检车辆工作计划(模板15篇)

时间:2023-12-16 09:08:50 作者:文轩

在编写工作计划书时,我们需要充分考虑实际工作情况和资源限制,合理安排工作内容和时间节点。以下是小编为大家收集的一些工作计划书参考范文,供大家参考借鉴。

煤矿车辆工作计划

一曲曲可歌可泣的赞歌跃然于纸上,一首首“辛苦我一个,光明千万家”的奉献之歌在三晋大地奏响。煤矿工人用爱心融化了冰雪,用真情送去了温暖,再次发扬了特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的精神,是新时期最可爱的人。

“一方有难,八方支援。”这是中华民族的传统美德。在这危难时刻,煤矿工人无怨无悔,顾大局、识大体。为国分忧,为民解困,煤矿工人义无反顾。

也有老母亲,也有心上人。当万家灯火人们围在一起和家人过大年的时候,煤矿工人心系着灾区人民,牵挂着灾区人民,脱下了节日的盛装,与灾区人民携手共渡难关。为保证原煤供应,煤矿工人奋战在千米井巷。

冰雪的肆虐,牵动着煤矿工人的心。冰雪无情人有情,煤矿工人用实际行动诠释了“阶级情,兄弟爱”这闪亮的字眼,把冰冷的寒冬化作满腔热情。战严寒保电煤,开足马力,全力以赴,煤矿工人义薄云天。

冰雪可以肆行,亲情依然温暖;交通可以受阻,爱心依然涌动;铁架可以垮塌,脊梁依然挺立。有了爱,能照亮黑夜;有了爱,寂寞已不在。一串串渗透汗水的`数字,凝聚了煤矿工人的爱心。电煤保住了,煤矿工人不辱使命。

煤矿工人是太阳的使者,煤矿工人是光热的源泉,给千家万户送去辉煌,给灾区人民带来温暖。他们用心血和汗水开采了光明。

车辆年工作计划

二、深化专项整治,全体提昇安全生产条件。

3.全体完成安全标准化建设任务.在煤矿、烟花爆竹、非煤矿山、威险化学品、道路交通、建筑施工、冶金工贸等行业继续大力推进以^v^岗位达标、专页达标、企业达标^v^为目标的安全标准化建设.

煤矿车辆工作计划

1、认清技改扩能工程建设和安全威胁的严峻形势,切实体现“关爱生命,以人为本”的安全理念。统筹协调、科学规划技改扩能工程建设。

20xx年技改扩能巷道计划完成3200m,重点抓好技改扩能工程、矿井风路整治、象鼻煤矿老窑积水排放的施工管理、防尘系统、人员定位系统、人车巷工程施工及安设、井下中央变电所等,保持矿井健康有序发展。

2、全年安全工作实行分阶段考核:一是千方百计的实现半年安全工作目标二是实现全年安全工作奋斗目标。制定切实可行的阶段考核目标,严格考核兑现。

3、抓住重点、措施要准、工作要实、全面细化安全管理。

以“一通三防”作为全年日常安全工作的核心,扎实做好“一通三防”日常监督管理工作。要把通风系统整治作为促进矿井安全生产的首要任务来抓。落实专人负责,定期对治理效果进行专题分析,找出差距扭转我矿通风较差的被动局面。

治理重点为:+175m回风巷;+145m上山风路;+145m西翼正炭风路;+112m水平上山风路;+175m回风巷到东总回风巷段;+112m水平配风巷;1121工作面风路;1112工作面风路。

认真落实瓦斯管理制度,加强局部通风管理,杜绝瓦斯超限作业。强化监控系统维护与管理。

加强临时停风停电管理,排放瓦斯必须严格按措施执行到位。通风安全管理达到标准化二级水平。

加快西翼通风系统建设,彻底改变我矿通风系统瓶颈现状。

20xx年完成+145m西翼总回风上山风路、原象鼻井口风机房建设。从而做到西翼主扇风机正常运转,确保矿井风量充足富余。

以细化预防“顶板事故、机运事故”的发生作为日常安全工作监管重点。

技改工程项目严格工程质量考核及其规程措施落实监督,认真抓狠抓斜坡提升及其平巷运输操作行为的日常规范管理,不断改善机运环境。

高度重视防洪工作,有计划作好+145m水平、原象鼻老窑、+112m水平排水设备、设施检修工作,水仓清理和供电系统维护,确保不发生淹井事故。

组建维修队,加大对原象鼻井巷维修、清理力度,加强管理,措施到位,确保象鼻井巷维修安全。

后勤车辆管理工作计划,后勤车辆管理

车辆运输管理方案公司2008年,各工地材料提货、配发以及各部门办公用车等诸多原因,车辆运输成本和第三方物流费用不断提高。同比2007年提升﹪20左右(2007年共计油费均4部车8.5万多元,行驶13万多公里,油均价4.95元每升。2008年共计油费均4.5部车10.5万元,行驶17万多公里,油均价5.9元每升)。

外省市各工地材料配发、提货、外加工产品、材料采购、工厂产品、设备及质量等原因不能按时间完成。造成“有货就送,多少都要提”的工作规律。形成车辆运输成本及第三方物流费用大幅度增加。以及车辆未近一步统一管理,各部门商务用车随叫即用,市内外交通方便为主不考虑成本,不按规定执行。岗位职责没细划,缺乏交流未能合理调配工作。故而延长工作时间、增加不必要的工作量。

根据述上情况做以下计划:

1.公司各项目工地,物流部上海采购的材料,必须严格按照《材料采购清单》上进行采购材料、外加工产品、设备等。不得延误进库日期,所有材料应及时保质采购到库。由专人统计方数、顿位、数量、时间等实际情况由物流公司、航空、铁路等形式配载发放到工地。其中运输天数、路程、天气等情况根据以往分为整车(2天、3天、6天)、零担(3天、4天、6天、8天),第三方物流由公司考核签订合同后协助运输工作。

2.上海工地项目材料,由物流部采购,供应商直接送至工地,零星材料送至仓库,由仓库管理员验收后,车管统计根据材料到货日期等情况,集中货物,顺路连带统一发送至工地,拒绝零散往返运输。严格执行规定,不予例外。外提材料及特殊情况应申请物流部经理批准,方可给予运输。

3.公司运输车辆(面包车、卡车)物流部车管员统一管理,用车部门和个人应通过车管员使用公司运输车辆及外出办公车辆,每次部门用车,必须提前4小时申请,说明用车时间、到达地点、事由等,由车管人员根据情况调派车辆,签字后方可使用车辆。回来后,驾驶员在出车单上填写好回来时间、实际公里数、过路费等实际产生的费用,交给车管员统一记录在册。费用独立核算,以盈利形式计算每公里费用(暂定2元每公里、过路费另计),做为各部门费用开支。公司核定各部门费用标准。如有工作失职等原因造成运输成本提高,超出标准的部分,由职责人承担费用的百分之二十。

4.公司商务用车(蒙迪欧、商务车、面包车)由专职驾驶员驾驶,各部门人员市内出行办公以公交为主,不给予派车。单程转公交两次以上或时间等特殊原因的,可以申请物流部经理批准后用车。

5.安排专职驾驶员驻公司办公室,负责公司商务用车出行以及临时出差,和车辆日常保养工作。车管员卡车驾驶员驻仓库配合统计材料发货,以及车辆驾驶和管理保养工作。面包车、卡车日常停放仓库,主要负责仓库材料发送各工地及公司各部门办公出行任务。

6.各部门用车,应严格遵守公司车辆管理费用成本结算表,控制使用成本,计算费用。

车辆管理总体工作计划

20**年度,后勤管理处将按照学校工作的总体要求,坚持科学发展观,紧紧围绕学校中心工作,以全面提高管理水平与服务质量为核心,以抓学生食堂与学生公寓工作为重点,以建设高素质队伍为关键,以深化改革为动力,进一步加强安全稳定工作,全面增强后勤保障能力,努力构建平安校园、***校园和节约型校园。

本年度,继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,扎实做好安全工作,确保师生人身和学校财产安全,营造***稳定的校园环境。

1、加强职工对有关防火、防灾、防盗和食堂食品安全等业务知识的学习,依据有关规章制度,规范队伍管理,提高队伍的凝聚力和战斗力,维护学校稳定安全。

2、坚持“预防为主”的方针,禁止学生在宿舍里使用蜡烛和燃气炉等,加强安全防火工作。对校舍、食堂、教学楼要实行周小检,月大检,有检查记录和整改措施制度。

3、开展安全教育活动。主要活动内容包括:制订安全教育活动方案、宣传发动、建立制度、安全自查;整改消除安全隐患、教育活动全面展开;全处检查,活动总结。

4、加强维修人员岗位培训,全天候对宿舍、教室、食堂、车辆、医院的设施设备进行全面检查,发现问题及时处理,消除各种安全隐患,保证无事故发生。

5、进一步加强对食堂卫生工作的领导,严把进货关、储存关、加工关,确保食堂饭菜、食品质量和卫生标准;提高警惕,严把卫生关,确保饮食安全。坚持对食堂职工进行体检、培训后的上岗工作原则,严把职工上岗关。坚持对食堂有关设施、工具进行及时消毒,并做好消毒记录。

6、进一步完善各类事故的安全应急预案,针对消防、用电、用气、饮食、大型活动的安全隐患和易发生安全责任事故的环节,按分工制度完善应急预案,明确责任,细化程序,有章可循,一旦发生安全责任事故,能够得到及时有效的控制。

7、落实安全责任追究制。处长是处里安全的第一责任人,主管处长为直接责任人,科长是本科室第一责任人,把安全责任及安全教育当作总抓手,贯穿于各项工作的始终,创建平安校园。对因思想认识不足、宣传教育不到位、安全责任不落实、安全隐患不消除的责任人限期整改,对导致发生安全责任事故的,严肃追究第一责任人的责任。建立健全安全工作的长效机制,努力实现我校的***稳定和平安。

8、健全安全值班制度,做好重点科室、重点部位的夜间和节假日安全值班工作。

近两年,我处相继对玉章楼、周杨楼、隆基楼、如心楼和图书馆实行了物业化管理,本年度将进一步加强和规范物业管理,确保后勤物业化改革工作平稳有序的推进。

制订对物业公司的管理、检查、指导和监督计划,认真行使管理、监督和协调服务的职能。

2、在检查、督促中及时发现问题,提出整改意见,建立和落实奖惩制度。

3、协调好有关部门与物业公司的关系,关心物业公司员工生活,以便他们开展工作,确保物业公司员工有良好精神面貌和积极的工作态度。

4、认真落实物业范围的设施、设备的运行、保养、维修和安全检查工作的情况。

5、收集服务对象的反馈信息,为推动物业公司管理工作的开展出谋划策。

坚持以人为本的理念,把服务教学服务师生作为工作的`着眼点、出发点和落脚点,改进服务态度,提高服务质量,真正将后勤处的职责体现在思想上、行动上和工作效果上。

1、饮食管理科要以师生利益出发,进一步做好学生餐厅经营结构的调整工作。进一步完善落实各类规章制度,狠抓制度的执行和落实,全面深入开展学生餐厅的质检工作,提高学生的饭菜质量和餐厅的整体服务水平,确保学生餐厅安全、平稳运行。加大对学生餐厅基础设备的配置(特别是洗碗机的购置),提高学生餐厅的工作效率和服务质量。规范各餐厅引进摊位的经营、管理工作,规范对临时从业人员的管理工作。结合学生餐厅的基础设施和实际状况,打造各餐厅的亮点工程,实施餐厅的服务评比工作。做好早餐花色品种增加和不同区域就餐师生口味调配工作。规范学生伙食管理委员会的工作,学生伙管会的工作与科室质检组的工作相结合,建立学生意见的反馈平台。每年至少召开两次学生座谈会,了解学生对餐厅工作的意见与建议。适度调整科室运营模式,实施餐厅经营目标责任制。

2、公寓管理科在保证日常工作顺利开展的同时,认真做好学生宿舍的调配工作,确保2010年新生的入住。要积极探索学生公寓文化建设的新途径,积极开展学生公寓文化活动。做好学生公寓楼的制度框、工作人员一览表、楼层标识更新或制作工作。熟悉本公寓楼学生姓名、所在年级、班级和宿舍,关注本楼学生情况,尤其是特殊学生的表现。督促学生按时就寝、文明休息。高度重视安全工作,认真做好防火、防盗、防意外伤害等事故的发生,教育、督促学生遵守学校相关规章制度。对偷窃、寻衅滋扰、破坏公物以及进楼推销行为要敢于斗争和管理,及时向保卫处、学生处报告。关心爱护学生,发现学生生病应及时与校医院和班主任联系。严格出入管理,非本楼学生不得擅自入内。要继续做好学生公寓电子门禁及管理系统的的申报工作;落实公寓楼应急照明改造工作;给1-5#楼走廊安装灭火器悬挂架;争取对2#、3#公寓学生宿舍老化严重的日光灯进行更新,解决宿舍灯管更新非常频繁的问题;继续申报学生公寓部分卫生间渗漏的维修改造工程。

3、教室管理科要加强多媒体教室教学设备管理,加强对所有设备的检查、调试和维护,特别是加强课余时间、假期对室内设施检查、维护、维修工作,尽量避免课间出故障,让设备达到良好的运行状态,确保教学工作顺利开展。同时,要加大对星海艺术楼、体育场、体育馆等工作的管理力度,为我校师生提供良好的生活、学习、工作的环境。

4、公费医疗与计划生育工作方面,要加大对大学生的公费医疗管理和宣传教育力度,在延安市有关部门的支持下,结合我校实况认真修订和完善大学生公费医疗管理办法,为大学生医疗服务夯实基础。人口计生工作是做人的工作,关系复杂,工作量大,要常抓不懈。一要摸清信息,便于管理;二要联络感情,便于开展工作;三要把最新的计生政策、婚育新风宣传到位。做到特殊对象有计划生育宣传员送资料上门、普通群众能通过宣传栏获取信息。使师生能科学掌握计生保健知识,提高他们的生活质量,使育龄人群生殖保健意识不断增强。

5、加强校医院工作,进一步健全完善规章制度,加强以制度管人、制度管事,以岗位练兵为抓手,苦练基本功,达到内强素质、外塑服务形象的效果。车辆管理要增强工作计划性,规范综合目标考核,严格管理、严格要求。定期进行车辆安全检查,确保运行安全。全面提升服务质量,为广大师生提供良好的医疗与车辆服务。

6、建立环境卫生管理长效机制,加强日常管理,不断提高卫生标准;进一步规范绿化管理,坚持植树种花,不断提高校园绿化覆盖率。通过设立警示牌和宣传标语等形式,教育广大学生增强爱绿、护绿和卫生意识,有效保护绿化植物和校园卫生环境,为我校师生提供一个文明、舒适的学习和生活环境。

1、加强学习培训。加强政治理论学习。通过采取集体学习、个人自学、邀请专家教授对科学发展观理论和时政进行专题辅导等方式,加强职工职业道德教育,增强主动服务意识,不断提高全体员工的思想素养和综合素质。并根据后勤工作特点,开展专题辅导、短期培训、技能比武、等级考核、参观学习等活动,使后勤职工掌握本职岗位上必备的专业知识和技能,不断提高业务技能水平。

2、加强制度建设。制度建设是顺利完成后勤各项工作的保障。本年度,在完成《后勤管理处制度汇编》的基础上,要组织干部职工认真学习各项规章制度,使大家了解制度、掌握制度,并落到实处。要根据新情况和新任务,进一步修订完善建立各项规章制度,真正实现管理制度化、科学化、规范化。尤其是要加强物业管理制度建设,做好甲乙双方的管理与服务规范。要进一步完善安全管理、安全运行、应急处置预案等各项规章制度,强化预防为主、自查为主的安全意识,用制度建设规范职工的安全行为,切实做到时时讲安全,处处抓安全。

3、加强职工考核。坚持职工考核制度,是提高后勤服务质量的根本所在,本年度将在原有的考核办法基础上,结合学校人事管理制度和职工考核办法等规定制度,进一步修订完善后勤管理处考核制度,通过日登记、月考评、季考核、年评议的办法,加大对职工的理论学习、精神面貌、业务素质、工作业绩、上下班时间等方面的全面考核,严格加强内部管理。

4、加强队伍建设。后勤队伍是学校三支队伍之一,是学校后勤工作的组织者和实施者,是保障后勤各项工作顺利进行,维护学校稳定大局的一支重要的力量。首先,要进一步积极争取在后勤主要岗位上增加具有本科学历的干部,提升后勤队伍的整体素质。面对学校发展对后勤职工专业化、知识化、职业化新要求,重点对园林绿化、食品烹制、公寓管理、医疗护理、车辆管理等岗位引入专业性较强的专业人才,逐步扭转后勤系统职工文化程度普遍较低、专业结构不合理、技术干部严重不足的现状。其次,要进一步加强临时用工的管理工作,加强临时工的职业教育和工作考评,提高临时工的业务技能和服务水平。积极争取提高临时工的工资待遇,调动工作积极性,充分发挥临时工在后勤队伍中不可替代的作用。第三,要加强干部职工的作风建设,增强职工的服务意识、责任意识、安全意识和创新意识。充分发挥党支部的战斗堡垒作用,充分发挥党员干部的先锋模范带头作用。

5、结合工作实际和后勤管理学科的特性,积极组织职工开展后勤研究活动,探索新时期高校后勤工作中遇到的新课题,创建学习型的后勤团队。

加强节能减排工作,是建设节约型校园的重要组成部分,既能产生直接的节能环保效益,又能帮助师生树立节能环保意识,养成珍惜能源、爱护环境的良好习惯,对于建设资源节约型、环境良好型学校具有重要的现实意义。

1、本年度,结合我处实际,要对学生公寓管理、学生餐厅管理、教室管理、绿化建设、车辆管理、医院管理、办公用品管理等方面建立健全节能环保制度,实施严格的节能措施。

2、要加强科技创新平台和重点节能项目建设,解决资源节约重大瓶颈问题的能力。

3、要加大对“水、电、气”的管理力度,使后勤职工和广大师生养成良好的节约习惯。

4、在广大师生中开展节能活动,加大对学生及教职工的节能教育力度,强化师生节能环保意识,营造节能文化,树立节能意识,努力创建节约型校园。

车辆年工作计划

复训)率,不断题高生产经营单位从业人员的安全素质,为实现全市安全生产形势的持续稳订好转提供基础保障.

二、工作目标。

1、全年培训各类从业人员不低于11万人次:。

2、要点监管企业负责人、人员复训率达100%:。

3、全年法定培训人员有关数据录入率达100%:。

4、建立企业负责人安全培训实训连系点不少于30家:。

5、考劾人员持证上岗率达80%以上.

三、主要工作。

(一)加强培训统计,全体掌握安全生产培训情况。

煤矿车辆工作计划

为加强对安全宣传教育工作的组织领导和管理,按照“矿是管理主体,区队是落实主体,班组是执行主体,业务职能部门是安全管理监督的实施主体”的要求,健全完善矿、科(队)、班组三级安全宣传教育工作领导组。

(一)矿成立安全宣传教育领导组。

组长:张少丛。

副组长:郭悲鸿赵同会杨建书马清申周洪山宋保成。

成员:李国华综合办公室、安全科、培训中心等部门负责人。

领导组下设办公室,办公室设在培训中心,负责安全宣传教育工作的组织牵头、协调管理和检查考核等工作。

办公室主任:培训中心主任(兼)。

(二)为了保证把安全宣传教育工作做好,保证组织领导到位,工作安排到位,责任落实到位,活动开展到位,各单位要相应成立本单位安全宣传教育工作领导小组。

车辆管理工作计划

工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。以下是小编为大家准备的车辆管理工作计划范本,供大家参考。

1、结合工作实际,开展对第二十次全国公安工作会议精神的学习、贯彻活动,全面学习、领会“二十公”会议精神,研究落实措施。

2、加强学习,落实学习制度,提高班子的政策理论水平。

3、继续巩固行风建设中取得的成果,不断进取,进一步提高我县交警队伍精神文明建设总体水平。

4、以实施《道路交通安全法》为契机,认真抓好在职民警培训工作,进一步提高民警的专业水平和业务技能。

5、认真做好机关的党建工作,充分发挥党的基层组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。

6、加强中队班子建设,通过举办培训班、组织参观学习等形式,提高中队长的业务理论水平和想大事、谋大事能力。

7、继续做好民警的工资福利、警衔、优抚和老干部等项工作,落实从优待警政策。

8、加强工会建设,丰富民警文化活动。

1、深入实施畅通工程,高起点管理,高要求实施,促进我县交通管理整体水平提高。引入“绿色交通”理念,将畅通工程建设目标定位在“以人为本,绿色交通”,即和谐、安全、环保、舒适、有序、畅通,实现交通与城市环境和居民心理需求的和谐,交通与未来城市持续发展的和谐,交通与居民出行安全、效率的和谐。

2、从停车场的用地规划、建设、配置、布局等方面入手,加紧编制我县“停车场规划”,完善大型建筑及居民区的配建停车场,创造有序和谐的静态交通环境。

3、以规范行人和非机动车秩序为重点,在城区大力开展行人、非机动车专项整治行动,加强宣传教育,进一步提高行人、非机动车的遵章率。

4、开展交通秩序专项整治工作,结合实施畅通工程不同时期的交通违章特点,合理部署警力,从严查处各类交通违章,有针对性地开展交通违章专项整治工作。

5、继续完善和拓展警务通的功能和应用,完善自助式交通违章处理,加快交通违章信息综合处理系统在全市的普及和推广应用。

6、加强领导,“5·18”“10·18”等重大活动的交通安全保卫工作。

1、全面贯彻落实《平安大道创建标准》和《平安大道评价指标体系》,推动我县公路巡警建设规范化、标准化、科学化。

2、大力开展路面行车秩序整治行动,重点对国、省道和县城区、乡镇交通违法行为进行专项治理,加大防控力度,严厉打击车匪路霸,确保公路交通安全畅通。

3、全面贯彻落实省、市治理公路超载工作方案,不断加大治理超载工作的力度。

4、继续巩固治理公路“三乱”成果,防止公路“三乱”反弹。

5、认真抓好2006年交通事故“黑点”的排查、治理工作。

1、认真落实公安部交管局关于开展集中整顿车辆和驾驶员管理工作精神,结合我县实际,重点解决车管工作中的突出问题,把好预防道路交通事故的第一道防线。

2、以落实iso9001警务管理体系为载体,进一步规范车辆管理的各项基础工作。

3、积极整合、清理车管数据库,采取有效措施,加大对报废车的跟踪管理,严格落实报废车管理的有关规定。

4、做好公安部28、29号令修改实施前的准备工作。

5、严格驾驶员考试,建设并完善无纸化考试系统,利用科技手段,规范驾驶员培训和考试,为社会输送合格驾驶员。

1、继续大力推行分体办案、阳光作业,提高工作的透明度。

2、进一步加强事故处理工作的基础性工作和规范化建设,加强事故处理民警队伍的`教育培训,努力提高事故处理工作执法质量。

3、加强事故成因分析,搞好预防交通事故的对策研究。

4、加大事故逃逸侦破工作的科技投入,完成xx国道的治安卡口设备建设,构筑天网工程。

5、完善交通事故“绿色通道”快速抢救机制,总结警、医联动工作经验,全力做好建立快速抢救工作。

6、推广2006版道路交通事故信息系统,做好道路交通事故统计分析。

1、充分利用中央、省、市、县级等新闻媒体的宣传优势,以“普法、安全、文明”为主题,广泛开展群众性的宣传教育活动,营造浓厚的舆论宣传氛围。

2、强化源头管理,建立交通安全委员会,健全各级交通安全组织,明确职责和任务。大力推广实施“五项工程”,即交通安全进村、社区、学校、企业、部队,推进交通安全向纵深发展。

3、组织开展形式多样、内容丰富的交通安全知识、交通安全法规宣传教育活动。

4、加强机动车驾驶员队伍的教育管理,依法严格审验,实行机动车驾驶员安全等级化管理。

七、进一步加强科技强警建设,加快交通管理信息化步伐

1、加强车管工作中的科技应用能力,逐步使“智能警察”取代法律认可的民警工作岗位,大胆探索机动车注册登记自助式服务模式,实现“智能警察”上岗服务,提高办事效率和服务质量。

2、进一步加强事故工作的科技应用能力,逐步实现事故处理计算机测绘、绘制现场图、分析推断事故责任等功能,提高公开、公正处理水平。

3、以推广普及道路交通违章信息综合处理系统和研发交通民警警务助理系统新功能为切入点,逐步构建智能化交通管理平台,加快智能化交通管理发展步伐。

4、全面优化交通信号区域控制系统的升级和全方位监控,不断扩展交通监控系统覆盖范围和手段。

车辆安全工作计划

是行政活动中使用范围很广的重要公文,也是应用写作的一个重头戏。下面是关于车辆安全工作计划的内容,欢迎阅读!

为了认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》,强化交通安全意识,落实安全管理责任,保障人民群众生命财产安全,为全县创造一个安全稳定的经济发展环境,特制定20xx年交通安全工作计划。

一、指导思想。

以“三个代表”重要思想为指针,以xx届六中全会精神统揽全局,坚持科学发展观,认真贯彻“一降两保”工作方针,以最大限度地减少交通事故为目标,加强机构队伍和法制建设,突出执法监督,完善责任体系,夯实工作基础,强化专项整治,为全县经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目标。

降低事故发生率,交通事故四项指数同比下降,杜绝责任事故,防止重特大事故发生。全年开展大型宣传活动至少六次,组织两次警营开放日宣传活动,辖区车辆、驾驶人底数清、基础台帐健全、安全教育工作落实。

三、工作重点。

1、进一步加强道路交通安全宣传。按照交通安全“五进”活动的具体要求,交通、交警、农机等部门要加大道路交通安全工作的力度,认真开展多种形式的交通安全宣传教育活动,广泛宣传交通安全法规,普及交通安全知识,提高人民群众尤其是司乘人员安全意识。

2、进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年度、季度检验和法定保险工作,严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强农用车、拖拉机载客的安全监管,严禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。

3、加强客运场站管理。大队要督促运输企业完善安全生产。

规章制度。

落实各项安全生产防范措施。严厉打击非法客运场站。

4、加大路况的检查力度,确保道路畅通。加强对危路危桥和事故多发路段的监控和整治,消除安全隐患。

5、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。县安监局、公安、环保部门要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理,对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整顿和规范成油品经营市场,把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。公安部门要严格规范民用爆炸物品储存使用,打击非法购买、使用爆炸物品的行为,取缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊,对情节严重依法追究刑事责任。

四、工作措施。

1、进一步完善“四长”责任制。县政府和有关部门要把加强道路交通安全管理,预防和减少交通事故作为执政为民的一项重要任务,以全面落实“谁主管,谁负责;谁经营,谁受益,谁负责”及属地管理责任制,切实加强对道路交通安全工作的领导、组织、协调和督查,进一步推进预防道路交通事故机制的社会化、长效化和规范化,完善和巩固政府领导、部门联动、齐抓共管、综合治理的工作格局,全面落实道路交通安全管理责任制。

2、进一步完善监管体系。切实加强交通管理队伍建设。一是开展法律、法规学习和教育,组织执法人员认真学习政策法规,规范执法行为,提高执法水平。二是建立健全事故应急救援和预警体系。对隐患严重、容易发生事故的地区和企业实行安全生产预警,督促有关部门和企业采取紧急措施,防止事故发生。

3、强化执法监督,创新执法方式。正确处理好点和面、质量和数量的关系,努力降低执法成本,提高执法效率,做到年度有计划,季度有重点,月底有检查。对“五一”、“十一”黄金周、“元旦”、“春节”以及高温、雨季、冬季等重点特殊时段要做到早部署、早安排,有针对性地开展专项执法检查。

4、加强隐患排查整治,强化事故责任追究。一是加大安全检查力度,实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制,对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源,要登记台帐备案,隐患不消除,台帐不消号。二是把检查与执法结合起来,督促隐患整改。对安全检查中发现的事故隐患要依法下达整改。

通知书。

该停产整顿的要坚决停产整顿凡是消极对待或顶着不改的要依法依规严肃处理。三是进一步加大事故查处的力度。严格按照“四不放过”原则严肃查处每一起事故。

5、夯实工作基础,建立长效机制。一是加强教育培训,加强对运输公司、客运企业的安全培训教育,从源头管起,真抓实干,提高责任意识。二是加强信息报送工作。要按照统一要求,及时准确报送事故信息和工作动态,不能瞒报、拖延不报,加强事故形势的分析预测,为领导决策提供依据。三是加强执法档案建设。建立健全执法监督档案,做到一文一档,一案一档,以促进执法的规范化和程序化。

1、吸取系统内兄弟单位的惨痛教训,把防交通事故作为安全工作的重点来抓,定期学习《交通规则》和省局安全简报。

2、严格执行县局《机动车辆管理制度及补充规定》,确保正常的生产用车。

3、每年与驾驶员签订车辆安全。

合同。

书,明确安全责任。

4、机动车辆每月应检查一次运行状况,及时检修,保证技术状况良好,保证无缺陷行车。

5、指定专职驾驶员,坚决禁止无派车单行车和私车公用、禁止私车公用、禁止酒后开车。

为构建平安、和谐高安,全力预防和减少我镇交通事故,有效遏制重特大交通事故发生,保障人民群众的生命财产安全,促进我镇经济社会健康有序发展,结合我镇实际,特制定本计划。

一、指导思想。

以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,坚持按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针做好交通安全工作,确保全镇交通安全形势稳定。

二、主要任务。

(一)道路交通安全。

1.通过努力实现道路交通安全工作制度及机制的创新。

2.提高群众道路交通安全意识,确保全镇居民受教育率达95%。

3.对重点道路隐患实行“零容忍”,彻底消除事故隐患。

4.力争实现道路交通安全“零死亡”,重特大道路交通事故“零发生”,确保道路交通有序、安全、畅通。

(二)水上交通安全。

1.进一步提高船舶船主、船员、安全员水上交通安全意识。

2.定期检查水上安全隐患,彻底消除可能引发事故的大。

小隐患,防范于未然。

3.加强水上交通安全检查,发现违章情况严肃处理,确保水上交通安全始终“零事故”。

三、主要措施。

(一)道路交通安全。

1.创新工作制度机制。通过不断借鉴和总结我镇及其他乡镇道路交通安全工作的成功经验、失败教训以及广泛收集群众对交通管理的意见和建议等方式不断创新宣传教育形式、考核奖惩机制、交通事故处理快处快赔机制、事故预防应急管理机制等制度机制。

2.宣传教育工作常态化。建立交通安全宣传长效机制,不断完善宣传教育方案,定期开展交通安全宣传活动,结合“五五”普法、安全生产月、交通宣传日等深入开展交通安全宣传进社区、进村、进单位、进学校、进家庭的“五进”活动。同时借助多种平台,用生动具体的事例、通俗易懂的讲解进行宣传,确保宣传取得实实在在的效果。

加强对机动车驾驶人的培训,鼓励机关、团体、企事业单位及村(居)委会自愿建立各种形式的交通安全学习教育组织,定期为广大驾驶人“充电”,解决社会驾驶人的交通安全教育问题。

3.强化隐患整改落实。每月组织各村(居)委交通协管员进行道路隐患排查,发现隐患及时整改。

4.加大日常巡查力度。坚持每周一、三、四联合综治办、安监办、高安派出所、县交巡警等部门上路检查,文明执法,严格执法,保持对道路交通违法行为查处的高压态势。

(二)水上交通安全。

1.加强水上交通安全教育。坚持每月召开2次水上交通安全会议,至少用一次会议对船舶船主、船员、安全员进行安全培训,进一步提高船主、船员、安全员的水上交通安全意识。每季度举办一次水陆交通安全宣传教育活动。

2.加强水上安全隐患排查。每季度进行一次水上安全隐患拉网式排查治理,查看水运企业(业户)、航道、渡口码头、船舶船员、基础设施等方面是否存在安全隐患,发现隐患及时予以消除。

3.加强日常监督检查。严格执行“六不发航”、客渡船签单发航等规定,加强汛期应急值守。抓好日常检查,严厉查处冒雾、超载和超越航线驾船、非法载客等违法行为。一旦发现安全隐患,立即督促船主现场整改或限期整改。

车辆销售工作计划

对销售行业接触时间不长的我,在刚开始接触的时候难免走了很多弯路,但在领导和各位同事的协助下我很快扭转了不好的局面。我对未来的销售市场更有信心,并有着详细的个人销售工作计划。我的工作计划如下:

1、市场分析,根据市场容量和个人能力,客观、科学的制定出销售任务。暂订年任务:销售额300万元。

2、适时作出工作计划,制定出月计划和周计划。并定期与业务相关人员交流沟通,确保各专业负责人及时跟进。

3、目标市场定位,区分大客户与一般客户,分别对待,加强对大客户的沟通与合作,用相同的时间赢取最大的市场份额。

4、不断学习行业新知识,为客户带来实用的资讯,更好为客户服务。可以和同行分享行业人脉和项目信息,达到多赢。

5、先友后单,与客户发展良好的友谊,处处为客户着想,把客户当成自己的好朋友,达到思想和情感上的交融。

6、对客户不能有隐瞒和欺骗,答应客户的承诺要及时兑现,讲诚信不仅是经商之本,也是为人之本。

7、努力保持和谐的同事关系,善待同事,确保各部门在项目实施中各项职能的顺利执行。

1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打30个电话,每周至少拜访10位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。

2、见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,最好先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的话题,并为客户提供针对性的解决方案。

3、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。

4、填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。

5、投标过程中,提前两天整理好相应的商务文件,快递或送到客户手上,以防止有任何遗漏和错误。

6、投标结束,及时回访客户,询问投标结果。中标后主动要求深化设计,帮客户承担全部或部份设计工作。

7、争取早日与客户签订合同,并收取预付款,提前安排交货,以最快的时间响应客户的需求,争取早日回款。

8、货到现场,请技术部安排调试人员到现场调试,验收。

9、提前准备验收文档,验收完成后及时收款,保证良好的资金周转率。

1、客户、同行间虽然存在竞争,可也需要与同行间互相学习和交流。

2、对于老客户。经常保持联系,在时间和条件允许时,送一些小礼物或宴请客户,当然宴请不是目的,重在沟通,可以增进彼此的感情,更好的交流。

3、利用下班时间和周末参加一些学习班,学习营销和管理知识,不断尝试理论和实践的结合,上网查本行业的最新资讯不断提高自己的能力。

以上是我xx年工作总结及xx年的销售工作计划,工作中总会有各种各样的困难,我会向领导请示,向同事探讨,共同努力克服,争取为公司做出自己最大的贡献!

车辆管理工作计划

20xx年邮政通信生产车辆管理工作的总体思路是:按照中国邮政集团公司关于邮政改革的指导思想,以学习贯彻邮政机动车辆管理办法、制定车辆管理工作标准为切入点,进一步加强和规范邮政车辆基础管理;以提高车辆管理的信息化水平为手段,全面推广应用邮政车辆计算机管理系统;以降低车辆运行成本为目标,加强车辆监督检查促进成本核算工作的落实,进一步开展邮政车辆的巡检和做好日常的检查、管理工作。

工作目标:建立健全邮政通信生产车辆管理、使用、维护等规章制度;落实车辆维护保养工作,提高车辆完好率;加强车辆使用管理,提高车辆的利用率。

目前,各单位的车辆管理、维护、监督检查等工作普遍存在标准不规范、不统一的问题。随着各类业务的不断发展,使用单位车辆配置标准亟需调整,而且在当前邮政车辆的管理和使用中又出现一些影响全网车辆管理工作中的新问题。

为此,今年车辆管理工作要进一步完善、落实车辆管理办法,制定车辆管理规范指导意见,规范统一各级管理部门的车辆管理办法、检查考核办法、成本核算办法等。加强车辆维护和驾驶员操作规范管理,健全邮政车辆一、二级维护规范,保证车辆维护工作规范统一,提高车辆的完好率;健全车辆驾驶员操作规范,规范“三检”工作,降低车辆的故障率,确保安全运行。

由于各类业务的不断发展,生产单位采用多种方式来解决邮运车辆的投入不足问题。这些车辆虽然解决了邮政生产的部分困难,但也给邮政车辆的管理带来了新的问题,给邮政企业的信誉带来影响,存在着安全隐患。

为进一步规范邮政车辆的使用,今年各邮政车辆使用单位要规范邮政生产车辆的使用,对用于邮政生产并使用“中国邮政”标志的非本企业车辆应全部理顺车辆的产权关系,清理非邮政企业车辆使用“中国邮政”标志的问题。同时要加强邮政车辆的属地管理,对省际固定邮路进行归口管理。

车辆的二级维护是根据车辆规定的运行里程,对车辆进行全面系统的维护,国家和地方对二级维护运行里程和作业规程都有详细的规定,按规定对车辆进行二级维护能有效的保证车辆总成性能的完好可靠,降低车辆故障率,确保车辆运行安全。今年集团公司将加强车辆二级维护制度落实情况的检查,各单位要按《邮政车辆管理办法》的要求,健全车辆二级维护制度,定期下达车辆维护计划,所有生产车辆必须按有关规定进行维护,确保车辆完好。

通过车辆管理系统,完善车辆静态数据(数量、车型、用途等)的收集,确保所有生产车辆卡片齐全,结合各单位使用系统的情况,逐步深入,达到车辆动态数据的管理。上半年完成全国所有生产车辆静态数据的录入工作,下半年开始根据应用情况,分步进行车辆动态数据的统计录入工作,重点完成部分单位的干线邮路车辆运行情况统计工作,为今后车辆运行的成本核算,提高车辆利用率打好基础,为信息集中、统计分析、统一管理和动态调度在技术手段上做好支撑。

为加强监督检查力度,防止拼设备现象的发生,确保设备良好运行,届时将组织全国性车辆巡检工作,对车辆的管理、使用、维护等工作进行检查、考核;监督、检查、指导省局、中心局的车辆巡检工作;对个别局进行跟踪和不定期的检查;并结合实际情况,增加日常的抽查工作。

车辆管理工作计划

甲方(车主或被保管方):

法定代表人:

住址:

邮编:

乙方(保管方):___停车场。

法定代表人:

住址:

邮编:

本车辆保管协议由上列各方于××年×月×日在××市订立。

鉴于甲乙双方经协商一致,达成车辆保管协议,协议如下:

第一条甲方将其所有的汽车交由乙方保管。保管时间为××××年×月×日至××月×日。

第二条甲方所有的汽车的品牌是××,型号为×,车辆号为××,汽车购买时间为×年×月×日,汽车行走里程(订协议日)为××公里。

第三条甲方应将其停放在停车场的车辆上好保险锁(杆)。

第四条乙方承担对甲方车辆的保管义务。

第五条甲方支付的车辆保管费为每年人民币××元,车辆保管费每季度初××天内交一次,协议签订后交第一季度。

第六条甲方如在应交保管费××天内末交清车辆保管费,协议终止,乙方不承担保管责任。

第七条乙方应对甲方的车辆进行如下保管:

第八条乙方对甲方的车辆的被偷和被损坏承担赔偿义务。

第九条如遇甲方的车辆出现被偷和被损坏的情况,甲方应在×天之内将其购车和上牌、年审等法律文件交由乙方,用于报案、赔偿、索赔、诉讼用,纠纷解决后××天内将上述证件归还给甲方。

第十条乙方应为甲方的停车位购买车位保险。

第十一条甲方应保证其的车辆为合法途径购买的车辆,否则,乙方不承担损失赔偿责任。

第十二条陈述和保证。

甲方的陈述和保证。

甲方向各方陈述和保证如下:

(1)其有权进行本协议规定的行为,并已采取所有必要的行为授权签订和履行本协议;。

(2)本协议自签定之日起对其构成有约束力的义务。

乙方的陈述和保证。

乙方向各方陈述和保证如下:

(1)其是一家依法设立并有效存续的停车场;。

(2)其有权进行本协议规定的行为,并已采取所有必要的行为授权签订和履行本协议;。

(3)本协议自签定之日起对其构成有约束力的义务。

第十三条违约责任。

甲方的责任。

(1)如果甲方未按本协议支付保管费,则乙方可不负保管义务。甲方应按乙方已保管天数支付保管费。

(2)如果甲方违反其在本协议中所作的陈述、保证或其他义务,而使乙方遭受损失,则乙方有权要求甲方予以赔偿。

乙方的责任。

(1)如果乙方违反本协议未履行好保管义务,则应退还保管费给甲方,如甲方因乙方行为有损失,乙方应予赔偿。

(2)如果乙方违反其在本协议中所作的陈述、保证或其他义务,而使甲方遭受损失,则甲方有权要求乙方予以赔偿。

第十四条保密。

本协议可根据各方意见进行书面修改或补充,由此形成的补充协议,与协议具有相同法律效力。

第十六条协议附件。

本协议附件包括但不限于:

(1)各方签署的与履行本协议有关的修改、补充、变更协议;。

(2)各方的营业执照复印件、及相关的各种法律文件;。

任何一方违反本协议附件的有关规定,应按照本协议的违约责任条款承担法律责任。

第十七条不可抗力。

任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本协议或迟延履行本协议,应自不可抗力事件发生之日起三日内,将事件情况以书面形式通知另一方,并自事件发生之日起三十日内,向另一方提交导致其全部或部分不能履行或迟延履行的证明。

第十八条争议的`解决。

本协议适用xxx有关法律,受xxx法律管辖。

本协议各方当事人对本协议有关条款的解释或履行发生争议时,应通过友好协商的方式予以解决。如果经协商未达成书面协议,则任何一方当事人均有权向停车场所在地的人民法院提起诉讼。

第十九条权利的保留。

任何一方没有行使其权利或没有就对方的违约行为采取任何行动,不应被视为对权利的放弃或对追究违约责任的放弃。任何一方放弃针对对方的任何权利或放弃追究对方的任何责任,不应视为放弃对对方任何其他权利或任何其他责任的追究。所有放弃应书面做出。

第二十条后继立法。

除法律本身有明确规定外,后继立法(本协议生效后的立法)或法律变更对本协议不应构成影响。各方应根据后继立法或法律变更,经协商一致对本协议进行修改或补充,但应采取书面形式。

第二十一条通知。

本协议要求或允许的通知或通讯,不论以何种方式传递均自被通知一方实际收到时生效。

前款中的“实际收到”是指通知或通讯内容到达被通讯人(在本协议中列明的住所)的法定地址或住所或指定的通讯地址范围。

一方变更通知或通讯地址,应自变更之日起三日内,将变更后的地址通知另一方,否则变更方应对此造成的一切后果承担法律责任。

第二十二条协议的解释。

本协议各条款的标题仅为方便而设,不影响标题所属条款的意思。

第二十三条生效条件。

本协议自双方的法定代表人或其授权代理人在本协议上签字并加盖公章之日起生效。各方应在协议正本上加盖骑缝章。

本协议—式**份,具有相同法律效力。各方当事人各执**份,其他用于履行相关法律手续。

甲方:乙方:

法定代表人:法定代表人:

(或授权代表):(签字)(或授权代表):(签字)。

车辆管理工作计划

为加强公司车辆管理,合理有效的使用各种车辆,确保车辆的正常、良好运行,保证车辆及时、可靠的进行保养和维修,特制定本制度。

xx。

1.商务车:

2.货车:

3.班车:

1.所有车辆管理和调度权归综合保障部。

2.公司车辆任何人不得私自对外出租和出借,如有特殊需要,需有总经理签名。

3.商务车仅用于公司公务和接送客户等用途,由专人负责驾驶和定期保养。

4.货车浙a3s712(五菱)用于公司货物收发专用,暂定经营部使用,由经营部指派专人负责驾驶和定期保养。浙a39721(金杯)为辅助使用,经营部需要用该车时,需向综合保障部提前一天申请用车,并填写《用车申请单》,由综合保障部负责调配。

5.技术制造部用车暂定浙a39721(金杯),由技术制造部指派专人负责驾驶和定期保养。因该车为多用途,故须在每天16:30分前到达公司做员工班车使用,如该车临时有他用,由综合保障部负责调配。

6.浙a39721(金杯)为多人使用,出车时还应填写随车的《出车日志》。以便做好交接工作。

7.公司班车用于接送公司员工上、下班,仅限本公司员工乘坐,由专人负责驾驶和定期保养。班车发车时间:早晨7:15,下午16:35。

8.班车实行定时、定点、定人乘坐。由综合保障部根据员工分布、道路状况等确定行车线路、停靠点及停靠时间,未经同意不得任意修改停靠时间,不得改变或增减停靠点;需乘班车的员工应事先提出申请,经综合保障部同意后,方可乘坐。

9.员工乘坐班车时,应听从司机的指挥,严禁超载。

10.所有车辆的相关证件应随车携带,驾驶员出车前应检查随车文件是否齐全,使用时应保障所有车辆车内设施的完好无损。

11.各部门需要使用车辆时,应至少提前半天填写《用车申请单》(紧急事务除外),经部门领导核准后交综合保障部调派,无《用车申请单》的,综合保障部有权拒绝派车。

12.公司车辆不得运载任何与公务无关的人员或物品。行车前应注意安全检查,行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则。

13.总经理批准同意的非公派用车,申请人应负担使用里程的油资,使用完毕后,申请人应尽快将车钥匙及相关行车证件交还综合保障部。

14.车辆驶回公司后应停放在公司指定场所,并将车门锁好;因工作需要,车辆停放在公司以外地方的,使用人应确保车辆的停放安全。

1.公司所有车辆统一使用加油卡加油,一车一卡,随车携带。如遇特殊情况需现金加油时,须报综合保障部批准。

2.综合保障部负责对各车辆用油情况进行统计、核算油耗、油卡充值。

3.驾驶员加油时如发现油卡内余额不足500元时,应及时向综合保障部说明。

1.驾驶员应做好车辆日常检查、保养及维护工作,出车时应检查车辆各种仪表、车胎气压、行车证是否完好,齐全。并保证车内、外的清洁。

2.公司车辆实行定点保养和维修,由公司指定。

3.驾驶员须严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。当车辆行驶达到5000km时,由驾驶员提出申请,于次日开往公司指定的保养点进行保养。

4.在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动排除故障。如驾驶员无法排除车辆故障,须将故障及时向综合保障部进行汇报,经同意后可前往公司指定的维修点或就近的维修点进行维修。

5.车辆维修或保养后,如有配件或耗材更换时,需将更换清单带回交综合保障部。

七、车辆投保、年检、违章管理。

1.综合保障部应根据车辆购置日期、投保情况、使用范围,及时办理车辆保险,保证车辆保险的接续及投保的险种的合理、有效。

2.综合保障部应根据车辆登记日期,按时安排驾驶员进行车辆年检

3.如车辆发生交通事故时,驾驶员应第一时间联系交警进行事故处理,并连系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告,并报公司综合保障部。

4.驾驶员在事故处理完毕后,应及时到保险公司办理理赔相关事宜。综合保障部对事故进行全程跟踪。

5.驾驶员应遵守交通规则,避免违章现象发生。如因驾驶员个人原因造成的车辆违章罚款由驾驶员个人承担,如因公务造成的违章罚款,由公司承担违章罚款。

年检车辆工作计划

为进一步规范我镇校车运行秩序,确保广大学生的出行安全,预防校车交通事故的发生,根据省委办公厅《转发教育部、_关于对中小学及幼儿园校车开展集中排查的紧急通知》,现决定在全镇范围内集中开展为期一个月的校车专项整治行动。为保证专项行动顺利开展,取得实效,特制定本计划。

一、工作目标。

通过整治,使校车各类交通违法行为明显减少,杜绝超载、无牌无证、假牌假证、套牌套证及报废车辆作为校车上路行驶,校车管理规范有序,校车驾驶人、学生、教师、学生家长的交通安全意识得到增强,达到不发生涉及校车的交通伤亡事故的工作目标。

二、组织机构。

为切实加强组织领导,成立鲁塘镇校车专项整治领导小组,其成员如下:组长:_飞。

副组长:张飞军周咏华何红兰赵章兵。

成员:何泽洲何土高陈卫华邓峰何昌伟。

各中小学及幼儿园负责人各村村主任。

领导小组下设办公室,办公室设在鲁塘中心学校,何红兰兼任办公室主任,何昌伟、陈卫华任办公室成员,具体负责信息收集上报、沟通联系、组织协调等工作。

三、整治时间。

2011年1月日至2011年2月1日为期一个月。

四、工作步骤。

(一)自查自纠阶段:时间从1月1日至1月5日。在此期间,各中小学、幼儿园对本校的现有校车进行自查,查校车资质、查驾驶人资质,对不符合资质条件的校车主动停开、禁用。

(二)集中整治专项行动阶段:时间从1月6日至1月14日。校车专项整治行动由镇政府牵头,组织城建、综治办、安监站、学区、派出所等部门开展联合整治,采取不定时上路拦查和到各校专项督查等方式。各有关部门要切实负起责任,集中时间,集中精力,采取有效措施,做好校车的专项整治工作,坚决遏制校车交通安全事故的发生。重点整治内容为:

1、查校车资质。要严格按照相关文件的要求,对学校校车安全技术状况是否符合国家有关标准、是否购买机动车交通事故责任强制保险等进行检查,特别是要抓好各中小学、幼儿园自购车辆的资质检查,不符合安全条件的车辆一律不得作为校车,检查中发现的问题,要责令校车使用单位限期整改。

2、查校车驾驶人的资质。对驾驶人的驾驶资格进行全面审验。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历、最近3年内任一记分周期内没有累计扣满12分记录、未发生过致人重伤以上且负有责任的交通事故。发现不符合条件的驾驶员,要责令校车使用单位坚决清退。

3、查校车维护保养和安检制度的落实。检查各校车的维护保养、安检制度以及校车跟车员的责任制度落实情况。严禁校车使用单位利用安全技术不合格车辆、报废车辆、非法改装车辆接送学生,严禁低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆搭载学生,违者依法从重处罚。

4、查校车上路情况。重点整治无牌无证、假牌假证、套牌套证和报废车辆作为校车上路行驶的现象,以及校车严重超载、超速的行为,并依法严肃查处。

5、查租用个人车辆作为校车的违法行为。针对部分学生本人及家长联合租用私人车辆接送学生的行为,学校要认真进行排查,教育学生及家长不要使用此类车辆接送学生,发现情况要立即向有关部门反映;要切实加强对学校的督促检查,从源头杜绝这种行为。要采取明查暗访相结合的方式,加大道路管控力度,发现此类车辆,要依法严肃查处。

(三)督促学校建立长效管理机制。时间从1月15日至1月31日。建立健全校车使用单位落实设立跟车安全员制度,检查校车使用单位的车辆和驾驶人的管理及交通安全宣传教育落实情况。加大宣传、教育力度,提醒广大村民和机动车驾驶人,特别是校车的驾驶人自觉遵守交通安全法,做到守法驾驶,安全出行。学校师生要自觉拒绝乘坐未经检验合格的车辆和超载车辆。定期组织学生进行交通安全宣传教育,提高广大师生的交通安全意识。

车辆销售工作计划

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

业绩代表过去,并不是代表过去就没事了。要以过去的不足和问题来鞭策自己,让自己在新的时间里有更好的突破!为了明年的工作能上升一个层次,给自己制定计划如下:

1、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

3、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

1、每月要增加5个以上的新客户,还要有到3个潜在客户。

2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

3、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

4、对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户。在有些问题上你和客户是一致的。

5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

6、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下四。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。

7、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

8、自信是非常重要的,要自己给自己树立自信心,要经常对自己说“我是最棒的!我是独一无二的!”。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。

9、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!个人认为对销售工作的热情相当重要,但是对工作的热情如何培养!怎么延续?把工作当成一种手段而不是负担~工作也是有乐趣的,寻找乐趣!通过xx年的工作和学习,我已经了解和认识到了一些,我们有好的团队,我们工作热情,我们可以做到也一定能做到!我明年的个人目标是xx万,明年的现在能拥有一辆属于自己的车(x万~x万)!一定要买车,自己还要有x万元的资金!

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