毕业论文既要求学生独立思考和创新，在选题和研究方法上也需要考虑实际可行性和学术要求。接下来是一些成功毕业论文的范文，希望能给大家提供一些启示。
航海技术毕业论文
时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月，三个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这半年里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.
所谓的大学生活，一眨眼之间就过去了，我还没来得及细细的品位上一番，就进入了实习阶段。
早就听别人说起过，大学结束之前，每个人都要出去实习，可是没想到来得那么快，仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天，下着大暴雨，本来心情蛮好的，来到了新的学校，可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情，找寝室也找了半天才找到，身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门，一张张陌生的面孔朝着你微笑，热情而温暖，对，那就是我的.室友，三年里，我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快，转眼之间就实习了，每个人各奔东西，去往了不同的地方实习。
就说说我的实习吧。我签的是一家外派公司，也就是人们常说的皮包公司，负责把你介绍给别的船东，自己没有真正的船。刚开始确实有些担心，因为在别人看来，中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员，或者把我们卖来卖去。听着这些评论，再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去，我一下子很纠结。我到底要不要把证书寄过去，我要不要相信所谓的中介呢？就在这时，我向父母伸出了援手，因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况告诉他们以后，他们也不知道如何是好，让我自己决定，又去询问了老师，老师给我简单的介绍了一下利弊以后，也让我自己做决定。一下子，压力全都顶在了我一个人身上，顿时觉得自己好无助，好孤独，我从没有一个人做这么大的决定，这个决定可能影响我的前途，甚至是我的未来。罢了，做了深刻的分析以后，我还是决定把自己的证书寄到公司，不管咋样，自己做的决定，一定要坚持下来。
把证书寄过去没多久，公司就打电话通知我去报道。于是第二天，我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学（也开设了航海技术这门课程）培训的内容主要是：船上英语口语的应用，实习期间应该注意的事项，上船之前应该做的准备工作等等，从中也学到了不少知识，还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后，公司就让我们先回家，然后等着公司实习的通知。
我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。
终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。说快也快，一眨眼的功夫，三个月的实习期也就熬过来了。
在实习期间，真的学会了很多的东西，首先第一个字，你要学会忍。你刚上船，什么都不懂，甚至比一个水手还不如，所以难免会受到别人的指责，这个时候，你最重要的是学会忍。就像别人说的那样，别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事，别人都不愿意骂你，就说明他对你很失望，换而言之，就是看不起你，连骂都懒得骂你。所以在船上，首先要学会一个忍字。再者，虚心两个字也非常重要。在船上实习的那段时间，我是彻底的了解了这两个字的重要性，虚心向别人学习知识，你才能了解的更多，知道的更多，才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的，你如果对什么都不关心，抱着什么都无所谓的心情，那你可能到头来什么都学不到，还有可能把学校学到的知识都忘完了。所以，虚心好学，不耻下问很重要。说到重要性，我还不得不说船上的人际关系。也可以理解为团队精神。只有你搞好了人际关系，在工作中，你才能得心应手。人家才会在需要的时候过来帮助你，听从你。换而言之，你跟每个人的关系都搞得很僵，跟这个闹矛盾，跟那个闹矛盾，到最后了，你一个朋友都没有，什么事情都做不好。比如说我们船上的那个二副。他自己的脾气不好，总爱对人家发脾气，所以在我们之间口碑不是很好。有一次，二副叫一个正在休息的水手去驾驶台拿一本图书资料。水手不愿意去，二副就破口大骂，水手觉得很不服气，也反驳了几句，后来两个人闹得不可开交。到最后把船长都吸引过来了。结果大家都帮水手说话。这是为什么呢？还不是因为二副平时没有搞好人际关系，和下面的关系弄得太僵了。又比如说，如果船上遇到了紧急情况，或者出现了什么危险，而大家这事只管自己逃命，而没有发挥团队精神，共同来面对眼前的困难，可想而知，结果会是什么。
实习确实挺重要的，是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。
航海技术专业论文
航海技术专业学生的职业素质，是指该专业学生在一定的生理和心理条件的基础上，通过航海技术技能训练、船上航行认识实习和自我修养等途径而形成和发展起来的，在以后的航行中能发挥作用的一种基本品质。职业素质是航海技术专业学生对其所从事的职业了解与适应能力的一种综合体现。航海技术专业学生职业素质的高低，直接决定着他们从业能力的高低。航海技术专业学生职业素质的基本内容包含了职业道德素质和职业技能素质，职业道德素质是从事航行工作的基础，职业技能素质是在船上开展工作的核心，良好的职业道德素质是从事航海技术专业的前提。
2.1职业道德素质的培养。
2.1.1开展安全教育。
安全至上、谨慎航行是海上运输的可靠保障。为了确保航行安全，海员首先应牢固地建立安全第一的概念，规范其职业行为，实现“有效地履行职责对海上人命和财产安全以及防止海上环境污染的必要性”，不能有丝毫的麻痹和松懈，谨慎驾驶，细心嘹望，悉心保养，为安全航行创造条件。
2.1.2实施半军事化管理，加强学生的军政素质。
航运业的职业特点，决定了航海职业素质教育的特殊性。半军事管理是航海院校培养高级航海人才的重要管理手段和关键环节。航海技术专业的学生要迅速适应这种严格的管理制度，努力把自己训练成业务素质扎实、生活作风优良、政治素质过硬，符合国际航运市场需要的新型航运人才。首先，航海院校要强化半军事管理中的日常管理。日常管理作为半军事管理工作的关键环节，对树立岗位责任意识，培养劳动观念、自立自理能力和集体主义观念发挥着十分积极的作用。学生要认真遵守日常管理制度，从一日生活抓起，从起床、早操、上课、自习、言行举止、礼节礼貌等点滴入手，根据学校半军事管理各项要求，严格要求自己，增强管理意识，积极参与学校各项管理工作，把纪律作风培养贯穿到日常生活中去。其次，加强半军事化管理中的军事训练。严格的军事训练有利于学生提高思想觉悟，增强国防观念和爱国主义情操；培养良好的组织纪律性、较强的集体观念以及坚强的意志，提高军事思想与军事基本技能素质。航海技术专业的学生应充分抓住军事训练的难得机会，在思想上要从“要我训”向“我要训”积极转变，严格遵守队列训练纪律，增强服从意识，提高军政素质，为将来从事航运工作打下良好基础。
2.1.3开展航海体育课程，提高学生的身体素质。
身体素质的好坏表现了一个人的健康状况。健康的体魄也是德和智的物质载体，在人才成长与成功过程中起着基础与关键的作用。如果没有健康的身体，一个人的生活、事业和幸福也就无从谈起。航海类专业学生毕业后需要长期在海上生活与工作，在漫长的航海旅程中，因工作时间、工作环境以及生活环境的特殊性所带来的'体力和精神消耗，会成为影响人体正常功能及身体健康的主要因素。因此，要成为一名合格的海员，必须首先具备能适应海上工作环境、能经受艰苦生活条件考验的健壮体魄。另外，船员身体对外界事物的感知能力，对于船员来说也是非常重要的。在航海过程中，绝大部分信息要通过视觉和听觉来获取，没有较强的视觉、听觉能力是很难胜任航海工作的。船员身体的协调、攀爬、跨越、力量、耐力等运动能力也是航海职业必须的。因此，航海院校要积极开展身体锻炼的航海体育课程，提高学生的身体素质。学生自身也应经常进行体育锻炼，提高自己各方面的身体素质。
2.1.4营造良好的校园文化，发挥环境改变人的作用。
对可塑性极大、正处在世界观和人生观形成阶段的航海技术专业的学生来说，优良的校园文化环境是他们健康成长成才的沃土和摇篮。航海院校应高度重视提高校园文化的品位，增强文化活动的科技含量；在变中求新意、求精品，坚持拓宽主题，选择更贴近国情、校情和学生实际情况的论题，提高学生的兴趣和热情；增强自身的主体意识，积极参与到校园文化活动中来，齐心协力打造优秀的精品校园文化。航海院校打造的校园文化应当充分体现航海特色，既发扬学校的优良传统，又根据时代发展需要科学规划校园文化的发展前景。学校可以通过开展系列讲座，讲解当前经济技术发展的新形势，及对各行各业尤其对航运事业的影响；知晓英语学习和专业学习之间的关系，扩大知识面，开阔学生的视野和增强学生对学习生活的信心。
2.2职业技能素质的培养。
航海工作本身具有鲜明的职业针对性和行业特色，航运产业的全球化，决定了船员必然国际化，而国际化航海需要的是航海技能型和经营型复合人才。目前，航海院校的专业面太窄，虽然现在实现了机电合一和驾通合一，但从近年来毕业生的实际能力和水平来看突破性并不大，与国际船员相比还有较大差距。因此，学校应开展专业理论教育，促使学生积极、全面、深入地学习各种专业理论知识，提高专业水平和职业素质。
2.2.2激励学生积极参与实习环节。
按照stcw78/95公约以及我国海事局的有关要求，航海技术专业学生在校期间应完成基本安全培训、高级消防、精通救生艇和救助艇、精通急救、gmdss、值班水手等有关专业证书培训，并获取相应的合格证。还应加强知识结构的全面性以及实践能力、动手能力和综合能力的培养，以适应人才市场需求，增强就业适应性。此外，海上实习是学生实践学习的另一个重要方面，包括航行认识实习和航行毕业实习两个方面。它是一个非常重要的环节，以培养学生专业素质、实践能力和适应岗位能力。认识实习不仅可以让学生了解自己基础知识的掌握情况，还可以加强实践动手能力的培养，而且对学生专业思想的建立起到良好的作用；毕业实习是学生走上工作岗位前的实践过程，也是检验自身在学校学习效果的一个重要环节。因此，航海专业学生要积极参与学校组织的海上实习，这是实践环节的重中之重，应充分借助学校提供的海上实习的平台，将学习到的专业理论知识在实习中加强理解和应用，进一步深化对理论知识的学习，努力实现理论知识与实践的有机结合。
3.结语。
总之，21世纪高等航海技术教育必然是知识、能力、素质并重的教育，而职业素质教育是其中的重中之重。我们的高等航海教育应广泛汲取和借鉴国内外高等航海教育的先进经验和科技文化成果，同时应注重自身特点和自我完善，要根据时代的需要，培养出基础扎实、知识面宽，具有较高综合素质的航海人才。
航海技术专业论文
尊敬的贵公司领导：
您好!
首先非常感谢你关注我的求职信!我叫xxxxx，是广东省xxx学院航海技术专业的应届生。在贵单位广纳贤才之际，我冒昧一试，诚盼与您共谋发展。我是一个活泼、开朗、乐观向上的男孩，几年的大学生活，我经历颇多，收获颇丰。作为一名学航海的学生，作为一名学生干部，我认真负责，工作出色，得到同学的赞赏和老师的认可;作为一名新时代的青年，我积极参加社会实践，加强自身素质修养。
在大学期间，我学会了大量专业知识;经常利用课余时间与老师和同学交流，学习各类与航海技术相关的知识，形成了比较完整的知识结构，对项目从前期策划到投入市场有了深入的了解。
社会实践方面，积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。曾在校学生会文艺部任话剧社社长职务和数字艺术系论坛影视动画专栏的版主，极大的锻炼了我的团队合作精神和口头表达能力!在班里任班长，组织策划了诸如班级联谊会，十一歌唱祖国ktv，中秋联欢等班级活动，从而锻炼了组织策划能力;被选为国内畅销杂志《小小说月刊》特约创作员，很好的锻炼了创意与写作能力。
我认为我有能力也有信心做好这份工作。因此，我希望加入贵单位，如果能够成为公司的一份子，我相信我一定在自己的岗位上尽职尽责、踏踏实实地贡献之集的一份力量，与公司共同促进、发展。
此致
敬礼!
求职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好!很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.
我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能接受我诚恳的谢意!
祝贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼
求职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
航海技术毕业论文
地球的表面70%是蓝色的海洋，地球上的生物约有80%在海洋之中，全世界90%的货物是通过海洋来运输的。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷的资源。航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。在近代和现代史中，中国航海科学技术落后于西方发达国家。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有了很大的发展。然而，在航海科学技术方面，则主要是学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，为我所用。但自我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。
航海技术毕业论文
最高学历：本科籍贯：贵州毕节。
毕业日期：6月户口所在：上海
职业概况/求职意向。
职位类型：全职期望职位：海员。
期望月薪：面议期望地点：海上。
所获奖励。
专业成绩中上等水平，获得最佳成绩进步奖。
工作经历。
在学校参见绿色联盟，武术社和自愿者团队，还在学校参加勤工助学。
电脑水平。
熟悉数据库，assess语言等简单的数据操作文档。
语言水平。
英语熟悉级别：国家英语四级普通话精通。
自我鉴定。
本人经过大学四年的学习，使得自己各方面的能力都得到了提高，尤其是个人处事能力，语言表达能力，与他人沟通的能力和团队合作能力更为突出。四年的大学生活让我目标更为清楚，明确！决定从事祖国的航海事业，为祖国的航海事业奋斗！
教育经历。
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教育技术学毕业论文
摘要：煤矿机电技术在提高煤矿生产效率和安全水平方面发挥着重要的作用，特别是电力电子技术、设备监测技术和煤矿机器人技术，我国这方面技术取得了一定的进步，但是，与世界先进水平相比仍存在着一定的差距，需要更加关注未来新技术的发展，使煤矿机电技术更加适应大功率、大容量和高安全性的要求。
关键词：机电技术电力电子技术设备监测煤矿机器人。
1.煤矿机电设备中的电力电子技术。
近年来，随着人们对生产效率的要求，煤矿机电设备呈现大型化、大功率化的特点，这些新的特点对于电力电子技术提出了更高的要求。随着电子技术和半导体技术的发展，当前电力电子技术也取得了较快的发展，与最初的电力电子器件相比，当前的电力电子器件已经有了质的变化。它已由50年代的scr、80年代的gtr、mosfet发展到现在的第三代电力电子器件igbt、sit。第三代电力电子器件还将高电压、大电流的功率器与控制电路集成在一起,形成智能功率控制集成模块[1]。
电动机是最主要的煤矿机电设备，当前矿井提升机主要采用交流机，主要采用交流变频技术，其主回路和磁场回路均采用电力电子器件,实现变频和整流,由于采用交流电机,没有电刷问题,提升机容量可以大幅度增加。
另外，煤矿的传送机、风机以及水泵的调速和软启动都需要采用电力电子技术，这样除了可以达到较高的调速性能还能达到较好的节能效果。开关磁阻电机（srd）因为其启动力矩很大，启动电流很小，并且维护很简单，适应煤矿矿井输送机、电牵引采煤机及中小型绞车等应用，用于刮板输送机的效果也很好，开关磁阻电机主要是以电力电子技术为基础的。
2.煤矿机电设备监测技术。
煤矿机电设备安全技术是煤矿安全的重要保障，一般来说，煤矿设备监测系统主要用于对煤矿中矿井提升机、通风机、空气压缩机、水泵等重要的煤矿机电设备的运行情况进行监测。
现在煤矿机电设备监测多采用网络分层结构，最底层是传感器层，主要是多种传感器（温度传感器、压力传感器、电量传感器等）采集通风机、提升机、空气压缩机、水泵等多种设备的运行数据。
传感器将采集到的数据通过通信电缆传到监测分站，监测分站自带本质安全电源,可通过液晶显示屏实时显示煤矿机电设备的监测数据,并在监测量超限时进行本地报警。监测分站主要包括核心处理器、数据采集模块、通信模块、显示模块、键盘模块、报警模块[2]。监测分站的主要作用是将传感器采集到的数据进行处理，然后通过液晶显示器显示出来，并且大部分的监测分站还具有报警功能，当设备数据出现异常的时候，报警模块进行报警，提示出现故障。监测分站的另一个主要作用是将采集到的数据通过通信线传到上位机，管理者可以通过internet访问上位机，达到远程实时了解煤矿现场机电设备工作运行状态的目的。
3.煤矿机器人技术。
煤矿的工作环境比较恶劣，危险性较高，煤矿机器人代替人在煤矿进行劳动，可以有效避免工作人员身体受到伤害。另外，煤矿传统的`工作环境使得矿工在潮湿、充满煤尘的环境里长时间、高负荷地工作,这严重影响到矿工的身体健康和生活质量,在异常情况下,会危及到他们的生命,因此,研制煤矿机器人具有十分重要的意义。
目前，国内外已经研制成功的煤矿机器人主要有凿岩机器人、采煤机器人、支护机器人和装载机器人等,这些机器人为煤矿工业的发展奠定了基础。煤矿机器人主要有三部分组成，分别是操纵机构、控制系统和驱动系统[3]。操纵机构是机器人完成煤矿作业的主要机构，不同的机器人具有不同的结构。控制系统是机器人的核心部分，主要用于控制机器人完成逻辑控制和运动轨迹等的控制。驱动系统是机器人的主要动力系统，有电机、液压和电气驱动等类型。
目前，还正在研制中的救灾机器人将具有比较完备的环境感知技术,能够探测出煤矿井下的灾害破坏程度或环境状态参数,并且可将数据传输到地面或井下安全地带,然后根据指令采取适当的救灾行动。
4.煤矿机电技术未来的发展方向。
目前，煤矿机电技术正向着大容量、大功率、智能化、网络化的方向发展。我国煤矿机电技术虽然取得了一定的发展，但是，与世界先进水平仍然存在着较大的差距，未来煤矿机电技术将会有以下特点：一、通信功能加强，未来更加注重设备的网络化和智能化，因此，通信功能必然会广泛应用于未来煤矿机电技术。二、传感器的数字化、集成化、智能化和多维化,使矿用传感器在井下恶劣的环境下能准确测量被测信号,并具有自校正、自诊断、状态识别和自我调节等功能。三、新技术将更加广泛地应用于煤矿机电设备，例如光纤、红外线、雷达等用于煤矿机电一体化产品，这些新技术将更加适应于井下环境[4]。
参考文献。
[1]刘振江.浅谈煤矿机电技术的现状与发展[j],河北煤炭,(3).
[2]丁青青,耿少博.煤矿机电设备监测系统的设计[j],工矿自动化,(6).
[3]岳巧珍.煤矿机电一体化及其发展方向初探[j],西安矿业学院学报,(9).
[4]谭得健,徐希康.我国煤矿机电一体化技术的发展与思考[j],煤矿机电,(5).
航海技术毕业论文
想要突出航海技术简历真正的内涵与意义，求职者必须要在制作简历时斟酌思考每一笔可产生的影响。
个人信息。
性别：男。
民族：回族出生年月：1992年3月18日。
婚姻状况：未婚。
身高：170cm体重：70kg。
户籍：福建莆田现所在地：福建莆田仙游县。
毕业学校：泉州海洋学院学历：专科。
工作经验：二年以上最高职称：
求职意向。
职位性质：全职。
职位类别：
职位名称：销售，技术。;。
工作地区：福建-莆田市区;。
待遇要求：(面谈)元/月可面议;不需要提供住房。
到职时间：可随时到岗。
技能专长。
语言能力：英语;。
电脑水平：cct。
教育培训。
教育背景：
时间所在学校学历。
9月-207月泉州海洋学院专科。
培训经历：
时间培训机构培训主题。
年7月-2014年7月厦门金泰集团拓展培训。
工作经历。
所在公司：泉州建明大酒店。
时间范围：7月-2014年3月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：餐饮、娱乐、酒店。
担任职位：酒店/旅游-清洁服务人员。
工作描述：课余时间做的兼职。
离职原因：毕业了，想找个固定工作。
所在公司：厦门小嶝水产科技有限公司。
时间范围：2014年7月-2014年9月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：快速消费品(食品、饮料、粮油、化妆品、烟酒)。
担任职位：销售人员-销售代表。
工作描述：电话预约客户，拜访客户，介绍产品，促成，售后服务。半个月之内出过单，因为耐心，五次拜访，前三次均被拒绝，第四次价格问题，第五次少量成交。之后均有进货。
离职原因：因个人原因去了南平。
所在公司：南平汇峰商贸有限公司(宝洁南平总经销)。
时间范围：2014年9月-2月。
公司性质：跨国企业(集团)。
所属行业：快速消费品(食品、饮料、粮油、化妆品、烟酒)。
担任职位：销售人员-渠道/分销专员。
工作描述：拜访客户-开发新客户或者介绍新产品-促成-定期维护和查看库存状况。因为是帮经销商做事，很多客户都是之前原有的，只是维护。期间也开发一些偏僻的小客户。每个月的销售额度是8-10w。
离职原因：南平比较偏，经济也没有莆田发达，也因为我是莆田人。为长远的人生规划，想把人脉建立在莆田。
所在公司：白金汉英语学校。
时间范围：204月-11月。
公司性质：民营/私营公司。
所属行业：教育、培训、科研院所。
担任职位：市场/营销-市场/营销主管。
工作描述：市场地推团队的负责人，负责招收员工及兼职，专业知识的培训，现场指导使其尽快上岗。团队的协调及数据的分析跟踪。社区广告的寻找以及社区活动的`举办。校区物料采购以及校区活动的策划及全程负责施行。
离职原因：校区整顿，看不到愿景。
其他信息。
自我评价：虚心学习，乐观向上，为人处事比较谨慎。脾气温和，为人幽默，比较容易相处。最大的优点就是有耐心，不怕打击。
拓展阅读：用心与有心往往可使简历呈现两种层次。
在寻常的求职者眼中，他们在进行个人简历的创作时，应该极为用心的对其制作，如此才可使最终呈现在招聘方面前的简历能够表现出相应的效果。但也有一些求职者并不这般认为，他们觉得，简历的书写不仅需要用心，同时还需做到有心才可。
有心与用心难道不是一个含义吗?想要制作出优质简历的求职者万万不可将两者混为一谈，如若仅有心而未用心，或者仅用心而无心，这般都很难使简历变得优质起来的。
两者相辅相成才可帮助求职者获得心仪工作，无论站在哪一角度上来看，有心与有心都是必须具备的因素。
1、有心创作的简历。
要知道针对性越强的简历，越可产生效果。有针对性的进行简历制作，如此才可最大程度的突出自我才能，继而将最完美的一面展现在招聘企业面前。一般求职者可能对此并不会多么在意，不同的表达方式能够帮助不同的求职者增加就职的几率，正如那些有心竞争心仪职位的求职，他们若能有心的对简历进行创作，如此制作出来的个人简历不仅在实质影响力上有所提升，同时投资者获取工作的几率也会大幅增加。
2、用心创作的简历。
虽仅有一字之差，但两者却不可相比较，用心创作的简历虽然经过了精心的创作，但整体而言却难免存在稍许的缺憾，对于那些想要依靠简历打动招聘方的求职者，仅仅是用心的制作难免不足。
航海技术毕业论文
求职信的基本格式一般由六部分组成，即：称呼、开头、正文、结尾、附件、署名日期。
1.称呼。它是对读信人的称谓。由于读信人是公司或单位的负责人，你叉不知道他的名字，故可直呼他为“×x公司负责人”、“x×厂厂长”、“×x企业经理”等。求职信不同于一般的私人书信，它带有“私”事“公”办的意味，故称呼时应严谨，不要用“亲爱的”、“我最尊敬的”等刺人的字眼，有时为了礼貌起见，可用“尊敬的×x”来称呼。写称呼时要顶格写。
2.开头。一般书信的开头为问候语，但在求职信中大可不必。由于你与读信人彼此陌生，写问候语反倒给人一种做作之感，有时甚至令人感到莫名奇妙。求职信的开头，可说明自己写信的目的，表述时应简洁，并能吸引读信人看下去。
3.正文。这是求职信写作的重点，在交代你求职的原因之后，应着重介绍你应聘、应征、或寻找工作的条件，尤其要注意表现你的主要成绩，突出你的优势，让人感到你的吸引人处。
4.结尾。主要是强调你的愿望和要求。比如，你希望他给你一个会面的机会，你盼望他做出肯定的答复，你静候他的`回音等;然后向他致敬。致敬时，写上“此致敬礼‘’的字样即可。写时，”此致“二字可居中，”敬礼“要另起一行顶格写。
5.附件。附件不宜过多。选用的证明材料，如你的各门专业课程成绩登记表等，应有必要的签名和盖章。
6.署名、日期。署名时要注意两点：一是不要过分谦卑，写成什么”你的学生xx敬上“等字眼;二是不要过分潦草，写得龙飞凤舞，本来前面写得都很工整认真，这时却突然想炫耀你的书法，结果适得其反，会把读信人对你的好印象破坏殆尽。署名、日期要写在信纸的右下角，分两行排列。
总之，要把求职信写好，写得恰如其分并不容易，它是一门艺术，需要你有一定的社会经验，一定的写作素养，还要懂得心理学、公共关系学等知识。
【模板】。
尊敬的领导：
您好，我叫xx，我来到了xx航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。
现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好!
我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生，主要研究方向是船舶驾驶技术，船舶安全和海商法。很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
感谢您在百忙之中所给与我的关注，我希望能成为您单位的一员，努力工作，用自己的实际行动证明，您的选择是正确的。
愿贵公司兴旺发达。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好，我叫xx6，我来到了xx航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。
现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
航海技术毕业论文
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目前所在：黄埔区年龄：21。
户口所在：江苏国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加 身高：180cm。
诚信徽章：未申请 体重：70kg。
人才类型：在校学生。
应聘职位：房地产：，证券/金融/投资：
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：面议希望工作地区：天河区,海珠区,黄埔区。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：服务业。
担任职位：区域代理。
工作描述：作为公司招生区域代理并最终取得好成绩，为公司和个人创造丰富的财富。
离职原因：学业。
长隆集团起止年月：-12～-12。
公司性质：民营企业所属行业：酒店/旅游。
担任职位：
工作描述：
离职原因：
志愿者经历。
担任职位：教室。
工作描述：帮助小学生基本的学习指导。
教育背景。
毕业院校：广州航海高等专科学校。
最高学历：大专获得学位: 毕业日期：-03
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
本人待人热情，真诚，做事认真。谦虚谨慎，诚实守信，勇于拼搏，吃苦耐劳。学习能力强。有时间观念，责任心强，爱好广泛。曾经是专业运动员，运动水平曾达到国家二级运动员水平。有很强的集体荣誉感，具有较强的团队精神。
详细个人自传。
荣获学校综合素质奖学金一等奖。
在校三年期间担任校学生会宣传部长。
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航海技术毕业论文
这是很多航海人才的选择，下船以后大部分人也是从事于航运有关的事业。不用再在船上漂了，对很多人来说，有了一种归属感，与家人、朋友也更近了。船上职业毕竟要求很高，随着年龄的增高，有些人是适应不了发展，下船在这时就是一个明智的选择。他们这些从一线退居下来的人，在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过，有较好的业内人际关系，这就是一个巨大的人脉市场，工作起来将更加方便。但他们已经熟悉于船上这一比较封闭的环境，可能在一段时间之内难以适应陆上的工作环境，对社会形势变化可能不甚了解，而且陆上工作对个人能力要求是全面的，有的人难以应对。
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园林类毕业论文园林技术毕业论文
引言：
园林设计一直都是一个备受追捧的艺术学科，很多人专门的去研究和学习，可见它是有自己的独到和吸引人的地方的，那么作为一个学科或者说艺术就必然是要有它的特点和特性的，也是有其存在的价值的，这就需要懂得园林设计的人去发现去创造。
生活质量的提高带来的也有生活的压力，人们在不断追求物质享受的时候更想得到的是精神的安逸和舒适，那么环境的作用就可想而知了，而园林景观作为一种学科和艺术对于整个社会和生态环境的影响是可想而知的，所以做好园林这门艺术对于每个人，对于社会都是有很大的必要性的，但是知道它的重要性和做好它是两码事，本文就是在探讨园林设计中的相关的知识和要点，希望更好的做好园林这门艺术。
园林设计是多方面因素相互结合协调的更能艺术，那就要明白园林设计看重的不仅是艺术，还有它存在的社会价值，经济价值和生态的价值，要做到的是多个方面的考虑和相互的统一。可以明确组成园林主要的就是植物，显而易见植物也是有生命的，有特点的，有自己的特性的，那园林设计就是要利用植物自身的恶各种特点，结合植物的各种性能和颜色形状来造景，把植物的季节性和周期性用在景观配置中，把可科学和技术统一起来，这样才能做到好的园林设计。
2园林规划设计的理念。
在现代园林的设计理念中是与我国的传统文化有着较为密切的关系的，也体现了我国传统文化中天人合一，人与自然和谐相处的一种精神内涵，表达了人们渴望回归自然，融入自然的愿望。在现代园林的设计中还有些特别需要注意的地方：要切忌不能盲目的追求豪华和宏大的园林，而使其远离了融入自然的初衷；而且不能只片面注重模仿，只是一味照搬别人的园林设计，没有自己的特色；不能没有人文的关怀在园林的设计中，要满足人们的基本需求；在园林的建造中不能罔顾当地的生态环境，破坏当地的植被等。
3园林设计中的要点。
3.1环境感染力。
环境在与人生活息息相关的时候还有一个作用就是感染人，感动人，人是感性的动物，长期的各种的压力是需要舒缓的，而舒适环境就是一个很好的减压场所，那么可以看到园林设计对于当代都市的重要意义。
在园林设计中，需要将“景”和“意”有效的融合起来，所谓情景交融，也就是这个效果了，用景来打动人们的感情。也正是这样现在的园林设计讲就的是用环境来培养人的情操。可以这么说现在园林对于当下的人是一种舒缓情绪的精神放松的场所，那么园林设计的景观就要给人进步向上的感觉，有一种轻松和活泼的积极性，充满着生命感和勃勃生机，进而做到人与自然的相互融合。
3.2凸显时代特色。
时代的不断的进步正带着这个时代的不同元素一同在进步，那么作为这个时代重要的元素之一的园林设计也是要不断的发展和前进的，它本身就是结合多种学科的一门艺术，那么这也就要求多个学科的共同进步。
当今的园林设计要注重设计的明了和雅观，也要注重效果配置的尺度上要合宜。而在实际的设计中人们休闲的绿色的场所也是要具备可以满足人们的需要的最基本的功能的，还要做到大方不拘束，色彩要朴素没有过多的繁华，构思上有新意这样才能带动人们的兴趣。而在实际的投入中，要尽量的是成本减低，做到合理的设计和配景，这就要考虑实际的经济性和当地人们的需求，保证设计的地域特点和时代的特点，更可以加入时代的元素，让人们感受园林设计也在与时俱进。
3.3因地制宜。
所谓具体问题具体分析，任何事情都是要根据实际的情况和条件来分析解决的，园林设计也一样，最重要的就是要结合具体的地域情况，结合不同植物的实际生长和生态状况来做好园林的配置，因地制宜才是最正确的做法。
那就要求在园林的整体规划设计的时候，务必要分析季节的`变化对于不同的景观所呈现的不同的特征，从而使植物在不同的季节做到互补。把人为和自然本身的情况相互的结合，做到协调一致的发展。实际上园林的设计离不开山山水水，这就是园林的秀气之所。但这个问题对于北方有点困难，北方有5个月的冬季结冰季节，就只能建冰场了，这也是一个不错的景观。在南方，那时可以利用园林或者周遭的环境引水入园的，更可以在园林中挖一个水池，达到一定面积的水系，更可以在这个周围加上丰富的景观，不但可以改变整体的园林的环境，还可以别有一番情趣。
3.4绿色为主导色，突出造景的美。
园林设计更重要的是给人们欣赏和享受的，而它不但是一个观赏的作用，更是在一定成度上调节了观赏者的心情和情绪，所以园林的设计一定要以积极热情为主，保持正常向上的那种审美感。
所以园林设计的环境中要枝繁叶茂，繁华盛开，但是也要满目苍翠，一片片的绿色相辉映，这样才是最动人和最感人的景观设计。也是能让人轻松和舒适的自然环境。在园林中的休闲绿地基本都是以绿色作为主导色，但是在这样的基础之上还是要表现不同的艺术和自然的美感的。
园林中进行植物造景，就是采用乔木和灌木以及一些草本植物、藤本植物通过艺术的表现手法，同时结合这些植物各自的生长特点来塑造出植物本身的色彩和线条方面的美感，使得其与周围的环境融为一体，并达到互相呼应的效果。在意境的表达中也要创造可以分出层次感和空间感的艺术效果。总的来说植物造景在园林中分为以下2个方面：一是表现出时序景观，也就是植物随着季节的不同，表现出不同的景致。这种植物的季节变化也会为园林增添一种生命循环、生生不息的观感，在设计时就要根据植物的季节特性，将不同花期的植物进行合理的搭配，使得其跟随季节的改变呈现不同的魅力；二是形成一个空间上的变化。植物是一个三维体，在园林造景中也是营造一种空间感的主要部分，通过这些植物的空间感的创造，使得人们在不同的视角和视点都可以产生不同的景观感受。
总之，就是要符合实际客观规律，符合植物的特性，植物的季节变化，地域的基本情况，植物的生长习性等等一系列相关的东西，做好造景的整体效果和审美感，从而做到主次有序，层次有美，各个方面相互协调的和谐景观。
5结语。
终上所述，园林设计对于整个社会和自然都有着重要的作用，所以研究和学习园林设计就是必要的，了解和熟知它的特性和要点就是必须的，所以园林设计要体现其应有的社会价值，生态价值，经济价值就要看设计者怎么去配置和设计它的整体景观个整体的协调搭配了。
景观是我们生活的地区的基本结构，成熟的景观是文明社会发展最完善、最复杂的人工艺术，它涵盖了相当数量的知识、经济和物质资源，它表达了人们对世界的期望，使人在物质和精神方面都受益。因此，艺术代表它的创作者对生活最深的理解和最高的渴望。也代表了人们对生活的理解和渴望，所以园林设计不单只是设计者的事情也是所有欣赏着的事情，这是需要所有人的重视和支持的。与此同时，艺术家们还充当着演说者的角色，用流行的形式表达出我们共同笃信的人生信仰和价值。
参考文献。
[1]胡晓燕域谈现代园林设计[j]科技资讯，2007(30)。
[2]王蒙，王成义，现代园林综述[j]中国电子商，2009(10)。
航海学毕业论文：航海风险
航海存在风险是社会共识，风险来自各方面，每年因海事、海难造成人员、环境和财产的重大损失后果相当严重。根据isf人力资源报告，全世界面临高级船员紧缺导致高级船员提升周期与以往相比周期缩短，引发高级船员航海经验缺乏对航海存在的风险认识不足，对发生意外事故没有足够的心理戒备，突出反映在对可能发生意外事故的人和事上没有进行有效风险评估和管理，以至没有制订有效的管理手段。从大量事故原因分析来看，相当事故与船员经验不足有关。为防止事故发生，对高级船员进行风险意识、风险识别和控制等培训非常必要。高级船员需掌握风险识别和风险控制的方法，可达到降低海上风险之目的。风险识别、评估船舶在从事货物运输过程中需航行在世界各地，面临各种各样复杂的外部因素。船舶内部同样存在各种各样的复杂因素。各种内外因素是动态的随着时间、地点等发生变化，船长和船员不能有效掌控内外因素可能对船舶和船员安全造成的威胁，船舶和船员将处在事故高发的风险中，为防止海上事故发生，船长和船员应对每航次内外因素进行有效评估从而达到有效管理。主要评估内容:。
船长应严格按避碰规则采用通航分道制区域和进出通航分道有关规定制订航行计划书。尤其是大型船舶、吃水受限船舶和操纵能力受限制船舶不应采用沿岸通航带，避免复杂航区，减低会船机率提高航行安全度。
船长应认真对待所经海区的每一个狭水道，阅读有关航路指南等航海书籍，了解该区的航路和航法，了解是否强制引航、水文情况、定位条件、可用航道宽度等。根据本船自身条件结合航区特点制订最佳各狭水道进出时间，船长应组织驾驶、轮机召开航前准备会议，使各部门了解完整的航行计划，各部门按责准备，按要求采取安全措施。坚决避免盲目和无准备进入狭水道，一旦发生突发情况使船舶处于被动境地以至于酿成事故。船舶通航密集区因航区复杂、船舶密集、沿岸小船或渔船时有不遵守避碰规则等现象是船舶发碰撞事故的高发区。船长应正确评估本船操纵性能、装载情况、通过时间、船员航海经验等。在有多项航路选择视船舶和船员应谨慎采用船舶通航密集区航路，条件许可应绕开通航密集区。如必须进入应做好各项准备。高科技在航海和航海气象上不断应用，提高了气象预报的精度，使我们比以往得到更多的气象资讯。但高科技并没有能改变自然规律，气象状况对航海影响巨大，航海存在靠天吃饭的事实。灾害性气象造成重大海难时有发生，必须高度警惕。气象是随季节变化而变化，船长在制订航行计划书时应综合考虑本船船龄、船体强度、抗风能力、货物装载情况、船舶稳性、航海设备、船员经验等因素。目前东西向跨洋航行一般申请气象导航，但切记气导提供的是推荐航线。船长在综合上述因素后应考虑是否采纳，如不采纳可以向气导公司要求重新推荐符合本船当时实际状况的气导航线。在航运实务中船长不要迫于租方或其他压力，根据我国海商法第三十五条之规定“船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产”。法律明确规定船长负责船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明确自己的职责，运用法律武器保护船员、船舶和货物安全。
港口情况(港口国的有关规定、港口当局在安全航行和管理规定、锚地、引航规定、港口可用水深、港口靠泊条件、泊位水深、港池旋回半径、水文气象、港口保安)目前海损事故中主要集中在港口附近和港内操作中，综其原因船长和船员对港口附近和港内情况分析和准备不足。船长和船员经过长途航行到港后思想开始松懈，认为引航员在船，他们熟悉港口情况，存在与引航员交流不够对引航员操作意图不明、对自己的职责不清、完全依赖引航员操作等现象。对突发事件无心理戒备，形成港内事故高发。该区域除港口保安外的7种情况所发生的海事案例举不胜举。船长应重点分析和评估船舶自身条件与该区域实际情况，做好准备应对突发事件准备。
区影响采取远离方法，如必需经过时应提高反恐等级组织护船，与有关组织或台站和管理公司保持密切通讯联系(必要时建立临时通讯报告制度)直至安全通过为止。
一次事件的发生是由若干小事故堆积而成，船员安全意识低下对自己职业所处风险没有足够了解和警觉，事故风险增大。提高船员安全意识和自身保护是防止事故发生的重要途径，将事故隐患消灭在萌芽达到船舶和人员安全。
数控技术毕业论文
尊敬的领导：
您好！衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份求职材料，并祝愿贵公司事业欣欣向荣，蒸蒸日上！
我是xx学院20xx届数控技术专业的毕业生，数控技术求职信。我热爱自己的专业并为之投入了大量的时间和精力。令人欣慰的是，辛勤的耕耘得到了丰厚的回报。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”！正是对这种先苦后甜的感知和对人生的不断追求，促使我不懈地努力奋斗。我力求自己成为有技术、有思想和有纪律的优秀毕业生。大学期间，我不但扎实掌握了数控专业的知识和相应的技能，而且在大量的阅读和实训中拓宽了专业视野，通过一系列课程的学习，比如：机械制图、工程力学、互换性与测量技术、机械制造技术、数控加工编程及操作、模具设计与制造、数控机床维修技术、数控机床构造、金属工艺学、三维cad/cam-mastercam应用、电工电子技术、数控加工工艺及设备等等，以及相关的实训，使我具备了平面绘图、三维造型以及模具设计的能力，可以胜任绘图、模具设计、计算机程序设计以及普通车床和数控车床的零件加工等岗位的工作，个人简历《数控技术求职信》。我以理论结合实际的思想指导学习，取得了不错的成绩，曾获得学院的三等奖学金，并在努力下取得了高级数控车、autocad高级绘图员、计算机考试cct（一级b）、英语b级等证书，具备了较强的理论知识和动手能力。
此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学三年，我深深地感受到，与优秀学生共事，能使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。
找一份好的工作是我的希望，找一位好的人才是你的期望。愿我们彼此满意。我希望能有机会和您面谈，共同讨论我怎样才能为贵公司多做贡献。如果您有兴趣可打电话15999999999。我能够在您方便时按照您的要求与您会面。收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！
祝愿贵公司事业蒸蒸日上！您工作顺利！
此致
敬礼!
求职人：xxx。
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毕业论文：信息技术
一、现代信息技术应用对管理会计的影响。
（一）现代信息技术的应用使企业管理进入新的模式。一方面，各部门业务的信息将统一起来。财务、生产、进销存、人事、研发等各部门生成的原始数据被统一存放，保证数据的一致性和共享性；另一方面，企业的结构在逻辑上统一起来，建立一体化的结构。从地理上来说，各部门、各分销点是离散分布的，变动也是频繁的。通过信息系统使用，可以在逻辑上将它们集成一体。这将使企业的反应速度大大得高，决策时间大大缩短，这是适应瞬息万变的外部环境的有力手段。
（二）现代信息技术的应用极大改进了管理会计已有的领域。比如成本核算。以往的成本核算，是在生产活动发生完毕之后，根据所记载的资料，计算、分配成本，分配差异。由于核算的滞后性，以及原始资料的间接性和粗略，使成本计算不及时并且不够准确。在信息系统环境下，由于物流与信息流是同步的，在生产进行的同时，成本信息随着物料的移动自动卷积，生产完成时，成本信息随之自动得出。这样不仅能够及时得到成本信息，而且由于减少了分配成本的环节，成本结果将更接近实际。再如预算编制，以往编制预算周期较长，改动不易。如果外部环境变动较大，将会使预算与实际出现很大的差异，从而失去了预算的指导意义。信息系统可以自动地生成预算，只要给出目标，设定好预算模型，就能在极短的时间里得到结果。这样，就可以将预算周期缩短，从而采用滚动预算的方式来应变环境的变化。
（三）信息系统的使用还使管理会计的新领域成为可能，比如作业成本。作业成本是根据成本动因来分配产品共有成本。在手工方式下是不可能支持详细的动因分析的。
如果成本动因设置过于简单，将失去作业成本相对精确的优点。动因设置复杂则会使计算量极大，这样就必须借助信息系统来完成。又如战略管理会计，它所需的信息和所处理的信息都比常规管理会计要大，必须通过信息系统来完成。
（四）信息技术的应用，使管理会计人员从底层的数据处理中解放出来，将繁琐的计算交给系统去做。从而能将更多的精力投入到高层的需求模式上，研究决策模型，为不同角度的需求建立模型，设计原始数据要求，设定系统处理模型等等。
二、现代信息技术的发展促使企业对管理会计提出新要求。
（一）管理会计的决策管理职能应进一步加强。会计的职能之一就是提供信息。但是，由于信息技术的发展，信息获取渠道增多，取得成本降低，许多管理者不再满足现有的会计系统所提供的信息，而还要从其他信息系统中获取信息。传统的会计信息之所以在管理决策中只是起到辅助作用，或者是对决策方案形成的参考性作用，究其原因可以讲基本上是由于会计师们长期以来只是消极地提供信息所造成的。因此，企业要求当今会计师们必须在保持自身提供信息的'传统优势的同时，深入研究企业经营环境的演变，充分利用新技术不断进行管理创新，积极参与到企业决策中去，以真正成为企业管理层的重要组成部分。
（二）管理会计必需由微观走向宏观，会计师的视角应当突破企业内部的限制。当前社会正逐步走向网络化，这使得企业在技术的支持下与他们的客户、供应商、合作单位甚至还须与他们的竞争对手建立起联系，企业的界限因而变得非常模糊。此时，原先的“价值链”变成了“价值网”。网络直接将会计核算及监控的视角拉入一个更加广阔的范围，在增加会计业务与经营风险的同时，极大地丰富会计业务的形式，使会计发生质的变化。在逐步复杂化的关系网面前，管理会计必须将眼光投向整个价值网络，从而为企业提供战略决策服务。
三、加快信息技术在战略管理会计中应用的几点思考。
（一）提高对管理会计作用的认识。
我国管理会计电算化工作开展缓慢，主要原因是会计人员及管理人员对管理会计作用的认识及重视程度不够。
认为只要编制一些财务指标分析、成本费用控制、预算计划等报表就是管理会计了，然而管理会计可以完成的工作远非这些。在信息经济时代，战略管理会计从更高的起点，丰富了管理会计的内涵。所以，应提高认识更新观念，才能适应市场需求和市场竞争的变化以及企业管理观念的变化。
（二）需要企业决策者的支持。
传统管理会计资料来源少，分析工具（包括硬件、软件）落后，使得许多管理会计方法不能有效使用，会计核算数据闲置浪费。只有通过现代信息技术，通过互联网以及先进的计算机软件技术，使财务会计电算化与管理会计电算化成为统一的系统，会计核算信息才能与其他相关数据建立联系，变成管理会计所需的资料，发挥管理会计电算化的优势。然而，企业建立网络需要投入大笔资金，而且电算化工作的成效很难量化评价，因此这项工作需要企业决策者的支持。
（三）企业本身的管理水平有待于提高。
只有当企业各部门管理工作规范而不孤立，企业本身目标明确，成为一个信息系统（会计系统只是其中的一个子系统），此时管理会计的各种信息才会对企业管理有用，企业各其他部门的信息才会被管理会计使用。
（四）财会人员要努力调整自己的知识结构和专业视野。
加快信息技术在管理会计中的应用，一方面要求财会人员不断更新自己的专业知识。另一方面，还要拓展自己的专业视野，习税收、金融、财政、国际贸易、市场营销等知识，使自己的知识结构更趋合理，个人素质得到提高。最重要的是会计师们还要及时了解信息技术发展的新动态，并积极将新技术应用到会计工作中去，提升会计信息的质量和功能。
软件技术毕业论文
毕业论文（设计）
题目学院学院专业学生姓名学号年级级指导教师
毕业教务处制表 毕业
软件工程系毕业论文
一、论文说明
二、论文参考题目与思路
基于tamic平台的核心小企业信贷系统的设计与实现
高性能cpu测试系统的设计与实现
基于arm的电脑绣花机监控系统的设计与实现
高性能嵌入式系统技术及应用的若干问题研究
车辆联网式中心导航系统车载无线终端的研发
山东省农村信用社支票影像系统的设计与实现
基于hla的作战仿真导调系统的设计实现
德州质检信息发布系统的设计与实现
gbps无线传输系统mac协议设计与实现
山东省农村信用社短信通系统的设计与实现
天津港煤码头物流管理信息系统设计与实现
流体系结构存储系统的设计实现及性能优化研高性能cpu测试系统的设计与实现
基于arm的电脑绣花机监控系统的设计与实现
高性能嵌入式系统技术及应用的若干问题研究
车辆联网式中心导航系统车载无线终端的研发
山东省农村信用社支票影像系统的设计与实现
基于hla的作战仿真导调系统的设计实现
德州质检信息发布系统的设计与实现
gbps无线传输系统mac协议设计与实现
山东省农村信用社短信通系统的设计与实现
天津港煤码头物流管理信息系统设计与实现
流体系结构存储系统的设计实现及性能优化研究
minnids：设计与实现
车辆联网式中心导航系统车载无线终端的研发
山东省农村信用社支票影像系统的设计与实现
基于hla的作战仿真导调系统的设计实现
德州质检信息发布系统的设计与实现
gbps无线传输系统mac协议设计与实现
山东省农村信用社短信通系统的设计与实现
天津港煤码头物流管理信息系统设计与实现
流体系结构存储系统的设计实现及性能优化研究
minnids：设计与实现
论如何做好客户关系管理系统的设计与实现
基于oss/j高性能嵌入式系统技术及应用的若干问题研究
车辆联网式中心导航系统车载无线终端的研发
山东省农村信用社支票影像系统的设计与实现
基于hla的作战仿真导调系统的设计实现
德州质检信息发布系统的设计与实现
gbps无线传输系统mac协议设计与实现
山东省农村信用社短信通系统的设计与实现
天津港煤码头物流管理信息系统设计与实现
流体系结构存储系统的设计实现及性能优化研究
minnids：设计与实现
论如何做好客户关系管理系统的设计与实现
基于oss/j的系统管理研究与基本模块的设计实现
基于so
教育技术学毕业论文
在纺织品生产中染整加工是重要的一道工序，这一个整染加工环节对于提高整个纺织品的质量有着重要的作用，正是这样的原因，整染加工成为了整个流程中的关键。然而，整染加工是通过把纺织品泡在化学药物中进行处理，这样的加工方式就导致了不仅会出现浪费资源的现象，还会对于未成形的纺织品造成一定的破坏。众所周知，纺织行业中的整染是高污染的行业。所以，高污染，高耗能行业会造成大量的水资源，电力资源，油气资源的严重浪费。除此之外，化学物品中必然存在一定的有害物质，这些有害物质，很可能通过纺织品进入到人体内，对人身体造成一定的不良影响。鉴于利用化学药物整染的方式存在各种各样的弊端，又因为我国现在提倡低耗能产业，环保产业的发展。所以，在纺织品整染行业内，一些高污染，高耗能的小企业纷纷被迫停产;另外一些实力相对雄厚的企业，开始了纺织品整染行业的革新，将整个行业的发展方式进行转变，实现纺织品整染行业的全面，协调，可持续。现代精细化工技术的进步也促使纺织品在保暖、美观的同时，趋于多功能化和智能化。随着国内外对于染整加工新技术的研究与开发一些具有创新性、前瞻性和实用性的新技术很快就会被开发出来，不但提高了染整业的环保节能水平，还促使染整行业朝着生态和清洁方向发展。
一、生态染整技术。
1、生态染料。随着石油化工的发展而飞速发展，合成染料几乎取代了天然染料，然而随着资源问题的出现，石油资源的消耗开始显现出合成染料的原料的不足，因此，人们开始对天然染料、新型生态环保染料产生了浓厚的兴趣。
(1)天然染料。天然染料可用于纤维素纤维，蛋白质纤维以及部分合成纤维。运用传统的染色工艺对织物进行染色，上染率及织物色牢度都较差。近年来，天然染料染色在工艺和技术上有了很大提高，获得了理想的染色效果。
(2)新型环保型合成染料。目前，国内外对环保型合成染料的研究开发主要集中在活性染料和分散染料，同时还有一些直接染料，还原染料、酸性、阳离子染料等。这些开发的新型染料呈现出一次性上染率高、高吸尽率、高上染率、高固色率以及优异的色牢度的特点，同时符合生态和环境的要求。
(3)纳米生态染料。纳米生态染料具有特殊的纳米结构，因而具有优良的色牢度、对纤维的无选择性，同时染料本身、印染过程以及印染产品都符合生态要求。目前关于纳米生态染料的合成技术及研究都还报道很少，但可以肯定的是在未来的印染行业有很大的应用前景。
2、生物染整技术。生物酶是具有催化功能的蛋白质，有专一性、高效性、低反应条件、环保性等特性。目前生物酶在印染中的应用主要在前处理，用来去除纤维上的杂质;其次是后整理，主要是对纤维的表面进行改性。生物酶处理技术主要优点是整理效果永久;加工对环境的污染低。在染色中的应用还不是很成熟，还处在研发阶段，但是生物酶染整技术具有很好的应用前景。
3、物理染整技术。
(1)等离子体技术。近年来低温等离子体技术作为一种快速、简便、生态、清洁的染整加工技术，在不同纤维的改性中等到广泛的应用，利用低温等离子体对纤维表面进行刻蚀处理，使织物表面粗糙化，减少对光的表面反射，提高织物的表观色深;利用低温等离子体的高活性，使纤维表面活化，产生自由基，从而引发单体在纤维表面接枝聚合，使纤维表面的亲水性、渗透性等发生改变，以利于染整加工。
(2)泡沫技术。泡沫染整是以空气代替水作为载体，将整理剂、染料或涂料、化学药剂的工作液制成一定发泡比的泡沫，在施泡装置系统压力、织物毛细效应及泡沫润湿能力作用下，迅速破裂排液并均匀地施加到织物上。目前较成熟泡沫工艺有泡沫整理、泡沫印花、泡沫染色等。
(3)高频技术。高频场发生器能产生高频范围在10-50mhz的电磁波，能用此加工纺织品。在传统的染整工艺中添加高频场处理可有效地提高处理质量、减少纤维损伤、改进综合手感、节约能耗、减少废水量、节约助剂，这种处理手段的开发是可行的。
(4)电化学技术。电化学染色是一种全新的染色方法，电化学阴极还原代替传统保险粉还原染色工艺，不但可以保持还原染料的优点，而且染液可重复使用，节约80%的化学试剂和大量的水。
二、仿生染色技术。
整个纺织品整染行业出现新的`局面，高污染，高耗能的化学药剂染色方式已经过时了。新型的整染技术，是通过生物色素实现染色效果的生态染色技术。这种生态染色技术的作用原理是指利用生物色素的特征，也就是生物色素所独有的生态性、功能性和相容性。通过了解生物素色的远离，模仿生物中色素的结构、分布和功能，进行仿生染色。仿生染色可以从以下方面进行：首先，开发仿生的新型染料或色素;其次，参照生物色素的相容性，开发出新的染色途径;第三，开发具有特殊功能的染料和进行多功能染色。充分发挥色素的多功能性，不但产生色效应，还可产生抗紫外线、催化、抗菌等功能性，最主要的是要开发生态性好的纤维、染料和助剂，耗水耗能低的工艺。
三、少水节能染色技术。
少水节能染色技术主要包括冷轧堆、湿短蒸、小浴比气雾染色等方法，它可大幅度减少传统染色工艺的耗水量，实现染色工艺的清洁生产，冷轧堆染色是将织物均匀浸轧活性染料染液后于室温下打卷堆置，使染料均匀固着，该方法工艺流程短、能耗低、设备简单、用水量少、染料固着率高，在全球资源短缺、水资源缺乏、环境污染严重的形势下，已引起世界各国的广泛关注。
四、数字喷墨印花技术。
传统印花不论是平网还是圆网，都存在着生产工艺流程长、劳动强度大、环境污染严重等缺点。近年来，随着计算机、材料、信息和精密机械制造等相关技术的发展，数字喷墨印花技术越来越受到人们的重视。在喷墨技术方面，压电式按需喷墨技术已经成为主流。当前，数字喷墨印花机发展的一个特点是喷墨印花系统越来越完备。先进的数字喷墨印花已经与平网、圆网印花机一样，具备非常完整的织物印花功能。
五、总结。
综上所述，随着人们环保意识的不断增强，国家对于企业生态环保发展的要求也不断提高，无水、少水、生物、物理等环保技术逐渐受到人们的欢迎，染整技术也会有更先进的技术来引领行业的发展，生态化的整染行业势必成为世界主流。
参考文献。
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