精选工程报告格式(汇总18篇)

时间:2023-11-02 05:33:15 作者:XY字客 精选工程报告格式(汇总18篇)

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建筑工程技术实习报告

随着个人的文明素养不断提升,需要使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编帮大家整理的建筑工程技术实习报告格式范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

通过实习对工程造价和建筑施工有更进一步的认识,了解工程造价的基本操作程序、工作方法,了解施工工序、施工过程。在实训工作中重点解决建筑施工工艺、材料及机具类型,了解人工单价、材料单价、机械台班单价构成及常用材料单价、机械台班单价,了解管理费构成。

通过理论联系实践加深对已学理论知识的理解,毕业后能更好的适应市场的需求和社会的发展。

预算科。

xx项目管理有限公司成立于20xx年xx月,具有工程造价咨询、工程建设监理、工程招标代理资质,在xx市工商管理局注册的具有独立法人资格的工程项目管理公司。

经营范围:

工程造价咨询:招标控制价、投标报价、工程量清单及计价、预算、结(决)算、概算、投资估算、项目经济评价报告的编制与审核;建设项目(工程)全过程或若干阶段造价管理与服务;工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询;提供工程造价信息服务等。

工程建设监理:市政公用工程、水利水电工程、房屋建筑工程等建设监理咨询与服务。

工程招标代理:各种工程招标代理咨询与服务。

我所在的单位实际工作人员并不多,我主要从事预算工作,需要时会去现场看一看,有的时候会做一下尺寸测量,以便于算量。实习期间算是为以后的工作打基础,基本功为第一首要。手工算量是第一步,也是必经之路。看懂图纸当然是重中之重,其次最为重要的是对定额里计算规则的熟记,对各种图集的识别与使用。预算时需要的辅助工具也很多,exxcel对数据的记载,广联达软件的图形算量,求实软件的计价。

由于自身的需要,前段时间刚刚参加完xx考试,并刚刚得知自己如愿以偿,虽然还会上学,但四个月的`假期自己还是不能闲着,实习对我来说还是必要的,因为实习阶段是我们积累工作经验的重要阶段。它让我们把理论和实践结合起来。是我们从学校走向社会的重要坡道。减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的工作、学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

实习中我主要做了看图纸、熟悉规范定额、清单,并依据定额和清单规范做简单的造价,预算,和在施工现场实践。现在回头看,我还是做了很多工作。首先刚进公司的第一天,就是先拿一个较为小的工程进行手工算量,我的第一份图纸是九台市土门岭蓝莓基地办公楼,一个2层砖混结构的工程。

因为自己并没有实际经验,所以只能在文字上对各种结构加以了解:砖混结构是指建筑物中竖向承重结构的墙、柱等采用砖或者砌块砌筑,横向承重的梁、楼板、屋面板等采用钢筋混凝土结构。也就是说砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构。砖混结构是混合结构的一种,是采用砖墙来承重,钢筋混凝土梁柱板等构件构成的混合结构体系。适合开间进深较小,房间面积小,多层或低层的建筑,对于承重墙体不能改动,而框架结构则对墙体大部可以改动。

框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,一般用预制的加气混凝土、膨胀珍珠岩、空心砖或多孔砖、浮石、蛭石、陶粒等轻质板材等材料砌筑或装配而成。框架结构构件截面较小,它的受力特点类似于竖向悬臂剪切梁,楼层越高,水平位移越慢,高层框架在纵横两个方向都承受很大的水平力,这时,现浇楼面也作为梁共同工作的,装配整体式楼面的作用则不考虑,框架结构的墙体起围护和分隔作用,框架结构的特点是能为建筑提供灵活的使用空间,但抗震性能差。

框架剪力墙结构,俗称为框剪结构。主要结构是框架,由梁柱构成,小部分是剪力墙。墙体全部采用填充墙体,由密柱高梁空间框架或空间剪力墙所组成,在水平荷载作用下起整体空间作用的抗侧力构件。适用于平面或竖向布置繁杂、水平荷载大的高层建筑。框剪结构的变形是剪弯型。众所周知,框架结构的变形是剪切型,上部层间相对变形小,下部层间相对变形大。剪力墙结构的变形为弯曲型,上部层间相对变形大,下部层间相对变形小。对于框剪结构,由于两种结构协同工作变形协调,形成了弯剪变形,从而减小了结砍的层间相对位移比和顶点位移比,使结构的侧向刚度得到了提高。水平荷载主要由剪力墙来承受。从受力特点看,由于框剪结构中的剪力墙侧向刚度比框架的侧向刚度大得多,在水平荷载作用下,一般情况下,约80%以上用剪力墙来承担。因此,使框架结构在水平荷载作用下所分配的楼层剪力,沿高度分布比样均匀,各层梁柱的弯矩比较接近,有利于减小梁柱规格,便于施工。

刚开始上班的一段时间我只是接触一些简单的工程量,计算一些混凝土量,以及土石方工程等等,到后来开始接触市政工程,景观、小品工程,有的图纸根本就不能手工计算,我试着用cad开始算量,也做到了学有所用,比如说计算景观工程时,计算一些地面石料的工程量,有些是不规则图形面积计算,必须用cad对电子版图纸进行面积出量,其实无论什么东西都有一个从不会到会的过程。当然工作中碰到的问题越多学到的东西也就越多。

手工算量只是预算的一个基础,真正的算量时是不可以手算的,因为一旦工程量出现问题无法与别人对卷,对卷时别人不可能去翻阅你的手工计算过程,于是我开始用exxcel进行算量,开始对表格很陌生,当然我懂得不懂就问,勤学善问。开始时由于对表格的陌生,让我感觉用exxcel算量反而不如手工算量快,经历过几天的磨练,使自己的速度大有提升,到最后自己能迅速熟练的运用exxcel表格进行算量。给出一张表格的截图为例,与此同时,也发现了用表格的好处:计算过程清楚,易检查错误,数据清晰。

表格的算量毕竟还是较慢,使用软件的算量已是一个必不可挡的趋势,只是自己一切都要从零学起,单位所用的办公软件最多的还是求实计价和广联达图形算量,其它的也用,但是会相对来说较少一点,每次只要有培训我则是其中接受培训的一份子,只是自己有些没接触过,学起来还是感觉比较吃力,万事开头难,一个坚实的基础还是必要的,坚持就是胜利。

前一段时间我参加了广联达的精装算量软件培训,学过后明白其原理无非就是利用各种方法把图纸中的各种量汇总为三部分:长度、个数、面积。

作为造价人员,一味的只是坐办公室是不可能的,预算毕竟是对实际施工进行算量,所以说对施工现场的了解是必要的,而且有些东西是自己无法想象的,必须亲临现场,墙钢筋绑扎应注意的问题:

(1)墙钢筋的绑扎,应在模板安装前进行。

(2)墙的垂直钢筋每段长度不宜超过4m(直径12mm)或6m(直径水平钢筋每段长度不宜超过8m,以利绑扎。钢筋的弯钩应朝向混凝土内。

(3)采用双层钢筋网时,在两层钢筋间应设置撑铁或绑扎架,以固定钢筋间距。

梁、板钢筋绑扎应注意的问题:

(1)当梁高较小时,梁的钢筋架空在梁模板顶上绑扎,然后再落位;当梁高较大(1.0m)时,梁的钢筋宜在梁底模上绑扎,其两侧模板后装。板的钢筋在模板安装后绑扎。

(2)板的钢筋网绑扎,四周钢筋交叉点应每点扎牢,中间交叉点可相隔交错扎牢。双向主筋的钢筋网,则须将全部钢筋相交点扎牢。

(3)板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋居中,主梁的钢筋在下;当有圈梁或垫梁时,主梁的钢筋在上。

(4)框架节点处钢筋穿插十分稠密时,应特别注意梁顶面主筋的净距要有30mm,以利浇筑混凝土。

虽说规范施工应当如此,但在实际工程中还是存在着很多的问题:有些钢筋间距根本不对,钢筋弯折部分横向摆放,而且工地中钢筋有些随意放置,生锈钢筋仍然继续使用。

这次实习丰富了我在预算这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。相信自己:我能行,同时也相信火红的太阳下总有属于我的那一缕金色阳光。

申请工程验收报告

工程名称、工程位置、建设依据、建设规模、标准及主要内容、参建单位、主要项目及重要临建设施的建设过程等。

1、项目单位组织机构及工作情况。项目单位的项目管理体系,上级主管部门、质量监督机构和地方政府等为工程建设服务的机构设置及工作简述。

2、招投标管理:勘察、设计、监理、施工、材料及设备等招投标情况,中标单位的资质、承担的主要任务等。

3、设计变更管理:实施中重大技术问题的处理、设计变更的'有关情况。

4、安全质量管理:安全质量管理体系、安全质量控制措施、事故处理结果、文明施工等。

5、投资管理:投资来源、投资控制措施、批复概算与实际执行情况、年度计划下达及完成情况、概算调整情况。

6、进度管理:主要工程节点计划控制目标和实际执行情况,进度控制措施等。

7、合同管理:签约单位的履约情况、合同价款结算方法及特殊问题的处理情况,至竣工时有无工程款拖欠情况等。

8、建设征地补偿及移民安置:征地与移民安置能否满足建设进度要求,有无违反政策情况,批准的征地与实际征地、有关征地手续办理情况、征地及移民安置费用的使用情况等。

9、创新成果:项目建设过程中取得的技术创新(新结构、新材料、新工艺、新设备等)、管理创新等成果。

10、廉政建设:廉政措施及廉政合同执行情况等。

11、其它:信息管理及其他需要说明的情况。

历次交工验收、阶段验收、专项验收等结论及验收遗留问题的处理情况等。

竣工决算审计的开展情况和审计结论。

工程观测分析成果、工程试运用和效益发挥情况等。

结合工程项目特点及管理过程,总结项目管理经验教训、体会启示,对今后的建设、维护运行管理提出建议等。

工程监理实习报告

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2019年xx月xx日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的.概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。

接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

1.在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

建筑工程师岗位述职报告

尊敬的公司领导、各位同事:

大家好:

我叫__,于20__年10月应聘到公司合约部,任土建预算工程师工作,至今已经两个多月了,与各位相处的时间虽然短暂,但这段时间的体会却是深刻的,今天向各位作20__年的述职报告,内心紧张又激动。

在这这段时间内我主要负责三区盘点和一区结算工作:

三区盘点工作主要是到现场和施工方一起认定工程到底施工到什么程度,然后记录下来,双方签字确认,这项工作虽然不难,但需要每个房间逐一查看,每个角落都要看到,如果施工方这项工作没有做或没有做完,我们当时没有记录,最后落在书面上就会是施工方已经完成这项工作,这样公司就会蒙受损失,所以需要我们非常细心,每一项工作内容都不能落下。

一区的结算工作在我来之前,我的前任已经和施工方对过数次,应该是从20__年就开始了,对方的结算也报过好几版,但一直没有得出一个结果。

经理在交给我这项工作时给了我很多资料,并告诉我前任已经对过很多回,大部分工程量已经双方签字确认,我当时的想法就是觉得这个工作并不难。

但仔细看过资料后发现,远没有表面看上去那么简单,首先是以前对过的项目并没有签字确认,哪些是双方认可的,哪些是有争议的都没有书面的文字认定,再有就是施工方报送的结算资料中很多工程量与我方资料里的工程量并不一致,甚至于占很大比重的砼工程无论是从调差方式还是工程量上都和施工方完全不同,这样问题就出现了:这个结算到底对到哪儿了?结算工作进行到什么程度?下一步要从哪里开始?这些都因没有当事人交底而无法得知了。为了不使公司利益从我这一环节中受到损失,我只有从头做起,自己亲自做过的工作才会心中有数。

记得最初来公司的那段日子,因为一来就开始对帐,对合同协议什么的都不太熟悉,所以我每天和施工方对帐后就马上整理当天对过的项目,检查有没有失误的地方,对于双方存在的争议看能不能找到更有力的依据说服对方,然后还要准备第二天核对的项目,象这种双方都不了解以前工作的情况下,施工方是占主动的,因为他们肯定不会少报,而我要往下减量就得给他一个理由,要有依据,如果我有所遗漏就会给公司造成不应该的损失,所以就要求我必须弄明白到底哪些是合同内可以给的,哪些是不能给的。

每看结算时我都会提出很多问题:这个量是哪来的?为什么施工方这么报?我前任为什么这样审?哪样更切合合同精神?问题真是太多太多…而每一个问题我都要查阅很多资料、然后加以分析后才能得出答案。查阅资料也是一件很头疼的事情,虽然整个工程只有几万平米,洽商单却有一大本,足有几百份,又涉及几十栋单项工程,所以每算一个项目不光要翻厚厚的联系单,还要在电脑上打开几十个文件,一个数一个数的对,就这样预算、结算、合同、联系单对应着看,每天都特别累,眼睛都看得发胀,脑子还要一直的思考,但却不能停下来,因为我必须以最快的速度熟悉这个工程,弄清结算的来拢去脉,这样在和施工方对量时才会有理有据,才能令对方信服。在逐渐对公司签过的合同、协议及结算思路理顺后,我开始由被动变得主动,到最后对砼调价时施工方都在抱怨他们报得太乱,他自己都不明所以,我当时心里特别安慰:工作真是没白做啊!

通过这一段时间的工作,我的业务水平也得到了很大的提高,做到了由乙方到甲方角色的转变,考虑问题的角度也更加全面了,我从每一个人身上都学到很多东西,包括我的同事、我的部门经理、我的对手、甚至于从前任留下的资料都能学到很多,这些资料是历任预算员总结的精华,能够领悟其中的道理就象是读了一本专业书,从中受益匪浅,使我真切地感受到什么叫“三人行,必有我师”,那就是只要你用心,每个人都有值得我们学习的地方,甚至于一份资料都有可能成为我们的老师。

述职人:

日期:

工程测量实习报告

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在xx至xx学年第二学年十五,十六周,我们进行了为期14天的工程测量实习.我们一共分成九个小组,每个小组都配一个女生,可能是担心我们男生心不够细吧,测量开始之后我们小组各有分工,但又确保每一个人都能得到实习锻炼的机会,确保每一个人都能熟练的使用水准仪,经纬仪,又能锻炼我们每一个人的测绘能力,这是在高中没有办法学到的,我们是怀着无比兴奋的心情开始的,结果令我们非常的满意.

虽然为期两个星期的工程测量学习早已经结束了,但是我依然记忆深刻,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们河北建筑工程学院本校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入夏天的时节,在我们测量的时间里,虽然偶尔也有一阵小雨,当然在下雨的日子里我们是不能测量的,并不是我们偷懒,而是充分的为仪器考虑,为了能尽快地完成任务,天气好的话我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

关于测量学这门课是在我们二年级第一个学期学的,虽然知识有些不太明朗,但是我们知道测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为城市建设系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

这次实习我们遇到了很多的困难,但我们同时也学会了很多东西,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,即要作到:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

工程设计实习报告

有创造性、建设性地独立开展工作的思维;具有一定的开拓和创新精神,接受新事物较快,涉猎面较宽,在工程计算领域不断地探索,有自己的.思路和设想。能够做到服从指挥,认真敬业,工作责任心强,工作效率高,执行公司指令坚决。在时间紧迫的情况下,加时加班、保质保量完成工作任务。

土木工程测量实习报告

4月20―30日,我院土建系组织了土木工程测量实习,该课程在上学期结课,在本学期学校特意安排了本次实习,主要目的是通过这次实习让同学们熟练的操作相关测量仪器以及掌握在遇到实际的问题怎么的运用所学的知识去解决,甚至是在课堂上没能学到的,通过自己的亲身实践去获得。更加牢固的掌握自己原有的知识,一来开拓了我们学习的氛围,二是让我们能切入实际的去解决相关问题。

土木工程测量在土木行业占有一定的比例,不管是道路、桥梁还是房屋建设之前都需要测量、勘测以及实地考察,获得相关的数据通过处理和计算了才能是放样和施工,当遇到特殊的问题特殊的处理,并上报给相关单位签字,不管是施工承包方还是业主都关注待施工地的相关信息和数据。可见测量学就是土木行业的基础样的作用,与之后的施工有着密切的关系。

在本次实习当中,我院组织09级土木工程专业全体学生主要是对水准仪、经纬仪、全站仪、gps的操作,在实践的过程当中,同学们采用适当的方法测量、记录、计算等步骤获得老师所要的数据。

一、水准仪(采用的是闭合水准测量)。

水准测量:即用测量仪器从已知点出发,沿着一定的水准路线通过观测、记录、计算等求的未知点的高程。首先回顾下,水准测量主要分三种:附和水准测量、闭合水准测量、支水准测量,总体来讲,符合水准测量和支水准测量都包含在闭合水准测量中,测量的方法更具体的讲有:?:两次仪器高法,?:双面尺法。简单的概述测量的过程当中应遵循原则“后-前-前-后,黑-黑-红-红”,即先要观察后视塔尺子的黑面,再前视的黑面,再是换红面,最后才是观察后视塔尺的红面,在本次的测量是采用型号为ds3的水准仪,测量的工作是测量a1-a15-a1点的附和水准测量,在误差允许的范围内比较测量值和实际值间的差别,我们这测量小组测量的数据误差都是在3mm范围内,最后成功的测量出了该工程的数据。详细的说,4月20日主要是测量了a1-a5点,次日测量a5-a15-a1,22日整理和处理数据,在测量的过程当中,采用了一个小闭合来减小误差,当遇到比较陡的坡时,我们必须的多摆设几个站来观测和测量,尤其要注意的是,在仪器的整平的时候,调节圆水准气泡和管水准气泡,我们用先左右两手拧两个角螺旋,使气泡居中在连线的中点的样子,再是调节第三个,这样能准确的调节使之精确的在中央,还有在观测读数的时候旋转了180度时候必须要先记得调节管水准器,使之要居中,保证视准轴的水平,否则读出来的数据都将是白费,在摆设仪器和塔尺的时候我们使得前视距和后视距大致相等,这样可以减少仪器i角误差对测量结果的影响,转角、上坡和小坡的地方有个时候甚至会出现多次测量和读数才能在允许的误差范围内。在测量的数据中,通过已知点的高程我们可以计算得到任意测量点的.高程。在施工的时候倘若是整平地基,这样可以知道要挖的土方量和挖的距离,使得简单易行的进行,对建设起到铺路的作用。

二、经纬仪(湖南科技学院三教教学楼)。

本次实习主要通过测量三教周边的五个点,来计算它们的高程和坐标,以及运用经纬仪来放样和测距、测量水平角、竖直角。在过程当中有钢尺的辅助,在钢尺测距的时候,我们首先要用经纬仪放线,这样确保两点间的距离和都在一条直线上,或者是采用测量水平角的方法也可以计算两点间的距离,运用方位角度来计算,在实际的测量的时候,我们测量小组就遇到了这样的问题,有一个很陡的台阶,大家想方设法的测量过去,大多数的采用先测量竖直角和用钢尺量斜距通过直角三角形来计算它的水平距离,有种构思的巧妙和知识的灵活运用,有些点在这个站能够看到但是当你放个摆站时,你就看不到了,这种情况我们就可以从该点再引出一点来作为间接的已知点来测量,从而达到看到未能看到的点,用经纬仪放样的时候,我们采用的是在建筑上取些有特征的点,这样容易观察到和记录,当测量的时候也容易找到。经纬仪同样也有水准仪的作用,下丝-上丝就是距离,我们应该注意的是仪器脚架的摆设,对中,粗平、精平,水平角的读数时,首先是将仪器调整好,先调节左盘使之水平读数为0度,然后从已知点旋转到待测点,先是瞄准固定望远镜,调节微动水平按钮和竖直微调按钮,十字丝的分划板在目标的中心,读出水平角的读数,精确到秒(秒是6的倍数),水平距离在水平的地方就能够通过上下丝直接的读数计算出来,这样的话就省略了一部分钢尺的测量,还通过实例,三角高程测量更加准确的测量和熟练的操作经纬仪。

三、全站仪(建筑的定线放样)。

全站仪其实是水准仪和经纬仪的结合,水准仪器个经纬仪能够测量的工作,全站仪能快速准确的测量和显示出来,只要测量者对仪器的操作和有关熟路的输入正确,全站仪显示的数据准确、精确度高,仪器的有关步骤完整好后,进入开始菜单,在仪器的设置里面输入仪器摆放点的坐标和仪器的高度,首先观测一个点,瞄准。输入相应的坐标或者是方位角,再观察其他的点,输入菱镜高度,激光的发射信号,这样你就能准确的将相关的信息数据记录下来,在全站仪的显示屏幕上都会显示,?:对中整平全站仪,进行测站定向工作。(1)输入测站点点号a,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,确认后量取和输入仪器高;(2)询问和输入后视点点号b,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,询问和输入后视点棱镜高,最后回报确认后视点点号及棱镜高。(3)望远镜瞄准后视点棱镜,然后按测量键并确认,完成测站后视定向工作。(4)定向起算边长的检核:使用全战仪内的放样功能,放样后视点b,检查起算边长误差是否符合精度,通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则,测站点或后视点就有问题?:开始放样工作。(1)输入放样点点号,全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程,并显示放样点与测站点的方向和距离。(2)将水平度盘旋转到放样点方向,并锁定水平度盘,使用望远镜粗瞄,指导司尺员到达预定放样点方向上,通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。(3)指导司尺员调整棱镜,使棱镜在望远镜视线以内,最终到达全战仪望远镜十字丝附近,然后测量距离,全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距,并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。(4)接近放样点设计坐标位置处时,望远镜瞄准棱镜杆根部,指导司尺员调整方向,使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上,然后搏动竖直方向瞄准棱镜,再次测量距离,再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离,直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。(在以上放样过程中,水平度盘始终锁定在放样点的方向上,测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向)(5)确认并通知司尺员钉桩,在桩位处再次立好棱镜后,询问棱镜高,测站修改棱镜高后,进行测量并记录实际放样点的坐标和高程。

总结:通过本次实习,能够让我们亲身的在相应的工程当中将课堂的理论知识付诸实践,提高了我们对问题的处理和解决能力,熟练的掌握了水准仪、经纬仪、全站仪、gps的操作,实践的时间虽是简短而又辛苦,有些同学碰到了数据相差太大,只好抽取时间重测的难题,同样大家都克服和面对过来了,在实践的当中体会到了团队精神的重要性,像测量学的测量工作单独你一人是不能完成任务的,同理,在以后的工作上,我们也应当要学会合理的分工、合作!可以让我们在这次实践当中学到很多的经验和知识,很感谢学校能给我们土建系提供这样的机会,让我们能够在校期间就能体会以后工作的发展,对我们日后的工作也很大的帮助!懂得了在校期间一定得把理论基础知识学扎实,当你实践的时候就能更好的灵活运用和掌握!

湖南科技学院土建系。

土木0901班。

刘义。

2011年4月30日。

产品质量工程实习报告

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时间:2019年8月1日~8月15日。

地点:中远船务工程集团舟山分公司。

指导老师:郑谦。

作为当代的大学生,尤其是对于即将跨入大三的我们来说,只在学校内学习]课本知识是远远不够的,必须理论与实践相结合,将知识应用于实践,在实践中长知识。

什么是产品质量工程?这个专业适合干哪方面的工作?此专业的前途如何?带着这些问题,今年暑假期间,我有幸来到了中远船务工程集团舟山分公司,在陈恺永经理、何君华主任的带领和帮助下我在质量管理部门进行了为期16天的实习。

小时候就来过美丽的舟山群岛,但那个时候感兴趣的仅仅是美丽的海滨风光。现在明白了沿海城市不光有着美丽的风景,还有着发达的经济。也是所谓的“靠山吃山,靠水吃水。”中远船务工程集团有限公司舟山分公司是中远集团的三级子公司、中远船务集团属下的、正在建设中的大型船舶修造企业,于xx年6月8号正式投产。公司总体规划为厂区面积193万平方米,岸线4060米,生产规模为六坞九泊位,计划总投入30多亿元,分四期建设,到2019年建成集船舶、海工修理、改装和制造的全国,世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,是南北海运与长江水道“t”型交汇口的咽喉要冲和西太平洋航运网络的重要地理枢纽。公司毗邻国际航运主航道,地处内海,具有天然的防浪避风条件,优越的深水岸线、深水航道、深水锚地和腹地资源。公司目前拥有15万吨级干船坞一座、200米码头一座;在建15万吨级船坞接长工程、8万吨船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头;拥有大批经验丰富、技术精湛的修船专家、工程技术人员和现代化的管理人员,在修船管理领域有着成熟的管理模式和管理经验。公司遵循“以人为本,科学管理,科技”的治企方略,强化经营生产管理,投产头一年来,就承修了全球各类集装箱船、散货船、油船、化学品船120多艘,客户遍布韩国、希腊、美洲、欧洲、亚洲、香港和大陆等地,打响了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌。

虽然由于公司对我们实习学生的安全保护不允许到生产现场实地见习,但经过两星期的实习,我还是对公司质量管理运行状况和何进行质量检验的流程有一定的了解。

公司正式在编质量工作人员120多名,其中质量管理人员8+3+1模式,即由8名单船质量主管,3名质量部门经理主任并和公司老总组成。其余为质量检验人员110多名,分布在船体工区,机电工区,涂装工区,物流工区四大分区。为了使修船质量满足船舶行业的规定要求。按照企业管理]和质量管理的要求,必须对修船生产的采购产品、外协产品、生产过程产品和最终产品的质量实施检验。在修船生产过程中,除了严格执行国家“产品质量法”、“计量法”以外,还采用国家标准、船舶行业标准、船级社规范、国际公约、产品图样、工艺文件、合同要求、作为修船产品质量规定要求和检验结果确认的依据。

公司对产品质量检验采用三级报检的制度,即:施工人员自检和互检、工区质量检验员专检和公司质量管理部质量主管最终检验。从施工计划开始到施工项目完成,整个过程都严格实行了三级报检制度,并且进行书面报检。

此次实习我主要做的是质量管理员的工作,协助部门领导组织员工学习、宣传、贯彻和执行公司的质量方针和质量体系文件及质量管理规章度是我们质量管理员的主要职责。实习期间我主要任务是帮助质量部门进行质量体系文件的编写、审阅和修改。作为公司质量管理员,我们必须对公司产品的质量管理工作负责。

对公司实现质量管理体系进行维护和检查,与产品实现直接相关的部门、工区质量管理工作的开展情况进行记录和上报。现场对产品质量的进行检查,发现和制止违章行为,总结和汇报检查情况,参与调查和处理质量事故。对不合格的纠正和预防措施的结果进行验证。并且搜集质量管理工作信息,制订提高质量管理效率的措施和计划并推动实施。在这个实习岗位上我学到很多,也让我知道了如何在公司里进行质量管理。

在整个实习过程中,我一直和质量主管共事,因此了解了他们的工作情况。在需修理的船舶还未进厂之前,负责该船的质量主管通过与船东和船检的交流和沟通,开始进行一系列工程质量的策划。在整个生产过程中,质量主管负责管理船上各个工区的质量检验人员的各项工作,并与船东保持沟通。质量主管协助船东联系验船师进行有关试验项目的实施和安排等。船舶出厂后,质量主管对船舶的质量情况进行统计、分析和总结,并对各外包队的施工质量进行考评。

无损探伤是质量检验的重要手段之一,质量主管和工程主管根据船东、验船师的要求和公司质量要求,对船体进行无损探伤。无损探伤主要由射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、着色探伤四部分组成。射线探伤也就是x光拍片简称rt,超声波检查简称ut,射线探伤和超声波探伤一般适用于主甲板,外板,横舱壁,内底板,上下边柜斜板等对接的焊缝。施工者对要求射线探伤的焊缝及热影响区域进行打磨处理,消除焊缝表面的凹凸不平对底片影像显示的影响,确保无油污、无油漆、无飞溅。射线探伤有一定的杀伤性,船方及各施工部门在x光射线探伤时段、不得靠近x光射线探伤位置半径三十米范围的警示区域,防止射线伤害人员。磁粉探伤简称mt,一般适用于船体对接焊缝,角焊缝,尾轴及锻钢件,铸钢件。着色探伤简称pt,一般适用于船体对接焊缝,角焊缝等,螺旋桨桨叶根部,锻钢件、铸钢件表面。当机械零部件需磁粉探伤或着色探伤时,则要将被探物件表面的油污清洁干净并摆放整齐,如果焊缝做磁粉探伤或着色探伤时,则需将焊道清洁干净,要求无油污、无油漆、无飞溅。

无损探伤器材非常昂贵,无损探伤人员平时需要做好无损探伤器材的维护保养工作,对暗房物品的管理,对损坏的设备要及时修理、保养,确保不会影响无损探伤工作的正常开展。无损探伤人员要对要使用的无损探伤器材进行使用检查,如:设备调试、参数调整、耗材准备等等。只可惜无损探伤实在船上进行,由于公司对我们实习学生的安全保护不允许让上船,因此无法实地参观。不过以后有机会我会对无损检验课程做一些了解,如果将来有机会进入中远这样的公司打一些基础。

六横岛是美丽的小岛,有了中远的六横变得更加美丽,更加富有现代化的气息。六横的崛起不光靠中远,还有我们勤劳善良的本岛人,让我们在建设国际知名、全国第一的船舶修造基地的征程上同舟共济,同担创业的艰辛,共绘六横的蓝图,同谱岁月的华章。

质量管理就是在对关键质量数据的定量化分析基础上,综合运用多种知识和方法,对关键质量指标持续系统改进,追求达到卓越标准,如6西格玛标准,实现显著提高企业质量绩效及经营绩效的目的。质量管理是企业提高经营绩效的重要战略。在质量管理百年历程中,先后经历了传统质量检验、统计质量控制、全面质量管理几大阶段,目前以6西格玛管理为核心的精益质量管理正成为质量管理新的发展趋势。在生产管理领域,精益生产、jit受到了企业的推崇,其追求生产环节交付数量的准确、交付时间的准确,追求浪费的最小化,结合质量指标波动性概念,就是要追求相关指标在规定限度内波动性最小。精益生产思想对降低生产成本、节约资金、提高生产效率等具有重要作用,对生产环节工序安排、节拍设置、生产计划等均有重要意义,是精益质量管理应用的重要方面。在企业经营中,能用于度量的指标非常广泛,许多指标却常被忽略。比如,一个追求“以快制胜”的企业,如果不能认真地度量过自己关键业务流程的反应时间,如产品开发周期、新品试制周期、量产周期、供货周期、信息反馈周期等,企业将不清楚自己流程的时间瓶颈,不能制定精度更高的竞争对策,企业对快的`追求是无基础的,不能对“快”真正有所作为。质量管理强调度量的作用,在6西格玛管理中常常提到:我们不重视我们不度量的东西,我们对不度量的东西不能有所作为。质量管理就是要促进企业不断发现应该度量和改进的关键质量指标,通过系统方法实现持续改进,质量管理是提高企业竞争力和经营业绩的重要管理举措,已被国际公司证明是企业成功的重要战略。

“千里之行,始于足下”,这半个月短暂而又充实的实习,对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,这是我人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导的教导和同事们的帮助,这是我一生中的第一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,明白做人的道理,对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西还有很多很多。

无论在生产领域还是企业的经营中,质量管理都起着非常重要的作用。我应该不断充实这方面的知识,无论是在什么样的公司工作,质量管理的学习都是会派上用场的。最后我要感谢质量管理部部长,以及办公室的同事们。感谢他们在这半个月对我的谆谆教导和热情的帮助。

工程监理实习报告

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xx年xx月xx日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。

接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

1.在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

建设工程跟踪审计报告

(1)、本月(本季度、本半年、本年)完成跟踪审计的主要工作。

1、去施工现场巡查xx次,填写审计证据单xx份,填写审计记录单xx份,主要记录、取证事项。

2、填报整改通知书xx份,填报审计建议书xx份,主要内容及建议。

3、参加工地例会xx次,参加材料询价采购xx次,主要内容。

4、工程发生的有关重要事件。

5、其他工作内容。

(2)、本月(本季度、本半年、本年)跟踪审计取得的成果。

对项目的造价、进度、质量、建设程序、内控制度、进度款的拨付等跟踪审计取得的成果,通过跟踪审计核减多少工程量,核减多少造价,通过建议完善了建设、施工等单位哪些制度,通过哪些合理化建议减少了工程造价等。能够实际反映你本期通过审计取得的成果。

(3)、上期发现问题的整改落实情况。

对上期报告发现的问题进行复查,是否整改落实。

(4)、下期跟踪审计的重点内容。

根据下期项目施工内容和重点,拟定下期跟踪审计的重点内容。

工程测量实习报告

12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。

首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。

在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。

我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。

为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。

我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。

因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。

测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。

而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。

首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法;其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。

了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

2、提高自身的测量水平,降低误差。

3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。

这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。

一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。

在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:如

(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。

因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

(3)计算问题。

计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。

在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

这次实习,我们学到很多的东西。

让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,掌握钢尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制网的布网原则,掌握高程控制测量及平差方法,掌握导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

实习的'第一天也就是12年8月31日,上午宋老师给我们具体介绍了这次实习的内容和一些在实习过程中可能出现的注意事项。

我们被分成14个小组,每组11个人,实习的内容就是每个小组完成一个1:500比例尺、范围200×200m的地形图一张。

领到器材之后,大家便兴致饱满地开赴实习场地,位置在我们所住的生活区。

分头找到d组的十个控制点之后,大家商讨了一下测量的任务分配和方法,很快便在d10点开始了我们控制点高程测量的工作。

我们这次四等水准测量采用的方法是双面尺法,我负责的任务是后四站的数据记录、计算与检核工作。

因为所用的仪器是自动安平水准仪,粗平之后就可直接读数,简单方便。

记录数据的同时便要进行计算,看本站的测量是否有效。

比如前后视距差不得超过5m,前后视距累计差不得超过10m。

双面尺法的观测顺序是“后-前-前-后”,测得的数据比较多,数据之间的关系一定要清楚。

尺子红、黑面有常数差k,两把尺子红面的起点不一样,计算时有固定的公式。

其中比较容易混淆的是数据(17)和平均高差的计算,需要加(减)100mm,以消除红面起始点不同造成的影响。

10站测完之后我便做了平差计算,环线闭合差为-5.5mm,在四等水准测量的技术要求范围之内。

下午短暂的休息之后,我们便在一起商量着水平角测量(导线网内角)和边长测量的如何操作。

因为有11个组员,所以决定分组进行,我被分到测量水平角。

为了绘制地形图,必须建立导线网,测定控制点的平面位置信息。

我们所要建立的控制网是小区域控制网,水准面可以近似为水平面,可以采用直角坐标系直接在平面上进行坐标的正算和反算。

经纬仪对中的操作我们都没有做过,所以一上来大家有点不知所措,都依据自己对课本理论的理解做着尝试,为此花费了不少的时间。

我们先在一个控制点上设站,用测回法观测导线内角一测回。

因为没有标杆的问题,我们便用两把水准尺代替,虽然问题解决了但还是比较的麻烦。

其中我们遇到一个内角测得的角度和目测的居然也有很大差距,才想到目标点的顺序颠倒了,测得的是外角的度数。

在傍晚时候老师过来辅导,教给我们一个简单的对中整平的方法,也说了其他操作的注意点。

因为尝试了失败所以更觉得受益匪浅。

第二天(9月10日)早上6点大家便集合了,继续着昨天的测量工作。

因为调节经纬仪的同学对昨天老师的讲解有了体会,越来越顺手,我们测量的过程也变得很流畅。

我们还用测钎代替水准尺,比之前定点更简单精确了。

赶到中午便结束了10个点的测量,最后的角度闭合差为84′,没有超过限值。

同时,量边的同学也结束了他们的工作。

下午,我们进行导线网坐标的计算。

这个过程比较麻烦,但我们也借此熟悉了一下有关的计算,对那些数据的意义也有了进一步的体会。

之后便是控制点的展绘,意外的是居然有8个控制点在内,突然意识到我们所要测得范围原来也不小。

晚上赶紧想了想碎部测量的方案,也将是最麻烦的了。

第三天(9月2日),还是早上6点,大家依然很有激情。

因为之前没有碎部测量的学习,大家对老师所给的方法都有不同的理解,在经过激烈的争论之后,终于达成一致,不过也花费了不少时间。

我们一开始测的是d6点,我负责现场的绘图工作。

架好经纬仪,对中整平,量取仪器高i,然后将水准尺立在所定点,使经纬仪中丝读数v和i相等,这样用计算高差的时候简单。

我们均使用视距法施测,以d5点为准,盘左顺时针测设各点。

负责记录数据的同学记下上、中、下丝的数值和水平度盘、竖直度盘的度数,负责计算的同学计算出水平角和竖直角,用得到测站点至碎部点的距离。

我根据水平角和距离画出碎部点的位置。

上午的工作进展的很慢,到中午的时候仅仅测完两个控制点的碎部。

工程监理实习报告

**年**月**日,我来到了湖北省武英高速公路项目部,开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用e*cel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。

接下来的工作,主要就是收集整理内业资料。由于在我之前,该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒,发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:

1.在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

工程延期申请报告

我们本着认真负责的态度,为将此课题:中学英语教学和雅思模式的有效整合做到顺利有效结题,特此提出延期申请,延期时限由原定的20xx年10月10日延期至20xx年5月25日,请予以核准为盼。

一.申请延期的理由。

1.我校,酒泉钢铁(集团)公司第三中学,因当地教学实际,全学科的课时安排现状大大限制了课题研究所需的时间。没有时间的保证,再好的课题也只能是纸上谈兵或自欺欺人。

2.师资力量的不足,导致了因培训而来的有效时间损失或缺失。

3.对外教的过高估计造成了资源尤其是时间的浪费。

4.因未挂牌,部分课题组成员有了思想上的懈怠。加之本校教师课时负担重的实际情况和其他活动过多的干扰,计划的研究内容未能真正落到实处。

5.外语教研组大型活动(两届英语才艺大赛、cctv英语风采大赛嘉酒地区分赛)造成对此课题研究太大精力的分散和太长时段的中断。

二.延期后的研究工作-------------。

1.迎合家长和社会的现实要求,切实加强nmet的优化训练。具体负责人为:李习中杨红梅。

2.全方位强化训练雅思“听、说、读、写”的能力,尤其是最大限度的弥补由多种原因造成的“听、读”训练。负责人为:李习中,及可能情况下的雅思专家。

3.进一步完成并优化《酒钢三中雅思基础系列教程》,并进行有教师、教材辅助和指导的本校另一教学班的初级试点和跟踪研究。

三.延期后的工作目标。

1.全面完成该课题的既定任务,达到预期结果。

2.完善具有相当可行性的《酒钢三中雅思基础系列教程》。纸质与电子两种版本。

3.考虑另一试点和推广。做更大、更细、更有实际价值的相关研究。

4.成立酒钢三中雅思模式教学研究会。

5.成立永久性的自主、自愿的酒钢三中雅思教学试验班。

------------------。

原申报20xx年预结题的课题主持人:。

请各位拟定于今年结题的课题主持人按时上交课题结题计划,将结题安排电子稿发到科研处邮箱。

因各种原因无法20xx年按时结题,需要延期结题的课题主持人,按照省市级不同的级别请分别下载《邯郸市教育科学规划课题重要事项变更审批表》和《河北省教育科学规划课题重要事项变更审批表》,并按照要求认真填写,在9月28日前将填好的电子版发送到,并打印一式三份上交科研处陶慧老师处,由科研处统一到省市相关规划部门办理变更手续。

在预定时间前未上交变更表,视为准备年底结题;逾期交表者,科研处不负责为其办理变更手续。

填表说明:。

1、《河北省教育科学规划课题重要事项变更审批表》上的“课题编号”填写本课题编号。《邯郸市教育科学规划课题重要事项变更审批表》上的“批准号”一栏不填。

2、“课题负责人或所在单位(签章):”一栏请各课题主持人亲笔签署自己的名字(不要打印),并填写日期。其它内容用电子版填写。

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工程延期申请报告

致:襄汾县百公里汾河生态城镇经济走廊襄汾段汾河中度治理和一般治理项目部北京当代园林工程监理有限公司襄汾监理部由临汾市沈达园林绿化有限公司承建的临汾市百公里汾河治理与生态修复工程襄汾县段一期堤内绿化工程07标工程合同工期为60天(开工日期201x年4月5日,竣工日期201x年6月3日),因以下原因导致工程未能按时完工。

1、曲亭水库上游泄水导致河道土建工程未能按时完工,直接影响草皮播种,不能按时施工。

2、6月份以后温度高,不适宜高羊茅、草地早熟禾、多年生黑麦草播种,影响发芽存活率低,只有在立秋后9月份以后进行播种。

特申请延期至20xx年10月20日,望批准!

临汾市沈达园林绿化有限公司。

襄汾县汾河治理堤内绿化七标段项目部。

20xx年5月25日。

工程延期申请报告

四会市住房和城乡建设局:。

我公司承建的四会市20xx年度保障性住房利民楼建设项目于20xx年8月30日正式开工,计划竣工时间为20xx年10月15日,工程总工期为410日历天。我司于20xx年8月30日正式收到开工通知开始局部进场施工,因多种重要因素造成施工延期,致使工程无法按要求正常竣工。特向业主申请该工程工程延长工期,造成未能按合同工期完成工程的原因如下:

一、场地的“三通一平”的影响。

因甲方提供施工场地不能满足施工要求未能达到“三通一平”存在鱼塘需要填平,场地各种树木需要清理;临水临电未接通。因此造成工期延期30天。

二、场地地质问题。

原施工场地地质不能承受静压桩机的承载力,经协商原施工场地需要换土施工。打乱了对该工程的施工进度计划,造成工程延期30天。

三、基坑支护项目增加的影响。

该工程存在地下室,开挖深度为4.5米,场地四周为住宅;因此需要增加基坑支护项目工程。基坑支护项目时间为20xx年12月15日至20xx年3月29日共计105天。

四、基坑出现管涌的`影响。

在基坑施工过程中,遇到不可抗力的管涌;导致不能正常施工,采取一系列措施进行处理,以至于工程延期15天。

五、消防水池移位。

因甲方要求将原地下室底板下的消防水池移至地下室侧面,取消原地下室底板下的消防水池,按修改图位置增加一消防水池;因些延迟工期20天。

六、停水停电的影响。

在20xx年里经常出现停电停水现象,停电时间又正好是我部进行主体结构高峰期。使我部无法对该工程进行正常的施工安排,打乱了对该工程的进度计划,造成人力、物力、的相当损失,共延误工期10天。

七、台风及雨水季节的影响。

因四会市春节后台风及雨水天气较多,为了保证施工质量与安全施工,机械台班停工;台风期间暂停施工。例如20xx年4月2日暴风雨导致外墙瓷砖铺贴滑落需要重新铺贴等现象延误了60天的工期。

以上问题造成工期严重延误,对本工程的施工进度造成大大的影响。根据工程施工工艺要求,同时也恳请业主根据施工实际情况;现根据合同有关条款,进行工期的顺延申请。综合上述因素,累计延误工期共400天,使竣工日期由原来的20xx年10月15日延迟到20xx年11月30日。

请贵局予以批复。

再次感谢贵局对我公司工作的支持。

此敬!

施工单位。

20xx年7月5日。

工程地质实习报告

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实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。于是今年暑假学我来到了平煤地质工程勘探处勘探一队二号机进行了为期一月的实习。

在钻探队实习了一月,其中可以说是苦中有甜,累中有乐,对自己的地质知识有了一个量变到质变的系统积累与考验,粗略的把握了地质钻探重要性和基本任务,钻孔的设计和结构以及钻孔的布置原则等等,自己也从一个纸上谈兵的阶段稍微上前跨了一步,感谢老工人老师傅的不厌其烦知无不言言无不尽的指导和教诲,钻探队领导的人文关怀,俗话说:师傅领进门,修行在个人。笨鸟先飞早入林,笨人勤学变聪明。这些知识和实习过程,足以使我受益终身了。就我在实习过程中的感想与心得汇报如下。

安全生产的法规。使我明白了什么叫“三不伤害”;同时也增强了自我保护意识。通过系统的学习使我明白了安全的重要性,所以在实习期间没有发生以外的事故,做到了安全生产。

二、业务和技能。这次我们打的是水文观测孔,通过自己的实际操作,结合自己在学校所学的理论知识;以及老工人师傅的指导帮助。学会了判断岩层、操作机器、测量水位以及书写纪录。使自己的业务水平有了一个质的提高。同时也增强了自己动手操作水平。期间主要对平砂岩做了一些细致调查研究:砂岩是一种沉积岩,主要由砂粒胶结而成的,其中砂里粒含量要大于50%。决大部分砂岩是由石英或长石组成的,石英和长石是组成地壳最常见的成分。砂岩的颜色和沙子一样,可以是任何颜色,最常见的是棕色、黄色、红色、灰色和白色。地球上常见由砂岩相成的悬崖峭壁。有的砂岩可以抵御风化,但又容易切割,所以经常被用于做建筑材料和铺路材料。砂岩中的颗粒比较均匀坚硬,所以砂岩也被经常用来做磨削工具。砂岩由于透水性较好,表面含水层可以过滤掉污染物,比其他石材如石灰石更能抵御污染。我们这里钻探时主要遇到的困难是打平顶山砂岩,平顶山砂岩硬度高容易破碎在钻进过程中不容易钻进又容易掉块卡钻,所以在以后的学习中我要多注意加强这方面的学习。

三、日长生活。我们一般在野外作业,比较枯燥乏味,许多配套设施也不到位。不过在这一个月的实习中让我学会了许多以前不会的东西,也学会了在劳动中寻找快乐。同时了增强了自己独立生活和判断问题的能力。我想这将会成为让我一生都收益的财富。

在这为期一月的实习生活中,我受益匪浅。短短的30多天内,我不仅向老工人师傅学习了钻探基本方法和技巧,体会到应该如何跟和同事交流和相处,更被队里同志们的无私敬业精神所感动。这不仅为我今后的理论学习打下了良好的基础,也使我今后从事钻探行业有了一个良好的开端。最后,更加感谢学校和队领导给了我实习学习的机会,也多谢同事们多日来无私的照顾和关心,使我开心顺利的完成在队里的实习生活。报告章节如下:

第一章绪言,实习地区的交通位置和自然地理状况(附交通位置图)、实习的任务、目的、要求、人员的组成及实习时间等。

第二章地层。

首先简述实习地区出露的地层及分布的特点,然后按地层时代自老至新进行地层描述。分段描述各时代地层时应包括分布和发育概况、岩性和所含化石、与下伏地层的接触关系、厚度等(附素描图)。

第三章岩石。

描述各种岩体的岩石特征、产状、形态、规模、出露地点、所在构造部位以及含矿情况(附剖面图、素描图)。

第四章构造(。

概述实习地区在大一级构造中的位置和总的构造特征,分别叙述实习区的褶皱和断裂。

褶皱:褶皱名称(如玉皇山向斜),组成褶皱核部地层时代及两翼地层时代、产状、褶皱轴向、褶皱横剖面及纵剖面特征(附素描图、剖面图)。

断层:断层名称、断层性质,上盘及下盘(或左右盘)地层时代,断层面的产状,断层。

证据(附素描图、剖面图)。

阐述褶皱与断裂在空间分布上的特点。

第五章地质发展阶段简述。

根据地层的顺序、岩性特征、接触关系、构造运动情况、岩浆活动过程等说明本区地质历有那些阶段。每阶段有那些事件和特征。

第六章其它方面,包括外动力地质现象。

后记,说明实习后的体会、感想、意见和要求。

工程延期申请报告

我们本着认真负责的态度,为将此课题:中学英语教学和雅思模式的有效整合做到顺利有效结题,特此提出延期申请,延期时限由原定的10月10日延期至5月25日,请予以核准为盼。

一.申请延期的理由。

1.我校,酒泉钢铁(集团)公司第三中学,因当地教学实际,全学科的课时安排现状大大限制了课题研究所需的时间。没有时间的保证,再好的课题也只能是纸上谈兵或自欺欺人。

2.师资力量的不足,导致了因培训而来的有效时间损失或缺失。

3.对外教的过高估计造成了资源尤其是时间的浪费。

4.因未挂牌,部分课题组成员有了思想上的懈怠。加之本校教师课时负担重的实际情况和其他活动过多的干扰,计划的研究内容未能真正落到实处。

5.外语教研组大型活动(两届英语才艺大赛、cctv英语风采大赛嘉酒地区分赛)造成对此课题研究太大精力的分散和太长时段的中断。

二.延期后的研究工作-------------。

1.迎合家长和社会的现实要求,切实加强nmet的优化训练。具体负责人为:李习中杨红梅。

2.全方位强化训练雅思“听、说、读、写”的能力,尤其是最大限度的弥补由多种原因造成的“听、读”训练。负责人为:李习中,及可能情况下的雅思专家。

3.进一步完成并优化《酒钢三中雅思基础系列教程》,并进行有教师、教材辅助和指导的本校另一教学班的初级试点和跟踪研究。

三.延期后的工作目标。

1.全面完成该课题的既定任务,达到预期结果。

2.完善具有相当可行性的《酒钢三中雅思基础系列教程》。纸质与电子两种版本。

3.考虑另一试点和推广。做更大、更细、更有实际价值的相关研究。

4.成立酒钢三中雅思模式教学研究会。

5.成立永久性的自主、自愿的酒钢三中雅思教学试验班。

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原申报20预结题的课题主持人:。

请各位拟定于今年结题的课题主持人按时上交课题结题计划,将结题安排电子稿发到科研处邮箱。

因各种原因无法年按时结题,需要延期结题的课题主持人,按照省市级不同的级别请分别下载《邯郸市教育科学规划课题重要事项变更审批表》和《河北省教育科学规划课题重要事项变更审批表》,并按照要求认真填写,在9月28日前将填好的电子版发送到,并打印一式三份上交科研处陶慧老师处,由科研处统一到省市相关规划部门办理变更手续。

在预定时间前未上交变更表,视为准备年底结题;逾期交表者,科研处不负责为其办理变更手续。

填表说明:。

1、《河北省教育科学规划课题重要事项变更审批表》上的“课题编号”填写本课题编号。《邯郸市教育科学规划课题重要事项变更审批表》上的“批准号”一栏不填。

2、“课题负责人或所在单位(签章):”一栏请各课题主持人亲笔签署自己的名字(不要打印),并填写日期。其它内容用电子版填写。

此致

敬礼!

申请人:

20**年**月**日。

工程测量实习报告

通过本项实习可以使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,掌握钢尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制网的布网原则,掌握高程控制测量及平差方法,掌握导线网的测量程序和坐标推算方法,了解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在实践中综合运用测量手段解决工程问题提供基本训练。

实习的第一天也就是12年8月31日,上午宋老师给我们具体介绍了这次实习的内容和一些在实习过程中可能出现的注意事项。

我们被分成14个小组,每组11个人,实习的内容就是每个小组完成一个1:500比例尺、范围200×200m的地形图一张。

领到器材之后,大家便兴致饱满地开赴实习场地,位置在我们所住的生活区。

分头找到d组的十个控制点之后,大家商讨了一下测量的任务分配和方法,很快便在d10点开始了我们控制点高程测量的工作。

我们这次四等水准测量采用的方法是双面尺法,我负责的任务是后四站的数据记录、计算与检核工作。

因为所用的仪器是自动安平水准仪,粗平之后就可直接读数,简单方便。

记录数据的同时便要进行计算,看本站的测量是否有效。

比如前后视距差不得超过5m,前后视距累计差不得超过10m。

双面尺法的观测顺序是“后-前-前-后”,测得的数据比较多,数据之间的关系一定要清楚。

尺子红、黑面有常数差k,两把尺子红面的起点不一样,计算时有固定的公式。

其中比较容易混淆的是数据(17)和平均高差的计算,需要加(减)100mm,以消除红面起始点不同造成的影响。

10站测完之后我便做了平差计算,环线闭合差为-5.5mm,在四等水准测量的技术要求范围之内。

下午短暂的休息之后,我们便在一起商量着水平角测量(导线网内角)和边长测量的如何操作。

因为有11个组员,所以决定分组进行,我被分到测量水平角。

为了绘制地形图,必须建立导线网,测定控制点的平面位置信息。

我们所要建立的控制网是小区域控制网,水准面可以近似为水平面,可以采用直角坐标系直接在平面上进行坐标的正算和反算。

经纬仪对中的操作我们都没有做过,所以一上来大家有点不知所措,都依据自己对课本理论的理解做着尝试,为此花费了不少的时间。

我们先在一个控制点上设站,用测回法观测导线内角一测回。

因为没有标杆的问题,我们便用两把水准尺代替,虽然问题解决了但还是比较的麻烦。

其中我们遇到一个内角测得的角度和目测的居然也有很大差距,才想到目标点的顺序颠倒了,测得的是外角的度数。

在傍晚时候老师过来辅导,教给我们一个简单的对中整平的方法,也说了其他操作的注意点。

因为尝试了失败所以更觉得受益匪浅。

第二天(9月10日)早上6点大家便集合了,继续着昨天的测量工作。

因为调节经纬仪的同学对昨天老师的讲解有了体会,越来越顺手,我们测量的过程也变得很流畅。

我们还用测钎代替水准尺,比之前定点更简单精确了。

赶到中午便结束了10个点的测量,最后的角度闭合差为84′,没有超过限值。

同时,量边的同学也结束了他们的工作。

下午,我们进行导线网坐标的计算。

这个过程比较麻烦,但我们也借此熟悉了一下有关的计算,对那些数据的意义也有了进一步的体会。

之后便是控制点的展绘,意外的是居然有8个控制点在内,突然意识到我们所要测得范围原来也不小。

晚上赶紧想了想碎部测量的方案,也将是最麻烦的了。

第三天(9月2日),还是早上6点,大家依然很有激情。

因为之前没有碎部测量的学习,大家对老师所给的方法都有不同的理解,在经过激烈的争论之后,终于达成一致,不过也花费了不少时间。

我们一开始测的是d6点,我负责现场的绘图工作。

架好经纬仪,对中整平,量取仪器高i,然后将水准尺立在所定点,使经纬仪中丝读数v和i相等,这样用计算高差的时候简单。

我们均使用视距法施测,以d5点为准,盘左顺时针测设各点。

负责记录数据的同学记下上、中、下丝的数值和水平度盘、竖直度盘的度数,负责计算的同学计算出水平角和竖直角,用得到测站点至碎部点的距离。

我根据水平角和距离画出碎部点的位置。

上午的工作进展的很慢,到中午的时候仅仅测完两个控制点的碎部。

工程测量实习,作为土木工程专业一门基本的必修专业实践课,对我们学土木工程专业学生来说,它的重要性不言而喻。

学测量不仅是获取书本的理论知识,更是培养我们的动手操作能力和对课本理论知识的深入理解总结,以及体会测量思想“从控制到碎部,从整体到局部,步步检核”等原则对工程测量的'指导意义。

这项技能的熟练掌握对将来走向工地有极大的帮助,毕竟国内高校给予学子实践的机会远不足以满足学生的需求,为此,我们必须在有限的机会创造最大的知识收益。

当然我们还可以通过测量实习这个平台,改善我们的思维结构,培养合作精神和领导能力。

此次实习由院里统一组织,老师亲自带队指导,学生自主讨论交流操作完成定期下达的任务。

吴祖海教授这次担任我们的指导老师,常来我们宿舍为我们解决实习过程中遇到的问题,并授以工作中的经验,激发我们的兴趣,使在实习过程中不再盲目。

天气是一个重要影响因素,期间,有下雨和大晴天,我们都需要认真处理这些工地测量中经常遇到的气候条件变化。

下雨时和大晴天日光较强烈时,撑伞的要求是仪器先于人;全站仪等仪器的参数设置应遵循规范中的规定;避免地基沉陷等问题的出现,确保测量任务高效高质完成。

各周的任务在前周周五或周末安排,周末的时候检查资料,这样我们每个学生能够更好的充实自己的理论知识,检查在测量过程所出现的问题。

虽然这一个月艰苦而有益的工程测量实习结束了,不过在这四个星期里对我们真的是一种考验,期间有苦有累,也有甜有快乐;期间有困难有障碍,也有极大的收获以及更多的理论知识联系实践能力的提高。

苦中作乐形容毫不为过。

在测量实习开始之前,我把工程测量的课本从头至尾认真复习了一遍,以便于站在一个理论者的高度,去做生产实践。

野外实习采取的方式为模拟工地,野外即校园内西大门到世纪楼以及周边建筑物一大片区域。

这种模拟也有模拟的优势,能全面地把现场工地的问题缩小到一个相对小的区域,可以节省时间并减少实习花费。

不管如何,实习都是一项快乐的活,起码告别宿舍显示屏的强烈辐射,亲近自然,铁道校园在我眼里是愈来愈可爱。

第一周任务是高程测量及导线测量。

高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。

导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,用李小龙的名言是“快,准。”,没有狠字是因为对仪器必须温柔,要和仪器融为一体是测量的最高境界。

任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。

一系列的动作是高效完成任务的必要条件。

在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

第二周任务是局部地形图测绘。

地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。

仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,如前所说,必须交好仪器这个朋友,和仪器换心,才能达到交融的极致。

操作仪器,对中整平观测记录(手记与电脑存储)工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。

这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。

在这项任务中,我做过协调员、司镜员、跑尺员、检查员、绘图员即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,周末由于天佑班课课程较多,有效工作时间短了,做好测量这份工作更需要默契配合。

上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。

完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,地形图牵涉到cass软件的应用,主要绘图工作由另一组员负责,当然学到一个软件也是一个重要的收获。

第三周任务则是线路定测。

我们小组先实地踏勘,选择线路顾及经济和含金量。

选线完毕后,全体进行内页计算,内页计算量大,我们经过计算以及精心核对确认准确无误后才开始放样。

外业工作两天内搞定,打桩是个苦活,为考虑行人,把桩往里敲费了不少功夫。

最后一天的纵断面测量,横断面测量。

对于这两项外页测量我们对仪器操作以及检查核对步骤进行了探索验证,随后开始开工测量,最后处理数据绘图。

在这项任务中我积极全面参与,理解并加深了纵横断面的理论和实践各方面的知识。

第四周我们的实习内容是桥控网的测量,我们小组进行了三天就完成了任务。

我们做的很快,完成的很轻松,同时,感觉实习增强了信心,感觉实习的作用很大。

期间我们在角度估算、桥控网放样等方面做得很顺利,可是在用方向法观察角度精算的时候,由于读数时不够沉稳,导致我们的误差偏大,重复测量,不过,我认为实习阶段出现一些小的失误是正常的,它能够更好的促进我们完成任务。

这项任务中的各项步骤我都积极参与其中,对仪器操作熟练程度有很大的提高,数据处理速度和质量增加不少。

这四周全部任务的完成都倾注了我们小组五人的大量心血,一次测量实习做完整做好,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

实习过程中协同问题也常发,但我们有一个共同的目标,“更快,更强”,所以最终站在一条战线上破城斩将,得以全线突破。

所以只要我们五人精诚合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切问题都将不是问题。

测量期间有时候回来很晚,食堂吃饭赶不上,只有吃泡面等;白天外页测量劳累,晚上回来处理数据。

累中有甜,苦中有乐,我们每个人每天都激情满怀,完成任务收获丰硕成果。

我深深体会到通过这次实际的测量实习,我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了碎部的测量、导线的测量和地形图的绘制,桥控网的测量等课堂上无法学到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

不过也有一些经验教训:展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度;实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量;绘制格网铅笔的粗细要根据规定,反复检查以减小误差,网格对地形图影响很大;小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

总之,这次测量实习我深有感悟,不仅给我提供了一个提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的观点,足以推广各个科学领域,如钱学森先生的系统科学,不正是强调这些结构框架的重要性,还牵涉到思维的习惯,由点连线,由线成面,再成立体。

把握到关键因素,亦是优化的一种思维方式。

实习让我获益匪浅,提高了团队合作协调,集体荣誉感,吃苦耐劳,艰苦奋斗的能力,还有注意要爱护公共财产,保管仪器,这些都为日后参加工作增加了一次实际经验,打下了基础,达到了预期的目的。

学会了cass,逐步精通office,auto cad,以及基于cad的cass软件。

同时在进行计算时,对部分繁杂的计算我利用matlab软件编程,求解迅速且准确。

特在此感谢吴老师不辞辛苦指导工作,对提出的问题的耐心解答。

将来工作虽然可能不直接从事测量的工作,但是这些知识和经验基础都将服务于我将来的事业,为成为土木工程专业的杰出人才奋斗吧。

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