终司机工作总结(模板19篇)

时间:2023-12-27 13:56:40 作者:飞雪

通过不断写月工作总结,我们可以更好地了解自己的进步和成长,从而不断提高自己的工作能力。下面是一些精选的月工作总结范文,这些范文通过详细的描述和分析,展示了在工作中取得的成绩和遇到的问题,供大家参考和学习。

司机工作总结

自工作以来,我一直勤勤恳恳,严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下,取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下:

利用业余时间,认真学习各项法律法规,做到知法、守法,不做违法违纪的事情,严格遵守公司的各项规章制度,认真学习各项安全知识和交通法规。

一年来,我坚守自己的岗位,生活中,能团结同事,乐于助人;工作中,勤勤恳恳,随叫随到,无论刮风下雨,都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。

本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,不断提高自己的驾驶技术,确保每一次出行的安全,实现了全年无事故。

我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中,我将发扬优势,克服不足,不断努力、不断学习,不断的锻炼自己、不断提高自己,争取让自己有更大进步,为公司多做贡献。

司机工作总结

多年来的货车运输经历让我从中积累了十分丰富的工作经验,但回顾工作中的得失也让我能够明白履行好自身职责的重要性,无论是将公司所需的货物送到目的地还是做好车辆的维护工作都是我应该做好的,得益于领导的信任能够让我在货车司机的工作中找到自己的归属感,现对以往完成的货车司机工作进行以下工作总结。

认真检查好货物的装卸以及车辆的基本情况,对我而言这方面的努力也是做好出发前的准备自然不容疏忽,因此我在每次装卸货物之前都会对车辆的状况进行维护与检修从而确保能正常运行,若是因为自身的疏忽导致车辆在路途上发生损坏的状况则是得不偿失的,而且车辆存在损坏的状况也容易给身为司机的自己带来安全隐患,另外我也会参与到货物的装卸工作之中从而确保运输物品的完整性,为了避免数量方面存在差错还会与相应的负责人进行反复核对,凭借以往的运输经验让我明白这方面保持高度警惕是十分重要的,另外根据运输货物类型的不同也要做好相应的防护措施从而避免出现损坏的.状况。

能够在路途中调整好自身的状态并尽快到达目的地,对于货物的运输而言司机的驾驶状态是十分重要的,一方面长时间驾驶很容易导致司机出现疲劳的状况,另一方面则是考虑到堵车以及行驶的速度对到达日期造成的影响,因此我得在保持良好状态的情况下尽快将车上的货物运到相应地点,沿途也要做好安全防护措施并熟记货物运输的路线,事实上多年的工作经验让我逐渐适应了司机的各项职责并能够将其履行好。

注重与财务人员的交流从而确保工资结算能够顺利完成,由于在以往的工作中有时存在财务人员用油卡抵消部分薪水的缘故从而让我感到比较苦恼,因此如何通过工作的顺利完成从而让领导感到满意也是我需要思考的,所以关键还是得做好司机的本职工作并尽快将货物运输到相应地点,在这之中还要与交接的人员做好沟通从而确保能够领取到属于自己的薪水,另外我也得获得领导的认可并在做好自身工作的同时提升为人处世的能力才行。

货物运输工作虽然艰辛却也蕴含着自己不少的心血,但对我来说也应该多学习不同的工作技巧从而拓展自身的职场晋升方向,也许工作方向不那么单一也能够让我建立属于自身的优势,总之我会朝着成为更优秀的货车司机而努力并争取在今后做得更好。

司机工作总结

20__年来,在公司领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务。

一、工作完成情况。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守安全第一的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守市局(公司)车辆管理相关规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

二、工作中的不足及今后的发展方向。

20__年将将过去,新的一年即要来临,回顾这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。这主要表现在:

1、在工作中,遇到疑难、遇到挫折,时而出现毛躁、畏难情绪。

2、工作中,细小环节的处理能力有待加强,可能会因为粗枝大叶的行为习惯影响工作。

在以后的工作中,我将更加严格要求自己,加强自主管理的意识,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全的基础上,继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理,杜绝事故发生的可能。

司机工作总结

在过去的一年,我部在公司和分公司领导部署和指导下,认真贯彻执行公司下达的各项管理制度及规定,严格按管理禁令开展工作,使机物工作逐步走上规范化、标准化、程序化的道路。时刻以分公司生产经营目标为方向,科学规划、分级审批、集中决策,加强过程管控,减成本、降消耗,提高设备的完好率和利用率。为分公司项目生产提供了有力的设备物资保障。

20xx年工作规划

依据公司20xx年的战略部署,结合分公司业务转型升级(分公司的主要业务以土石方工程、砂石拌合系统,起重安装工程为主,以设备修理、设备租赁为辅)的发展方向及句容项目砂石系统主攻项目,机电物资管理工作要紧跟分公司发展的步伐,围绕经营目标和计划,合理配置资源,降耗增效,节约成本。随着业务发展板块的不断增多,机物工作要从原来被动的管理调整到主动地管治、细心地指导、优质的服务上来。为确保每一个项目部在争取利润最大化的同时,使我们采购行为阳光透明、资源配置科学合理、设备物资使用恰到好处、做到查有帐、追有源、去有踪。账务清楚明晰、数据准确可靠。坚决按照《管理禁令》的各项规定,对各外营项目进行管治,坚决抵制违反《管理禁令》的行为。具体措施如下:

3、对重要项目部或机物管理工作薄弱的地方,选派后方机物人员到现场进行指导;

4、加强完善《计划管理》,及时按要求报送《采购计划》,零星应急采购严格执行分级报批制度,采购方式、定标报告、合同评审严格按公司制度执行,建立合同台帐。

6、加强部门联系和沟通:部门间通过工作联系单形式进行联络工作,强调有效沟通。

7、加强业务学习和对《管理禁令》的学习,每月对照《管理禁令》进行逐项自查,发现问题及时整改。

8、20xx年设备物资采购上线率要达到90%以上,对零星、应急采购任务也要纳入管控范围,对不报计划,先采后报的行为尽量杜绝发生。大于1万元的采购任务必须签定合同。达到上线条件的采购项目的必须上线采购。

9、设备完好率要达到95%,使用率要达到90%以上。设备租赁、运输、修理业务要力求上线采购。

10、消耗要归集到单项或单台设备,给经营单价核算提供依据。

11、积极主动地急领导之所急、想领导之所想,及时有效地完成领导交办的各项任务。

机械分公司机物部

司机工作总结

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我进取投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动进取,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自自己。

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作总结

时间过得很快,一转瞬试用期就过了,在这段时间以来,我自己也做出了许多的努力,也进步了不少,学到了许多以前接触不到的东西,在这段时间里面,我觉得自己还是比较渴望学习的,在实习培训里面,各位领导和同事对我的帮助也是很大的,对我的看法也很亲切。在这段时间里面,我始终是勤勤恳恳的工作,虚心的请教问题,也严格的.要求自己,作为一名驾驶人员,我也比较爱车子,也定期的检修车子,终归平安是第一位,也能努力的做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员,我可以保证车辆的整齐卫生和干净,娴熟自己所驾驶车辆的性能,根据规章制度办事,不怕吃苦,兢兢业业的干好工作。

身为驾驶员应当做到留意保养,定期检查,刚好修理,定期对吊车进行保养,保持车身光滑,严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理,以确保车辆在行驶中不出现故障,增加平安性,我还仔细学习吊车学问,驾驭吊车的基本结构和工作原理,发觉异样尽量找出故障并刚好解除。

在工作中,始终保持一个醒悟的头脑,集中精力,按章操作,时刻把‘平安’二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到平安第一,作为一名驾驶员,要听从领导的要求与调度支配,遵守公司规章与制度。感谢这段时间领导对我的关切,让我能够不断地改善自己的工作动力,同事之间的关怀和友情,也是我能够尽快适应这个工作行业的,动力,企业的文化氛围让我的工作更加有信念,我自己还有许多不足的地方,我坚信自己在以后的工作里面能够做得更好。

司机工作总结

20xx年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自己的各项工作任务。下面将我一年来的工作情况总结如下:

回顾20xx年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自己作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的`同时,积极参加局机关组织的各项集体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机工作总结

20xx年我项目部认真贯彻落实实施公司各种要求,通过广大干部职工的共同努力,顺利的完成了矿方给项目部所下达各项任务,在和矿派管理人员双重安全管理模式下,不但最大限度地稳定了队伍,而且也很好地磨合了队伍锤炼了队伍,生产经营也取得了重大的突破,20xx年产值突破了3.5亿元,项目部现在目前有1200多名职工,各项工作都取得了可人的成绩。

完成掘进进尺6500余米,巷道挑顶2500米, 6个风桥,起底6500米,硬化铺底3500米,巷道补强4500余米,巷道注浆施工:3500余米,还完成了2308、4307、4304综放工程面附属工程,水仓、绞车硐室50余个,完成零工约11万个,还有矿方安排的其他紧急零星工程等。我积极配合领导与矿方各个部室协调沟通,项目部没有出现窝工、返工的现象。

今年以来,我项目部管理人员为更好的为队组服务,进行组织机构创新,对项目部进行分组管理,共分为生产运输组、技术组、安全通风组、后勤组、机电设备组、劳资财务组共六个组。队组针对需要解决的问题,进行对口解决。使我项目部的工作效率大大提高。

(二)安全生产双丰收:深入开展安全活动, 强化人本管理,加大教育培训力度,提高全员素质,以员工素质保安全(以素保安);突出一通三防、防治水等安全重点,狠抓现场管理,落实安全生产责任制,以责任落实保安全(以责保安);三违教育管理:经过一段时间对职工的培训教育后,职工安全意识有了很大进步,从3月份开始我项目部“三违”次数有了明显的下降趋势,由原来的每月40余起,降至现在的每月20余起,同比下降了50%。特别是普掘队组,上半年发生的几起磕手碰脚事故都是由于违章引起的,自5月份开始,“三违”人次由原来的每月10余人降至现在的每月6人次左右,有的队组更是实现了月度零违章。

本年度项目部共查隐患1142条,其中严重隐患23条,进入“安全月”后,各队组基本实现了月度无二次下卡,无严重隐患。

全年实现了重伤以上事故为零的指标,但在施工作业过程中,部分队组由于仍然有不重视的思想,还是发生了6起磕手碰脚的小事故,相比去年下降了2起。

通过加强安全管理体系和制度建设,实现依法保安;加强安全文化建设,营造了浓厚的安全氛围,促进了项目部安全形势的持续稳定发展。实现了安全生产双丰收。

(三)机电管理上台阶:立足安全规程,制定各种制度,强化机电安全质量标准化。结合项目部实际情况制定了《项目部机电安全质量标准化及考评办法》;《项目部机电管理制度》;并制定了专业考核标准,对井下出现的电气失爆,电缆吊挂及保护情况,加大了维护措施。其它问题也得到了相应的整改,电缆悬挂明显整齐,脏,乱,差的现象基本得到控制。同时为了加强制度化和规范化的管理,特别制定了机电工岗位责任制。

加强现场机电设备的管理和检修维护,充分发挥机械设备的优势和效能,减少机电事故,提高全体机电人员的管理和操作水平。利用“春检”和“雨季三防”,定期对井上下高低压线路巡视检修。对项目部各队组供电系统进行隐患排查处理对项目部地面线路进行了两次整改。强化每月机电检查,加强平时排查。加强机电工培训工作。本年度与矿建机电经理联系组织各队机电工到矿建中心和江苏八达机械厂家培训3次,培训人数达到35人。在项目部联系风机切换开关技术人员前来我项目部机电实验室现场讲课培训,对岗位司机和看护风机人员进行理论和实践上的培训。每月抽空在项目部开机电例会一次。20xx年,项目部共组织各队组机电检查15次,共查出并整改问题215条。设备失爆率有了很大程度下降,较大程度地扼制了安全事故的发生。

导组,设定了20xx年上报5项,力争8项的创新目标。通过努力,项目部本年度上报科技创新项目8项,五小成果13项。在矿建公司组织的科技创新座谈会,项目部有4项科技创新成果荣登矿建公司的《科技创新专刊》。

(五)后勤管理有保障:今年以来,后勤系统紧紧围绕矿建中心总体工作目标,实出环境整治、供热、房改工作等重点管理,使员工的生活质量得到了明显提高。

狠抓环境卫生,今年共清理垃圾500吨,保证了项目部内的整洁,全年无传染病、无食物中毒事件。强化住房管理工作,住房是我项目部的一件大事,关系到每一位职工的切身利益,修建了活动室,配备了台球案、乒乓球案、双杠、象棋、跳棋、哑铃等,活动器材丰富了职工的业余生活,扩建澡塘100多平方,并给女职工修建澡塘保证每一位职工在班后能及时洗上热水澡,维修职工住宿200多平方,保证职工的住宿问题,并派有专人负责。在食堂和澡塘、供热管理上,20xx年我们以服务职工为宗旨,为职工担供最优质的洗浴、住宿、就餐服务,并完成了各类检查工作组的接待任务。

(六)加强职工培训,注重人才培养:

3、在矿职教部培训安检工40余人,瓦斯检查工20人,创伤自救人员30人,探放水工39人。

4、共计初训:2380人次,复训:717人次;

我项目部通过组织结构创新、管理制度创新、等方方面面进行科学实践,让创新的理念、创新的方法、创新的氛围深入人心,为企业的发展进行有益的尝试。

今年以来,项目部人员不断增加,管理难度也越来越大,项目部领导班子就开始重视制度建设,不断地建立健全各项规章制度,把队伍稳定做为制定制度的出发点,把锻炼队伍做为提升管理的根本点,不是全盘否定,而是日臻完善,我们把好的制度继续执行下去,把不好的制度进行重新完善,最大限度地照顾到职工的情绪,在短短的三个月,我们就建立健全的各项规章制度,先后制定和完善了各岗位责任制,并制定和修改了《安全质量标准化考核办法》、《月度生产绩效考核管理制度》《项目部管理人员工资分配方案》、《运输及顶板考核办法》、《管理人员请销假制度》、《*****项目部节能降耗方案》等,迅速地与矿建公司和*****公司各项管理制度接轨,也使管理走上了健康发展的轨道。

司机工作总结

xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

一是认真做好给领导的车辆服务工作。

随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

二是认真做好车辆的保养和维护工作。

多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

一是作好表率。

作为xxx小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

二是严格管理。

在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到认真学习,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的.保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了有病不出车,出车保安全。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

司机工作总结

20xx年,我局在县委、县政府的正确领导下,在社会各界的关心和支持下,以深入开展“三严三实”活动为契机,以“解放思想、抢抓机遇、奋发作为、协同发展”大讨论活为突破口,以“先治脏、后治乱、再规范”为工作统领,以“闻令而动、雷厉风行、事不过夜、马上就办”的工作作风,着力机制创新、着眼工作拓展、狠抓细节管理,城市管理工作迈上了新台阶。现将有关工作总结汇报如下:

(一)县委、县政府确定的重点工作

1、宁武路东段提升改造。

配合宁武路东段提升改造,对宁武路东段的绿化进行了规划,并在沿路两侧种植3600平米的冬青绿化带。

2、富强街提升改造。

整修国槐387棵,更换广告牌匾30块,增加路灯24盏。新时代嘉园门口以北种植绿化550平米,南头西侧完成清理、修缮倒塌墙头16米。

3、垃圾处理。

按照县委、县政府要求,积极谋划城乡环卫一体化项目,该项目包括县城、乡村生活垃圾的转运及集中处理。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

4、数字化城管平台。

我们全力进行了推进,借鉴兄弟市县的成功经验,并按照县政府意见,与公安天网、交警智慧警察对接,完成了天网和数字化城市管理平台建设规划方案。目前,正在对其进行ppp项目包装,计划20xx年初北京招商。

5、容貌环境整治。

对武清路55处斜坡清理后进行了硬化;对腾达大街、宏达路和新华街300多根灯杆的广告牌进行了拆除,对所有灯杆进行了涂刷,取消了过街横幅;投资35万元,对东风路所有损坏路灯进行更新更换,对1200平米的破损便道进行了维修维护。完成了武清路、新华街、腾达大街、富强街等重点街道路沿斜坡的全面清理工作,共清理路沿斜坡230个。

6、大气污染防治。

主要从城区道路洒水、添置清扫保洁设备、治理裸露地面、清理道路垃圾、治理露天烧烤等几个方面进行了综合整治。到目前,共出动洒水车1680车次,合计洒水25200立方;添置2辆勾臂车和40个垃圾转运勾臂箱;治理了花园路西口、金旺角西口、富强街十字口东侧、城墙西北角等裸露地面22处;取缔城区65家露天烧烤门店;调集人员550人次,动用车辆33辆次,消耗13吨融雪物资,清运残雪2215立方。申报上级专项资金300万元,目前,正在通过招投标方式,采购喷雾车1台,洗扫车3台。

7、违法建筑拆除。

完成了城区内各街道临街违法建筑摸底排查工作,并对排查出的违法建筑送达了相关的法律文书。目前,正在按程序对19处违法建筑下达《行政处罚事先告知书》、《行政处罚决定书》。

8、城区绿化建设。

对建设路1087棵法桐,宏达路、宁武路、学苑街、文昌街等2172棵柳树,宁武路、金旺角、宏达路、106国道裴氏医院等3.92公顷绿化带进行了补植、维护和修剪。目前,我县城区绿化包括公园绿地、生产绿地、防护绿地及附属绿地。绿地总面积404公顷,其中,公园绿地面积70.18公顷,生产绿地面积25.17公顷,防护绿地面积155.81公顷,附属绿地面积152.84公顷。绿地率32.87%,绿化覆盖率37.94%,人均公园面积8.66平方米。

(二)创新推进的亮点工作

1、城管执法提质增效。

(1)因地制宜,规范占道经营。

根据武邑城区各经营摊点以本地农民为主、城区部分居民为辅,熟人多、说情多的特点,结合摊点季节性特征,一是实施“一线工作法”:深入群众、深入基层,开展“柔性执法”、文明执法、和谐执法,以实实在在的便民服务和阳光管理,架起城管与民众之间的连心桥。二是强化监管力度。根据流动商贩的活动规律,提前介入,强化监管力度,如在春节、清明等节日前加大对联、卖烧纸流动商贩的监管力度。在日常工作中,建议深化错时、延时管理机制,填补管理空挡与盲区。在时间和空间上,努力实现全天候无缝隙覆盖。

(2)三管齐下,统一牌匾设置。

一是制定《武邑县城区街道门店牌匾制作安装标准告知书》,明确城区各街道门店牌匾制作的材质、标准和安装要求,并分别向城区各广告制作单位、各开发商、各门店(未开张的门店进行了统一张贴)进行了下发,实现门店牌匾制作、安装的同步管理。二是加大巡查力度。户外广告科每天对城区各街道,尤其是新开发小区的门店牌匾坚持巡查,发现未按告知要求制作安装的牌匾一律当场停工并拆除。三是倒查责任主体。对未按要求制作安装的牌匾倒查清责任主体,如是广告制作单位的责任,将此单位列入“黑名单”,取消该广告制作单位在城区内的一切广告宣传活动;如是开发商的责任,报请县城建工作领导小组责令其改正;如是商户的责任,便将此商户列入城市管理重点对象名单,在新闻媒体予以曝光。

(3)三措并举,维护公共设施。

一是加强巡查监督,防止破坏事件发生,做到及时发现、及时处理。二是畅通举报渠道。公开举报电话和邮箱,鼓励广大居民举报监督,对一经查实的举报有功人员给予一定奖励,让全社会都自觉承担起维护好公共设施的.责任。三是加大处罚力度。对于破坏公共设施的“黑手”,做到即查即打,并通过报纸、电视台等媒体给予曝光,让一些人的不文明行为彻底暴露在阳光之下,积极营造全社会共同参与保护公共设施的良好氛围。今年以来,我们共对擅自修剪、砍伐建设路、腾达大街、富达西路等街道绿化树木的10余起案件进行了依法查处,并在电视台进行了公开曝光,起到了良好的警示教育作用。

2、城区亮化阔步升级。

面对城区照明系统存在灯杆破旧、线路老化、亮灯率低、开灯时间短、维修成本高等问题,我们从容应对挑战,奋力攻坚克难,把城区亮化升级作为提升城市形象的“民心工程”、“光彩工程”,在财政预算范围内统筹使用资金,以节省的电费作为设施更新经费,精心做好亮化升级改造工程。一是禁止了过街横幅广告,拆除了五条街道的灯杆广告牌,有效保护路灯基础。二是对腾达街、新华街、宏达路上锈迹严重的灯杆进行了杂物清除和油漆喷涂。三是全面检修路灯线路,对线路不能维修的新华街南段进行了太阳能改造。四是灯头由传统高压钠升级为节能、环保、耐用的led,开启了城区亮化系统全新的led时代。五是延长开灯时间,改造完成的路段调整为夏秋季12点关灯,冬春季11点关灯,建设路和腾达街调整为双侧半夜、单侧通宵,赢得了广大居民认可和赞同。

3、环卫保洁提档增质。

面对城区原有垃圾收集转运点存在的垃圾乱飞、污水横流和转运拖拉机人工装卸慢、运输撒漏多等问题,我们以问题为导向,“无中生有”的提升了垃圾转运模式。一是吸引社会资金60多万元投资公共服务,节省了政府投入资金,解决了资产维护保养的难题。二是购置了2辆勾臂转运车和40个垃圾转运箱,更换了原有的8辆拖拉机和34个垃圾彩钢屋以及砖砌池,实现了勾臂车、勾臂箱作业一体化。三是通过电视飞播、广场大屏幕和设置专人专岗监督的方式,督促垃圾自觉入箱,保持了设备新旧更替期间的环境卫生。四是细化实化了垃圾及时转运、勾臂箱保洁、监督检查等管理办法,确保落实到位。

4、绿化美化街区环境。

20xx年创建省级园林县城期间,由于新植树木尚未茂盛,绿量不足,城区添置了200多个木制绿化花箱,使用三年后,大部分花箱草木枯萎、底肥渐弱、废弃严重。为此,我们创新思路、变废为宝、科学布局,扎实推进重点街区花卉美化升级工作。一是自8月初开始,他们将城区200多个木制花箱集中收集到苗圃花卉基地,由专业技术人员利用1个半月的时间集中培育出榕树、月季树、紫薇、三叶梅等观赏植物,实现集中收集、精心培育。二是按照便于管理维护和监督看护的原则,把200多个花箱投放到建设路6个重点部位,达到了重点街区花卉美化升级。三是制定长效管理方案,根据花箱冬季难存活的实际,提前联系越冬大棚,做到冬季保温培育、春季带花摆放。

5、防汛排涝全线疏通。

先后动用机械车辆25辆次,调用人力466人,完成了宁武路、腾达大街、富强街、宏达路、106国道东侧、东风路南侧等路街排水管网和富达市场三处明渠的清淤工作,清运垃圾1064方,清运淤泥450余吨,解决了排水不畅问题,确保了县城度汛安全。

6、志愿者活动亮彩纷呈。

利用现有资源,我们充分与城区各大型商场、企业、单位和学校进行沟通对接,组建了志愿者队伍,动员社会力量,全民参与城市管理。于11月初,与万德福超市联合,对建设路(县政府以西)防护栏进行了清理,得到了社会各界的广泛赞誉。另外,由我局主办、佳艺宝贝幼儿园协办,在腾达大街劳动局处,对约400米的围墙进行了涂鸦绘制,涂鸦墙体设计突出了武邑的文化特色,收到了社会各界好评。

(三)工作推进中存在的问题

1、城管执法力量严重不足。随着县城规模的不断扩大,县城居民的不断增加,城市管理工作日趋繁重,我局执法大队现有工作人员13人,其中仅3名具备身份条件人员持有行政执法证,其他都因身份限制没有执法资格,但他们却担负着巡查38000多米路段,管理2600多家门店,治理500多处摊位的工作任务,执法任务繁重与执法力量不足的矛盾非常突出。

2、城管执法装备严重滞后。目前我局城管执法大队下属3个中队,仅配执法面包车3辆,这3辆执法车都存在着临近报废、车况很差,经常维修,使用不便等问题,很难适应城管执法日常巡查的需要,严重影响了执法水平,执法效率和执法力度。根据目前情况,需要配备城管执法专用车6辆。

3、环卫设施严重落后。目前,我县城区内只有近200个垃圾箱,承载着城区每天几万人的垃圾供应量,流动人口多,垃圾量大、垃圾箱数量少,造成城区多条街道多处路段垃圾随意堆放的现象,为此,应添置垃圾箱。

4、绿化经费不足。县城路段绿化带由住建局建设验收后,交转城管局,但由于绿化面积大,需要解决管理费用60万元。

20xx年我们将从以下六个方面努力抓好城市管理工作:

(一)探索城市管理体制机制改革。按照县委主要领导指示精神,我们着眼于城市管理工作积极、稳妥、逐步推向市场化这一目标要求,努力探索适应武邑实际的城市管理体制机制改革,推进城管执法、环境卫生、园林绿化、市政维护、城市照明等管理工作重心下移,形成主体清晰、权责明确、上下联动、协调有力、执法到位、运转高效的城市管理新格局,全面提升城市精细化管理水平。

(二)建立健全各项规章制度。

在进一步完善保洁管理办法、转运管理办法、环卫督查考核管理办法、环卫巡查工作制度等规章制度的基础上,制订《城管执法工作管理办法》、《园林绿化管理办法》、《城区照明设施管理办法》、《重项工作督导考核管理办法》等,从而进一步提高城市管理水平。

(三)强化城市管理。

1、压缩局机关工作人员,充实到执法一线。

2、请示县委、政府合理调配城管执法人员,使城管执法人员达到80人,分为8个中队,每个中队10名队员,并将城区按网格化管理以建设路与腾达大街交叉口为界划分为四个执法管理片区,每个片区安排2个执法中队实行两班倒工作机制,与环卫清扫保洁人员工作时间同步执行、同步推进,从而实现城管执法工作与环卫工作无缝隙对接、同城化管理。

3、完成数字化城市管理平台建设。拟投资450万元,独立建设我县数字化城市管理平台,并借鉴肃宁县数字城管工作机制,成立城市管理协调机构、创新管理模式、完善信息沟通、重大问题协商、配合协作等工作机制,制定一套科学、量化的城市综合管理考评机制,通过数字城管系统评价、抽查、督查、群众评议等方式,对城市管理责任部门管理情况进行量化考核,并作为政府对部门年度考核的一项内容,激发城市管理责任部门工作积极性,确保“大城管”机制顺利进行。

4、规划便民市场。一是将县城南十字街西侧原菜市场和东侧民生市场重新启用。

二是选择闲置用地,通过租赁等方式,规划建设临时便民市场。如在新华街南段路西原物资局院内建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;在气象局西邻建设一座能容纳近200个摊位的便民市场;将腾达大街北段路东(原凯祥饭店西邻)空地改建为便民市场;在司法局楼北拆迁工地内建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在富达西路国税局西邻空地建设一座能容纳近300个摊位的便民市场;在东风路职教中心西邻空地建设便民市场。

(四)提升环卫水平。

1、加大垃圾处理场项目跑办力度,争取早日落地建设。

2、以充分利用县政府已有专项资金和设施为合作资本,从而减少投资成本,降低政府运营成本,采用ppp模式,由合作公司建设运营,打造武邑县环卫服务市场化运营模式。

3、建议在城区人口密集、商业门店较多的街道按每40米设置1个垃圾箱的标准,在城区人口稀少、商业门店较少的街道按每100米设置1个垃圾箱的标准,在城区共添置20xx个质优价廉的不锈钢单桶垃圾箱。

4、填补清扫空白时段,将重点路段清扫保洁频次增加中午和夜晚时段,分为上午6点至10点,中午10点至14点,下午14点至18点,夜晚18点至22点四个在岗时段,实行双人轮岗错时制,实现清扫常态化、网格化、全天候。

(五)加快绿化建设。

1、发动本局干部职工,充实第一线,学习实践绿化知识,并真正从事绿化工作。

2、采用社会公开招标的方式,将城区8万平方米绿地补植和20xx棵缺损绿化树木的园林绿化养护工作推向市场化。

3、重点打造城区绿化精品工程。以创建国家级园林县城为目标,全力提升城区绿化水平与品位,合力打造绿化精品工程。以城区“七横三纵”街景整治和106国道提升改造为契机,以城区各街道原有绿化带为基础,以城区各出入口带状公园为重点,突出设计档次,体现武邑特色,注重乔、灌、花、草合理搭配,兼顾色彩对比、四季变化,从而取得良好的社会效益和景观效益。

(六)抓好市政维护工作。

1、着力以ppp模式推进建设总投资3116.9万元涉及建设路、东风路、宏达路、宁武路、富达路、旧城西路、花园路、新华街、腾达大街、富强街十条街道的“七横三纵”街景整治项目工程和投资647万元的106国道沿线升级改造项目工程。2、对5万元以上、20万元以下的市政工程借鉴开发区内部招投标成功模式和经验,建立内部招投标程序。

20xx年的城市管理工作面临着新的发展机遇,也面临着更加严峻的挑战,我局将进一步增强责任意识和大局意识,继续发扬能吃苦、能战斗、能忍耐、能奉献的城管精神,深化队伍建设,团结一致,迎难而上,以优异的成绩向县委、政府交上一份满意的答卷。

司机工作总结

xx年的工作已经结束,一年来在各级领导的关怀和帮助下,在同事们相互支持下,圆满完成了本年度的工作,取得成绩的同时也存在很多不足之处。为了更好地开展以后的工作,现将本年度的工作总结如下:

首先,能够认真学习和执行上级的各项指示精神,坚决落实集团公司的各项规章制度,积极参加公司组织的各类教育和培训,在教育和培训中不断提高自己的思想觉悟。特别是今年的几个大的教育活动,对自己触动很大。在完成公司的各项学习计划的同时,还加强了自身其它方面知识的学习和积累,在增强综合素质的同时也开阔了自己的眼界。对公司的整体战略和布局也有了进一步认识,对以后的工作也充满了信心。

其次,能够认真负责地完成好自己的本职工作,因为自己担负的是司机岗位,看上去简单轻松,实质上责任重大,与公司开展的各项工作都有密切的联系。所以自己从来都不敢大意,平时能加强业务知识和交通法规的学习,做到心中有数。出车前能认真细致地检查车辆,做好清洁和保养。严格遵守车辆的调派和管理,加油和出车详细做好登记。

最后,能够认真学习并严格遵守公司下发的员工守则,没有出现无故迟到早退的现象,出车中能做到文明安全行车,工作中尊重领导团结同事。不给组织和公司添麻烦。

首先,在学习中有的地方还是不深入不扎实,自身综合素质提升比较慢。

其次,整体和大局意识方面站位不高,考虑问题简单化,对领导安排的工作,没有深入的领会,标准有待提高。

最后,有时对自己着装要求不太严格,只为开车方便,没太注意形象问题。

首先,要认真地梳理自己在过去一年中的不足,找到原因并坚决改正。

其次,加强自身各方面的学习,努力提高业务知识和水平。使来年的工作上一个新的台阶。

最后,要提高自己的工作技巧和工作效率,克服各方面的困难去完成上级交给的各项任务。

以上是我本年度的工作总结,有不足之处请领导和同事们给予批评和指正。

司机工作总结

时间过得真快,转眼到公司已经半年有余了,首先我要感谢领导!对我工作和生活上的褒奖和胜似亲人的关爱!我要感谢公司!对我提供工作和社会保障的赏赐和周到服务!

经过半年多来和同事们相处大家在一起象一家人一样,是那么融洽,那么和谐,那么有人情味,我是幸运的,我也同样是努力的!半年来我在公司主要负责车辆的保养、清洁、运转及公司交代的的其它工作,这些看似简单做起来确不是哪么容易,我主要明的了以下几点!

第一,服务。

我们公司是经贸公司,做的是钢铁行业,服务优为关建,用领导的话来讲我们是公司的`第一张形象牌!半年多来我立足公司形象和利益动身做到想客户之所想,急客户之所急!

第二车,辆运行保养方面。

半年多来共计出车360屡次!行驶13466公里!用时350小时,超出时间98小时,清洗车辆到达108次!维修保养车辆58次!做到有任务分配坚决出车,不曾耽搁过一次客户接待和单位用车!同样也得到公司领导的高度赞誉和同事们由衷中意的评价!

第三,完成公司和领导分配的工作方面。

本人一直住在公司,由于时间和空间上的方便,本人积极完成一些力所能及的工作,如,公司员工办公位置改变和装修需要而进行的咐助桌椅拆装,运达,调换,如公司鱼缸维修清洗方面的辅助工作,这些工作虽说都是力所能及的但从主观能动性上来说也呈现了我积极的方面,这些也得到了公司领导的赞扬和肯定!

以上是本人的大概总结,有成绩同时也有几点缺乏需要提高!

第一,是学习缺乏,大家都是高门学府而我还只是一个根本水平这是不行的,满足就意味着退步,以后我将在认真参加公司培训之外,加强业务知识学习,多为公司做出奉献!

第二,继续努力加强对安全知识学习,对驾驶技能和安全行车进一步提高!

司机工作总结

我为建筑五公司一名装载机司机,从去年8月份开始一直在青海多晶硅西宁项目上。从我转过来这个项目一直都处于比较忙的状态,而装载机司机就我一个人,所以我从来到现在我基本上没有休息的时间,特别在今年5月份到9月份,基本上是日夜干,晚上我经常是干到下半夜,工长把晚上加班的人员安排好后经通知我哪加班需要什么材料,我把需要的材料运到施工地点,并且和民工头沟通一下看材料是否够晚上使用才会回去。有时候现场晚上通宵加班抹灰、打混凝土,那时候材料就要一直供应,我也就一直加班到天亮,回去稍微休息一下我又过去加班。因为我总觉得既然拿公司给我的那份工资我就应该好好干活,这样子才能回报公司,所以只要我在岗一天我就有忠于自己的岗位,干好我自己活。

当然一个人所有的时间只是埋头干活这样也是不够的,人总是要学习,我一直在想我大概就是因为受教育程度不够,要不然我就能做更多的事情,到更高的位置,服务更多的人。但是我也坚信三百六十行行行出状元,对我自己现在所做的事情我也要做好,而且我也要不能心理只想着这样子就可以了。不行我也要学习,以充实自己,其实在很长一段时间我也不知道我能学习什么因为文化底子毕竟薄,深奥的东西我也看不明白。后来我发现我在机械维修方面很有天赋,就拿我的装载机来说吧,他为什么不工作、什么地方有杂音我总是能找出把他基本毛病修理好。所以我就买了基本机械修理方面的书籍,在开装载机空闲的时间我就拿出来看看,经过几年的学习现在现场一些常用的机械毛病我基本上都能找出,哪个地方需要维修、哪个地方零部件需要更换这个我都知道。我想至少我现在对现场机械能有贡献吧。

我也得感谢我所在的`专业公司、我所在项目点,因为我的努力得到了大家的认可,在我们专业公司8月份劳模推荐中,我得到了项目点上工作同事的一致推荐、专业公司领导的认可,成为我们专业公司的一名劳动模范。而且把此次向公司推荐劳动模范的机会让给了我。专业公司还给了我物质奖励,但是我总觉得我得到的荣誉不是我一个人的努力,是靠大家的支持,因为在那几个月我们所有的人都很辛苦而不是我一个人在孤军奋斗,但大家却把机会让给了我。

荣誉室靠努力得到的,就算你所在的职位在高、你工作再好你也要努力干活才能得到认可,切不可投机取巧,我以后会更加努力的工作、服从分配,为我所在的每一个工程恭喜我一点微薄的力量。当然不断的学习提高自己也是并不可少的,特别像在当今的社会,机械也在不断的更新,新的机械生产出来,旧的被淘汰,像我以前就是在开碰碰车,但是现在基本上也快被淘汰了,所以我才学习开装载机,所不定几年以后装载机也会被一种新的多功能的机械所代替。

在二十多年的工作中我也是得出两点结论:第一:多做事、少说话。第二:多学习,特别在科技高速发展的今天。

总之,努力工作,多学习。

司机工作总结

转瞬间20xx年已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成果不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发觉还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感到饶有兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开头了我的司机工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20xx年,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温和,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关怀和指导下,及同事们的大力关怀,我看到了自己的成果也发觉了不足,现对一年的工作作工作总结如下:

在学院的统一支配和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也主动努力的做到在思想上、熟识上同党保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素养,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律学问,努力进一步提高自己的业务学问。

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺当的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能依据院领导的支配和要求准时平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,主动参预各项义务劳动。认真学习业务学问,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了主动的工作。在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计酬劳从无怨言。平常能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的'性能,主动参预平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无事故。

虽然经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的宠爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次.以后的路还有很长,特别是我作为司机,确定要时刻留意到,平安驾驶的重要性。在任何时候,平安驾驶才是最重要的!20xx年的工作,我还是会像和20xx年一样,努力的工作下去,为公司的进展做出自己的贡献。确定会做好!

司机工作总结

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成果也有不足。一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热忱帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,恳切待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结:

一年来我主动参与公司里组织的学习,努力做到在思想上、相识上同公司价值观保持一样、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,平安地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐性细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发觉,并在保修期内刚好修复,削减损失。平常能够保持车辆整齐,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立平安第一的思想,细心操作,谨慎驾驶,确保了全年平安行车无事故。

尽管经过一些努力,我的'业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在20xx年的工作中,虽然取得了肯定的成果和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素养有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。

一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成果,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。

其次,有些工作还不够过细,有待于加强。五、今后努力方向。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心仔细提高专业技术水平。做到:

1、接着坚持平安行车,不开溜号车,不开心情车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、对领导支配的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要学会开动脑筋,主动思索,充分发挥自己的主观能动性。

4、有问题主动与领导进行沟通,出现工作上和思想上的问题刚好汇报,也希望领导能够刚好对我工作的不足进行指责指正,使我的工作能够更加完善。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需驾驭的学问更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素养和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里,我会做好20xx年个人工作安排,争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,情愿为我挚爱工作奉献一切。

司机工作总结

在上半年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念不管汽车性能、驾驶条件的好坏,我都不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,上半年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾上半年的工作,我主要作了以下几个方面:

认真学习公司的规章制度,严格按照公司的要求来要求自己,不仅在工作中兢兢业业,下班后也学会慎独。树立牢固的社会主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自参加工作以来,我努力做到在思想上、认识上同公司领导保持一致、始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

上半年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。半年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

总之,半年来,我能在政治上、思想上、行动上与公司领导保持一致,认真贯彻执行公司的路线、规章、制度。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在上级的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我们xx置业生意蒸蒸日上,日出东盛!

司机工作总结

从二零xx年十一月份起,我加入了公司担任驾驶员一职。在受到各位领导的正确指引,并受众位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职工作,不断努力学习和勤奋工作。在过去的三个月里,我自觉地遵守各项交通法规和公司的规章制度,在需要时,不论是在早晚或是假期,我都听从召唤,并热心地完成了领导交付的各项任务,这样的表现得到了领导的认可。

在接下来的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高我的驾驶技能。在本职位上,我将根据单位领导的安排和要求,准时、安全地完成各项出车任务,并且会努力把本职工作做好。平时,我将严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到、不早退、不误事、不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,并自觉地维护单位和个人形象。遵守交通警察指挥,不酒后驾车,文明驾驶,并遵循礼让三先的原则,确保今后的`车辆安全行驶,无任何事故发生。

为了公司的利益着想,在日常的行车和保养方面,我将积极地为节能降耗多做出一些工作。认真地保养车辆,经常检查车辆的状况,使车辆性能保持在最佳状态,并且认真地坚持“三检”、“一保”制度,努力做到“三清”、“四不漏”的原则,以达到节约能源的目的。

最后,我想强调一下我的工作总结和今后的工作态度,希望领导们能够予以审查核实。

司机工作总结

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:

一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:

首先要做好一个勤字。眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机工作总结

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,我们完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质

根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故

一年来,能始终牢记“行车,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

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