养殖户维护方案（模板18篇）

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维护客户关系活动方案

网店最终的目的就是把新顾客变成老顾客并长期维持下去，这样你的淘宝网店才能长久的发展。所以今天给大家带来淘宝网店老客户营销干货分享。

一、精细化运营：就是运营的方向要明确，并且要具体分工。例如，引流的方式，根据店铺的规模来选择适合自己的2-3种来研究、细化，多而不精，最后肯定是反受其害的。

二、差异化营销：淘宝现在竞争激烈，一定要做出自己店铺的特色，无论是从客服培训接待，还是售后等等，要规范，贴心，这其实也是体现了老客户营销的重要性。

老客户营销一般有以下几点：

首先催付，发货，收货，以及一些单品促销都可以成为老客户营销的一部分，要研究店铺的客户群体，了解他们的整体特性，来创造只属于自己店铺的一个文化特色，以便让客户更好的记住你，能让客户记住你，老客户营销就成功过了一半了。

其次，初次涉及到老客户营销的朋友们，最初可先对一部分老客户做营销，要对你的老客户进行精细化分类，通过一些维度来判断是否为优质客户，注意：这里的优质客户不仅仅是客单价来衡量的。

例如，9、9包邮的产品，一位客户买了30件；另一个是99的产品，一位客户买了2件，虽然第二位的客单价低于第一位，但是第二位应该是相对优质的客户。

下面是与几位卖家朋友一起总结的几点关于老客户营销的要点：

1、成立客户维护团队，尤其是需要维修类的产品，在买家拿到产品时，致电给买家，询问是否顺利收到宝贝，并询问是否有损坏或者有哪些方面不了解。

2、差异化服务差异化服务是凸显店铺文化最有效的方式。

3、店铺老会员群还是很有必要的，不一定每天都要推销产品，但是基本维护是必须的，找合适的理由来说服大家加入店铺群。

4、做客户调查，了解客户，才能真正做好营销。调查表是个不错的选择，当然，这不是单纯的调查，是为第二次客户营销做准备的。假设要送赠品，其实最好是送店铺里其他的产品，目的不是为了盈利，而是为了让他体会整个不一样的购物过程，当然，成本等要控制好。

5、类似清仓的一些产品，其实最好的方法就是回馈给老客户，一直在卖的产品，低折扣再清仓，很多时候是在伤老客户的心。

之后，根据老客户营销的这个题目，为大家做老客户营销总结了以下几点：

第一步：做客户营销前，首先要修炼好内功。

老客户营销应该内外兼修，先炼好内功，再发外力，盲目的`低价营销是不可取的，容易降低店铺dsr，买过宝贝的客户，降价信息会导致他们部分人给中差评。

这里的修内功可以概括为以下几点：

1、商品风格化。

一定要有自己的定位和风格，纵观淘宝卖家，做的好的店铺，都会有细分。风格定格以后，喜欢您的风格的群体几乎就锁定您了，无人能敌，这就是商品风格对老客户营销的影响力所在。

2、产品质量的把控。

没有质量可言的产品，根本无从谈及老客户，二次营销等。第一次货物都是勉强接受，想让顾客第二次来购买简直是天方夜谭。质量把控好，能得到顾客最真实的信息反馈，那就是评价，供后来的顾客参考，起到推荐作用。

3、价格定位明确。

通过市场定价参考，结合自身商品价值，合理定价，杜绝虚高、时高时低的现象出现，这样对老客户的伤害是非常大的。新品出来有一个折扣期，可以是一个周，这段时间可以吸引老客户购买。

4、客服服务体现。

再好的质量，再合适的价格，如果因为客服态度不好而阻止了客户的二次购买，那就太冤枉了。

所以，客服的专业化培训也是非常重要。

首先：客服每个人登陆固定的客服号，不重复登陆。这样，遇到问题可以直接追踪到是哪个客服接待的客户。

其次：建议建立kpi绩效考核制度，对售前的接单，询单转化率以及客单价要定期分析，并对未成交的顾客，调取聊天记录，发现客服的问题所在；对举报维权的顾客，调取售后聊天记录，找出原因，及时通知更正。

第二步：将客户进行细分类，划分出会员等级，拉大会员折扣梯度，让对店铺相当忠诚的老顾客感受到最大的尊重和实惠。

第三步：对于老客户，要先关怀再营销。

通常很多客户是不会记得曾经在你的店铺里买过东西，那么直接营销的结果就是很多人会直接忽略掉。所以，优选策略是先关怀老客户。

1、真诚互动：通过bbs、帮派、掌柜说，微博，会员群等跟您忠实的买家互动起来。主题可以围绕一些你的客户感兴趣的话题，因此前提就是要了解客户。

2、促销短信：促销也是要有技巧的，即使是送礼品也是要跟会员等级挂钩的。这样才能凸显老会员在店铺中的一个地位，让客户有被尊重的感觉。

小区绿化维护方案

服务器维护方案

甲方(需方)：

乙方(供方)：

甲、乙双方经过友好协商，根据《中华人民共和国合同法》以及相关法律法规，遵照平等、自愿、公平的原则，订立本合同。

一、合同工作内容。

1、合同范围：

2、工作内容：

甲方机房设备的日常点巡检、维护保养、调试、操作、突发故障维修等工作。

二、合同金额及付款方式。

合同总金额为人民币：元，大写：圆整。

付款方式：合同签订后三日内一次性付清。

第一条：可用性保证。

3、“可用性”是指甲方所外包服务内的服务器能正常运转，正常为甲方提供不间断的应用服务。

4、乙方保证甲方的系统可用度为99%，即每月的“不可用”时间不能超过8个小时。

5、乙方如果在任何一个月不能达到第一条第二款规定的服务品质，同时经证明责任不属于甲方非违规操作，乙方将免收甲方一个月费用。

6、乙方可根据甲方要求，为其计算每月的系统“不可用”时间，但不包括以及以下情况导致甲方系统“不可用”的情况。

4.1乙方经甲方的同意进行系统维护所引起的;。

4.2任何由甲方的电路或设备所引起的;。

4.3甲方的应用程序或错误操作引起的;。

4.4甲方的疏忽或由甲方授权乙方操作所引起的;。

4.5由不可抗力的情况引起的。

第二条：安全性保证。

乙方从以下几个方面体现安全性保证的品质。

1、员工管理：乙方和每位员工签订正规的劳动保密协议，根据甲方的机房系统特点，指定经验丰富资深的技术工程师为其长期服务，以保证信息管理上的安全。

2、系统管理：乙方将根据甲方的机房系统，进行安全系统评估，提供量身定做的安全管理建议。根据甲方使用者的不同给出分等级的操作权限，其中包括设备安臵、机房出入、帐号管理、报警机制、历史记录管理等措施。

3、安全维护：乙方有责任对甲方的系统安全进行维护，保证安全系统的正常运转。

4、以上向甲方提交的相关文档除维护日志外，其他的将在10个工作日内提交给甲方。

第三条：客户服务代表保证。

1、乙方向甲方指定一名常驻服务代表，所有相关事宜由服务代表代为联系，服务代表向甲方提供如下服务：

1.2外包服务工作受理及工作情况汇报;。

1.3帮助甲方协调乙方人员调动或厂商关系;。

1.4服务变更及工作情况汇报;。

1.5服务请求受理;。

1.6乙方的优惠政策及最新消息通报;。

2、乙方服务代表提供每个工作日8个小时的服务，自早9点-17点。

第四条：技术支持保证。

1、乙方保证自始至终将为甲方提供技术经验丰富，具有良好职业道德的技术服务工程师;。

2、乙方技术支持每天24个小时，每周7天，每年365日受理服务;。

3、乙方响应服务时间2个小时，技术支持为远程支持和现场支持两种模式;。

4、解决甲方问题时间根据第一条“可用性”而定，但每次不应超过8个小时;。

5、方将为甲方开通一条免费技术服务热线，并保证该热线有专人接听;。

第五条：意见反馈、投诉。

1、乙方开通总经理投诉热线和邮箱，甲方可以电话或书面形式对乙方某个员工就如下问题进行投诉：

服务态度;技术服务能力;工作完成质量;。

2、乙方设立投诉专线()，投诉邮箱()。

3、乙方在受理甲方投诉后的8个小时内向甲方提供一份书面形式的投诉处理情况报告。

第六条：不可抗力因素。

1、本协议中规定的不可抗力包括：

2、当由于上述不可抗力因素而使乙方无法履行保证时，乙方不承担责任。

第七条：违规惩罚。

1、当乙方无法完成上述所承诺的服务品质时，甲方可对乙方进行违约惩罚，同时经验证责任属于乙方，乙方应对甲方免除一个月服务费用。

2、由于乙方服务人员的责任而导致甲方信息泄密，乙方将在验证后，给予甲方免收3个月服务费用的惩罚。

3、由于乙方技术人员的事故，导致甲方重要数据丢失，甲方可申请乙方赔偿不超过6个月的服务费用。

第八条：其他。

1、本合同有效期至12月。

2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

服务器维护方案

合同双方：

甲方：

乙方：

根据《中华人民共和国经济合同法》，甲乙双方本着平等自愿、互惠互利、共同发展的原则，经充分协商，就服务器维护事宜达成本协议。

注：双方确认在签署本合同前，已详细审阅过合同内容，并完全了解合同各条款的法律含义。

一、合同标的：

受甲方委托，乙方将于至期间，负责的维护工作。

1.在合同期内，由乙方负责对服务器进行管理，具体包括：

a)windows服务器系统的安装、更新和维护，安全设置。

b)根据微软的安全公告及时打补丁。

c)web服务器iis的安装和安全配置。

d)sql服务器的安装和安全配置。

h)提供数据库硬盘备份(每天提供一个备份，保留前2个月的备份)服务不包括：

2.电话支持。

a)针对服务器运行中的一般问题，乙方提供电话技术支持，乙方电话服务时间为正常工作时间周一至周五的9：00至18：00时间内(法定假日除外)。热线电话为021-55890722b)如甲方有特殊需求，双方另行协商解决。

3.应急服务：

a)根据甲方的通知，乙方在规定的时间内到现场的紧急服务，内容不超出合同约定的范围。

b)正常工作时间内接通知后小时内到现场.

c)收费：每小时收取100元费用，不足1小时部分按1小时计算。

三、双方的权力与义务。

1.甲方：

a)甲方应当按照协议约定，按时向乙方支付费用。

b)甲方应当向乙方提供明确的需求，以便乙方能更好地为甲方提供服务。

c)甲方有责任对乙方的商业资料(包括技术、报价等资料)进行保密，在未经乙方许可的情况下，不得向第三方泄漏。

维护交通秩序方案

为全面推进交通运输法治政府部门建设，深化交通运输综合行政执法改革，巩固和拓展交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果，进一步推动和深化交通运输执法规范化长效机制建设，根据厅党组部署，结合实际，制定本方案。

坚持稳中求进工作总基调，紧扣严格规范公正文明执法，紧盯执法领域各类突出问题，巩固和拓展执法领域突出问题专项整治行动成果，落细落实执法规范化长效机制，推动交通运输行政执法队伍实现长效治理。

厅党组高度重视交通运输执法领域突出问题常态化查纠整改工作，要求切实加强组织领导，把常态化查纠整改作为落实执法规范化长效机制的一项关键性工作抓紧抓实，逐级落实责任，确保持续发力。成立以厅分管法制工作领导为组长，厅法制处处长汤远华为副组长，厅直有关单位、厅机关有关处室负责人为成员的常态化查纠整改工作小组。整改工作具体由厅法制处牵头，组建工作专班，明确任务措施，落实责任分工，加强跟踪督导，确保整改工作取得实效。

聚焦6月29日交通运输部召开落实交通运输执法规范化长效机制视频会议通报的共性问题、省委依法治省办《湖南省道路交通安全和运输执法领域突出问题线索清单》交办的个性问题、省公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题等3类重点问题，开展常态化查纠整改。

（一）交通运输部通报的共性问题。即短板弱项问题4类，包括思想认识不到位、协同联动不紧密、查纠整改不主动、工作实效不突出的问题。

（二）省委依法治省办交办的个性问题。共涉及交通运输执法领域突出问题82个，分别是长沙市13个、衡阳市2个、株洲市4个、湘潭市11个、邵阳市2个、岳阳市6个、常德市4个、张家界市2个、益阳市6个、郴州市5个、永州市9个、怀化市7个、娄底市5个、湘西州6个。

（三）公路水上“三乱”治理群众投诉举报的问题。共受理群众投诉举报问题11件，分别是衡阳市1件、湘潭市2件、邵阳2件、岳阳市1件、常德市1件、郴州市2件、永州市2件。

3类重点问题详细情况见附件《交通运输执法领域突出问题线索清单》。

（一）抓紧抓实常态化查纠整改。

1.制定印发本地区、本系统常态化查纠整改工作方案，明确任务措施，落实责任分工；建立并动态更新覆盖省市县三级的执法领域问题线索库，对问题线索逐一核查，明确整改措施、责任单位和完成时限，加强跟踪督导；建立挂牌督办制度，对人民群众反应强烈、社会关注度高、引发负面舆情的重点问题以及投诉举报高频事项在省级层面挂牌督办；组织对本地区、本系统执法领域突出问题开展一轮深入摸排，重点排查随意拦车扣车、顶格处罚、一刀切执法、选择性执法、“吃拿卡要”、以权谋私、公权私用、权钱交易等问题，防范排查和化解矛盾风险。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局，市县交通运输主管部门）。

2.逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点制度。落实警示案例通报制度，开展警示通报。制定本地区、本系统执法领域突发事件应急处置预案和舆情应对方案，逐级报至省级交通运输主管部门备案。加强舆情跟踪监测，建立问题预防预警机制。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责）。

（二）坚持不懈深化执法为民。

3.主动接受群众监督。进一步畅通投诉举报渠道，提升12328应用和服务水平，建立投诉举报案件定期分析制度。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责）。

4.组织开展一次执法工作社会满意度测评。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局）。

5.扎实推进说理式执法。制定说理式执法工作指引，聚焦执法检查、案件办理、文书制作等重点环节，把法制宣传教育融入执法办案全过程，推动说理式执法工作流程化、标准化。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责）。

6.继续办好执法工作中的民生实事。组织制定年度执法为民实践活动计划，明确为群众办实事解难题项目清单。坚持开展基层执法站所长接待日活动，每月确定一日作为接待日，接待到访企业群众，听取意见建议，协调解决困难诉求。结合疫情防控、保通保畅等工作细化便民服务举措，协调解决辖区内企业和从业人员的问题困难，强化帮扶支持力度，参加志愿服务活动，展现执法队伍良好形象。（省市县交通运输主管部门及其执法机构按职责分工负责）。

（三）持之以恒加强队伍建设。

7.常态化开展思想政治教育，制定思想政治教育计划，列明重点学习书目，列出研讨专题，做到每月一次集中学习、每季度一次集中研讨。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责）。

8.交通运输执法部门领导班子成员到基层执法站所讲党课，定期与基层一线执法人员开展谈心谈话。以执法站所为单位每季度组织执法人员开展思想交流，从思想上、作风上、服务上主动找差距、找不足、促提升。（省市县交通运输综合执法机构按职责分工负责）。

9.提升执法队伍素质能力。继续深入推进执法队伍素质能力提升三年行动。充分运用好交通运输部制定的执法人员培训大纲、应知应会手册、执法操作指南。以现场检查、调查取证、应急处置、案卷制作为重点，加强执法全过程现场模拟训练，分岗位、分年龄制定针对性训练计划，组织业务骨干、执法标兵与一线执法人员开展一对一交流，发挥传、帮、带作用。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责）。

10.进一步深化“四基四化”建设。充实配优基层执法站所领导班子，加强领导班子思想政治建设和纪律作风建设。紧盯基层执法站所长等重点岗位，坚决查处领导干部违纪违法问题。按照财政部、司法部《综合行政执法制式服装和标志管理办法》的部署和交通运输部的要求，完成执法制式服装和标志配发工作。组织实施执法标识标准和执法基础装备配备标准，加强装备使用管理。推广运用行政执法综合管理信息系统建设，加快推进部省系统联网工作，完成执法机构校核和执法人员信息录入，摸清机构人员底数，建立完善基础台帐。深化在线培训系统运用，用足用好线上培训课程和考试题库，加强执法人员线上培训。（省市县交通运输主管部门及其综合执法机构按职责分工负责）。

（四）完善协同联动工作机制。

11.建立工作调度机制。定期召开执法规范化工作调度会议，加强工作部署，推动工作落实，及时解决问题、化解风险隐患。对工作推进不力、风险隐患较多的地方和单位进行点对点调度、跨层级调度、进驻式督导。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局）。

12.建立基层执法站所长执法规范化建设专项考核机制。根据投诉举报数据、走访辖区企业、从业人员和访谈过境驾驶员等方式，按季度评估站所规范化建设情况，作为年度考核、绩效评定、职级晋升、岗位调整的参考依据。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责）。

13.更加注重协调联动。建立完善省市县三级联络员工作体系，将联络员机制延伸至市县级，进一步增强工作时效性和有效性。（省市县交通运输主管部门按职责分工负责）。

14.更加注重典型示范。完善工作简报机制，及时将交通运输部印发的简报转发到市县基层，制定本地区、本系统工作简报，进一步提高简报内容质量，搭建交流推广平台。（牵头单位：厅法制处；参加单位：厅基建处、养管处、运输处、港航处，省公路事务中心、水运事务中心、道路运输管理局、交通建设质量安全监督管理局，市县交通运输主管部门）。

（一）不折不扣抓好线索清单问题整改。各级交通运输主管部门要把解决人民群众关切的焦点、痛点和难点作为首要任务，坚持问题导向，对照3类重点问题线索清单中的各方面问题，以点带面、举一反三，全面深入开展问题排查并立行立改，持续将整改工作向纵深推进。各市州交通运输主管部门要迅速行动，逐项核查和明确清单中各问题的责任单位、整改措施和完成时限，迅速组织整改并在全面核查整改结果的'基础上，于7月30日前将本地区整改情况形成专项报告报送厅。厅将加强对整改工作的业务指导、工作调度和督查督办，及时跟踪和通报整改情况，确保清单中的问题切实整改到位。对于本清单中问题线索涉及的违法违纪的责任人、责任单位，以及整改措施不力、整改不到位、敷衍塞责、弄虚作假或拒不整改的个人或单位，要严格按照有关文件规定从严追责问责。

（二）继续深入开展专项调研督察。各级交通运输主管部门要围绕交通运输部执法领域突出问题专项整治行动查摆的5类重点问题、中央依法治国办开展道路交通运输执法领域突出问题调研督察明确的7个方面问题，继续深入群众、深入基层、深入一线，广泛听取人民群众、司乘人员、运输企业负责人的意见建议；要充分调动各方面力量，运用好新闻媒体、信访投诉举报、12328服务监督热线等各方面的渠道和力量，注重倾听和收集一线执法办案人员的意见，继续深挖其他突出问题，动态形成问题线索清单并督促整改落实。

（三）建立健全执法规范化长效机制。各级交通运输主管部门要坚持“当前改”与“长久立”相结合，深入查找问题背后深层次成因，强化整改的针对性、系统性，在此基础上建章立制、强化管理，推动各类问题一体整改、一体推进，确保整改效果长期巩固不反弹，形成推进执法规范化建设长效机制。

（四）强化考核监督。对于整改工作不力的市县交通运输主管部门及其综合执法机构，厅将按照2022年真抓实干考核激励指标相关内容用好考核考评、督查督办手段，推动交通运输执法领域突出问题常态化查纠整改工作走深走实。

越冬维护施工方案

冬期已临近，为了实现对业主承诺的工期，不受负温气候的影响，圆满完成业主交给的任务，顺利安全渡过漫长的冬季，为获得较好的技术经济效果，特编制本工程，望项目部、施工队、各作业班组认真实施。

2、冬期划分。

（1）进入冬季时，连续5d平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入的初日，当气温逐渐转暖时，最后一组5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d中的最后一天为的终日。

（2）根据中央气象局的统计资料，孝义地区的冬季划定为11月20日至次年的3月17日，另根据调查，近几年的最低气温为-14℃左右。

3、本标段的项目。

根据目前工程进度情况，下列项目的设备安装、工艺管道制安、喷砂防腐、电气工程、仪表工程在冬季进行施工：转化工段、精脱硫工段、甲醇精馏工段、空压站。下列项目的建筑工程在冬季进行施工：空压站工段的主体及装饰，转化、精脱硫、甲醇精馏工段的装饰、地面等。

1、加强对职工的教育，根据特点，有的放矢的对全体职工进行教育，端正对特点的认识，确保工程质量，实现安全生产。

2、做好物资供应准备：在前，应切实落实冬季所需的物资，及时提出用料机具计划，物资部门应根据劳保制度发放防寒保护用品。

3、做好安全技术交底：项目经理是第一质量安全负责人，必须重视安全技术交底工作。安全技术交底的内容主要包括向施工人员交代任务，讲解施工方法，质量要求，安全注意事项以及预防补救等。层层进行交底，要深入到班组每一个人。

4、做好的检查工作：准备工作基本就绪后，应组织有关人员全面检查项目的准备工作，发现问题应及时整改，不留隐患。

5、安排专人进行气温观测并做好记录，及时收听天气预报，防止寒流侵袭。

1、起重运输工程。

（1）所有车辆机械根据冬季本地区气候条件更换润滑油及燃料。

（2）所有车辆机械均应按有关类别的使用说明书及操作规范进行。

（3）机械设备及车辆应根据使用要求加注防冻液，加注前仔细检查系统的密封性，不同类型的防冻液不能混装。

（4）对车辆起动前进行预热。对于水冷车辆长时间停驶时，应将水放尽，使用时，加注热水预热。对吊车，推土机等机械，长时间停止使用后如使用时最好进行预热。

（5）车辆启动后预热一段时间后，再以一挡起步，二挡出门行驶一段距离后再逐步加速运行，机械起动后应无负荷进行一段时间后再进行带负荷工作。

（6）车辆机械夜间停止工作后，应将挡风玻璃及外露主机部分用草垫盖住。

2、电气、仪表工程。

（1）当环境温度低于0℃不得进行电气、仪表工程作业，否则应将变压器加热使其温度高于环境10℃以上，凡带油的电器设备检查，试验尽量避免低温天气，安排在环境温度5℃以上进行，如环境温度低于5℃而工程又急于施工，则应设法使其升至5℃以上，经24小时后再进行检查或试验。

（2）电缆加热。

加热时表面温度不得超过下列规定：

3kv以下电缆：40℃。

6-10kv电缆：30℃。

当有保温棚时，棚内温度为5-10℃时需连续存放三昼夜，25℃以上存放一至二昼夜。加热后的电缆应尽快敷设，敷设时间一般不超过一小时。

（3）电缆头的制作：环氧树脂冷浇料必须在15℃以上施工，因此，在制作和调料时应用电炉在现场加温或保温棚内，浇筑料也必须着30℃左右的烘箱内烘烤24小时以上。

（4）电缆敷设：敷设塑料管绳时，当环境气温低于15℃时应进行预热。铜质外包塑料管缆应在50℃以上敷设。

（5）电器、仪表、设备调教必须在20℃的空调环境下进行。

（6）电气、仪表电缆安装接头处理要清理洁净，导电母线的焊接要在10℃以上环境下进行。

（7）电气、仪表设备安装时不得有风雪雨侵蚀，电气、仪表的保护管安装同管道安装要求。

3、工艺管道。

（1）阀门水压试验要排除积水，并擦拭干净，阀门口封闭并妥善保管。

（2）管道在低于5℃条件下焊接时，应进行预热，温度按材质由技术人员依据焊接规范确定。焊接后进行保温热处理，防止裂纹产生。

（3）当管道系统水压试验和水冲洗后，要排尽管道内积水。

（4）管道焊接有氩弧焊打底时，风速大于4.5m/s，要设焊接防护棚，在防护棚内施焊管道时，若环境湿度超标，可安装去湿机或碘鸪灯，以降低相对湿度，各类管道在焊接过程中，应采取，防止管内成为风管。

（5）管道水压试验时，环境湿度在5℃以下时有防冻，试压后及时将水排空。

4、设备安装工程。

（1）设备清洗时清除污垢，冰雪，水压试验要排尽积水，同时要具备抵挡风、雨、雪的设施。

（2）设备地脚螺栓孔要清除杂物、泥水、冰雪、灌浆层要按土建相应工程的技术要求进行，灌浆层要覆盖夹层茸袋养护。

（3）在钢结构上运输吊装设备要采取防滑。

5、临时。

（1）水管防冻：各施工现场及加工车间用的临时水源，露出地面的卧地水管应盖土掩埋，竖向水管用草绳缠裹并抹水泥纸筋灰，橡胶水管用空后必须将残留水倒立，管子中间搁起两头垂下。

（2）临时建筑整修：工具室加工间、操作间、临时食堂等要加强整修，保温。

（3）消防积水桶保温：消防积水桶要保温防冻，消防拎桶要挂于消防积水桶旁，严禁挪用。

（4）灭火机的保护：灭火机必须埋于木屑箱内或缠带绳，套保温袋，同时注意采取防雨防雪。

6、环境温度的测量。

（1）各施工点应根据不同施工环境设置温点，由有关人员进行测量，并做好记录。

（2）属于施工温度测量，应每4小时测量一次，昼夜不停按时测量。

7、对进行试车项目做好停车后排水与防冻，确保成套设备的安全。

8、筑炉工程。

冬季砌筑工业炉，应在采暖环境中进行。工作地点和砌体周围的温度，均不应低于5℃。

（1）耐火材料和预制块在砌筑前，应预热至0℃以上。黏土耐火浇注料、水玻璃耐火浇注料和磷酸盐耐火浇注料在施工时的温度，不宜低于10℃。

（2）水泥耐火浇注料的养护，可采用蓄热法或加热法。加热法硅酸盐水泥耐火浇注料的温度不得超过80℃；加热高铝水泥耐火浇注料的温度不得超过30℃。

（3）黏土、水玻璃和磷酸盐耐火浇注料的养护，应采用干热法。加热水玻璃耐火浇注料的温度，不得越过60℃。

（4）耐火浇注料中，不应另加化学促凝剂。

（5）调制耐火浇注料的水可以加热，加热温度为：硅酸盐水泥耐火浇注料的水温不应超过60℃，高铝水泥耐火浇注料的水温不应超过30℃。水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。

（5）喷涂料施工时，除应对骨料和水在装入搅拌机前加热外，还应对喷料管、水管及被喷炉（或管）壳采取保温。

（6）时，应作专门的施工记录，其中应注明外部空气的温度、工作地点和内衬周围的温度、加热材料的暖棚内的温度以及耐火浇注料、喷涂料和泥浆在搅拌、使用和养护时的.温度。

1、防止火灾。

（1）宿舍、办公室、休息室等地的取暖设施，应符合防火要求，严禁使用电炉。

（2）现场用易燃材料搭设的工棚及其他设施，应特别注意防火，有水源的场所应设专人值班，并设置足够数量的防火器材。

（3）照明用的灯泡，灯头必须与易燃物隔开，并不得在基上留线。

（4）风雪后现场电修人员应对供电线路、开关等设施进行清理和检查。露天用的电焊机、卷扬机等用电设备应做好防护，不得使雪、雨侵入。

（5）扳箱的木板、油毡、油纸、塑料等易燃物应及时清理，并应放在指定地点。

（6）氧气、乙炔气瓶应放在独立不采暖，干燥且能自然通风的仓库内。

（7）清洗设备和试车用的油料应远离火源存放。

（8）施工现场一律禁止使用明火取暖，仓库等重要场所禁止烟火。

（9）工地内应按不同场所设置足够的消防器材和设备，对消防水箱、水管应进行保温。

2、防滑、防交通事故。

（1）脚手架、扶梯、作业平台及槽顶作业场地，必须保持无积雪、结冰，如有微冻又需工作必须铺设防滑材料，如沙子、锯末、草袋等。

（2）各种起重设备必须有完善的制动装置，吊具绳索，必须保持清洁无霜，捆扎设备必须采取防滑。

（3）汽车在积雪冰层地行驶，要降低车速，上下坡或转弯时，要避免使用紧急制动。

（4）各种汽车或机械设备在施工结束后，应停放在干硬地面上，严禁在冰面上停放。

3、防冻及防爆。

（1）冬季露天作业，特别是冷天高空作业，应穿好防寒服，配戴安全帽，以防冻麻手脚。

（2）汽车司机及机械操作人员，每天收车后都应将发动机内冷却水排放干净。

（3）如氧气阀和减压阀冻结时，可用热水或蒸汽解冻，严禁使用火焰烘烤或用铁器猛击。

（4）氧气瓶、乙炔瓶要远离火源，搬动动作要轻。

维护客户关系活动方案

在我拒绝了保养项目后，他们免费为我的车做了一次简单的保养，新更换的原装轮胎令我非常满意。临近夏天，4s加满氟后，整体检验了车子的空调系统，遮阳板上的卡子掉了，4s主动帮我安好卡子；4s将我的车在旁边的洗车店清洗干净并打蜡；最后临走时4s送我一张价值200元的加油卡。

就是这与其他4s店一点点的差距，使我不得不“无条件投降”，是这家4s店的忠实客户。

第一脉、尊重着客户谈项目，当客户左右为难时，一定要体谅，不要强求。在客户不想展开合作时，你最好立即停止你的要求，并依旧心存感激的采取另一种客户可以接受的方式为其提供服务。与此同时，客户会记住善解人意的你，并在适当的时候给予补偿。

第二脉、迁就着客户合作的最高境界就是达到双赢。二者都希望自己能够做出业绩，同样客户也希望此事能办的漂亮。因此，在合作的时候，你首先要出色的为客户提供服务，其次还要在尽可能的为客户省下避免多余的支出。

这样，你的客户会从心底佩服、感激你的付出。

第四脉、附加着销售在这个时候，你已经不单单是在卖产品了，同时你卖的更多是整体的解决方案，也就是说从发现客户的问题开始，重新去构建营销思想。比如，当客户遇到一些其他的困难时，只要你知道又能做到时，那你最好能帮助他们。看似简单的力所能及，实之转换了你与客户之间的商业关系，你已不再是简单的合作关系了，更多的是你们已经成为了朋友。只有这样，客户才会在下一时间首先想到你。

第五脉、相互着推荐俗话说：“众人拾柴火焰高”。搜寻你同行业的朋友或与你相关的周边行业，在共同为客户提供服务的同时，让你的朋友和你一起共同赢得客户的口碑。这样即为你的客户提供了更周全的服务，又为你拓展了更广阔的合作空间。相信，不久后客户就会主动来找你。

第六脉、漂亮着收尾当工作完成后，不要忘了，你还有一个更好的时机留住这个客户，创造下一次合作的机会。那就是送个客户一些合适的小礼品，相信在礼品行业这份小礼物的分量绝对不亚于其他行业。漂亮的收尾是你与客户建立下一次合作的前奏。

飞利浦·科特勒讲的好：“营销不是巧妙地教会我们卖东西，而是一门创造真正客户价值的艺术”。如今，在这种买方市场的环境中，产品同质化的程度越来越高，产品本身的生命周期也越来越短，很多企业推出的营销策略和手段也大同小异，但客户也变得越来越理智。在礼品这个江湖，我们的武力也愈趋文字化，以柔克刚，对客户进行维护和售后服务。客户关系对维护客户关系，留住老顾客发展新顾客是必不可少的环节。

服务器维护方案

linux服务器虽然相对来说比windwos服务器要稳定与安全，但稳定安全的linux服务器，仍然离不开合理的及时的维护工作。对于linux服务器系统的维护技巧有很多，这里就先给大家几个锦囊妙计。

一、让软件包保持最新的版本。

linux服务器的软件包也如同windwos操作系统的补丁一样在不断的升级。linux服务器软件的升级主要有两个目的。一是增强软件的功能，二是解决一些已知的安全漏洞。如redhat公司在知道新的安全漏洞之后，就会马上研究开发出相应的解决方案，然后再新版本的软件包中进行解决。为此系统管理员必须要及时的了解软件包的最新信息并及时的对软件包进行升级，让软件包保持最新的版本。

那么系统管理员该如何知道最新的软件版本与安全漏洞呢？通常情况下，redhat公司在得到安全漏洞的通知后，会在最短时间内找到相关的解决方案，并在这个技术支持平台上进行公布并连接最新版本的软件包下载地址。一般来说90%以上的linux操作系统下的软件最新版本可以在网站上找到。所以系统管理员需要每天去关注一下，以了解软件包最新的版本信息与安全漏洞信息。在必要的情况下，及时对软件包进行升级。

二、创建软盘启动盘。

虽然现在软盘用的越来越少，但是在一些大型的服务器中，如ibm的服务器中仍然留有软驱。这主要是因为有时候通过软驱可以解决一些复杂的问题。为此在部署完毕linux服务器之后，最好能够建立一张软盘启动盘，在不时之需的时候可以用它来救急。

如有时候系统管理员在安装过程中可能会遇到一些莫名其妙的问题，如安装了好多次都在中间卡住了，无法安装成功。这很有可能是因为安装镜像的问题。此时系统管理员就需要一个修正过的软盘镜像。虽然这种情况比较少见，但是在部署比较大型的服务器时还是比较容易遇到的。当遇到这种情况的时候，系统管理员不要盲目的去重新下载安装镜像或者采取其他费时费力的动作，可以先采用标准的安装软盘来启动安装看看。或许就可以解决安装过程中的故障了。

正是因为软盘启动盘在linux服务器维护中还具有很重要的地位，。在这里是要跟大家介绍一个在windows环境下创建软盘启动盘的方法。这主要是因为大部分系统管理员手边还是有一台windwos操作系统的电脑。而只是把linux操作系统当作服务器来使用。而服务器放置在固定的地方，有些甚至没有配备显示器，为此在linux服务器上创建软盘启动盘就比较麻烦。所以我这里向大家推通过windwos客户端来创建软盘启动盘。这里用到的工具只需要redhat的安装盘即可。

当应用程序向你确定需要把启动镜像写入到哪个软盘驱动器的时候指定采用的软盘启动器即可，通常情况下为a:。

另外从软盘启动的话，跟从光盘启动差不多。如果利用软盘启动安装的话，则可能需要用户确认所采用的语言、所选择的键盘类型以及选择的鼠标类型等等。在这点上面，linux引导程序就没有windows的引导程序那么强，不会自动辨别所连接的设备。为此需要在引导的过程中，系统管理员显示的指定所采用的键盘与鼠标类型。下次更换设备后，如把鼠标从三键换成两键，或者鼠标的借口发生了变化的话，在仍然需要重新配置。可见在这一点上，linux操作系统不及windows操作系统的引导程序。不过总的来说，linux操作系统的软盘引导盘功能还是很强大的。为此强烈建议各位系统管理员在部署linux服务器的时候，需要创建软盘启动盘。由于软盘启动盘容易坏，为此多创建一张也是可行的。

三、实现规划好分区。

linux操作系统的分区规划跟微软操作系统的分区规划不同。后者分区规划对于其性能的影响很小。但是linux操作系统的分区规划则不同，其对服务器的性能影响很大。其实可以把linux操作系统的分区比喻中oracle数据库中的表空间规划，他们两个具有异曲同工之妙。规划的好坏都会直接影响到其运行的性能。而只需要在部署的时候稍微做一些调整，则对于后续性能的影响是非常显著的。

如果把linux操作系统当作服务器来用的话，则会考虑把某些特殊的目录放置在不同的分区上，这有利于提高后续服务器的性能与安全性。如可以把/tmp目录与/home目录放置在不同的分区上;如可以把/var与/usr目录也放置在不同的分区上。如果硬件条件允许的情况下，最好是把/var目录放置在一个独立的分区上。因为这些目录都具有其特殊的用途，而且使用的比较频繁。如果把他们分开放置，可以提高数据的读取效率，而且还可以减少彼此之间在空间上的争用现象。

另外交换分区也需要特别留心。linux操作系统下的交换分区就好像是windows操作系统下的虚拟内存。但是在后续的调整下两者有比较大的差异。如在windows操作系统下，如果虚拟内存不够的话，可以在系统属性、高级页签内进行调整。而且即使后续调整了这个虚拟内存，后续增加的空间其执行性能跟原先的空间是一样的。而在linux操作系统中，如果后来发现虚拟空间不足影响到应用程序的性能，甚至也会影响到应用程序的安装。此时如果要调整的话，则其调整的过程比windwos操作系统要麻烦的多。如可能需要重新安装操作系统或者重新从硬盘上划分一个区域用来当作交换分区。但是，如果事后在硬盘上划分一块没有的空间当作虚拟内存的话，则后续加上去的空间其执行效率没有在安装过程中指定的空间那么好。为此除非这台linux服务器已经投入使用，否则的话还是建议通过重新安装来扩大交换分区的数量。

所以最好能够在安装部署linux服务器之间，最好相关的分区规划工作。主要是要考虑要把那些目录分别存放到不同的路径上、要设置多大的交换分区空间等等。通常情况下，一个有经验的系统管理员可以根据后续要部署的应用服务不同，而合理规划这个分区。这也是资深系统工程师与菜鸟系统管理员之间一个比较大的差异。因为菜鸟级的系统管理员可能只会采用操作系统中的默认配置。直接采用这个默认配置也是可行的，只是后续服务器的运行性能会有所影响。由于分区设置后，后续很难调整。而即使进行调整的话，其性能也没有预计的好。故预先做好分区规划是必需的。

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服务器维护方案

甲方：

乙方：

为确保甲乙双方权利和义务的履行，经甲乙双方充分协商，就甲方选择乙方的it维护外包服务达成如下协议，以便共同遵守。

1、甲乙双方:。

乙方为负责维护甲方存放在机房的服务器，服务时间从至，不定期为该服务器硬件故障排除，及软件安装、升级、服务器管理和软件故障的排除的服务。

2、保密问题:。

双方同时签订附件《保密协议》，规定双方在数据安全方面的责任和义务。

1）服务范围及服务内容。

a．服务器操作系统的（或配合甲方）安装；

b．配置相关系统应用服务，使其能够正常运行；

c．配置相关网络参数，对防火墙，杀毒软件的配置，开放或封锁网络端口增强系统安全；及时安装操作系统和应用系统补丁；服务器数据的备份；监测系统安全日志；加强账户口令；服务器故障的诊断与排除等。

d．根据应用系统需要，配置相关依赖软件，如数据库，服务组件等；

e．对应用系统本身存在的安全隐患和安全问题，进行修复；对数据定期备份转移。

a．提供1天的.初始系统的安全部署；

b．每月通过远程方式，对服务器进行不少于2次的故障排查和日志分析；

c．服务有效期内的7x24小时电话支持；

f．故障响应时间：

一级故障，1小时响应，2小时内解决；

二级故障，2小时响应，1工作日内解决；

日常维护，视内容多少及复杂程度在双方协商日期内完成。

服务等级分类如下：

一级故障，服务器系统异常等导致整个服务器或应用软件无法运行甚至瘫痪。

4、甲方权利及义务。

1）甲方指定乙方在服务器上安装的软件，所需要的软件版权/许可/使用权由甲方自行解决。

2）甲方对使用服务器所引起的任何经济、政治、法律等责任负完全责任。甲方同意，如发生上述事件，与乙方没有任何关系，乙方也不应对此或对第三方承担任何责任或者义务。如甲方利用服务器开办相关应用需要行政部门前置审批（如icp证，bbs等），甲方应按照相关法律法规的要求予以办理。

3）甲方应向乙方提交甲方执行本合同的联系人和联系方式，并在上述信息发生变化时及时通知乙方。

4）甲方应按时向乙方交纳本合同约定的维护费用。

甲方：

乙方：

日期：

零星维护施工方案

计算机常见故障中有一部分是内部器件因为温度、湿度、灰尘、电源等原因引起的。

1.1温度。

1.2湿度。

计算机工作的湿度不能太大，要保持良好的通风，否则计算机内部的线路很容易腐蚀，使板卡老化。

1.3灰尘。

计算机的各种器件都非常精密，如果灰尘太多的话，就有可能造成计算机接口堵塞，使计算机不能不能正常工作，最好定期清理计算机机箱内部的灰尘，建议一个月为一个清理周期。

1.4电源。

稳定的电源是计算机正常工作的一个前提，比如突然停电就会造成数据丢失，电压经常波动的情况下就会造成器件的烧毁，建议电压不稳定的地方配备一个稳压器，以保证计算机稳定正常的工作。

计算机主机通常要平稳的放在一个通风的位置，保留必要的工作空间，在计算机不用的情况下最好能盖上防尘罩，防止灰尘对计算机的影响。

计算机主板的日常维护应该做到防尘和防潮，cpu、主板、内存条、磁盘、显示器、光驱和键盘鼠标等都是用户维护的重点。

3.1cpu的维护。

它是计算机的一个发热较大的器件，如果cpu不能很好的散热，会导致系统运行不正常、机器重起、死机等，所以为cpu选择一个好的风扇是必不可少的。

3.2主板的维护。

在使用的过程中，坚决避免热插拔，以免烧毁主板。

3.3内存条的维护。

对于内存条来说，需要注意的是在升级内存条的时候，尽量要选择和以前品牌、外频一样的内存条来和以前的内存条来搭配使用，这样可以避免系统运行不正常等故障。

3.4磁盘的维护。

现在的磁盘转速很高，在硬盘进行读写操作时，硬盘处于高速旋转状态，如遇突然断电，会使磁头与盘片之间发生猛烈磨擦而随坏硬盘计算机软硬件的日常维护硬件维护。在关机的时候一定要注意机箱面板上的硬盘指示灯是否还在闪烁，如果硬盘指示灯闪烁不止，说明硬盘的读、写操作还没有完成，此时不宜马上关闭电源，只有当硬盘指示灯停止闪烁，硬盘完成读、写操作后方可关机。

3.5显示器的维护。

显示器的屏幕常常会受到各种灰尘或者杂质的影响，这不仅会在很大程度上降低其显示效果，而且对于用户的视力也有很大的影响，除尘过程不能使用酒精，最好使用专业的工具。

3.6光驱的维护。

3.7键盘鼠标的维护。

鼠标要避免摔碰和强力拉拽，而键盘要注意过多的灰尘会给电路正常工作带来困难，有时造成误操作，杂质落入键位的缝隙中会卡住按键，甚至造成短路。在清洁键盘时，可用柔软干净的湿布来擦拭，按键缝隙间的污渍可用棉签清洁，不要用医用消毒酒精，以免对塑料部件产生不良影响。清洁键盘时一定要在关机状态下进行，湿布不宜过湿，以免键盘内部进水产生短路。

无人餐厅的维护方案

2.对违反管理规定的人员和行为敢于批评和规劝，对恶意违反并不听从规劝的人员可报请所领导进行处理。

第十七条甲方的权利和义务。

1.检查、监督乙方对本协议执行情况;。

2.审定乙方编制的服务管理年度计划;。

3.由资产财务处对乙方财务支出进行年度审核;。

5.协助乙方做好管理服务工作，协调乙方与各部门的关系;。

6.审定乙方编制的房屋、装备大修、更新年度计划;。

7.负责与乙方签订本协议范围以外的单项合同;。

9.对乙方违反本协议的行为进行相应的处理和处罚。

第十八条乙方的权利和义务。

6.甲方委托乙方的管理项目，不得将管理责任转托第三方;。

8.达到本协议约定的各项服务指标，自觉接受本所职工的监督，发现问题及时解决。

第二十七条甲、乙双方对本协议的内容发生歧议，可协商解决，通过协商无法解决的，可报请所务会裁决，也可到人民法院起诉。

第二十九条甲、乙双方在接受_________组织的部门年终考核后，根据所评审小组提出的问题和建议，对本协议进行修改、补充和完善。

第三十条本协议有效期至_________整体搬迁后终止。

第三十一条本协议自所务会通过之日起执行。

甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________。

签订地点：_________签订地点：_________。

冬季越冬维护方案

本工程位于xxxxx为桩基础，框架结构，墙体采用加气混凝土砌块m5.0混合砂浆砌筑，抗震设防烈度为7度，抗震等级为二级。现已进入冬季施工，为了保证工程质量，编制内墙抹灰冬季施工控制措施。

1、冬期施工起始日期

根据“建筑工程冬期施工规程”，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，起止日期经实测确定。

2、冬期施工技术准备工作。

（1）以确保施工质量及生产安全为前提，制定具有一定的技术可靠性和经济合理性的冬季施工技术措施。

（2）制定冬期施工方案（措施）要因时、因地因工程制宜，要求技术上可靠。

（3）考虑所需的热源和材料有可靠的来源，减少能源消耗。

（4）力求施工点少，施工速度快，缩短工期。

（5）必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

（6）进入冬期施工时，进行全面的调研，掌握必要的数据：冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工程量，冬期施工部位及其技术要求，掌握资源供应情况。

3、冬期施工生产准备工作。

（1）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场用水造成场地结冰现象。

（2）保证消防道路的畅通。

（3）搅拌机棚的保温：搅拌机棚前后台的出入口做好封闭，棚内通暖。搅拌机清洗时的污水做好组织排水、封闭好沉淀池，防止冻结、定期清理，污水管保持通畅。

（4）根据冬期施工方案中所选择的'外加剂品种，结合市场供应情况，提出外加剂使用配方、品种、数量。

（5）保温材料的准备：

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能良好。

有的要求具有良好的防火性能。

1.小车、灰浆桶机具保温：选用聚苯乙烯泡沫板等。

2.搅拌机棚保温：选用帆布篷。

3.门窗洞口封闭保温：选用塑料布、棉帘子等。

（6）冬期施工燃料准备冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工人员用煤，保证生活、生产的需要。

4、冬期施工主要施工方法和工艺。

内墙抹灰：

(1)砂浆所用外加剂、水泥等存于棚内，保证其内部不得有冻块。

(2)抹灰浇水在中午适量浇水湿润，不得出现墙面有明水结冰现象。

(3)按图纸控制好砂浆配合比，拌制砂浆所用的砂不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砂浆使用时的温度，应在5℃以上。为了获得砂浆应有的温度，可采用热水搅拌。

(4)进行室内抹灰前，施工洞口、运料口、及楼梯间等处搞好封闭保温，门窗洞口等留洞进行封堵，保证室内施工温度。

(5)温度过低时，需要抹灰的砌体应提前加热，使墙面保持在5℃以上。

(6)用临时热源（如火炉）加热时，应当随时检查抹灰层的湿度，如干燥过快发生裂纹时，应进行洒水湿润。

(7)抹灰工程完成后，在7d内室内温度不应低于5℃。

零星维护施工方案

该监控系统由监控系统矩阵、硬盘录像机、前端摄像机三部分组成，传输线路分为视频线路传输、供电系统传输、控制线路传输。

维保设备概况：

1、监控机房主要设备有：

1.1显示系统主要有1台36英寸三星液晶监视器和20台21英寸crt监视器组成。

1.2存储系统主要有18台大华硬盘录像机组成(其中一台未使用)。

1.3控制系统主要由1台霍尼韦尔的矩阵组成。

1.4网络传输有1台思科的2950做主交换系统。

1.5还有一些其他的辅助设备（如：光端机、视分器等）。

2、前端摄像机分为两种摄像机：

2.1普通球形摄像机：普通球形摄像机共有台。其中13台霍尼韦尔球机、2台无线球机、1台为后增的凯名威球机。

2.2普通半球和枪式摄像机：普通摄像机共有台，半球摄像机主要以霍尼韦尔半球为主，枪机为后增的地下车库摄像机。

2.3普通飞碟式摄像机：普通摄像机共有台，飞碟式摄像机主要是电梯监控。

维保内容包含线路维护、网络远程监控维护、硬盘录像机设备及其附属设备维护。维保服务内容如下：

1、视频信号线路、供电线路、摄像机云台控制线路的检测、故障排除、隐患排查。

2、所有接口、线路接口的焊点的检测、视频头的更换等。

3、监控系统前端摄像机的镜头清理、设备除尘、位置调整、故障排查等。

4、监控机房的设备除尘、故障排查等。

三、维保服务方式。

1、定期上门巡检服务。

1.1、每半年进行一次设备的除尘、清理，扫净监控设备显露的尘土，对摄像机、防护罩等部件要卸下彻底吹风除尘，之后用无水酒精棉将各个镜头擦干净，调整清晰度，防止由于机器运转、静电等因素将尘土吸入监控设备机体内，确保机器正常运行。同时检查监控机房通风、散热、净尘、供电等设施。

1.2、根据安防监控系统各部分设备的使用说明，每两个季度检测其各项技术参数及监控系统传输线路质量，处理故障隐患，协助监控主管设定使用级别等各种数据，确保各部份设备各项功能良好，能够正常运行。

1.3、对容易老化的安防监控部件每个季度一次进行全面检查，一旦发现老化现象及时更换、维修，如视频头、电源头等。

1.4、对安防监控系统设备的运行情况进行监控，分析运行情况，及时发现并排除故障。

1.5、根据用户的监控报警系统经常出现的情况或者有可能出现的地方及时提出日常维护和日常使用建议。

2.电话支持服务。

对于临时出现的使用、操作或其他非故障的简单问题可直接电话联系我方服务工程师，寻求问题的解决方案、操作方法及技术指导。

3、现场技术服务。

在维保期限内，监控系统所有设备（如监控主机、摄像机、硬盘录像机等）在正常使用下发生损坏，由甲方提供设备及配件，乙方负责更换安装。维修后向用户汇报问题情况及处理结果提交维修报告并由用户签字并留存备案。

我们为用户提供的服务是7×24小时响应服务（除国家重大节假日），具体响应方式及响应时间根据故障级别而定，其具体内容如下：

（以上清单以现场实际统计为据，需甲方负责人员签字确认方可生效。）。

零星维护施工方案

对于计算机软件系统而言，在其运用的过程中具有软件及硬件之分，这两种系统形式是组成计算机不可缺少的部分。对于软件系统而言，其通常情况下会分为系统软件以及应用软件，系统软件的建立及实现是较为基础的运行功能;应用软件的种类相对较多，如日常系统中的qq软件、电影应用软件等，通过这些软件的运用，可以在某种程度上极大提高计算机的操作功能。对于一个计算机系统软件而言，当软件在实施开始到废弃之后，其软件也就完成了整个周期，该周期分为软件的计划、开发及运行，不同阶段都具备软件系统的不同特点。因此，在现阶段软件系统开发的环境下，编辑人员应该认识到软件设计的基本步骤，通过开发维护方案的合理确立，实现计算机软件系统的稳定运行。

1.1需求分析。

在计算机软件系统设计的过程中，设计方需要与用户的基本需求达成一致，做好市场调查，掌握用户对软件开发中的基本需求，从而保证软件设计的准确性、清晰性及直观性。因此，在需求分析的环境下，就应该做到以下几点：第一，在调查分析的同时，初步建立宏观性的系统调控模型;第二，有效消除模型中的外在因素，通过对逻辑模型的抽象化处理，保证需求设计的合理性;第三，分析该系统与理想系统之间的差异性;第四，通过对目标系统的完善及补充，满足软件系统设计的基本需求;第五，在项目审核的基础上，满足用户的基本需求。

1.2软件设计。

对于软件设计环节而言，主要是在系统环境营造的环境下，通过对软件功能的开发及分析，对系统的模块进行划分，并通过模块的设计，实现系统功能的有效说明，保证不同系统模块环境下程序编写的有效分析。

1.3程序编辑。

计算机软件系统设计中，程序编码是软件开发中十分重要的组成部分，在整个资源开发的环境下，项目开发人员需要通过对程序语言进行编写及分析，使所有程序达到生成的最终目的。同时，在整个过程中，编写人员应该对项目生成的结果进行稳定分析，从而保证程序编辑的合理性。

1.4系统测试。

在应用软件系统设计的过程中，通过系统项目的测试可以实现项目的合理检验，及时发现软件系统中的错误及缺陷，保证软件功能的正常发挥及稳定测试。同时，项目测试人员在工程测试中，应该通过单元测试及综合测试的阶段性分析，进行应用软件功能模块的有效确立，保证系统设计的稳定性及安全性。当检测人员在系统测试中，发现了系统缺陷及系统错误的问题时，就应该及对系统中的相关资源进行调整，保证软件系统应用质量的稳定性，从而实现计算机系统软件开具及维护技术的科学运用。

2.1结构化维护与非结构化维护的差异。

首先，对于结构化维护而言，主要是指使用软件工程设计的基础上，进行软件指导文件的稳定开发，在这种系统维护的过程中，可以使人们全面理解并掌握软件的基本功能，分析系统的结构，实现资源系统的稳定开发，并在此基础上减少系统维护过程中所消耗的精力、降低工程花费，从而全面提升系统维护的整体效率。其次，非结构化维护主要是指在软件配置环境下，软件配置中的唯一成分是程序代码，在维护代码程序运用的基础上进行合理评价，但是，在系统评价的同时，会导致程序内部不足而造成的评价困难，更为严重的状态下，会对软件系统的结构、性能以及束缚能力造成一定的制约。最后，在程序代码改动的状态下，其项目分析后果较难评估，这种现象的出现主要是由于测试文档缺失所造成的，而在该种状态下也就不能进行回归测试分析，因此，在现阶段软件系统维护的过程中，为了充分保证项目修改的合理性，在非结构化维护需求分析中，就应该构建科学化的服务机制，从而为软件系统的结构优化提供稳定支持。

2.2软件维护中的代价分析。

通过对软件维护的现状分析可以发现，在以往的软件维护项目设计的过程中，其经费的花费呈现出不断增加的发展状态。其中的维护费用是软件维护中较为明显的项目内容，但是，在未来软件系统维护的环境下，人们会较为关注一些显现性不明显的内容，这种现象的出现也就为维护项目的设计带来严重的影响，而这种代价的呈现也就是软件维护环境中的无形代价。在这些无形代价分析的环境下，维护技术的合理性以及修改项目的稳定会逐渐降低用户的满意度，因此，在系统维护的过程中，需要项目工程师进行工程的调试，从而实现维护资源的稳定优化。通常情况下，维护工作可以分为生产性活动以及非生产性活动，其中的生产性活动主要包括对软件系统的评价及分析，并通过对软件的修改实现软件程序的有效编写。对于非生产性劳动内容而言，同时，在程序代码功能的理解及分析的过程中，也可以实现对数据资源的有效运用，从而为数据结构的稳定设计、接口分析提供良好支持。

3.1快速应用模型的构建。

快速应用(rad)模型的构建，主要是一种增量型的软件开发过程，在开发的同时会强调较短时间内的开发周期，对于这种模型形式而言，也是一种高速性的变种内容，通过快速构建方式的运用，满足系统开发的基本功能，在需求理解的环境下也可以有效约束项目的使用范围，利用项目资源的完善性，实现信息资源的模型完善。在该种模型运行的过程中，存在着有点及缺点，首先，缺点可以分为以下几个方面：第一，该模型的构建只能运用在信息系统之中;第二，该模型中较大项目，需要足够的人力资源去进行快速应用的系统构建;第三，资源的开发者及客户的需求需要在很短的时间内进行需求的分析，当出现两种配合不当的现象时，就会造成rad项目的失败;第四，在这种模块构建的过程中，对模型的模块化需求较高，如果某一项目功能不能出现模块化，就会为项目的构建造成严重的制约。其次，该模型的优点分析：第一，在该模型构建的过程中，可以实现计算机软件资源开发的快速性及质量性;第二，可以充分满足信息系统的特别功能。

3.2螺旋过程的模型构建。

对于螺旋模型的项目构建而言，其作为一个演化性的软件形式，可以将系统原型的迭代特点、线性模型以及系统结构进行充分结合，使软件的增量版本得到快速性的开发。同时，在螺旋模型构建的过程中，存在着不同的任务区，第一，客户交流平台，在客户交流平台构建的过程中，可以建立开发者与客户之间的信息通信平台，实现任务需求的有效通信。第二，计划，在模型计划环节设计中，需要对定义资源、进度以及相关项目进行任务内容的分析。第三，风险分析，通过风险分析平台的构建，可以对评估技术以及管理项目进行基本需求的分析。第四，工程模块，通过工程模块的构建，可以构建良好的风险评估机制;第五，构造及发布平台的设计，该平台是在构造、测试以及安装的基础上来满足用户基本需求的。第六客户评估。对于客户评估系统而言，主要是在工程阶段所产生或是安装的软件，通过对其系统的评估满足客户的反馈需求。在该种模型构建的环境下，应该注意其潜在的优点及缺点：首先，软件开发者应该认识到该模型构建中的缺点，如，对于一种较为明显的、没有被发现的风险而言，会导致系统的运行失去其控制方向;虽然这种模型的结构相对新颖，但是，其功效性却需要得到进一步的验证。其次，优点分析：在该系统模型构建中，用户及开发者可以更为清楚地掌握风险的演化过程。

3.3第四代技术(4gt)模型。

在软件工具使用及技术开发的过程中，技术的创新具有较为明显的共同特点，通过这些特点的运用，可以使软件工程师在较高级别上约定软件的相关特征，然后通过对软件开发者的规约进行代码的自动生成。在4gt软件模型设计的过程中，通过特殊语言的形成可以使用户在一种需求的环境下，进行项目的测试及开发，从而为文档的项目设计提供稳定支持。在该种模型构建的过程中，也仍然存在着优点及缺点：首先，优点可以体现在以下几个方面：第一，合理缩短软件开发的时间，提升建造软件环境下的使用效率。第二，通过对不同应用模型的分析，提高软件系统的可行途径，优化工程项目中的解决方案。其次，缺点。第一，在工具生成换代码运用的过程中，存在着低效的可能。第二，对于生成较大型软件工程的环境下，其项目维护的目的性存在着一定的争议，因此，在模型系统优化的环境下，应该通过对不同因素的分析，进行项目模型的构建，从而完善计算机软件项目设计的合理性。

4.1计算机软件的一般维护方式。

在计算机软件投入使用之后，为了使用户在特定的时间内实现系统的正常运行，就需要对计算机软件进行定期的维护处理。对于该种维护工作的方法而言，主要是在外部环境变换的同时满足软件的适应能力。例如，数据环境的升级、规则的发生以及系统的转变等，通过对系统的完善维护，可以实现系统的强化及软件功能的扩散，并在最终程度上满足软件系统的稳定升级。同时，在一般维护的过程中，也应该注意以下几种维护技术：第一，完善维护通过一般维护方式的确立，应该保证系统维护的完善性，由于完善维护是软件系统设计中的新增功能，在软件出厂的环境下，相关人员应该通过对设计书项目内容的分析，进行软件新增工程的设计，保证用户系统运用的完善性。第二，预防性维护，对于这种维护工程而言，主要是通过软件工程的运用，实现对系统软件的重新编写及设计，并在最终程度上发现系统空间中的软件内容，从而为维护工作的优化提供有效保证。第三，适应性维护，主要是在维护项目设计中，通过对系统外部环境变化的分析，提升系统软件的运用功能，使系统在硬件升级以及数据升级的同时，实现软件工程的适应性维护。

4.2维护软件工具的质量化分析。

伴随计算机软件工程的技术发展，计算机软件应用人员对计算机的维护性能给予的较高的重视，所以，在现阶段软件开发的环境下，也较为重视对软件性能的考虑及分析，通过对软件性能的提升，降低软件的设计成本，保证软件的功能质量，从而为软件模块的优化设计提供稳定支持。在维护软件工具优化的环境下，通过单独软件的测试及调整，可以对软件内容进行针对性的改进，提高软件的运行速度，保证软件模块划分的合理性。同时，在软件模型优化设计的环境下，为了保证工具质量的优势性，应该对系统的外部特征进行及时的更换，从而降低工程项目的处理效率，满足系统维护的基本标准。

4.3实现执行软件的有效设计。

在计算机软件维护系统设计的过程中，应该合理引入自我维护环境下的软件设计工程，是软件在使用的同时充分展现其原有的生命力。但是，在计算机软件系统维护的环境下，其维护功能的设计为计算机软件的项目设计造成了一定的影响，这种现象的出现也就意味着软件设计中的成本增加。因此，在现阶段计算机软件系统设计及维护的过程中，项目设计人员应该在维护系统的角度进行问题的分析，通过计算机系统的自我维护，进行工程项目的开发，将软件系统中的共性、个性进行充分性的融合，充分保证软件设计环境下的实用功能，从而强化软件系统中的维护理念。

总而言之，在现阶段计算机软件系统优化及项目维护的过程中，计算机技术与人们的生活进行了充分性的融合，在信息技术不断发展的环境下，计算机软件也逐渐呈现出集成化、节约化的发展模式，从而为信息的`更新及项目的构建了稳定支持。因此，在现阶段软件系统开发及资源优化的过程中，应该提高对软件系统维护的重视，引进先进的维护经验，实现对软件维护技术的稳定创新，从而计算机行业的发展提供有效支持。

网络维护方案【】

医院要求对现有网络进行整改，随着企业的不断壮大，信息网络化程度的提高，电脑及移动设备的增多，各方面的应用增加，企业目前的网络已不堪重负，造成网络堵塞流量分配不均匀、网速变慢及内部网络冲突的故障，加之之前遗留下来的网络结构布局不科学，导致排查困难，给工作带来了极大的不便，为解决这一问题，计划对目前的整体网络进行一次大整改，整改后：

1．提升网络的利用率；

2．对数据传输进行分流，提高网络速度；

3．优化络结构减低现有的网络拓展层次，提升网络的响应速度；4．降低网络的故障发生率，提高故障排查效率；5．为以后网络升级做好准备。

综合布线系统是医院信息系统的基础，也关系到其它相关部分功能的实现，因此综合布线系统的设计思路：要求具有先进性、开放性、灵活性、可靠性、冗余性，使用灵活、扩充方便、管理简便、维护容易的高标准布线系统，在可以控制的成本之下保持一定时期的先进性。

1、开放性：在结构上真正实现开放，可满足将来各种联网及通信要求等。先进性：采用极富弹性的布线概念，所有布线设计均采用世界最新通讯标准，所有信息通道均按国际布线标准采用八芯配置，通过双绞线最大速率可达千兆，为将来的发展提供了足够的容量。通过主干通道可同时传输多路实时多媒体信息，同时物理星形方式为将来发展交换式网络奠定了坚实基础。

2、安全性：本系统在产品选材上和系统的施工安装上注意防火、防水、防雷击、防静电、防破坏、和抗干扰等功能。保证系统能够在多种气候或环境条件下的正常及安全的运行。

3、可靠性：系统采用高品质的标准材料，并采用组合压接方式构成一套高标准信息通道，所有器件均通过第三方标准组织认证，信息通道都要采用专用测试仪器校核线路阻抗及衰减率以保证其电气性能，布线系统全部采用物理星形拓扑结构，点到点端接，任何一条线路故障均不影响其它线路的运行；同时为线路的运行维护及故障检修提供了极大的方便，从而保障了网络系统可靠运行。各系统采用相同传输介质，因而可互为备用，提高了备用冗余。

4、兼容性：本系统是一套全开放式的布线系统，它具有标准化的规格和全系列的适配器，可以适应大多厂商、设备，同时能够把不同传输介质的系统全部转换成同一非屏蔽双绞线(utp)，通过双绞线传输话音、数据、图象、视频信号、监控系统信号等等；可支持目前所有数据及话音设备厂商的网络系统。

5、经济性：本次布线系统工程将选用的设备与产品，以现有成熟的设备和产品为基础，结合我公司长期积累的工程施工经验，以总体目标为方向，局部服从全局，力求系统在初次投入和整个运行生命周期获得最佳的性能/价格比。

6、易维护性：要保证日常运行，系统必须具有高度的可维护性和易维护性，尽量做到所需维护人员少，维护工作量小，维护强度低，维护费用低。

7、可扩展性：在系统的主干、配线间为提供足够的带宽和接口，为系统将来的扩充作好准备。

本系统根据布线市场行业标准，遵循产品成熟、性能品牌好、管理方便和可维护性，满足以下设计原则：经济性：在满足现有需求和未来应用的基础上，要有好的性能价格比和保护原有的投资。

一、概述。

随着信息时代的来临，计算机技术和网络技术的蓬勃发展，网络在各行各业的应用越来越广泛。目前，有线网络以其传输速度高，产品的品牌及数量众多和技术发展速度快等优点，在市场上占据了网络应用领域里相当大的市场份额。然而，随着移动计算技术的日益普及和工业标准逐步被市场所采纳和接受，以及无线网络在技术上的成熟，产品种类的不断增加和产品成本下降，据统计未来几年，无线网络将有较大的发展。无线因特网应用越来越多，它将扩展有线局域网或在某些情况下取而代之。可以预期，在未来信息无所不在的时代，无线网将依靠其无法比拟的灵活性，极强的可扩容性，使人们真正享受到简单、方便、快捷的连接。无线局域网在很多应用领域有独特的优势：可移动性，它提供了不受线缆限制的应用，用户可随时上网；安装容易，无须布线或减少布线，大大节约了建网时间；组网灵活，即插即用，网络管理人员可以迅速将其加入到现有的网络中，并在某种环境下运行；成本低，特别适合于变化频繁的工作场合。此外无线网络相对来说比较安全，无线网络是以空气为介质，传输的信号可以跨越很宽的频段，而且于自然背景噪声十分相似，这样一来，就使得窃听者用普通的方式难以偷听到数据。“加密”也是无线网络必备的一环，能有效提高其安全性。所有无线网络都可以设安全密码，即使千方百计接收到数据，没有密码也很难打开数据。

二、办公楼网络现状及需求分析。

三、wlan网络设计原则。

为了确保建设一套完全符合用户需求并具有良好拓展性的优秀网络系统，以保护网络拥有者的投资，在本网络设计上严格按照以下无线网络设计原则进行设计：先进性所选产品及其组网技术必须达到国际先进水平，并具备适当的技术前瞻性；高性能所选产品硬件设计上严格依据业界同等技术最高性能标准进行设计；所选产品软件开发必须采用优化的平台进行开发；所选产品必须经过严格的功能和性能测试，并达到标准；高可用性提供多种故障恢复和冗余备份机制；提供各种网络负载分担机制；设备需具有一定程度的智能特性，以提高网络的可用性；可管理性设备必须提供界面友好、易于操作的管理方式；为网络管理者提供多种易于使用的故障定位手段；对用户的接入提供灵活、安全的管理手段；安全性必须对无线用户提供全面的安全接入保护能力；对无线网络中存在的不安全因素具有发现和告警（或抵御）机制；可扩展性设备必须具备技术前瞻性和向后兼容性；组网灵活，易于扩展；开放性设备功能研发尽可能遵循国际标准的协议；可根据客户应用需求开放必要的应用接口；经济性和实用性所选产品具有较高的性价比；在符合用户需求的前提下选择性能合适的产品。

四、办公楼无线云网络设计方案。

下面我们分别从网络架构、网络管理、网络安全及无线覆盖几个方面详细阐述本方案的设计思想：4.1网络架构选择无线网络作为一项基础设施，其架构及技术是否合理将关系到网络使用风险。采用不合理架构或不合理技术搭建的网络不具备良好的扩展性和技术前瞻性，将无法满足未来网络业务和规模扩展的需求，在未来网络规模和业务扩展时将使投资者面临重复投资的危险。为避免以上问题的发生，充分保护网络建设者的投资，本次网络设计我司采用高性能无线云wifi技术理念为基础的wlan解决方案。wifi业务流程无线云wifi技术的独创的wifi漫游交换技术，它通过改进传统wlan交换技术中不合理的数据转发模式并结合先进的软硬件设计理念实现。在传统的wlan交换技术中，所有的数据流量都要集中到wlan交换机或控制器处做统一的数据交换，因此，当网络中业务数据流量很大时，传统wlan交换机或控制器的压力会急剧增大，并成为无线网络数据交换的瓶颈，极端情况下将使wlan交换机或控制器无法正常工作，导致整个网络瘫痪。针对以上问题，公司提出的无线云wifi的技术理念，这一技术理念的核心思想是，用户管理数据与用户转发数据分离，受控数据与非受控数据转发分离，网络管理数据与网络业务数据分离。针对不同的用户、不同的数据、不同的业务采取不同的控制策略，将非受控的数据流量采用本地转发的方式直接转发，而受控数据流量需流经wlan交换机进行处理。这样大大减小了wlan交换设备的负荷，避免了wlan交换设备成为网络中的瓶颈。

由以上分析可知，通过采用基于无线云wifi的技术理念的wlan解决方案，可以保证网络未来业务及规模的扩展。并且，事实证明基于无线云wifi技术的wlan解决方案将成为下一代无线网络（802.11n）的完美解决方案。这将极大的保护了网络建设者的投资，减小了投资风险。4.2网络管理设计作为一个设计良好的网络，其应该是易于管理和维护，由此把网络管理者从繁重的管理维护工作中解放出来，并提高网络管理者的工作效率。本次网络设计中所采用的飞鱼星无线云网络解决方案及其设备，具有丰富的管理特性，可以极大减轻网络管理者对网络管理和维护的工作量。4.2.1集中式管理智能无线云控制器和ap间采用业界标准的capwap协议进行通讯，并由此实现对ap的集中管理和自动配置。通过使用该功能，无线控制器可将其所管理ap的软件版本及配置文件自动下载到ap上。这样，当在网络中增加新的ap、更换坏的ap或给网络中所有的ap软件版本升级时，网络管理者只需在无线控制器上进行统一操作即可轻松完成相应工作。这将极大的减轻网络维护人员的管理工作量。4.2.2全中文网管软件智能无线云控制器内置图形化中文版的web界面网络管理软件，该网管软件界面友好、功能丰富、操作简单，使网络管理者能在最短的时间内掌握无线网络的基本配置和管理。另外，该网管软件还可以提供众多强大的管理功能，其中包括ap的自动拓扑发现、自动升级、批量配置、分级管理、分级告警等，并可实现针对无线覆盖空间内的射频扫描、非法接入点监听等安全功能。并对设备提供实时性能数据的查看功能，使用户了解当前网络运行的基本情况和性能状态，从而预防网络事故的发生，预测网络运行状态，有助于用户对网络的管理运营进行合理的规划。4.2.3实时信道管理智能无线云控制器还将具有丰富的实时信道管理特性。届时，可通过功率和无线信道自动调整功能有效解决无线网络中存在的盲区覆盖问题和无线信道干扰问题。依赖这些功能，所部署的无线网络将具备更高的抗灾和自愈能力。4.2.3网络负载均衡在wlan网络中一个ap的覆盖范围内，无线连接的带宽是共享，即无线终端数目越多，每个终端所能分享的带宽就越小。采用智能无线云wifiwlan解决方案的无线网络系统可在一个ap的覆盖范围内把无线用户或终端分散连接到附近的ap上。由此可以避免某个ap由于用户接入数过多，而产生性能瓶颈，并显著改善网络的性能，提高网络的可靠性。无线用户负载均衡4.3网络安全设计基于对办公网络特点的分析和对无线网络建设的经验，无线网络解决方案在用户安全、系统安全、数据安全等方面为网络提供多种无线接入安全特性，充分满足各种场所下无线数据安全接入的需求。用户安全本方案所选设备支持目前各种用户认证的方式（802.1x、web认证、mac、ssid、vpn等），网络管理者可以根据需求方便的选择不同认证方式向用户提供安全的无线接入，并有效阻止非授权人员访问网络。同时，本方案所选无线接入点（ap）上还提供无线用户数据隔离功能，防止恶意用户通过无线网络访问其它用户的电脑。系统安全本方案所选设备提供对非法及恶意ap接入的检测和隔离、针对无线网络的dos数据安全本方案所选设备完全符合802.11i强健无线安全的要求，并提供包括wep、wpa、wpa2在内的全面安全特性，满足不同用户的安全需求。4.4无线覆盖设计需要根据对办公楼实地现场工程勘察后，提出无线覆盖设计方案。4.4.1一楼与六楼覆盖设计根据我司设计经验，在一楼办公区的6个点位部署ap设备，即可满足的整个层办公区覆盖需求，覆盖区接收信号强度-70dbm。根据我司设计经验，在二楼至三楼办公区每楼层的6个点位部署ap设备，即可满足的整个层办公区覆盖需求，覆盖区接收信号强度-70dbm。

计算机硬件维护方案

设备运行维护方案

1.本制度中大型医疗设备是指：单机价值超过人民币x万元以上(重点十万元以上)用于医疗急救、诊断、治疗和医学科研设备。

2.根据维修工程人员分工而将上述设备分为：

x线诊断机械设备类;。

监护及手术室设备类;。

呼吸、麻醉核医学、眼科及碎石设备类;。

超声诊断及检验设备类;。

呼叫及常规设备类;。

消毒及常规设备类;。

1.一级保养：使用科室指定专人对所使用的设备，每天进行表面除尘和基本参数校正。

2.二级保养：主管工程师配合并指导使用设备科室专管人员对设备，定期或不定期进行设备内部清洁和技术参数校正。

3.三级保养：主管工程师对所分管的设备，定期进行维护和参数校正。

1.设备维修实行专人分工负责制。

2.维修负责工程师对所管设备要及时认真做好：设备开箱验收登记、设备索赔登记、保修期内维修登记、保修期到期前设备状况总结、设备维修情况登记(自修或外修)、关键零配件来源记录、设备清洁及消毒方法。

3.维修负责工程师对所管设备，应尽可能采取下修方式(除故障特别复杂外)。

4.维修中由于故障特别复杂或零配件采购困难，主管工程师应及时通知设备使用科室，以便及时采取应急措施。

5.维修中遇到难以判断或一时无法解决的问题，主管工程师应及时向上级领导汇报。仪器维修组应及时召开问题讨论会，群策群力解决问题。

6.对返修率高的医疗设备，维修技术人员也应及时向上汇报。

7.维修工程人员应严格把好报废设备鉴定关。

8.仪器维修组长应定期对下属的工程文件档案进行审核。

9.工程文件档案实行维修负责人保管方法。

10.维修电路图实行集中管理方法。

11.维修工程人员应经常与所管设备的使用人员进行操作和保养工作交流，积极听取设备使用人员对所用设备的反映，从中判断设备的使用现状。

12.维修工程人员还应经常与厂商维修工程人员进行联系和交流，虚心求教，尽最大可能地了解所管设备的常见及特殊故障的判断及维修方法。

13.维修工程人员应及时了解所管设备代理商或维修工程师的变更情况，并及时与新的代理商或工程师取得联系，以保证零配件的`索取和维修联系。

1.医疗设备科仪器维修组长负责针对各类不同设备，制定保养工作要点及程序。

2.该组长根据设备返修情况，调整保养周期。

3.仪器维修组定期召开“设备状况讨论会”，重点找出维修及保养工作中的漏洞并加以弥补。对维修及保养工作不负责任的工程技术人员进行及时的批评指正。

4.仪器维修组长不定期地对全院大型医疗设备进行巡视，充分听取使用设备科室的意见及建议。

5.工程技术人员下修及保养工作结束后，需填写工程登记表，在表中详细写明工作过程及结论。并由使用设备科室专管人员签字确认。

6.设备的返修率作为维修工程人员的工作考核标准，直接与晋级及医院奖励挂钩。

交通安全维护方案

为切实提高基层治理能力，进一步加强我县道路交通秩序管理，提升人民群众的安全感、幸福感、获得感和满意度，围绕公安部交通事故预防“减量控大”工作目标，聚焦群众关注的道路交通管理方面的突出问题，县委、县政府决定，从即日起在全县范围内集中开展为期100天的道路交通“安全大宣传、秩序大整治、隐患大整改”专项行动，特制定如下方案：

以开展预防和减少重特大道路交通事故为首要任务，以维护畅通有序的交通秩序为重点，认真贯彻全国公安工作会议精神，从严从实从细抓好预防重特大事故各项工作措施落实，维护全县道路交通安全形势持续稳定。

成立以副县长、县道路交通安全委员会主任、县公安局党委书记、局长董宪任组长，县公安局党委副书记、政委张殿文、县交通局局长姜良泽、县住建局局长高巍任副组长，其他交安委成员单位主要负责人为成员的道路交通秩序整治工作领导小组。领导小组下设办公室，办公室设在县交警大队，具体负责专项整治组织实施、协调推进和信息报送，县公安局交警大队大队长慕小兵兼任办公室主任。

紧紧围绕“降事故、保畅通、严秩序”总目标，以改善城区道路通行秩序为主要任务，以严格执法为主要手段，集中整治酒驾醉驾、涉牌涉证、机动车乱停车、乱占道、乱变道、乱鸣号、逆向行驶，非机动车乱骑行、行人乱穿马路、驾驶员不系安全带、驾驶摩托车及电动自行车不戴安全头盔、驾驶机动车接打手持电话等影响道路通行秩序的违法行为，实现全县突出违法行为显著减少，全县道路交通事故显著下降，交通秩序和通行能力显著改观，道路交通基础设施进一步优化，道路交通参与者的遵法守法意识和文明通行意识显著提升。

（一）严查酒驾醉驾、涉牌涉证、假套牌等严重交通违法行为，坚决做到顶格处理，有效震慑交通违法，压降交通事故。

（二）以规范两轮三轮摩托车、电动车交通行为为重点，查处各类交通违法行为。集中查处两轮三轮摩托车、电动车和老年代步车、残疾人专用车闯红灯、逆向行驶、随意横穿、非法载客、不戴安全头盔、加装遮阳伞雨棚等交通违法行为。

（三）以深化“车让人、人守规”活动为抓手，加强机动车不礼让斑马线整治行动。在整治机动车不礼让斑马线交通违法的同时，集中查处行人闯红灯、过街不走人行横道、翻越隔离护栏等交通违法行为，坚决纠正行人导致的交通乱象，坚决遏制行人交通违法引发的交通事故。

（四）以校园周边道路为重点，加强学生上下学高峰交通管控，增加巡逻警力，强化交通疏导，及时查纠超员、超速行驶、非法载客等严重交通违法。

（五）以规范车辆停放秩序为切入点，开展乱停乱放治理。对路边非停车位临时停车的，执勤民警要通过劝导教育及时提醒机动车驾驶员尽快驶离，对违规停车、机动车驾驶员不在场的，一律拍照取证、张贴违法停车告知单，对严重阻碍道路交通秩序的车辆，一律拖移至指定地点。

（六）进一步规范快递、外卖车辆的行车和停车秩序。督促快递公司、送餐公司制定快递员、送餐员行车与停车行为规范，加强快递员、送餐员文明遵规教育，做到骑行守规矩，不乱停乱放，不影响其他车辆及行人正常通行。

（七）规范共享单车（小黄车）的停放秩序。在不影响人行道畅通的前提下，合理施划单车停车位，督促相关企业落实管理责任，使共享单车在停车位内头尾一致，有序停放。

（八）以强化综合治理为依据，疏通城区的机动车道、非机动车道、人行通道。联合城市管理执法部门，坚决取缔占道经营，取缔马路市场，疏通城区的机动车道、非机动车道、人行通道交通，恢复道路的基本通行功能。

（九）要针对上下班、上放学交通高峰时段，加大对重点路段、易拥堵路段的巡逻管控和疏堵保畅，要提高见警率，坚决避免长时间大面积拥堵。

（十）要重点整治242国道、242过境线、县乡农村道路、城区银州中路、公园西路、青年西路、行宫西路、银河东路、人民路、二道街等重点区域道路交通混乱的问题。

（一）安全大宣传阶段（5月1日至5月31日）。县委宣传部要统筹安排各部门通过悬挂横幅、刷写标语、发布公告、散发宣传资料、发送手机短信、公布违法行为举报电话以及通过微信、微博、公众号等现代媒介作用，深入开展宣传，造大整治声势，鼓励群众参与监督和举报违法行为。公安交警部门要全面开展交通安全“七进”宣传活动，通过致全县老百姓的一封信，提醒交通安全常识，通过事故案例告诫广大驾驶员及群众酒驾醉驾、乱停车、乱占道、乱变道、逆向行驶、乱骑行、乱穿马路、不系安全带、不戴安全头盔等交通违法行为的危害性；对违法的驾驶员及群众以教育劝导为主，引导其自觉遵守道路交通法律法规。在宣传动员阶段，县新闻中心、电视台对专项行动进行宣传报道，为整治行动营造良好的舆论氛围。

（二）秩序大整治阶段（6月1日至7月10日）。各有关部门要根据实际，制定可行性整治方案，公安局要科学组织警力，开展现场集中执法行动。各警种要各司其职、密切配合、积极行动、大力整治，通过100天集中治理，促进我县道路交通环境明显改善，交通事故明显下降，使各类严重违法行为得到有效遏制，为人民群众出行创造一个和谐、平安、畅通的道路交通环境。对发现的违法违规行为，该罚款罚款，该扣分的扣分、该拘留的拘留，坚决做到到发现一起处罚一起，有效震慑交通违法，压降交通事故，营造良好的交通秩序。

（三）隐患大整改阶段（7月11日至8月10日）。各有关部门要全面认真对整治行动进行整理总结，巩固整治成果，形成长效机制，对整治中出现的突出问题要全面认真整改，及时“回头看”，公安交管部门要不断改进工作方式，加大整改力度，提高执法水平，提升整治效果，确保全县道路交通秩序常态化安全、畅通。各有关部门在整治期间必须向整治行动办公室定期报送专项行动信息及进展情况，于7月25日前上报工作总结。

（一）城区街道交通秩序整治。由县交安委办公室牵头，交通、住建、市场监管、客运企业等单位配合。公安交管部门要加大对城区道路车辆乱停乱放、不按停车泊位停放等违法行为查处力度，对道路上影响正常通行秩序的车辆拖移至指定地点，还要加大对城区街道三轮车违法载人、三轮摩托车任意穿插通行等违法行为的整治力度；加大对城区无牌无证、故意遮挡号牌、不按规定安装号牌等违法行为的查处力度，要对城区道路上的标识标线、停车泊位进行重新施划。住建部门要对道路以外、商场门前等区域违停车辆按照规定进行查处，并施划标识标线、停车泊位，必须在5月31日前全部完成。公安交管部门要联合交通、住建、客运企业全力查处出租车随意掉头、乱停乱放，公交车占道行驶、强超强会等违法行为；联合住建、市场监管等部门加大对城区改造工程施工期间的交通安全设施管理，对城区乱搭乱建、占道经营，影响正常通行交通违法行为进行查处，切实保障城区交通安全与畅通。

（二）国省道、主干公路交通秩序整治。由县交安委办公室牵头，交通、住建、应急管理、环保、市场监管、客运企业及公路沿线街镇配合，按照各自工作职责，对秩序混乱点段进行联合治理。对公路沿线主要路口、交通要道、交通枢纽等人群、车辆集中的区域进行集中整治，各辖区派出所要积极配合。交通部门要对道路上的安全隐患及时整改，对年久老化、模糊不清的道路设施、标识标线等存在安全隐患的设备和设施要及时进行更新维护，要对g242过境线十里铺岔口和g242过境线与榆高路交汇处突出安全隐患问题进行治理和整改，尽快消除安全隐患，确保道路畅通有序，对道路设置及道路上存在的其他隐患进行及时排查和整改。公安交管部门要对非营运车辆违法载客、车辆乱停乱放、抢拉乘客，危险化学品运输车辆不按规定路线和时间通行等交通安全违法行为采取有效措施，严厉打击，从重处罚；对无牌无证、故意遮挡机动车号牌、不按规定安装机动车号牌、超速、客车超员、货车超载、超长、超高、驾驶机动车辆不系安全带、违法载人等交通违法行为进行治理；特别要联合相关部门从严治理水果销售、小商小贩等摊点占道经营行为，保障道路交通秩序安全有序畅通。

（三）城区客运货运车辆整治。由交通部门牵头，交警、住建、文旅等部门配合。交通部门要联合公安交警部门督促危险化学品运输企业落实安全管理主体责任，定期集中清理逾期未检、逾期未报废危险化学品运输车，督促企业及时办理检验、报废手续，督促企业对所属车辆交通违法进行“清零”，强化路面巡查，通过“321”平台，严厉打击危险化学品车辆超速、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为。加强长途客运车辆、货运车辆和旅游包车、出租车、村村通、短途客运车辆的监督管理，坚决落实长途客运车辆凌晨2至5时落地休息和连续驾驶4小时落地休息制度。督促检查客运、货运企业gps定位系统运行情况，跟踪检查落实企业监管责任，坚决查处客运和营运车辆违法营运，不按规定路线行驶、超员、违规载货、客运车辆出站后在道路上缓行揽客，妨碍行人、车辆正常通行等违法行为。对发现客运车辆有以上违法行为的，要按照相关法律法规对驾驶人严肃处罚，对处罚不改的，按照《中华人民共和国道路交通安全法》对车辆所属的客运企业及单位直接负责人分别处以3000元处罚。相关职能部门要按照各自工作职责，下发隐患整改通知，勒令依法整改，严厉进行处罚，决不姑息迁就。

（四）农村道路交通秩序整治。由各街镇牵头，交警、各基层派出所配合。要充分利用已经建立起的街镇交管站、劝导站以及配备的安全员和劝导员，全面实施农村地区“两站两员”网格式管理。根据国务院办公厅《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》（国办发〔2019〕45号）文件要求，建立覆盖县、镇、村的三级路长体系，县政府主要负责人任本行政区域农村公路总路长，县政府分管交通运输负责人任县级路长，街镇政府、村党支部或村委会主要负责人分别担任本区域街镇级路长和村级路长。街镇政府是“五类”车辆管理和农村道路交通管理的主体责任单位，各街镇主要负责人为第一责任人，分管领导为直接责任人，公安交警部门要全面配合街镇安委办，加强对农村五类车违法载人、酒驾、醉驾、无证驾驶、面包车超员、客车超员、驾驶无牌证车辆行驶等严重交通违法行为管理。各街镇要召集村（组）负责人召开农村地区道路交通安全管理专题工作会议，安排部署工作，提出具体要求，经常进行检查。将农村道路交通安全管理列为综合治理的重要内容，延伸到各村（组）。一是各街镇对辖区车辆进行摸底排查、造册登记、弄清底数；二是各街镇包村干部负责，深入村组开展交通安全常识和禁止农用车辆载人的宣传教育，督促“五类”车辆所有人到交警部门挂牌、考证，并联合劝导员及时有效劝阻“五类”车辆逢集赶会违法载人行为；三是各街镇要加大对交通参与者的交通安全宣传教育，在文化广场、集市等人群集中的地方和醒目位置张贴交通安全宣传标语、宣传图画，提高农村交通参与者的交通安全意识；四是加强对农村地区重点路段、重点违法行为、重点人群监控和管理，提高农村驾驶人持证率，减少农村地区道路交通事故发生。

（五）公务车辆及公职人员私家车辆交通秩序整治。由县交安委办公室牵头，各行政企事业单位配合。各部门、各单位要切实加强本部门车辆的管理和驾驶人的日常安全教育，要召开专门的动员会议教育引导广大干部职工及其家属自觉遵守道路交通法规，各部门、各单位于5月20日前将会议召开情况和宣传教育引导情况以电子版的形式报送至专项行动办公室邮箱（110890912@），逾期未报送的部门和单位，将通报批评。各部门和各单位内部要制定完善公务车辆管理制度及单位职工私家车辆管理办法，对新购车辆要及时入户、挂牌，对驾驶人进行经常性交通安全教育，定期对车辆驾驶人进行道路交通安全知识培训，提高驾驶人员职业素质，严防公务车辆超速、超员、超载、酒后驾驶、乱停乱放、闯红灯、不服从管理、开霸王车等各类交通违法行为，通过整治彻底杜绝单位车辆无牌无证上路行驶，重点是行政执法部门车辆无牌无证执法问题，实行公务车辆和公职人员私家车辆交通违法行为定期通报制度，并将单位车辆和公职人员驾驶车辆严重交通违法行为上报县纪委监委和县委组织部，及时向社会公布。

（六）切实加强执法保障机制。由治安大队牵头，各基层派出所配合。公安交通管理部门、住建等部门在集中整治过程中，将根据相关法律法规对各类交通违法行为依法进行处罚，对于抗拒执法，阻碍执法，有意制造事端，造成一定影响或情节严重的，依法从严处理，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（一）提高认识，加强领导。本次集中整治行动对维护我县交通秩序，创建平安畅通米脂具有十分重要的意义。各级各部门各单位要站在讲政治、讲大局的高度，充分认识集中整治活动的重要性，精心组织，周密部署，迅速掀起道路交通秩序整治高潮。

（二）密切配合，明确责任。各部门单位和运输企业部门负责人为专项整治行动的第一责任人，分管领导为直接责任人。在整治过程中，要严格履行职责，明确工作目标，认真落实责任，做到分工负责，密切配合，形成整治工作合力，切实解决工作中存在的实际问题，使专项整治各项工作落到实处。

（三）规范执法，重拳出击。对车辆、行人违法行为实行零容忍、全覆盖。要强化现场执法、一线执法，必须改变高峰时段和拥堵路段民警重疏堵、轻执法的倾向，强化执法的及时性。坚持严格依法办事，坚持公正文明理性规范执法，做到宣传、提醒在先，治理、处罚在后，但是对干扰、阻挠公安民警和行政执法人员执法的行为，及时移送治安大队、刑警大队或公安派出所，依法追究责任。

（四）强化督导，健全通报。在整治行动中，领导小组办公室要进行专项督促检查，确保工作落实到位。对于道路交通安全工作整治不力、推诿扯皮、拖延懈怠导致引发道路交通事故的单位和个人，严格按照相关规定问责，对查获的交通违法行为涉及党政、企事业单位党员干部的，要及时通报或抄告所属单位；对违法情节严重的，要及时上报县纪委监委和县委组织部。

（五）灵通信息，及时报送。整治行动期间，各街镇、各部门要指定专人负责信息报送工作，分别于5月31日和7月10日、8月10日将各阶段工作开展情况、先进经验及典型案例报送至交警大队秩序办公室。