通过实习心得体会的反思和总结，可以帮助我们更好地认识自己的职业规划和发展方向。接下来是一些学生在实习期间所写的实习心得体会，希望能给大家带来一些启发和思考。
金工铣工实习心得体会字
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。下面是本站小编为大家整理的金工铣工。
3000字，供你参考!
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务.实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。
一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。
第一项，我们要进行最累一项工种—钳工，老师告诉我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种知识，它作用广泛，如切削加工前的准备，机器装配前的准备，某些精密零件的加工等。我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，应该好好去体验。同时老师也提醒我们要爱护工具，保护自己，列举了以前一些学生所犯的错误导致的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻小心。
在钳工实习场地上安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先熟悉下工具。我对钳工还是很感兴趣的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够掌握它，还需付出长久的努力。
钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。
刚开始我们要锯断毛培，慢慢地我们开始体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。
钳工还需要人的耐性。
钳工第二次时我们用了一上午只干一件事——锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很痛苦。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅锻炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。
最后是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开始接触的人毕竟还是挺难的。划线、打样冲时注意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应该先慢后快，才够容易成功。攻丝时不可盲目加工，要注意螺纹深度。最后，我还用锉磨了一下毛边。
我自己感觉第一天所做的这些还是比较简单。但是，第二天我们组比较失败——只做出一个半成品。原因是我们对操作顺序还是不够熟悉。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培表面会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品!
当看到我们自己的作品得到满分10分时,焦虑烟消云散，快乐接踵而至。
数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的迅速发展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化装备。
可见，理论重要，但是实践更重要!
数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，毕竟数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时注意不可让机床进给过度，否则对刀具伤害较大。数控车床的程序输入比较简单直观。编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是辅助操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，寻找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。
特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、改变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以达到“以柔克刚”的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触情况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已达到加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。
特种加工是最后一项，其在未来将发挥越来越大的作用。
在此感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习——令人难以忘怀。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
我想在提一些我关于这次金工实习中某些方面的个人建议。
1.延长实习时间,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大。
2.十分先进的设备没有见到。
最后一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，充满汗水，但我也从中学到了许多许多。
第二项是车床。老师为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本最重要的，老师也强调了我们要注意安全，包括着装，工作习惯等等。我们接下来按照分组，由不同的老师带领进行各自的学习。
车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则。我们逐渐熟悉车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作后老师让我们每个人都进行了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异常，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不可随意乱放，以防飞出。
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金工铣工实习心得体会字
听说金工实习已久矣，大概在十几个月以前就听说了它的尊姓大名，但只闻其名，未谋其面。那时金工实习对于我来说就像蒙着面纱的女郎，充满了神秘、充满了好奇、充满了向往。满是期盼的等待着金工实习的到来。有人说金工实习是很有趣的，很好玩的，也有人说它是无聊的，枯燥的。但至于它到底是怎样的，我只能在期待中慢慢等待了。毕竟是苦是乐?是喜是忧?是有趣还是无聊?其中的滋味，只有金工实习过的同学才能体味出来。果然上帝是很公平的，金工实习终于降临了，终于有机会亲身体验了。十四个日出日落后有了很大的感触。
这次实习的安排很奇怪，是第一天和最后一天非常的累，而中间的一些日子却很轻松。特别是最后一天，强度很大，可以和。
军训。
时的强度有一拼了。不过最后的收获也是很大的。现在详细说一下金工实习。
序幕——铸造、锻压。
第一天——铸造，感觉最多的还是新鲜，。今天还是蛮好的，有些累，所以不是很空虚，主要就是一些体力活。相对于平时上课来说也是一种大脑的休息。由于今天是第一天，内容不是很多，就是铸造，用沙土做出两个模型。当然今天做的是很简单的模型。做的过程中我发现，这看似很简单的模型制作，其实做起来并不是很容易。例如：压土的时候用力不能太大也不能太小，太大了沙土夯的太实，不利于内部气体的排除;太小了沙土粘不到一块，会很松散。另外今天还学习了一下实习的安全教育，通过老师的讲解才发现实习有时也是很危险的，并不能当做儿戏。衣衫不整啊，头发过长啊等都有可能是意外事故发生的导火线。
第二天-——锻压，我觉得说通俗一点就是打铁。已经没有了那种刺激的新鲜感，多了一些对实习的认识。虽然是现代化的，高科技的打铁，不过还是对这一技术有了很深的认识。认识了打铁要趁热，打铁要控制好力度和火候。看着火红的铁块在铁锤下按着自己的想象变形，有一种征服的感觉。今天出现了久违的阳光，感觉很舒服，感觉广州的阳光有时也是蛮可爱的。充实的一天，学到了很多的东西!
发展——加工中心、热处理、模具制造、焊接、可编程控制。
第三天——加工中心，学习数控车床，机械加工的相关知识。已经完全进入了实习的状态。其实实习只是另一种形式学习，在这里学到了课本上没有的知识。老师耐心而详细的讲解使我认识到加工中心在机械加工方面的巨大功能，它可以加工任何形状的工件。并且达到了电脑自动化的程度，只需提前编好相应的程序，将程序输到加工中心上，它就可以自动的完成加工。不仅节省了人力，也节省了时间，提高了生产效率。今天自己用软件设计了一个工件，并用加工中心制作出来了。虽然是一个很简单的工件，但切身的体会使我对其加工过程有了更加深刻的认识。并且制作的过程是充满了乐趣的，在轻松快乐的条件下完成实习内容。
第四天——热处理，主要内容就是通过火花实验辨别金属的种类，以及加热、淬火对金属的硬度的影响。实习快过了一半了，已经学习了一些相关的知识了，虽然都是一些最基本的知识，但至少拓宽了知识面。钢的热处理操作主要有退火、正火、淬火、回火、表面热处理等，这些都是以前没有听说过的，通过这次实习对这些操作有了全面的了解，可谓获益匪浅。增长了不少知识。
第五天——模具制造，简单的说就是用钣金通过落料，折弯，铆合制作出一个想要的物体。整个过程还是比较简单的，比较能体现能力的就是落料的时候，要测量各个边的长度并且精度要求较高，否则最后折弯和铆合的时候会和理想相差很远，甚至根本做不出来。所以落料的时候一定要小心，要不然就会为山九仞功亏一篑。折弯和铆合就比较简单了，一般人都能做的很好的。当然，前面的没有做好，这一部分也是做不好的。可喜的是我的都还不错，第一个作品是手机座，第二个作品是垃圾斗，自我感觉都蛮不错。
第六天——焊接。实习已经过了一半了，感觉还是有一些收获的，学到了一些课本上没有的东西，也没有课本上的那么枯燥。我倒希望这样的日子再长一些，不过春光易逝。这是大家都很熟悉的，很常见的。但真正了解的应该不是很多，至少以前我是不了解的，当然现在也不是很了解。毕竟这是一博大精深的学问，不是一天半天就能掌握的。不过，还是对它有了一点点的了解，例如焊接可分为气焊、电弧焊、氩弧焊等等。气焊主要是燃烧乙炔、液化石油气等达到高温是金属融化达到原子间结合。电弧焊主要是依靠电起弧，达到高温是金属融化。氩弧焊就是在电弧焊的周围通上氩弧保护性气体,将空气隔离在焊区之外，防止焊区的氧化。理论上还是比较简单的，不过操作上就不是那么容易了。所以今天焊的元件很差劲，看来这还是需要实际的操作练习，积累经验才行的。
第七天——可编程控制(plc)。不过学到的只是一些皮毛，只对可编程控制有了一个大致的了解，例如plc的构造组成，编程语言的种类，编程时的注意事项等等。要掌握plc还需要系统的学习。主要内容就是用梯形图编一个抢答器的程序，并用plc调试，感觉还不是太难。听说plc已久矣，真正接触它还是第一次，觉得功能挺强大的。应用也挺广的，电梯啊，工业控制啊等都用到了它。可惜现在没有时间好好的学它，其实对它还是挺感兴趣的。希望以后会有时间学习一下。
高潮——数控铣、线切割、钳工。
第八天——数控铣。这一项还是比较轻松一些的。数控铣是用来加工棱柱形零件的机加工工艺。有一个旋转的圆柱形刀头和多个出屑槽的铣刀通常称为端铣刀或立铣刀，可沿不同的轴运动，用来加工狭长空、沟槽、外轮廓等。进行铣削加工的机床称为铣床，数控铣床通常是指数控加工中心。数控铣床可分为数控立式铣床、数控卧式铣床、数控龙门铣床。
第九天——线切割。在线切割中开始总不能很好地完成线切割的原图，总是有些线是不相连的。时间过去了，我甚至有点悲观泄气，最后终于耐下心来进行一次又一次的练习，不断寻找自己失败的原因，和同学们交流经验，逐渐学会了基本的线切割的上机画图技能。看着自己的劳动成果，有一种莫名的喜悦。通过学习我们知道了电花火线切割加工是电花加工的一种。电花加工时利用移动的金属丝，作为工具电极，以被切割材料为工件电极，按预定的轨迹，对工件进行脉冲火花放电所形成的电腐蚀进行切割加工成形。这是一个精度较高的工种，但同时，也是一个较危险的工种。在加工时，被切割的材料和金属丝分别接脉冲电源的正、负极。在两极之间沿金属丝方向喷射充分的、具有一定绝缘性能的工作液。当工件接近金属丝，距离小到一定程度上，在脉冲电压的作用下，工件液被击穿，在金属丝与工件之间形成瞬间放电通路，产生瞬时高温，使工件材料局部融化甚至被气化而被蚀除下来。在脉冲电压的作用下，连续重复上述过程，即可连续进行切割加工。
第十天——钳工。这绝对是一个不能不提的工种，一个让你挥洒最多汗水的工种，一个付出与回报最不成比例的工种，一个被喻为“懒人的噩梦”的工种。想象一下如何将一跟实心的铁棒，通过锯、锉这两个简单的动作，把它做成要求精度误差在0.3mm的六棱螺母，而且还是倒过圆角的。首先，用虎口钳夹住铁棒，用锉把留出来的平面锉平，再从平面起锯12cm厚的圆柱下来，之后将另一个平面锉平，然后在平面上画出定圆心，画出个正六边形的轮廓出来，再根据这个轮廓，用锉刀磨掉多余的部分，得到一个正六变形，之后打孔，绞螺纹，最后倒圆角。虽然过程不是很复杂，但是每一个工作要是不用心，绝对不会达到精度的要求，而且很难做出个漂亮、标准的螺母。画好线后，就开始用锉刀锉。等到大体轮廓出来后，要边锉边用卡尺量。并且要一个面一个面很平均的锉，一点一点的靠近数字，之后定圆心打孔。孔也搞定后，就剩下最轻松的一步倒圆角了，说它轻松，就是因为当你用锉磨了一天的平面却怎么都磨不平的时候，终于可以有个面是要求你不用磨平了。一天的汗水终于大功告成了。
尾声——考试。
金工实习的最后一项就是考试。一开始就听说了实习后是有考试的，但根本不知道会怎么考。后来听说是开卷考试，心里稍微松了一些。不过考试的时候还是傻了眼，翻书也找不到答案。据说这还是最简单的了。可最后还是铩羽而归。留下了一点小小的遗憾。
结束语。
14天的金工实习说长不长，说短不短。有过欢乐，也有过汗水。可以说是平时学习的一个放松，也可以说是工作实践的一次学习。这里没有高等数学的繁复计算，也没有毛泽东思想的无穷背诵，这里有的只是动手。只要动手能力强，一切ok。从脑力上说金工实习是一个绝佳的休息好机会，但从体力上来说却不尽然。有的时候是很轻松的，但也有的时候是很不轻松的。实习过程中老师的详细讲解给了我很大的帮助。这里要谢谢那些辛勤陪我们实习的老师。不问酸甜苦辣、快乐悲伤，只要踏踏实实的走过金工实习就好。完整的经历过就是成功。
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铣工实习心得体会模板
____学年下半学期的16-18周，我们在官渡校区金工实训中心进行了为期3周的金工实训。期间，我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种，由于学校的设备和我们的时间的限制，主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在教师们耐心细致地讲授和在我们的进取的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本到达了预期的实训要求，圆满地完成了3周的实训。
期间我们实行上下班制度，让我们感受以后参加工作时氛围。每一天我们都是7点半“上班”11点下班，午时2点半又要上班，到五点才能结束一天的实训时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实训尽量的接近了实际生产的上下班制度，让我们感受了与在教室上课截然不一样的上课方式，了解了生产中的纪律是十分重要的。
第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先教师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，和针对某种材料所需要转速、进给量，根据车削不一样的要用不一样的刀。
其实，做车床也存在必须的危险性的，教师说以往有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床，结果那扳手把他的头打破了，当时我听到后感到心寒，这么危险啊!可是，教师说为了避免这种情景的发生，我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置，不把扳手放在其上，车床无法启动的，这装置保障我们实训的安全。
教师告诉我们，加工出来的工件质量好不好，其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点：
(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。
(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。
(3)车刀不宜伸出太长，伸出长度一般以刀杆厚度的1.5—2倍为宜。
(4)刀杆下部的垫片应平整，数量不宜太多，一般2—3片。
(5)车刀位置装正后，应拧紧刀架螺钉，一般用两个螺钉交替拧紧。
教师一边给我们讲解一边操作给我们看，还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在教师熟练的技术下，本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件，我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了，精确度很难到达，真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄，不断地量度尺寸，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，自以为差不多的时候，我的第一个工件快诞生之时，准备在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了!
我痛心不已，那时我的心境相当的郁闷、无奈，本来算成功的产品就这样被自我毁了。别无选择，唯有重做。经过不断的努力，我做出的工件基本上到达要求，让我很开心，几天下来的汗水没有白费，终有收获。
铣工实习心得体会模板
20__-20__学年下学期，我们在广州大学进行了为期3个星期的金工实习。实习期间，我们接触了钳、车、铣、数控等工种的基本操作技能和安全技术教程，完成了从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师们耐心细致地讲授和我们的进取的配合下，基本到达了预期的实习要求，顺利安全地地完成了实习任务。
第一个工种是铣工。教师详细介绍了铣工的相关安全知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具坚持不动，这与车床刚好相反。在熟悉铣床的工作原理和操作后，教师给我们的任务是将一个截面为正方形的棒料切削成截面为16×16mm的正方形，按图纸要求做好。我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后1毫米1毫米地进刀，最终经过微调来进刀，到达规格尺寸。如果稍微急躁，整个零件可能要报废了。为了保护刀具，一般不轻易停止刀具的运转。铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。
第二个工种是钳工。钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件的工种，是最能锻炼一个人动手本事。钳工是在一间单独的实习车间进行，庞大的工作台，上头安装了许多台虎钳，用来夹各种工件。桌面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、錾、毛刷、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种知识，我们要做的就是把铣床铣好的棒料加工成锤头。从最基本的开始，在棒料上用尺规划线，定好位后用手锯先锯出大致形状，最终就是对各个端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，不断地靠近划线处，钳工是很累的活，可是看到自我的成品，成就感不少。没有一挫而就的成品，一点一滴的努力正是最好的成品。
第三个工种是钻床。主要是为了锤头的攻丝先进行钻孔。所使用的钻床是摇臂钻床，这个任务比较简单，只需要先定好钻孔的位置就能够进行定位钻孔了。可是也要注意不能钻偏了或者钻歪了。否者对后面的攻丝和安装会有较大的偏差。
第四个工种是数控铣床。先在教师的介绍下初步了解数控铣床，事先要学会一些基本的编程语言，例如直线，圆弧，提刀，退刀等。分组后完成了教师给定的任务(铣出1、2、3三个数字)。在后续个人的手工艺品设计制作的时候，有人选择摇臂铣床进行加工，但只能加工一些简单的直线，不能加工圆弧。我选择了数控铣床，加工了个“一箭穿心”的图形，自我先用cad画出图形，后续编出g代码，这图形设计较多的圆弧和直线。经过xyz方向的移动工作台来对刀。然后执行编程，进入自动化。碎屑要及时清理。设计图案的时候要研究到刀的直径，做出来的可能与设计好的有点偏差。并且要研究到加工的深度，最好不要太深把板钻穿了。还要注意要把板夹好，不能夹得太紧把板夹弯了，否者会出现铣出来的深度不一致。
第五个工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。我们认真地听教师讲解车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，教师先初步示范了一下基本的操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。确保刀具无损后，将毛坯紧紧地夹住，启动电源，把所给圆柱的端面车平，然后在端面加工了一个用于固定的孔，之后依次进行了圆柱面、圆锥面、滚花、粗糙球面的加工。对于球面的加工，由于没有适合的刀具，只是手动粗糙地加工了一下，为了使球面不会出现太多的梯度，能够使用锉刀再加工一下，使其更光滑。
当把锤柄做好，我们为期3个星期的实习生活即将结束，教师们的言传身教中我们受益匪浅。我们不仅仅加深了对各种机器的深刻认识与掌握一些基本操作，还体会到实践的重要性。平时上课，我们只跟书本打交道，如今我们最终有机会跟各种机械设备进行零距离的接触。尽管实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。经过实习，我会继续关注机械的发展，并时刻严格要求自我，在生活中更加看重动手本事，努力成为一名出色的工程师。
金工铣工实习心得体会字
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!
一、实习目的。
了解各工种的作用及使用方法，锻炼自己的动手能力，将学习的理论知识运用于实践当中，进一步巩固、深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离，为以后进一步走向社会打下坚实的基础。
二、实习内容。
1.焊接实习。
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
2.热处理实习。
热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺。
为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能，除合理选用材料和各种成形工艺外，热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料，钢铁显微组织复杂，可以通过热处理予以控制，所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外，铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能，以获得不同的使用性能。
3.车工实习。
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义，熟练车削加工操作。车工安全知识：上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹，最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件：铁锤和螺母。
车工体会：车床是通过各个手柄来进行操作的，成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本领。此阶段实习给我的感受还是必须要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会能力更强。
4.数控实习。
就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍，并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀，稍微一个不细心就把_轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的，误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会，亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干些什么了，那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点，也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。
5.钳工实习。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
6.铸造实习。
实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用，熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分，掌握砂型铸造方法铸造简单零件。实习的步骤：简单讲就是，制模型，制模芯，制砂型，制砂芯，合箱，扎气孔，浇铸，冷却，落砂，检查。
听做完的同学说，这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!
铸造成型，可以说完全是对小时候玩泥沙的回味了。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心，还有的就是小时候用的是手，现在用的是沙箱、舂砂锤、秋叶砂钩罢了。看起来就这么简单的几步。但是我想要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有幸有现成的模子，可以尽快进行下一步的制砂型，舂砂看着简单却很累啊，不能偷懒而舂的不实或加多些砂，这会对后期铸造出的零件起关键作用。记住有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆砂子在我们的精心加工下竟可以变成如此整齐漂亮。
7.锻工实习。
锻压是在外力作用下使金属材料产生塑性变形，从而获得具有一定形状和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是机械制造中的重要加工方法。锻压包括锻造和冲压。锻造又可分为自由锻造和模型锻造两种方式。自由锻还可分为手工锻和机器锻两种。
(1)手工锻造工具。
支持工具：如羊角砧、球面砧(又称蘑菇砧)、芯砧等。
打击工具：如各种大锤和手锤。
成型工具：如各种冲子、平锤、葫芦、窝子等。
夹持工具：各种形状的钳子。
切割工具：各种錾子及切刀。
量具：直尺、内外卡钳等。
(2)锤上自由锻造工具。
夹持工具：如圆钳、方钳，槽钳、抱钳、尖咀钳、专用型钳等。
切割工具：如切刀(又称剁刀)、啃刀、半圆切刀等。
变形工具：如夹子、槽子、压铁、冲子、芯轴、压棍、漏盘等。
量具：如直尺、内外卡钳等。
吊运工具：如吊钳、叉子等。
三、实习感想。
我们在实习中充实地度过了我们的实习生活，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。我们应该大学生多参加这样的实习活动，似乎这些天的时间比我们课堂上学到的东西更多。
铣工实习心得体会
短短两周的金工实习，随着昨日午时最终一节笔试的结束而结束了。在这段时间，我学到了很多东西，见识了许多新奇的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
实习的第一天就傻傻地来到车间，没想到原先我们要做的是学习一个软件――solidworks，可是真的很好玩呢，照着教程一步步来，我们都学得很认真!学习了基本的操作后，我就发挥自我的想象力，试着画一个立体图形，并尝试用工具把它模拟出来，结果，失败!呵呵，那时才发现，原先，要掌握一个软件真的不是想象中那么简单，要熟练的利用它来制作我们所需的工件就更加难了，以后真的要好好学习啊!
接下来，最惊心动魄的一幕来了――安全教育。看着一幕幕惨不忍睹的画面，真的危险无处不在啊，我不自觉的想象未来两周就要亲身感受这个实习了，自我会否出现这样那样的安全问题呢我越想越忐忑不安，提心吊胆的看完片子，我暗自保证：必须要细心啊!!
觉得安排不错!这时候，我们的团队精神也发挥作用了，很快，就这样，我们就完成了一天的工作。
之后下来的日子，作息都差不多。我们先后做了数车928，数铣990，化学加工，注塑挤塑，磨床齿轮，电火花加工，数车980，线切割等八个工种，感觉除了新鲜之外，比前两天多了一个――累!真的，开始由于太兴奋了，完全忘记了累，可之后下来，我就彻底感受到了工人的累跟苦。简单说说上述工种吧。
首先，数车跟数铣就没什么好说的，跟solidworks差不多，在电脑里画图，然后用软件模拟加工过程，考的无非是你学习软件的本事和编程序的本事，感觉没动手操作机器有意思。但要一提的是，数车928那天我花了一个中午时间编好了程序，以为午时输入电脑就能够很快搞定，想不到一运行就出问题了，切割停下来了，完成不了。最终，经过一个多小时的战斗，我才解决了这个问题。那时候的感觉，真的令人难以忘怀，靠自我的本事攻克一个难题，超有成就感啊!
化学加工跟电火花加工都有点异常，不是光体力活，更重要的是看我们的创造力跟想象力。化学加工给我的印象蛮深的，其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工-除油脂-清洗-化学抛光或电抛光-清洗-阳极氧化-清洗-中和(染色清洗)-封闭处理-画图-雕刻-化学腐蚀-清洗-中和-清洗-烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺术品，鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画，栩栩如生的浮此刻那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自我做出来的，实在是太不可思议了。倘若不是金工实习，我可能真的一辈子也不会明白图画也能够这样画的。而电火花是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法，我们那天上午做一个电极，形状自定，午时要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的形状(上午你自我所做的)，看上去十分好不错。
注塑挤塑就无聊多了，整个动手过程就按六个按钮，然后就出来两个塑料杯子了，其余的不是听讲解就是做思考题。而磨床齿轮呢，要提提那个教师，讲得很不错，态度很和蔼，我喜欢。那天我们研究了两台机器，一台工作频率3000转，一台50000转，因为是液压主轴，所以能够如此高速!我们的任务是轮流在一块玻璃上钻孔，简单了一点，但对教师感觉好，没说的。剩下就是最终一天的线切割了――郁闷!花了整个上午的时间，用尽心思去设计了一个图案，可到了切割的时候，仅有的两台机器先后罢工了，我不走运，没办法完成了，可惜，遗憾。并且，加上那个教师的脾气不好，动不就骂人(我清楚这种人是好人一个)，说话也不标准，感觉就更郁闷了。
两周下来，金工实习结束，但给我的感受体会可有不少。
1)经过实习，我了解到现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，还有工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构以及安全操作技术。
2)经过多次的动手操作，我初步掌握了基本机器的独立操作本事，并能应当于实际生产当中。并且，动手操作培养、提高和加强了我的工程实践本事、创新意识和创新本事。
3)实习培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
4)在整个实习过程中，对我们的纪律要求十分严格，制订了学生实习时间表，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
总的来说，要感激学校能给我们供给这个实习的机会，让我们提前体验到学理工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，可是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项本事就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。另外，细心观察，反复实践，失败了就从头再来等等，都是我在金工实习期间深刻感受到的。感觉要说的实在太多了，短短两周的金工实习，带给给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种本事，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
今后的日子里，我会加倍用功的，为未来而努力!
年铣工实习心得体会
老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类，原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种，要加工的工件夹在工作台的平钳上，靠进给转盘对其进行横向，纵向及上下运动的控制，而刀具保持不动，这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后，老师给我们的任务是将一个圆柱体铣掉四边，要求边长为28cm，我们将工件夹在平钳上，然后转动转盘来控制平钳的位置，当刀具基本上置于中央位置时，开始对刀，对好后，根据要求转动转盘，每次铣掉2cm。开始加工工件，不一会儿的工夫，在刀具的切削下，一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高，是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实训，不断的增强自己的动手能力。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实训要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教导下，通过这次实训我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
铣工实习心得体会范文
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的心情，向着厦大金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，今天提前上一节课，邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来，老师又一一为我们详细的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，虽然这些知识对我们很陌生，但老师的耐心讲解，让我们开始产生了兴趣，听的也比较认真，因为这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们按照分组，由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
我来到__学校已经大半年了，从5月份份到现在1月份我在__学校学习6个月了。想一下时间过得好快，但这6个月我也经历了许多事情，学习到了许多知识。
刚到__学校，在发动机班学习，那时对汽车一窍不通，在上课后心完全没有在课堂上。每天放学的时候是我最开心的时候，因为回家就可以上网玩游戏了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我们的带课老师是黄主任，因为黄主任在对待我们学习时，非常认真、严肃。
在黄主任的大声喝骂声中，我开始动手训练，上课认真听讲。结束了金杯班的课程。来到了雅阁班，这个时候我已经明白了自己来到这里的目的，在学习的时候也不用老师强迫，有时间就动手训练，认真学习。然后到了底盘班，这是我在__学校中机修课程中最后一门课程，学习了一个月来到了电器班，第一天老师就对我们讲在这里学习的知识很重要，这里是基础，在这里基础打好了，以后整车电路就可以容易理解了。
开始老师给了我们一幅前照灯线路图，要求要知道电流走向，并在试验台接线亮灯，在老师讲完后，我还是不懂这个图，不懂它的电流走向是怎样的。那时我很烦恼，以为自己很笨，不如别人聪明。当时有两条路可以让我选择：要么不会就不会，不管它不问别人。别人如果问我，懂不就回答懂，要么向老师、同学问出自己不懂的地方，把不会的全部问懂，我选择了后者。因为我那时想到了禤老师曾对我们说过的一句话：懂就是懂，不要欺骗自己，在这里说自己懂没用的，出去之后能懂才行!
做好选择我就行动了，我把不懂的地方拿去问老师、同学。经过老师、同学的帮助和自己的努力我知道了这个图的电流走向，工作原理，并在试验台接线亮灯了。懂了之后再看这个线路图，觉得好简单。而在后面老师教了我们转向灯，雨刮，发电机到现在的起动机。老师把线路图画出来，然后讲解它的电流走向，工作原理，然后我再拆装，一边观察实物，一边思考老师所讲的我就能理解了。我很庆幸自己在刚来到电器班时遇到困难，没有选择放弃而是克服困难。而我也靠自己的努力得到了禤老师的认可，来到__学校禤老师是第一个夸奖我的老师!
记得有句名言这样说的：遇到很难办到的事，可能你努力了不会成功，但你不努力就一定不会成功!
刨铣工心得体会
刨铣工是一种非常重要的职业，主要工作是利用刨铣机对各种金属材料进行加工加工。刨铣工需要掌握机器操作及金属材料的性质，对于加工工艺及加工工件的尺寸均是有严格要求的。同时，刨铣工的工作需要具有良好的耐心、细心和责任心，这不仅是对自己工作质量的要求，也需要对客户提供满意的加工品质。
二、有关刨铣工的原则性知识。
作为一名合格的刨铣工，需了解刨铣机的构成、原理、方法和操作规程等方面的知识。在操作刨铣机时，需先进行刀具的选择及对加工工件的分析和安全考虑。然后，按照较，调整好加工工件的位置及机器设置，包括旋转速度、进给速度、刀具角度等参数，以确保加工工作均匀，加工精度达标。最后，也要强调对刨铣机的维护和保养，长期稳定使用。
三、如何保证刨铣工作的精确性。
刨铣工作中精确性是非常重要的，牵涉到成品的质量和客户满意程度。为了保证加工件尺寸的精度，刨铣工需要遵循一定加工过程，包括刀具的选择，加工技巧的使用及刨铣机调整的操作等方面。在制作加工工件前，需要认真分析其大小、形状及物质材料，进而选择相应的刀具和切削方法。同时，其管理及操作方法需按照统一的标准来进行，尽可能保证加工件的一致性和精确性。
在刨铣车间中，各工人之间的沟通与协作也是非常关键的，这要求刨铣工在工作中需要与团队人员进行密切的协作及信息共享。尤其是在工件加工的环节中，检测和调整过程，需要良好的沟通和合作精神，有时候还需要相互帮助来解决技术上的问题，尽可能的保证工作质量。而更为重要的是，在处理加工件出现质量问题时，需要及时告知工长或主管，并对问题进行整理和反馈，寻找出有深度问题并加以纠正。
五、个人经验和感悟。
在我数年的刨铣工作中，累积了许多宝贵经验和感悟。首先是技能的不断提高，切实掌握了刨铣加工的技能及现代机器设备的使用。其次是对工作细节的重视，仔细观察加工件的形状、大小、特殊要求、材料特性等，始终保持耐心和耐心态度，为确保加工质量而努力。最后是认真总结自我工作中的成与教训，不断提高个人的职业素质和工艺水平。这些经验和感悟的积累，不仅为今后的职业生涯奠定了基础，更加强了我的自信心和责任感。
结语：
以上就是我的刨铣工心得体会，希望与大家分享。刨铣工是一个较为细致和有责任的工作，需要持之以恒地积累经验使用和技术，为我们刨铣工生涯的发展迈出坚实的一步！
车铣工心得体会
车铣工是机械加工行业中的一项重要工种，他们负责利用车床和铣床等机械设备对各类工件进行加工和修整。作为一名车铣工，我有幸在过去几年中积累了一些经验和心得。在这篇文章中，我将分享我在这个行业中的所思所感，希望对读者有所帮助。
首先，作为一名车铣工，我认为熟悉机械设备并正确使用它们是至关重要的。在进行车床和铣床操作之前，我们必须了解并遵守相关的安全操作规程。例如，我们必须戴上合适的防护眼镜和手套，确保工作环境的安全和卫生。此外，我们还需要熟悉机床的结构和功能，了解如何正确操作各个部件。只有正确和熟练地掌握机械设备，我们才能高效地完成工作并确保自身的安全。
其次，良好的沟通和团队合作是提高工作效率的关键。在车铣工作中，我们常常需要与其他工种的人员进行协作。例如，我们需要与设计师和工程师沟通，以确保工件的加工符合设计要求和质量标准。此外，在车间中与其他车铣工紧密合作也是至关重要的。我们需要相互配合，互帮互助，以确保工作可以顺利进行。通过良好的沟通和团队合作，我们可以将工作效率最大化，提高生产质量。
第三，细心和耐心是成为一名优秀车铣工的重要品质。在工作中，我们需要仔细观察和分析工件的尺寸、形状和材质等，确保加工的准确性和精度。有时，一丁点的疏忽都可能导致严重的错误。此外，我们还需要耐心地进行每一个步骤，不能急躁或心怀焦虑。只有保持细心和耐心，我们才能保持专注，并取得良好的工作成果。
第四，持续学习和自我提升是在这个行业中保持竞争力的关键。机械加工技术在不断发展和改进，我们必须跟上时代的步伐。通过学习新的加工方法、使用新的工具和设备，我们可以提高工作效率，并保持工作的创新性。我们还可以参加专业培训和进修课程，提升自己的技术水平和工作竞争力。只有不断学习和自我提升，我们才能在这个快速发展的行业中立足并获得更多的机会。
最后，作为一名车铣工，我深知劳动的重要性和价值。每一件工件背后都有车铣工辛勤的付出和努力。车铣工没有轻松的工作，需要花费大量的体力和精力。然而，当我看到自己的努力转化为一件件完美的工件时，我感到无比的骄傲和满足。作为一名车铣工，我热爱我的职业，并将继续努力工作，为机械加工行业的发展做出贡献。
综上所述，作为一名车铣工，我们需要熟悉机械设备、良好沟通和团队合作、细心和耐心、持续学习和自我提升，并深知劳动的重要性和价值。这些都是成为一名优秀车铣工的关键要素。我希望通过我的经验和心得，能够帮助更多的读者了解和理解这个行业，并对他们的工作有所启发。加油，车铣工们！我们的努力和付出将为世界带来更多的精美机械工件。
车铣工心得体会
作为车铣工，这个职业对我来说不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命。在我从事这个行业多年以来，我积累了许多宝贵的经验和体会。以下是我对车铣工的心得体会，希望能与大家分享。
第一段：热爱与责任。
作为一名车铣工，首先必须对这个行业有热爱和责任心。这个职业是技术密集型的，要求我们具备扎实的基础知识和专业技能。只有热爱这个行业，我们才会持续不断地学习和提升自己，努力追求技术的突破和创新。同时，我们必须时刻保持责任心，严格遵守操作规程，确保工作的安全和质量。
第二段：学习与成长。
车铣工是一个高度技术性的职业，我们必须不断学习和提升自己的专业知识。我坚信学习是无止境的，只有不断地学习，我们才能与时俱进，适应行业的发展变化。因此，我定期参加一些与车铣工相关的培训课程和技术交流会议，通过与行内外专家的交流和学习，不断提高自己的技能水平，拓宽自己的知识面。同时，我也积极利用互联网资源，学习一些国内外先进的车铣技术，借鉴他人的经验，不断完善和改进自己的工作方法。
第三段：细节与精益求精。
在车铣工的工作中，细节决定成败。因为我们所操作的是高精度的机械设备，对于加工零件的精度要求非常高。因此，我们必须注重每一个细节，精细地调整机床的参数，仔细执行操作规程，确保每个零件的加工精度。同时，我们还要善于发现问题并及时解决，确保工作流程的顺利进行。在实际工作中，我经常与同事们一起讨论和研究技术难题，寻求最佳解决方案，追求工作的精益求精。
第四段：团队与合作。
作为车铣工，我们的工作往往需要与其他岗位的工作进行合作。特别是在大型项目中，不同岗位的工作人员需要紧密配合，共同完成任务。因此，良好的团队合作精神是必不可少的。在车铣工作中，我始终保持积极的工作态度，与同事们互相支持，相互配合。当团队遇到困难时，我会及时提出自己的建议和意见，协助团队解决问题。通过团队合作，我深刻体会到团队的力量，只有大家一起努力，才能取得更好的工作效果。
第五段：持之以恒与成就感。
作为一名车铣工，工作既有辛苦之处，也有成就感。在面对复杂的零件加工时，我们必须全神贯注地工作，耗费大量的时间和精力。但当看到自己亲手加工出来的精密零件或是设备正常运转时，所有的努力和付出都是值得的。作为一名车铣工，我常常感到一种成就感，我为自己能够在这个行业做出贡献而自豪。因此，我坚持持之以恒地工作，努力追求卓越，不断挑战自我，取得更好的成绩。
总之，作为一名车铣工，对这个行业的热爱和责任心是最基本的要求。通过不断学习和提升自己的技术，注重细节和追求精益求精，积极与团队合作，并坚持持之以恒，我相信我将能取得更多的成就，不断提高自己的职业素养和工作水平。
刨铣工心得体会
刨铣工是一项需要高超技术的工作，需要掌握丰富的知识和经验。在我的工作职业生涯中，我有幸成为了一名刨铣工。在这个职业中，我从失败中能够得到经验教训，也能够体验到成功时的喜悦。在这篇文章中，我将分享一些我在刨铣工作中所学到的心得体会。
刨铣工是一项高技术的工作，需要掌握各种加工和设计技巧。在这个职业中，我们需要精确测量，熟练使用刨铣床和其他机器，以及能够创意和创新。这种难度要求我们必须具有高度责任心和耐心，因为即使一点小的差错也会导致完全不同的结果。
三、技巧的培养过程。
一个合格的刨铣工需要非常耐心和专注，也需要非常刻苦的精神。这样的技术才能够在必要时进行复杂加工，并能够将设计的最佳技术用于实践。特别是在启动时，刨铣工需要非常小心，以避免任何损害，并始终与操作表面保持接触。当你逐渐熟练掌握这些技巧时，你会变得更加自信和骄傲。
四、知识的积累。
刨铣工的成功不仅仅取决于技能的执行，还取决于你的知识积累。你需要理解不同加工工艺方式的差异，不同机器和材料的技术要求。在我曾经的一次任务中，我需要在铝制车架上进行加工，这就需要我的专业知识和经验，特别是在选择适当的机器并调整它们的参数时。
五、成就感。
作为一名刨铣工，我为自己所做的每一个产品而感到自豪，并为客户得到的结果感到骄傲。必须说，在打造高品质产品的同时，我也体验到了成就感的满足和强烈的自豪感。
六、结论。
总之，成为一名刨铣工需要超过单纯的技术技能，还需要自我要求、责任心和最高水平的品质保证。熟练掌握这种技能需要多年的训练和积累，并尽可能应用各种最佳实践和创新。在这个行业中，每天都要迎接新的挑战和机遇，感受着成就和喜悦。希望我的心得体会可以给想成为一名刨铣工的读者们带来一些启示和指导。
铣工实心得体会
铣工是一项重要的机械加工技术，实心得体会是指通过实际操作铣工机床，对铣削加工过程中的一些要点和注意事项进行总结和归纳。在实践中，铣工实心得体会对于提高工作效率、保证工件质量以及有效避免事故的发生具有重要意义。下面将就铣工实心得体会进行探讨。
第一段：铣工的基本工艺和要点。
铣工是通过铣刀以旋转的方式切削加工零件表面的一种工艺。在铣工过程中，首先需要选择合适的切削刃型和切削参数，包括切削速度、进给速度和进给量等。其次，确定好工件的夹持方式和放置位置，使得工件在铣削过程中稳定可靠。而后，根据工件的形状和要求，确定铣削路径和切削顺序，避免发生工序错误和多次换刀的情况。最后，根据剩余毛坯的情况，选择合适的切削方法进行精细铣削和修整。
第二段：铣工中的常见问题和解决方法。
在铣工过程中，常常会遇到一些问题，如刀具磨损、切削温度过高、表面粗糙度不理想等。针对这些问题，我们可以采取一些解决方法。首先，通过定期检查和更换刀具，保证刀具的锋利和稳定性，避免它们因磨损而影响削中率和加工质量。其次，采用适当的冷却润滑方法，及时排除切削过程中产生的热量，降低刀具和工件的温度，减少刀具的磨损和工件的变形。最后，调整切削参数和加工路径，优化切削方式，以获得更好的表面质量和尺寸精度。
第三段：铣工中的安全注意事项。
在进行铣工操作时，安全是最重要的。铣工机床具有高速旋转的铣刀和复杂的运动机构，一旦出现事故，后果不堪设想。因此，在铣工过程中，应特别注意以下安全事项。首先，必须熟悉和掌握铣工机床的结构和工作原理，确保能正确操作和控制机床。其次，工作时必须佩戴好防护眼镜、口罩和防护服，防止碎屑和废料飞溅伤及面部和身体。另外，禁止将手指等身体部位靠近刀具和移动的工件，以免发生夹手和截肢事故。最后，应按照机床操作规程进行操作，不超负荷工作，确保设备的安全性和稳定性。
铣工实心得体会是一个不断积累和完善的过程，它对于提高工作效率、保证工件质量和避免事故的发生具有重要意义。通过总结和归纳实际操作中的经验和教训，我们可以更加准确地把握铣工的要点和注意事项，提高加工效率和质量。同时，我们也可以及时发现和解决一些常见问题和存在的隐患，防患于未然，避免发生安全事故。因此，铣工实心得体会的重要性不容忽视，对于个人和企业的发展都具有积极的推动作用。
在我个人的铣工实践中，我深刻体会到了实心得体会的重要性。通过不断总结和归纳，我逐渐形成了一套适合自己的铣工方法和经验。在今后的工作中，我将继续努力，不断完善和更新自己的实心得体会，提高自己的铣工水平和技术能力。同时，我还将积极与他人分享我的实心得体会，与大家一起交流和学习，共同进步。相信通过不断的努力和实践，我能够在铣工领域取得更大的成就。
铣工实心得体会
铣工实践经验的积累在于不断尝试，经过实际操作与反思总结，逐渐掌握了一些技巧与心得。作为一名铣工，我深刻意识到铣工的重要性和难度。在实践中，我总结出了一些关于铣工的实心得体会。
首先，准备工作是成功的关键。在进行铣工之前，确保所有工具和材料齐全，检查设备是否正常运转。此外，仔细阅读工艺流程和图纸，确保理解每个工步的要求和细节。熟悉机床的操作规程与安全操作规范，测量与校准工具的准确性，铣刀夹具的可靠性，都是成功铣工的基础。没有充分准备，铣工过程中可能会出现各种问题，甚至可能造成安全事故。
其次，合理安排铣削参数。选择合适的切削速度、进给速度和切削深度，是确保加工质量和效率的关键。切削速度过快会导致刀具磨损加剧，切削速度过慢会影响加工效率；进给速度过快会导致表面粗糙度变差，进给速度过慢会延长加工时间；切削深度过大会导致表面变形，切削深度过小会增加加工工序。通过实际操作与试验，不断调整铣削参数，找到最佳的加工参数。
第三，熟练掌握铣削工艺。铣削是一项技术含量较高的工艺，需要熟练掌握各种铣削刀具的使用方法与特点。合理选择刀具类型、刀具材料和刀具涂层，根据工件材料和形状的不同，选择合适的刀具。合理安装和调整刀具，确保刀具与工件之间的相对位置和切削角度达到最佳效果。掌握铣削刀具的修复与更换技术，及时维护和更换磨损严重的刀具。同时，熟练掌握各种铣削方式，如立铣、端铣、齿铣等。只有熟练掌握铣削工艺，才能提高加工质量和效率。
第四，注意安全生产。作为一项高风险的工作，铣工必须时刻关注安全。首先，正确佩戴和使用个人防护装备，如安全眼镜、防护口罩和耳塞。其次，确保设备正常运转，注意设备的维护和保养。再次，遵守操作规程和安全操作规范，避免操作失误和危险行为。铣工过程中，要时刻注意机床的工作状态，随时注意安全风险并及时采取应对措施。并严格按照相关的操作规范进行操作，杜绝出现事故。
最后，不断学习和提高是铣工的必修课。铣工是一门需要不断学习和提高的技术。随着行业的发展和技术的进步，铣工技术也在不断更新和变革。要善于学习和接受新知识，通过参加培训班和读书学习，了解最新的铣削技术和设备。参与技术交流和交流会，与同行进行经验分享和互动。不断提高自己的职业素养和技术水平，才能跟上铣工行业的发展步伐。
综上所述，铣工实践经验的积累需要不断的实践和总结。通过准备工作的充分与合理安排铣削参数，熟练掌握铣削工艺与注意安全生产并不断学习与提高，方能成为一名优秀的铣工。铣工是一项需要技术和经验积累的工作，只有不断学习和实践才能进一步提高自己的铣工水平。
铣工
作为一名铣工，我深知这个职业的重要性，也深深感受到其中的乐趣与挑战。铣工是制造业中不可或缺的环节，我们通过铣床将坯料加工成各种形状的零件，为其他行业提供必备的组件。我从事铣工多年，积累了不少心得和体会。
第二段：技艺的磨砺和提升。
成为一名出色的铣工，首先要具备扎实的技术基础。在学徒期间，我学到了铣削的基本操作技巧，掌握了各种切削工具的使用。这是熟练操作的前提，但要想更上一层楼，还需要不断磨砺和提升自己的技艺。我通过不断学习新技术、参加培训课程和与老师、同事交流，逐渐提高了自己的技术水平。同时，我也在实践中不断总结和发现新的解决问题的方法和技巧，并将其运用到工作中，提高了工作效率和质量。
第三段：耐心和细致是成功的关键。
铣工是一项要求高度耐心和细致的工作。一次粗心大意，很可能就会导致零件加工错误，影响整个生产进程。因此，我始终保持专注和细致的态度，从仔细检查工作规程到每一道切削工序，都不敢马虎。只有经过细致的规划和操作，才能确保零件精度和表面质量的要求，提高产品的可靠性和稳定性。
第四段：紧跟技术革新，不断提升自我。
如今，科技的发展日新月异，铣工行业也在不断变革和创新。面对新的技术和设备，我坚信只有与时俱进，不断学习和掌握新的技能，才能适应这个社会的发展。我经常关注行业新闻和技术动向，积极参与企业内部培训和技能竞赛，通过不断学习提高自己的专业水平。同时，我也在工作中尝试新的工艺和方法，不断探索和实践，为提高工作效率和质量做出更多贡献。
第五段：铣工的责任和使命。
作为铣工，我认识到自己肩负着非常重要的责任和使命。我们的工作直接关系到产品的质量和性能，甚至与用户的生命财产安全息息相关。因此，我们需要时刻保持高度的责任感和敬业精神，牢记自己的使命，对工作负责到底。只有如此，我们才能保证产品的精度和质量，为客户提供满意的产品和服务。
总结：无论是技术的磨砺和提升，还是耐心和细致，亦或是紧跟技术革新和肩负责任，铣工这个职业都需要我们不断完善自己，不断追求进步。我将始终坚持努力学习和实践，不断提升自己的技术与能力，为铣工行业的发展贡献自己的力量。
铣工的心得体会
第一段：引言（100字）。
作为一名铣工，我在工作中积累了许多经验和心得体会。通过不断学习和实践，我不仅提升了自己的技术水平，也理解了铣工工作的重要性和挑战。下面我将分享一些我在铣工岗位上的所思所悟。
第二段：技术实践与提升（300字）。
作为一名铣工，熟练的技术是必不可少的。我时刻保持观察和学习的心态，通过亲身操作不断提高自己的技能。我发现，熟悉机床的结构和各部件的工作原理，能够帮助我更好地调整和运用机床，提高工作效率。此外，掌握各种铣刀的种类、适用范围和切削参数，能够根据不同的零件要求合理选择铣刀，避免切削不良和浪费。在实际操作中，我注重精度和质量，反复调整机床，保证零件的尺寸和表面质量达到要求。这些实践经验让我逐步提高了自己的技术水平。
第三段：团队合作与沟通（300字）。
铣工的工作往往需要与其他岗位密切配合，团队合作和良好的沟通是取得成果的关键。作为一名铣工，我注重与其他岗位的沟通，及时了解产品要求和工艺流程。并在加工过程中，与技术员、检验员等密切配合，沟通工艺问题、尺寸要求等，确保工作的顺利进行。此外，经验告诉我，能够主动与同事分享技术经验和心得体会，帮助他人解决问题，不仅能够增进团队的凝聚力，也能够加深自己对技术的理解和把握。
第四段：安全意识与细节把控（300字）。
铣工的工作环境复杂多变，安全意识的重要性不可忽视。我始终将安全作为第一位考虑的因素，严格遵守操作规程和操作流程，做好个人防护工作。在加工过程中，我细心观察机床的运行状态，及时发现和处理可能出现的安全隐患。此外，注重细节也是确保工作质量的重要因素。我善于观察和发现问题，通过调整机床的速度、进给量等参数，保证加工的稳定和精度。同时，注意协调机床各部件的运行和配合，避免因操作不当导致的零件损坏或工具事故。
第五段：成长与总结（200字）。
在铣工的岗位上，我深刻认识到学习不断、积累经验是提高技术的关键。通过持续学习和实践，我不仅提高了自己的技能和素质，也树立起自己的专业形象。与此同时，团队合作和沟通能力的提升，让我更好地融入团队，为公司创造了更大的价值。在未来的工作中，我会保持对新技术和新工艺的学习，不断提升自己的综合素质，为企业创造更多的贡献。
总结（旧字数1200字）：
铣工是一项需要技术功底、经验积累和团队合作的工作。通过技术实践和不断学习，铣工可以提高自己的技能和素质。同时，良好的团队合作和沟通能力，以及安全意识和细节把控，都是取得成功的关键因素。铣工岗位的工作也让我深入理解了学习的重要性，通过不断学习和实践，才能不断成长和进步。在未来的工作中，我将继续努力，为企业创造更多的价值。