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低碳经济背景下中国外贸发展策略论文
摘要：伴随着社会的进步发展，低碳理念已经逐渐融入人们的生活，低碳经济作为现今备受关注的经济发展模式，也是伴随着社会发展的一个必然选择。本文将从生活出发，浅谈生活中具体如何融入低碳理念以及人们实现低碳生活的主要途径。
关键词：低碳经济；低碳生活；生活模式。
一、低碳经济和低碳生活的概念。
伴随着全球变暖，低碳理念融入了人们的生活，“低碳生活”和“低碳经济”已经成为了人们极为关注的热门问题。我们必须不断加强提高全民的环保意识，逐渐实现节能减排。
（一）低碳生活的概念。
（二）低碳经济的理念。
低碳经济即是在坚持可持续发展的前提下，通过技术创新及新能源的开发等多种方式实现二氧化碳的低排放，尽量减少煤炭、石油等高能源的消耗，减少温室气体的排放量，从而实现经济社会与生态环境的双发展。发展低碳经济，首先，应当积极承担环境保护责任，达到国家在节能降耗方面的相关指标要求，其次，应当对经济结构做适当调整，提高能源的利用效率，在发展新型工业的同时建设发展生态文明。摒弃以往的先污染，后治理，先低端后高端等情况，尽量少产生或者不产生二氧化碳，实现低碳经济。
二、低碳生活的模式探讨。
人们的日常生活与二氧化碳的排放乃至气候变暖的现象其实是密切相关的，低碳生活其实则是一种较为简单和简朴的生活。我们应当积极的倡导低碳生活，从点滴小事做起，在生活中融入低碳理念，主动自发的注意节约水电气，积少成多，让我们自身习惯于低碳生活，减轻环境压力，降低二氧化碳的排放。
三、低碳生活的主要途径。
（一）减少以高耗能为代价的“便利消费”
现代人们生活中最主要的价值观即是“便利”，然而，一些生活方式给人们带来便利的同时，往往也意味着带来了巨大的能源消耗和浪费。例如，在制冷技术方面，超市的电能消耗70%用于冷柜，然而专家估算现今敞开式的冷柜比玻璃门冷柜将高出20%的电能消耗，以此计算，以中型超市来说，一年将多消耗大量的电能，相当于多消耗更多的煤，从而造成更多的二氧化碳排放。如果将这些敞开式冷柜都换位玻璃门冰柜，对于顾客来说也不过是举手之劳，但对于环境来说，则将大量减少二氧化碳的排放量。类似于这些以高能耗为代价的“便利消费”都是我们在生活当中应该注意的。
（二）减少“一次性”用品的使用。
虽然国家已经逐渐开始实施“限塑令”，然而要改变人们长期以来形成的习惯更多的是需要人们的自觉行为，尤其是没有节制的大量使用塑料袋等是人们便利消费的典型表现。“限塑”的意义不仅仅是在于限制人们所理解的`白色污染，同时更在于节约塑料的来源，即是石油资源，从而减少二氧化碳的排放。这是一种“关联”的节能环保意识，根据中国科技部的《全民节能减排手册》，全国如果能够减少10%的塑料袋则可以节约因生产塑料袋所产生的1.2万吨标煤，同时减少31万吨的二氧化碳，[2]由此可见其对于低碳经济的重要性，也是实现低碳生活中应当特别注意的地方。应该让人们意识到“节水”、“节电”以及减少一次性用品的消耗等等细节上的东西同样是节能，间接的减少了二氧化碳的排放。
（三)减少以高耗能为代价的“面子消费”
尽量减少以大量的二氧化碳排放和能源消耗为代价的“面子消费”同样是在低碳经济背景下实现低碳生活方式的重要途径之一。我国车辆市场的豪华车销量增加极快，多为高档大排量豪华汽车，与之相比，不少发达国家反而愿意用小排量、小型汽车，提倡节制的使用私家车，实现低碳生活，而在我国，私家车的过度使用已经成为大家炫富的嗜好,这种“面子消费”同样给环境带来了压力，与低碳生活背道而驰。正是由于人们这种将现代化的生活理解成为了更多的享受电气化、自动化的便利，导致人们更加依赖于高能耗的相关技术。另外，在饮食方面，人工健身环境等方面都一定程度的给环境带来了压力。这些也都是需要我们注意的地方。
四、总结。
低碳生活是应对全球气候变暖的情况人类所提出来的新生活方式，没有现成的经验可以供我们参考学习。低碳生活并不是一味的反对人们享受生活，而提倡有节制的，在尽量不给环境带来压力的情况下达到健康生活的一种方式。要让人们的生活方式逐渐过渡到低碳生活，这就需要我们不断的培养良好的生活习惯，努力发展低碳经济，从生活中的细节出发，逐步实现低碳生活。
参考文献。
[1]赵丹.浅谈低碳生活与低碳经济的关系[j].科技风，，（22）。
[2]黄娟.浅谈低碳经济背景下如何实践低碳生活[j].科技情报开发与经济，2011，（12）。
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
1．低碳经济的发展会增加房地产业的成本。
由于受制于技术发展水平的制约，我国低碳技术水平不高，在当前房地产发展过程中，如果广泛应用低碳技术，则会导致房地产成本增加。这不仅需要房地产业在投入雄厚的资金来进行技术研发。同时低碳经济的发展，可以有效地代替传统的能源，这就决定了在低碳技术的研发使用上具有高成本的特点，在房地产开发中应用低碳技术，会导致建筑成本大幅度提高。特别是当前房地产业主要以中小规模为主，在发展过程中资金并不充足，这也导致无法广泛的应用低碳技术。
在当前房地产行业中，如果要走低碳经济发展的道路，这就需要加大对新型技术和能源的研发，这样房地产业势必会以低碳来对建筑中能源和材料的优越性进行宣传，并以此来提高房价。在房地产建设过程中应用低碳技术，房屋质量必然会有所提升，高质量的房子价格也会随之增加。所以在低碳经济发展下极易导致房价抬高。
3．低碳经济短期对房地产发展起到抑制作用。
房地产行业的发展离不开充足的能源供应，不仅能源用量较大，而且能耗也较高，特别是房地产业具有较高的排碳量。在低碳经济背景下，如果没有充足的能源供应，那么必然会对房地产业的发展起到一定的抑制作用。
二、我国房地产发展提倡低碳经济。
1．制定低碳地产发展政策。
当前经济环境较为复杂，而且经济发展具有较强的不确定性。在这种情况下，如果没有完善的低碳地产发展政策，那么低碳房地产的发展必然会产生较多的问题，如缺乏完善的法律法规，会导致违法行为增加，而低碳模式的房地产发展过程中，由于犯罪成本较低，而低碳模式下房地产利润较高，从而导致犯罪率较高，而且房地产价格还会出现虚假等情况。所以在当前低碳经济背景下，房地产发展过程中需要加快各项政策及法律法规的完善。
2．倡导绿色环保。
在当前低碳经济环境下，房地产业低碳的实现，需要加快在材料和技术上的创新，利用绿色环保材料来有效地代替高能耗的材料，实现材料的绿色环保。利用新型材料作为房地产的保温隔热材料，在达到良好保温效果的同时，也能够实现隔热目的，房屋保温隔热效果较好的情况下，对煤炭的需求量也会降低，确保达到环保的目的。近年来，我国科学技术的快速发展，各种新技术不断涌现出来，高能源的材料使用率有所降低，但新材料在技术上并不十分成熟，还需要加大研究的力度。另外，还要在当前房地产建设过程中，还需要加大对太阳能和地热能的应用，充分地利用绿色、环保材料来降低高污染和高能耗材料的使用，打造低碳、环保、绿色的房屋建筑。
3．提高环保意识。
在全社会中加强对低碳环保的宣传和教育力度，提高全民的环保意识，使人们在生产和生活中都能够具有较强的低碳意识，养成使用节能减排产品的习惯，加快人们思想和生活的方式的转变，引导人们绿色生活和健康生活，以便于为低碳房产经济的发展奠定良好的基础。
三、低碳经济背景下房地产经济管理创新发展相关措施。
1．健全法律法规控制排碳量。
最近几年来房地产产业在我国发展很快，法律法规的健全能够让房地产经济更加健康的发展，但是我国对于房地产经济的管理不是很全面，并且存在很多问题，首先就是法律制度不够完善，对低碳经济房产的排碳量没有严格控制，对于一些没有按照规定经营的房产商处罚力度不够。
2．低碳前提下对企业成本的控制。
在低碳经济背景下，房地产建筑过程中多会使用环保型材料和技术，这样房地产的成本必然会提高，所以在房地产建筑过程中，需要做好成本的控制。在施工过程中尽量应用新型技术，有效地降低污染物的排放。所使用的.绿色环保材料在使用过程中能够有效地避免材料浪费的现象发生，科学对房地产建筑的前期成本进行有效控制，并制定具体的制度加以约束。
3．低碳前提下策划房地产业发展目标。
我国体制不断变革，而且速度越来越快，对于房地产企业经济结构和发展的方式都要有相应变化，并且对房地产的要求是排放低、耗能低，因此国家要对经济结构进行充分分析，为低碳背景下房地产如何继续发展做出策划，对于房地产低碳经济下发展出现的问题和困难予以指导和扶持，让房地产业能够平稳发展，降低由于低碳经济而对房地产业造成的经济影响程度。
4．低碳背景房地产经济管理体制的完善。
原本房地产的发展就有很多问题，而目前提倡的低碳经济对房地产发展影响更大，问题也就越来越多，而房地产市场环境也愈来愈复杂，如果还是依赖于原有的简单的政策来对房地产经济进行管理，那么显然很难见到效果，因此低碳经济的前提下，国家要对房地产市场环境和企业本身的问题进行分析，制定一些列规章制度，对房地产的经济做出指导，不断完善低碳背景下房地产经济管理体制，确保房地产在低碳经济下稳步发展。
5．低碳背景下地产财税政策的完善。
在低碳经济背景下，房地产业的发展需要加大资金的投入量，这也导致投资风险增加。因此国家需要出台相关的政策来加大对房地产业低碳发展的支持力度，可以通过征收污染税及降低其他税收等措施来加快推动房地产业向低碳经济方向的发展。
四、结束语。
随着能源紧缺现象的日益严竣，低碳经济已成各行业发展的主要趋势。在低碳经济背景下，房地产业的发展能够有效地实现能耗降低，尽可能地减少污染，努力提高节能环保意识，有效地推动房地产业低碳的发展进程。当前我国房地产行业的低碳发展过程中还存在较多的问题，所以需要在房地产经济管理工作上进行不断创新，在加快推动房地产经济快速发展的基础上，有效地对居民生活的环境质量进行改善，确保经济和环境的和谐发展。
低碳经济背景下中国外贸发展策略论文
一、引言。
作为推动国家经济发展的基础产业，农牧业能否取得可持续发展直接关系到国家粮食安全。同时，作为为各产业提供生产资料的产业，农牧业的发展也将对其他产业的发展产生重要影响。但就目前来看，内蒙古作为农牧业大省，近年来出现了农牧业发展受环境、资源等要素限制的问题。因此，还应从低碳经济发展角度加强对内蒙古农牧业发展问题的分析，从而更好地寻求内蒙古农牧业的发展途径。
二、内蒙古农牧业的发展现状分析。
内蒙古作为国家重要绿色资源富集区，拥有全国1/4的草场，森林面积为全国第一，达xx亿亩；天然林面积为全国第二，达xx多万公顷，草原植被和森林覆盖率分别达xx%和xx%。在全国多个省市地区中，内蒙古农牧业发展拥有得天独厚的生产资料、生产环境和产业加工优势，使得内蒙古成为全国粮食主产区和粮食净调出区，牛奶、羊肉等农牧产量处于全国领先地位。在农畜产品加工方面，则形成了以粮油、乳制品加工为核心，以肉、羊绒产业为支柱的多元产业发展格局。但在过去的几十年中，内蒙古出现了生态系统退化、资源浪费和环境污染等问题，由于超载放牧和不合理垦植，同时受水资源和气候条件影响，内蒙古出现了绿退沙进、资源枯竭等情况，给当地农牧业发展带来了较大威胁。
从低碳经济视角来看，通过引入科学技术将农牧业经济由高碳转变为低碳，可以在完成资源节约型农业生产体系建设的同时，加强对农牧业生产环境的保护，从而使农牧业取得可持续发展。所以针对内蒙古农牧业发展目前面临的问题，还应从低碳经济视角展开分析。
1、农牧业发展受生态环境制约。
持续发展高碳经济，造成内蒙古地区环境污染日渐加重，从而导致内蒙古农牧业的发展受到了生态环境制约。近年来，内蒙古出现了一系列的生态环境问题，如旱灾、低温冷冻、沙尘暴等，给内蒙古农牧业的发展带来了频繁打击。出现这一问题，与内蒙古农牧业发展一直依赖能源利用和牺牲生态有关。由于进行大量煤炭资源的开采，内蒙古草原的地表植被覆盖遭到了破坏，大量温室气体则被排放至空气中。而农牧民为增收，在缺乏技术支撑的条件下，只能依靠增加草地载畜量和毁林开荒实现，最终导致内蒙古出现了严重的水土流失、土地盐碱化和沙化等问题。在生态环境逐渐恶化的背景下，内蒙古的草地和耕地遭到了严重破坏，继而导致农牧业的发展受到了制约。
2、农牧业现代化发展水平不高。
在农牧业生产经营方面，内蒙古的农牧业机械总动力一直在不断提升，万千瓦发展至20xx年的xx万千瓦，平均每年保持了xx%的增长速度，使得农牧业综合机械化水平达到了xx%。[1]但就目前来看，内蒙古农牧业生产经营依然以散户经营为主，家庭农场、种养大户依然较少，从而限制了全区物质装备水平的发展。受这一因素的影响，内蒙古农牧业现代化发展水平低于全国平均水平。而从低碳经济角度来看，未能实现机械化生产经营，直接造成内蒙古农牧资源的利用效率低下，同时也导致了内蒙古劳动生产率不高。此外，内蒙古农牧业产业的龙头企业较少，无法组织带动农牧户通过科技创新实现农畜产品加工生产，导致该地区农畜产品工业发展速度较慢，无法达成尽快开拓国内外市场的目标。而未能实现农畜产品深加工，也造成了内蒙古农畜产品附加值低问题的存在，以至于内蒙古尽管为农牧业大省，但是农牧业给内蒙古经济带来的贡献率不足xx%。
3、农牧业产业转型低碳程度低。
从内蒙古农牧业产业结构转型升级情况来看，20xx年，内蒙古经济作物、饲料和粮食的比重为1∶1∶6，20xx年则逐步调整为2∶2∶3，牧业的比重逐步提升，使农牧业产业结构得到了合理化调整。与此同时，内蒙古近年来以节本增效、降低污染为目标对农牧业进行了发展，以推动农牧业的低碳化发展。但就目前来看，内蒙古农牧业经济依然采取的是高碳模式，无论是农作物播种、收割还是畜牧业养殖方面，都消耗了大量化学能源，并排放了大量温室气体。比如在农作物生产中，使用机械染料将导致大量二氧化碳的产生，使用大量的农药、化肥则造成了土壤毒化和矿化，焚烧大量秸秆也造成了严重空气污染。而在畜牧业养殖方面，未能完善进行牲畜废弃物处理，也造成了大量温室气体被排放至空气中。在农畜产品加工方面，大量化学制剂的使用则带来了环境污染。
1、持续发展绿色农牧业。
针对生态环境给内蒙古农牧业发展带来的制约，还应通过持续发展绿色农牧业加强生态保护，并有效推动内蒙古农牧业经济的低碳化发展。针对绿退沙进的问题，内蒙古还要加快林产业和沙产业的发展，以便通过植树造林加强荒漠化治理，并推动林业发展。在农牧业生产经营方面，需持续推动农牧结合和种养循环，以便使农牧业发展与资源环境承载力保持协调。[2]具体来讲，就是要加快青贮玉米和牧草的发展，然后通过畜牧养殖将牧草等饲料转化为蛋、毛、肉等产品，完成绿色食品和有机食品认证，以推动农牧加工的绿色转型升级。借助电商平台，则可以将绿色农畜产品销往全国，从而借助第二、三产业反哺农牧业，推动农牧业的绿色可持续发展。
2、加快现代农牧业发展。
为实现内蒙古农牧业的低碳化发展，还要加快内蒙古现代农牧业发展，以便通过集约化生产加强能源、资源的充分利用，形成一定规模效益。为达成这一目标，政府还要加强农牧区固定资产投资，为现代农业技术推广提供财政补贴，为引入农牧业生产机械的农牧户提供一定数额的财政支持，大力开发清洁能源，并通过推行税收政策加大使用高碳能源的农牧业企业调控。针对内蒙古地区资源情况，政府还要加快水利工程建设，发展喷灌、滴灌等节水农业，在平整地形地区推广规模化机械化农技。针对畜牧养殖业，需推行标准化养殖，通过机械进行牲畜饲养，以推动生态牧区建设。通过持续推动农牧业生产的良种化、水利化、机械化发展，则能实现农牧业的集约化和现代化发展。
3、强化农牧业低碳转变。
在内蒙古农牧业发展方面，为使产业向低碳方向转变，还要加快新技术的引入，以便实现对农畜产品的标准化生产和精深加工。为达成这一目标，政府还要安排专业技术人员深入农牧民当中进行技术推广，通过专业培训帮助农牧民掌握新技术，为农牧业生产活动的开展提供科学指导。在此基础上，内蒙古政府需要加快促进农牧业龙头企业的发展，通过扶持中小农畜产品加工企业完成地方特色无公害企业集群的建设。与此同时，政府需引导农牧民实现合作组织化建设，以便使能农牧业经营发展模式得到转变，从而实现农牧业的低碳化生产经营，在龙头企业带动下全面推动果蔬、肉、乳等加工产业的科学化发展。[3]通过实现全区农牧业的低碳化产业经营，能使农畜产品的附加值得到提高，从而使农牧业实现产品价值最大化，继而推动农牧业经济的可持续发展。
五、结论。
通过分析可以发现，实现农牧业的低碳化发展，不仅能够实现能源高效利用，同时也能减少资源浪费和加强环境保护。所以针对内蒙古农牧业发展遭遇的受生态环境制约、现代化发展水平不高和低碳程度低等问题，还要尽快推动绿色农牧业、现代农牧业和低碳农牧业的发展，以便在解决内蒙古环境问题的同时，推动内蒙古农牧业的可持续发展。
参考文献：
[1]高翠玲，李主其，郭海清。新时期内蒙古农牧业发展现状和问题及政策建议[j]。农业现代化研究，，34（2）：149—153。
[2]包红梅，张燕灵。内蒙古农牧业发展的现状、问题分析及相应对策[j]。内蒙古科技与经济，（16）：3—5。
[3]王富强。内蒙古农牧业产业化与发展培养新型农牧民的策略分析[j]。内蒙古财经学院学报：综合版，，10（1）：119—122。
低碳经济背景下中国外贸发展策略论文
摘要：
在中国特色农牧业的现代化发展过程中，农牧业的低碳化发展成为重要的发展路径。基于这种认识，文章结合内蒙古农牧业发展现状，从低碳经济视角对内蒙古农牧业发展问题展开了分析，并提出了问题的解决对策，从而为关注这一话题的人们提供参考。
低碳经济背景下中国外贸发展策略论文
低碳经济涉及的领域很广，低碳交通运输属于其中的一部分，其工作原理就是通过技术手段提高能源的使用率和循环利用率，保证资源不被浪费，实现交通运输的绿色发展，减少交通运输给大气造成的污染。
一、低碳交通运输的内涵。
低碳运输是绿色环保理念的具体体现，以降低排放，减少耗能为目标，从运输的方式、工具以及节能措施方面对现有的交通运输进行改善，是一种环保的交通运输方式[1]。
一是碳排放量低。
现在交通运输主要依靠的是燃油交通工具，电动车还没有广泛应用，低碳交通的主要理念就是降低碳排放量。
二是运输体系低碳化。
运输体系低碳化意味着从交通基础设施的建立，交通运输装备的设计、选择到运输方式等方面都要体现低碳化概念，减少尾气等污染物质的产生。
三是技术措施低碳化。
这是从技术层面提高交通运输的节能环保性能，比如强化车辆节能技术应用，大力发展智能交通技术等。
交通运输走向低碳化是一个长久的过程，特别是要在我国这样一个地域辽阔的国家转变交通运输方式，需要的时间更长[2]。
低碳化运输需要从提高社会效益的角度出发，对低碳排放进行理论研究，以理论指导实践，整体上进行规划，从而推进我国低碳运输的发展。
1、系统规划交通线路。
现代城市的拥堵现象极为严重，这是交通运输管理的一个急需解决的理由。
运输管理部门有必要对交通路线进行合理规划，缓解城市大道的拥堵现象，同时这也是低碳运输的内在含义之一[3]。
首先，要增加公共交通的投入，改善公共交通的服务质量，完善公交车队的管理体制，鼓励市民乘坐公共交通工具。
其次，通过政府发布的政策限制私家车的使用，如提高私家车的收费，限制车号出行，提高私家车的违规处罚标准等，同时降低公共交通工具的乘坐费用。
再次，政府修路要综合考虑同城的水电、煤气等各种设施的位置，对已建成的水电设施尽量不要拆除，如果必须拆除就要会同相关部门进行论证，确立拆除的范围和补救策略。
最后，政府对公共交通的路线安排要以方面民众为主，在居民聚集的地方，校园附近要多设公交车站，对于较远的城市郊区也要设置公交班车。
2、加强公交轨道交通建设。
地铁和公交是政府为民众提供的公共服务，其公共性能使得它具有低成本、低排放的优点，私家用车和出租车的利用率不如公交车，总的排放量也高于地铁、公交，因此要大力倡导市民选择公共交通工具出行。
为提供更好的公共交通服务，要提高公共交通的便捷性，实现火车、公交、地铁的转换，方便群众。
政府还可以为公共服务企业提供一些补贴和政策优惠，鼓励企业从事公共服务。
轨道交通在城市内的使用可以减轻道路的拥挤现象，减少对环境的污染，而且经济实惠，符合大多数市民的出行需求，政府部门有必要加大对轨道交通公共服务的投入力度。
同时，政府要采取措施限制私家车的使用，并在居民区附近和人流量较多的地段多设公交站点和公交车量，比如把步行街、医院、火车站等地方作为轨道交通的枢纽，方便群众转乘，便于群众选择公共交通出行。
3、合理规定排放标准。
汽车尾气的排放量是交通对空气的主要污染，必须合理制定汽车尾气的排放标准。
汽车的燃油使用率不高是当前汽车造成环境污染的主要因素，因此政府部门要根据实验结果制定汽车燃油的标准，并对汽车燃油不达标的车辆限制使用，对燃油度高的汽车给予优惠。
同时，政府要制定各项规章，优化城市交通运输。
对污染超标的车辆要给予暂扣牌照，甚至予以罚款等行政处罚，以行政权力监控交通运输，降低交通造成的污染，并呼吁设立步行日、限车日，强化民众选择公共交通工具出行的意识。
4、建立健全货运信息服务网络。
要建立交通运输领域的信息交流平台，使公众能随时掌握车辆信息，随时查询货物的物流信息。
交通基础设施的建设对发展低碳交通必不可少，必须健全基础设施，为交通运输提供基础保障。
采用多式联运的运输方式，多式联运最主要的特点是在运送一批货物途中采用两种以上的运输方式，确保货物在最短的时间内到达目的地，这样不仅可以提高货运速度，还可以减少货运方中途储存货物的成本，而且可以防止商品在储存过程中发生损坏，减少对环境的威胁。
另外，发展内河航运方式，水运对空气的污染最小，符合低碳运输的.要求。
5、加快道路运输科技进步。
推动交通运输领域的科学技术研究是推动低碳运输方式的重要策略，科学技术是交通行业发展不可或缺的支撑，要实现低碳交通运输必须加大对交通工具、运输方式等的研究，通过改善技术、创新管理降低交通工具的碳排放量。
如何减少碳排放量具体而言，要采用环保性能好、尾气排放少的新型交通工具，在车辆设计中引入节能技术，加强车辆的低碳性能。
例如，提高资源的利用率，以废弃的钢渣作为道路路基的填充物，以修建新路的剩余水泥加固老路;道路改建中采用沥青路面再生技术，实现了在低成本的条件下改善路面路况;在轮船等交通工具中通过设置相关设施，减少发动机的使用，达到节能环保的目的。
三、结论。
低碳交通是资源节约型、环境友好型社会的现实需要，作为我国交通行业的新事物，我国对低碳交通的研究和实践都还很浅，必须大力推进低碳交通的实施。
能源短缺已经成为制约我国经济发展的一个大理由，交通行业又是经济发展的基础行业，必须降低交通对能源的依赖，以实现交通运输的可持续发展。
参考文献：
中国低碳经济之路探析论文
摘要：在气候问题备受注重的国际大布景下，展开低碳经济越来越遭到国际社会的注重。怎么找到合适我国本身的低碳经济之路，是当今所面对的要害问题。剖析了低碳经济对我国的影响，并从工业构造视点企图剖析我国的低碳经济展开的方向。
关键词：低碳经济；工业构造；构造调整。
中图分类号：f2。
文献标识码：a。
1导言。
12月11日清晨，德班气候大会宣告落幕。低碳和环保将再次变成国际国内的热点问题。气候变化、环境污染和动力严重使得各国比以往任何时候都注重经济的可持续展开。从末举行的哥本哈根气候变化大会，到举行的坎昆气候变化大会，国际社会关于怎么应对气候变化的问题一向未达到一致和取得打破性的展开。德班气候大会已取得了必定成果，但仍有更多的工作要尽力。关于我国，完成经济增加与环境压力的平衡是将来将面对的严重应战。我认为在这轮绿色经济浪潮中，我国工业构造调整晋级面对着无穷的应战和机会，怎么将减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。
“低碳经济”一词最早正式呈现于的英国动力白皮书《咱们动力的将来：创立低碳经济》，是指以低能耗、低污染为根底的绿色生态经济。白皮书中提出要用低碳基动力、低二氧化碳的低碳经济展开方法，代替当时的化石动力展开方法。
2.2我国面对的应战。
在这轮绿色经济浪潮中，坚持着“一起但有差异职责”准则的我国面对的应战和机会并存。
20美国的《美国清洗动力安全法案》授权美国政府征收碳关税，即关于出口到美国的商品，美国可以自在收取碳关税，一吨二氧化碳征收10至70美元。碳关税这个商场现已树立起来，欧洲不但树立起了商场，并且建得非常好，包含各种衍生性金融工具也都树立起来了。美国的意图即是要经过美国对新动力的开发，把这一切的低碳美元悉数移转到美国去，经过收税让美国变成真实的'新动力的基地。这是美国新动力方针的全部野心和企图。
从中短期来看，我国因为长时间处于工业链的低端，碳关税对刚刚开始复苏的我国出口有很大的影响，所以美国利用碳关税企图来按捺我国经济的高速展开。
别的，国际各国现在并没有达到有普遍适用的有法令约束力的文件，无法制度化推动发达国家向展开我国家的技能转让，发达国家承诺的对展开我国家的资金支撑也远远少于大家的预期。所以，出于各自的利益考量，展开我国家在cdm项目中到底可以从发达国家那里得到多少技能和资金值得怀疑。
2.3我国面对的机会。
因为将来国际动力需求和排放增加的大多数来自展开我国家，而展开我国家限于本身经济实力，技能水平相对落后，技能研制才能相对缺乏。为了推动全球可持续展开的一起方针，发达国家有责任向展开我国家供给资金协助和技能转让，产生了cdm――清洗展开机制。
因为发达国家国内的减排增量本钱比展开我国家高4到20倍，所以发达国家愿意以资金协助与技能转移的方法在没有减排职责的展开我国家施行cdm，由此取得低本钱的减排量以协助完成减排责任，一起也协助展开我国家完成可持续展开。作为展开中大国，我国被认为有很多有利条件施行cdm项目。我国应采纳活跃的cdm方针，捉住当时的有利机会，经过与发达国家协作，取得减少温室气体排放的技能与资金支撑。
近几年，燃料的价格指数上升迅速，我国的动力和资本对外依存度上升。三种化石动力中，煤的含碳量最高，油次之，天然气的单位热值碳密布只要煤炭的60%。别的方法的动力如核能、风能、太阳能、水能、地热能等属于无碳动力。所以，从确保动力安全和保护环境的视点看，展开低碳和无碳动力，推动动力供应的多元化，是减少煤炭花费下降对进口石油依赖度的必然选择。
我国正处于工业构造调整的要害时期。低碳经济恰是工业构造优化晋级的机会，怎么将本身展开与改进全球气候有机联系，将碳减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。
3以工业构造调整推动我国低碳经济展开。
从国情和实践动身，是我国展开低碳经济的首要指导方针。
关于平等规划或总量的经济，处于同样的技能水平，如果工业构造不一样，则碳排放量也许相去甚远。第三工业的碳排放量是有限的。真实需求很多耗费动力的是工业制造业、建筑业和交通运输业。所以，大力推动展开第三工业是展开低碳经济的必然请求。
将来我国需求活跃调整工业构造，尽力推动经济增加方法的改变，加快展开第三工业，特别是展开现代服务业，活跃推动高技能工业的展开，按捺高耗能、高污染职业，约束资本型商品的出口，加快工业构造的调整。一起，要进步商场准入规范，逐渐筛选落后产能，完成低碳展开。”
可是，调整工业或经济构造遭到诸多因素的制约。工业构造是与必定的经济和社会展开阶段相适应的。处于工业化进程中的展开我国家，工业在国民经济中的比例会在适当长的时期内占有主导位置，只要在充沛工业化以后，才也许由服务业来主导国民经济。所以，在以工业构造调整推动我国低碳经济展开过程中，要处理好短期与中长时间的关系，要统筹短期适应性调整、中期开发性调整和长时间战略性调整，需求长短联系。
节能减排展开低碳经济之中心是“开源节省”，鼓舞展开节能减排有关工业。
“开源”，即大力展开可再生动力和清洗动力的有关工业。我国可再生动力资本十分丰富，要害是要研制和推广有关技能，拟定相应方针，树立必要的激励机制，展开试点示范，探究要点职业的低碳展开。例如太阳能、风电、核电等新动力工业展开潜力无穷。
“节省”，即加大节能和进步能效的力度。在钢铁、水泥、化工等高载能职业，经过节能和进步能效，下降碳排放强度。清洗煤发电技能（igcc）、智能电网、工业节能、建筑节能和新动力轿车等遭到注重。
20，我国动力花费总量的构成中天然气及水电、核电、风电的比重逐年上升，可是传统动力仍占首要比重的现实在短期内是无法改变的。
就现在国内新动力工业的展开态势而言，风电工业的展开最为老练。不过，随之而来的不断拓展使风电设备被列入国家产能过剩和重复建造工业。风电入网现已变成风电展开的首要瓶颈。工业竞赛加剧和商品价格跌落也许使短期风电设备商面对无穷应战。对重复建造的有用操控，有利于加快风电工业的结合，优胜劣汰。
随着核电工业规划不断扩大和工业技能老练，我国核电配备制造业已得到较大展开，现在我国30万千瓦、60万千瓦及百万千瓦级核电站的国产化率水平分别在90%、70%和50%摆布。估计2012、前后，我国百万千瓦级核电的配备的自主化率将达到75%以上。
太阳能工业是现在国内使用最不老练的新动力工业，但也是将来工业增加空间也许最大的新动力工业，国内太阳能工业的推动和展开进程依赖于政府拟定的光伏补助方针力度而定，从长远来看，我国光伏商场需求无穷，其间具备竞赛优势的公司将取得无穷展开机会。
igcc，是清洗煤发电技能的将来。我国的动力构造决议该工业将是节能减排的要点打破范畴。现在，igcc还首要使用于煤化工范畴，一旦igcc技能延伸至燃煤发电大商场，低碳经济展开将进入簇新年代。
推动低碳经济展开，我国政府应加大对与有关工业的方针支撑和方针引导，使这些工业取得更多的资金展开领先创新技能。一起，要进步商场准人规范，逐渐筛选落后产能，避免高水平重复建造的呈现。加快公司吞并重组，进步集约化生产水平，有用下降单位gdp碳排放的强度，完成低碳展开。
4总结。
从长远来看，展开低碳经济是大势所趋，我国应赶快规划，以工业构造调整推动低碳经济的展开。一起也要坚持从我国的国情和现状动身，从传统工业中发掘低碳经济的展开潜力和新的经济增加点，走合适我国国情的低碳经济之路。
参考文献。
［1］国家气候变化对策和谐小组单位／我国21世纪议程管理基地．全球气候变化――人类面对的应战［m］.北京：商务印书馆，.
［2］张坤民.低碳国际中的我国：位置、应战与战略［j］.我国人员、资本与环境，18（3）:1-7.
［3］鲍健强，苗阳，陈锋.低碳经济:人类经济展开方法的新变革［j］.我国工业经济，2008，（4）:153-160.［4］付允，马永欢，刘怡君，牛文元.低碳经济的展开方法研讨［j］.我国人员、资本与环境，2008，（3）:14-19.
［5］我国计算局.年我国计算年鉴［m］.北京：我国计算出版社，2010.
低碳经济背景下中国外贸发展策略论文
随着世界环境保护形势的日益严峻，由西方发达国家提出的低碳贸易发展模式得到了绝大多数国家的支持和认可，并且成为未来世界经济发展的必然趋势。作为一个发展中国家，我国的低碳贸易发展面临了更多的问题。对此，我国需要调整经济战略思路，努力发展低碳贸易，以解决目前经济发展中的问题，努力适应经济发展的客观要求。
1低碳经济的内在含义。
低碳经济是低碳生活、低碳产业、低碳发展、低碳技术等低能源消耗为主的经济结构的总称。主要指以低污染、低耗能、低排放等模式为主的可持续经济发展理念与发展模式，通过产业转型、技术升级、创新制度、开发新能源等手段，使石油、煤炭等传统高耗能高污染的能源利用消耗降到最低，从而减少温室气体的排放，使生态资源环境保护和社会经济发展形成一种共赢发展的局面。低碳经济的核心在于减排技术与能源发展的技术创新、制度创新以及产业结构的调整，和人类发展观念的彻底转变，即开发清洁能源，利用高效新能源，通过低耗能的经济模式与生活模式，减少温室气体的排放量，减少人类生存对全球气候造成的不良影响，使世界经济得以健康可持续发展。
2低碳经济发展对我国对外贸易的影响。
中国在低碳经济发展的道路上困难重重。特别是作为一个出口贸易占极大比重的发展中大国，出口贸易已成为拉动中国经济增长的重要马车之一。发展低碳经济对我国对外贸易的影响主要体现在以下三方面：
2.1改变“高碳经济”的传统出口贸易模式。
我国传统外贸发展模式以出口为主，而出口的商品大多数为劳动密集型产品，存在“耗能高、投入高、效益低”的缺点。我国外贸主要出口对象是欧盟、日本、美国等经济发达国家，这些国家多已摆脱高耗能的经济发展模式，逐步过渡进入低碳经济发展模式，然而对于仍处于发展中的国家而言，这一经济发展模式的转变势必对其中短期内的对外贸易产生影响。
2.2出口贸易量降低。
在低碳经济模式的冲击下，传统化石能源正在逐渐被新能源所替代，这对我国的化石能源出口产业造成了市场萎缩和价格降低迷的双重压力，致使部分化石能源出口企业出口量大大降低。此外，欧美国家一直积极筹备启动碳关税，若该项关税一旦启动，无疑将对中国的出口市场造成重大打击。根据世界银行近年来发布的研究报告显示，一旦在国际上实行碳关税，“中国制造”将首当其冲受到巨大冲击，出口量将因面临平均幅度为26%的碳关税，而萎缩21%。因此，碳关税将随时成为某些不怀好意的发达国家扼杀“中国制造”的有力武器。
2.3以出口为主的企业的经济效益将受损严重。
除了碳关税之外，在对外贸易上必然还会针对更多影响环境的进出口产品在各个环节制定更多限制条款，这对于以出口为主的企业的经济效益势必造成巨大影响。不论是生产、销售甚至到产品的报废，各个环节都将有更为严格的环境保护要求，因此，制造商在产品流通的整个过程中，将必须增加有关保护环境的产品检测、认证等措施，以满足进口国对产品的环境保护要求，这无疑将增加制造商产品的生产与流通成本。
3调整我国产业结构，努力实现低碳贸易。
低碳经济虽然给我国的工业生产带来了巨大挑战，但与此同时，也为我国加快实现经济生产方式的低耗能化转变提供了难能可贵的历史机遇。低碳发展之路，不但是积极应对全球气候变化的重要手段，也是我国实现经济社会健康可持续发展的根本途径和内在需求。为此，我国必须及时调整对外贸易的发展思路，以变应变，以适应世界经济贸易的低碳化过程。
3.1调整出口产业结构，加快转变出口增长方式。
我国目前的出口产业结构技术含量低，环保标准低，并不适应出口贸易的可持续发展要求。因此，必须调整目前的.出口产业结构，充分发展新型工业化道路，提高产品科技含量，降低产品资源消耗，减少生产中的环境污染，结合我国人力资源优势，努力提高产品经济效益。抓住出口调整的契机，在保增长的同时，更加注重服务业市场的对外开放，以优质人力资源回国创业的优势，不断提高我国各项产业包括服务贸易在对外出口贸易市场中所占的比重。
3.2以政府引导为主力，从上至下推动贸易转型。
低碳贸易中的边际成本会随着碳排放量的不断减少而增加。这对于生产者和消费者来说，低碳并不代表低成本，推广低碳贸易发展，以为这全社会对低碳追求所付出的成本的增加，因此，在低碳贸易上，完全公益化的发展模式是不可持续的并举步维艰的。在这样的领域里，必须由政府出面，充分调动政府的引导作用，对低碳贸易的推行与发展进行税费补贴，引导和协调低碳经济进入现代产业体系，并使之成为经济发展模式的常态。
3.3以技术创新为引领，全面扩张绿色贸易战略。
技术创新是绿色贸易的突破口，是绿色贸易战略推行的前提与保障。企业必须转变发展思路，努力以环境与生态发展需要为导向，拓展清洁能源，开发绿色产品，将绿色生产融入设计理念，在从知识产权保护到产品推广的各个环节中逐步树立绿色品牌形象，通过与高等院校、科研机构的创新合作等途径，健全企业绿色生产创新能力。
3.4积极开展环境外交，创造良好涉外经济环境。
除了完善国内对绿色、低碳经济发展的各项产业、金融、财政政策支持外，在国际上，政府要积极开展多国合作，加强同各国政府之间的经济贸易互动政策的谈判，倡导发展自有贸易，积极参与区域经济与双边贸易合作，运用环境外交策略，以维护我国经济发展和经济利益为目的，开展环境外交，携手更多发展中国家互帮互助，团结一致，广泛达成公平、友好的国际贸易公约、协议，为我国的对外贸易营造良好涉外氛围与健康稳定的国际环境。
参考文献:。
[2]范钰婷,李明忠.低碳经济与我国发展模式的转型[j].上海经济研究,2010(02).
[4]何建坤,周剑,刘滨,孙振清.全球低碳经济潮流与中国的响应对策[j].世界经济与政治,2010(04).
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
摘要：在气候问题备受注重的国际大布景下，展开低碳经济越来越遭到国际社会的注重。怎么找到合适我国本身的低碳经济之路，是当今所面对的要害问题。剖析了低碳经济对我国的影响，并从工业构造视点企图剖析我国的低碳经济展开的方向。
关键词：低碳经济；工业构造；构造调整。
中图分类号：f2。
文献标识码：a。
1导言。
2011年12月11日清晨，德班气候大会宣告落幕。低碳和环保将再次变成国际国内的热点问题。气候变化、环境污染和动力严重使得各国比以往任何时候都注重经济的可持续展开。从2009年末举行的哥本哈根气候变化大会，到2010年举行的坎昆气候变化大会，国际社会关于怎么应对气候变化的问题一向未达到一致和取得打破性的展开。德班气候大会已取得了必定成果，但仍有更多的工作要尽力。关于我国，完成经济增加与环境压力的平衡是将来将面对的严重应战。我认为在这轮绿色经济浪潮中，我国工业构造调整晋级面对着无穷的应战和机会，怎么将减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。
2.1低碳经济的概念。
“低碳经济”一词最早正式呈现于2003年的英国动力白皮书《咱们动力的将来：创立低碳经济》，是指以低能耗、低污染为根底的绿色生态经济。白皮书中提出要用低碳基动力、低二氧化碳的低碳经济展开方法，代替当时的化石动力展开方法。
2.2我国面对的应战。
在这轮绿色经济浪潮中，坚持着“一起但有差异职责”准则的我国面对的应战和机会并存。
2009年美国的《美国清洗动力安全法案》授权美国政府征收碳关税，即关于出口到美国的商品，美国可以自在收取碳关税，一吨二氧化碳征收10至70美元。碳关税这个商场现已树立起来，欧洲不但树立起了商场，并且建得非常好，包含各种衍生性金融工具也都树立起来了。美国的意图即是要经过美国对新动力的开发，把这一切的低碳美元悉数移转到美国去，经过收税让美国变成真实的'新动力的基地。这是美国新动力方针的全部野心和企图。
从中短期来看，我国因为长时间处于工业链的低端，碳关税对刚刚开始复苏的我国出口有很大的影响，所以美国利用碳关税企图来按捺我国经济的高速展开。
别的，国际各国现在并没有达到有普遍适用的有法令约束力的文件，无法制度化推动发达国家向展开我国家的技能转让，发达国家承诺的对展开我国家的资金支撑也远远少于大家的预期。所以，出于各自的利益考量，展开我国家在cdm项目中到底可以从发达国家那里得到多少技能和资金值得怀疑。
2.3我国面对的机会。
因为将来国际动力需求和排放增加的大多数来自展开我国家，而展开我国家限于本身经济实力，技能水平相对落后，技能研制才能相对缺乏。为了推动全球可持续展开的一起方针，发达国家有责任向展开我国家供给资金协助和技能转让，产生了cdm――清洗展开机制。
因为发达国家国内的减排增量本钱比展开我国家高4到20倍，所以发达国家愿意以资金协助与技能转移的方法在没有减排职责的展开我国家施行cdm，由此取得低本钱的减排量以协助完成减排责任，一起也协助展开我国家完成可持续展开。作为展开中大国，我国被认为有很多有利条件施行cdm项目。我国应采纳活跃的cdm方针，捉住当时的有利机会，经过与发达国家协作，取得减少温室气体排放的技能与资金支撑。
近几年，燃料的价格指数上升迅速，我国的动力和资本对外依存度上升。三种化石动力中，煤的含碳量最高，油次之，天然气的单位热值碳密布只要煤炭的60%。别的方法的动力如核能、风能、太阳能、水能、地热能等属于无碳动力。所以，从确保动力安全和保护环境的视点看，展开低碳和无碳动力，推动动力供应的多元化，是减少煤炭花费下降对进口石油依赖度的必然选择。
我国正处于工业构造调整的要害时期。低碳经济恰是工业构造优化晋级的机会，怎么将本身展开与改进全球气候有机联系，将碳减排压力转化为新一轮经济增加的动力是要害。
3以工业构造调整推动我国低碳经济展开。
从国情和实践动身，是我国展开低碳经济的首要指导方针。
关于平等规划或总量的经济，处于同样的技能水平，如果工业构造不一样，则碳排放量也许相去甚远。第三工业的碳排放量是有限的。真实需求很多耗费动力的是工业制造业、建筑业和交通运输业。所以，大力推动展开第三工业是展开低碳经济的必然请求。
将来我国需求活跃调整工业构造，尽力推动经济增加方法的改变，加快展开第三工业，特别是展开现代服务业，活跃推动高技能工业的展开，按捺高耗能、高污染职业，约束资本型商品的出口，加快工业构造的调整。一起，要进步商场准入规范，逐渐筛选落后产能，完成低碳展开。”
可是，调整工业或经济构造遭到诸多因素的制约。工业构造是与必定的经济和社会展开阶段相适应的。处于工业化进程中的展开我国家，工业在国民经济中的比例会在适当长的时期内占有主导位置，只要在充沛工业化以后，才也许由服务业来主导国民经济。所以，在以工业构造调整推动我国低碳经济展开过程中，要处理好短期与中长时间的关系，要统筹短期适应性调整、中期开发性调整和长时间战略性调整，需求长短联系。
节能减排展开低碳经济之中心是“开源节省”，鼓舞展开节能减排有关工业。
“开源”，即大力展开可再生动力和清洗动力的有关工业。我国可再生动力资本十分丰富，要害是要研制和推广有关技能，拟定相应方针，树立必要的激励机制，展开试点示范，探究要点职业的低碳展开。例如太阳能、风电、核电等新动力工业展开潜力无穷。
“节省”，即加大节能和进步能效的力度。在钢铁、水泥、化工等高载能职业，经过节能和进步能效，下降碳排放强度。清洗煤发电技能（igcc）、智能电网、工业节能、建筑节能和新动力轿车等遭到注重。
2010年，我国动力花费总量的构成中天然气及水电、核电、风电的比重逐年上升，可是传统动力仍占首要比重的现实在短期内是无法改变的。
就现在国内新动力工业的展开态势而言，风电工业的展开最为老练。不过，随之而来的不断拓展使风电设备被列入国家产能过剩和重复建造工业。风电入网现已变成风电展开的首要瓶颈。工业竞赛加剧和商品价格跌落也许使短期风电设备商面对无穷应战。对重复建造的有用操控，有利于加快风电工业的结合，优胜劣汰。
随着核电工业规划不断扩大和工业技能老练，我国核电配备制造业已得到较大展开，现在我国30万千瓦、60万千瓦及百万千瓦级核电站的国产化率水平分别在90%、70%和50%摆布。估计2012、2013年前后，我国百万千瓦级核电的配备的自主化率将达到75%以上。
太阳能工业是现在国内使用最不老练的新动力工业，但也是将来工业增加空间也许最大的新动力工业，国内太阳能工业的推动和展开进程依赖于政府拟定的光伏补助方针力度而定，从长远来看，我国光伏商场需求无穷，其间具备竞赛优势的公司将取得无穷展开机会。
igcc，是清洗煤发电技能的将来。我国的动力构造决议该工业将是节能减排的要点打破范畴。现在，igcc还首要使用于煤化工范畴，一旦igcc技能延伸至燃煤发电大商场，低碳经济展开将进入簇新年代。
推动低碳经济展开，我国政府应加大对与有关工业的方针支撑和方针引导，使这些工业取得更多的资金展开领先创新技能。一起，要进步商场准人规范，逐渐筛选落后产能，避免高水平重复建造的呈现。加快公司吞并重组，进步集约化生产水平，有用下降单位gdp碳排放的强度，完成低碳展开。
4总结。
从长远来看，展开低碳经济是大势所趋，我国应赶快规划，以工业构造调整推动低碳经济的展开。一起也要坚持从我国的国情和现状动身，从传统工业中发掘低碳经济的展开潜力和新的经济增加点，走合适我国国情的低碳经济之路。
参考文献。
［1］国家气候变化对策和谐小组单位／我国21世纪议程管理基地．全球气候变化――人类面对的应战［m］.北京：商务印书馆，2004.
［2］张坤民.低碳国际中的我国：位置、应战与战略［j］.我国人员、资本与环境2008，18（3）:1-7.
［3］鲍健强，苗阳，陈锋.低碳经济:人类经济展开方法的新变革［j］.我国工业经济，2008，（4）:153-160.［4］付允，马永欢，刘怡君，牛文元.低碳经济的展开方法研讨［j］.我国人员、资本与环境，2008，（3）:14-19.
［5］我国计算局.2010年我国计算年鉴［m］.北京：我国计算出版社，2010.
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
进行技术创新的时候，主要是研究开发新能源技术和新的减排技术。当前，我国的低碳技术发展的现状决定近期关注的重点在减低节能和提高能效技术上来。从远期来看，应该是关注太阳能发电、核能等高科技的等。我国要极力抓住自主创新这一步调，同时要加大低碳技术研发力度。集中所有科技力量，最终提升对现有能源资源的利用率，通过科技来减低能耗等目的。
2、转变出口增长方式，加强出口产业结构的调整和优化。
要极力推进能源节约，对环境污染进行重点预防和治理，从而让能源与环境进行充分的协调发展。今后，我国要走上科技含量高、资源能耗低的新型工业化道路。并且国家应该大力扶持低碳生活。具体做法是可以提高出口退税率，让竞争优势逐步向低碳产业集中。从而在国民经济中增加低碳产业的比重，从而促进产业结构的优化升级。
3、加快能源结构调整，提高能源利用率。
当前，中国的工业化、城市化、现代化进程不断推进。我国要逐步改变能源结构，大力发展新型再生能源。同时要开放一些新型的洁净性能源，比如风能、核能、太阳能等。要让那些平时依赖性较大的石油、煤炭等高碳能源逐步退出使用市场。但是，在能源供应有保障的前提下，提高能源利用率。这样就要对当前的工业、建筑和交通这些用能部门开展标准建设，提高相应的能效标准。
4、积极开展环境外交，抵制国际贸易保护主义。
要对缓解气候变化方面的工作成效进行大量宣传，同时要对国际媒体与公众进行游说。并且要与合作国家进行深化和发展相关业务，要对不发达国家和发展中国家进行大力支持，从而提高这些国家应对气候的适应能力。在节能减排方面，我国要形成相应的'道德制高点。要对话语主动权进行掌握，通过谈判，大幅度地降低我国的碳减排压力。同时，我国要团结大多数发展中国家，通过谈判形成较好的合力来解决气候问题。
5、继续增大内需，努力实现区域一体化，增强经济实力。
在很长一段时间内，我国经济增长的驱动力还将依然表现在出口上。所以，要努力实现亚洲地区一体化。同时将内部潜力挖掘出来，从而发挥东盟的合作机制。并且，通过投资合作的方式，加强基础实施建设，从而提高各国投资贸易的方便。这样会在最大程度上推动我国经济增长的速度。
6、推动市场多元化，发展新兴市场。
要制定多元化的市场策略，从而将新兴市场发展起来。当前，发达国家依旧是我国的主要贸易市场。但是，这些国家都有着不同程度的贸易壁垒。因此，我国要建立新兴的贸易市场，可以获得较多的经济效益。
7、积极参与国际低碳规则的制定与应用。
我国要积极参与到国际低碳规则的制定与应用中来。比如，像碳关税这些单边贸易措施，严重阻碍了发展中国家的经济发展。所以，我国不能只是被动地接收这些规则，必须要参与到规则的制定过程中。只有这样才能在低碳经济的背景下，建立起多边贸易体制，从而为贸易构建良好的发展环境。从上文分析可以看出，在应对低碳经济给国际贸易带来的影响时，中国应该从市场、国际规则、环境外交、经济增长方式、低碳技术创新等方面大力提升本国商品和服务的国际竞争力，更好地维护中国在国际贸易中的合法权益。
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
摘要：随着经济的发展，能源的消耗程度越演越烈。面对巨大的能源消耗，低碳经济越来越成为贸易发展的主流。现今，各国经济的发展多以环境的破坏和能源的消耗为代价。因此，发展低碳经济是社会经济发展的潮流。随着低碳经济的发展，国际贸易也发生了巨大改变。由此，本文通过正确认识低碳经济，分析制约低碳经济在国际贸易发展的因素，从而提出在低碳经济下发展国际贸易的策略。
在经济发展过程中，我国经济的发展主要依靠资源集约型企业。在资源的大量消耗、人口日益增长的今天，发展低碳经济成为经济转型的重要手段。国际贸易的发展使我国经济步入国际轨道，低碳经济这一新的.经济发展模式，不但给国内经济带来了新的前景，还给国际贸易带来新的机遇和挑战。因此，要正确认识低碳经济，发挥低碳经济在促进社会和生态发展的积极作用，调整能源结构，以适应国际贸易的发展。
一、低碳经济的内涵。
低碳经济就是将能源消耗、环境污染通过制度创新和技术创新使能源消耗降到最低，环境污染程度得到缓解，从而达到经济效益与社会、生态效益并存的目的。其特点包括全球性和多收益性。多收益性主要体现在低碳经济相较于传统经济发展模式更具发展前景，在生态效益和社会效益中作用突出，在发展过程中与生态效益和社会效益完美融合，从而促进生态环境与社会环境的发展。因此，具有多效益性。
1.调整能源结构困难重重。
我国企业经济发展模式多数处于能源消耗阶段，且我国经济还处于发展中国家水平，因此，在现今的经济发展状况下，大范围的能源结构调整无法实现。例如，我国的发电企业。我国主要的发电形式是火力发电，火力发电就要依靠大量的煤炭资源消耗为前提，大量的煤炭燃烧使空气污染加剧，生态环境随之破坏。调整发电企业的能源结构，就要缩小以火力发电为主要形式的电力结构，增加风力发电，潮汐发电等新型形式，然而由于受我国科学技术发展的制约，调整能源结构很难实现。
2.外贸竞争力低下。
我国对外贸易的主要优势是产品的物美价廉，低碳经济的发展使各国在面对进口贸易时注重低碳产品的引进，提高非低碳产品的关税，短时间内为低碳经济的发展提供了良好的发展空间，但使我国渐渐失去了对外产品的竞争优势，直接导致外贸竞争力低下。
3.贸易壁垒和碳关税使优势产品无法发挥。
贸易壁垒主要指引进绿色技术标准对进口产品实施相应的控制措施，从而保护生态环境和自身贸易[1]。我国对外出口的产品多数技术含量低，使在面临出口时无法满足其他国家的贸易壁垒要求，使我国产品失去在国际市场的竞争优势。而碳关税的实行使我国碳超标的产品在对外贸易中成本增加，导致产品价格上涨，从而失去产品的价格优势。
1.调整能源结构，制定低碳标准。
完善相关法律、法规是实现能源结构调整的有效办法[2]。通过完善法律、法规使低碳经济的发展具有相关的数据标准，使人们树立低碳环保意识，进一步促进人们在低碳经济背景下的低碳产品的知识产权保护意识，避免因技术信息的泄露导致经济财产的损失。
2.增加产品的科技含量。
科学技术是第一生产力[3]。面对低碳经济这一经济发展趋势，一方面，增加产品的科技含量，降低产品的碳含量，才能使我国产品在对外贸易中凸显优势。另一方面，增加产品的科技含量要加强与国际的交流，在交流中了解国际低碳经济的标准，学习国际面对低碳经济的先进技术。政府应加大对科学技术的投入力度，增加科研人员的积极性，从而使我国能源结构得到进一步调整。
3.促进国家间的交流和谈判。
在对外贸易中各国贸易壁垒丛生，面对低碳经济这一新的经济发展模式，我国应加强与其他发达国家的交流与谈判，在谈判中制定同等的标准，维护自身贸易利益，使我国产品在对外贸易中减缓贸易壁垒带来的冲击力度，从而使我国产品的优势得以发挥。
四、结语。
在低碳经济这一大背景下，发展国际贸易要正确认识低碳经济，从能源结构调整的困难性、外贸环境的多样性、贸易壁垒和碳关税的多变性出发，制定符合能源结构的法律、法规，确定统一的低碳标准，增加产品的科技含量，促进国家间的交流和谈判，使我国的对外贸易产品优势得以发挥，促进资源节约型、环境友好性社会的形成。
参考文献：
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
第一，促进节能减排观念的落实。节能减排是低碳经济的一个重要标志，也是发展经济的重要方法。许多房地产开发者为了短期利益，不考虑国家与集体的利益，破坏地产周边环境。低碳经济模式是经济发展与环境发展相和谐的模式，与传统的经济模式有完全不同的观点。利用低碳经济模式实施房地产开发工作，需要保证周边环境得以保护，做好节能减排。
第二，优化房地产产业结构。房地产结构不合理，会产生错误的消费指示作用。在房产开发商的不断炒作中，消费者的消费心理过于急迫，偏离了正常的轨道。大多数消费者在看房子时，只考虑地理位置、山水或者价格，而不是先看房子的质量。低碳经济模式的落实，让房地产行业发展的政策得以完善，也让新技术得以开发。长时期利用低碳经济模式，会让房屋成本逐渐下降，促进房价的下调，调节房地产的产业结构。
第三，给房地产日后发展提供动力。在房地产经济一片繁荣的今天，房价不断提高，然而物极必反，持续走高的.房价必定会成为房地产行业的危机。在低碳经济影响下，开发商用低碳物品与新能源实施建筑施工，将建筑物的安全与质量放在第一位，更多地考虑长远利益，能够促进房地产行业的健康稳定发展。
(一)加大对低碳经济的重视。
在社会经济快速发展的今天，房地产企业面临更为激烈的社会竞争。房地产企业不能只顾眼前利益，而应当更多地考虑住宅的低碳性与建筑的环保性，重视低碳意识的建立。在开发新房产时，应当将创新与环保作为第一要务。在房地产工作中积极利用新的施工工艺与能源，降低建筑施工对环境的破坏力度，做好节能减排工作。多利用铝合金材料与生态纳米技术，能够推动房地产的低碳发展。另外，房地产行业要多研究西方发达国家的房地产行业发展模式，从中吸取合理的经验，重视工业生产方法在房地产行业中的应用。重视低碳经济的落实，尝试达到零废弃物与可持续发展的目标，才能让低碳经'济对房地产经济的积极影响发挥出来。
(二）政府及时给予政策支持。
房地产行业的低碳发展，不只有利于房地产经济本身，也有利于我国社会经济的整体发展。政府应当加强对低碳经济的重视，在政策上给予房地产行业以支持。为了推动低碳经济在房地产行业中的落实，政策应当建立对应的赏罚机制。对于积极应用低碳经济的房地产企业给予精神与物质上的奖励，而对于不主动实施低碳房产经营行为的企业，要给予打击。政府部门通过政策去调整房地产行业的结构，能够促进低碳经济在房地产经济中的落实。另外，政府要借助税收政策，给予低碳房地产企业以优惠。建立一个低碳经济基金，用这部分基金去奖励低碳发展的房地产企业，并用这部分基金帮助低碳发展的房地产企业去减免税收。让房地产企业在低碳发展过程中尝到甜头，有利于房地产经济的快速发展。
(三）加强低碳标准建立与材料的推广。
每一个城市都应当根据自身的情况，建立一个节能减排与低碳经济发展的标准。政府部门要重视低碳标准的建立，并监督其执行，加大检查的力度，做好相关机构的建立。对现有的高耗能的建筑进行改造，以此来提醒广大房地产开发商低碳经济的重要性，警示其积极利用低碳技术与材料实施房产建设工作。支持节能减排的地产企业，鼓励消费者积极购买低碳建筑，利用优惠政策让引导消费者建立正确的价值观。重视低碳建筑物的示范，让更多人正确理解低碳的意义。建立了完善的低碳标准后，要做好低碳材料的推广。只有利用低碳建筑材料，才能提高建筑的低碳性。低碳施工，绝不意味着减少建筑施工中用的钢量与降低建筑本身的坚固度。房地产企业可以通过房屋结构设计的优化，减少总体用钢量，但要以保证房屋建筑的坚固性为前提。在采购建筑材料时，要利用无污染、低耗能的材料。像木质材料就是很好的选择。如果木质材料货源紧缺，可以用竹子代替木头，提升建筑物整体的低碳性。
三、结语。
综上所述，保护自然环境，是社会经济发展的必要目标。只有生存环境得以保证，才能给房地产经济活动的实施提供平台。未来的房地产行业必然要向着低能源消耗与低碳排放量的方向发展，也只有落实好低碳经济理念，房地产行业才能和谐发展。明确低碳经济对房地产产业的双面影响，适应低碳经济的发展要求，才能保证房地产经济的繁荣。
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
低碳经济发展理念已经成为全球公认的正确经济发展理念，低碳经济模式实施的目标是为了促进经济与环境之间的协调发展，是对后代子孙负责的经济模式。减少经济活动的耗能与污染性，用最环保的方式发展经济，才能让经济活动更具有社会意义。房地产经济在国民经济发展中有很大作用，适应社会发展的需求，落实低碳经济理念，才能让房地产经济得到发展的动力。用低碳房地产经济活动带动消费者建立低碳消费理念，有利于房地产经济社会效益实现。
任何事物都是双刃剑，低碳经济对于房地产经济的影响也是双方面的。下面，我们就从消极与积极两个方面分析低碳经济对房地产经济的影响：
第一，房地产的产业成本提高。虽然低碳经济是一种先进的经济发展模式，但目前来看，还没有相对健全的技术支持低碳经济活动的落实，在房地产经济中应用低碳经济模式，会提高房地产企业的生成成本。落实低碳经济，需要开发新的技术，而新技术的开发则必然需要资金的投入。低碳经济是新能源为主要能源，新能源的开发成本较高，将低碳经济模式应用到房地产行业中，必然会提高房地产经营成本。出于经济利益考虑，许多大型房地产开发商在没有确定低碳经济的实际效益前，是不会加大投入的。而小型房地产开发商又没有雄厚的资金支持低碳经济的落实。
第二，房价直线上升。房地产成本提高最直接的后果就是房价的上升，利用低碳经济经济模式会使土地的应用形式发生改变。总有地产开发商将低碳经济模式视为销售的噱头，利用建筑施工低碳化与土地低碳化的观点提高房价，促使消费者购买。就目前来看，低碳建筑并不多，也只有极少部分高消费群体接受低碳建筑。更多的人认为低碳建筑就是一种价格高、质量好的建筑，房价就在这种观念的支持下直线上升。
第三，阻碍房产经济繁荣。房地产行业的发展离不开能源的支持，要促进房地产行业更加繁荣，企业需要更多地利用木材与煤炭这些较为便宜能源，也只有这些能源可以满足房地产行业的发展需求。但在低碳经济模式中，新能源才是房地产产业应当积极利用的能源，新能源价格高，必然会给房地产企业带来较大的负担，不利于房产经济的进步。
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
社会扶持体系不健全在生存和发展的双重压力之下，中小企业都有很强的技术创新意识，但自身实力较弱，需要外界提供扶持。从欧美国家的实践经验看，系统的扶持体系能够推动中小企业的技术创新，如德国，不仅在政府机构、行业协会和机构中有专门的中小企业促进部门，还存在众多的专门服务机构。我国在颁布了中小企业促进法，其中的二十九条至三十一条是关于技术创新的内容，这些条文只是做了原则性的要求，各地政府也相继制定了具体的实施方案，都涉及到了低碳经济中的新能源和节能技术。以上这些工作改善了中小企业技术创新的政策，提振了企业信心，也应该看到，地方政府的扶持基本上集中在财税补贴方面，在政府采购、金融方面仍然缺少可操作的具体措施，政府的扶持体系不健全。另一方面，扶持资源都掌握在政府部门手中，金融机构和众多行业协会尚缺少相应的支持机制，扶持体系过于单一。一般而言，政府的扶持政策较为宽泛，在更加专业的技术创新领域，支持效率不如金融机构和行业协会。体系不健全的扶持机制，不利于市场的公平竞争。技术创新资金投入不足国际企业界普遍认为，研发经费占销售额的2%仅够维持;不足1%的企业则难以生存。根据现有的资料，我国中小企业的研发费用占销售收入的比率远低于大中型企业，平均水平尚不到0.6%。中小企业在研发方面很少的原因大体有几个。l)创新的成功率较低，很多企业主认为创新的成功率不足5%，技术创新的成功率更低，技术创新的高风险使得中小企业主忘而却步。2)企业本身资金薄弱，有限的资金要先用于开拓市场和以保证生存，在研发上自然投入少。3)中小企业技术创新活动的资金很难从取得，中小企业普遍资产少，被认为信用差、风险大，而且技术创新的高风险与银行贷款的安全要求相矛盾，难以获得银行支持。在国外，风险投资是中小企业技术创新的有效支持方式之一，例如微软公司、苹果公司等，在发展阶段都得到过风险资本支持。我国的风险投资发展时间短，风险投资家少，风险资本也少，能获得风险资金支持的中小企业更少。资金投入不足直接导致中小企业技术创新能力弱。技术创新人才缺乏低碳经济的核心是能源技术和减排技术创新，需要大量的人才和技术人才，这些人才要掌握创新能源所需要的多学科知识，同时要拥有实践经验和创新能力。整体上看，我国普遍缺少这方面的人才。我国新能源研发时间较短，只有风能技术较为成熟，进入了商业运行，具备丰富实践经验的人才较少。国内的低碳刚刚起步，在理论方面，短期内也无法培养出符合要求的人才。中小企业即使具备前瞻性目光，在低碳创新人才稀缺和自身实力薄弱的双重压力下，也难以吸引和留住足够的创新人才。人才问题制约了中小企业的技术创新。
低碳经济下中小企业技术创新途径。
健全社会扶持体系与传统的渐进式的技术创新模式相比，低碳下的技术创新属于突破性的技术创新，具有思维新和风险高的特点，政策的扶持是至关重要的。我国现行的扶持政策手段主要是补贴、抵免、优惠等，集中于降低创新成本。政府还应该通过提高创新收益来扶持中小企业，可以在政府采购中做出特别安排，采购中小企业的创新产品，鼓励创新技术的商业化，帮助其开拓市场。此外政府应加大知识产权保护力度，确保中小企业的利益，降低风险。低碳经济下的技术创新需要多学科、广泛的交流，多种的碰撞才能引发新思维、新思路，从而指导创新方向。需要组织中小企业与研究院、高校等创新主体的`在创新思维、创新技术方面进行交流，促进联合研发和技术成果的转化。技术创新的专业性较强，此类信息交流平台由行业协会与专业中介服务机构组织协调较为适合。引导研发资金投入低碳经济下的技术创新需要投入大量的资金，资金量的多寡影响创新的成败。鼓励中小企业自身加大技术创新经费的投入是基础，为了增加其积极性，可以从多个途径分散创新的风险。政府通过减免税收、财政补贴等措施，既可降低创新成本，又可引领中小企业开发先进的低碳技术，研究和实施低碳生产模式。政府鼓励发展风险投资，让专业风险金融家参与到中小企业技术创新项目之中，利用社会资本分散技术创新的风险。当然也可以通过让中小企业从技术创新成果中获益的方式，鼓励企业增加投入，比如政府专门在财政预算中设立一部分资金，用于奖励中小企业在技术创新上的杰出成果;或者通过政府采购，购买企业低碳创新产品，可以收到扩大销路和引导社会消费的双重效果。实施的人才战略无论是何种创新，关键在于拥有高素质的人才，获得人才的途径总起来说有两种，就是内部培养和获得外部人才支持。中小企业需要注重培养本企业自己的全职技术骨干，对核心员工进行培训，提供创新实践机会，使他们走上技术型和管理型的道路，实现人才培养、技术创新、企业发展和经济效益提升的有机结合。任何企业都难以储备各方面的人才，都需要从外界获得人才支持，中小企业更是如此。中小企业要注重与中介组织、科研单位、合作伙伴等方面建立联系，沟通信息，采取兼职或项目合作的方式，让外部的人才参与到企业技术创新活动过程之中，减少对高科技型人才的直接引进成本，达到直接使用的高效目标。选择合适的技术创新策略低碳经济要求在节能减排、新能源、循环经济等核心技术方面进行研发突破，与大型企业相比，中小企业在政策、资金和人才方面都处于劣势，在核心技术方面难以涉及，需要寻找适合自身特点的技术创新道路。核心技术多数掌握在大型企业手中，但是这些企业需要采购大量材料、设备和零部件，中小企业较为合适的选择是细分市场，为大型企业做配套，在某个小领域进行精细耕耘。中小企业家要及时了解国家政策，尽可能进入资金、人员等都有保证的国家科技项目和技术公关项目，尽早明确自己在项目中的位置，抢占先机，培育技术优势。
浅谈低碳经济对中国对外贸易的影响毕业论文
低碳经济，即是倡导低能耗、低污染、低排放的新型经济模式。自从该概念提出以来，人们更多地将经济发展的关注点从20世纪的传统增长模式转移至能源利用的高效率和清洁能源结构问题上，从而也使得国际贸易的规则随之变化。同时国际贸易规则的改变也促使国际贸易整体向着更加生态更加环保的方向发展。下文研究了低碳经济对中国对外贸易的影响。
一、低碳经济概述。
在英国政府颁布的能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》里，“低碳经济”这一概念第一次被提出，并延续应用至今。作为工业革命的先驱国家，英国并不具备充足的自然资源供给其经济持续发展。也正是如此，在21世纪初期，英国便充分地意识到气候的改变和资源的有限性对其经济贸易的限制。因此英国政府也从根本上认识到自己国家经济的发展必须要从当时的能源供应模式走向依靠进口的发展模式。
所以在“低碳经济”提出后的间，我们必须要承认全球各国的贸易均不同程度上地被其影响及带动。世界环境组织举行的全球气候变化会谈提出的“co2减排”这一措施逐渐成为影响各国贸易进行与发展的重要因素。在此发展的历程中，主要的经济发达国家并没有畏惧这次全球气候危机，却试图利用该危机中潜在的机遇，通过低碳经济的创新型发展模式构造自己国家的`新竞争优势，同时也使得尚未意识到环境问题的国家在这条新型发展道路上远远地落后。从而最终利用愈加拉大的差距发展成为自身竞争力而占领全球的领先地位。例如，以英国，德国为代表的欧洲联盟，已经充分认识到低碳的优势，而将低碳经济作为未来贸易往来竞争的主要部分;美国，一个经济科技同步发展的大国家，也把研究重点放在了生物燃料等新型能源上，不仅降低了碳的排放量，而且还树立了良好的国际进出口贸易形象。
然而，我国尚处于加大力度发展自身经济的过程中，难免造成碳的大量排放。在面对国际贸易对碳排放的限定发生变动时，我国经济也会受到较大的影响，因而相关部门应对此产生重视，尽早清楚低碳经济发展模式对本国国际贸易的深远影响，从而完成从被动接受者到主动参与者的角色转变。
二、我国国际贸易现状。
进入到21世纪后，我国已经逐步成为世界贸易大国，并且能够保持位居世界前列，但当从商品出口结构的角度看时，中国还是以制造业为主，即是以劳动密集型和资源密集型产业为主体，出口产业结构的技术含量和环境标准都很低。与此同时我们也不得不承认，出口产品中高新技术产品又因为技术单一、缺乏创新而无法构成竞争优势。所以为了从出口贸易大国转变为出口贸易强国，中国要有计划地走一条“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势能够得到充分发挥的”新型工业化道路。
近些年中国正处于产业结构的转型期，工业农业尚处于贸易中较大比重。同时为了发展国际贸易，中国逐步成为了出口大国，但这也让人意识到该形势潜在的问题――出口商品在生产过程中所造成的碳排放全部被计入了出口国，而与消费该产品的进口国没有关系。另外，发展国际贸易相对国内贸易对物流运输的要求更为高，长距离的运输也比较引起增长的碳排放量。
第一，低碳经济将成为新型贸易壁垒。“碳关税”概念的提出让我国认识到绿色发展模式的机会与挑战。20全球聚焦气候变化问题之时，美法两国提出试图以征收“碳关税”的方式来应对逐渐走入人们视线的气候变化问题。因此也引起了一些发展中国家对发达国家有可能打着环保旗号推行本国贸易保护的急切担忧。无论碳关税的出发点如何，我国都应主动应对这一新贸易规则。在我国的出口份额占gdp比重很大的情况下，“碳关税”的提出与实施必将对“中国制造”产生深远影响，也或将根本上影响中国的国际出口贸易。同时我们也应该抓住绿色经济带来的推动力，大力度投入到对生产技术的提高，做到应对挑战解决问题的同时也优化了自己的国际形象。
第二，低碳经济将削弱我国贸易的相对竞争优势。低碳化的趋势不仅将使得发展中国家将大量资金投入到低碳技术升级上，使得出口产品的单一成本增加，从而弱化了价格优势阻碍了对外贸易的发展。然而还会引发发达国家借机大幅增长出口商品的价格，而发展中国家出口产品价格被迫压低的局面，最后致使发展中国家所处的贸易环境更加恶化。
第三，低碳经济的上升地位将促生出低碳相关的新型产业。随着所面对的环境和气候的压力日益增大，众多国家开始把发展低能耗、排放量的新兴产业作为业务转型的不二选择。届时，知识密集型产业和技术密集型产业，如电子信息业、it业、服务业，都将成为未来低碳经济发展的中流砥柱。而传统的生产业，如农业，工业，也将依托新技术进行产业升级，最终实现低碳化的发展。
参考文献：
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1.下列各项中，对“中国风电发展的问题”解说正确的一项是()。
a.中国的风电技术在核心技术、人员队伍和关键设备等方面，对进口依赖程度高。
b.中国企业“组装”出的风机可利用率与国外同类机型的机组相比明显偏低，说明国产机组产品质量和运行可靠性都问题大。
c.中国风机制造行业整体水平偏低，还停留在“组装”阶段。即使是金风科技公司这样的行业领先企业，也没有形成掌握风电整机总体设计方法的核心技术。
d.由于风能资源评估偏差、风电场布局不合理、设备选型不当等因素，中国风电场普遍经营困难并且出现亏损。
2.下列表述符合本文意思的一项是()。
a.中国的风电装机在不到8年的时间里突破1千万千瓦，预计到明年还将超越德国和西班牙，这足以证明中国已经领跑低碳经济。
b.中国已经成为世界最大的光伏组件出口国，意味着中国已经在光伏发电相关技术方面占据领跑地位。
c.提高煤炭的利用效率，开发清洁煤技术，是当前中国发展低碳经济的关键环节，任重而道远。
d.中国低碳经济的发展完全取决于政策的引导，必将会出现长期动力不足的问题。要想赢得更好的发展，离不开政府、市场、技术和资金等资源的优化。
3.根据本文提供的信息，下列推断不合理的一项是()。
a.中国的风电和多晶硅“大跃进”，让国外的相关企业和设备提供商成为了大赢家。
b.光伏发电的上游企业在生产中可能造成新的环境污染，因此不能把光伏发电作为新的清洁能源加以大力推广。
c.中国发展低碳经济，面临着发达国家的技术封锁。就连多晶硅材料的生产中，中国企业也仍然面临同样的问题。
d.中国的常规能源利用还存在着能效低、污染重等问题，靠单纯地发展新能源，并不能解决现阶段能源利用上的诸多问题。
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推行绿色成为的当务之急，尤其在城市发展和建设过程中，必须考虑推行绿色建筑，并将其置于与经济和社会同等重要的地位上;同时，还要进一步高瞻远瞩，通盘考虑有限资源的合理利用问题，促使经济与社会、协调发展[6]。建筑从最初的规划设计到最后的施工建设、运营及最终的拆除，形成了一个全寿命周期。关注建筑的全寿命周期，意味着不仅在规划设计阶段充分考虑并利用环境因素，而且确保施工过程中对环境的影响最低，运营管理阶段能为人们提供健康、舒适、低耗、无害空间，拆除后又对环境危害降到最低，并使拆除材料尽可能再循环利用。这就是绿色建筑，不仅促进资源和能源的有效利用，缓解能源紧缺矛盾，减轻环境污染，而且保护资源和环境。因此，绿色建筑是促进经济持续发展的一项最直接、最廉价的根本措施。
下绿色建筑与环境保护的研究策略。
商务区规划用地面积约86.6km2，核心区的主体是现代商务功能，巨大的人流量和车流量使得其碳排放不容小觑。在高标准建筑的基础上，虹桥商务区的目标是实现核心区域全面低碳排放，局部区域或者建筑实现“零碳排放”。采用热、冷、电三联供，建成国内最大的区域集中功能系统;核心区域全部为国家标准一星级以上绿色建筑，其中二星级绿色建筑超过50%以上，江苏武进高新低碳示范区6月，江苏省武进高新区(图略)被江苏省发改委批准为省首家低碳示范区，并被江苏省住建厅授予“建筑节能和绿色建筑示范区”。又被国家住建部批准为“绿色建筑产业集聚示范区”。武进高新低碳示范区的规划面积为27.8km2，规划空间布局总体框架为“一心六轴四片”。“一心”即示范区的商务、办公、商业、中心;“六轴”即示范区主要的“三纵三横”轴线与空间发展轴线;“四片”即示范区的四大功能片，包括滨湖生态片、生活与服务片、东北部与东南部的制造产业片。按照建设节能体系规划，低碳示范区具体分为零碳区、微碳区和低碳区三个部分[8]。示范区的建设追求六个“零”，“零工地”、“零能耗”、“零排放”、“零污染”、“零距离”以及“零资源”。通过多种低能耗、低排放、低污染的关键技术集成应用，充分彰显了低碳环保的特色。
低碳示范区的绿色建筑与环境保护研究措施。
低碳示范区的建设从绿色建筑层面出发，以完善区域建设为目标，探索建立一个低排放、低污染、低消耗、生态化的规划建设方案，从而达到符合低碳经济的、高水准的场地建设和建筑设计建造要求，实现一种循环、节约、可持续的低碳城市发展之路，塑造独具魅力、和谐社会生活的典范。示范区规划制定与开发利用研究对示范区的产业结构布局、交通规划、能源规划以及公园绿地的开发与建设进行规划与评估，并提出符合低碳经济模式的环境保护与规划策略，指导相关决策部门的管理与评价。示范区的建筑生态设计策略研究对示范区的和居住建筑、公共建筑、室内外工程的开发与建设进行规划与设计，分析地域建筑合理的生态观和设计观，提出符合可持续发展的地域建筑特色空间的设计策略。示范区的建筑生态建设与环境保护的评价分析研究对示范区的场地土壤、大气、噪声影响以及水污染和光污染等环境影响因子进行模拟和实证研究，开展相应的数值计算分析，提出场地建设阶段应采取的环境保护措施以及人员的安全与健康管理措施。同时提出建筑材料与资源的节约与再利用使用策略与评价管理要求。示范区的建筑生态建设与环境保护的监督管理研究对示范区的室内外环境进行分析，对原生环境的保护和改善以及对周边生态环境的影响，提出绿色管理与监督的具体实施方法，优化管理政策和条例。
结语。
21世纪建筑的基本任务，绿色建筑及其研究和实践正是为实现低碳经济的目标而提出的。绿色建筑是坚持可持续发展的建筑理念，从理性设计思维方式和科学程序的角度，以提高建筑环境效益、社会效益、经济效益以及资源效益为目的,不仅有利于使用者的健康，还能够降低环境的负荷，而且能够与环境相融，使建筑成为环境良性的有机组成[6]，从而实现可持续发展的长远目标。
呼吸机相关性肺炎的护理。
周围性面瘫的治疗和护理。
微博监督的法律规制。
我国法律补偿制度。
企业信息安全管理。
英语词汇教学方法之谈。
建筑质量管理。
会计国际化理由的论文。
中压配电技术经济性的论文。
中国区域经济差异。
企业管理毕业论文。
档案管理论文。