詹天佑读后心得(汇总17篇)

时间:2023-12-08 13:24:10 作者:琉璃

心得体会是我们在成长过程中的重要财富,通过总结它们,我们可以更好地认识自己,指导未来的行动。接下来是一些颇具见地的心得体会范文,希望能够给大家带来一些独特的思考和观点。

《詹天佑》读后感心得感悟

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。

我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不知要好好学习。

我在向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材的同时,也要学习他对工作‘学习一丝不苟的精神!

《詹天佑》作文读后感心得

今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务,并最终克服了重重困难,圆满完成了任务,给帝国主义者一个有力的回击。

当我读到詹天佑勘测线路时,深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来,我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点,可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在,我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习,努力把这个“魔鬼”驱逐走,养成认真学习的好习惯。

詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时,采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时,詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了,想想我,在学习上遇到一点点小困难就退缩了,其实这和詹天佑遇到的困难相比,又能算什么呢?在今后的学习、生活中,我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。

读完这一篇文章后,我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心,长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!

《詹天佑》作文读后感心得

今天上语文课时,我们学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意从我的心里由然而起。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……想知道为什么我这么敬佩他吗?下面就请听我慢慢道来。

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但若那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑那种不屈不挠的精神值得我去学习!

《詹天佑》读后感读书心得【】

这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完整由我国工程技术人员设计施工的京张铁路,克服了许多困难,在提前两年的情况下,修筑成功。

在这篇文章里,让我感动的是詹天佑遇到困难时,不断激励自己的那句话:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路,詹天佑主持修筑的好与坏,关系着祖国和人民的声誉,修好了,可以有力的回击敌人,修不好了,会使外国人讥笑,也会使中国工程师失掉信心,所以詹天佑才会用这句话来激励自己,是他完成困难任务的动力。

詹天佑为了维护祖国的尊严而勇于接受任务。设计了“人”字形铁路,也提前两年修筑完成。詹天佑为什么能这样一直向前呢?是因为我们中国人,我们有尊严,也因为这样,我们培养出一名名优秀的中国人,而且也长了中国人的志气,灭了外国人的威风。

想詹天佑这样的毅力我们没有,所以我们要学习詹天佑的这种精神。

詹天佑读后感心得小学六年级作文

《詹天佑》一文描写了在19x年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在19x年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

詹天佑精选读后心得体会

《詹天佑》这篇课文后,我觉得詹天佑是个伟大的工程师,他是中国人民的骄傲。

哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。这让我觉得詹天佑是一个对工作一丝不苟的人。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。当我读到这句话时,我感受到詹天佑那种强烈的爱国情怀,这种感情是我无法用语言表达出来的。

詹天佑这么仔细认真,我想到我平时写作业很马虎,经常写错字,我应该向詹天佑学习,学习他一丝不苟的精神。

詹天佑是中国伟大的工程师,他一丝不苟,不怕外国人讥笑,为国争光的精神,令我敬佩!长大后,我也要像詹天佑那样为国争光。

詹天佑读后感与心得体会

詹天佑我敬佩你,敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!

詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。记得当时的清朝政府腐败无能,常受到外国人的欺辱。当我们中国人修筑第一条铁路时,你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。你为了扞为国家的尊严,竞然接受了外国着名的工程师也不敢轻易接受的任务。遇到困难,你总是坚持不懈,支持你坚持下去的力量源泉是--你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动,危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。你为了坚持修筑铁路,你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖,去世了!你虽为此伤心不已,但依没停下工作,你的这种爱国主义精神,值得我学习!

詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。不仅大大节约了时间,还可以克服山势高,岩层厚的特点。你为人做事一丝不苟,隧道中满是泥浆但你人愿意与兄弟们同甘共苦,带头挑水。八达岭的工程更为艰巨,但你任用了你聪明机智的大脑想出了——中报凿井法大大增加了工作效率.不仅如此,因为铁路要经过青龙桥附近,陡坡太大你设计了“人字形线路”,帮助火车爬上坡。你用了前仆后继的办法,让火车成功的上了山!你亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘。你在环境如此恶劣的情况下,你仍冒着风沙全身心投入工作中。你还是个精益求精的人,你时常告诫工人,做事要严谨,你这种高度细心的责任态度令我无限佩服。

在你的矜持努力下,京张铁路提前两年全线竣工了,给力要挟中国人的帝国主义者一个有力的回击。我们为您建造了一个铜像,表达了中国人民对您的仰慕之情。您是我们中国人的骄傲,我真敬佩您啊!!!

《詹天佑》作文读后感心得2

金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和“人”字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计“人”字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打叉的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:“懒,不肯动脑筋”。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:唯有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

《詹天佑》读后感学习心得作文

看那一双手和一双腿,不知您走过多少路啊!手里拎着经纬仪,扛着标杆,穿山越岭,而不是坐在屋子里,等着手下给你报告,给你地图,让您不到现场,安全的`工作。

您没有,您一直把自己看成工人詹天佑爷爷,我想遇到这样的事一定不少出现,据我在课本上所学的知识,你是经常和工人去好好干活,天天向上的,从不摆大架子,还和工人同吃同住。

塞外常常黄沙漫天,让人不能看到路,很有可能进去就出不来了,而且还有峡谷深涧,如果一不小心,一脚踏空,后果......不光如此,还有大陡坡,弄不好就要坐一回滑滑梯,从上面摔下来,而且又冷的不行,但您还是凭着自己坚强的信念坚持下来,像我们现在的“小公主”“小皇帝”是坚持不了的,估计没两天就要跑回家吃香的喝辣的了。

您什么也不怕,因为他让自己坚定了信念,为了给那些帝国主义者们一个有力的回击!为了不受外国人讥笑,为了让中国工程师们充满信心(众人:标准的爱国工程师)!

当您接受任务时,有多少人冷嘲热讽,“自不量力”“不过花几个钱罢了”更有甚者,说您是“胆大妄为”,您一定知道困难重重,但您毅然接受任务,体现了您爱国知识分子的爱国心和民族责任心,让那些想控制我国北部的帝国主义者望洋兴叹。

1905年8月,京张铁路正式开工,紧张的勘探、选线工作开始了。您亲自带学生和工人着,背着标杆,经纬仪,日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚,猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼,刮得人睁不开眼睛,测量队急着结束工作,填个测得的数字,就从岩壁上爬下来。您接过本子,一边翻看填写的数字,一边疑惑地问:“数据准确吗?”“差不多”测量队员回答说。您严肃地说:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概’‘差不多’这类说法不该出自工程人员之口。”接着,您背起仪器,冒着风沙,又吃力地攀到岩壁上,认真地重新勘测了一遍,修正了一个误差。当您下来时,嘴唇都冻青了。

可见您对这次修建的重视,和对这次修建的负责。

詹天佑爷爷,您不愧为中国杰出的爱国工程师,不愧是“中国铁路之父”,您把自己的一生都献给了铁路事业,您是我们中华儿女学习的榜样!是我们民族的骄傲!于谦的《石灰吟》也正是您的精神写照!

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詹天佑读后感

《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

说实话,我做事时,也是个“马大哈”。在平时,写完作业总是不检查。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我“做作业要认真仔细,做完作业要检查。”我还是把她们的话耳旁风,这只进那只出。

记的有一次,我以极快的速度做完了以我来说很简单的数学题。然后,拿给妈妈看,妈妈看了一眼问道:“你确定你自己做对了吗?”我脱口而出:“我肯定做对了!”可是,结果出乎我的意料,我错了很多道题目。

如今,我读了《詹天佑》这篇课文后,觉得我真得是错了。不仅错在我做题上的失误,更错在对作业,对学习,对生活,对一切粗心马虎态度。我想,粗心马虎对我百害无一益。我一定要把这个坏习惯改正过来。我要向詹天佑学习,成为一名对建设祖国有用的人材!

詹天佑读后感

这几天,我们学到了一篇课文—《詹天佑》,使我很受感动!

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在我国北方有一条铁路急需修筑,外国人为了进一步控制我国北部,谁都想插手,互不相让最后的条件就是,让中国工程师自已来修筑铁路,他们就不再过问。

在没有任何外援和经验的情况下,詹天佑毅然接受了任务。詹天佑不管塞外狂风怒吼,黄沙满天,总是冲在第一线。他那不畏艰险吃苦耐劳的精神,鼓舞着他身边的人。并巧妙地设计了“中部凿井法”和“两端凿进法”还有“人字形线图”都表现出了他的聪明与机智,还有浓浓的爱国热情。

遇到困难时,他从来没有想过放弃,总是想这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但让哪些外国人耻笑,还会让中国的工程师失掉信心。他经常勉励工作人员,“我们的工作一定要精密,不能有丝毫的马虎,‘大概,差不多’这类的说法绝对不能出自工程人员之口。

詹天佑不怕困难与嘲笑,毅然接受并完成了任务,本来计划修筑六年的工程,他却提前了两年完成了,他凭着一颗爱国之心,为祖国争光,也一点点的改变了外国人对中国人的不良看法。

中国铁路之父詹天佑把生命奉献给了中国的铁路事业,为以后中国铁路的发展奠定了坚实的基础。

我们要以詹天佑为榜样,好好学习,为国争光!

《詹天佑》读后感

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路,坚持在野外工作,遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条“中国第一铁路”修好的话,中国就不会被嘲笑,而且会让别人赞叹!

铁路要经过很多高山同,不得不开凿隧道,其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用“人”字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住,不离开工地,与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的线路。

京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天,我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站,可以看到一座铜像,那就是詹天佑的塑像。

京张铁路不满四年就竣工了,比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天,当我们乘火车去八达岭,过青龙桥车站的时候,可以看到詹天佑的塑像,因为他是我们的“领路人”。

读了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是爱国,什么是我国的杰出工程师,就是这样一代人,如同这位伟大的工程师——詹天佑,对工作一丝不苟、奉献自我的精神。

《詹天佑》读后感

这篇文章主要讲的内容是:当清政府提出要修筑京张铁路时,一些帝国主义国家就出来阻挠。在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力依然接受了这项任务。

不管是天气多么的寒冷与酷热,他总是在第一线工作。白天他攀山越岭,勘测线路,晚上他在煤油灯下绘图,计算。此外,他还使用聪明才学设计了“居庸关”“八达岭”和“人字形”的路线。

詹天佑的付出终于有了回报,京张铁路不满四年就全线竣工,比原计划提早了两年。这件事不仅给帝国主义国家一个有力的回击,而且还增长了中国工程师的信心。

回头想想我们,像身处温室的花朵。但是我们却没有想詹天佑一样坚韧的毅力和不怕吃苦的精神,每当生活上遇到困难,只懂得退缩。

天佑读后感

其实这不是什么文章,前段时间“爱要大声说出来”的活动我没来得及参加,此刻补上!哈哈!

我是一只生于1986年的虎,而且还是一只女东北虎,哈哈!身高168cm体重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。热情用心的a型血。女人有的缺点好象我还都有一点点。一点点任性;一点点小脾气;一点点倔犟……好在只是一点点。

这些年来我像一只候鸟,张开期望的羽翼,从一座城市到另一座城市。有人说,热爱一座城市是因为城市里有那个人。在遇上你之前,我只能马不停蹄......!

无数次在脑海里勾绘你的样貌。很多年前我喜欢你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻,我已经完全不在乎你的身高,跟你在一齐感觉温暖、踏实,这点才最重要!你真的不用长得太帅。看上去干净清爽端正就好。这点很重要哦,最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表,我倒更愿意你有一颗善良宽厚豁达的心。...

你也不用太有钱。只要踏实勤奋地干好你的本职工作,你就是最棒的。当然,你也别太穷,贫贱夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能够了。...

我喜欢你是有丰富阅历的成熟男人,对生活有很深的感悟,有一双火眼金睛洞悉人间万象。

我是个有些孩子气的人,因此,期望你至少是个80后。我喜欢你的生活态度是乐观用心向上的。懂得调侃,而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人绝望。...

期望你和我一样喜欢美食(虽然我不太会做饭),偶尔也喜欢下厨房露一手。这样,我们彼此都有机会享受被爱的温暖。哪怕只是某次病榻前的一碗热粥。

我很清楚身为现代男人十分辛苦,为家人能过上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身边。但你不能够十天半月没有音讯,我会很担心和惦记。千万别用工作太忙为借口,没有谁会忙到花几分钟打个电话发个信息的时间都没有。除非,他的心里根本没有装着这个人。...

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詹天佑读后感

詹天佑——一个爱国工程师,我为他的勇气和智慧所佩服。

课文所提及到的詹天佑,毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关,出色地完成任务,为中国争了一口气。

是什么力量驱使詹天佑不怕困难,出色的完成了这条铁路呢我想,就应是那颗热切的爱国心吧。

我们从小就要爱自己,爱群众,爱社会,爱城市,其实都是爱我们自己的国家。

《詹天佑》读后感

詹天佑一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。

《詹天佑》读后感

读了《詹天佑》一文。读完后,我不由想起古文中的一句话:“宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。”

詹天佑是我国杰出的工程师,他为了修建京张铁路,不辞辛劳,不畏艰难,终于将难度很大的京张铁路修筑成功。他不惧艰苦、认真专注的精神值得赞扬,他爱国为民的精神值得我们学习!

在修建京张铁路期间,詹天佑无惧塞外狂风怒号、黄沙漫天的环境;无惧站在悬崖上测绘,一不小心就会坠入深谷的危险。亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。由此可以看出,詹天佑为了工作,为了造福祖国,造福人民,不畏艰险,甚至将自己的生死都置之度外,他这样的人我们怎能不敬佩?他之所以如此,正是因为胸中那颗爱国之心啊!

再看看当今社会,有很多人在自己的工作岗位上浑浑噩噩度日,工作时,总是抱着“无所谓”“差不多”的态度应付了事。试问这样的人能成为一个合格的员工吗?肯定不能。想要在工作上取得成就,我们必须要像詹天佑一样,成为一个不惧艰苦、认真专注的人。也只有这样,在国家需要我们的时候,我们才能发挥自己的作用。

不畏艰险,认真专注,方能乘风破浪,驶向成功的彼岸。这是《詹天佑》一文给我的启示。

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