最热养护站季度工作总结大全(16篇)

时间:2023-11-15 16:01:20 作者:笔砚

每个月的工作总结都是一次机会,可以评估自己的工作目标和计划,及时调整和完善。值得一提的是,以下是几篇经过修改和完善的月工作总结示例,可以帮助大家写出更优秀的总结。

公路养护站季度工作总结

在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署,一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋,做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订东平县路域环境综合整治方案,并上报县政府,争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

公路养护站第一季度工作总结

今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护,确保公路畅通

为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作,一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

(二) 强化绿化护管,提高绿化档次

今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大-法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

(三) 重视桥涵护管,确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营,我局一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁"四个一"管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

(四) 主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

(五) 强化管理,提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

(六) 积极主动,支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

《公路养护站第一季度工作总结》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。

养护工作总结

20xx年,在段领导指导带领下、全体同志的支持下,经过自我的进取努力,主要做了以下工作。

我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项规章制度,严格要求自我,时刻坚持虚心学习、认真工作的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮忙下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持梦想,坚定信念,不断加强学习,牢固树立共产主义远大梦想,坚定走中国特色社会主义道路的信念,自觉地为实现党在初级阶段的基本路线和基本纲领而努力奋斗。用马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想武装头脑,深入学习实践科学发展观,并不断加强业务学习。

我在养护办宋文国教师的帮忙下学习公路巡查工作,在工作中,服从安排,认真学习,克服困难,切实加强公路巡查工作。近一年来,共开展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,发现防护栏损坏65处,路面病害80余处,行道树病虫害处理4次、施肥1次,组织召开各道班专项会议2次,有效地完成了本职工作,为确保道路的安全畅通做出了进取的贡献。

(二)赖白路人行道工程管理工作。

8月在领导的安排下,我被派到赖白路人行道工地现场加强工程建设管理工作。在工作中,我努力学习,进取工作,“冒酷暑、洒热汗、克困难”,和同事一齐按质、按量、按期完成了赖白路人行道工程建设工作。

在以后的工作中,我将继续加强学习,弥补不足,服从安排,协助同事,发奋工作,力求把工作做的更好。

称第一季度公路养护工作总结

第一季度,我局的公路养护工作在县人民政府的直接领导和各乡镇党委政府的大力配合下,坚持“提高质量,确保畅通”的养护方针,经过全局干部职工的共同努力,公路养护工作取得了一定成绩,我们做了以下方面的工作:

一、认真学习十七大精神,开展学习实践科学发展观活动,进一步解放思想、转变观念,提高思想意识。首先,结合政治理论学习,狠抓思想政治教育工作,组织职工认真开展了“以养护为业,以道班为家”的主题讨论会。通过开展一系列的政治思想教育活动,使职工为搞好今年的各项公路养护作奠定了思想基础。

二、强化管理,分解任务目标,为公路养护工作提供制度保障。

第一季度,我局成立了3个养护工作小区,养护工作小区根据养护里程下设养护点,局部进一步明确了各个岗位人员的职责。对养护人员进行了优化组合,对养护工作的任务目标进行了分解,对养护人员坚持实行了“一包四定”,即定人员,定里程,定经费,定奖罚措施,负责包干的管理办法。将所养路段的工作任务全部分解到每个一线职工身上,从而为搞好今后的公路养护工作提供制度保障,进一步增强了职工的工作责任感。

三、加强公路病害统计工作,为搞好公路病害处理工作做好一手资料工作。

第一季度,加强了对县道病害调查统计工作,及早着手进行整修,做出维修预算。并且及时向上级上报有关数据。

1

四、抓好职工队伍素质建设,为今年养护工作走向规范和科学打好基础,为养护体制改革奠定基础。

为了进一步适应“黑色化”油面和混凝土路面养护工作,必须提高职工的整体素质。第一季度对干部职工进行培训学习,段上组织职工认真学习了《公路养护 》一书,对技术人员进行了集中培训,职工学习认真,热情很高,通过第一季度的培训学习,进一步提高了广大职工的专业技术技能,使今后现代养护方式方法,使今后养护工作走向规范化和科学化打好基础。

五、加大督促检查力度,公路养护工作的重点是县道的养护,各养护工作小区坚持日常巡查,坚守岗位,及时处理清扫公路路面碎石、砖块、杂物等,保持路面的.整洁,部分路段及时破除冰坎,保障了公路的安全畅通,为保证这些工作的落实。段部要进一步加大督促检查力度,严格职工纪律,坚持做到每周两次的公路巡查,及时指导和解决处理公路上出现的困难和问题,使第一季度公路养护质量稳步提高,使全年公路养护工作有了一个好的开端。

总之,今年第一季度的公路养护任务基本完成,为搞好第二季度的公路养护工作打下了很好的基础。通过继续加强公路养护管理,狠抓公路养护工作一定会取得更好的成绩。

2

今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护,确保公路畅通

为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通

,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作,一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

(二) 强化绿化护管,提高绿化档次

今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大-法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

《称2017年第一季度公路养护工作总结》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。

养护工作总结

时间飞逝,转眼间20××年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的高速公路养护工作做如下小结:

高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情景下进行施工作业。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料情景的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。专业好文档为您倾心整理,多谢使用3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成美丽家园式养护站。

公路养护站第一季度工作总结

今年以来,我局养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我局养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护,确保公路畅通

为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作,一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

(二) 强化绿化护管,提高绿化档次

今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大-法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

(三) 重视桥涵护管,确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营,我局一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁"四个一"管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

(四) 主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

(五) 强化管理,提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

(六) 积极主动,支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

《2017年公路养护站第一季度工作总结》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。

养护工作总结

为了规范和加强县乡公路养护工作,更好地完成市县乡道路处和县交通局20xx年度目标考核的各项指标及精神,我股在上级领导的正确指导下,圆满完成了各项任务,现就20xx年度上半年工作做如下总结。

1月中旬至2月上旬,我县遭遇了罕见的持续冰冻,全县所有县乡公路不同程度受灾,特别是x004杏棋线、x010五十线、x015盐甘线、x016贺杨线、y197沙大线、y216梓大线、y230常天线等线路交通一度中断。为保证县乡公路的畅通,我们一是加强对重点路段的巡查,及时加固有松散、坍塌危险路段公路边坡,安装警示标志牌,对山区公路、桥梁派专人24小时监控,发现问题及时上报、处置。二是根据各地上报的路段受损情况,组织人力对重点路段和受损特别严重的路段优先抢修,同时,为解决桥梁结冰车辆通行的困难,派专人专车在结冰严重的桥梁上撒放工业盐20xx多斤。三是及时向市处做专题汇报,争取资金支持。

今年是县乡公路改革年,年初,我们制订了养护计划,把全县常年养护的县乡公路的养护任务,承包给各乡镇公路站,从3月初起,我们分别到各乡镇和乡镇公路站签订了县乡公路养护协议,水泥路的养护我站出资680元/公里,其余部分由乡镇自筹,砂石路的养护参照20xx年县人民政府43号文件执行,由乡镇负责物色养护人员,我站负责业务指导和检查验收。有少数乡镇对水泥路的养护不够重视,不愿意出资养护,但是我们并不放弃,并且加大了对这些路段的巡查力度,一发现影响公路畅通的问题,马上解决。由于年初冰灾对沙大线和常天线两条砂石路的影响很大,沿线司机和群众要求我们对这两条线路进行铺砂,我们在第一时间内会同乡镇对这两条公路进行了彻底的检查后,马上安排人力、物力,备砂300多方,对两条线路进行了全面铺砂。通过我们半年的努力,各条常年养护公路路况大大提高,沿线群众和司机纷纷拍手称好。

今年年初,站领导组织我们学习了湖南省人民政府办公厅文件《湘政办发[20xx]64号关于印发湖南省农村公路管理养护体制改革实施方案的通知》精神,为了加强对上级精神的领会,我们股室人员对此文件反复学习,直到彻底领会为止。4月初,湖南省公路局下发196号文件关于农村公路计划编制要点的通知,我们迅速组织了学习,并深刻领会了省局精神,紧接着我们就按市局的要求,加班加点搞好了农村公路管理养护成本测算,5月初,我们根据在涟源召开的20xx年娄底市农村公路计划工作会议精神,制定了双峰县20xx年农村公路投资计划,无论是成本测算的资料还是投资计划的资料,都得到了市处的一致好评。

半年来,我股在上级领导的关心支持下,做了一些卓有成效的工作,但离上级领导的要求仍有一定差距。下半年,我们将以此为基础,瞄准更高目标,再接再厉、踏实工作,争取更大的工作成绩,为县乡公路事业的跨越式发展作出贡献。

存在的主要问题和困难:

一是乡镇对水泥路的养护不够重视;

二是养护资金有限、养护机械化要加强。

公路养护站第一季度工作总结

今年以来,我站养护工作在市公路局的正确领导下,紧紧围绕省市公路工作会议精神,结合我站养护工作实际,动员广大养护干部职工,进一步解放思想、创新发展,较好地完成了第一季度各项养护工作任务。

一、加强日常养护,确保公路畅通

为加强干线公路日常养护,确保道路安全畅通,年初,我局及时召开各养护单位工作会议,安排部署全年养护工作,一是制订小修工程考核办法,成立考核小组,完善考核监督体制,加强考核管理力度,确保工程质量,先后对国道线、线,省道线、线、线路肩进行整修上土,对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通,修复绿化池、排水沟、平交道口、路宅分家、桥护栏,补植、移植各类树株,完成小修工程投资39.6万元;二是加强路面保洁力度,提高保洁频率,特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

(二) 强化绿化护管,提高绿化档次

行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大-法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

(三) 重视桥涵护管,确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营,我局一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁“四个一”管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

(四) 主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年

活动安排部署,一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋,做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订东平县路域环境综合整治方案,并上报县政府,争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

(五) 强化管理,提高内业管理水平

至2017年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

(六) 积极主动,支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

《公路养护站第一季度工作总结范本》全文内容当前网页未完全显示,剩余内容请访问下一页查看。

养护工作总结

今年来,我镇积极贯彻落实县委、县府会议精神,迅速组织行动,采取扎实措施,统一布置,统一落实,把农村公路管护工作放到了农村工作的突出位置来抓。通过全镇上下共同努力,目前已基本完成全镇农村公路管理养护阶段性任务。现将今年上半年工作总结如下:

我镇按照市统一布置,结合全镇道路现状,制定了全镇农村公路管理养护工作计划和实施方案,及时召开了各村、居委会主要负责人会议,会上签订了目标责任书,从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委,限期完成各自区域内管养任务。同时明确要求镇各蹲点领导、驻村镇干紧密配合基层,把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。

为确保全镇农村公路管养工作有组织地实施,镇成立了农村公路管理养护领导小组,并下设办公室,专门指导和协调全镇农村公路养护具体工作,各村、居委相应成立管养领导小组,由主要领导为责任人,各管养路段分别由村、居两委班子成员担任分路段长,明确5-6名专职管护员进行管养。目前全镇有管护员330人,确保所有道路集中整治时有人现场指挥,有人具体协调矛盾,日常管护中有人具体督查,有人具体管养。同时在这次集中管护过程中,镇成立了专门督查组,督查组成员分片督查,全过程跟踪,及时反馈整个农村公路管养工作的进度、质量,并及时考核记载。

在农村公路管护工作过程中,我们及时开展宣传教育,强化全民参与意识,至目前未发生一例因道路管护发生的矛盾纠纷,得到了全镇广大群众的大力支持,为确保全镇农村公路得到长效管护,府出台了《恰卜恰镇农村公路管理养护实施方案》、《农村公路管养工作职责》,从制度上入手,明确全镇道路管护单位、部门、责任人的职责,并授权镇农村公路管护办公室严格考核,确保我镇农村公路今后的管护有一套健全的机制。

我镇的农村公路管理养护工作刚刚走出第一步,各项管理工作还在不断探索,今后管护的压力任务还很重,我们将认真贯彻县委、县府的会议精神,学习先进乡镇经验,自我加压,强力推进,埋头苦干,扎扎实实做好我镇农村公路管理养护工作,以实际成果惠及全镇广大人民群众。

养护工作总结

自参加工作以来,在领导和同志们的帮忙下,本人认真学习政治和理论知识,吸取他人先进的管理经验并结合实践,努力提高自已的业务水平。在主持工程的工作中,不论在专案工程还是公路养护工作中,都取得了必须的成绩,多年被市公路局评为先进工作者,受到领导的肯定。以下就本人参加工作以来,尤其是近三年来的工作总结如下:

一、德政方面。

本人能始终坚持以马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作,紧跟形势、把握时代脉络,用心参加组织分局举办的各项政治学习活动,严格按照共-产-党员的标准要求自已,坚持党课学习,能在群众中起先锋模范作用。认真学习贯彻党的各项方针政策,始终坚持走党的路线,自觉地按照上级决议、决定办事,遵守国家法律法规,遵守各项规章制度,严于律已,按时上下班,不早退、不迟到。工作至今未出现违法、违纪行为。坚持原则、廉洁自律,遵守各项廉政制度,用心参加党风廉政建设,严格要求自已,以身作则,树立正确的人生观,价值观,工作中不单独参加与承包方的施工验收,持续高度的透明度,防微杜渐,认真执行各项制度。工作之外不与施工队伍打成一片,不参加请吃、喝、玩,不以权谋私,不收受红包,从不介绍自已的亲戚朋友参加与本局工程。

二、潜力方面。

专业技术知识,想方设法集思广益,认真探讨出行之有效的解决办法。在公路养护中,如防毁、塌方、路基沉陷处理等都能根据不一样状况采取不一样的措施进行处理。在公路建设中,从工程项目报批到测量设计、预算编制、招投标组织和项目的实施全过程都能保质保量完成。用心参加各类业务培训。二oo二年五月参加由省公路管理局举办的桥梁养护培训,以提高桥梁的管理养护水平;二oo三年十月参加由省交通厅举办的监理工程师培训,考核合格;不断学习专业业务知识,勤于钻研,把所学知识运用于实际工作,不断提高自身的业务技术水平。

三、勤政方面。

本人能忠诚公路事业,爱岗敬业,倡导职工发扬“人在路上,路在心中”的闽东公路精神,时刻牢记“养好公路、保障畅通”的宗旨,号召全体青年要发扬“青年突击队”的优良传统,甘当“铺路石”发扬无私奉献精神。遇到水毁阻车,不管白天、晚上,本人立即率领工程技术人员赶往发生地进行抢修。

在工程建设中,视工程质量为第一生命,认真管理,严把材料关,狠抓质量关,严格数量验收,遇到不合格的项目坚决要求返工。如在316国道水泥路改建检查中,发现石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,讲求职业道德,不仅仅思考企业的利益,并且思考社会的效益。如在油路封闭施工时,尽量抓紧施工速度,尽可能少占用来往车辆的时间。在工作中敢于吃苦,油路工程的建设都是在炎热的天气中进行,本人不畏惧,坚持在工地指挥监督,严把质量管理关,在104国道改善工程施工中,不分节假日奋战在工地一线,坚持到工程完工。

进心,增强工作凝聚力。用心参与养护生产运行机制改革,探索适应公路养护与建设的新方法。

四、绩效方面。

本人在公路养护中,能够较好地完成上级下达的小修保养指标,桥梁的定期检查和经常性检查等。在公路工程建设中,二oo二年至今本人参与组织公路工程施工管理的工作量近1100多万元,工程合格率达100%,其中__国道水泥路改建工程到达优良,得到省交通厅、公路局和宁德市领导和交通局领导的赞誉。二oo二年__国道水泥路3.66公里,工作量330万元。__线__段油路大修2.3公里,完成工作量35万元。__环城路路基工程3.5公里,完成工作量200万元。__大桥伸缩缝改造工作量16万元。二oo三年__水泥路2公里,工作量160万元。二oo四年__国道水泥路3.3公里,工作量390万元。

严把专案工程质量关,视“工程质量”为第一生命。近几年来我们承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人认真负责组织工程技术人员对施工路段进行弯沉值测量,并做设计;调查沿线石料场状况,了解当地材料单价,编制施工预算,为工程招标、议标带给合理的单价;认真编制施工组织设计,安排民工队伍进场,按设计要求进行施工,严把材料关,严把工程质量关;做好原始记录和隐蔽工程记录;抓紧工程工期,加强安全意识,同时组织有关人员对各个工号进行突出质量抽检,发现问题及时处理,需返工的坚决要求返工。组织验收小组对各个工程进行中间验收,一丝不苟,决不含糊。

真贯彻“以防为主,防治结合”的原则,加大管理力度,在“预防”上做文章,将各种可能出现的病害消灭于萌芽状态,对现有病害进行综合分析提出方案,将职工利益与工作实绩捆绑在一齐,以增加职工的工作用心性,同时采取包片人员包干制,将工作落实到人,并结合安全状况、机车管理、精神礼貌和班站管理制度进行综合评比,定出最终成绩,并考核下达下月的工作量,取得了较好的效果。

公路改革的需要,更好地做好工作,为公路事业服务。

养护工作总结

浯溪河乡20xx年农村公路浯溪河乡现有5个村,近1.4万人口,近年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路24公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种了绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。

4、农村公路的.标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

养护工作总结

xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

(一)、养护队伍建设。

一、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

二、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通。

一、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

二、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通。

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设。

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

一、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

二、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

三、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作。

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:

一、人员素质还有待继续提高;

二、个别职工工作态度不够端正;

三、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的.工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:

一、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

二、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

三、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

四、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

养护工作总结

1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的xx年各项养护维修工程,在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面,提出合理的解决方案,做好市场调查,为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。

2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自xx年5月份成立至今,平均每年都要完成接近万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题,几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名,做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象,稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此,计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人,加强现有操作人员的技术培训及指导,经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。

3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间,积极做好各种养护机械设备的维修保养工作,保证养护设备机具处于良好的技术状况水平,为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。

5、精心管理好每个施工队伍,细心组织好每个养护维修项目,专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理,确保养护工程质量。

6、认真挑选人员,做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动,确保取得好成绩。

3、积极思想纪律作风整顿活动,努力建立纪律作风整顿的长效机制。

5、认真做好安全防汛及节假日值班工作,确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作,完成中心领导交办的各项临时性工作。

养护工作总结

在这一年的工作学习中维修人员能够克服各种工作困难,按时并较好地完成水厂全年各种工艺设备的大、中维修计划,每周例检工作和换季保养工作。保证水厂工艺设备的良好运转。下面对水厂工艺设备做个总结汇报。

每周一、周三、周五例检24台工艺风机、3台除砂风机、3台反冲洗风机、3台污水泵、3台清水泵、2台工业水泵、2台服务水泵、1台消防泵、4台刮泥机、4台10mm格栅、2台2mm格栅、4组s3d池的撇渣管和曝气泵、4台吸泥泵、4台空压机。并且每周一、周五、清刷紫外线设备和溶解氧探头。每天清扫一次生物滤池滤料,每天清理s3d池撇渣管的浮渣,每天反冲一遍所有排砂阀。同时完成工艺设备的大、中维修计划和换季保养计划,以及完成工艺设备的突发性故障和上级领导交给各项临时性任务例如:

每年更换一次所有cn池工艺风机的电机轴承。

每年对生物滤池的提板闸门和丝杠进行换、注润滑油保养。每年对刮泥机、撇渣管减速机、10mm格栅无轴螺旋机加油保养。

三个月更换一次对污水泵、吸泥泵、工业水泵的轴承进

1/ 5

行换季注油保养。

三个月更换一次螺杆空压机的空滤、油滤、油分芯。

三个月更换一次27台工艺风机机油和防尘滤网。

同时今年大修工艺风机风机3台次:更换风机轴承、轴向导轮等。

大修污水泵2台次:更换靠背轮、电机轴承等。

大修清水泵2台次:更换机械密封、电机轴承等。

大修s3d池吸泥泵:更换叶轮、轴承、轴套、密封等。更换污水泵止回阀5台次(其中有两台止回阀质量问题重复更换)。

更换dn500阀头1台次。

更换dn400执行器、阀门3台次。

更换dn200执行器、阀门6台次。

更换dn150手动蝶阀3台次。

更换dn150排砂阀1台次。

更换dn50排气阀1台次。

更换dn50集水坑止回阀2台次。

此外还积极参加雨季的防台防汛工作。

更换水厂办公楼回用水管线。

安装氯库至紫外线自来水管线。

焊装污泥外运车辆箱体内部衬板。

更换污泥脱水间部分回用水管线。

2/ 5

加装场内暖气主管线进、出水阀门等。

安装砂脱水间—污泥脱水间—10mm格栅间暖气管线。

铺装水厂至河道景观坝监控室的自来水管线。

整改处机关办公楼和设计院安全用电线路。

存在的问题和建议:

1.空压机系统

现有4台空压机全年运行并不理想,原装的凯撒立式空压机和两台卧式空压机,从建厂到如今多年连续运行,已经老化磨损,经通惠公司多次大修仍然供气压力不足,其中两台卧式空压机“出工不出力”基本不起作用,立式空压机一年“三番五次”大修,勉强备用运行。前两年购买的合资空压机由于选型问题,供气压力值较低,一年到头运行不停,加速机器的磨损老化。所以建议有条件及时更换新空压机。

2.s3d排泥排砂

目前砂管廊排泥管线锈蚀严重,4个吸泥泵间管路因水流冲刷锈蚀,已经多处出现较大砂眼且漏泥严重,今年上半年进行了堵漏和焊补仍然无济于事,建议更换排泥管线。

砂管廊排砂泵(原装进口)经多年运转近几年故障率频发,每到雨季前后都会出现短路、堵塞跳闸等问题,经过多次拆除出厂维修,更换线圈轴承后等动力仍然不理想,排砂抽水效果较差建议购买新泵以作备用。

3工艺风机

3/ 5

经十几年的连续运行工艺风机逐年开始老化,噪音、震动、温度等指标也逐渐升高,近两年维修n池风机的次数也在增多,今年维修记录最多,有3台次,高于去年的2台次和前年的1台次,这可能也预示着往后会有更多的问题出现,建议购买安装新的n池风机,旧风机及时修复留作备用,需要时可以立即更换运行。减少因发现风机在拆装时出现有新问题需要购买的其他风机备件,而耽误生产时间。

这里还要建议一下采购风机轴承时,不要购买轴承的保持架是带尼龙保持架的,原装风机轴承是用钢保持架制作,具有抗冲击载荷大,抗磨损等优点,而带尼龙保持架的轴承抗震能力低,在风机运行的高温下很快就会老化损坏断裂,如果不及时发现损坏风机是早晚的事。(之前通惠公司安装使用带有尼龙保持架的轴承老化断裂过)

4车间

将来不久水厂要进行脱氮改造,平日维修的氯库机修间将要推倒施工,建议待脱氮改造结束后,能否恢复维修仓库和其中的工作吊车,不仅省时省力而且维修设备时也较安全。

5.人员

4/ 5

又要包括全厂生产设备的日常巡检工作、突发故障的排除维修、换季保养、计划设备的大、中修、配合各部门完成的临时工作等等的许多工作任务,工作量较大,所以能否建议从其它部门抽调能吃苦耐劳,品德兼优,熟悉维修业务的精英骨干一名加强水厂的维修力量。

明年工作计划

1.对部分磨损严重的s3d池排砂阀进行更换。

2.加强工艺风机的日常巡检和监测,对震动、温度、噪音过大的老旧工艺风机做到早发现早维修,不带病运行。

物业方面

1. 每天清理厂区卫生,清理25mm格栅间杂物、打捞提升泵房集水池浮渣,砂水分离器杂物及砂管廊集油罐浮渣。累计全年清理打捞共约270多立方米。

2. 对处机关、水厂办公楼、大学生宿舍、中水泵站等公共设施进行维修更换,约160件次。

3. 定期清刷s3d沉淀池斜板和曝气生物滤池。

4. 积极参加雨季的防台防汛工作。

5. 对s3d沉淀池护板,生物滤池护栏及踏板进行除锈刷油保养,约1900平方米。

5/ 5

养护工作总结

xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下:

一、基本情况。

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237。3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作:

(一)养护队伍建设。

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00-16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)防汛保通。

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的`《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)除雪保通。

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。

一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。

二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。

三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。

四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)养护内业建设。

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)病害修复工作。

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步打算。

我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:

1、人员素质还有待继续提高;

2、个别职工工作态度不够端正;

3、科学养护水平还需进一步提高。

在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:

1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

xx市环保局在企业服务年活动中,不走过场出实招,按照“讲、树、促”教育活动要求,扎实开展工作,环境保护各项工作有了积极进展。

一、项目审批方面:除本市级审批外,积极协调省市环保部门为我市审批项目33家,审验排污许可证156家,全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司,是我国中西部最大煤矸石综合利用项目,在环保审批过程中,局成立专项服务组,明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务,保证了项目的顺利审批。

二、帮助企业发展方面:为市工业污水处理厂协调资金1000万元,保证了污水处理厂的顺利试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。

三、为企业解决困难方面:帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池,解决焦油废水处理利用难题;协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮,消除企业安全隐患。

四、为企业答疑解询方面:今年以来12369环保热线共受理投诉咨询387件,全部处理到位,赢得了企业好评。

五、作风建设方面:7月17日,该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会,决定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动,切实转变职能、转变作风,提高效能、提高素质,加强服务型环保队伍建设,为企业服务年活动创造新的载体。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

养护工作总结

在xx市委、市政府的正确领导下,在市创建办的精心指导下,我公司按照市委、政府制订的《xx市创建省级卫生城市、园林城市、文明城市实施方案》(康字[20xx]20号)和康创办字[20xx]02号、03号、04号、xx号、06号等文件精神,在全公司上下的积极参与支持下,各有关单位通力协作下,“三城”同创工作基本实现预期目标,取得了阶段性成果,现将一年来的工作情况总结如下:

为使创建工作取得成效,根据市里的要求和安排,成立了东山南路创建省级园林城市领导小组。具体负责该路段创建活动的日常工作,组织沿线各责任单位开展统一行动,负责对该路段各责任单位的协调,对创建活动进行了检查督促和指导。制定了《xx市东山南路沿线责任单位创建省级园林城市实施方案》,使整个创建工作有组织、有计划、有目标。通过向东山南路广大群众分发《致东山南路沿线群众的一封公开信》,共计200多份,充分发动东山南路沿线群众积极参与此次创建活动。通过宣传动员,本路段和责任单位和住户都能积极参与创建活动,形成了齐抓共创的良好局面。

按照市里的统一部署,全面实施,倒计时推进,专项整治、分类指导,使创建工作取得初步成效。

1、绿化工程

本路段各责任单位按照市里的统一要求,积极搞好本单位庭院内外的绿化,我公司在办公大楼摆放了80盆花卉,并督促本路段各责任单位做好办公场所的绿化工作,大力倡导居民养花种草,开展了“人平一方绿、户均十盆花”活动,并已取得初步成效。

2、美化工程

3、净化工程

全面推进“门前三包、室内达标”责任制,沿线所有单位和住户都要与领导小级签订“门前三包、室内达标”责任状,共与住户签定了150份责任状,规范了单位、经营业主、居民住户门前室内卫生、绿化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止乱倒垃圾现象,重点督促骨创伤医院注意医疗垃圾的处理,防止污染源的扩散;协助城管部门加强对此路段建筑施工场地和散体物运输的管理,所有在建工程均做到了围场作业,我公司路政科还依法加强管理,严禁拉运散体货物的车辆污染、损坏公路,控制遗撒、粘泥带土的车辆从1xx国道进出东山南路,确保了东山南路的整洁、畅通。

4、亮化工程

为配合市里“三位一体”改造,搞好本路段灯饰安装工程。临街三层以上的单位和市场建筑物均按设计要求装饰了轮廓灯、霓虹灯、投射灯等;我公司办公大楼做到每星期六、星期天两天探照灯开灯照射,每晚开放3小时霓虹灯,美化亮化了城区空间。

5、素质工程

积极组织本路段各责任单位和住户开展了创建“文明单位”、“文明家庭”、“文明楼院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社区”、“青年文明号”等群众性创建活动。我公司被评为省级“文明单位”,我公司家属院评为省级“文明楼栋”,我公司路政科也被评为省级“青年文明号”。

为巩固创建成果,滤布我公司积极组织本路段各责任单位开展自查自纠和阶段性评比活动,并公布评比结果,对创建活动中存在的问题及时解决,形成了你追我赶的良好局面,按照路段责任制抓好长效管理,使创建成果得到巩固提高。

在过去一年的创建工作中,在市创建办的精心指导下,在本路段各责任单位和住户的共同努力下,本路段的创建工作取得了初步成效,市容市貌有了明显的改善,使东山南路向一个清净、优美、文明、生态的社会环境迈进了一大步。但我们也清醒地认识到我们在创建工作中的不足之处,在今后的工作中,我公司将和本路段各责任单位、住户一起巩固创建成果,在巩固的基础上逐步提高,使东山南路成为一个良好的人居环境,为xx创建省级卫生城市、园林城市、文明城市作出更大的贡献。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐