优秀快递员工作心得(通用22篇)

时间:2023-11-09 16:51:30 作者:碧墨 优秀快递员工作心得(通用22篇)

通过工作心得的写作,我们可以发现自己的工作价值观和职业追求,进而明确未来的职业规划。请大家阅读以下工作心得范文,或许对你有所启发和思考。

快递人员工作心得体会报告

xx月28日上午,市公交公司经开北分公司收到乘客陈xx用快递寄来的感谢信,表扬93路驾驶员凌xx拾金不昧、分公司工作人员施月静热心帮助乘客寻找遗失包裹,服务用心高效。

原来,xx月26日xx:30左右,乘客陈xx在市社保局站点乘坐93路凌xx师傅的车。由于当时乘客不多,陈先生便将包裹放在了座位上,待到会展中心站点下车时却将包裹遗忘在了车里。因包裹内东西价值不菲,陈先生特别着急,通过93路其他驾驶员得知分公司电话后急忙拨打电话问询,接电话的工作人员施月静了解情况后一边耐心安慰陈先生,让他别急别急,一边与93路当班驾驶员凌xx取得联系,及时了解失物情况。施月静得知包裹仍在车上后,让陈先生在会展中心西站点等待驾驶员,并告知了车辆车牌号。当凌xx师傅将保管完好的包裹交还给陈先生时,陈先生非常感激,于是特意快递了一封感谢信,感谢两位好心的公交员工。

陈先生在信的最后这样写道:这是我一个普通人在93路公交车和前台遇到的暖心事,感谢xx公交公司领导,感谢你们以身作则培养出那么好的一批员工,公交是xx精神文明的窗口,司机和前台工作人员是我看到最美的.人,是我们的骄傲!

xxx。

时间。

德邦快递员工作心得体会

快递业务的发展带动了德邦快递员队伍的壮大,他们以高效、准确的服务赢得了客户的信任。作为一名德邦快递员,我有幸参与了这一行业的发展,并积累了一些宝贵的工作心得体会。在与众多客户和同事的互动中,我逐渐认识到快递员这个职业并不只是简单将货物送到指定地点那么简单,而是需要一颗耐心、细致的心。在工作中,我体会到了团队合作、服务意识和自我管理的重要性,总结出以下五个方面的心得体会。

首先,作为一个德邦快递员,团队合作是非常重要的。在快递行业,面对各种各样的客户和情况,单凭自己的力量很难做到万无一失。而团队的力量却可以弥补我们个体的不足,提高工作效率和服务质量。在我所在的团队中,大家总是相互配合,互相帮助,共同解决问题。比如,当快递量突然增加时,我们会相互分担任务,确保每个包裹都及时送达。这种团队合作的精神让我深受感动,并激发我愿意主动提供帮助的乐于助人的心态。

其次,服务意识是一名德邦快递员必备的素质。我们作为快递员的职责不仅仅是将货物送达,更是要确保客户在服务过程中得到良好的体验。在我工作的过程中,我会尽量提供准确、及时的信息给客户,确保他们对商品的了解和预期能够得到满足。同时,当客户遇到问题时,我也会积极主动地帮助他们解决。我发现,一份热情的服务,不仅能让客户感受到满意,更能让自己心情愉悦,提升工作的积极性和效率。

第三,自我管理的重要性不容忽视。由于快递员的工作强度较大,常常需要加班和面对各种突发情况。因此,合理安排和管理自己的时间非常关键。在我工作的过程中,我总结了一些时间管理的经验,如根据行程规划路线,合理分配时间,避免浪费;使用手机和工具软件帮助提高效率,比如导航软件和快捷打单软件等。这些方法都可以帮助我更好地应对工作压力,提高工作效率。

第四,细心和耐心是工作中必备的品质。做一个合格的快递员,要求我们在每一个环节都细致入微并保持耐心。有时候,客户可能会提出一些特殊需求,此时我们不能急于妥协,而是要认真听取客户的意见,并尽力满足他们的要求。有时候,在繁忙的工作中,我们可能会遇到一些问题,此时我们不能急躁,而是要冷静分析并寻找解决办法。我觉得只有保持细心和耐心,才能确保工作流程的顺畅和准确。

最后,作为一名德邦快递员,不断学习和成长也很重要。随着快递业务的发展,客户对服务质量的要求也越来越高。作为一名快递员,只有不断学习新的知识和技能,不断提升自己的专业能力,才能更好地适应市场需求。在我工作的过程中,我时常会参加公司的培训和学习,了解最新的行业动态,掌握一些实用的技巧。通过不断学习,我发现自己的工作效率和服务质量逐渐提高,并得到了客户的认可和赞许。

总的来说,作为一名德邦快递员,我体会到团队合作、服务意识、自我管理、细心和耐心以及不断学习和成长的重要性。这些心得体会让我意识到,作为快递员不仅仅是一份工作,更是一种责任和使命。我希望通过自己的努力,不断提升自己的能力,为客户提供更好的服务,为行业的发展做出贡献。

快递分拣员工作心得

作为一名快递分拣员,我在过去的一年中经历了很多挑战和机遇。在这篇心得中,我将分享我的工作经验、成长与感悟,以及对未来工作的建议。

首先,工作背景和职责是重要的。作为一名快递分拣员,我的主要任务是将快递按照地址和收件人信息进行分类,并将包裹准确、快速地送到客户手中。这需要我具备高效的执行力、细致的观察力和沉稳的心态。

在过去的一年里,我通过不断学习和努力,逐渐提高了工作效率。我开始每天提前规划好工作安排,以便更好地处理大量包裹。此外,我还学会了如何快速识别快递的地址和收件人信息,以便更准确地进行分类。这些经验使我在工作中不断取得进步,也让我获得了同事和领导的认可。

在这个过程中,我也遇到了许多困难。例如,面对大量包裹时,我需要更加专注和耐心地分类,以免出错。此外,快递分拣工作需要在快件量高峰期承受较大压力,这时我学会了合理分配时间和人员,以保持工作顺畅。通过这些挑战,我逐渐找到了应对工作压力和困境的方法。

在这个岗位上,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有大家齐心协力,才能应对快递分拣工作中的高峰期。同时,我也学会了如何与不同背景的人有效沟通,以建立良好的工作关系。这些经验让我明白,一个人的力量是有限的,但团队的力量是无穷的。

回顾过去一年的工作,我深感自己得到了很多锻炼和成长。我学会了如何在压力下工作,如何处理突发事件,以及如何与团队成员有效沟通。这些经验让我更加珍惜这份工作,并决定继续努力,不断提升自己。

对于未来,我建议保持持续学习,关注行业动态,不断提高自己的专业能力。同时,保持积极乐观的心态,勇于面对挑战。我相信,随着技术的进步和行业的发展,快递分拣工作将更加高效和智能化。因此,我建议不断学习新技术,以便更好地适应未来工作的需求。

总之,作为一名快递分拣员,我深刻体会到了工作中的挑战和机遇。通过不断努力和学习,我得到了许多成长和锻炼。在未来,我将继续保持学习的态度,适应行业的发展,不断提升自己的专业能力。我相信,只有不断进步,才能在这个竞争激烈的时代立于不败之地。

快递分拣员工作心得

当我第一次接触快递分拣员这项工作时,我感到有些困惑。这项工作听起来简单,只需要把包裹分门别类地放到不同的地方,但实际上却是一项极其复杂和需要细心的工作。以下是我在工作中的一些心得体会。

1.熟悉流程是关键。

快递分拣员需要对公司的快递分拣流程非常熟悉。我们需要了解每天快递的种类和数量,以及每个包裹的地址和发件人信息。只有熟悉这些信息,我们才能快速准确地完成分拣工作。

2.良好的工作态度和团队合作精神。

快递分拣工作需要我们具有良好的团队合作精神,以便在繁忙的时候有效地处理大量的快递。我们需要尊重其他同事,共同努力,以便在最短的时间内完成快递分拣工作。

快递分拣员需要具备细心、耐心和认真的工作态度。我们需要仔细检查每个包裹的地址和发件人信息,以确保它们被正确地分类和配送。

4.善于沟通。

快递分拣员需要与其他部门的工作人员进行沟通,例如客服人员、快递员和仓库管理人员。我们需要及时了解客户的需求和反馈,以便改进我们的服务。

5.不断学习和提高。

快递行业在不断发展,新的技术和设备不断涌现。我们需要不断学习和提高自己的技能,以便更好地适应行业的变化。

总之,快递分拣员是一项需要细心、耐心和认真的工作。我们需要熟悉流程,具备良好的团队合作精神,善于沟通,并不断学习和提高自己的技能。我相信,只要我们保持积极的态度和不断努力的精神,我们就能成为一名优秀的快递分拣员。

快递人员工作心得体会报告

敬爱的党组织:。

您好!

我骄傲我一名快递人员,我志愿加入中国共产党。作为一名快递人员,我的职责就是提供优质的服务,让顾客满意。

俗话说得好:“宝剑锋从磨砺出梅花香自苦寒来”快递铸就了我强壮的体魄、坚定的信念、顽强的意志和对祖国、对的无限忠诚。

在寒冬腊月呵气成霜的时候我始终争取用最快的速度把包裹送到客户的手中。在烈日炎炎酷暑难当身穿快递服辗转在各个街区,一身汗一身衬衫拧得出水毫无怨言!电话响起令如山倒,头顶浓烟,脚踏烈火,始终坚持顾客是第一位的。。总之,我志愿加入优秀的中国共产党,提交入党申请书,接受组织的指导和培养,努力使自己早日成为一名优秀的共产党员,以肩负起社会主义现代化建设的民族使命。而我也将为党组织的发展尽自己的义务。

今天,我虽然向党组织提出了入党申请,但我深知,在我身上还有许多缺点和不足,因此,我希望党组织从严要求我,以便使我更快进步。今后,我要用党员标准严格要求自己,努力克服自己的缺点和不足,争取早日在思想上,进而在组织上入党。

恳请党组织审查批准我的转正申请!

此致

敬礼

申请人:____。

时间:20__年__月__日。

快递人员工作心得体会报告

尊敬的公司领导:

非常感谢公司为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去出纳一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给公司带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说公司的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

快递员工作中的心得体会

近年来,随着电子商务的快速发展,快递业务成为了人们生活中不可或缺的一部分。作为快递业务的主要参与者之一,快递员承担着重要的职责和使命。在工作中,他们不仅需要面对复杂的工作环境和高强度的工作压力,还需要经历日复一日的奔波和繁重的工作任务。然而,正是这份辛苦而充实的工作,让快递员们获得了许多宝贵的心得体会。

首先,快递员工作让我深刻体会到了时间的珍贵与重要性。快递员工作需要严格按照时间要求,及时送达客户的包裹。与时间赛跑的工作中,准时的配送成为了我们工作的重中之重。因此,我学会了精确地掌握时间,合理安排工作进程并进行高效运作。通过这种方式,不仅提高了工作效率,还让我更好地管理个人时间,充分利用每一刻,从而更好地平衡工作与生活。

其次,快递员工作让我体会到了团队合作的重要性。在快递员工作中,准时送达客户的包裹需要团队的协作和配合。无论是快递员之间的合作,还是与分拣员、调度员、客服等其他岗位的合作,都需要我们相互支持和配合。尤其在高峰期,工作量巨大,每个环节都需要高度配合。通过与团队的紧密合作,我学会了倾听他人的意见与建议,学会了在团队中协调沟通和解决问题的能力。

第三,快递员工作让我体验到了坚持不懈的力量。作为快递员,我们需要面对各种天气状况和复杂的路况,有时需要长时间步行或骑行,甚至在恶劣的天气条件下仍然要及时送达包裹。这要求我们具备坚韧不拔的毅力和顽强的精神。经过多次的艰辛努力和不断的锤炼,我逐渐养成了不轻言放弃的习惯,无论面对怎样困难的局面,都要坚持到底,不断战胜困难。

第四,快递员工作让我学会了善于与人沟通和服务的能力。快递员工作是与客户直接接触的一线服务工作,我们需要与客户进行有效的沟通和交流,耐心解答客户的疑问和需求。通过与不同人的接触,我学会了换位思考的能力,懂得站在客户的角度考虑问题,提供更好的服务体验。同时,我也学会了如何处理和缓解客户的不满情绪,增强与客户的互信和友好关系。

最后,快递员工作让我体悟到了付出和回报的关系。在这个岗位上,我们付出了辛勤的努力和汗水,不仅为客户提供了良好的快递服务,还为自己创造了一个宝贵的人生阅历和成长机会。当我们看到客户满意的笑容和听到客户对我们称赞的话语时,内心会感到无比的满足和骄傲。通过这种方式,我们不仅获得了物质回报,更重要的是得到了精神的满足和成就感。

总之,快递员工作是一份富有挑战性和奉献精神的职业。在这个工作中,我深刻体会到了时间的珍贵与重要性,团队合作的重要性,坚持不懈的力量,善于与人沟通和服务的能力,付出和回报的关系。这些宝贵的心得体会不仅让我在快递员工作中取得了不错的成绩,更对我的人生产生了积极的影响,使我成为了一个更加坚强、善于沟通和乐于付出的人。

快递人员工作心得体会报告

尊敬的领导:

您好!

真的很抱歉,耽误了您的时间来看我的申请书,我今天给您递交的是我的辞职申请。我是我们公司的客服员xx,从我进入我们公司到今天,已经工作了两年了,在我们公司辞职比较频繁的客服部里面,应该算是呆的比较久的了,可以说是一个老员工了。说实话,在我么快递行业里面做客服,工作算是比较繁忙和乏味的了,每天的工作任务基本都是一样的——接听我们公司客户过来询问快递的电话,而且我们的业务也真的是比较繁忙的,基本上一个电话刚挂断,有一个电话就打进来了,所以基本上都是工作时间都挪不了位子,上个厕所的时间都是比较奢侈的,上厕所的时间久了还要被组长给批评,说耽误了工作。

说实话,我之前选择客服这个工作是由贪轻松的意图在的,觉得一天就是坐在有空调的办公室里面,等着电话响就好了。可是我进入了我们公司才知道我之前的想法是多么的幼稚,我现在等的不是电话响起,而是电话声停止的时间。在客服岗位上面做了这么久,要是说我最讨厌的一样东西,那就非电话响起时的“滴滴滴滴”声莫属了,听了两年一模一样的声音,现在一听到都快有要吐的想法了。所以我自己的'手机都是静音的,就怕听到手机铃声。

当然,工作了这么久,也不仅仅是有痛苦的回忆,我也还是收获到了许多的东西的,不然我也不会呆在这个岗位上面这么久。在我们xx快递公司的客服部,领导对我们的要求还是比较严格的,所以这两年帮助我很好地端正了自己的工作态度,让我知道做一份工作讲就是要有很好的职业精神,帮助我锻炼了一份很好的工作素养,再就是我在客服工作上面的收获,帮助我锻炼了一定的沟通技巧,知道了怎样与别人交流,怎样尽可能地减少摩擦。这些东西都会给我一户的工作带来许多的帮助,我也相信,有了这些东西,无论我以后从事什么行业什么岗位,我都能够做的比别人优秀。

说了这么多,相信我辞职的原因,领导您应该也清楚了,虽然这份工作给了我很多的收获,但是我真的是厌烦这一份客服的工作了,长年累月的一致的工作,真的是太乏味了,我实在是坚持不下去了,所以我希望能够辞去这份工作,休息一段时间后换一个行业发展。

快递员工作心得体会

这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收。这种工作比较繁琐。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

实习第二个周,在打电话之余,我也帮助老板还有其他同事干活,也了解了更多的知识,快递的丢件率是衡量一个快递好坏的重要指标,快递延误和丢件一直都是近年来用户投诉的焦点问题,所以公司尽可能采取一切措施来避免这个情况的发生,在包装上面很严格,箱子内要实不能有空隙,空运的物品的包装要特别加强,小的物品最小包装不能小于运单大小。废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充,这个对于经常网购的人而言一点都不陌生。托运贵重物品的时候需要保价,保价物品—旦丢失后,和快递公司交涉,可追回大部分的损失,前些日子,一位大叔来,要发海参和海米给他在上海的儿子,老板便提醒他说,最好保价,并看好详情单后面的合约规定。邮政的快递丢件率是最低的,十二五”期间,我国重点快递企业省会及重点城市间快件72小时投递率将达到90%以上;快件延误率降低到千分之八、损毁率降低到万分之一、丢失率降低到十万分之五以下;快递服务的社会用户总体满意度须达到70分以上。看到网上有很多对快递的负面消息,不要去埋怨快递,发任何包裹都是有可能丢失的,这个是正常现象,是人就会有疏忽!如果申通是人的孩子的话,他才只有十几岁,难免有错误的时候,大家不要一棒子把他打死,要改正他的错误,让他更好的为大家服务。

如今,随着网购生意越来越火爆,快递队伍也越来越壮大。我非常喜欢网购,算算也有三个年头,在网上买的东西数量早已上百,家乡在这边现在什么快递都有,我一般选用申通,有时候买的不顺心也会退换货,虽然麻烦,但还是乐此不彼,一个实际的原因当然是网购的划算、便捷,另外,也因为拿到一个未拆的包裹,就仿佛拿到一件未拆的礼物,就算是自己给自己买礼物吧!比起实体店买东西,网购分为在网上看和终于到手两个部分,所以是双重的期待,算是把购物的乐趣延长了一倍。我去拿快件的时候一般都习惯先签收,再拿回去验货,其实大多数人都是这样的,问过老板,老板说如果客户提出要先验后签的话,也是可以照做的,它的服务理念是用心成就你我,在公司的牌子上就是这样写的,通过快速把客户的快件传递为价值,继而转化为企业的价值;去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间;最大化的为社会创造的价值,企业也将最大化的得到的社会回报。申通的优势在于:1、比较低的价格、灵活的服务和较高的效率;2、遍布广,网点多,业务范围较大;3、采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间;4、本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合众人的需要。

快递员工作心得范文

快递员是使用快递专用工具、设备和应用软件系统,从事国内、国际及港澳台地区的快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作的人员。下面是本站带来的快递员工作心得,欢迎大家阅读。

这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

一、工作内容。

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

二,同事关系。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个佳吉物流公司送货员整理的思想报告:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受!

经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。

2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!

半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。

领导对我的工作也给予了表扬!

货量的暴增真是不敢想象,眼看着1楼分拣地方越来越紧张,有时多的就只留下人行走的过道,公司开会磋商了要在市内筹建分站,因为之前由于长安区的货量较多和集中,所以也就有专人在负责,所以长安分站是最早成立的西安分站!接下来,米秦路分站也确定了位置,然而,公司由于人员问题紧张,再加上刚好我的关系,所以说,让我学习这方面的东西,然后在去给交,就这样,我又开始摸索学习关于分站日常都要做那些工作!从货物到达后如何收货,下来怎么分拣,系统怎么用,做异常,做上交,做退货,做表格,层层面面我又学了遍!白天公司做完,晚上下班还要给分站交,半个月过去,基本上分站已经掌握了相关操作和流程,而我呢,也由于只身一人,退货量的猛增,顾了这头顾不上那头,退货出现了问题,量太大,加上网站出了新的退货规定,从而导出退货出现了堆积。思想也出现了压力,公司也看到了这个问题,立即给我调了人过来,才把损失降到最低,既然当时我已经意识到了退货量的猛涨,为何不早早向领导反映呢,事后我反思了很多,也有所认识!

之后,我把当当退货交了出去,带了新人,紧随凡客退货也带了新人,半个月后,我申请去了分拣组,领导也批准了,退货事宜交接完之后就可以去分拣上班了,就这样我又回到了分拣,货量的大涨,也由于配送员的不足,有很多远点的区域就没人愿意送,而这些地方的货只能我们分拣组人员自己去送,而我就是其中之一,早上把货分拣完毕,中午我就出去送货,记得那时候已经进入了冬季,就是站那都觉得冷的刺骨,还别说骑着电动车去送货,呵呵,但是毕竟这个工作就是这样的,所以也必须风雨无阻,再冷也得去把货送到客户手里,日复一日,渐渐的我也熟悉了那段区域,从原来的一天的几单,到后面一天也送60多单,我从中也感受到了很多,虽然这段时间是艰辛的,但是更能体会到我们这些配送员每天在外面不分黑白的送货的心情!更能理解他们的付出,当然,也有相应的回报!

在分拣组两个月过去了,由于凡客退货出现了新的退货流程,而当时的在职人员无法很好的处理这个,而导致退货出现了很多差异,这时,领导果断说让我去把他换下来!因为毕竟我就是开始做的凡客退货,我说,只要工作需要我就去!和他交接完相关工作后我就回到了退货组工作,很快进入了工作状态,把新的退货流程熟悉完开始了新的工作!

公司的人员明显有了增长,这一年里连续在市内建了10多个分站,为了更及时,准确的把货送到客户手里,提高投递率,公司也新购了几辆车,专门每天给分站送货,其他cod分站都走的是物流公司,而市内分站只能公司自己送,也提高效率,节约成本,新的业务也接二连三,后面公司接了梦芭莎,退货当然又落在了我身上,也同时给我招了个帮手!原本那个1楼分拣地方已经明显不够用了,公司也着手在找地方,就在20xx年6月份公司租到了一个比较大的库房,就这样,分拣组,退货组全部搬了过去,原来的分拣组成了分站!我们也发生重大的改革,新的章程将从此开始!

单量不断的增长,都可以看出这个行业的发展速度之快!很快,种类的增加,公司的送货车辆不断增加,人员不断招聘,分拣组日益强大起来,而我们退货组人员也已有8人,也成立了车队,专职司机10多人~此时的日单量已经接近万单!

这两年里我的工资也有了明显的变化,从刚来的1200元,第3月涨到1500元,半年后1800元,20xx年初2100元,再到6月份2400元,到现在2800元,这个工资就充分说明了一切。

公司各个部门也都逐渐进入正规化,然而,我们退货组却一直处于游历状态,虽说每天都能按时完成工作,但是,很多细节性的问题根本遇到就没法解决,之所以会出现这类情况,还是一点,没有良好的。

规章制度。

没有具体的工作规范流程而这些东西也无规可循没处借鉴。以前我只是做好自己的本职工作各司其职即便心里有很多想法也没说出来满足于现状。然后领导让我负责了退货组我也看到了公司别的部门的日新月异更加激励了我不能再这样下去毕竟在飞远我学到了很多东西飞远让我成长了当然我得学会感恩!

我要用我的实际行动来证明我真的成长了,之所以我有这个自信,也是因为我学到了东西,也坚信这一点我能把退货组做出个样子来!心有多大,在飞远的舞台就有多大!相信付出也会有回报!也希望有更多的人加入我们这个大集体,因为天生我才必有用,只要你有闪光点,就一定会在飞远中得到人生价值的成就感。最后以此文来感谢和纪念我这两年在飞远的点点滴滴,以此共勉!祝飞远越飞越远!

快递员工作总结

自20xx年xx入职,先后在邮件开拆岗位实习,通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员,并逐步成为一名xx市封发人员。随着和同事们的助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是的快乐,在以往的工作中有很多的不足:

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的x年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的'工作中也会更加的服从调动。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很程度的了解。在这个团队里我也是自豪的兵,深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

快递员工作总结

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

1、认真贯彻公司的规章制度;

2、加强和现场还有其他部门的沟通工作总结;

3、工作之余多学习其他部门的业务;

4、自学把自己的学历提高一个水平;

5、学习会计知识。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点;

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖;

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大;

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

快递员年终个人工作总结4

时间如骏马过隙。20xx年结束了。春去秋来平凡而不简单的一年。在各位领导的帮助带领下,以及和同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,我顺利地做好自己的工作,这也算经历了一段人生的考验和磨砺。感谢快递公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。20xx年加入xx公司这个大家庭。我身为外来务工人员能成为xx快递的一员感到无比的光荣。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风里来雨里去的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。客户轻声的谢谢就是最大的理解。以下就是我今年的工作总结:

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,挖掘开发新客户。

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵,在现任经理的带领下,快递站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围在这个小队里也体会到了无血缘的兄弟之情,深信xx全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。有一朝气蓬勃的明天。只有公司发展好了。我们的工资福利才会好。勤勤恳恳工作才是我们唯一的选择。

在这一年多的时间里和客户沟通中,也有失误冒进的过失。现在的市场竞争极其激烈,逆水行舟。不进则退。对客户需求了解不够细腻,导致极少部分客户对xx失去信心选择民营快递。在接下来的工作中要每日跟进客户动态,掌握邮件路向,发现一起问题解决一起,及时沟通解决不累计失误。抓住每次对手失误客户回头选择xx的时机。积极促销提供其他公司不能提供的服务在同等价格上比速度,在同等速度上比服务。

20xx年,是全新的一年,是自我挑战的一年,总结经验和教训,必将有利于自己的前行。我将努力改正去年工作中的缺点,把新一年的工作给自己一个规划,尽自己最大的能力完成公司下达的任务和目标。为xx快递的发展贡献自己的力量。

快递员工心得体会

快递业是当今社会迅速发展的行业之一,而快递员作为这个行业的中坚力量,每天风雨无阻地为人们送递快递,他们面对的不仅是复杂的工作环境,更是各种困难和挑战。以下是一位快递员对自己工作的心得体会。

首先,快递员要具备良好的职业操守。作为一名快递员,最重要的是要忠实诚信,以诚待人,以信立身。我们要时刻保持良好的工作态度,对待每一位顾客都要有礼貌和耐心。有时候,我们可能会遇到一些不满意的顾客,但作为快递员,我们要以微笑和积极的态度去面对,努力解决问题,让顾客满意。只有这样,我们才能保证自己的职业声誉以及公司的口碑,同时也可以获得更多的顾客回头率。

其次,快递员要具备高效的工作能力。快递员工作的特点是时间紧迫,任务繁重,我们必须做到迅速、准确地完成工作。在日常工作中,我们要提前做好准备,合理安排时间,尽量提高工作效率。同时,我们要积极学习新知识和新技术,不断提高自己的专业水平和快递服务质量。只有不断提升自己的工作能力,我们才能在激烈的竞争中脱颖而出,为公司和顾客创造更大的价值。

第三,快递员要具备良好的沟通能力。在工作中,我们经常需要与顾客、同事和上级进行交流和沟通。良好的沟通能力可以帮助我们更好地理解顾客的需求,准确传递信息,避免不必要的误会和纠纷。此外,快递员工作常常需要协调各方资源,对外沟通能力直接影响到我们工作的顺利进行。因此,我们要注重培养自己的沟通能力,善于倾听和表达,提高理解能力和表达能力,更好地完成各项工作任务。

第四,快递员要具备抗压能力。快递员工作环境复杂多变,往往面对各种困难和挑战。有时候,工作量很大,时间紧迫,我们要能够承受工作压力,调整好自己的心态,保持积极向上的工作态度。有时候,我们可能会遇到一些客户的不满情绪,我们要能够冷静面对,以理解和耐心来化解问题,决不能对顾客产生不良的情绪和态度。

最后,快递员要具备团队精神。快递业是一个团队合作的行业,我们需要和同事密切配合,互相帮助,共同完成工作任务。在工作中,合理分工,互帮互助可以提高工作效率,也可以增加工作的趣味性。团队精神不仅体现在自己和同事之间,也体现在与上级和公司之间,我们要与公司保持密切的沟通与合作,共同为公司的发展贡献力量。

总之,作为一名快递员,我们要有责任心,要有使命感,要用心去做好每一项工作。快递员工作没有轻松和舒适,但我们在每一次为顾客送递包裹的过程中,都能够感受到工作的价值和意义。快递员的工作虽然枯燥重复,但是我们却能够感到快递带给人们的快乐和满足。在这个行业中,我们无私奉献,矢志不渝,将自己的青春和热血投入到这份特殊的工作中。我相信,只要我们保持良好的职业操守,提高工作能力,培养良好的沟通能力,增强抗压能力,发扬团队精神,我们定能成为一名出色的快递员,为社会做出更大的贡献。

快递员工作总结

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

快递员工作总结

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个xxx物流公司送货员整理的个人总结:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的'勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海xxx物流公司xxxx运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海xxxx流公司辛勤付出汗水的人。

快递员工作总结

虽然是实习,但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。

在实习的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

作为一新人,刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务,我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的伤害只有自己才清楚。

快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员积极地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议:

1、提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有按照劳动法的有关规定,在提供基本工资的前提下,为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

2、重视快递员的心理健康,加强疏导。快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力,让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到自豪。

3、加强与客户沟通。快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。

xx月xx日我的快递员的工作结束了,在离开公司的那一刻,公司的同事们为我举行了欢送会。虽说,实习的时间只有这么短短的一个月,但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中,有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到xxxx公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经历,我将铭记于心。

快递员工作总结

再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,第一时间与客户进行沟通,快速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我赐予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业学问和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的急时性、精确性。这些从前所学到的也就让我在客服的工作得心应手。于此同时加强与同事间的亲密协作、团结协作、彼此之间相互体谅,形成一个团体力气,这样更能提高工作的效率和进度。由于刚到客服工作还有很多业务不够熟识,从刚起先不敢接客户电话和不能够快速的独立操作,别人急自己更急。

最终,我想说的是,作为我司的一员,始终秉承小收获多奉献的理念。今后工作的努力方向:发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,主动适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才能;发扬孜孜不倦的进取精神。加强学xx勇于实践,博览群书,在向书本学xx的`同时留意收集各类信息,广泛吸取各种“养分”;同时,讲究学xx方法,端正学xx看法,提高学xx效率,努力培育自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立公司的良好形象。

现在还在渐渐的熟识、争取早日的在不用师傅带的状况下独立更好的完成一个优秀客服员的职责。

快递员工心得体会

第一段:引言(200字)。

快递员是现代社会中不可或缺的一份子,他们为了顺利完成工作,无论是在酷暑寒冬还是在恶劣的环境下,始终坚守在岗位上。作为快递员工作多年的一员,我不仅感受到了工作带来的挑战,还领悟到了其中的深刻体会。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够让更多人了解快递员工作的真实一面。

第二段:工作负荷重(200字)。

快递员工作的一大特点就是工作负荷非常重。忙碌的工作环境和紧张的时间表使快递员需要面对极高的工作压力。有时候,为了能够及时送货,我不得不连续几天熬夜工作,以确保客户能够准时收到包裹。这种高强度的工作状态对身体和精神都是一种巨大的负担,但在我心中,我始终将客户的满意放在首位,为了他们的需求,我愿意付出一切。

第三段:困难与挑战(200字)。

快递员的工作并不只是简单地将包裹运送到客户手中。我们还需要面对各种突发状况和挑战。恶劣的天气条件、交通拥堵、错漏包裹、客户投诉等等,都是我们每天可能遇到的问题。然而,在解决这些困难时,我学会了保持冷静,寻找最佳的解决办法。这不仅提升了我的工作效率,还锻炼了我的应变能力和沟通技巧。

第四段:感悟与收获(200字)。

虽然快递员工作充满了挑战和困难,但正是这些经历让我收获了很多。我学会了如何管理时间,合理安排工作和休息,以保持体力和精神的健康状态。我也明白了坚持和耐心的重要性,永远不放弃迎接新的挑战,并且始终保持积极乐观的心态。此外,在与客户的交往中,我体会到了服务的重要性,学会了如何倾听他们的需求并积极解决问题。这些都是我在快递员工作中收获的宝贵经验。

第五段:展望与感谢(200字)。

作为一名快递员,我深深地感受到了社会对我们的赞美和支持。而这些正是我继续前进的动力。我希望以我的亲身经历,呼吁社会更加关注快递员的生活和劳动条件,为我们提供更好的工作环境和福利待遇。同时,我也衷心感谢每一个曾经支持我的客户和团队成员,正是有了你们的支持和鼓励,我才能坚守岗位并为社会做出贡献。

总结:

快递员作为现代社会中不可或缺的一份子,他们面临着极高的工作压力和各种困难挑战。然而,通过他们的努力和奉献,我们才能享受到便捷的快递服务。他们的工作充满了苦和累,但也收获了成长和满足感。因此,我们应该关注他们的生活和待遇,并向他们表示衷心的感谢。

快递员工作总结

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成启料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成启料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配z不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定z定位管理存在很的`困难(如:__、__成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定z定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

快递员工作总结

我们工作、学习了一个阶段后,回顾、检查一下前一阶段的情况,看看有哪些成绩,哪些缺点,把经验和教训找出来,以便今后改进,将这些写成书面文字,就是“总结”。

简要地交代一下工作或学习的时间、背景、大体过程和成绩、效果等。

这部分是总结的重点,可以先讲做法,后讲体会、经验;也可以根据内容分成几个问题,一个一个地写,每个问题既有做法,又有体会;还可以把工作或学习分成几个阶段,按时间顺序来介绍情况,谈体会。

问题要提得准确,以便今后去解决;教训则侧重今后要注意避免和克服的方面。

努力方向要写明确,对下一步工作或学习的设想、安排意见要提得切实可行。

写总结不必非要遵循固定的格式,以上几个部分也不必一一都写到每篇总结里。有的可以合并,有的可以突出,有的还可以省略,这要根据总结的写作目的和要求来确定,灵活安排。写总结最要紧的是要提出规律性的东西。如果只罗列几条成绩和缺点,那是不够的。一定要下工夫好好分析一下成绩是怎么得来的,缺点是怎么产生的,根本原因是什么,有哪些基本经验和教训,这样把规律性的东西弄清楚了,就能自觉地发扬成绩,克服缺点,使今后的工作或学习更上一层楼。这是写好总结的关键。写总结还要根据实际情况,抓住特点,突出重点。如果不分主次轻重,什么都写,势必什么都说不清楚,使人读了印象模糊。抓住了重点,还得具体地说明重点,不能笼笼统统。例如,一位同学总结自己的复习时写道:“?学而时习之?,这是学习的经验之谈。经常复习,知识就不断巩固,进而网络化。每学习一个阶段,我就进行总结归纳,写小结心得,将自己摸索出来的方法完善起来。比如:学习文言词语,从课文中找出它们在不同句子中的含义,列举实例,总结规律,不仅记忆起来方便,也锻炼了自己的能力。”这样写,读了感到清楚、具体。所以,除了概括性的说明外,最好还能配合一两个恰当的典型例子,做到点面结合。此外,举一些数字,有时也很必要,特别是百分比和前后左右对比的数字更能说明问题。

快递员工心得体会

第一段:引言(150字)。

快递员,是现代社会中不可或缺的一群人。日复一日地穿梭在城市的大街小巷,他们是快递业的中流砥柱,也是连接顾客和商家的重要纽带。作为一名快递员,我深感快递员工作的不易,同时也受益匪浅。在这份工作中,我收获了许多宝贵的经验和感悟。

第二段:关于时间管理(250字)。

快递员一天面对的包裹量众多,需要准确高效地派送。时间管理对于我们来说非常重要。我学会了合理安排时间,充分利用每一分每一秒,培养了良好的时间观念和规划能力。我学会了提前安排路线,根据不同的区域和交通情况,找到最佳的派送路线,将包裹及时送达目的地。在这个过程中锻炼了自己对时间的敏感度和对行程的把控能力,提高了自己的工作效率。

第三段:学会与人沟通(250字)。

作为一名快递员,每天与各种不同背景的人接触是必然的。为了更好地完成派送任务,我学会了与人沟通,尤其是在解决问题和处理投诉的时候。我学会了尊重顾客,倾听他们的需求和不满,积极寻找解决方案,从容应对各种突发状况。这不仅让我更好地解决了工作中的问题,还培养了我在处理人际关系方面的能力。

第四段:锻炼身体和心理素质(250字)。

快递员工作的特点是需要长时间站立和搬运重物,对人的体力和心理素质提出了很高的要求。经过一段时间的工作,我意识到了保持良好的身体状况的重要性。我每天坚持锻炼身体,增强体力,保持良好的体魄。同时,快递员工作也会面临各种压力和挑战,如各种突发情况和客户投诉等。我通过培养自己的心理素质,增强心理承受力,从容应对各种困难和挑战。

第五段:工作的意义和收获(300字)。

作为一名快递员,我每天都亲身感受到自己工作的重要性和意义。我为能够将顾客的快递及时送达感到自豪,并且在这个过程中获得了一份成就感。除此之外,我在工作中结识了许多善良友好的同事和顾客,通过与他们的交流和互动,拓宽了自己的社交圈,增加了人生的乐趣。快递员的工作也锻炼了我的耐心和细心,让我在生活中更加注重细节,提高了自己的服务意识。这些收获都是我在工作中的财富和改变自己的动力。

总结:

作为一名快递员,我通过持续的努力和不断的思考,不仅成功完成了自己的工作职责,还逐渐形成了自己独特的经验和体会。时间管理、人际沟通、身心健康等方面的提升,让我在工作中变得更加成熟和丰富。快递员这份工作让我明白了工作的价值和意义,我会继续努力,成为更好的快递员。

快递员工作总结

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非认识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个普通的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经验,又或者是特别有责任心,特别负责,有某些特质是老板欣赏的。

工作方面,不要小看这里的每一个人,这里所有人都兢兢业业、克勤克己、坚守岗位,一切以工作为重,服从上级安排,认真完成上面交给的每一项任务;同事间学习虚心请教,互相学习业务知识,注重团结协作,相处融洽;工作认真主动,按时按质完成本职工作任务。

以下是一个物流公司送货员整理的个人总结:

一、提高思想认识,增强勤劳意识。送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业赋予的责任不能挑选。因此,我们要培养送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要热爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡导艰苦奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业发展与自己的付出息息相关。只有为企业付出了,企业发展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克服困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、用心学习,提高送货员的专业意识。送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客紧密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必须具备较强的业务意识。也就是说要用心服务每一位客户。对客户提出的`问题准确、富有责任的回答,注意说话的语气。把有效的信息及时准确地进行上传下达,以达到协助客户经理协调控制的能力。同时,还要对所要投递的产品计算,判断,车辆、交通安全等知识的培训,让他员工在送货的过程中能从容面对各种问题。

三、企业至上,以人为本,送货员一成不变的工作模式和方法可能会让员工产生疲劳感,失去兴趣,时间一久,员工态度也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就直接关系到企业的声誉,直接关系到客户对企业的认识,直接关系到消费者、客户对企业的诚信度,直接关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,直接影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处认识到自己的责任,自觉履行职责,正确看待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前目前上海xxx物流公司xx运分公司是全国名列三甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为上海xx流公司辛勤付出汗水的人。

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