个人总结是一个重要的自我提升工具,通过总结,我们可以进一步了解自己,发现自己的优点和劣势。通过阅读以下的个人总结范文,我们可以了解一些优秀的写作思路和表达方式。
民航货运个人员工总结
一、热爱祖国、热爱社会主义、热爱中国共产党,全心全意为发展我国汽车运输事业贡献力量。
二、坚持为工农业生产、为人民生活、为国防战备服务的方向,做到如时、如质、如量地完成运输任务。
三、热爱本职工作,努力学习政治、文化、技术、业务知识和操作技能,不断掌握新技术,提高为四化建设服务的工作能力。
四、坚持安全质量第一的方针,认真执行岗位责任制和操作规程,不断提高运输质量,确保安全生产。
五、严格遵守党和国家的政策法令,严格执行各项规章制度,遵守劳动纪律和运输纪律,廉洁奉公,自觉抵制歪风邪气。
六、爱护公共财物,爱护车辆设备,文明生产,艰苦奋斗,厉行节约。
七、服从领导,听从指挥,关心集体,团结协作,共同完成各项任务。
八、坚持为货主服务的思想,虚心听取货主的意见,接受货主的监督,不断改进服务工作,维护企业信誉。
民航工作总结心得体会范文
民航工作对于我来说是一次难得的机会,我在这个行业中积累了宝贵的经验,学到了许多有用的知识。通过总结这段时间的工作,我深刻体会到了民航事业的重要性和责任感。在这篇文章中,我将分享我在民航工作中的心得和体会。
二、职业成长的重要性。
在民航行业工作,我认识到职业成长的重要性。在这个行业中,只有不断学习和提升自己,才能适应快速发展的社会和技术变化。我始终保持谦虚学习的态度,积极参加培训和学习各种相关知识,以提高我的专业水平。通过学习和实践,我渐渐成长为一名能够独立应对各种复杂情况的专业人士。
三、协作精神的重要性。
在民航工作中,一个人的力量是有限的,只有通过团队协作才能取得更好的成果。我深刻认识到协作精神的重要性。通过与同事合作,我学会了相互支持、相互尊重和相互信任。我时刻保持与同事的良好沟通,一起解决问题和实现目标。只有团结协作,我们才能为航空运输业做出更大的贡献。
四、责任心和细致的重要性。
民航工作需要我们对自己的工作负责任,因为我们的每一个决策和行动都关系到乘客的安全和航空公司的声誉。我坚持把责任放在首位,始终把乘客安全放在心头。在工作中,我注重细节,尽可能做到最好。我经常进行自我检讨和总结,改正工作中的不足,提高自己的工作效率和质量。我相信,只有具备责任心和细致的态度,我们才能做好我们的工作。
五、成功背后的艰辛与收获。
在民航工作中,我深有体会,成功之路并非一帆风顺。这个行业需要我们付出更多的努力和时间,面临的挑战也更加严峻。然而,当我们战胜困难,实现目标时,背后的收获是巨大的。通过与乘客的互动和服务,我体会到了工作的乐趣和成就感。我为自己在这个行业上的成长感到自豪,并对自己的未来充满信心。
结论。
通过总结这段时间的民航工作,我认识到职业成长、协作精神、责任心和细致的工作态度对于一个民航工作者来说是至关重要的。我将继续不断学习和提升自己,在未来的工作中更好地服务乘客、推动航空事业的发展。我相信,只要我们不忘初心、勇往直前,我们就能为民航事业做出更大的贡献。
民航工作个人总结
本人于2011年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。
作为一名已经工作将近10年的xx员,在工作中,本人热爱xx工作,努力学习专业知识,将理论知识与实践相结合,始终以“安全第一”为原则开展工作;作为一名老xx员,本人时时刻刻以身作则,遵章守纪,努力成为新同志的榜样,同时积极地向其他xx员学习好的工作经验,虚心向新同志学习新的思想新的理念来提高自己的工作能力;在做好自己本份工作的同时积极协助部门领导完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的`开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。
在一年的工作中,在领导的关心和同事的协助下,取得了一定的成绩,但也存在着许多不足之处,具体表现在:由于过去对通用航空以及部队的接触不多,在工作中有些想当然,不注重细节,导致时有“错、漏、忘”发生;另外,有时候对领导安排的工作,只是为了应付任务完成,没有认真的做得更好或更细等等。我热爱xx工作,借助这次“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动,我将树立起更好的工作作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。
民航货运个人员工总结
20xx年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:
一、在政治思想方面。
能够认真贯彻“邓小平理论”和“三个代表”重要思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。
二、在工作和学习方面。
热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。
坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。
民航货运个人员工总结
尊敬的**:
我进入**至今已近十个年头,我大部分最有价值的经验与成长历程都是在这儿得到的,同样,我也付出了我的努力与心血。
但由于个人原因,我还是决定离开。非常感谢您长期以来对我的指导和帮助,您也一直是我最敬重的一位师长,感谢同事们对我的支持和鼓励,让我学到了很多东西,也明白了更多道理。
十年过后,我要踏上新的征程,面对未来,继续努力。
民航个人工作总结
在新春佳节来来临之际,今天,我们在这里召开2012年年终总结暨表彰大会。2012年,在县委、县政府和镇党委的坚强领导下,我镇认真贯彻党的十八大会议精神和市第四次党代会精神,紧紧围绕县委、县政府提出的“137”总体部署和“五个主题年”,各项工作都取得了较好成绩,发展态势较好,是在座各位努力工作的结果。今天的主要目的是回顾总结2012年各项工作,表彰在2012年工作中取得优异成绩的先进集体和个人,规划2013年重点工作,部署春节期间的各项工作。
2012年,实现地区生产总值3.62亿元,同比增长19%;工业总产值2.56亿元,同比增长41%,规上企业5055万元,同比增长42%;农业总产值2.64亿元,同比增长8%;社会消费品零售总额16338万元,同比增长23%;全社会固定资产(500万元以上)3.39亿元,同比增长36%;农民人均纯收入达8662元,同比增长18%。
(一)突出特色产业,促进农业现代化进程。
一是扎实推进4万头肉牛养殖项目。全力跟踪搞好服务,推动肉牛项目有序展开,经过不懈努力,总投资2亿元、占地700亩的恒进肉牛养殖场主体工程基本完成,先后顺利完成了河道改道、环场围墙、环形公路、桥梁架设、蓄水池、观景台等建设;11月中旬,第一批肉牛入场喂养,现已喂养2300余头肉牛。项目建成后,牛场常年存栏良种肉牛达到2万头,年出栏优质肉牛4万头,采取公司+基地+农户的发展模式,场内可解决200人就业,场外可带动2万以上农户实现增收。二是努力做大做优无公害蔬菜基地。通过近几年的努力,xx蔬菜基地面积已达3600亩,建成标准化钢架大棚140个,瓜果长廊600米。全镇全年循环播种蔬菜面积达1万亩,年产蔬菜总产量8.5万吨,总产值7600万元。基地常年可解决500余人就近务工就业,培育了一批新型农民年收入达到8000-12000元。
(二)强化招商引资,加快工业化步伐。
一是努力创建xx小企业创业基地。2012年7月,xx镇被重庆市中小企业局评为小企业创业基地。目前,基地有工业企业15家。2012工业生产总值17390万元,年创造利税达到540.9万元,解决本地就业410人。
二是着力打造xx镇摩配产业园。产业园一期占地115亩,已完成土地征用协议签订、测绘和设计相关工作,以及摩配园土地勘测、规划设计及项目立项、土地预征平场、主干道硬化、管网铺设工作。今年摩配园已完成投资1560万元,成功引进重庆豪骏机械厂等5家摩配企业,协议投资8600万元,占地40余亩,提供就业岗位300个,尚有5家企业正在洽谈中,预计投资近5000万元。
(三)夯实基础设施,助推城镇化发展。
一是优化配置,完善配套建设。场镇建成区面积1.5平方公里,2012年新增城镇建成区面积150亩,城镇化率33%;新改扩建住房9832.2平方米。完成27户困难d级危旧房改造。建设污水处理厂、垃圾中转站、自来水供水站。完善了同心村农民新村“同顺佳苑”基础设施建设。清理违法建筑占地面积23339.78平方米,建筑面积156249.59平方。
二是抢抓机遇,实施水利建设。新建泵站1座,修复水毁工程1处,整治山坪塘16口,新建排水沟4.5公里,渠道清淤22公里,整治渠道8.4公里,安装灌溉管道12.8公里,新建小型蓄水池29口。
三是建管并举,构建交通网络。按照镇十二五“三纵一横两环多联”交通网络规划,投资1300万元完成公路建设11.14公里,完成标准化水沟公路14.5公里,实现通达线路28.91公里,确定专人管护。
(四)做实民生,强化服务,推动社会事业全面发展。
1.全面落实社保政策,加大社会保障力度。
城乡居民养老保险参保人数15901人,全年兑付了690人老农保资金23.5万元,完成2013年居民医保筹资35788人。落实社保补贴16万元。新增劳动和社保工作站3个,落实减免就业再就业税费3万元,200余人;完成了东平、陡梯、人民3个村的新创就业村和xx村、双河村等6个村(居)复创就业工作;发放就业再就业小额担保贷款320万元。
2.全面落实计生奖扶政策,关爱计划生育家庭。
新增计生奖扶对象159人,奖扶金额19.26万元。农村独生女高考加分8人,中考加分22人。开展孕前免费优生检查110余人。筹集关怀资金3万元,慰问和帮扶计生困难家庭88户。
3.全面落实救助政策,关注弱势群体。
发放五保补助16.97万元,城乡低保金79万元,优抚金101万元,烈士遗属补助金7万元,烈士遗属建房补助1户3.5万元,孤儿补助资金5.76万元,高龄老人补助金3.13万元,农村老年退役士兵补助金12.3万元;医疗救助和临时救助42人,补助资金2.99万元;发放各类救灾救济款24.7万元。
4.全面落实惠民补贴政策,强化监管服务。
发放综合直接补贴、粮食补贴及种粮大户直接补贴440.12万元。全年补贴家电下乡产品2089台(件),补贴金额64.3万元;摩托车383辆,补贴金额24.2万元;汽车5台,补贴1.2万元。按时完成农村集体资金、资产、资源“三资”的清理工作任务并顺利通过了县级检查。
(五)强化措施,落实责任,推动平安和谐xx建设。
1.立足群众工作,做好信访稳控。
定期组织人员对各个辖区开展全方位、拉网式的矛盾纠纷和不稳定因素排查,对排查出的信访问题及矛盾纠纷建立台账,坚决把问题化解在当地,把信访矛盾解决在当地。全年共接待群众上访175起,受理信访32件,化解矛盾纠纷32件,按期结案率达到了100%。全年无信访稳定责任事故发生。
2.加强安全监管,确保全年无事故。
全年共排查各类安全隐患138项,落实整改136项。规范了烟花爆竹经营及进货渠道,全年对烟花爆竹销售点、仓库超量排查300余次,整改安全隐患90余项,组织烟花爆竹换证培训120余人次。开展道路交通专项整治工作,全镇全年检查车辆90余次,检查摩托车1850余辆,其中处理违法违规382件,警告382人。联合xx交通执法中队、xx派出所开展联合执法活动排查机动车250余台次。全年对建筑、工矿企业、地质灾害、森林防火、学校、危险化学品等行业共检查360余次,整改落实安全隐患46项。
(一)奋力推进摩配园建设,加快新型工业化步伐。
一是以摩配园为载体,做好招商引资工作,结合实际,因地制宜,引进一批规模大、技术含量高、有档次,能推动园区经济发展的大项目和好项目,力争2012年引进的5家摩配企业在2013年建成投产。二是抓项目协调服务工作。做到既重引进,更重管理,提高签约项目的服务质量,努力促成在谈项目签约,促进招商引资服务工作上台阶。
(二)大力实施品牌战略,促进农业现代化进程。
以“殷佳坝”萝卜品牌为带动,做实、做大、做响现有品牌,提高农产品的市场竞争力,推动产业集群发展;以三清无公害蔬菜基地为龙头,大力发展农副产品深加工业。以恒进4万头肉牛养殖场为依托,做好配套项目,全力做好肉牛场出场公路土地协调工作,积极配合县级相关部门完成出场路建设,修复牛场水毁河堤堡坎,全面完成干粪处理场所建设,积极宣传发动群众种植饲草1000亩,建立完善的饲草、饲料收购体系。
(三)着力夯实基础设施,促进城乡一体化发展。
1.抓城镇建设,提升场镇整体形象。
一是进一步完善基础设施建设,搞好场镇管理,逐步完善场镇环卫设施,有效改善居住环境。二是认真开展打非治违活动。加强环境整治,创建交通秩序规范、场镇整洁、生活宜居的xx。三是投资600万元实施龙溪河场镇段河道治理2公里。
民航个人工作总结
为了认真贯彻落实县委十七届二次全会精神,确保全年各项目标任务圆满完成,按照县委、县政府的要求,现就我镇工作完成情况作简要汇报如下:
农业总产值目标任务4600万元,完成930万元,完成了20.2%;林业总产值目标任务1980万元,完成303万元,完成了15.3%;畜牧业产值目标任务1800万元,完成705万元,完成了39.2%;粮食总产量目标任务2800吨,完成210吨,完成了7.5%;农民人均纯收入目标任务6450元,完成2630元,完成了40.8%。
1、春防工作扎实有效。在年初全镇两级干部会议上,镇政府与各村签订了2012年动物防疫工作责任书,将动物防疫工作列入全年百分制考核,并下发了动物防疫专项考核办法,进一步明确了责任,有效保证了春季动物防疫工作的顺利开展。各包村干部配合兽医站防疫人员深入农村开展免疫注射,圆满地完成了春季动物防疫任务。截止4月底,我镇生猪存栏351头,其中能繁殖母猪28头,免疫287头,挂标287头;羊子存栏1384只,预防口蹄疫1285只,挂标1285只;奶牛8头,免疫口蹄疫5头;鸡存栏5.5万羽,全部预防鸡新城疫和禽流感。应防、实防密度达到100%,挂标率达到100%。
2、农业工作稳步推进。重点是做好粮食综合直补、农机补贴、良种补贴、农资补贴的发放工作,及时把惠农支农政策落到实处,保护和调动农民的生产积极性。宣传动员农民积极申报购买政策补贴化肥,动手早、进度快,目前下放到农村补贴化肥共计510吨。到户率为95%,比上年度提高3个百分点。
3、产业结构进一步调整。大力鼓励低产枣园改造,以成立合作社的形式,按照“土地流转集约化,低产改造科学化,红枣发展产业化,农民增收市场化”的发展思路,全镇累计完成xxx、xxx、xxx7个村低产枣园改造5100亩。积极引导发展核桃种植业,以xxx村为中心,带动xxx等村新增核桃栽植面积1100亩。积极与农业局协调,完成了xxx800亩坝地良种玉米的试点种植工作,免费发放马铃薯种子80吨,其中60吨一级种20吨原种,并与xxx达成收购一级种的协议,不但增加了农民种植马铃薯的经济收入,还能为下一步扩大种植面积提供种源,提高农民马铃薯种植积极性。
积极开展全民创业活动。全年计划在xxx村新建规模养猪户1户,xxx村建成初具规模的蜂蜜深加工厂1个,xxx村新建太阳能热水器加工厂1个,xxx村建成水泥预制厂1个。
目前,这些项目都已启动,有望年内全部投入营用。加大对农民自主创业的帮扶力度,严格推选出重点企业4户,创业示范户15户,创业计划户45户。涉及养殖业、加工业、种植业等领域。并以全民创业活动为抓手,广泛开展农业产业化建设和畜牧产业化建设宣传活动,进一步激发了群众创业热情。
1.1公里的砖铺路,硬化了村集体活动场所1100平方米;多次与集贸市场危房住户协商,目前已经达成一致意见,危房拆除工作已经完成,正在筹备重建工作;便民服务中心办公场所正在建设中,主体工程已经完成,预计八月底投入使用;统一下发了村情档案表和民情档案表,按照“村不漏户、户不漏人、户户到、家家访”的要求,深入调查走访,采集民情信息,目前信息收集工作已经接近尾声。
今年计划实施xxxx两个新农村建设示范村,目前,xxxx村已经开始实施;积极与交通部门对接,年内实施10个村28.6公里的通畅公路建设,路基工程已全部打通,马上进入路面硬化工作阶段;不断夯实扶贫开发工作,加大与xxxx公司“千企千村”帮扶的对结工作,目前,xxxxx5个包扶村的基础设施建设正在全面推进中,总投资190万元;倡导“板块扶贫、连片开发、统筹城乡”的扶贫发展战略,引导鼓励各村做好“十二五”扶贫开发项目的申报工作,目前共申报扶贫项目计划39项,镇初步审核通过28项。
1、计划生育工作。全镇共有育龄妇女2945人,已婚育龄妇女1825人。有“三查”对象768人(重点636人)。其中,在家435人,县内150人,县外198人。已“三查”751人,县内全部三查,县外寄回“三查”证明89份。征收社会抚养费7.4万元,结扎二例。计划生育符合政策出生率100%,常驻重点对象三查率100%。
2、社会保障工作。坚持“公平公正,应保尽保”的原则,低保、五保、临时救助、危房改造的申报审核工作基本完成;加强农村合作医疗的前期宣传工作,为提高参合率打好了基础;农村养老保险工作稳步推进,经过宣传动员,预计年内新增450人;另外,完成了镇中心幼儿园的建设,现在已经投入使用,在园幼儿110人。
3、社会治安综合治理成效显著。一是抓好信访维稳工作。积极落实矛盾纠纷排查制度,截止目前,排查了7起,排查率达95%,调解了7件,调解率达100%,调解成功6件,调解成功率达到86%,其中来信来访3起,来访数据比去年下降12.5%,努力遏制进京非正常访、赴省集体访、到市集体重复访的发生,积极主动解决好群众反映的问题和困难,把各种矛盾化解在萌芽状态,确保我镇社会大局稳定。
二是抓好安全生产工作。认真组织力量对全镇重大安全隐患进行排查,对查处的安全隐患提出限期整改措施。年初,镇党委、镇政府与全镇32个行政村签订了安全生产责任书,同时组织人员对加油站、三、四轮,滑坡地段、骨干坝进行了检查,消除隐患15处。全力开展“平安乡镇”创建工作,辖区内社会治安满意率达到96%,知晓率达到79%。上半年,全镇没有重大安全事故的发生。此外,还加强了村容村貌整治工作,严格了土地审批,强化了封山禁牧护林防火工作。
以“作风建设年”活动为契机,结合正在开展的“干部作风整顿活动”,我镇切实把理论学习作为加强干部队伍建设的首要问题来抓,坚持集中学习与自学相结合,在学习中不断发现自身存在的问题。统一下发了对照检查登记表,要求全体干部要对照干部作风整顿的重点内容,认真查找本人在思想作风、学习作风、工作作风、生活作风、领导作风及其他作风方面存在的问题,写出全面深刻的对照检查报告,找准问题,深查原因,提出改进措施,明确努力方向,目前,共计召开作风整顿专题会议10次,查摆出问题6件,并建立了问题整改台账,进行集中整治。
民航工作总结心得体会范文
第一段:引言部分(约200字)。
民航工作涉及到航空客运、机场管理、空中交通管制等多个领域,作为一名从业者,我在这个行业工作多年,积累了一些工作心得和体会。通过总结自己的经验,我认为民航工作的成功取决于团队的协作、专业知识的积累和自身情商的提升。
第二段:团队协作的重要性(约300字)。
在民航工作中,航空公司、机场、航空官方、航空乘务员等众多人员构成了一个庞大的团队。团队的协作能力直接影响到整个行业的运营效率和服务质量。团队成员要明确自己的职责,密切合作,互相配合,共同应对工作挑战。在工作中,我意识到团队之间的信息沟通非常重要,只有清晰的沟通才能确保工作流程的顺畅,减少问题的发生,并及时解决出现的困难。此外,合作与信任也是团队协作的基石,我学会了倾听和尊重他人的意见,懂得站在别人的角度思考问题,提升了团队合作的效果。
第三段:专业知识的积累(约300字)。
民航工作需要掌握大量的专业知识,包括航空安全、航班管理、应急处理等。在这个行业,随时都有机遇和挑战在等待着我们,只有保持对新知识的学习和不断的积累,才能适应行业发展的需求。我始终保持学习的态度,通过参加培训、研修会议,阅读行业相关书籍和论文等方式,不断充实自己的专业知识库。通过对专业知识的积累,我能够更好地应对工作中的复杂情况,提供更优质的服务,同时也提高了自己在团队中的竞争力。
第四段:情商的提升(约300字)。
情商是一个人在与他人交往中的智慧和能力,对于民航工作来说尤为重要。在处理不同乘客的需求和突发情况时,需要我们保持冷静、细心,且具备较强的沟通和自控能力。通过与不同出行人群的接触,我懂得倾听和理解他们的需求,从而更好地满足他们的期望。在工作中,我也要经常面对压力和紧张的情况,这时情商的稳定和提升就显得尤为重要。通过培养自己的情感智力和自我意识,我能够更好地管理情绪,处理矛盾和冲突,提升了工作效率和工作质量。
第五段:总结部分(约200字)。
通过多年的民航工作,我体会到团队协作、专业知识和情商的重要性。只有通过团队的协作,我们才能应对工作中的各种挑战;只有通过积累专业知识,我们才能不断提升自己的竞争力;只有通过提升情商,我们才能在工作中更好地应对各种情况。未来,我将继续努力学习和提升自己,不断开拓创新,为民航事业的发展贡献自己的力量。我相信,只要始终保持良好的工作态度和不断提升自己的综合素质,我一定能够在民航行业获得更多的成果和进步。
民航机务个人工作总结
时间乘着年轮循序往前,一段时间的工作已经结束了,这段时间里,相信大家面临着许多挑战,也收获了许多成长,需要认真地为此写一份工作总结。那么你有了解过工作总结吗?以下是小编为大家收集的民航机务个人工作总结(通用6篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
民航个人工作总结
进入东航已有1年,中间实习和培训了半年,实际进入车间已经是20xx年xx月的事了,在结束了在过站的1个月,我进入了a330/340车间一组。
上班的第一天是个晚班,进入待命室,组长让我们几个新来的先坐了一会,然后和我们聊起来,组长简单的介绍了下组里的情况的,让我们先适应起来,先做好自己应该做的事。我被组长分在xx和xx那组,刚开始还不是很清楚要做些什么,xx和xx都很耐心的一点点的教我。第一次去借工具是和朱晓晨,他告诉了我很多,比如借工具的程序,点工具,借计量的工具要写另一本记录本上,平时我们常用的工具是哪些,写好后让工具管理员确认并签字。还工具时要让管理员点清后,让他签字。一般情况的下,我们只借短停工具箱、红桶、耳机包、对应机型的销子、手电筒。航前不用擦镜面所以红桶不用借,但是要放沉淀,所以要借放油杆、放油桶。不知不觉的1个月过去了,慢慢地和组里融合在一起,跟着小马哥和xx学到了不少东西,如何给轮子充气,如何加滑油并看滑油盖板,如何开货舱门并知道如何检查需要检查些什么,如何放水,如何看客舱内部,如何换轮子等等。
在这短短的一个月里我有了很多收获,让我体会到了机务的严谨。一转眼,我在340车间的第2个月过去了,在这个月中我依旧照常做着勤务,只不过这个月东航出了几起不安全事件,大家都有点紧张。导致现在借工具,工具间都把短停箱子换成了新的并将里面的工具一一编了号。虽然清点工具变得麻烦起来,但这也是为了更严格的执行工具三清点工作,所以我们要认真仔细地清点工具,做好自己的本职工作。中间还和山主席一起工作过,他蛮关照我,和他学习航前该检查些什么东西,如何在ecam上看我需要知道的信息,怎么给轮胎充气。每天都有新的东西教给我,我也尽力弄懂他教给我的知识。跟着主席每天接送飞机,虽然能做的.不多,但他说的每一句话我都记在脑子里,就像组长说的现在是打基础,只有现在把那些该记的东西记牢,以后干活才能事半功倍。比如借工具的时候要清点,严格贯彻“三清点”制度,还工具的时候不要忘记写名字,当然还要看着工具间的人写上名字;比如要时刻关注电脑上飞机到到港时间的变动,以便及时到达工作桥位。4月底发生了猪流感疫情,随着全球猪流感疫情升高,东航和机场方面都对此次航班进行严格的预防措施,我们机务工作者保证飞机适航的同时,冒着被感染的风险完成航后工作,保证了第二天的航班有条不紊,东航机务与浦东机场职能单位无缝合作、紧密配合顺利完成了航后工作。
5月份发生了一些不安全事件,我们组的黄海川被电子舱门夹到了手指。那天晚班出来,一早听说了这件事,多少有点意外,平时一直都强调安全问题,没想到还是发生了。由于电子舱门开的时候没有把舱门推到底,导致突然落下砸在了手上。结果手指打了钢钉,暂时无法来上班。意外本来都是可以避免的,由于自己一时的疏忽造成一些不安全事件,这几件事情对我们都提了个醒,始终要把安全放在第一位,避免不必要的意外发生。6月底的时候,其他组在拖飞机时,由于拖车车速过快,导致发动机撞上了廊桥。这件事引起了领导的高度重视,在还未对此事做出定性前,要求我们机务在机坪内一定要下来走。当我们组第二天上班时,我才知道这件事,的确吃惊不小。他们当时拖飞机,在进入机位前没能下来监护飞机两侧,所以这件事的责任我们机务也得承担。这件事对我们组提了醒,拖飞机时更要格外小心,按照规范一步一步来,要懂得保护自己。进入了七月份,天气会更加炎热,环境对我们来说会更加艰苦,但我们必须格外清醒,避免不必要的差错。白天烈日当空令人汗流夹背,晚上蚊子多如牛毛,到了月底阴雨连绵,七月正是炎炎夏日的时候,做为机务也正是最艰苦的时候,越是艰苦越是能磨练出机务的精神。八月初对我们xx员工进行了转正考试,可以说是对我这一年的一个考核,对规范的掌握程度、勤务熟练程度的检验。
回顾半年来的种种历程,我从一个学校毕业生逐渐变成一个机务工作者,中间经历的艰辛自然不必说,但更重要的是通过这半年和班组里的人一起工作,彼此逐渐熟知,融入到班组里,形成一个和谐的团队。身为一名机务人员的我开始逐渐了解了这个职业。提高飞机适航性,杜绝安全事故的发生,扎扎实实地做好各项安全工作正是我们的本职工作。
民航工作总结心得体会范文
一、引言段(约200字)。
在民航工作一年多的时间里,我深刻体会到了这个行业的挑战与机遇。通过对自己工作的总结与反思,我意识到了自己的不足之处,同时也感受到了自己的成长与进步。在这篇文章中,我将结合自己的实际工作经历,总结出的心得体会,希望能够与大家一同分享,互相促进,共同进步。
二、工作历程段(约300字)。
在民航工作的一年多时间里,我担任了散客旅客服务和行李服务等多个工作岗位。在服务顾客过程中,我深刻认识到了工作的细致和耐心的重要性。每位旅客的需求都是不同的,而我们要做到的就是在一点一滴中满足他们的期待。我以真诚的态度与每位顾客交流,并尽可能提供个性化的服务,通过这种方式,我获得了许多顾客的好评和认可。
除了顾客服务,我还参与了多次急救演练和安全演习。这些演练使得我学会了如何在紧急情况下冷静处理,维护好每一位旅客的安全。我了解了每种紧急情况下的应变方法和临床急救技能,这无疑提高了我在危险情况下的反应能力。通过这些工作经历,我渐渐获得了自身的成长与进步。
三、团队合作段(约300字)。
民航工作强调团队合作,而我也深刻感受到了团队协作的重要性。在团队中,每位成员都有自己的职责和工作安排,但唯有紧密合作,才能使整个团队更加高效地运作。在与同事日常的交流中,我学会了倾听和尊重他人的意见。我发现通过与同事合作,可以提高工作效率,解决问题,并且互相学习,相互促进。这让我深刻认识到了团队合作的魅力和重要性。
四、困难与挑战段(约300字)。
虽然民航工作给了我很多成长的机会,但也有不少困难与挑战。首先是对语言的要求。许多旅客来自不同的国家,他们的母语与我们不同,因此在交流时存在语言障碍。我意识到学习外语的重要性,并主动参加了英语培训课程,以提高自己的英语水平。
另外,在工作中也经常遇到紧张和压力。客流高峰期,工作任务繁重,而时间又紧迫,这造成了一定的心理负担。但我坚持以积极的态度对待,并寻找合适的方法和策略来应对压力。通过这些挑战的经历,我学会了如何在高压下保持冷静和高效的工作。
五、心得与展望段(约200字)。
通过一年多的民航工作,我获得了很多宝贵的经验和成长。我明白,只有不断努力,学习新知识,提高专业技能,才能在这个竞争激烈的行业中立足。同时,在未来的工作中,我也将继续培养自己的团队合作精神和语言能力。我希望能够在不断学习和提升自我的同时,为每一位旅客提供更优质、周到的服务,为民航事业的发展贡献自己的力量。
总结起来,民航工作是一个充满挑战和机遇的行业,而我在这一年多的时间里不断学习、磨砺自己,快速成长。这些经验让我明白了团队合作的重要性,也让我对自己的行业有了更深刻的认识和更高的要求。我相信,在不久的将来,我会在这个行业中取得更多的成就,并为行业的发展贡献自己的力量。
民航个人年终工作总结【精选】
一、思想方面我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。
二、业务工作方面。
不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门领导及同志们的关心帮助下。
三、组织纪律方面。
今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。
四、本人今后的努力方向:
回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。
针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。
生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思-改进-再反思-再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!
2015年个人总结。
2015年很快就过去了,在局领导的关心和正确指导下,以微笑服务为己任,以乘客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好服务工作,现将一年来的工作总结如下:
一、在政治思想方面。
能够认真贯彻“邓-小-平”理论和“三个代表”重要。
思想牢固树立全心全意为人民服务的宗旨积极主动的参加单位的各项活动,努力提高自己的人生观、价值观、为更好的搞好宣传工作打下良好的基础。
二、在工作和学习方面。
热爱自己的本职工作能够认真对待每一项工作,工作投入热心为乘客服务认真履行本部门的各项规章制度。注重克服思想上的“惰”性,坚持按制度,按时参加理论学习。
作为。
后勤。
服务人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;全身心的投入到工作中去。一年来,为了使自己更好地为乘客服务,我一边向老同志虚心请教,努力。
学习。
和借鉴她们的工作经验,一边严格要求自己,其次是按自己的学习计划,
坚持个人自学,挤时间学,正确处理工作中碰到的问题,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
自己的要求还不够严格缺乏主动性和全面性希望在新的一年里我将认真学习各项规章制度及业务素质。努力是思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平。
二o一四年一月二十四日。
本人于xx年1月从xx机场调至xx空管站飞行服务室工作。在一年的时间里,作为一名xx员,我深知自己的职责,肩负着保障飞行安全的责任,为了更快适应新的工作环境,我严格要求自己,在工作上以“安全第一,预防为主”为思想指导,特别是在今年的“抓管理、转作风、带队伍、保安全”活动之时,培养良好的工作作风是一个民航人应有的涵养。
完成各项工作,听从xx部领导的安排,按时完成领导交待的任务;积极参加单位组织的各项活动,通过活动与同事们更好的交流,更好的相处,有利于工作的开展;思想上努力向党组织靠拢,拥护党的各项方针政策,与时俱进,开拓创新。”活动,我将树立起更好的。
工作。
作风观。我坚信在今后的工作中,我将发扬自己的优势,改进自己的不足,提高自己的大局意识,做好自己每一份工作,为xx空管站贡献自己应有的一份力量。
民航搜救工作总结
2009年,对于国家来说是命运多舛的一年,对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年,对于我而言,也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝,转眼间已到了年底,到公司工作近五个月了,感受颇多,收获颇多。一个刚出校门的学生,从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序,努力做好本职工作。进入公司工作以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了业务流程以及一些专业基础知识,在日常工作上与专业工作上,取得了较大的进步。在这几个月里,我工作认真负责,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作,总结如下:
(一)严于律已是准则,作风建设是重点。近一年来我对自身严格要求,始终把耐得住平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,不断改进工作质量;坚持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的话不说,积极维护公司的良好形象。
(二)内务方面事情小,点点滴滴从头做。对航安部多年来的文件材料进行了整理、分类和归类做到了整齐、有序,能方便、迅速地找到所需的文件资料;对电脑与投影仪的日常维护,做好了会议前所需设备的准备工作。
(四)文字功底是硬件,加强学习是关键。文字工作是我的核心工作,贯穿于各项工作的始终。文字工作要求多读书,多练习,多专心,多积累。由于对新闻稿件的编写不熟悉,导致了工作上的压力。我把这种压力看作是领导对我的信任,工作给予我的历练。空余时间注重加强相关专业知识的学习,虚心向领导、同事请教,认真学习和琢磨文字的运用,反复钻研与修改,直到自己觉得满足为止。尤其是通过对《新建、改扩建机场航空保安系统的实施建议》前言的编写,经过多次的修改,和同事之间的讨论交流,积累了写作经验,在语言表达方面也有了一定的提高。
(五)强化专业职能培训,做好服务咨询工作。通过多次的专业知识培训,加强了实际工作的效率,提高了工作质量。同时参加了公司组织的安全技术防范基础培训,通过了考试,取得了考试资格,为今后的业务拓展打下了基础,为拓展公司的业务范围起到了积极的作用。
2009年,对于国家来说是命运多舛的一年,对公司来说是扎实推进、稳步提高的一年,对于我而言,也是接受考验、人生转折的一年。时光飞逝,转眼间已到了年底,到公司工作近五个月了,感受颇多,收获颇多。一个刚出校门的学生,从几乎没有工作经验的新手,到现在基本能独立地完成一项工作。新环境、新领导、新同事、新岗位,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、工作愉快、亲如一家”是我这近半年来切身的感受。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够很快地适应了公司的管理制度与运作程序,努力做好本职工作。进入公司工作以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了业务流程以及一些专业基础知识,在日常工作上与专业工作上,取得了较大的进步。在这几个月里,我工作认真负责,勤勤恳恳,按时并较好的完成领导安排的任务。回顾一年来的工作,总结如下:
民航工程技术员工作总结
自从来到项目部参加工作,一直在项目部担任技术员一职,,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:
总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。一年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!
吴国付。
民航机务工作总结
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在_×(改成机务管理岗位所在的单位)机务管理工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好机务管理岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。
一、坚持做好养护车的维修与保养工作。
对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。
二、提高公路养护机械化程度。
单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。
三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平。
机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。
四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。
五、做好机务基础管理工作。
保证机械设备账、卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。
回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。
民航票务工作总结
20___年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了___地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。
随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。
一、思想政治与职业道德培养与提高。
2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。
3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。
二、业务技能总结。
在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:
1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。
2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。
3、运用___监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。
4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。
5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。
6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。
7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。
8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。
三、工作态度评价。
本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。
四、存在问题与不足。
这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:
1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。
2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。
3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。
民航搜救工作总结
自从2013年4月到项目部以来,我担任项目专职安全员,负责现场的安全生产及文明施工工作,回顾本人在2013年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人在2013年的工作从以下几个方面做一简要总结:
一、加强对新进场职工安全教育工作:
在职工未进场前给劳务队安全员要求,职工进场后及时将职工人员化名册及身份证复印件上报项目部后,我与劳务队安全员将职工进场安全教育的时间商定后在项目部会议室分班组对职工进行进场安全教育并对职工进行安全及消防考试,我负责将对职工教育资料及影像资料进行保存。
二、做好分部分项安全技术交底资料:
在各分部分项施工前结合相关规范要求及施工现场环境和作业中存在的安全注意事项进行有针对性的安全交底,并由总工进行审核后下发给各劳务队。安全交底主要针对劳务队安全员,在安全交底中注明劳务队必须再次给各班组进行交底,然后在施工作业中监督班组作业人员是否能够按照项目部下发安全交底进行作业。
三、范文写作安全资料。
问题限期进行整改,并在规定的时间内对劳务单位进行整改情况复查。
四、施工现场安全生产及现场文明施工情况:
在对现场进行安全巡视中主要加强对重大危险源的监控,并制定施工现场重大安全危险源清单,如基坑支护、脚手架、塔吊等进行重点监控,现场临边防护、预留洞口、电梯井防护、楼梯防护、现场临时用电在每天上班前进行检查。因延安地区平时尘土天气比较严重,在风大的时候及时通知劳务队安全员禁止高空作业和临边作业,以防止在大风中作业和吊运大型材料时发生安全事故,在夏季注意职工高温作业和冬季防火情况。在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发安全隐患通知书,并要求劳务队在规定的时间内整改完毕,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚,加强对劳务单位落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽中,但在各别时候劳务队不按照项目部要求进行整改时下发停工通知单,在日常工作中得到了经理的帮助和大力支持下我的工作得到了实质性的进展。
五、职工宿舍及生活区卫生:
安排专人对生活区公共区域进行打扫,对职工宿舍采取不定期安全及卫生检查。经过多次检查和整改,职工宿舍和生活区卫生得到了很大的改善,但仍然存在着问题。明年我将继续加大对职工宿舍和生活区管理力度,逐渐将职工宿舍和生活区管理好,给现场作业职工创造一个良好的生活环境。
六、安保工作:
经理召集项目部安全员、栋号长会议,并在会后签订安全岗位责任制,在会上经理要求我兼管安保工作,在我兼管的几个月中,发现安保工作存在一些问题,如监控室对监控观察不够细致,监控摄像头移位后没有及时汇报,各门口保安人员对进出车辆及材料进出场手续不完善,对各自管辖的区域不太负责,经常出现一些问题。经常组织保安队长及保安开会,总结工作中存在的不足及如何预防一些经常发生的事情,但到会后落实起来比较困难。还望领导给予大力支持和帮助。
七、工作中存在的不足及今后需要努力的方向:
在2013年,本人虽在工作中能够完成自己的本职工作,但也存在以下不足:
员持证上岗没有达到项目部及相关规范要求、职工宿舍及生活区卫生情况较差,项目部及劳务单位各别管理人员安全意识淡薄,责任心不强,对施工现场的安全监督检查要求不严,有的地方没有按照项目部领导及政府主管部门和相关规范要求进行管理。
2、在日常工作中。对相关规范要求及法律法规等专业知识学习的积极性不够,对相关文件及施工措施等内容掌握和理解不够彻底,工作细心度不够,时常在下问题上出现漏洞。
在2013年安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一点小小的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着2014年的到来,本人一定会加强施工现场安全管理。总结2013年的不足加以改正,团结同事、其心协力,争取将现场安全工作得到更大进步。
民航票务工作总结
伴随着亚沙^v^的熄灭,一场激情、浪漫、时尚的亚沙盛会胜利落下帷幕。在借调到亚沙委22个月的时间里,作为团队的一份子,我始终感到能为亚沙奉献自己的绵薄之力而感到荣幸,始终为能成为票务中心的一员而感到自豪。我从一个门外汉到一个能结合实际运用票务知识的人,甚至在关键时刻能够协助团队领导处理好一些突发情况,能够有所担当的人。这一切,都是领导、同事给了我力量,使我能够从容的面对挑战与考验。在此,我想先谢谢组委会的领导,谢谢票务中心的各位同仁。俗话说:一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮,没有你们的帮助,就没有我现在工作的成果!下面就将感受和体会,将收获在总结里分四个阶段完整地呈现:
一、初入团队,一个门外汉的蜕变(—)。
20xx年x月—20xx年x月,初入职场,我有幸加入到第三届亚洲沙滩运动会组委会,成为了市场开发部特许票务处的一员。在时任处长的指导下,在同事的帮助下,这段时间里,我的思想、工作相比学校期间都有了巨大的改变:
(一)思想得到升华,认识得到提高。对于一个刚从学校毕业的大学生来说,一开始工作就从事亚洲级别的赛事筹备工作,难免有些胆怯。经验缺乏,工作该怎么干?心里一直没有底。特别是票务工作目前只有两个人负责!但是,领导的悉心指导和言传身教,给了我信心和勇气,工作思路也变的开阔,思想认识也得到了显著提高。
民航机场党员个人年度总结自评
回顾自我2018年来所做的工作,对照党员标准和评议标准要求,我感到自我的精神状态应当说是良好的,工作作风应当说是务实的,思想观念应当说是能够与时俱进的。尽管自我还有许多的不足之处,有些方面还将有待于进一步提高,下头就本年度做个自我评价。
能时刻牢记党的宗旨,牢固树立全心全意为人民服务的思想,在工作中能处处以党员的标准严格要求自我,工作以身作则,处处发挥...员的先锋模范作用。对待自我分管的工作,能够认真负责,脚踏实地的抓好局党组布置的每一项工作,切实树立“落实也是创新”的工作理念。
能够时刻牢记入党誓词的要求,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,认真学习和贯彻“三个代表”重要思想,深刻领会“三个代表”重要思想的精神实质,身体力行地践行“三个代表”并将其溶合于实际工作当中。能够认真学习和贯彻落实党的十九大精神,坚定不移地贯彻执行党和国家的路线方针和政策,在思想上、政治上、行动上和党中央坚持高度一致,坚定共产主义信念,坚持改革开放,发扬艰苦创业、求真务实的工作作风,时刻坚持谦虚谨慎的工作作风,牢固树立与时俱进的思想观念。
能够认真履行党员的义务和权利,正确处理好国家、团体、个人三者之间的关系,做到个人利益服从党和人民的利益,坚决服从党组织的决定和安排,进取参加党的组织生活,按时交纳党费。能够按照民主集中制的要求,和全局干部职工同心同德,为把全局各项工作推上一个新台阶而努力。异常是在处理和党组成员的关系上能够互相尊重,互相帮忙,互相补台,和衷共济为共同搞好全局工作齐心协力。并注重联系群众,团结、关心、帮忙同志,事事以团体的利益为重,注重维护好团体形象。
能够认真执行党的组织制度和纪律,强化党性党纪观念,严守党纪、政纪、国法,严格执行廉洁自律的各项规定以及“八严禁”和“十不准”,做到令行禁止,依法行政,严格把关,秉公尽责,廉洁自律,不断转变工作作风,提高工作效率,处处服从和服务于地方经济的发展。
反思自我一年来的工作,我感到自我主要在以下几个方面还存在不足:一是尽管一年来忙忙碌碌,但未能合理安排好时间,加强对党的基础理论知识的深入学习和系统学习;二是把握全局整体工作的本事仍有待于进一步提高;三是对年轻同志的关心和帮忙还有待于进一步深入。剖析产生上述不足的原因,我感到主要还是自我平时注意加强学习不够,工作上或多或少的仍然存在畏难情绪。
综上所述,一年来,尽管自我还存在这样或那样的缺点和不足,但我认为,自我的思想本质是好的,缺点和不足经过自我的努力也是必须能够克服和改正的。所以,根据“四对照四看”的评议要求,我认为自我基本属于合格党员。
民航春运工作总结
20xx年春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神,全力做好xxx年春运工作,优化运力统筹,强化安全监管,提升服务水平,更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要,打造便民惠民的温馨旅途,从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下:
1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障;加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理;严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输;通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式,及时发布预警信息,确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。
2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作;加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵;高度关注城市客运的安全运行及行业稳定,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训,加大安全教育培训力度,提高遵章守纪自觉性,杜绝违法违章行为。
4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管,两客一危”车辆上网率必须达到100%,严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定;严格执行道路客运安全告知制度,落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容;严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定,加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查;规范旅游包车经营,严格网上业务申请和规范包车合同。
5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆技术状况,以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。各级领导深入基层,搞好现场检查与指挥,对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区,分工负责、分片包干、明确责任、措施到位,确保春运安全顺利进行。
1月13日进入春运以来,我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全,平稳,有序进行,我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测,符合条件的将全部投入春运。同时,对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带-生命带”的宣传张贴工作。
1、努力做好运力供应。xxx年春运,全区计划投放道路客运车辆265辆,共投入客运车辆196辆。春运期间,共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。
2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障,特别是在中长途客运方面,运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上,周密部署春运保障方案,充分做好运力准备工作,加强运输过程实时监控调度,保障春运组织高效有序。
3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上,进一步细化完善春运应急运输预案,对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排,切实做好应急运力储备。春运期间,如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的,驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训,提前熟悉运行线路路况,并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况,如出现大规模旅客滞留,按有关规定及时上报,以便启动应急预案,使用《春运期间应急运输通行证》,及时组织运力疏运旅客。
4、保障重点物资运输。春运期间,各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输,确保春节市场供应平稳有序。
当新年的第一声钟声敲响,伴随着新年的第一缕阳光撒下,我们全体交通人员放弃休息时间,舍弃了与家人团聚的时光,只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点,区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨,区交通局康健成副局长督察工作,仔细把关南岳汽车站出站检查。
春运期间,努力推动购票渠道多元化,积极创新售票方式,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,不断提高旅客购票便利性,继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务,方便学生、务工人员和农村旅客出行;努力推动信息服务更精准,我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志,做到内容醒目、指示清晰,准确引导旅客候乘和中转换乘;努力推动候乘环境更温馨,进一步改善旅客候乘环境,提高环境卫生水平,做好候乘基本服务。
1、明确工作联络信息。为便于交流,所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群,邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。
2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际,及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措,特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况,每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。
3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》(交运发〔xxx〕95号)的规定及时报送道路运输安全生产事故信息,同时抄送所春运办。
4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》(交应急发〔xxx〕84号)的相关规定,及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。
民航春运工作总结
我所根据上级的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的机场春运安检工作大检查中,保证xxx安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年机场春运安检工作汇报如下:
今年机场春运安检工作从元月8日至2月16日,历时40天,已经圆满结束。我所在当阳市交通运输局和宜昌市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好机场春运安检工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障“五个到位”,现将我所开展机场春运安检工作情况报告如下:
全力以赴做好20xx年机场春运安检工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行“三关一监督”职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客29、35万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入318.00万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了机场春运安检工作任务。
(一)抓“三早”,扎实做好机场春运安检工作。
机场春运安检工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所“一班人”把机场春运安检工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使机场春运安检工作抓得早、投入大、力度强、效果好。
一是早动员。针对今年机场春运安检工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对机场春运安检工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大机场春运安检工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻6篇,出《当阳运管》春运专辑简报4期,为机场春运安检工作创造了良好的氛围。
二是早部署。为使机场春运安检工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好机场春运安检工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。
三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运武汉高峰期的旅客。
(二)把“四关”,确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着机场春运安检工作的核心和头等大事来抓,列入机场春运安检工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行“五个严禁”和“三做到”,确保春运安全。在抓机场春运安检工作中我所重点是把好了以下“四关”:
一是把好参营车辆的资格审查关。所指定一名副所长和一名安全员专抓安全,实行连锁责任制,一把手负总责,分管领导具体抓,一级抓一级,并签定安全责任状,形成安全工作相互监督,齐抓共管,层层负责的安全管理网络。所安全督查专班对各运输企业的客运车辆进行了多次的安全大检查,消除安全隐患5期。在发放“春运证”时,做到了审查连锁签字,坚持谁签字、谁负责的管理原则,对技术状况不合格的车辆和无营运资格的车辆一律不发放春运证,不准参与春运,保证了参营车辆技术状况良好和春运资质符合规定要求,同时督促所有客运经营者配备三角木、防滑链、灭火器。
二是加强督查,严格把好防范超载运行和路途违章关。我所两个春运稽查专班肩负对始发车辆进行安全例检和资质把关的使命,同时严格查控在站内不发超员车和带病车,协调各方矛盾。此外,还安排市场监管专班5人分布到道路交叉路口及危险路段,对过往客车实行全天候监控,加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查车辆183台次,查处超载及明显违章车辆5台次,暂扣和中止非法从事客运经营车辆5台,为机场春运安检工作有序进行营造了良好的运输环境。
三是把好“三品”查堵关。认真落实“三不进站、五不出站”规定,在客运站设有“三品”查堵岗,做到了五有,即:有专班、有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内,堵在车下,确保旅客生命安全,使旅客出行安全得到了保障。
四是把好承运人责任险的续保关。我所在发放《春运证》之前,严格按照上级有关规定执行,对参营客车必须先办理承运人责任险后,方可发放《春运证》。据统计,全市参营客车全部办理了承运人责任险,续保率达100%。
(三)创“三好”,不断提高服务质量
我们把机场春运安检工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会,开展了春运优质服务竞赛,展示出交通人的新形象,为广大人民群众和社会各界做出了应有的贡献。
一创服务好。今年春运期间,因客流量大,班线车紧张,为减少旅客在站候车的时间,我所机场春运安检工作专班和客运站务人员延长工作时间,想为旅客之所想,急为旅客之所急,主动为旅客排忧解难,有端茶递水的,有给特殊旅客送热水袋的,有为老弱病残人员专门服务的,市汽车客运站组织了20人的服务专班,长时间保障开水供应,满足了旅客的需求。受到了旅客的好评。
二创旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天气时,运政人员一是派出专人进行联系,及时调度充足的运力,共组织加班59多台次,确保了旅客顺利出行,受到了旅客的高度赞誉。二是及时安排调度车辆进校,为放假学生提供直达快捷的运输服务,安全运送学生20xx余人。
三创客运秩序好。为使机场春运安检工作有序进行,我所认真履行职责,强化市场监管力度,以站点为源头,严厉打击无牌无证、超范围经营、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行为。做到了有投诉就有及时查处,并与日常市场监管相结合,保护了经营车主和旅客的合法权益,维护了正常的客运市场秩序。
今年我所的机场春运安检工作之所以能取得较好的成绩,是因为:一靠各级领导的重视和关怀。上级领导多次对我所机场春运安检工作进行了检查指导,当阳市政府领导在市委会议室召开了春运动员会议,春运期间市交通运输局领导和市处领导也检查指导了我市机场春运安检工作,给予我所极大的鼓舞;二靠全所人员的艰苦努力和忘我的工作精神及高度的政治责任感,自始至终坚守岗位,勤奋工作;三靠参营单位及站务人员的积极配合与支持,车主做到了规范经营,站务人员做到了优质服务。总之,今年春运阶段性的工作虽然圆满结束了,但是我所的运管工作仍将始终如一地继续抓紧、抓好落实,要认真贯彻落实党的“两会”精神,以科学发展观为指导,加大市场监管力度,强化管理工作措施,团结务实,勇于创新,为全面完成我所今年的各项工作任务而努力奋斗。
民航工程技术员工作总结
一年的时间转眼间就过去了,在这一年里,我在工管部领导,老员工以及同事们的关心和帮助下顺利的完成了各项工作。不论是在为人处世,还是在专业知识以及工作能力方面都有了进一步的提高。对这一年的工作总结下来主要是下面几个方面:
作为2014年7月毕业的大学生,刚刚步入社会,人生第一次走上工作岗位,怀着自己的梦想与希望,用年轻人特有的冲劲与干劲,对工作上的每一件事都力求做到最好,不怕苦、不怕累。干我们建筑这一行,每天都是与钢筋混凝土打交道,每天都得上坡下坎。在这一年的工作中,我坚持待在工作一线,不管是七月的骄阳,还是冬季的寒霜,都见证了我这一年的在工地现场的身影。当然,在积极工作的同时,我还经常向我的师傅,同事以及老员工们请教一些工程上和生活上的知识与经验,同时参加公司组织的各类培训,大大的提高了自己的知识积累与专业技能。
刚来工管部报道的时候,我是作为技术员被分配到工程技术部门协助技术经理也就是我师父做好工程技术和施工等方面的工作。在这一年中,我本着把工作做到更好这个目标,积极完成了以下几个主要的工作:(1)在师傅的帮助下完成了还建房门楼的图纸和办公室的平面布置图纸;(2)与同事一起完成了工管部三个工程项目的原始地面高程测量和场平完成后的复测,并将测量结果及时反馈给领导,并督促劳务班组将不合格的部位进行修整,直到检查合格为止;(3)熟悉万灵福邸项目场地综合整治图纸并现场检查监督,严格控制场地标高以及边坡位置,协调解决施工现场村名阻工、淤泥收方、电缆线拆除等问题。(4)完成万灵福邸项目临时围墙的图纸,并在现场监督劳务班组进行围墙的砌筑;(5)每月按时完成工程信息月报表的编制,并向分公司相关部门上报;(6)将现场实际情况告知设计院,积极与其联系并共同商讨最适合实际施工现场的设计图纸与方案。
在这一年的工作中,我除了全身心的投入到工作外,还积极向师傅以及老员工们请。
教学。
习,了解工程在实际中的一些知识以及遇到问题是该怎么解决以及一些工作的流程。同时阅读相关国家规范和地方规范,熟悉工程中的具体做法和要求以及重庆当地不能用的技术和一些材料等。在现场的时候,也与劳务班组的师傅们交流,学习一些施工中的技术与解决问题的办法。在与设计方交流的时候,在遇到不懂的时候,也虚心向他们请教,学到很多知识。
经过这一年的工作,我对现在自己工作岗位的工作内容和流程都有了大致的了解,根据自己的计划和项目的进展情况,对2015年的工作做了如下计划:
在接下来一年的工作中,我希望我也坚信自己能够像这一年一样保持对公的激情,不管是工作上的大事小事,还是繁琐的事,都能够有耐心的去解决好,完成好。对工作上遇到的问题,坚持向师傅,有经验的同事们学习,坚持不懂就问,继续充实自己,提高自己。
接下来的一年工作内容很多,将会组织劳务施工队伍进场,进行基础以及挡墙的施工,进行主体的施工。我首先的熟悉图纸,弄清楚每个建筑的结构,施工要求等。现场检查施工质量,施工安全等。在工作中一定要以工作第一,无论何时何地都把工作放在第一位。坚持呆在自己的工作岗位,完成自己应该完成的每一项工作。
民航票务工作总结
铁路运输分公司是由原晋城煤业集团铁路运输处改制组建而成,是晋城煤业集团下设的一个子公司,成立于年10月,现有职工1080人。主要承担着集团公司和地方装卸车点的煤炭及物资运输任务,下设车务、机务、工务、电务四段和寺河、龙泉两站以及20个业务管理部门,固定资产原值亿元;所辖矿区专用铁路分别与侯月线嘉峰车站,太焦线晋城北车站,太焦线东田良车站接轨,线路总长110km;拥有内燃机车13台,自备车辆80辆,信号采用先进的微机联锁控制系统。
从铁运处到铁运公司,其内部管理和经营一直实行的是工厂制经营管理模式。
作为内部核算单位,集团公司对铁运公司的管理和控制实行收支两条线,每年进行费用指标考核。考核指标主要有运量、地方过轨费回收率、清欠,以及固定费用、变动费用的完成情况;对生产管理的要求是均衡配车及送重取空和车辆保有量的管理;在此基础上,在安全管理、综合管理、环保管理、精神文明建设和铁路质量标准化等方面进行单项管理考核。
年4月8日,铁路运输处开通试运营,当年实现货运运总量万吨,运营收入万元。年起,铁路运输处陆续对矿区铁路专用线进行升级改造,提高了铁路线路的运输能力,从而使1998年的货运总量提升到万吨,运营收入达到万元。年,运量达到了万吨,实现运营收入万元。年货运总量达到万吨,实现运营收入万元。年,铁路运输分公司对成庄煤矿车站进行微机连锁升级改造,并购置df8b型内燃机车2台和k18ak煤炭漏斗车80辆,用于完成凤凰山煤矿、古书院煤矿配煤系统煤炭运输任务,该年年底,公司完成配煤任务49万吨,货运总量达到万吨,实现运营收入万元。
年货运总量达万吨,实现收入万元。年,铁路运输分公司对原有行车指挥系统进行升级,运量稳步提升,实现货运总量2684万吨,运营总收入亿元,运输生产实现了新的历史突破。
二、财务机构内咳嗽。
财务科是铁运公司的一个职能科室,主要负责全公司的财务管理工作、会计核算、会计人员管理、基层成本核算、生产经营经费预算、财务指标分配、考核管理、纳税管理、经济合同管理、财产保险管理、发票管理、会计档案管理等管理工作,全科现有员工11人,设科长1名,副科长2名,科员8名,财务科由分管人劳财务的副经理直接监管。
(财务科组织机构图)人员的具体分工情况如下:
1.李新江,负责财务科的全面工作;。
2.孔淮晋,负责财务科的日常管理工作;。
8.唐学兰,负责库存物资,低值易耗品的核算、稽核、材料消耗费用的分配、相关报表;。
各项税费的解缴、核对、报告及相关报表及安排的临时性工作;。
民航春运工作总结
我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。
其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:
1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。
2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,强化行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司强化gps监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;强化了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。
xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,强化路面管控,细化措施、强化责任,全力确保道路安全顺畅。
4、优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。
针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过gps调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。
设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。
xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。
xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份,通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。
6、“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。
春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。