实用铁路入职培训心得体会(模板19篇)

时间:2023-11-01 10:22:31 作者:飞雪

培训心得体会是个人学习和成长的记录和沉淀,也是与他人分享和交流的桥梁和纽带。下面是对几位学员的培训心得进行归纳总结,希望能给大家提供一些写作思路。

铁路工务段入职培训的心得体会

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的x中铁员工。

铁路入职培训心得体会

我是来自办公室的新员工,很高兴有机会能够在这里和大家交流入职培训的心得体会。我是今年7月研究生毕业后进入公司工作的,能够成为一名中水电人让我感到非常荣幸!虽然到目前为止我在公司工作的时间还不到一个月,但是在这短短的时间里,我却时刻感受着关怀与温暖:这里有关注我们成长的领导,他们的谆谆教诲让我获益匪浅,使我得以迅速摆正自己的位置、明确自己的目标;这里有手把手帮助我熟悉业务的同事,他们的帮助使我得以更快地步入工作的正轨、实现由学校人向职业人的转变;这里更有一个广阔的事业舞台,供我们施展自己的才华,创造人生的精彩!能够在这样的公司工作,我相信我的能力能够得到最大程度的提升、我的价值能够得到最大程度的实现!我为自己当初的决定而庆幸,我会永远做一个忠诚的中水电人,用优秀的工作业绩来为公司的发展作出自己的贡献!这次培训虽然也只有短短的五天时间,但是课程安排紧、内容充实,使我收获颇丰。

其次,我得到了知识上的收获。这次培训涉及面广、信息涵盖量大:第一天陆总的报告高屋建瓴,全面阐述了公司的历史、现状及未来发展战略,使我对公司的发展史有了更全面的认识,更坚定了我作为一名中水电人的自豪感与归属感;昨天王书记的报告紧扣企业文化建设的主题,做了言简意赅的讲解,使我对企业文化建设在公司发展中的重要作用有了更深刻的理解,更坚定了我发挥专业特长为企业文化建设出一点力的决心;而其他各位领导的讲课则紧扣公司的各项主营业务,作了细致详尽的讲解,使我对公司的各项业务有了大致的了解,更明确了自己的业务方向。我相信这种知识的收获会成为我今后更好地开展工作的基础!第三,我感到了一种情谊上的满足。通过这次培训我认识了更多的新同事,因更感到亲切,家的感觉更加强烈。我想我们虽然毕业于不同的学校,有着不同的专业背景,但是今天我们相聚在这里,我们就有了一个共同的身份,那就是“中水电人”。在未来的工作中,我们要做的就是始终保持这种同事情谊,同心协力、各尽所能,为公司未来的发展创造新的业绩、为“中水电人”增添新的荣誉!

能够通过短短五天的培训让我有如此多的收获,这离不开公司各级领导的关怀,也离不开人力资源部的精心安排,在此,请允许我代表所有新员工对您们表示衷心的感谢!五天的培训虽然结束了,但是我们的工作才刚刚开始。如何更好地开展工作应该是我们当下思考的核心问题。下面我仅提出以下几点与各位新同事共勉:

1、尽快实现角色转变、找准个人定位、融入新的环境。

从学校到社会是一个大的转变,在这个过程中我们难免会有不适,但是这不能成为我们逃避的借口。今天我们坐这里,我们就应该明白,我们的身份不再是学生,而是一名公司职员,我们就应该改变作为一名学生自由散漫,熟悉公司的各项规章制度、加强纪律性,以此来严格要求自己,来找准自己在公司中的定位、尽快融入公司这个大家庭。

2、着力培养忠诚意识、责任意识、吃苦耐劳意识。

在培训的第一天,陆总就向我们强调了忠诚问题。我们选择了公司是因为我们爱这个公司,公司给予我们也不仅仅是那份薪酬,更有一个供我们施展自己的才华、实现自己成长的大舞台。因此,我们应该怀着一颗感恩的心来工作,把对公司的忠诚放在第一位;要敢担责任、敢于吃苦耐劳,通过自己的努力不断创造优秀的业绩,以此来证明自己的忠诚。

3、时刻谦虚谨慎、虚心学习,尽快熟悉本职工作。

作为刚走出校门的学生,我们多的是理论知识、少的是实践经验。因此,在新的工作岗位上,我们要有一切从零开始的勇气和决心,时刻保持谦虚谨慎的精神、虚心向公司的前辈学习;要善于从小事做起,通过小事锻炼能力、积累经验、实现成长。未来的工作也许会千头万绪,甚至会遇到这样或那样的困难,但是我相信有公司各级领导的关怀和正确领导,有公司各位前辈的悉心帮助,有我们自己的不懈努力,任何困难都会被克服,我们就一定能创造出无愧于自己、无愧于公司、无愧于“中水电人”的工作业绩!亲爱的各位同事,让我们携起手来,为了公司也为了自己更加美好的明天而努力奋斗!

铁路入职岗前培训心得体会

铁路入职岗前培训是新员工融入铁路系统的关键阶段。我很荣幸参加了这个培训,并学到了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将分享我对铁路入职岗前培训的心得体会。

第二段:培训内容的概述。

首先,值得一提的是培训的内容。在这个培训期间,我们通过各种形式的学习,包括课堂授课、实地考察和模拟演练等,全面了解了铁路运行的各个环节和相关知识。例如,我们学习了铁路基本原理、列车组成和运行规程,以及应对突发情况的方法等。这些内容不仅丰富了我们的知识,还提高了我们的实际操作能力。

第三段:培训形式的体验。

其次,我觉得这次培训的形式非常成功。培训采用了多种多样的形式,兼顾了理论和实践的结合。课堂授课让我们了解了铁路的基本知识和操作规程,实地考察让我们亲眼目睹了铁路系统的运行情况,模拟演练让我们通过实际操作感受到了工作的压力和挑战。这样的多元化培训形式,不仅使我们能够全面了解铁路系统,还激发了我们的学习和工作热情。

第四段:培训效果的检验。

同时,在这个培训过程中,我们的学习成果也得到了及时有效的检验。培训结束后,我们进行了一次全面的考试,考察了我们对铁路知识和操作流程的掌握程度。这种及时的考核方式不仅帮助我们巩固了所学内容,还检验了我们是否符合入职要求。通过这次考试,我们不仅对自己的学习成果有了清晰的认识,也对未来的工作有了信心,更好地适应和胜任工作。

第五段:总结体会。

总的来说,这次铁路入职岗前培训给我留下了深刻的印象。通过这个培训,我不仅掌握了必要的知识和技能,还增强了团队合作精神和应对压力的能力。我相信,这次培训为我未来在铁路系统的工作奠定了坚实的基础。同时,我也提出了一些建议,希望能进一步改进培训内容和形式,以提高培训的效果。希望未来的新员工也能像我一样,通过这个培训,更好地融入铁路系统,胜任自己的工作。

铁路工人入职培训心得体会

铁路工人是我国重要的职业,在为国家发展做出贡献的同时也肩负着重要的责任。而铁路工人的素质和技能水平直接关系到铁路事业的发展。因此,入职培训对于新进人员来说是至关重要的,作为一名新进铁路工人,我参加了入职培训。通过一段时间的学习和实践,我深刻认识到了入职培训的重要性和实际作用。

第二段:培训的内容和形式。

入职培训的主要内容包括安全操作、基本理论知识、技能培训等方面。不仅包括理论课程,还有案例学习、模拟操作以及实地实训,让我们在实践中学习理论,增强了学习的实际成效。培训形式丰富多样,包括课堂讲授、互动讨论、小组合作等方式,体现了培训的系统性和实效性。

第三段:收获与提高。

在培训过程中,我不断强化了安全意识,提高了技能水平,增强了团队合作精神,深入了解了铁路事业的发展现状和未来趋势。同时,也让我对自己的职业规划和未来方向有了更加清晰明确的认识。

第四段:实践运用。

入职培训的内容不仅是基础知识和职业技能的学习,更为重要的是将这些知识和技能运用到实际工作中。如今,我已经开始实际工作,将入职培训中所学习的知识和技能充分运用到工作中,提高了工作效率,也更有信心做好自己的工作,同时也得到了职业发展的更多机会。

第五段:总结。

入职培训是一项非常重要的环节,是我们从一个新手到一名合格铁路工人所必须经历的关键环节。深入学习、实践运用,既提高了我们的素质和技能,又促进了铁路事业的发展,为维护铁路安全、提升铁路服务水平作出了积极的贡献。我相信,在铁路系统的大家庭中,每一个新进员工都能够在入职培训中不断提高自己,为铁路行业做出更大的贡献。

铁路入职培训心得体会

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

xxxx2012.12.13。

铁路入职培训心得体会

在培训中,我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、进展历史、经营理念、将来进展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛,在赛场真实感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个布满活力、布满生气、有着深厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业学问,这让我们对武局的业务有了更直观的熟悉,熟识了武局开展的各项业务范围。

让我更为之震撼和感动的是,领导对新职工的关怀关心以及他们对工作的那份热忱和执着。他们以现身说法,将自己的胜利与不足,将自己怎样对待挫折和挑战的阅历拿来与我们共勉,他们教我们怎样在挫折中查找斗志,怎样使自己激情满怀。他们的经受也使我们明白了工作中的挫折在所难免,自信和追求胜利的激情是我们新职工必需具备的,要勇于向困难、向自己挑战,要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。

"干铁路就是干事业,我为胜利而来,我为抱负而来'。从培训班一开头我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,把首先端正态度作为胜利与收获的起步。米卢曾说过:"态度打算一切!'只有从心里认同了学习的必要性和重要性,才能使行动变自发为自觉,才能产生良好和乐观的效果。课程的第一天我就仔细思索这样的一个问题:在培训班过程中如何学习,想学到什么,学习后对自己有哪些期望?现在我最终找到了想要的答案。我觉得,首先要明确目标,树立信念,理论联系实际,严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起,踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热忱,专注的精神来听好每一堂课,同时也要学习讲师的授课技巧,互动的丰采,也要与各个组的伙伴多沟通,多沟通,从他们身上吸取更多的养分和灵感,每位伙伴都是老师,每位伙伴身上都有闪光的亮点,有着特别优秀的品行值得我去观赏和学习。这样的机会,人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?乐观向上的'态度是进步的根本保障,良好的心态本身就是一笔珍贵的财宝。总比别人多付出一点,总比别人多努力一些,总比别人多学习一分,离胜利总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。

正所谓:微小之处见风范,毫厘之优定乾坤。胜利就是从点滴到点滴的过程。所以,良好点滴的养成对胜利是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌,决不是偶然,决不是一朝一夕的事情,而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计,一个良好习惯的养成,至少要经过37次的反复练习才能形成,而即形成的好习惯,可以陪伴其一生,一流的人,要从培育良好点滴习惯开头。在培训班里有很多细节上的规定,比如椅子准时归位,上课手机静音,保持四周干净卫生,着装整齐讲究,严格遵守作息时间,严格履行请假手续等,这些都是小事,但小事中见风格,小事中见素养。俗话说一屋不扫,不足以扫天下。讲得就是从小事做起,而武局的培训正好赐予了我们这样一个基地,让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想实现自我的价值,就要有目标,并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子,不能让消极的心态生根发芽,遇上挫折、阻力也要坚持不懈,让目标乐观、健康的健壮成长。这一点也是我在武局领导那里得到的体会。他们用亲身经受的事实告知我们他们是如何自强不息的走在自己的奋进路上,靠得就是这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的"四千精神'。从下决心做一个胜利的人那一刻起就要进入乐观的状态,机会永久只青睐有预备的人。只有知道明天干什么,今日才会活得有意义。有目标,生活才会充实、欢乐。明确地知道自己的生活目标,感受自己正在向目标前进,这就是幸福。只有对目标执着,才能胜利在握。但人生的目标决非一蹴而就的,这是一个不断积累的过程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。时刻把人生的目标谨记于心,每天都要朝着目标前进。确定目标,立刻行动。不要总是把今日的事情推到明天。"明日复明日,明日何其多。我生待明日,万事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋来老将至。'时间是公平的。没有等级之分,但它在每个人手里的价值则是有所不同的,确定明确的目标,要有效的管理时间,让心态始终处于乐观的状态。

培训也已近尾声,但武局的培训给我带来的体会却是无穷无尽的,只是我现在还没完全体会到而已.

铁路入职培训心得体会

阅读教学应该是有起点有重点的,每一课的教学目标就是课后的练习。我想:只有明确教学目标,才能谈教学效率,把每一课的课后练习高标准、高要求地完成就是有效教学。除此之外,要达到课堂教学的有效性,作为语文教师,要有目标意识及落实目标意识——过关意识。每个年级段的写字和朗读一定要落实,要过关,教学中朗读是阅读教学的首要目标,该默写的一定要默写,该背的一定要背。

二、要做好对话中的“首席”课前,老师要和教材“对话”,把教材读懂,掌握好。

这一环是关键。课堂上要讲学生不懂的,教学生不会的,少问,少讲,多示范。示范是最好的老师,要惜时如金,尽可能减少课堂时间的损耗。

三、莫把课堂当讲堂,莫把语文课上成讨论课。

课堂是学堂,学生才是学习的主人,教师在课堂上要用启发的、激励的语言,要最大限度地提高学生的参与度。另外,语文课上有些讨论并不能给学生留下什么印象,给学生留下的是字词、是语感,是不可言传的感受。讨论得太多,开掘得太远,就会使语文教学变“胖”,耕了别人的田,荒了自己的园;声光电一起上,弄的学生头晕目眩,就会使语文味儿少了。

四、营造和谐的课堂教学氛围。

课堂,首先是生活,其次才是教学。课堂教学,是老师、学生和教材三者之间的对话。课堂上,更多的是在老师组织、引导下,让学生和教材对话。教师关注的是学生,该讲的讲,不该讲的不讲,教学生不懂的知识,一定要有过关意识。

五、教给方法,培养能力是提高课堂教学质量的捷径。

“授之以鱼不若授之以渔”可见学习方法的知识是最有价值的知识。学习方法是学生为了达到预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法,有了学习的主动权,才能独立地探索新的领域,获取新的知识,并运用这些知识去组合、去创新。

1、教给学生课前预习的方法,养成良好的读书习惯。

“预习”乃是“学生预先学习”之意,即预习应看作是课堂教学前的准备,是课外到课内的桥梁和纽带,是铺垫,也是初步发现问题和解决问题的阶段。强调预习并形成良好的习惯,其意义在于:充分活跃学生的思维,调动他们主动求教的积极性,提高自学能力。

2、教给学生读懂课文的方法,提高阅读理解力读懂课文的方法是多方面的,从识字、解词、释句,到理解主要内容,体会作者表达的思想感情,从理解文章题目,理解思考课后问题到自己能围绕课文的某一词句提出问题,从理解文章的语言文字,到体会其内涵,品味作者遣词造句,布局谋篇的方法都需要教。

3、教给学生课外阅读的方法。

老师和学生都很有制订好读书计划,并按照读书计划要让学生利用学得的知识,方法去广泛阅读课文以外的文章和书籍,使他们“得法于课内,受益于课外”。在课外阅读指导中,我们不仅要引导学生爱“读”,还要指导他们会“读”得好,读得有收效。提高语文教学的有效性,远不止上面提到的策略,还有专家们提出的:准确、深入地解读文本;精心进行教学设计;灵活机动地实施教学;唤起学生的生活体验;创设大问题背景,实施有效对话;适度拓展、坚持练笔等等。

总之,有效的课堂教学是兼顾知识的传授、情感的交流、智慧的培养和个性塑造的过程。在课堂教学中,把握住课文的精髓,立足于学生的终身发展,努力构建有效、实用的语文课堂,我们的语文课程才可能充满生机和活力。

铁路入职培训心得体会

在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。

第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。

下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。

第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的'意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。

第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。

第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。

在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。

这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的_中铁员工。

铁路集团入职培训心得体会

最近,我有幸参加了铁路集团的入职培训。在这段时间里,我学到了很多东西,也体验到了许多挑战和成长。我想和大家分享一下我的心得体会。

第二段:培训内容与收获。

入职培训主要分为两个环节:首先是基础课程的学习,学习铁路运输、信号设备、安全生产和安全防范等知识,铁路集团为我们安排的师资力量非常强大,让我们在学习中获得了很多宝贵的经验;其次是实践环节的落实,这让我真正地感受到了铁路工作的现场,与一线工作人员紧密接触,观察他们的工作方式和态度,深刻认识到了“安全第一”的重要性。

在这个过程中,我从老师、同学和工作人员中学到了许多知识,也结交了很多好朋友。

第三段:问题与解决。

可能因为第一次接触这个领域,我发现自己遇到了许多问题。举例来说,我的电脑出现了故障,构成了在接下来的一周中无法完成我的工作任务。但是,在培训的过程中,我不仅学会了与其他同学合作、相互支持和鼓励,也收获了解决自己遇到的问题的经验。

这也让我更加深入理解到了公司一贯的“齐心协力,共同进步”的精神,更愿意为公司的健康发展尽自己的一份力量。

第四段:感受与反思。

在这个过程中,我深刻地感受到了公司对新员工的重视和关注。公司同样也为我们准备了很多有趣的体验活动,比如说登山、队列比赛等。这让我们真正地参与公司的文化氛围,感受到了公司的温暖和人性化。

同时,在实践中,我也意识到自己需要不断提高自己,不断学习,才能更好地适应工作,为公司的发展做出更大的贡献。

第五段:总结。

在这个过程中,我从懵懂到开始逐渐明白,从犹豫到不断进步。我深刻认识到了公司的使命和责任,也更加明确了自己的目标和期望。我相信,作为铁路集团的员工,我将不忘初心,坚持不懈,迎接未来的挑战!

培训心得体会铁路

铁路系统作为一种高效、安全的交通工具,对于国家经济的发展至关重要。作为一名职业培训生,参加铁路系统的培训,能够了解其运营和管理的内部机制,不仅对个人职业发展具有积极的影响,同时也深化了对铁路系统这一国家基础建设的兴趣。

第二段:培训过程中的学习内容和体会。

在培训期间,我们学习了铁路系统的历史、发展、构成部分以及工程设计等方面的知识。通过对历史的回顾,我们了解到铁路工业如何从最初的蒸汽机车发展成为现代高速列车系统。在学习构成部分的知识中,我们掌握了铁路线路、车辆、信号和通信等方面的基础知识。这些内容的学习不仅加深了对铁路系统的认识,也为我们今后从事相关工作奠定了基础。

第三段:参观实践的体验和收获。

在培训期间,我们还参观了一些实际的铁路工程,比如车辆运营中心、信号控制中心、维护车间等。这些实践活动不仅增加了我们对铁路运营的实际了解,还使我们更加深入地了解了铁路系统的运行机制。通过参观实践,我们深刻体会到了团队合作和安全意识在铁路行业中的重要性,这对于我们今后的职业生涯具有重要的指导意义。

通过这段时间的学习和实践,我意识到铁路系统是一个庞大而复杂的体系,需要有良好的组织协调能力、高度的责任心和对安全的高度警觉性。同时,我也看到了铁路职业的发展前景和工作机会。作为一名培训生,我在学习和努力的过程中,不仅提升了专业技能,还培养了团队合作能力和解决问题的能力。未来,我将继续深入学习铁路系统的专业知识,努力提升自己,争取在铁路行业中有所作为。

第五段:总结和感悟。

通过此次培训,我获得了对铁路系统的全面了解和专业知识的提升。我了解到铁路系统的发展对于国家经济的发展有着重要的推动作用,也明白了作为一名铁路从业人员的责任和使命。在今后的工作中,我将始终秉承安全第一、责任至上的原则,为铁路运输的安全和高效做出自己的贡献。

通过这段时间的培训和实践,我对铁路行业有了更深入的认识和了解。这次培训不仅提升了我的专业素养和技能水平,更培养了我的团队合作与解决问题的能力。未来,我将坚持学习和探索,努力提升自己,并为铁路行业的发展做出更大的贡献。

铁路入职培训心得体会

我们还必须有进取心,才能使事业发展起来。

如果没有进取心,固步自封,工作上不想精益求精,事业就没有发展的希望。

我们在开始工作时,应把积累工作经验、提高工作能力作为目标,这是今后扩大自己事业空间的基矗不要计较薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。

而要爱自己的职业,深思研究工作改进之术,常保进取的决心。

古人说:“少壮不努力,老大徒伤悲。

”进取心不但是成业的要素,并且是成己的要素。

团结力。

保证一个团体生机和活力,必须使得每一个成员能够相互支持和包容,成员间充分尊重对方意见,运用1+12的工作绩效。

有人说,一个融洽的工作环境就是成功的一半。

总而言之,我们作为国家这一特殊的高智力青年群体,在国家建设中有其特殊的效用,国家和人民寄予了厚望。

“天下兴亡,匹夫有责.”,我们只有全身心地、无私地将自己的聪明才智贡献给祖国,才称得上真正的时代英雄。

我们的公司现在正处在一个发展与创新的转折点,新项目的启动是一个挑战,而且今后可能还会面对更大的困难。

但是,我们可以看到公司领导是高-瞻远瞩的,我们是拥有希望的。

在改革的******汹涌而来的时候,逃避的人只会被淹没成为碌碌无为的人,我想只要努力我们将成为力挽狂澜的一代!

二、军训后,我们斗志昂扬

理论培训结束后,7月16日,我们开始了一个星期的军训。

中国武学博大精深,讲究一个循序渐进。

军训也是同一个道理,动作由易到难,就连教官的态度也越来越严肃。

真不敢想象未来的日子里还有多少风风雨雨。

鸦雀无声的球场上同学们整齐的站着,组成了一个方阵,这是训练场上一道靓丽的风景,球场上太阳照得茂密的大树垂头丧气太阳光无情的将矛头直指我们,那汹汹的来势又岂是薄薄的云盾可以阻挡的?同学们已是汗流浃背,看着同学们那湿透的衣服都可以拧出水来。

我们不断的进行着枯燥的训练,有时在太阳底下站军姿,站得脚软头晕,眼冒白光。

每一次训练都是接受汗水的洗礼,每一天生活都在进行意志力的抗争。

但即使军训再苦再累,我们也要挺过去。

这种钢铁般的意志,遍布了整个军训操常

火热的太阳无情地炙烤着大地,然而即使太阳毒辣,我们却在运动场上挥汗如雨,尽心地练习。

这让我想起一句话:太阳狠,然而比你狠的却是我们钢铁般的毅力。

人的生命是宝贵的,生命只有一次,生命高于一切。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的`生命夺走了。

今天观看了《警示教育图片》的启示录后,再一次使我感受到生命的珍贵,感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失,一个个幸福的家庭支离破碎,多少年迈的老人没了儿女,多少年幼的孩子没了父母,我的心久久无法平静。

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支离破碎,身体不知变成了几节,每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训,为了更好的工作,为了更好的安全工作,更为了我们每名员工有一个圆满的家庭,对于一个企业而言,建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。

对我们每个员工来说更多的责任感,我们代表的不仅仅是个人,而是整个企业。

我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全,那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任,责任二字在他们身上已丧失殆尽。

事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前,所以铁的制度,需要铁的执行纪律,在对违章处理的背后,彰显的是以人为本的管理理念,体现企业对员工的关心和关爱。

血淋淋的事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。

短暂的一瞬间,违章者成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训,一个个鲜活的事例震撼了我。

安全是我们铁路的命根子,我们马上都要奔赴自己的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控,从工作中的每一分钟入手,让我们的劳动果实不被安全事故窃取。

安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工,我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名车务段职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真对待工作。

安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。

每出一个事故都能总结出教训,这些教训就成了我们的规章,血的教训换来了我们的规章制度,我们是靠规章制度来保证我们的安全,旅客和货物的安全。

人类之所以不断的进步,就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。

对于铁路行业来说,安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场,取得效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中,我会紧紧围绕段及车间领导下,立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,树立“安全是天”的理念,提高安全意识,认清当前的安全生产的严重形势,认识到保证安全生产的重要性,自觉遵章守纪,安全生产由被动变为主动。

我相信,只要人人都把安全放在第一位,我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路培训心得体会

首先,培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识,对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中,我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位,并了解了中铁二十四局江苏公司。

其次,培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地,如何认真努力等等。

作为一名普通的.毕业生,我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会,也一定会在工作中好好表现,希望通过自己的努力,能把各项工作做好,得到同事的认可。

新的工作起点让我们精神饱满,培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中,我将以本次培训精神作为指导,以自己的实际行动认真做好每一件事,为社会做贡献,实现自身价值。

铁路培训心得体会

在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中,举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程,令我获益匪浅,颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此,我把自己的心得体会总结如下:

朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中,讲述了中国铁路发展现状和前景,让我对铁路的美好未来充满着向往,使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值,坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时,我更加信心满满,因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向,我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用,自己在学校里的付出将会在这里收获。最后,朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱,重视做事,树立正确的价值观;在行动中要勤用脑,多用心,肯动手,务实、细致、科学的做事,做正确的事,正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实,但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导,同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导,树立正确的人生观和价值观,严格要求自己,从小事做起,积极投入到铁路事业的建设中。

安全是铁路运输的生命线,是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容,老师通过案例的分析,真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费,安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定,做任何事情都要考虑隐患。如今,作为一名铁路员工,我要时刻把安全记心间,做到时时注意安全,事事保证安全。

一如武局深似海,从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理,在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工,我要养成良好的职业素养,懂得把每一个简单的事情做好就不简单,把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态,因为心态决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。时刻牢记决心第一,成败第二;认真第一,聪明第二;结果第一,理由第二的至理名言,认真完美的去做好每一件事情。

良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作,要追求现实,有用;条例清晰;文字要简练,直白,实在,准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔,文学调的重要性,在今后写作中要切记立意高,结构严,内容实,篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课,我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊,在沟通中我们要理解别人,真心对别人好,做一个有平常心,尊重别人的人。

《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开,使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的,但他们成功背后的经历是那么的令人感到,同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样,都是刚刚毕业的大学生,都是天之骄子,在面对基层又脏又累的工作时,他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时,他们选择了坚持,选择了奉献,选择了无悔,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福,磨练是宝”的道理,他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去,荣誉已是昨天,我要树立“汗水融入钢轨缝,青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力,压力变为动力,动力变为能力,能力变为生产力,扎根基层,敢于吃苦,不怕困难,奋发向上,为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。

在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动,这极大的促进了职工之间的交流,增强了彼此之间的友谊,真切感受到了新职工的活跃气氛,切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。在新的工作岗位上,我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心,以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难,从小事做起,从细节做起,争取早日成为铁路发展的有用人才。

铁路培训心得体会

近年来,我们紧紧围绕保稳定、保安全、保畅通的工作目标,大力加强基层基础建设,认真落实护路联防各项工作措施,为确保管内铁路的安全畅通做了一些实实在在的工作,取得了一定成绩。先后荣获全区铁路护路联防工作先进单位、全区护路联防宣传工作先进集体、全区创建安全文明铁道线先进集体等荣誉。为了加强护路联防工作的领导,我们在县及有护路任务的7个乡镇、33个村(居)委成立了护路联防工作领导小组和办公室。

去年7月,根据中央、自治区《关于进一步加强乡镇、街道社会治安综合治理基层组织建设的意见》,县编委专门下文给7个乡镇各配备一名专抓综治和铁路护路联防工作的`干部。为规范基层组织建设,去年,县政府投入8万元在乡镇、村护路办进行规范化建设,乡镇统一实行七个一标准,即每个乡镇有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一间办公室、一套办公设备、一套管理制度、一套护路联防台帐;村级统一实行五个一标准,即每个村有一个护路联防组织、一支护路联防队伍、一块护路联防牌子、一套管理制度、一套护路联防台帐,并将一些重要职责制度、工作目标、岗位任务公示上墙,接受群众的监督。

铁路培训心得体会

通过观看“最美铁路人”先进事迹报告会,让我看到了铁路的明天,他们是铁路发展的领军人物,我们要向像他们学习,学习他们身上那种敬业、乐于奉献的精神,对于我们年轻人来说,在日常工作生活中,我们一定要加强学习、积累经验、增长才干,自觉向实践学习;要沉下心来干工作,心无旁骛钻业务,干一行、爱一行、精一行;要信念如磐、意志如铁、勇往直前,遇到挫折撑得住,关键时刻顶得住,扛得了重活,打得了硬仗,经得住磨难。对于在生活工作中,遇到不懂的一定要虚心请教老师傅,发扬“多学、多问、多看、多做”的精神。不忘初心、牢记使命,交通强国、铁路先行,时刻保持乐观的心理,抵制社会上不良习气的熏染,立足本职岗位,在铁路事业的发展建设上奉献出自己一份绵薄之力。

刘博、张润秋、景生启、陈林、黄望明等先进典型,是200多万铁路职工的优秀代表。他们坚持标准化作业一丝不苟,他们为铁路运输安全排险除难;他们待旅客如亲人,热心服务,他们是一代铁路人的骄傲,我为他们那样默默耕耘,无私奉献,勇于创新的精神所感动。他们在平凡的岗位上做出了可歌可泣的业绩,将激励着我在今后的工作中去用心、尽力、负责的干好本职工作,要以他们为榜样,为铁路事业的'不断进取和发展前行,尽到自己的力量。

这十位“最美铁路人”都是各自岗位上发光发热,他们都是岗位上的榜样和佼佼者。他们事迹报告会的故事只是一个缩影,不论是大秦铁路的“中国重载第一人”景生启,还是南昆线上的“铁”工长汪伯华。他们在自己的工作岗位上的吃苦耐劳,拼搏进取的精神最美,并且这种精神值得我们年轻一代铁路人学习和发扬。

铁路

作为一名铁路工作者,培训是我们进步的源泉。近日笔者有幸参加了一场为期三周的铁路培训,既学习了专业知识,也领会了不少职场经验,并有一些心得感悟。在这篇文章中,笔者将分享自己的培训体验,从而激励更多的铁路工作者通过学习提高能力。

第二段:培训内容。

这次培训内容非常丰富。首先,我们学习了铁路行业的相关法律法规和政策规定,如安全生产、防患于未然等,为我们提供了一个良好的工作法律框架。其次,讲师们向我们介绍了最新的技术进展和发展趋势,如高速列车技术、信息化技术等,这些知识和技能将有助于我们更好地适应未来的工作。最后,与会者还进行了一些技能提升的培训,如应急处理、客户服务、团队协作等,有助于提高我们的职业素养和服务水平。

第三段:学习情况。

在这次培训中,我们学习了很多新知识,也有了很多收获。在学习的过程中,我们也遇到了很多困难,尤其是对于一些新技术的理解和应用。然而,我们一直没有放弃,而是团结一心,互相帮助,才最终掌握了这些技能。在整个培训期间,我们共同面对挑战和压力,也培养了一些好的职业习惯,如高效学习、不断改进、注重团队合作等。

第四段:体会与感悟。

这次培训,不仅让我们学习了很多铁路行业的知识和技能,还让我们感受到了铁路行业不断进步与发展的动力。在培训中,我们不断思考工作的现状和未来,也学会了在实际工作中遇到问题时如何寻求解决方案。通过交流和合作,我们建立了新的工作模式和团队文化,提高了我们的工作效率和综合素质。

第五段:总结与展望。

这次培训让我们深刻体会到“学习改变命运”的真谛,无论是铁路行业还是其他行业,时代在变化,越是复杂的环境就越需要我们不断学习、不断创新。希望我们可以把这次培训的理念和经验带回到我们的实际工作中,持之以恒地创造更多的价值和成果。同时,相信这样的培训和交流活动会持续下去,为我们这些铁路工作者提供更多的帮助和指引。

铁路入职培训心得体会

人最宝贵的东西是生命对每个人来说只有一次,一个人的一生应该是这样度过的;当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻!而今我已经实现人生价值的第一步,成了中海油东方石化公司的一员,怀着无比激动的心情,我进行了入职培训。

7月22日,我怀着对未来工作生活的美好憧憬啊,来到中海油东方石化公司,在这里夏姐很热情的接待了我,让我感受到人文关怀与现代气息交错。

7月23我们开始培训,首先是西安石油大学一名学生作为我们新员工代表发言,从他的发言中我深刻的感觉到进入这个公司我很自豪也很幸运,因为中海油是中央特大型国有企业也是中国最大的海上油气生产商,现有员工约10万人。学生代表发言完就是各领导的讲话,通过领导的讲话,我明白中海油东方石化是坚持以人为本的原则,员工是改革的参与者,人是最重要的资源,它一直倡导“一家人,一条心,一支团队,一个目标”的和谐理念。践行“让能干事的人有舞台,让想干事的人有机会,让干成事的人有提升”的人才理念。

从学生进入企业,我懂得了一个角色的转换,在企业里我应该脚。

踏实地,遵守纪律,明白学习在企业里的重要性,既然选择了这个行业就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在领导生动详细的解说下,我看到了一个真实可敬,有着自己思想和追求的东方石化,还有“精益运行一体化,拓展市场差异化,团队学习强素质,锐意创新促发展”的经营方针更是给企业的发展指明了方向,让我耳目一新。

刚开始我认为自己已经慢慢融入了角色,———成为出色的东方石化员工!但是在参加培训之后才发现其实距离一个合格的石化员工标准还有一定的差距,培训后我认为要成为一个职业人最重要的一个条件就是要有“职业信条”。

人无志,不成事。树立正确的职业信条,对自身的发展会有很大的帮助,对待工作我们应该敬业,树立“职业神圣”的观念。一个人对自己的职业不敬,便是对这一职业的亵渎,其结果就是把事情坐坏,给企业和个人带来双重损失。做事为学,有慎心,不怕劳,不虎头蛇尾,不见异思迁。也许像我们刚刚踏入校门的大学生来说,而对巨大的就业压力,能找到这样稳定的职业是比较理想的。作为年轻人我们应该拥有更远大的理想,毕竟人对自己的生活条件的要求越来越高。

既然我们进入了东方石化,就应该对自己当前的工作负责,这是一个态度问题,是一个责任心的具体体现,在培训中我们用一天的时间去学习公司的的安全制度与管理体系,我们系统的学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识,对我们刚进入的新员工也许有点陌生。但是我们每一个员工都应该学好安全知识,因为我们这一行业是一个高危行业,安全非常重要,我们应该时时刻刻把安全放在第一位,我们应该并保证安全生产,提高工作效率,最终使企业的利益最大化,这需要我们掌握很强的安全知识,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全问题,比如人走断电,防火,防盗还有特别是在操作现场的一些安全,这些在实际上岗之后我们才能注意很多的问题。

面对一个敬业的员工我想无论走到哪里都将受到关注和重用,相反一个见异思迁的人在人任何一个企业也不会有更光明的前途的,这是一个成为一个职业人的第一要素。我们不能“做一天和尚撞一天钟”而是应该“做一天和尚撞好一天钟”。

常说“做一行,爱一行”———只有乐业,人才能从职业工作中得到精神享受,人生能从自己的的职业中领略出趣味生活才有价值和意意,生活才有价值和意义,我们应该向领导讲的那样至少要以正确的,负责的态度去面对自己的工作。

我想只要努力我们将会给公司注入新鲜血液。

我想一周的培训对公司就达到深刻的影响是不可能的,培训只是一个引导作用,我们应该尽快熟悉公司的各项各相管理制度和流程,熟悉自己的岗位的工作,尽快以饱满的热情投入到自己的工作岗位,作出出色的工作成绩,不断的学习,为实现企业的价值和个人的价值而不断努力。

运行二部:汪凯中。

铁路培训心得体会

抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述,对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析,要求必须高度重视干部的能力培养,注重知识的更新,不断开拓视野,提高干部自身的综合能力。

基层管理者要转变工作方法和思想观念,牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想,抓好现场各项工作的落实,干部要加强现场作业的卡控,杜绝好人主义,实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。

提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用,这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求,因此,一名年轻的干部学习是必不可少的,这次培训,就像是提供了知识宝库的一把钥匙,为我打开了一扇学习的大门,教会了我们学习的方法。

此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富,它更强化了我进取学习的意识,提高了追求学习的兴趣,并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃,眼界更加开阔、思维更加敏捷,这对于我今后的工作来说,无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。

管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识,我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导,结合车站现有的作业方法,定期开展安全风险管理排查,充分发挥干部现场盯控作用,强化安全风险过程控制。

对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查,对排查的具体问题制定有效措施,逐步降低各项作业安全风险系数,确保车站现场作业安全持续稳定。

铁路入职培训心得体会

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调。

车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐