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我国跨境电子商务发展思考论文
一、研究背景和意义近年来，跨境电子商务（cross-borderelectron-iccommerce)在我国发展非常迅速，并进人了人们的生活。所谓跨境电子商务，是电子商务应用过程中一种比较高级的形式，是指在不同的国家或地区间，交易双方通过互联网形式及其相关信息平台的方式实现交易。跨境电子商务同样有b2c、b2b、c2c等电子商务形式，其中主要是b2c和b2b。国际贸易进出口环节中一般要涉及国际结算、进出口通关、国际运输、物流保险等，同时还需要考虑其安全性及风险控制等方面，这使得跨境电子商务和境内电子商务有所区别。对于国内中小企业来说，跨境电子商务更是备受推崇，因为其一方面可以增加更多的海外市场机会;另一方面会使国内市场变得更加丰富。互联网技术的广泛应用以及外贸业态的不断发展，让跨境电子商务成为我国企业寻求海外以及国内贸易的新一轮商机。跨境电子商务的快速发展给物流带来了潜在的巨大市场，但是，在跨境电子商务物流方面，我国的第三方物流企业还不能提供专业化、个性化的物流服务。另外，跨境电子商务企业本身对物流的运作也还没有进入专业轨道，并没有探索出一种适合跨境电子商务的物流运作方式。跨境电子商务物流作为物流产业中的新兴势力，正以其高速增长的发展趋势引领当下的物流潮流，但是跨境电子商务物流在物流学界还是一个比较新的话题，也是一个值得深人思考的问题。跨境电子商务在国外发展比较早，尤其是在欧美等发达国家，如美国的易趣、亚马逊等，当然，发达国家的物流也十分发达，为其提供了有力的支撑。因此，在国外电子商务环境下，其跨境电子商务物流的发展比较快，跨境电子商务物流的运作也比较成熟。然而，目前相关研究多着重于从消费者角度探讨电子商务服务品质的重要性与电子商务业者在单一国家内的递送方式，虽然最近几年有一些学者从宏观角度研究跨境电子商务物流，但是鲜有从电子商务企业角度进行订单履行或者运作模式的研究。因此本研究以电子商务企业的跨境物流配送系统为切人点，结合国际物流企业以及国际快递企业提供的配送模式，来探讨可为电子商务企业在跨境网络购物趋势下提供良好服务的物流运作模式。1.我国跨境电子商务物流政策支持不足跨境电子商务在我国起步较晚，但是发展速度惊人，如最具有代表性的阿里巴巴。尽管我国还没有出台扶持相关企业的政策，但由于跨境电子商务是我国内外贸一个新的增长点，越来越受到各方关注。，商务部出台了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》，对零售出口企业在海关、检验检疫、税收等方面遇到的问题提出了具有针对性的措施。这一政策无疑打破了出口的寒冰，对所有零售出口企业来说都是可遇而不可求的机会。另外，国家积极建立基础信息标准和接口的规范准则，目前有一小部分地区实现了海关、出入境检验检疫、税务、外汇管理等部门与电子商务企业、物流配套企业之间的标准化信息流通。与发达国家相比较，我国的政策支持尤为不足，这在某种程度上阻碍了跨境电子商务企业以及物流企业的快速发展。2.当前国际物流发展速度与跨境电子商务需求不匹配我国跨境电子商务发展速度是十分惊人的，交易额为1.6万亿元左右，约为2万亿元，20约为3.1万亿元，其贸易规模增长速度较快。仅浙江省义乌市，上半年跨境快递日均出货量就达到了20万票。与之相对应的物流企业，从事跨境电子商务的则比较少，大多数是由国际快递公司完成物流配送服务。如此大的物流量，仅仅靠国际快递企业是远远不够的，尤其是在购物旺季，经常会出现快件积压、爆仓等现象，这给跨境电子商务的发展带来了巨大障碍。3.我国物流基础设施不完善物流在我国出现的时间比较晚，整体物流环境相对比较差，连接不同运输方式的交通枢纽比较少，各种配套设施也有待完善，由于跨境电子商务涉及到跨境的仓储、配送、运输、报关、核税等一系列问题，为了使运输过程损耗尽可能减少，且速度更快、成本更低，需要建立合理高效的物流体系，并且需要更先进和完备的物流设施。然而，目前国际快递的.运输时间长、手续多、成本高违背了跨境电子商务物流快捷和便利的特点，严重制约了跨境电子商务的进一步发展。4.缺乏第三方物流提供专业化服务我国第三方物流企业数量较多，但是大型的、专业化程度较高的第三方物流企业（例如宝供物流、德邦物流)是比较少的。大多数物流企业提供的是国内物流服务，即使是为电子商务服务也都是为国内电子商务服务的。对于国际快递服务，主要是以普通快递的形式，而没有专门为跨境电子商务企业提供全方位的专业物流服务。目前在我国，为跨境电子商务提供国际快递服务的也只有联合包裹服务公司（unitedparcelservice，ups)、联邦快递公司（fedex,fdx)、敦豪速递公司（dhl)、中国邮政速递物流公司(ems)、顺丰速运公司等。专业化的第三方物流服务是十分必要的，有利于推动我国跨境电子商务更好地发展，并在国际市场竞争中处于有利地位。二、发展我国跨境电子商务物流的建议1.健全跨境电子商务物流的法律机制跨境电子商务作为一个新兴行业，相关法律法规还比较欠缺。良好的法制环境有利于促进跨境电子商务及其物流的发展，也有利于提高跨境电子商务物流的运作效率。目前，我国还没有使跨境电子商务物流的操作规范、通关程序、税收、仓储管理、相关企业管理等法制化。随着跨境电子商务的快速发展，法律法规是不可缺少的一部分，无论是对跨境电子商务企业及其相关物流企业还是消费者，法律都会起到保障作用，从而使这一新兴市场、新兴行业能够快速健康发展。在我国，对于跨境电子商务也缺乏相应的政策支持，政府相关部门应该尽快推出新的政策支持其发展，通过资金支持、程序简化、税收优惠等对跨境电子商务物流进行扶持。年9月，由商务部会同国家发展和改革委员会、中国人民银行、海关总署等9个部门共同研究制定了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见》，将跨境电子商务零售出口纳人海关的出口贸易统计，提出了对跨境电子商务零售出口的支持政策以及出口检验、收结汇等具体措施。尽管如此，跨境电子商务物流的政策支持力度与发达国家相比还远远不够。2.建立电子商务企业物流战略联盟从电子商务企业的角度出发，单独自营物流会增加企业的物流成本，但是，从规模经济效益来讲，跨境电子商务企业之间可以进行物流合作，建立物流战略联盟。由多个跨境电子商务企业分别在国内外各成立一个物流仓储中心，联盟的会员可以将货物运输至国内物流配送中心储存，海外买家下单后，物流配送中心根据发货指令发货至海外配送中心，海外配送中心再根据送货指令将货物配送至海外买家，反之亦然。3.第三方物流企业提供专业化的物流服务第三方物流企业作为专业的物流服务方，为其客户提供的是全方位、高品质的物流服务。在我国，第三方物流普遍存在，但是为跨境电子商务提供专业化物流服务的第三方物流企业几乎没有。跨境电子商务不同于国内的电子商务，是跨国界的交易，其交易流程、物流运作是比较复杂的，在整个过程中，涉及了国际运输、报关、报检等程序，这为跨境电子商务的运作带来了不便，如果有专业化的物流服务方为其处理这些问题，不但能提高物流运作效率，也可为跨境电子商务降低成本，提升客户购物满意度。4.选择海外仓储海外仓储基于电子商务企业的实际需求，主要有自营和外包两种形式。外包仓储是目前跨境电子商务企业应用的主要物流运作方式，通过海外仓储专业供应商为其提供海外仓储服务，并为其配送商品服务完成交易。从成本方面考虑，对于跨境电子商务企业来说是较为符合其需求的一种物流运作方式。对于企业规模相对较大的跨境电子商务企业来说，不仅需要从成本方面考虑，还需要从客户体验、客户满意度、市场机会、商品管理、库存控制等方面考虑，可以选择自营海外仓储的方式进行运作，其优势在于提高客户满意度和市场响应速度、有效降低库存等。所以对于b2c和b2b跨境电子商务企业来说，自营仓储是一种有效的物流运作方式。三、跨境电子商务物流运作模式跨境电子商务企业在竞争日益激烈的今天，为提高货物配送质量、保证商品到达时间，也纷纷自建物流或外包物流，整合虚拟信息流与物流，以创新性的运营策略来应对环境的变化。1.“单一”跨境电子商务物流模式海外供应商将货品送达电子商务企业位于制造国的物流配送中心，由其负责商品的实际备货与仓储管理，当消费者在网络平台下订单时，将由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，以“单一”订单包装成单件包裹形式，并在制造国物流中心以单件包裹形式交付给国际快递公司，由它为顾客提供门到门的物流服务。此物流模式对于电子商务企业来说，完全不需要另设转运物流配送中心，也不需要考虑与收件地国家的本土快递体系合作，只需选择服务品质优良的门到门国际快递公司，由其负责送至不同国家的收件地，而且国际快递企业会负责处理包裹的通关、报税等工作。此外，单件包裹独立运送而不以批量形式运送，即不需等待货运量达到一定程度才转交国际快递公司，因此在配送速度上较其他运输方式快。然而，此模式虽然简易方便、运送快速，但国际单件快递运费非常高，如果某一国家的订单来源比例较高时，难以进行整合运输。2.“两段中转”跨境电子商务物流模式海外供应商将货品配送至电子商务企业位于该国的物流中心，由其负责商品实际备货与仓储管理，当消费者于电子商务网站下订单时，由该物流中心完成单笔订单的拣货、包装和出货，整合收件地与不同国家的单件包裹，将货物交由国际物流公司以整批方式运输至海外转运国，由海外转运国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式，再将单件包裹交由国际快递公司配送至指定国家收件地。因运输路程共有两段，转运点在转运国，因此称为“两段中转”跨境电子商务物流模式。此种运输模式享有整合物流的优势，且不需考虑与收件地国家本土快递体系合作的相关问题。在订单来源未明确显示来自某一国家时，此运输方案可有效整合不同国家的单件包裹，以整批形式运输至转运国物流中心以节省国际运费。但是，此运输方案较为复杂，因配送形式同时包括整合运输与单件运输，电子商务企业在选择配送服务的相关公司时，需同时寻找适合的批量运送国际物流企业与单件快递企业，且在货品配送进度查询的信息处理上也分为两个阶段。此外，更重要的是因货品经过转运国，其转运模式还需考虑增加通关检验的时间成本与相关的税费问题。3.“两段收件”跨境电子商务物流模式海外供应商将货品配送到电子商务企业位于该国的物流中心，由该物流中心负责商品的实际备货与仓储管理，当消费者在电子商务平台下订单时，由制造国的物流中心完成单笔订单的拣货、包装、出货，以单一订单的单件包裹形式，由海外供应商物流中心根据收件地分别整合成不同的整批货品，交由国际物流企业以整批运输的形式直接运抵收件国，由收件人所在国物流中心将整批货品拆封成原单件包裹形式，再将单件包裹交由收件人所在国当地快递体系递送至指定收件地。因运输路程包含第一段整批运输与第二段单件运输，转运点在收件国，因此称为“两段收件”转运。此物流模式在跨境运输时具备整合运输的成本优势，在收件国运输时也享有收件国当地快递体系提供的国内优惠。因此该物流模式在收件人所在国当地设置物流中心，并且在订单来源明确显示来自某些国家时较为适用。此运输方案的配送速度受到各国当地快递体系运作效率的影响，无法给予全球各地线上购物消费者标准的派送时间，且在货品递送进度查询信息处理上会分为两阶段条码，一为国际运输阶段，一为收件人所在国当地快递阶段。四、结语跨境电子商务在我国出现的时间虽短，但发展速度及其交易规模十分惊人。电子商务的发展离不开物流，物流发展也需要电子商务的推动，二者是相辅相成的。在我国，现代物流业仍处于发展阶段，各种基础设施、设备尚未完善，对于跨境电子商务物流更是缺乏专业化的操作，导致跨境电子商务的物流成本高、物流效率低。只有从专业化物流运作入手，才能从根本上解决跨境电子商务物流的基本问题，不断探索跨境电子商务物流运作的新模式，高效率、高质量、低成本地进行运作，为跨境电子商务快速发展提供良好的支持和保障。故本文除了从宏观上分析我国目前跨境电子商务物流现状外，还着重从微观层面研究了跨境电子商务物流运作模式，发现其主要取决于对单品是直运还是整批转运的选择，但通常情况下，这两种模式在收件地遍布全球的情况下并不能单独存在，所以最佳方案往往为混合使用，从而形成多种物流模式共存的局面。作者：张滨1,刘小军2，陶章2(1.吉林大学，吉林长春130012;2.吉林大学珠海学院，广东珠海519041)。
我国电子商务发展论文
3、北京交通大学a++。
4、北京林业大学a++。
5、河南工业大学a++。
6、上海财经大学a++。
7、西南财经大学a++。
8、河南大学a++。
9、东北财经大学a++。
10、云南财经大学a++。
11、广西大学a++。
12、四川师范大学a++。
13、中央财经大学a++。
14、华南师范大学a+。
15、武汉理工大学a+。
16、燕山大学a+。
17、浙江工商大学a+。
18、对外经济贸易大学a+。
19、天津大学a+。
20、中南财经政法大学a+。
我国跨境电子商务发展思考论文
跨境电商通关模式共有四种，分别是“一般进口”(垂直进口)、“保税进口”“、一般出口”和“保税出口”。其中“保税进口”下又可分为“集货模式”和“备货模式”。本文重点阐述一般进口(b2c)和保税进口(b2b2c)模式“。一般进口”是指通过其他传统方式将商品直接从境外邮寄至消费者手中，该模式为快件清关，无海关单据，即我们平常说的“海淘”“。保税进口”是消费者在网上购买国外企业寄存寄售在保税区的进口商品，通过订单信息、支付信息和物流信息在通关综合服务平台上进行比对一致后，计入海关跨境电子商务贸易专项统计，又可分为“集货模式”和“备货模式”“。集货模式”订单在前。商家将多个已售出商品统一打包，通过国际物流运至保税港区跨境电商平台保税仓库，跨境电商平台为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中“。备货模式”订单在后。商家将境外商品批量备货至海关监管下的跨境电商平台保税仓库，消费者下单后，跨境电商平台根据订单为每件商品办理海关通关手续，经海关查验放行后，由跨境电商平台派送至消费者手中。
2跨境电商试点城市情况。
根据国办发89号文，10月1日起，上海、重庆、杭州、宁波、郑州一起成为全国首批跨境电子商务试点的五个城市，此后又陆续增加广州、深圳等城市。海关总署连续发布“56号公告”和“57号公告”，明确了跨境进出口物品、货物的监管流程、监管范围，海关同时启用了新的监管代码“9610”和“1210”。从试点情况看各试点城市的电商管理部门在落实政策上进行了多方尝试，并推出了各自的优惠措施，大部分城市也都设有通关公共服务平台和对应的仓储、分拣线，如何在“阳光化”后保证综合成本降低、核心流程如通关、结汇、退税优化，实现地方政府监管效率最大，各地都在根据本地的特点进行尝试。
第三方支付为核心的跨境电子商务进口模式如图1所示。第三方支付企业直接传递“三单”信息(支付、订单、物流信息)给海关，货物所在地海关比对“三单”信息后放行，实现“本地申报、异地放行”的全口岸通关模式。此模式有两个前提条件：(1)海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，和传统一般贸易一样，海关数据联网；(2)支付企业整合线下物流企业。
境外“海淘”直邮的具体交易流程为：第一步，消费者在境外相关电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方按照合同约定向买家发货，货品抵达海关监管区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关“三单”信息比对通过后，货品包裹过海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图2)。“保税进口”集货模式具体交易流程为：第一步，消费者在跨境电商平台上选购商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第二步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第三步，第三方支付通知卖家已付款；第四步，卖方根据订单在境外分别打包成小包裹，累积满一个集装箱的小包裹后，统一集装箱发货到保税港区；第五步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第六步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第七步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第八步，快件派送至消费者；第九步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十步，第三方支付将款项付给卖家(见图3)。“保税进口”备货模式(b2b2c)具体交易流程为：第一步，跨境电商企业从境外进口一批商品至国内保税港区；第二步，消费者在跨境电商平台上选购保税商品，并与卖方就商品价格、数量、质量达成一致后，下单；第三步，消费者使用第三方支付工具，支付订单，预扣关税(实际交易中用银行存款或信用卡支付方式将款项划转到第三方支付工具)；第四步，第三方支付通知卖家已付款；第五步，卖方按照合同约定从保税港区向买家发货，货品抵达海关监管区；第六步，卖方将运输单据提交给第三方支付，即运单号；第七步，第三方支付将支付信息、运单号、物流信息发送至国内口岸海关申报；第八步，海关比对“三单”信息通过后，货品包裹进入海关监管区分拣线查验；第九步，快件派送至消费者；第十步，消费者收到货品后，确认货物符合约定，通知第三方支付付款；第十一步，第三方支付将款项付给卖家(见图4)。
(1)跨境电商全程交易数据纳入海关系统监管，前端电商交易数据、中端换购汇和行邮税数据、终端物流信息和消费者个人征信信息均可溯，责任可查，很大程度上提升了跨境电商交易信誉度与竞争力。
(2)跨境电商平台无须再单独提交身份证信息。一方面海关通过支付信息可直接调用支付者实名认证过的身份证信息，另一方面也可检测订单金额是否与支付金额一致，进一步规范监管。
(3)保证行邮税纳入国库。消费者支付货款同时，第三方支付已将行邮税预先扣缴，全程电子化。此举将原先各种渠道的逃税“海淘”小邮包正式纳入海关监管，向国库交纳10%不等的行邮税，充盈国库。
(4)符合外汇管理要求，避免洗钱。第三方支付承担“综合网管”的作用，整合多家银行数据，并严格按照国家外管局对于国际申报的要求进行国际收支申报、统计个人身份证下年度5万结汇额度，并按时向外汇管理部报送支付机构外汇支付业务数据报表，配合使用电子表单系统，做到交易来源真实可靠，数据报送准确无误，避免洗钱。
(5)避免各地重复建设分拣线、仓储设施，提高分拣效率，审核通关效率，节约海关一线人手“。本地申报、异地放行”后，既保证了沿海等海关硬件设施的使用，也避免了各地纷纷上马重复建设。
(6)便于“大数据”分析。第三方支付可以全面分析货物来源地、销售地、各种货品淡旺季和适销地区。
(7)符合电商企业客户资源保密要求。如果一个大电商整合区域其他电商“三单”信息上传，可能会出现其他电商的客户资源、商品来源信息泄露。如果采用电商交易各自为政地上传“三单”，一个地区的海关将会面对千千万万的企业，并开无数的系统端口。而采用第三方支付整合“三单”上传，既符合电商企业客户资源保密要求，同时也避免海关系统资源的浪费。
跨境电子商务从灰色通关到“阳光”地带，经历了“野蛮生长”和快速进化的过程，为国内消费者提供了信息不对称情况下更多的选择，可以说已经不知不觉地改变了大众的生活消费习惯，将不能出国的个人消费需求和海外潜在购物需求融入，形成了传统零售的有益补充，并将海外个人旅行消费需求中流失的部分关税留在了国内。笔者认为，继续发展还需要“顶层设计”更大的智慧和勇气。一是海关总署搭建全国统一跨境电商进口平台，海关数据联网。二是支付企业整合线下物流企业。三是第三方支付要有充分应对风险的能力。四是第三方支付需要强有力的营销推广。
我国中小企业跨国经营的几点思考我国中小企业跨境电商发展策略研究论文
中外经济发展的实践表明,中小企业的大量存在是一个普遍现象,是经济发展的内在要求和必然结果.大企业虽然在整个国民经济中起着重要的作用,但由于其规模形成上和管理层次上的`难度,其数量必然是十分有限的,而大量存在的只能是中小企业.中小企业的大量存在有利于保证正常合理的价格的形成、维护市场竞争活力、确保经济运行稳定、保障充分就业,在这些方面,中小企业发挥着大企业所无法替代的作用.
作者：刘剑锋作者单位：广州暨南大学刊名：现代企业英文刊名：modernenterprise年，卷(期)：2001“”(7)分类号：f2关键词：
我国跨境电子商务发展思考论文
自加人wto以来，我国在电子商务方面得到快速的发展，我国的一些电子商务中小企业不仅加大了国内市场的开拓力度，而且也开始向国际市场进军，以实现企业的自身利益最大化。小额跨境电子商务,也被称为在线小额外贸,其主要指的是交易的双方在不同的国别或者地区，通过互联网和一些相关的信息平台进行交易，这样的交易是不需要去报关和缴纳关税的。其实也就是一种对传统上的小额国际贸易进行网络化和电子化的贸易方式。如果我们国内的淘宝网，卖家在中国，所面对的买家就从中国人换成了国外的批发商和消费者。
在上世纪90年代，我国小额跨境电子商务正处于萌芽的阶段，当时我国通过对发达国家的电子商务进行了考察和探究，同时借鉴了相关的经验，并且引进了edi电子商务应用在国内的银行、交通部门以及一些大型的内外贸易等部门。与此同时，在国内，一些企业开始接触到电子商务，有了初步的了解，并开始接受电子商务，进而开展相关的业务。,通过对电子商务进行几年的研究之后，我国政府建立和成功运行了我国的商品订货系统，由于当时该系统是处于初级开发阶段，存在着很多不足的地方，需要对其进行进一步的完善，并且当时的'电子商务模式没有一个很好的规范,也没有出现具有代表的企业。但是这也说明我国在电子商务已经走出了坚实的第一步，为今后的跨境电子商务打下了坚实的基础。
在我国政府的大力的支持下，我国的第一家b2b商务网站“阿里巴巴”和b2c网站“8848”在建立并正式的运营。这两家网站经过几年的运营之后，得到了很好的发展，跨境电子商务开始被很多的企业所接受,并且开始开展跨境电子商务。等到年底，中国的各种跨境电子商务网站巳经到达1500多家了，但是此时我国在技术方面存在着明显的不足，大部分网站都是在模仿国外的成熟的跨境电子商务模式开展业务。
从开始，我国的电子商务发展有了新的契机，由于当时发生“非典”肆虐,对我国的线下实体零售店销售造成了直接很大的影响,却意外的促进了电子商务发展。同年，阿里巴巴创立了淘宝网,京东也开始开展电子商务，我国的电子商务在这一阶段得到很好的快速发展。
我国在正式的加人了wto之后,与国际贸易的来往也越来越多，这个时候我国的电子商务企业就不再将眼光局限在国内,开始进军国际市场，这一阶段，跨境电子商务发展十分的迅速，各个企业都努力开拓国外市场,力争使自己的品牌得到国外市场的认可，特别是在和，我国的跨境电子商务交易额分别达到了1.6万亿元和2万亿元。
2.1b2c模式--外贸b2c平台（同时也被称为外贸b2b2c企业)。这样的企业都是在国内联系专门做外贸的企业作为自己的供货商，拿出资金将货源买断,与此同时，这样的企业会自建立b2c平台，不仅会自建物流和客服系统，而且还会自建独立的支付系统,然后将自己的产品销售到国际市场。如像兰亭集势、米兰网等是其具有代表性的。
2.2平台模式--外贸c2c平台（也称外贸小额批发平台或小宗b2b平台），它们就是提供给卖家一个统一的销售平台，卖家就是国内的一些专门做外贸的企业,买家则是海外的消费者。这样的网站平台是作为第三方只是提供平台，不参与交易双方的物流、支付等交易流程，其主要是通过在交易价格的基础上，加上一定比例的佣金来盈利。敦煌网、阿里速卖通等是这类企业中非常具有代表性的。
2.3服务提供商模式--“通吃产业链”，这类模式的典型代表就是是四海商舟。其在整个电子商务的买卖过程不会有任何的参与，而是为不同的行业、不同模式的电子商务企业提供出很好的解决方案,用以去解决他们存在同质化的问题，避免同性的竞争。
3.存在的问题。
3.1由近年来的数据来看，我国的跨境小额电商相对于之前的利润已经下降很多了，很多的套利空间已经消失了，这是因为去除了传统外贸的中间环节，国内出口价格和国外市场价格存有巨大的差异，存在套利机会。从长远来着,我国的小额跨境电子商务是具有很宽阔的发展前景的，但是随着各个电商的巨头开始进军这个市场，这也导致跨境电商受到冲击，其利润被迅速的降低。同时，由于小额跨境电商企业存在着经营模式雷同问题，市场的竞争非常激烈,最后只能和国内电商一样进行价格战，这就进一步拉低利润空间。
3.2跨境小额电商目前面临着“效率的倒退”问题,在一般的情况下，为了使小额电商外贸得到满足，在整个跨境交易的过程中’会涉及许多方面的选择，这就要需要按照工作程序来严格进行,以便完成跨境交易。而且在这个过程之中，一般会出现以下几个方面的问题:1)跨境交易的物流问题，在整个跨境交易之中,物流问题是成本最高、耗时最多的一部分，同时这一部分,也导致小额的跨境交易的时间的有效性很难得到保障;2)海关问题，海关在整个跨境交易的成本中占了很大一部分，虽然跨境电商已经认识到了这个问题，并采取了一些手段，但是在实际中还是产生了相应的费用。
总的来说，上述的这些问题已经严重的影响到了我国小额跨境电子商务的健康发展，如果放置不管，有可能最后还会严重影响到整个行业的发展。所以在以后的发展中，要对这几个方面集中力量去发展。
4.结论。
从目前的情况来看，跨境小额电子商务的经营总额相对应经济总量还是比较小的，但是其具有很好的发展前景,为了更好的解决跨境小额电子商务所遇到的问题，促进其进一步的发展，这就是需要政府和企业联合起来，集中力量去解决问题，使跨境小额电子商务的健康发展。
我国跨境电子商务发展思考论文
随着经济全球化和电子商务的快速发展，跨境电子商务（cross-borderelectroniccommerce）为我国外贸导向型企业转型升级提供了最佳途径，成为国内外贸导向型企业通向全球市场的一条“高速公路”。跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。跨境电子商务是一种新型的贸易方式，它依靠互联网和国际物流，直接对接终端，满足客户需求，具有门槛低、环节少、成本低、周期短等方面的优势，已在全球范围内蓬勃发展。当前主流的跨境电子商务模式主要有b2b（businesstobusiness）、b2c（businesstocustomer）、c2c（customertocustomer）三种。
我国的跨境电子商务市场发展势头十分强劲，蕴含着巨大的潜力。上半年，中国跨境电商交易规模为2万亿，同比增长42.8%，占我国进出口总额17.3%：中国跨境电商的进出口结构出口占比达到84.8%，进口比例15.2%：中国跨境电商的交易模式跨境电商b2b交易占比达91.9%，跨境电商b2b交易占绝对优势，跨境电商b2c交易占比8.1%。
20上半年，中国对外贸易呈现低迷态势，而跨境电子商务则呈现出蓬勃的发展态势。可以预见未来会有更多企业加入跨境电子商务行列，中国跨境电子商务从规模到质量都会有大幅度的提高，在国际市场的影响力会进一步增强。更多大电商布局海淘，海淘阳光化趋势下，海淘市场规模将进入增长快车道。随着跨境电商试点城市数量的增多，电商平台跨境业务将借机不断扩大，地方政府也将加速建设自有电商服务平台，由此产生的大量跨境贸易交易规模将在未来予以呈现。
跨境电子商务相比传统国际贸易模式，有其难以比拟的优势。
第一、跨境电子商务不受地理空间的限制，受贸易保护的影响也相对较小，外贸企业可以减少海外分支机构的设立，大大降低了企业进行海外市场扩张的成本，使企业的海外市场规模较之过去可进一步扩大，同时，使得小企业也有机会开展国际贸易。
第二、大幅降低营销成本。通过网络营销的'使用取代传统的境外营销，不但能都大幅节约成本，同时能够依靠网络营销的丰富多样的性质，做到对目标人群的精确营销，起到更好的营销效果。
第三、跨境电子商务与传统电子商务一样拥有去中间商的作用。跨境电子商务可以直接越过一些国内外的中间渠道商，从而缩短的交易环节，这样不但能够降低产品的最终售价，提高销量，而且能够有效提高国内企业的外貌净利润。
第四、跨境电子商务拥有产品类目多，更新速度快的特点。通过互联网国内企业可以迅速获得境外市场信息和用户反馈，以便及时调整营销策略。
我国跨境电子商务的交易规模正以平均每年40%左右的速度增长，增长的速度之快，不得不引起人们对跨境电子商务的关注。同时，跨境电子商务中仍以b2b的交易占绝大部分，但是不能忽视的是其中b2c的交易占比正在逐年上升。
第一、物流问题。相对于传统国际贸易方式来说物流的特点是，大批量、少批次、订单集中、周期较长，多通过空运、集装箱海运完成，物流因素对双方企业来说影响不大。跨境电子商务的物流特点则与之相反，是小批量、多批次、订单分散、周期相对较短，通常需要借助第三方物流企业，一般以航空小包的形式完成，不但物流费用较高，而且物流因素对交易双方影响明显。对于跨境电子商务而言，选择物流服务必须在成本、速度、货物安全、消费者对在途商品的追踪体验等几方面权衡考虑，尤其是如何获得廉价、快速、安全的国际物流是目前跨境电子商务企业最关心的问题。
第二、支付手段方面存在问题。相对于传统国际贸易模式的支付手段和过程成熟规范，具备健全的争端处理机制来说，跨境电子商务的支付手段和方法仍处于起步阶段，还存在许多亟待解决的问题，面临着较高的支付风险，例如支付系统的稳定性、网络安全、电子货币的发行和使用等问题。
第三、争端解决及法律监管问题。在跨境电子商务中，不同的国家语言、习惯、文化等方面的差异使得买卖双方本就存在的信息不对称的影响更加严重，从而成为阻碍交易的一大因素。同时，各个国家的法律及监管政策的不同，对于交易中出现的争端解决也是一大难题。
第一、首先应该解决政府层面的问题。虽然我国已经针对跨境电子商务制定了多项政策和相关的法律法规，但是由于跨境电子商务仍然是新兴的产业，其中仍然存在一些传统交易模式中没有遇到过的问题亟待解决。对于我们来说，目前应该加强各国政府部门间国际协商与合作，探索跨境电子商务监管合作的对策，建立国家之间关于跨境电子商务关税优惠、争议解决以及防范打击计算机犯罪方面的协调机制，合力推动跨境电子商务的健康发展。
第二、建立相应的物流体系。第三方物流体系对于跨境电子商务来说是其成败的关键因素之一，可以通过国家层面，整合目前国内的物流资源，并与国外的第三方物流企业建立联系甚至合作，以提高物流效率、降低成本。
第三、跨境电子商务中对支付手段的要求较高，政府应配合建立并整合完善第三方支付平台的跨境支付功能，同时，要加强信息安全方面的保障措施以及系统运行的稳定性。
我国跨境电子商务发展思考论文
2、北京跨境电子商务企业人才需求状况调查分析。
4、大数据背景下跨境电子商务信用评价体系构建。
13、经济全球化背景下小额跨境电子商务新模式研究。
19、跨境电子商务对我国中小出口制造企业的.影响分析。
26、跨境电子商务立法的比较研究--兼论对我国自贸区经济发展的启示。
27、跨境电子商务贸易便利化风险监管策略的探索。
31、跨境电子商务为我国外贸企业带来的影响分析。
33、跨境电子商务用户采纳行为的演化博弈研究。
34、跨境电子商务与贸易增长的互动关系研究。
40、贸易便利化措施水平与跨境电子商务交易规模关系研究。
56、小额跨境电子商务物流模式研究--以浙江省义乌市为例。
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我国跨境电子商务发展思考论文
首先,跨境电商企业只有充沛了解国外市场,例如当地的法律法规、习俗习气、国民经济收入、人文特色和购物的方式等国外市场调研工作,才能在必定程度上也可防止经营风险,才能拓展跨境电子商务市场,树立1个相符贸易国国情的跨境电子商务平台。其次,企业应当学习以及引进先进的电子商务发展模式。鉴于国外的.电子商务拥有更为丰厚的经验,所以企业应当让国外专业服务为我国企业量身定做电子商务发展模式,改善网站设计、产品展现以及物流仓储等不成熟的环节,实现强强联合,增进我国跨境电商行业的发展。最后,跨境电商的发展也应当注重实现品牌效应,改善企业的分工合作。任何1个企业在开辟新市场时都会遇到难题,所以更为需要跨境电商企业实现更好的合作。彼此之间树立信息沟通渠道,实现市场信息以及资源的同享,以合作的方式接替企业间的恶性竞争。
(2)我国政府应尽快出台相干政策。
最近几年来,电子商务似乎已经经成了1股不可阻挡的趋势,国家也为此出台了相干的规定,进1步规范跨境电商的发展。虽然如斯,在进口报关以及出口退税方面依然存在着问题。为此政府应当联合海关、贸促会等相干部门针对于电商的目前现状及未来趋势,制订出更为完美的法律法规来保障跨境电商的发展。
(3)加快在跨境物流系统方面的建设步伐。
实现跨境电商的进1步发展就必需有1个强有力的物流体系作为支持,为此必需进1步加快物流体系的建设,降低物流本钱,有效缩短物流时间。电商企业不能把物流发展的眼光局限于国内的仓储建设,更应当投向国际市场。借助国内外联合的物流体系,整合国际形势与地舆优势,实现国内外市场的有效联合。
跨境电商产业园区的树立,可以用试点作为先行试验区,在此树立从商品的出产包装到物流销售和进出口报关的全套环节及配套设施,摹拟全体程序。针对于跨境电子商务中容易呈现的海关、商检、国税和对于产业区中的资金、信息、物流等问题进行统1管理,真正解决在出口退税以及结汇方面发生的问题,降低跨境电商企业的交易本钱,提高我国跨境电商行业的国际竞争力。
三收场语。
通过对于我国跨境电子贸易的分析,可知,尽管我国跨境电商正在逐步稳步地发展,但依然有着诸多问题需要咱们采用1系列相应的措施来战胜。咱们要以更为踊跃的心态来面对于机遇并迎接挑战,相信我国跨境电商行业会有着更为广阔的发展空间。
我国跨境电子商务发展思考论文
摘要：我国社会经济的迅速发展提高了我国信息化的发展水平，跨境电子商务也在我国有了非常迅速的发展。但由于我国电子商务的发展时间较短，其中存在的问题也较多，如何建立一个高效的跨境电子运作模式是当前急需解决的问题，本文立足于跨境电子商务发展的现状，研究了跨境电子商务的运作模式。
引言。
跨境电子商务是一种新兴的国际性物流体系，它对传统的物理环境进行了改变，对于物流行业的要求也有了逐渐提高。所以对我国跨境电子商务运作模式的研究是非常重要的，我国外贸的升级和转型是由其运作模式直接决定的，它不仅能够推动我国外贸经济的发展，还能进一步推进相关理论研究。
我国移动电子商务发展的特点和趋势论文
摘要：随着智能终端和移动宽带网络的发展，移动电子商务成为电子商务发展的一种新兴模式，本文结合移动网络的发展分析了移动电子商务发展的特点。
网络购物已经成为当今购物的一种重要方式，并继续保持高速发展。
随着智能终端和移动宽带网络的发展，移动电子商务悄然兴起。
智能终端和移动宽带网络是移动电子商务发展的基础，智能终端是承载移动电子商务的终端平台，移动宽带网络是连接消费者和网络购物提供者之间的桥梁。
国际知名市场研究机构的调研数据显示，初中国智能手机普及率已达66%，20中国市场上销售的手机90%以上是智能手机。
使用手机上网的用户规模庞大，中国互联网络信息中心(cnnic)的数据显示，末中国手机网民规模达到了4.2亿，其中手机购物用户达5550万人。
目前手机用户中使用移动流量业务的用户越来越多，流量使用量每年也在成倍增长，虽然微博、微信、手机游戏等是当前手机用户使用流量最多的.业务，但移动购物也占有较大比例。
年末，中国政府将颁发4g牌照，移动上网速度将会大幅提升，将进一步推动各种移动互联网业务的发展，移动电子商务将迎来发展机会。
随着移动互联网时代的到来，各大电商企业开始积极布局移动电子商务，如淘宝推出了淘宝无线，京东推出了手机商城等，pc互联网时代已经培育了用户的网络购物习惯，并在支付、物流等电子商务配套环节打下了基础。
在移动电商、电信运营商和智能终端厂商的共同努力下，移动购物体验逐渐提升，用户的移动购物习惯开始逐步形成，移动电子商务的交易规模迅速增大。
目前中国移动电子商务还处于发展初期，这一阶段的特征是市场规模较小，但发展速度非常快。
艾瑞咨询的研究数据显示，20中国移动网络购物市场交易规模突破500亿，达到550.4亿，比大幅增长了380%，移动网络购物在全部网络购物交易规模的比例快速提高，年达到4.2%。
手机是移动电子商务最主要的使用终端，以手机为主的移动电子商务一定不同于pc购物。
传统电商企业进入移动购物市场，一定不是将pc上的购物平台移植到手机、pad等移动终端上。
手机的最大优点是随身携带，但手机屏幕相对较小，这就决定了手机界面的信息承载量减少，同时，手机的操作也没有pc上键盘和鼠标那么灵活简便，在手机上的购物体验要比pc差很多，所以在手机上的购物操作设计不宜过于复杂。
手机屏幕较小，移动购物网站上图形化的购物导引将比pc购物网站更多、更重要。
同时，商品的分类陈列、购物流程也都要针对移动购物的特点进行专门设计，要让消费者能够在较小的屏幕上快速的找到所需购买商品。
以女性为主的消费者购物过程中经常会产生即兴购买，也就是在没有明确购物目标的情况下，在“逛”的过程中，对陈列商品产生的购物行为，这种即兴购买在传统商场、超市和pc购物网站都存在，并占有一定比例，但在移动电子商务中，这种即兴购买行为将显著减少，这是由于移动终端屏幕较小，使“逛”的视觉体验较差，同时，消费者获取商品信息的效率下降，消费者“逛”的意愿降低。
所以，为了吸引消费者，移动电商购物平台上的商品种类要少而精，满足客户的特定需求，使客户能够很快获取所需商品和服务，所以，以某类商品为主的垂直购物平台可能会在移动电子商务领域具有更多发展机会，“大而全”的综合购物平台则主导了pc时代的网络购物。
支付安全问题是网络用户最关心的问题之一，对移动电子商务来说，支付的安全性更加突出。
目前手机支付发展不完善，移动支付支撑系统还亟需完善。
由于对支付安全的担忧，当前用户还未建立起在手机上大额支付的习惯，而用户对pc上的大额支付已经建立了一定的信心。
网上银行业务对网络购物的推动作用显著，不论是u盾还是动态密码方式，用户使用网上银行进行购物支付的行为已经非常普遍。
但手机银行的发展远落后于网上银行，在手机、pad等移动终端上使用u盾等密码锁的情况还很少。
动态密码方式使支付和购物在同一终端上进行，安全性降低。
而pc上的网络购物，手机终端和pc终端的双重验证机制使安全性大幅提高。
而且，移动电子商务是通过3g、4g或wlan等无线网络进行的，无线信号在空中传播，无线信号的安全性本身就低于有线网络。
为了保证移动支付的安全，原则上采用更复杂的安全加密技术能够提高安全性，但相对于pc终端，移动终端的运算能力和存储容量更是相差较大，复杂的加密技术也需要更高的传输带宽，而移动网络的传输带宽也远远小于有线网络，所以，支付的安全性是移动电子商务必须重点考虑的，这也成为制约移动电子商务规模发展的重要因素。
移动电子商务让消费者实现随时随地灵活、简单、方便的购物，它不仅仅是购物方式的变化，更是一种生活方式的变化。
在客户需要的时间内以最快的速度、最好的体验为用户提供所需商品和服务，方便、快捷的手机购物用户体验和有保障的安全支付是移动电子商务发展的关键所在。
参考文献：
[2]第31次中国互联网络发展状况统计报告。
[3]徐洪峰，徐曦，曾杰.移动电子商务安全问题研究[j].计算机技术与发展，(11).
我国移动电子商务发展的特点和趋势论文
idc的一位研究主管keithwaryas负责了这次名为“移动电子商务发展的十个关键趋势”的研究项目，他称，“毫无疑问移动电子商务领域潜力巨大，但是运营商在每走一步时必须保持谨慎。在接下来的6～12月中，你会发现移动运营商将发动一波又一波的宣传攻势，诱惑你使用它们提供的新的数据业务。它们这样做当然事出有因，由于近年来这些运营商在基础设施和许可证上投入了巨额资金，因此它们期望通过数据业务的收入来弥补这些费用开销。”
然而问题是，在这些移动运营商推出这些业务的早期，这些业务并不能完全兑现运营商所承诺的性能。waryas称，网速仍然很慢，而且用户接口也会不友善。
我国电子商务发展的进化策略论文
论文摘要：随着互联网的兴起，电子商务得到了长足的发展，特别是在中小型企业中的发展更为迅速。但在发展中也出现一些问题，本文就结合我国电子商务发展中出现的一些问题，提出相应的应对对策。
一、什么是电子商务。
电子商务源于英文electroniccommerce，是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术，实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。从这里我们不难看出，电子商务应该包含两方面的实质，电子方式和商贸活动，而借助的平台式互联网。
在电子商务贸易中，实物被虚拟化为信息，摒弃了考传统的纸质、现金的操作方式而转变为简便的网路操作方式，通过互联网上买卖双方的沟通，物流的配送，最终完成交易的贸易活动。
在整个交易过程中，电子商务的交易过程按以下阶段进行：
1、信息交流：卖方将自己商品的信息通过互联网进行发布，而买家则通过互联网对自己需要的商品信息进行选择。卖方和买方双方在此阶段进行的是沟通阶段并没有实质的交易活动发生。
2、达成共识：这样阶段买卖双方在沟通的基础上对商品进行签订合同，无论是b2b还是b2c，这一阶段都是具有实质性的，它们将完成产品的初步交易。
3、商品交换：这个阶段是电子商务的成交阶段，卖家将商品提供给买家，而买家则要进行资金的付给，卖家将商品通过物流配送给买家，网上交易完成。
电子商务通过互联网而达成，在时间和空间上得到了拓展，市场空间得到扩大，流通和成本价格得到降低，为产品的交易提供了新的发展模式。
电子商务是新型的商品交易模式，对此很多企业重视不够，认为电子商务只是电子工具的简单应用，不能促进企业的发展。对于消费者而言，由于传统观念的影响，对电子商务的可信度还没有一定的适应过程，这和中国的买方市场不无关系，在观念上还有待提高。从政府角度看，对电子商务的管理还没有完善的管理制度。以下是一些具体的问题表现：
1、企业：中国的企业大多还处于改制中，现代企业制度还未很好的建立，企业的信息化刚刚建立，相当的企业还没有认识到电子商务的作用，对电子商务的重视不够，部分企业碍于自身行业的发展，还无暇顾及电子商务。但我们应该看到，电子商务不光是商品交易方式的转变，更会成为主流，中小型企业的发展要以电子商务为依托，方能在激烈的竞争中取得胜利。
2、市场：电子商务的交易领域可以分为b2b还是b2c，即企业家的相互交易和企业与个人之间的交易。中国市场目前还处于不规范阶段，市场的监督和管制措施还未能得到很好的贯彻执行，导致假冒伪劣商品的屡禁不止，消费者在消费观念上自然较为薄弱，需要从观察到购买的过程转变还需要一定的过程。市场的稳定性影响着电子商务的发展，因此，我国的市场，要尽快培育出健全的机制，从而促进电子商务的发展。
3、安全：这应该是电子商务最值得探讨的问题。保障电子。
商务在交易过程中的安全性，是电子商务发展的前提。作为电子商务，虽然是虚拟的网络交易，但却涉及实物的交换，网络信息的泄露，将极大的影响、甚至是破坏人们正常的交易。相对我国而言，大多安全技术手段都借鉴与他国，以电子签证为例，目前还处在ssl协议的应用上，而sel还为完全投入使用，于是，安全信息的管理问题随之出现。
4、纠纷处理：电子商务基于互联网而构建，由于互联网的互联性和开放性，虽然使信息的连接空间扩大，但同时也带来了处理纠纷的难度。很多时候交易是跨地区和国际性的交易，但出现纠纷时，由谁来仲裁，依据的原则是什么，如何进行跨地区的仲裁等问题也出现，这也迫切的需要相应的法律规范来使电子商务的纠纷得到保障。
5、金融服务：电子商务需要在互联网上进行交易，交易就设计资金的结算，这就需要有相应的金融服务系统与之相配合。相对于我过而言，金融服务于电子商务还处于起步阶段，很多的规程还不成熟，甚至很多金融服务还未开通电子商务银行，另外，我国各个国有专业银行网络选用的通信平台不统一，不利于各银行间跨行业务的互联、互通和中央银行的金融监管以及宏观调控政策的实施。另外，各行信用卡标准不一样，不能通用，尚不能用信用卡实现网上支付。
1、转变观念：无论是从政府到企业，还是到个人，都应对电子的发展有正确的认识，从观念上进行更新。
2、集中力量优先发展国际电子商务，推动外贸企业先行一步，然后外为内用，再在国内贸易中逐步发展电子商务。首先发展b2b，然后推动b2c的发展。
3、搞好电子商务的关键是协调。部门分割、地区封闭，是搞不好电子商务的。尽管我国已组建了信息产业部，能有力地推进电子商务，但全国的电子商务仍非一个部门的力量所能解决的，需要其他有关部门的配合和综合部门的参与，特别是社会各界的共同努力和齐心协作。
4、做好相关的电子商务配套服务，如金融、法律、技术方面的服务，让电子商务发展有依靠的软件和硬件支持。
参考文献：
[1]张华平：我国企业发展电子商务存在的问题及对策研究[j]安阳师范学院学报期。
[2]杨瑛,殷艳苓：发展我国电子商务面临的问题及对策探析[j]黑龙江对外经贸年01期。
我国电子商务发展论文
根据目前中国的国情来说，这个专业还没有什么实际的用处，因为一般的企业通过网站交易的很少，虽然说这是一个趋势但电子行业的发展非常迅速，很难说未来会怎样(济南大学)。
学就学技术方面的？这个专业太新了有多还不完善的地方，我们这一界就是这样给坑了学他还不如学国际贸易或者其他技术类的返回来说，在哪倒要靠自己学，在学校只是学会怎么学习(大庆石油学院)。
建议最好不要选，这个专业很新，大多数学校都处于实践和摸索的阶段，选了就等于是牺牲品，是实验品。当然，还要看，你在选择的哪所学校，将来准备去哪里工作，如果你想留在北方，我劝你放弃吧，北方的一些公司招聘时，很少写要求专业是电子商务的。据我了解，女生都很郁闷，大多数都是文员，行政，前台，客服，还有就是业务员之类的，反正几乎没有混得好的。想想这些工作，都没没有什么含金量，哪个是需要本科学历的，高中就可以，专科都浪费。(哈尔滨商业大学)。
电子商务是一个复合型的学科，课程主要涉及计算机网络方面和经济贸易管理方面，是这两门科学的一个综合。这样吧，我把现状给你说一下，你自己分析分析吧。大背景是中国的现状，现在的中国存在诚信问题，就是面对面的交易都存在欺骗，更何况通过网络呢；还有一个就是法律问题(包括电子签名和网上交易安全)和人的观念问题。优势在于电子商务是复合型的学科，如果在大学期间发现自己喜欢计算机方面的东西就专心学习这方面的知识，如果发现自己喜欢经济管理就用心学习这方面的知识，选择的余地大些。就业方面，选择大学生普遍就业不是很好，电子商务专业的学生是比上不足比下有余吧，毕业后，有许多从事网络计算机方面的工作，其他都是贸易和经济管理方面的吧(青岛理工)。
这个专业的专业深度不够，全就代表着不够深，如果想让自己的能力具有难以替代性，这无疑不止一个应该选择的专业，但是如果选择了这门专业，千万不要盲目照着教学进度去学每一门课程，你应该有自己主见，要明白自己以后想从事什么行业，因为现在的招聘基本上是没有针对电子商务这个专业的，所以就要靠自己努力。(北京交通大学)。
虽然我已经毕业但我感觉一直也没搞清楚到底电子商务到底学了些什么，我认为这并非一门好的专业，虽然是目前比较时尚的名词，学的东西比较杂，都是浅尝而止，电子商务专业性不强，缺乏竞争力。但既然选择了这门专业就不要后悔，这门专业多接触的毕竟都是目前比较新的一些东西，我认为在学习各方面的知识的时候要适当的专一方面，或者贸易，或者软件，亦或管理等方面，而不要各方面都了解而知道不多，到毕业的时候会感觉到无所适从。(青岛大学)。
电子商务其实是万精油，如果选这个专业的话一定要有超出常人的学习能力和吃苦能力，老师教的一点都不够用，自己在课外必须要多学，如果没有这个觉悟的话，还是换个技术性强的专业好点，比如计算机，或者法律，或者中文等。(贵州大学)。
我国电子商务发展的进化策略论文
我国旅游电子商务的发展论文阐述了我国旅游电子商务的发展现状,探究发展旅游电子商务的优势,同时总结了其应用的主要领域与内容。
摘要:随着网络经济的迅速发展,中国旅游业与电子商务结合成为一种必然的趋势。
关键词:旅游电子商务现状优势应用。
作者简介:王爱芳,女,河南驻马店人,河南工业贸易职业学院,助教。
研究方向:管理学、电子商务。
随着网络的兴起和普及,电子商务革命席卷全球,各行各业都受到不同程度的影响,旅游业与电子商务结合成为一种新的发展趋势。
旅游电子商务是指以网络为主体,以旅游信息库、电子化商务银行为基础,利用最先进的电子手段运作旅游业及其分销系统的商务体系。
就旅游业而言,由于其产品的特殊性而具有发展电子商务得天独厚的条件。
电子商务突破了旅游业传统的经营模式和手段,从而达到降低成本、让利于消费者的目的。
这种方便、快捷、准确的全新商务过程,将是新经济发展的巨大推动力,将成为今后商家和企业间竞争的主要手段,也为人们完成旅游活动提供了广阔的空间。
二、旅游业与电子商务相结合的优势。
1、简化了旅游票据和支付手段。
旅游产品具有无形性和不可储藏的特点,其生产和销售的过程是在服务的过程中同时发生的,只有消费者来到旅游目的地,旅游产品的生产才会发生,因此,旅游业不用面临电子商务发展中复杂的物流配送问题,无票旅行将是旅游电子商务发展的必然趋势。
2、提高了旅游信息服务水平。
旅游电子商务可以把众多的旅游供应商、旅游中介、旅游者紧密联系在一起。
通过旅游网站,消费者能迅速得到比具体旅游服务更为重要的各种旅游信息。
景区、旅行社、旅游饭店及旅游相关行业,如租车业,可借助同一网站招徕更多的顾客,将原来市场分散的利润点集中起来,提高了资源的利用效率。
3、促进了旅游产品的交易。
通过旅游电子商务平台,可以将无形的旅游产品有形化。
随着信息技术的发展,网络旅游快捷地提供了大量旅游信息,网络多媒体给旅游产品提供了“身临其境”的展示机会。
这种全新的旅游体验,使“足不出户、畅游天下”的梦想成真,培养和壮大了潜在的游客群。
4、满足了个性化的旅游服务要求。
随着生活水平的提高,人们对旅游的需求已经转变为追求“舒适、自由”的个性化旅游。
传统旅游中那种赶时间,赶路程的旅游团已经越来越不能满足旅游消费的需求。
从需求的角度来说,旅游市场会逐步形成度身定做的个性化的定制产品。
企业可以借助因特网迅速获得消费者关于旅游产品和旅游广告效果测试的反馈信息,进一步跟踪游客的行为方式和偏好,为消费者提供合适的行程表、路线、酒店订预、交通等各种服务,使为每一位客户“量身订做”成为可能。
4、降低了旅游宣传成本。
借助网络传媒的数据库、丰富多彩的表现形式、合理的广告成本、强大的传播能力、独特的科技形象等,不仅确保了旅游产品的品质,而且避免了复杂冗长的旅游营销宣传资料,克服了人力、物力、财力的巨大浪费,使旅游宣传成本大幅度下降。
5、增强了企业竞争力。
激烈的市场竞争要求旅游企业扩大规模、降低成本,提高收益,可传统方式的扩张带来的将是庞大的机构,管理问题层出不穷,经管成本居高不下。
旅游电子商务的出现则是新时代旅游业的新机会,不仅可以提高效率,降低成本,寻求新的利润增长点,而且可以增强企业竞争力,保持企业持续高速增长。
从某种意义上讲,一个旅游电子商务系统就是把相关的旅游服务机构的营业柜台延伸到internet这一新兴的和极具开发潜力的市场中去,一个完善的旅游电子商务系统基本上应分为三处类型的应用:一种是提供信息技术服务,帮着旅行社、酒店、航空公司建立一个网站,通过互联网开展业务;一种是交易平台服务,建设一个公共平台,旅行社、酒店、航空公司等都在这个平台上进行交易;第三种是自己利用互联网这种工具开拓自己的旅游业务。
具体应用内容如下:。
1、信息查询服务:其中包括旅游服务相关信息(如饭店。
旅行社以及民航航班等信息)。
旅游景点信息,旅游线路以及旅游常识。
2、在线预定服务:主要提供酒店客房,民航班机机票,旅行社旅游线路等方面实时、动态的在线预定业务。
3、客户服务:提供可实施在线旅游产品预定的客户端应用程序,利用这种预定客户(指通过系统进行预定的个人以及机关团体)可以与代理人(指上述的酒店,民航,旅行社等相关旅游服务机构)在网上定时洽谈业务,管理自己的预定纪录。
4、代理业务:提供给酒店、民航,旅行社等多种旅游产品的代理端应用程序。
代理人可以与客户实时洽谈网上业务,管理其旅游产品的预定纪录,查阅相关账目等。
电子商务与旅游的结合是新世纪旅游业的曙光,不仅可以提高效率,降低成本,寻求新的利润增长点,而且可以增强企业的竞争力,保持高速的增长,从容应对国际旅游机构的竞争。
旅游电子商务将为旅游企业提供电子商务应用平台,保持旅游业务的高效顺畅的运营。
各个旅游网站和各家旅行社要抓住市场机遇,克服目前旅游电子商务中遇到的各种问题,及早利用电子商务的手段,使旅游网络时代能够早日到来。
参考文献:。
我国移动电子商务发展的特点和趋势论文
2.1我国移动通讯服务业的发展历史与现状随着全球化的信息技术革命，移动电话成为中国电信服务中来势最迅猛、发展最活跃的新秀，移动通信能力进一步加强，中国已成为世界移动电话第三大国。所以中国的移动电子商务具有非常大的市场前景。
回顾我国移动电话发展史，大致经历了三个阶段：第一阶段（1987―1993年）为起步阶段，主要是满足用户急需。第二阶段（1994―1995年上半年）为发展阶段，我国90兆mhz模拟蜂窝移动电话成为世界上联网区最大、覆盖面最广的一个移动电话网。第三阶段（1995年下半年至今）为迅速提高阶段。我国引进世界上技术先进的gsm数字移动电话系统，它标志着我国移动通信由单一的模拟制进入模拟数字并存时代，可以称得上是一步到位、后来居上（见表1）。
年度199319941995。
移动电话（万户）63.81573636851997。
年增长率（%）260.5146.1131.280.793.1。
年度。
[1][2][3][4]。
我国移动电子商务发展的特点和趋势论文
移动运营商和通信设备制造商将围绕着移动互联网进行大肆宣传，因为它们已经在数据通信设备和运营许可证上投入了巨额资金。这些公司将倾尽全力唤醒用户的意识，并且使他们接纳这一通信方式。idc预测在2003年全球将有超过10亿部的手机具有互联网接入功能，当然这些手机并不会全部用于web冲浪。
无线客户关系管理(crm)、销售管理和其它企业应用将使得企业用户不论在收入和办公效率方面都获益匪浅。因此，移动商务企业应用将成为今年运营商宣传的重头戏,而消费者应用将转入幕后。
趋势之三：消费者使用移动设备主要是获取信息而不是进行事务处理和交易。
对消费者来说，他们主要使用手机获取信息如电子邮件、股票行情、天气、旅行路线和航班信息等。不过尽管这些服务并不代表直接的商业机会，但是在电子商务的引导下，这些业务有助于构建客户关系，并且创造间接商业机会。
趋势之四：移动电话中将集成嵌入式条形码阅读器，这为移动商务带来新鲜的风气。
预计具备嵌入条形码阅读器的手机今年就能供货。这新功能将在在传统商业和网络商业之间架起桥梁，嵌入条形码阅读器解决了数据输入的`问题，而这是移动电子商务迈上了一个新的台阶。idc预计该功能对于那些移动商务专业人士特别有用。
趋势之五：智能手持设备的显示屏将有所改善，但是表格输入和原始数据收入依然成问题。
分辨率较高的显示屏以及具有条形码阅读功能会使移动设备的会增加用户的友善性，但是别期望有奇迹发生。狭小的显示屏和烦琐的数据收入方法依然是限制移动因特网易用性和功能性的主要障碍。idc预测在近期数据输入方式和屏幕尺寸不可能有较大的改善。
趋势之六：移动安全性将成为一个热点问题。
随着人们开始逐渐接受采用移动设备接入互联网，同时也开始日益关注类似于pc机的安全性问题。当采用移动通信设备进行数据共享以及移动设备功能的不断增加，这种安全性顾虑更加突出。尽管目前全球使用的具有数据传输能力的移动设备达到了数百万之众，但是这些设备几乎没有什么安全机制。
趋势之七：语音网络导航仍在研究之中。
由于语音看起来是移动通信设备的最自然的接口，不过采用语音方式接入互联网这一研究工作在近期内不会获得突破性进展，更不会出现商用。
趋势之八：移动通信设备将多种功能集于一身，但依然将继续保持多种设备共存的局面。
虽然今后的通信设备集成了越来越多的功能，但是不会出现某种设备一统天下的格局。pda厂商会将电话功能加入到它们的设备中，使pda越来越像移动电话，而移动电话厂商则努力使得它们的设备更像pda，然而这样做不但会增加设备的体积、重量，会增加设备的成本。大多数人不会接受这种设备。
趋势之九：无线通信设备上的广告将继续增加。
今年将是无线广告兴起的一年，并且成为一种时尚。虽然它不会成为运营商的重要收入来源，但是它为广告客户提供了一个新的宣宣传媒介。
趋势之十：运营商必须改变它们的业务销售策略.
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
我国电子商务发展的进化策略论文
摘要：随着互联网技术的快速发展以及电子商务在市场中迅速的崛起，保险电子商务应运而生。近年来在电子商务保险方面我们取得了一些成绩，如何使保险在电商发展的道路上越走越远，就需要我们不断地注入新的元素。本文通过对国外保险电子商务相对成熟的发展经验的借鉴，以及我国发展保险电子商务过程中所遇问题的启发，对我国保险电子商务的创新发展提出相应的策略建议。
1、引言。
20世纪90年代以来，互联网技术迅猛发展，农业、工业、贸易与金融等领域对电子信息技术、互联网经济的不断引入，使得电子商务变为当下的潮流。作为金融业重要分支的保险行业，它的发展与信息密不可分。然而保险是一种基于承诺并且无形服务型产品，它的蓬勃发展离不开信息的广泛传递和交流。
这些年来，互联网发展日新月异，电子商务所蕴含的无限商机吸引着市场中的各个行业。电子商务的快速发展改变了传统金融行业面对面的服务模式，internet本身所具有的低成本、高效率、超时空、全球性特点使得新型的保险营销服务渠道也拓展出了新的市场，保险电子商务开始被市场广泛接受。
中国保险业起步比国外晚，保险市场相对于国外保险市场也不成熟，中国保险市场上出现的契机使得国外保险企业纷纷进入中国保险市场，在给我国保险企业带来挑战的同时也带来了机遇，国外成熟保险企业的进入推动了我国本土保险企业的创新，电子商务保险就必然会出现。但目前我国本土保险企业电子商务的发展仍存在一些欠缺，这就需要我们在开展电子商务的过程中，通过创新性的研究来进一步挖掘市场潜力。
虽然电子商务保险在我国的起步比较晚，但发展迅速。根据中国产业信息网发布的《-中国互联网保险市场调查及投资评估报告》中数据显示：中国保险业收入17222亿元中有291亿元来自于电子商务市场在线保费收入，虽然互联网保险规模约占保费收入的1.7%，但年均202%的增长率可观。
截止到年底我国已有85家保险公司经营了互联网保险业务，比20增加26家，保费收入同比增长195%，共计858.9亿元，对全行业保费增长贡献率为18.9%，比年高出8.2%。到20间，通过电子商务渠道，我国的保费规模提升26倍，互联网保险已然成为拉动我国保费增长的重要因素。
到现在，我国电子商务保险处于全面发展阶段，各大保险公司纷纷借助自己的、离线商务平台、第三方电子商务平台以及保险超市门户等多种方式开展电子商务保险业务。-2013年间，国内拥有互联网保险业务公司的数量以年均46%的增长率增加;保费规模从2032亿元增长到291亿元，三年间总体增幅达810%;投保人数从816万到5437万，增幅达566%，由此可见我国保险电子商务发展速度之快。
尽管我国互联网保险发展迅速，很多公司也通过建立电子商务平台来发展业务，但我国的电子商务和保险行业水平还很低。虽然很多保险公司也纷纷打造了自己的，推出了自己的主页，但这些仅仅是停留在宣传企业或者险种的层面，涉及到更高一层的也不过是投保邀请和客户服务;另一方面，尽管一些消费者可以通过各种保险电子商务平台方便快捷的进行在线投保、核保与支付，但余下大部分的业务流程目前仍然需要通过在线下才能完成。虽然如今我国通过网络销售的保费收入金额每年都呈现递增趋势，且数目可观，但较之西方国家，我国的保险电子商务发展的潜力仍然有待开发。而制约着我国互联网保险发展的主要是因为：
第一，互联网保险的模式增加了投机性。电子商务保险的完全网络化会使道德风险和你选择的发生率增加，这在一定程度上增大了保险公司的出险率，使得保险公司盈利下降甚至出现亏损，进而影响到保险公司对费率的厘定。
第二，互联网法律体系不健全，缺乏有效监管。保险电子商务的发展，对传统的合同法提出了挑战，网上合同的无形性及电子签名的有效性问题亟待解决。
第三，互联网保险存在交易和客户隐私保护的安全隐患。互联网保险以传统保险业务没有的信息存储方便和数据传输高效的特征吸引了很多消费者。但网络所具有的优势同时也给不法分子破坏、篡改以及窃用客户数据带来了便利。从中国互联网信息中心得到的结果显示，对安全可靠性问题担忧的电子商务用户高达52.26%。互联网的信息开放透明、便与互动的特点也会对保险户的隐私造成一定威胁。竞争对手通过网络采取的不正当竞争，使得保单信息的丢失会给保险公司带来难以估量的损失。
第四，电子商务保险模式多种多样，缺乏完善的体系。互联网电子信息技术的发展，使保险公司互联网保险经营的模式变得多样化，如泰康在线等保险公司在平台直接提供产品报价;以及与如淘宝网等网络技术公司合作销售保单等，保险公司种类繁多的经营模式在推动互联网保险发展的同时，却忽视了建立完善的管理体系。
第五，互联网保险产品的品种单一，产品结构不平衡。我国互联网保险品种主要是车险和一些简单的寿险以及一些理财类保险等产品，产品结构单一，缺乏创新，我国互联网保险产品仍然处在标准化、低价值、短时期、低廉度的阶段，在契合消费者习惯和需求的个性化产品方面更是缺少。
第一，提高全民素质修养，建立完善的信用制度体系。中国经济的迅猛发展，使人民的生活水平得以改善;但与此同时，大行其道、公众缺乏信仰、社会矛盾尖锐等社会问题也出现。互联网保险的健康发展是建立在良好的网络交易意识和先进的技术保障的基础上，通过虚拟的网络进行交易就势必会对诚实守信原则有更高的要求，对一国的信用制度体系有更高的要求。为了我国保险电子商务的更好发展，政府组织要加强全民素质修宣传教育并且不断完善我国的信用体制。
我国电子商务发展的进化策略论文
千百年来形成的将艺术强分尊卑，将民间美术视为粗俗简陋东西的观念使民间艺术的活力受到损害，许多优秀的民族美术成果不能保留下来，特别是工业革命之后，民间美术被视为落后的手工业而遭到抛弃。民间美术作为中国民俗文化的组成部分，其艺术价值远远超越了民间美术本身，具有极为丰富的哲学、美学、考古学、历史学、社会学和人类文化学内涵，是中华民族文化的凝集和结晶。
一、民间美术的起源。
民间美术与原始社会的美术是一脉承传的，它们在发生、发展和艺术的范围、特点、规律等方面，都具有某种相似性。民间美术与原始美术一样具有艺术实用与审美共存的性质。不少民间美术还残留着原始艺术的痕迹，在今天所能看到的民间剪纸和刺绣中就保留着很多原始陶器上的，带有巫术色彩的图腾符号。民间美术起源于古代先民的劳动与生活实践，原始人在制造劳动工具的过程中，发现锋利、匀称、光洁的工具用起来特别的方便顺手，这种对实用性的追求逐渐演变成对视觉愉悦感的追求，古代先民在实用的造物活动的基础之上逐渐发展了审美，使之既能满足实用的物质需要，又能满足审美的精神需求。比如说，新石器时代的远古人类发明了钻孔技术，他们用贝壳和兽骨制作的项链是装饰自己，吸引异性的最好工具，再比如说仰韶文化所遗存的带有各种纹饰图案的彩陶不但具有巫祭的色彩，更追求视觉上的对称感与韵律感。石器、项链、陶器这些艺术作品都是民间美术的最初形态，它以其稚拙、俭朴的形式为后来各类美术的发展奠定了基础。
随着生产力的发展与社会分工的细化，民间美术的分类增多，做工也愈加细致多样了。从殷商到近代，民间美术都出现了兴旺的发展状态，并以其强大的生命力渗透到人们的衣食住行之中。竹编、草编、蜡染、泥塑、剪纸、年画、蓝印花布、绣帐帘、兜肚，挑花头巾、皮影等等民间美术作品都是基于实用目的而创作的，但同时却融实用性与审美性于一体。民间美术作为我国古代一种主要的艺术形态，在几千年的古代文明历史中显示出了强大的艺术力量。
二、传统民间美术的传承方式。
民间美术是一种带有原发性的美术形式，它在传承的过程中与人们的日常生活休戚相关，自诞生之日起就融合在人们生活的点点滴滴之中。“言传身教”是中国民众做人和育人的宗旨和手段，民间美术同其它民间文化一样一样也没有脱离这一传统。“言传身教”在民间所承担的技艺传播作用，体现在以家庭为中心的技艺传承环境中，是师徒、父子关系直接传授的方式。从事民间美术创作的大多是没有受过正规文化教育的农民，其创作经验不可能通过文字进行传播，技艺的交流只能通过“口头”这一最为直接俭朴的方式将其技术经验传播给下一代。
口头语言不需雕饰，自然随性，因此能更生动直观的交流技艺。在这言传的过程中民间艺人们创作了一些便于记忆的口诀，可以让被传播者比较方便记忆起创作的规律，是对民间美术技艺规律的高度概括，如惠山泥人的创作口诀，关于泥人造型要“先开相、后装花，描金带彩在后头”;用笔要领“直线要直、曲线要曲”施彩讲究“红要红得鲜，绿要绿得娇，白要自得净。”民间皮影口诀:“若要娃娃恶，鼻子挨眼窝”、“文人一根钉武人一张弓”等等。在民间的师徒传承中“身教“的情况可能比“言传”多的多。在很多民艺传播者自身文化和能力的限制他们或不能准确的表达出其技术精要的情况下，以实际操作来教育徒弟，徒弟观察师傅技艺的“身教”就成为民间美术主要的传播方式之一。
分析我国电子商务发展的趋势性地位论文
低碳发展是时代的要求，虽然电子商务发展本身是低碳的，但我国电子商务低碳发展依然有改善的空间，主要体现在物流配送方面的改善。4月，京东电商在北京发布《绿色电商环境战略宣言》，这是国内首个由电商企业发布的环境战略宣言，该宣言将带动其供应商和1.8亿注册用户推行低碳环保理念。随着我国电子商务的快速发展，电子商务在商品流通中占据日益重要的地位，其对社会的影响也会越来越大。为此，在追求可持续发展的方向上，电商应该承担更多的社会责任，必须坚持电商物流绿色低碳的经营方式，坚持与环境和谐发展的基本理念相匹配。
（一）电子商务销售规模日益扩大，增速大幅度高于传统模式发展速度。
近年来，我国电子商务市场不断扩大，并保持高速增长趋势。据我国商务部官方公布数据显示，20我国电商交易总额为13万亿元，增长率超过40%，而艾瑞统计数据为年电商市场规模为12.3万亿元，其中，零售总额为2.8亿元，同比增长率将近50%，占社会零售总额的10.7%，较增长了将近2个百分点。商务部的检测数据还显示，在被调查的5000家重点零售企业中，网络零售增长了33.2%，较增加了1.3个百分点。与电商高速发展不同，我国实体店传统销售模式的增速下降至5%左右，呈现低速发展模式，电商的发展速度是实体店的5倍以上，这说明电商已经成为当前时代下的一种发展趋势。
（二）电商企业发展迅速，新兴企业占据主导地位。
根据中国统计年鉴数据显示，截止20底，我国电商投资规模超过317.5亿元，电商服务企业超过1.2万家，同比增长5.7%；第三方电商平台企业超过1900万个，电商模式企业超过2.9万家，增幅达到18%。2014年电商企业已经超过3.4万家，个人网店数量超过1000万家，团购网站超过3500家。根据《中国电子商务人才状况调查报告》数据显示，5%的企业成立了一年，31.7%的企业成立了两三年，35.9%的企业成立了4年，27.5%的企业成立了5年。这说明我国电子商务企业发展非常快，大部分是新起之秀，成立时间不足5年。在销售规模上，18.5%销售规模在500万元以下，43.4%的企业在500万元至3000万元之间，16.1%在3000万元至7000万元之间，22%在7000万元以上。随着电子商务的不断发展，电子商务企业的规模水平也在不断扩大。在企业员工规模上，22.3%的企业员工在30人以下，47.1%的企业在30人至100人，26.2%的企业在100人至300人之间，4.4%的企业在300人以上。由此可见，电子商务企业以新兴的小企业为主，人员规模大部分处于100人以下水平。
（三）交易日益多样化，移动网络成为交易的重要平台。
我国电商交易模式已经发展有b2b、b2c、c2c、g2c、o2o等多种模式，目前主要以b2b、b2c和c2c三种发展模式为主。根据我国电子商务研究中心预测，我国3000万家中小企业中，60%将会发展电子商务，并主要采取的是b2c销售模式。根据艾瑞咨询数据显示，2014年我国网络购物市场b2c交易规模为1.29万亿元，年增长率超过了68%，远高于c2c35%的'增速水平以及o2o25%的增长率，占整体网络购物比重的45.8%，较年的40.4%增长了5.4个百分点。b2c交易模式成为网购购物的主要推动力，预计将超过c2c的比重。
（一）b2c小订单零售模式，扩大了电商交易的物流费用。
b2c成为电商发展零售的重要趋势，但这种模式下交易的物流成本将显着提升。根据京东高管的说明，订单大部分是图书和小电子产品，订单价格约25元，其中邮费成本约5元，其物流成本占产品价格的20%。这样的订单京东属于亏损营销。中小城市每个订单的配送成本远远高于5元，平均成本在8元左右。整体而言，b2c电商的物流仓储成本都非常高，物流成本占比达到了18%。根据当当网的财务报告说明，当当的物流仓储成本占总营业收入的14%以上。此外，高损耗成为影响低碳发展的重要因素。以最为显着的生鲜市场为例，据有关数据显示，3000多家生鲜电商至今还未有一家盈利，主要原因一方面是因为高达30%的物流成本，另一方面在于高达5%以上的物流损耗。
（二）小企业物流业充斥市场，资源大量浪费且效率较低。
据商务部数据显示，当前我国物流市场规模超过10万亿元，但市场占有率在前十位的物流企业市场占有率总共不到物流市场的2%，物流市场被大量中小企业瓜分。广州、深圳、上海等一线城市的物流企业不下万家。很多中小物流企业只有一辆运输车辆，只有一条线路。由于大部分物流企业为中小规模，其资金实力和运营能力都比较低，不能适时的利用新技术，不能良好的降低成本，甚至造成大量的浪费资源。此外，据电商行业协会相关数据表明，我国物流车辆返程的空车率在60%以上。这说明我国很多物流配送企业实行的是单项运输，这也引起了很大的浪费。
（三）不科学的物流配送线路问题，成为电商低碳发展的重要阻碍。
物流配送线路的科学性对物流的成本影响非常大。优化物流配送线路，缩短运输线路，成为降低成本的关键措施。目前由于我国物流企业大都为中小企业，分布广泛，难以协调协作制定科学的配送线路。根据物流业行业数据，2013年我国物流业中仅快递企业已经超过8000家，很多物流企业就一台车，小部分企业甚至没有专门的运输车。部分区域物流配送严重过剩，大批物流企业都设置了配送点。部分区域物流配送严重缺乏，只有少数几个甚至没有物流配送业务。在全国范围内，消费者在网上购物，即使选择同一个快递，也不能准确知道其订单配送的路线是怎样的，有时在同一个快递公司，其订单发送的线路也是未知的。在全国范围内，我国各类快递公司更加缺乏协调，没有一个全国性的、进行了严格而科学规划的物流线路。
（四）电商本身存在的质量问题，影响低碳发展水平。
电子交易虽然降低了消费者出行成本、库存成本等，但由于不能亲身看到、触到和体验到实物，消费者对货物的满意度整体不高。此外也因为商家存在过度游说、劝说，存在隐瞒商品缺点的现象，我国电商交易退货率非常高。根据中国行业研究所数据显示，2014年双十一电商退货率平均占销售量的25%，部分商家高达40%以上。为了保护消费者权益，很多交易平台推出7日无理由退货营销策略。实际上，商家和消费在退货中各自存在错处，并不单因为商家的信息隐瞒或者错误宣传。退货率居高不下，必然导致物流成本急速上升。目前退货率已经成为各大电商商家和电商平台非常敏感的运营指标。如何提高顾客满意度，降低退货率，成为电商交易亟待解决的难题。
（一）电商物流产业采用分层发展模式，构建电商与物流对接的综合信息服务平台。
针对当前低碳发展的要求，物流配送可以分成两个层次：一是针对消费者订单直接收发的支流配送企业；二是负责主线路的物流配送企业。开展主线路物流配送的企业只负责将货物配送到大区域，开展具体配送业务的物流企业将货物直接配送给消费者。这种分层的物流配送模式能够提高资源的利用效率，降低物流资源的浪费，符合低碳发展要求。同时，应该搭建电商与物流业完全对接、信息开放、面对买卖双方和物流服务商的综合信息服务平台。各个区域的电商能够从该平台快速了解各个物流企业在具体线路上的优势，然后选择最高效的配送企业及路线。并且，每个运输车辆每个时刻的线路满载度也可以通过网络获知。因此电商企业和消费者可以根据满载情况、发车时间、达到时间以及配送价格选择最高效、最优惠的路线。主线路物流配送企业也可通过平台实行统一价格和自由交易，从而减少了交易成本。网络适时发布每个线路的车辆满载情况，也可以提高主线路配送车辆的满载率。
（二）采用主线路公车模式进行配送，并保持主线路物流服务的多样性。
一个城市的交通就是一个高效的人流输送网络，消费者可以从任何一个区域通过城市交通到任何一个区域。在电商时代，任何一个配送区域的消费者也可能从其他任何一个配送区域点购买商品。因此，物流配送的主线路就要求必须能够通达所有区域的物流集散地。公车在其经过的任何站点可以上下人流，顾客可以在公车行经的任何站点上下车。此模式应用在物流上，主线路运输车辆可以在各个集散地实现货物的上下，货物可以在车辆行经的区域之间上下货物，以此提高物流车辆在长途跨距离运输中的满载率。电商物流就可以就如同城市公共交通有地铁、公共汽车、出租车、自行车等多种选择。不同公共交通的特点和优势不同，由此在主线路的物流企业必然也不能唯一，否则行业垄断会抬高物流成本。如此，电商可以自由选择任何一个物流配送企业，而物流配送企业可以根据主线路物流企业在各个线路的优势选择最佳的企业进行辅助配送。
（三）各区域至少建立一个规范的物流集散地，并合理调节物流业的承载能力。
主线路和支线路的交接在于物流集散地。主线路的优势是实现跨区域的快捷运输，其车辆载货量较大，运程较长，交货地点比较集中。支流线路是弥补主线路不直接配送的不足，而负责将达到物流集散地的货物配送至消费者，其优势是为消费者提供最贴心的服务。可以看出，物流集散地是支流线路和主线路功能的分叉点和结合点。由此，应根据实际情况及需求，在各个区域至少建立一个规范的物流集散地。此外，应该注意到任何产业都有一定的承载能力和市场潜力。物流业如同公共交通，运行存在各种高峰期和非高峰期。在高峰期，客流量一般超出公车承载能力，而在非高峰期，客流量一般大幅度低于公车承载能力。因此，公共交通必须在二者之间构建一个平衡点，以保证居民出行的需求，并不断降低成本。同时，物流业也必须设置平衡点。当超出承载能力时会降低物流效率，延迟货物配送时间，当大幅度小于承载能力时，物流成本会大幅度上升，不利于低碳发展。因此，物流承载能力需要设置科学，满足高峰期的紧张需求，也同时可以满足非高峰期的成本控制。
（四）鼓励电商大订单交易，实现集中采购。
为了扩大市场份额，众多电商平台纷纷退出全场包邮营销策略。这种亏损性营销非常浪费资源，不利于低碳发展。为此，应该政策上鼓励电商在电商市场扩展中采用集中购买优惠营销战略，而严厉打击自损式价格营销策略。这在我国并非不可行，并且已经有电商交易平台可以获得客观的市场。以1号超市为例，在1号超市网购平台，凡是购买100元以上的商品才可以包邮，但是里面任何商品的价格都非常实惠。对于消费者来说，购买一个小订单商品消费8元的邮费非常不划算，而采用多样商品就可以实现包邮优惠，并且同时享受价格优惠。目前1号超市以超过20%的年增长率扩张，这说明以集中采购与优惠营销策略配套的方式是可行的电商营销和交易模式。
（五）电商交易应该不断优化创新，提高低碳发展水平。
电商已经消除了买卖双方的时空距离，消除了区域限制，简化了购物流程，降低了物料损耗和出行费用等。据《电子商务的环境影响报告》测算，电商零售每亿元销售额就可以减少393顿标准煤能耗。根据2014年我国电商13万亿元的销售额，就节约了5109万吨标准煤，相当于511亿升汽油，占2014年我国煤炭消耗总量（24.7亿吨标准煤）的2.07%。当前电商处于不断发展的状态，过去应该不断被打破，因此必须坚持不断发现问题，不断优化，不断创新。实际上电商交易优化和创新不外乎四个方面：一是不断降低物流成本，提高物流效率；二是不断降低库存成本和管理成本，减少物料损耗；三是不断降低能耗，提高环保性；四是不断满足电商和消费者的双面服务水平。
我国电子商务发展的进化策略论文
已进入了物流与电子商务整合的阶段,而我国目前电子商务。
物流发展不尽人意。其现状如下:。
11物流观念落后。物流概念虽然已在20世纪70年代末。
引入中国,但我国一直以来重技术,轻管理,重实物,轻物。
流,因而长期以来制约物流的发展,即使有企业搞物流,也。
非现代物流即电子商务物流,而是仓储加运输的传统物流模。
式,这直接导致了物流业管理粗放,效益很低。
21企业信息化程度比较低。制造企业、商业企业、物。
流企业有企业内部网的比例较低,大多数企业计算机和网络。
基础设施薄弱,且缺乏有关的专业人才。即使有部分企业已。
经上马了企业信息化项目,但由于自身的管理制度不够健。
全,已上马的项目也无法正常运转,只能作为摆设而已。
31企业自动化程度很低。高效的物流必须有高度物流。
自动化。而我国目前在企业的物流过程中主要还依靠人工分。
检、分拣货物,没有采用现代的物流操作系统,因此满足不。
41金融体系支撑不足。电子商务物流的发展,必须要。
有安全、高质、高效的金融服务及其电子化与其相配套。目。
前我国金融服务水平和电子化程度虽有所提高,但绝大部分。
只能是/在线浏览,离线交易0,很难达到/在线支付0的。
51国家基础设施平台落后。电子商务物流是物流的电。
子化,即物流的每一个环节离不开通信;电子商务是/鼠。
标0商务,也离不开通信,通信主要依靠通讯网络,而我国。
的网络基础设施落后,带宽不够,上网费用过高等,严重制。
61国家缺乏完善的法律、法规。近年来,国家经贸委。
等六部门联合发布了5关于加快我国现代物流发展若干意。
见6,同时,国家也出台了5计算机信息网络国际联网安全。
保护管理办法6,但电子商务物流是完整的体系,他不仅涉。
及参加交易的各方主体,而且也涉及不同地区及工商、海。
关、税务等部门,因此,如果没有相应的完整的法律、法规。
作保障,那么无法保证电子商务物流活动的顺利实现。
71管理体制落后。我国长期以来实行计划经济体制,。
由于体制因素,我国目前很难形成一个统一的物流市场。我。
国的很多资源是分散的,物流中横向的联系被纵向的管理体。
制切割了。因而造成物流中的/流而不畅0或/流而不通0。
的现象时有发生。
81缺乏国家对物流标准化的制定与实施。物流标准化。
是在包装、装卸、储存、流通、加工、资源回收及信息管理。
等环节中,对重复性事物和概念通过制定发布和实施各类标。
准,达到协调统一,以获得秩序和社会效益最佳,没有标准。
化物流,物流无法信息化,因不是标准化的信息化,每个企。
业有自己的信息标准,企业之间无法进行信息沟通。目前,。
瓶颈。
91国家缺少全面、整体的规划。电子商务物流是涉及。
整个国家内部、国家与国家之间的一个商品流通问题。任何。
地区、任何部门、任何企业等不能独自为政,而必须协同操。
作。但我国的个别地区、个别部门的个别领导为了自己的政。
绩,只顾眼前利益,纷纷上马电子商务物流项目,容易造成。
/一哄而上0、/一哄而散0的局面。到目前为止,我国已有。
30多个城市宣布把物流作为一个支柱产业来发展,由于缺。
少整体规划,势必造成重复建设,形成/割据0现象。
师,中南大学商学院在读硕士研究生。
第10卷第5期湖南商学院学报(双月刊)vo1110no15。
一门综合性学科,电子商务物流人才是既懂电子商务又熟悉。
物流的复合型人才。由于物流与电子商务的概念进入我国的。
时间不长,加之我国以前实行的是计划经济体制对其重视程。
度不够,没有及时培养出相应的人才。目前,我国开设电子。
商务或物流专业的学校不多,而将电子商务与物流整合的学。
校更少,因此我国急需培养这方面的人才。据上海人才市场。
的专家预测,我国在未来大约需要培养200万名电子。
商务高级专门人才。该类人才必须精通外语、懂得基本。
经贸。
理论及计算机网络技术基本知识,掌握电子商务技术与政策。
法规,了解开展电子商务活动的基本流程,具有现代经营意。
识和战略眼光。