅客投诉率为零。

2、我站协同“客运办”对所有的客运业户联合下发了共同维护站内秩序的通知,严禁喊站、站外揽客等不正当的竞争行为,为广大旅客提供安全、舒适、快捷的出行条件。

3、站务员上岗着统一着装,佩戴服务标志,文明服务,礼貌待客,坚持使用“十字”文明服务用语,对老、弱、病、残、孕、幼重点照顾:对广大旅客免费提供了开水、针线等物品,积极为旅客提供方便。

运车辆脱班、误班和旅客错乘,漏乘,滞留现象。

2、乌丹汽车站在春运客流高峰期间,我站全体员工自2月11日(正月初二)起全员上岗,克服困难,加班加点,增设了售票窗口、从每日凌晨5点开始售票,延长了售票时间,以此有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。确保了旅客出行及时、安全、便捷、有序。同时也提高了运输效率。

以上是乌丹汽车站在20xx年春运工作中所做的一些工作,在各级领导部门和全体员工的奋力拼搏,优质服务下取得了一些成绩,我们决心发扬成绩克服不足,再接再厉,为旅客提供更加便利、安全、优美、高效的候车环境而努力奋斗。

汽车站个人工作总结

回顾xx的工作我感触很深,有付出、有收获、也有不足,现将下半年“五不自”整改后自身的变化。

遇到投诉服务态度和车辆倒客甩客等问题,及时与相关部门沟通,核实情况、制定解决办法,第一时间给旅客回复,满足旅客需求,让旅客满意。在工作中出现的错误,王科及时在科务会上给我指出,我也针对事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感谢领导给我及时指正。

提醒旅客按规定时间到站内取票,当老年人电话咨询时,语速放慢,多提醒,多重复,让老人记住时间,做到了耐心、细致、热情、周到的为旅客服务。

主动要求旅客监督,责任心加强主动服务受到旅客极大的信任,遇到中途漏乘现象及时联系车上,任何环节出现漏洞旅客都不会安全顺利的到达目的地,不管是驾乘人员还是车站服务人员都要对旅客负起应有的责任。

对于网络方面的知识不愿意多动脑去学习。对新的事物接受的比较慢。不会给自己激励和鼓励,不愿去突破自己。科室活动不能积极参加,不能及时调整思路、调整工作方法。不善于调节自己的不良情绪,有时不好心态能影响到自己的情绪。

首先对于自己在网络方面欠缺的部分不会和不懂的,及时找年轻的同事学习,大家都很愿意帮助我,对自己要有信心。要时常给自己鼓励和激励,随时调整思路、调整好心态,及时清理垃圾情绪,让自己随时保持好的精神状态下工作。把服务工作做好了照样能受到旅客的尊重和好的回报。

20xx年已经接近年尾,又是一年的工作快要结束了,细细回想,我来到总站,来到话务班已经一年半的时间,从一名战战兢兢什么都不懂得小学员,到现在可以独立果断的面对问题,这期间自己成长成熟了很多,同时也看到了自身存在的不足。总结如下:

这一年来,我的业务技能有了很大的提高,能够独立完成日常工作。同时也能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。

在工作中,身边的同事都是我的老师,同事刘姐干练的做事风格和灵活的服务技巧,王姐淡定优雅的气质和耐心细致的解答,小扈熟练的业务知识和幽默的阳光心态,李娜的勤奋好学和开朗乐观,冯姐的认真仔细和严谨态度等等,都在不知不觉中影响着我,让我不断的学习和进步。我深知,自己还有很多的不足,可是,我有信心会做的.更好。

尽管在这一年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:

遇到个别旅客的来电时,在回答咨询时语气欠佳,没有耐心。

工作后不能及时梳理和总结,缺少工作目标。

工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。

针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,做好以下方面:

在今后的工作中适当调整自己的心态,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。

工作中注重服务细节,规范服务用语,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。

对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。

主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。

记得自己刚来面试的那天,李站对我说:“车站的工作贵在坚持,看似简单,可是能够坚持在每一天把每一件小事都努力做到最好其实很不容易。”一直认真记得这句话,未来的工作中我会更加努力,并坚持用这种归零的心态和踏踏实实从小事做起的态度认真工作。

最后,想感谢客服中心每一位领导和同事,谢谢你们这段时间里对自己的指导和帮助,以后每一天的工作我都会全力以赴,加油!

汽车站员工工作总结

汽车站新员工个人工作总结转眼间,20xx年已经过了一半,回想上半年的工作,有收获也有不足,归纳总结后分为以下几个方面。

一、学习张总报告,从中让我了解本企业的发展前景、及目标,也为自己今后工作指明了方向。

二、积极参加站上组织的各项技能培训活动,从而对自身是一种修正和提升过程,虽然原来也培训过,但技能是要不断改进,才能满足工作和自身的需求。

三、在高速分站体验一天,让我认识到责任团队的重要性,团结协作才能出收益。

四、参加本科室组织的各项活动,积极与新老员工沟通,学习老员工处事的沉稳灵活,学习新员工积极向上、敢于尝试的态度,取长补短,提高工作激情。

一、工作方法不善于归纳总结,遇到特殊事情往往处理完了,就不再去考虑一下有无更好的处理方法。

二、业务知识方面还需要再加强,服务技能也需要再提升。

三、遇到到棘手问题,不够沉稳,思路不清晰、不灵活,应变能力需要进一步提高。

一是积极改进工作方法,提高工作质量和效率,不断总结经验,吸取教训,提高自身应变能力。

二是努力学习业务知识,为旅客准确无误提供乘车信息。

三是利用业余时间多看点书,拓宽一下知识面,丰富一下自己的头脑。

四是为人处事多做换位思考,将工作做细,同事间互帮互助,更好的为旅客服务。

汽车站员工工作总结

时光荏苒,xxxx年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。

提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。

要想带好一个团队,除了熟悉业务外,还需要负责具体的工作及业务,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作。我于xxxx年5月通过招聘到公司售后服务前台上班,后因公司需要调到中间库对工具进行管理。

汽车站春运工作总结

按照各级交通主管部门及总公司的具体要求,我站从2月3日起组织了一年一度的春运工作。我站在客流大、人员少的情况下,全站员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的交通人精神,克服各种困难,努力完成我站春节前的各项运输任务。截止2月23日(阴历正月初六),在21天的春运工作中,我站参加春运的车辆共计300余台、储备应急车辆50余台,共计发送班车5031个班次,其中加班305班次,共输送旅客13万余人次。

春运期间,我站开设了9个微机售票窗口,从凌晨4时开始售票,并调派业务能力强的员工到李家村临时售票点进行售票及订票工作,根据线路客流特点,我站对南方线路预订春节前客票,对上海、苏州、广州、深圳等部分车辆技术状况有保障的线路预售5天客票,通过这些措施有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。

春运期间,我站严格按上级部署精神加强运输组织,科学合理安排运力,及时了解和掌握客源的流量、流时,积极组织加班,确保节日期间旅客出行方便快捷,我站在充分考虑春运期间各种因素造成的客运流量、流向、流时的变化,我站对部分客运车辆的原发车时间、发车班次数进行了调整,合理调配运力,以提高运输效率。

针对节前汉中、成都、绵阳方向民工流较为集中的特点,我站及时组织运力,安排组织旅游公司车辆开展“民工返乡,爱心包车”业务,对其车辆进行严格审核制度,签订包车协议书,要求加班车辆严格按照包车协议书的规定规范其经营行为,确保加班运输车辆的营运安全及对旅客的优质服务工作,节前“爱心包车”共计发送52个班次,输送返乡民工20xx余人次。

节后,广州、深圳、苏州、上海、山西等方向的旅客流量逐渐增长,我站于2月21日开始由高朴、候高飞等员工带领班车在火车站东广场组织旅客,安排加班,效果显著,21日当晚,共组织加班车辆10班次。21日至23日深圳、广州、苏州、上海每天加班13余班次。

20xx年我站春运客流情况呈现出两大特点:

1、随着季节的变化,春节前山西方向在我站转乘四川成都、绵阳、广元、汉中方向的旅客较为集中,2月10日至14日,我站每天组织“爱心包车”达10余班次。而春节后呈逆流态势,即成都、绵阳、广元及汉中方向在西安转车去往山西方向的旅客较为集中,21日(即初四)晚,我站在火车站东广场组织山西方向加班共计10个班次。此线路在我站今后春运工作中,必将成为关注的重点线路。

2、西北地区在沿海城市打工的人员较多,形成一个独特的

客流群体,春节前由上海、苏州、广州、深圳等沿海城市地区返回西安的旅客较为集中,周期较长,而春节后,上海、苏州、广州、深圳等线路返程旅客较为集中,民工流、学生流、探亲流、返乡流汇集一起。我站2月23日(即初六)组织上海加班4个班次,组织苏州加班13个班次,广州、深圳等线路5天内的客票已全部被抢购一空。

我站自2月21日(初四)起客流明显增多,比春节前较为集中,我站员工21日(即初四)起开始全员上岗,克服困难,加班加点。通过全站员工的共同努力,目前,我站未滞留一位旅客,没有一位旅客错乘、漏乘车辆,通过我们优质的服务实现了车站服务零投诉。

三府湾客运站

20xx年2月24日

汽车站春运工作总结

20xx年的春运于1月26日开始到3月6日结束,历时40天。按照春运工作总体要求,我站在上级主管部门的正确指导下,在总公司领导的大力支持下,在全站职工的共同努力下,团结一心顺利完成了20xx年春运工作任务。在40天的春运工作中,计发班次4128次,共输送旅客93471人次,春运期间加车182台次。旅客发送量与去年同期相比下降了11%。售票总金额2745449.7元,与去年同期相比售票额下降了2%。现将春运主要工作情况总结如下:。

1、我站于20xx年1月15日召开了全站春运工作会议,成立了以站长为组长的春运工作领导小组,全面指导我站春运工作,下设了严禁超员组、“三品”检查、治安消防组、优质服务组、车辆安检报班组、车辆协调组、电子系统保障组、宣传、后勤保障组、收集统计上报组等八个小组具体负责相关工作,层层落实,责任到人。

2、充分利用广播、标语、条幅、宣传栏等形式进行宣传,加大了春运工作宣传力度,营造了春运工作氛围。

产责任状》;与职工签订了《工作人员安全生产责任状》,加强了春运工作管理,形成了统一领导,统一部署,合理安排,齐抓共管的局面。

2、对全站员工进行了一次安全教育培训和业务培训,广泛宣传安全旅行常识,不断对职工和司乘人员进行安全教育,增强了广大旅客、司乘人员及员工的安全防范意识,同时加强了24小时值班值宿制度,真正树立起“安全第一”的思想。

3、坚决执行了交通部“三不进站,五不出站”的安全管理规定。即:危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站;超载客车不出站、安全例检不合格车辆不出站、驾驶员资格不符合要求不出站,客车证件不齐全不出站,“出站登记表”未经审核签字不出站。确保了春运工作安全、有序的进行。

4、加强了对营运车辆的安全例检工作,实行“谁检测,谁负责,谁签字,谁负责”的办法,确保营运客车安全技术状况良好。在春运期间我站在运管及交警部门的配合下,对所有营运客车进行了安全检查,对不符合安全运行条件的则终止为其编排班次。安全例检方面对营运车辆的轮胎,gps等重要部位的检测更加细化,对存在安全隐患的营运车辆,在未有效消除安全隐患前,坚决禁止继续营运,从而达到了把安全事故的发生率在源头上降到了最低点。

5、强化了“三品”检查力度。春运期间乌丹汽车站在候车厅、行包房、设立了“三品”检查,实行机器检测和开包检查相结合的方式严防各种易燃、易爆、危险品进站上车。春运期间共检查包裹件,查获危险品件,受检率达到100%,确保了旅客的生命财产安全。

6、严格执行了完好票报班制度。对所有进站发车车辆的技术状况和随车灭火器的检查及车辆状况完好,凭有效的营运证、行驶证、驾驶证、驾驶员上岗证、乘务员上岗证、二级维护卡方可开据《安检合格通知书单》。持完好票到调度室报班,对证件不齐、过期及人脸识别系统没有通过的一律停发班次。

7、严禁售超员票,严禁超员出站是乌丹汽车站一直严把关的一项工作。在春运期间乌丹汽车站更加狠抓了这项工作。站内无一例售超员票现象,无一例超员出站现象,出站登记必须由驾驶员签字方可出站,从根本上降低了安全事故的发生。

8、加强了防火、防盗、防爆等各项工作,对各个营运车辆的消防器材和我站的消防设备进行了全面的安全大检查,确保消防安全器材齐全有效。

允许装任何行包进站,进站时,必须接受门卫工作人员的开箱检查,同时回程旅客站外下车,空车进站,解决了站内秩序混乱,杜绝“三品”进站,消除一切安全隐患。

1、春运期间,客流较平时有了大幅度的提高,为了给旅客提供安全、舒适、快捷的服务,我们本着实事求是、务实高效的工作作风,把提高春运服务质量作为行业形象的大事来抓,以“优质服务”为宗旨,开展了“一满意、三提高”的活动,即让旅客满意,提高安全生产意识、提高企业管理水平、提高客运服务质量,使服务新理念深入人心,旅客投诉率为零。

2、我站协同“客运办”对所有的客运业户联合下发了共同维护站内秩序的通知,严禁喊站、站外揽客等不正当的竞争行为,为广大旅客提供安全、舒适、快捷的出行条件。

3、站务员上岗着统一着装,佩戴服务标志,文明服务,礼貌待客,坚持使用“十字”文明服务用语,对老、弱、病、残、孕、幼重点照顾:对广大旅客免费提供了开水、针线等物品,积极为旅客提供方便。

运车辆脱班、误班和旅客错乘,漏乘,滞留现象。2、乌丹汽车站在春运客流高峰期间,我站全体员工自2月11日(正月初二)起全员上岗,克服困难,加班加点,增设了售票窗口、从每日凌晨5点开始售票,延长了售票时间,以此有效地缓解了我站的售票压力,大大减少了旅客购票排长队的现象。确保了旅客出行及时、安全、便捷、有序。同时也提高了运输效率。

以上是乌丹汽车站在20xx年春运工作中所做的一些工作,在各级领导部门和全体员工的奋力拼搏,优质服务下取得了一些成绩,我们决心发扬成绩克服不足,再接再厉,为旅客提供更加便利、安全、优美、高效的候车环境而努力奋斗。

文档为doc格式。

汽车站春运工作总结

今天是春运第一天,早上八点半,来自苏北的一名小伙子推着坐在轮椅上的腿脚不便的爱人进入小红山站候车大厅。小红山站的两名工作人员见状立刻上前询问他们的情况。在得知他俩要乘车前往连云港灌南的情况后,两名工作人员帮他们推轮椅,拿行李,将他们送入检票口。小两口十分感激,连声称谢。

江苏省劳动模范,车站优质服务明星陈炯告诉记者,春运车流量大,对服务工作是一个考验。春运期间,车站积极推广“爱心始发站”服务品牌,推行流动服务车、行李车、残疾人车、婴幼儿车等“四小车”等具体措施,使优质服务水平进一步提升,让广大旅客感到更加便捷与温馨,全面展示了交通服务窗口的良好风貌。

[春运第一天汽车站]。

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