实习心得体会是对实习单位和导师的感激之情和反思，也是对同事们的赞美和激励。小编为大家整理了一些实习心得体会的精选范文，供大家参考和学习，希望能够对大家的写作提供一些帮助。
铁路轨道实习报告心得体会
第一段：引言（约200字）。
作为一名交通工程专业的学生，我有幸参加了为期一个月的铁路轨道实习。这次实习给我留下了深刻的印象和宝贵的经验，不仅让我对于铁路建设有了更深入的了解，也让我意识到了工程实践的重要性。在实习期间，我深刻体会到了铁路轨道的建设和维护背后的辛勤付出和巨大困难。
第二段：实习内容与体会（约300字）。
在实习期间，我主要参与了铁路轨道的日常维护工作。我学习了如何进行铁路线路的巡检和维修，了解了使用和操作各种仪器和工具的技巧，还亲身体验了铁路线路的平整和校直工作。通过实践，我意识到了铁路轨道的建设和维护工作的艰辛性和细致性。维护轨道的过程需要高度的责任心和细心的观察力，任何一处疏忽都有可能对行车安全造成严重影响。
第三段：团队合作与沟通（约300字）。
在实习的过程中，我和其他实习学生一同组成了一个小组，共同完成一些任务。这要求我们具备良好的团队合作能力和沟通能力。通过分工合作，我们可以高效地完成各项任务。同时，在实习过程中，我也学会了与师傅们进行有效沟通，及时了解任务要求并获得指导。团队合作和沟通能力不仅在实习期间对我有所帮助，也是我将来从事工程项目时必不可少的素质。
第四段：安全意识与责任心（约300字）。
铁路轨道是国家的重要交通基础设施，维护铁路线路的安全至关重要。在实习期间，我看到了许多职工们保持高度的安全意识和强烈的责任心，严格执行操作规程，确保行车安全。这让我深刻认识到作为一名工程人员，安全意识和责任心是绝对不能掉以轻心的。我将铭记这些职工们的榜样，将安全放在首位，时刻保持警惕。
第五段：感悟与展望（约300字）。
通过这次铁路轨道实习，我不仅对行业有了更深入的了解，也学到了许多实用的技能。我深刻体会到工程实践的重要性，它让我从书本中的理论走向真实的社会，真正感受到工程师的责任和使命。我将这次实习视为一次珍贵的经历，并将其视作我未来职业发展的基石。我希望在未来的工作中能够继续学习和不断进步，为中国铁路事业贡献自己的一份力量。
总结：
铁路轨道实习让我亲身参与了铁路建设与维护的工作，不仅提升了我的专业能力，也培养了我团队合作和沟通能力。通过实习，我深刻认识到了安全意识与责任心的重要性，同时也明白了工程实践对于专业成长的重要性。我将铭记这次实习的经历，并将它作为未来职业发展的基石。相信通过我的努力和持续学习，我一定能够为中国铁路事业做出自己的贡献。
实习心得体会铁路
第一段：介绍实习背景和目的（200字）。
很荣幸我有机会参加铁路实习，这是我大学期间最具挑战性和有意义的实习之一。实习在中国铁路总公司进行，目的是为了深入了解铁路运输的运营和管理，提高自己在专业领域的知识和技能。实习的过程中，我有机会亲身体验和参与铁路的日常工作，亲眼见证高速列车的运行，感受到了铁路的壮丽和高效。
第二段：感受和体验（300字）。
实习的第一天，我被带到了长途客运站，亲眼目睹了早上车站很忙碌的景象。乘客们熙熙攘攘地进出大厅，而工作人员们也忙着检票、指引和服务。这个繁忙的场景让我印象深刻，我意识到铁路工作人员的辛勤和不易。接下来的几天里，我参观了不同类型的火车，学习了车辆的构造和维护。我还有机会亲身体验了列车的行驶过程，向工作人员请教了很多关于安全和操作的问题。这段时间的体验让我更加热爱和向往铁路行业。
第三段：学到的知识和技能（300字）。
实习期间，我不仅学到了很多实践知识，还提高了自己的专业技能。我学习了铁路运输的基本原理，了解了列车调度和运营的整个流程。我还学会了使用一些专业软件和设备，比如列车模拟器和调度系统。这些知识和技能的学习不仅加深了我对铁路行业的理解，也提升了我在相关领域的实践能力。通过实习，我还培养了团队合作和沟通的能力，学会了与不同背景和专业的人合作。
第四段：实习中的困难和挑战（200字）。
实习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先，作为一个实习生，我对铁路行业的了解和经验相对较少，有时候需要请教其他同事才能完成一些任务。其次，铁路行业的运转节奏很快，我需要快速适应和理解各种信息。在一个繁忙的车站工作时，我有时感到压力很大，需要及时处理各种突发情况。但通过与同事和导师的合作，我逐渐克服了这些困难，并取得了一定的进步。
第五段：实习收获和感悟（200字）。
铁路实习是我大学生涯中一次难得的机会，让我更加深入地了解了铁路行业，提高了自己的专业能力。实践中的困难和挑战让我更加坚定了对铁路事业的热爱和向往。通过实习，我明白了铁路工作背后需要付出的辛勤和努力。我相信，只有不断学习和实践，才能在铁路行业中取得更大的成就。
总结：
通过参加铁路实习，我深刻体验和了解了铁路行业的运营和管理，学到了很多实践知识和技能。我也意识到铁路行业的挑战和困难，但同时也增强了我在这个领域中的信心和决心。我相信，通过不断学习和实践，我可以在铁路行业中取得更大的成就，为我国的铁路事业做出贡献。
轨道实习心得体会
一、引言：轨道实习的意义和背景（200字）。
近年来，随着经济的发展和技术的进步，轨道交通成为现代城市中不可或缺的一部分。为了更好地培养高质量的轨道交通人才，许多高校和企事业单位纷纷开展轨道实习项目，提供给学生们一个实践的平台。作为一名大学生，我有幸能参加这样一次有意义的轨道实习，并从中获得了许多宝贵的心得体会。
二、实习工作的内容和收获（300字）。
在轨道实习中，我们的主要任务是参与轨道交通线路的规划、设计和建设工作。通过与导师和更有经验的同事们的合作，我深入了解了轨道交通的相关知识和技术，学会了使用专业软件进行线路设计和模拟。同时，我还参与了一些实地考察和调研工作，实践了我们在课堂上学到的理论知识。这些经历让我更全面地了解了轨道交通行业的发展现状和挑战，为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
三、职业素养的培养和锻炼（300字）。
除了技术知识的学习，轨道实习还对我的职业素养起到了很大的培养和锻炼作用。在实习期间，我学会了如何与不同背景和经验的人合作，如何进行有效的沟通和协调。我还学会了工作中的自我管理和自我激励，学会了面对困难和挫折时保持积极的心态和解决问题的能力。这些职业素养的培养和锻炼对我未来的职业发展至关重要，使我具备了成为一名优秀轨道交通专业人才的基本素质。
四、团队合作和沟通能力的重要性（200字）。
在轨道实习中，我深刻体会到了团队合作和良好的沟通能力对工作的重要性。对于一个复杂的轨道交通项目来说，团队合作是不可或缺的。只有团队成员之间相互合作，积极沟通，共同解决问题，才能保证项目的顺利进行。在我所参与的项目中，我积极与导师和同事们进行沟通，共同探讨解决方案，取得了良好的效果。这种团队合作和沟通能力将是我职业生涯中最宝贵的财富。
五、结语：对未来的展望和自我提升（200字）。
通过这次轨道实习，我在技术、职业素养和团队合作方面都有了较大的提升。同时，我也深刻意识到轨道交通行业在城市化进程中的重要作用和发展前景。因此，我决定继续深耕轨道交通领域，不断提升自己的技能和素质，为城市的发展贡献自己的力量。我相信，通过自己的努力和不断的学习，我一定能成为一名优秀的轨道交通专业人才，为现代城市的绿色出行出一份力。
综上所述，轨道实习对于我来说是一次宝贵的经历，不仅让我在专业知识和技术上有了很大的提升，也培养了我团队合作和沟通能力等职业素养。我相信这次实习不仅对我个人的发展有着重要的意义，也为我未来的职业道路打开了新的大门。
轨道实习心得体会
尊敬的领导：
您好！非常感谢您们在百忙之中审阅我的求职资料。这对一个即将步入社会的学子来说是莫大的鼓舞。
我是西安联合学院城市轨道运营管理专业的一名学生，20xx年x月即将步入社会，心情是那么的激动，我渴望一个新的舞台，一个奉献青春和热情的集体。
作为新世纪的大学生，本着提高自身素质，把自己培养成“一专多能”的复合型人才之原则，在大学里，我努力学习专业知识，系统扎实地掌握了专业技能，通过大量的阅读和实践熟练地掌握了计算机基础知识。
在激烈的人才竞争之中，经验的欠缺似乎使我现在处于劣势，但我有蓬勃的朝气和拼搏的精神、强烈的责任心和事业心，有先进的现代化科学技术，务实的态度，有对工作的极大热情，有善于与人的沟通方式，有很强的适应、协调能力和较快的接受能力以及坚韧不拔、持之以恒的毅力，再加上您的赏识就是我走向成功的资本。
祝贵公司事业蒸蒸日上，希望给我一次机会，我会还你一个惊喜？
此致
敬礼！
自荐人：
时间：
轨道实习心得体会
您好!
我叫，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份求职信的。之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。
三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格，培养了我拼搏向上的精神，提高了自我判断、策划、协调等多方面能力，为自己注入了全新的营养，为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作，能与外国人交流，为他们指引方向。哪里谁叫随到，需要就往哪里跑，有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车，老幼病残有专人护理，到地铁站就像到自己家一样幸福温馨!
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运!了解到整样工作才能让乘客满意，旅客放心。并且参观了地铁设施，查阅大量的资料，对地铁方面的规章制度，管理要求都比较清楚!我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益来证明自己，才能真正体现自己的自身价值!虽然现在应聘的只是一名普通的站务员，但我坚信，不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升，担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能做出更出色的成绩!
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轨道实习心得体会
尊敬的公司领导：
您好！
首先感谢您能抽出宝贵的时间来看我的自荐信。我叫姜xx，现年18岁，身高174cm，来自四川峨嵋，是成都铁路运输学校精品班-城市轨道专业20xx届毕业生。今天我怀着而又激动的心情呈上这份自荐信的。之所以激动，我决定到贵公司，实现共同的辉煌。
三年的中专生活中，我勤奋刻苦，力求向上，努力学习基础与专业知识，三年来，各学科没有补考的记录，专业学科成绩优良，在校期间曾被评为优秀团员和优秀学生干部。普通话达到国家标准水平，计算机已拿到国家四级等级考试证书，同时英语也达到了国家四级水平。
三年的学习生活，铸就了我勤奋诚实，积极热情的性格，培养了我拼搏向上的精神，提高了自我判断、策划、协调等多方面能力，为自己注入了全新的营养，为今后的工作打下了良好的基础。由以上情况本人适合担任地铁站务员工作，能与外国人交流，为他们指引方向。哪里谁叫随到，需要就往哪里跑，有一分热发一分光。让乘客井然有序上下车，老幼病残有专人护理，到地铁站就像到自己家一样幸福温馨！
实践是检验真理的唯一标准。所以每年我利用放假时间参加了春运、暑运！了解到整样工作才能让乘客满意，旅客放心。并且参观了地铁设施，查阅大量的资料，对地铁方面的规章制度，管理要求都比较清楚！我想一个人只有把聪明才智应用到实际工作中去，服务于社会，有利于社会，让效益来证明自己，才能真正体现自己的自身价值！虽然现在应聘的只是一名普通的站务员，但我坚信，不久后的将来我一定会有惊人的进步和提升，担任更高一级的职务。路是一步一步走出来的。只有脚踏实地，努力工作，才能做出更出色的成绩！
通过我的这封自荐信，能使您对我有一个更全面深入的了解，我愿意以极大的热情与责任心投入到贵公司的发展建设中去。您的选择是我的期望。给我一次机会还您一份巨大的惊喜。
此致
敬礼！
自荐人：
时间：
铁路轨道实习报告心得体会
第一段：引入实习背景和目的（词数：150）。
近年来，铁路轨道交通行业得到了快速发展，作为一名学习轨道工程专业的学生，我怀揣着对这个行业的热爱和渴望，迫不及待地参加了铁路轨道的实习。经过一个月的实习，我感悟颇深，不仅深入了解了铁路轨道的建设和维护情况，还积累了实践经验，增强了自己的实际操作能力。
第二段：实习工作的内容和实践经验（词数：250）。
在实习期间，我参与了轨道维护和检修工作。首先，我们学习了关于铁路轨道的基础知识，如轨道的结构和材料，铺轨的工艺和方法等等。其次，我们实地参观了实际的铁路轨道工程，了解了工程的规划、设计和建设流程。最后，我们还参与了轨道的日常维护和检修工作，例如清理杂草、检修铁路器材等。在实际操作中，我充分运用了理论知识和实践技能，提高了自己的动手能力和应急处理能力。
第三段：感悟和体会（词数：250）。
通过实习，我领悟到了铁路轨道工作的艰辛和重要性。作为一条重要的交通干线，铁路的安全和稳定对于整个交通系统和国家经济都至关重要。同时，我在实习过程中也发现了一些问题和不足，比如有些轨道存在缺陷，需要及时维修和更换，还有些基础设施有待进一步改善和完善。实习不仅仅是学习知识和技能的过程，更是对于现实中问题的觉察和思考。
第四段：实习带来的收获（词数：250）。
通过这次实习，我不仅获得了专业知识和实践经验，还培养了专注和细致的工作态度，提升了解决问题的能力和团队协作意识。在实习的过程中，我还有幸结识了一些在这个行业有丰富经验的老师和工程师，他们教会了我许多珍贵的工作方法和心得体会。在未来的学习和工作中，我将坚持不懈地努力学习和实践，为铁路轨道工程的发展贡献自己的力量。
第五段：总结实习心得和展望未来（词数：200）。
铁路轨道实习是我大学阶段重要的一段经历和学习机会，通过实习我深入了解了铁路轨道工程的实际工作，提高了自己的专业素养和实践能力。未来，我会继续保持对铁路轨道行业的热爱和学习的态度，努力提升自己的专业能力和工作水平，为中国的铁路轨道事业做出一份自己的贡献。
通过这次铁路轨道实习，我不仅获得了丰富的知识和实践经验，更锻炼了自己的动手能力和应变能力。同时，实习也让我更加认识到了自己的不足之处，激励我在今后的学习和工作中不断努力，追求更高的目标和成就。我将时刻保持对铁路轨道工程的热爱和责任感，全身心投入到这个行业中，为中国铁路的发展做出自己的贡献。
轨道实习心得体会
这篇文章主要讲了史泰龙的故事。他从小生活在贫困家庭里，父亲是个赌徒，母亲是个酒鬼，经常拿他出气，把他打得皮开肉绽、鼻青脸肿。长大以后，街头乱混的日子让他倍感无聊，而那些绅士淑女们蔑视的眼光更让他觉得惊心。他不想也成为像父母那样的赌徒酒鬼，于是，他把所有职业都想遍了，最后，他决定当演员。当演员的道路非常艰难，他坚持不懈，终于，他成功了！他做了一个与父母截然不同的人！
文中史泰龙的坚强奋斗，成就了今天的电影巨星。开始，他找明星，找导演，找制片，找一切可能使他成为演员的.人恳求给他一次机会。他一次又一次地被拒绝，但他没有抱怨，没有绝望，二是认真地反省、检讨、学习。他的坚持精神让我感动，他尝试着“迂回前进”?写剧本。一位曾拒绝他二十多次的导演被感动了，他成功了！
生活中，有几个像他这样的人？有几个能做到？我没有像他一样坚持的精神，从此以后，我一定要在学习上做到坚持！
读了这篇故事，我明白了，你明白了吗？
轨道实习心得体会
这世界并不缺少美，而是缺少发现美的眼睛。
火车轨道，在我们的生活中常常见，我今天就观察了火车轨道。火车轨道又长又宽，轨道两边还有一些护栏似的东西。远远望去，火车轨道像一条等待时机腾飞的卧龙；近看，又像一根长而宽的黑色拉面，不对，不对，应该是一张世界上最大的床，也不对，哦！我知道了，火车轨道是地板。无数辆火车在地板（火车轨道）上奔跑着，它没有丝毫的怨言。而那火车却兴高采烈的游玩着。火车轨道是火车歇脚的地方，是人们游玩的功臣，为什么这么说呢？火车到了终点就要在轨道上歇息，有人说道“不一定。”哦！我感觉这样错了，因为，火车总不能到地上去休息吧！说火车轨道是人们游玩的功臣，这又是为什么呢？因为，有了轨道，火车才能奔跑，火车能奔跑了，乘客才能去世界各地旅游，所以，火车轨道是人们游玩的功臣。
通过这次观察我的感想是：火车轨道虽然“长”的不好看。
它为人们，为社会付出了许许多多，我想即使火车轨道会说话，但是，它一定也不会有丝毫的怨言，火车轨道在我心中就像妈妈，就像老师……一样为我们付出了，但是，不求回报。
火车轨道，人人的生活中都出现过，但没有几个人会留心观察火车轨道的美，生活中美的景物，事物，并不少，只是看你有没有一双善于发现的眼睛。
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铁路实习心得体会
20xx年1月8日，我开始接触铁路公安工作，那年，我在商丘站的三品安检口实习了一个月，我认识到了铁警的艰辛。时隔三年，我再次站在了三品安检中，不同的是我来到了青岛站，顶着暑运安保的压力，似乎让我认识的不仅仅有艰辛，还有一份认同，一份坚持，一份荣誉。
一份认同是我们不断学习与进步的动力。马尔顿曾经说过：坚决的信心，能使平凡的人们，做出惊人的事业。自信不仅源于自身，还来自于他人对自己的认可。当第一天上班时徐所开始点读我们新警时，心中有种莫名的激动。我们并不是青岛所的临时工，我们是一家人，这种感觉由心而发，是我开始对自己的`工作增加了一份责任感，但在西安检口听的地方，我深信，这也是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。
铁路实习心得体会
这是我人生中第十六个寒假，但却与前十五个都不一样，这一个寒假，我终于不是每天呆在家里吃饭、睡觉、玩玩乐乐，而是来到了“长安社工”做实习生。虽然只有短短二十多天，但在这里的每一天都充满欢乐。
因为我们这一学期的考试安排，在来到这里之前我在家已经呆了十多天，要来到这里时难免产生了一些倦怠心理，尤其是到了这里之后，我一个人也不认识，不知道该说些什么，做些什么，整个人被孤独感包围。但庆幸的是，同在这里实习的同学们都很友好，让我能够很快融入到这个大集体里。
这次来到这里实习，我主要有三个大的收获。第一，开始学习到如何进行半结构式访谈，并且在与人交谈时更自如，更大胆了。来到这里后才知道我们要进行半结构式访谈，不知道是我没有好好听课还是老师真的没有讲过，我对半结构式访谈并没有概念，经过两天的学习和模拟，我开始有一些初步的理解，但真正的体会依然是实践之后。我从脑袋一片空白，完全不知道聊什么慢慢变得开始有一定的思维脉络，在与人交谈时,也更注意对方的情绪，动作以发掘更深层次的东西。虽然经历过很多次的拒绝，但是换位思考一下也能理解对方的顾虑。这一点同时也说明了现在社会大环境中人与人之间的隔阂，防备渐身，以及我们内地社工发展的滞后。而我们现在所作的一点一滴，社工前辈们所作的各种努力正是在推动社会工作的发展，以让我们生活着的这个社会更加完善，生活在这个社会里的人多一些幸福感。在半结构式访谈的进行中，我还看到了这许许多多的外来打工者的无奈。他们需要钱来生活，不得不离开家乡，离开父母和孩子，钱让他们能够继续生活，却弥补不了缺失的亲情，尤其是那些年龄尚幼的孩子。那些打工者大多没有多少文化，很多都不懂得去理解，照顾孩子的情绪，羞于或根本没有意识去与孩子沟通。这对孩子的成长是很不利的，而且极易形成他们的孩子也早早辍学出来打工的循环。这让我体会到我们这个“团结儿童活动中心”存在的意义，不仅是让工作忙的父母放了一些心，更重要的是可以让孩子们更加健康快乐的成长。现在我们的中国内地还需要更多的社工来做这些事情，还有其他的方方面面。
第二，经过我在这里的实践，我明白了一点，社会工作者是成大事者，但却不是做大事者。我们所做的事情无疑可以帮助整个社会的发展，但是我们每一个人着手的，都是一件件小事，这一件件小事做好了，最终才能汇聚成一股大的力量。然而，小的事情做起来难免繁琐，很容易让人混乱，并且产生烦躁的情绪，但只要做好了，产生的力量却是无穷的，在做的过程中体会到的人与人之间的情感也是弥足珍贵。现在做社工是比较辛苦的，也挣不到多少钱，但从中实现的人生价值却是无法计算的，我现在的年纪和经历虽然还不能完全体会和理解那些社工前辈们在这一事业上的奋不顾身，但我想，人这一生中，虽然被环境改变了许许多多，但总有那么一些东西是深入骨髓，不愿被别的人和事轻易改变，要一直去坚持并为之奋斗的。
在这里听了几次【团结社工讲堂】，我很惭愧身为一个大三学生，却连社会工作的有些基本知识都说不清，虽然这个专业并不是我选择的，但，我在这两年多的学习、实践中也确实体会到了一些做社工对人自身的好处，例如，帮助一个人品格的形成，或让我们在与人交往中使用一些技巧，让自己和对方都能更加舒服。这些都是那些会计、国贸之类的专业所感受不到的。在今后的学习中，我会更加认真，相信我能体会到更多。
第三，我体会到团结协作和各司其职的重要性。我们在做半结构式访谈时，访问员和记录者都要努力做好自己应该做的事情，得出来的信息才会更完整，而两个人的合作也是需要一些时间去磨合的。合作最重要的是相互信任，开始的时候我与我的搭档就没有做到这一点，我们时常因为两个人记得的信息不同而争论，但在后面的日子里，基本上不再有这样的现象，两个人配合的越来越默契。另外，我在这里还收获了友谊，朋友是人一生中最宝贵的财富，但是交一个志同道合的朋友却不是很容易。我们二十多个实习生，还有这里的员工，虽然彼此相处的时间不长，但是我们之间的友谊却迅速的生长，发芽。即使我们即将离去，回到属于自己的城市，未来可能很多年都不会见到，但我们都不会忘记在这里共同生活，成长的日子，不会忘记我们之间曾有的欢乐，也不会忘记“长安社工”给了我们这个平台。
实习的日子即将结束，我在这里学习到了许多课本上学不到的东西，相信这对我日后的生活和学习会有很大帮助，以后，我还要多多学习，多多实践，完善自身，成为更好的自己。
铁路实习心得体会
时光的车轮匆忙碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉中，一年的见习期转瞬即逝。自分配到牡丹江供电段以来，我从一个懵懂、迷茫的学生逐步成长为一名勤奋、敬业的员工，在这一年中，我不断的努力学习，努力提高自己的各方面能力，尽快的让自己适应我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的指导与帮助下，我完全融入了供电段这个大家庭中，较圆满的完成了各项工作任务，各方面能力也得到了一定的提高，为今后的工作学习打下了良好的基础。在这里，我要感谢见习中领导及其同事们对我的培养和关怀，回顾过去的一年，我自己有很多的感想和体会。 现就见习期工作情况总结如下：
基本判断出了是什么元件出了问题，最后车间去检修的时候果然和褚主任的判断差不多。褚主任曾对我们说过：“你们现在就是一个积累的过程，只有积累达到了一定程度才能在工作岗位上取得优秀的成绩。”我深以为然。从那以后我虚心学习，反复思考，找出不足，争取每做一件事情都能得到一点提高。“积小流成江河”，通过一年的工作学习，我各方面能力都得到了不小的提高。
二、牡丹江供电段二配车间：遵章守纪、不怕辛苦、以事实说话争取早日融入大家庭。 “三人行，必有我师”，单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会积累经验。在二配车间的三个月是我真正接触一线工作的三个月。这三个月中，在以姜文贤主任和刘万勇书记领导的二配车间我学到了许多在学校没有学过的知识，我知道的外线交叉跨越的标准、学会了熟练运用数字万用表测量电压电流、学会了运用测高仪和测温仪、知道了爬杆的基本要点和注意事项、还了解了配电室的日常工作流程等等，可以说在二配车间我度过了充实的三个月。另外姜主任在车间坚持执行的“早班会”规定也让我深一步的了解了作为半军事化的铁路单位所具有的那种雷厉风行、遵章守纪的精神面貌。“无规矩不成方圆”，作为现如今最大的国企，一个严格的规章制度就好比一个船标一样无时无刻的在给我们这个企业提供一个正确、光明的方向。所以，作为一名见习生我更要严格的要求自己，在见习期(来自的工作中，一方面我严格遵守企业的各项规章制度，不迟到，不早退，严于律己，自觉的遵守各项工作纪律；另一方面，我不怕苦、不怕累，积极主动，努力工作，在完成领导交办工作的同时，积极主动的协助其他同事开展工作，并在工作过程中虚心学习，在实际工作中努力提高自身各方面的能力。在外线巡线的过程中，我体会到了身为一名电力工作者的艰辛。有时候我们要走上一天的时间来完善技术资料，有时候我们要连续好几天在几个车站之间奔波。但面对这样的工作环境没有一名工人叫苦叫累，这正是我们这批刚走出校园的学生最应该学习的地方。
三、 牡丹江供电段安全科：保证生产、注重安全、争创平安供电段。
因为工作性质的特殊性，安全是作为我们牡丹江供电段所有工作的核心内容来进行的。在安全科，我们见到路科长本人其实是很少的，因为安全科的性质，路科长要在每个车间进行施工前要去组织进行安全工作，有时候十天半个月的看不见人。科室里的每个人也是终日忙忙碌碌的，有时候连口水也喝不上。路科长曾说过这样的一句话：“如果能保证工人的人身安全，就算我们跑断了腿也是值得的”。我深以为然。
四、牡丹江供电段亚布力电力车间：端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验，争取做一名合格的供电人。
实习鉴定
该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，吃苦耐劳。有创造性、建设性地独立开展工作的思维；具有一定的开拓和创新精神，接受新事物较快，涉猎面较宽，有自己的思路和设想；能够做到服从指挥，认真敬业,工作责任心强，工作效率高,执行车间指令坚决。在时间紧迫的情况下，加时加班、保质保量完成工作任务。
用自己的知识解决工作中遇到的实际困难。在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。同时，该学生严格遵守我车间的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，工作主动，踏实，肯干，和领导同事关系处理的很好，交流融洽，善于取长补短，虚心好学，注重团队合作。能坚持耐心的学习并不断的努力工作，以提高自身的各方面的能力，受到大家好评，与其一同工作的员工都对该学生的表现予以肯定，望今后继续发扬成绩。
因为我从事工作的时间不是很长，自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距，所以我希望能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真地做好本职工作，坚持理论联系实际，学以致用。
2、要勤学好问。进入大同供电段实习是我一个很好的接触社会的机会，也是一个来充实自我的学习机会，在平时工作中，一定会遇到这样那样的问题，所以就要求我要养成勤学好问的习惯，不懂的地方就问师傅们，并跟着师傅动手学习，这样才能让我懂得更多，学的更多。
3、工作中要有不怕苦不怕累的精神，努力去适应现场的工作环境，不断提高自身的综合素质。铁路是一个开拓进取不断创新的企业，大秦铁路更是代表了新一代铁路企业的形象，有些地处偏远山区，工作环境艰苦，生活环境枯燥。但是他们都能努力的工作，为了铁路正常运输而努力。所以我要更加努力。
实习马上结束了，在此我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导师傅们，感谢你们的照顾和帮助，千里之行，始于足下，我通过这次实习，以后会更懂得知识和实践的积累，不断充实自己。
铁路实习心得体会
在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全，要严格执行作业标准；"上车时，车速不得超过15公里每小时，下车时，车速不得超过20公里每小时；"。
"顺线路行走时，走两线路中间，不准脚踏钢轨面，道岔连接杆""下车时一定要看清脚下有没有障碍物；"。
"摘风管的时候一定要照着我教你的方法来，先把折角塞门关了""穿上你的防护服，带着你的安全带，跟我去包线检查防溜；"。
"作业的时候一定要做好联系和防护，确保自己的人身安全，也要确保别人的人身安全；
铁路实习心得体会
度过了严寒的20xx年冬天，感受着北京的春天，我与其他三十个一起签约来的大学生来到北京铁路局机务段开始了为期四个月的实习培训。原本对铁路系统一无所知的我，通过在北京机务段职教科和运用车间的学习，使我对铁路系统以及自己在铁路工作的定位有了深刻的理解。
在来到北京铁路局之时，我就很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，为能成为他们中的一员感到深深的自豪！记得有句话叫“理论让人看的更远，实习让人做的更实。”我很高兴能参加这次的动车组实习培训工作，这样让我对机务段的运转流程和我个人的工作性质有了一定的了解，下面就是我对这段时间工作的总结。
这半年时间里，实习培训工作经历了两个主要的过程，先是三月初期的理论教育阶段，然后是三月下旬以后的跟车实习学习阶段。
在专业知识培训学习上，首先深化北京机务段段规“坚守泰山之则，诺守不许失败”的安全为本的深层意义，分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训，动车组基本知识的理论讲解，铁路信号的认识和深入了解，列车车载设备运用的专业技能学习。在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实习经验积累上，我参观了机务段运用车间的工作流程，并亲身感受了火车司机的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的动车组司机应该具有的基本能力，尤其是在跟随北京到天津，济南和四方的动车组看道实习的一个月时间，对动车组司机的工作有了初步的了解，认真深化在职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴，细心体味着作为一名合格的动车组司机应该具有的职业素质，同时积极配合好我的动车组司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领，遇到特殊情况能做到不急不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。
在实习期间和实习结束后，我都对我在北京机务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是4。28铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
第二，要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实习，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为京津客运专线的开通的运营做贡献，迎接8奥运会的胜利召开和铁路跨越式发展的步伐。建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
铁路轨道实训心得体会目的
第一段：介绍实训心得的重要性和目的（约200字）。
在高等教育中，实训是一种重要的教学模式，它能够帮助学生将所学的理论知识应用于实践中。铁路轨道实训作为一种特殊的实训形式，具有重要的意义和深远的影响。通过铁路轨道实训，学生能够了解铁路的工作原理和常规操作，积累实际操作经验，提高自己的实际技能。铁路轨道实训不仅仅是为了达到培养专业人才的目的，更是为了增强学生的创新能力、团队合作精神和实践动手能力。
第二段：实训期间的收获和体会（约300字）。
在实训期间，我真切地感受到了铁路轨道行业的严谨性和精细化要求。在展开实训之前，我对铁路轨道的实际操作并不了解，但在实训过程中，我跟随着经验丰富的师傅，学习并掌握了一系列操作步骤。例如，如何正确铺设轨道、使用各类工具和设备、清理道碴等。这些实际的操作让我深刻认识到了理论知识与实践应用之间的差距，推动我更加努力地学习，把理论知识与实际操作相结合。
除了技术方面的收获，实训期间我还体会到了团队合作的重要性。在铁路轨道实训中，一个人的力量是有限的，只有团队的合作才能顺利完成轨道铺设的工作。每个人都有自己的分工和责任，只有当每个人都尽职尽责地完成自己的任务，团队才能发挥最大的效能。通过实训，我真切地体会到了团队合作的重要性，并且逐渐养成了团队合作的意识。
第三段：实践能力和技能的提升（约300字）。
铁路轨道实训的一个重要目的就是提高学生的实践能力和技能水平。在实训过程中，通过亲自动手操作，我逐渐掌握了一系列与铁路轨道相关的技术和技能。例如，使用各类铁道工具和设备、判断和处理常见的故障和问题、熟练掌握铺设轨道的方法和技巧等。这些技能对于今后从事相关工作具有重要的意义，它们的掌握将帮助我更好地适应实际工作环境，提高工作效率和质量。
此外，通过实训，我也逐渐培养了注意细节和分析问题的能力。在铁路轨道的实际操作过程中，一丝一毫的错误都可能导致严重的后果，因此在实训过程中，我学会了细心观察和分析问题，以及快速解决问题的能力。这种能力对于提高工作质量和安全性，具有非常重要的作用。
第四段：实训心得对个人发展的启示（约200字）。
通过铁路轨道实训的经历，我深刻认识到理论知识与实践应用之间的紧密联系，进一步坚定了我学习专业知识的决心。实训让我深刻体会到了专业知识在实际工作中的重要性，鼓励我更加努力地去学习和掌握专业知识，为将来的工作打下坚实的基础。
同时，实训期间的团队合作让我认识到团队精神的重要性。在团队合作中，我学会了互相沟通和支持，学会了尊重他人的意见和贡献。这些团队合作的经验将有助于我在以后的工作和生活中更好地与他人合作，有效地解决问题。
总体而言，铁路轨道实训的心得体会对于个人的发展和提高具有重要的意义。通过实训，我们能够更好地了解所学专业的实际应用，提高实践能力和技能水平。实训还培养了我们的创新能力、团队合作精神和实践动手能力。综上所述，铁路轨道实训的心得体会是我们进一步提高自己的一个重要途径，也是培养未来工作所需素质的重要方法之一。
轨道实习心得体会
户口所在：广东省国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加身高：180cm。
诚信徽章：未申请体重：58kg。
人才测评：未测评。
我的特长：
求职意向。
人才类型：不限。
应聘职位：建筑工程：
工作年限：1职称：
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：面议希望工作地区：广州,,。
工作经历。
公司性质：股份制企业所属行业：建筑与工程。
担任职位：实习施工员。
工作描述：
离职原因：
志愿者经历。
担任职位：地铁引导志愿者。
工作描述：负责乘客的引导。
教育背景。
毕业院校：广东交通职业技术学院。
最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07
专业一：城市轨道工程专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语一般粤语水平：优秀。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
本人学习刻苦，参加学校测量实训，之后考取了“测量工中级证”、“cad中级绘图员证”。能熟练掌握测量技术，具备相应的理论知识和实际施工水平，具有一定的`电脑绘图能力，能看懂基本的工程图纸。考取了《计算机一级证书》，能熟练运用office系列办公软件。还考取了大学英语a级证书，具有一定的外语能力,能完成基本的读、写、听。
详细个人自传。
本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动。为人比较执着，觉得做就要做的最好。比较能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融合其中。沟通能力良好。
铁路轨道实训心得体会总结
第一段：介绍实训内容及目的（约200字）。
铁路轨道实训是铁路相关专业学生必修的实践课程，旨在让学生通过实际操作，掌握铁路轨道的维护、检查和修复等技能，为将来的工作做好准备。在实习中，我们学生分别学习了铁路轨道维修、测量以及安装等相关技能。实训的目的是培养学生的实际操作能力和团队合作精神，提高他们的安全意识和工作效率。
第二段：实训中的困难与挑战（约300字）。
在实训过程中，我遇到了许多困难和挑战。首先是实际操作中的不熟悉感，由于之前只是理论学习，对于真实环境下的操作还不够熟练。其次，由于轨道工作需要坐姿较长时间以及较高的身体耐力，我发现自己在这方面存在一定的不足。以及实训过程中的高温环境、噪音等外界因素也给工作带来了一定的困难。
第三段：实训中的收获与体会（约300字）。
通过铁路轨道实训，我不仅掌握了实际操作技能，更加深入地了解了铁路轨道维护以及相关工作的重要性。在实训中，我体会到团队合作的重要性，明白只有每个人都充分发挥自己的专长，才能完成整个工作目标。此外，我还深刻意识到安全意识的重要性，因为只有保护好自己，才能更好地保护他人的安全。
第四段：实训对个人发展的影响（约200字）。
通过铁路轨道实训，我个人得到了很大的提高和发展。首先，我的实际操作技能得到了锻炼和提升，让我更有信心和能力在将来的工作中胜任轨道维修等相关工作。其次，实训加深了我对铁路行业的了解，让我对这个行业充满了浓厚的兴趣和热情，我决定将来从事这个行业，为铁路事业贡献自己的力量。
第五段：总结与展望（约200字）。
总的来说，铁路轨道实训是一次非常有意义的实践机会。通过实际操作和团队合作，我学到了很多宝贵的经验和知识。虽然实训中遇到了一些困难和挑战，但我相信这些经历将使我更加坚强和成熟。同时，我也认识到自己在某些方面还需要努力和提高，未来我会继续深入学习，不断提升自己的专业能力，为铁路行业的发展贡献自己的力量。
轨道实习心得体会
一座高山上，一列火车即将出发，它脚下的铁轨嘱咐它：“你一定要按照轨道的方向走，这样你才能走到正确的地方。”而倔强的火车不肯：“我按照你设计的轨道走，会错过许多美丽的风景。”
热爱自由的我就好比是这列倔强的火车，却被学校、考试和父母等“轨道”所束缚，使我错过了许多“美丽风景”。
然而，转念一想，轨道的存在，只是为了束缚火车、束缚我，使我错过美丽的风景吗？不是的。
轨道，束缚了火车，火车错过了一些美丽的风景，但它拨正了火车车头的方向，使它走向正确的去处。
轨道，束缚了我，我失去了一些自由自在的时间，但它指引给我一条正确的通往成功方向的道路。