公路局的工作总结(热门17篇)

时间:2023-12-18 20:01:10 作者:MJ笔神

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公路局的工作总结

重点加强检查与督促工作,尤其是注重抓好春运、雨季及风季节的公路养护与管理工作,在市处一、二季度公路检查中分别被评为表扬单位和先进单位。

1.做好春运工作。确保春运期间道路安全畅通是年初的首要任务,对此,我段上下高度重视,成立了春运工作领导小组,实行24小时值班,在关岭路段设立观察点,日夜关注冰冻雪阻情况,认真落实抢通各项准备工作。尽管今年没有遇到大的暴风雪,但因我县地处山区、道路情况复杂,路面冰冻及冻塌现象仍多有发生,为此,我段组织人员加强对主要路段的巡查,发现问题及时处置,确保了春运工作任务顺利完成。

2.强化日常养护,大力改善路况。养护工程科以抓好日常养护管理为工作重点,狠抓全面养护。针对公路基础差,抗灾能力弱的实际情况,着力在改善路容路貌,提高路况质量上下功夫。如雨季公路养护管理中,我们及时要求养护公司挤出经费投入到路面病害处理当中,确保塌方倒坎等都能及时予以清理和修复;针对今年“韦帕”、“罗莎”等超强风的影响,我段有效组织抗抢险救灾工作,做到有重点,有目标,明确抢险主要路段和修复时间表,全力以赴保畅通,使公路损失降到最低,病害得到及时有效地处治。另外,我们还组织人员对公路进行不定期巡查和季度检查考核,通过加大检查、监督力度,有效地促进了养护职工工作积极性的提高。全年公路路况稳定,平均好路率为:国省道,县乡公路。

3.完成年度公路大中修计划,主要工程为:104国道水泥板块修复13500平方米(投资182万元),边坡整治1处3000立方米(投资万元);62省道科大线路面整治公里(投资957万元),边坡整治9处502米(投资万元);县道大线、培线中修公里,投资520万元;县乡道公路安全保障设施共16条线,实施钢质波形护栏34424米,墙式间断防撞护栏8667米,投资万元;60省道危桥(洪畴桥)加固改造,投资万元。

4.公路绿化方面,于4月底完成年度公路绿化补种植计划任务,共补种植苗木102328株、藤本植物2000株,完成104国道新城过境段中间绿化带新种绿化里程公里。种植的苗木规格符合要求,成活率为,保存率为。

5.根据上级要求,我们认真做好各类统计图表的填写、上报、汇总、审核工作,不断对养护公司进行统计业务指导,发现问题时,及时指出并加以改正。同时能及时布置、督促、检查站组统计人员做好各项原始资料记录和交通量观测工作。

6.今年8、9月份,根据上级统一部署,抽调人员分别对全县乡道以上公路的`163座桥梁及临水临崖危险路段安全设施进行了一次全面调查。调查人员放弃休息日,冒着酷暑,早出晚归,按期完成了外业数据采集及内业资料整理和计算机数据处理工作任务。

公路局的工作总结

今年,我大队以党的十八届四中全会精神和“科学发展观”为工作指导,严格按照省、州局工作会议精神及全局职代会和路政管理工作会议要求,深入开展规范路政行政执法活动,不断加强路政管理,提高依法行政能力,各项工作迈上了一个新台阶。现将今年工作总结如下:

一、基本情况。

大队现有路政人员10名,其中党员5名,大学本科1名,专科9名,路政执法车辆1辆,管辖着g209一条国道,s229、s230、s306三条省道以及4条县道,共计公里。

二、路政管理工作取得一定成绩。

(一)规范路政行政执法行为,加强行政执法队伍建设。

今年,我们严格以交通运输部《路政文明执法管理工作规范》为要求,将《路政文明执法管理规范》的各项要求量化为具体的执法标准,进一步完善落实执法责任制,明确执法岗位和执法责任,严格规范路政执法行为,按照要求依法行政,依照法定权限和法定程序正确行使职权。把工作实际与《路政文明执法管理规范》相结合,针对执法中存在的问题,认真进行自查自纠,有效地强化了执法意识,提高了执法水平。加强队伍建设,是打造精兵的重要手段和唯一途径。因此,我局始终把加强执法队伍建设和管理作为基础性工作来抓。(1)坚持半军事化管理,要求对行政执法人员从仪表、着装、交通手势等严格按照半军事化,确立形象;(2)制定了《交通行政执法人员培训管理制度》、《路政管理人员执法评议考核制度》等各项内部规章制度,做到以制度管理人,以制度激励人,充分调动全体执法人员的积极性,从而规范了执法行为;(3)始终坚持抓思想政治教育不放松,抓业务素质教育不放松,抓精神文明建设不放松,大力开展创建学习型执法队伍活动,开展形式多样的业务技能、法律知识培训教育,组织执法人员认真学习《公路法》、《行政处罚法》、《公路安全保护条例》、《路政管理规定》、等一系列同公路相关的法律法规,提高执法人员业务水平和工作能力。我局组织全体27名路政执法人员于10月20日至10月26日进行了为期一周的执法培训。11月17日至11月22日,我局路政队长1人,参加了全州路政执法骨干培训班,进行了一周的准军事化、全封闭学习,相关领导和法制方面专家授课。

(二)严格依法行政,维护公路路产路权。

今年我路政大队以省局文明路创建、州人民政府国省干线公路路域环境专项整治以及州局的“打非治违”等工作为契机,针对辖区内公路沿线个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点,利用边沟排放污水,在公路用地内搭放棚摊点等情况,大队开展了为期两个月的专项治理,活动期间,路政人员对违法设立的非公路标志和搭建的棚摊点、占用公路的“钉子户”、“难缠户”,进行法律法规的宣传教育,得到了司机和群众的认可。在活动期间,共清理非公路标志牌964块,拆除违章建筑7处、非法摊棚110处,清运垃圾19车,铲除覆盖、硬化公路路肩及水沟2870平方米,整改加水、洗车点11处。下达了《责令消除违法行为通知书》1019份,刷新了部分路段的墙体宣传标语及安全防护墙。通过治理,进一步增强了沿线群众爱路护路意识,沿线环境卫生状况明显改观。

严格审批许可事项,加强许可后的监管力度,使许可项目的实施规范有序进行,及时查处各类路政案件,对违法路政案件做到发现一起,查处一起。办理了1起在公路用地内埋设光缆行政许可。全年我大队上路巡查共1375人次,共查处毁路损路案件4起,案件查处率、结案率、索赔率均达到以上,执法过错率保持为零。

(三)强化管理,热情服务。

深入开展“有困难找路政”服务承诺活动,拓展服务项目和内容,将便民服务活动落到实处。创建了路政大队一中队,并派驻路政人员常驻石堤洪桥,方便群众办事,及时查处涉路违法行为。路政人员完善内部考核和开展“星级路政员活动”,从路政人员的德、能、勤、绩、廉五方面进行考核。完善监督办法,接受社会监督,聘请了人大代表和乡镇分管交通副镇长等四名同志作为行风监督员,将廉政建设同行业文明紧密联系起来,以监督路政人员的执法行为。

三、继续加强内业管理,做好基础管理工作。

进一步加强内业管理,统一按照省公路局的交通行政执法文书的格式,并由专人负责文书归档工作,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理,路政档案从制作到归档程序更加规范。在硬件投入的同时也抓紧软件资料的整理工作,资料整理严格按照省公路局“创建规范化路政大队”的要求逐条对照,建立健全图、卡、簿,路政档案全部输入计算机,实现档案电子化,便于日后查阅,路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。

规范路政收费票据的使用和管理,进一步明确票据管理使用人员的岗位职责,把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来,做到职责分明,有章可循,票据和办公设备实行专人保管,严防丢失,严格执行“收支两条线”的规定,杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。

四、坚持“以人为本,安全发展”的理念。

根据上级《关于开展“道路交通安全综合治理年”和“安全生产年”活动》文件的要求,及时成立领导小组,全面落实安全生产责任制度,组织职工学习安全生产法律法规。把安全生产贯穿到工作的各个环节,时刻提醒职工加强自我安全防范意识和自我保护意识,有效遏制安全事故的发生。

加强法律、法规宣传,4月26日,我局路政大队3名执法人员与交通运输局等交通行政执法单位一起共22人在县城进行《公路法》、《道路交通安全法》等法律法规的宣传,10月15日我队5名路政执法人员在s230线、s306线进行张贴和发放宣传资料。今年来我队在公路沿线乡镇发放《公路法》、《公路安全保护条例》、《省实施〈公路法〉办法》、《路政管理规定》等宣传资料余份,悬挂宣传横幅18幅,标语50条。制定了《公路应急预案》,公布了值班电话和值班人员名单,确保了公路的安全畅通,为创造平安和谐稳定的社会环境奠定坚实的基础。

五、下一步工作目标和打算。

1、继续深入学习落实科学发展观活动。

2、继续抓好队伍建设,加强学习,提高综合素质。

3、依法行政,文明执法,热情服务,严格管理,严防一切公路“三乱”行为的发生。

公路局上半年工作总结

今年以来,我局各项工作在市局党委的正确领导下,全面深化“四化”管理,修路修德,创业创新,增效节用,增收节支,保公路稳定高效、集约发展。

(一)**高速公路建设协调工作紧张有序。自xx年12月11日开工建设以来,我们充分发挥指挥部常设机构的战斗堡垒作用,在省市县各级领导的关心和支持下,快速推进工作,工程进展基本顺利,目前,我县**高速公路建设繁重而复杂的前期工作基本完成。地面附着物补偿、青苗补偿及土地补偿共涉及2个乡镇23个自然村1000余户,目前已全部完成。需协议土场共1177亩,现已签约5处计1047.53亩,并已全部具备上土条件,占总土场量的89%。三线迁移涉及境内所有管线共34处,其中由县项目办负责落实的有25处,现已完成22处,占总工程量的88%。房屋等地上附着物拆迁涉及境内房屋11处1649.7平方米,已全部完成。

(二)以改革应变革,工程管理革新为企业长足发展奠定基础。“费税”改革后,我们一方面积极开展养路费清欠工作,保证国家规费的应征不漏,同时妥善安置征稽人员,实行双向选择,培训上岗。一方面积极适应养路费改革后的新形势,先后进行了工程、机务等一系列的管理革新。通过实施优厚的奖励政策和宽松的人员选聘机制鼓励全体职工各尽所能外出承揽工程,通过实施机械内部承包盘活资产千方百计提高经济效益,通过将产量和人员奖金挂钩充分调动拌和站人员的积极性,并以此为基本运作模式完成了tt公司的经营管理机构搭建,对公司管理体系和主要业务部门进行了调整理顺,另有23人充实到公司工作,同时为市局监理公司输出监理工程师5名。通过一段时间的实际运行,各项管理革新已初步取得短期效果:施工机械顺利实现净收益22.8万元,超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并对外承揽工程,截至目前,已完成县委重点项目省道246线至60万吨石油开采用油井钢管项目1.75公里的路基土方工程,完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站运行正常,已为周边县市供应沥青混凝土4万余吨,完成工程产值1360万元。同时,积极实施“走出去”战略,锻炼队伍实力,增长施工经验,现与**高速公路第四合同段达成施工协议,承揽**段连接线的施工任务,设计里程长2.66公里,路基宽36米,路面宽21米,总投资xx余万元,可望近日开工建设。

(三)以创建国道**线文明样板路为契机,全面提升公路管养水平。我局以构建“平安公路”、“和谐公路”为目标,努力发挥公路的整体服务功能。一是完成公路养护投资57.5万元,实施公路绿化工程34.3公里,路树补植1200余株,实现国省干线公路绿化率100%,综合好路率100%;二是集中开展两次路域环境治理专项行动,配合日常巡查,进一步整顿路域环境,累计巡查12780公里,清除非公路标牌226块,清除路面堆积物1369m3,路面摊点198处;三是依法保护路产路权,及时查处路政事案,深入开展超限运输治理工作,处理各类案件286起,案件查处率100%,收取路赔费14.8万元,超限罚款2.05万元,同比增长12%。四是积极实施公路安全保障工程、穿村路段标准化建设,克服资金困难加大投入,购买三台大型农药喷雾装置,组织人力挖蛹4000余只,认真做好国省干线公路绿化苗木美国白蛾的防治工作,创造了良好的公路交通环境。

(四)机关增效节用工作取得明显效果。按照机关效能建设的各项要求,对各项机关管理制度进行了修订,进一步规范和简化各项办事程序,提高工作效率,通过严格控制接待标准和接待规模,加强车辆管理,减少公务用车和办公电话使用数量,规范差旅费等措施大幅缩减办公经费。接待费用较去年同期下降70%,车辆用油下降64%,维修费用下降67%,水、电、电话费同比下降25%。

(五)扎实推进学习实践科学发展观活动,精神文明建设载体多,措施实。以深入学习实践科学发展观活动为载体,创新形式,引导广大党员干部充分认识学习的自觉性和紧迫性,共计完成读书笔记50余万字,个人心得体会61篇,形成整改意见92条,同时将学习实践活动与推动公路工作相结合,收集工作建议27条,落实整改措施6项,按照科学发展的要求,进一步改进了公路工作。另外,我们还围绕主题,开展了“路政日”宣传活动、“安全生产月”活动、治安[转 贴 于 我 的 学 习 网 )综合整治活动、“节能宣传周”活动等一系列专题活动,共计制作宣传标语45幅,发放宣传资料2万份,结合工作实际修订建立工作制度12条,用制度将各项活动成果落到实处。加强各项活动的新闻宣传工作,截止目前,在各级媒体发表新闻稿件42篇,市局公路信息刊登15篇,其他简报6篇,扩大了社会影响,提升了社会形象。

(六)切实加强安全管理和党风廉政建设。实施安全生产检查、整改、复查纵向一条线,对施工现场、养路桥梁、机关生活区等重点部位进行人员交叉分组实行全面排查,形成横向一张网,共计进行全局检查6次,部门检查20余次,消除安全隐患10余处,确保安全生产无死角。不断强化廉政文化建设,深入开展预防职务犯罪工作,全力搞好执法培训和监督,进一步规范执法行为,提高办事效率。半年来,实现安全生产事故和党风廉政案件零发生,连续十年保持了“省级文明单位”荣誉称号。

回顾半年来的工作,虽然取得了一些成绩,工作中积累了一些经验,但也存在着问题和不足,主要表现在:一是依法服务管理的能力有待进一步加强,把路政管理由部门行为上升到政府行为的力度有待加大;二是干部职工素质还需进一步提高,部分干部职工精神状态欠佳,工作激情不够,有畏难发愁情绪;三是对今后发展的工作思路不够清晰,工作方法有待提高。上述问题和不足,我们将在下半年工作中采取切实措施加以改进和解决,力争下半年工作再上新台阶。

(一)全力做好**高速公路**段建设的协调服务工作,并积极对接高速公路建设带来的机遇,做好高速公路**连接线的工程建设工作,借机开拓市场,壮大实力。

(二)进一步加强tt公路工程公司的管理运营,整合优势资源,完善机构搭建,规范财务管理,建立薪酬体制,建立现代企业制度,按照“三个一”的工作思路,培养和重用一批德才兼备的年轻项目经理,培养一批善于开拓市场、投标中标的经营性人才,培养一批一线堪挑大梁的施工员、机械操作手等技术人员,抓好一系列优惠政策的落实,鼓励职工走向市场,开拓市场,逐步把企业做强、做实。

(三)以保障公路完好畅通为基础,科学管养,稳步提高路网综合服务水平,按照“分步实施、逐步完善”的原则,积极开展国道**线国家级文明样板路建设,进一步加强路面、桥梁和沿线设施的养护力度,重点强化绿化抚育,提高国道**线**服务区的运营水平,全面提升创建标准。

(四)牢牢把握“增收”和“节支”两大关键,打好治理超限持久战,保护路产路权和公路人的劳动成果;深化内控管理,严格落实各项“节支”举措,提高管理效益。

(五)扎实推进学习实践科学发展观活动,按步骤、按标准完成各阶段工作,确保活动取得实效。不断巩固提升文明行业创建成果,建立长效机制,争创文明行业,加强党风廉政建设,杜绝党风廉政案件。

(六)加大安全排查力度,落实整改措施,确保公路工程施工安全、场站安全、公路桥梁和机关社区安全,打好“春夏秋冬”四大战役,确保全年安全管理无缝覆盖。

公路局路政管理工作总结

分局路政大队在各级领导的关心支持下,紧紧围绕年度工作计划,积极探索路政管理工作的新思路、新举措,坚持依法行政,执法为民,全面提高了路政管理工作的整体水平,圆满地完成了各项工作任务,汇报如下:

分局路政大队在日常工作中,坚持每月上路巡查不少于20天,并认真做好巡查记录,对在路政巡查中发现的问题,及时纠正处理。树立以人为本,文明执法的工作理念。在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线管理处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除辖区沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余立方米,清除路肩种植农作物15000余平方米,办理路损案件6起。各路政中队充分利用车载播放器播放宣传材料,还印发了百余份宣传材料和【】13号文件,发放给沿线群众和乡、镇政府,巡查到哪宣传就到哪,同时还在各种网站发布宣传信息,通过电视台发布流动字幕等方式进行宣传,营造了依法治路、科学管理的浓厚氛围,真正让《公路法》等相关法律法规走进千家万户,增强广大人民群众爱路护路的自觉性。通过宣传和整治活动的开展,公路路容路貌得到明显改观,有效地维护了公路路产路权的安全完好,树立了路政管理的良好形象。

对于日常管理中出现的难点问题公路分局开拓思路,积极主动向县委县政府及相关职能部门汇报路政管理方面的实际情况,将公路管理由部门行为转化为政府行为,在省道203线庄子大桥南头公路两侧有3家砂石经营户始终进行着规模性的占道经营,公路分局路政大队曾多次清理,并与事主沟通、劝导,但收效甚微,为彻底消除道路交通安全隐患,保障公路畅通,分局积极向政府汇报。、2、14日县政府责成城关镇组织城建、工商、公安、市容、公路等各相关职能部门,对庄子大桥南头公路两侧3家砂石经营户进行依法取缔专项治理活动,此次专项治理活动参与人数达130余人,出动各种机械车辆26台,共清理砂石550余立方,拆除地磅2处,消除了道路交通安全隐患,恢复了公路的畅、洁,有效的整顿了砂石市场的经营秩序。

为确保春运期间辖区公路安全畅通,保障人民生命财产安全,分局路政大队按照市局部署,制定春运期间路政巡查值班计划和应急方案,加大了巡查力度,对发现问题的险桥、险段及时处理,及时消除安全隐患,确保整个春运期间未发生一起安全责任事故。春运期间共埋设示警桩300余根,保障了行车的安全与畅通。

为净化路域环境,针对省道307线141k附近3公里左右马店村沿线群众利用路肩育种菜苗的问题,我分局路政人员主动找到该村书记,向其说明了事情的严重性,村书记表示非常支持我们的工作,还带领执法人员走村入户发放宣传材料进行宣传,5月22日在村书记的带领下对沿线3公里的路肩农作物进行了专项清理工作,共清除路肩农作物15000余平方米。

为贯彻落实市局4月13日、21日会议精神,分局局长张海及时向县委县政府有关领导汇报,得到政府高度重视和支持,县委县政府于4月30日上午8:30在庄周办事处礼堂召开《县严厉打击违法用地违法建设工作会议》,参加会议的有沿路乡镇负责人、沿路乡镇派出所所长、沿路乡镇土管所所长,县建委、水务局、国土局、公路局等相关职能部门班子成员和执法人员共计300余人,会议传达了市政府有关文件精神,要求各部门通力合作,形成合力,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为,明确责任,以乡镇为单位,公路、水务、城建配合,对违法建筑坚决拆除决不手软,截至目前共制止违法建房9处79间,拆除违法建筑10处24间,依法拆除s307线私搭乱建209间建筑面积达3706m2,s203线208间建筑面积达3152m2,地磅14处。执法人员在拆除s203线97k+960路肩上擅自设置地磅时,受到杨某恶意阻挠,使执法陷入僵局,为维护执法秩序,镇派出所公安人员果断将杨某带走,并依法对杨某进行行政拘留。

为认真贯彻执行亳政办【】13号文件精神,我分局执法人员采取三项措施加强控制区管理:一、加大巡查力度,发现有建房倾向的及时走村入户进行宣传;二、发现违法建设及时制止,并下发相关法律文书;三、对不听劝阻,难以制止的违法建设者,整理相关资料,移交给当地政府;四、对辖区内新增违法建筑进行逐一排查,并制作统计表,准备随时向“两违”办公室汇报;五、加强与当地政府的联系,加大执法力度,依法拆除违法建设。

夏季雨水充沛是花草苗木生长的旺盛期,公路两侧的行道树枝繁叶茂,部分道路标志被遮挡,致使其指示作用不能完全发挥,更有部分标志损毁导致指示信息中断,为此分局本着“为民服务”的宗旨,制定4项措施:1、对于标志损毁严重的,联系专业维修点的技术人员协助将标志修复完好;2、路政人员和道班养护人员相互配合,补齐缺失道口桩和示警桩,有损毁和倾倒的及时修复;3、部分标志受损不太严重的,路政人员自己动手进行修复;4、路政人员对辖区公路树木遮挡标志进行逐一排查,并组织道班养护人员及时修剪遮挡标志的树木。5、对辖区沿线公路的交通标志进行逐一排查,对缺失的交通标志进行统计,并于4月份统计完毕,8月份全部安装结束,共安装警告标志44块,险桥标志16块,确保辖区道路交通标志完好、清晰、醒目,为司乘人员提供准确、畅通的公路信息。

分局8月初对公路用地范围内乱堆电杆造成道路安全隐患进行实地排查,并积极向县安委会汇报,由县安委会组织召开了专项协调会议,会议中由县电信公司、供电公司分别对路肩乱堆电杆的所属权进行了认定,按照会议要求各单位要在8月底按照产权所属,将公路用地范围内堆放的电杆清理出去,目前我分局又对辖区干线公路和重要县道进行逐一排查,发现有所属权的电杆已清理完毕,剩余的无人认领的电杆8月28、29日我分局组织人员对找不到业主的电杆进行了专项清理,共清理路肩乱堆电杆100余根,消除了道路交通安全隐患,保障了公路的完好、安全、畅通。

庄子大桥地处省道203线中段,是进出县城内的交通要道,来来往往车水马龙,正因如此好多商家盯上了这座桥,沿线路灯杆上许多商家设置了花花绿绿、五彩缤纷的商业广告,严重干扰驾驶员的视线,同时也给的形象带来一定影响,多次找到设置者协商拆除,并明确告知要想设置合法的非交通标志必须通过审批许可后方可设置。在设置者置之不理的.情况下9月10日早上6:00分局路政大队执法人员利用铲车组织人员依法对该桥上的所有商业广告进行依法拆除,共拆除庄子大桥商业广告38块,路容路貌大为改善,整个桥梁顿时变得明亮整洁起来,过往司乘人员纷纷送来满意的微笑。

1、大力宣传《中华人民共和国公路法》、《安徽省公路路政管理条例》、《亳州市公路路政管理办法》和亳政办【】13号文件等。

2、加大管理力度,巩固治理成果,加大巡查力度,提高巡查质量,把违法违规行为消灭在萌芽状态。

3、加大对建筑控制区的管理力度,严格控制新增的违法建筑,坚决把违法建设控制到最低限度。

4、加强对省道公路路容路貌的整治,重点做好路面路肩堆积物的清理以及非交通标志的清理工作。

5、加大对辖区内路政巡查力度,及时纠正违法违规行为,确保我县境内辖区公路畅、洁、绿、美、安。

公路局年终工作总结

和平县公路局普法工作总结20xx年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的工作总结如下:

一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。

根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。

由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。

公路局上半年工作总结

加强农村公路建设是贯彻《中华人民共和国公路法》、《国务院办公厅关于农村公路管理养护体制改革方案的通知》,《市农村公路建设管理实施办法》和《市通达工程质量监督管理办法》,为确保我镇农村公路通达工程建设顺利实施,按质、按量、按时完成任务。一、指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,以加快农村经济发展、改善农民生产生活条件为宗旨,围绕建设社会主义新农村重大历史任务,紧紧抓住党中央、国务院高度重视“三农”问题、加大农村基础设施投入的历史机遇,积极实施农村公路通达工程,完善农村公路路网结构,形成四通八达的农村公路网,为加快我镇农村经济发展创造良好的交通环境。

二、农村公路通达工程项目建设基本情况。

1、通达工程建设总长22.43公里。一是沙石路面全长17.92公里(小计金额984098.5元),海边村至迎水2.15公里、是海边村至新民村7.52公里、四是小闸至苏家院8.25公里。整个工程共开挖土方2万余方;路面填方2.7万余方;沙浆支砌挡墙5100余方;埋设圆管涵洞15道;路面风化石20公分厚压实14500余方;铲路肩3600余方;拆除大小房屋40多间(无任何补偿);砍除各种大小树木400多棵。二是混凝土路面全长4.51公里(小计金额3134450元),二甲至七组1.73公里、元龙小学至三甲街1.13公里、三甲小学至杨家坡1.65公里。

2、坚持科学发展、统筹规划的原则。镇党委政府对农村通达工程高度重视,一把手亲自督促,分管领导具体抓,公路管理所全面负责组织、协调、落实工作,施工单位具体操作。全镇的农村公路通达有序进行。镇党委政府把农村通达工程作为一项重任务,把农村公路通达工程提到了党委政府的重要议事日程,成立镇通达公路领导组,各村成立通达公路领导小组,各村主任任小组长、各村小组长任成员,负责各村农村公路通达的养护、质量和监督。

3、按照“等级适当提高、线形基本不变、老路充分利用、路基适当加宽、防护工程加固、排水设施完善、抗灾能力增强”的原则,采取“一事一议”的办法调动群众的积极性,快速推进项目建设。

4、规划工作起点高,抓得实,较好体现了农村公路服务农村经济、社会发展的要求。在制订农村公路规划时。一是注重将农村公路建设与农村经济发展综合考虑,突出了“出口路”、“经济路”和“通达路”的建设,合理确定了农村公路建设规模;二是注重将农村公路建设与镇村整体发展紧密结合,突出了村屯路段的“两个到位建设,即拆迁到位、建设实施到位,为农村经济社会发展提供了良好的交通条件。

5、是高度重视工程质量,多方面加强了监督管理力度。为确保农村公路建设质量,镇在通达公路建设中积极推行项目法人制和合同制管理、招投标制和监理制,建立了比较完善的质量保证体系,层层分解落实了质量管理责任,质量通病并让群众参与工程质量的监督。

四、资金管理。

积极筹措建设资金,控制工程造价,保证资金使用安全。区交通主管部门对农村公路建设的投资重在引导,关键要充分调动地方群众的积极性。要积极争取地方群众的支持,加强行业管理,优化工程设计,控制工程造价。综合考虑资金能力和交通量发展前景,在资金监管上,严格中央专项资金只能用于农村公路工程款的支付,任何单位和个人不能从中提取其他费用支出。

公路局办公室工作总结

xx年,分局人教科在市局业务科室和分局的正确领导及具体指导下,在做好人事教育基础性工作的同时,在效能建设及学习实践科学发展观活动中做了大量工作,取得了较好成绩。现总结汇报如下:

一、坚持思想政治学习,与创建学习型组织结合起来。

加强职工思想政治教育,我们坚持从思想教育入手,在制定创建学习型组织计划时,把思想教育工作纳入其中的一项重要内容,紧密结合形势任务和职工的思想动态,有计划的安排学习。坚持分局机关每星期三上午集中学习、平时每天早点名后时政学习,道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习,并要求每人有学习笔记,目前,坚持思想政治学习已形成了惯例。一年来,具体学习了《科学发展观读本》、《××县反腐倡廉重点制度汇编》等内容,通过不断学习,全体干部职工的政治思想素质、法律意识明显提高。

二、加强廉政教育和社会监督,为党风廉政建设提供组织保证。

加强廉政教育,坚持每月一次的党风廉政教育。把廉政学习纳入分局日常学习中,坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反贪腐任务分解表,把廉政建设和反贪腐任务落实到人。

三、做好cmis人事档案管理系统及新人事管理系统的日常维护和信息报送工作(按季度报送),及时、准确地对新变动人事资料进行登记更新,并做到了人事档案及时归档。

四、按照市局要求,及时、准确地做好了xx年度考核工作,并按照要求上报考核材料。

五、及时做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。

六、切实做好学习实践科学发展观活动。按照县委、县政府的要求,全部完成了学习实践活动三个阶段的`规定任务。

七、抓好职工教育,认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗培训工作,于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训,聘请了党校和电大教师进行专业课讲座,每周进行一次测试,检测学习效果。

九、经常深入道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和掌握职工思想动态,并及时地将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的及时给予解决,暂时没能解决的,做好解释说明工作。

十、认真抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定工作措施。认真督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、计划生育、文明创建、宣传思想工作、重点事项办理等工作。

十一、抓好党建工作,认真做好党费的收缴管理及“四会一课”制度的落实,抓好入党积极分子的培养。在今年四月召开的支部大会上,有2名预备党员通过支部大会选举转为正式党员,发展增养了2名入党积极分子。

公路局养护工作总结

xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战,实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标,坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导,按照“路况水平大改善,服务功能大提升,科学管理大进步,经济实力大增强,实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线,较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下,不妥之处,请批评指正。

一、生产任务完成情况。

(一)养护质量。

截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

(二)日常养护。

1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298km,整修绿化平台458568m2,整修边坡284km2,疏通涵洞1254道,清运垃圾78683m3,恢复沿线设施3125处,混料填补坑槽57563m2,公路绿化214.5km。

2、完成路面油补坑槽56342m2,水稳处理翻浆7753m2,路面铣刨6528m2,处理沉陷、车辙11839m2,人工刷油386874m2,机械灌缝54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿线设施:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

4、完成特色路段创建130km。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投资21526万元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投资272万元;。

4、水毁恢复工程完成31项,完成投资74.6万元;。

5、绿化工程完成214.5公里,完成投资143万元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导,稳步推进“十大养护理念”

1、完善细化方案,把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。根据省局养护工作要求,我们年初就制定完善了《xx年养护工作思路和打算》及《xx年养护工作实施方案》,坚持抓好日常养护工作不放松,建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系:根据干线公路技术等级和公路状况,细化养护考核方案,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理;二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面,建立科学完善的考核机制,通过不定期巡查和阶段考核,对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见,受检单位签字认可,根据考核评分细则进行排队并通报全局,使考核工作更加公平、公正,对全局养护工作起到了积极的推动作用。

2、科学分类,辨证视之,区别对待,创新养管,把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。按照预防性、精细化养护要求,我们针对不同路况采取“科学分类,辨证施治,区别对待,对症下药”的办法进行养护:重点路段---坚持重点养护,重点投入,优先保畅,做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好,确保达有优良等路标准;一般路段---坚持做到路面无坑槽、路基保稳定,沿线设施齐全完好;薄弱路段---采取保持性养护,做到路面填补平整,路基稳定无缺陷,沿线设施基本完好;特色路段---坚持高标准养护,因地制宜,自力更生,突出特色、亮点。在投资力度上,我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护,同时加大考核力度。路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标,以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则,注重管理水平的提高和创新。在组织形式上,按照分组作业,挂牌养护,路段划分,分类治理的办法将任务分解到人,明确工作标准、时间、承包费用,细化合同条款,通过精细化养护来提升公路服务水平,实现养护工作的新突破:全局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位,边沟顺畅无堆积,内外边坡线形顺适,绿化平台及路肩平整无垃圾,服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口,加强预防性养护,突出一个“早”字,狠抓一个“细”字,体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定,根据不同病害种类,制定对应的养护对策:裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理;局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治;路面坑槽做到“补早、补小、补好”;路面车辙采用铣刨机和微表技术处理,有效防止了路面病害的进一步扩大,确保了路况的稳步提高。

3、坚持人本服务理念,桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。在桥涵养护方面,我们坚持以人为本,服务至上,安全第一的理念,进一步加大养护管理力度,建立健全桥梁养护工程师制度,认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度,加强桥涵的日常检查工作,健全桥涵管理档案,同时加大危桥检测管理力度,对三类以下桥梁实行分级管理,建立由行政领导负责,技术员监管,一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制,做到养护人员每日一巡查,技术人员每月一检测,经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中,我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核,安排专人负责,定期巡视检查桥涵结构有无破损现象,认真填写桥涵经常检查记录表,做到精修细养,确保安全畅通,杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日,分局组织相关人员对我区112座桥梁进行了普查和数据采集工作,完成了桥梁管理系统的数据更新,补充和完善了桥梁技术档案,为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通,所辖路线范围内95%的涵洞全部畅通,洞内无淤积,八字翼墙、进出水口处整修到位,破损构件及时修复,保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。

4、创树河东公路文化品牌,特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体,并在不断地传承、创新、发展中,进一步巩固、扩大和延伸。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,干线公路整体服务水平显著提高,为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫,细化特色养护实施细则,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修,边沟的开挖、疏通,路基内、外边坡的整修,涵洞的疏通清理,设施构造物的.恢复刷新,使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上,各单位又结合各自实际,因地制宜,自力更生,通过对过村路段增设隔离设施,利用地形、就地取材,增设卵石蝶式边沟,设置宣传标语,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,增设绿化、美化景点等,实现人与路、路与自然的和谐统一,突显了特色养护的亮点,提升了特色路段的品位,充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

5、以开展养护技术比武等活动为载体,使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针,于8月18日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动,并以此为契机,在全分局大力构筑“敢于尝试,勇于创新,宽容失败,追求成功,开放包容,崇尚竞争,富于激情,力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术,今年共完成养护创新项目8项,使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变,从“机具购进”到“机具创新转变”,从“星星之火”到“万紫千红”转变,三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效,而且进一步激发了全局创业热情,释放了全局发展活力,让一切生产要素的活力竞相迸发,让一切创造财富的源泉充分涌流,让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。

6、注重安全管理,使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。安全是政绩、安全是效益,安全关系着人民群众的切身利益,是实现养护工作科学发展的核心所在。因此,我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理,继续推行“三全养护”的管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中,我们在注重路面养护的同时,对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治,特别是桥梁的维修改造,我们坚持“三优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)的原则,狠抓“三个责任制”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)的落实,用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段,确保公路安全畅通。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案:对于新建设路面,重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面,重点放在大中修质量控制上。三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点,做到重点路段精心养,水毁路段及时养,薄弱路段不弃养,预防养护与日常养护的紧密结合,为公路的安全保障奠定了基础。

7、“当好先行官,服务老百姓”,坚持行业承诺,服务地方发展。“当好先行官,服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺,也是我们养护工作追求的终极目标,因此,我们始终坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,各单位建立健全了道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线,提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护,对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。

公路局上半年工作总结

回顾走过的,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆

验收:常付路ii期(三阶段) 方西路竣工验收

监理:孟州地方道路桥梁 十一标

试验:连云港部分工程试验

以下为今年的工作总结:

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的'过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

公路局的工作总结

坚持“三个服务”方针,以建设“六型三满意”机关为目标,紧紧围绕公路中心工作,全面搞好服务,当好参谋,抓好落实。今年,向市局报送调研文章*篇;编发简报**期,报送市局信息**条,其中被采用**条;及时编写大事记,档案管理顺利通过省局考核验收。全年在市级以上刊物上发表思想政治工作论文**篇,报送市局政研室*篇。被县以上新闻媒体采用稿件***篇,其中国家级*篇、省级**篇、市级**篇、县级**篇。

重视法制建设,开展经常性的法制教育。年内两次聘请我局常年法律顾问和县检察院领导来局授课,两次组织执法人员进行法律法规知识考试,局领导班子成员带头学法,坚持撰写普法学习笔记,年内无违法和行政败诉案件,推动了公路事业的健康发展。

重视信访工作,组织有关部门、科室认真解决人民来信来访反映的问题,及时做好说明解释工作,化解矛盾,消除各种不安定因素。

文体活动开展正常,今年成功举办了元旦文艺晚会、承办了由县文明办组织的消夏文艺晚会;参加了市文明办组织的**消夏广场电影演出、县交通系统庆“五一”和庆“七一”文艺演出;在县“纪念_胜利60周年”文艺汇演和知识竞赛中,分别获得特等奖和二等奖;参加了县“反腐倡廉”文艺汇演;代表**县参加了**市“**杯企业之声”歌唱比赛,取得全市第三名成绩;参加了市局组织的公路职工乒乓球比赛,获团体第四名。**利用***国道封闭交通期间,开展了丰富多彩的文体活动,陶冶了职工的情操,丰富了职工的文化生活,增进了团结,增强了凝聚力。

群团工作方面,我们认真贯彻“全心全意依靠工人阶级”的方针,进一步加强了工会、共青团和女工委的建设,正确行使职代会民主管理、民主监督的权利,积极开展“振超精神”、“航天精神”专题教育活动,充分发挥“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”带动作用,使工会、共青团、女工委组织在工作、学习、生产中较好地发挥了桥梁和纽带作用。

今年按照文明社区标准,投资近**万元对家属院进行了高标准整治,刷新了家属楼楼道,更换了院内绿化,设置了宣传栏、增设了健身器材,为职工营造了温馨舒适的休息环境。

广泛开展慈善捐款、捐物和文明助学活动,先后捐款*****元,捐献衣物***余件,奖励**名高考中榜职工子女*****元。

离退休工作,我们做到了认识、感情、组织、政策、经费“五到位”,进一步改善老干部活动室的环境条件,设身处地的为老干部办实事、办好事。局领导按照分工定期走访慰问老干部,重阳节期间,举办了离退休职工文体活动比赛、赴**旅游考察,使离退休人员退休不退志,时刻关心公路事业的发展。

公路局工作总结

春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力,公路局安全工作总结。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、精心组织,合理安排。

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。2011年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[2011]11号关于印发《市公路局2011年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好2010年春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度,工作总结《公路局安全工作总结》。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作。

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查。

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

公路局安全工作总结优选

自20xx年1月16号**高速公路开工以来,**高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把**建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:

1、安全生产管理体系。

自20xx年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。

我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。

另外,我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。

建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:

1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。

2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的`达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。

3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划。

认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。

4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。

5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。

二、安全生产工作中的不足和存在问题。

1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”;

2、警示标语,标示标牌不足,设置不及时;

3、龙门吊轨道两端未安装限位装置;

4、专职安全员数量不足。

5、基坑开挖防护不及时,损坏严重。

6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象。

以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。

三、下半年安全生产工作计划。

意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;

公路局的工作总结

20xx年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,认真贯彻党的十六届四中、五中全会和省、市、县公路工作会议精神,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐**,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位;***站连续保持了“省级文明**站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。

一、工程建设。

在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项目5个,完成投资*****万元。一是完成了****段第一合同段公里补强罩面工程,完成投资万元;二是完成了****公里大修改建余尾工程,完成投资1046万元;三是完成了**第二合同公里大修改建工程,完成投资万元;四是***国道公路第四合同段**公里升级改造新建项目,完成投资万元;五是按照县委县政府指示,投资万元对**街进行了沥青混凝土补强罩面。施工中,我们严格执行上级批复的工程规模、技术标准和施工工期,服从监理指令,落实试验制度,认真把好材料关、配比关、试验关、工序关,严格操作规程,严守施工工期,确保工程质量,按期完成任务。在***国道补强罩面施工中,进口沥青供应紧张,材料价格猛涨,仅沥青一项就超预算近400万元。项目部克服困难,多方筹措资金,科学调度,合理安排,在计划工期内保质保量完成任务,受到市公路局**局长等领导的高度评价,称此路面不亚于高速公路。**项目部充分发挥**路桥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,严守信誉,精心组织,圆满完成***工程项目,质量、进度、管理均名列前茅,多次受到**高管局表彰,为**路桥争了光。今年我局所承担的工程建设项目,未发生质量、安全事故和廉政问题。工程合格率100%,优良率达80%以上。

二、公路养护。

在公路养护工作中,我们按照省、市局的部署和要求,以全国公路养护大检查为契机,以提高好路率、建设畅安舒美公路为目标,突出“五大养护工程”、创建文明样板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建设。坚持建、养、管并重的原则,狠抓了24小时路面保洁、小修保养、危桥改造、绿化美化、水毁抢修等工作,做到坑槽不过夜,保洁全天候,全年保畅通。加大投入,专款专用,对省道干线公路进行了全面整修与养护,完成坑槽挖补****m2,修补水泥路面****m2,路面灌缝*****m,更新硬路肩*****m,对省道***、***、***线补植栽植行道树2500余株,对干线公路路基边坡进行了全面整修。年内份累计完成养护投资***万元,超额完成市局下达的公路养护计划,县内国、省干线公路综合好路率达。不断加大基础设施建设,对“”、“”等公路站进行了高标准改建与整修,完成投资***余万元。

三、路政管理。

我们严格执行上级路政管理工作的方针、政策和规定,不断加大执法力度,积极宣传公路法规,完善执法设施,配齐配强执法队伍,认真落实“包保”责任制,路政管理规范有序。一年来,较好地巩固了对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果,维护了路产路权。依法治理超载超限运输,杜绝了定点查车,追车赶车、吃拿卡要等现象的发生。严格路政事案处理程序,对破坏路产路权的违法行为,严格按照国家《公路法》、《路政管理规定》、《道路交通管理条例》等法律法规依法进行处理,做到程序合法、证据确凿、手续齐全、案卷规范,杜绝了“人情车、关系户”。严格执行县委“*条禁令”,涉企检查先备案,后检查,杜绝了公路“三乱”现象的发生,为地方经济发展营造了良好的道路交通环境,展示了**路政“反应迅速、装备精良、执法规范、文明服务”的良好形象。截至目前,共完成路政巡查里程298000km,查处各类侵路案件2354起,拆除违章建筑8221m2,收缴并上解*局路赔费万元,同比增长90%,路政事案查处率、结案率、回收率均达100%。

四、公路财审。

一是加强会计基础工作的管理,年内对财会人员业务培训4次,提高了会计人员的业务技能;二是规范财务制度和各项手续;三是按规定提取各项专用基金、折旧基金;路赔费和治超罚没收入及时足额上解*局;四是积极筹措资金,广辟财源,解决公路建设中的资金困难;五是加强固定资产管理,定期清查盘点。

进一步加强审计管理,今年来,我们一方面邀请县审计局进行财务审计,一方面加大对再建工程的内部审计力度,组织计财审科、办公室、政工科、行政科、工程处等科室,先后对***省道两个项目部,***国道项目部,**、**、**分站改建项目和***站扩建项目进行了全面审计,保证了工程优质、干部优秀,促进了公路事业的健康发展。

五、规费征收。

今年我县的公路规费征收形势良好。全年完成汽车养路费征收****万元,同比增长**%,占*局年度计划的***%;1-9月份完成**通行费征收***万元,较好的完成了年度征收任务。今年***国道**段进行补强罩面施工,***、***线进行大修改建,经报请*局批准,自10月份起暂停***通行费征收。我们根据“执法就是服务,管理就是服务、服务无上限”的工作理念,积极开展各种便民服务活动,协助施工单位疏导交通,进行业务培训和文体活动,收费队伍综合素质明显提高。在养路费征收工作中,不断强化基础管理,进一步完善征收措施,确保征费足额到位。积极开展上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容的活动,为客户提供快速、便捷、优质的服务。公开服务承诺和监督电话,积极为运输业户联系里拉外运货源,创造了良好的收费环境。

坚持“三个服务”方针,以建设“六型三满意”机关为目标,紧紧围绕公路中心工作,全面搞好服务,当好参谋,抓好落实。今年,向市局报送调研文章*篇;编发简报**期,报送市局信息**条,其中被采用**条;及时编写大事记,档案管理顺利通过省局考核验收。全年在市级以上刊物上发表思想政治工作论文**篇,报送市局政研室*篇。被县以上新闻媒体采用稿件***篇,其中国家级*篇、省级**篇、市级**篇、县级**篇。

重视法制建设,开展经常性的法制教育。年内两次聘请我局常年法律顾问和县检察院领导来局授课,两次组织执法人员进行法律法规知识考试,局领导班子成员带头学法,坚持撰写普法学习笔记,年内无违法和行政败诉案件,推动了公路事业的健康发展。

重视信访工作,组织有关部门、科室认真解决人民来信来访反映的问题,及时做好说明解释工作,化解矛盾,消除各种不安定因素。

文体活动开展正常,今年成功举办了元旦文艺晚会、承办了由县文明办组织的消夏文艺晚会;参加了市文明办组织的**消夏广场电影演出、县交通系统庆“五一”和庆“七一”文艺演出;在县“纪念_胜利60周年”文艺汇演和知识竞赛中,分别获得特等奖和二等奖;参加了县“反腐倡廉”文艺汇演;代表**县参加了**市“**杯企业之声”歌唱比赛,取得全市第三名成绩;参加了市局组织的公路职工乒乓球比赛,获团体第四名。**利用***国道封闭交通期间,开展了丰富多彩的文体活动,陶冶了职工的情操,丰富了职工的文化生活,增进了团结,增强了凝聚力。

群团工作方面,我们认真贯彻“全心全意依靠工人阶级”的方针,进一步加强了工会、共青团和女工委的建设,正确行使职代会民主管理、民主监督的权利,积极开展“振超精神”、“航天精神”专题教育活动,充分发挥“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”带动作用,使工会、共青团、女工委组织在工作、学习、生产中较好地发挥了桥梁和纽带作用。

今年按照文明社区标准,投资近**万元对家属院进行了高标准整治,刷新了家属楼楼道,更换了院内绿化,设置了宣传栏、增设了健身器材,为职工营造了温馨舒适的休息环境。

广泛开展慈善捐款、捐物和文明助学活动,先后捐款*****元,捐献衣物***余件,奖励**名高考中榜职工子女*****元。

离退休工作,我们做到了认识、感情、组织、政策、经费“五到位”,进一步改善老干部活动室的环境条件,设身处地的为老干部办实事、办好事。局领导按照分工定期走访慰问老干部,重阳节期间,举办了离退休职工文体活动比赛、赴**旅游考察,使离退休人员退休不退志,时刻关心公路事业的发展。

七、安全生产。

我们按照“以人为本、安全第一”、“安全责任重于泰山”、“科技是第一生产力”的原则,坚持狠抓安全生产综合管理。建立健全了责任体系、预防控制体系、监管体系和应急救援体系等安全保障“四项体系”;狠抓了保公路安全畅通、防冻防滑、危桥监控、防火防盗防中毒等“四个重点”;积极开展“安全生产月”、“反三违月”、“安全活动日”和“安全警示月”活动,利用活动日和节假日进行定期与不定期安全大检查,层层落实“一岗双责”,年内进行安全培训4次,提高了全员的安全意识。严格奖惩制度,年内兑现奖金*万元,处罚*人次***元,年内未发生任何行政责任事故。

八、行风廉政建设。

为全面加强行风建设,我们做到了组织机构健全,制度措施落实,层层签订了行风廉政责任书,积极与县检察院联合组成预防职务犯罪共建单位,向社会公开服务承诺、行风热线电话,服务窗口设置了政务公开栏,聘请县人大代表和政协委员为行风监督员,定期召开行风座谈会,定期对全体执法人员和机关工作人员进行法纪教育,不断转变工作作风,优化经济发展环境,杜绝了门难进、脸难看、话难听、事难办的不良倾向和公路“三乱”现象。在全县行风建设征文活动中,获得三等奖和组织奖。年内未发生任何违法违纪的人和事,保障了公路事业的健康发展。

主要做法:高起点定位,高标准要求,高投入发展,新思路运作,严要求管理,创效益一流,自我加压,奋力拼搏,创新发展,努力打造“****”和“****”的行业品牌。

在20xx年工作中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求还有差距。我们决心在上级党委的领导下,勇于创新,扎实工作,奋力拼搏,实现文明行业创建的新突破,为加快我县公路建设步伐、构建和谐社会做出积极的贡献。

公路局工作总结

本文目录。

xx年度,公路分局在县委县政府和市交通局、公路局的正确领导下,以邓小平理论和重要思想为指导,深入学习实践科学发展观,齐心协力,团结拼搏,紧紧围绕年初工作责任目标任务开展工作,较好地完成了全年的工作目标任务,取得了可喜的成绩。

一、工程建设进展顺利。

按市局的安排分局承担x034蒙阚路改建工程,以及县政府安排的s203线六中段大修工程、s203线南出口处的拓宽改造工程。在工程建设中分局始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,并树立超前意识,早计划,早动员、早安排,早实施,合理安排人员、机械,科学组织施工,确保按计划完成工程进度。

目前,x034蒙阚路全线47.987km桥梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成,百米桩、示警桩、界桩及标牌正在安装施工,已完成全部的80,柳沟新桥正在施工,桥基已完成,空心梁板完成5片;s203线南出口处的拓宽改造工程已完成绑宽机动车道20cm12石灰土基层面30250m2、30cm水泥稳定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基础14849.6m、非机动车道20cm10石灰土基层14640m2;s203线六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥稳定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm沥青贯入式油层4980m2、非机动车道18cm水泥混凝土路面8200m2。

二、养护工作得到不断加强。

在养护工作中坚持以日常养护为主,大力推进精细化养护管理工作,干线公路养护水平稳步提高。一是做好s305线文明样板路创建工作,对s305线××段的路段进行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及时处治和日常保洁养护,以及排水沟的疏通和整修路肩蒿草等工作,提高道路的通行能力;三是做好安保工程,确保道路安全畅通;四是加强道路的绿化和美化工作等工作;五是做好交调和统计工作,各种表格和道班内业资料填写规范、及时、认真。

共处治路面坑槽1285.75m2,及网裂5951.37m2,沥青路面底封5333.9m2,贯入式油层14853.8m2,罩面15086.9m2,水泥砼路面灌缝230653m,修补水泥砼路面断角断板3950.79m,换板4630.1m,水泥路面底封8802m2,贯入式油层11263.45m2,罩面18413m2,水泥路面找补2289m2,修剪路肩杂草3959000m2,补栽缺苗路段树木一千余棵。同时,在人口集中区和学校门口设置了振荡标线和彩色斑马线多处,维修公里碑2块、百米桩106根、示警桩543根。

依法治路取得新进展。

(一)深入宣传公路法律、法规,营造良好的执法环境。充分利用报刊、网站等各种渠道对有关法律、法规进行广泛宣传,以增强沿线群众的爱路、护路意识。

(二)集中执法,维护路产路权。分局在重点抓好公路建筑红线控制,严格路政许可、非公路标志清理,狠抓各类路政事案,治理公路两侧环境,坚持日常巡查,发现、制止各类违章侵权案件。并按照县“两违”整治工作会议的要求,与有关部门通力合作,综合治理,严厉打击违法占地,违法建设行为。

截止目前,在省局路政信息网发布宣传信息132篇;发布路政预警信息1268处,a类16处,b类1252处;新增桥梁限载标志16块、警告标志44块,拆除非交通标志405块(含横幅),杆线处治17根,拆除摊棚66处,地磅17处,中型非标19处,标志整改6处,拆除公路两侧违章建筑11处(29间),拆除公路用地范围内沿线私搭乱建、店外店411间,建筑面积达6858m2,清除堆积物1800余m3,清除路肩种植农作物15000余m2,办理路损案件6起。

四、安全生产和机料管理常抓不懈。

(一)是安全生产工作工作稳中有升。分局始终把安全工作放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照抓安全、保稳定、促发展的工作思路,搞好安全生产工作。

一是制定了安全生产责任制,根据实际情况,建立建全了安全管理体系,明确了岗位责任;二是全面落实安全生产责任制,狠抓措施落实。三是加大监督检查力度,按照上级要求,积极组织安全大检查;四是加强对干部职工的安全教育和业务培训,保障了公路工作各项任务的顺利完成。

机料管理工作进一步规范。一是认真做好施工机械的日常保养,加大投入,精心管理,及时排除故障,最大限度的发挥机械在工程施工及道路养护中的作用;二是合理调配机械,最大限度的发挥机械效能,确保各项工程任务完成;三是根据公路建设需要,分局抽调安机科人员进入工地,进行材料现场管理工作。

五、财务管理进一步加强。

(一)做好日常核算与监督工作。日常工作中,现金、银行做到日清月结,月、季报表均能准确无误的及时上报,做到了账证、账账、账表相符。经费支出严格执行审核审批制度,加强了对各部门经费支出的管理和控制,减少了非生产性开支,有效缓解了分局资金短缺的状况。

(二)做好取消两费收入事前和善后工作。认真对收费站和征稽科的资产设备、收费票据和数据资料等进行清理、造册。同时,积极配合市局清查组清理债权债务,逐一进行核实,做好财产保全工作,确保国有资产不流失。并编制s203线收费站实物资产清查报表。

(三)做好重点工程的资金核算工作。分局承担的s203线南出口和庄子大道改建工程,工程建设资金设立专户存储、专项核算、专款专用,认真核算每一笔业务,积极督促县财政局拨付工程款。

(四)积极配合县地税稽查局对分局xx年的税费进行检查、县财政监督局对我局的会计信息质量进行督察等工作,以及按上级规定成立治理“小金库”领导小组,设立举报电话,并认真查帐、填表、签订承诺书,接受社会监督。

六、人事教育工作扎实开展。

(一)坚持思想政治学习,与创建学习型组织结合起来。分局在加强职工思想政治教育,坚持从思想教育入手,在制定创建学习型组织计划时,把思想教育工作纳入其中的一项重要内容,紧密结合形势任务和职工的思想动态,有计划的安排学习,具体学习了《科学发展观读本》、《××县反腐倡廉重点制度汇编》等内容。坚持分局机关每星期三上午集中学习、平时每天早点名后时政学习,道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习,并要求每人有学习笔记,目前,坚持思想政治学习已形成了惯例。通过不断学习,全体干部职工的思想道德素质、法律意识明显提高。

(二)加强廉政教育和社会监督,为党风廉政建设提供组织保证。坚持每月一次的党风廉政教育,把廉政学习纳入分局日常学习中,坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表,把廉政建设和反腐败任务落实到人。

认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗工作,培训于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训,聘请了县委党校讲师,以“全面理解认真落实科学发展观”为题,集中对分局机关工作人员及“两费”转岗培训人员知识讲座,电大教师进行专业课讲座,对两费人员学习情况每周进行一次测试。

(四)学习实践科学发展观取得成效。在县学习实践科学发展观活动指导小组的精心指导下,分局高度重视,精心组织,周密部署,稳步推进,较好地完成了学习调研、分析检查、整改落实三个阶段的各项规定动作。通过学习,干部职工思想认识有了提高、精神面貌有了改观、作风有了改进,公路管养水平提升明显,坚持科学发展观为统领,是推进公路又好又快发展的必然要求。

(五)认真抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定了工作措施。并经常深入道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和掌握职工思想动态,及时将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的及时给予解决,暂时没能解决的,做好解释说明工作。

七、工会工作成绩显著。

(一)分局于xx年二月二十四日召开了“公路分局第四届一次职代会暨公路工作总结表彰会”。来自各部门的三十名职工代表和机关工作人员欢聚一堂,共商新一年的公路发展大计。大会按照职代会议程,与会代表认真听取并审议了张海局长所作的。

工作报告。

及党风廉政、工会。

工作计划。

财务执行等工作报告。会上表彰了双涧道班等14个班组科室和周志等68位个人,为xx年度先进集体和先进工作者。

(二)开展各种活动,树立行业形象。为深入扎实地开展学习实践科学发展观活动,分局到王集乡移村小学和竹园小学看望那里的留守儿童,给他(她)们送去了书包等学习用品,以及举行了“抓作风、树形象,我为公路添光彩”有奖征文、征(楹)联活动;举行了庆“五一”趣味性体育运动会;春节对离、退休老干部和困难职工进行了看望和问慰;开展冬季向贫困人群献爱心活动,共捐款7000余元,认真做好省“四十佳”、市“十佳道工”、“十佳收费员”的评选上报工作,在巢湖市召开的全省公路系统精神文明建设工作会议上,分局征稽科副科长何青玲同志,喜获了全省公路系统“十佳征稽员”光荣称号。同时,积极开展“微笑服务、温馨交通”活动,成子领导小组、制定。

活动方案。

以及督查措施。

(三)充分发挥阵地宣传作用,编发《漆园公路信息》102期,并积极向省、市级报纸、刊物、网站投稿,信息宣传力度不断加大,多层次全方位地反映了分局公路工作和文明创建的成果,逐步树立了公路良好形象。

同时,综合治理加大投入,在办公区、生活区安装了监控;档案管理重新被确认为省二级;计划生育、史志编写等各项工作均取得了较好的成绩。

虽然,xx年度我分局工作取得了一定的成绩,但也清醒地看到存在的一定问题,主要表现为:一是工程机械设备缺乏且老化,匹配不合理,不能完全发挥机械效能,形成机械化施工;二是公路精细化养护尚未引起公路职工的高度重视,养护经费严重不足;三是路政执法手段薄弱,沿线群众爱路护路意识淡薄,沿线部分乡镇政府重视力度不够,沿路成街现象愈演愈烈,车辆超限超载行为十分严重,公路使用寿命和通行质量受到严重影响。

三是抓好公路日常养护,确保公路“畅、洁、绿、美、安;。

六是抓好党风廉政教育,进一步增强廉洁自律的自觉性,杜绝一切腐败现象。

继续做好财务管理、计划生育、综合治理、老干部等各项工作。

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站在新起点 实现新突破努力构建和谐公路。

xx年,我局在县委、县政府和县交通局正确领导下,认真贯彻党的xx届四中、五中全会和省、市、县公路工作会议精神,自觉实践“三个代表”重要思想,牢固树立科学发展观,坚持以公路建设为中心,以创建文明行业为主线,不断自我加压,争创一流,努力构建和谐公路,促进了全县“三个文明”建设的协调发展。今年我局继续保持了“省级文明单位”和“省一级档案室”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐,稳定快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育工作”先进单位;站连续保持了“省级文明站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;汽车养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”。各项工作位次全市公路系统第一,4月份全市公路系统创建文明行业暨党风廉政建设会议在我县召开,对我局的工作给予了充分肯定。

一、工程建设。

在工程建设中,我们始终绷紧质量、安全、廉政“三根弦”,坚持以诚信立生命,以质量创品牌的工作思路,深入开展优质工程立功竞赛活动,努力筑造优质工程,做到干一个工程,树一个形象,立一个品牌,占一方市场。全年公路建设项目5个,完成投资*万元。一是完成了*段第一合同段12.72公里补强罩面工程,完成投资1838.78万元;二是完成了*14.424公里大修改建余尾工程,完成投资1046万元;三是完成了第二合同11.675公里大修改建工程,完成投资1695.73万元;四是国道公路第四合同段**公里升级改造新建项目,完成投资6359.21万元;五是按照县委县政府指示,投资426.7万元对**街进行了沥青混凝土补强罩面。施工中,我们严格执行上级批复的工程规模、技术标准和施工工期,服从监理指令,落实试验制度,认真把好材料关、配比关、试验关、工序关,严格操作规程,严守施工工期,确保工程质量,按期完成任务。在国道补强罩面施工中,进口沥青供应紧张,材料价格猛涨,仅沥青一项就超预算近400万元。项目部克服困难,多方筹措资金,科学调度,合理安排,在计划工期内保质保量完成任务,受到市公路局**局长等领导的高度评价,称此路面不亚于高速公路。**项目部充分发挥路桥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神,严守信誉,精心组织,圆满完成工程项目,质量、进度、管理均名列前茅,多次受到高管局表彰,为路桥争了光。今年我局所承担的工程建设项目,未发生质量、安全事故和廉政问题。工程合格率100%,优良率达80%以上。

在全面抓好本局承担的工程项目的同时,针对今年我县新建、改建公路建设项目较多的实际情况,抽调了*名副局长和*名中层干部,积极主动地做好**高速公路和全县所有路网改造项目的协调工作,保证了各项重点工程的顺利进行。

二、公路养护。

三、路政管理。

我们严格执行上级路政管理工作的方针、政策和规定,不断加大执法力度,积极宣传公路法规,完善执法设施,配齐配强执法队伍,认真落实“包保”责任制,路政管理规范有序。一年来,较好地巩固了对非公路标志标牌、占道经营、违章建筑等整治成果,维护了路产路权。依法治理超载超限运输,杜绝了定点查车,追车赶车、吃拿卡要等现象的发生。严格路政事案处理程序,对破坏路产路权的违法行为,严格按照国家《公路法》、《路政管理规定》、《道路交通管理条例》等法律法规依法进行处理,做到程序合法、证据确凿、手续齐全、案卷规范,杜绝了“人情车、关系户”。严格执行县委“*条禁令”,涉企检查先备案,后检查,杜绝了公路“三乱”现象的发生,为地方经济发展营造了良好的道路交通环境,展示了路政“反应迅速、装备精良、执法规范、文明服务”的良好形象。截至目前,共完成路政巡查里程298000km,查处各类侵路案件2354起,拆除违章建筑8221m2,收缴并上解*局路赔费90.4万元,同比增长90%,路政事案查处率、结案率、回收率均达100%。

四、公路财审。

一是加强会计基础工作的管理,年内对财会人员业务培训4次,提高了会计人员的业务技能;二是规范财务制度和各项手续;三是按规定提取各项专用基金、折旧基金;路赔费和治超罚没收入及时足额上解*局;四是积极筹措资金,广辟财源,解决公路建设中的资金困难;五是加强固定资产管理,定期清查盘点。

进一步加强审计管理,今年来,我们一方面邀请县审计局进行财务审计,一方面加大对再建工程的内部审计力度,组织计财审科、办公室、政工科、行政科、工程处等科室,先后对*省道两个项目部,国道项目部,、分站改建项目和站扩建项目进行了全面审计,保证了工程优质、干部优秀,促进了公路事业的健康发展。

五、规费征收。

今年我县的公路规费征收形势良好。全年完成汽车养路费征收*万元,同比增长%,占*局年度计划的%;1-9月份完成通行费征收*万元,较好的完成了年度征收任务。今年国道**段进行补强罩面施工,、线进行大修改建,经报请*局批准,自10月份起暂停通行费征收。我们根据“执法就是服务,管理就是服务、服务无上限”的工作理念,积极开展各种便民服务活动,协助施工单位疏导交通,进行业务培训和文体活动,收费队伍综合素质明显提高。在养路费征收工作中,不断强化基础管理,进一步完善征收措施,确保征费足额到位。积极开展上门服务、预约服务、跟踪服务、邮寄服务、限时办结、节假日照常值班等服务内容的活动,为客户提供快速、便捷、优质的服务。公开服务承诺和监督电话,积极为运输业户联系里拉外运货源,创造了良好的收费环境。

坚持“三个服务”方针,以建设“六型三满意”机关为目标,紧紧围绕公路中心工作,全面搞好服务,当好参谋,抓好落实。今年,向市局报送调研文章*篇;编发简报**期,报送市局信息**条,其中被采用**条;及时编写大事记,档案管理顺利通过省局考核验收。全年在市级以上刊物上发表思想政治工作论文**篇,报送市局政研室*篇。被县以上新闻媒体采用稿件*篇,其中国家级*篇、省级**篇、市级**篇、县级**篇。

重视法制建设,开展经常性的法制教育。年内两次聘请我局常年法律顾问和县检察院领导来局授课,两次组织执法人员进行法律法规知识考试,局领导班子成员带头学法,坚持撰写普法学习笔记,年内无违法和行政败诉案件,推动了公路事业的健康发展。

重视信访工作,组织有关部门、科室认真解决人民来信来访反映的问题,及时做好说明解释工作,化解矛盾,消除各种不安定因素。

文体活动开展正常,今年成功举办了元旦文艺晚会、承办了由县文明办组织的消夏文艺晚会;参加了市文明办组织的消夏广场电影演出、县交通系统庆“五一”和庆“七一”文艺演出;在县“纪念抗战胜利60周年”文艺汇演和知识竞赛中,分别获得特等奖和二等奖;参加了县“反腐倡廉”文艺汇演;代表**县参加了**市“杯企业之声”歌唱比赛,取得全市第三名成绩;参加了市局组织的公路职工乒乓球比赛,获团体第四名。利用国道封闭交通期间,开展了丰富多彩的文体活动,陶冶了职工的情操,丰富了职工的文化生活,增进了团结,增强了凝聚力。

群团工作方面,我们认真贯彻“全心全意依靠工人阶级”的方针,进一步加强了工会、共青团和女工委的建设,正确行使职代会民主管理、民主监督的权利,积极开展“振超精神”、“航天精神”专题教育活动,充分发挥“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”带动作用,使工会、共青团、女工委组织在工作、学习、生产中较好地发挥了桥梁和纽带作用。

今年按照文明社区标准,投资近**万元对家属院进行了高标准整治,刷新了家属楼楼道,更换了院内绿化,设置了宣传栏、增设了健身器材,为职工营造了温馨舒适的休息环境。

广泛开展慈善捐款、捐物和文明助学活动,先后捐款*元,捐献衣物*余件,奖励**名高考中榜职工子女*元。

离退休工作,我们做到了认识、感情、组织、政策、经费“五到位”,进一步改善老干部活动室的环境条件,设身处地的为老干部办实事、办好事。局领导按照分工定期走访慰问老干部,重阳节期间,举办了离退休职工文体活动比赛、赴旅游考察,使离退休人员退休不退志,时刻关心公路事业的发展。

七、安全生产。

我们按照“以人为本、安全第一”、“安全责任重于泰山”、“科技是第一生产力”的原则,坚持狠抓安全生产综合管理。建立健全了责任体系、预防控制体系、监管体系和应急救援体系等安全保障“四项体系”;狠抓了保公路安全畅通、防冻防滑、危桥监控、防火防盗防中毒等“四个重点”;积极开展“安全生产月”、“反三违月”、“安全活动日”和“安全警示月”活动,利用活动日和节假日进行定期与不定期安全大检查,层层落实“一岗双责”,年内进行安全培训4次,提高了全员的安全意识。严格奖惩制度,年内兑现奖金*万元,处罚*人次*元,年内未发生任何行政责任事故。

八、行风廉政建设。

为全面加强行风建设,我们做到了组织机构健全,制度措施落实,层层签订了行风廉政责任书,积极与县检察院联合组成预防职务犯罪共建单位,向社会公开服务承诺、行风热线电话,服务窗口设置了政务公开栏,聘请县人大代表和政协委员为行风监督员,定期召开行风座谈会,定期对全体执法人员和机关工作人员进行法纪教育,不断转变工作作风,优化经济发展环境,杜绝了门难进、脸难看、话难听、事难办的不良倾向和公路“三乱”现象。在全县行风建设征文活动中,获得三等奖和组织奖。年内未发生任何违法违纪的人和事,保障了公路事业的健康发展。

主要做法:高起点定位,高标准要求,高投入发展,新思路运作,严要求管理,创效益一流,自我加压,奋力拼搏,创新发展,努力打造和的行业品牌。

在xx年工作中,我们虽然取得了一定的成绩,但离上级的要求还有差距。我们决心在上级党委的领导下,勇于创新,扎实工作,奋力拼搏,实现文明行业创建的新突破,为加快我县公路建设步伐、构建和谐社会做出积极的贡献。

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xx年,在市公路局的正确领导下,我局坚持以重要思想为指导,以“服务人民、奉献社会”为宗旨,以“创一流、树形象”为载体,以创建文明行业为主线,以提高职工的思想道德、科学文化素质、建设“四有”职工队伍为总抓手,以修建文明路、塑造文明人为根本,以建设一流班子、带出一流队伍、实现一流管理、达到一流服务、树立一流形象、创建一流业绩为目标,扎实有效地开展了创建文明行业竞赛活动并取得较好成绩。今年继续保持了“省级文明单位”荣誉称号;被市委宣传部、市文明办授予“构建和谐,稳步快速发展”先进单位;被市委宣传部授予“全市党员教育先进单位”,被××市公路局授予“全市公路系统思想政治工作先进单位”;国道收费站连续保持了“省级文明收费站”和“省级巾帼文明示范岗”荣誉,今年又被授予“省级青年文明号”;养路费征稽办连续十年保持了“市级青年文明号”;路政大队连续两年保持了“市级青年文明号”;局党委书记、局长被市委宣传部授予“泰安市优秀党员教育工作者”;副局长、政工科科长被××县精神文明建设委员会授予“全县精神文明建设先进工作者”。xx年9月23日,××市委副书记来我局调研,对我局文明行业创建工作给予高度评价。

一、制定完善各项制度,抓好领导班子建设(一)努力提高政策理论水平,认真贯彻落实民主集中制原则。一是为进一步提高局领导成员的政治理论水平和思想觉悟,坚持了中心组学习制度,每月由局党委书记或副书记组织学习政治理论、法律法规和业务知识。xx年学习的重点是xx届四中全会精神和《公路管理办法》,在学习过程中,坚持解放思想,实事求是,并注重理论知识联系到实际工作中去。二是认真贯彻党的民主集中制原则,制定了议事制度、议事规则、议事纪律。实行党委会议、局长办公会议、行政办公会议制度和领导班子工作情况通报制度,领导班子成员分工明确、密切协作、顾全大局。凡属局政策性大事、全局性等问题都须由党委会议集体研究决定,保证了局决策的民主化、制度化和科学化。三是为进一步加强和改进领导班子、各级领导干部的思想作风建设,营造干事创业、加快发展的浓厚氛围,继续开展了以“学习‘’重要思想,争创干事创业的领导班子,争做干事创业的领导干部”为主要内容的“一学两争”活动。(二)严格执行党风廉政建设责任制xx年是全面贯彻落实党的xx大精神的重要一年,也是实现反腐倡廉五年工作目标的重要一年。为做好这项工作,我局制定了党风廉政建设和反腐败工作实施意见,健全了制度、明确了要求。按照党风廉政建设责任制的要求,局党委书记、局长为局党风廉政建设第一责任人,在与市公路局党委、县政府签订责任书的同时,与各党委委员、副职签订了责任书,各党委委员、副职按照工作分工对各自职责范围内的廉政建设负直接领导责任。局领导成员带头遵守廉洁勤政的规定,做到了自重、自省、自警、自励,发挥了领导干部的示范带头作用。

二、加强党的建设,巩固保持共产党员。

先进性教育。

成果一是在党的建设中,制定了党务工作计划,完善了党务工作制度,坚持民主生活会制度和“党员活动日”制度。为巩固保持共产党员先进性教育成果,按照上级党委要求,7月10日至18日,所属8个党支部分别召开了组织生活会,按照“一人谈,众人帮,逐个进行”的方式,积极开展批评与自我批评。局党委书记、局长带头检查自身存在的问题和不足,鼓励大家对自己提出批评和建议,带动和引导了大家畅所欲言,营造了民主和谐的良好气氛。广大党员以对党、对人民负责的精神,既帮助其他党员找差距,提出改进思想、纪律和作风的建议,又认真查找了自身存在的问题和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和启发。二是为加强党支部建设,年初局党委与各党支部签订了《党支部目标责任书》,各单位内部出现问题,由支部书记负责;同时各党支部与所属党员分别签订了《党员目标责任书》,实行目标管理。三是在发展党员过程中,坚持发展标准,坚持程序发展。为确保党员质量,使发展党员置于广大群众的监督之下,对发展的*名新党员全部进行公示。

三、坚持政治理论学习,加强职工队伍建设(一)提高职工素质,促进公路文明行业建设一是为进一步提高全体干部职工的政治素质和业务素质,年初结合工作实际,制定了职工教育培训计划,通过思想道德、法律法规、业务知识、党风廉政建设及wto相关知识的学习,建设了一支适应新世纪发展的“四有”职工队伍。二是继续开展了以职业道德、家庭美德、社会公德为主题的学习教育活动,在办公楼、宿舍楼墙壁粉刷了公共基本道德规范、居民文明公约等标语口号,使文明创建活动真正融入到社会、延伸到家属院、深入到户。三是加强执法执收人员法律法规学习,努力提高全局执法执收人员的法律意识、法制观念和依法行政能力,造就了一支高效能运转、高水平管理的高素质执法执收队伍。(二)经常开展岗位练兵活动,加大对执法队伍的管理力度。为建设一支高素质的公路执法队伍,树立良好的执法队伍形象,促进公路事业持续、快速、健康的发展,经常开展岗位练兵、技术比武等活动,路政管理人员努力达到了政治合格、业务过硬、动作规范、文明行政的要求;征收人员按照“三优三化”的要求,推行政务公开,规范文明用语,落实承诺服务,设立了服务台等便民服务设施,将文明执法和优质服务融入一体,让人民群众切实感到了文明创建所带来的氛围和实惠。

四、严格执行上级有关政策,做好劳资和离退休工作(一)严格控制人员,认真落实管理制度。在劳资工作中,严格控制人员数量,工资发放、统计报表准确及时,标志服装发放严格执行标准,按规定及时足额缴纳养老保险、失业保险。(二)结合实际,对老干部做到了三个“关心”。我局历来重视离退休工作,专门设立了老干部科,成立了老干部党支部,在老干部工作上,我们坚持了三个“关心”,使离退休老干部老有所养,老有所教,老有所乐,老有所学。一是从政治上关心,该参加的会让他们参加,该看的文件让他们看到,该知道的情况向他们通报。二是从生活上关心,认真落实他们的经济待遇,不论局经济如何困难,也按规定发放离退休人员工资,从不拖欠。三是从活动上关心。我局设有老干部活动中心,定期开展乒乓球、扑克、棋类比赛,在今年老人节前夕,局领导、政工、老干科人员陪同离退休干部到旅游参观。

五、加强宣传信息工作,发挥工、青、妇“三位一体”的重要作用(一)健全通讯报道机构,经常开展丰富多彩的文体活动。宣传鼓动在公路工作中起着动员、导向、激励和监督作用,为了做好这项工作,专门设立宣传科,建立健全了通讯报道机构,完善了《新闻宣传方案》、《新闻工作考核奖惩办法》,明确年度工作目标、宣传重点,建立激励机制,保证了新闻宣传工作有章可循。5月份,邀请《报》副总编来我单位进行新闻知识讲座,局长亲自带头参加学习,通过新闻知识讲座,极大地提高了新闻宣传人员的写作能力,全年共发表稿件××篇,其中市级××篇、省级××篇、国家级××篇,有力地宣传了我局在三个文明建设中取得的成绩。在文化娱乐方面,建立了职工之家、电教室、图书室、青年活动室,开展了“迎新春联欢会”、“消夏晚会“乒乓球比赛”等娱乐活动。丰富多彩的文体活动把公路文化装点的更加绚丽。(二)健全工会、共青团、女工委等群众组织,形成“三位一体”的工作格局。我局召开的第八次三次职工代表大会,在全体代表的共同努力下,会议的各项任务圆满完成,职工民主管理、群众监督、参政议政、当家作主的主人翁意识不断增强。同时健全共青团、女工委等组织,形成工、青、妇“三位一体”创建文明行业的工作格局。局女工委以“建文明岗位、树巾帼形象”为目标,扎实有效地开展“巾帼建功”竞赛活动,收费站被授予省级“巾帼文明示范岗”称号。局团总支带领全局团员青年大力开展了争创“青年文明号”、争当“青年岗位能手”的诚信建设活动。收费站被授予省级“青年文明号”称号,路政大队被授予市级“青年文明号”称号。目前,我局共拥有省级“青年文明号”*个、市级“青年文明号”*个、县级“青年文明号”*个。

六、加大行风廉政建设力度,抓好创一流树形象工程(一)加大管理力度,从源头上加强预防和治理。为加大公路工程、征收、路政执法等腐败现象的高发频发地带的管理力度,我们从源头上加强了预防和治理,从制度和管理上解决问题。一是健全完善多项。

规章制度。

用制度规范言行是加大治本力度搞好廉政建设的保障。坚持每年年初签订党风廉政建设责任制真正形成了主要领导亲自抓、分工领导靠上抓、政工科协调抓、上下联动一起抓的局面。二是充分发挥领导干部的示范作用。局各级领导干部时刻保持清醒的头脑从思想上构筑了拒腐防变的钢铁长城。三是建立内部监督和社会监督的监督管理机制。

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一、工程概况。

青岛段起点连接规划中的青岛跨胶州湾北桥,主线与环胶州湾高速、同三高速相交,经过黄岛、胶南、胶州三区市、七个乡镇(办事处)、六十五个村庄,至项目终点胶州市与诸城市交界处的胶河,青岛段全长42.2公里(含连接线),设计车速120km/h,主线38km路基宽34.5m、双向六车道,连接线4.2km路基宽28m、双向四车道。全线设大、中桥23座(2202延米),高接高互通立交4座、出口立交2座(黄山、里岔立交)、分离立交10处,通道38座、天桥24座、小桥涵81座,服务区一处,工程永久占地约404公顷,工程概算投资18.83亿元。

全线分四个施工合同段、两个驻地监理处:施工单位分别为中铁十四局五公司、中铁二十二局四公司、中铁一局一公司、青岛路桥集团;驻地监理单位分别为山东通达交通监理中心、山东圣地交通监理中心;总监代表处山东东泰交通建设监理咨询有限公司。

二、目前活动开展情况。

(二)、组织落实,制度保证。建立健全竞赛组织,搞好各方面的协调,做到上下连动。各级、各单位竞赛组织配备得力的工作人员,明确相应的职权,落实相应的责任,做到领导落实、组织落实、制度落实、措施落实、责任落实,及时协调处理好竞赛活动中的各种关系、矛盾和问题,保证竞赛活动顺利进行。要求各参赛单位建立健全有本单位主要负责人参加的劳动竞赛委员会,制定可行的实施方案,指定专人负责,安排组织好本单位、本项目的竞赛,为劳动竞赛提供必需的活动和宣传经费,确保竞赛活动的顺利开展。

公路局的工作总结

1.健全党群组织。段党支部、工会、共青团、女工、老协等组织活动正常。今年办理党员转正手续1名,发展预备党员2名。

2.认真做好巩固县文明单位工作,顺利通过上级复评考核。同时,积极开展争创市级文明单位工作,并于11月上旬通过了市文明委的第七批市级文明单位检查考核。

3.切实抓好安全生产工作。段领导高度重视安全生产工作,建立了安全生产领导机构,签订了安全生产责任书,完善了安全管理制度,积极开展形式多样的宣传教育,认真组织开展“全国安全生产月”活动,特别是加强对施工路段的安全检查监管及整治在公路上打场晒粮等,措施到位,成效明显。全年安全生产无事故。

5.制订了年度普法依法治理工作计划,切实抓好安全和社会治安综合治理工作,继续深入开展“创安”活动,并已于11月份通过了达标验收。

6.继续开展扶贫帮困工作,开展“联村联户连心”活动,,组织资助、慈善一日捐、结对扶贫捐款等共计30350元。

7.认真做好公路信息和宣传报道工作。

公路局的工作总结

(一)高度重视宣传。我办牵头协调当地宣传、广电、人武、教育等部门,认真学习湘办发﹝﹞17号和﹝2014﹞37号文件精神,统一思想,形成共识,明确责任,高度重视,各司其责。按照集中放映、全面覆盖的要求,共同研究部署影片在本地区的宣传推广、组织观看等工作,并制定出播放计划,拿出专项经费,为该片的宣传发行和播出放映提供有力保障。

二、宣传教育工作措施。

(一)加大汇报力度,积极寻求领导支持。针对过来我办存在的机构没有独立、人员没有专职、业务没有开展的实际,办主要领导多次向县政府办及县政府分管领导、主要领导汇报,宣传人防法律法规、上级要求及周边兄弟县市工作开展情况,引起了县政府主要领导的高度重视。12月28日,县政府常务会议专题研究人防工作,同意从201月1日起启动人防执法工作,将人防办纳入县规委会成员单位,要求人防办人员归位,审议通过了《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告(送审稿)》和《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法(送审稿)》。4月25日,县政府正式下发了《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》两个文件,明确了发改、住建、规划、房产、物价、人防等部门在人防工作中的具体职责,并严格执行湘价费〔2014〕60号文件确定的易地建设费收费标准,为我县人防工作正常开展提供了人员保障和制度保障。10月15日,人防办主任给县长汇报防空警报试鸣工作准备情况,审议通过了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告(送审稿)》,县政府正式下发了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告,“试鸣日”之前县电视台将此通告播放了一周,人防办在公共场所把公告也进行了张贴。11月1日,我办在县城区域的两台防空警报准时试鸣,试鸣率达100%。

(二)强化组织领导,加大经费投入。成立了由主任任组长的人防宣传工作领导小组,明确了分管领导和专抓紧人员,制定了《县“”人防宣传工作方案》和《居安思危、备战人防》播出计划,安排人防宣传资金5万元,确保了整个宣传活动的有序开展。

(三)巩固基层基础,加大阵地建设。今年,我们把城_区作为人防宣传教育进社区试点单位,设立了防空防灾宣教基地、办公室、综合减灾办公室、人防宣传教育活动室,制作人了人防宣传展板、张贴了人防宣传知识挂图,添置了人防宣传书籍,并定期开展宣传教育活动。

(四)加强协作配合,强化应急演练。按照县人武部的安排部署,我办组织10名人防志愿者,积极参加县人武部、县消防大队联合举办的防火、防空、防地质灾害应急演练活动,开展军事训练,提升了应急救援能力。

三、宣传教育下步打算。

(一)加强防空警报设施建设力度。根据城市规划现状,新添置2台防空警报,确保县城区域防空警报试鸣覆盖率达100%。

(二)加强同特殊机构衔接和配合。进一步搞好同县溪州新城建设指挥部的衔接,争取指挥部对人防工作的重视和支持,把握好岔那新区各种项目建设的前沿关口,促进人防事业健康发展。

(三)加大招商引资修建人防工程力度。力争引进实力雄厚的客商,在县城投资,新修单建地下人防工程,扩大影响和知晓面,让群众感受人防工作在经济建设中的作用,进一步了解人防、关心人防、支持人防事业,促进人防事业跨越式发展。

(四)加大宣传力。进一步开展人防宣传教育进学校、进机关、进社区、进企业、进单位“五进”活动,并形成常态化和制度化,切实引导群众的树立起国防观念和人防意识,增强防空防灾、自救、互救能力。

公路局年终工作总结范文

20__年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的工作总结如下:

一、加强领导,组织到位。

一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。

二、开展多种形式的普法活动。

根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。

三、普法教育和依法治理工作效果明显。

由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20__年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。

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