安全问题的总结大全(16篇)

时间:2023-12-20 22:09:37 作者:薇儿

通过阅读范文,我们可以学到一些总结写作的技巧和方法。名家范文领略:在这里,你可以欣赏到来自各个领域的大师级别的范文范本。

安全问题的演讲稿

同学们:

一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少同学会认为,安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为,这决不是安全的`全部。即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强,糊里糊涂攀兄弟、结姐妹,既有拉帮结派之嫌,又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。就如上星期,有好几起同学打架事件,还有球场上发生的事件。篮球比赛本应赛出友谊,赛出风格,可有那么一些同学竟为输赢而大打出手,弄得同学之间关系紧张。不难想象,有了这样不安全的思想,要平平安安地一辈子做好人,那是很难的。

臧克家先生在《有的人》一诗中写道:“有的人活着,他已经死了。”我想,那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗?这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器,只能成为社会发展长河中的废物,甚至成为危害社会发展的危险物。

各位老师、同学们:我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此,个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连,每一个人的自身都与家庭相连,每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长,为了家庭的幸福,为了这荣辱相伴的整体,让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城,做个好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

校园安全问题总结

5—8月为隐患整改阶段,对排查出来的927个隐患逐个整改落实,实施安全隐患分级挂牌督办制度,对整改情况进行专项督查;9月为督查验收阶段,在各校自查自纠基础上,对整改情况进行检查验收,对隐患整改不力或拒不整改的,严肃查处,对隐患治理到位的`学校予以补助。

安全问题的承诺书

公司员工在办公、作业场所和工作岗位中存在的危险因素包括用电安全、交通安全及消防安全。按照《安全生产法》等法律法规的.有关要求,现将防范措施、事故应急措施及应注意的事项告知如下:

1、进入办公室、楼梯、走廊楼梯、厕所等场所时,应注意防滑、防摔;乘坐电梯时遵章、有序;遇电器故障及时报修;了解大楼、办公场所应急疏散方案及熟悉疏散通道;了解安全生产、火灾及突发事件应急预案;掌握消防“三懂三会”“消防安全常识二十条”等安全知识;遵守各项交通法规,安全行车,安全出行。

2、自觉接受企业职业安全健康培训教育,增强红线意识,努力学习掌握安全生产法律、法规和各项规章制度以及操作规程,提高自身安全防范意识和能力,当发现直接危及人身安全的紧急情况时,可停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离办公、作业场所。

3、在工作中应遵守公司各项规章制度,严格执行操作规程,认真履行岗位职责。严格按规定正确佩带和使用劳动保护用品;保证人员及本岗位工作场所和各项设备的安全;不在办公场所存放现金及贵重物品;不私接电源及安装电源插座;不违规使用电器设备;不使用自己不懂的通信和机械设备;不酒后或疲劳驾车;不在禁烟区域吸烟。外出查勘、作业时遵守相关制度,做好自我保护。不违章指挥、不违章作业、不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害,保护他人不被伤害。

4、自觉接受、服从企业领导和安全管理人员的检查与管理,尊重安全检查人员的意见并加以整改。

我已收到公司的安全告知书,知晓了岗位的安全风险,并承诺愿意履行安全告知中提出的安全生产职责,如违反愿意承担相应的责任。

______x有限公司员工(签名):____。

日期:20__年__月__日日期:20__年__月__日

安全问题的总结

对于人们来说,安全需要是重中之重。可以说,安全文化建设代表了广大人民群众的根本利益和最基本需要。今天本站小编给大家找来了关于安全问题的总结,希望能够帮助到大家。

为认真贯彻落实渝府(20xx)2号《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础突破年工作的实施意见》和渝府(20xx)3号重庆市人民政府《关于进一步落实企业安全生产主体责任的决定的通知》精神。南万高速a3合同段全面开展了“基层基础突破年”“平安工地”建设活动和安全生产大排查大整治工作,进一步落实了安全生产主体责任,充分保证了工程施工的生产安全。现就本年度安全工作情况的总结和下年度安全。

工作计划。

报告于你们,请上级予以批示;后附总结、计划正文。

南万高速a3合同段20xx年度安全。

工作总结。

为认真贯彻落实渝府(20xx)2号重庆市人民政府《关于全市安全生产基层基础突破年工作的实施意见》的通知和渝府(20xx)3号重庆市人民政府《关于进一步落实企业安全生产主体责任的决定的通知》精神。南万高速公路a3合同段全面开展“基层基础突破年”“平安工地”建设活动和安全生产大排查大整治工作,进一步落实了安全生产主体责任,充分保证了工程施工的生产安全。现就本年度安全工作情况进行总结,并制定下年安全工作计划如下:

一、明确指导思想,完成了本年度安全工作目标。

a3合同段在今年的安全工作中,以科学发展观为指导,牢固树立安全发展理念,坚持以人为本、安全建设的工作理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照安全生产基层基础建设“一年强化、二年突破、三年攻坚、四年巩固”有关要求,20xx年是安全生产“基层基础突破年”充分明确了本次活动的指导思想和工作目标,即以建设平安工地和安全保障为目标,以开展安全生产“基层基础突破年”工作为主线,在项目部安全监管能力、落实安全主体责任、强化职工安全意识等方面进一步落实、深化、实施重点突破,促进了我部安全生产状况持续好转。

以在建的控制性工作为重点,进一步提高本合同段安全水平和从业人员安全意识,杜绝特大事故,遏制重大事故,减少一般事故,保障工程建设的顺利实施。通过安全生产“平安工地”建设活动的大排查、大整治,落实了市交委的相关安全生产制度,建立健全安全生产监管机构,配备人员,保证安全经费和完善事故预防控制体系,健全隐患排查治理制度和事故责任追究制度,强化项目部、工区、施工队主体责任,集中精力解决建设过程中影响安全的突出问题,杜绝本合同段已开工的桥梁下部人工挖孔、涵洞基坑开挖、路基土石方开挖、爆破施工等危险施工工序安全事故的发生。通过以上措施,确保了在本阶段安全生产工作下列目标的实现。

1、切实加强安全隐患整改力度,促进本合同段安全隐患排查治理工作的常态化。一般隐患整治率达100%,重大隐患“五落实”率达100%、掀起整治率达85%以上。

2、没有发生1次死亡3人以上和重大经济损失的高速公路工程建设施工生产安全事故。

3、没有发生本项目责任死亡事故、职工劳动工伤死亡事故和重大火灾事故。

二、成立了领导机构,加强对安全工作的领导;。

本合同段成立了安全生产“基层基础突破年”“平安工地”大排查大整治专项活动领导小组。领导小组成员如下:由项目经理稽昌海任组长,项目常务副经理支凤武、项目总工程师兼项目书记于新民任副组长,成员由生产副经理(陈儒睿、张川)。项目部各部门负责人(罗军、白路祥、刘军、张洪利、刘焰、王鹏、蒋学明、任延山、逄顺武)。工区施工队负责人(胡洪波、刘龙斌、朱良云、李迎春、李品龙、蒋世俊、张大勇、吴永发)以上组织机构用以强化对本次活动的领导。具体落实企业安全生产主体责任,认真履行职责。

三、本标段具体的工作情况。

(一)健全安全管理制度方面。

5、安全生产费用保障制度。)市交委安全体系框架中的7项基本制度(即:1、安全生产工作例会制度;2、安全生产检查制度;3、隐患排查治理评估建档监控制度;4、安全教育培训管理制度;5、事故报告和调查处理制度;6、安全生产违规处罚制度;7、突发事件应急响应救援管理制度),和本合同段安全管理的其他22项制度(即:1、安全生产责任制度;2、安全生产事故责任追究制度;3、职业健康安全防控管理制度;4、安全生产技术交底制度;5、班前安全讲话活动制度;6、特种作业持证上岗制度;7、意外伤害保险制度;8、劳动防护用品与设施安全管理制度;9、安全设施设备检查维修管理制度;10、特种设备安全管理制度;11、特种设备安全维护保养制度;12、施工机械与设备安全管理制度;13、消防管理责任制度;14、劳务用工安全管理制度;15、安全保卫治安管理制度;16、易燃易爆有毒有害化学危险品安全管理制度;17、火工品及爆破施工安全管理制度;18、施工现场临时用电安全管理制度;19、安全资料管理制度;20、文明施工管理制度;21、环境与水土资源保护制度;22、平安工地建设活动制度)。

(二)安全保证措施方面。

1、在建立安全生产管理制度的基础上,建立了安全会议、安全组织、安全投入、安全教育培训、安全检查、生产安全事故、安全工作考核与奖惩、安全防护用品、事故预案、重大危险源、安技装备、特殊工种人员等12本安全管理基础台账。

3、全面向施工人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。现场张贴告知15份、制定8项重点安全方案和。

应急预案。

4、认真加强重大危险源管理,依法对重大危险源进行登记建档,定期检查重大危险源的安全状况,制订了应急预案并定期组织两次演练。

5、进行爆破、吊装、或进入其他受限空间等危险作业时,制定了专项安全方案和管理制度和措施,安排10人进行各交叉路口安全管理,安排2人和一辆专用车对爆破危险作业人员严格监督管理、按有关操作规程进行操作。

6、与各工区10个施工作业队签订专门的安全生产管理协议;明确合同中约定有关安全生产管理事项;督促建立健全分包工程质量监督安全管理制度。

7、依法组织进行安全生产隐患大排查大整治活动。

(1)、经过上级检查和自查,本单位能够按照本次平安工地建设的安全生产排查整治的总体要求,对本单位进行了周密部署;制定了“平安工地”建设和整治实施方案,配齐了11名安全管理人员,建立了专项整治责任制;进行了无遗漏的排查摸底;对排查出的问题和隐患进行了整改。

(2)、经过上级检查和自查,本单位已履行了相关审批手续,依法取得了国家规定的有关证照,有关证照的来源合法。主要负责人、安全管理人员和特种作业操作人员进行了全员培训。

(3)、经过上级检查和自查,本单位从业行为符合国家有关规定,能够按照有关规定履行了安全设施“三同时”手续,通过了有关部门的审查和验收;没有存在未经批准擅自组织建设和生产的现象;生产系统能够安全运行;对事故隐患做到了整改责任人、整改期限、整改资金、监控措施和应急预案”五落实”。

(4)、经过上级检查和自查,本单位已健全建立了安全生产责任制,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任已得到了有效落实;已建立了企业法定代表人(主要负责人)全面负责、分管安全负责人具体负责、班子其他成员负责分管范围内安全生产工作的“一岗双责”安全生产领导责任体系;落实了重要生产环节、重大事故隐患跟踪排查治理的部门和责任人。

(5)、经过上级检查和自查,本单位贯彻落实了国家有关安全生产法律法规、国家标准、行业标准和规程,建立了各项安全生产。

规章制度。

;依法设立了安全生产管理机构,配置了专职安全管理员;主要负责人能够按时主持召开了本单位安全生产工作例会,研究决定安全生产重大问题。

(6)、经过上级检查和自查,本单位已建立了重大危险源监控责任制,重大危险源已进行登记建档,已制定了监控措施;并根据国家有关要求,制定了符合本项目实际、具有可操作性的应急预案;适时进行了演练;能够按规定建立生产安全事故管理档案,不存在瞒报、谎报或拖延不报的现象。

8、加强安全文化建设,制定了安全文明施工管理办法,执行国家和地方安全文化及平安工地建设标准,结合我部特点,开展安全文化创建活动,对从业人员加强安全生产宣传教育,不断提高从业人员的安全意识,从每一个岗位的每一个细节着手,规范从业人员的岗位安全行为;积极参加“安全生产月”“安康杯”“平安工地”“五行班组”等活动,提高从业人员安全生产意识,营造安全生产氛围。

(三)施工现场安全管理方面。

1、由于本项目地质条件较为特殊,特别是k16-k21,k29-k30经过煤矿采空区、重点对路基挖方边坡、涵洞基坑开挖及桥梁桩基坡壁坍塌、涌水突泥等事故隐患进行安全隐患排查整治,督促各工区、施工队加强安全防护、共计投入防护经费90万余元。

3、对靠近省道303的交叉路口和施工现场设立的标志标牌及照明设施进行了检查,共计制作标牌520块、横幅标语56幅、施工阶段专人全时段守护道口,安全防护已到位。

4、对南川互通分别与已通车的渝湘高速公路的安全交通管制进行重点监控,制定了周密的交通安全组织方案,以杜绝防止交通安全事故发生。

四、本年度安全工作所存在的问题。

后、全线施工工序连续性较差,施工点线比较分散,一线施工人员安全意识参差不齐。特别是由于当地政府与当地群众在征拆过程中产生的矛盾,经常与施工队伍发生纠纷和恶性阻工现象,给安全监督管理和治安管理造成很大的压力。在今后的工作中与南万高速指挥部、当地政府密切配合,积极解决和化解征拆矛盾,以加强工地安全生产和治安管理,促进提高工程进度。

总之、20xx年以来,虽然我项目部安全生产工作取得了一定的成绩。但我们也清醒地看到,由于种种因素的阻扰,从20xx年5月8日开工令下达至今,开始部分施工外,其他部分地段尚没有完全展开。但这才紧紧是开始,施工安全任重而道安全生产形势依然严峻。我项目部将在重庆高速路集团有限公司北方建设分公司的引领下,围绕关于开展“平安工地”建设活动方案的通知精神,全力以赴,突出重点,“预防为主、加强监管、落实责任”认认真真抓好防范事故这项安全生产的中心任务。加强工程安全生产管理工作。严格落实各项安全生产保障措施,确保安全管理人员的落实到位。并加大巡查和检查的力度,及时消除安全隐患,防止安全事故的发生。

前不久有个岗位出了一单lta事故,秉承“我的安全我负责,他人安全我有责,公司安全我尽责”的理念,我们小组全体人员一起讨论,形成了这份安全总结报告,献给各位同事。

一、lta事故的教训。

该岗位的同事在搬运工具柜的过程中,不幸被工具柜压伤了手,反思这起安全事故,我们认为:在做任何事之前,宁可把安全系数定得高一点,也不要把安全系数定在临界值附近,能力超出目标的余地太小,很容易出事。从安全的角度来说,做事不能太自信了,量力而为绝对是优秀的素质,做事过程中有很多的意外是我们无法预知的,能够做某件事并不意味能够安全地做成某件事。

有一种自信叫做“初生牛犊不怕虎”,这种自信可分为“无知者无畏”和“明知山有虎,偏向虎山行”两种。虽千万人吾往矣,就算对方有千军万马,我也要勇往直前,这确实是一种勇气与豪迈,是一种气魄,用来形容大侠,代表一种一往无前的精神。但是在工厂里面对非常规工作时,应该全面考虑可能会发生的问题,把安全系数定得高一点,不要去做一些挑战自己能力极限的事情,能力与目标不相匹配,肯定要出事。

还有一种自信叫做“曾经沧海难为水”,人们总是过度相信经验,而忘记“淹死的都是会水的”,“车祸死的都是老手”的规律。要知道,事故总是在意料之外,也就是事前没有任何能够确定它一定会发生的证据,而意外往往会产生极端效果,从而改变了一切。交通事故的屡屡发生,追踪原因,一是驾驶员对自己的驾驶技术自信,开车多年一直没发生过事故,便自以为驾驶技术娴熟,途中思想开小差,不是看风景,就是打手机,一旦遇突发事件时,措手不及,以致酿出惨祸;二是对自己的车自信,出车前没有检查车况是否良好,转向器、制动器等是否安全有效,以致在行车途中发生制动不良、方向盘失效等意外情况。这些司机,都是“会水”一族溺水身亡的翻版。

二、工作场所的安全隐患及解决建议。

由于不安全状态具有突发性的特点,要求我们提前采取一定的控制措施、方法和手段,防止事故发生,以下是我们开会讨论结果的汇总。

此处略去300字。

三、总结语。

我们都认为,公司极为重视ehs,将ehs放在了至高无上的位置,因此我们每个员工也要将ehs放在至高无上的位置,公司的安全状态如何,是公司全体员工行为的综合反映,任何一个个体的不安全行为往往祸及全体,即“100-1=0”。我们始终要记住:安全生产,如履薄冰!1%的细节忽视可以带来自己或(和)同事100%的灾难。

为切实加强安全生产施工管理,坚决遏止施工安全事故的发生,我星吐组织安全生产专项自查工作,结合项目本身实际情况,对项目部、拌合站以及各施工队进行了安全专项检查与自查,对于存在的不稳定安全隐患进行了排除,具体情况如下:

一、排查目的。

通过排查,及时发现施工现场存在的安全隐患和安全管理中的薄弱环节,采取有效措施,消除事故隐患,解决安全管理中存在的问题,切实提高施工现场的安全生产水平,坚决遏止施工安全事故多发局面,防范安全事故的发生。

二、组织领导。

项目部成立了以安全办为主的安全生产隐患排查工作领导小组组长:副组长:成员:

三、排查工作安排。

排查工作主要针对以下几个方面:

(一)、对工人进行安全教育,对现场进行检查,对查出的情况汇总,并通知各个班组整改。

(二)、进行全面集中排查,建立安全隐患排查整治台帐,对排查出的安全隐患要按“三定”原则落实整改,并进行复查。

(三)、对已排查出的隐患进行监督,确保整改不走过场,对新发现的隐患建立台账,并跟踪落实。

四、排查内容。

依据有关安全生产法律法规和标准规范,对工地进行全面排查,结合《新疆维吾尔自治区安全生产事故隐患排查治理条例》的有关要求和今年以来发生的多起安全事故的特点进行,做到实体与行为统一,既查找现场的实体安全隐患,又指出安全管理存在的问题,重点排查:

1.安全行为方面:

(1)加强安全生产许可证的持证情况和安全责任的考核落实情况;。

(2)进一步健全安全管理机构,专职安全管理人员配备到位:对从业人员进行“三级安全教育”。加强消防安全知识的宣传普及和业余消防队的建设情况;每天指定人员对现场消防情况进行巡查,并记录。

(3)检查安全责任制、安全技术交底、安全检查及安全隐患整改等主要安全管理责任制度的落实。

(4)加强安全与文明施工落实情况。

(5)对施工现场重大危险源的预防监控措施及应急预案进行完善;。

(6)对安全防护用品、安全防护设施和特种作业人员持证上岗的等监督检查。

2.现场实体方面。

检查国家有关安全规范与标准的贯彻落实情况,主要有以下内容:

(1)工地食堂、职工宿舍、材料、设备仓库等重点场所的环境条件、消防设施的配备与使用管理等是否符合消防安全要求,消防责任人及消防措施是否落实等。(教师继续教育总结)。

(2)施工机械车辆的安全状况。

主要依照执行办开展施工安全隐患排查的通知的有关规定,使用管理与登记备案情况,其中包括:

对施工机械车辆的技术参数和日常维护保养情况进行检查;。

对施工机械车辆使用过程的安全管理情况进行检查,杜绝违章指挥和违章操作,确保安全:

(3)危险性较大工程的安全管理情况。安全技术与安全防护措施是否落实到位。

(4)“三宝”防护产品(安全帽、安全带、安全网)的配备与使用情况。

(6)对施工现场前一段时期开展“安全生产月”工作的情况进行检查。

五、检查结果。

(一)检查人员对发现的安全隐患或问题果断处置,发现问题严格按有关规定及时发放“整改通知书”,对逾期不整改或整改后经复查仍不合格的,进行停工处理,并要对相关人员进行处罚。

(二)在排查过程中,突出重点,强化监督,加强对重点区域、重点部位和重点环节的监督检查,将隐患排查整治工作与日常安全生产管理工作相结合。

(三)对安全隐患要发现一处,限时整改一处,复查验收一处;同时,根据“谁检查、谁负责”的原则,对重大隐患实行挂牌督办、跟踪整治,认真履行安全监管职责。

六、工作要求。

(一)项目部加强安全生产管理,加大安全投入,推进安全技术改造,夯实安全管理基础,提高建筑施工安全质量标准化管理水平;同时,我们要制定措施、落实责任,认真做好此次安全隐患自查和迎检工作,对于重大安全隐患,要逐条做到整治责任、整治措施、整治资金、整治期限和应急预案“五落实”;排查过程中,项目经理和总监理工程师必须到位,自查结果和工作情况要做好记录,并积极配合上级部门的检查安全生产隐患排查小结5篇作文。

(二)各有关单位和部门落实安全生产奖惩制度,对安全生产各项工作尽职尽责、扎实有效者将予以通报嘉奖,对漏查、瞒报和整治不彻底的,特别是对由于隐患排查整治工作不认真、玩忽职守、疏漏重大安全隐患而造成严重后果的,要依法严肃追究有关人员的责任。

(三)认真填写及时上交安全隐患排查治理情况表,并将安全隐患的督办工作情况及隐患整改报告做好存档保存。

食品安全问题的总结

根据县局《关于印发《春季学校及校园周边食品安全专项整治活动实施方案》的通知》(黄食药监发[_]9号)文件精神,我队对文件精神高度重视,精心组织,措施到位,落实到位,有步骤分阶段的对辖区内学校食堂进行全面排查,消除食品安全隐患。现将整治情况总结如下:

一、精心组织,周密安排。

为确保学校食堂食品安全,严防食物中毒事件发生,我队高度重视学校食堂食品安全工作,迅速召开了专题会议,划分了检查小组,共分了东西两队,明确了职责和任务,统一了检查内容、时间及有关要求。

本次重点检查学校食堂是否开展食品安全自查;是否取得餐饮服务许可;是否建立以校长为第一责任人的食品安全领导小组,相关的食品安全管理制度及公示栏是否上墙;是否配备专职或兼职的食品安全管理人员;是否严格执行人员健康管理要求;是否严格执行原料采购索证制度;是否存在违规加工制作凉菜、发芽土豆、四季豆、野生菌类等高风险食品及过期变质食品;是否存在违规采购和使用亚硝酸盐行为;是否规范使用食品添加剂;是否严格执行餐饮具清洗消毒规定;是否按规定实施食品留样;加工场所、设备设施布局是否按照量化分级管理评审达标要求进行设置,配备并规范使用;食堂内外是否环境整洁;餐厨废弃油脂和垃圾处理是否符合要求。

这次专项检查对我辖区内5个学校的7家食堂进行了拉网式检查。首先,检查发现学校食堂均建立了一把手为第一责任人的食品安全管理组织,配备了餐饮食品安全管理员,建立健全了食堂餐饮安全管理制度并上墙,未发现超许可范围制售凉拌菜情况、未发现使用发芽土豆、四季豆、野生菌类等高风险食品,未发现学校食堂采购、贮存、使用亚硝酸盐,食堂均有有效“餐饮服务许可证”,并按许可核定项目为学生供餐。其次,检查中也发现了个别学校食堂基础设施差、食堂从业人员的食品安全意识参差不齐、从业人员流动性大、更换频繁等问题,对学校食堂的食品安全造成了一定的隐患。针对这些问题,我局积极会同教育部门不断加强跟踪督查,落实整改措施,努力提升学校食堂食品安全等级,营造让广大师生更加安全放心的饮食环境。最后,检查中结合餐饮服务食品安全量化分级管理工作,对全县7家学校食堂进行了_年第一季度“餐饮服务食品安全量化分级动态评定”工作,做了该餐饮服务单位的诚信档案记录。本次检查共出动执法人员28人次,车辆7车次,检查覆盖率达100%。

1、检查发现部分学校食堂存在餐厨废弃垃圾处置不规范、未坚持从业人员健康晨检制度等问题。针对存在的问题我队执法监督人员下达了餐饮服务巡查表6份,要求限期整改完善。

四、下一步工作打算。

1、针对存在的问题继续对学校食堂加强《食品安全法》、《餐饮服务食品安全监督管理办法》等法律法规的学习,提高法律意识,责任意识和安全意识,落实好各项措施,严防食物中毒的发生。

2、进一步加强组织领导,落实人员和明确责任,强化校内食堂餐饮食品安全的自身管理工作,特别是要加强学校食堂餐厨废弃垃圾处置的管理。

3、密切联系当地教育部门加强对学校食堂的监督检查,加大执法力度,从严查处违法行为,对整改仍不符合要求的将依法予以查处,以确保学校食堂食品安全。

校园安全问题总结

为杜绝校园安全隐患,切实做好学校安全工作,1月18日,学校校长谢云国带领学校安监办、总务处、德育处管等相关人员开展了校园安全隐患大排查。

检查组对学校教学楼、校园周边、餐厅等重点区域的关键部位和关键设施逐一进行了检查;重点排查了门口安保管理、疫情防控安全通道、校舍及附属建筑、水电设备运行、消防设施、食品留样及索证索票、疫情监测设备和记录等重点区域和环境。针对排查中存在的问题和安全隐患,学校要求各部门要结合排查出的问题,明确具体责任人,逐项限期整改到位保证报安全隐患进行“清零”,学校安监办将对各部门整改情况进行督促检查。同时要求全校师生要进一步提高安全防范意识,层层落实安全责任制,杜绝任何安全事故的'发生。

此次安全隐患排查,不仅把安全隐患进行“清零”,为广大师生创造良好的学习和生活环境,而且增强了全体师生“安全第一、预防为主”的安全意识,使学校的安全管理工作、疫情防控工作制度化、常态化。

安全问题的总结

前不久有个岗位出了一单lta事故,秉承“我的安全我负责,他人安全我有责,公司安全我尽责”的理念,我们小组全体人员一起讨论,形成了这份安全总结报告,献给各位同事。

一、lta事故的教训。

该岗位的同事在搬运工具柜的过程中,不幸被工具柜压伤了手,反思这起安全事故,我们认为:在做任何事之前,宁可把安全系数定得高一点,也不要把安全系数定在临界值附近,能力超出目标的余地太小,很容易出事。从安全的角度来说,做事不能太自信了,量力而为绝对是优秀的素质,做事过程中有很多的意外是我们无法预知的,能够做某件事并不意味能够安全地做成某件事。

有一种自信叫做“初生牛犊不怕虎”,这种自信可分为“无知者无畏”和“明知山有虎,偏向虎山行”两种。虽千万人吾往矣,就算对方有千军万马,我也要勇往直前,这确实是一种勇气与豪迈,是一种气魄,用来形容大侠,代表一种一往无前的精神。但是在工厂里面对非常规工作时,应该全面考虑可能会发生的问题,把安全系数定得高一点,不要去做一些挑战自己能力极限的事情,能力与目标不相匹配,肯定要出事。

还有一种自信叫做“曾经沧海难为水”,人们总是过度相信经验,而忘记“淹死的都是会水的”,“车祸死的都是老手”的规律。要知道,事故总是在意料之外,也就是事前没有任何能够确定它一定会发生的证据,而意外往往会产生极端效果,从而改变了一切。交通事故的屡屡发生,追踪原因,一是驾驶员对自己的驾驶技术自信,开车多年一直没发生过事故,便自以为驾驶技术娴熟,途中思想开小差,不是看风景,就是打手机,一旦遇突发事件时,措手不及,以致酿出惨祸;二是对自己的车自信,出车前没有检查车况是否良好,转向器、制动器等是否安全有效,以致在行车途中发生制动不良、方向盘失效等意外情况。这些司机,都是“会水”一族溺水身亡的翻版。

二、工作场所的安全隐患及解决建议。

由于不安全状态具有突发性的特点,要求我们提前采取一定的控制措施、方法和手段,防止事故发生,以下是我们开会讨论结果的汇总。

此处略去300字。

三、总结语。

我们都认为,公司极为重视ehs,将ehs放在了至高无上的位置,因此我们每个员工也要将ehs放在至高无上的位置,公司的安全状态如何,是公司全体员工行为的综合反映,任何一个个体的不安全行为往往祸及全体,即“100-1=0”。我们始终要记住:安全生产,如履薄冰!1%的细节忽视可以带来自己或(和)同事100%的灾难。

安全问题的承诺书

食品安全关系到消费者的身体健康和生命安全,关系到社会经济的发展和稳定。为保障消费者健康权益,保证餐饮食品安全,本单位郑重承诺:。

1、严格遵守中华人民共和国食品安全法、中华人民共和国食品安全法实施条例等法律法规的规定,承担餐饮食品安全“第一责任人”职责,落实餐饮服务安全各项管理制度。

2、保证依法取得餐饮服务许可证和从业人员健康合格证明等相关证照后从事餐饮服务活动,并按规定进行食品安全知识培训。

3、依法建立并落实食品(原料)进货查验记录制度,建立食品、食品原料、食品添加剂和食品相关产品的采购记录制度,认真查验供货者的许可证、食品合格证明文件、产品标识和食品及原料质量,如实记录食品的名称、规格、数量、生产批号、保质期、供货者名称及联系方式、进货日期等内容。食品安全承诺书范文。严把进货关,保证本单位食品(原料)购进的可追溯性、真实性,以防范和控制食品安全风险。查验记录保存期限不少于二年。

本单位保证不采购使用未经动物卫生监督机构检疫或者检疫不合格的肉类及其制品;不采购使用病死、毒死或者死因不明的禽、畜、兽、水产动物肉类及其制品;保证向食品药品监督管理部门提供的肉类及其制品索证资料的真实性。

本单位保证不采购使用“地沟油”、“不合格一次性筷子”及其他不符合食品安全标准或者要求的食品、食品原料、添加剂及食品相关产品。

4、保证提供餐饮服务的场所环境、设备设施、布局流程及操作过程符合餐饮服务食品安全的标准和要求。不使用食品安全管理法律法规禁止使用的食品及原料。

5、保证规范食用油脂和添加剂管理使用,杜绝添加非食用物质,不超范围、不超剂量滥用食品添加剂。食品安全承诺书范文。不使用非食品用具及容器、包装材料,不使用未经消毒合格的餐饮具、工具、容器。

6、建立本单位食品安全督查制度,规范经营行为,提高餐饮服务质量和自律意识,同时自觉接受食品安全监管部门和社会各界的监督,承担社会和法律责任。

承诺单位名称(盖章):。

法定代表人签字:。

承诺日期:x年__月__日

本承诺书一式二份,一份向社会公开承诺,另一份交食品药品监督管理部门备案。

安全问题的保证书

安全工作是煤矿工作的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起;要坚持“安全第一、预防为主”的方针。在以后的工作中,保证做到:

1、不违章作业;违章是事故的前奏,事故是违章的结果。嫌麻烦,图省心,省力气,抢速度,终将酿大祸。违章不除,事故难绝。

2、提高安全意识;安全意识的提高就是安全事故的降低,加强安全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故发生的不二法门。

3、履行安全操作规程;坚决履行安全操作规程,绝不玩忽懈怠、绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。

4、真正做到“三不伤害”;不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。这"三不伤害"始终是安全生产管理工作的基本内涵。

5、明确施工环境;明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。

搞好安全工作事关企业的兴衰,事关生命的康健,事关家庭的幸福,事关亲人的期盼。每一名职工都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。心中想着安全,就会时时提醒自己,严格要求自己,摆正安全位置,履行安全责任,做到不安全不生产;坚持按章操作,大处着眼,小处着手,防微杜渐,就很容易堵塞安全漏洞,不给事故以可乘之机;多留心、勤观察、善思考、严把关,就能够把各类隐患消灭在萌芽状态,从而筑牢安全防线。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。

保证人:

__年x月x日。

安全问题的保证书2

说起安全,永远是一个恒久而沉重的问题。说安全恒久,是因为安全和幸福相伴,惟有安全才能幸福。说安全沉重是因为我们所听到的和看到的,那么多不该发生的一幕幕带血的事故悲剧。感悟安全,启迪人生,安全是我们最基本的生存保障,安全是构筑幸福大厦的坚固根基。安全工作也是施工现场的重中之重,对安全的懈怠就等于对生命的轻视,安全工作要从我做起,从小事做起,在以后的工作中本人自愿接受公司的管理并郑重承诺严格履行以下职责及义务:

1、自觉遵守公司的各种安全管理规章、制度、规定,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品,与“违章、麻痹、不负责任”三大敌人做斗争,努力做到“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”。

2、在工作中严格要求自已,多留心、勤观察、善思考、严把关,摆正安全位置,认真履行安全责任。

3、积极参加公司举办的各种安全培训和安全学习、安全活动、事故应急演练,掌握作业所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。

4、工作期间不私自脱岗,不做与工作无关的事情,时刻紧绷安全弦,防患于未然,逐步把各类安全隐患消灭到萌芽状态,筑牢安全防线。

5、明确施工环境,了解施工环境中的不安全因素,是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。

摆正安全位置,履行安全责任。安全为天,责任如山。有你、有我、有他,有我们共同的安全责任“浇灌”,我们才能够撑起安全生产的一片蓝天。

为了建设公司美好的明天和未来,让我们携起手,肩并肩,牢固树立“安全生产、我的责任”安全管理新理念,团结奋战,建功立业,共同为打造安全本质型企业和实现安全生产长治久安而努力奋斗!

x年__月__日。

校车安全问题的建议

政协委员房方提出组建海南校车集团的建议,海南省可以在国家即将出台的《校车安全条例》基础上以地方立法的形式明确校车的公益性与服务性。海南可多渠道筹集资金,采用申请中央政府补助,地方财政申请发行“海南地方债”、银行贷款和社会捐助等多种形式注资组建市、县交通部门直管的校车专业管理公司。同时校车公司通过按照国标的标准公开招标的方式统一定制生产、购买到适合当地城乡全部幼儿园、中小学学生总人数的车辆。

房方说,在管理方式上,可以模仿美式“黄色校车”管理机制,要制订统一的行业准入制度,对车辆进行严格的监管,在车内加设实用的救生设备、警报装置,配备摄像头,加设gps系统,并在车身喷涂醒目、统一的颜色和标识,运行时可以借用公交车专用道。校车驾驶员的待遇也要高于同期、同等公共汽车驾驶员的工资待遇两倍以上,保证人员稳定性,要对公司管理人员和驾驶员进行经常性定期培训,采劝零容忍”方式。

吴素秋代表建议开辟学生公交专线,针对海南目前部分学校停开校车,政府要开辟学生公交专线,同时应考虑配备合格且有资质的司机、乘务员,营造一个安全的乘车环境。

委员孙薇关注农村校车问题,经她调查,目前海南农村中小学生交通安全存在四大隐患。

第一,农村接送学生车辆大多数不具备营运资质,学生家长合伙租赁中巴车、面包车,甚至三轮摩托车、厢式农用车来接送学生,其中大部分没有营运证。第二,接送学生车辆超员现象严重。第三,农村道路弯道多,视线盲区多,交通冲突点多;无标志、标线和安全设施,无人管理;农村公路狭窄,交通参与者超速、乱窜、乱行严重;第四,中小学生交通安全意识薄弱。

孙薇建议,海南省政府应加大投入,采劝政府扶持,社会参与,市场运作”的模式,建立健全农村的专用校车使用与管理机制,加快发展面向农村地区的客运网络;对专门用于接送农村中小学生的农村客运班车,要在政策上给予扶持并给予补助;对正在运营的车辆逐一排查,排除隐患;加大宣传教育力度,对学生进行安全教育,增强其交通安全意识。来源中国新闻网)一是存在严重的超员现象。一方面,接送校车成本高,若不超载接送学生就亏本,一些接送车的驾驶人大多数存在侥幸心理,为了能省点汽油、省点时间少跑几趟多载几个,大不了偶尔被罚款。另一方面,由于小学生、儿童上学、放学时间集中,幼儿个头小,体重轻,人数能超则超,此现象在中小学校普遍存在。

二是校车的安全性能差。校车有一部分是从客运单位、个人购买的二手车(其使用年限在9年以上),为了节省学校的开支有的学校甚至租用其它单位及个人的手续不全、车况较差的车辆来接送学生。因此校车本身存在较大的.安全隐患,从而使交通事故发生率大大提高。

三是校车驾驶人交通安全意识淡保按照有关规定,校车驾驶人必须具备准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一记分周期没有记满12分记录,无致人伤亡的交通事故。但调查中发现,有的校车驾驶人是刚领取驾驶证件就从事校车驾驶,有的是以临时打工的形式驾驶校车,有的校车驾驶人曾多次违法道路交通法规。

四是学校对校车的管理不完善,家长对孩子的安全存在麻痹大意心理。中小学校、幼儿园校车大部分隐蔽营运没有办理营运许可证,有的学校领导认为只要搞好学习,其它事情都是次之。因此存在校车管理机制不健全,不完善。同时由于社会生活节奏的加快,有的家长忙于社会应酬,从而对孩子的安全存在麻痹心态。

为此建议:

一、国家各有关部门,切实加强对校车监督管理,形成齐抓共管的良好局面。交通、安监、教育等职能部门,要建立一套完整的安全监督举报及责任追究体制,采取行政、法律、经济等多种手段,做到各司其职,形成齐抓共管、标本兼治的局面。重点是要建立长效考核机制,把中小学、幼儿园的交通安全纳入相关部门的年度考核和政府的综合治理范围,逐步完善长效管理机制。

二、校车管理部门要建立源头管理档案,从源头上杜绝存在交通事故安全隐患。要对辖区内接送中小学学生、幼儿园儿童的车辆、驾驶人,以及运行时间、行驶路线等基本情况进行深入细致的调查,并针对相关基本信息建立完备的校车源头管理档案。在此基础上,对接送学生和儿童的车辆定期进行安全状况检查,严禁存在安全隐患、安全技术状况差和报废车辆、无牌无证车辆等不合格车辆接送学生。

三、开展针对校车交通违法行为的专项整治行动,有效遏制涉及学生的道路交通事故发生。同时要严厉查处校车超员、超载等交通违法行为,对查处的校车驾驶人要严惩不贷,并通过新闻媒体向社会曝光。

安全问题的保证书2

为进一步加强驾校安全生产管理工作,消除安全隐患,有效遏制安全生产事故发生,为广大学员提供一个安全、舒适的学车环境,我校郑重作出以下承诺:。

一、认真贯彻执行《安全生产法》及国家有关安全生产方面的法规。认真落实道路运输主管部门安全生产要求。

二、建立健全安全生产组织机制,完善各项安全生产管理制度,并与上墙公示。

三、每月定期组织全体教职员工进行一次安全生产宣传教育,努力提高教练员安全教学意识和安全生产知识。

四、每星期定期召开安全生产例会,分析总结一周安全生产工作。

五、每年按时和在聘教练员签订《安全责任合同》。

六、不定期组织教练员进行安全事故及伤员救治演练,提高教练员技能水平和事故应急处置能力。

七、定期对驾校安全设施、设备进行检查维修,确保安全、有效。

八、保证上岗施教人员均持有道路运输主管部门核发的有效资格证件,坚决不使用无证、无资质人员进行教学活动。

签名:

日期:年月日

安全问题的决心书

为在--年的最后100天里做到生产无事故,确保实现全年安全年,在认真学习了矿下发的《关于开展“百日安全无事故”活动的实施办法》后,我更是深刻的认识到:安全是我们最基本的生存保障。

在今后的安全工作中,我决心做到以下几点:

一、从自我做起,工作中时刻绷紧安全弦,防患于未然,决不能心存丝毫侥幸和半点麻痹思想。在每天的工作之前,首先要想一想工作中的各个环节,所采用的数据是否可靠,贯通通知是否及时下发,如果有什么不安全因素和隐患,积极采取有效措施把它消灭。

二、杜绝工作中“三违”,“三违”不禁,隐患不除,安全就得不到保障。根据矿平时下发的有关安全生产的制度,严格落实安全标准化和岗前确认,除了自身不违章,还要做好安全管理工作,让身边每一个人都做到按章作业,遵章守纪。否则就是对安全的消极和松懈,就是对事故的放任和纵容。

三、工作中一定做好自保和互保,不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

四、认真学习安全知识和工作技能,积极参加安全活动。在自己的思想意识中牢记“安全第一,预防为主”,只有不断学习,积极进取,才能把工作做的更好,才能更好的实现我们矿井的长治久安。

安全问题的检讨书

生命不开玩笑,安全也是不能开玩笑,为存在安全隐患做一个检讨,也无伤大雅,增强了忧患意识,本文是小编整理的安全问题的检讨书,欢迎大家进行查阅,仅供参考。

1月24日晚公司对我们淮海路营业厅进行的突进安全检查,检查出这样或那样的问题。之所以出现这么多的问题,关键是因为我们的安全意识淡薄,没有深刻认识到安全生产的重要性,没有时刻把安全生产放在第一位。精神上麻痹大意,没有端正态度。作为淮海路营业厅的一名安全员,我没有以身作则,也出现了问题。“没有一切借口”,出现问题就要承认错误,并要积极改正。在这里我深刻地认识要自己的不足,并作出深刻检讨。

安全生产一直是部门,公司,企业,乃至整个社会的重中之重。没有安全,谈何生产,一切都是白费。只有确保安全,才能真正的生产。才能为公司带来效益,为人民带来利益,为社会作出贡献。安全生产之所以如此重要,那是因为:首先,安全生产是企业发展的重要保障,企业是社会大家庭中的一个细胞,只有抓好自身安全生产、保一方平安,才能促进社会大环境的稳定,进而也为企业创造良好的发展环境。其次,安全生产是企业文化建设的重要组成部分。安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的存在。总之,“安全第一”是一个永恒的主题。企业只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因此,抓好安全工作,尤为重要。

安全生产出现的问题虽然只是很普遍的问题,是我们平时没注意到的细节问题。但是就是因为这些细节,我们才更应该反思。是因为我们的态度,我们的心理出了问题。假如一个消防员,因为一个消防栓的故障问题没有注意到细节,在关键时刻,面对数千人的生命,面对上亿的人民财产,而失去了作用,造成生命财产的损失,那将是多么让人痛心疾首的事情。下面就是一个活生生的事实,11月15日14时,上海余姚路胶州路一栋高层公寓起火。据附近居民介绍,公寓内住着不少退休教师,起火点位于10-12层之间,整栋楼都被大火包围着,楼内还有不少居民没有撤离。截至11月16日9时20分,大火已导致53人遇难,另有70余人正在接受治疗。事故原因已初步查明,是由无证电焊工违章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已经被公安机关依法刑事拘留。违章操作也是细节问题,是管理员的失职。这是一种态度问题,一切事故皆出于麻痹大意。俗话说:淹死会水的,打死犟嘴的。面对安全,我们要端正态度,时刻警惕。这是原则问题,原则是不能动摇,不可改变,时刻谨记的。

在这里,我做出郑重承诺。谨记安全生产的重要性,以身作则,始终把安全生产放在第一位;警惕安全生产的危害性,定期检查,绝不放过任何一处安全隐患问题。端正态度,明确思想,从小处做起,从细节做起。

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于2x年x月__日时发生了一起事故,死者系刚进场x天的一个工。

事故经过:

2x年x月__日上午,略。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,,是本次事故发生的直接原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,(检讨书范文)检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析:

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

事故责任人的处理:

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚20__元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

反思的几个问题:

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取3—6%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

厦门x有限公司。

20__年5月16日。

事由:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

敬爱的学校各位领导、各位同仁:

我叫某某某,现年0岁,是某某驾校的一名正式员工,实习教练(系某某镇某某村某组人)。我驾驶的0000号车在0年0月0日0时许,因早晨送学员到学校乘车去某某市驾校考试中心考试,晚上接学员回家,在某某路段急转弯路段发生了一起车子侧翻道路边的交通事故,造成俩名学员轻伤,车辆外表损坏严重,给学校和社会造成一定的负面影响。

首先,我要向学校党委、领导和同仁们道一声:“对不起!”是我辜负了学校领导和同志们对我的信任和重托,没有始终把安全工作放在第一位,给学校领导的脸上抹了黑,坏了学校的名声;给学校和个人造成了不必要的损失和伤害。在此,我必须向学校党委、领导和同仁们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受学校领导对我的任何处罚。对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是思想麻痹,安全意识差。常常认为自己开了多年的车,道路驾驶经验丰富,轻车熟路,这种认识使自己产生了麻痹思想,学校的安全制度规定流于形式,停留在文件上、口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

二是超速行车,措施不力。“十次事故九次快”这一通俗的安全行车警示语,我自己早已背熟,经常也可以脱口而出,但是,自己并没有在思想上引起足够的重视,没有真正认清超速行驶的危害性。这种认识体现在行动上,就导致了高速行车。这次事故事发前,我急于想到迅速回家,对前方转弯处,迎面突如其来而占道的摩托车让道,措施不力,疏忽大意,终于酿成了大祸。今后,我将认真吸取这次深刻的教训,一定做到以下几点:

1、自觉学习和遵守交通安全法律、法规和政策规定,严格执行《中华人民共和国道路交通安全法》和学校教练员管理的规章制度,牢固树立“安全第一”“牵着安全手,幸福跟我走”“安全创造幸福,疏忽带来痛苦”“聚精会神驾车,万里不出差错。行万里平安路,做百年长乐人”的思想,将所有的隐患都消灭在萌芽状态,尽努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识和驾驶技术,努力提高驾驶技术水平,充分发挥一名教练员和退伍军人的应有的带头作用,尽可能弥补自己给学校声誉和经济上带来的不良影响和损失。

3、今后驾车时做到:一心一意维护安全,一言一行不忘安全;一档一脚符合安全,一弯一坡确保安全;疲劳了不开“迷糊车”,谦虚谨慎不开“英雄车”,遵纪守法不开“违章车”。自觉服从公安交通管理人员的检查和指挥,自觉遵守交通法规,不酒后驾车,不超速超载,主动接受公安交警以及学校的安全教育活动,努力做一个遵纪守法的带头人。

4、严格执行车辆日常维护和保养制度,保证自己所驾驶的车辆经常处于安全、完好的状态。牢牢记住:事故来自麻痹,安全来自谨慎。

5、积极组织开展规范、扎实、有效的安全教育活动,严格执行费收政策法规,严格遵守教练员的工作纪律。关心爱护每一位学员,耐心训练每一位学员,严格要求每一位,扎实练好基本功,努力提高学员考试的合格率。在今后的工作中,有不足之处,敬请各位领导和同仁,批评指正。为全面完成学校交给我的任务,尽到自己的职责、贡献自己应尽的力量,做一名合格的教练员。

检讨人:某某某。

__年0月0日。

事由:

下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的任何处罚。

对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

各位领导,各位同事,×月×日×时许,我公司×工地现场发生一起高坠事故,造成作业人员遇难。作为经理,我个人负有不可推卸的责任。在此,我代表全体人员做深刻检讨。

基本情况。

事故发生地:。,是负责工程的劳务总承包单位,×年×月×日与签订《建设工程施工劳务分包合同书(劳务总承包)》,并在工程管理部备案,负责人。

×年×月×日×时左右,砖工和妻子在×栋×层砌筑完阳台隔墙后将砌筑脚手架、灰盆等工具收到室内准备下班,其妻在清收完落地灰后不见黄洪成,到阳台上的门吊口发现已从一扇没有关闭的门吊安全门口坠落在停在一楼的门吊上。项目部专职安全员在×:00接到总包负责人电话,告知有人从×栋坠落后,提着急救箱从办公室跑至现场,询问后得知已报120和110,将伤者进行了简单包扎后,及时用微型车将伤者送往医院,×点×分在四公司工地门口遇到120急救车,×时经120抢救无效死亡,×时将死者送往殡仪馆。

事故发生后,根据公司领导的指示,我以及公司、,项目部管理人员及时赶到事故现场,对现场和事故发生情况进行了解,按照公司领导的指示和公司相关制度的要求,积极组织善后处理和家属安抚工作。截至×月×日,死者尸体已经火化,依据国家有关规定,对死者家属分别给予经济赔偿,事故善后处理工作结束。

造成事故的主要原因,虽然说作业人员的违章作业是主要原因,但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。

(1)项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。

这次事故中死者是第一天到该项目上班,专职安全员在巡查中发现班组新增加了工人后,没有及时对新增加人员进行入场教育登记,只是口头告知安全注意事项,没有告知作业环境中存在的危险源,和相关的安全管理规定。×栋号砌体施工至×层施工工长没有及时按规定对×层砌体施工进行安全技术交底,交底与施工进度不同步。

(2)劳务分包单位层层分包,管理混乱,劳务班组人员流动没有及时报告项目部。

×公司是工程的劳务总承包方,负责人将砼和砖砌体工程分包给,每个栋号的砌体又由二到三家工人从冷家明处承包计件完成,从有资质的劳务公司分包到没有建制的家庭承包作业存在层层分包,以包代管的问题。且劳务公司班组作业人员没有签订任何合同和协议,流动性较大,管理混乱,人员增减没有及时报告项目部相关负责人,作业人员上岗情况处于失控状态。

(3)项目部安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,安全防护直接交劳务班组完成,项目部施工过程安全监管失控。

项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动,活动流于形式,走过场,劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。

(4)劳务班组对安全隐患整改不力,项目部督促落实隐患整改不到位,对班组日常安全教育培训未认真开展。

由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。

我们痛定思痛,通过事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的三级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改:

(一)认真落实各级安全生产责任制,明确岗位安全管理职责,提高项目部管控能力。

通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职,各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度,完善书面监管记录,全面加大对分包单位的管理力度,杜绝“以包代管”现象发生。

(二)切实加强安全教育,实施安全准入制度管理。

按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则,特别是“洗脚上田”的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式,走过场,要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中,落实到行动上,对特种作业人员,如塔吊司机,机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度,对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格,经过安全技术交底持后方可进入施工现场。

(三)、认真落实班前活动,提高作业人员安全意识和素质。

严格按集团班组安全活动管理要求,严格执行班前安全会制度,作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动,安排作业内容,按规定进行安全技术交底,交代作业环境的危险因素,对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理,加大习惯性违章的惩罚力度,采取行之有效地措施,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等,提高作业人员安全意识和自我保护能力。

面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。

安全问题的检讨书

大家好:

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于2x年x月__日时发生了一起事故,死者系刚进场x天的一个工。

事故经过:

2x年x月__日上午,略。

事故原因分析:

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,,是本次事故发生的直接原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

事故预防措施:

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,(检讨书范文)检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

事故责任分析:

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

事故责任人的处理:

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚20__元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

反思的几个问题:

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取3—6%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

厦门x有限公司。

20__年5月16日。

安全问题的责任书

为加强本公司安全生产管理、治安保卫防范、确保生命财产安全、牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,营造良好的客运环境,特签订20__年度安全生产责任书:

一、本人为本单位“安全生产”责任人。

二、本人充分认识安全生产工作的重要性,建立安全生产工作制度,明确各级职责并制定出可行的安全生产措施。

三、认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输管理条例》及相关公路运输管理法律、法规等国家行业管理标准,定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,针对存在的问题,提出防范措施,牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想。

四、加强对交警部门的联系,取得我市境内重要路段、桥梁、隧道、山区的特殊情况资料,并及时将有关情况告知司、乘人员和有关部门,保证车辆畅通。

五、增强服务意识,提高服务质量,明确岗位职责,热情接待旅客投诉和客运车辆提出的要求,及时进行核查并按规定进行处理。

六、加强与公安部门和客运管理部门的配合,严厉打击车匪路霸和其它犯罪行为,制止无证经营和“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等行为,为旅客创造良好的旅行环境。

七、加强车辆及驾驶员管理工作,及时参保、续保,杜绝脱保事件发生。

八、严格遵守既定奖惩制度,对玩忽职守、造成不良后果的依据情节轻重进行处罚。

九、着重控制公司运营车辆事故率,做到稳中有降,并积极总结经验,及时作出整改措施。

十、本责任状一式贰份,公司与责任人各执一份。

公司签章:

责任人(签字):

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