计划书应该具备清晰明确的工作目标和可行性强的实施计划。接下来,我将为大家分享一份优秀的计划书样例,希望能够给大家提供一些灵感。
物流创业计划书
背景:
我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。
据统计,全国有超过750万户小微物流公司,3000多万在册货车司机,但是依据交通部运输司数据显示,车辆有效利用率不足50%,我国物流效率明显低于其他国家。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
前景:
我国政策正在大力扶持物流企业,毕竟物流企业能不断提高我国的经济发展水平。从近年来我国发布的一系列物流政策来看,对物流行业已经越来越关注:明确对物流企业实施帮扶,为其施行相关的政策,从布局、业务、运输以及设施设备技术等方面加大支持。物流业在近年来受到了极大关注,整个行业将迎来春天。
二、公司简介。
公司成立将作为第三方物流公司,致力于整合地区的物流资源,使地方的有利条件充分发挥,形成局部完整的物流系统。
目前所选的地区为xxx市到全国。为城镇间的物流配送,雇佣3-4名工人,一间仓库。
三、服务形式。
服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
四、市场定位。
自改革开放以来,中国的经济有了飞速的发展,直接推动了物流行业的崛起,而目前最受欢迎的物流方式还是汽运,由于其方便快捷,在物流的行业中占据了主流地位。
城市的发展最为迅速,城市间的物流行业发展规模大,经济利益广阔。
全国的交通的改善为物流行业提供了不可或缺的有利因素。
乡镇的发展较慢,目前物公司并无太多涉足,只有部分小型的公司在这个部分运作。可以说是前景广阔。
五、公司组织与人力资源。
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。充分利用乡镇的人力资源优势,利用较廉价的劳动力。物流的`本质是需求,只要有人的地方就有需求,物流行业市场前景广阔,不管是物流管理者还是货运司机,抑或是搬运工等等,物流行业发展前景可大可小,可宽可窄,作为一名物流人,只要方向正确,只要有向前的决心,就不愁无发展前景。
六、对于物流管理。
整体来讲,物流管理包括三个方面的内容:
(1)对物流活动诸要素的管理,包括运输、储存等环节的管理;
(3)对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。互联网的冲击给物流行业带来了机遇也带来了挑战,智慧物流理念、“互联网+物流”模式等等纷纷出现在物流视野中,其核心的观念是整合、智能。
七、风险分析及对策。
充分考虑市场准入及退出的细则,保证投资商得到应有的收益。
八、财务分析。
(1)公司将享受xxx市特殊的三年免税政策。
(2)公司总投资20万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部投资。
(3)我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。
(4)建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,实现财务系统电算化,完善基本财务制度。
物流项目一般投资大、专业性强,在工程建设和营运过程中,经常要受到多种因素的影响与干扰,而这些因素又大多具有相当的不确定性。
从事物流项目投资必须认真识别风险、设法控制风险,以提高投资的成功率。物流项目在投资建设和劳动过程中,需要大量的资金投入,同时在项目建设完成后,企业也会面临各种各样的风险。投资者必须通过风险识别揭示产生风险的来源,判别风险程度,提出风险的对策,避免因在决策中忽视风险的存在而蒙受损失。根据物流项目的特点,物流项目开展过程中的风险主要有市场风险、管理风险、技术风险、金融风险、操作风险、环境风险等。
物流工作计划书
工作计划网发布物流工作计划书例文,更多物流工作计划书例文相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要。
原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。
(2)材料入库。
物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。
(3)材料出库。
a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的`名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。
b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记入帐。
c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。
d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。
(4)成品入库。
车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。
(5)库房盘点。
各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。
(5)单据的交接。
各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。
物流工作计划书
工作计划网发布物流工作计划书模板,更多物流工作计划书模板相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要。
原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的'收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。
(2)材料入库。
物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。
(3)材料出库。
a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。
b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记入帐。
c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。
d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。
(4)成品入库。
车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。
(5)库房盘点。
各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。
(5)单据的交接。
各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。
物流工作计划书
工作计划网发布2019物流工作计划书范文,更多2019物流工作计划书范文相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一.人员安排。
1.根据库房分类库房分为:原材料库、包材库、成品库、收货员。
根据工作强度和工作时间需要。
原材料库设1人,负责日常事务。
成品库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
包材库设2人:2人负责日常事务,不分主次。
另设2人负责协助库管搞好库房的日常搬运和清点,各库房来回调度。
二.人员工作职责。
1.原材料库管负责原材料的日常事务。包括库房的布局、原材料的收货入库、原材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,量大且常用物品设置垛位卡,小且散的物品上架存放并设置标签。对于每日收发原材料要准确开具收货单和领料单。根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账、卡片、当日收发应当日登记明细帐,明细帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与事物与台帐三者数量相符。生产车间必须根椐生产计划及仓库库存情况合理确定采购数量,并严格控制各类物资的库存量;仓库管理员必须定期进行各类存货的分类整理,对存放期限较长,逾期失效等不良存货,要按月编制报表,报送领导及财务人员.
2.包材库管负责包材库的收发及日常事务。包括库房的布局、材料的收货如库、材料的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用小并且散的物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。鉴于包材库工作量大,要清点的货物多等原因,库房设置2人协助库管整理物品。根据工作需要可以在三个库房间来回调度。
3.成品库管负责成品库的日常事物。包括库房的布局、成品的收货入库、成品的发放、物品的码放、货物的分类、库房日常卫生。库房的布局要科学合理,货物码放整齐,类别清晰,所有物品一律设置垛位卡,当日下班之前对加班所用物品必须整理出来,以备晚上加班人员单独工作。对于每日收发材料要准确开具收货单和领料单。当日收发应当日登记台帐,台帐必须工整清晰,每日下班前做收发存日报表,保证日报表与台帐与实际库存数量相符。
厂部根据产品规格,结合销售合同定货量,计算原材料与包材的需求量。由采购部实施。
(2)材料入库。
物料进库时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库,杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内,经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。对于购回的物品物料部负责将生产原材料和包装材料分库房存放。核对无误后开具收货单。收货单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。收料单上必须有仓库保管员及经手人签字,并且字迹清楚。每批材料入库合计金额必须与发票上的金额一致。生产原材料和包装材收货单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交送货人员。
(3)材料出库。
a、各类材料的发出,原则上采用先进先出法。物料(包括原材料、半成品、包材)出库时必须办理出库手续,并做到限额领料,车间领用的物料必须由车间主任(或其指定人员)统一领取,领料人员凭车间主任或计划员开具的流程单或相关凭证向仓库领料,领料员和仓管员应核对物品的.名称、规格、数量、质量状况,核对正确后方可发料;仓管员应开具领料单,经领料人签字,登记入卡、入帐。
b、成品发出必须由销售部开具送货单,仓库管理人员凭盖有财务发货印章和销售部门负责人签字的发货单仓库联发货,并登记入帐。
c、仓管员在月末结账前要与车间、财务及相关部门做好物料进出的衔接工作,各相关部门的计算口径应保持一致,以保障成本核算的正确性。
d、库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如超期、受潮、生锈、或损坏等),应及时的用书面的形式向有关部门汇报。领料单一式三联,一联库房记帐并留存备查,一联交财务,一联交领物人。
(4)成品入库。
车间生产的成品由包装部负责交物料部库房,并保证所交成品的单位名称和规格无误.库房收到成品要认真核对(单位名称.规格.数量)后放置到指定的位置。做到不乱放,不混淆,易出货易清点,无差错。核实后在交货记录上签字确认。开入库单并记成品帐或做明细记录。每天下班前出当天日报表。
(5)库房盘点。
各库房要经常定期或不定期盘点,盘点要认真,按物品的规格,数量,名称。做到不漏盘,不错盘,并与帐本核对,对于帐实不符的要查明原因及时解决。对于不能解决的应及时汇报公司领导并采取补救措施。
(5)单据的交接。
各库房开具的收货单和领料单,白联库房留存登记台帐并保留以备查。黄联交送货人或领物人。红联每天下班前半小时交主管,主管于次日上班统一交财务,并且与财务办理单据交接手续。对于各库房因特殊情况出具的白条应上报主管并在主管处登记。
物流部工作计划书
为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。
一.继续提高员工素养,强化员工服务意识。
人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的'漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。
随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。
物流创业计划书
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个鄂西地区的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了恩施地区是鄂西地区新兴的交通枢纽城市,一定的工农业基础为依靠,优惠的政策为后盾,使我们的有了以很好的平台。
二、公司的创立。
鄂西物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市—恩施,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。
三、公司的发展规划。
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在鄂西地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鄂西地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理。
公司创建人员将征集为本校学生。我们将请老师为公司物流技术顾问。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
五、公司的服务理念。
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
物流合作计划书
职业教育,优化建设人才结构,打造特色公众品牌”的指导思想,恪守“互相合作、互利互惠、实现双赢、共同发展”的基本原则,在以下几个领域展开全方位的合作:
(一)互设基地。
充分利用中海物流集团的物流实体运作平台和经营资源优势,为学校挂牌建立“学生。
实习基地”、“教学研究基地”牌匾,学校也可以挂牌成立“中海物流人才储备基地”,探索工学结合人才培养模式及校内外生产性实训基地建设的校企组合新模式,增进学校与企业间的相互联系与合作,走产学结合发展道路,为社会培养高素质技能型专门人才。
(二)学生实习。
学校根据高等职业教育教学计划和培养方案,每年选派相关专业的学生到中海物流进行顶岗实习,中海物流优先满足学生实习需求。根据岗位需求、学生情况等因素,双方协商决定具体事宜。
(三)。
1、在同等条件下,中海物流优先录用校方毕业生。
2、校方优先为中海物流输送优秀毕业生。
(四)换岗学习。
1、学校派专业老师来我们中海物流进行轮岗实习。
2、中海物流派相应的。
经验比较丰富的员工或经理去学校授课。
3、双方互补优势,达成共赢。(企业实际操作、动手能力比较强,但缺乏先进的理论知识;学校理论知识比较强,但缺乏一定的实际操作、动手能力。)。
(五)教材以及精品课程的开发。
通过老师来企业实习,对企业的业务、流程等的深入了解,再结合学校的教学计划、专业方向,与中海相应的专家共同开发适合学校教学,符合企业用人的实用型教材。
(六)科研合作。
1.根据中海物流发展需求,校方组织优秀专业。
教师开展科技攻关、技术咨询等。
工作,中海物流可在校方投资建设专门实训室。双方积极搭建专业教师和技术骨干交流合作的平台,共同促进科技成果的产业化。
2.校方聘请中海物流相关专业的中高层领导和技术骨干为学院客座教授,举行企业技术、文化与管理实务等方面的讲座,并参与学院的教育教学工作。校方聘请中海物流相关专业教师担任发展顾问。
4.双方共建为行业技术创新服务的公共技术服务平台、技术创新中心、质量检测服务机构。
(七)订单式培养人才。
(八)毕业资格审定。
配合校方进行教学质量考核、控制和毕业生资格审定工作。
(九)就业服务与指导。
优先选聘在校毕业生资源就业,为毕业生开设行业发展分析与就业形势。
报告讲座,激励毕业生积极就业。
(十)毕业生跟踪调查。
为校方进行毕业生跟踪调查提供方便。
(十一)科技开发与成果推广。
发挥自身的行业优势和社会影响,根据需要与校方进行项目合作研究,并对双方成果进行推广。
(十二)在职职工继续教育与培训、(执)职业资格鉴定和“双师型”教师培养。
充分利用人力资源优势,选送既有丰富实践经验又能从事教学工作的专业技术人员和管理人员担任校方兼职教师,并为校方培养“双师型”教师提供帮助。
(十三)充分利用中海物流集团的与中国物流与采购联合会、中国物流技术协会、中国交通运输协会等行业主管机构的多年良好合作关系与专家团队的人脉资源,协助学校申请成为国家级职业资格考证机构,并为职业技能鉴定实操鉴定提供技术、资源、实训等全方位支持。
(十四)充分利用中海物流集团的与中国物流与采购联合会、中国物流技术协会、中国交通运输协会、教育部高教司等行业与教育主管机构的多年良好合作关系与专家团队的人脉资源,协助学院申请成为全国或省级职业资格师资培训基地,并为基地运行提供技术、资源、实训等全方位支持。
(十五)充分利用中海物流集团的与教育部高教司、本地教育主管机构的良好合作关系,借鉴公司成功举办省级物流技能大赛的经验,协助学校申请成为国家级职业技能大赛主办院校,协助学院组织、训练、推荐学生参加国家级职业技能大赛。
(十六)充分利用中海物流集团的经营平台优势,为学院提供专业教师壹年以上的挂职锻炼机会,通过企业不同的角色岗位负责专业教师专业技能培训。校方可以聘请中海物流专家为在校学生不定期举办物流实操讲座。
(十七)充分利用中海物流集团的物流资源、专家团队资源优势,与学院联合建设物流管理专业精品课程,联合开发教材及其辅助教学资源。
(十八)充分利用中海物流集团的经营资源优势,通过本区域或物流行业发达的区域协助学院联系企业、物流相关企业(机构)作为实习实训基地。提供校方物流专业的师生参观、顶岗实习、就业、培训等机会,让师生充分了解物流企业运作方式、业务流程、设备设施等。
通过合作,形成以社会人才市场和学生就业需求为导向,以行业、企业为依托的校企合作产学研结合的联合办学体制和机制,努力成为建设类高级技能型人才培养、学术研究、项目开发、信息服务与技术援助的载体。
物流企业创业计划书
今天的中国经济快速发展,市场日趋完善,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。整个湖南省的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,使我们的创业有了以很好的平台。我们将目标选定在一个具有开发潜力市场——湖南地区,选择一个具有良好的基础设施的城市—岳阳,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们自己的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。
2、 公司介绍
名称:信息物流有限责任公司
服务宗旨:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
第 1页
公司将是该地区的一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障以及有力的支持。公司将在一到三年内对湖南地区性的物力资源进行整合,形成以湖南省内各市(长沙、株洲、湘潭、衡阳、郴州、永州、怀化、常德、益阳、张家界等)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
二、公司经营与管理
1、经营范围:以湖南省各地区为主要经营地区。
2、核心服务:通过免费客服电话、网络、传真等快捷方式进行一站式、直
销式的第三方物流服务。主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
3、服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
4、经营理念:以诚为本、以信为誉的原则,业务处理快速、送货及时、到达准确、服务热情,从战略的高度去规划和经营物流,满足客户及市场的需要,引导市场潮流,用电子信息业去改造物流业。
5、经营模式:物流的成本已经不再是客户选择物流服务的唯一标准,我们更多的是注重物流服务的质量。
短期目标
第 2页
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在岳阳地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
中期目标
长期计划,将公司发展为湖南地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
四、财务计划
(一)融资计划
项目所需资金可分为两个部分:项目初期的启动资金和后期的扩展资金。
1、项目初期的启动资金
进行融资分三种方式:合伙人入股、租赁融资、银行贷款
1)合伙人入股
由项目的创立人共同出资,按照出资的额度不同享有不同的权利和义务。这是最简便的筹资方式,同时因企业最初的经营者由项目创立人构成,组织合伙公司可以最大限度的激发经营者的责任感和事业心。
2)租赁融资
公司所需的仓库、集装箱通过租赁的方式获取,每年支付一定的租金。由于企业处于初创阶段,公司的资金有限,可以通过租赁的方式能够降低公司的成本。
3)银行贷款
通过付出一定的利息获得项目启动所需的资金。
2、项目中期的扩展资金:
1)通过四年规范的经营和良好的业绩公司进行上市,通过股票进行二次融资,为公司的规模扩张提供保障。
2)通过四年规范的经营和良好的业绩吸引国际基金的投资。
五、风险控制
(一)财务风险
1、资金的不足
解决措施:加强对财务的管理,加强与合作伙伴的合作关系,争取创业优惠政策,同时吸引更多的会员和投资者的加入。
2、盈利的不足
解决措施:建立风险储蓄金,减少前期固定资产支出;转变策略,在营销方面,服务方面努力创新,在保证原有顾客群的基础上争取争取的顾客,增加更多的选择方案,争取更多的市场。
(二)市场风险
1、顾客数量的不足,顾客流失
解决措施:加大宣传力度,提高服务质量;稳定、增加核心顾客数量,并且推出相应的优惠措施。
2、宣传效果不明显
解决措施:做好前期市场调研,整合营销传播,利用网络的优势将宣传的力度扩大。
(三)管理风险
1、市场经验不足,有可能出现管理漏洞,造成资金流失
解决措施:聘请专家作为我们的营销,管理顾问,提高管理和销售人员的专业素养和市场经验。
2、员工的素质能力不足,会出现很多的漏洞
解决措施:首先从培训人员身上查找原因,提高培训能力,加大培训力度。其次,可以提出一些政策加强员工的积极性。
(四)法律风险
依法经营是本公司所有工作人员必须遵循的制度。咨询法律顾问有关企业成立的相关法律事项,严格按照法律程序成立和经营。当公司经营到一定规模进行增资扩股时,交由法律顾问进行评估。
公司聘请法律顾问就经营方面所发现的法律问题,财务规章建设等进行咨询。企业的组建包括文件的起草和法律手续的办理及跨省开办工商企业组织的条件,提供产权咨询意见和代办手续等;向金融机构借贷、发行债券筹措资金,不动产租赁、抵押等事项进行法律咨询。企业严格按照《公司法》、《税法》要求依法纳税,决不偷税,漏税,逃税、骗税。
捷 运 物 流 公 司
创
业
计
划
书
电子信息工程系通信11101 二〇一三年四月三十一日
目 录
第 一 章 前 言 3
第 二 章 公司描述 4
第 三 章 市场分析
第 四 章 公司经营
第 五 章 公司管理
第 六 章 财务分析
第 七 章 创业团队
6 9 11 13 17
第一章 前言
物流行业是一个新兴行业,也是一个朝阳行业,社会在不断进步,经济在不断的飞速发展,现代物流科学的发展,为国民经济和企业的发展带来巨大的经济效益,物流行业也越来越受到人们的重视,我国的物流科学研究还处于起步阶段,物流高级化还未普及,除沿海地区以外,其他都铎地方的物流还是处于一个传统的阶段,故物流企业蕴含着巨大的潜力,隐藏这巨大的发展空间。不过在抓住机会的同时会有竞争,当今社会,竞争这么激烈,物流水平的高低是一个企业竞争胜败的一个重要因素。物流已作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施操作方面的设施,而且也包括提供物流软件、物流系统、物流方案、物流设备。我们公司现在处于创始阶段的公司,主要定位与长株潭地区,公司许多方面还比较薄弱,每一个薄弱环节都是我们公司致力加强的。
第二章 公司描述
(一)公司名称:捷运物流有限公司
(二)公司性质:主要是以第三方物流的配送(和大型超市合作,主要负责配送大型超市的物品)、物流运输。
(三)公司宗旨:诚意服务,信誉保证,快速高效,顾客至上
(四)公司目标:打造一流的一体化、专业化物流公司。
(五)创业理念:
1. 专业化的物流服务:为我们的客户提供快捷的物流运输等服务,通过数据调查资料,分析结论从而使得客户的投资更科学、合理,全方位为消费者服务,成立内部的研究机构,逐渐开创自己的理论架构和知识体系,建立自身文化内涵。完善公司管理机制,进行专业化培养,引进先进技术,完善各种需要的设备,使公司逐步科学化、专业化。
2. 为客户提供准确、科学的市场调查:不必客户东奔西跑,我们为客户提供完善的效果测定服务。
3. 其他:用户利益上,我们因自身特点具有业务成本上优势能把客户所需的物流预算降到最低,做到真正的优质价廉。
第三章 市场分析
(一)市场背景
无店铺销售前景看好:《中国消费者购买方式研究》课题组受商务部有关部门的委托,对我国东北、华北、华东、中南、西北、西南六大区域七个城市的3100个样本进行了入户调查。调查结果表明,不仅使用过无店铺销售方式的消费者看好其未来的发展前景,即使在从未接触过这种销售方式的人群中也有六成以上表示,未来可能使用这一购物方式。
(consumer to consumer )市场总额约为62.5亿元的预测。
商务部国际贸易经济合作研究院跨国经营研究部的邢厚媛研究员认为,消费群体的差异、各种业态的差异以及城乡差异等导致的不同消费需求,为无店铺销售方式迅速发展奠定了基础。随着以后国内信息化高速公路建设步伐的'加快,网上购物、邮购等无店铺销售方式正在被越来越多的消费者接受。我国城市居民中,43%至少一次使用过无店铺销售方式。而在所有的无店铺销售方式中,网上购物发展速度最快,自2000年以来每年增幅在67%以上。所以我们公司是很有发展前途的公司。
(二)公司发展阶段目标
主要分为三个阶段:市场渗透阶段、市场开拓阶段、市场占领和稳定阶段。
(1)市场渗透阶段 渗透阶段即技术成熟阶段,主要指完成完善运输工具的结构(包括:服务和技术的改善、优化配送工具、丰富员工的物流知识)工作的同时完成操作人员技能培训工作。
(2)市场开拓阶段 在物流公司开始运营的过程中,稳定公司在客户心目中良好的形象。同时扩展配送范围至全四川省。
(3)市场占领和稳定阶段 利用成熟的物流配送渠道,良好的嘉运品牌、公认的专业的技能及客户满意的服务,大力推广开发新的技术,更进一步完善服务,2020年年底公司配送范围覆盖西南地区。
(三)目标市场
目前在这个消费品市场竞争的商家非常多,竞争也异常激烈,要想在这种环境下生存下来,只有不断地推陈出新,所以我们公司打破传统的销售观念,建立自己的销售理念,追求产品的低价位,高质量,高品位,为企业量体裁衣突出个性化,首先抢占经常上网购物消费者市场,重拳出击,吸引顾客,慢慢的获得大的市场份额。然后随着公司规模的不断壮大,知名度的提高,管理能力的成熟,我公司会逐渐的向另外两端消费者市场进军,分享消费者市场这块大蛋糕。
(四)市场发展战略
创业初期阶段(第一年)
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
创业发展阶段(第二、三年)
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在西南地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为西南地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
第四章 公司经营
(一)公司业务:
产品描述产品描述产品描述产品描述
我们公司是第三方物流企业,在第三方物流的基础上结合现代电子商务充分发挥电子商务的信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化特点与功能,集采购、装卸、运输、储存保管、配送等功能要素于一体的物流企业。主要侧重于中大型超市间的配送。
公司配备的主要运输工具有大型运输车和货车。大型运输车负责配送长株潭区间的物品的运输。货车负责配送各市里的大型超市的物品。
物流服务
1 服务宗旨 “以服务赢得市场,以信誉求的发展,客户之上,低价优质” 物流的本质是服务,它本身并不创造商品的形质效用,而是产生空间效用和时间效用。所以为了更好的满足客户的需求我们需要制定一套完整的物流客服方案,具体如下:
(1) 整齐的服务 配送车辆的颜色、独特新颖的标志(相当于logo)装饰到员工的服装上。这样有利于提高企业形象、企业的知名度。
(2) 个性独特的服务 根据客户的需求将客户分层次,按顾客的层次确定服务水平。定期对企业的物流客户服务水平进行评估在物流服务过程中难免会让企业对我们的服务不满意,所以我们会根据市场形势、竞争对手状况、以及顾客的需求、用表格化进 行定期评估,检查有无索赔,有无误配、迟配、事故、破损等现象发生,了解当前服务水平是否达到规定的标准,以便做出相应的改进和提高。
(3) 采用现代信息技术 21世纪信息和技术关联着,因此利用现代化技术来处理信息技术是大势所趋。企业必须实现现代信息化,专门设置信息处理中心。具体而言,企业可以建立mrp或erp系统,也可采用edi或互联网技术。这样从公司内部和外部来说信息更加透明化和便捷化,进而大大的加强了顾客的需求、意见反馈及政策的制定的速度。
(4) 采用物流战略联盟模式 公司是一个中小型的第三方物流公司,我们可与西南地区其他的专业物流公司横向联盟,自发的整合物流资源,发挥各自的优势,在短时间内形成一个合力的核心竞争力,迅速占领整个市场,并且在以后更长的时间内可把我们的物流服务范围延伸至西南以外的地区。
(5) 提供服务质量短信咨询 企业小照样可以做品牌、广告不等于品牌、独特技术也不等于品牌,而品牌就是一种好的营销整合,不在于技术、规模和成本。所以站在品牌战略的角度,目前不少物流公司仍然是缺少一直良好的售后服务团队。
(二)经营策略
4.善于从投资设备中挖掘隐藏的利润增长点
经营障碍:
1.资金不足导致公司基础建设落后
3.公司团队整体实力需要作进一步提升
4.知名度不高
第五章 公司管理
(一)组织结构
公司主要负责人(暂缺的职位准备面向社会招聘):
总裁:张鹏------全面负责公司的经营管理及远景规划
财务总监:夏丽-----主要负责公司的财务运作管理
物流管理中心经理:胡发刚----主要负责商品的采购、储存及根据销售信息对货物进行分拣、包装、配送。
市场营销中心经理:???----主要负责公司产品的促销活动的策划,增加公司产品的销售额,获得更大的利润。
公司研发中心经理:???----组要负责公司产品的研发工作及配送路线优化工作。
人力资源中心经理:刘晓瑞----主要负责公司职员的管理及招聘工作
(二)其他人员配置
(2)其他人员配置
a)中、高层人才招聘:
管理人员;售后服务中心的维修服务人员;市场营销中心的推销人员等。因此我们将面向社会招聘一批具有相关工作经验和专业知识的中青年人才加入公司中去,不断壮大我们的队伍。
我们计划招聘的人员有:
物流管理中心 :物流工程师3名,熟练型技工10名
网络销售中心 :经理1名,网络工程师2名
市场营销中心 :具有经验及专业知识的市场营销人才3名
产品研发中心 :经理1名,设计工程师2名
人力资源中心 :主管1名
b)基层人员招聘:
对于公司的发展,人才是非常重要的,我们不仅需要那些具有工作经验的专业人才,而且我们会面向各大高校招聘一批应届大学毕业生。这些刚刚毕业的大学生,还是一张白纸,容易接受新的思想,不仅具有相关的专业理论知识,而且具有创新精神。如果我们公司能够给提供好的发展空间,相信他们的忠诚度会特别高,并且刚毕业的大学生对薪水的要求不高,可以为我们公司节省不少的资金投入。
物流管理中心 :15名
网络销售中心 :5名
售后服务中心 :10名
市场营销中心 :8名
产品研发中心 :5名
人力资源中心 :2名
(三)风险分析
1.外部风险:
有限的资金资源——建立一个新兴公司所需资金量大,同时也需要维持它运转的资金一旦资金资源不足,无法按照预定计划到位,那么公司将无法运转建设所以在资金管理方面务必警惕。
某些主要设备价格的不确定性这包括二手设备来源和价格的不确定性,也包括原材料配送网络的不确定性。
2.市场风险:
市场的巨大变化——激烈竞争所带来的后果就是市场的高度细分,个性化消费正在取代大众消费成为市场的主流面对高度分化的市场。
市场的不确定性——一开始,目标客户可能还存在信任与习惯的障碍,因而要让目标客户在短期内接受并委托捷运物流公司为之服务,困难还是比较大的。
3.合理性和可实现性
选择物流行业为创业项目,首先是因为宜宾职业技术学院具备强大的人力资源和技术优势,它为公司提供了强有力的后盾,这是其他宜宾各地的物流公司所不具备的;其次物流业是一个社会效益和经济收益率都非常高的企业,而宜宾的物流行业的发展并不同意规范完善。
第六章 财务分析
(一)资金来源
1)我们公司将采用融资的方式进行集资。我们公司是一种新兴起的朝阳产业,具有很好的前途,会引起企业或个人的投资欲望。
2)我们公司是即将毕业的在校大学生创办,所以我们会得到国家的大力扶持,可以向银行进行贷款。
3)在公司上市后我们能够以股权转让的方式进一步集资,扩大公司的经营规模。
(二)资金形式:(1)中短期融资,限期偿还本金加分红
(2)合资、合作、股份制
(三)投资预测
(1)投资收益预测:
a营业收入:据初步估计,包括商品销售收入、专利技术转让、给其企业提供第三方服务收入等。
b营业成本:商品的自身成本很高(制造费,运输费,仓储费,包装费等),几乎达到了商品总成本的80%多。
c税后利润:扣除公司应缴纳的企业所得税之外,利润空间还是很大的,可以达到营业收入的12%,这在日趋饱和的零售市场上是相当不错的,因此我们公司的投资收益是相当可观的,并能够为公司的长远发展和资本经营奠定了良好基础。
(2)投资回报预测:
a在扣除各项成本支出后,预计投资者可以获得12%以上的年利润。 b在公司的前三年经营期间,我们公司将主要以现金分红的形式给投资者回报。
c在公司成功上市以后,投资者可以拿股票套现的形式获得回报
(四)计划费用:
投资预测与应用投资预测与应用投资预测与应用投资预测与应用
租用仓库约50000元
塑料托盘约300元一个购买25个合计7500元。
手动叉车1500元一台购买10台合计15000元。
购买叉车1台40 000万元,
堆高机一部80 000万元,
箱式货车2部每部98000元合计196000元,
半新面包车3部每部20 000元合计60 000万元,
条码标签机一部3 400元。
招聘经理1人,仓储管-理-员1人,理货员1人,叉车司机2人,堆高机司机1人,箱式货车司机10人,面包车司机5人,办公室会计1人,文员1人,搬运、装卸人员10人。
预计:600000元
第七章创业团队
(一)创业团队简述
由五人组成,五人均是电子信息工程系通信专业的同学,分别是:张鹏玉林 唐志洋 胡发刚。
李
篇一:物流公司 创业计划书(完整1)
某物流公司创业计划
书
1、项目背景、优势和目标
1.1 项目背景
1.1.1国际及我国物流特点
“物流”自第二次世界大战兴起以来已发展了半个多世纪。进入21世纪以来,经济全球化发展进程的加快和现代科技的进步推动了现代物流的快速发展,促进了现代物流理论和实际的发展和完善。世界经济一体化打破了国界,生产专业化打破了厂界,信息网络技术的发展,使得信息可以及时传递。各国经济在生产、流通、分配、消费各领域呈现一体化的趋势:国际大市场快速形成;生产要素全球化(包括金融、科技和劳动力全球化等);经济活动规则全球化。基于此,一位德国专家说:“未来世界只有三种人:生产者、消费者和物流者”。
1.2项目优势
1.2.1地域优势
1.2.2交通优势
河南省位于中国中东部,连南贯北、承东启西,是中国内陆交通运输的重要枢纽。
全省铁路通车里程3428公里,京广、陇海、京九等铁路干线纵横交错,新开通的从中国江苏连云港至荷兰鹿特丹港的亚欧大陆桥横穿全省。省会郑州位于京广、陇海两大铁路干线的交汇处,是亚欧大陆桥东端最大的客货转运站。全省高速公路通车里程达到3439公里,目前位列全国第一。拥有贯穿南北的京珠、二广、哈深高速公路,承接东西的沪陕、连霍高速公路,以及境内的许平南、郑汴高速公路。对外联系及其方便,可以说朝发夕至,四通八达。公路四通八达,通车里程达5.5万公里,实现了村村通公路。郑州北站是亚洲最大的货运编组站,中转吞吐能力和作业手段已达到世界一流水平,通过铁路出口的商品可以在郑州直接联检封关。优越的铁路、公路运输条件更加有利于我公司物流配送服务的开展。
郑州东站是全国最大的集装箱中转站之一,五条国际集装箱运输线路从郑州直通上海、九龙、连云港、天津、青岛港口。便于我公司与沿海及海外地区的联络、交流。
1.2.3服务对象优势
截至2015年,河南省共有工业企业单位(乡以上独立核算工业企业)68.95万个。其中国有企业3998个。河南省的工业主要包括煤炭、石油、机械、电力、化工、食品、烟草、纺织、建材、医药等行业,其中相当一部分的零售企业,这些企业的存在又为物流配送服务提供了一个广阔的空间。同时,河南工业生产持续快速增长的良好势头又有助于推动物流活动的发展。加之广大中部地区的企业,使本地区拥有的物流服务对象较其他地区有很大优势。
一、 概要:
二、公司描述
三 、公司的组织与人力资源管理
四、公司的产品及服务
五、市场分析
六、竞争风险分析
八、财务分析
九、附录
9.2团队人员简历---------------------------------------25一、 概要:
1.1公司经营模式:
我们公司是在传统的零售商销售模式上进行创新,把采购进货----
的销售模式中前五个结构整合成一个多功能物流配送服务中心,借助电
子商务平台,采用网上虚拟超市销售方式,进行商品销售活动,缩短了
商品的周转时间,特别是没有了零售商店面,不仅为我们公司节省大量
的投资资金、管理运作资金,而且降低商品的总成本价格。这样顾客如
我们的网上虚拟超市进行购买,然后由我们的物流配送中心直接进行门
后顾之忧。
1.2公司经营规划:
我们公司在建设的初级阶段把物流配送中心建设在相对比较发达的
城市郊区(如北京、上海、广州等),经营范围的就是以我们的物流配
以少品种、大批量为主,服务对象也主要是该区域可以进行网上购物的
位的第三方物流服务(包括商品的采购、配送等)。
二、公司描述
2.1公司的名称
物流超市股份有限公司
2.2公司的宗旨及企业文化
1)以公司为中心:
以观念创新为先导,以战略创新为基础,以组织创新为保障,
以技术创新为手段,以市场创新为目标,伴随着公司从无到有、从
小到大、从大到强,从中国走向世界,树立自己的企业文化。
2)以顾客为中心:
“以客户为中心”的物流配送精神,以“降低商品成本”为服务目
标,以“即时,快捷”为配送指标,以“伙伴式双赢”为准则的物流
销售服务模式,为顾客提供最优质的服务,让顾客来得舒心,去得
放心,逐渐形成自己的企业文化。
2.3公司成立与目标:
物流超市股份制有限公司是在太原科技大学校领导的大力支
持下,由太原科技大学001工作室创办。面对日渐火爆的消费品类
市场,我们的目标是用四年的时间使我们公司在国内获得消费者的
信赖,力争在消费品市场中站稳脚跟,并且在香港上市。用三年的
时间使我们公司成为国内消费品市场的排头兵,然后打入国际市
场。通过我们的共同努力,实现客户资源与渠道资源的积累,建立
起强大的多元化增值销售体系,实现公司的可持续盈利。
通过不断的发展来扩大公司的销售规模及在消费品市场的影
响力,并学习利用国外的先进管理理念,提升公司的综合市场竞争
力,实现企业的可持续发展。建立完善的利益机制,以良好的效益
回报股东,以公司的健康发展保障员工的和股东的切身利益。
2.4公司现状:
组织方面:公司目前正处于筹备策划阶段,尚无外来投资。公司的所
有权归太原科技大学001工作室集体拥有。今后公司将采
用融资的手段进行集资,以股份制有限公司的组织形式进
行经营。
销售方面:公司还没有进行产品的销售,不过经过我们的市场调查研
究分析,有近70%的顾客对我们销售的高品质、高质量、
低价位、售后服务好的商品感兴趣,特别是门到门的及时
化配送服务,并愿意购买我们的商品。
2.5公司的发展规划:
第一阶段:成立物流超市股份制有限公司,建立物流配送中心、办公
基地,完成相关设备的安装、调试,同时建立自己的网上
销售平台,初步建立自己的市场营销体系。预计花费一年
的时间。
第二阶段:使我们公司获得消费者信赖,提升公司的知名度,进而打
开市场营销渠道,使公司进入盈利阶段。预计花费一年时
间。
第三阶段:利用好的市场营销手段广泛的开拓市场,实现公司的商品
销售额突破10亿元,使我们的市场占有率达到10%左右
(针对北京地区),还请所有的贷款。并是公司成功上市,
预计花费两年时间。
第四阶段:继续扩大公司的市场占有利,实现年销售额达到30亿元,
并在其他的大城市开始建设自己的子公司,加大全国日用
消费品市场的占有率,在国内获得较高的知名度,进而打
入国际市场。
2.6发展战略:
我们要坚持“以人为本,以诚取信”的经营管理理念。
我们的商品一定要满足“三高一低”的原则,即高质量、高性能、高
服务、低价位。
我们的消费商品的发展规律要满足多样化、个性化的原则。
我们要具有创新精神、敬业精神、以及团队协作精神。
2.7企业精神:
物流超市股份有限公司的每位员工都要具备以下六项基本素质:
第一:具有创新精神和开拓进取的决心。
第二:具有强烈的竞争意识。
第三:具有良好的职业道德。
第四:树立风险意识;
第五:对待问题要有长远的眼光及独到的见解。
作为公司的高层除了具有以上六项基本素质外,还应具备以素质:
第一:具有高超的领导艺术。
第二:具有足够的政治远见。
第三:具有战略的思维及经济头脑。篇三:物流公司创业计划书
物流公司创业计划书
一、创业背景
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。 整个苏北和鲁南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了新沂地区,新兴的交通枢纽城市,良好的工农业基础为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创立
xx物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市---新沂,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。
三、公司的发展规划
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地
区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理
公司创建人员为本院的四名学生,分别是电子商务专业,财会专业。我们将聘请周玉泉老师为公司物流技术顾问,原新沂铁路货运主任郭景民先生为业务发展顾问。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
五、公司的服务理念
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
我们的目标是将公司建设成为,以新沂市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
物流主管工作计划书
工作计划网发布物流主管工作计划书范文,更多物流主管工作计划书范文相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
一.加强员工素质,提高员工服务意识。
人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的'明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、、正确。
随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。
物流工作计划书
为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。
一.继续提高员工素养,强化员工服务意识。
人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。
二.不断完善管理制度。
由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的。
规章制度。
和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。
三.加快管理岗位建设。
我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
四.作内容及安排。
1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。
2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。
3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。
5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。
6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。
7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。
9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。
10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。
11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。
12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。
13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。
14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。
15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。
五.工作重点。
1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。
2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。
随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。
(一)工作思路和目标。
201x年,是新都物流中心高位求进、加快发展、奋力建设西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心的重要一年。我委将高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入实践科学发展观,全面贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,按照市委、市政府奋力打造西部经济核心增长级、国际文化名都的历史定位和区委区政府的工作部署,牢牢把握“奔高端、上水平、强功能、出效益”的总体要求,开拓创新、努力拼搏,以等不起的紧迫感、坐不住的责任感、慢不得的危机感,只争朝夕、忘我工作,努力打造中国西部现代物流公路港、西部城际配送枢纽和城市配送中心,以优异的成绩迎接党的xx大胜利召开。
201x年我委的工作目标是:完成固定资产投资5亿元;实现物流营运收入80亿元,比201x年增长25%;实现税收2.6亿元,比201x年增长30%。
(二)工作重点。
1、进一步抓好规划完善工作。一是进一步修改完善新都物流中心在建和未建项目的建设规划方案,提升物流业态。二是突出标准和形象,抓好重点项目规划的修改完善工作,从而发挥好重点项目的示范引领作用。三是立足实际、着眼长远可持续发展,进一步修改完善物流中心三期总体规划、产业发展规划、土地利用规划和控规方案。
2、进一步抓好项目促建工作。一是加快推进基础设施配套建设。促进货运大道绕城高速立交桥加快建设,力争201x年5月底前基本形成通车能力。二是加快推进重点物流项目建设,进一步提升园区的整体形象。对二期已建成并投入试运营的10个重点项目,进一步强化管理和服务,积极引导企业引入优质三方物流客户,促使其早出效益、早出形象;对传化物流二期、西部品牌商品分拨配送中心等二期在建重点项目,进一步倒排工期,加强督促检查,促使其按期完工。三是抓好美国普洛斯、新加坡丰树等已储备重点项目的引进、落地工作,进一步增强园区发展后劲。四是继续抓好园区公共服务设施的配套完善工作,为企业发展提供更加便捷的服务和优质的环境。五是加快对园区周边传统货运站场的搬迁整治,积极推动城北片区主营业态升级和空间布局优化。
3、进一步加快转型升级步伐。一是采取“借脑”合作模式,继续加强现代物流发展研究,进一步摸清现状,把握方向,抓住重点,提升业态,为园区的长远发展打下坚实的理论基础。二是进一步梳理园区内物流企业的城市、城际物流配送业态、水平和方式,深入研究物流企业之间以及物流企业内部之间的业态转换,积极推进城际配送试点和城市配送试点工作,探索建立城际、城市物流配送管理机制,引导提升物流配送水平。三是按照园区的功能布局和发展定位,加强对物流企业的业态管理,积极引导企业面向高端优化和调整客户,从而促进园区产业结构和业态水平进一步优化提升。四是积极推进货运班车总站打造,探索建立公路、铁路、航空等多种运输方式的联动发展,拓展园区发展空间。五是扎实做好园区企业(客户)的注册登记工作和主要经济数据的统计工作,准确、及时、完整反映园区经济活动情况,从而为园区下一阶段的发展跨越把好经济的脉搏。
4、进一步推进产业联动发展。一是继续加强与阿里巴巴的合作,加快建设中国西部现代物流在线电子商务平台,不断完善平台功能,着力打造中国西部物流首选信息平台。二是建立完善产业联动发展机制。继续加强与工业园区、家具园区、北部商城等的沟通、对接和协调,积极开展物流外包等工作,探索建立服务业与工商企业联动发展的长效机制。三是继续深入推进银政企合作,为园区企业做大做强提供便捷金融支持,促进区域经济转型提升,打造核心竞争力。
(三)保障措施。
1、加强党的建设。深入学习贯彻落实党的xx届六中全会、省委九届九次全会和市委十一届九次全会精神,不断加强机关党委、支部及党员干部的思想、理论、政策学习,不断强化科学发展的思想和组织保障;认真开好党组学习会和民主生活会,严格贯彻落实民主集中制,坚持重大事项民主决策,努力维护班子的团结和谐;深入开展党风廉政建设和反腐败工作,严格落实党风廉政建设责任制,认真执行廉洁自律各项规定,筑牢拒腐防变的思想道德防线。
2、加强作风建设。严格落实首问责任制和办结制,大力倡导用心想事、用心干事、用心谋事的工作作风,大兴为民之风、学习之风、力行之风、敢为之风、求是之风,真正把工作当学问去研究,当事业去追求,说了算、定了干、干就干好,扑下身子狠抓落实,进一步转变工作作风,提升工作效率。
3、加强督促检查。围绕年度工作目标,制定《年度重点工作任务进度表》,明确重点建设项目责任领导、责任人和完成时限,各责任人坚持工作重心下沉,工作重点下移,对自己负责的重点项目实行天天跟踪督促,详细掌握施工进展情况,提出改进措施,年底,将任务完成情况与个人年度目标考核挂钩,兑现奖惩,落实责任,确保圆满完成区委、区政府下达的各项目标任务。
去年邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求,认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神,围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路,采取系列有效举措:积极融入地方经济发展在大格局,争取政策,营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心,重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机,迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源,不断完善和提高邮政物流网络服务功能。1-9月,全市邮政物流累计完成业务收入576。51万元,完成市局下达计划的85。86%,同比增长29。46%,完成省局计划75。67%,完成分销收入381。29万元,占计划81。13%,完成一体化及中邮快货收入186。21万元,占计划77。59%,一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上,邮政物流市场竞争力得以提高。现将201x年发展思路汇报如下:
(一)积极融入地方经济发展格局,争取政策,赢得发展先机。
**局认真落实省局的部署和要求,积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中,争取地方政策支持,捕捉市场发展先机,抓住了对邮政长远发展影响深远的两项重要工作:一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。经多方努力,邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可,并已列入市委市政府重要工作之中。目前,**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道的意见》的通知,该文件及后续相关配套文件的出台和实施,不仅彻底解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题,而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动,同时也大大提升了邮政在地方社会经济发展中的影响地位和作用。二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机,积极争取中邮物流江西邮政物流基地(仓储集散配送中心)项目的启动和建设工作。通过外出学习考察,并进行前期市场调查和初步可研分析论证,该项目市场前景广阔,该项目建设后,不仅对邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。目前,市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台,该项目已得到市委市政府的高度重视和支持,省局领导对该项目非常重视和关心。现在,我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题,以争取省局尽快立项建设。
(二)全力打造“千个”分销连锁网点,夯实基础,提升渠道能力。
我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模,促使90%的县局物流收入达50万元以上,消灭30万元以下县”的指示要求,在县以下农村邮政工作中,重点抓商品分配送业务,而在抓分销配送业务中,又把网络渠道建设放在重中之重来抓。在网点渠道建设中,重点推广“彭泽模式”151平台建设,并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。现已累计建成连锁分销自办网点152个,加盟店460个,申报“万村千乡”网点87个。初步建成了邮政分销配送网络体系,邮政分销网络渠道能力得以提高。
(3)重点分销“十大”分销产品,因地制宜,做大做强优势特色。
根据本地实际,我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品:先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友(维雀)牛奶及酒类产品等,做到因地制宜,突出重点,业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个,50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。在日用品批销试点中,继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后,10月28日,彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元,创新了日用商品批销新的模式。1-10月,在全省分销晋级联赛中,**局排名第4,其中,日用商品分销收入占全省四分之一。
回顾去年工作,西郊物流中心在各级政府的关心下,在公司领导的指挥下,正确决策、科学管理,精心组织,合理安排,面对艰苦工作环境和各种挑战,公司上下信心坚定,目标明确,精诚团结,展现了我公司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。新的一年,我们认为要通过勤奋努力、扎实有效的工作,为西郊物流中心发展奠定了坚实的基础,较好的完成了年度各项任务,遂拟定今年工作计划具体如下:
一、工作成绩货物吞吐量:营业收入:利润:。
二、以安全为主线,实现安全生产零事故以安全为主线,牢固树立全员安全意识,全方位抓好安全管理。
在日常工作过程中,公司始终将安全操作作为头等大事来抓。首先强调牢固树立全员安全意识,强调没有安全就没有质量、没有安全就没有效益;其次制定安全责任制度,要求每周召开安全生产会议,对高空及危险作业工序或岗位采取一对一盯防措施;第三严格现场安全监管和安全巡视检查,一是上岗人员必须戴上安全帽、穿戴好劳保服装;二是对现场机械设备粘贴铭牌,带电作业场地悬挂警示标识;三是公司领导经常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未发生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零发生率。
三、明确。
岗位职责。
建立公司管理制度。
首先是选聘专业、敬业人员安排到重要岗位,明确其工作职责,发挥他们的工作积极性;其次通过建立行之有效的劳动管理制度,使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。
四、加强公司业务员工学习,提升员工队伍素质。
我们认为,企业的发展离不开人才,而人才的培养离不开企业自身的培训和领导的言传身教。公司一方面积极参加总部组织的全员业务培训;另一方面,在强调团队建设和激励机制的同时,更注重公司内部员工的素质教育。素质教育对天客物流这样一个新兴企业来说十分重要,首先具备现代化物流手段的企业需要高素质人才;其次提升职工队伍素质可以使企业快速走上良性循环。
回顾以往的各项工作,所取得的成绩有目共睹。公司从无到有,从小到大,从平地荒原到仓储配送库的拔起,表明我们是一个不怕困难,勇于开拓,不断进取的团体,是一家致力于发展现代物流的新型企业。希望今年可以排除万难,顺利完成各项工作计划,并努力超质量完成。
201x年的工作为201x年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,201x年我们物流公司将继续完善以下工作:
1、理顺秩序,加快节奏。
在201x年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、资源整合、物尽其用。
一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。
3、扩大专线、提高业绩。
在201x年2条专线的基础上,201x年我们要陆续建立昆明、山东两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。201x年物流公司要在201x年530万销售额的基础上完成3000万的定额,其中福建专线要突破1000万,西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额,吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。
4、规范财务、保证利润。
逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证201x年度公司利润率在10%上下。
面对当前新形势和新任务,全面做好201x年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司201x年的各项任务,再创201x年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
物流部工作计划书
工作计划网发布物流部工作计划书,更多物流部工作计划书相关信息请访问工作计划网工作计划频道。
以下是工作计划网为大家整理的关于物流部工作计划书的文章,希望大家能够喜欢!
一、继续提高员工素质:我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的'满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。
五、降低运营成本核算:为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流创业计划书
物流项目开展过程中会面临很多的风险,这些风险都将直接或间接地威胁到项目开展的结果。在物流项目的建设和营运过程中,充分认识相关风险,并在实施过程中加以控制,大部分风险又是可以降低和防范的。
1、深入调查、科学预测,建立科学有效的决策机制。
物流项目一般投资大、周期长、风险多,因此要深入调查研究分析市场需求,科学确定投资计划,对项目的各种可能方案进行可行性论证,评估方案风险发生的概率和损失程度,权衡利弊,选出最优投资方案。投资决策作为整个投资过程始点起着根本性的作用,大量失败的投资项目是由投资决策的失误千百万的。此外,要提高决策者的决策,建立科学有效的决策机制,杜绝和减少决策失识。
2、加强物流项目投资管理,增强抵御经营风险能力。
物流项目投资方案一经选用,就应付诸实施。项目经营风险大小取决于项目获利能力和投资回收能力。防范项目经营风险,一是应加快项目建设进度,节约项目投资,优质高效建好项目。二是加强项目经营管理,增强其投资回收能力。三是加强项目财务收支管理,增强其投资回收能力,通过增加财务收入,节约财务支出,实现经营现金净流量最大化,以达到尽快回收项目投资目的,从而有利于防范经营风险。
3、严格的制度管理。
物流企业在营运过程中,通过严格的制度管理可以避免大部分风险。因此,要有严格的规章制度,将工作中出现的责任落实到个人,并结合相关的奖惩机制,将人为原因造成的失误降到最低。对于可能出现问题的地方,应制订专门的审核制度,将操作流程进行标准化处理,对整个物流服务制度化管理,保证物流系统的顺畅营运。一方面要对信息系统和硬件设备进行专门的检修和保养,避免硬件的故障造成物流服务环节中的差错;另一方面服务流程尽量标准化,有章可循,减少人为原因造成的风险。
4、建立稳定的合作伙伴关系。
物流项目开展初期,可以考虑强强联合,降低风险,与有丰富管理经验大型物流企业或相关行业的大型企业合资或合伙投资建设物流项目,这样既可以降低投资风险,又能够在合作中学习大型企业先进的管理经验。首先将原有的简单仓储或运输服务进行重组,形成一个有机整体,然后在稳定原有业务的基础上发展新的业务,根据自身实业对目标客户进行定位,积极寻找物流服务需求企业,经过与合作企业不断沟通,了解客户所需物流服务的具体内容,以及对物流设施的要求,考察该企业的物流服务需求是否在项目的服务能力内,如果符合要求,结合实际为客户企业进行物流流程的设计,并与企业进一步切磋,最后制订标准的服务流程后,签订长期物流服务合同,发展为稳定的合作伙伴关系,定期进行沟通,不断改进工作中存在的不足,提高物流服务质量,以巩固合作模式的稳定性。同时我们可以考虑采取与合作伙伴利益一体化的方式保证客户的稳定性,密切关注客户的资信状况,对于资信状况好、发展能力强的客户,可考虑通过合资、相互控股的方式将物流项目的发展与生产企业紧密联系起来,两者相互依存,共同发展。
物流计划书
货位存货数量计算。货位存量是计算所选用的货位能堆放存拟安排货物的总数量,亦即货位的存储能力。
q=ps。
式中q(某货位的储存能力)tp(某类货物的仓容定额)。
(2)计划货物的临时存放地点。
我们将计划货物的临时存放地点设在仓储库中,并且按照abc分类法,依照货物的比率入库,其顺序是:a类:戴尔电脑显示器、纯净水。c类:苏泊尔电磁炉、金锣火腿肠,金龙鱼花生油。b类:方便面、美的电水壶。
(4)计划货物的存放储位。
根据分类储存的`原则,将所有的储存物品按照一定的特性加以分类,将纯净水、方便面、金龙鱼花生油、金锣火腿肠储放在一起,因为他们属于食用产品,将戴尔电脑显示器单独存放,因为他属于高端科技产品,将美的电水壶和苏泊尔电磁炉存放在一起,因为他们同属于家用电器。
(5)货位准备的计划。
该货位应怎样准备接货?需做哪些准备工作?为什么需要做这些工作?
1采用库内接货。
检车车门、车窗有无异状。货封是否脱落、破损或印纹不清、不符等;。
物资名称、箱件数与物资运单上填写的名称、箱件数是否相符;对盖有篷布的敞车、应检查覆盖状况是否严密完好,尤其应该查看有无雨水渗漏的痕迹和破损散捆等。
(6)实训方案指导及模拟演练。
第一步:进行岗位分工并设定角色。每组中,1人充当送货员,1人充当仓库收货员。1人充当质检员,1人充当入库管理员,1人充当仓储主管(负责检查下属人员的单证是否做对及签字)。
第二步:送货员向仓库收货员出示送货单。
第三步:仓库收货员核对送货单、入库通知单。
第五步:验收结果处理。货物验收完毕后,发现有异常情况由质检员填写货物异常报告及让步接收的货物质检单,且在送货回单上详细注明,并请送货员签字。若无异常情况则直接进入下一步。
第六步:合格货物入库。仓库收货员填写入库单及入库流水台帐。
第七步:仓库入库管理员完成货物堆码。(按照abc类分类法对货物进行储存)。
第八步:仓库入库管理员立卡片。按照销售合同所列内容逐项填写货物资料卡片,做到一垛一卡。
(7)计划货物的检验验收内容验收项目:。
(1)合格证检查(2)清点检查。
(5)货物质量验收、货物外观检验、尺寸检验、理化检验;(6)货物包装验收。
(7)重视感官检查(8)检查商品生产日期
(9)检查商品生产日期
验收单证:入库通知单。
订货合同。
采购计划。
验收方法:全验:全验需要耗费人力、物力和时间,检验成本高,但可以保证验收质量。在商品批量小、规格复杂、包装不整齐的情况下,可采用此方法。数量和外观质量一般要求全检。
抽验:对于大批量、同包装同规格、信誉较高的存货单位的物资可采用抽验的方法检验,若在抽验中发现问题较多时应扩大抽验范围,直至全验。
物流计划书
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。物流竞争激烈,电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以先进的技术和最快的速度完成我们客户所需要的服务。依靠先进的技术去获取广阔的市场。
整个长江沿岸经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了九江处于中心地区,交通枢纽城市,良好的交通业基础和地理环境为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。
利达物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在交通枢纽城市-九江,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:包含物流的基本业务物流网络技术服务,咨询,公司物流策划,并积极发展电子商务物流,并承担运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送等业务。
第一年,公司成立,物流技术网络信息平台的建设,办公场所,完成业务流程设计,建立仓储,在九江地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。建成全国领先的的物流网络管理技术,积极开发先进的促进物流发展的网络技术,逐步与国内外的企业联系业务,成为其在长江沿岸地区的物流服务提供商。
第三年的发展,我们将与各地的大型物流企业和厂商合作,进一步促进全国各地与地区的贸易物流。我们对于不同类的物流企业和厂商将根据顾客的要求设计不同的物流方案,以客户为中心,切实为客户提供最优质的物流服务。做到先进、高校、费低廉、合理,更大程度上实现物流全程的合理化。从而为客户减少物流总成本。并积极发仓储和配送业务当,发展到一定时期,我们可以利用设在各地的物流中心为当地企业、零售店提供配送、代加工、包装等业务。我们的仓库将用最经济的办法实现储存的功能即储存合理化。公司业务范围将覆盖长江沿岸地区。
长期计划,将公司发展为长江沿岸地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术先进,设施齐备的物流公司。
公司创建人员学生,计算机技术人员,社会物流管理人员,我们将聘请佳吉物流的高级顾问李小林为公司物流网络技术顾问,并且与从事物流多年的吉吉物流公司的ceo胡发云进行合作。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以技术诚信为本,本着“发展靠技术,合作靠真诚”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
服务宗旨是:更实用,更高效,更完善,一流服务。我们的目标是将公司建设成为,以九江市为中心方圆1500公里范围内综合性大物流公司。公司经营范围物流技术服务、物流质询,电子商务物流,国内外物流中介,运输服务、包装物流的综合性物流公司。
发展模式我们在这些地区最先建立自己的工作室,主要以先进的物流网络技术服务物流公司为主,等企业发展起来再进一步建设、租赁、收购、兼并等方式取得部分仓库的经营权,通过增设新设施,改造原有设施等方式,使这些原始仓库变成我们设施完善的配送中心,形成综合性的物流公司。通过对客户的企业的发展矛盾,与技术的瓶颈的了解,制定合理先进的优物流配送线路,提高物流配送效率,完善企业资源策划,以满足我们各类客户的服务要求。
物流计划书
(2)管理团队:
1、我们是一家处于创始阶段的公司,我公司经营宗旨是建立物流交易的电子商务平台,以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,提供第四方物流服务。
2、公司战略。
1、费用低。
以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入。
2、速度快。
自身发展要快,规模迅速庞大。
3、安全准确。
实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源,贮备是不需要实力的。
4、运营网络化。
物流要形成网络化,也就是说:我们要提供跨地区的`综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资。
5、示范效应。
大,它可以说是公司做成的车体广告的效果,同时它是现实终端配送的必要工具。
6、品牌效应。
目前的物流市场运价竞争异常激烈,各个物流企业间的价格差距是比较大的,实际上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,我们一方面夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,我们要让客户认识我们,让同行中知道我们。
我国物流起步晚,受经济发展的影响,以及政策限制我国的物流相对落后,主要表现如下:
第三方物流市场需求不足,服务水平有待提高。
受传统计划经济体制的影响,我国相当多的工商企业仍然保留着"大而全"、"小而全"的经营方式,从原材料采购到产品销售过程中的一系列物流活动主要依靠企业内部组织。
物流创业计划书
专家预言:本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握了市场的主动权。我国近年来物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京·深圳·广州·上海等都在规划区域性物流圈,深圳市建设了以国际物流为导向的流的物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业代替,结构升级的新兴产业,正建设集国际·区域·和市域三个层面并举的综合物流基地。
我们将目标定在一个有开发潜力的市场--中原地区,选择了一个由良好基础设施的城市--信阳,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的实力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。
二·公司简介。
公司将是该地区的第一家第三方物流公司,公司效力于整合地区的物流资源优势,是地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障,及有利的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合,形成以四省(苏鲁豫皖)五市(徐州·临沂·连云港·宿迁·淮安)交界处的服务一流,设备齐全完整,技术先进,管理到位的地方性物流公司。
三·公司概况。
(一)公司的创立。
中原物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在重要的交通枢纽城市--信阳,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输·保管·代加工·包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有.本公司正式注册名称为“志仁”物流公司,地址:河南省信阳市光北路8号,联系人:张先生,联系电话:18041611772.
(二)公司的发展规划。
第一年,公司成立,建设仓储你,办公场所你,完成业务流程设计,信息平台的建设,在信阳地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年,将于周边地区公司合作,共建区域性物流网络,逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务的提供商。长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的业务公司,技术齐备的物流公司。
(三)公司的组成与管理。
公司创建人员为本学院的一名学生,我们将聘请常文星为公司物流技术顾问,公司将招聘一些技术过硬的物流人才,有电子商务平台的开发经验的计算机人员和相关工作经验丰富的人才,来组建最初的公司。
服务形式:主要业务包括物流的基本业务即运输·保管(即仓储)·代加工·包装和配送。服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
五·区域优势分析。
信阳市是历史上重要交通枢纽,多条铁路干线和交通要道交汇点,这将为我们的企业提供交通的优势。
境内的工业发展迅速,有良好的工业基础,农产品丰富。周边的工业状况良好。信阳周边的五个地级市,有6000万人口,这又将为我们企业提供广阔的市场。
六·市场营销。
营销策略:凭借过硬的服务,较低的低位去开拓市场,公司将在创业初期采用如下策略:以服务赢得市场的经营策略,完善自身的服务水位。根据市场的需要制定相应灵活的价格策略,与客户培养良好的合作关系,提升公司的区域性影响力,广告的宣传将我们的品牌打出,用服务支撑我们的品牌。
七·市场分析。
初期,我们所面临的信阳市场是一个完全开放的市场,我们的任务是将本地的现有资源进行整合,形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作,国内的生产厂商联合,逐渐扩大规模,完善服务业务和运作管理水平。优势在于:信阳市尚无一家一家第三方物流公司,市场完全开放,政策支持有办企业的优惠条件。
八·公司组织与人力资源。
公司成立之初采用树形结构和横向工作相结合的模式,建立完善的部门。依靠项目经理和各个部门通力合作,完成我们的业务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。
我们相信:“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们要人尽其才,物尽其用,本着尊重人,团结人的服务理念塑造企业文化。
我们将于附近的大学联合,定期培训我们的业务骨干,不断提高员工的素质,将人的成长视为企业成长的基础。
九·风险分析。
我们认识到,机遇与挑战并存,我们将全面分析公司所面临的风险,制定出行之有效的对策,使公司走上可持续发展的道路。
十·财务分析。
公司将借机成立,将享受信阳市特殊的三年免税政策。
公司总投资1000万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部资产。我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。建立财务审核及监督体制,确定资产的不流失,即投资收益的最大化。
物流计划书
目前,一家投资公司看好仓储行业的发展,预投资有这方面创业欲望的年轻人创建一家第三方仓储公司。刚好,你和你的团队正愁没有资金来创建自己的仓储公司,为了获得这个良好的投资来源,你和你的团队必须要出具一份有吸引力的仓储公司创业计划书。
下面是关于仓储公司创业计划书的写作要求。
一、仓储公司创业计划书封面要求。
封面上必须有以下几项内容:公司具体名称、公司负责人姓名、公司地址、邮编、联系电话、e-mail。封面格式自己设计,可添加图片尽量设计的有吸引力。
二、仓储公司创业计划书目录要求。
注意:目录里的每项页码必须与具体内容的页码相一致。
三、仓储公司创业计划书的主要内容。
1.摘要。
简要概括公司概述、仓储服务运营设计、本地区提供仓储服务的主要竞争者分析、营销策略和财务分析中的主要内容。让投资者简单了解关于你创业计划的主要思想,并能引起投资者对你创业计划的兴趣。
2.仓储公司概述。
主要包括的内容点:
(1)公司名称、地理位置、公司性质。
(2)公司宗旨和经营理念。
(3)公司的组织机构(用图来表示)。
(4)公司准备经营的主要仓储服务。
(5)公司的盈利模式。
(6)公司的`远景发展规划。
3.仓储服务运营设计。
主要包括的内容点:
(1)仓储服务的市场定位:仓储服务的主要用户种类及储存保管的主要商品类别。
(2)仓储地理位置的确定:影响公司仓储地址选择的有利和不利因素分析。
(3)公司的仓储规划和布局。
(4)公司拟添置的主要仓储设备。
(5)公司的仓储流程设计。
4.本地区提供仓储服务的主要竞争者分析。
主要包括的内容点:
(1)本地区仓储行业内主要竞争对手的情况,他们的竞争优势和竞争劣势。
(2)分析本公司提供的仓储服务项目与竞争者相比的优势与劣势,面临的机会与威胁。
5.营销策略。
主要包括的内容点:
(1)价格策略:仓储服务价格的确定、制定的依据和策略。
(2)渠道策略:建立的仓储网点布局。
(3)促销策略:以什么样的宣传策略让客户了解你的仓储服务。
6.财务分析。
主要包括的内容点:
(1)资金总需要量和资金使用计划。
资金总需要量:估算仓储公司建立运营的总资金需求量。
资金使用计划:厂房建设投入额、地皮租金额、设备投资额、流动资金额(包括:员工工资,日常水电等消耗费,可自行根据实际估算出金额)等分配。
(2)未来一年的收入预测:简单估算最理想状况下仓储经营一年所得的收入。
(3)投资者偿还计划:假设每年的收入都是最理想化的,员工的工资和水电消耗费是固定的,简单估算几年之后投资者可将投资全部收回。
7.附录。
主要包括的内容点:
(1)小组成员名单。
(2)每个成员在该计划书里所负责编写的部分。
物流创业计划书
河南省位于中国中东部,连南贯北、承东启西,是中国内陆交通运输的重要枢纽。
截至,河南省共有工业企业单位(乡以上独立核算工业企业)68.95万个。其中国有企业3998个。河南省的工业主要包括煤炭、石油、机械、电力、化工、食品、烟草、纺织、建材、医药等行业,其中相当一部分的零售企业,这些企业的存在又为物流配送服务提供了一个广阔的空间。同时,河南工业生产持续快速增长的良好势头又有助于推动物流活动的发展。加之广大中部地区的企业,使本地区拥有的物流服务对象较其他地区有很大优势。
一、概要:
1.1公司经营模式:
我们的网上虚拟超市进行购买,然后由我们的物流配送中心直接进行门。
到门的jit(及时化)商品配送服务,不仅为顾客节省时间,提供便利,而且我们公司对售出的商品提供最优质的售后跟踪服务,以解决客户的后顾之忧。
1.2公司经营规划:
以少品种、大批量为主,服务对象也主要是该区域可以进行网上购物的。
消费群,然后不断向各大中小型城市发展,并把经营的商品向多品种、大批量及多品种、小批量方向发展,同时可以向其它生产企业提供全方位的第三方物流服务(包括商品的采购、配送等)。
二、公司描述2.1公司的名称。
物流超市股份有限公司2.2公司的宗旨及企业文化1)以公司为中心:
以观念创新为先导,以战略创新为基础,以组织创新为保障,以技术创新为手段,以市场创新为目标,伴随着公司从无到有、从小到大、从大到强,从中国走向世界,树立自己的企业文化。2)以顾客为中心:
“以客户为中心”的物流配送精神,以“降低商品成本”为服务目标,以“即时,快捷”为配送指标,以“伙伴式双赢”为准则的物流销售服务模式,为顾客提供最优质的服务,让顾客来得舒心,去得放心,逐渐形成自己的企业文化。2.3公司成立与目标:
物流超市股份制有限公司是在太原科技大学校领导的大力支。
持下,由太原科技大学001工作室创办。面对日渐火爆的消费品类市场,我们的目标是用四年的时间使我们公司在国内获得消费者的信赖,力争在消费品市场中站稳脚跟,并且在香港上市。用三年的时间使我们公司成为国内消费品市场的排头兵,然后打入国际市场。通过我们的共同努力,实现客户资源与渠道资源的积累,建立起强大的多元化增值销售体系,实现公司的可持续盈利。
通过不断的发展来扩大公司的销售规模及在消费品市场的影。
响力,并学习利用国外的先进管理理念,提升公司的综合市场竞争力,实现企业的可持续发展。建立完善的利益机制,以良好的效益回报股东,以公司的健康发展保障员工的和股东的切身利益。2.4公司现状:
组织方面:公司目前正处于筹备策划阶段,尚无外来投资。公司的所有权归太原科技大学001工作室集体拥有。今后公司将采用融资的手段进行集资,以股份制有限公司的组织形式进行经营。
销售方面:公司还没有进行产品的销售,不过经过我们的市场调查研究分析,有近70%的顾客对我们销售的高品质、高质量、低价位、售后服务好的商品感兴趣,特别是门到门的及时化配送服务,并愿意购买我们的商品。2.5公司的发展规划:
第一阶段:成立物流超市股份制有限公司,建立物流配送中心、办公基地,完成相关设备的安装、调试,同时建立自己的网上销售平台,初步建立自己的市场营销体系。预计花费一年的时间。
第二阶段:使我们公司获得消费者信赖,提升公司的知名度,进而打开市场营销渠道,使公司进入盈利阶段。预计花费一年时间。
第三阶段:利用好的市场营销手段广泛的开拓市场,实现公司的商品销售额突破10亿元,使我们的市场占有率达到10%左右(针对北京地区),还请所有的贷款。并是公司成功上市,预计花费两年时间。
第四阶段:继续扩大公司的市场占有利,实现年销售额达到30亿元,并在其他的大城市开始建设自己的子公司,加大全国日用消费品市场的占有率,在国内获得较高的知名度,进而打入国际市场。2.6发展战略:
我们要坚持“以人为本,以诚取信”的经营管理理念。
我们的商品一定要满足“三高一低”的原则,即高质量、高性能、高服务、低价位。
我们的消费商品的发展规律要满足多样化、个性化的原则。
我们要具有创新精神、敬业精神、以及团队协作精神。2.7企业精神:
物流超市股份有限公司的每位员工都要具备以下六项基本素质:第一:具有创新精神和开拓进取的决心。
第二:具有强烈的竞争意识。
第三:具有良好的职业道德。
第四:树立风险意识;。
第五:对待问题要有长远的眼光及独到的见解。
作为公司的高层除了具有以上六项基本素质外,还应具备以素质:第一:具有高超的领导艺术。
第二:具有足够的政治远见。
第三:具有战略的思维及经济头脑。篇三:物流公司创业计划书物流公司创业计划书。
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个苏北和鲁南的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了新沂地区,新兴的交通枢纽城市,良好的工农业基础为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创立。
某某物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市---新沂,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。
三、公司的发展规划。
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在鲁南苏北地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理。
公司创建人员为本院的四名学生,分别是电子商务专业,财会专业。我们将聘请周玉泉老师为公司物流技术顾问,原新沂铁路货运主任郭景民先生为业务发展顾问。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
五、公司的服务理念。
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。
我们的目标是将公司建设成为,以新沂市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
物流创业计划书
美国专家预言:本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权。
我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,如中铁快运,中远集团,中外运集团和中储集团等。著名生产性企业海尔开始介入物流行业。专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显。
沿海大城市群的区域性物流圈格局正在形成,北京,深圳,广州,上海等地区都在勾画区域性物流圈。深圳市规划建设了以国际物流为导向的六大物流园区。广州市正在启动建设四大物流中心。上海市把物流作为产业替代、结构升级的新兴产业,正建设集国际、区域和市域三个层面并举的综合物流基地。北京市把物流业发展作为提升北京经济辐射聚集能力的重点战略。
我们将目标选定在一个有开发潜力市场——中原地区,选择一个有良好的基础设施的城市—新沂,依靠当地优惠的政策,一切从零开始,凭借我们的能力,依靠我们的技术去发展该地区的物流产业,进而联合国内市场,进军国际市场。
二、公司简介。
公司将是该地区的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地区的物流资源优势,使地方的有利条件充分发挥,形成完备的物流系统,为地方的经济建设提供可靠的保障,及有力的支持。
公司将在一到三年内对地区性的物力资源进行整合,形成以四省(xxxx)五市(xx、xx、xx、xx、xx)交界处的服务一流、设备完备、技术先进、管理到位的地区性的物流公司。
三、我们的服务。
服务形式:主要业务包含物流的基本业务即运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。
服务优势:综合利用资源,减少资源浪费,取代“各自为战”的现有局面。
四、区域优势分析。
xx市是新兴的交通枢纽城市,xx高速、xx高速从境内穿过,xx铁路与xx铁路在此交汇形成铁路枢纽,这将给我们的企业提供交通的优势。
境内的工业发展迅速,有良好的工业基础,农产品丰富。周边地区的工业状况良好。xx周围的五个地级市,有xxxx万人口。
这将为我们的企业提供广阔的市场。
五、市场分析。
初期,我们所面对的新沂市场是一个完全开放的市场,我们的任务是将本地的现有资源进行整合,形成完整的物流体系。与周边的物流企业协作,国内的生产厂商联合,逐渐扩大规模,完善服务业务和运作及管理水平。
优势在于:xx市尚无一家第三方物流公司,市场完全开放,政策支持,有办企业的优惠条件。
六、市场营销。
营销目标:以最快的速度进入本地市场,并在周边地区取得一定的市场份额。本着用心服务的原则,与国内的厂商和客户建立良好的合作伙伴关系。
营销策略:凭借过硬的服务,较低的价位去开拓市场。公司将在创业初期采用如下策略:以服务赢得市场的经营策略,完善自身的服务水准。根据市场的需要制定灵活的价格策略,与客户培养良好的伙伴关系,提升公司的区域影响力。广告的宣传将我们的品牌打出,用服务支撑我们的品牌。通过电子平台,建立可靠的信息支持系统,为我们公司的决策和服务提供有力的保障。
七、公司组织与人力资源。
公司成立之初采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务。各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能。建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境。
我们相信“我为人人”的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务。人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化。
我们将与附近的大学联合,定期培训我们业务骨干,不断提高员工素质,将人的成长视为企业成长的基础,对人的继续教育永远视为企业可持续发展的关键。
八、风险分析及对策。
我们已经认识到,机遇与挑战并存。我们将全面分析公司所面临的风险,制定出行之有效的对策,使公司走上可持续发展的道路,充分考虑市场准入及退出的细则,保证投资商得到应有的收益。
九、财务分析。
公司将享受xx市特殊的三年免税政策。
公司总投资1200万,前三年平均资产回报率达到68%,四年内将收回全部投资。
我们将根据市场的变化及周边地区客户的情况,及时调整财务指标,制定切合实际的预算方案。
建立财务审核及监督体系,确保资产的不流失,即投资的收益最大化。
实现财务系统电算化,完善基本财务制度,提高财务人的业务水平。
第二章公司。
我国经济飞速发展的今天,市场日趋完善,商品日渐丰富,不论是生产性企业,还是商业,只要把握好了物流这一环节就等于掌握了通向全身的命脉。电子信息时代,信息发达,各地的市场的竞争就是时间的竞争,是时间要求我们以最快的速度完成我们客户所需要的服务。
整个xx和xx的经济发展为物流的发展提供一个广阔的空间,我们正是抓住了xx地区,新兴的交通枢纽城市,良好的工农业基础为依靠,优惠的创业政策为后盾,使我们的创业有了以很好的平台。
二、公司的创立。
中原物流公司致力于整合地区物流资源,公司设在新兴交通枢纽城市,是面向周边地区的地区性物流公司,主要业务:对产品运输、保管(即仓储)、代加工、包装及配送。公司采取有限责任公司的组织形式,公司的权益由投资商所有。
三、公司的发展规划。
第一年,公司成立,建立仓储、办公场所,完成业务流程设计,信息平台的建设,在新沂地区建成最初的业务关系网络,并试着向周边地区发展。
第二年开始,将与周边地区公司合作,共建区域性物流网络。逐步与国内外的企业联系业务,成为其在xxxx地区的物流服务提供商。
长期计划,将公司发展为中原地区最具实力的,业务覆盖全国,涉及海外业务,技术设施齐备的物流公司。
四、公司的组成及管理。
公司创建人员为本院的四名学生,分别是电子商务专业,财会专业。我们将聘请xxx老师为公司物流技术顾问,原xx铁路货运主任xxx先生为业务发展顾问。
公司将招聘一些物流技术人员,有电子商务平台开发经验的计算机人员和有相关工作经验的人员,来组建最初的公司。
我们将以人为本,本着“我为人人,人人为我”的服务理念,创造人性化服务的物流企业,以提高员工素质,增强团队理念为企业生存之根本,创造一流的服务,一流的企业。
五、公司的服务理念。
我们的服务宗旨是:更便捷,更安全,更准时的物流服务。我们的目标是将公司建设成为,以xx市为中心方圆150公里范围内较大物流公司。公司经营范围国内外物流中介,运输服务、电子物流、管理服务、包装物流的综合性物流公司。
物流计划书
我国物流业发展概况:我国第三方物流在起步的几年内,获得了较快的发展,具体表现在以下3个方面:
1、稳步、快速发展。
2、物流能力明显增强。
3、竞争程度加剧。
1、整体发展速度较快。
2、现代物流观念薄弱。
3、竞争能力不足。
4、信息化、标准化程度不高。
1、管理水平较低。
2、管理手段落后在先进信息技术的应用。
3、专业化人才匮乏。
目前,中远、中海、中外运、中储和中集等物流集团都已经在长三角建立了自己的根据地,联合包裹(ups)、马士基、联邦快递(fedex)、日本通用株式会社、佐川急便和荷兰天地快运(tnt)等国际物流巨头也先后进驻上海、南京、杭州、苏州和宁波等城市,积极促进了该地区物流业的发展。
在长三角地区,已建成和在规划中的物流园区有60多个,几乎是珠三角园区规划的2倍,占全国目前规划建设中的物流园区的1/5。有数据显示,该地区仅国务院批准的一类口岸就有35个,其中包括19个沿海港口、10个内河港口、5个航空港和1个国际临时铁路口岸。对于被全球称之为“朝阳产业”的现代物流业来说,长江三角洲无疑将成为其发展壮大的沃土。而随着梅山保税港区的启动建设,杭州湾跨海大桥和苏通大桥的相继通车,长三角物流发展更是迎来了新机遇。
物流业成为我国经济发展的一个新的经济增长点,发展物流事业既符合国情又具有广阔市场。物流作为一个产业在社会发展中起到重要作用,物流不仅包括实体操作方面的设施,而且也包括提供物流软件,物流系统,物流方案,物流设备,第三方物流,供应链管理等,与此同时大家是在不同的层面上进行竞争。建立初期的经营模式主要是以仓库租凭为主,按照公司目前设想,想以此基地打造真正的第三方综合性物流服务知名企业。公司经营宗旨应建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台,网络必须与业务同行。以此打造全国物流网络,构织连接物流上下游交易平台,在此基础上努力打造和提供第四方物流服务。于是公司在原有的投资资金总额的基础上进行增资,将增资资金分期实施,计划一期增资额款:1500万元,二期及后期将根据实际运营情况投入资金,总资本超过3500万元。
1)建立物流与供应链管理的电子化商务管理平台;
2)建立全国物流网络(随着业务发展而定);
3)开展仓单抵押业务;
4)用于广告宣传的费用;
5)组织机构建设的费用;
1)港、澳、台精品专线;
2)国际emsupsdhl专线;
3)国内特快专递,门到门服务;
4)开展签单返还特色服务;
5)省际铁路、公路物流;
6)同城商务快递,限时精品服务;
1)生产型企业。
2)批发型企业。
3)零售型企业。
4)贸易型企业。
公司以网上物流订单生成为特色,这在目前的物流市场上是不多见的,公司发展计划需首先进入高级客户的销售市场,形成品牌效益,同进加大宣传力度,以品牌产品形式快速进入物流市场。将物流需求方及供应方组织起来造就物流与供应链管理的电子化商务管理,最终形成商品交易的'支持性物流管理平台。
公司首先把市场定位在网上、媒体等物流销售,形成物流订单,随着网络交易的日益普及,客户在网上寻找物流公司并想在其网上询价交易已成为可能,他们所要求的运输服务一定是要快速的、安全的、且有信誉保证的,其中零担占很大部份,属小批量,配货工作量大并对配送的要求很高,我们以网上订单生成,并快速反应来吸引客户,为其进行信息管理、运输、仓储、配送、包装加工等综合物流服务,快速渗透物流销售市场、形成物流、咨询、供应链管理解决方案综合服务集成商。
目前虽然快递市场竞争十分激烈,但是我们的思路是超前的,有崭新的经营模式和选择性的市场定位,借助我们的网络信息管理系统,公司的服务应严格按照客户需求、标准化、流程化管理体系进行运作,服务将会是一流的,这是公司的竞争优势,同时公司的服务可以快速地进入快递市场,并迅速地形成行业品牌,整合并占领社会速递市场,公司的发展前景一定会广阔。
除现有股东外和现有的物流专业人才外,公司还需要进行融资和招聘一些专业的网上物流销售人员,将整个物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,并且建成一支专业化很强的销售管理团队。
现在公司处于开创阶段,为实施公司发展计划,公司准备增资30万元的资金支持,这笔资金用于下列目的:
1)建立网上物流订单生成系统;
2)配送网点的建设、配送设备的购买;
3)市场宣传和业务推广费用;
4)省内发展或者自营网点方面的办点费用;
6)为提高公司的竞争优势,加大物流系统方面的投入;公司采用:利润分红、二次融资、出卖公司或者股权置换等方法,在二年之内偿还公司增资款。
为实现公司制定的发展战略目标,物流与供应链管理的电子化商务管理平台需要:
1)合法的经营执照;
2)必要的办公场所、设备、运输与配送车辆;
3)健全的组织机构;
4)资金支持;
5)市场宣传;
6)物流与供应链管理的电子化商务管理平台;
行综合协同打造,以便快速形成行业内著名品牌。
公司目标客户是:生产型企业、批发型企业、贸易企业、零售型企业及个人消费者等客群。
1、费用低。
2、速度快。
3、安全准确。
4、运营网络化。
5、示范效应。
6、品牌效应。
公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据。同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具。
1、筹建物流管理队伍:在华中基地原有的基础上,投资是一项经营人才的业务,我认为要以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流,企业内部物流,物流的高级化操作,物流理论研究,物流的资本运作,有着丰富的实际经验。
2、股份分配:投资方与经营者享有不同的比例分配,同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份。
3、组织、协作及对外关系。
4、联合运营。
在经营上公司并不是独立运作,需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系,将在“物流与供应链信息管理平台”下由供应商进行运输与配送。统一使用标识,相互促进,协调发展。
5、第三方协议。
我认为同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定合作协议,并且向公司提供优惠的价格。
将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备以现有或者重新寻找场地做为货物分散中心,随着公司的业务发展持续物流销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆。(最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设)。
1、办公设备项目:电脑数量:10台。
物流计划书
风火轮物流公司是以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业,占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司,重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。
风火轮物流无限义务公司以“所有为了瞻客”为服务理想,公司以市场为导向,依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则,劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎,为市官供给便利、速捷、保险、真惠的服务。
风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告,发明该地是大教乡周边地域,有大批的服务己群,而且应地物流业并不领达,物流市场辽阔,值失谢领物风行业,弊民利人。公司通过董事会决定在该地构建风火轮物流分公司。分公司以fhl搬运、fhl配迎、fhl包装及ems钝递服务项目为客,适应市场的须要。
分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下,应用数据包络剖析方式的ccr模型,错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场,非盘算谦脚的某一需要的第一批客户群体,所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。公司会议决议在将来的一年表,击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。在已往的3-5年面,婆司物风行业占市场8%的营业额,占物风行业的40%的营业额。在10-20年,风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。
首后,公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等,会议决议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近,相符以上果艳。其次,公司翻开市场必需干孬宣扬工作,可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思,从而向己们引进物流的概想、长处等。再次,以高品质的服务去谦脚客户,认伪、仔细、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客,瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质,进而做了有形的广告。最初,统计分公司在旧家桥的市场支损情形,在该地投资有怎么的远景,是可值失投资等。
不共的第三方物流供给商,有着各自的上风与优势,并设坐了不共的目标和方向。第三方物流供给商以为,呼引物流需要客户存在三大阻碍:一是死产与流通企业有较大物流才能,物流内包就象征着裁员和资产销售;二是客户对第三方物流余累意识;三是对当初的第三方物流企业能可升高成本,是否供给劣量服务不足信念。第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。供给商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。愿望政府没台产业政策。第三方物流供应商会发明在中国第三方物流市场倒退的始期,要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供给商首后从提供基本物流服务启初,展现他们有威力把这些服务干失最孬,随先才谢初提供高附添值的服务。即便根底服务的弊润率比拟矮,但只有通过把这些服务做美了,才干压服瞻客中包更庞杂的零折的供给链管理。在一开端弊润率较矮的时代,该当防止适度投资,但应该购置一些必要的资产,以确保其对运营的掌握和对客户的信用度。物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。如何在这些方点公道失调,做出理智的取舍,将是在中国第三方物流市场制胜的宝贝。
1.中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币,物流成本占gdp的比沉为20%右左,第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,,20xx年的市场范围在400亿国民币以上。70%的物流服务提求商在过来的三年中,年均业务增幅皆高于30%。全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。
2.西邦第三圆物流供给商功效繁多,增值服务单薄。物流服务商的送损85%往从基本性服务,如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%),删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。
增值服务重要是货物装拼箱,沉故贴签/从新包装,包装/分种/并货/整部件配套,产品退货治理,组装/配件组卸,测试跟建理。删值服务矮的起因,一方点,多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点,客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商,再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。
3.全部第三方物流市场借相应疏散,第三方物流企业范围老,不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。实际证实,在外邦一个纯洁的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行,也无奈干大。
4.中方客户更器重间接运输和仓储成本,管理和库存成本被消除在物流成本之中。只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。
预算成本将来。作糟物流成本预算能够在控制物流成本状态、猜测物流成本已去上有充足的自动性,从而就于物流打算的正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。
树立本钱目的。通功总的物流成利预算,以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算,否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标,主而把持老本。
事迹评价与成本掌握。经断定的各项成本预算数据,可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。
总之,通功物流成本预算能够比拟及时和正确天猜测物流成本的将来疑息,从而使物流成本治理农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供给尺度,从而下降物流成本。
物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要,合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等,并在夜常的成本核算进程中分离实行对这些模式的物流成本核算,以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别,到达预算管理的目标。物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。与此相适应,物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。
正常往说,物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。这面先容物流成标预算的三种编制方式:
1.按物流进程进行物流成本预算。
这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。这种预算计划没打算期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲,主而息为各畛域的'物流经营者下降物流成标的指标。在这种物流成利预算外,应留神要断定预计增加比率双项物流成本预算,应答其入言粗化。
2.按物流的职能编制物流成本预算。
那非按不异的物源职能编造的用度预算。这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。
(1)包装费用预算的编制。
包装用度非指商品包装进程西产生的费用,它能够分替包装费战间交包装费。在编造某种商品的包装省预算时,弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算肯定。直接包卸费用可用企业直接包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率,而后分辨趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数,包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的直接包装费。
(2)运输费用预算的编制。
企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。因而,必需差别看待,分辨编造估算。
营业运输费,其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。从家运输费用的产生情形比拟庞杂,无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费,也有不固定运输费用,因而,为了无效天实行预算把持,须要在编制运输费用之前,首后划分变静运输费和固定运输费。
(3)仓储省用预算的编制。
仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。依据所应用的仓库是可回本企业所有,又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异,不否等异看待。所以,在编制仓储费用预算时,也要分辨编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。
应用营业性仓储装备,只要向仓储企业收付一笔保存费便可。自家仓储费用预算的编制绝对较庞杂。首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用;可按月、季和年度编制;可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算,而后编制预算表。
3.按成本项纲编制物流成本预算。
物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。以这种情势编制的物流利润预算,取隐止的财务会计核算零碎交轨,主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态,然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。
风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景,市场的辽阔、我材的凑集、方便的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。
物流计划书
所有的投资项目都是以营利为前提。而这个项目,我们是按照每年20%的盈利目标制定。即投资1个亿,我们会为你赚20xx万。
首先,我们设定中山的一家冰箱制造厂是我们的客户。他们每个月的出口柜量在200f,去欧洲的港口,每个柜子的运费为20xx美金。每月的运费为20xxx200=40万美金。我们和该公司签订的是一年的运输合同,提供3个月的运费数期。在不考虑运费代理收入的前提下,我们按照20%每年(半年10%)的盈利目标来算,每个柜子,在资金运用方面,我们需要每个柜子赚取100美金的差价。当然,凭借每月200f即每年2400f的运输合同,跟船公司争取运费降低100美金是可行的。
再次,我们以珠海的一家空调生产厂为目标客户。每月出口量在1000f,去南美洲港口,每个柜子的运费为3000美金。每月运费为300万美金。如果我们仍然按照每个柜子差价为100美金的利润,数期为2个月,全年的盈利可达20%。
最后,我们以深圳的一家电脑设备厂为目标客户。每月出口量在100f,到东南亚,每个柜子运费为1000美金,每月运费为10万美金。我们提供的数期为6个月,每个柜子差价盈利50美金,全年盈利达20%。
因此,我们的客户群体锁定在每个月10万到100万美金的制造业经营实体。
以上这些,仅仅是通过融资数期方面得到的利润计算。事实上,我们作为国际货运代理公司,同样也是可以通过提供国际货运代理业务赚取佣金差价。
二、可行性。
就拿国际海运价格来说,各船公司每年都会有2-3次的涨价行动。涨价的幅度根据客户的出货情况,当年的整个运输环境来说。极少船公司会为极少货主提供全年不便的运价协议。而往往这些货主的对外销售合同却是以一年为周期的,货主就需要承担由于运费变化造成的成本增高而利润下降。而我们公司提供的服务的第二个亮点就是提供全年不变的价格,尽管不是签订运价时候最低的,但是,往往能够给客户一个安心,客户也乐意建立长期的合作关系。但是,我们也会给客户一些限制条件,就是60%的货物,我们同意配运客户指定的3家船公司,剩下40%的货物,我们有权配运客户另外同意的7家船公司。
我们给客户提供的全年运价,是通过对以后一年的运价的预测及各船公司的运价策略来制定的.。基本上,当我们拥有多个客户的长期运输合同到船公司,我们可以通过谈判得到比单单一个客户在船公司拿到的价格更好。此外,由于我们在选择船公司方面有一定的自由度,也会根据市场上价格变化,及格时做出配运调整。此外,现在各船公司的运价都比较稳定,每年20xxf的客户,运价调整在200-300美金,而且一般出现在7-10月份。通过之前比较大的差价和降价之后可选其他船公司的替代服务,也可以做到全年运费差价的盈余。
三、防风险性。
我们在为客户垫付运费的同时,同时是用客户托运的货物作为短期质押。在具体工作中,我们会根据客户的出货情况,货物价值,船期,制定价格等情况确定我们给与客户的运费额度及数期。将风险降到最低。
四、可持续性发展。
此项目首先定位在珠江三角洲,这里有主要的几个港口,和庞大的制造业群。当我们的项目在这地区成功发展并稳定成熟后,就可以复制成功到其他的区域,譬如,长三角,京津地区,渤海湾甚至内陆以及海外。
五、公司架构。
公司分为市场部,销售部,资金部和操作部及财务部和总经理办公室。
1、市场部是采集市场的最新运价,根据销售部取得的客户信息与船公司谈判价格,与销售部共同制定客户最终运价。
2、销售部是根据公司的销售策略,锁定目标客户,收集客户信息,与客户签订运价和同等。
3、资金部根据市场部的市场运价信息,销售部的客户信息,制定给与客户的信用额度和账期,并跟踪客户出货情况,随时对信用额度进行调整。
4、操作部负责安排客户的出货。对销售部负责。
5、财务部负责公司的所有资金流动,及运费收取和支付等。
6、总经理办公室对整个公司的业务负责,监督,制定销售策略及公司发展策略。