春节交通安全的总结(优质17篇)

时间:2023-12-21 12:18:50 作者:碧墨

春节是中国人传统的戏曲表演和舞龙舞狮等民俗活动的重要时间。以下是一些来自不同人群的春节总结范文,或许能给大家带来一些灵感。

年春节假期道路交通安全管理工作总结

一是织密国省县旅游干道高速公路路面管控网。全市交警部门重点对国省县旅游干线进行管控,并依托全市13个固定执勤点和15个交警执法站、107个临时执勤点对过往车辆进行检查,及时劝导、查纠各类交通违法行为。

二是织密中心城区、峨眉山、大佛重点旅游景区内道路管控网。在中心城区划分了肖坝、新广场、万达广场、高铁站等六个片区,设置临时执勤点72个,投放锥筒6300个、隔离护栏3200米、标牌42套;在峨眉山景区分高山、中山、低山3个片区,实行分片管理责任制,设立27执勤点和16巡逻组;在大佛景区设立a、b、c片区,实行片区管理责任制,共设立29个执勤点,6个巡逻组。负责交通疏导及应急处理工作;在大佛景区划分a、b、c区域实行片区管理制,由相关领导分别负责,设立29个执勤点,并投放锥筒5000个,隔离护栏2700米。

三是织密通往中心城区和重点旅游景区道路路面管控网。支队利用交通指挥中心路面监控和高空球机拍摄等技术手段,加强对进出乐山中心城区和通往大佛、峨眉山景区主要道路的巡逻检查和交通指挥疏导。五是织密农村道路管控网。各地交警部门会同当地农村派出所以及乡镇交管站、交通劝导站重点在春节期间如赶场日、乡镇民俗活动日等重点时期对辖区农村道路进行检查,严查二(三)轮摩托车、面包车超员、无牌无证、不戴安全头盔,变型拖拉机、农用车违法载人等违法行为。

春节交通安全总结报告

20__年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,举全局之力抓春运。

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通治理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20__年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的问题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,果断预防重特大交通事故的发生,夺取20__年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任。

为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难问题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

春节交通安全活动总结

交通运输系统20__年春运保障工作总结一是科学分析春运形势,完善春运工作机制。2018年全市春运旅客运量预计178.56万人次,其中全市二级以上道路客运站将发送旅客133.56万人次,较去年有所下降。针对春运将呈现的高峰客流运输压力较大大、客货运输统筹协调难度较大、公路通行压力增大、春运期间气象条件不确定__较大等四个特点,着力加强春运组织保障工作,完善春运组织领导机制,建立跨区域、多部门联动机制,强化督导检查和约谈机制,确保组织科学,保障有序。

二是科学调配运力,加强运输通行保障。全市计划投放客运车辆1366辆(其中线路班车640辆,客运包车170辆,城际公交班车556辆);城市公交车3308辆(其中__市区1113辆);出租车2865辆(其中__市区1416辆),根据春运需求和客流流量流向变化,科学统筹安排运力资源。加强公路隐患排查、路网运行监测与应急处置、健全路__联合巡查与指挥协同机制,加强收费站和服务区管理,做好公路通行保障;加强城市公交、出租车管理,强化运输衔接,做好城市公共交通出行保障;做好重点物资运输保障。

三是严格落实安全生产责任,确保安全稳定。强化安全红线意识、忧患意识和底线思维,严格落实部门监管责任,督促企业落实主体责任,深化落实各级领导责任。全面排查整治安全隐患,强化运输源头监管、车辆动态监管及运输市场监管,加强安全防范措施,坚决遏制重特大事故发生,全力维护行业稳定。

四是细化服务措施,提升服务水平。持续开展“情满旅途”活动,全方位、多角度提高服务能力;创造条件在春运前开启全省客运联网售票系统,积极拓展多种便捷售票渠道,进一步完善售票服务系统;有效改善旅客候乘环境,提升各类出行信息服务水平;加强信用建设,对严重违法失信的客运经营主体和驾驶员,建立失信记录;开展失信专项治理和守信联合激励,努力营造诚信经营、文明出行的春运氛围。

五是强化应急值守保障,加强宣传和信息报送。完善春运应急运输联动机制,强化跨运输方式的协同联动与应急响应,加强应急演练;严格落实24小时到岗值班制度和领导带班制,畅通信息渠道;在市局站开辟“新时代、新春运、新风貌”专栏,及时宣传报道春运服务工作,宣传典型经验、典型事例,认真做好舆论引导和信息报送工作。

春节交通安全活动总结

县运管所:

今年以来,在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下,公司认真落实全县交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合公司实际,开展以创建“安全无事故年活动”为目标,认真落实交通安全责任,不断提升安全意识,完善制定安全措施,健全安全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。半年来,共出车班次、安全行驶万余公里,安全运送乘客人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务,为确保“安全无事故年”的创建奠定了基础,也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下:

一、健全安全生产责任体系,严格落实交通安全责任。

公司在认真总结经验教训的基础上,把行车安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构,由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制,形成了网格化管理模式。二是落实安全责任,公司与各车车主、司乘人员分别签订了2014年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书,强化了安全措施;三是重点严管,在重大节假日和重要活动期间,公司与各车签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。四是根据实际工作情况,开展量化考核,完善制定安全管理工作责任制度,明确了每个管理人员,车主、驾驶员的奖罚标准,实行各线路管理员负责日常检查,车主、驾驶员实行出车前的例检,安全科长负责定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全生产基础工作。

二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系。

公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际,把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议,传达上级交通安全和运管部门的文件精神,如实通报公司交通安全形势,用发生在身边的案例,向全体司乘人员总结传递应知应会常识,做到警钟长鸣,防患未然。二是以案代训。今年以来,公司坚持每月召开一次工作总结例会,总结前月工作,部署下阶段工作,使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时,通过通报本行业发生的各类交通案例,曾强了全体司乘人员的安全责任意识,半年共召开安全例会12次,安全现场专题会2次。三是专业培训。公司采取请进走出去的形式,把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手,除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外,积极参加省市的业务技能培训,半年来,公司有名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前,全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标,为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。今年以来,结合驾驶员、车辆年度审验,重大节日营运,配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中,公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,针对注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。尤其在开展今年的安全生产月活动中,公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训,并实地开展了消防应急演练,取得了良好的效果。

三、加强监督检查力度,确保交通安全稳定局面。

在落实管理责任,加强教育培训,提高员工素质的基础上,为了确保公交安全系数,公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难,坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求,从今年元月开始,改变以往的例检方式。即:由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检,确保制度落到实处。在路查路检方面,结合目前变化了新形势,除了坚持常规的检查内容外,增加了三大内容,即:防暴设施,三品安全,例检报告。三是跟踪服务,保障各项制度落实。为了把日检制落到实处,提高行车安全系数,公司在经费十分困难的情况下,于今年6月中旬在城西停车场,投资1万余元,修建了专用的公交车辆例检设施,并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议,既确保了例检的合法性,也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实,确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。

开展春节交通安全宣传活动总结

一、高度重视,精心组织。

9月14日,我校召开了交通安全宣传教育活动教职工大会,校长组织大家认真学习了合川教500号文件,反复强调了交通安全宣传教育活动的重要意义,要求大家努力做好宣传工作,让安全交通深入人心。分管安全的副校长对此次活动做了详细的安排,具体到每个部门,每个班,哪个人,力争把交通安全宣传活动做到扎实有效。

二、宣传活动丰富多彩,扎实有效。

9月14日下午放学时,学校每个班的班主任按学校的要求把交通安全告知书发给了每一位学生,然后老师认认真真把告知书的内容读给学生听,要求每位学生拿回家和家长一起学习,填好回执单交回学校。鼓励学生利用周末拿着交通安全告知书走家串户做交通安全宣传。9月17日我校利用龙市当场,组织学校学生鼓号队,拉着交通安全横幅标语,喊着交通安全口号,在龙市场镇各条街道进行宣传,收到了很好的宣传效果。从9月16日起,学校要求每个班主任每天向学生介绍认识一个交通标志,让交通标志规范学生交通行为,提高安全交通意识,极大规避交通风险。每天上午做课间操时,学校都要集中讲交通安全,要求学生不搭乘“三无”、“三超”等违法违规的车辆,学校值周老师和一名保安每天下午放学时都要到车辆接送人员集中的地方巡查学生乘车情况,保障学生安全乘车,平安回家。

9月19日下午放学后,学校组织检查了交通安全宣传专栏板报,板报内容丰富,形式多样。有交通法规,有有关交通的歌谣,有警句名言,有直观的图片。让交通方面的信息天天都和学生见面。另外学校在二至六年级搞了一次今交通标语收集比赛,学生参与踊跃,最多的学生收集了35条之多,学校也授予了他交通之星称号。学校的这一系列的活动不仅让每一个学生高度重视交通安全,而且还辐射到了每一个村社,每一个家庭。真真正正把交通安全宣传教育活动落到了实处。

交通安全宣传教育活动将成为我校的长效机制,加强教育和引导,养成自觉遵守交通法规的习惯,做到警钟长鸣,杜绝各种交通事故的发生。

春节交通安全工作总结汇报

20__年度,衡山_大队在县委、县政府、县公安局及市_支队的领导下,以保平安、保畅通、促和谐为目标,努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通,为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,伤人事故立案138起,财产损失事故立案4起,死亡32人、伤261人、直接经济损失85、1万元),发生逃逸案件3起,侦破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人,吊销驾驶证3本。

一、抓队伍建设,开展教育实践活动。

一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于10月29日成功召开了活动总结会。二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从5月20日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山_良好形象。三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训3期,随岗培训5期,培训人员89人次。五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取_,共走访群众1215户__委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。

二、开展交通安全宣传,提升群众安全意识。

20__年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、_大厅和基层_中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、_同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份,制作宣传展板60块,悬挂横幅150幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时,全县受教育人员近8万人次。另,在省、市、县各网站发布信息55篇,在衡山电视台发布新闻6条,在衡山手机报发布新闻7条,在衡山_微博发布信息139条。

三、加强路面执法管控,整治路面交通秩序。

20__年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为30546起,其中:酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起,其他违法行为5982起。行政拘留18人。

四、做好文明县城创建,确保县城道路畅通。

五、高度重视,精心部署实施,确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全

根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。

针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。

严密组织,圆满完成了“_”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20__年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作12次,其中二级警卫1次,其他警(保)卫活动11次。

六、狠抓源头责任管理,落实安全管理责任。

大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象,会同教育部们建立完善了校车档案,落实了校长、园长和民警责任,并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制,加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育,认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患,严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为,全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。

大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等,共排查危险点段13个,并提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20__年以来,全县新增交通标志、标牌326块,施划标线15960米。到目前为止,全县共有交通标志、标牌3179块,施划标线175590米。另,今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点,但到目前为止,共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。

八、狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件。

一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件3起,侦破3起。

二是大队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。

三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。

九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作。

大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记6395台,发放临时号牌434张,车辆年检5454台(其中:摩托车3228台),核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务7058起,受理其他车辆业务1795起。

交通安全日总结

20xx年6月1日至9月8日期间,运输部组织开展了一次“百日交通安全无事故”活动,本次活动以“珍爱生命,远离事故”为主题,通过“强意识、查隐患、抓整改、反违章、保安全”这五项基本防范措施不断提升公司车辆安全管理水平,强化驾驶员安全责任意识,确保此次活动时间内不出现任何一起带有责任性质的道路交通事故。

活动前期,为确保此次“百日交通安全无事故”活动扎实有效的开展,运输部管理人员多次召开会议研讨活动方案,广泛听取驾驶员意见,精心策划和制定符合运输部实际情况,并行之有效的活动计划。6月1日,运输部管理人员和全体驾驶员在停车区正式启动了“百日交通安全无事故”动员大会,通过传达活动通知精神,有效发动运输部全员参与、全员监督,提高参与者对道路交通安全的重要性认识,确保此次活动按计划部署,有条不紊的进行。

活动初始,运输部对各个管理岗位进行了细致的安全责任分工,落实责任,定点管理,尤其针对运输部所管辖的车辆、消防设备和停车位的安全隐患进行全面排查,组织管理人员和驾驶员对公司停车位重新进行规划,并将已经模糊的停车位标线重新翻新一遍,对公司车辆安全性能指标进行评估,制定完善的车辆保养跟踪记录,消除硬件条件存在的各类安全隐患。

活动期间,运输部管理人员在驾驶员出车前都会嘱咐驾驶员注意安全、谨慎行车,每天的班前例会中必讲安全,大力宣传“百日交通安全无事故”活动实施细则和相关知识,深入驾驶员岗位了解当前工作中存在的安全隐患,提醒和教育广大交通参与者自觉遵守道路交通法律法规,提高全体驾驶员对活动的认识,激发大家参与活动的热情,为安全生产工作的开展打下了坚实的基础。

为培养驾驶员良好的行车习惯和安全意识,运输部在活动期间不定期的组织管理人员和驾驶员学习道路交通理论知识、应急预防措施和常见的事故案例,并针对泉州地区道路交通环境和本公司车辆以往发生的交通事故进行理性剖析,真正做到举一反三、警钟长鸣,通过宣传教育使驾驶员掌握基本的安全知识,强化此次活动所有参与者“珍爱生命,远离事故”的思想观念,杜绝各类不利于安全行驶的人为隐患。

此次运输部“百日交通安全无事故”活动,结合实际、注重实效、不走过场,有效提高了参与者的安全防范意识,增强了管理人员的责任心,取得了预期效果,达到了预期目的。活动的圆满完成与所有管理人员和驾驶员是密不可分的,我们将以此次“百日交通安全无事故”活动为契机,以安全生产工作为先导,在保持好此次活动所取得的经验和成绩的同时,进一步分析查找存在的问题和不足,并及时将安全隐患进行整改治理,以巩固“百日交通安全无事故”活动成果,进一步夯实安全生产基础,为车队建设提供更加有力保障!

交通安全总结

交通安全教育从小抓起,让幼儿从小懂交通,从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育,增强幼儿的交通法律意识,确保幼儿的交通安全,近日,xx幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动,请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的交通安全教育活动,起到了良好的效果。

活动前,各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。

活动中,徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号,带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏,孩子们积极性很高,有的学做交警指挥,有的说说我认识的交通标志等,通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识,提高了幼儿自己保护的能力,初步养成了自觉遵守交通规则的意识。

同时,全园以年级组为单位,开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则,通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中,帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项,增强了幼儿的交通安全的意识。大班幼儿走出校园,来到社区宣传“关爱生命安全,遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景,在学学玩玩中知道了交通安全的重要性,还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。

此次宣传活动,使孩子和家长更好的掌握了交通安全常识,增强了自己保护意识,进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

交通安全总结

20xx年,安全生产工作在区委区政府和上级主管部门的坚强领导下,层层压实安全责任,建立完善各项制度,规范各类安全管理,扎实开展专项整治,排查整治安全隐患,加强宣传教育培训,做好应急值守工作,有力保障了全区交通运输安全生产形势持续平稳。现将我局今年以来安全生产工作开展情况汇报如下:

今年以来,全区交通运输系统未发道路交通运输、水上交通安全生产责任事故;安全生产形势呈现持续向好,稳步提升态势。

(一)扎实开展隐患排查整治工作。一是区交通运输局承担市政府挂牌督办3处重大安全隐患已全部整改完毕;二是市、区两级道路交通联席会议督办的11处道路交通安全隐患督办任务。三是深入开展安全生产专项整治“三年行动”。截至目前,排查一般隐患和重大隐患共385处,整改385处,全部整改完成。

(二)加快推进公路安全生命防护工程、危桥改造工程。20xx年我区继续开展公路安全生命防护工程,全区农村公路安全生命防护大排查,共计排查农村公路约750公里,排查隐患里程100公里,涉及到县乡公路47条,投入资金630万元。完成安全生命防护工程建设里程26公里,累计完成投资110万元,危桥改造7座,累计完成投资1300万元;改造加固农村公路桥梁56座。

(三)积极联合交警部门开展安全隐患巡查

我公安交警部门和有关乡镇建立了联合巡查机制,定期开展区域性的联合安全排查,对公路安全隐患及时发现、及时处理消除隐患。今年以来,共开展了3次联合安全巡查,发现隐患51处,整改投入资金112万元,大大减少了交通安全隐患,收到良好的效果。

(四)完成“千灯万带”示范工程。结合“安全五小工程”、“千灯万带”示范工程,在道路路口增设震荡式减速带、爆闪灯等警示设施,其中增设爆闪灯62个,减速带2815平米。

(五)打击非法违法行为取得显著成绩。深刻汲取浙江温岭“6.13”事故教训,开展非法违法道路运输行为专项整治,完成平安交通三年攻坚行动主要任务,拆除非法经营驾校2家,网约车非法营运发车点2处,非法经营发车点1处(梅城集),对违反安全生产有关规定企业,共处罚12起,罚款2.9万元。

(六)开展安全生产宣传教育培训。一是积极组织开展“安全生产月”相关活动,组织安全生产专题宣讲3场次,受众人数400人次;组织开展安全警示教育培训会14场次,受训企业27家次,党政负责人宣讲3人次,企业负责人宣讲5人次,受众人数500人次;共开展水上交通安全应急救援演练、客货运企业应急演练3场次,参与人员400人次;活动期间,共悬挂宣传横幅16条,发放各类交通安全宣传资料20xx余份,制作宣传展板20块,设立宣传咨询台3次,宣传活动取得了良好社会效果。二是加强对道路运输企业负责人的安全培训工作。4月24日、7月17日分别组织31家道路运输企业主要负责人进行安全管理培训;5月26日,组织乡镇分管负责人、船舶管理员进行水上交通安全知识培训;通过培训进一步增强安全执法意识、提高执法水平和企业管理者、水上交通安全监管的安全生产意识。

(七)抓好重点领域安全生产工作。

1、公路工程综合性治理工作

开展公路建设工程安全生产综合整治专项行动,下发安全隐患整改通知单10份,排查出安全隐患20处,限期整改,投入隐患整改金额约4万元。

2、水上交通安全监管工作

海事部门开展水上交通安全督查专项整治行动,出动执法人员500余人次,海巡艇150余艘次,海事车130余辆次,水上巡航90余次。检查渡口140余道次,渡船140余艘次,查处渡口隐患14处,整改14处,限期整改22处,责令停渡2道,通报乡镇政府56期。组织召开乡管员例会12次,渡口远程监控发现违章3次,纠正违章3次。

3、客、货运企业安全监管工作

督促客、货运企业认真落实安全生产主体责任,发现问题及时整改,并对客、货运企业负责人进行安全约谈教育,依法注销达不到开业资质7家货运企业的《道路运输经营许可证》。开通了12条城镇公交,8条镇村公交线路实现了我区21乡镇和247个建制村全部通客车,加强春运、清明、五一节、中秋节和元旦假日前对驾驶员普遍进行一次安全教育、学习安全法规,观看事故警示光盘和挂图,进一步提高客运驾驶人员的交通安全意识。

4、邮政业安全监管工作

邮政业持续加大执法检查力度,对于全区20家快递企业,进行地毯式排查,在检查中共发现问题49处,对于检查中发现的问题,邮政业均督促企业限期内进行了整改,并完成了整改复查。

(八)做好安全生产应急工作。区交通局高度重视安全应急工作,完善应急预案,备足应急运力运量,做好应急准备工作,确保应急队伍、救助值守车辆、渡船处于临战状态,一旦发生突发事件和事故险情,能做到迅速处置、有效救援。切实加强春节、春运和重点时段的安全生产工作值班和应急值守工作,明确值班人员和联系方式,严格落实领导干部值班带班和24小时值班制度,确保全区交通系统安全生产工作平稳向好。

(一)企业安全生产主体责任落实不到位。一是企业对安全生产工作重视程度不够,常以企业经营不景气、资金困难以优先保障职工工资为由,减少对安全生产经费的投入;二是企业排查隐患不到位,对安全隐患排查工作不细致,往往是为了应付行业主管部门检查;三是企业安全生产培训不到位,主要表现为未制定年度安全生产培训计划,培训未做到全覆盖,企业员工安全生产意识淡薄。

(二)行业安全监管执法不严。安全监管没有做到层层压实,日常监管中存在重检查,轻处罚;重工作,轻培训;单位对企业的安全监督管理职责不清、责任不明,存在“老好人”思想,不愿管、不敢管的现象;现场监督检查监管执法“重突击,轻常态”;存在以罚代管现象。

(一)做好20xx年春运工作。20xx年“春运”工作从1月28号开始,3月8号结束;为切实做好“春运”工作,我局高度重视,尽早谋划,周密部署,切实做好春运期间特别是“两会”“两节”的保安全保畅通工作;密切关注气象预警信息和实时路况信息,加强应急管理,制定相关应急预案,备好相关应急物资,积极应对春运期间可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和旅客滞留等突发情况。

(二)持续推进安全生产专项整治“三年行动”。我局将按照《方案》要求,全面开展交通运输安全生产专项整治“三年行动”工作。重点整治货车超载超限、非法营运、异地发车、“黑客车”和“黑客运企业”以及重型货车等重点车辆等问题;重点排查临水、桥隧、连续长陡坡、团雾雨雪冰冻多发路段等方面的安全隐患;运营船舶不满足安全技术条件、证书不全、配员不足,超载超航区航行、长期脱管、乡镇自用船舶非法载客,以及恶劣天气条件下禁限航规定落实不到位等问题。我局将精心筹划推进,切实提高思想认识,狠抓督促整改,确保集中整治工作取得实实在在的效果。

(三)突出重点抓好重点领域安全生产工作。针对我区交通运输领域安全生产工作实际,特别是春运、春节等重点时段交通运输安全生产特点,督促企业强化隐患排查,着力消除隐患。大力加强长途客车、旅游包车、农村客运等安全监管,严厉打击超员、超载和非法营运、异地发车等非法违规行为。加大交通基础设施安全隐患排查,有效管控风险点,及时整治各类事故隐患,切实消除交通基础设施安全隐患。加强水上交通安全监管,严把船舶适航、船员适任关,严厉打击客货运输船舶超员超载、非法营运、非法载客等违法行为,维持良好的水上交通秩序。严格落实全员岗位安全生产责任制,严格各个工程施工环节的安全管理,严厉查处违法施工和违章指挥等影响工程建设施工安全的行为。

(四)扎实推进安全教育培训。紧紧围绕十九届五中全会精神,树牢安全发展理念,把人民群众生命安全放在首位,进一步强化安全责任体系,一是抓好宣传教育培训,提升全民安全意识;积极推进交通安全生产法律法规和知识进机关、进学校、进社区、进企业、进农村、进家庭、进工地、进网站,营造浓厚的交通安全生产氛围,促进安全生产红线意识进一步深入人心。二是按照交通运输部《道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核管理办法》要求,做好对道路运输企业主要负责人(实际控制人)和安全管理人员的安全考核工作。

(五)抓好应急管理和风险防范工作。冬季历来是交通运输生产事故的高发期。团雾大雾、雨雪冰冻等突发性极端恶劣天气易发多发,对公路通行和客运安全影响较大;同时,年底人员流动频繁,生产运输进入传统旺季,工程建设进入收尾阶段,非法违规生产经营可能增加,“抢乘(运)、抢运(输)、抢工(期)”现象突出,自然灾害风险与安全生产风险交织叠加,安全生产事故风险系数加大。我局将密切关注、准确掌握岁末年初冬春季节气候特点,及时发布各类预警预报信息。充分估计可能出现的极端情况和不利因素,针对冰冻雨雪、寒潮大风、雾霾等极端天气,提前做好针对性防范准备。完善防雪、防风、防雾、防低温等应急预案,配备必要的应急物资和装备设施,切实增强应对极端灾害性天气的能力。做好领导带班和应急值守工作,确保出现重大险情及时上报,进一步完善应急预案和应急体制机制,认真组织应急演练活动,配齐配强应急设备,在演练中提高应急水平、在实战中增强处置能力!

交通安全总结

20xx年某月,在通州区金沙镇九华山村,陈大爷的儿子陈某在下班途中发生交通事故,当场死亡。事后,公安交警部门认定陈某属无证驾驶,承担事故的.全部责任。当地人社部门认为,陈某虽在上下班途中发生交通事故,但其本人负交通事故的主要责任,不能认定为工伤。

发生交通事故,因无驾驶证,承担事故的全部责任,无法得到工伤保险赔偿,让深受痛苦的家人痛上加痛!

交通安全总结

20xx年7月28日,王青(化名)向某保险公司投保终身寿险,合同中约定,若被保险人无合法有效驾驶证驾驶,或驾驶无有效行驶证的机动车导致被保险人身故的,保险人不承担给付保险金的责任。20xx年12月4日14时25分,王青无证驾驶无牌轻便摩托车发生交通事故,经抢救无效死亡。当地交警部门认定,王青无证驾驶无牌轻便摩托车,承担事故主要责任。20xx年10月24日,其家人向法院起诉称,因交通事故导致王最终死亡,但保险公司却拒绝了他们家属的'申领保险金,请求法院判令保险公司支付保险金8万元。法院认为,被保险人无证驾驶无牌轻摩,违反了保险合同中的约定,保险公司依据免责条款,不承担给付保险金的责任,故法院判决:对其起诉不予支持。

无证驾无牌轻便摩托车是严重的违法行为,保险公司将此类违法行为纳入责任免除条款。

中,个人即使购买保险,因违法行为而造成的损失,保险公司也不予理赔。

交通安全总结

交通安全教育是我校德育的重点工作,为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生懂得交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下:

为保证活动长期有序地开展,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

组长:安少田。

副组长:祝海军。

组员:各班班主任。

校办与各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《学校交通安全制度》等。在交通安全。

工作小组的`领导下,我校还制定了《学校交通事故应急预案》。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。

4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。

5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。

6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生。

们对自己身边发生的交通事故的感受,增强自我安全保护意识。

7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。

8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

玉泉初中。

20xx年9月。

交通安全总结

学校成立了交通安全活动领导小组,由校长赵立新任组长,校安全员李浩然任副组长,各班班主任为成员的领导小组。各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

(2)充分发挥宣传阵地的作用:

我校通过在楼门口显示屏播放交通安全标语,组织学生进行自我宣传、黑板报、召开交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,针对学生多发的在道路上嬉戏、骑非机动车不按道行驶、骑车戴耳机听音乐等行为,开展“知危险、会避险”交通安全知识普及等活动。

下发《关于学生交通安全致家长的一封信》,学校针对实际情况对学生及家长进行交通安全教育,教育学生禁止乘坐“三无”车辆,学生上下学路中文明骑车、靠右行走,与家长沟通要以积极的姿态投身到子女的交通安全教育中,共同创造良好的交通环境。

在学校家长接送区张挂全国交通安全日宣传条幅,扩大社会影响力,起到了非常好的效果。

通过这次“122交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念;让家庭知法、懂法、守法,进一步提升整个社会的文明交通水平。今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的`良好风尚。

为了培养幼儿的交通安全意识,增强幼儿的自我保护能力,在12.2来临之际,11月28日上午,我园以“全国交通安全日”为教育契机,开展了以“交通法规须记牢,珍爱生命最重要”为主题的教育活动。我园请来了x市交警大队的同志为全园师生开展了别来生面的交通安全日活动,x市交警大队的叔叔向我们详细讲解了一些交通安全常识,并现场示范了交通手势,还教小朋友们学习了“停止”和“通行”两个基本手势。相信孩子们通过听一听、看一看、做一做,学会的不仅仅是动作,更是一份责任。

随后,我班教师根据幼儿的年龄特点,让幼儿了解12月2日是全国交通安全日,122是交通事故报警电话。活动中幼儿通过看、听、说、玩等方式,充分认识了遵守交通规则的重要性,增强了孩子们的交通安全意识。

x市交警叔叔还为家长和小朋友宣传了安全出行的注意事项,孩子们在爸爸妈妈的带领下或驻足观看,或耐心细致的听叔叔们讲解。相信这一幅幅鲜活的画面,一个个真实的事例,一定会给大家带来警醒,为大家的“安全文明出行”打下坚实的基础。

通过此次活动,家长和孩子们进一步了解了交通安全常识,树立了遵守交通规则的意识,培养了文明出行的良好习惯。幼儿认识了常见的交通标志,了解了交通标志的作用和特征,认识到交通知识的重要性,加强了幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,让幼儿从小树立“文明出行、珍惜生命”的意识,让安全伴随每一位幼儿健康茁壮成长!

交通安全总结

和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。第七章第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的`,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。第七章第九十九条规定:有下列行为之一的,由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。

交通安全总结

xx年以来,交通局始终坚持以科学发展观统领安全生产工作,扎实推进安全生产“三项行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理),切实加强安全生产“三项建设(安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍),健全责任体系,加大考核奖惩力度,强化责任落实,加大安全检查力度,消除事故隐患,安全形势持续稳定。全年共安全发班次76000多辆次,安全行驶6400多万车公里(数据统计截止10月份)。认真组织开展安全生产百日督查专项行动,实现了无重大客运交通事故,无重大沉船事故,无火灾爆炸事故的目标,工伤死亡指标控制在省厅和市政府年初下达的指标内,交通安全生产形势持续稳定。现总结如下:

xx年工作情况。

(一)健全责任体系,安全管理责任进一步落实。

一是落实两个主体责任,加强企业的安全主体责任和部门的安全监管责任。生产经营单位是安全生产的责任主体,生产经营单位的法定代表人是安全生产的第一责任人,对本单位安全生产全面负责。按照“四不放过”的原则,严肃查处事故,严格责任追究。

二是落实“一岗双责”和岗位责任制。为了增强各级安管人员的工作责任心,进一步强化安全管理职能,坚持好“一岗双责”。

三是落实保证金制度。为强化安全措施,切实做好我市交通系统的安全工作,我局制定了《安全生产目标保证金的实施办法》,使各有关单位的责任考核机制进一步健全。

(二)着力隐患整改,排查治理机制进一步完善。

国务院将今年定为“安全生产年”,也是交通系统深化平安交通建设暨安全管理推进年和“安全责任主体落实年”。市局年初就明确将隐患排查治理,作为年度安全工作的重中之重,组织开展了安全生产月、百日安全督查等一系列活动。

一是完善排查治理制度,规范隐患督查行为。我局对事故隐患实施登记管理和分级管理,逐步形成“长期排查、定期报告、限期整改、跟踪督查、责任到位”的隐患排查整改机制。截止目前,全系统共排查出事故隐患44处,2处重大安全隐患已通报相关单位,目前全部整改到位。

二是突出排查治理重点,加大排查督查频率。围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点方面,全年统一组织开展了四轮安全生产百日督查专项行动,平均每月对下属单位、服务对象进行不少于一次的安全监督检查,重点对象每月2次;基层单位每月至少开展一次内部安全互查、抽查。加强对重点时间节点的安全检查,为确保国庆60周年安全稳定,一方面突出节前检查,和节中检查,在节前组织了三次检查,在节日期间强化车站等重要关口的全时制检查,确保安全,另一方面在检查中,落实责任,每次检查都必须领导带队,实行检查领导、被查单位领导双签字,对隐患的整改实行检查组、被查单位,岗位人员三签字,确保查得出隐患,整改好隐患。

三是强化危险源的管理,建立隐患立案销案制度。对查出的问题当场整改,一时整改有困难的,制定整改计划并落实防范措施和责任人;对重大安全生产隐患,形成文件进行通报。对xx市农客中心等单位因存在重大隐患或安全管理不到位被我局挂牌限期整改,收效明显。

(三)加大监管力度,安全监管水平进一步提升。

认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。

一是运管部门狠抓“三把关一监督”,确保道路安全监管到位。严把运输市场准入关,凡不符合规定的一律不予批准开业;严把营运车辆技术状况关,凡未达到技术等级的营运车辆,一律不准投放市场;严把营运从业人员资格关,确保持证上岗率100。四是强化客运站点监管,严格执行“三不进站五不出站”制度。

二是海事部门主动破解监管难题,确保水上安全监管到位。创新管理模式,与周边地区海事机构建立了防堵保畅联动工作体系;加大督办力度,160多艘危险品船舶已安装g,船舶动态管理得到加强;制定无证船整治方案,开展专项整治行动。

交通安全总结

开车时:

切勿酒后驾车和疲劳开车:

连续驾车超过4小时的,应停车休息20分钟以上,全天开车时间控制在8小时以内;

驾车时不要拨打接听手机、观看车载电视等妨碍安全驾驶的行为;摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

交通安全总结

出行前:

所有机动车辆必须经公安机关交通管理部门登记并办理机动车号牌;机动车辆必须定期在专业机构进行安全技术检验,合格后由公安机关交通管理部门发放检验合格标志;驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证,并确保有效;驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐