通过事迹材料可以了解到一个人或团体的成长历程、奋斗历程以及所取得的成绩和荣誉等。以下是一些令人振奋的事迹总结,它们记录了一些不平凡的人生经历和成就。
司机事迹材料
xx是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡的岗位上,他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中,代表珠海“称王”,成为该领域广东唯一获奖者(全国公交领域共11人获“节油王”称号)。今年6月,在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中,获得“百佳驾驶员”荣誉称号。
1999年,xx应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来,他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“节油经”,并从中享受开车的乐趣。
许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气,对环境影响极大。xx认为那不是车辆的问题,主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制,不轰油门,缓缓控制,始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车,他首先调整好情绪,把心情调整到最佳状态,轻踩油门,平稳起步,手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初,xx跑99路线,单程38公里,55个站点,一天要跑300多公里,是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。
“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”。他对自己要求严格,在行车中做到不踩多一脚油门,不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时,他都能提前松油门,让车辆滑行进站,出站时起步平稳,不猛轰油门。经过红绿灯时,他都会根据信号灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间,控制好车速和时间将被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候,驾车平稳通过,这样就可避免重新起步,因为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门,让车慢慢滑行至红绿灯等待通行,避免急刹车造成燃油浪费。
爱护车辆也是xx的节油法宝。平时,他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发现车辆有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态。比如,他会每天检查轮胎气压的情况,气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的.滑行距离如果明显缩短,车辆则可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修。空气滤芯是否过脏,致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足,离合器是否打滑等等,这些他都能及时发现,将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料。和他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了,他车上的电瓶不仅没有更换,而且仍然处于良好状态。
自20xx年5月开展“节油能手”评比活动来,21个月里,xx有17个月被公司评为“节油能手”,共节油7788升,按当时的柴油价格4.73元/升计,折合36837元,为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好,xx被推选在线路会上介绍经验,交流驾驶技术和节油技巧。今年4月,被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。
作为一名公共汽车司机,爱车是本分,更关键是要安全行车。十年来,xx始终把安全工作放在第一位。他深知,行车安全不仅关系到企业的利益,社会的利益,更关系到广大乘客的利益。从1999年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他没有发生过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过57万公里。
在服务方面,xx始终把乘客当亲戚,坚持微笑服务,热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班,沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”,有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,xx见义勇为,从小偷手里夺回手机,交还给那位女乘客,女乘客很受感动,当即打电话给公司表扬xx。前不久,深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的xx为了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不能放松,因为乘客的利益高于一切。
司机事迹材料
xx,从事出租车驾驶十余载,助人为乐,拾金不昧,善行善举受到大家的一致好评。有一次,一位情绪低落的年轻小伙搭乘他的车,鲜血顺着手腕不停的滴落,看到此情况他毫不犹豫,赶忙让其上车,情况危急不容多虑,他一路双闪将这小伙送到了医院,不仅没有收取车费,还帮助受伤小伙紧急就医。一路上为了稳定乘客的情绪,他不停的'安慰小伙子。还有一次,当他载客准备出发时,忽然听到电台的紧急通知,原来有位女士将手包掉在了出租车上,他下意识的回头巡视车内,这才发现自己车后排有个相似的手包,于是赶忙联系总台予以核实确认,在取得当时所载乘客的同意后,与这位乘客一起将手包送到了失主的手中。
司机先进事迹材料
剡男,汉族,现年33岁,出生于1979年6月9日,礼县白河镇白河村人初中文化程度,现准驾车型为“a1、a2”领证日期为2019年11月。
白河位于礼县的西南方向,距县城97公里,属礼县的下四区,礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村,该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多,交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证,复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车,现驾驶大客车,他在驾驶员工作岗位上已达10余年,行程达30余万公里,始终严格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守客运公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,自1992年驾驶车辆以来,从没有发生过任何交通事故,也没有违反交通法律法规的行为,协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起,多年以来,他驾驶车辆十分辛苦,但他时时把安全放在心中,处处为乘客着想,深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆,发车没有班次,早上从白河发往礼县,下午匆匆忙忙从礼县又回白河,驾驶员之间抢客拉客的事时有发生,上路行驶时为拉客你追我赶,甚至为抢乘客相互打架斗殴,交通秩序一片混乱,安全隐患较大,他看到这些事情后,在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班,认真学习,勤奋努力,考取大客车驾驶证,之后,2019年12月他买了大型客车加入了公司,于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议,同时,邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课,讲解了交通法律法规,以及超员、超速等交通违法的危害性,从此,白河的客运交通秩序走向了正规轨道,2019年12月底他又把驾驶员召集在一块,经过协商把白河营运的10辆客车,分成两个营运组、选了两个办事公道的组长,当然他也是其中的一个,同时,制定了有关的条约,一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查,若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆,白河向礼县发5辆,每位驾驶员的家属交叉跟车买票,每天5辆的票钱,选专人清理、记账保管,每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起,公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规,违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从2019年至今,白河的客运秩序一直良好,客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样,带了个好头,今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来,每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库,每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商,由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任,在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生,确保师生的安全,赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2019年春运期间,他驾驶车辆从礼县返回白河,停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包,他及时多方联系失主,得知是礼县桥头乡人时,他打发侄子送到失主家中,并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡大客车在,他们都争先恐后去坐,都说这个娃娃很好,在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中,2019年来,凭借高度的工作责任心,娴熟的汽车驾驶技能,亲切和蔼的人格魅力,热情周到的服务态度,始终坚持一步一个脚印,以饱满的热情,文明的服务,真情待客,在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着,像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己,点缀着社会。
司机事迹材料
xxx,男,现年45岁,从事出租车驾驶十余年,在工作岗位上始终保持文明行车,礼貌待客,以高度的敬业精神热心服务着身边的每位乘客。遇到行动不便的、上了年纪的他都会像家人一样帮助乘客上下车,帮助他们过马路。有位客人的行李忘在了后备箱,当他发现后第一时间通过电台寻找这位失主,联系到失主后又及时把行李送还,虽然耽误了正常的运营,但他认为只要能帮到乘客,给乘客带去温暖比什么都值得。他行驶在城市的'每条街道,默默无私、真心实意的谱写着生命中的每一天,用自身的热情带给这座城市无尽的感动和温暖。
司机事迹材料
20xx,司机班在所党委的统一领导下,团结拼搏、齐心协力,克服任务重人员少的客观困难,较好地完成了各项工作任务。
思想是行动的先导,司机班十分注重加强司机班的政治理论学习,坚持把政治理论学习作为政治责任来对待,自觉学习、主动学习、深入学习。积极组织司机全体人员班参加各种主题教育,认真学习马克思主义基本理论,认真学习中国特色社会主义理论体系和党中央、中央军委做出的一系列重大决策部署,确保全体驾驶员在思想上和行动上坚决同党中央、中央军委保持高度一致,不断提升理论修养和政治觉悟。结合工作实际,认真学习《中国人民解放军干休所工作条例》、《离休退休干部工作文件汇编》等关于离退休干部工作的一系列法规政策和制度规定,不断扩充做好老干部工作的知识储备,确保司机班全体同志牢固树立全心全意为老干部服务的思想意识。
管理方面的知识,熟练掌握车辆性能以及驾驶、维护、保养、管理的新知识和新理论,不断丰富业务知识。坚持定期组织司机班进行驾驶技能的考试和训练,不断提升驾驶技能,奠定安全行车的`素质基础。
没有规矩、不成方圆,司机班十分注重司机班的科学管理工作。制定出台了符合干休所实际的《车辆管理制度》,以制度落实促进规范行车、安全行车。严格落实车辆派遣、使用制度,对所车辆统一调动、合理安排,克服了用车上的盲目性,实现了有效地控制。严格落实驾驶员管理制度,坚决纠正酒后驾车、非司机开车、盲目开快车、疲劳驾驶等不良行为,确保为老干部提供舒心安心的出行。严格落实车辆维修保养制度,坚持好每周车场日活动,组织对车辆进行认真仔细的维护和保养,并查找排除安全隐患,司机班行驶近百万万公里无事故,为所里节约经费30多万元。严格落实奖惩制度,定期开展向老干部征求意见和评比“服务之星”活动,请老干部给司机打分、测评,不断增强司机班全体同志的责任心,确保行车的安全畅通。
优良作风是一个集体战斗力的重要衡量标准。司机班十分注重司机班的作风建设。gxs现有11名驾驶员,除担负着全s七十多名老干部、阿姨的行车保障任务外,还担负着gxs日常勤务、值班等工作,并且在日常生活中要帮助老干部、阿姨们做像搬水、通下水道这样的很多脏活儿、累活儿,工作量很大、任务很重,但司机班全体同志牢固树立为老干部服务、为所争光的思想,发扬能吃苦、善战斗的精神,不讲求工作条件,从不计较个人得失,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成各项工作任务,认真做好各项服务工作。老干部、阿姨们都都称司机班的同志为四大员,用车时是驾驶员,看病时是护理员,谁家有事找他们是服务员,送米送面时是搬运员。他们用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责;用自己的优良表现,赢得了老干部和干休所全体同志们的认可。
司机事迹材料
xx,飞达公司出租车公司出租车司机。几年来在公司领导的培养下,在自己不断努力下,xx在运营服务上取得了骄人的业绩,被人民群众亲切的称为“的哥活雷锋”。
出租汽车是城市服务的窗口,做好服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此,xx在服务过程中,坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载。
有一次,在市中心医院门口,当看到两位老人先后被两次拒载之后,xx主动上去搀扶老人们上车,老人们是要去新开小区,到了胡同口,老人说“行了,就停这吧!我们自己慢慢走进去”。他说:“大妈,看你们领着小袋、小袋的,走回去多不方便呀,您和大伯既然上了我的车,我就有义务把您送到家”。胡同很窄,到处是自行车。他一边开车一边下车搬挪自行车,终于一步一步挪到了老人家门口,当他搀扶老人下车后,老人掏出了10元钱塞到他手里说:“谢谢你!我们这块路窄,占道又多,今天是给老伴看病去了,大袋小袋拎了几个,一般人都不愿意送我们,今天真是多亏了你了”。他说:“大妈,我们是按计价器收费的,现在是6元,这4元您收好了”。老人更是被感动地不知说啥好,向他深深地鞠了一躬。xx急忙上前拉起老人,把自己的一张名片放在老人手里说:“大妈,以后您只要用车就给我打电话,我会来接您的”。看着老人们蹒跚走去的背影,xx的视线模糊了,谁都有老的时候,我只不过是做了应该做的事,老人却如此地谢我。
xx已经收车回到家里,他妻子因家里有事,回老家了,家里只剩下他七岁的女儿。他必须早点回家照顾自己七岁的女儿,11点多接到一个女同志的电话,要求马上用车,送她十六儿岁的`孩子去大林镇。她是别人介绍得知xx的,他们家人很放心。xx想,他不能把自己幼小的孩子一个人放在家里,但从对万恳切的话语中,感受到乘客对自己的信任,xx答应了她的请求。xx开车很快来到对方指定的地点,看到位中年妇女带着个男孩,她告诉xx孩子的爷爷在大林镇病重,急需孩子回大林镇,由于她店里实在没有闲人,她一个人晚上还要看店呢,所以没有人陪伴同行。卫涛听说了这种情况后,问明了地址,立即开车驶往大林镇。与小孩交谈中得知,因为他父亲腿有残疾,爷爷有病,家中生活非常困难,所以这个只有16岁的小男孩也担起了养家的重任到市内打工。当xx把男孩送到大林镇时,看到有个村民来接这孩子,小孩也认识他,是他们家的邻居叔叔,平安的把小孩送到了家,xx用电话联系了那个女同志,一来核对,二来也告知平安把孩子送到目的地。孩子的叔叔拿出一百元钱给xx,xx说“大家进城做点小生意都不容易,我也是农村人,这钱留给老人治病用吧”。说完掉头返回市里。没想到,过了几天那中年妇女,买了水果拿着钱通过介绍她的人找到xx家里,说明了那晚的事情,表示感谢,xx一家硬是婉言谢绝了。面对社会的弱势群体,xx认为他有义务为他们排忧解难,用一颗善良的爱心回报社会,同时也收获了助人为乐的幸福快乐。
xx把服务运营当做事业击做,投入最大的热情,力求精益求精,不敷衍了事。他在车厢中为乘客准备了雨伞,晕车用的常用药塑料袋和杂志报刊等,乘客下车时,他都及时提醒乘客不要忘记东西,把乘客当作朋友,友善的对待每位乘客。去年冬天的一个晚上,xx把一名乘客把安全送回家后,已经快十二点了,忙活了一天了,他也准备停车,结束今天的运营。就在他整理车室,发现车后坐有部崭新智能手机。xx想,该手机一定是刚才的乘客遗忘的,他按手机电话本上的电话打通了该乘客的家人,经确认后,他让该乘客不要着急,自己在送他回去的那个路口等他。
那乘客接到自己的手机后,连连称谢:“说这手机是他媳妇前几天才给他买的生日礼物,价值六千多元,手机如果找不到,他怎么好给老婆开口呢!失财是小,也影响他的家庭和睦”。并随手掏出200元钱塞到赵志佳手里,以表谢意。xx忙拒绝,两人在寒风中推来让去的,一向性格直爽的xx的都火了,“这是我们每一位的哥、的姐该做的,不是我们的,我都会尽力找到失主的,别在推让了”。
运营中,每当xx为乘客提供免费服务时,听到他们的声声“谢谢你”的朴实话语,xx既欣慰又快乐,他用自己真诚的服务把和谐传递给每位乘客,使和谐的气氛在车厢内传递,使和谐在社会中得到延续。xx真诚待人,从小事做起,奉献爱心,使社会更加和谐,人与人之间更加友爱。
xx作为一名出租车司机,用自己的行动,为全市人民展示了出租车司机的风采。为全市出租车司机树立了榜样,成为了全市出租车司机的楷模。
司机事迹材料
各位领导、同事们:
大家好,今天我的演讲题目是“立足司机岗位,干好本职工作”。
今天能站在这里进行演讲,我感到既高兴又紧张。高兴的是领导对我的信任,把我选为了储备人才,为我提供了这次机会。紧张的是站在台上,面对领导和这么多同事,希望自己能表现好一些。
有人说:开车是苦活,司机是粗人。但我不这样认为,作为一名司机,必须具有服从组织、服从需要的大局观;必须具有爱岗守则、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。而这一直是我对自己的要求。
自从我参加工作成为一名司机,从那时起,我就立志要做优秀的驾驶员,争取做到政治合格、技术过硬。这些年来,我一直都在朝这个方向努力着。我知道,要想开好车,一个是要爱惜车,一个是要做好安全驾驶。
汽车也有灵性,它是司机最好的朋友,我时刻掌握着汽车的情况,熟悉汽车的每一个部件,及时加油加水,及时清洁保养,让汽车时刻保持最佳状态,让乘坐汽车的人感觉舒适。
安全驾驶是每一个司机的义务和责任,也是我对自己不变的要求。首先要增强法制观念,熟知各项与道路交通安全有关的法律法规,并严格去遵守。要熟悉集团内部的安全驾驶制度,服从领导的统一调配,严格遵守出车规定出车,作为企业的一名普通员工而兢兢业业地干事情。
再者,就是要养成良好的驾驶习惯和平和的驾驶心态,文明驾驶。坚决不酒后开车,不赌气开车。并线超车,要留有足够的提前量,并要打灯提示别人。不开“霸王车”,不强行超车、并线。在一些狭窄路段,礼让三先,安全第一。熟悉路况同样很重要,对于自己经常走的路线,哪里有个坡、哪里有个坑,我都熟记于心,尽力让每一次出行都平稳安全。
最后,三人行必有我师。在平时,经常与有经验的司机朋友们交流,互相学习,共同提升驾驶水平。
周到服务是我们司机的天职,今后,我要继续以饱满的热情对待这份平凡而重要的工作,在作风纪律上更是要持续严格要求自己,切实树立良好的司机形象。
谢谢大家,我的演讲到此结束。
文档为doc格式。
司机事迹材料
本文目录。
5月29日,杭州长运客运二公司员工吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块像炮弹一样,从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤,危急关头,吴斌强忍剧痛,换挡刹车将车缓缓停好,拉上手刹、开启双跳灯,以一名职业驾驶员的高度敬业精神,完成一系列完整的安全停车措施,确保了24名旅客安然无恙,而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世,年仅48岁。
为表彰杭州司机吴斌的先进事迹和崇高精神,昨(6月2日)晚,杭州市精神文明建设委员会发布公告,授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。浙江省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明作出批示:吴斌同志在危急时刻用生命履行了职责,为我们树立了坚守岗位、舍己为人的光辉榜样。向“平民英雄”致敬。
平民英雄吴斌感人先进事迹详情。
吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机,跑杭州—无锡线路。5月29日中午,他驾驶浙a19115大型客车从无锡返回杭州,车上载有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时,一块大铁片突然从天而降,击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。
监控画面记录下了当时突发的一幕,时间共1分16秒:被击中时的一瞬间,吴斌本能地用右手捂了一下腹部,看上去很痛苦,但他没有紧急刹车或猛打方向盘,而是强忍疼痛让车缓缓减速,稳稳地停下车,打起双闪灯,拉好手刹,最后他解开安全带挣扎着站起来,打开车门,疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说:“别乱跑,注意安全。”做完这一切,吴斌瘫坐在了座位上。
66岁的孙先生当时就坐在吴斌驾驶的大客车上。他说,车刚开出半小时,跑在高速上,行驶在最里侧的快车道上。“当时,突然听到驾驶室传来一声巨响,坐在前排的乘客,都从座位上站了起来。”孙先生说,紧接着大客车稳稳地停了下来,随后,车门也打开了。“看吴师傅时,身上都是血,斜倒在座位上,连说话的力气都没有了,看上去十分痛苦。”
同在车上的乘客周先生说,大家看到,车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后,发现他满身是血,胃部还有一个三角形的洞。
参与抢救的医生发现,这块从天而降、数斤重的铁片,在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部,导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。
“面对突如其来的致命打击,在那么痛苦的情况下,吴斌还坚持把车停好,值得敬佩。”乘客韩先生说,若不是吴斌的敬业,很可能就是车毁人亡。
韩先生事发时坐在车子的倒数第三排。他回忆说,吴斌的最后一句话是:“给我打110和120,你们不要乱走。”说完,他无力地倒在了座位上。
24名乘客无一受伤,而年仅48岁的吴斌,因伤势过重,抢救无效,于6月1日不幸去世。
夫妻俩结婚18年还跟热恋中一样。
昨天上午9点多,我们再次赶到吴斌的家里。吴斌的姐姐吴冰心和妻子汪丽珍一起去殡仪馆了。家里负责接待的是汪丽珍的妹妹汪丽敏,还有汪丽珍的表妹张女士。吴斌的女儿悦悦坐在一旁的沙发上,怔怔地盯着某处。
房子大概六七十平方米,西侧是客厅,东侧南北两间是卧室。南面的卧室从中间用铝合金玻璃门隔开,装了副窗帘。
汪丽敏说,姐姐姐夫住在中间,悦悦住在南面这个房间。4个房间里,只有悦悦的房间和客厅里装了空调,去年,姐夫还特地给悦悦买了一台电脑。房子是18年前结婚的时候装修的,装修很简单,只是粉刷了一下墙壁和天花板,天花板上隐约还能看出水泥的痕迹。
吴斌的房间里布置得很简单,一张床,床头摆了个小风扇,旁边沿墙的一排是衣柜。衣柜里挂的衣服只有三种:工作服、运动装和少数几件已经穿旧了的休闲装。
“姐夫出事后,遗体抬回家里,我们找衣服给他穿,找来找去,找不到一件新衣服,衣柜里都是已经穿旧了的衣服。”汪丽敏说,昨天晚上,姐姐从包里取出两张电影票(招商银行的兑奖券,折合30元一张的电影票)给她说,本来约好了5月29日晚上一起去看电影的,结果人就这么没了,也去不成了,还要这电影票做什么,看了心里难受。
汪丽敏说,姐姐和姐夫经过朋友介绍,然后恋爱的,那时她还在读高中,结婚到现在18年了,一家三口和公公婆婆一起住,不管是他们夫妻还是和公公婆婆,都从没红过一次脸吵过一次架。
“他们俩到现在都还像在热恋中一样,每年情人节,姐姐总能收到姐夫送的鲜花和巧克力;每年过生日,姐夫都要带她出去好好吃一顿;有时,他们也会手牵着手去西湖边散步,一个月去看一两场电影……”汪丽敏说,因为忙于工作,结婚18年,姐夫从没带姐姐去旅游,一直感到很愧疚。
站在一旁的表弟梅山开说,他一直想和表哥好好聊聊,但是都没机会。
几年前,梅山开来杭州办事,住在吴斌家。表兄弟难得见面,他一直想和吴斌聊聊天,但是表哥太忙了,每天早上很早出门,半夜很晚回家。在这里住了十几天,愣是没见过表哥一面。
你说,他是不是去天堂了?
他是不是做天使去了?
可是我怎么办呢?
吴斌去世后,妻子汪丽珍强忍着心中悲痛,压抑着不哭。但是面容憔悴得让妹妹和时刻陪在她身边的表妹忐忑不安。
表妹张女士说,虽然是表妹,但是她和表姐的关系很好。
“昨天晚上10点多,她拉着我问:你说,他是不是去天堂了?我说,是啊,他肯定去天堂了。她接着问我:他是不是去做天使了?那我怎么办呢?”说到这里,张女士突然情绪失控,弯下身,号啕大哭。
张女士边哭边说:表姐的眼泪已经哭干了,都哭不出来了。我觉得她整个人已经伤心到极点了,快要崩溃了。她跟我说,在无锡的医院里,她抓着斌哥的手臂说:你要撑住啊,你答应我要陪我一辈子的。
“斌哥的嘴唇动了动,但是说不出话来。表姐说,她知道,她知道他放心不下自己和女儿,他舍不得走……”张女士说,表姐难过的是,以为吴斌能撑过去,哪知,最后竟然还是离开了我们。
我们找姐妹俩要吴斌生前的照片,没想到他们翻出来夫妻俩最近的合影竟是xx年前拍的,在西湖边,夫妻俩紧紧地依偎着,一脸幸福。
汪丽珍说,半个月前,夫妻俩开始筹划旅游,“他知道我喜欢丽江,打算带我去玉龙雪山、去丽江古镇转转,他说一定很浪漫,算是弥补我们的蜜月旅行……”
汪丽珍最后悔的,是没有带女儿见爸爸最后一面。
昨天中午,车上4名乘客前来吊唁。
送上挽联,称吴斌是最佳司机。
昨天中午12点多,有5个男子持花圈赶来吊唁。挽联上写着最佳司机吴斌的样。
持花圈的男子叫韩维春,在无锡工作,事发当天,他和3个同事一起坐车来杭州办事。
“今天早上,我们看到报纸上的消息,就商量了一下,一定要来一趟,表达我们的感激之情。”韩维春说,和他们4个人一同前来的是他们在杭州办事处的同事。听说吴斌的感人一幕,同事也坚持要来送吴斌最后一程。
同行的孙师傅说,他们不知道吴斌住在这里,就到处打电话,能问的全问过了,110、114、电视台、单位,最后总算问到了吴斌家里的住址。
车上最后一刻到底发生了什么?
韩维春说:我们几个人都坐在后面几排,我自己坐在倒数第三排。车子当时走在靠近最里侧的快车道,速度大概100码左右。
我们突然听到砰的一声巨响,但是不知道发生了什么事。直到车子很稳地停了下来,车门打开,坐在第一排,也就是司机座位后面的一个女乘客打电话报警,我们才知道出事了。车上的24个乘客陆续下车。吴师傅脸色蜡黄,满头都是汗珠,胸口插了一块铁片。
我们几个乘客帮忙把吴师傅架到后面的座位上坐下,然后等救护车来。大概等了半个小时左右,120救护车才赶到,把吴师傅送去医院进行抢救。
说真的,我也是一个司机。遇到这种情况,普通司机首先想到的是躲避飞来的异物,要么趴下,要么猛打方向盘避开,但是容易引发翻车等事故。吴师傅没有避开,而是直接迎了上去,出事后,还很稳地把车停下,没有出现任何异常,让乘客下车,我觉得吴师傅的车技和职业素质都是一流的。这也是专业司机和普通司机最大的不同。
吴斌出事前的24小时。
在吴斌的手机里,我们翻到的最后一次通话记录是5月28日傍晚6:56,电话是打给妻子汪丽珍的。
汪丽珍说,吴斌打电话给她说,临时加班,得晚点回来。她在电话中叮嘱他注意安全。直到晚上11点多,吴斌回到家中。汪丽珍早已睡了。
第二天一早,吴斌起床出门了。不想,这次竟成了永别……。
中午12点,考虑到去云南旅行,汪丽珍出去买了满满一袋零食回家,袋里装的都是吴斌喜欢吃的,她还打算下午整理行李箱,晚上和丈夫一起去看电影。
刚进家门,还没来得及将东西搁下,电话响了。
丈夫单位的领导让她赶紧去趟无锡,虽然没具体说,但沉重的语气,汪丽珍隐隐感到一丝不安。
汪丽珍双眼红肿,强忍着泪水说:“我得坚强,他不在了,我还要照顾这个家。嫁给他那么多年,不管他在不在,我都会照顾好老人和女儿,如果女儿能考上大学,他在天上看到,也会很高兴……”
他们见证吴斌生命中的最后时光。
忍住剧痛停稳大巴,用自己的生命换来20多名乘客安全的杭州长运司机吴斌的故事昨天在市民中流传,他的勇敢和果断已经传遍了全国。在吴斌受伤前后,大巴车里、高速路上、急救医院都发生了哪些事,记者昨天赶到无锡,找到了多位当时的在场者,让他们来告诉我们一个更加真实的吴斌。
5月29日11点39分,去杭州做生意的无锡江阴人周国新,正坐在浙a19115长途大巴的第4排座位上睡觉,突然被一阵玻璃碎裂的声响惊醒。他吓了一跳,以为汽车爆胎了。过了片刻,他感觉到车速慢慢缓下来,直到停住,前面传来了司机吴斌的声音:“你们打110、120……下车不要乱走,要注意安全……”这时候,他注意到,吴斌的衣服和手臂上有些血迹,脸色发青,显然是受伤了。
“我和其他乘客把他扶到第三排右侧的座位上,我问他要不要喝水,他只是摇摇头,一句话也不说。”
20分钟后,急救人员到达现场。周国新和其他乘客一起被送到隔离栏外的安全区域,可是他心里还记挂着司机,他向记者描述了医护人员把吴斌搀扶下来的情景:“前几步他还能自己走,但是一下车门,就突然不行了……”
看了网上的视频,周国新才意识到事情的严重性,如果吴斌不那么做,那后果,回想起来真的有点心惊肉跳。“这司机的职业素养相当高,一般人肯定是先捂痛处,他是先把方向盘、停车。”
前天,周国新还向无锡交巡警高速大队打听了吴斌的情况,得知吴斌生命垂危,他不胜唏嘘。昨天,在采访中他告诉记者,他已经和吴斌的姐姐取得了联系,过几天,他要专门来杭州看吴斌,代表那一车20多名乘客。
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大家好,我是xx市出租车公司的一名普通出租车司机,我叫。自xx年从事此行业以来,我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样,以铁人精神为动力。多年来,我只是做了一些我该做的事,没想到却被行业评为先进个人,我感到很荣幸。谢谢公司领导,谢谢行业主管部门。
作为出租车司机,不光要学雷锋,学铁人,还要认真学习精神。把精神,行业管理办法以及公司的各项。
规章制度。
学好更要做好。特别是三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点,从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样,主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块,不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的,只要你热情周到的去服务,大家基本都会心平气和的,所以说我们开车的时候,一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多,但是遇到素质低的,就需要我们用我们的文明、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境,就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象,我们的好与坏,直接影响整个行业和整个城市的形象。
作为出租车司机,首先要保证客人和自己的安全,我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务,就更应该服好务,真正的让客人高高兴兴的上车,快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放心。特别是落在我们车上的物品,都能及时的送还。如果大家都做到了这一点,就不会再有人骂我们出租车司机的素质低。所有坐过我们车辆的人就都为我们竖起大拇指,为出租车司机竖起大拇指。只有这样才是我们出租车的骄傲。
从事出租行业十几年来,我不敢说自己有多么的好!但我敢肯定的是:没有给行业丢过脸。帮助他人,帮老爱幼,拾金不昧的好人好事,我自己也想不起来做多少了!总之,我就是在做好自己本职工作的情况下,尽可能的去做一些好事。所谓的帮助他人快乐自己吗。我每天都有电话活源,我想,这也许就是文明服务带给我的回报吧。
开出租车的同时,我还要尽可能的做一些社会公益活动。比如:xx年5月参加由市文明办组织的关爱农民工志愿服务活动启动仪式,并且把农民工朋友免费送回工地,让他们感受到xx人对他们的关爱。xx年6月在铁人中学附近参加爱心护考活动,对有困难的学生进行一对一的接送。得到了广大家长和市民的好评。xx年7月在火车站前广场,参加庆祝中国共产党建党90周年唱红歌活动。这是出租车历史上前所未有的活动。xx年11月在站免费接复原老兵回家。让他们感受到,家乡人一直在惦记他们。1月参加由团市委、是文明办组织的为贫困户免费送年货活动。三月参加学雷锋宣传活动,向广大市民发放传单。6月再次参加爱心护考活动。8月义务保障“三城联创”国检组。
总之,只要是有益于社会和谐的公益活动,我就一定要参加。我不想再多说什么,我只想把自己的工作干好,用我的真诚和爱心感动我的乘客和所有的人。
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男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。
xx年获得港固机部“安全标兵”;xx年获得xx市“先进工作者”。。。。。。。获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作责,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到xx年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。
21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得港“先进班组”。
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xx年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了。
岗位职责。
在普通的驾驶员工作岗位上从不摆架子、不提条件、不讲价钱早出晚归不分昼夜却毫无怨言始终作到随叫随到较好的完成了各项工作用自己的敬业精神踏实地履行了自己的职责。
我时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。
我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。
在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。
一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。
在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。
既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。
司机事迹材料
20xx年7月10日15点10分左右,xx驾驶员小程驾驶出租汽车营运至xx区长营附近,突然车载gps响起,有乘客在xx长营保利嘉园需要出租车,目的地是北京儿研所。驾驶员小程和往常一样抢应成功后按照gps显示的电话号码联系乘客并确认乘客位置。
电话接通后,驾驶员小程还未说话,就听到对方非常急促的声音说:我在保利嘉园小区xx号楼,我们家小孩儿生病了,现在急需去医院,麻烦您能不能快点儿?驾驶员小程一听乘客着急要去医院,那您应该叫一辆999急救车啊!乘客说:999需要半小时,你们出租车5分钟就到,所以您快点儿吧!谢谢您了!驾驶员小程听后对乘客说:那好,您别着急,我马上就到。真的不到5分钟时间,小程师傅就把车停在乘客家的楼下了。
乘客下楼后一边哭一边对程师傅说:我们家小孩儿刚刚2个多月大,现在病的很严重,麻烦您开快一点儿去北京儿研所。程师傅一听孩子病的非常严重,二话没说,以最快速度直奔北京儿研所驶去,大概40分钟左右就赶到了北京儿研所。下车后,程师傅安慰乘客说:您先别着急,您抱着小孩儿在医院大厅等我,然后自己跑到窗口给小孩儿挂号去了,挂完号赶快又去帮着乘客找医生。一个小时过去了,程师傅一直陪着这位乘客,大概又过了半个小时后小孩脱离了危险。程师傅看到小孩没事了,心里也放心了,然后悄悄的离开了医院继续上路运营了。
20xx年7月20日中午,乘客电话联系程师傅说要约一个地位把当时垫付的医药费、挂号费还给程师傅,程师傅说:谢谢您,钱我不要了,就当我和小孩有这个缘分吧!当日下午,乘客再次怀着感激之情拿着写有“热情善良、无私助人、真诚践行北京精神”的锦旗来到了银建总公司,向公司领导叙述了当天的.情况,同时对金建公司能够培养出这么品德优秀的出租汽车驾驶员表示感谢。
小程师傅,是一位28岁从事出租汽车驾驶员职业刚刚3年多的出租汽车驾驶员。在这3年多的时间里,工作表现一向非常突出,从来没有发生过乘客服务投诉和其他违法违纪行为,而且公司经常接到乘客的电话表扬。真的向乘客送的锦旗中写到的,小程师傅确实是一位热情善良、无私助人的小伙子,同时,他也把北京精神中的包容和厚德当做了自己的前进目标和做人准则,他用自己的实际行动践行了北京精神。我们广大出租汽车驾驶员都应该向小程师傅学习,学习他助人为乐的雷锋精神,学习他品德高尚的北京精神。
司机事迹材料
明、社会的新貌,作为一名公交司机,在工作中如何处理各种服务纠纷特殊问题,是每一个公交人所掌握的基本技能,只有这样,才能为广大乘客更的服务,充分体现“乘客至上、服务为本”的宗旨。“用力去做只能称职,用心去做才能达到优秀”牢记着这句话,在小小的车厢里,聂海燕用爱心诚意对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把车厢营造的如家一般温暖,让“爱”充满车厢的每一个角落。
在为五种人落实座位时,她首先想到的是安全,细心地照顾他们,确保正常运营。今年的一天,当她驾驶2225号车到人民商场站时,上来一位老人,她急忙离座搀扶老人。“太了,我来时就坐你的车”,老人边说随即掏钱买票。她说:“您别站在这掏钱,先座下再说。哪位师傅能给老大爷让个座位?”。话音刚落,一位穿军装的解放军同志起身让了座位。老人坐下后仍在找钱。一站地过去了,见老人还没买票,她扭头柔和地问到:“老师傅零钱准备了吗?”。老人说:“我有零钱,可怎么也找不到,我也有敬老证,今年82了”,面对老人她做的只有让老人安心地到达目的地。她安慰老人:“您座吧,下车我提醒您”。车到东方站,她搀扶老人下车时,老人递来了一张纸条,上面歪歪扭扭地写着:表扬一八八式车组。留名:离休干部卢元药,这是老人在行驶的路上写的,当她接过这位82岁老人写下的留言时激动不已,在看似平常之事却得到了老人的表扬。这时身后一位乘客说:“你这封表扬信可真够沉甸甸的。”是的,对乘客每一条留言、每一句褒奖她都非常的在意和珍视,是对她工作的又一次认可,也是又一个起点,又一份责任。
职业不分高低贵贱,无论我们从事任何一种职业只要有责任心、进取心和爱心,就一定能干本质工作。把乘客视为亲人,视为兄弟姐妹,面对需要关爱的兄弟姐妹,她俨然一幅大姐的风,热心、细心。
今年三月份,在营运中遇到了一位拎着行李的打工女孩,女孩从地招上车到火车站,当她掏钱买票时,发现钱丢了,女孩脸色突变,紧张而慌乱地在书包里翻找着,最终没能找到。女孩无助地看看聂海燕,望望车上的乘客,又将乞求的目光落在她的身上。见状她急忙安慰女孩:“别着急,是不是把钱放在别处了”。听了她说的.话,女孩的心踏实了许多,又多处寻找仍无结果。此时,车已到火车站,车上只留下女孩一人了,她体贴的细问原委,女孩眼含泪水哭诉到:我是赵县人,来石打工一年多了,家里捎信来让我回家,由于年龄小,钱什么时候丢的都不知道,连回家的路费都没有了。听了女孩的遭遇,她一边安慰女孩,一边从衣袋里拿出20元钱给女孩作为回家的路费,女孩感激地握着她的手,边哭边说:“谢谢你大姐,俺永远也忘不了你。”
九路沿途有小学、中学和中等院校,在乘车时,孩子们一见车来了就会相互拥挤,非常危险。尤其是小学生等车,他们无秩序地站在马路上,有的都要站在马路中间了,车还没到站,小学生们就蜂拥而至,上车后嬉笑打闹,这真是一件让人怵头的事。车组针对孩子们乘车缺乏安全知识,运营中主动与孩子们交谈,当发现孩子们对电脑报站感兴趣,便抽时间向孩子们讲,在站上等车,一定要站在站台上,如果乱打乱跑会出危险的。孩子们听后都点点头,经过一段时间的接触,孩子们老实多了,上车不再乱拥乱挤了,上车后都非常有礼貌地喊一声“阿姨!”,等下车时,孩子们又一个接一个地说:“阿姨再见!”。记得一个小学生的母亲特意到车上来看望车组人员。她默默注视了一路,临下车时小学生的母亲说到:“听孩子们总是说2225号车上的阿姨可呢,今天坐上你们的车,看到了你们的服务,真是太了……”
在服务道路上不断探索追求进取,把每一次经历都视为工作提高的动力,积累经验的过程。以微笑面对每一位乘客,以真诚帮助那些需要帮助的人,以温情慰籍那些失意的人,把快乐送给所有的人。细心地照料每一位乘客,雨天时,提醒乘客把雨伞尖朝下,防止扎伤。冬天、雪天时,她会提醒大家在候车时在便道候车,下车时要防止脚下打滑或拥挤而摔倒发生危险。耐心照顾外地人、农村乘客,耐心地询问,耐心的解答他们提出的问题,提醒他们下车或转乘车辆,做到百问不烦。作为司机,牢记“乘客至上、服务为本”的宗旨,为了掌握手中的方向盘,苦练基本功,经常利用公休时间自学驾驶技术整修车辆。为了给乘客提供一个优美的乘车环境,不管春夏秋冬每天提前40分钟到岗。上车的第一项任务就是把座位、扶手、窗边、边裙等乘客能触摸到的地方都要清扫干净,无论早班、晚班都要给乘客提供干净整洁的环境。
司机事迹材料
没有惊天动地的业绩,有的是安全行车百万公里无事故的记录!没有振聋发聩的豪言壮语,有的是10多年如一日的真诚奉献!
李省元,这位是我们增城分公司派潭线的老驾驶员,10多年了,他把青春和汗水都抛洒在窄小闷热的驾驶员室内!没见过他说什么,要什么,人们只记得他每天热情招呼旅客,迎着晨曦,踏上一天新的征途。认识他的人都知道,他,为人爽快,开车技术过硬,而且责任心特别强,对乘客服务态度好,热心帮助人。李司机的信念里默默奉献是生活的全部。俗话说:“在家千日好,出门一时难。”出门在外不容易,帮助旅客解决困难,这是他最愿意做的事情。他车上备有方便袋、垃圾桶等提供给乘客。对乘车困难的`老弱病残,他总是主动上前搀扶,拿行李包裹。坐过李司机车的旅客,都喜欢再坐他的车。有一次,一位老奶奶从乡下到城里看望女儿,带了很多乡下特产,上车之后直喘粗气,老奶奶年迈体弱,晕车厉害,把车厢内吐得一塌糊涂,连李司机身上也沾了光,酸臭味直呛口鼻。李司机看到这情况,连忙给老人递上纸巾和口袋,并拿来扫帚,把秽物清扫干净。老奶奶非常不好意思,李司机却说“不要紧”,车到增城站,李司机又帮老人拿下行李,然后替老人叫了辆摩托车,他再三嘱咐摩托车司机一定要把老人安全地送到她女儿的家。老奶奶感动得不知说什么才好,她久久拉住李司机的手,连声说:“真是太感谢你了,这位司机师傅人真好!”
多年来,李司机自己也说不清做过多少次好事,但旅客却都记在心上。李司机的车上不少都是回头客,旅客们常说:“乘坐李司机开的车,有舒适感,有信任感,有安全感。”他先后多次拾到旅客遗失在车上的提包、钱等物品,他都竭尽全力,千方百计一一查询,物归原主。乘客是客人,李司机总是以礼相待。有一次,李司机的车上来了一个醉汉,乘务员多次向醉汉催买车票,但醉汉不理不睬,李司机看见了这情况后,劝说醉汉说:我们公司规定,不买票不行的,但醉汉还是不理,而且还用脏话骂李司机。当时车内有好些乘客要打抱不平,李司机连忙劝阻,“他喝醉了酒,不要当回事。”醉汉见李司机不但不怪责他,还为他说好话,心里感到很内疚,感动得当众认了错,并主动向乘务员购了车票。李司机就是这样,用爱心和诚心与旅客搭上连心的桥梁。李司机驾驶的客车接待旅客十几万人次,从未与旅客发生过一次乘务纠纷。
李司机是这样一位严于律己,对待乘客满腔热情,对工作认真负责的优秀驾驶员,支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。10多年来,李司机用自己的一言一行赢得了领导和同志们的信任和支持,赢得了广大旅客的依赖和喜爱。纷至沓来的是一封封表扬信,一本本荣誉证书,一篇篇表扬稿,城市文明窗口又多了一个新的亮点。但李司机并不以此作为炫耀的资本,他依旧平凡而忙碌,车开到哪里,服务就做到哪里,用真诚和爱心树立了我们增城分公司客运站文明服务的新形象!
司机事迹材料
xx,在日常的营运中热情服务,拾金不昧,通过自己点点滴滴的'付出用实际行动践行着职业素养、行业规范。有一次,她中午载一位客人从金城大道到亚武小区,略作停留后又转行至建设路,一切都如往常一样,微笑、等候、安全送达,没有什么异样,送到目的地后,她继续行驶在城市的大街小巷,忽然听到电台播报的寻物信息,又有乘客丢东西了。她赶忙将车内检查了一遍,突然发现前排副驾驶门斗内安静的躺着一个信封,打开一看全是现金,整整17000元。她急忙联系总台核实了情况,并第一时间将失物送达了失主手中。就是这位“的姐”在当天下午又拾到了一部苹果手机,并主动联系电台成功归还失主。
司机事迹材料
司机大家都很熟悉吧,司机就是为别人开车的的人。这次出去旅游时我们认识了一位司机。这位司机是我们聘请的司机,也是我们出去玩的一伙人见过最倔的司机。他不仅倔而且还是一个有大男子气、对女士一点也不尊重的人,一个没有绅士风度的人。
这个司机有一个西瓜般大的脑袋,圆鼓鼓的肚子大得像个皮球,粗壮的手脚和滑稽的五官。说实话,他在没吃饭之前坐着不动可真像个没吃饱的弥勒佛。他说话的声音带着骄傲、自豪和偏见的语气,一种我们不爱听的语气。
他爱车如命,有爱车的洁癖。我们不能在他的车上吃零食,他总怕我们弄脏了他的车。他也很爱蹭饭吃,因为他不用自己掏钱。他是东北人,所以他要是认为自己吃亏了,没比原来多赚,他就要像孩子一样和我们闹,不闹赢不罢休。妈妈们叫他别这么倔,说这样的话赚不到钱,他硬是死性不改。他说他一个大男人什么不知道,不用我们教。
还有他变得很快,时好时坏,只要有好处的事情他才干。记得有一次,我们让他带我们在市区转转,他说不给钱不转。我们说转一圈就好,他就是不同意。晚上我们请他吃了一顿俄罗斯西餐,他马上像一位忠诚的部下问我们要不要坐他的车转转,我们说不打算坐了。他气得要命,他的表情好像在说:我让你们坐,你们不坐,你们硬是要和我唱反调。
你们说这位司机是不是很倔?
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机关司机事迹材料
青春,在平凡的工作岗位闪光。
在现今社会中,如果你是一名普通平凡城管工作者,你是如何为广州的文明美丽奉献光和热?荔环车队优秀驾驶员潘涛用青春和爱心诠释了答案,谱写了一首感人的精神史诗。
爱岗敬业,以车为家。潘涛同志出生于1979年11月,广东兴宁人,20来到荔环车队当上司机后,他干一行爱一行,把小小环卫垃圾压缩车视为工作的大舞台,把自己当作广州精神文明的“一张名片”、“一扇窗口”,严格遵守垃圾运输管理规定。他以“干,就要创一流”的精神,平日里总是一丝不苟地做好车辆的保养,做好安全部位的技术检查,确保车容车况良好,出色完成了上级交给的各项工作任务。和许多环卫工作者一样,潘涛工作时间是不分昼夜,但从不怨言,以车为家,以车为乐。每到逢年过节的时侯,别人都是家人团圆、其乐融融享受家庭的幸福,而此时的潘涛却是到了工作最忙碌、最劳累的时侯,每个节假日不是在车上,就是在路上清运垃圾,没有享受过一刻节日家庭团聚的幸福时光。
现代的“活雷锋”。潘涛常怀着一颗爱心,只要别人有需求,他就会献出自己的光和热,不为名,不为利,那怕工余休息在看电视时,对电视播放的'寻人启事也会特别关注。
204月10日上午,潘涛驾驶车辆前往石围塘岭海街省土产公司仓库装垃圾时,发现一位80多岁老婆婆坐在垃圾收集点附近。老婆婆衣着破烂不堪,脚上穿着一双形状不一的鞋,神情有点呆滞。潘涛热心上前询问,无奈老婆婆答非所问,无法从老婆婆找到点滴信息。潘涛心想,这是谁家走失的老人家呢?她的家人一定会心急如焚。潘涛在脑海反复搜寻着有关老婆婆的线索。突然间,几天前广州电视台播放的寻人启示闪现眼前,寻人启示中走失的老婆婆相貌和现在这位老婆婆有点相似。为了让老婆婆早日和家人团聚,潘涛试着拨通了寻人启示中的叶先生电话,叶先生一听说走失一个多月的母亲有线索后欣喜若狂,一次性对潘涛连说五个谢谢,并说马上赶过来。由于还有运输垃圾任务要完成,为做到工作助人两不误,潘涛安排随车装桶工朱燕群照顾老婆婆和等待叶先生的到来,然后自己开车前往兴丰生活垃圾填埋场卸垃圾。30分钟后,叶先生坐出租车从天河来到荔湾区石围塘省土产仓库,朱燕群马上迎上去,带他找到了走失一个多月的母亲梁女士。叶先生对潘涛、朱燕群的行为感动不已,哽咽地多次说“谢谢”,赶紧从钱包拿出2500元对朱燕群说:“这是我的一点心意,请你们收下。”对于一个环卫工人来说,虽然酬谢金比自己一个月工资还要多,但朱燕群还是婉然谢拒了,她说“这是我们应该做的事,别人看到也会这么做。”
你们是我母亲的救命恩人。原来叶先生母亲住在芳村五眼桥,走失后,叶先生为早日找回母亲,专门购买一辆折叠自行车,每天重复地铁-自行车的找寻之路,足迹遍及荔湾、天河、南海的大大小小的乡镇,直到夜深人静才回家,一天10多小时下来,叶先生早已筋疲力尽。为了感谢潘涛、朱燕群的热心帮助,叶先生亲自将一面书有“助人为乐,高风可赞”的锦旗送到荔环车队,想到最近广州一连几天的暴雨,叶先生更深深感叹说:“潘涛、朱燕群是我母亲的救命恩人啊!要不是他们乐于助人,我母亲恐怕现已不在人世了,感谢贵单位培养了这么好的员工,这面锦旗,远远不能表达我对潘涛、朱燕群的感激之情……”
工作虽平凡,却从不放弃追求;收入虽不高,却有崇高的人格。潘涛用自己的一点一滴诠释城管环卫人的风范。
机关司机事迹材料
尊敬的领导、同志们,大家好:
首先,对局党委给我这次竞争上岗的机会表示感谢!下面,我将本人的基本情况介绍一下:
我叫***,今年46岁,中共党员,1975年8月下乡到xx区xx乡大洼村,任革委会副主任、治保主任、民兵连长、青年点点长。1978年入伍,在中国人民解放军铁道兵十师做汽车修理工,当时作代理副排长。退伍后考入交通学校,获得中专学历。1988年市政府成立农业办公室,我被调入机关做司机工作,1992年**市成立农村工作委员会后,我又调入农村工作委员会做司机,合并到**市农村经济发展局继续做司机工作至今。
参加工作以来,本人在局党委的正确领导及同志们的支持帮助下,能够认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论,不断改造个人的主观世界,忠于职守、服从命令、勤奋工作,忠实地履行司机的职责,取得了一定的成绩,组织上也给予了许多荣誉。从农办到农委,再到农发局一直为局领导服务。从开车至今安全行驶200万多公里,连续四年被人事局评为先进工作者;94年95年被评为市委市政防讯工作先进个人;、被评为**市扶贫工作先进个人。合并到市农发局后,荣幸地被选举为**市农村经济发展局第一次党代会的`党代表。
各位领导,同志们,我的任职优势有如下三点:
一、政治上积极上进。本人在工作、学习、生活中能够不断加强政治理论的学习,始终与党中央保持高度一致,做到了立场坚定、帜鲜明、积极进取、对司机工作保持着满腔热情。
二、有一定的司机工作经验。至今已安全行驶200万多公里无事故,连续四年被人事局评为先进工作者。
三、具有较好的专业基础知识。本人是沈阳市交通学校中专毕业生,专业也同交通相关,为今后的司机工作打下了较为扎实的基础。参加工作以来,为充实自己的业务知识,利用业余时间先后取得辽宁省行政学院大专学历和辽宁大学企业管理本科学历。
总之,工作这几年来,由于组织、领导及同志们给我创造了比较宽松、优越的环境,加上本人的主观努力,较好的完成了各项工作任务。我如果通过此次竞争上岗继续被留用,决不辜负领导的期望,努力做到:
首先,进一步加强个人政治理论和业务知识的学习,不断提高思想修养。认真学习三个代表,身体力行三个代表,把自己锻炼成一名政治合格、业务过硬、作风优良的合格司机。
其次,准确定位,发挥自己的优势,做好服务,与其它同志一道,齐心合力搞好工作。
再次,遵纪守法,模范遵守社会公德,在群众中保持良好的形象,
如果我没有竞争上,我也决不灰心丧气,这说明我在某些方面的条件还不够成熟,我一定会一如既往的干好本职工作,发扬优点,克服缺点,再接再厉,为我市的农业工作贡献自己的力量。
我的演讲完了!
谢谢各位领导、同志们。
司机事迹材料
司机大家都很熟悉吧,司机就是为别人开车的的人。这次出去旅游时我们认识了一位司机。这位司机是我们聘请的司机,也是我们出去玩的一伙人见过最倔的司机。他不仅倔而且还是一个有大男子气、对女士一点也不尊重的人,一个没有绅士风度的人。
这个司机有一个西瓜般大的脑袋,圆鼓鼓的肚子大得像个皮球,粗壮的手脚和滑稽的五官。说实话,他在没吃饭之前坐着不动可真像个没吃饱的弥勒佛。他说话的声音带着骄傲、自豪和偏见的语气,一种我们不爱听的语气。
他爱车如命,有爱车的洁癖。我们不能在他的车上吃零食,他总怕我们弄脏了他的车。他也很爱蹭饭吃,因为他不用自己掏钱。他是东北人,所以他要是认为自己吃亏了,没比原来多赚,他就要像孩子一样和我们闹,不闹赢不罢休。妈妈们叫他别这么倔,说这样的话赚不到钱,他硬是死性不改。他说他一个大男人什么不知道,不用我们教。
还有他变得很快,时好时坏,只要有好处的事情他才干。记得有一次,我们让他带我们在市区转转,他说不给钱不转。我们说转一圈就好,他就是不同意。晚上我们请他吃了一顿俄罗斯西餐,他马上像一位忠诚的部下问我们要不要坐他的车转转,我们说不打算坐了。他气得要命,他的表情好像在说:我让你们坐,你们不坐,你们硬是要和我唱反调。
你们说这位司机是不是很倔?
司机先进事迹材料
他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是始终勤学苦练、规范驾驶,行车超百万公里安全无事故。
据汪师傅讲,在他孩提的时候,路上跑的机动车很少,他最羡慕的事莫过于司机一踩油门,车“嗡”地一声就跑起来,每次看见汽车,他都会不由自主的多打量几眼。兴趣使然,到自己参加工作的时候,他毫不犹豫选择了开车。当初学车,那种兴奋劲儿难以言表。有时候开会,他一边听会,一边脚手在桌子中,新车上户、汽车年审等相关手续他更是轻车熟路,就连有关车的索赔知识他也很通透。如今他驾驶的奥迪车,购车2年来,由于出现些小毛病他已经成功向厂家索赔达7万余元,多年下来,由他为公司办理的车辆各种索赔金额已有几十万元。
汪师傅就是这样的勤学苦练,练就了一身过硬的本领,但难能可贵的是,他从来不摆“艺高人胆大”的架势,每次出车都谨慎驾驶,按章行车,二十多年来,累计行车早已超出百万公里,却没出现过任何安全事故。
他一个平凡的驾驶员,不平凡的是二十几年兢兢业业、坚守岗位,从未有过固定节假日。
汪师傅不仅精于业务,车开得好,和车相关的知识懂得多,而且十分爱岗敬业。他的全盘“心事”是时刻准备着,不管是节假日还是休息时间,只要有出车任务,他都是随叫随到,二十几年来,他没有好好陪家人过过几次年。他敬业的另一个方面是完成工作的态度,每次出工出车,他总是尽力把任务完成到最好。那时侯往工地送物资,施工场地路很不好,很多地方大车很难通过,有些司机不愿意去,把货物卸在半路了事。而他每次出车,凭着娴熟的技术和敬业的态度,千方百计将车停放最合适最利于别人装卸的地方,为他人接省了时间和气力。1987年,合肥四水厂水源大会战,他开着半挂车早上从合肥出发,那时侯没有高速路,要经过十几个小时的颠簸才能到达襄樊,第二天一早装上货,赶到合肥已经凌晨。为了赶时间,他就吃在车上。他车上时常预备面包、方便面等简单的食品,算作一天的“饭菜”。最忙的时候,他能这样日夜连轴跑五六趟,实在太累了,就把车停在路边小憩后继续赶路。同事们有的称他为“铁人”,有的戏说他“傻冒”,他从来都不予辩驳,一门心思的开好自己的车。
作为驾驶员,他的工作岗位就是“车”。他对车的“敬重”和爱护近乎达到痴迷。坐他的车,不管是领导还是普通员工,因为关车门较重常常被他“教训”。每次车入库前,他都要习惯性的围车转几圈,观察车是否漏油、轮胎是否漏气,车是否有小问题,确保车“完好”才安心放进车库。没事的时候他就擦车,恨不得把车面漆擦掉。
汪师傅有时候开玩笑说,他开车二十五、六年了,掐指算算,83年到现在不过24年,但网如果加上那些别人休息他工作的节假日,加上那些抢工其间的没日没夜,他的有效上班时间又何止26年!而加班只是他敬业的侧面,更重要的是他那种始终把工作做到最好的态度。
他是一个平凡的驾驶员,不平凡的是助人为乐、乐善好施,视帮助同事、救助他人为己任。
汪师傅很乐意帮助他人。同事一起出车,线路导航、安排食宿这些事情很自然的由他一手包办;同事的车有了毛病他不怕累不嫌脏亲自动手修理;公司的其他车出了事故,他充分利用自己良好的人缘关系帮忙进行调解、索赔,经常出差在外,他就电话遥控,一桩事情下来,电话费都花了不少,但他从不计较。而他做这些事情,都是在开好自己的车的同时的“节外生枝”。他精业务,乐于助人,深受领导和同事的认可,2019年,他被推选为市政分公司小车班班长。强烈的责任心,致使他一刻也闲不下来,到了各个项目,领导检查指导工作,他就找项目驾驶员了解车的状况。
司机先进事迹材料
男,现年38岁,现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机,也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头,一直在门机司机岗位上奉献着。
20xx年获得港固机部“安全标兵”;20xx年获得xx市“先进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”,而是处处起到表率和示范作用。担任班长后,对自己的要求更为严格,能以身作责,无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着港的发展壮大,来加入的实习人员和学习的学员也增加了,他因为自己的高超的技术,也步入带学员的行列,截止到20xx年底月份先后带学员近20名,而且都在各自的岗位上成绩优异。为港亿吨大港建设提供了强大的人才储备,用他自己的话“我不奢求太多”,我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益,不给自己留下遗憾与愧疚”。
21年的工作当中给予了他一个充实的自我,不断完善的自由天空,无论知识、能力还是个人的素质,都获益匪浅。他来自普通的农村,所以我更懂得港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中,更不敢有丝毫的怠慢和松懈,在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中,我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高,服从领导工作安排,任劳任怨,有是连续加班也毫无怨言,踏踏实实,勤勤恳恳干好本职工作,在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员,带动大家戮力齐心,多次本班组获得港“先进班组”。
司机事迹材料
司机大家都很熟悉吧,司机就是为别人开车的的人。这次出去旅游时我们认识了一位司机。这位司机是我们聘请的司机,也是我们出去玩的一伙人见过最倔的司机。他不仅倔而且还是一个有大男子气、对女士一点也不尊重的人,一个没有绅士风度的人。
这个司机有一个西瓜般大的脑袋,圆鼓鼓的肚子大得像个皮球,粗壮的手脚和滑稽的五官。说实话,他在没吃饭之前坐着不动可真像个没吃饱的弥勒佛。他说话的声音带着骄傲、自豪和偏见的语气,一种我们不爱听的语气。
他爱车如命,有爱车的洁癖。我们不能在他的车上吃零食,他总怕我们弄脏了他的车。他也很爱蹭饭吃,因为他不用自己掏钱。他是东北人,所以他要是认为自己吃亏了,没比原来多赚,他就要像孩子一样和我们闹,不闹赢不罢休。妈妈们叫他别这么倔,说这样的话赚不到钱,他硬是死性不改。他说他一个大男人什么不知道,不用我们教。
还有他变得很快,时好时坏,只要有好处的事情他才干。记得有一次,我们让他带我们在市区转转,他说不给钱不转。我们说转一圈就好,他就是不同意。晚上我们请他吃了一顿俄罗斯西餐,他马上像一位忠诚的部下问我们要不要坐他的车转转,我们说不打算坐了。他气得要命,他的表情好像在说:我让你们坐,你们不坐,你们硬是要和我唱反调。
你们说这位司机是不是很倔?
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机关司机事迹材料
20xx.4.19日,我有幸参加了“张兵同志先进事迹报告会”的第一场报告会,出席会议的有湖北省武汉市交通运输厅的各级领导、张兵所在公交集团的领导、武汉公交集团三公司党委书记吴梦灵、张兵的同事加徒弟、武汉公交集团公交车驾驶员苏健、乘客代表、武汉市第一聋哑学校教师李晓青和《楚天都市报》交通记者刘茜等。这些报告团成员先后从不同角度,对张兵同志先进事迹进行了发言与报告。
通过这次学习,我对于张兵的事迹有了全面的了解,他是一名普通并且平凡的公交司机,但他随时想乘客所想,时时把乘客的需求放在第一位。他驾驶的531线路,是由硚口区古田开往汉阳易家墩,沿途经过3个医院、6家超市、1个公园、2个江滩景点。其中路过一所聋哑学校,那里的孩子经常会乘坐他的车,为了方便与孩子交流他就利用业余时间自学了手语,现在能够十分熟练的跟聋哑学生交流。
他把531路的线路一一记在心里,用自己的休息时间,把行车沿线的公厕都标记在他的车厢线路牌上,这也是为了方便乘客所需。他对待老年乘客讲的是细心、对待学生乘客讲的是爱心、对待急躁乘客讲的是耐心。在工作上,他用“三勤”赢得一流技术:勤学好问,提高技能;勤查细看,防患未然;勤奋钻研,精益求精。用“三个发挥”推动线路工作:发挥好榜样作用;发挥好团队作用;发挥好引导作用。
他开公交26年,安全行车80万公里无事故,运送乘客420多万人次无纠纷、无投诉。驾车160多万次经过红绿灯路口,没有一次交通违章。这是看似不可能实现的“奇迹”,张兵同志做到了。他创造的“三零四一”工作法(零投诉、零违章、零事故的“三零奇迹”和四个一工作法:开好每一趟车,进好每一个站点,用好每一脚油门,服务好每一名乘客)。他把这些都熔铸到了每一次为乘客服务中,他这种极致的“非常精神”,“无私奉献”的精神和一心为民的崇高情怀和精神境界时刻激励着我!
他的这些工作上的经验方法、好学的品质和奉献精神,值得我们在场的每一个人学习。我也是一名服务行业的一线员工,我会结合自己的工作岗位从他的事迹中体会真正的如何用“心”去服务每一位旅客。
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