2023年顶岗实习总结参考(优秀14篇)

时间:2023-11-29 19:28:59 作者:雨中梧

实习总结是对自己实习经验和收获进行反思和概括的过程,可以帮助我们发现不足之处并提高自身能力。通过阅读这些实习总结范文,可以了解不同实习岗位和行业的特点和要求。

汽车顶岗实习报告总结参考

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:。

(一)不良反应的处理办法。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法。

(三)转向系零件的检查与维修。

(四)转向系零件的检查与维修。

(五)对密封性能处理的要点。

二、实习内容。

(一)不良反应的处理办法。

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的_管_情况,若_不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修。

1.转向柱与转向管柱的检查。

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况。

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查。

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查。

捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查。

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查。

1)机械转向器的检查。

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查。

桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86ml。

检查转向减振器的行程。工作行程l应为长度(lmax)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,阻尼载荷为560n,最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查。

检查所有漏油处,更换全部o形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查。

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kpa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查。

1)检查横拉杆是否弯曲。

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查。

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查。

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点。

在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

_年7月,我在临安立达汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。临安立达汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。临安立达汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修;威驰、花冠、锐志、_、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自展开了顶岗实习活动。

20_年x月至x月,我在_汽车_维修服务有限公司进行汽车售后服务即保养维修实习活动,在这几个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售,售后服务,维修,信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

_汽车_维修服务有限公司是_汽车指定的服务站网点,拥有定点,配套的,一流的维修设备:举重机,轮胎动平衡机,车身校正架,烤漆房,四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪,点火测试仪,雪种机等,及使用维修业务的计算机网络,宽敞,整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全,优质纯正的配件是_汽车车辆运行的安全保证,该服务站是一个正规的4s店,销售服务车型是_、_英伦等。

这家店不但拥有一批高素质,高技能的汽车维修技术人员,而且从国内,外购进一批先进的汽车维修检测设备,例如:电脑检测分析仪,喷油嘴清洗分析仪,四轮定位仪……等等,使得该厂软,硬件兼备且完善。

为了达到毕业实习的预期目的,在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己,对工作有了更具体的认识和客观地评价。在这几个月的实习中,我对汽车保养以及保养的必要性有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了深刻的理解,对汽车售后服务顾问的工作及维修保养后三日内的回访有了一定的了解。

身为服务顾问及回访专员的我平时的工作内容如下:一、接待服务:按规范要求检查仪容、仪表,准备好必要的表单、工具、材料:主动迎接顾客,并引导顾客停车;环车检查,安装吉利五宝,基本信息登录,详细、准确填写接车登记表,了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述;向顾客取得行驶证及保养手册,查看dms系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目;尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化;预估完工时间;制作任务委托书;安排顾客休息然后我与车间主任交接,进行派工实施维修作业,完成作业质检清洗车子后和我交车并通知车主,制作结算单,解释费用,将资料交还车主,送顾客离开!以上是我一日内上午工作,下午工作一般是跟踪服务,即三日内的电话回访,我将向车主进行电话回访,询问车子行驶状况,维修效果及对于我服务站的满意度。

实习工作过程中,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:实习活动是一个大学生到社会工作的一个过度阶段,学校和社会的差别很大,我们大多数同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的少,准备的少,一旦步入社会,我们心理上就一片空白,在踏入社会时对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能是什么料都不是很有把握,因此实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样,如果实习时就没有方向,那么以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。实习期间我每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,逐一去完成。任性不淡定的我在实习工作中曾与顶头上司发生矛盾,经过此事件,如今我已学会冷静勇敢地面对,在工作中多加注意,避免再次发生这样的事情!工作中踏踏实实,认认真真的做,时常和同事们总结,交流,在讨论问题时发表自己的见解。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的,在实习期间,我认真跟师傅学习汽车方面的知识,参加汽车售后前台服务顾问培训,熟悉售后服务流程,dms维修系统,回访录音系统等,达到了实习的要求,使我在企业里了解到了企业文化和企业管理体制,通过直接参与企业的运作过程,学到了实习知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实习知识有所提高,圆满地完成了教学的实习任务;我不仅在自己的专业有了突破,而且我学习到关于企业管理方面的知识,提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实习经验;在实习单位得到认可并促成就业,为我的毕业论文积累了素材和材料。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

暑假期间我没有回家,而是留在了_。作为一个大学生,可我已成年,希望自己能独立,希望通过参加社会实践来检验并证明自己的能力。出身农村的我体力活没问题,可是面对着纷繁复杂的_我能否自立?我用事实证明了我自己。同时通过社会实践我也更加了解自己的优势与不足。

为了对自己的专业知识有更深刻的认识,我找到了_汽车服务有限公司人事部经理,希望能在他们的汽修车间当一个月的学徒。但是被拒绝了。而正好他们保安部缺人,于是我便成为了一个兼职保安。

作为一个兼职保安我总是以队长的要求和指示作为自己的行为准则,每天坚持在岗位上。_的夏天不亚于福建,每天都是煎熬。没当保安之前,队长说在他们那当保安很简单,工作也很少,挺轻松的。当时我也是这么想的。在我看来当保安就是站岗巡岗保证公司财产不受损失,人员安全,工作环境稳定罢了。其实个中滋味且让人无奈。我只能说社会生活就是这样,就像世上没有不起波浪的海。

上岗的第一天我就以一个全职保安的身份要求自己,同时,我也队长也是这样要求我的。在门前岗站岗时,我就像起当年军训站军姿时的点点滴滴,想起了那留着汗的脸颊,想起了烈日那一个个疲惫的身影。似乎感觉自己又回到了从前,每当这是我就会挺直腰杆,像一个真正的军人一样。此时我的耳旁还不时的回荡着当时教官教我们站军姿的要领,还有那些铿锵有力的斥责声。烈日下,我感觉自己好似一个军人,有种莫名的自豪感。每当到正门岗时我希望来的车多些,一是因为其他岗位太无聊了,队长说不能玩手机不能聊天(其实基本没人跟我聊天,面生),二是因为我觉得想交警似的指挥车辆,也能多了解一些车。在自由岗,我们的任务还是指挥车辆的停放。不同的是会更自在些。不需定点站着或坐着轮到汽车修理车间时我经常进车间转悠,看他们修车,观察各种品牌的车的构造,保养。以此增长自己的专业知识,提高个人的专业素养,同时让自己有更多的实战经验。

随着时间的推移我和其他保安的关系相互之间有了进一步的了解,闲暇时我也能和他们聊一些家长里短。知道我们是大学生后他们很是惊讶,于是公司里的一些机修工人有时还主动跟我们搭讪。不过保安的生活还是很单调,有时闲得都有些空虚。

无论怎样,我还是受益匪浅。在公司上班的这段时间我对快速理赔,划痕定损,划痕保险也有了初步的了解。对一些程序,事后处理方案也算略知一二。在和他们接触的过程中我学会了一些待人处事的道理。

这次特殊的经历让我了解了一个企业的如何运作,运作过程中会有什么样的问题烦恼;让我了解了形形色色的人;让我更能体会“忍”字的价值。也为我将来如何去管理人员留下了宝贵的经验。我觉得这次经历让我的人生增加了一段很有滋味,又有价值的回忆。很可能我这一辈子再也不会再当保安了,但当我老去的时候我会很开心,很有自豪的跟后人说我曾经也当过保安等各种角色。我的人生如此多彩。

财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

大学生顶岗实习总结精选参考

暴雨暴风雨暴雨指降水强度高的降雨,通常形成于积雨云中。根据中国的气象法规,24小时降雨量超过50毫米的强降雨称为“暴雨”。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

我是来自公司的一名销售人员,目前在公司市分店进行电脑销售工作,如今已经工作了有两个多月的时间了。如今我的实习时间到了,可以进行转正了。但在我的再三考虑下,我认为自己无法胜任这份工作,所以在试用期结束的那天,向公司递交了辞职报告,不过在这两个月里,我也感觉到了自己对比之前,有了很大的进步。工作让人成长,使人坚强,经历了两个多月的风风雨雨,我为现在的自己而感到满意,同时,我也将这两个月里的工作进行一个总结:

2019年月日——2019年月日。

市公司电脑城专柜。

公司是省的一家电脑制造公司,是省的龙头企业,也是全球闻名大品牌。所生产的电脑配件包括主板、机箱、电源等配件,同时也代理生产显卡。对于很多硬件圈的朋友来说,公司生产的电脑配件就意味着一个字:“好”,所以在很多时候,会出现只认牌子而不管产品本身的现象。不过大体上来说,公司的品牌,是很多人心目中的标杆。

今年的月份,我才刚走出学校的大门,打算开始我的实习工作。我在学校里学习的是专业,因为我所学的专业比较冷门的缘故,所以工作很难找,我在经历了两个多星期的碰壁之后,终于是不得不放弃寻找跟本专业相关的工作,而去找一些比较适合大众的工作。而我最后应聘成为了公司的一名销售人员。

我本身对于公司的品牌的电脑就有一定的了解,因为我自己就常常关注电脑硬件圈,就我自己的看法来说,这个品牌除了质量还算可以之外,其实已经没有什么值得夸奖的了。前些年里,牌生产的产品质量好,耐用。生产出的主板在bios设置方面相比其他家的产品,更容易上手,方便使用。而近几年却一直走下坡路,逐渐被同行所追赶。且产品的溢价太严重。很多同样类型和质量的产品,品牌要高出对方近百分之十左右的售价。这对于我们销售来说,无疑是种困难。因为很多顾客都不懂这些,所以他们会货比三家,选择便宜的买。其实也不是不能理解,但是虽然牌的东西比较贵,可一分钱一分货,很多顾客容易买到一些劣质的二手元件所重新加工生产出来的配件,用不了多久就坏了。这个时候我们就要跟他们说一些简单的知识,比如产品品牌的好坏,产品怎么去分辨是全新的还是二手翻新的。有时候客户会很高兴的接受,而有的时候客户就懒的听你解释,他们不懂,也不想懂。不过这样的客户也有一点让我们销售员满意,那就是只买贵的,不买好的。往往不用我们说话,自己往贵的挑,然后结账。

在网上购物如火如荼的今天,我们做实体销售的其实很难赚到什么钱了。门面、水电、人工费这些都要花钱,售价比不过电商,所以很多时候实体店的商家就会用一些手段去欺骗消费者,我所在的电脑城里,这几乎是常态了。所以我在看见了很多次这样的情况后,我觉得自己无法接受这样的工作,即便我不去做,也会因为业绩而被逼着去做。在我成为这样的人之前,我就打算自己先离开这里了。

(一)岗位相关业务介绍(二)个人工作情况总结(三)个人能力认识及职业规划。

学校于2016年9月份,为我们开展了跨专业综合实训。我们满怀好奇以及求知的心情,奔向实训。重庆师范大学跨专业综合实训平台,由银行、经销公司、物流公司、供应公司、制造公司以及管委会,其中管委会包含工商局、税务局、央行、人才中心、认证中心、原材料中心、租赁公司。实训是将学生的主修专业与相关专业之间关系进行综合性方法、技能的训练,学生主体作用与教师主导作用相结合使学生获得一个有机整合的、彼此关联的科学知识体系或综合的方法、技能体系。在跨专业综合实训的的第一天,我荣幸的被分到管委会,作为一名租赁公司管理人员,租赁公司是企业仿真综合实习环境中唯一以出租业务为主业的经营单位,我们的宗旨是为仿真市场所有公司提供租赁服务。本公司目前只提供经营性租赁服务,暂不办理融资租赁业务。本公司对外出租的资产,仅限于固定资产,不出租流动资产;且本公司出租的固定资产的能力是有限的,能够提供租赁的固定资产数量受本地区宏观经济发展的影响和固定资产投资规模的影响。本公司的租赁价格既受本地区经济发展水平的影响,又受固定资产供求关系的影响。本公司只出租厂房、仓库和各种生产设备及运输车辆,生产设备包括生产线和装配线。本公司的租赁业务一律以书面租赁合同为准,不执行其他形式的合同。

第一天实训中,我主要是对各个公司购买的展场、生产线、仓库及停车场等资产进行登记,这过程中与各公司签订租赁或购买合同,收取支票及进账单作为收款凭证,同时写下收据给客户方作为。由于租赁公司属于销售方,我们租赁公司还承担着为客户方开具增值税发票的责任。

这些环节都是学生参与的,办理相关事项需要到相关的部门办理,总得来说挺真实的,就是中间的环节很多,很繁琐.虽然是一只小麻雀,但却切实体会到了企业运营的基本规律和根本问题,看到了以往没有过的视角。

除了这些,我还发现一个部门的效益不是靠个人英雄主义就能达到的,团结是一切的重中之重,只有各小组成员都积极参与,各部门相互商量切磋,才能使企业运行计划完善,减少漏洞,避免不不要的损失。这件事让我知道一个团队就是一个集体,我们要互相帮助才会出色地完成任务。我们还要团结切不可因一己之念而发生导致全局瘫痪的情况。在整个过程中我们也发生过争执,因为一些原因出现一些意见分歧。但是最后我们都妥善解决以优异的成绩完成了这次小组任务!取得的成绩离不开这个小分队中的每一个成员,在活动中也深深的加深了我们的友谊!也正是团队精神让我们学会了包容、谅解,学会了团结、学会了忍让。

实习报告要求与排版字号:

1.实习报告字数要求不少于1000字,不多于5000字。实习报告内容参考提纲(用一级标题列示),一是对所在实习单位基本情况与所从事岗位的职责进行简单描述,字数控制在300字内;二是个人工作情况情况总结,字数必须在500字以上;三是岗位胜任素质自评,根据模版填写;四是个人能力认识及职业规划,无具体字数要求;五是个人收获及建议,无具体字数要求。

2.实习报告排版打印统一用a4(2129.7cm)格式。

3.标题用小二号黑体加粗,正文中的一级标题用四号宋体,正文用小四号宋体。行距为固定值20磅。

5.实习报告页码从正文页面起计算。

刚刚毕业的我在这试用期的一个月内自认为表现优秀,无违纪懒散推脱等不良工作作风,在工作上能够严格要求自我,不怕困难,踏实肯干。

回顾这个月,我经历了人事上的变动,工作上的挑战,感情上的波动,生活上的艰辛。

下头浅谈一下我在这个月的不一样感受及现象。

感一:无助。

应对陪伴我一年的同事们纷纷离去,心里面有了很大的波动,此后独自一人应对所有困难,没有背后那踏实可靠的后盾了。

感二:现实。

有人说梦想很丰满现实很骨感,作为当代的应届毕生来说,我做的很不错,但当和其他的更优秀的人相比我显得更为卑微和渺小,一个人在外打拼,毕竟已经毕业不好再向家里伸手要钱,所有的衣食住行,当然还有平时的交际娱乐等全部压在一个人的肩膀上。现实就是这样我们必须要学会坚强的适应和保护好自我。

感三:同舟共济。

在那里我感到了团队的力量,她是那样的坚不可摧,牢牢的系在每一个中海人的心扉,在入伙期间那么多的同事都能竭尽所能帮忙大家一齐分担压力和任务,这一点让我很感动。

感四:退一步海阔天空。

作为客服人员,有些时候会遭到客户的恶语相逼,想一想都是些没素质的人,我何必因为别人的行为而影响了自我正常的心态。

感五:稳中求细。

有些时候因为被一大帮的人“围攻”可能就慌了手脚,必须要淡定,一个一个来,不要在忙乱中出错!争取在工作中稳中求细。

在此实习期间,我充分的运用了学校中所学习的知识,提高了自身的技能,刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比,无论是在技能上,还是在经验上都远远逊色于他们,我认为,书本上的知识固然重要,但学校应当让学生多接触一些实践,这样,在实习时才能给公司留下很好的印象,这样,我们xxx学院才能更好的发展起来。

但此次实习也是有许多不足之处,例如,学生在学校时的生活环境,生活方式及理念,都与社会大大的不一样,而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员,所以今后,无论在何地工作,都要将身心都融入到这个社会,与之完全融合,成为社会中的一员。

对于学校的师弟师妹要实习时,学校应和公司领导谈谈换岗就业实习,这样我相信,学生会学到更多的知识,会更好的融入这个社会。

刚刚进入实习单位,提议各位必须要挑选适合自我的岗位,例如,有的同学在学校,中药材验证的好,或者化验学的不错,那就应当选择去化验室,有的喜欢显微鉴别,就应当学理化,口才比较不错的,就应当尝试一下营销专业,想要历练的同学,自然要去车间走一遭,真的让人受益匪浅。此次实习,在此便圆满结束了,感激学校然我们有了这次实习的平台,感激学校让我们懂得了工作的艰辛,让我们从学生过渡到了职员。

今后,我们会再接再厉,为我们xxx学院争光,最终,祝学弟学妹即将的实习能够顺利。

20x年x月x日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路,当我坐上离开学校的的班车那一刻起,我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程,那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔,必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆,并定会给我带来生命中无与伦比的财富。

是的,顶岗实习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实习点面对一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人后悔为什么当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,因为我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志,我也知道吃得苦中苦,方为人上认得道理,我自然还不是人上人,但是我相信在这个世界上每一个人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能创造出无限的价值,都渴望为的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看来你的生命无可比拟,我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开始,我要经历的还有很多。来到实习学校之后尽管很快的解决了食宿问题,但生活水平与师大不可同日而语,来到这里吃的第一顿饭是白菜馒头。我自然感觉这对我没有什么我很适应,我也是步行上中小学,吃粗粮长大的,这点苦还不及我儿时的十分之一。

教学当老师是我在这里生活的主旋律。在这里我学会了如何做一个受学生接受和的老师,学会了如何去关心学生,最重要的学会了作为一名教师应该具备的教学方法,养成了良好的教学习惯。我个人认为这里面主要包括学习基础,学习方法和学习习惯。要提高学生的基础,就要求教师在教学中重视双击的教学,做好教学工作计划,把夯实基础放在至关重要的位置上,向学生强调基础知识的重要性。学习方法无疑在学习中起着举足轻重的作用,一个掌握了优秀的适合自己的学习方法的人就等于掌握了开启知识与智慧之门的钥匙。因此,我们强调,国家全面发展的教学理念是绝对的真理,教师在教学中除了传授知识外,还应当注重学生德智体的全面发展,重视学生心理素质和身体素质的培养,重视思想政治教育和世界观人生观价值观以及理想教育,爱国主义教育等,唯有如此,才能培养出祖国需要的人才。

顶岗实习的生活是温馨和幸福的。这里充满着浓浓的乡情,这里的老师们对我们关心有加,他们知道我们远道而来,并且不适应这里的生活,他们经常会把他们这里的吃的东西拿给我们吃,还和我们一起包饺子,偶尔遇到周末同时又是男老师值班的时候,他们经常会叫我们改善一顿。最让我喜又让我忧的是那些和我朝夕相处的学生,他们不仅年轻天真纯朴可爱坚韧进取,而且那幼小的心灵就会体贴人和关心人,每逢节日,我不只一次的收到他们送来的土特产外加一些蔬菜什么的,其实这是比什么都珍贵了,也许我们并不在乎这些物质的东西,有这颗心足够了,作为老师,没有什么比这更让人幸福了。他们会以心灵上的沟通让你感到幸福和欢喜。但是每到考试的时候,总有些同学让你忧心忡忡,这种感情是每一位老师感同身受的。

通过这次实训,我收获了很多,一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用,另一方面还提高了自己动手做项目的能力。本次实训,是对我能力的进一步锻炼,也是一种考验。从中获得的诸多收获,也是很可贵的,是非常有意义的。

在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会,原来,学的时候感叹学的内容太难懂,现在想来,有些其实并不难,关键在于理解。

在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力,提高了我的综合素质。首先,它锻炼了我做项目的能力,提高了独立思考问题、自己动手操作的能力,在工作的过程中,复习了以前学习过的知识,并掌握了一些应用知识的技巧等。其次,实训中的项目作业也使我更加有团队精神。

从那里,我学会了下面几点找工作的心态:

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

我认为大学生实习难,就业难,除非你有关系,能给你轻松找到工作,否则就难逃市场选择的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略,只能智勇双全,才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击:找实习岗位和找工作一样,要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会,可以主动和其人力资源部门联系,主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司,说明其正缺乏人手,在没有招到合适的员工的情况下,很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼:求职信和求职电话要稳、准、狠,即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求,准确地阐述自己的竞争力,自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态,表示实习的热望和决心。此外,规范的简历,良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷:寻找实习单位时,宜避开热门的实习单位和实习发布网站,勇于找冷门公司,回避热点信息和实习高峰期,实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐:实习生与实习单位之间是双赢关系,主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始,说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习:未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养,比如端盘子一类的工作,可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低,从找工作的角度,这样的实习弊大于利。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

这次实习内容主要就是机器维修工作,但我获益不浅,感慨良多。我感受最深的,有如下几点:

其一,实习是个人综合能力的检验。要想优秀完成工作,除了办公室基础知识功底深厚外,还需有一定的实践动手能力,操作能力,应付突发故障的能力,还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员,还要求有较强的表达能力,同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。另外,还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。

其二,此次实习,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:要给学生一碗水,自己就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office,但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时,我却一头雾水,感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样,这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系,殊不知工作不是专攻一个方面,而是考察我们的综合知识水平。

可以说这次实训不仅使我学到了知识,丰富了经验。也帮助我缩小了实践和理论的差距,使我对系统编程有了进一步了解。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会,在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,为实现理想而努力。最后,我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训,使我们学到了很多,也领悟了很多。同时,也要感谢为这次实训默默付出的老师,是她辛苦的汗水使这次实训得以完美结束。

汽车顶岗实习报告总结参考

一、实习目的:

1、更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。

2、了解东风日产的汽车各种品牌,价格,性能。

二、时间:

20xx年5月1日——20xx年3月29日。

三、地点:

东风日产。

四、公司组成:

销售部维修部财务部综合办公室。

销售部职员:

经理:

销售顾问:陈亮马涛王伟刘辉马麒扎克王瑞丁磊。

信息员:

五、实习内容:

1、掌握东风日产的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解“4s店”的含义。

六、汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约。

成交——交车——售后跟踪。

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。

目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。

这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4、试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七、东风日产旗下品牌:

骐达、轩逸、骊威、阳光、颐达、逍客、奇骏、玛驰、天籁、公爵。

八、车型主要配置:

可变式气门、氙气大灯、cvt无级变速、区域车身、d平台等等。

短短的一个月的实习期过去了,而我在东风日产卓辉店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

有时候擦车也特让我郁闷,尼桑的车最低的也有米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,每天早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,开句玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。

通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的尼桑逍客,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。

很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

一年的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

年学生顶岗实习总结参考

我实习的单位是_市林业局,位于_省_市。

_市林业局是一所国家机关事业单位,经济类型属于国有经济,现在单位共有在职人员_人。实习生x人。

一、实习岗位介绍。

我在_市林业局的一个下属分机构乡镇林业站工作,主要做一些兴林富民的事情。

虽然园林绿化不是我们林业站的主要目标,但是如何为广大林农提供最快捷、最实用、最有效、最满意的管理与服务,是事关林农持久保持营林造林积极性,维护林业生态安全,巩固集体林权改革成果的长久大计,所以进行必要的植物栽植和养护是非常必要的。

二、实习内容介绍。

20__年x月至今x个多月期间,我在_市林业局实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。做不出成绩时,会有来自各方面的压力。在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。x个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我的专业是园林技术而我也工作在园艺的,自己所学的专业知识对自己有很大的帮助。而在其他公司实习的同学就大不一样了。在这个信息爆炸的时代,知识更新太快,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

因为是机关单位,每周一到五得去上班,有时候业务繁忙,晚上或得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,或者跟着同事们外出去栽植养护树木,统计树木数量以及观察其生长状况等。显得枯燥乏味。一直以来,我们都是依靠父母的收入,而有些人则是大手大脚的花钱。也许工作以后,我们才能体会父母挣钱的来之不易。而且要开始有意识地培养自己的理财能力,我们刚出来工作,工资水平普遍不高,除掉房租餐费和日常的开支,我们常常所剩无几,一不留神可能就入不敷出成为月光一族,但此时我们再也不好意思伸手向父母要,因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

我是学园林技术的,在书本上学过很多专业知识,但从未付诸实践过,但是现在我真正搞园林的时候才体会到难度有多大;不过那才是我的最爱。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这x个月期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走的路做准备。通过此次时间比较短暂的实习,我在林业站学到了很多东西,同时也发现林业站的建设和管理存在着一些问题,我认为不管是林业站还是林业局都应该采取一些措施改进单位,以下便是我这些日子以来经过不断思考和总结的一些建议:

1.调整管理职能。乡镇林业站的职能和任务是随着林业改革建设的发展形势而不断变化和完善的。长期以来,林业站围绕“政策宣传、资源管护、林政执法、生产组织、科技推广和社会化服务”等方面,做了大量工作。但这些职能都是围绕村委会和村民组来实施的。林改后,集体林权形成多元化、个体化,林业经营走向多样化、市场化,林业站管理的对象更直接、更广泛,工作的内容更细致、更复杂,林农的要求更具体、更严格。因此,乡镇林业站的工作将由过去的单纯组织、管理为主,走向管理与服务并重,以指导、服务为主之路。乡镇林业站必须要转变观念,面向广大林农,延伸、前移职能,细化、量化责任,使林业站的管理与服务,紧紧围绕集体林家庭承包经营这个核心,围绕林改“四权一责”这个主线,遵从市场规律,依照法律政策,体现以人为本。要重点对村委会和林农签订的《集体林家庭承包经营合同》实施有效监管,对广大林农科学营林进行有力指导,对千家万户林农与市场经济对接,开展有效服务。建立新的管林、护林、营林和发展林业产业新机制。

2.提高队伍素质。林业站职工队伍的素质直接影响乡镇林业发展建设水平和林农耕山务林成效。首要的是要提高林业站长的政治理论素质,法规政策水平,业务管理和协调工作能力。还要通过培训,提高林业站工作人员的政治理论、林业法规政策、专业知识、指导管理能力、新技术、新知识等政治业务素质,不断改进工作作风和工作方法。林业主管部门要切实加强对林业站工作的指导,将林业站管理工作纳入重要工作日程,尽快充实人员,建立和加强林业站的管理机构。指导协调各乡镇制定林业站工作人员(也包括护林员)的录用、考核和辞退标准,严格执行竞聘录用考核的公正透明制度。尽量选择录用林业专业学校毕业的大中专毕业生(我们系的园林或者植保、生物专业就可以),优化林业站队伍结构,强化队伍素质。要定性定量建立实用可行的林业站工作人员工作规范和岗位责任制,建立农民群众参与、社会化监督的林业站考评新机制。

3.增强服务能力。林业站在做好对森林资源的有效监管的同时,当前重要的是服务林农、指导林农依法科学有序地经营利用山林。努力提高六个方面的服务能力,一是政策法规宣传服务能力。要将林改和林业建设的法律法规、方针政策、技术规程,宣传到户、普及到人,引导林农依法耕山,按规务林;二是技术指导服务能力。要发挥林业站的了解民意、熟悉林情的实践优势,对林农的营造林、发展林地经济的林业生产全过程,包村、包组、包重点户进行指导和技术培训。要深入到农户,听取林农的想法、要求,入山头到地块调查研究、登记造册,编制森林经营方案和林地经济发展规划;三是林权管理服务能力。为林农承包的山林确权发证,化解林权纠纷是林业站义不容辞的责任,要主动上手,不推不靠,力求和谐推进林改;四是市场咨询服务能力。林业站要研究和适应林业市场经济发展规律,指导林农科学利用林地资源,生产市场适销对路产品,提高林地产出效益;五是林地融资服务能力。要积极帮助林农开展林权抵押贷款,合理进行林地、林木流转,盘活林地、林木资源,进行林业招商引资,争取产业发展项目和资金;六是合作经营服务能力。林业站要围绕林改后林业规模化经营,林农集约化生产的新课题,引导林农,通过市场手段,在农民群众自愿前提下,组建林农家庭合作林场,设立专业合作社,发展林业产业协会,使林业逐步走上社会化联合发展之路。

4.强化基础建设。一是在机构改革中,各级林业部门要主动协调,确保林业站只能强化不可削弱,稳定基层林业管理队伍;二是要配备高素质林业站长,切实保障林业站规范管理,高效工作;三是林业主管部门要将林业站建设纳入计划,分期分批进行规划和建设,争取项目,确定标准,逐步完善。标准林业站要做到“六有”:即有机构、有编制、有人员、有办公场地、有必要办公设备、有交通工具;四是林业站要建立必要的规章制度,工作规范流程和相关图表;五是要逐步建立资源管理、林改和林权档案、生产经营和林地经济发展计划的数字化管理体系。

5.发挥示范作用。林业站要大力开展技术推广示范活动,运用多种形式,采取多种措施,通过多种渠道,开拓服务领域,完善服务功能。要引导林农、科研单位、社会力量联办林业种植、养殖业等多种经营示范基地、示范场,大力发展科技示范户,建立公司联基地,基地带农户的林业产业新模式,为林农发展“两高一优”(高产、高效、优质)林业提供示范作用;林业站要积极支持、帮助扶持林业社会化服务体系建设,培养林业产业经纪人、经纪组织、各类协会、林业合作组织,为林农发展林地经济,作好各种产前、产中和市场销售环节服务;要发挥带头示范作用,林业站工作人员大多都有自家承包山林,要发挥懂政策、会经营、有技术的优势,首先经营利用好自家的承包山林,在自家山林开展标准化营林和林地经济生产,为林农做出样子,进而带动周边和指导群众实现共同耕山致富。要支持、扶持、发挥社会中介组织作用,在乡镇和重点林业村建立林业生产资料、林药化肥、林业机具、林业种苗、林业实用技术指导等经营性有偿服务体系。

今年是我踏上社会的第一个年头,也是比较陌生的一年,感觉有压力,但却对这几个月的工作感觉非常满意,回想这几个月,有感觉良好的地方,也有处置不当的缺点,但更多的是思考。现就这几个月的工作做以下总结:

1、之所以感觉有压力,是我正赶上局里的工程与养护分离最彻底的一年,对于_工程及x区等全是新栽植的苗木,对我及养护组都是一个严峻的考验。年初,我们制订了一些常用的硬性养护制度;根据不同季节,及时制订不同的养护办法;具体落实了一些养护措施,配合每月的检查条款,上下管理者具体真正的落实到位(比如浇水量、浇水频率、甚至每一棵有问题的树,上下管理者与该片养护工人都心中有数)。在日常养护中,组织大家不断的总结、交流经验。经过这些努力,终于看到了与以往明显不同的景象:“苗木成活大大提高,去年完工的工程苗木成活率值得骄傲。也终于摆脱了以往死气沉沉的局面。现在进入我们的范围,终于可以理直气壮地和人家比效果”。

2、由于今年我们部门的养护工人工资都偏低,以至于在管理方面我们无法和单位其他部门相比,所以,经过站长与我们的商议,决定以感情的方式来管理比较适合。没有大的过错的情况下,管理者都以朋友或平等的关系相处。现在,我觉得,在林业站工作虽然工资不高,但干起活来心里舒坦,再苦再累的活都没有任何怨言。

3、在这几个月的工作中,我也存在着很多不足:由于我在给该站选择抗性品种时有些脱离了实际,只是按照课本按部就班,以及养护这些植被的时候没有尽到职责,导致吸毒尘毒气品种的植株死亡不少,造成了一定的损失。

4、_片区局部因so2危害,当时我没有引起足够的重视,导致多处马蹄金危害严重,虽然没有造成经济损失,但影响了观赏性。

5、在这期间我除了做好本职工作,还学习了更多的书本上没有的知识。小组每一次开会都有值得我学习、深思的地方。职位可以短时间原地踏步,但思想决不能原地踏步,自己必须要有短期和长期的理想,然后向着理想的方向前进,也许很多理想不能实现,但我觉得自己以后该这么做下去。如果我长时间停留在施工、养护的心理状态,将很快就会被单位淘汰,甚至被社会淘汰。面对以后的机遇,我将努力学习更多的东西。

我深刻的意识到:面对机遇,必须要自己有能力胜任,才会有胜任的机会。

时光如水岁月如梭有如雁过无痕一般,斗转星移,转眼学校实习期已x个月多了,回首这段的点点滴滴,朝朝暮暮,心中顿生了许多感触。这些段时间中经历的每一天,都已在我心中留下了永久的印记,因为这些印记见证我这样一个新生的成长。

年顶岗实习总结范文参考

【提要】本篇《毕业顶岗。

范文【1】》由小编特别为需要毕业。

实习报告。

的朋友收集整理的,仅供参考。内容如下:

羊城大学生创业基地是广东各高校学生强强联手打造建立“羊城大学生创业基地”,是人才教育培养的创新模式。它直面学校教学与就业之间的薄弱环节,以“服务学生、服务学校、服务社会”为宗旨,以培养学生的就业能力、创新能力,培养符合社会需要的人才为目标,基于高校教学平台,依托社会资源,模拟一个真实就业工作环境,创建教育培养的新模式。该创业基地让学生理论知识与实践相结合,得到真实的工作体验,提高相应的社会实践能力,引领学生走出“象牙塔”,提前完成“就业的蜕变期”,成为社会需要的真正人才。

2.1实习单位特点。

创业基地是一个由高校、企业联合创办,联合管理,大学生自主运营的大学生就业实践基地,为非盈利性、非独立法人的培训实践机构。基地依托广东水利电力职业技术学院和羊城大学生,一方面受羊城大学生创业基地和水利学院的管理和制约,并遵守其相关。

规章制度。

及政策;另一方面受水利学院相关政策的扶持和羊城大学生创业基地的技术支持。立足大学,服务社会,开发学生的内在潜能;自主创造实践岗位、提高工作能力,适应社会需要。

而我作为这个创业基地的创始人,对于整个基地的发展都是有很大的责任和信心,羊城大学生创业基地是一个真正创业基地,在很多方面能真正体验到创业的困难,创业需要的要素。

基地七大亮点:

基地亮点一:仿真模拟公司,为学生创造企业文化氛围。

基地亮点二:每个人都拥有着两种角色:校园里他们是求渴的学生,在这里他们是散发着青春活力的企业骨干。

基地亮点三:所有基地实践创新人员都经过正规的招聘流程,合格录用。

基地亮点四:所有部门的经理、副经理均由学生担任,自经理理和经营。

基地亮点五:专业的系列培训,专家面对面交流,真实项目实践。

基地亮点六:创业孵化项目,提供创业平台,帮助大学生创业。

基地亮点七:聘请校内外专家,组成强大的专家团队,为基地提供指导和资源。

2.2实习提要。

2.2.1创业者共同点。

创业者首先要走出依附于他人的生活圈子,走上独立的生活道路。这种品质主要体现在:一是自主抉择,即在选择人生道路,选择创业目标时,有自己的见解和主张;二是自主行为,即在行动上很少受他人影响和支配,能按自己主张将决策贯彻到底;三是行为独创,即能够开拓创新,不因循守旧,步人后尘。

在创业过程中,需要与客户和顾客打交道,与公众媒体打交道,与外界销售商打交道,与企业内部员工打交道,这些交往、沟通,可以排除障碍,化解矛盾,降低工作难度,增加信任度,有助于创业的发展。

在市场经济大潮中,机会与风险共存;只要从事创业活动,就必然会有某种风险伴随,且事业的范围和规模越大,取得成就越大,伴随的风险也越大,需要承受风险的心理负担也就越大。敢为性的人对事业总是表现出一种积极的心理状态,不断地寻找新的起点并及时付诸行动,表现出自信、果断、大胆和一定的冒险精神;当机会出现的时候,往往能激起心理冲动。成功的创业者总是事先对成功的可能性和失败的风险性进行分析比较,选择那些成功的可能性大而失败的可能性小的目标。创业者还要具备评估风险程度的能力,具有驾驭风险的有效方法和策略。

在创业过程中,创业者要善于克制,防止冲动,克制是一种积极的有益的心理品质,它可使人积极有效地控制和调节自己的情绪,使自己的活动始终在正确的轨道上进行,不会因一时的冲动而引起缺乏理智的行为。

创业者在创业过程中要自觉接受法律的约束,合法创业、合法经营、依法行事;自觉接受社会公德和职业道德的约束,文明经商、诚实经营、互助互利。

创业者需要百折不挠,坚持不懈的毅力和意志。能够根据市场的需要和变化,确定正确而且令人奋进的目标,并带领员工战胜逆境实现目标。创业者必须有一棵永远持之以恒的进取心,三心二意,知难而退,或虎头蛇尾,见异思迁,终将一事无成。

创业过程是一个长期坚持努力奋斗的过程,立竿见影,迅速见效的事是极少的。在方向目标确定后,创业者就要朝着既定的目标一步步走卞去,纵有千难万险,迂回挫折,也不轻易改变初哀,半途而废。

顶岗实习教师个人总结参考

也就是前两个周的时间。这段时间我们主要经过多看多听来深入学生,熟悉教学环境,为全面实习的开展奠定坚实的基础。由于我们的实习恰逢新课程改革,所以我们刚到莱州一中时茫然不知所措,大学里学到的知识似乎一下都变成了纸上谈兵,老三段的教学模式在中学里已完全不适用,这体育课教案该怎样写,体育课到底该怎样上我们就带着诸多疑惑开始了实习。这段时间,一中的指导教师组织了几名省市优质课获奖的教师给我们上了几堂课,并且每堂课还附带一堂说评课,给我们介绍他们的先进教学经验。另外,指导教师还组织我们团体观摩了有丰富经验的老教师上的训练课,这期间我们还经过个人自学和团体讨论的形式进一步深入研究新课程教学。总之经过这段时间的学习我们的问题都迎刃而解,新课程教学在我们脑子里也就不再神秘了。

二、实践阶段。

从第三周开始我们的实习也就全面展开了,为此指导教师给我们制定了十分详细和全面的实习计划,凡是中学体育教师能遇到的工作几乎都涉及到了,涉及面十分广,包括体育课堂教学,体育队的训练,见习班主任,课外体育活动的组织,裁判实习等等,并且这期间体育部的工作基本上是以我们全体实习生为主,指导教师指导为辅,指导教师让我们放手大胆去探索,去研究,给我们充分自由发挥的空间。这期间我们全体实习生本着对学生高度负责的认真态度,坚持"健康第一,欢乐体育"的教学理念,认认真真备好每一堂课,尽最大努力上好每一堂课。体育队训练方面,在指导教师的指导下,我们进取编写全年训练计划和课时训练计划,努力使自我的训练更系统,更全面。总之,我们的工作受到了校领导和全体教师的认可,同时,也深受学生们的欢迎。

三、提高阶段。

也就是最终两个周的时间,这段时间我们就进入到全面提高阶段。我们开始准备我们的"优质课",包括一堂内堂课,一堂训练课和两次外堂课,这期间指导教师的指导更加细致,更加认真了,指导贯穿到整节课的各个环节,包括编写教案,课堂教学,课后总结。另外指导教师还组织我们观看了莱州市体育教师优质课评选活动,使我们受益匪浅。总之,经过这段时间的工作与学习,使我们的本事得到了全面的提升。

最终,又一件事是不得不提的,也是我们终生难忘的,那就是和莱州一中师生告别时感人的场面。20__年最终一天的清晨,天还没亮,天空中纷纷扬扬飘起了雪花,学生们早早就起来了,把我们的行李都搬了下来,我们的脚步也不知不觉沉重了起来,车来的时候,学生们再也控制不住哭了起来,实习教师们眼里也都闪烁着泪光,接下来,我们依依和一中的教师们握手告别,和学生们依依拥抱惜别,场面很是感人,很多实习教师都发出了"莱州一中,不虚此行"的感慨,这一刻也更加坚定了我们成为一名人民教师的决心,同时这个场面也是我们在莱州一中实习成果的最好证明。所以我们莱州一行是十分圆满的,十分成功的。

总而言之,教育实习是我们更加坚定了献身教育事业的决心,在莱州一中的实习为我们的人生起了个好头,我们将继续以认真和高度负责的态度虚心学习,不断完善自我,不断提高自身素质和本事水平,为成为一名光荣的人民教师而努力奋斗!

我在今年4月10日到凤山中心小学报到,担任二年(4)班语文实习教师。正式开始了我的实习生活,开始了从学生到教师身份的转变。这次我顶替的教师是黄教师,她在教学上给了我很大的帮忙,上课前给我提出课文的重要点,要怎样克服上课时的紧张情绪。怎样入手才能使学生易懂、明了,帮我分析上课的每一个环节,如何更大程度的激发学生的思维,让他们更容易的发现教师的意图,理解新的知识等等,使我受益良多。我本来是11日开始上课的,但我并没有急着上新课,只是在课堂上我只是简单介绍自我,了解学生基本情景,先和学生接触,拉近和他们的距离,为下周一的上课做准备。这样一来,心境放松了很多。

做好备课工作。此刻的小学教材都比较活,有必须的跳跃性,而低年级每节课的教学资料并不多,知识点也比较细,在把握教材、掌握教学重难点方面有必须的难度。备课时,要熟知了解教材,明白这课教学资料是什么,教学的重难点又是什么,结合教参书和学生的练习再来备教材,在教学时才会有清晰的思路。对于在教学过程中无法串起来的部分能够请教一些有经验的教师。在备《四个太阳》时,经过阅读教材,参考有关书籍,我明白了课文重难点在哪。经过课文要让学生懂得什么。在这些头绪理清楚了之后。再写一份详案。并且,李教师对我说过,小学低年级要多指导他们朗读课文。我也这样觉得,所以我这篇课文里面设计了些朗读的环节。并首先是教师范读,之后学生模仿读。因为,有些东西能够经过朗读感悟出来。最终这堂上得很不错,整个教学环节,教学方法等都设计得不错。教学资料也很流畅。夏教师也说提高很大。

活泼课堂氛围。上课,除了传授新知识,让学生学得更好,不应是一节课得全部。激发他们对数学的热情和感受学习的欢乐,是更加重要的方面。所以,课堂上教师必须具有一种教学活力和自信,才能感染你的学生。为他们供给宽松的而自由的思考环境,让所有喜欢说话的孩子们都有机会和同学分享自我的发现成果,所以我不只是给机会让更多的学生有机会回答问题,而是给予更多的互动时间,让学生充分讨论或者提问之后给一点时间把他们的做法讲给同桌听。这样让每个人都动起来,往往还会有不少精彩的发现呢!可是这样一来,课堂秩序怎样控制呢?这就得益他们教师原先制定的一些课堂纪律管理口令。响亮拍三下手,学生们立刻有反应:一面双臂做端坐姿势做好,一面说:快坐好!从而提醒没有留意到教师指令的学生。或者讲课时候发现有学生没有看黑板的,教师就说:小眼睛,小朋友立刻说:看黑板!诸如此类的口令,构成学生们的一种共识,这些教学手段在课堂控制中作用十分大。说到课堂的调控手段,不得不提的是我们二年级的实习生也创造了一种奖惩方法:分组画星星。对于表现的异常好的组,每次加一个星星,纪律不好的组,每次擦掉一个他们已经得到的星星,并对获得星星最多的小组进行小小的礼品奖励,这个措施结果很奏效,小朋友们也乐意为自我的小组争取星星奖励。

巩固教学成果。在小学低年级段,教学资料并不多也相对较容易,大部分的学生都能很快地掌握。但即使出色的课堂仍会有学生没学懂,仍会出现学生一知半解的现象,学生仍会很快地遗忘,经过练习与作业及时巩固,查缺补漏,是十分有必要的,而每一次的作业、每一次的课堂小练习、每一次的单元小测试都是一个很好的查缺补漏的机会。教师评讲时,只许学生听,不许学生订正,常用举一反三的方法来评讲试卷练习,然后再让学生独立订正错误。把仍不会的学生集中出来,再进行个别辅导,并且同时发信息给家长,让家长在家加强辅导,尽量让每一个学生都掌握好所学的资料,让每个学生的知识点过关。

顶岗实习总结参考

工作快一个月了。感觉收获了很多,不管是人际关系还是适应社会的能力方面都有很大提高,我从事的工作是家居用品销售的职务,地点是在北京的城外城家居建材有限公司。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时的完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事责任,凡是须得谨慎小心否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活。自己的提议和工作不能得到老板的`肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色,同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动的帮同事做一些力所能及的事情,并会积极的寻找合适的时间,向同事请教问题,跟同事像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和同事走得更近,在实习当中,同事就会更愿意更多的指导我。使我获得更大的收获。

现在的我已经熟悉了这份工作。习惯了早起晚睡的的忙碌的上班族生活,刚到这里的时候。感觉挺别扭的。毕竟自己刚毕业,还没有完全从学生的背景中走出来,一切的习惯还没有为现在的工作而发生改变。但是毕竟年龄已到,再留恋学校的生活已不可能,只能试着去改变,改变自己的心态。改变现在的生活状态。

顶岗实习实习总结

20xx年2月25日到7月12日是我一段难忘的人生经历,实习,作为大学的最后一课,也是走向工作的第一课。从实习前的兴奋、激动、期待,实习过程中的艰辛、苦涩到离开时的感动和依依不舍四个多月的时间匆匆而过,转眼间实习工作即将接近尾声,掩卷长思,细细品味,过去的四个多月的实习工作,我深有感触,现在我把自己在这段时间工作中的体会与得失整理总结,认真反思,汲取经验教训,力求在毕业后的教育工作中扬长避短。

在实习期间,我尽量抓住机会,从各方面锻炼自己,让自己从多方面成长,以更加适应将来的正式工作。在实习学校,我们和正式教师一样上下班,备讲课。在各个方面都以一个正式教师来要求自己,让自己在最短的时间内得到最大的成长。

2月25日来到张吉营中学,得到了学校的盛情接待,接着就及实地安排了食宿。第二天学校的领导就与我们开了座谈会,把我们几个的上课的事情作了安排,都给我们分配了经验丰富的指导老师,都给我们分配了副班主任的职务,在学校的第一天我们就知道了自己身上的担子很重,我们几个一定要好好表现,我的指导老师是学校非常有经验的老教师,有着十五年的教龄,教学经验丰富,而且非常的和蔼可亲,通过这四个多月时间的相处,我从指导老师身上学会了很多教学教育理论,经验,还学会了很多生活中的为人处事的原则,这些都将是我一生的宝贵财富。

教学实习方面:还记得我第一次跟随指导老师走进教室听课,他们就很好奇的看着我,于是我静悄悄往最后一排坐下来,他们的目光全部移向我。直到老师喊:“上课!”他们才不舍的转过身去,课上指导老师把我简短的介绍给大家,当时心里特别激动,看着孩子那一双双好奇的眼睛,给他们上课真的是一件幸福的事,听指导老师的课,当时心里有一种震撼,老师上课特别熟练,对学生要求很严格,学生上课都在认真听讲,张吉营中学是新课改学校,采用小组模式,运用1+1上课模式,让学生做课堂的主人,学生讲解习题,学生对学生进行评价,运用小组评价机制。这是一种新的上课模式,与我之前的传统教学相差甚远,前一个月,我都是跟着指导老师去听课,有时也会让我上一节课。第一次登上讲台给学生讲课时,我才发现一个人要面对四十多张面孔是多么的不易。四十多双眼睛齐刷刷的盯着我,我当时特别紧张,我涨红脸抬起头用我最大的嗓音喊:“上课!”学生们齐刷刷的站起来,大声的喊“老师好!”。当我说“同学们好,请坐”时我知道这节课要开始了,我反而平静下来,开始了我的讲课。虽然有些磕磕巴巴,但是我很顺利的完成了这一节课。

经过了一个月的跟着指导老师听课,学校领导给我安排了新的班级----八年级五班和八年级六班。五班有32名学生,六班有31名学生。他们调皮、好动,虽然已经是初中生,但是根本不懂事,自制力力非常差,根本管不住自己,老师要一直逼着学生学习才可以,有的学生课上课下都没把我当回事,和我嬉皮笑脸的.,有的学生过于内敛,不敢和我说话,第一时间我就被这个难住了。我百思不得其解,是我的指导老师给了我解药:和你嬉笑打闹的学生,学习不一定好,但性格外向,这种学生需要你对他严肃点,学习上适时点拨,稍作引导,让他们对学习产生兴趣,然后再严格要求他,这部分学生是学习的好料,但要借助外界力量去打压,锤炼,此时我们老师绝不能放任不管;而另一类学生,他们其实和其他人一样成长着,只是由于先天性的,或者他们家庭环境影响。致使他们性格内敛、孤僻,表现为不善于和别人来往,沉默寡言,对于他们,我们要善于发现他们身上的闪光点,对他们的任何表现的进步都要及时的肯定加以鼓励,开启他们那扇封闭的心灵之窗。

实习的时日一天一天在减少,我的教学能力经历了了实践的检验和修正在课堂教学中,我深知“要个学生一碗水,自己要有一桶水”的深意,渐渐地,努力备好、讲好每一堂课是我的目标,每一堂课都经历了“备课--上课--反思”这样的流程。虽然每天四节课,上下来让人感觉有些累,但只要我站在三尺讲台上就感觉到了责任,下面一双双渴望求知的大眼睛,我就有了无穷的动力。我很想每天和他们在一起,辅导他们完成作业,多学点知识。

班主任管理方面:在班主任日常管理工作中,积极负责,认真到位,事事留心。作为一个班主任又怎样使自已的工作上台阶、上水平、上档次呢?实习期间担任班主任工作,我有这样一个认识,班主任对学生的思想教育工作,实质上是一个与学生实行心理沟通的过程,只有真正了解了学生的内心世界,做到有的放矢,方法得当,才能达到教师对学生的成长提供帮助指导、学生对教师的工作给予配合支持的目的,从而收到好的教育效果。

班主任要对男生和女生一视同仁;对好学生和差学生一视同仁,要做到这两个一视同仁其实难度很大。开始的时候我在管理男生的时候还算是很到位,但是一碰到女生的问题下手就软了,因为我考虑到女生自尊心很强,很容易造成心理创伤。经过一段时间后,女生变得很散漫,我才意识到一视同仁对待男生女生很重要。现在我和男生女生都相处得很好,大家已经从心里接受了我这个“副班”。谈到对优秀生和差生的问题,没一个老师不感到棘手的,太难一碗水端平了。虽然对我来说,和学生代沟较小,更能了解他们的想法,我坚决不接受歧视学生的想法。在讲课时也是一样,我会把大部分时间放在大部分一般学生身上,根据他们的需求来教学,绝对不允许优秀生搞任何特殊化。相处下来,那些差生成了我的“得力助手”,经常帮助老师组织活动,好学生也和我交上了朋友。

经过实战的磨练,现在的我已经能够驾驭课堂,胜任教师的角色了。虽然我还有很多做的不是很好的地方,但这次实习真的让深深的体会到教师工作的辛劳,也深刻理解了教学相长的内涵,使我的教学理论变为教学实践,使虚拟教学变成真正的面对面的教学。要想成为一位优秀的教师,不仅要学识渊博,其它各方面如语言、表达方式、心理状态以及动作神态等等都是很重要的,站在教育的最前线,真正做到“传道、授业、解惑”,是一件任重道远的事情,我更加需要不断努力提高自身的综合素质和教学水平。

现在,实习即将结束。通过这次实习,让我了解了教师的伟大,通过这次实习,让我了解了教师的伟大,教师工作的神圣,他真的是人类灵魂的工程师,教师的工作不仅仅是“传道、授业、解惑”,而是要发自内心的关心爱护学生,帮助他们成长。在教授他们知识的同时,更重要的是教他们如何做人,这才是教师工作最伟大的意义所在。

顶岗实习周记的参考

作为一名同学们,太多的是知识的增长,而作为一名老师需要的东西太多。不仅在工作生活上,还是在人际交往中需要的东西都太多了。生活上独立了。我们三个实习老师一起承担着生活的各个方面买菜,做饭,提水,洗衣服等等都要自己安排。我们一起商量并不断探索,生活由乱到稳。愉快的合作给我们的生活带来了很多便利,为我们更好的工作提供了保障。

工作上,自己是由一名同学们刚刚转变为一名老师,虽然有扎实的学科知识,还有一些教学的理论知识,可这远远不够。通过一周的备课,给同学们上课,与老师的沟通,认识到了自己的不足:课的重难点的把握,课堂时间的把握等等。自己带着一腔热情来到这里,也曾经畅想过自己上课时的情景,可实际往往与想象有一定的差距。实际情况告诉我:一定要成长!我渴望成长,希望自己能把工作做好。我告诉自己一定要多看书,多学习,多向当地老师请教,多研究。

自己虽然和同学们年龄只差五六岁,不会有太大的代沟,但还是不能调动同学们学习的积极性。对同学们的了解不够,自己对这一年龄段的同学们的共同点有所了解,可当地的同学们有他们自己的特点。认识到需要针对不同的同学们要采取不同的方法。我告诉自己:首先要和他们的任课老师及班主任多沟通,再就是要和同学们在课下多沟通,多交流,去了解他们,提高课堂学习效率。再有一点就是老师的教学经验这一很大的财富,让自己叹服,应多学习,我想这会让自己受益匪浅。

通过这一周,我最大的感受就是我要成长,成长为一名优秀的教师。而成长的途径还是学习学无止境!

顶岗实习实习总结

实习目的:

实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候,我来到广东省源天工程公司机电安装公司,在这里进行我的毕业实习。

二、实习单位及岗位介绍:

广东省源天工程公司是广东省建筑工程集团有限公司的下属企业,是于20xx年由原广东省水电建筑安装公司与原广东省水利水电机械施工公司两家“水电世家”联姻而诞生的国家水利水电工程施工总承包壹级企业。

多年来,“源天人”一直奉行“以人为本、科学管理、质量第一、信誉第一、业主至上、恪守合同”的经营宗旨,积极实施做强水利水电施工、地基与基础施工、机电设备安装“三大板块”业务的经营战略,承接了大批国家、盛市重点工程和标志性工程,施工足迹从广东辐射到广西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、辽宁、云南、贵州、四川、青海等十七个省市及国外的越南、巴基斯坦、缅甸、老挝等国家。打造了无数“机电精品”,承建了白天鹅宾馆基础工程、花园酒店基础工程、荔湾广场基础工程等一批精品基础工程;灯泡贯流式水轮发电机组安装技术水平和装机总容量、总台数以及单机容量一直以来雄居全国顶尖水平,创造了灯泡贯流机组单机容量世界之最的记录,被誉为“南粤水电安装劲旅”。是全国首家进入地铁盾构行业和广东省率先将薄壁地下连续墙施工技术成功应用于水利工程建设的水利施工企业。

三、

20xx年的9月,我离开了生活了差不多2年的三峡学院;20xx年9月20日,我第一天上班。在公司中我找到了自己的岗位,在电器组当一名小小的电工。20xx年4月20日,我在写这份实习报告。回顾这将近一年的实习,有过欢笑有过泪水,酸甜苦辣尽在心头。在这一年脱离学校的锻炼中,我在社会中不断努力渐渐得以立足,并得到了最快速的成长。

我怀着美好的期盼来到广东省源天工程公司开始为期几个月的实习生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我最大的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而经理平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。

顶岗实习实习总结

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

二、实习说明。

1.实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日止。

2.实习地点:东风新疆汽车有限公司。

3.实习性质:就业实习。

三、

东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导qcd改善,实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市尝出口市尝油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

五:实习过称简述:

时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙埃对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了一年左右了,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,为以后更好的发展养成良好的习惯。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

六、致谢:

感谢东风新疆汽车有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在分厂的所有同事,是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进,让我这一年过的快乐并充实,在这里我谢谢大家了。感谢我们分厂杨厂长、李厂长、还有小组组长,你们帮助我解决相关问题,并包容我的错误,让我不断进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师陈永兵老师,在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项,给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人,正是你们的爱撑起了一个美好的社会。

顶岗实习实习总结

时光飞梭,岁月流逝,转眼之间,长达半年的外出顶岗实习结束了。回首顶岗实习的光景,酸甜苦辣,人生百味,样样都有,曾让人迷失,曾让人彷徨,曾让人兴奋,当中虽有曲折,但最终也都挺过来了,实习阶段顺利结束,让人欣喜,让人感动。

在实习阶段,我选择了苏州百龙塑料有限责任公司,进厂时,正值忙季,我被安排做操作员,并且每个人都是单独操作机床,且都是模具机床,公司这样安排我的工作,我很感激,因为它给了我渴慕以求的锻炼机会,在学校里我我只接触过塑料成型工艺与模具设计方面的基础知识,并没有真正地看过模具机床是怎样成型产品的,更别说实际操作了,对于初来的我,经理竟肯放心的任用,实让我感动,我就更加坚定了到这工作的信心:一定要认真的跟随师傅并踏踏实实的工作。

工作的第一天,师傅就给我讲述了我所在的那台模具机床上各个按钮的用途以及在实际操作中所注意的事项,听他讲述后,发现并没有什么可难的,我只需按他的要求操作机床就行了。由于模具机床在长时间的运转下,性能并不是很稳定,使成型后的产品有时会出现缩印、色条纹、断裂、缺料、花印、飞边等不良现象,遇此情况,我也无能为力,毕竟刚来很少接触,只好叫师傅来调整,以使产品的外观及性能达到客户的需求。在长达一个多月的细心观察和虚心请教后,再加上自己的实际操作,对成型后的产品常出现的工艺问题,几乎都能解决,无需麻烦师傅,每当我将有问题的产品调整成没有问题的产品后,心里就非常的兴奋,自我感动,这种成就感无形之中又激发我向上的动力。

然而,在公司毕竟不同于在学校,在学校,每台机床都有几位同学共同操作,在操作过程当中有问题我们还可以互相讨论,且还有专业老师就在不远处等待着我们的求助,而在公司,每人一台机床,师傅也不时刻都在某台机床前守着,有时,产品出现问题,我又不想麻烦师傅,认为这点毛病以己之力应该能解决,于是就大胆调整工艺,没想到,工艺越调越糟,一出现这种情况,心里就非常的焦急,也急切的盼望有人来解决,人并不是随你的意识就能盼望到跟前来的,此时,我只好自己去找师傅来帮忙,找来师傅后,他看到我的"杰作"后很不高兴,而是训斥我,让我不要不懂装懂,把工艺调的乱七八糟,影响生产,在一番道歉,认错后,师傅把工艺也整好了,并嘱咐我不要再像刚才那样行了。事后,我又不由得感叹到自己能力的不足,理论知识的匮乏,需要充多少电才能够持续供应?书到用时方恨少!

师傅说的也对,不要不懂装懂,这是求知的大忌,公司是生产的地方,不是你学习的试验室,求知可以在工作中不断的总结,不断的留心,不断的和他们交流,向他请教,以此来获取知识,技能的提升。处处留心皆学问!

在工作的过程当中,也让我明白了,凡事要以服从公司利益为重任,不自以为是,要谨慎,谦虚,方能有所长进。

由于我在工作中,踏实,肯干,好学,慢慢的经理和师傅也都发现了我这一好品质,忽略我先前在工作中的过失,都口头表扬和鼓励了我好几次,每一次的关心,都让我心生感动,满怀感激。

在实习公司里,我发现和同事们的关系处理问题也是很重要的,关系融洽,工作将满有热情,干劲十足。关系冷淡,工作起来将会了无生趣,原先的激情也会慢慢的褪去,所以我们要在人际关系上用点心,多给人关怀,多给人帮助,多包容,少计较,让人感受到你内心的温暖,对他的尊重。人心都是相互的,我相信,在不多长的时间后,你在人际关系上一定大有长进。

在实习公司里,因为都是一线员工,在工作上和他们没有利益之争,我又是初到苏州,没有认识的人,对那里的环境也不熟悉,所以在日常的交往中,我就比较主动,尽量与他们多交流,不仅能了解一些情况,还能增强感情,获得内心的喜悦,这一点对我的帮助很大,使我很快的熟悉了当地的地理位置以及风俗习惯,让我信心倍增,通过和同事们的交流,也让我在工作中保持一份快乐的心情,它可以减少我工作上的压力,同事们的关心和鼓励也是我在工作上日复一日的动力。充分的利用现有环境,端正自己的心态尽快将自己融入工作环境之中,不仅能提高工作效率,还有益于身心健康。

公司的规模虽小,但6s的管控确是很严格的,我想这就是本公司虽历经8年之久,仍能在本地占有一席之地的重要原因。6s的标准有:整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全。此6大标准的严格执行,步步到位,确实把本公司管理的井井有条,紊而不乱。

模具机床一天24小时不停的运转,产品也在不断的累积,如果没有严格的执行标准,产品的堆放将会乱的一团糟,要将产品重新整理好,不仅浪费人力,财力,生产效率也会十分低下,然而,在"整理"、"整顿"、"清洁"的执行标准下,产品都合格入库,达不到这3s的标准,就要找出原因,都解决后,才会继续生产下去,短期内不能解决的,就要换另一种模具生产或停机。

公司每时每刻都有人在,良好的工作环境,也将会使你在工作中舒心,然而,很多人,只顾着工作,容易忽视自己在工作中所制造的垃圾问题,"清扫"这一标准很好的解决了这一问题,使公司的环境看起来干净,整洁,良好的工作环境也能缩短人的疲劳感。

塑料产品的材料很多都是易燃的,可燃的,保持车间环境的安全是每个人的责任,不容半点马虎。时下,很多青年人都好吸烟,在车间内,很多都认为距产品较远的地方吸烟不会引起火灾,视公司制度不顾,在"安全"这一制度的严格执行下,在车间内吸烟这一问题也很好的得以制止,安全事大,责任重于泰山,不应给它留有任何空隙可钻,无论在任何场合下,我们都应谨记。

最后来谈一下6s制度中"素养"的问题,素养主要指员工在工作中的素质,修养,它是一个人的学识,品德,行为等的综合体现,在一个公司内,员工的素养很重要,素养高的员工,会服从公司的管理制度,有团队合作精神,有集体荣誉感,自律性强,会把公司当成自己的家--家荣我荣,家耻我耻,知道什么该做,什么不该做。素养差的员工会以自己的利益为重,只顾盲目的生产,以求产量,不顾其它,"素养"制度的严格执行,有效地规范了在车间内素养低的行为。不论是在工作中还是生活中,我们都应该牢记"素养",它将使你终身受益。

6s制度的执行,使本公司的生产能安全有序地进行,以尽可能少的成本生产出更多的价值,同时也让我们每一位员工受益良多。

在实习公司里,给我印象深刻的还有公司的权力责任分配,下级服从上级的安排,这是制度得得以施行的根本保障,一个公司若没有铁一般的纪律,制度如同虚设,人员也就如同一盘散沙。权力责任分配就像发电机一样,充分的带动了机器的运转,只有权力责任分配执行的好,才能充分的调动公司的各项管理制度,人尽其才。所以任何时候都不能轻视权力责任分配,它是公司效益的好坏,维持长短的一个关键因素。

在这长达半年的实习当中,让我高兴过,也让我沮丧过,让我体会到工作的艰辛,钱来的不易,进入社会不能再像学生时代那样幼稚,认为凡事都有父母,同学,亲朋好友,老师做我们的后盾,而应该自立自强,慢慢的你将会发现,只有依靠自己,心智才能够成熟的更快,很多事情才能够解决的更加顺畅,只有依靠自己,你才会重新的审视这个世界的人,事,物,对人,事,物也会有自己的见解和判断力,只有依靠自己,你才会发现在这个社会上生活是不容易的,要用心生活,存感恩的心来对待世界,保守己心,不从私意,一切不顺心的事就会看的很平淡。

在这个公司里实习,能磨炼一个人的韧性,要知道一个管理制度对公司的整体有益,但实行到个人并不是万能的,有时,你在公司的日常生活中,公司的管理制度难免与你个人利益,行为习惯相冲突,这时,权衡利弊,只好服从公司利益而舍己,慢慢的你将会发现个人的力量是多么的脆弱,多么的微小,原先认为可以改变的事情,最后,也会在现实面前默默的承受。

实习期间有喜有乐更有苦,在这不算短的时间内,它改变了我的幼稚思维,纠正了我的错误观念,消平了我的轻狂劲势,让我明白了不少世事,明白了大学的毕业并不是学业的终结,而是学业的开始,很多知识,道理看似简单,实际运用中,有时并不如你所想,所以要时刻的保守一颗求知的心,要时刻将"活到老学到老"的理念贯彻始终,实现自身的价值,人生的意义。

感谢贵司给我提供了一个锻炼自我,提升能力的机会,在此表示深深的祝福,愿贵司的事业蒸蒸日上,永保活力!

顶岗实习实习总结

人们都说时光飞逝,其实时间是静止的,而流逝的是我们。不知不觉顶岗实习已经接近尾声。回顾这半年实习之路,是我在大学里经历的最美的时光。像烙印一样在我记忆中永存,又如彩虹般绚烂多彩,酸甜苦辣尽在其中。四个多月,渐渐由一名懵懂的大学生变成了一位从容教学的老师;四个多月,曾经上台说话紧张的我讲课变的有模有样,游刃有余;四个多月,从只是在大学里的清闲到现在的忙忙碌碌。在这里,见证了我的成长,也使我趋向成熟,对我来说是一次特别宝贵的经历。这一路走来,我深深地明白了一份耕耘就会有一份收获,将青春的热血和激情挥洒在这片充满希望的土地上。

在顶岗实习期间,我担任七年级七班、八班、十班的生物老师。初次当老师的我,体验到了第一次登讲台的紧张,第一次批改作业的热情,第一次任命课代表的礼遇,第一次当老师的热情。正是因为这么多的第一次,让我得到了成长和锻炼。

现在作为一名实习老师,成为了老师的身份,每天忙碌在办公室和教室之间,每天从早上忙到晚上。为了提高基本功,我会认真研读教科书,精心的备教案,准备好每一堂课。

每次周六日都会在办公室里看到我的身影,或是在看作业,亦或是在看优秀的教学视频。每次的备课内容总是改了又改,有时为了有个精彩的导言,冥思苦想半天。

上了这么多节课之后,我感觉自己能大胆地在学生面前挥洒自如了,有了当老师的感觉和真正体会到当老师的快乐。同时,也意识到自己的一些不足之处。对一些难懂的知识点处理得还不是很好,解释得还不是很透彻。这使我觉得作为一名教师,平时还是要不断地积累,考虑多方面的因素。要多站在学生的角度去想问题,因为有时候学生想到的问题可能是我们老师自己意想不到的。还有,针对生物学科的特点,对于一些比较难懂的知识点,可以运用类比的方法,用一些直观的图解、图片,吸引学生的兴趣,并帮助学生的理解。

实习的前段时间我一直在听课,一节新课即使听了五六遍也不觉得厌烦,因为每个老师上课的方式都不同,即使是同样的内容,一节课下来也有一些值得学习的地方。期间还有幸遇到教研员去听课评课,更是受益匪浅。

在中期,除了自己备课,授课,观摩网络课程外,我不仅自己会积极的听其他生物老师们的课程,还会参加学校举行的教研会。在听别的生物教师讲课过程中,我从老师授课方式上,体会了不同教师的不同教学风格,各具特色,也是各有千秋。

每个月底实习学校里会组织全体学生参加考试,为了提高自己所授课班的复习效率,我也会积极帮助他们总结一些方法来更好地去复习。

每一次月考之后,我就帮忙阅卷、评卷。整整一天,一直没休息过,深深体会到当老师的辛苦。虽然很累,可是跟科组的老师们一起干活,有说有笑,苦中作乐,也是不错的。要学会乐在其中,才适合做老师啊。除了这些快乐之外,评卷过程中也可以了解到学生对知识的掌握程度,还有评卷中该注意的细节,也尝到了当老师的幸福感。还有收查配套练习书和实验手册等,主要目的是要检查和督促学生有没有及时完成习题。了解学生对知识掌握的程度,并及时解答普遍不会的题目,期待这么做有利于帮助学生提高成绩。

我带的实习班级是一(7、8、10)班,每个班差不多有75位学生。从跟学生见面的第一天开始,我就照着班级的座位表认学生。为了争取尽快记住班上的每位学生的名字还自己亲手抄了一遍班级座位表,并且随身携带。有空的时候经常到班里看看,特别是晚自习的时候,去跟学生聊聊天,尽快和他们熟悉起来。另外,认真翻阅班级基本情况表,为了能够尽快地了解我们班上的每位学生。经过观察和了解,发现我这几个班的学生是比较活跃和好动的,但是各个班级的特点却相差悬殊。但课堂气氛还是比较好的。可是课堂纪律还是存在一定的问题。针对这点,我觉得班上的班干部要懂得其中班级管理的重要性。于是我在课下翻阅了一些书籍如班主任、河北教育等等来去熟练地掌握一些进行班级管理的一些办法。然后,不断地与班委们课下进行交谈,来辅助他们更好地履行班级事务。同时,在课上时,我也会经常性的鼓励学生,给予他们学习的信心和动力。

在实习期间开展了形式多样的课外活动,丰富了学生的课余生活。在实习之初,我们xx安队进行了一次抒情“三句爱国情诗”的国庆活动,来对我国建国60周年的节日来进行庆祝,表达了我们对祖国的深深热爱之情。我积极参与到活动中去,只因为那份对祖国的热爱。在十月份下旬,我们小队,又积极开展了一次以“访当地驻县名师”为主题的教研采访活动,采访的是学校比较有名,且是我们的全权负责人------段主任,这位曾经是一位政治老师,而现在是政教主任,对学校的各种杂事、烂事进行处理的级部主任。究其本人能力自然有名望也是及其具备转换能力的一位主任。虽说事务繁多,但依然挤出了一小部分时间来接受了我们的采访,自然首先是对我们实习生的办事能力由他看来说的,即对一些事物的看法和主张。在11月份开展“感恩的心”手语表演活动来表达我们对生活的感恩,在感恩节之际表演手语感恩的心来对周围的人进行的感谢,心存感恩,这一切都来之不易。通过这个活动,让学生们明白了生活中有许许多多值得我们感恩的人和事,我们要乐于付出从身边自我做起,用自己的行动去感恩他人,善待他人,帮助他人。还有我们参加了学校的一个以学校纪律问题及如何好好学习为主题的演讲,作为评审人员的我们看到了学生们对于学校纪律及如何好好学习的态度和信心,为他们很是自豪。这些活动的成功举办,丰富了学校的文化生活,营造了良好的校园艺术环境和文化艺术氛围,促进校园的文化建设。

在担任实习队小组员期间,积极参加小队内的各种团日活动。在实习之初为了提高大家的教学技能在小队内召开互听互评课活动,大家集体备课,听课,评课,使得各队员的教学技能在短时间内获得很大进步。十月份,我们围绕如何讲好一堂课进行了组内的大讨论,不断地通过组内交流,互相听课,评课来进行组内成员讲课水平的互相提高。十一月份,与实习队成员一起积极开展关于雾霾的科普知识进行宣传,来呼应社会的号召,如何预防雾霾的天气,同时也阐述了保护我们的生活环境的重要性。

半年的实习生活中有笑有泪,有苦有乐,这一切将要结束。回顾着走过的半年,留下的是成长的足迹。

离别的钟声已经敲响,回顾这半年的点点滴滴,一个孤单的身影已经变得坚实有力,一个胆怯的女孩已经变的胸有成竹,一个未曾世面的大学生已经变的从容淡定。回想我们在教室里的书声琅琅;回想我们自己期中考试的时候取得的战绩;回想我们一起在课余活动中那灿烂的笑容;回想我们在感恩节那感动的眼泪;一份耕耘,一份收获,在路上,我很平凡,但是我收获了一份伟大的感动,这份感动来自于我参加了第19期河北师范大学顶岗实习。谢谢这份伟大的感动。

顶岗实习实习总结

1. 实习时间:20xx年3月29日至今。

2. 实习地点: xxxxxxx

3. 实习性质:毕业顶岗实习。

(一)单位介绍

(二)工程介绍

建设中的xx项目是xx工程

(一)实习过程

刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了古镇口。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

下面来介绍我这三个月来的实习经历。

来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实践的日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。

四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。

(二)工作小结

就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。

5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。

这对于我是一次特殊的实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实践相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实践中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。

短短实习,是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。

讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。

我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我“怎么了?”就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。 每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。

实习时,我们所见的社会,不可避免有阴影面,但是我觉得好的东西始终多一些。因为我每天都可以看到温暖的太阳,闻到温馨新鲜的空气,见到许许多多可爱的人。

三个月的实习,我很幸运学到了不少东西,不仅充分的发挥了专业知识,将理论切实运用到实践种,还进一步拓展了自身综合实习空间。同时我也看到了自己的不足,无论什么工作一定要有责任感和使命感,对工作一定要认真扎实;要加强自身建设,努力提高自身素质,更好的适应工作需要;一定要有吃苦耐劳的精神;还要不断的扩展自己的知识面。这样对我们以后,有利于接触社会的方方面面。实习是踏向社会的一个关键时期,我们在学校学到的知识较零散,实习将知识系统化。在这个学校到社会的过渡时期,自己从事的专业要抓好重心,做到多思考、勤看书、多学习把自己的重心转移到工作上来。不断学习经验、积累知识朝着这个方向努力。一份耕耘一份收获,一个人成功与否取决于个人努力,我们年轻而富有朝气,实习是未来职业生涯的开始,用我们充满智慧的大脑努力工作,让自己的梦想成真,实习的经历成为永远难忘的回忆。

在今后的学习和工作中我需要更进一步地严格要求自己,争取在各方面取得更大的进步。最后向所有为我的实习提供帮助的老师们及企业师傅们表示感谢,感谢他们为我的实习给予帮助和关照!

写出此实习总结,是为了深记人生踏出第一步,同时祝愿刚走出学校的学子们一切顺利!

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