机械见习报告(专业14篇)

时间:2023-11-29 12:07:15 作者:XY字客

报告范文的语言应该简洁明确,逻辑严密,以便读者能够清晰地理解和接受其论述和观点。以下是小编为大家收集的报告范文,这些范文涵盖了不同领域和主题的报告,供大家参考和学习。

机械实习报告

1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合起来,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础。

2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合。

3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。

4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

20xx年2月1日--20xx年2月28日。

单位:

地址:

部门:生产部、技术部、销售部、采购部、品质部。

在经多次与公司协商后,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司内部并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。

据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。

我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。

生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,生产部就要负责把能生产的部分生产出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。

技术部门的主要工作是设计整体包装,是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进行现场尺寸测量。同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,提高生产能力。

对工厂情况有所了解后,我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部,我按照师傅的指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进行,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析改正方法,并为我多次示范操作。果然,使用师傅传授的妙招,我操作进步的很快,一步步追上了其他人的操作,没有再耽误生产的正常运行。在技术部,我扎实的理论知识和熟练使用的cad派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在cad图中显示出来,将我做的图打印出来后交给生产部,他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。

感谢xxxx有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习,我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识,并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器,我掌握了一定的生产技能,明白了产品的制造过程,理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司,我体验到了先进的生产线,一道工序紧接着一道工序,秩序井然,每个人都在车间里有条不紊的分工作业,这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合,可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道,以市场为导向,不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生,我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化,更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习,深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前,我国包装行业的总体的研发技术水平较低,产品开发停留在较低层次,知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识,为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能,为我国的包装行业贡献自己的力量。

学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变,提高自己,使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验,以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。在实习中,我总结了几点主要不足:缺乏工作经验,专业课知识的欠缺、动手能力不足,动手能力失分欠缺,且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极,懒惰心理常常在作怪,没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些,我将继续努力,多加锻炼,将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场,知道了包装行业的现状,一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力,知道我在以后的学习中我们应该学什么,应该怎么学,为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点,但也看到我们知识全面的优点,我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识,同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”.在实习中找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

总之,这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!

机械实习报告

此次实习,主要针对的是我们学校所开设的理论课程,将理论联系实际,以理论指导实践,以实践完善理论。通过社会实践,让我们真正地了解实际生产中的化学工艺流程、操作流程、生产技术、生产管理方面的基础知识,同时也是为了更好地巩固我们所学的理论知识,并提高实践动手能力和操作能力,达到学以致用。在此次实习过程中我们获取大量的实践经验,学习企业的文化,培养团队精神,发挥我们个人在团队中能力,这将为我们以后的工作打下良好的基础,所以在此很感谢学校及企业单位为我们提供宝贵的实习机会。

x年x月

宁夏大地循环发展股份有限公司

宁夏大地循环发展股份有限公司实习部门仓储部

(一)电石生产工艺过程

烧好的石灰经破碎、筛分后,送入石灰仓贮藏,待用。把符合电石生产需求的石灰和焦炭按规定的配比进行配料,用斗式提升机将炉料送至电炉炉顶料仓,经过料管 向电炉内加料,炉料在电炉内经过电极电弧垫和炉料的电阻热反应生成电石。电石定时出炉,放至电石锅内,经冷却后,破碎成一定要求的粒度规格,得到成品电 石。在电石炉中,电弧和电阻所产生的热把炉料加热至1900-2200℃,其总的化学反应式为:

cao+3c=cac2+co+10800千卡

(二)电石炉生产工艺

1、配料、上料和炉顶布料

合格的原料由原料加工车间经计量、配料后,由斗式提升机送入电炉车间料仓内,由炉顶布料设施、固定胶带输送机和环形布料机将料送入炉顶环形料仓。炉顶布料设施按需要把炉料布入料仓,由电炉加料管分批加入电炉内。

2、电炉

半封闭电石炉是由炉体、炉盖、电极把持器、电极压放和电极升降装置等组成,是生产电石的主体设备。电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。

电极的压放为油压控制,采用单层油缸抱紧提升电极锥形环油缸压紧导电鄂板,电极的正常升降由四楼三台卷扬机控制,电极的升降、压放、抱紧、下料控制全部在二楼操作室按电钮控制。

电炉由变压器供电,炉料在电炉内经高温反应生成电石,并放出一氧化碳气体,生成的电石由出炉口排出,用烧穿器打开出炉口,熔融电石流到冷却小车上的电石锅内。

出口炉设有挡屏和电弧打眼架,出炉口的上方设有排烟罩,用通风机抽出出炉时产生的烟气。

3、电炉冷却、破碎及包装

熔融电石在电石锅内用顶车机拉至走廊或包装间进行冷却,电石砣凝固后,用桥式吊车和单抱钳将电石砣吊出,放在铸铁地面上冷却,冷却到适度后将电石破碎到合格粒度,然后分等极进行包装,送入成品库。

实习阶段我参与的主要工作:一是按照领导的安排与指示,对各项本职工作实施与督导以及仓储部门日常工作的认识。在部门领导召开的讨论会议中,认真做好各项准备工作,做到了会议内容的及时传递,并按照领导安排对重要会议下达会议纪要,使公司的各项方针政策能够迅速传达到基层,保证各项工作及时高效。根据公司的实际情况合理的制定人力分配任务,对各员工的绩效进行科学的考核,解决自己在工作上遇到的困难。在很多方面还需进行学习和改善,如:产品知识的熟练,管理能力的提升,销售业务的熟悉,谈判能力的提高,关系协调能力,制定自己的激励方法,提升自己的工作效率等方面还需学习改进。二是自己在办公自动化方面的锻炼。作为现在的单位,微机使用是办公室人员必备需要。目前,利用微机录入文字和文件处理,我都能够得心应手,复印,传真,公文处理等文秘工作基本熟练。同时,也能够利用互联网查询、传递、接收、储存有关信息。

机械实习报告

我们机械工程学院为了使我们了解机电产品、设备及工作性质,提高对机械制造相关技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的`感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到上海职业培训中心进行了为期五天的参观实习。这次的认知实习也是为了我们能将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础,也为了能够让我们对自己的未来有个明确的规划。

1、实习日期:7月4日

实习内容:学习安全守则。

2、实习日期:7月5日

实习内容:数控铣床。

3、实习日期:7月6日

实习内容:数控电火花成形机床。

4、实习日期:7月7日

实习内容:注塑机及模具拆装。

5、实习日期:7月8日

实习内容:现代测量技术。

三、实习单位概况。

我们本次实习的单位是位于天山路的上海市职业培训中心,即天山路公共实训基地。为提高本市劳动者的职业技能素质,进一步加强高技能人才队伍建设,上海市职业培训指导中心通过分析借鉴发达国家的职业技能发展趋势,根据上海产业发展方向,以“以明天的需求培训今天的学员”为指导思想,坚持“前瞻性、先进性、操作性”相统一的原则,通过政府集中投资,建立了一个面向社会培训机构免费开放、无偿使用、功能齐全、技术先进的公共实训基地。

目前,建成并投入运作的天山路公共实训基地建有综合技术中心、信息技术中心、创意技术中心、数字制造技术中心4个职业门类,可提供79个职业类别、覆盖160多个岗位工种的实训,走出了一条高能级培训设施投资集约化、效益化的新路。几年来,天山路公共实训基地每年完成实训40万人次以上,成效明显。与此同时,上海市职业培训指导中心正在积极探索建立多层次、全覆盖的公共实训体系,切实加强本市技能人才实际动手能力的培养,促进本市劳动者实现素质就业。

而本次实习所在的数字制造技术中心,其建设紧扣上海市先进制造业竞争力的提升脉搏,覆盖多个新兴数字制造产业的职业群。通过引入国际一流的数字制造技术、职业培训方法和理念,为机械制造、汽车制造、船舶制造、航空航天制造等上海龙头发展行业培养所急需的制造业一流人才,最终体现“以明天的需求培养今天的学员”的宗旨。在实训设施的建设上,数字制造技术中心瞄准国际先进的数字制造技术,针对市场最广泛的应用领域,遵循“先进性、实用性、可操作性”原则,并围绕着导向与提升两大目标来确定其功能定位。在建设中,先后与美国ugs、德国dmg公司、日本mazak等国际知名公司合作,引入硬件和软件,搭建了与世界接轨的数字制造实训平台,从而达到三个“一流”的要求:一流的实训设施配置、一流的实训方法理念、一流的实训管理服务。数字制造技术中心旨在培养与世界先进制造业接轨的数字化设计、制造及生产管理的高技能人才;培养对象针对“三大人群”:技术工人、工程技术人员、大中院校学生;通过培训从而提高其技能水平、促进其就业和创业。

数字制造技术中心位于上海市职业培训指导中心东北角,共有四层,总建筑面积16000平方米,现建有数字化设计与制造、数控机床应用技术、综合加工、现代模具制造技术等专业的实训室,涉及激光复合加工实训区、立式加工中心实训区等二十多个专业实训区域。数字制造技术中心的建立将为上海实施科教兴市战略、重点发展先进制造业培养的高技能人才。

机械实习报告

在20xx年6月26日——7月2日我们统计xx的学生到xx路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

我公司由xxxxx机械集团公司和华晨中国机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的重点企业和骨干企业,为xx省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是xx路面机械制造总厂。近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc——800机加工中心和美国产数控折弯机、中国制造zhj.00焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等。配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善erp(企业资源计划)项目管理和6s(企业现场改善)推行活动。公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究,cad设计技术覆盖率1998年已达100%,并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证,为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备。

hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机。

该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能。功率储备大,重载型液压系统性能可靠。操作简单方便,设有自动驾驶和自动找平控制系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。

ltl60c型沥青摊铺机。

主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优。采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高。采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快。采用独特的段差调整机构,快捷、方便。采用燃油清洗系统,清洗更加彻底。采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

lxh1300d型沥青路面铣刨机。

是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎。也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整。还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上。先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

lxzy500b型沥青路面铣刨机是一种小型的路面机械化养护设备。主要用于市政道路、街区巷道、广场货场等沥青路面的铣刨破碎。也可用于沥青路面油包、油浪、车辙的铣平修整。还可以对摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。该机小巧机动灵活,操控简单方便,特别适合狭窄区域的铣刨作业,是沥青路面机械化养护的理想设备。

sph75e型多功能摊铺机。

广泛适用于各等级公路基层和面层的摊铺。它充分吸收了国内外同类产品的先进技术,整机具有自动化程度高、操作简单、施工质量好、作业效率高等优点,采用全液压驱动、电液比例控制、双振捣高密实度端部液压延伸熨平板、超声波传感控制等先进技术。具有输分料传感器自动控制、自动找平、集中自动润滑、端部宽度无级调整等功能。关键件全套进口,确保了整机的先进性和可靠性。

spse90v型多功能摊铺机。

主要用于高等级公路基层和面层的摊铺作业。它采用了当今先进技术,整机具有自动化程度高、作业效率高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。集先进性与实用性于一体,采用全液压驱动、多导柱液压延伸熨平板、智能远红外加热、超声波传感控制等先进技术。具有恒速自动控制、自动转向、故障自诊断、数显等功能。关键件全套进口,易磨损部位采用进口耐磨材料,确保了整机的先进性和可靠性。

沥青路面微波工程养护车。

将微波技术应用到路面养护施工当中,利用微波发射的频率为24亿次/秒的电磁波对沥青混合料里面中的极性分子进行加热,达到对病害路面的热修补,具有穿透力强、加热均匀、易于控制、清洁环保等特点。沥青路面微波路面工程养护车主要由汽车底盘、发电机组、微波加热墙、料斗等组成。

第一天到xx路面机械有限公司时,一进大门,就看到大门右侧排列着诸多荣誉奖牌,像全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、国家级博士后科研工作站企业等等,都是国家给予xx的表彰,也是对他们工作的肯定,看到这些我就不禁感到好奇,对于这家企业也就想有更深入的了解。在通往学习教室的路上,不断有叉车从我们身边驶过,工人们都身着工作服做着正式开工前的准备。从建筑厂房来看,这件企业应该有一段不短的历史了,食堂,厂房,教室都是旧式建筑,树木也都长的郁郁葱葱,枝繁叶茂的。后来经过师傅的介绍才知道我们身处的这个厂区是老厂区,已经有50多年的历史了。

机械实习报告

指导老师:

实习地点:老实验楼三楼301机床拆装实验室。

实习目的:使我们机设专业的学生了解齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床的内部结构,提高动手能力,培养我们独立思考、独立作图、独立分析问题的能力。通过拆装一个不是很复杂的机械使我们树立一种机械构造是一种很严谨、很巧妙的设备,增强我们对机械的感性认识。

操作要求:

1、按主次进行拆装,先外部后里部,先主后次。

2、合理分工,拆下的零件按顺序放置。

3、安装时不能遗忘零件,零件不能装反等。

1、详细了解了汽油发动机和钻铣床的工作结构和原理。

2、弄清了汽油发动机和钻铣床里的传动结构和原理。

3、与指导老师讨论了一个自己发现的问题并最终证实了自己的猜想。

4、独立进行了钻铣床主轴和工作台工作原理图的绘制。

5、提高了独立绘图的能力。

这一周是我们拆装辅机的实习课,从一开始,我就很认真的去对待,因为我知道,这样的机会来之不易,平时都是对着抱着课本,念着理论,说到实践,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至终,我都坚持去做到,认真听老师讲解,凡事都参与动手,理论与实践相互结合,发现问题,解决问题,虚心向我们的老师请教!

我们的指导老师是几位有着丰富实践经验的老师,在他们耐心和热情的指导之下,我了解了齿轮泵减速器汽油发动机钻铣床等等这些从前只在理论书上看到的设备。在每个设备的动手之前,老师都是首先为我们详细的阐述机器的工作原理、工作流程和功能意义。

在拆装机器的过程中,我都积极的动手,没有实践,就没有发言权。一个机器,是有很多零件组成的,很多时候,拆装并不是一个人动手去完成,而需要群体分工合作才能完成,这又要需要每一个人在做的过程中很好的去配合,正所谓整体离不开部分,部分整体相结合!在拆装所有机器中,我印象最深刻的是汽油发动机,它实在花了我们太多的时间很精力,我从中学到的东西最多,虽然我们装完它之后不能运转,但我们并不屈服于困难,最后解决掉了问题,终于成功了,当时心理真是难以形容的高兴!原来,工作可以带给人以快乐,特别是不怕困难挫折去解决一些高难度的工作,那样才会更有成就感!

拆装实习前我们都事先料想会有一大部分同学因为怕脏怕冷而“袖手旁观”,谁知,当我们件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时,我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引,于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷,我们都变得活跃起来了,生怕插不上手。就这样,一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了,刚开始,面对拆下的一堆零件,我们傻眼了,这东西拆下来容易,想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

于是,我们从机械的工作原理入手,从传动结构开始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安装的方法后,安装起来就很顺手了。由此可以看出,零件的功能和其机构都是相统一的:有什么样的结构,就会有什么样的功能;反过来,零件的功能给定,其机构也大致定下来了。顺着这样的思路,我们又得出:机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的,也就是说某个零件有什么样的机构,它就能完成某项功能,从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置,举例说明,比如,齿轮能改变运动方向,那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方,以此类推。

后来,在我们即将顺利完成安装时,我发现有一个螺丝“独自”露在外边,不知道把它安装在哪,并且我们再三检查没有发现装配错误,在我们指导老师的帮助下,给我们进行了讲解,帮我们进行了安装,在此过程中,我们学会了独立思考问题,我想,这就是一种进步,一种不能在课堂上学到的进步。

1、实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备,供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。

2、充分发挥各个学生的特长,在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。

3、希望学校把实习的课时安排得更加长一些,让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。

机械厂见习报告

本站发布2019机械厂见习报告范文,更多2019机械厂见习报告范文相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】实习是每个大学生必须面对和经过的过程,正确认识实习对大学生的意义,对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。大学生在学校通过自己学习的努力和付出获得了一定的专业技术,只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道理中更好的发展自己。本站为大家整理的《2019机械厂见习报告范文》,希望对大家有所帮助!

篇一。

我是机械学院学院xx级的学生,我从xx年9份开始学习有关机械专业的知识今年的7月份大概有两年的时间了,在这两年的时间里我学习了有关机械的相关课程,具备了部分的能力。今年暑假我投身到实习的大军中,找到了某公司进行实习,下面就我的实习感受,将暑期实习工作总结报告如下:

1)感受到了公司中真是气氛。

我在编写程序的时候觉得其中一个地方要按我以为的怎样怎样写,后来项目经理在测试的时候发现了问题,和其他程序员的模块衔接出现了一些乱码,就是用全角的中文输入时会出现乱码状况,项目经理就很气氛,把我给批了一顿。但是当时感觉自己的想法没有错,却没有想到会出现乱码状况,才发现自己学的还是不是很系统。项目经理的话或者说老板在公司中就是头儿,服从,其实也是职员该做的事情。

2)学会了沟通和处理问题的能力。

和需求公司的人聊他们的需求的时候,那个人对网站的一些术语不是很懂,就需要我们用最通俗的话去和他们沟通交流,在做项目的时候得学会和同事交流沟通,相互帮助相互的发现彼此的问题,团队精神在尤其是做项目最后的时候得以体现。同时明天沟通交流的重要性,比如我的程序中我没有用过全角的汉字输入测试过,但是项目经理就查出来了,如果让其他同事帮我测试下,说不定就可与避免这种问题。毕竟一个人的能力不可能样样都通。同时做事情一定要细心,遇到任何事情都不要慌张。

3)我快速学习的能力也得以提升。

在学习中老师不肯能把所有的东西都教会你,在学校中老师只是大概提了一些的东西甚至一点都没有提到的知识,在做项目的时候却用到了。就需要你快速的学习能力,接受能力,并且把所学到的东西快速的运用到实践中去,做好工作计划,让工作有条有理。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识},运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识}有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过,,这段时间的实习,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也不相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。

通过这次工作实习让我学到了很多,而当初参加暑假工作实习的目的是对自己这一年来的所学到计算机知识、所培养的能力以实践的方式来检验,培养自己主动学习知识、分析问题、解决问题的能力和团队合作精神与人协调处理事物的能力,学会了用工作计划来约束自己,虽然这次实习没能全面的学会,但是也让我稍稍的浅尝了滋味,让我提高很多,这次实习真是受益匪浅。

篇二。

实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。

实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一部分加工制作。

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

(一)(一)放样。

放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照先大后小的原则依次划线。

(二)(二)切割。

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

(三)钻孔。

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。

(四)剖口。

对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。

1.1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

(五)(五)焊接。

焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接h型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。

(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。

焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。

(六)(六)矫正。

当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。

2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。

3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

(七)(七)表面处理。

这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

第二部分钢结构的安装。

钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱基础附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的水平变形是比较大的。

机械实习报告

甘肃桂柳柳工机械设备有限公司。

毕业实习是我们学习阶段的最后一个重要的学习机会。通过这次实习,可以进一步巩固和深化所学知识,加深理解,培养我们认识社会、综合运用知识的能力,所学书本知识与实践知识相结合的能力,正确运用于生产实践的能力。

而毕业前的实习则是为实际知识和理论的结合。通过对现有产品结构、传动原理、透彻的了解现有产品的优缺点,收集大量的资料、信息,以拓宽思维、开阔眼界,让一切理论性的知识变成与实践相结合的活知识,从而可以熟悉典型工程机械的工作原理,深化课本知识再实际工作机械中的运用,弥补单一理论学习的不足。

了解常见工程机械设备作业中所起的作用,及各种机构的实现方法。对现有设备存在的优缺点及该设备或机构的构造原理有一定的认识,现场对它的应用情况等进行分析,熟悉机械的整体设计,布局,以及行走机构,工作机构,转向机构如何协调配合完成工作。本次实习主要以动手为主,其次是我和工人师傅和机械销售人员的交流,还有指导教师的指导,来提高自己的动手能力。

甘肃桂柳柳工机械设备有限公司成立于20xx年8月18日,总部设在广西,位于兰州市南滨河路西段大滩村256号。是柳工机械设备甘肃的总代理,公司主营工程机械整机销售、配件供应、维修服务、设备租赁和技术咨询等业务,是专业工程机械代理、服务商。主要经销广西柳工装载机、压力机、平地机。型号有clg856、clg855n、zl50cn、clg836、clg816。还供柳工滑移装载机和附件、叉车。公司自成立以来,一直秉承先做人、后做事和服务第一的原则。广西柳工机械股份有限公司的大力支持下,在公司员工的共同努力下,公司的业务蓬勃发展,公司拥有先进的维修、检测设备和专用工具,精湛的维修技术、规范的维修工艺、优质的服务意识,正宗的原厂备件,提供24小时全方位服务,并提供快速外出施救服务。公司拥有一支高素质的员工队伍,各相关岗位都经过了凯斯公司的专业培训。我们还拥有一批技术超群的的服务工程师,他们分别入驻在山东的各个服务驻点。无论酷暑严寒还是山高路远,只要拨打我们公司的服务电话,我们的工程师会立刻赶去机械现场为机械排除故障,使机械很快的恢复工作以减少客户的损失。公司的每个服务工程师都配备一辆服务车和一套机械的专用工具以便在对机械维修、保养时的使用。

1、在为期一个月的装载机方面的知识培训,初步了柳工工程机械的方方面面。

2、通过上车实践,了解仪表数据,检查相应故障和问题,记录数据,以便公司检查和上报。

3、通过跟随服务工程师外出服务维修,与客户接触了解,熟悉相应流程学习相关维修知识。

4、熟悉配件的更换步骤,加强动手能力。

5、了解配件价格,质量和实用时长以便客户询问。

6、通过对各种工况的熟悉,为客户提供良好的配件更换周期。

7、熟悉工作流程,到达工地对客户的车辆进行系统的检查。

8、更换配件时进行新旧件对比,拍照进行存档,以备以后查询配件和故障。

9、了解哪些属于保内索赔件,哪些属于易损件概不索赔。

10、检查完毕后进行整车的拍照,记录,与司机合影,客户签字确认服务人员到达并进行良好的维修服务。

11、回到公司进行维修总结,以报告的形式上交,加深记忆,更好的进行维修服务。

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对工程机械行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习工程机械方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是机车的构造。完成了工程机械拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。通过这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

机械实习报告

在20xx年6月26日——7月2日我们统计xx的学生到镇江xx路面机械有限公司进行了认识实习,在5天时间里,我所见到的每一样设备,所做的每一项工作基本上都是以前从来没有遇见过的,但是在师傅们的耐心指导与帮助下,我学习到了很多实用的、有价值的东西,在积累了一些实际工作经验的同时也更深刻的理解到了统计理论知识体系,为今后的学习奠定了坚实基础。在认识实习期里,我的感受和体会有很多,下面,我仅把主要情况做一下汇报,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方还请老师批评指正。

我公司由江苏华通机械集团公司和华晨机械控股有限公司共同出资建立,是我国生产经营路面机械产品和混凝土机械产品的`重点企业和骨干企业,为江苏省高新技术企业、外商投资先进技术企业、全国cad应用工程示范企业、全国火炬计划重点高新技术企业、设立国家级博士后科研工作站企业和通过iso9001质量体系认证的企业。公司的前身是镇江路面机械制造总厂。

近年来引进德国产数控板材加工中心、数控切割机、瑞典产hmc800机加工中心和美国产数控折弯机、制造焊接机器人、卧式铣镗加工中心、龙门铣床、数控车削中心等;配有一座综合计量测试中心大楼、工程机械可靠性试验场、三座标测量仪、发动机试验台架、液压试验台、传动台架等试验检测机构和设备,逐步完善erp(企业计划)项目管理和6推行活动。

公司所属省级技术中心专业从事路面机械和建筑机械产品开发研究,cad设计技术覆盖率1998年已达100%,并已全面实施capp、pdm技术。这些具有世界先进水平的设备和管理方式,为批量生产高科技、高附加值的路面机械提供了很好的性能和可靠的质量保证,为新产品的研究、开发、试验工作和实施产品的高新技术产业化提供了必备条件。

arc150m型可移动式沥青混凝土厂拌冷再生设备。

hth3400b型滑模式水泥混凝土摊铺机。

该产品是为满足我国高速客运专线及公路建设的需要,并为提高水泥混凝土路面的施工质量和速度,在从美国先进技术的基础上自行研制开发的。为全液压驱动,恒速自动控制、故障自诊断、汉显等功能;功率储备大,重载型液压系统性能可靠;操作简单方便,设有自动驾驶和自动找平控制系统,作业时可一次性完成水泥混凝土摊铺、刮平、振捣、捣固、挤压成型路面,并可完成中间钢筋插入,侧边钢筋插入等工序。

ltl60c型沥青摊铺机。

主要用于公路、城乡道路、停车场、广场等工程的沥青摊铺作业。该机动力强劲、结构紧凑、操作方便、可靠性高、性价比优;采用先进的双层液压延伸熨平板和自动找平装置,平整度、密实度高;采用电子控制燃油加热系统,加热均匀、速度快;采用独特的段差调整机构,快捷、方便;采用燃油清洗系统,清洗更加彻底;采用小螺旋叶片,拆卸方便、使用经济。

lxh1300d型沥青路面铣刨机。

是一种高效的路面机械化养护设备。主要用于高等级公路、机场、广场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行快速拉毛作业。该机配有回收装置,可将铣刨下来的旧料直接回收到运输车辆上;先进的自动找平系统使铣刨工作更可靠,铣深控制更精确,并极大减轻操作劳动强度。是沥青路面机械化养护最理想的设备。

lxzy500b型沥青路面铣刨机是一种小型的路面机械化养护设备。主要用于市政道路、街区巷道、广场货场等沥青路面的铣刨破碎;也可用于沥青路面油包、油浪、车辙的铣平修整;还可以对摩擦系数较低的路面进行拉毛作业。该机小巧机动灵活,操控简单方便,特别适合狭窄区域的铣刨作业,是沥青路面机械化养护的理想设备。

sph75e型多功能摊铺机。

广泛适用于各等级公路基层和面层的摊铺。它充分吸收了国内外同类产品的先进技术,整机具有自动化程度高、操作简单、施工质量好、作业效率高等优点,采用全液压驱动、电液比例控制、双振捣高密实度端部液压延伸熨平板、超声波传感控制等先进技术。具有输分料传感器自动控制、自动找平、集中自动润滑、端部宽度无级调整等功能。关键件全套进口,确保了整机的先进性和可靠性。

spse90v型多功能摊铺机。

主要用于高等级公路基层和面层的摊铺作业。它采用了当今先进技术,整机具有自动化程度高、作业效率高、可靠性好、操作简单、维护方便等优点。集先进性与实用性于一体,采用全液压驱动、多导柱液压延伸熨平板、智能远红外加热、超声波传感控制等先进技术。具有恒速自动控制、自动转向、故障自诊断、数显等功能;关键件全套进口,易磨损部位采用进口耐磨材料,确保了整机的先进性和可靠性。

沥青路面微波工程养护车。

将微波技术应用到路面养护施工当中,利用微波发射的频率为24亿次/秒的电磁波对沥青混合料里面中的极性分子进行加热,达到对病害路面的热修补,具有穿透力强、加热均匀、易于控制、清洁环保等特点。沥青路面微波路面工程养护车主要由汽车底盘、发电机组、微波加热墙、料斗等组成。

机械述职报告

尊敬的董事长,各位领导、同志们,大家好!

20xx年度,动力设备部在各部门的支持下,在各级领导的正确指导下,通过大家的辛苦努力,我们顺利完成了tmp装臵、60万吨/年气分、配套罐区、公共工程及其它装臵的建设、试车任务及生产车间的运行保障工作,按照公司的生产目标,在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作,对全年公司顺利完成各项经济指标付出了较大的努力。现将本人一年来的.学习、工作及思想等方面的情况总结汇报如下:

经验,学理论与学业务实际相结合的办法,确保了学习活动有的放矢。另一方面,以提高本部门员工整体素质为出发点,有目的地督促本部门员工进行业务、技能学习,要求他们虚心向兄弟单位同行、外部业务单位技术人员交流学习,学习他们精湛的技术工艺和丰富的实践经验等。经过一年来的学习,设备管理部人员的整体素质不断提高,精神面貌大有改观,凝聚力、战斗力不断得到增强。大大改善了工作中的拖延现象,这一点在设备部的基础管理和各车间装臵设备维护维修中,中得到了很好的体现。

在努力提高部门综合素质上下功夫外,与部门干部员工一起在现场一线熟悉设备,查找问题,利用多方面资源,对比整改。有不懂得地方就组织部门一起讨论,共同查找梳理问题。并积极与兄弟单位、同行、设计院等深入交流管理方法和工作经验。通过加强交流沟通,使得无论是部门内部还是兄弟单位同行思想上都形成了共识,真正做到了与人为善,坦诚相见,紧密联系设备管理和设备运行维护工作。在解决实际问题上下功夫,在指导实践上下功夫,营造了良好的工作氛围。

根据公司班子分工,我主要负责锅炉、罐区钢结构与设备管理等方面的工作,总结任职这一年多来,可谓有成绩也有败绩。

1、设备形象转变方面:20xx年8月20日,我调到设备部,根据公司的指示精神,我便将部门的工作核心和重点放在治理部门散、乱、差,放在消除工作拖延上,改变设备部在生产和工程项目的形象,同时还要配合各兄弟部门和公司领导,查找部门工作漏洞,提出整改方案,消除遗留问题和安全隐患。

为保证部门工作的整体形象转变,我首先带领部门全员晚上集中学习,充分领会公司赋予部门的职能职责,分析造成部门工作形象脏乱差的原因,从劳动纪律、业务能力、工作方式上进行剖析,针对兄弟部门和公司领导提出的意见和建议,逐项制定应对策略,实行分工负责制,责任划分明确,责权利相结合,建立快速响应机制,加强沟通,及时让兄弟部门知晓每件事项的进展情况,和预期的目标,及时和公司领导汇报,勾通,取得公司领导的支持。认真对待车间、兄弟部门提出的设备专业相关问题。

从20xx年初至20xx年底,我部门要求在工作未完成的情况下,利用晚上和周末的时间,一定加班完成。由于长期频繁的加班,加上工作方式的转变,部分员工也出现了一些焦虑烦躁情绪,为了能保证工作的顺利进行,我改变工作思路,倡导部门内部分管负责人和员工积极献言献策,主动与他们勾通,鼓励他们主动与就工作生活问题进行交流谈心,这样既拉近了我与部门员工的距离,同时也让我准确掌握了员工的情况,对于部门的融洽及工作效率的提高都起到了很大的作用。

截止去年12月,部门各项工作有序进行,各分工负责人,带领部门员工,有条不紊开展工作,每项工作都做到有分管,有负责,有落实,消除了以前许多设备部职责内问题动辄无人管理的现象。

2、设备维修维护保障服务方面:真抓实干,全力完成公司的各种大小20xx台设备的的维护维修保障服务工作。扎扎实实做事是我要求本部门员工的日常工作准则。我坚持以求真务实的作风、开拓进取的精神抓好公司设备管理基础工作,这样才能保障公司各装臵设备长周期运转,为公司提高设备利用率,提升公司整体效益。

做好全厂装臵设备保障服务,首先要找准位臵,本人在工作中坚持强调,设备管理部的每一位员工,不仅仅是掌握本专业内的知识,同时还要了解、熟知工艺原理,从工艺角度上管理好设备,从设备角度上满足工艺需求。其次要有高度的责任心,要求本部门全体员工尽心尽责做好每一件事,以高度负责的精神做好每一项设备维修维护工作。

树立“公司为重,服务为先”的思想,不断增强主动技术服务意识,切实提高设备管理能力和业务水平,将设备管控转变为促进公司发展的生产力;修正了《设备管理制度》和《档案管理制度》等相关保障制度;对车间检维修工作,人员的安排、责任划分、重点关注事项重新进行了调整;改变工作方式变被动维修为主动维修,做到有备而战,积极配合生产技术部、生产车间、会同各管理部室及外协施工协作单位,做好技术对接和服务工作。四月份检修全厂的设备、联系协调处理各个装臵的检修及外协工作。组织协调设备检修工作,及时处理开工过程中的设备问题。主要工作如下:

突击处理循环氢压缩机的叶轮断裂事故,大胆创新,摘除破损叶轮,并成功安装调试运行,为装臵开工节省了80天时间。

完成污水场刮油刮泥机、加制氢装臵新氢压缩机消振设备的技术协议签订,定标工作;完成75t/h锅炉脱硫脱销、除尘改造招标及技术协议的签订。完成灰库卸灰,1#除尘器改造,2#、3#炉修衬里及锅炉水冷维修维护。

机械开题报告

摘要:分析了公路工程机械学施工设备管理及维护存在的不足,并提出改进和完善措施,包括提高设备管理及维护的思想认识、严格落实设备管理及维护的各项制度、明确职责并提高管理维护人员素质、加强施工现场工程机械学设备的管理与维护、优化管理维护体系并注重动态管理维护,进一步提升机械学设备管理及维护水平。

施工设备;管理及维护。

公路工程施工是一项系统且复杂的工作,为保证施工进度,施工过程中就有必要采用机械学设备。同时,为促进机械学设备作用的有效发挥,加强设备管理及维护是十分必要的。影响公路工程机械学施工设备管理及维护的因素是多方面的,例如,施工现场条件、管理维护人员、管理维护制度等。随着公路工程建设数量不断增多,人们生活水平不断提升,在这样的情况下,加强机械学设备管理与维护,提高管理维护水平无疑具有重要的现实意义。虽然目前施工单位注重管理维护工作,但由于相关制度没有严格落实,一些工作人员管理维护责任意识淡薄,导致管理维护仍然存在缺陷与不足,有必要进一步采取改进和完善措施,从而预防施工机械学设备质量和安全事故发生,降低不必要损失,确保施工进度,提高公路工程施工效益。

施工设备管理及维护常见问题。

机械学设备管理及维护是公路工程施工的重要工作,做好这项工作能确保机械学设备处于良好性能,实现对质量和安全事故的有效预防。并促进机械学设备管理维护水平的提升,推动各项制度措施有效落实,提高管理维护人员责任意识。还可以将设备故障和安全事故消灭在萌芽状态,避免出现不必要损失,保证施工进度,促进公路工程质量的提升。

1.1思想重视程度不够。

一些施工单位将工作重心放在市场拓展、加快施工进度、提高工程建设效益方面。对机械学设备管理维护重视程度不够,未能结合具体需要采取有效的管理维护措施,管理维护制度没有严格落实,相应的资金、设备管理维护的投入不足,管理维护人员较少,制约施工建设顺利进行,还可能给公路施工带来不必要损失。此外,尽管公路工程监督工作在保证施工安全、提高设备性能方面起着十分重要的作用,但也存在问题与不足。总的来说,表现在以下方面:没有对管理维护单位和工作人员的责任和义务进行详细规定,没有明确管理维护的地位,尚未完全确定其职能,没有清晰认识其作用,导致机械学设备管理维护不到位。

1.2管理维护措施没有落实。

虽然公路施工单位普遍建立机械学设备管理维护制度,明确管理维护的目标、流程和相关工作人员职责。但由于管理维护人员责任意识淡薄,没有严格落实这些制度措施,施工中也未能采取有效的机械学设备管理维护方法,难以及时发现设备隐患,不利于提高管理维护水平。此外,机械学设备故障防范工作不到位。一些施工人员进入现场施工时,没有严格遵循规范要求进行机械学设备操作,预防性养护不足,日常巡视和维护不足,施工现场管理维护不到位,存在安全隐患,制约机械学设备性能的有效发挥。

1.3设备管理及维护方面的不足。

为保证公路施工安全,加强机械学设备管理维护,落实管理及维护制度是十分必要的。管理维护制度在保证工程质量、工期等方面发挥重要作用,也得到社会普遍认可。但这些制度未能有效落实,面临不少问题,机械学设备管理维护工作面临更多问题和更严峻的挑战。例如,施工单位的业务竞争越来越激励,随着管理维护制度的建立,施工单位数量越来越多,它们之间的业务竞争愈演愈烈。在这种情况下,施工单位不得不探索新的方式方法,以便在竞争中占据有利地位,促进自身发展,有可能忽视机械学设备的维护与管理。但一些施工单位的机械学设备管理维护人员素质不高,主要表现为专业知识缺乏、实际经验不够,业务素质不高,不认真履行职责,影响机械学设备管理及维护水平的提升。

施工设备管理及维护的完善建议。

为有效应对公路工程机械学施工设备管理及维护的不足,结合公路工程施工建设具体情况,笔者认为应该从以下方面采取改进和完善措施。

2.1提高设备管理及维护的思想认识。

施工单位和相关领导应该提高机械学设备管理及维护的思想认识,认识到加强该项工作对推动施工顺利进行,提高工程建设质量和效益的重要意义。并制定和完善机械学设备管理及维护措施,在资金、人员等方面加大支持力度,为提高管理维护水平奠定良好基础。

2.2严格落实设备管理及维护的各项制度。

结合公路工程施工需要,健全机械学设备管理维护的各项制度措施,促进施工顺利进行,推动管理维护的制度化和规范化。同时还要明确相关单位和工作人员职责,严格落实管理维护各项制度措施,建立严格的责任制,将制度有效落到实处,促进机械学设备管理维护水平不断提升,使机械学设备综合性能得到最佳发挥。重视机械学设备管理,合理摆放,满足施工需要。重视各种检测设备和检测手段应用,掌握设备运营基本情况,提高机械学设备管理维护效果。加强机械学设备检查工作,开展现场巡视和检查,及时排除存在的隐患,促进机械学设备综合性能得到最佳发挥。

2.3明确职责并提高管理维护人员素质。

公路工程施工机械学设备管理及维护工作的主要职责是:负责检查和巡视施工机械学设备,定期和不定期开展检查工作,掌握设备运营基本情况,及时发现和处理存在的缺陷,使机械学设备更好地运营和发挥作用。为此,机械学设备管理及维护应该贯穿于工程建设全过程,对保证公路施工工作安全有序进行,促进员工遵守管理维护各项规定,保证公路工程质量和效益具有十分重要的意义。结合公路工程建设实际情况,可以采取以下措施来落实管理维护的各项措施:引进和培养高素质的管理维护人才,不断提高从业人员素质。加强公路施工管理维护人员职业道德建设,不断提高工作人员职业道德水平,严格遵循规章制度进行机械学设备管理维护工作。加强管理维护队伍建设,建立高素质、高水平的工作队伍,为提高机械学设备管理维护水平提供保障。注重施工人员培训,使他们严格遵循规范要求操作,预防故障发生。

2.4加强施工现场工程机械学设备的管理与维护。

注重设备管理维护人员的管理培训,提高安全防范意识,严格按照规范要求进行设备维护,及时发现和处理存在的缺陷。完善机械学设备管理及维护各项制度措施。事实上,公路工程机械学设备管理及维护工作面临很多问题与挑战,根据这些问题与挑战,结合公路工程建设实际情况,应该提高思想认识,确保机械学设备处于良好性能和工作状态。加强公路施工现场巡视和检测,定期和不定期开展巡视,做好施工机械学设备日常巡视工作,确保设备处于良好性能和运营状态,有利于保证施工进度,提高工程建设质量和效益。建立并落实机械学设备管理维护措施,及时排除存在的各种隐患,促进机械学设备管理维护水平提升。

2.5优化管理维护体系并注重动态管理维护。

例如,优化机械学设备管理维护体系,对管理维护现状进行全面掌握,明确管理维护任务。改进管理维护方案,明确管理维护组织职能,完善相应的报告机制,提前采取预防和控制措施,减少现场机械学设备安全事故的发生概率,提高安全事故预控能力,有效预防机械学设备安全事故发生。进行机械学设备动态管理与维护,加强现场基本情况调查,利用信息技术和现代计算机技术,进行动态管理维护是十分必要的。建立机械学设备管理维护数据库,全面掌握基本情况和现状,分析相关数据资料,为健全和完善管理维护体系提供参考和依据,为提高机械学设备管理维护水平提供有效的数据和技术支撑。

文章主要对公路工程机械学设备管理及维护措施进行研究,机械学设备管理维护是一项系统和复杂的工作,涉及到工程的方方面面。在工程建设中需要做好管理维护工作,重视管理维护措施的有效应用。然而,目前还有很多方面值得研究和完善。例如建立管理维护预警机制,实施动态管理维护等,需要深入研究和探讨,并将其应用到管理维护实践中,进一步提升机械学设备管理及维护水平。

[1]曹琳.公路工程机械学施工设备管理及维护常见问题[j].汽车维修,20xx(2):2-3.

机械实习报告

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是咱们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是咱们的经营理念;实业报国,造福地方是咱们的理想;百年发展,立足世界是咱们的目标。

实习过程。

2)毛坯选择。首先咱们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,咱们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导咱们实习的师傅说,咱们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然咱们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是咱们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,咱们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,咱们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理。

最后,咱们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

对机械制造的体会。

历时将近一周的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面咱们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,实习中,我采用了看、问,亲自动手等方式,对在工作中人与人的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间特点,方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

咱们的教育应该社会实践更多得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把咱们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握.

“千里之行,始于足下”,这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是咱们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,咱们可以向他们学习很多知识、道理。

机械开题报告

精密和超精密加工时发展尖端技术的基础,是衡量一个国家科学技术水平的重要标志。我国从‘“九五”规划开始,已将其列为关键技术之一。精密、超精密加工技术是包括精密微加工、精密测量和精密控制的一门综合学科,而精密微致动技术是其中的关键。

目前超精密加工中所使用的刀具大多采用基于压电陶瓷材料(pzt)的致动元件,其输出功率低,且必须采取有限措施防止冲击力和高驱动电压造成的击穿短路等问题。因此采用超磁致伸缩材料制成的超磁致伸缩驱动器(gma)成为近年来研究微致动技术的热点。它的发展,势必促进微致动技术在微机电系统(mems)和超精密加工、半导体生产、光学加工等领域的应用。

国外在超磁致伸缩致动器(gma)的研究方面取得了很多理论及应用成果,日本用直径6mm的超磁致伸缩棒制备了精密机床工具伺服装置,其每平方毫米面积闪的驱动力为588n,是压电材料(pzt)的20倍,加工单晶硅晶面的平均粗糙度为1.9nm。美国etrema公司开发的大行程精密terfenol-d致动器应用在活塞非圆加工机床上,最大行程为640μm(最大动态行程350μm),位移精度达2%±1.1μm,最大输出力为2670n。另一超磁致伸缩驱动器的应用领域是微型马达,包括直线马达和旋转马达,etter教授研制的超磁致伸缩蠕动型直线马达,可产生1000n的驱动力,极限速率为20mm/s;h等利用超磁致伸缩材料开发的转动式步进马达扭矩输出达12.2n·m,精度达800微弧度。在流体控制领域,瑞典abb公司设计了一个用gmm棒作为驱动原件的燃料注入系统,该系统能实现对燃料的精密、瞬时控制,使燃料充分燃烧,减小污染,它在飞机和汽车等内燃机中已得到应用。

国内在磁致伸缩致动器(gma)的研究方面起步较晚,夏春林等(1999年)用超磁致材料制作了用于压力气动阀的驱动元件;浙江大学开发研制了活塞异型销孔的制造系统,成功的解决了异型销孔的制造难题;甘肃天星开发了商用化的超磁致伸缩智能振动时效装置;长江工程地球物理勘测研究院开发了井间声波发射换能器等稀土超磁致伸缩智能振动时效装置;武汉理工大学智能制造与控制研究所研制开发了超精密超磁致微动执行器。

然而,超磁致致动器工作时,驱动线圈的发热及超磁致伸缩棒的涡流与迟滞损耗均导致超磁致伸缩棒温度的升高。而温度的上升将导致超磁致伸缩棒的热变形,严重影响致动器的输出位移精度。因此,在超磁致伸缩致动器的设计中,必须采取措施消除或抑制由温升带来的不利影响。

本毕业设计的旨在对某微进给刀架中执行元件超磁致伸缩致动器的温度特性分析并对其,以尽量消除或抑制温升对超磁致致动器性能带来的不利影响,使其具有更好的工作性能和更高的输出位移精度,进一步推广它在精密加工、超精密加工领域中的应用,提升我国机电产品的综合竞争力。

本毕业设计对给定的微进给刀架中超磁致致动器在给定驱动电流并恒温水冷条件下进行热分析,通过对超磁致致动器进行有限元分析与仿真,研究超磁致伸缩棒表面的温度场与热变形。根据分析结果,对超磁致致动器进行结构上的优化,提高其工作性能。

论文的主要内容包括:

第一章:绪论。介绍本毕业设计的研究意义和研究内容,综述超磁致伸缩材料的物理特性、应用及超磁致致动器的优势,阐述超磁致伸缩致动器的应用研究现状及主要类型,在此基础上提出本文的研究内容。

第二章:超磁致致动器的发热影响分析。列出所有导致超磁致伸缩棒发热的因素,从理论上分析超磁致伸缩棒温度升高对致动器输出精度的影响,总结常用的超磁致致动器的温控方法以及其适用场合。

第三章:超磁致致动器的热分析理论论以及软件仿真。介绍有限元热分析的基本理论和步骤。在abaqus环境下建立当前微进给刀架中致动器的三维模型,并对超磁致致动器施加的驱动电流以及恒温水冷的温度下,对超磁致致动器几何模型施加的约束以及边界条件,网格划分等步骤后,经软件计算分析得到在该工况下超磁致致动器中超磁致伸缩棒表面的温度场。

第四章:超磁致致动器结构优化。根据前面所得出的有限元分析结果,介绍针对该超磁致致动器的结构优化方案以及为什么要采取该方案,确定最终的驱动器结构参数和所采用材料的热属性参数。对优化后的致动器施加相同的条件,利用软件进行有限元分析,得到优化后致动器中超磁致伸缩棒表面温度场。将优化前后的有限元分析结果进行得出对比,得出结论,以证明优化的有效性和正确性。

第五章:总结与展望。概括毕业论文的主要研究成果,并展望了今后需进一步开展的工作。

毕业设计的技术路线主要包括:

(1)超磁致驱动装置的三维建模。分析微进给平台的图纸,在有限元分析软件abaqus环境中建立微进给刀架中超磁致驱动装置的的三维模型。

(2)基于abaqus的超磁致致动器的温度特性分析。在有限元分析软件abaqus环境下,建立好超磁致致动器的有限元模型后,对几何模型进行网格划分并施加相应的约束以及边界条件,对超磁致致动器施加设定的驱动电流以及25℃的恒温水冷条件,利用软件进行有限元分析,得到超磁致伸缩棒表面的温度场和热变形量,分析温升对超磁致致动器输出精度的影响。

(3)超磁致致动器的结构优化。根据前面所得的有限元分析结果,对超磁致致动器进行结构上的优化,改善超磁致伸缩棒的温度场分布均匀度以减小热变形误差。初步设想主要从两方面进行优化:

二、将超磁致伸缩棒与线圈间套筒的材料换成相变材料,利用其相变过程中吸收潜热,温度维持不变的特性,抑制线圈发热对超磁致伸缩棒的影响,总体采用相变加水冷组合温控的技术方案。

(4)对比对优化后的超磁致致动器在abaqus环境中施加相同的驱动电流及恒温水冷的条件,进行有限元热分析,得到优化后的致动器中超磁致伸缩棒表面的温度场。将优化前后的有限元分析结果进行对比,得出结论,证明优化的有效性和正确性。

(1)第1-3周:毕业实习,完成实习报告。

(2)第4-5周:查阅相关文献资料,明确研究内容,了解研究所需的有限元分析软件abaqus。确定方案,完成开题报告。

(3)第6-8周:学习软件有限元分析软件abaqus,完成超磁致致动器的三维建模与仿真。

(4)第9-10周:在abaqus环境下完成超磁致致动器在给定驱动电流条件下的热分析,并针对分析结果对超磁致致动器进行结构上的优化,对比优化前后的热分析结果。

(6)第13周:修改、完善并打印毕业设计论文,提交毕业论文准备论文答辩。

(7)第15周:制作答辩幻灯片,进行毕业设计答辩。

机械实践报告

在师傅耐心的讲解和手把手的指导下,我首先学会了对横包机装材料及一些简单的按钮操作。师傅主张我多动手去操作,只有多动手了才能发现自己在操作中存在的不足,并及时纠正,这也应征了实践出真知的真理。每当横包机出现各种故障的时候,师傅会带着我分析故障的原因,让我自己动手排除故障及隐患。透过防护罩,师傅让我观察机器的每个部件,为我讲述各部件的名称、作用、故障现象以及排除故障的方法,了解小包成型的过程。在初步学习横包机后,师傅又教我如何通过判别小包的质量,来判断机器的故障及一些故障的隐患。通过几次轮保的机会,我深层的了解了gd500横包机的各个部件,掌握了机器清洁的关键点,并配合师傅一起工作。

看着师傅麻利的动作、熟练的手势、良好的心态、坚毅的性格,我才真正的认识到这是一位优秀挡车工的精神。通过短短几周的学习和操作,我慢慢熟悉了gd500横包机。师傅也放心地脱手让我去操作,使我能更加熟练的掌握技术。

由于车间人员的调动,在一段时间的横包学习后,我又被分配到31号机油封培训。因为在同一台机器上进行学习,所以我原本对油封机也有了一定的了解,再加上杨程师傅的耐心讲解,我很快也熟悉了油封机的操作,学会如何擦车、换钢印、串材料、装拉线、检查条烟质量等等,在多次发现香烟质量瑕疵后,我深深认识到,香烟质量的好坏,往往都取决于油封师傅的责任心,这也是一个香烟品牌好坏的关键所在。

4月,公司领导为二车间gd500卷烟包装机的9名实习生开设了为期一个月的标准化培训班,我也有幸成为了其中的一员。领导精心为我们安排了培训课程,聘请了老一辈车间骨干为我们授课。从书面理论知识,到实际动手操作,联系自己在之前在车上的工作经验,使我们的技术得到进一步的提升。在培训过程中,我经常思考平时出现的问题,从理论联系实际,加强自己的技术,提高工作效率。课上,老师傅们常以座谈的方式和我们一起探讨碰到的问题,无私地把他们所积累的工作经验分享给我们,也会和我们侃侃平时工作时与同事们的关系,教会了我们许多做人的道理。最后一周的标准化培训,我们被安排到车间,跟班进行gd500卷烟包装机的轮保工作,通过轮保及开车,熟悉了解不同车上可能会碰到的问题,就此,我们也常被大家誉为二车间轮保小分队。

为期一个月的标准化培训结束后,为和其它实习生一同回到了班里,但由于31号机的工作年限已到期,需要更换新的机型,因此,我失去了固定的工作岗位,而是在班里的其它gd500包装机上进行培训。在之后的实习期里,我几乎接触过车间里每一台gd500包装机,正所为见多识广,通过在不同机器上的学习,我更多的学习了解了每台机器上的差异,也碰到了许多之前从未见过的问题,在每一位师傅的热情帮助下,我也对gd500包装机的技术有了更深的掌握。

除了在gd500包装机上的培训,我也常被调去做一些车间里的其它工作,如人工装箱、翻码包、理坏烟、分发物资等许多车间里的工作,慢慢也对车间的运转模式有了更多更深的了解。

4个月的实习即将结束,我也将正式踏入工作岗位,成为有限责任公司的一名员工。通过一段时间的学习与工作,人与人之间的接触,我深知在工作中,单凭一个人的努力是远远不够的,还要随时配合自己身边的同事,合理安排工作,体现一个良好的团队精神,这不单是一个机台的精神,也因是一个车间甚至是一个企业的精神。只有这样,才能在我们的生产线上,保证质量的同时,增加产量,减低损耗。

相信在不久的将来,我能在车间里做好一名挡车工,牢记师傅的教导,发挥自己的特长,争做一名优秀的挡车工,我将更加严格的要求自己,不断学习深造,以更扎实的技术、更全面的本领,提升品牌的形象。如果有机会的话,我希望自己能向保全工的方向发展,深入钻研技术技能,更好地为车间服务。

机械见习心得体会

作为一名机械专业的大学生,为了丰富自己的实践经验和提高自己的专业能力,我选择了参加机械企业的见习活动。在这次见习中,我有机会近距离接触各种机械设备,了解企业的生产流程,并与工程师们交流经验,这对我来说是一次宝贵的学习机会。

第二段:熟悉设备的过程。

在见习的开始阶段,我首先需要了解并熟悉各种机械设备。这一过程需要耐心和细心,因为不同的设备有着不同的使用方法和操作规程。经过一个月的时间,我渐渐掌握了这些知识,并开始熟练地操作一些简单的设备。我深刻体会到锻炼技术的重要性,通过不断的练习和实践,我能够更加熟练地使用机械设备,减少出错的机会。

第三段:与工程师交流的收获。

在见习过程中,我还有幸能够与众多的资深工程师交流。他们在我遇到困难时总是耐心倾听,给予我宝贵的建议。通过他们的指导,我逐渐明确了自己在机械领域的发展方向。他们的经验给我很大的启示,让我更加深入地理解了机械设备的原理和工作流程。与他们的交流让我充满动力,更加坚定了自己在机械领域深耕的决心。

第四段:团队合作的重要性。

在机械企业的见习中,我还深刻体会到了团队合作的重要性。由于机械设备的使用过程中存在一定的风险,所以在操作中需要与团队成员密切配合。在和团队成员一起完成任务的过程中,我学会了相互依靠和信任。只有团队中的每个人都能尽心尽力地完成自己的分工,才能保证工作的高效完成。团队合作不仅能够提高效率,还能增强个人与团队的凝聚力和归属感。

第五段:结语。

通过这次机械见习,我深刻认识到了机械专业的魅力和挑战。在这个过程中,我不仅学到了理论知识,还掌握了实践技能,提高了自己的动手能力。也更加明确了自己在机械领域的发展方向。同时,团队合作和与工程师的交流给我留下了深刻的印象。我相信,通过这次机械见习,我不仅在自己的专业领域有了更深入的了解,也提升了自己的综合素质和团队合作能力。我将会把这次宝贵的经验和收获运用到将来的学习和工作中,为实现自己的目标不懈努力。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐