撰写心得体会可以使我们更好地反思自己的学习方法和工作方式，从而提高自己的效率和质量。小编为大家搜集了一些优秀的心得体会范文，希望能够给大家在写作时提供一些参考和借鉴。
铁路报告心得体会
作为一个普通的旅客，我从来没有像这次旅行一样关注过铁路。这次不同寻常的体验来自于一份铁路报告，该报告感性地描述了各个车站和相关人员的重要性。由于我的搭乘铁路太多时总是把他们视为廉价而可靠的交通方式，我没有意识到其中包含的巨大成本。铁路报告引导了我对整个火车旅游行业产生更加深刻的了解，使我对细节有了更多的关注和尊重。
第二段：铁路报告中的许多信息真实反映了相应的现实。
铁路报告是一项基于调查和研究的报告，内容丰富、真实，它对铁路行业的透彻讨论和干净的分析是深度的，它反映了铁路行业的现实情况。例如，在某些车站，当乘客数量增加时，他们必须采取措施，否则会造成人员和设施上的压力，而这些改变不可避免地会增加一些额外的成本。这些真实反映出了当今中国铁路面临的挑战，其长期发展需要持续投入，而不是临时克制或其他不太明智的切断。同时，它也启示我们，我们应该成为一个社会公民，旅游的时候也要尝试从人们的角度来考虑问题。
第三段：与普通旅客的不同体验。
铁路报告与通常的旅游文章不同。普通旅游文章通常关注的是沿途风景、名胜、古迹等，可以只花几分钟阅读完。而铁路报告给人的感觉是更深思熟虑的，它引导读者思考铁路行业更大的供应链，并强调集体和个人的努力、贡献和成就。从一本铁路报告中读出的信息给人一种不同的体验，需要更多的阅读，深入理解。
第四段：铁路行业是多元化的。
从铁路报告中可以看出，铁路行业是一个多元化的产业，它从汇聚经济、人工智能等高科技和平台的复杂系统中制造它自己的价值。这对于行业前进和持续发展极为重要。同时，它也给我们一个提高生产力和生产力，巩固和增强铁路行业的机会。
第五段：结论。
铁路报告深刻地展示了铁路行业的巨大贡献。铁路产业是不可或缺的组成部分，为我们的出行带来了便利，提高了旅行的效率，同时也促进了改善了我们的生活。最后，我要感谢这份报告带给我的愉悦和启示。我相信，这份报告不仅仅是对铁路行业的一份评价，更是希望能够激发更多的人关注并尊重整个行业，并将其作为宝贵的资源来为我们的国家和社会做出贡献。
铁路报告心得体会
近日，我收到了一份关于铁路行业发展的报告，仔细阅读后，我对铁路行业的发展前景有了更深刻的认识和理解，同时也体会到了一些深刻的人生感悟。以下是我的心得体会。
一、发展前景广阔。
报告中提到了铁路行业在经历了一段时间的低谷后，开始迎来了发展的机遇。随着国家对交通基础设施的不断投入和建设，铁路行业也得到了不断壮大，技术水平和服务质量也在不断提高，未来的发展前景广阔。这也让我深深地感受到，只要努力拼搏，任何行业都有机会获得发展。
二、员工素质重要。
在报告中，我也了解了铁路行业在发展的过程中，员工素质的重要性。铁路行业作为服务性行业，员工水平直接关系到服务质量的高低。因此，铁路企业要高度重视员工的培训和管理，提高员工的素质，提高服务水平，进而提高企业的整体形象和核心竞争力。这也让我悟出了一个道理，无论在什么行业和职业中，自身的素质和能力都非常重要。
三、技术创新推动发展。
铁路行业在不断发展的过程中，也离不开技术的不断创新。报告中也提到，铁路上的许多高新技术和新机电设备已经应用于现实生产中，使得铁路行业的生产效率大大提高，运输成本和安全问题也得到了有效解决。这就让我想到，在如今的工业时代，技术创新已经成为推动社会发展的强力驱动器。
四、服务至上卓尔不凡。
铁路行业是服务性行业，服务至上是铁路企业的核心竞争力。报告中也提到，铁路企业要不断加强服务意识，以质量、效率、安全三位一体的理念为指导，全方位地服务客户。只有服务好客户，才能留住客户，进而取得市场份额的提升，与其他竞争者形成区隔。这就让我想到，无论做什么事情，只有把服务放在第一位，才能做出卓尔不凡的成绩。
五、要有革故鼎新精神。
铁路行业发展的历程充满了革故鼎新的精神。报告中也提到，铁路企业要在革故鼎新中拥抱变化，寻求发展机遇，创新服务模式，推动企业的转型升级。这也让我想到在生活中，我们也要不断寻求革故鼎新的机遇，拥抱变化，不断学习和创新，才能在激烈的市场竞争中保持优势。
以上是我在阅读铁路报告后的心得体会。通过这份报告，我认识到任何行业和职业都会面临机遇和挑战，而在这个过程中，只有不断提升自身的素质和能力，推动技术的创新与发展，以服务为宗旨，不断革故鼎新，才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
铁路报告心得体会
铁路作为我国交通运输事业中最为重要的一环，其发展和改革备受关注。在这个背景下，“铁路报告”便成为了各行各业人士关注的焦点。作为一名普通市民，我也认真阅读了这份报告，并在其中发现了许多值得深思和体会的内容。下面我将结合自己的思考，谈一谈我的一些心得和体会。
第二段：铁路战略的发展与布局。
铁路报告中，首先提出了铁路发展战略的新目标和新思路。随着我国城市化的加速推进和人口老龄化的日益严重，人民对于交通安全，准时性，舒适度等方面的需求和期望也越来越高。而政府也大力推进“一带一路”等重大经济战略，对于公路和铁路建设的需求也越来越大。在这种情况下，铁路战略的发展和布局就显得尤为重要。铁路报告中强调了打造区域公共交通网络，加强高铁和城际铁路建设，深化铁路供给侧改革等方面的内容，这些都将有力推动铁路行业的可持续发展。
第三段：加强科技创新和人才培养。
除了发展战略的内容，报告中还强调了科技创新和人才培养。这里的科技创新包括了基础研究和临床研究等多个方面。作为具有长远性的发展规划，这种战略的提出措施是重要的，可以说具有方向性的意义。同时，作为铁路行业的核心资源，一流的人才队伍也是必不可少的。因此，铁路报告中对人才培养的要求也非常明确，强调培养周期短、教育程度高、具备化解突发事件的能力等许多方面的素质和能力。
第四段：推进开放，实现高质量发展。
铁路报告中强调加强国际铁路合作，推进与东盟铁路联合、俄罗斯、欧洲等地区铁路合作，建立和完善多元化金融支撑等方面的内容。这些内容中最为重要的理念就是开放和创新。只有敢于开放，敢于创新，才能在千变万化的国际竞争中立于不败之地。同时，这种开放和合作还将有助于吸收国际先进经验，提高铁路行业的服务稳定性和服务水平，全力实现铁路行业的高质量发展。
第五段：总结与展望。
总体来讲，铁路报告中提出了一些具有实质意义的方向和措施，可以指引铁路行业更好的稳定和发展。但同时也应该注意，真正将各项计划和目标落实到行动中还需要各个环节的协调和努力。希望铁路行业能够在未来的发展中不断创新，不断改革，为社会和人民做出更大的贡献。
铁路机车心得体会
第一段：引言（200字）。
近年来，随着交通事业的快速发展和国民经济的不断进步，铁路交通在我国的地位日益重要。作为铁路运输的主要工具之一，铁路机车承担着巨大的责任。在走出工作岗位的那一刻，我感悟到铁路机车不仅仅是一种交通工具，更是源自科技之美的艺术品。
第二段：技术进步（200字）。
随着时代的发展，铁路机车的技术也在不断进步，其表现形式是从传统的机械式向现代的数字化、智能化发展。例如，通过高速计算机和传感器的应用，机车性能和安全方面的问题都得到了很大的提升。除此之外，新型材料和先进制造技术的应用也使得机车更加环保和节能。这些科技的进步极大地提高了机车的效率和稳定性，使其成为现代交通运输不可或缺的一环。
第三段：工作体会（300字）。
在我多年的铁路机车工作经验中，我从机车中学到了许多东西。首先，我学会了团队合作的重要性。铁路机车的工作需要多部门间的紧密合作，大家共同协调，才能保证机车的正常运行。其次，我学会了细心和耐心。由于机车是复杂的机械设备，对操作者的要求非常高。一丝不慎可能导致严重后果，所以我在工作中时刻保持细心，耐心处理每一个细节。最后，我也深刻体会到了安全意识的重要性。铁路机车的工作对于安全的要求非常高，在工作中我时刻牢记安全第一的原则，严格按照操作规程进行工作。
第四段：工作困难和改善（300字）。
虽然铁路机车工作对于员工来说意义重大，但也面临着一些困难。例如，长时间的夜间工作和频繁的加班，使得身体和心理压力都会增加。然而，随着企业的不断发展，我们也看到了改善的希望。为了减轻工人的工作压力，我们的企业采取了一系列措施，如增加轮班制度、加强培训和技术支持等，以提高工人的工作满意度和效率。
第五段：铁路机车的未来（200字）。
展望未来，铁路机车行业将继续迎来新的挑战和机遇。随着科技的不断革新，铁路机车将更加智能化和自动化。比如，自动驾驶技术的应用将大大提高行车的安全性和效率。另外，再生能源的应用也将为机车提供更为可持续的动力来源。相信在不久的将来，铁路机车将以更加先进的技术和更优质的服务，成为人们出行的首选交通工具。
总结（100字）。
铁路机车作为铁路交通的重要组成部分，承载着巨大的运输任务。通过多年的工作经验，我深刻地体会到了铁路机车背后蕴藏的技术美和艺术美。同时，铁路机车的发展也需要我们持续学习和改进。在未来的日子里，我将努力改善工作条件，结合科技的发展与创新，为铁路机车行业的繁荣做出自己的贡献。
乘坐铁路机车心得体会
近年来，随着交通运输的不断发展，铁路机车作为一种便捷的交通方式受到了越来越多人的青睐。乘坐铁路机车不仅能够节省时间和精力，还能带来全新的出行体验。我也有幸多次乘坐铁路机车，从中获得了许多宝贵的心得体会。
第二段：旅途中的美景与宁静。
乘坐铁路机车在旅程中，往往能够欣赏到令人心旷神怡的美景。无论是万顷稻田的绚丽，还是连绵起伏的山川，都会让人感到身心愉悦。与此同时，铁路机车行驶的速度相对较稳定，而且车厢内的噪音相对较小，这样我们可以在独处的环境中静心思考，享受宁静的时光。
第三段：与他人交流的机会。
乘坐铁路机车旅行的另一个好处是能够获得与他人交流的机会。在长途旅行中，我曾遇到过许多有趣的人。他们来自不同的地方，有着不同的背景和故事。与他们的交谈中，我既能了解到不同地区的风土人情，又能够拓宽自己的视野。这种交流不仅让旅途变得更加有趣，还能为我带来充实感。
第四段：自主掌握旅行节奏。
乘坐铁路机车旅行，我们可以更加自主地掌握旅行的节奏。相比于其他交通工具，铁路机车的班次较为稳定，而且我们可以提前购买车票并安排好行程。这样一来，我们就能更好地计划旅程，轻松地安排下车的时间和地点。而且，铁路机车的车厢内设施完善，获得舒适的旅行体验。这种自主掌握旅行节奏的方式，让我充分享受到旅途中的自由与乐趣。
第五段：铁路机车的发展与未来。
随着社会的不断进步和科技的飞速发展，铁路机车也在不断完善与创新。高铁的兴起更加加快了铁路机车行业的发展速度。高铁的高速和舒适度，让旅行变得更加便利和快捷。此外，铁路机车还在不断探索环保的新技术和新能源，以减少对环境的影响。我对于铁路机车未来发展的前景感到乐观，并期待能够体验到更加先进、舒适的铁路机车旅行。
乘坐铁路机车给我带来了许多的便利与快捷，让我能够欣赏美景、享受宁静，与他人交流并自主掌握旅行节奏。我对铁路机车的未来发展充满了期待。我相信，随着科技的进步，铁路机车将会变得更加安全、高效和环保，为人们的出行带来更多的便利和快捷，成为人们出行的首选方式。
铁路机车心得体会
铁路机车是我们日常生活中不可或缺的交通工具之一，承载着亿万人民的出行需求。作为一名铁路机车工作者，我有幸参与了许多机车的维修和驾驶工作，积累了一些关于铁路机车的心得体会。在这篇文章中，我将与大家分享我的体会，希望能给读者带来一些启示和思考。
首先，作为一名铁路机车工作者，我深深体会到铁路安全的重要性。铁路运输具有高速、大规模的特点，一丝不慎可能导致严重的后果。因此，在机车驾驶过程中，要时刻保持警觉，严格遵守相关规章制度，确保行车安全。此外，还要提高自我保护意识，履行好防护职责，做好自我保障，不给自己和他人带来危险。
其次，铁路机车的维护保养十分重要。一辆良好的机车，不仅能提高运输效率，减少故障和事故风险，更能保证乘客的出行安全和舒适。在维护保养中，要注重细节，从机车内外的每个角落都要做到尽善尽美。同时，还要加强设备的检查和更换，及时消除隐患，确保机车的正常运转。只有将维护保养工作做到位，才能保证铁路运输的顺畅进行。
接下来，铁路机车的驾驶技巧也是我深入体会到的。铁路机车的驾驶并不是简单的掌握方向盘和踩油门，而是需要全面的技能和丰富的经验。铁路作业线路复杂多变，包括平路、上坡、下坡、曲线以及隧道和桥梁等特殊部位，驾驶员需要在各种情况下进行及时决策和操作。因此，驾驶员要熟悉各种情况下的驾驶技巧，并不断加以实践和总结，保证行车安全和效率。
此外，铁路机车工作者还需要拥有高度的职业敬业精神。铁路运输的特点决定了机车工作者需要长时间的驾驶工作，而且必须严格遵守规章制度和操作规程。这要求我们要具备专业的素质和职业道德，时刻以乘客和行车安全为出发点，严格按照规定进行操作。乘客安全和行车效率是我们工作的最终目标，只有全心全意为乘客服务，才能赢得他们的信任和尊重。
总之，铁路机车工作是一项充满挑战和责任的工作，需要我们具备专业知识和技能。在机车工作中，我体会到了铁路安全的重要性，深刻认识到了维护保养的重要性，了解了驾驶技巧的重要性，同时体会到了职业敬业精神的重要性。希望通过这篇文章的分享，能够提高读者对铁路机车工作的认识和理解，并为铁路运输的安全和发展做出积极的贡献。
郑州铁路工作报告心得体会
作为郑州铁路机务段的一名员工，我与我的同事们在过去的一年里，为保障铁路交通的安全和顺畅付出了巨大的努力。为了更好地总结过去一年的工作，展望未来的发展，机务段向全体员工展示了一份铁路工作报告。在此报告中，可以清晰地看到我们安全稳定、客运质量高、服务水平优等方面的突出成绩。在阅读、研究和思考报告的同时，我也有了许多的感触体会，下面对于这份报告，我将谈一下我的心得感受。
第二段：安全稳定。
安全稳定一直是铁路工作中最为重要的环节，尤其是在当今的交通环境下，保障旅客安全更是首要任务。通过报告中的数据显示，工作人员在过去一年里严格把控列车的运行安全，不断优化调整运行策略、加强监督管理等方面的工作，取得了非常显著的成效。比如，故障列车及时解决率提高了36.7%；全年安全隐患大检修比例达到97.66%；全年平均运行里程故障率下降0.0026个百分点，调度计划完成率更是达到了99.78%。这些数字背后，是无数工作人员不遗余力的努力和付出。而我们铁路工人要有的即是这种无私奉献、不折不扣、遵纪守法，始终以保障安全为出发点的精神。
第三段：客运质量。
报告还提到了客运质量方面的工作。这也是铁路工作的主要目标，整个运输系统的机能和服务水平都围绕这一目标展开。从这一方面来讲，我们的工作人员在过去一年里也是做得十分出色。为了满足旅客日益增长的需求，积极推进各项质量提升工作。通过对旅客出行需求的深入研究，精准把握旅客的出行习惯和需求，不断推出新的便利措施。如全面启动电子客票，推出电子卧铺服务，智能售票系统的上线等，这些措施大大提高了旅客的出行体验和服务质量，极大地增加了旅客出行的舒适度和方便程度。
第四段：人性化服务。
报告中，还有许多关于人性化服务方面的内容。比如在车站推广自贩设备和手机应用程序，建设旅客服务平台等多项举措。而且这些措施的实施效果也是有目共睹的，许多旅客反馈，旅途中的餐饮、休息等方面都变得更加便捷和舒适。报告中也提供了相关数据来证明这一点，旅客服务举报体系效果显著，投诉率下降0.3个百分点，通过正反馈调查表获得满意度增加4.09%。人性化服务的确是让旅客出行变得更加畅快和舒适的一个非常重要的环节。
第五段：总结。
综合来讲，郑州铁路机务段一年的工作报告，给我们展示了铁路工作人员山河一片大好的背景，也是工作的大大鼓舞。通过这份报告，我们看到了自己的不足和提升的方向。同时更为重要的是，这份报告重申了我们的努力和奋斗所产生的积极作用。令我们倍感鼓舞、激发斗志并不断汲取力量，迎接未来的种种挑战。最后希望自己和铁路工作者，能在新的一年里继续保持良好的状态，为中国铁路事业的更快发展做出更大更好的贡献。
青藏铁路工作报告心得体会
青藏铁路是我国一项备受关注的重大工程，为了解更多关于青藏铁路的最新进展，我特地阅读了相关的工作报告，并从中受到了很多启发和感悟。以下是我对于青藏铁路工作报告的心得体会。
首先，青藏铁路的建设在改善当地交通状况上取得了显著成效。工作报告中指出，青藏铁路的运营使得西藏自治区的交通拥堵问题得到了缓解，大大便利了当地居民的出行。此外，青藏铁路不仅优化了西藏与内地的交通联系，也为当地的经济发展带来了新的机遇。通过青藏铁路，西藏的产品可以更加方便地进入内地市场，同时也吸引了大量的游客前往西藏旅游，为当地带来了可观的旅游收入。这些成就表明青藏铁路建设是具有巨大意义和贡献的。
其次，青藏铁路的建设充分体现了我国科技创新能力的提升。工作报告中提到，青藏铁路经历了多个技术难题，如高寒地区环境恶劣、地质条件复杂等，但是通过科技手段的革新和创新，这些难题被顺利地攻克了。例如，在青藏铁路建设中使用了复合材料和新型材料，提高了铁路的抗冻性能；采用了新型的防治土壤侵蚀技术，减少了土地资源的浪费等。这些技术创新的成功应用，展示了我国工程科技实力的提升。
进一步，青藏铁路的建设不仅带来了物质上的发展，也对当地文化产生了积极影响。工作报告中提及了青藏铁路的建设对当地居民的生活方式和文化传统的改变。铁路的运营使得当地居民可以更加便捷地前往内地，接触到不同的文化和生活方式，丰富了他们的生活经验和视野。同时，在青藏铁路的沿线，各种旅游文化节庆活动的举办也吸引了大量的游客，促进了青藏地区丰富多彩的文化交流。这种双向的文化融合为当地的文化发展和多样性的保护提供了新的机遇。
此外，青藏铁路的建设也尽可能减少了对环境的影响。工作报告中强调了青藏铁路建设阶段性取得了多项环保成果。一方面，青藏铁路在设计中充分考虑了环保因素，采用了一系列的环保措施。例如，在沿线建设了多座生态公园，保护了珍稀的植物和动物物种；在施工过程中，严格把控了对水质、大气质量等的影响，最大限度地减少了环境的破坏。另一方面，青藏铁路的运营本身也对环境产生了积极影响。铁路的运营减少了对大气的污染，因为铁路运输相比于汽车运输能够减少大量的废气排放；同时，铁路也减少了对土地的占用和破坏，保护了生态环境的连续性。
最后，青藏铁路的建设成绩不仅仅是物质基础设施的建设，更是对我国社会主义现代化建设道路的一次实践探索。工作报告指出，青藏铁路的建设是党中央坚强领导下的一次伟大胜利，是我国社会主义现代化建设的重要组成部分。青藏铁路的成功建设为我国未来更多类似的大型基础设施建设提供了有益借鉴。它表明，在坚定的领导下，我国有能力攻克各种困难和挑战，实现更高层次的现代化建设。
综上所述，通过青藏铁路工作报告的阅读，我深切感受到了青藏铁路建设给当地带来的巨大变化和积极影响。青藏铁路的建设不仅改善了交通状况，促进了经济发展，还提升了科技创新能力，推动了文化交流，减少了对环境的影响，是我国现代化建设的一次辉煌实践。
铁路机车实习报告
在人们素养不断提高的今天，报告与我们的生活紧密相连，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢？下面是小编为大家收集的铁路机车实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的，来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行，检查中要做到：全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载，如果有检查出不良的地方，司机要酌情处理，有碍运转或安全时要及时处理，处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失，丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多，不止是在专业知识上，在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，增强感性上的认识；
通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触，在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习，让自己学会在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。
（一）正、侧受电弓检查
1．主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲
2．瓷瓶无裂纹、破损。
（二）各部安装合乎要求。
1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。
2．正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。
3.扁铜线是否有烧损或折断，折断面积不准超过三分之一。
4.各气筒有无漏气，保持作用是否良好。
5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。
6.各部安装螺丝有无松弛，接头是否松动。
7.正、侧受电弓升落必须灵活。
8.受电弓接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。
（三）机车附设装置的检查：
1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。
3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破损
4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。
5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠
（四）起动电阻的检查：
1.电阻片有无变形、劣化、烧损
2.连接片有无烧损、松弛现象。
3.各部安装螺丝连线有无松弛。
（五）补助电动机及附属装置的`检查
电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度露出凹部5毫米。
2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子面的间隙2～4毫米。
3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级（电刷一半有微弱兰火花）。
4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电机要停止转动，以免发生危险。
5.电机运转中有无振动或异音。
6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。
7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁止起动电机，以免烧损。
（六）电器部件的检查:
1.高低压线端子有无烧损、脱焊。
2.各种紧固零件，如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。
3.各部动作要灵活（如：电控接触器或电磁接触器，逆转器等）。
4.高低压接触器良好，接触子的接触面积要75％以上。
（七）气路系统的检查
1.自阀，单阀作用良好，不漏气。
2.调整器、各阀类作用好，各气门位置正确。
3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2
（八）走行部分的检查
1.连接器作用良好，弹簧无折断现象，各部螺丝不得松弛。
2.脚踏板安装要合乎要求，支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。
3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹，各制动轴承座有无开焊。
4.轮箍不准松弛，轮缘有无缺损，踏面擦伤不得超过：
（1）机车一处擦伤长度60毫米，两处擦伤每处50毫米。
（2）擦伤深度为1毫米。
5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。
6.撒砂管不得倾斜，砂壶不得破损，管路不得堵塞，风量适当。
7.中心皿和侧皿螺丝有无松动，油量要适当，油管要畅通，油盒内不得有积水，冬季不得结冰，各油盒要有适当油引。
（九）牵引电机的检查
1.电刷与刷架的间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度由凹部露出5毫米。
2.刷架无烧痕、安装牢固、位置正确、导线螺丝要牢固，刷架与整流子面间隙3－7毫米。
3.整流子面要光洁、无污损、烧痕。
4.抱轴箱、齿轮罩螺丝不得丢失、松弛。
5.齿轮罩有无漏油裂纹现象。
6.出口线有无磨损。
7.下盖有无被障碍物刮破现象。
8.风道通风是否良好，帆布不准有破损现象。
9.电机运行有无异响。
（十）蓄电池组的检查:
1.电池箱不得有破损漏水现象，排水管要畅通。
2.电瓶不得有杂物，连接线要紧固，导电保持良好。
3.电压是否符合要求。
4.电瓶要保持足够的电解液。
（十一）各种可熔片按规定更换
（十二）司机在作业中应及时更换下列到限磨耗件
1.正、侧受电弓磨铜板。
2.主电机部分电刷，补电机电刷。
3.及时更换15毫米以下的闸瓦。
4.气簧发音板。
5.前后照明灯和负荷信号灯、前后室照明灯、灯泡。
（十三）电机车司机润滑油的补油范围
1.正侧受电弓磨铜板的润滑油。
2.正侧受电弓的关键部分的润滑油。
3.空气压缩机补油。
4.台车部分关节（主轴箱、主轴箱滑板）补油。
5.台车传动装置各轴承补油（润滑）。
6.牵引电动机的轴承补油（润滑）。
7.中心皿、侧皿油盒补油（润滑）。
（十四）电机车司机应保持下列部位的清洁卫生
正、侧受电弓与车棚顶部不得有杂物、积雪。
2.各绝缘瓷瓶。
3.高压室、机械室、司机室及门窗玻璃。
4.各电气部件接头检查、接头及各消弧箱清扫后应无烧痕、炭化、积尘
5.在交接班前最少将机车各部的积尘扫一遍，要经常保持设备光、马达亮、声音正的条件。
（十五）车体及台车的检查
1.连接器、弹簧是否有折断，缓冲器螺丝是否紧固，钩舌开度锁闭位127～130毫米、开放位245～249毫米，提钩杆是否弯曲，链条是否分配合适。
2.脚踏板有无破损或螺丝松动。
3.砂箱砂量是否足够、畅通，砂管是否合乎要求
4.主轴箱油量是否充足、油线是否整洁，主轴箱盖是否齐全。
5.行走弹簧立柱是否弯曲，弹簧有无折断现象。
6.各部螺丝紧固。 “我们的检查一点要细致入微”这是负责带我们的师傅交给我们的，因为只要把问题找出来才能及时的去处理，要是有任何一个地方的疏忽，就有可能造成成百上千元资金的损失，还有可能造成人员的伤亡。为国家，为人民带来不可弥补的损失，举一个最简单的例子：电机车司机润滑油的补油范围，要是把这个记错了或者是忘记了，受电弓的损坏，跟有可能造成火车脱节，牵引电机损坏等严重事故，再举个例子：气路系统的检查。要是这个检查疏忽了，极有可能造成的就是火车刹不住车，造成火车脱轨，或者火车相闯的严重事故，因此可以看出火车检修和维护的重要性。我们一定要做到细致入微，不能放过人何以故会被疏忽的地方。因为，一旦疏忽了，那样是对所有信任的我们的人的不负责任，也是对我们这个职业的亵渎。
铁路交通实训报告心得体会
近年来，随着我国经济的快速发展，铁路交通作为国家交通行业的重要组成部分，扮演起越来越重要的角色。为了更好地培养铁路交通行业的专业人才，我校开设了铁路交通实训课程。在过去的一个学期里，我参加了铁路交通实训课程，并撰写了一份实训报告。在这个过程中，我学到了很多知识，也积累了一些宝贵的实践经验。下面我将结合实践经验和实训报告，谈谈我的心得体会。
首先，通过实训课程，我对铁路交通行业有了更深入的了解。在实训过程中，我们不仅学习了铁路交通的基本知识，还了解了铁路的发展历程、运输组织方式、安全管理等方面的内容。通过参观实际的铁路站点和铁路车辆，我们更加直观地感受到了铁路交通行业的庞大规模和复杂性。同时，通过实际操作和模拟训练，我们也学到了一些实用的技能，如车票售卖、客运站务管理等。这些对于我今后从事铁路交通相关工作具有很大的帮助。
其次，参与实训使我增强了团队合作意识和沟通能力。在实训过程中，我们分组进行了一系列的实践操作和模拟演练，这要求我们与组员密切配合、相互协作。通过每次实训任务的完成，我逐渐意识到团队的力量是无法代替的。在与组员合作的过程中，我学会了倾听别人的意见和建议，学会了与他人沟通和协调，也学会了在团队中发挥自己的专长和特长，这些与团队合作和沟通密切相关的能力对我个人的成长具有重要意义。
再次，实训过程中锻炼了我的问题解决能力和应变能力。在实践操作中，我们经常会遇到一些突发状况和问题，如车票系统故障、客运站票务量激增等。面对这些困难和挑战，我们不能慌乱，而是要冷静分析和解决问题。在实训中，我学会了怎样通过迅速的思考和判断，做出正确的决策和应对措施。通过这一过程，我不仅提高了自己的问题解决能力，也培养了自己的应变能力，这无疑是一笔宝贵的财富。
最后，实训课程给了我一个更广阔的职业发展空间。通过参加实训课程，我进一步明确了自己将来从事铁路交通相关工作的意愿。铁路交通行业作为国家战略性新兴产业，发展潜力巨大，就业前景广阔。而我通过实训课程习得的知识和技能，为我今后从事铁路交通行业的职业生涯奠定了扎实的基础。我相信，只要我不断学习和提升自己，在铁路交通行业一定能够发挥自己的才能，实现自己的职业目标。
总之，通过参与铁路交通实训课程并完成实训报告，我不仅学到了专业知识和技能，也培养了良好的团队合作意识和沟通能力，同时也提高了问题解决和应变能力。这些都为我的职业发展和个人成长打下了坚实的基础。我相信，通过不断努力和学习，将来我一定能够在铁路交通行业中有所作为，为国家和社会做出自己的贡献。
铁路职代会报告心得体会
近日，我有幸参加了铁路职代会，并聆听了相关领导人的报告。在会上，他们详细地介绍了铁路行业的最新发展情况以及未来的发展规划，并提出了一系列的政策措施。通过这次会议，我不仅对铁路行业有了更加全面的认识，同时也深感自己肩负着铁路员工的职责和使命。以下将从“发展现状与愿景”、“改革攻坚”、“人才培养与建设”、“安全生产”和“服务理念与责任担当”这五个方面，谈谈我对铁路职代会报告的心得体会。
首先，报告深刻阐述了铁路行业的发展现状与愿景。我们不仅了解到铁路行业在国家发展中扮演着至关重要的角色，更加清晰地看到了这个行业的宏伟愿景。报告中强调了要加强高铁网络规划建设，提升铁路运输能力，实现对外开放和国内建设的有机衔接。我深感，中国铁路的发展成就不仅源自于广袤的土地，更因为我们有一群充满智慧和使命感的铁路工作者。报告中对未来的发展规划，让我对铁路事业充满了信心和期待。
其次，报告中提出了改革攻坚的目标和措施。我们清楚地了解到，发展需要改革，而改革需要攻坚。报告中指出了目前铁路行业面临的一系列问题，并提出了解决问题的思路和路径。报告中强调了深化改革，推进市场化与法治化进程，加强党对铁路工作的全面领导，提高行业应对风险的能力。这些措施无疑为我们提供了在工作中更好地应对挑战和改进的方向。
第三，报告中着重介绍了人才培养与建设的重要性。报告中指出，人才是铁路行业发展的根本动力。报告对人才培养提出了要求和期望，同时也对优秀人才提供了更多的发展机会和激励政策。作为铁路员工，我深感自己不仅要加强自身的学习和修养，还要积极参与到培养新一代铁路人才的工作中去。只有通过不断的学习和提升，在新的时代背景下才能更好地适应和服务于国家和行业的发展。
第四，报告中重视了安全生产问题。报告中强调了安全生产的重要性，并详细介绍了一系列的安全措施和安全生产的经验做法。报告中提到，铁路行业要坚持安全生产第一，加强安全工作的组织领导和责任落实，提高从业人员的安全意识和操作技能。作为铁路员工，我深感自己要时刻保持安全意识，严格按照规章制度操作，为旅客提供安全可靠的铁路服务。
最后，报告中强调了服务理念和责任担当。报告中指出，铁路行业要坚持服务至上，以人为本，切实提高服务质量和效率。报告还提到，要加强公信力建设，树立行业良好形象，履行社会责任，推动铁路行业可持续发展。对此，我深感自己要时刻牢记服务理念，始终以旅客的需求为出发点，真诚地为旅客提供优质、高效、温馨的服务。
通过这次铁路职代会报告的学习，我深刻认识到铁路行业的重要性和使命。无论是发展现状与愿景，改革攻坚，人才培养与建设，还是安全生产和服务理念，铁路行业都需要我们铁路员工的努力和智慧来推动发展。我相信，在大家的共同努力下，铁路事业将在不久的将来进一步壮大和发展，为实现中国梦作出更大贡献。
铁路供电实践报告心得体会
近年来，随着我国铁路建设的不断推进，铁路供电系统的重要性也越来越受到人们的关注。作为铁路运输中不可或缺的一环，铁路供电系统需要确保运行安全与效率。在学习与实现铁路供电系统方面的工作中，我深入了解了铁路供电实践，并从中汲取了很多经验与体会。
第二段：参与实践。
在参与铁路供电实践过程中，我深刻了解了铁路供电系统的结构与运作。系统由变电站、接触网、动力牵引设备、电缆及配电箱等组成。在参与调试与安装的过程中，我了解到了不同零部件的功能与特点，掌握了铁路供电系统的操作方法。
第三段：解决实际问题。
在铁路供电实践中，我也遇到了一些实际问题，如线路传感器连接不稳定等。为了解决问题，我和同事们不断尝试和思考，最终成功解决了问题。通过这个过程，我意识到解决实际问题需要综合考虑技术、经验和创新能力等多方面的因素。
第四段：重视安全。
在铁路供电系统中，安全是最重要的一项。在实践中，我深感这一点。铁路供电系统需要经常维护与检修，以确保其持续运行安全。同时，员工在操作中也必须严格按照要求进行操作，遵守相关规定，确保安全。
第五段：结语。
铁路供电实践的过程中，我获得了很多经验和体会。通过实践，我认识到需要不断学习和提高技能，同时也要注重团队合作和安全问题。铁路供电工作虽然可能存在一些技术难点，但我们只要充分发挥自身的能力，脚踏实地，一定可以解决一切问题，确保铁路运行的安全和高效。
铁路职代会报告心得体会
近日，我有幸参加了一场关于铁路职代会的报告会，听完报告后，我深感受益匪浅。在这次会议中，铁路职代会表们肩负使命和责任，为全体职工争取利益，为铁路事业发展献计献策。报告会后，我对铁路职代会的工作和职责有了更深刻的认识，也对自己的工作和发展有了更明确的规划。
首先，铁路职代会报告向我们介绍了当前国内外铁路事业发展的形势和面临的挑战。报告指出，随着经济全球化的深入发展，铁路交通在国家经济发展和人民生活中发挥着日益重要的作用。我了解到，中国铁路在高铁建设、装备技术、运营管理等方面取得的巨大成就，得益于铁路职代会的大力支持和工作。听到这些成绩时，我又为国家的快速发展感到由衷的自豪和骄傲。
其次，铁路职代会报告明确了铁路职工需要解决的问题和面临的困难。报告中提到了职工工资水平偏低、职业发展不畅等问题。这让我深感作为一名铁路职工，并不仅仅只是完成每天的工作任务，更要深入思考和解决职工们所面临的实际问题，推动铁路事业的可持续发展。铁路职代会的报告激发了我更积极地关注自身的成长，并为改善职工权益而努力。
第三，铁路职代会报告阐述了铁路事业的发展方向和目标。报告中指出，未来铁路事业要以人民利益为中心，推动绿色低碳发展，提高服务质量和效率。作为一名铁路职工，我深感自身使命和担当。我要深入学习和贯彻铁路职代会报告精神，不断提升自身的专业素养和服务意识，为铁路事业的发展贡献自己的力量。
第四，铁路职代会报告强调了铁路职代会的重要性和作用。报告中指出，铁路职代会是党代会的重要组成部分，是铁路职工利益的维护者和代表。铁路职代会的工作涉及到职工的权益、职业发展等诸多方面，对于铁路业的发展和职工的福祉具有重要意义。通过铁路职代会的参与和努力，我明白了自己的话语权和权益要通过组织来实现，只有加强组织意识，才能更好地发挥作用，推动事业发展。
最后，铁路职代会报告让我对自身的工作和发展有了更明确的规划。报告提到，铁路职代会要通过制度化、法治化的途径保护职工的合法权益，推动铁路事业高质量发展。我要充分认识到职工权益维护的重要性，通过不断学习和提升自身能力，为职工们争取更好的发展环境和待遇。
通过这次报告会，我对铁路职代会的工作和职责有了更深刻的认识。同时也明确了自己在铁路事业中的定位和责任。我将不断学习，提升自身的专业素养和服务意识，为实现铁路事业的新发展作出自己的贡献。相信在铁路职代会的领导下，铁路事业必将迎来更加美好的未来。