行动计划与实施方案（精选18篇）

实施方案的可行性分析是制定方案的关键一步，需要综合考虑各种因素的利弊得失。实施方案的成功离不开领导者的正确引导和团队的积极参与。

文明交通行动计划实施方案

为深入贯彻落实全国文明交通行动计划工作会议精神，进一步深化“讲文明树新风”活动，弘扬交通文明，提高广大师生文明交通素养，增强师生自我保护能力，预防和避免道路交通事故，促进社会和谐，按照《新安县教育系统深入推进“文明交通行动计划”工作实施方案》的部署和要求，结合我校实际，特制定如下实施方案。

一、指导思想。

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以“关爱生命、文明出行”为主题，立足当前，着眼长远，用好社会的力量、道德的力量、法治的力量和科技的力量，狠抓文明交通行动计划工作措施的落实。进一步提升我校师生文明交通素质和社会文明程度，最大限度地避免各种涉及师生交通事故的发生。

二、工作目标。

通过努力，形成以落实交通安全主体责任为核心的宣传教育体系，广大师生交通事故防范意识显著提高，文明交通意识明显增强，文明交通习惯基本养成。深化文明交通宣传，着力解决影响文明交通的突出问题。实现交通违法行为明显减少，交通事故明显下降，打造安全、和谐、畅通的交通环境。

三、工作内容。

以“文明创建，交通先行，文明出行”为主题，大力组织、深入开展文明交通行动计划的宣传教育活动。根据制定的《实施方案》，对实施文明交通行动计划进行再宣传、再动员和再部署。通过各种活动，如，专题讲座、播放警示光盘、交通实践、知识竞赛等活动形式，使广大师生知晓与自身密切相关的交通法规知识，明确文明安全出行的基本要求，增强“关爱生命、平安交通”意识，逐步养成遵章守纪的交通习惯。共同做好学生校外特别是寒暑假期间的交通安全教育工作。

四、工作措施。

明交通园地，每学期在放假前、开学后至少开展两次文明交通教育活动；利用开学第一课、主题班会、演讲比赛等形式开展文明交通教育。

二是交通安全宣传教育要制度化、多样化、常态化。将交通安全教育纳入安全教育内容，切实做到“计划、课时、教师、考核”四落实。全面落实《中小学公共安全教育纲要》，切实按照最低“两周一课时”的要求，开设以交通安全、校园安全、生活安全为主要内容的主题班会课，讲授相关的安全知识。坚持校内教育与校外教育相结合，在充分发挥学校教育主渠道作用的同时，加强校园文明交通的文化建设，充分利用学校宣传教育阵地和设施，开展内容丰富、形式多样的文明交通宣传教育活动，教育学生遵守交通法规、养成文明习惯，提高交通法制意识、交通安全意识和自我防范能力。

三是突出主题，集中开展文明交通礼仪宣传活动。每月都制定交通安全宣传教育主题，利用升降旗活动和主题班会活动，进行长期的文明交通安全宣传，以强大的视听效果，营造浓厚的文明交通舆论氛围，不断掀起宣传高潮，稳步推进“文明交通行动计划”的实施。同时加强师生交通安全教育和教职员工培训工作，提高师生的安全意识和能力，采取听讲座、看录像等培训相结合的方法。

四是积极配合公安部门优化校园周边交通环境。与公安交警、巡警配合采取切实措施维护好校园周边交通秩序，完善交通安全设施，在校门口，设置明显的警示标志，并划出人行横道线，对接送孩子的社会车辆和家长进行有序管理和引导，确保校园周边道路的安全畅通，确保学生出行安全。

五、工作要求。

（一）提高认识，积极推动。按照市局“文明交通行动计划”领导小组的工作部署，进一步深化实施“文明交通行动计划”，全面提升师生道德水准和文明交通素质。全体教师要高度重视，增强责任感和使命感，把文明交通行动计划真正纳入议事日程；按照本方案要求，结合本班实际，进一步细化措施，制定具体落实办法，推动实施工作在本班内深入开展，推动学校实施工作上水平。

（二）突出重点，整体带动。各班结合学生文明交通素质、交通出。

力解决突出的交通问题。

（三）加强信息反馈。各班要注意总结收集实施“文明交通行动计划”的好做法、好经验，不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。学校也定期或不定期以文字的形式向市教育局“文明交通行动计划”领导小组办公室报送工作措施及活动开展情况。

文明交通行动计划实施方案

为进一步加强我市大气污染防治，切实改善环境空气质量，大力提升生态文明建设水平，有力保障人民群众身体健康，进一步提高人民群众生活质量，根据国务院《大气污染防治行动计划》（国发〔〕37号）、四川省人民政府《大气污染防治行动计划实施细则》（川府发〔〕4号）和《达州市人民政府办公室关于印发达州市（2014─）的通知》（达市府办〔2014〕13号）精神，结合我市实际，特制定如下实施方案。

一、指导思想。

以科学发展观为统领，以解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题为重点，以“绿色**、生态**”为理念，以生态文明建设为统领，以保障人民群众身体健康为出发点，按照政府调控与市场调节相结合、全面推进与重点突破相配合、区域协作与属地管理相协调、总量减排与质量改善相同步的总体要求，实施分区域、分阶段治理，加快形成政府统领、企业施治、市场驱动、公众参与的大气污染防治新机制，实现经济、社会、环境协调可持续发展，努力打造美丽幸福新**。

二、工作目标。

通过努力，到，可吸入颗粒物（pm10）平均浓度比下降2%以上，基本消除重污染天气，全市环境空气质量总体改善。

三、重点任务。

（一）实施工业污染治理，减少污染物排放。

1．全面整顿燃煤小锅炉。到底，对全市燃煤锅炉、茶浴炉进行全面排查，完成全市燃煤锅炉、茶浴炉调查工作，建立调查工作档案。不再新建每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。到20底，全市辖区内全面淘汰每小时10蒸吨以下的燃煤锅炉。在供气管网覆盖不到的其他地区，改用电、新能源或洁净煤，推广应用高效节能环保型锅炉系统。

牵头单位：经信局。

责任单位：质监局、环保局、教育局、各乡镇人民政府。

责任单位：环保局、安全监管局、市场监督管理局。

（二）深化面源污染治理，严格控制扬尘污染。

1．强化施工扬尘监管。加强房屋建筑与市政工程施工现场扬尘监管。积极推行绿色施工，建设工程施工现场应设置围挡墙，严禁敞开式作业，施工现场道路、作业区、生活区须进行地面硬化或绿化，在出入口设置冲洗台、排水沟、沉沙井，并将施工扬尘污染控制情况纳入建筑企业信用管理系统，推行低尘作业方式。对施工现场未设置硬质围挡，施工现场出入口处未设置车辆清洗设施和泥浆沉淀设施，工地出入口未硬化，从事土方、渣土和施工垃圾等运输未采取密闭或覆盖措施，施工现场从事搅拌石灰土和其他有严重粉尘污染施工作业的，一律依法责令停工建设，限期整改，整改期间发现施工行为，依法降低建设单位资质等级或者吊销资质证书，并给予罚款处罚。

牵头单位：住建局。

责任单位：环保局、交通运输局、各乡镇人民政府。

2．大力整治矿山扬尘。依法取缔城市周边非法采矿、采石和采砂企业。逐步对矿山企业安装视频监控，实施在线监管。严格执行对高速公路、铁路两侧和城市周边的矿山企业的扬尘治理，在重污染天气要采取限产限排等措施。

牵头单位：国土资源局。

责任单位：环保局、林业局、水务局、各乡镇人民政府。

3．严格治理餐饮业油烟污染。加强城市环境综合治理的措施落实和日常监管，严格执法，城区的大型餐饮服务单位必须安装油烟净化装置；低空排放或位于居民集中区等敏感位置且已引起油烟污染投诉的饮食服务单位，必须安装油烟净化设施；餐饮服务单位必须强化油烟净化设施的日常维护，油烟净化设施有效运行率达到90%以上；坚决纠正将油烟引入城市下水道排放的行为。禁止城区露天烧烤。

牵头单位：市场监督管理局。

责任单位：环保局、城管局。

4．划定并逐步扩大城市禁燃区范围。划定燃煤、秸秆、烟花爆竹、生活垃圾等禁燃区，逐步将城市高污染燃料禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。年底前，完成“高污染燃料禁燃区”划定和调整工作，并向社会公开。在禁燃区内禁止燃烧原（散）煤、洗选煤、蜂窝煤、焦炭、木炭、煤矸石、煤泥、煤焦油、重油及各种可燃废物。

牵头单位：发改局。

责任单位：环保局、住建局、农业局、公安局。

5．扩大绿地面积。扩大城市建成区绿地规模，加快公园绿地建设，继续推进道路绿化，建设绿色廊道，推进单位、居住区绿化，开拓立体绿化，拓展绿地空间。大力实施城市周边山体绿化、农村绿化、水系绿化、房前屋后绿化建设，推进城乡绿化一体化。

牵头单位：林业局。

责任单位：住建局、交通运输局、水务局、各乡镇人民政府。

（三）强化移动源污染防治，减少机动车污染排放。

1．提升燃油品质。各加油站不得供应和销售不符合标准的车用汽油和柴油。加强油品质量监督检查，严厉打击非法生产、销售行为。2017年底前，全市供应符合国家第五阶段标准的'车用汽油和柴油。

牵头单位：经信局。

责任单位：发改局、质监局。

责任单位：环保局、商务局。

3．大力推广新能源汽车。采取有效措施鼓励单位和个人购买并使用新能源汽车；加快天然气加气站建设，完善天然气加气站网络体系。

牵头单位：发改局。

责任单位：公安局、市财政局、市交通运输局。

（四）加快淘汰落后产能，推动产业转型升级。

1．严控“两高”行业新增产能。严格节能环保准入门槛，不得审批除“上大压小”和热电联产以外的燃煤电厂项目，严控钢铁、水泥、平板玻璃、石化、化工、有色金属等高污染、高耗能项目，不得新建不符合国家产业政策和行业准入条件的高污染项目。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局。

2．加快淘汰落后产能。按照《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录》、《产业结构调整指导目录(（修正版）》的规定，综合采取经济、技术、法律和必要的行政手段，完成达州市下达的落后产能淘汰任务。

牵头单位：经信局。

责任单位：发改局。

3．加强小型企业环境综合整治。对布局分散、装备水平低、环保治理设施差的小型工业企业进行全面治理整顿，实施分类治理，提升改造一批、集约布局一批、搬迁入园一批、关停并转一批。制定财税、土地、金融等扶持政策，支持产能过剩“两高”行业企业退出、转型发展。认真清理产能严重过剩行业违规在建项目，对未批先建、边批边建、越权核准的违规项目，尚未开工建设的，不准开工。正在建设的，要停止建设。

牵头单位：经信局。

责任单位：发改局、财政局、国土局、环保局。

（五）加快调整能源结构，强化清洁能源供应。

1．控制煤炭消费总量。制定煤炭消费总量中长期控制目标，实行目标责任管理，完成节能降耗目标。到2017年，煤炭占能源消费总量比重较2016年明显降低。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局。

2．推进煤炭清洁利用。提高煤炭洗选比例，新建煤矿应同步建设煤炭洗选设施，现有煤矿要加快建设与改造，2017年底前，原煤入洗率达到70%以上。扩大城市高污染燃料禁燃区范围，禁止销售高灰份、高硫份的劣质煤炭，并逐步由城市建成区扩展到近郊，大力推行以天然气或电替代煤炭。

牵头单位：经信局。

责任单位：发改局。

3．加快清洁能源替代利用。加大天然气、液化石油气、煤制天然气供应。积极有序发展水电，开发利用太阳能、生物质能，逐步提高城市清洁能源使用比重。鼓励发展天然气、分步式能源等高效利用项目。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局。

（六）严格节能环保准入，优化产业空间布局。

1．调整生产力布局。按照主体功能区划要求，合理确定重点产业发展布局、结构和规模，重大建设项目原则上布局在工业园区。所有新、扩、改建项目，须全部进行节能评估审查和环境影响评价；未通过节能评估审查和环境影响评价审批的项目，一律不准开工建设；违规建设的，要依法进行处罚。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局、环保局。

2．强化节能环保指标约束。提高节能环保准入门槛，健全重点行业准入条件。严格实施污染物排放总量控制，将二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘和挥发性有机物污染物排放是否符合总量控制要求作为建设项目环境影响评价审批的前置条件。新建排放二氧化硫和氮氧化物的项目，实行污染物1.5倍削减量替代。发改、经信、环保、住建、工商等部门联合建立准入机制，在重点行业立项、技改、环评、能评审批中，各司其职，严把节能环保准入关。对未通过能评、环评审查的项目，有关部门不得审批、核准、备案，不得提供土地，不得批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，有关单位不得供电、供水。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局、住建局、环保局、国土局、安监局、工商局、人行**分行。

（七）加快企业技术改造，提高科技创新能力。

责任单位：经信局、发改局、环保局。

2．全面推进清洁生产和循环经济。强化源头污染预防，针对节能减排关键领域和薄弱环节，采用先进适用的清洁生产技术、工艺和装备，实施清洁生产技术改造。推进能源阶梯利用、水资源循环利用、废物交换综合利用、土地节约集约利用，促进企业循环式生产、园区循环式发展、产业循环式组合，构建循环型工业体系。推动水泥、钢铁等工业窑炉、高炉实施废物协同处置。

牵头单位：经信局。

责任单位：环保局、发改局。

3．加快发展节能环保产业。大力推广先进节能环保技术装备和产品，扩大节能新能源汽车、光伏发电和新能源装备的消费市场，积极培育节能环保产业新业态、新模式，有效推动节能环保、新能源等战略性新兴产业发展。鼓励外商投资节能环保产业。

牵头单位：发改局。

责任单位：经信局、环保局、科技局、投促局。

（八）建立监测预警应急体系，妥善应对重污染天气。

制定完善环境应急预案。积极制定《**市应对重污染天气应急预案》，落实责任，明确应急组织机构及其职责，将重污染天气应急响应纳入突发事件应急管理体系，实行政府主要负责人负责制，在2016年底前编制完成辖区重污染天气应急预案并向社会公布，定期开展重污染天气应急演练。

牵头单位：政府应急办。

责任单位：环保局。

四、保障措施。

（一）强化组织领导。成立**市大气污染防治工作领导小组，由市长任组长，分管副市长任副组长，市级相关部门主要负责人为成员。领导小组办公室设在环保局，负责制定考核评估办法，指导、协调相关部门落实实施方案，统一部署全区联防联控工作；环保局要加强指导、协调和监督；有关单位要各负其责，将大气污染整治要求贯穿到各项日常工作中，协同推进。同时，要强化沟通协调，密切合作，形成推进大气污染整治工作的强大合力，真正做到全力以赴抓推进，凝聚合力抓落实。

（二）严格考核奖惩。市政府与各相关部门签订大气污染防治目标责任书，将目标任务分解落实到各相关部门。将大气颗粒物控制目标作为经济社会发展的约束性指标，构建以空气质量改善为核心的目标责任考核体系。考核和评估结果由市政府向社会公布，并交由组织部门按照有关规定，作为对领导班子和领导干部综合考核评价的重要依据。对未通过年度考核的，由环境保护部门会同监察机关、组织部门约谈相关部门有关负责人，提出整改意见，予以督促。对工作不力、履职缺位等导致未能有效应对重污染天气的要严格进行责任追究，由监察机关依法依纪追究有关单位和人员的责任。

（三）强化信息公开。环保局负责每月公布污染源监管信息；经信局负责公布淘汰落后产能项目名单和油品使用以及加油站、储油库油气回收治理进展信息；发改局负责公布重大产业调整目录和能源结构调整项目；住建局负责公布城市房屋建筑工地场尘控制情况；城管局负责发布城市综合管理和扬尘控制情况；公安分局负责公布机动车管理相关信息；国土分局负责公布矿山治理相关信息；林业局负责公布农村面源整治和城市绿化相关信息。

斗”的行为准则，共同改善环境空气质量。完善公众参与制度，健全工作参与平台，涉及群众利益的建设项目应充分听取公众意见。建立鼓励公众监督排污企业偷排偷放、渣土运输车辆遗撒、秸秆露天焚烧等环境违法行为的激励机制，形成全社会重视大气环境保护、参与环境监督的良好氛围。

文明交通行动计划实施方案

2月28日,云南省实施“文明交通行动计划”领导小组在昆明召开工作会议，全面总结2010年全省实施“文明交通行动计划”工作，明确省实施“文明交通行动计划”小组成员单位的工作职责和任务，研究部署2011年全省推进实施“文明交通行动计划”工作。

省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省公安厅副厅长蒋平、省实施文明交通行动计划领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌、省实施文明交通行动计划领导小组办公室主任、省公安厅交警总队总队长陈新钢，省委宣传部、省文明办、省发改委、省公安厅政治部、省住房和城乡建设、省交通运输厅、省教育厅、省农业厅、省司法厅、省安全监管局、省广播电视局、省妇联、省总工会、共青团云南省委等省实施“文明交通行动计划”领导小组成员单位的领导出席会议，省、昆明市、公安厅交警总队高速公路交巡警支队实施文明交通行动计划领导小组办公室的负责人及联络员参加会议。会议由省实施文明交通行动计划领导小组办公室副主任、省公安厅交通警察总队副总队赵云岗主持。

省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省公安厅蒋平副厅长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组作了重要讲话，蒋平副厅长充分肯定了2010年全省实施“文明交通行动计划”取得的工作成绩，对做好2011年推进实施“文明交通行动计划”提出了三点要求：一、充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义。实施“文明交通行动计划”，是增强公民文明交通意识、改善道路交通环境、提升全民文明交通素质的有力抓手，是预防和减少道路交通事故，维护人民群众生命财产安全，促进社会文明和谐发展的重要举措，具有重要的现实意义。二、努力抓好“文明交通行动计划”各项措施落实。一是在加强组织领导，形成整体合力下功夫;二是在健全完善机制，推动长远建设上下功夫;三是在扩大社会影响力上下功夫;四是在深化对重点群体宣传教育效果上下功夫;五是在打造典型引导，组织开展“十二个百”创建评选活动上下功夫。三、进一步探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。按照全国实施“文明交通行动计划”整体工作部署，2011年是推进年，主要是抓推广、破难题。各地各部门要针对道路交通管理的体制性、机制性、瓶颈性难题，开拓创新，善于用改革的思维谋划工作、用创新的办法突破瓶颈，善于借鉴吸取各地创造的经验，不断探索实施“文明交通行动计划”的新思路新方法。教育部门要进一步推进“文明交通进学校”工作，努力使交通安全课堂教育经常化、制度化;交通运输部门要从驾驶人培训考试、日常管理等环节抓好文明交通意识的培养。要进一步推动文明交通进驾校，深入组织开展以设立一个文明交通宣传阵地、讲好一堂文明交通常识课、每位学员看一次文明交通宣传片、参与一次交通劝导服务、每位新驾驶人参加一次文明驾驶宣誓仪式为主要内容的“五个一”活动，提高驾驶人文明交通素质。要落实公交公司、出租车运营公司、客运企业的交通安全管理责任和制约机制，将驾驶人文明驾驶作为“文明单位”考核硬指标内容;城建等部门，就道路规划、建设及交通标志设置等存在的不够科学、缺乏人性化等问题提出解决对策;要注重发挥社会的力量、道德的力量、法制的力量、科学的力量和新闻舆论的力量，将文明交通理念传播到各行各业;要注重发挥工青妇等群众团体的积极性，将文明交通宣传工作做得更扎实有效;倡导和鼓励企业积极参与交通安全公益活动，使“文明交通行动计划”成为富有实效的“民心工程”。

省实施“文明交通行动计划”领导小组副组长、省文明办专职副主任李联斌在会上讲话，要求全省各地要把实施“文明交通行动计划”作为创建文明城市、文明单位、文明村镇、文明集市等群众性创建活动的一项重要内容，并对文明办系统把实施“文明交通行动计划”作为一项重要工作抓紧抓好，提出了明确的要求和推进措施。

省实施“文明交通行动计划”领导小组办公室主任、省公安厅交警总队陈新钢总队长，总结回顾了2010年全省实施“文明交通行动计划”的工作。自去年1月中央文明办、公安部在全国实施“文明交通行动计划”以来，全省各地高度重视，按照统一部署和要求，加强领导，周密部署，制定方案，细化措施，部门联动，狠抓落实，充分发挥社会力量、道德力量、法治力量、科技力量和新闻舆论力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，有计划、有步骤地推进实施“文明交通行动计划”，提升了公民的文明交通素质和社会文明程度，增强了公民的交通安全意识，为我省经济社会的发展营造了一个安全、畅通、有序、文明、和谐的道路交通环境。

陈新钢总队长代表省实施“文明交通行动计划”领导小组，部署了2011年全省实施“文明交通行动计划”工作，一是加强组织领导，形成整体合力。全省各地实施“文明交通行动计划”领导小组和办公室，要充分发挥职能作用，广泛动员社会力量，以“关爱生命，文明出行”为主题，紧紧围绕“四个六”活动，找准载体、丰富手段、强化措施，推进“文明交通行动计划”深入开展。各地要充分发挥文明办、公安、发改委、住房和城乡建设、广播电视、交通、教育、农业、司法、安监、工会、共青团、妇联成员单位的职能作用，加强组织协调，加强对下指导，加强督促检查，加大考核评估力度，推动各部门、各单位在本系统、本单位全面推进实施“文明交通行动计划”，切实形成整体工作合力;二是加强宣传策划，扩大社会影响。各地要以全面实施“文明交通行动计划”为契机，通过大力宣传、广泛发动、反复教育，着力在全社会形成文明礼让的交通氛围，激发公民参与文明交通的热情，不断增强人民群众的主人翁意识和责任意识，促使文明交通深入人心。对报纸、广播、电视、互联网等媒体，要重在强化宣传效应、规模效应、联动效应，把握主动，引导舆论。积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，不断拓展社会宣传新途径;三是组织宣传月活动，传播文明交通理念。根据《云南省道路交通安全条例》的要求，5月为全省的“交通安全宣传月”。5月6日，为全省统一开展交通安全宣传月活动启动日，各地实施“文明交通行动计划”领导小组，要以“关爱生命、文明出行”为主题，协调各成员单位有针对性地组织开展内容丰富，形式多样的交通安全宣传月活动，向公众宣传交通安全法律法规和文明交通知识;四是以创建评选文明交通示范单位和文明交通先进个人“十二个百”活动为载体，强力推进“文明交通行动计划”;五是组织召开全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会。为了总结经验，推广典型，示范引路，省实施“文明交通行动计划”领导小组，拟于7月召开一次全省推进实施“文明交通行动计划”经验交流现场会，抓点带面、促进工作;六是组织全省开展交通安全文艺汇演。为扩大文明交通的宣传面和影响力，省实施“文明交通行动计划”领导小组，将于9月组织全省开展一次以“关爱生命、文明出行”为主题的交通安全文艺汇演。采取由州、市、县(市、区)层层组织和编排与交通安全有关的小品、相声、快板、花灯、歌舞等节目进行预赛，挑选优秀节目参加全省的汇演;七是建立交通安全公益宣传刊播制度。全省各地要积极会同有关部门，研究建立文明交通公益广告免费刊播制度，3月，省委宣传部、省文明办、省公安厅、省广播电视局将联合下发《关于在全省各地电视台播放文明交通公益广告片的通知》，建立完善交通安全公益广告的免费播放制度。八是拓展文明交通宣传阵地，精心打造媒体平台。3月，省公安厅交警总队道路交通安全协会将与昆明嫒婷科技有限公司合作创办一个“交通安全手机报”，向公众宣传文明交通知识和安全路况信息。4月，省公安厅交警总队将与云南电视台数字电视传媒有限公司合作，开设一个“交通安全”频道，宣传道路交通安全法律法规和交通安全知识。2011年，省公安厅交警总队将投资160万元，在总队建立一个“云南交通安全警示教育中心”(内设“人车路展厅”、“交通事故警示厅”、“交通安全知识教育厅”、“感悟厅”)，目前已启动布展工作，5月建馆开展。该中心建成后，将面对省、市、党政机关、驻军部队、客货运企业、中小学生、社区居民和新领到驾驶证的驾驶人等，开展人性化的、直观的、有针对性的交通安全宣传教育。11月底前，全省州、市40%的交警支队、20%的交警大队，要结合实际，建立一个交通安全宣传教育基地，对重点对象和重点群体，深入开展有针对性的安全教育，提升公民交通出行的法制意识、安全意识、文明交通意识，有效地预防和减少道路交通事故，为我省经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

文明交通行动计划实施方案

为进一步增强我校师生交通法治、安全和文明意识，努力营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境，根据市教育局《郑州市教育系统20xx年“文明交通行动计划”实施方案》的要求，结合我校实际，特制定本工作方案。

一、指导思想。

坚持以人为本，以提高全校师生文明交通素质为主线，继续以“关爱生命、文明出行”为主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，奏响文明交通主旋律。

二、工作目标。

透过教育活动使全校师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，师生的文明素质和文明程度明显提升文明交通行动计划文明交通行动计划。

三、组织领导。

组长：杜双莲。

副组长：胡海峰王斌。

成员：刘小伟王锋罗鲁民范振华王琼华王长敏各班班主任。

领导小组下设办公室，办公室设在政教处，负责“文明交通行动计划”活动的具体组织实施工作文明。

四、活动资料。

1、开展文明交通主题宣传教育活动。从9月至12月在全校开展“文明交通行动”主题教育，各年级结合实际，透过交通安全知识专题讲座、上交通安全知识课、征文、演讲、知识竞赛以及课堂、网络、宣传栏、黑板报、校园广播等形式，全面实施交通安全教育进校园、进家庭活动。

2、开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为文明交通行动计划工作计划。学校透过宣传栏、展览、挂图、海报等方式，深入开展文明礼仪教育，大力宣传文明交通行为，排查学校周边存在的交通安全隐患。

五、工作要求。

1、提高认识，加强领导。交通安全涉及学生的生命，涉及千万个家庭的幸福，涉及社会的稳定，各处室、各年级、全体教职工要高度重视，要明确工作职责，年级要更加学校的总体方案制定详细活动工作方案，稳步推进。

2、创新形式，务求效果。各年级结合实际，认真组织部署，明确工作要求，要突出工作重点，细化目标任务，采取广大师生喜闻乐见的形式，分类分步推进各项工作，贴近实际，贴近师生，确保活动取得实效。

3、巩固成果，统筹推进文明交通行动计划文明交通行动计划。要边实践、边总结，推动经验固化和转化。要对效果明显的工作，采取经验交流会、现场会等形式推广，构成工作亮点和品牌文明。

文明交通行动计划实施方案

东风街党工委、办事处在区创建办指导下，按照市、区创建全国文明城市工作的总体要求，开展3月文明交通行动计划，目的是加大文明交通宣传力度，培育社区居民群众形成文明出行、文明候车、文明乘车的新风尚。活动开展具体情况汇报如下：

3月的文明交通行动着眼于强化公共秩序，以“礼让”为重点，以文明交通岗位为突破口，加强公共道德教育，引导和培养社区居民形成自觉遵守公共秩序的良好习惯。按照“舆论先行、全民参与、依法治理、整体推进”的工作思路，坚持广泛深入开展“文明出行从我做起”交通宣传整治活动，坚持军警民共建，多管齐下、综合整治，集中解决车辆、行人不遵守交通法规等突出问题。

3月13日，街道组织青年志愿者在东风路与康王路的交叉路口开展“大拇指”志愿服务活动。青年志愿者以实际行动维护道路交通秩序，向行人进行宣传，劝阻不文明行为，成为文明出行的积极实践者。同日，街道再次组织青年志愿者在东风路广医站、少年宫站等汽车站点开展倡导排队候车志愿服务，为居民文明出行提供指引，维持公共秩序，营造良好出行氛围。

文明交通行动计划实施方案

依照中央文明办、公安部关于印发《文明交通行动计划实施方案》的规定，为深化“讲文明树新风”活动，切实增强公民文明交通意识，着力纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度。现按照我处工作实际制定此实施意见。

一、指导思想。

高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本。以努力提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，以动员社会各界和人民群众共同参与为抓手，以“关爱生命、文明出行”为主题，大力开展文明交通活动。立足当前，着眼长远，科学精细管理，严格规范执法，为经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

二、领导小组。

成立北碚公证处关于开展文明交通行动总领导小组，由北碚区司法局党组书记唐远东同志担任小组组长，副组长由副局长何均才、柯波、何开跃担任，公证处主任刘旭东同志担任办公室主任。

三、工作目标。

（一）总体目标。

力争通过三年努力，使公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，交通事故明显下降，交通执法更加规范，交通管理更加科学，交通秩序明显改善，文明交通长效机制进一步完善。

（二）具体目标。

第一、在重庆市北碚区全面启动文明交通行动计划。通过加大宣传教育力度，积极参加交通部门专项整治行动，集中解决日常交通行为中存在的突出问题，加强文明执法和科学管理，促进交通参与者知法、守法，努力实现行人、非机动车守法率明显提高，机动车驾驶人交通陋习及危险驾驶行为进一步减少，道路安全设施和管理设施进一步完善，党政机关公务人员进一步发挥文明交通表率作用，执法规范化水平明显提升。活动首先在北碚区主要干道线上取得明显实效。

第二、大力解决交通行为中的痼疾。通过参与交通部门有关专项检查，督促工作落实，促进交通参与者身体力行文明礼让，努力实现安全带、头盔使用率明显提高，机动车停放规范有序，路口、路段人行横道交通事故发生率明显降低，酒后、超速、疲劳等危险驾驶行为引发的重特大道路交通事故明显下降，道路安全设施和管理设施隐患治理取得阶段性成效，执法效率和科技应用水平明显提升。活动在天生、朝阳街道广泛开展，并取得明显成效。

第三、总结经验，扩大活动实效，形成长效工作机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成，努力实现交通参与者守法出行的文明素质显著提高，机动车交通违法率、事故率显著下降，城市和公路建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”，群众交通出行安全感以及对交通环境的。满意度大幅度提高，执法能力显著增强，执法形象、执法公信力大大提升。活动向北碚区周边城镇全面铺开，取得明显成效。

四、活动内容。

围绕“关爱生命，文明出行”这一活动主题，北碚公证处积极配合交通管理部门重点组织开展以下四项活动：一是倡导“六大文明交通行为”。即大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人与非机动车各行其道、行人与非机动车过街遵守信号等文明交通行为。二是“摒弃六大交通陋习”。即自觉告别机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。三是“抵制六大危险驾驶行为”。即坚决抵制酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员超载等危险驾驶行为。四是“完善六类道路安全及管理设施”。即进一步完善城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施。

五、主要措施。

和通报制度。其四；发挥车友会、汽车俱乐部、汽车安全组织等团体和组织的作用，对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。其五；抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面推行中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校”活动。其六；深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员集聚场所，开展交通安全巡讲活动。整合各类资源，大力开展安全常识普及等公益宣传活动。

行人过街通行设施路口渠化设施出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。陪同交通设备部门完善路口学校幼儿园医院等门前路段警示提示标志和减速设施的设置。优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制防护设施施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施。对一些交通安全隐患比较突出的公路城市道路等，监督实施挂牌督办，限期整改。学会规范使用非现场执法装备，使北碚交通科技应用与管理水平得到提高。

（三）大力整治交通秩序。通过分配工作小组的形势，加强对重点路段、重点时段的管控力度，以预防重特大道路交通事故为目标，开展严重交通违法集中整治行动。以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，城市非机动车、摩托车交通违法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治，并提高教育力度。优化路口交通渠化、信号管控方式，合理分配通行权，为行人、非机动车提供安全、便捷的出行条件。

（四）努力提升执法水平。充分发扬公证处社会监督职能效力，以实施“文明交通行动计划”为契机，强化交通执法技能、公共关系建设，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。细化执法制度，强化执法管理，树立先进典型，进一步规范执法行为。组织交通管理部门负责人员召开会议制定警务公开、值日警官制度，创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。

（五）大力营造浓厚氛围。以“关爱生命，文明出行”为主题，在北碚区天奇广场，以同老百姓互动的形式组织实践活动，推广开展“排队日”、“让座日”活动的做法和经验，引导人们从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。广泛开展文明交通志愿服务活动，动员司法局党员干部、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动。组织报刊、广播、电视、网络等各类媒体，广泛宣传文明交通法律常识和基本要求。聘请热心公益、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员，参与公益交通安全宣传活动。利用公证处大厅媒体电视、电子显示屏播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片。在公证宣传栏创设文明交通行动专栏，使“文明交通行动计划”家喻户晓，在全社会营造践行交通文明，告别交通陋习的浓厚氛围。

六、工作要求。

“文明交通行动计划”是适应社会发展和人民群众愿望，直接面向公众开展的精神文明建设实践活动。我们按照“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的原则，结合本单位工作实际，推动“文明交通行动计划”健康顺利开展。

（一）提高认识，加强领导。北碚区司法局职能部门与北碚公证处要充分认识开展“文明交通行动计划”的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践，作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措，作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，创建文明和谐道路交通环境的重要措施，列入重要工作日程，制定实施计划，做出周密部署。要积极争取市局党委、区委领导的重视支持，成立“文明交通行动计划”领导小组及办公室，负责指导、协调、督促、检查等方面工作，确保各项工作落到实处。

（二）明确职责，形成合力。我处通过任务分解的方式对“文明交通行动计划”进行职责分工，在加强宣传教育、完善安全设施、开展交通秩序整治、强化社会监督等方面，各司其职，多管齐下，综合施策。与天生街道、朝阳街道、北温泉街道文明办、公安机关、交通运输、城建、司法、保险监管等部门和北碚区新闻单位密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。要充分发挥基层单位、广大群众的积极性、主动性、创造性，形成全民参与、上下衔接、群策群力、全面推进的工作局面。

（三）分类指导，务求实效。通过紧密结合北碚主要街道群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求，从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保“文明交通行动计划”取得实实在在的成效。要坚持以社会反响和群众评价检验活动成效，不搞形式主义。

（四）典型引路，示范带动。积极参与交通部门各项整治活动，督促辖区主要街道社区部门率先开展活动，发挥示范带动作用。及时总结“文明交通行动计划”中涌现出来的先进经验，推出一批“文明交通示范路”、“文明执法示范岗”、“文明行车标兵”等先进典型，并适时通过召开交流会宣传推广。最后，要不断完善相应的政策措施，探索建立长效机制，实现文明交通制度化、规范化、常态化。

文明交通行动计划实施方案

组长：

副组长：

成员：

以教育局交通安全整治动员大会精神为指导，结合我中心实际状况，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，突出重点，多措并举，标本兼治，坚决防止群死群伤道路交通事故的发生，维护道路交通安全秩序，保障广大师生生命财产安全。

在全中心内深入开展交通安全宣传教育活动，着力提升广大师生、家长及接送学生人员的交通安全意识和避险能力。确保我中心学生不发生重大交通安全事故，维护学校正常教育教学秩序，维护社会和谐稳定。

1、学校周边交通安全设施排查整治。

我中心只有xxx小学校门正对着小公路，所以已和村委会协商，装警示牌。

2、校内排查。

杜绝学生骑自行车现象，并要求家长接送孩子车辆有序。

3、开展交通安全宣传教育。

我校利用校园广播、板报、宣传栏、发放交通安全手册，召开主题班会、演讲比赛及校辅导员讲座等形式对学生进行交通安全宣传教育，教育学生在道路上要遵守交通规则，不准追逐打闹。并按照《中小学公共安全教育指导纲要》的有关规定，加强安全教育，全面开展安全知识进课堂，并严格做到教学计划、教材、课时、师资、考核“五落实”，充分发挥课堂教育主渠道作用，提升学生安全意识和防范避险能力。

教育学生不乘坐超员、超载、超速、无牌、无证等不符合安全技术要求车辆。并将其危害性以《致家长一封信》、召开家长会、与家长签订《交通安全责任书》等形式告知家长，工作过程留有影像资料及文字记录，并做好存档工作。

4、将学校开放和关闭时间告知家长。

我校坚持在上课半小时前开放校门，方便学生进入学校。校门开启后，有一名学校领导带班，负责安排值班教师维持秩序，以确保学生进出学校安全。并以《致家长一封信》、召开家长会等形式将学校作息时间和开闭校门时间告知家长，向家长提出履行职责要求，明确家长教育管理子女的责任、义务，按规定时间合理安排好学生到校时间。

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文明交通行动计划实施方案

2010年1月26日，中央文明办、公安部在全国部署实施“文明交通行动计划”。随后，全国大多数省、自治区、直辖市成立了“文明交通行动计划”领导小组，设立了跨部门协调推进办公室，并结合本地实际出台了“文明交通行动计划”实施方案，把目标、任务分解落实到相关职能部门，形成了“政府牵头、部门联合实施”的工作格局。

其中，湖南省把实施“文明交通行动计划”作为全省文明创建的重点工作进行部署，纳入今后3年全省文明城市、文明村镇、文明行业、文明单位、文明标兵考核验收指标，在文明城市和文明单位考核中，实行文明交通“一票否决”。

“文明交通行动计划”实施以来，各地精心策划、密集组织了一系列的大型宣传教育活动，有效推动“文明交通行动计划”宣传教育工作的社会化，在全社会营造浓厚的交通安全宣传教育氛围。贵州省贵阳市举行了“珍爱生命安全出行——拒绝交通违法行为，黄丝带在行动”大型公益活动，向社会各界征集千名“黄丝带在行动”志愿者。江苏全省城区创建204个文明交通示范路口、100条文明交通示范路，示范路口机动车守法率达到99%，行人和非机动车守法率超过90%。

同时，各级党委、政府把开展“文明交通行动计划”作为推进本地区文明创建工作的突破口和切入点，从思想上、组织上、工作上、投入上抓好落实。各地以“关爱生命、文明出行”为主题，激励市民积极参与，提高市民文明交通意识。

据介绍，通过各级党委、政府和各部门的共同努力，政府主导、部门联动的交通安全综合治理机制，社会化交通安全宣传教育机制和文明交通监督考评机制得到进一步完善，有力地促进了“文明交通行动计划”的制度化、规范化和常态化发展。

文明交通行动计划实施方案

各村（居）委会，各有关部门、镇辖各企事业单位：

为深入推进“畅通”、“平安”建设，切实开展“平安交通”建设行动，全面增强辖区群众文明交通意识，提升公民文明素质和社会文明程度，根据中共重庆市委办公厅、重庆市人民政府办公厅关于印发《文明交通行动计划实施方案》的通知（渝委办发[20]12号）和中共开县委员会办公室、开县人民政府办公室关于印发《开县文明交通行动计划实施方案》的通知（开委办发[20]7号）要求，经镇党委、政府研究，决定从4月至12月底，在全镇开展“文明交通行动计划及建设活动”（下简称文明交通建设活动）。为确保此项工作顺利实施并形成长效机制，现就有关工作要求及安排部署通知如下：

一、指导思想及工作目标。

（一）指导思想。

深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高公民文明素质为主线，突出“关爱生命、文明出行”主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，构建大宣教格局，营造大宣教声势，奏响文明交通主旋律；坚持“教育与处罚并重”，严格、公平、公正执法，严厉整治各类交通违法违规行为，切实消除各类不文明交通行为，突出解决影响道路交通安全畅通的各类问题；坚持软件与硬件建设并重，加强道路交通基础设施建设，实施科学精细化管理，建立健全文明交通安全畅通长效机制，为促进全镇经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

（二）工作目标：

通过全镇各级各部门、社会各界和广大人民群众共同努力，实现以下目标：

1、总体目标。

到，全镇公民交通出行的法制意识、安全意识、文明意识明显增强，各类交通违法违规现象得到有效遏制，公民文明素质和社会文明程度明显提升，道路交通安全环境进一步改善，实现交通畅通、有序、良好的目标。

2、具体目标。

机动车驾驶人守法率达到95%；群众交通出行安全感达到95%以上，社会各界对“畅通”和“平安交通”建设满意率达90%以上。

（1）“六大文明交通行为”得到全面遵守。即全面遵守机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为。

（2）“六大交通陋习”得到根本遏制。即机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习得到根本遏制，实现车不乱行、人不乱穿、各行其道、秩序井然。

“六大危险驾驶行为”全面消除。即酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员或超载等危险驾驶行为全面消除。

“六类道路安全及管理设施”进一步完善。即小城市过街安全设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施、道路车速控制设施、农村公路基本安全设施、施工道路交通组织与安全防护设施进一步完善。

道路交通秩序得到有效改观。小城市城区主干道行人守法率达75%以上，违法停车率控制在2辆/5公里以下，让行标志线守法率达90%以上。

二、加强组织领导，明确职责分工。

为切实加强对文明交通建设活动的组织领导，镇政府成立了镇文明交通建设活动领导小组，由镇政府镇长刘长杰同志任组长，谭晓霞（镇人大主席）、张永凤（镇纪委书记）、周国英（副镇长）、陈克光（副镇长）、刘若飞（副镇长）、周帮亚（政法书记、副镇长）、黎丹（组织委员）、王云东（宣传委员）、王伦宏（统战委员）、刘杨（党委委员、文化服务中心主任）等同志任副组长，各村居（委）会主任、党政办、党建办、综治办（安监办）、纪检监察室、财政办、城镇管理办、经济发展办、农业服务中心、文化服务中心、社会保障服务所、水务服务站、规划所、市政环保所、交巡警中队、派出所、教管中心、广播电视工作站、工会、团委、残联、妇联、司法所、第二人民医院、弘顺运业有限公司等单位负责人为成员的领导小组。领导小组下设办公室在镇安委会办公室（镇安监办），由周帮亚同志任办公室主任，成员由安监办、派出所、党政办、文化服务中心、农业服务中心、教管中心、规划所、市政环保所等部门抽调，领导小组各成员单位负责人为联络员。领导小组及时召开工作协调会，安排部署阶段性工作，共同推进文明交通建设活动。具体负责全镇的文明交通建设活动。其他各级各部门也要成立相应的组织机构，落实专门的人员负责此项工作。

为有效开展文明交通建设活动，其主要成员单位职责如下：

镇党建办：负责组织开展党员文明交通活动，将此项活动纳入创先争优活动讲评内容和党员干部教育培训内容。

镇党政办、文化服务中心：负责组织开展宣传发动和报道工作；负责在公共娱乐场所开展文明交通知识宣传和教育活动，全力营造文明交通浓厚氛围。

镇财政办：负责文明交通建设活动所需经费的组织和落实，加强资金管理，提高资金使用绩效。

镇综治办：负责将文明交通建设活动纳入推动平安建设、社会治安综合治理的考核内容。

镇安监办：负责将“文明交通建设活动”纳入全镇安全生产目标考核内容；负责道路交通法律法规的宣传教育；协同交巡警中队和派出所组织开展道路交通路检路查、纠违活动；督促责任单位开展道路隐患整治。

镇纪检监察室：牵头对各成员单位开展工作情况进行督查和履职情况实施行政监察。并纳入年度工作目标考核内容。

镇农业服务中心：负责开展对农业机械和农用车辆驾驶人的安全宣传教育活动，并对上路行驶的。农用车辆和驾驶人实施安全监管。

镇规划所、市政环保所：负责加强对道路施工安全文明管理，减少对交通的影响；负责对场镇和客运站场停车秩序管理；负责对辖区镇、村、社道路的安全隐患、标志标识的规化和督促落实。

教管中心：负责组织全体师生开展文明交通安全教育主题活动；组织实施交通安全“进校园”活动，落实校园交通安全主体责任。

交巡警中队和派出所：组织开展辖区驾驶员安全教育活动；强化道路安全监管，对辖区道路交通安全设施进行排查并督促整治；开展各类交通违法整治工作。

镇司法所：负责将交通法律法规纳入“六五”普法宣传活动内容。

镇总工会：负责组织全镇广大职工参与文明交通活动，将文明出行纳入“职工之家”、劳模、先进工作者和“五一”奖章等评选活动内容，列入职工社会公德、职业道德和家庭美德教育的内容。

镇团委：负责组织开展青年文明交通活动，充分发挥青年自愿者的带头作用，组织广大青年学习文明交通知识，担任文明交通宣传员，开展文明劝导活动、参与公益交通宣传活动。将开展文明交通建设活动纳入“青年文明号”的评选活动内容。

镇妇联：负责组织全镇广大妇女参与文明交通活动，组织开展“文明出行、关爱家人”宣传教育，将文明交通行动纳入教育讲座、妇女就业培训和巾帼志愿服务内容。

各村（居）委会：负责组织辖区群众的交通安全、文明交通安全知识的宣传教育；负责组织实施对本村（居）委会的驾驶员的安全教育；负责本辖区内村、社道路的交通环境改善。

其他各部门和企事业单位：加强对本单位驾驶员的交通安全的教育管理，组织职工开展文明交通活动，提高文明交通意识。

三、工作步骤。

文明交通建设活动从20年4月起至12月止，分为部署发动、普及整改、总结提高、考核验收四个阶段。

（一）部署发动阶段（20年4月至6月10日）。

镇政府将组织召开专题会议和有关部门协调会，以及干部扩大会，对此项工作作全面部署。各村（社区）及各部门、单位也要相应作好动员发动工作。重点是按照工作职责和任务，制定工作方案，强化宣传教育，营造活动声势，集中宣传各类交通行为中存在的“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”突出的交通违法问题，促进交通参与者知法、守法，努力提高行人、机动车守法率。

（二）普及整改阶段（20年6月-12月）。

1.20年6月1日-6月15日，各村（社区）及有关部门建立强化文明交通活动工作责任制，并按有关要求开展自查自纠。

2.20年6月16日-8月31日，各村（社区）及有关部门深入推进实施文明交通活动，播放文明交通宣传片和文明交通提示语滚动字幕，在主要路口、繁华路段、建筑工地等人流、车流集中路段，利用宣传栏、护栏、墙体、围墙、临时护墙、交通标志等广泛宣传文明交通。

3.20年9月1日-10月31日，各村（社区）及有关部门结合“畅通”、“平安”等创建工作，完成道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、减速设施等方面的检查排查工作，提出整改意见，并提请有关部门完善设施、治理隐患。

4.20年月1日-12月31日，各村（社区）及有关部门进行工作小结，掌握工作动态，发现、纠正工作中存在的问题。同时采取多种形式发掘、宣传典型事例和人物，积极开展文明交通行动先进典型的选拔、树立活动，大力推广典型经验和工作方法，领导小组根据有关规定开展阶段性表彰奖励工作。

（三）总结提高阶段（1月-6月）。

1.1月-5月，各村（社区）及各交通管理部门进行强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。通过开展执法宣讲、座谈交流、实战演示等方式，形成“学习典型、争先创优”的良好氛围，切实提高执法管理能力和水平。

2.206月，各村（社区）及有关部门在巩固前阶段实施成果的基础上，重点开展文明交通行动“回头看，进一步总结和巩固文明交通活动工作成果，提炼成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成。

（四）考核验收阶段（7月-12月）。

7月-9月，由领导小组办公室牵头，组织开展文明交通指数测评工作，将测评结果纳入对各村（社区）及各部门、单位工作的考核内容。

10月-12月，迎接县领导小组的检查、考评。

四、工作措施。

（一）广泛宣传，强化文明交通行为教育。各村（社区）及有关部门要组织专门力量深入机关、学校、企业、社区等基层单位，采取专题讲座、征文、演讲、座谈讨论、知识竞赛等多种形式，有计划、有步骤地开展文明交通知识教育培训，使广大公民不断增强“关爱生命、文明出行”意识，明确文明安全出行的基本要求，逐步养成遵章守纪的交通行为习惯。交通、公安、农机等监管部门要加强营运驾驶人安全行车责任意识教育，落实违法、事故信息抄告和通报制度。对私家车驾驶人进行文明交通教育引导。要抓好《公共安全教育纲要》的贯彻落实，全面落实中小学生交通安全联系卡制度，推进交通安全“进学校活动。深入劳务市场、建筑工地等外来务工人员聚集场所，开展交通安全巡讲活动。要播放交通安全宣传提示语、交通安全警示教育片，使文明交通行动家喻户晓。

（二）加大力度，进一步完善安全和管理设施。各村（社区）及有关部门、单位要认真排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患，为文明出行创造良好道路通行条件。要重点完善小城市城区道路交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施以及残疾人驾车无障碍设施。进一步完善路口、学校、幼儿园、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置。对一些交通比较突出的公路、城区道路，实施挂牌督办，限期整改。

（三）重拳出击，强力整治交通秩序。各村（社区）及公安、交通、农机等监管部门要加强对重点路段、重点时段的管控力度，适时开展严重交通违法集中整治行动，严防重特大道路交通事故发生。以创造良好通行秩序为目标，以道路交通秩序混乱、易阻塞路段为重点，要对非机动车、摩托车交通违法、货车超限超载及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。在专项整治工作中，要强化交通执法技能、公共关系建设培训，提高交通秩序管理、事故处理执法水平。要严格规范行政裁量权，强化执法管理，公平、公正和规范执法，提升队伍执法形象。要创新服务模式，继续推出交通管理便民、利民措施，提升管理服务水平。通过整治，依法查处一批严重违反道路交通法律法规的行为，教育一批不文明交通的行为人，曝光一批不严格管理导致交通堵塞和多次发生交通事故的社会单位，达到以儆效尤和惩戒效应。

（四）严格奖惩，加大文明交通考核力度。各村（社区）及有关部门、单位一年内凡有下列情形之一的，取消“文明单位”的创建资格，并扣发或取消有关单位的工作年终目标考核奖：一是出现单位机动车涉牌涉证违法行为、不按交通指示信号灯行驶（闯红灯）或酒后驾驶违法行为2次（含）以上、醉酒驾驶1次以上的；二是出现超速、超员和疲劳驾驶2次（含）以上或引发的重大事故1次以上的；三是本单位道路交通（或运输业）发生重特大安全生产责任事故1次以上的；四是因管理部门或执法人员失职、渎职和行风廉政出现问题而违法犯罪的；五是本单位交通行为人违反道路交通管理规定累计3次以上或造成严重社会影响的。

（五）营造氛围，大力开展主题实践活动。各村（社区）及有关部门、单位要结合实际，开展以“关爱生命、文明出行为主题的宣传教育活动，切实开展好“百万党员、“百万网民、“百万驾驶员”、“百万师生”、“百万农民”、“百万游客、“百万食客”、“百万职工”、“百万青年”、“百万妇女”文明交通宣传活动，广泛发动群众，在全社会营造践行交通文明、告别交通陋习的浓厚氛围，奏响文明交通主旋律。要积极推广开展“排队日”、“让座日”活动，引导群众从规范自身交通行为做起，自觉遵章守纪，文明礼让。广泛开展好文明交通志愿服务活动，聘请热心公益事业、社会形象好的知名人士担任文明交通形象大使、交通安全宣传员；充分发挥村（社区）的作用，动员党员干部、企事业单位员工、学生、社区居民等组成志愿者队伍，开展经常性交通违法劝导活动，把“人防”和“技防”相结合，促进全民参与，共同管理，充分体现“人民城市人民管，管好城市为人民”。

五、工作要求。

（一）提高认识，加强领导。各村（社区）及有关部门、单位要充分认识开展文明交通活动的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会发展的生动实践，作为提升形象、公民文明素质和社会文明的重要举措，作为改善道路通行秩序、预防和减少道路交通事故，推进“畅通”、“平安建设的重要措施列入重要日程。要层层签订责任书，将查找出的道路交通安全隐患明确到具体责任单位和责任人，落实工作督查、责任倒查和责任追究措施，督促消除道路交通安全隐患。

（二）示范带动，接受监督。各村（社区）、各单位、各部门领导干部及基层干部要率先垂范，带头做文明交通行动的模范，积极主动投身到文明交通行动计划的各项活动中去，并教育管理好干部、职工，为广大群众做好榜样。要建立健全单位内部交通安全管理制度，加强对公务车辆的监管，制定公务车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度。完善群众举报制度，选聘文明交通监督员并赋予其相应权限。探索将酒后驾驶等严重交通违法行为不良记录纳入个人诚信系统，建立机动车保险浮动费率机制。

（三）加强协作，互通信息。对重大交通隐患、违法违章情况，各部门要相互通报，加强协作，并充分发挥行政职权内的审批权限的管控作用。各村（社区）及有关部门、单位要将本地、本部门、本单位文明交通行动计划工作部署、开展情况、存在问题、下一步措施和建议于每月24前以简报形式报领导小组办公室；领导小组办公室要适时通报活动开展情况。

（四）加强督导，严格问责。领导小组要切实发挥督导推动作用，通过督检督查和召开现场会、汇报会、座谈会等形式进行指导督促、查找不足、总结经验、交流方法，促进文明交通行动计划顺利实施。对工作推动不力、工作任务不落实的，领导小组办公室要下达《督办通知书》进行督办。对因工作责任不落实，导致本单位发生重特大交通事故的，要启动行政问责机制，依法依纪严肃追究有关单位和人员的责任。

文明交通行动计划实施方案

为深入推进“平安**”、“畅通**”建设，增强公民文明交通意识，创造良好交通道路环境，提升公民文明素质和社会文明程度，根据3月13日全国文明交通行动计划电视电话会议精神，结合我乡实际，决定从204月至12月底，在全乡实施文明交通行动计划。为确保工作取得实效，特制定本方案。

一、指导思想及目标。

（一）指导思想。

深入贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，以提高公民文明交通素质为主线，突出“关爱生命、文明出行”主题，广泛发动，大力开展文明交通活动，构建大宣教格局，营造大宣教声势，奏响文明交通主旋律；坚持“教育与处罚并重”，严格、公平、公正执法，严厉整治各类交通违法违规行为，切实消除各类问题；坚持软件与硬件建设并重，加强道路交通基础设施建设，实施科学精细管理，建立健全文明交通安全畅通长效机制，为促进全乡经济社会发展创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

（二）工作目标。

1、全面启动交通行动计划，活动在全乡集中开展，通过大力开展专项整治行动，深入调研，集中解决日常交通行为中存在的突出问题；通过开展文明交通创建活动，加大宣传教育力度，实现机动车驾驶人、行人、非机动车守法率明显提高；通过突出抓好重点对象的宣传教育，促进党政机关公务人员充分发挥文明交通表率作用，运输企业、学校交通文明素质进一步提高。

2、通过典型宣传和文明倡导，促进广大交通参与人自觉做到文明礼让，交通安全守法率明显提高；通过加大投入，集中整改，促进道路安全设施明显改善，执法效率和科技应用水平明显提升；通过组织专项检查，排名通报，督促工作落实。

3、在全乡深入开展交通文明示范路创建活动，总结推广成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通风尚的形成；群众交通出行安全感及满意度大幅度提升。并达到以下目标：

（1）乡工作人员交通安全常识普及率达100%；运输企业从业人员交通安全常识普及率达到100%；中小学生交通安全常识普及率达到100%，群众交通安全常识普及率达到90%以上。

（2）专业运输单位车辆交通违法率控制在10%以下，各单位的车辆交通违法率控制在3%以下，社会单位车辆交通违法率控制在8%以下。

（3）机动车驾驶人守法率达到95%以上；群众交通出行安全感达到95%以上，社会各界对“畅通**”建设满意度达90%以上。乡主干道行人守法率达到75%以上。主干道违法停车率控制在2辆/5公里以下，让行标志守法率达到90%以上。

二、组织领导及职责。

为保证活动的顺利进行，成立全乡实施文明交通行动计划领导小组，()对全乡实施文明交通行动计划进行决策和指导。

组长：杨宗明（乡长）。

副组长：杨国钧（乡政法委书记）。

成员：陈宽（**派出所所长）。

毛武春（**乡综治办工作员）。

王国武（乡国土所所长）。

王克松（**乡卫生院院长）。

周吉（乡安监站工作员）。

领导小组下设工作协调办公室在乡派出所，由陈万军同志兼任办公室主任。协调办公室每季度举行一次例会，通报各单位工作进展。各村、乡属各单位要建立相应的组织领导机构，制订具体方案，策划和实施文明交通行动计划。

三、工作步骤。

文明交通行动计划从年4月起至2012月止，分为部署发动、普及整改、总结提高、考核验收四个阶段。

（一）部署发动阶段（2012年4月--5月）。

召开工作会议，按照文明交通行动计划考核评价指标体系，下达工作目标，部署工作任务，按照工作职责和任务，制定实施方案，强化宣传教育，营造活动声势，集中宣传各类交通行为中存在的“六大交通陋习”、“六大危险驾驶行为”及本地突出的交通违法问题，促进交通参与者知法、守法，努力提高行人、机动车守法率。

（二）普及整改阶段（2012年5月--12月）。

1、2012年5月15日--6月15日，各村强化文明交通行动计划工作责任制，按照有关要求开展自查自纠。

2、2012年6月16日--9月31日，各村深入推进文明交通行动计划实施，在主要路口等人车流集中的路段，利用宣传栏、护栏、交通标志等大张旗鼓地宣传文明交通。乡领导小组对村文明交通行动计划实施情况进行督查，并对重点单位进行抽查。

3、2012年10月1日-11月31日，各村结合“畅通**”、“平安**”等创建工作，完成乡主要道路交通标志标线、行人通行设施、减速设施等方面的检查排查工作，提出整改意见，提请有关部门完善设施、治理隐患。

4、2012年12月1日-12月31日，各单位进行工作小结，掌握工作动态，发现、纠正工作中存在的问题。同时采取多种形式发掘、宣传典型事例和人物，积极开展文明交通行动先进典型的选拔、树立活动，大力推广典型经验和工作方法，领导小组办将根据有关规定，开展阶段性表彰奖励工作。

（三）总结提高阶段（年1月-6月）。

1、2013年1月-5月，通过开展执法宣讲、座谈交流、等方式，形成“学习典型、争先创优”的良好氛围，切实提高执法管理能力和水平。

2、2013年6月，各村在巩固前阶段实施成果的`基础上，重点开展文明交通行动“回头看”，进一步总结和巩固文明交通行动计划工作成果，提炼成功经验，建立长效机制，促进全社会文明交通良好风尚的形成。

（四）考核验收阶段（2013年7月-12月）。

2013年7月-9月，由乡领导小组牵头，组织开展文明交通指数测评工作，并将测评结果纳入文明城市指数测评体系，乡领导小组将测评结果纳入对各村工作的考核内容。

2013年10月-12月，乡领导小组对各村开展文明交通行动计划工作情况进行检查验收和考核，评选表彰一批开展文明交通行动计划活动的先进单位和个人。

四、工作措施。

（一）广泛开展文明交通行为教育。各村、乡属各单位要以会议、宣传材料、座谈、普法教育等形式，开展对干部职工的文明交通宣传教育，并设立一块宣传栏；单位的小车司机、私车驾驶人要参加所在单位开展的交通宣传教育活动，接受本单位的安全管理，签订文明出行责任书，并与年终奖金挂钩。加强对辖区群众的文明交通教育；每个村要在人口集中的地方设立宣传栏。

（二）进一步完善安全和管理设施。结合实际，排查治理道路交通安全设施和管理设施隐患；完善乡道交通标志标线、行人过街通行设施、路口渠化设施、出行引导与指路设施；完善路口、学校、医院等门前路段警示、提示标志和减速设施的设置；优化区域路网交通组织，合理设置停车泊位，完善道路车速控制、防护设施、施工道路安全防护设施以及农村公路基本安全设施；针对一些交通安全隐患比较突出的道路等，实施挂牌督办，限期整改。

（三）大力整治交通秩序。以预防重特大交通事故为目标，加强对重点路段、重点时段的管控力度，开展严重交通违法集中整治行动；以创造良好通行秩序为目标，对公路交通秩序混乱、易阻塞路段，非机动车、摩托车交通违反法及机动车乱停乱放等行为进行专项整治。

（四）加强对重点群体的文明交通宣传教育。加强对私有机动车驾驶人的教育管理。私车驾驶人参加各村开展的文明交通宣传教育活动，接受各村的安全管理。学校、各村贯彻交通安全“从娃娃抓起”的方针，通过生动活泼的形式，抓好学龄前儿童、中小学生的文明交通宣传教育。

（五）全面开展文明交通创建活动。广泛开展交通文明单位（机关、企业、学校）、交通文明示范路创建活动。实现文明交通制度化、规范化、常态化。实行文明交通一票否决制度。车辆交通违法率超标、发生重大交通责任事故和交通安全常识普及率不达标的，不得参评文明单位。

（六）切实强化社会监督。制定车辆交通违法、交通事故日常管理、考核、抄告制度，完善群众举报制度，选聘文明交通监员并赋予其相应权限，通过照相、摄像等方式记录交通违法行为和不文明现象，进行批评曝光。

五、工作要求。

（一）提高认识，加强领导。要充分认识开展文明交通行动计划的重要意义，把这项活动作为坚持以人为本、促进经济社会发展的生动实践，作为提升**形象、公民文明素质和社会文明的重要举措，作为改善道路交通秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故，推进“畅通**”、“平安**”建设的重要措施列入重要日程。要强化组织领导，主要领导负总责，分管领导具体落实，切实制订好实施方案，作出周密部署，全面推动文明交通行动计划深入开展。

（二）明确责任，形成合力。各村党支部、驻乡企事单位要与市公安交警部门密切配合，加强文明交通行动的组织、协调、指导工作。要通过各种宣传形式对文明交通行动宣传报道工作进行部署。把文明交通行动纳入社会宣传范畴，乡党委将对各村、驻乡企事业单位进行督查。

（三）分类指导，务求实效。各村、驻乡企事业单位要紧密结合群众文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违反法行为特征等，确定工作重点，细化工作要求，分类分步逐年推进。要按照贴近实际、贴近生活、贴近群众的要求。从具体事情抓起，从影响群众切身利益的突出问题抓起，确保活动取得实效。

中共**乡委员会**乡人民政府。

二一二年三月十四日。

文明交通行动计划实施方案

全体干部职工们：

安全有序、文明和谐的交通环境是广大市民共同的心愿，也是一个县城文明程度的标志。为全面提升文明县城创建水平，在全县形成遵章守纪、相互礼让的和谐社会风尚，努力营造安全畅通、文明有序的交通环境，特发出如下倡议：

一、遵守法规，文明驾驶。开车不喝酒，喝酒不开车；斑马线上不争先，红绿灯前不抢行；不超速、不超载、不抢道；不违章停车、不逆向行驶，严格遵守交通法规。人人都开文明车，展现驾驶员队伍的文明风采！

二、自我约束，文明出行。不闯红灯，不乱穿马路，不在机动车、非机动车道内行走，不在车行道上候车，不违反交通信号指示通行，不随意压双实线，不妨碍机动车正常通行。人人都走文明路，展现武平市民的文明形象！

三、提升素质，做文明人。文明候车、文明乘车、文明开车、文明停车、文明礼让。车让人，让出一份安全；人让车，让出一份文明；车让车，让出一份宽容；人让人，让出一份和谐。人人遵守交通文明，争当文明交通人！

四、助推文明，引领文明。我们不仅要做文明交通的践行者，更要做文明交通的宣传者和推动者；不仅要自己做到文明出行，还要用行动带动身边的人文明出行，主动宣传交通文明，对各种交通陋习加以制止和劝导，主动引领文明交通良好风尚。人人投身交通文明创建，打造文明武平！

城市的文明需要大家的共同参与，珍爱生命是我们每个市民应尽的职责，维护家庭幸福、社会安定是我们应尽的义务！从我做起，从现在做起，从点滴做起，做文明人、走文明路、开文明车，共同营造更加文明、更加安全、更加畅通、更加和谐的出行环境！

文明交通行动计划实施方案

为进一步规范我县的道路运输市场秩序，打击各种交通运输非法行为，保障从业人员和广大人民群众的合法权益，营造良好道路交通环境，推动社会文明进步，保障道路安全畅通，促进经济社会平稳较快发展，根据河北省人民政府办公厅《关于印发〈河北省文明交通行动计划实施方案〉的通知》(办字[20xx]35号)要求及有关会议精神，我局计划在全县范围内集中开展以道路运输市场秩序专项整治为重点的文明交通行动。

一、指导思想。

以“三个代表”重要思想为指导，按照全面落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，树立“以人为本、安全第一”的发展理念，以“关爱生命、文明出行”为主题，坚持“疏堵结合，标本兼治，综合治理，依法监管”的原则，依法从严查处违法经营行为，加大对道路运输市场整治力度，着力解决道路运输市场存在的突出问题，维护良好的运输市场秩序，进一步建立健全长效工作机制，确保道路运输市场繁荣发展。

二、活动目标。

通过三年努力，全面提升交通执法质量，非法经营行为明显下降，道路运输市场和交通安全管理秩序明显好转，为人民群众创造一个安全、畅通、有序、文明的道路运输环境。

三、活动内容。

1、从严查处非法营运的客、货车和出租车。

2、坚决查处卖客、甩客、宰客、抢客、兜客、骗客、抬压票价、欺诈旅客和垄断客、货源等侵害旅客、货主合法权益的违法行为。

3、严厉查处客运班车不进站停靠，城内乱停乱靠、上下旅客行为。

4、严厉查处出租车异地营运、专线经营及私自设点拼客经营行为。

5、治理主要线路、车站、宾馆、医院、集贸市场、居民小区、城乡结合部等地的非法运营车辆和倒卖客源、扰乱市场经营秩序的行为。

6、加强县级以下公路、桥梁的排查，并及时与相关部门和乡镇沟通，预防群死群伤事故的发生。

7、加强道路施工管理，设置醒目、标准的警示和绕行标志，做交通疏导工作。

四、主要措施。

1、宣传发动。联合新闻媒体，利用广播电视、宣传车、展板等形式，大力宣传打击非法运营的意义和违法经营行为的危害性，引导群众自觉抵制乘坐非法运营车辆。

2、协调联动。各有关部门成立联合执法组，在“五一”、“十一”、“春节”、“两会”等重点时期采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合的方法，严厉打击非法运营行为。

3、加强总结。随时总结整治过程中取得的工作经验及工作成效，研究建立长效管理机制及联合执法工作制度，巩固专项整治工作成果，防止非法运营行为反弹。

三年行动计划实施方案

日前出台的《河北省服务外包发展三年行动计划实施方案》提出，今年到2019年，我省将持续抓好8个服务外包示范园区、20个产业基地的建设，将示范性服务外包学院增加至22家，培育服务外包自主品牌企业60家以上，建设省级服务平台2个、市县级平台13个，培育国家级服务外包示范城市1-2个，省级4个。

我省服务外包发展的三年目标是，到2019年，国内服务外包执行额力争达到167亿元人民币，2019年达到138亿元，2019年达到152亿元。到2019年，国际服务外包执行额力争达到10亿美元，2019年达到6.3亿美元，2019年达到7.8亿美元。

科技研发服务外包。抓住北京向外疏解非首都核心功能的机遇，鼓励我省高等学校、科研院所和企业与北京高等学校在我省合作建立研发机构和孵化平台，承揽我省钢铁产业技术升级、科技治霾、制造业信息化、北斗导航等重大科技研发项目。

互联网数据中心服务外包。依托我省坝上地区气候条件适宜、绿色能源供应充足和洪涝地质灾害较少的优势，积极引进国内外电信运营商、第三方数据中心以及it企业投资建设云计算、大数据领域项目。

软件研发服务外包。依托石家庄、保定、廊坊、秦皇岛等市现有软件产业研发基础，重点发展软件开发与测试、运行维护、信息系统应用服务以及电信业务咨询、系统开发等服务外包。

金融保险服务外包。加大吸引京津金融机构后台服务力度，廊坊和石家庄市努力构建区域性金融后台服务中心，同时向金融咨询和解决方案、中后台数据处理、数据挖掘与分析等高端服务领域拓展。

文化创意服务外包。加快建设石家庄国家动漫产业发展基地创业孵化园、保定动漫产业园，大力发展3d模型外包、国际动漫加工、原创动漫开发、漫画数字化应用、影视特效制作、手机娱乐、数字出版、媒体后台数字库等新兴服务外包业务。

医药研发服务外包。依托我省医药产业基础和华药、石药等相关医药集团优势，大力发展符合国际规范的新型药物安全评价、药理药效、新型制剂、临床试验等业务，完善医药外包服务链。

物流服务外包。延伸我省物流服务产业链，做大第三方物流，提高信息化、标准化和专业化水平，加快发展物流服务外包。

旅游服务外包。积极开发旅游新产品，加快发展冬奥游、健康游、养老游、美食游、红色游、地貌游以及旅游会展等服务外包。

电子商务服务外包。鼓励电商企业以。

合同。

方式委托省内专业外包服务商，为其提供包含电子商务平台网站建设、技术维护、物流、经营推广、客户联络和服务、售后服务等电子商务的全流程或部分环节外包服务。

政府公共服务外包。鼓励各级政府扩大购买服务领域，支持企业拓展公共服务、事务性管理服务、经济服务等领域的外包。

三年行动计划实施方案精选_

为了认真贯彻落实全县教育发展大会精神，全面提高教育教学质量，努力办好让人民满意的教育，结合我学区实际特制定本实施方案。

指导思想。

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，进一步加强学校管理，坚持内涵发展，大力推进素质教育，努力提高质量，不断满足人民群众对优质教育资源的需求。

二、工作目标。

1、加强学校管理，规范办学行为，努力提高学校的管理水平。2、立足学校实际，加强学校教学教研活动，努力提高学校的教学质量。3、树立以人为本的观念，努力营造良好的校园环境，办好每一所学校，争取每一所学校都能增强校园文化建设，办出学校的特色。

三、整改措施。

1、加强学校管理，规范办学行为，端正办学思想，坚持依法治教，加强校园文化建设，完善制度建设，坚持改革创新，鼓励特色发展，实行科学、民主、精细化管理。为此，结合我学区实际，制定适合我学区学校的管理制度，严格学校管理，办人民满意的教育。

2、努力提高教育教学质量。一是全面实施素质教育，按照课程标准开齐课程、开足课时，安排作息时间。二是加强教学辅导和后进生的转化工作，提高教育教学质量。三是加强对教学过程的管理，认真落实“五项常规”工作，即“潜心备课”、“精心上课”、“细心批改”、“耐心辅导”、“静心反思”。严格兑现奖罚，使学校的教学质量呈稳步上升的态势。四是成立教研组并指导各个村学抓好教研、教改工作。五是落实阳光体育运动，进一步开展丰富多彩的文体活动，丰富学生的课余生活，使学生在德、智、体、美等各方面都得到全面发展。六是合理利用教学资源，充分发挥仪器设备的作用，建好美术室、音乐室、数学科学实验室和多媒体教室，让现代教育技术服务课堂教学，从而大大提高课堂教学的效果。

3、进一步创建良好的育人环境，开展丰富多彩的兴趣小组活动，使学校成为学生学习和生活的乐园。一是不断加强校园文化建设，营造和谐、积极进取的校园环境。二是进一步加强对学生进行系统的思想道德教育，使学生从小树立正确的人生观和价值观。三是对学生进行日常行为规范的养成教育，培养学生良好的行为习惯和学习习惯。

四、阶段工作安排。

1、整改阶段。（2012年9月至2013年8月）。

结合我校实际，按照文县教育发展大会的相关精神，制定符合本校实际的学校振兴三年行动计划方案。召开全体教师会议，认真传达县会议精神。查找学校存在的问题，制定整改措施。

2、巩固阶段。(2013年9月至2014年8月)在第一阶段工作结束后，立即召开全体教师大会，总结整改阶段的工作成果，进行查漏补缺，及时弥补工作中的不足，同时对巩固阶段的工作进行周密地安排。3、发展阶段。（2014年9月至2015年12月）。

对第二阶段的事工作进行认真扎实地总结，寻找差距进行查漏补缺，对照目标任务，集中精力布置好发展阶段的工作，力争使目标任务顺利完成。

二、基本现状。

近年来，在县委、政府的正确领导下，在上级主管部门的关心和支持下，我学区教育设施条件极大改善，设备配置明显提高，学校师资力量明显增强，促进了我学区教学质量的提升。但在看到成绩和进步的同时，我们也清醒地认识到，我们的工作中还存在许多薄弱环节和突出问题，需要我们下大力气认真加以解决。

1、办学条件方面存在的问题。经过灾后重建后，我学区的校舍有了极大的改观，但学校食堂、教师、学生宿舍、厕所等附属设施急待建设。

2、教师结构方面存在的问题。全学区共有教师54人，专任教师54人，学历合格率100%。但教师学科不配套，在实际教学中学非所用，教非所长现象存在，学校教师虽多，但是缺音、体、美和理科教师，加之部分教师教育观念落后，知识结构老化，教学方法陈旧，部分教师年龄偏大，难以掌握和使用新的教学设备和手段，新的教学理念和方法难以推广。骨干教师、学科带头人数量偏少。部分新分配年轻教师，仅仅服务一两年，就调入城区这导致年轻教师工作不敬业、不务实。

3、学校管理方面存在的问题。学校相关管理制度没有结合学校实际，缺乏可操作性，对教师的管理没有形成常态化的管理机制，办法、措施不到位；分管领导对学校教学没有做深入研究，管理方法不够灵活；部分教师爱岗不敬业，个别教师职业道德差，缺乏责任心和爱心，对于自己的本职工作没有做深入的研究；对学生的日常形为的养成教育没有形成常态化。

三年行动计划实施方案精选_

为贯彻党的x、x、x全会精神和《国家中长期教育改革和发展规划纲要（x-x年）》，进一步巩固第一期学前教育三年行动计划成果，健全我区学前教育服务体系，全面建设全省教育第一强区，结合我区实际，制定本方案。

一、发展现状。

x学前教育三年行动计划（x-x年）》实施以来，全区各级各相关部门密切配合，强化措施，共同推进，开创了我区学前教育发展的新局面。三年来，全区新增幼儿园19所，其中公建幼儿园10所，民办园9所，新增学前三年幼儿学位数4950个，看护点减少12个。目前，全区共有各级各类幼儿园59所（其中政府办园4所、企事业办园17所、民办幼儿园38所），在园幼儿16083名，专任教师993名，学前三年毛入园率108.2%；拥有省一类园7所、市一类园9所；普惠性幼儿园36所，在园幼儿8896名，占全区在园幼儿的55.3%，“入园难、入园贵”问题得到初步缓解。

突出公益普惠，大力举办公办园，合理布局普惠性幼儿园，进一步优化学前教育资源配置，努力提高学前教育公共服务水平。注重可持续发展，进一步加大投入，提升全区幼儿园运转能力、师资队伍水平、保育教育质量，推动学前教育与全省教育第一强区相匹配、相协调。强化政府职责，加强学前教育质量体系和治理能力建设，健全体制机制和标准体系，深入推进投入、用人、监管和质量保障等方面的综合改革，着力构建办好学前教育的长效机制。

到x年，全面普及学前三年教育。公办幼儿园和普惠性民办幼儿园覆盖率逐年提高，初步建立以公办园和普惠性民办园为主体的学前教育服务网络。全区幼儿专任教师及所有保教人员完成新一轮岗位培训，专任教师学历合格率达到100%，其它保教人员任职资格全部符合任职要求。学前教育经费逐年增长，学前教育资源进一步扩大。力争到x年，新增市一类幼儿园5所，公办园或普惠性民办园10所，办园水平和保教质量显著提高。

三、重点任务。

（一）扩大总量。着力扩大全区学前教育资源，到x年全区幼儿园总量增至76所。自x年起，每年至少新建公办幼儿园1所、民办幼儿园3所，其中：x年新增教学班25个、普惠性幼儿学位750名，x年新增教学班45个、普惠性幼儿学位1350名，x年新增教学班55个、普惠性幼儿学位1650名。（二）调整结构。积极新建公办园，不断加大对企事业单位幼儿园的资金投入和普惠性民办园的奖补力度，扩大普惠性学前教育的覆盖率。至x年，全区公办园总量增至9所，普惠性民办幼儿园总量增至17所。进一步优化学前教育资源和普惠性学前教育资源的布局，努力实现就近入园、方便入园。

（三）健全机制。建立健全学前教育成本分担和运行保障机制，合理确定公共财政对学前教育成本的分担比例。建立企事业单位办园和民办幼儿园奖补机制，保障全区学前教育健康发展。完善用人机制，每年根据公办园专任教师缺额，通过公开招考方式，确保公办园所有专任教师足额配备，保障教职工合理待遇，创新教师培养培训模式。

（四）提升质量。加强对幼儿园保育和教育实践的研究和指导，不断提高幼儿园教师的专业素质和教育实践能力；推动软件和硬件建设相协调，督促引导各类幼儿园的师资、班额、玩教具、园舍等达到《x幼儿园办园基本标准（试行）》规定的标准，努力为每个幼儿健康成长创造更加良好的环境。深入贯彻落实《3—6岁儿童学习与发展指南》，加大学前教育宣传，转变家长教育观念，普及科学保教知识。加大幼儿看护点资金投入和动态监管力度，引导幼儿看护点逐步改善硬件条件，提高看护水平。

四、主要措施。

（一）加强小区配套幼儿园建设管理。相关部门要密切配合，严格执行《x人民政府进一步推进学前教育发展的实施方案》（x〔x〕6号）文件精神，落实好住宅小区配套幼儿园的规划、建设及移交等各项工作。加强对在建、已建小区配套幼儿园管理，严禁任何单位或个人改变住宅小区配套幼儿园用途。全区每个街镇至少要有一所公办幼儿园。

（二）大力扶持各类社会力量办园。大力推动企事业园标准化建设，按照200元/学期·生标准兑现企事业园生均奖补资金；对企事业园年度内基本建设和维修资金达到30万元的，按照其投入的25%给予补贴；对设施设备添置或更换资金达到20万元的，按照其投入的20%给予补贴。积极扶持普惠性民办幼儿园发展，按照200元/学期·生、2000元/年·班标准，给予普惠性民办园补贴。引导、鼓励更多的民办幼儿园向普惠性方向发展。

（三）积极创新办园模式。采取“委托名园管理”模式，将我区新建公办园委托由x幼专实验幼儿园等名园管理，着力提升全区公办幼儿园办学水平。继续采取“零租金”办园模式，面向全国公开引进省、市一类幼儿园来我区举办普惠性幼儿园，着力提高普惠性幼儿园办园质量。以政府购买服务等方式，积极引进社会力量办园。积极创造条件接收残疾儿童入园，努力保障适龄残疾儿童接受学前教育。

（四）加大幼儿看护点管理力度。按照“扶持一批、整改一批、取缔一批”原则，对全区看护点实行分类管理。各街镇是幼儿看护点的责任主体，要进一步强化幼儿看护点的日常动态监管，建立监管责任追究制度；对存在重大安全隐患、反复整改无效的看护点，依法依规坚决予以取缔，逐年减少看护点总量。积极支持各街镇挖掘潜力，利用集体用房无偿引进有资质的优秀民办园举办a类幼儿看护点。将幼儿看护点日常管理纳入对街镇的教育发展考核指标体系，根据考核情况实施“以奖代补”，同时给予街镇一定的人员管理专项经费。区教体、卫生、公安、安监、市场监督管理等相关部门要按照各自职能分工，进一步加大对看护点的动态监管以及相关从业人员的培训力度，逐步提高看护质量。

（五）高度重视幼儿园安全工作。区教体、安监、卫生等相关部门要认真落实国家、省、市关于加强幼儿园安全防范和治安保卫工作的规定，推动全区幼儿园建立严格的安全管理制度，配齐安保人员和安保设施，落实安全措施，及时消除各类安全隐患，确保师生人身安全。制定应对各类灾害、传染性疾病、食物中毒、意外伤害等突发事件的预案，定期开展交通安全、食品卫生、疾病预防、消防、防踩踏等安全教育活动并组织应急演练，提高应对突发事件处置的能力和水平。加强幼儿园周边环境综合治理，为幼儿成长创造良好的环境。

（六）加强学前教育师资队伍建设。严格按照教育部《幼儿园教职工配备标准（暂行）》要求，面向社会招考、配备公办幼儿园各类保教人员。设立学前教育培训专项经费，实施幼儿园骨干教师和师资队伍培养培训工程，将全区各级各类幼儿园教师培训与全区中小学教师培训同步推进，确保3年内全区所有保教人员完成第二轮培训任务，全面提高幼教队伍整体素质。严格实行保教人员资格准入制度，严把入口关。进一步发挥园长培训基地、教师培训基地、保育员培训基地作用，加强幼儿园园长和教师队伍建设。继续深化幼儿园内涵建设工程，加强学前教育教研和科研工作，积极探索符合幼儿健康成长的保教方法。

五、强化保障。

（一）加大经费投入。将学前教育经费列入区财政预算，新增教育经费向学前教育倾斜，财政性学前教育经费占财政性教育经费的5%以上并逐年增长。继续对困难家庭儿童学前教育实施资助。积极构建政府投入、社会举办者投入和家长合理分担的投入机制和成本分担机制，积极动员社会力量投资办园和捐资助园，拓宽学前教育经费来源渠道。

（二）健全联席会议制度。研究解决学前教育发展中的热点、难点问题，统筹协调学前教育发展工作。区教体、编办、财政、人社、规划、国土、卫生、公安、安监、市场监督管理、住建、民政、发统等部门及各街镇根据职责要求，各司其职，相互协作，切实加强对学前教育机构的指导、服务和管理，共同推进学前教育健康发展。

（三）完善动态监管机制。区教体局要建立健全全区幼儿园专项督导制度和年检制度，加强对幼儿园办园资质、安全卫生、教师资格、办园行为、收费管理等方面的动态监管，建立幼儿园信息公示制度，及时发布幼儿园基本信息，接受社会监督。坚持实施科学保教，避免和防止片面追求超前教育和“小学化”倾向。要充分发挥家长监督管理作用，采取各种方式激发家长参与幼儿园管理的积极性和主动性，进一步凝聚学前教育发展合力。

文明交通行动计划实施方案

以交通安全为主题，加强中小学生文明交通宣传教育工作，增强中小学生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，提高师生文明交通素质，全面提高学校道路交通安全管理和安全教育工作水平。

二、主要措施。

(一)结合“文明交通”主题，加强学生日常文明交通习惯养成教育，从“文明交通在我手中”、“文明交通在我脚下”、“文明交通在我心中”等方面入手，深入开展“四个文明”(文明行路、文明乘车、文明骑车、文明游览)行为习惯养成教育。

(二)组织开展文明交通主题实践活动。一是每月开展一次交通安全进校园宣传活动。二是开展“小手拉大手”活动。组织学生担当家庭“文明交通劝导员”，劝导家人自觉遵守交通法律法规;把交通安全宣传延伸到每一个家庭，使文明交通活动家喻户晓，深入人心。三是组织各学校利用暑假“返校日”集中对学生进行一次交通安全常识教育。四是组织学生志愿者，与所辖区、街道联系并配合，就近到火车站、汽车站、公交站台等人流量大的公共场所开展文明交通劝导活动。五是组织学生参加以“普及安全知识，提高避险能力”为主题、以多媒体为表现形式的全市第二届中小学校安全知识竞赛活动。

(三)全面加强校车交通安全监管工作。一是进一步落实交通安全管理责任，层层落实交通安全管理责任。二是制定并完善考核办法，加强对县区和学校的校车管理指导和督查，将安全工作情况与工作实绩考核挂钩。三是建立并完善接送学生车辆及驾驶人安全管理制度，完善教师跟车值班制度，及时制止超载、超速及其他交通违法行为，确保学生安全。四是加强校车安全管理监控，严格落实校车安全管理自查情况月报制度，发现隐患，及时整改。五是开展校车交通安全隐患专项整治。配合市公安交警、安监、交运等部门坚持开展“全市校车交通安全隐患集中整治行动”，切实加强对校车的监管，防患于未然。

(四)充分发挥中小学生交通安全教育基地作用。通过“教育基地”这一载体，推动全市中小学生安全教育工作深入开展，进一步提高广大中小学生的交通安全意识、交通法制意识和文明交通意识。同时不断完善设施，扩大规模，发挥其示范和辐射作用，推动“文明交通行动计划”的实施。

(五)进一步开展“交通安全教育示范学校”的创建活动。组织各学校深入开展“交通安全教育达标学校”的创建工作，将其作为中小学交通安全普及教育的重要举措，拓宽交通安全教育渠道，探索增强交通安全教育的新方法、新途径，扎扎实实做好各环节工作，确保创建工作取得实实在在的效果。

三、工作要求。

(一)加强领导，健全机制。各学校要高度重视，建立健全工作机制，实行一把手负总责，分管领导具体抓，确定专人落实的工作机制。制定工作方案，明确工作职责，进一步细化措施，确保各项工作措施的落实。

(二)突出重点，整体带动。各学校要紧密结合本校师生文明交通素质、交通出行需求、交通方式、交通行为表现、导致或诱发交通事故的违法行为特征等，确定工作重点，从具体事情抓起，从影响师生切身利益的突出问题抓起，着力解决一批突出的交通问题。在**难题中彰显“文明交通行动计划”的社会效果，推动“文明交通行动计划”向纵深发展。

于当月25日前上报，重要活动、专项工作情况随时上报。

行动计划实施方案

党建三年行动计划实施方案

近日，贵州印发实施《全面提升基层党建质量三年行动计划(2019-2021)》，以提升组织力为重点，从思想教育、领域党建、支部建设、党员管理、基础保障等5个方面提出具体措施，推动各领域基层党组织全面进步、全面过硬。

提高政治站位，用好思想教育“金钥匙”。扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，深化贵州“牢记嘱托、感恩奋进”教育，持续开展“党的声音进万家，总书记话儿记心上”活动。用好新时代学习大讲台、新时代文明实践中心(站、所)和微课堂、新媒体等方式，推动习近平新时代中国特色社会主义思想进企业、进农村、进机关、进校园、进社区、进网络。

坚持分类推进，筑牢基层领域“压舱石”。在农村，围绕抓党建促脱贫攻坚、促乡村振兴，精心选派第一书记和驻村工作队，在产业链、合作社等建立党支部、党小组。在城市，大力加强易地扶贫搬迁安置地党建工作，着力完善基本公共服务、培训和就业服务、文化服务、社区治理、基层党建“五个体系”，让搬迁群众搬得出、稳得住、能发展、可致富。在国企，全面推进中央明确的国企党建30项重点任务和省委部署的22项具体任务落地落实，探索推进国有控股混合所有制企业党建工作。在机关，同步健全机关党的组织、同步配齐党务力量、同步完善领导体制、同步跟进党的工作，着力解决“灯下黑”问题。在学校，紧紧围绕立德树人根本任务，研究制定加强中小学校党建工作措施、领导体制和工作机制。在公立医院，把党建工作写入公立医院章程，充分发挥医院党委把方向、管大局、作决策、促改革、保落实的领导作用。在非公有制企业和社会组织，持续推进党的组织和党的工作“两个全覆盖”。

突出政治功能，构筑基层支部“桥头堡”。健全完善加强各领域党支部标准化规范化建设的机制措施，使每个党支部建有标尺、抓有方向、评有依据。通过严密党的组织体系，严肃党内政治生活，创新基层活动载体，增强党内政治生活的政治性、时代性、原则性、战斗性，打破行业、区域、群体限制，让党组织活动融入中心工作、融入党员需求、融入群众关切。引导群众依法开展自治活动、参与社会治理，畅通群众表达意愿、参与决策和监督的渠道，推广“互联网+党建”“智慧党建”等做法。

从严管理监督，引导党员当好主心骨。严把发展党员入口关，注重从产业工人、青年农民、高知识群体、少数民族和非公有制经济组织、社会组织中发展党员。大力开展示范培训、分级培训、全员轮训，深化理论教育、形势教育和革命传统教育，加强技术技能、致富本领的培训，提升党员队伍整体素质。探索建立分类管理机制，定期开展党员党性分析。严肃查处和整治发生在群众身边的不正之风和违纪违法问题。全面推行党员“政治生日”制度，规范党内激励表彰，增强党员荣誉感、归属感。

强化基础保障，推动基层党建结硕果。强化党务工作队伍保障，配强乡(镇、街道)、学校、企业和社会组织工作力量。强化经费保障，建立健全财政投入为主、党费补充、社会支持等多渠道投入的党建经费工作机制。强化活动阵地保障，完善配套设施，拓展阵地功能。坚持人往基层走、钱往基层投、政策向基层倾斜，持续推进有人管事、有钱办事、有场所议事。