运输安全生产工作计划(实用12篇)

时间:2023-12-08 21:05:45 作者:字海

企业安全工作计划需要根据具体情况制定,包括安全目标、安全措施和应急预案等内容。下面是一些安全工作计划的要点和注意事项,希望对大家有所帮助。

运输公司安全生产工作计划

为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。

一、总体思路坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标。

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。3、从业人员持证上岗达100%。4、安全隐患整改率100%。5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

三、具体措施。

1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查。

运输安全生产工作计划

在2013年,我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司2013年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:

一、加强组织领导,明确工作目标。

我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订2013年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。

二、做好活动的开展,落实安全责任。

按照市、区、街交管部门指示,在2013年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。

三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作。

1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。

2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:1、安全意识与安全责任。2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。

四、广泛宣传发动,增强全员意识:

1、会议贯彻宣传。

对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全。

公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。

3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。

五、抓好安全检查,加大安全监管:

安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。

抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。

六、存在的问题:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。

运输公司安全生产工作计划

安全生产是指在生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施。以下是工作计划网小编为大家整理一篇关于20xx年运输公司安全生产工作计划,仅供参考。更多文章尽在工作计划网。

一、总体思路。

坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。

二、工作目标。

1、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。2、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。3、从业人员持证上岗达100%。4、安全隐患整改率100%。5、gps综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。

三、具体措施。

1、加强组织建设以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。

2、加强安全教育培训1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。

3、加强安全会议及节假日值班制度1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。

4、加强安全隐患排查。

年度市交通运输局安全生产工作计划全文

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平关于安全生产重要论述,坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的基本方针,按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则,强化安全生产红线意识、底线思维。

二、工作目标。

确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故,确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故,不发生交通建设工程重大安全事故,深入开展“安全生产专项整治三年行动”,推进交通运输安全生产领域改革发展,提升系统职工安全生产理念,统筹交通运输发展和安全,全力守好交通运输安全发展红线底线,为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。

三、工作要点。

(一)深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神。

牢固树立安全发展理念,坚持以上率下,深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神,组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”,带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵,牢固树立安全生产红线思维底线意识,切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(二)确保重要时节安全生产形势平稳。

抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作,保持行业安全稳定;

抓好冬季安全生产,针对冬季交通运输安全生产工作特点,加强气象信息预警预报,制定针对性防范措施,坚决遏制道路运输领域较大以上事故,推动冬季安全生产形势平稳向好。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(三)做好行业疫情防控工作。

要高度重视新冠疫情防控工作,贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施,做好疫苗接种,加大防疫宣传及教育培训力度。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(四)开展安全生产整改问题回头看。

对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题,定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三,拓展成效,通过把发现的小苗头集中起来,做一次“大手术”放大整改成效,安全生产各项工作不断规范完善,形成了整改以点促面的良好局面。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

(五)深入推进安全生产专项整治行动。

“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署,是安全生产领域的一项重大政治任务,今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段,各单位要高度重视,提高政治站位,加强组织领导,开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动,将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法,抓巩固、建长效,确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

(六)深入推进企业安全生产标准化建设。

督促指导企业开展安全生产标准化建设,充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义,切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性,确保取得实效。(责任单位:局机关各股室、局属各单位)。

1、道路交通运输领域。

二加大执法力度,开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动,严厉打击各类交通运输违法违规行为。

(责任单位:运管中心、执法大队)。

2、公路建管养领域。

三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治;

四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任;

五是加强路域环境治理,严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。(责任单位:工程股、质监站、公路中心、执法大队)。

3、水上交通运输领域。

一是完善水上应急救援机制,组织开展应急救援演练;

四是做好渔船检测工作;

五是加强水上执法,打击水上运输违法行为。

(责任单位:港航中心、执法大队)。

4、长输油气管道运输领域。

督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制,确保管道设施结构完整,符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。(责任单位:局综合股)。

(八)深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。

加强新《安全生产法》的学习教育培训。(责任单位:局综合股、局属各单位)。

四、执法监督检查。

(一)督查检查内容。

1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。

2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。

3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。

4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。

5、单位年度监督检查工作计划执行情况。

6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况;

7、市、县安全生产专项活动开展情况。

8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。

9、市、县布置其它工作任务落实情况。

(二)督查检查形式。

一是综合检查。由局安全工作领导小组组织,采取“双随机”方式,全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股(室)、局属各单位,围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。

专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后,各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况,并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研,会议等,适时对安全生产工作进行检查,原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查,全年不少于4次,分管领导每月开展不少于1次检查。

五、工作要求。

(一)坚持一岗双责,齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求,严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定,落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”,规范安全风险管控工作的基本流程,强化监督监管,落实服务保障,提高安全风险管控工作的效率和质量。

(二)周密计划,严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点,针对不同时期、不同行业、不同企业特点,制定具体的监管执法工作计划,明确检查对象、检查时间和检查责任,并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点,加大执法检查力度,严厉查处安全生产严重违法违规行为,排查整改重大事故隐患。

(三)强化应急管理,提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案,并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入,适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练,提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作,确保突发事件处置迅速、有效。

(四)认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。

(五)各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态,不得瞒报、迟报、谎报,确保信息畅通。

【交通总结】万全县交通运输局年安全生产工作计划全文

2015。

6

2015。

年全县交通运输安全生产工作,根据县政府、市交通运输局要求,结合行业实际,制定本计划。

以开展。

“平安交通”创建活动为主线,以落实企业主体责任和部门监管责任为重点,大力推进安全生产预防控制体系和依法治理能力建设,持续加大打非治违、隐患查改、专项整治和宣教培训力度,进一步更新观念、转变作风、改进方法、创新机制,努力夯实基层基础,练好基本功,坚持问题导向,做到综合施策,实现标本兼治,不断提升安全管理水平和事故防控能力。

全面完成。

2015。

年度安全生产各项指标任务,最大限度地控制和减少一般事故,坚决遏制较大事故,杜绝重特大事故,道路运输不发生较大及以上责任事故,交通建设工程事故死亡人数为零,实现“平安交通”工作目标,促进全县交通运输系统安全生产形势的持续稳定。

坚持以人为本、安全第一,进一步增强创建。

“平安交通”重要意义的认识,强力实施平安交通,结合交通运输安全生产专项整治行动、安全生产标准化建设等重点工作,突出“平安公路”、“平安车辆”、“平安场站”、“平安工地”等重点建设内容,细化年度工作目标任务,加大督促指导工作力度,完善评价考核、奖惩激励、风险评估机制和责任追究机制,将“平安交通”创建活动的责任落实到工作的每个环节、每个岗位,形成齐抓共管的工作格局,做到全面覆盖、全员参与,务求取得实效,确保道路运输、交通基础建设等方面安全生产指标均有效地控制在年度考核目标之内。要根据本行业、本单位的年度工作重点和特色,注重培育重点创建内容和有代表性的典型,及时总结经验,适时组织开展交流推广活动,有计划、有步骤推进“平安交通”建设。要加大平安交通创建的宣传力度,突出“平安交通、人人有责”的主题,加强策划,注重发挥广播、电视、报纸、网络等媒体作用,多种渠道、多种方式将“平安交通”创建宣传工作深入到车辆、站场、工地,大力营造全社会关注、支持、参与“平安交通”建设的氛围。

建立健全。

“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的交通运输安全生产工作责任体系,完善层级责任制,细化明确单位、部门和人员的具体责任,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处,做到安全生产责任覆盖横向到边、纵向到底,不能有责任盲区,形成交通运输主管部门综合监管、行业管理部门直接监管、属地具体监管的工作格局。

一是强化落实领导责任。

落实主要领导安全生产第一责任人的责任和分管安全生产领导的综合协调责任以及其他分管业务工作领导的安全生产监管责任,主要领导要坚持安全生产履职报告制度,建立完善安全生产责任联系点和例会制度,加强对下属相关单位部门贯彻落实安全生产决策部署的监督检查,确保安全生产工作与交通运输事业同步协调发展。

二是强化落实安全监管责任。

各部门要认真履行安全生产监管职责,不断健全完善安全生产信息互通、协调沟通等制度,针对存在的薄弱环节和主要问题,突出事故多发的区域和企业,加大监督检查工作力度,深化安全生产专项治理,强化重点安全监管。要将安全监管的着力点和落脚点放在基层、放在一线,做到关口前移,强化现场监管,确保责任落实到位。

三是强化落实责任考核和责任追究。

强化安全生产业绩、绩效考核,把安全生产控制指标细化分解落实到各层级,严格执行目标责任预警通报、年终考核等制度,严格落实约谈、限期反馈督办事项整改情况等规定,严肃事故调查处理和责任追究,严格落实安全生产“一票否决”制度。

以长途客运、公交客运、农村客运、危险化学品运输和交通建设工程为攻坚重点,坚持注重预防,以安全生产标准化创建标准和内容,强化交通运输企业安全生产隐患排查整治,完善和规范隐患排查治理各项工作,确保全县交通运输安全。

一是健全安全隐患排查治理体系。

健全安全隐患排查治理体系是安全生产的一项重点工作,落实综合监管、直接监管、属地监管职责,建立健全安全隐患排查治理规章制度,规范完善集中检查、综合督查、专项督查、暗查暗访等办法,把

“四不两直”(即:不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同和接待,直奔基层、直插现场)制度化、常态化,增强监督检查的针对性和实效性。企业隐患排查实行“谁检查、谁签字、谁负责”,建立隐患台帐,对隐患自查、整改、上报和接受监督指导等工作进行管理,及时跟踪整改到位,实现安全隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、销号、统计、检查和考核的全过程记录和管理。要按照有关做好交通运输安全隐患排查治理信息报送工作的要求,及时报送信息报表,提高报送效率。

二是加强道路运输安全监管。

切实强化道路运输安全监管力度,严格落实“三关一监督”工作要求,严格执行“三不进站、六不出站”规定,严格落实长途客运驾驶人配备、停车换人、落地休息制度,强化长途客运、农村客运的安全管理。督促企业有效发挥营运车辆卫星监控平台的作用,及时纠正和处理各种违章行为。严禁聘用在“不适岗名单”公布期内的客运驾驶员。

三是加强公交客运安全监管。

组织开展公交客运安全隐患排查专项治理活动,检查车辆技术管理、车厢醒目位置灭火器、应急锤配备等以及公交首末站配备消防设施和通讯器材配备情况。加快公交客运安全管理规章制度建设,提高事故应急处置、抢险救援和交通疏导能力,建立公交客运安全管理长效机制。

四是加强公路运行安全监管。

强化公路保通保畅工作,切实提升公路安全保障水平。加强桥涵的检测和安全运营管理,开展危险路段排查和整治,完成年度农村公路安保工程以及排查出来的通行公路隐患整治任务。

五是加强交通建设工程安全监管。

继续以“平安工地”建设活动为抓手,强化交通运输在建工程的现场安全管理和专项整治,健全完善隐患整改“四不放过”机制,实行“零容忍”管理。严格执行新建、改建、扩建公路交通安全设施“三同时”制度,与公路主体工程同步验收交付使用。深入推行公路桥梁涵洞工程施工安全风险评估制度,加强开工前安全生产条件审查。严格落实施工作业限时及危险性较大工程夜间停止作业制度。强化“三个关键人”(即项目法人、项目经理、项目总监)安全质量“第一责任人”考核。

六是加强重点时段安全保障。

强化预防预控,切实做好春运、“两会”、重大节假日等重点时段以及汛期、冰冻雨雪期间的安全生产工作。开展各类安全隐患排查整治,制订落实应急预案,做好应对突发事件的准备,加强应急值守,及时高效处理各类突发事件。强化综治内保工作,坚持开展以防火、防爆、防盗、防泄密、防破坏、防食物中毒、防雷电灾害等为主要内容的单位内部隐患自查整改,完善人防、物防、技防措施,确保单位内部安定稳定。

加强交通运输依法治理,把交通运输。

“打非治违”作为安全隐患治理的有效手段和安全监管执法工作重点,针对当前安全生产领域有法不依、执法不严,非法违法和违规违章行为屡禁不止等突出矛盾和问题,必须坚持“严”字当头,加大依法治理力度,敢于碰硬,绝不手软,实施精确打击、重点打击、有效打击,增强打击的针对性和有效性。对道路运输、交通在建工程等行业领域的非法违法生产经营建设行为和违规违章行为继续保持严查严管高压态势,把停产整顿、关闭取缔、上限处罚、严厉追责“四个一律”打击措施真正落到实处。要把打击非法营运和治理货车超限、超载等行为作为工作重点,强化“打非治违”责任、完善“打非治违”手段、落实“打非治违”措施,要重视纠小错、治违章,抓早抓小,决不能因为治违力度不够或者对违规违章行为放任自流而酿成事故。要认真研究解决“打非治违”中出现的新情况新问题,采取有力的方法和方式,加强对重要时期、重点区域的整治行动。要加强交通运输系统内部沟通与协调配合,联合公安交警、安监等部门开展联合执法,严厉打击客运市场违法违规行为,严厉打击超限运输行为,严厉查处无证驾驶、疲劳驾驶等行为。要建立完善交通运输行业安全生产违法行为举报制度,设立并公开举报电话、信箱或电子信箱等,依法落实职工对安全生产的参与权和监督权,对群众举报的各类非法违法行为,要及时查处。

安全不安全,企业最直接、最关键。

督促企业严格履行安全生产主体责任,建立健全安全管理机构,严格执行安全生产法规制度、标准规范和操作规程,确保必要的安全生产投入、安全管理、技术装备、教育培训、责任追究等措施落实到位。督促各类企业主要负责人和实际控制人切实负起第一责任人责任,加强履职情况的监督考核。加强企业一线安全生产基础管理,狠抓基层安全责任和各项岗位责任制、安全操作规程的落实,从严执行领导干部现场带班制度。大力开展安全隐患的自查自纠,建立安全风险防控体系。

二是强化企业安全生产标准化建设。

全面开展达标考评,根据省、市、县政府和省厅、市局企业安全生产标准化建设的工作部署,继续加大宣传力度,加强考评机构和考评员监督管理,规范考评行为,督促企业继续开展标准化建设,做到应评尽评,对未按照要求达标的企业,一律依照国务院和交通运输部相关规定和要求进行处理加强对达标企业后续跟踪管理和提升工作,鼓励推动积极申报二级以上达标企业,确保完成年度标准化建设工作目标任务积极贯彻落实交通运输部将要出台的企业安全生产标准化达标与行政许可、信誉、财税等配套的政策措施

三是加大企业安全事故查处和责任追究力度。

依法从严从紧从快查处每一起事故,坚持事故原因未查清、责任人员未处理、整改措施未落实、有关人员未受教育

“四不放过”的原则,严肃追究事故单位和有关责任人的责任,及时公布事故查处结果,并加强跟踪调查和统计分析,严格事故查处工作职责,确保所有事故都在规定时限内完成查处工作,所有的责任人都依法依规受到追究。要通过严格安全生产行政许可、严格领导干部现场带班、实施分类指导重点监管、跟踪落实整改措施,以及落实事故查处分级挂牌督办、跟踪督办、通报、约谈和现场分析制度等,促使企业履行安全生产主体责任。对瞒报、谎报、迟报、漏报事故及事故后逃逸的行为,依法从重从快处理。

加强基层、基础和基本功。

“三基”建设。

一是强化安全应急管理。

以提高预防和处置突发事件能力为重点,确定专门机构和人员负责县局安全生产应急预案编制修订等具体工作,加快系统内部各种专项应急预案制定,并与相关预案有效衔接,构建完善的应急预案体系,增强应急预案的时效性、针对性、实用性和可操作性。完善应急救援协调联动机制,做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度。进一步加强公路应急抢险队伍建设,建立公交客运应急队伍、客货场站应急队伍、危险品运输应急队伍、应急运输保障队伍、施工安全应急队伍等五支应急队伍。搞好应急救援物资、装备等资源整合,增加应急物质储备点,充实抢险应急装备、应急救援物资。坚持每年组织一次有针对性的演练,切实提高事故救援能力。完善科学高效的应急值班制度,规范信息报送内容,及时收集、准确报送突发事件信息。

二是加强安全基础设施和装备建设。

持续加大安全生产投入,继续实施公路安保工程、农村公路安保工程、公路灾害防治工程,重点完善危险路段事故多发路段的安保设施。继续完善公路标识标线。加快推进危病桥改造力度。要为专门从事安全监管和应急管理工作的部门配置必要的交通工具、监督检测设备、事故调查取证与分析设备、个人防护设备等装备、器材。要将安全生产专项经费列入预算,确保宣传培训教育以及奖励经费落实。

三是加强基层安全监管队伍建设。

针对基层监管力量薄弱的问题,要切实加强交通运输重点领域基层监管力量建设,落实基层主管安全生产和应急工作的领导、安全监管人员以及业务骨干人员培训制度,落实继续教育制度,提升队伍的业务素质和履职能力。调整充实安全生产监管力量,按规定配齐配强安全生产监管人员。加强队伍作风建设,不断增强坚守红线、敢于担当、善抓落实、改革创新、廉洁自律“五个能力”,建设一支吃苦耐劳、踏实肯干、能打硬仗、值得信赖的队伍。同时要关心和爱护监管人员,研究制定相关政策和措施,激发工作活力,稳定基层监管队伍。

牢固树立安全发展的理念,以。

“强化红线意识、促进安全发展”为主题,建立健全交通运输安全生产宣传教育工作机制,根据不同季节、不同安全工作重点有针对性地进行安全宣传教育,结合“平安交通”创建、“打非治违”行动、安全生产标准化建设等重点工作,在“安全生产月”期间集中开展新《安全生产法》等安全生产法律法规宣教活动、重大决策部署宣传活动、安全生产重大专项行动宣传活动、用事故教训推动安全生产工作的警示教育活动等,实现安全生产宣传教育全覆盖,有力促进广大交通运输从业人员特别是交通运输企业负责人安全生产意识进一步提升,安全防范能力进一步增强,安全管理水平进一步提高,事故发生率进一步下降。要实施素质培训教育,牢固树立“安全培训不到位是重大安全隐患”的意识,紧密结合交通运输企业实际,有力实施科学的培训教育计划,全面加强企业安全培训,推进安全培训内容规范化、方式多样化、管理信息化、方法现代化和监督日常化,努力实施全覆盖、多手段、高质量的安全培训。鼓励支持道路客运、公交客运、危货运输、交通建设施工单位等重点高危行业从业人员进行继续教育,有计划、分步骤、分层次对各类从业人员开展岗前及在岗培训,切实强化底线思维和红线思维,提高从业人员安全意识、安全知识和实操技能。要积极结合各类安全生产工作督查,开展安全生产宣传教育工作检查,对宣传教育工作落实不到位的单位或企业予以通报批评。

2015。

2

13。

交通运输局安全生产工作计划

计划的种类较多。按内容分,有全面的综合性计划,如社会发展计划,国民经济计划等;有单项计划,如生产计划、学习计划等。今天cn人才网小编精心为大家整理了2017年交通运输安全工作计划,供大家阅读参考。

各直属单位、改制企业、相关单位:

为认真贯彻落实上级关于安全生产的决策部署,严格执行《安全生产法》等一系列安全法律法规,按照交通部、省、市交通部门建设“平安交通”的要求,以防范遏制重特大事故为重点,狠抓责任制落实,坚持依法治安,加强源头管控,着力改革创新,筑牢基层基础,建立健全隐患排查体系、风险防控体系和社会控制体系,提升全系统安全意识,努力实现“双降双控一杜绝”,着力化解企业主体责任落实不到位,宣传培训不规范,部门监管职能不明晰,季节性、阶段性事故多发以及基层安管人员素质、业务能力不高等问题,切实推进各项工作措施有效落实。现提出如下要点:

一、工作目标。

(一)总体目标:全市交通安全管理体系基本建立,长效管理机制初步形成长效管理机制初步形成,企业安全管理主体责任和行政管理部门监管责任有效落实,安全管理水平明显提升,不发生一次死亡3人以上的安全生产责任事故,不发生因行业监管不作为而发生的各类责任死亡事故,确保全市交通安全管理形势持续稳定。

(二)具体目标。

1.道路客运、危货运输、交通施工、危化品码头企业安全生产标准化达标率100%,复评、复查通过率100%,安全生产标准化体系进入常态化运行。

2.全面建立安全监管权力清单、责任清单,形成建设项目安全审查、作业资质许可和审批、监督检查工作规范,具体许可审查“零差错”,《港口危险货物作业附证》核发准确率100%,监管规范化体系基本形成。

3.事故隐患线上线下双重闭环管理,整改率100%,整改期间的防范措施落实率100%。

4.安全监管与应急管理信息系统全面运行,系统功能使用率100%,系统中经营人基础信息填报准确率100%,对重点危化品码头和重大危险源视频监控覆盖率100%。港口危险货物作业在线申报、审批率100%。

5.制定完善各类交通事故应急预案,建成港口、公路、内河公共应急物资储备库。每年至少开展一次事故应急演习。安全生产事故快报率100%。

6.安全管理人员持证率100%。

二、重点工作。

1.推进交通企业主体责任“五落实五到位”。启动开展“落实交通企业主体责任年”、“港口安全管理年”等活动。按照管理层级,建立岗位责任制,逐级落实安全生产责任;建立安全风险警示和预防应急公告制度,完善风险排查、评估、预警和防范控制,加强风险预控管理,按规定将本单位重大危险源及相关安全措施、应急措施报局安全监督处备案。在重点企业推行安全总监制度,提高企业安全生产管理水平。

2.加强企业安全文化建设。积极学习借鉴安全文化建设优秀企业经验,推进以人为本的精细化管理,培训岗位安全文化、行为文化和特质文化,让企业的安全文化内化于心、外化于形。大力开展争创“安全示范车间(班组)”、安全技能比武、安全知识竞赛、安全生产建言献策等活动,在企业内部形成“事故隐患群防群治,安全生产共建共享”的良性机制。

3.加强对企业的监督检查。督促企业主要负责人和分管负责人带头抓安全生产工作,严格现场管理,严肃查处违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的行为。继续推行安全生产风险抵押金制度。

(二)强化监管体系完善。

4.加强安全监管队伍建设。明确安全生产执法主体,探索与相关部门建立沟通协调、督查检查、联合执法等工作机制。

5.创新监管方式,完善安全生产检查、督查、明查暗访等监管机制。依法依规提高企业安全生产准入门槛和相关行业技术标准。强化部门协调合作。完善行业部门的安全监管“责任清单”和标准化、规范化的责任落实流程。充分利用社会力量,通过购买服务,委托社会组织开展第三方交通运输安全专业监督。

6.加大违法违规的曝光力度,加强诚信体系建设。充分利用信息化的手段(大数据)进行安全生产的分析,信息化手段支撑安全生产工作。

7.落实一把手负责制。做到每季度主持召开一次安全工作专题会议,重要节点带队开展安全督查。

(三)强化监管责任明晰。

8.交通各部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,提升安全监管标准,加强事中事后的监管,做到安全监管“党政同责、一岗双责”。

9.完善安全监管责任清单,坚持“谁主管、谁负责,谁发证、谁负责”原则,依法承担安全监管责任,日常照单监管,失职照单追责,切实做到各负其责,权责匹配,权责统一。

10.加强重点时段安全监管。加强安全生产形势研判和事故统计,强化事故原因和规律分析,提出针对性措施建议。加强春运、“两会”和“十一”等重大节假日期间,以及寒潮大风、汛期等事故多发时段安全工作部署和监管。

(四)强化基础保障能力提升。

11.继续实施公路安全生命防护工程,加强农村公路隐患治理和危桥改造力度,特别是学生接送线路的安保工程的建设的力度。

12.修订完善应急预案,随着实际情况及演练反馈的变化而不断修订,形成常规机制。整合交通应急资源库,加强应急资源的升级和统一调度。加强有针对性的应急预案演练。加强包括应急在内的安全科普宣传。强化应急救援队伍建设、装备建设。落实完善应急值守制度,强化部门信息共享机制,提高快速应急响应能力。

(五)强化隐患排查治理能力。

13.继续深入开展风险源辨识、评估和管控工作。基本建立安全风险管理相关制度,对规模以上客运和危险货物运输企业、港口仓储危险品作业等实施安全生产风险管理。

14.针对港口仓储、水路运输、道路运输、公路水运工程建设等重点行业领域,继续深化开展“打非治违”和专项整治工作。

(六)强化科技兴安引领。

16.结合省厅开展的平安交通科技创新综合示范区试点示范工作,在安全管理工作中创新技术手段,充分发挥科技创新对交通运输安全发展的支撑保障作用。

17.加快推进句容市交通运输系统安全监管系统工程建设,注重现有信息系统资源整合,逐步建设句容交通运输安全监管与应急处置信息化综合工作平台。

18.逐步推行公路养护大中修工程施工现场远程视频监控,加强养护工程施工现场安全监管。

(七)强化立体式宣培网络构建。

19.以《安全生产法》宣贯为抓手,深入开展“春运安全竞赛”、“安全生产月”等活动,全面构建立体式宣传网络。

20.坚持把培训工作作为一项重点工作,进一步强化措施,狠抓落实,做到全方位、立体化、高质量。对全市交通安全监管人员进行轮训,切实提高综合素质和业务能力。

21.制定港口企业主要负责人、安全管理人员考核制度,督促开展从业人员培训教育,开展岗位练兵和应急演练。

三、保障措施。

(一)提高思想认识,加强组织领导。各地、各单位、各部门要充分认识交通安全生产工作事关人民群众财产安全、事关经济发展和社会稳定的大局,要切实加强组织领导。主要负责人要高度重视,亲自研究和部署本地区、本部门(行业)的安全生产工作,抓好督促落实;领导班子成员要各司其职、各负其职,抓好安全生产工作落实。

(二)强化检查督查,严格考核奖惩。各单位、各部门要加强对本单位、本部门安全生产检查监督,要认真落实安全生产“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责,谁监管、谁负责”和“一岗双责”责任制,强化过程考核,做到“月调度、季通报、半年考核”,强化激励约束。

安全生产工作计划

20xx年我局安全生产的工作总体要求是:以十八大为指导,深入贯彻落实市局安全生产工作会议精神,牢固树立安全发展理念,认真开展安全生产“基层基础提升年”活动,以“查改控隐患,防堵减事故”为重点,全面落实安全生产责任制,健全安全管理长效机制,努力提高全员安全意识和公路安全管理质量,为我局公路事业的发展提供有效的安全保障。

坚持“以人为本、安全发展”理念,完善横向到边,纵向到底的安全生产责任制,形成一级抓一级,层层抓落实的工作机制。建立隐患排查治理长效机制,全面落实隐患排查治理,杜绝重、特大事故和人员伤亡,减少一般事故,推动我局安全生产状况持续稳定好转。

具体目标:

1、实现全局不发生安全生产责任事故;

2、死亡指标控制为“0”的年度安全生产目标;

3、安全生产“四项指标”(事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失)控制在上级下达的预控指标以内。

(一)强化目标任务管理,落实安全生产责任。根据20xx年安全生产目标任务,全面签订《20xx年度安全生产责任状》,确保各项安全生产目标责任分解落实到位,完善安全管理责任网络,细化分工、量化责任、严肃法纪、奖惩分明。坚持“一岗双责”,严格安全生产责任追究制,落实安全“一票否决”制,做到一级抓一级、层层抓到位,人人重视把好安全关。

(二)落实安全监管责任,提升安全监管成效。按照市局的统一部署,结合实际情况,突出抓好工程养护施工现场、车辆机械和办公区域等三个重点领域的安全监管工作,不断提升安全监管水平。一是努力完善所辖道路安保工程设施,积极改善安全通行条件。加大对养护作业及施工现场安全管理,严格落实安全生产作业操作规程,严格查处“三违”行为,完善标牌、标识等硬件设施,配齐现场安全员,实施现场监控把关,发现问题即整即改。二是抓好对机械设备和车辆的保养和审验,严格执行人员资格持证管理以及机动车“准驾证”管理。教育职工遵守交通安全法规,防止意外伤害事故发生。三是加强办公场所的消防安全管理,建立和完善安全预案和严格的安全值班制度,组织消防安全防范演练和检查考核,确保消防安全万无一失。

(三)深入开展隐患排查治理,建立事故预防机制。要针对安全生产新形势下可能出现的新情况、新问题,推进关口前移、重心下移,对安全检查或自查中发现的事故隐患,采取隐患登记、整改、销号的全过程跟踪管理,严防酿成重大事故。按照“排查要认真,成果要巩固,杜绝新隐患”的要求,周密安排,明确重点,不留死角,形成对隐患排查治理工作上下联动、齐抓共管的预防管理机制。

(四)突出安全工作重点,组织开展好集中行动。根据安全生产“基层基础年提升年”活动要求和市局部署,组织开展好四次集中行动。第一次集中行动,精心做好当前的“两会”期间安全生产工作,并结合“安全生产责任落实月”活动,制定和安排20xx年安全生产工作任务。第二次集中行动,要扎实做好清明、五一、端午小长假期间的安全生产工作,认真组织好“安全生产月”活动。第三次集中行动,要围绕夏季汛期和进到旅游旺季,集中力量做好公路防风防汛和保洁保畅工作,并做好“十一”黄金周期间的安全生产工作。第四次集中行动,针对秋冬季交替和冬季气候特点,组织开展好“冬季百日安全”活动,全力做好公路清雪防滑工作。

(五)加强教育培训,提高安全防范意识。进一步完善安全生产的培训教育制度,通过系统的`培训,使干部职工熟知安全生产制度、劳动纪律、操作规程、作业场所和工作岗位的安全防范和应急措施等,严防事故的发生,努力形成遵章守纪、严格管理、杜绝“三违”、“三不伤害”的良好氛围。加大安全生产宣传力度。通过“安全生产月”活动等有效载体,营造人人关心、支持、参与、监督安全生产工作的良好局面。

(六)完善应急救援预案,增强事故处置能力。严格值班值守制度,认真做好安全生产信息报告,按规定时限及时上报信息,杜绝迟报、漏报和瞒报事故的发生。完善修订事故应急救援预案。对现有安全生产事故应急救援预案进行梳理,并修订完善,力求实效性、针对性。加强应急救援队伍建设,有针对性的组织开展公路防火、清雪防滑等应急演练,进一步提高全局干部职工的安全素质、事故防范意识和应急处置能力。

运输安全生产承诺书

为了确保驾驶员及单位财产的安全,特做如下承诺:

一、车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。

二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。

三、单位制定了相关经营管理、安全生产管理等制度并严格执行。

四、单位所属车辆实行单位化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。

五、严格按照运管机构核定的经营范围规范经营。

六、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。

七、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由单位逐级反映,不出现影响社会稳定的事件。

八、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳各种费用。

如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

xxx。

xx年xx月xx日。

安全生产工作计划

一、指导思想:

为了进一步贯彻落实教育部、广东省、xx市和xx区各级学校安全工作会议和文件精神,认真实施《xx市学校安全管理条例》,坚持“安全第一、预防为主”方针,以师生的和谐发展和校园的平安稳定为目标,着力学校安全工作的网络化、规范化、精细化管理,加强领导、突出重点、完善机制、精心组织、稳步推进,扎实做好学校安全管理工作。确保我校师生生命安全和学校财产安全,为建和谐校园、创品质教育保驾护航。

二、工作目标:

1. 建立组织,加强领导。

学校安全领导小组:

2.健全制度,落实安全责任。

3.强化教育,提高师生安全防范意识。

4.全方位排查,消除学校各类安全隐患。

5.定期检查,及时逐级汇总上报。

6.完善各种可能出现安全问题的应急处理预案,最大限度保障师生人身安全和学校财产安全。

三、工作原则:

教育先行、预防为主;属地管理、责任到人;多方联动、相互协同;预案充足、督查到位。

四、工作内容:

(一)提高思想认识,增强校园安全生产工作责任意识

1.认真组织学习并大力宣传《中华人民共和国义务教育法》、《中小学幼儿园安全管理办法》和《xx市学校安全管理条例》等法律法规,牢固树立依法治校、依法治教的思想意识,做到校园安全生产工作依法行政,依法管理。

2.坚持学校安全“教育当先、预防为主、多方联动、全面设防”的原则,做好“防危房倒塌、防食物中毒、防疾病、防火、防触电、防盗、防暑、防雷、防爆、防震、防毒、防邪教、防汛、防溺水、防交通事故、防踩踏、防大型活动安全事故、防学生意外伤害、防学校周边不良环境、防学生心理脆弱”等各类安全隐患的防范工作。

3.加大学校安全管理人员培训力度。各学校要对学校中层管理人员和全体教职工进行校园安全管理工作分层培训。培训要以校园安全工作法治化建设为重点,以制定的学校安全管理规章制度为教材,就校园安全管理和食品卫生、传染病防控、校舍安全、消防安全及交通安全等知识分层次、多形式地进行培训,不断提高校园安全管理水平。

(二)强化学校安全工作责任制,构建校园安全工作保障体系

1.进一步建立健全安全管理工作组织机构。要按照《xx市学校安全管理条例》的各项要求,建立健全和不断完善“一把手”总负责的安全管理工作机构,进一步配强专职或兼职的安全管理工作人员,全面加强校园安全管理工作队伍建设。

2.不断完善校园安全管理目标责任制。建立健全覆盖所有工作环节的安全责任体系和工作机制,强化安全生产工作目标管理责任制,坚持“谁主管、谁负责”、“分级负责”和“一岗双则”的原则,层层签订责任书,将安全责任落实到岗,细化到人。

3.认真完善各类突发事件应急工作预案。针对校园安全工作出现的新情况、新问题,结合实际制定和修改各类突发事件应急工作预案,增强其科学性、实效性和可操作性。

4.全面构建学校安全生产工作“社会参与”的协调机制。学校要按照新的《义务教育法》、《中小学幼儿园安全管理办法》等提出的校园安全生产工作“社会参与”的原则,积极与公安、交通、卫生等有关部门加强联系,努力构建多方参与的安全生产工作协调机制,积极创建上下互动,内外联动,齐抓共管的校园安全生产工作格局。

5.全力维护教育系统政治稳定。要认真做好矛盾排查调处工作,关心师生的工作和生活,适时、合理、及时解决师生反映的各种问题。若无法解决,应做好耐心细致的思想政治工作,对可能出现的矛盾,坚持“教育疏导,依法调处”的原则,把矛盾消除在萌芽状态,坚决杜绝xx性事件发生,努力构建和谐的校园人际关系和良好的校风、教风和学风。

(三)广泛深入进行校园安全教育活动

1.强化安全教育工作。进一步加强对师生的法制、纪律、心理健康、交通等安全知识教育,积极开展以防火、防盗、防伤害、防传染病、防食物中毒等为主题的安全教育活动,充分利用节假日等特殊时期,认真组织假前教育活动,使安全法规和安全知识深入人心。

2.精心组织开展师生紧急疏散演练活动。要统筹安排,精心组织,有计划、有目的地开展紧急情况下的疏散演练活动,努力提高全体师生的自救意识和自护能力。本学期学校将和xx区消防大队认真组织开展一次疏散逃生演练。

3.全面落实教师值周和领导带周制度。值班人员要坚守岗位,尽职尽责,要认真巡查,做好交接班,详细记录值班情况。严格执行重大事件报告制度,一旦发生重大事件,要在第一时间向xx区教育局安全办和分管领导报告,并及时妥善处理。对重大事件不得迟报、漏报、瞒报和错报,否则要严肃追究有关责任人员的责任,后果严重的要依法追究相关人员的法律责任。

4.加强食堂食品卫生和地方病、传染病的防控工作。做好登革热、狂犬病、手足口病、甲型流感等预防工作。以专栏、板报、讲座等形式,宣传食品卫生科普知识和有关法律、法规知识,提高师生的自我防范意识。进一步健全食堂食品采购、留样、用餐、小卖部管理等制度,防止发生中毒事件。未经相关部门验收,未达到等级标准的食堂,严禁营业使用。

(四)加大排查力度,积极消除安全稳患

1.扎实开展以校园安全隐患排查为重点的安全工作。每周对涉及师生切身利益的有关设施及房屋校舍等进行认真检查,尤其是开学前要全方位地进行安全大检查,发现隐患要记录在案,并及时整改。学校自身无力整改的,必须及时书面报告教育局安全办。

2.有效遏制校园暴力。各学校要高度关注学生思想动态,及时将学生思想及日常行为状况反映给监护人,同时,对学生携带管制刀具和危险物品的检查必须做到周周清查。若发现问题,要及时处理,有效遏制校园暴力事件的发生。

3.进一步做好校园周边环境整治工作。要充分发挥学校安全生产工作协调机制和法制副校长的作用,适时开展校园周边环境治理,努力营造平安、和谐的校园周边环境。

4.扎实开展校车及校内交通安全整治工作。要积极同公安、交通等部门联系,加强校车管理,加大接送学生车辆的管理力度。要严格校车驾驶员资格审查,严禁超员、超载,确保学生安全;要全力配合交通管理、公安交管等部门,建立校车管理档案,定期对校车进行安全性能检测,对校车驾驶员进行安全教育,确保校车安全运行。

五、工作措施:

1.充分利用学校橱窗、板报、国旗下讲话、班队会、晨会等各种教育阵地,创造安全教育氛围,加强对学生的安全教育。

2.出台各项安全检查、记录制度,分工到人,明确责职。学年初各部门分别签定安全管理责任书,落实责任,规范操作。

3.安全工作做到时时有人查,日日有记载,周周有汇总,月月有小结。

4.抓住“安全教育周”等契机,组织开展一系列丰富多彩的安全教育活动,把学校安全教育工作开展得有声有色。

5.按照“规划实施——检查总结——调整提高”的步骤,积淀学校安全管理工作经验,提升安全管理工作水平。

六、具体安排:

八月份:

2.规范学校各类应急预案,排查安全隐患;

3.明确各个安全工作岗位的责任;

九月份:

1.上好“开学安全第一课”;

2.开展学生“安全教育周”主题教育活动;

3.进行安全疏散演练;

4. 国旗下讲话安全教育(第四周);

5. 进一步落实xx区安全知识竞赛的初赛工作;

6.开展交通安全主题教育。

十月份:

1. 国庆假前安全教育;

2. 国庆假后安全隐患排查;

3.疾病预防及教育;

4. 开展防食物中毒等专项教育活动;

5. 做好xx区安全知识竞赛复赛准备;

6. 开展学校社会实践活动及安全提示。

十一月份:

1.组织开展“11.9”消防宣传教育活动;

2.组织学生健康心理教育活动;

3. 学校安全大检查;

4. 继续关注校门口交通安全问题。

十二月份:

1.进行冬季安全工作专项大检查;

2.落实好学校冬季安全生产的各项工作;

3.对学校安全工作进行专项排查;

4.反馈安全工作“回头看”;

5. 组织安全逃生演练及学生安全教育。

一月份:

1.校园周边安全、专用室安全排查;

2.学期安全工作总结;

3.布置假期学校安全工作;

4.落实护校值班安全维稳情况。

安全生产工作计划

(一)牢固树立安全发展理念。认真学习、坚决贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和批示精神,完善党政领导安全防灾能力培训制度,将党政领导干部应急管理、安全生产和防灾减灾救灾专题培训制度化,提高领导干部落实安全发展的能力。(应急管理局负责)

(二)构建安全应急工作新格局。坚持管行业必须管安全管救援、管业务必须管安全管救援、管生产经营必须管安全管救援“三管三必须”原则,确保“防”与“救”的责任链条衔接到位,形成“安委会、总指挥部抓总,专委会牵头,部门负责,属地监管,齐抓共管”的工作格局。(安委办会同各成员单位分工负责)

(三)强化乡(镇)、街道办属地责任。认真贯彻《地方党政领导干部安全生产责任制规定实施细则》,乡(镇)、街道办党委每季度、政府每月至少召开一次会议,分析研判形势,解决突出问题。整合优化基层安监办,健全乡村(社区)安全员队伍,推进安全风险网格化管理,严格落实属地责任。(各乡镇、街道办负责)

(四)压实部门监管责任。落实“三管三必须”要求,完善安委会成员单位安全生产职责,落实专业委员会工作职责。每月至少召开一次会议,研究解决本行业领域安全生产突出问题。制定落实本行业领域监督检查计划,严厉打击惩处违法违规行为。建立本行业领域安全监管台账和问题整改清单、挂牌督办清单、追责问责清单和联合惩戒清单,落实部门监管责任。(各专业委员会办公室、各成员单位分工负责)

(五)落实企业主体责任。健全完善并严格落实企业安全生产全员责任制、全过程安全责任追溯制度,坚持开展“反三违”行动,落实企业主要负责人安全生产考核记分办法,建立完善企业安全生产主体责任法律追究工作机制,在重点行业领域全面推行安全责任保险,确保企业主体责任、安全投入、安全培训、安全管理、应急救援“五到位”。(应急管理局、各有关单位分工负责)

(六)严格安全巡查考核。组织对各乡(镇)、街道办和区安委会有关成员单位进行安全巡查和工作考核,对发生较大及以上生产安全事故、火灾事故的实施“一票否决”,对发生一般生产安全事故、火灾事故的实行“一票否优”。巡查考核结果作为评先评优、干部选拔任用的重要依据。(安委办负责)

(七)严肃安全追责问责。修订完善安全生产约谈办法,对符合约谈情形的乡(镇)政府、街道办、有关部门及企业负责人进行约谈。建立健全自然灾害和生产安全事故调查评估和整改落实情况督办制度。发生安全生产亡人事故的企业,依法责令停产整顿,取消标准化等级,暂扣或吊销安全生产许可证,构成犯罪的,依法追究主要负责人等有关人员刑事责任。制定事故企业复工复产验收办法,不符合安全条件的,一律不得复工复产。(应急管理局负责)

(八)强化源头预防。开发区、工业园区的规划、设计和建设都要遵循“安全第一”的原则,健全完善安全风险评估和论证机制,严格执行高危项目审批重大安全风险“一票否决”,严格落实安全设施“三同时”和安全生产许可制度。(应急管理局、发改局、工信局、行政审批局等有关单位分工负责)

(九)严格风险管控。落实风险分级管控和隐患排查治理双重预防措施,科学编制风险分布图、风险清单台账和风险动态数据库,督促企业加入双重预防平台,落实风险管控措施,实现线上线下差异化动态监管。加强企业班组建设,严格落实“班组日查、车间周查、厂矿月查、公司季查”隐患排查治理制度,强化现场安全管理,及时排查风险消除隐患。(应急管理局负责)

(十)推动科技强安。紧扣“科技强安、创新驱动”主体活动,在城市生命线等重点工程积极推广先进设施设备,在矿山、危险化学品、金属冶炼等高危行业领域推进“机械化换人、自动化减人、智能化作业”专项行动。(应急管理局、发改局、工信局、科技局等有关单位分工负责)

(十一)安全达标升级。规模以上非煤矿山必须达到二级及以上标准;其他高危行业企业要达到三级及以上标准。严格落实安全生产标准化升降级制度和联合激励制度,实行动态管理。(应急管理局负责)

(十二)深化重点行业领域专项整治

1、非煤矿山。组织开展开采作业与设计不符专项整治,继续深化非煤矿山专家“会诊”,进一步加强石料开采企业安全生产全过程监管水平。(应急管理局负责)

2、危险化学品。深入组织开展危化品本质安全三年提升行动。严格控制高危项目落地,对“两重点一重大”危化建设项目实行联合审批。(应急管理局、发改局、工信局、行政审批局等有关单位分工负责)认真落实重大危险源源长制,一、二级重大危险源必须具备紧急停车功能,重大危险源在线监测监控率达到100%。涉及“两重点一重大”的危险化学品生产装置自动化控制系统装备和使用率达到100%,年底前未实现自动化控制或未投入使用的,一律停产整顿。(应急管理局负责)

3、城镇燃气。继续推进管道燃气居民用户自有设施升级改造,将灶具连接用橡胶或塑料软管更换为不锈钢波纹软管,将单气嘴更换为管道燃气自闭阀。启动带熄火保护灶具更换工作。组织管道燃气经营企业开展燃气安全专项整治,加强瓶装燃气、汽车加气站、农村“煤改气”安全管理工作。(住建局负责)

4、建筑施工。组织开展建筑、公路、水利桥梁、隧道施工专项整治,强化工程专项施工方案管理,严厉打击非法承包、转包、分包等行为,积极推广使用先进施工机械设备。深化防高空坠落专项治理,严格规范安全带、安全帽个人防护使用管理,严格落实施工现场临边洞口防护和安全网等实体安全防护措施。(住建局、交运局、水务局等有关部门分工负责)

5、交通运输。持续推进“两客一危”重点营运车辆安装使用智能视频监控报警系统。以“四好农村路”建设、安全生命防护工程为抓手,开展长下坡、桥梁、隧道、急弯陡坡、临水临崖等风险较高和事故多发路段隐患排查治理。深入开展打击道路客运非法违法营运行动和农用车专项整治。(交运局、公安交警大队分工负责)

6、消防安全。突出商业综合体、高层建筑、地下密闭半密闭空间、文博古建筑、危化品企业、“多合一”和城乡结合部、城中村、电动自行车、电气火灾等高风险场所领域,分类治理,全面推动“智慧消防”建设,提升火灾防控水平。集中开展打通“生命通道”治理行动。(应急管理局、住建局、公安局、工信局、文旅局、教育局、卫体局、民政局、房地局、社区办、消防救援大队等有关单位分工负责)

冶金工贸、油气管道、特种设备、民爆、餐饮、文旅、教育、卫生、农机、电力、物流、寄递、水务等其他重点行业领域都要针对本行业领域突出问题和薄弱环节开展专项整治。

(十三)强化媒体宣传。制定并落实全民安全宣传教育计划,区融媒体中心等媒体要加大安全防灾宣传教育力度,开设应急管理、安全生产和防灾减灾救灾宣传教育专栏,制作生动形象的灾害知识传播视频、宣传片,播放防灾避险知识,提高知识的普及率。(应急管理局、融媒体中心分工负责)

(十四)强化阵地宣传。扎实开展安全宣传“七进”活动。各乡(镇)、街道办、区安委会各成员单位紧密结合各自实际,创新方式手段,精心策划实施,持续开展安全防灾宣传教育系列活动,督促各企业建立覆盖一线职工的微信宣传群,所有乡(镇)、街道办、村(社区)建立覆盖辖区村(居)民的微信群,构建覆盖各类生产经营单位、社会全员的安全防灾微信群,及时向群众宣传安全防灾要领和防灾避险措施等知识。(各乡镇、街道办、安委会各成员单位分工负责)

(十五)强化主题宣传。持续组织开展“5.12”防灾减灾日、“安全生产月”、“11.9”消防宣传月等主题活动,大力开展安全文化示范企业创建、“安康杯”竞赛、青年安全示范岗等共建共享活动。(应急管理局负责)

(十六)强化体验教育。依托区消防救援大队阵地,秉承“小手拉大手,以学生安全意识的提升带动全社会安全素质的提升”的理念,建设“青少年消防安全教育基地”,持续推动安全体验馆、安全主题公园建设,普及安全常识,营造安全氛围,深化全民消防安全意识。(应急管理局负责)

(十七)分级分类监管。高危行业领域以安全生产周期、安全标准化等级、风险管控能力等作为基本依据,进行综合评估,将企业分为a、b、c、d四个类别,实施差异化动态监管。其他行业领域也要参照制定本行业领域分级分类监管方案,坚持一地一策、一企一策,找准监管重点,集中监管力量,提高监管效能,确保精准监管、精准治理。(应急管理局负责)

(十八)严格检查执法。综合采取计划执法、专项执法、联合执法、随机抽查、明查暗访等方式,严格监管执法。对非法生产经营建设和存在重大隐患经停产整顿仍未达到要求的,一律依法关闭取缔;对非法生产经营建设的有关单位和责任人,一律依法按规定予以上限处罚;对存在严重违法违规行为的企业,一律纳入“黑名单”实施联合惩戒;对存在的重大安全隐患,一律挂牌督办。(应急管理局负责)

(十九)创新监管方式。全面筹划并逐步开展应急管理信息化平台建设,建立健全并充分利用重点行业领域监测预警系统和“互联网+监管+执法”系统,利用信息化手段,促进监管部门强化执法检查,监督各类企业落实主体责任和各项防范措施,实现精准监管执法。(应急管理局负责)

(二十)广泛开展培训。组织全区党政领导干部、安委会成员单位分管领导、各专项指挥部副指挥长开展安全生产和应急管理专题培训。组织安全监管和应急管理干部开展能力培训,定期轮训,并开展行政执法和应急处置能力大比武。持续强化“三项岗位”人员培训和考核力度,制定出台高危行业领域安全技能提升行动计划。建立健全安全培训管理制度,组织开展培训考核工作专项整治。(应急管理局负责)

(二十一)组织开展自然灾害综合风险与减灾能力调查。重点加强对区域内河流、水库、地质灾害及易受自然灾害危害的生产经营场所、人员密集场所排查,进行危险性评估,建档造册,落实整治、监控、防范等措施。要立足“抓早、抓小、抓苗头、抓隐患”,做好灾害治理和应对工作。(应急管理局、水务局、自然资源局、各乡镇、街道办分工负责)

(二十二)建立多灾种预警和信息发布平台。建立应急管理、气象、水利、地震、地质、林业等防灾减灾部门联席会议制度,开展自然灾害联合会商和综合研判,做好监测监控和预警预报,强化自然灾害危险区联防联控。推进气象观测站、洪水预报站、地震监测站、地质灾害群测群防点、林火远程监控点建设工作,加强基层灾害信息员队伍建设。建立多灾种预警和信息发布平台,充分利用各类传播渠道及时发布自然灾害预警信息。(应急管理局、气象局、水务局、防震减灾局、自然资源局、林业局等单位分工负责)

(二十三)提升防灾减灾救灾能力。结合季节特点,组织开展森林防火、地质灾害、防汛抗旱等专项治理。强化森林防火巡山守卡,严格火源管理,严控野外用火。加强对高陡边坡等地质灾害易发区房屋和工程建设的监测,实施精准治理。集中整治河道行洪隐患,修复受损河道和水利设施。(应急管理局、水务局、自然资源局、林业局等单位分工负责)

(二十四)推进应急管理体制机制建设。各乡(镇)、街道办、区各有关单位、应急救援总指挥部和专项指挥部要按照分工,进一步细化明确任务,完善配套政策措施,健全应急管理“五大体系”,完善应急管理“十项机制”,提升应急管理“五种能力”,构建统一领导、权责一致、权威高效的应急管理体制。形成统一指挥、专长兼备、反应灵敏、上下联动、平战结合的应急管理机制。(应急管理局、专项指挥部办公室单位、专业委员会办公室单位分工负责)

(二十五)加快应急系统信息化建设。加快应急管理综合应用平台、自然灾害和安全生产风险监测预警系统建设,将消防、林草、地震、地质、水旱、交通等部门信息数据接入,实现上下贯通、应急管理领域全覆盖,大力提高监测预警能力、监管执法能力、辅助指挥能力、救援实战能力和社会动员能力。(应急管理局、行政审批局、消防大队、林业局、自然资源局、水务局、交运局、防震减灾局等相关部门分工负责)

(二十六)完善专家技术支撑体系。采取政府购买服务方式,向社会购买第三方专家服务,强化专业保障力量,提升监管处置能力水平。建设安全生产和应急处置专家库,建立完善社会技术服务机构和专家使用管理、经费保障、监督监察等相关制度,强化第三方技术服务监督管理。(应急管理局负责)

(二十七)做好事故灾害应急准备。修订完善区级总体预案、专项预案和部门预案,配套制定应急响应手册和行动方案。专项指挥部年内都要组织一次实战化应急演练。探索应急救援力量整合,形成一体化应急救援指挥体系。依托消防等专业队伍和大型企业,建设危化品和非煤矿山应急救援基地。(应急管理局、各专项指挥部办公室单位、各专业委员会办公室单位分工负责)

(二十八)有效应对突发事件。各(乡)镇、街道办、应急救援总指挥部、专项指挥部办公室要建立完善并严格落实24小时领导在岗带班制度、应急值班制度、重大节日和重要时段每日调度制度。完善信息共享公开和应急救援协调联动机制,建立110、119、120、122等常用报警呼救平台与相关部门的信息分发推送机制,确保响应及时、指挥科学、处置有效。(应急管理局、各专项指挥部办公室单位、各乡镇、街道办分工负责)

各乡(镇)、街道办、区各有关单位要结合实际,制定工作方案,细化目标任务,逐项落实责任。区安委办要认真督促检查,加强协调指导,推动工作落实,重大情况及时向区政府报告。

安全生产工作计划

为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》,强化安全生产意识,落实安全生产责任,保障人民群众生产生活安全,为全镇创造一个安全稳定的经济发展环境,特拟定20xx年安全生产工作计划。

以“三个代表”重要思想为指针,以科学发展观统揽全局,认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“统一领导、落实责任、分级管理、全员参与、持续改进”的原则,以减少安全事故为目标,加强机构队伍和法制建设,突出执法监督,完善责任体系,夯实工作基础,强化专项整治,为全镇经济和社会发展提供良好环境。

杜绝任何安全生产事故,事故起数和死亡人数为零。

1、进一步搞好道路交通安全。一是切实加强宣传。交通、交警、农机等部门要加大道路交通安全工作的力度,认真开展多种形式的交通安全宣传教育活动,广泛宣传交通安全法规,普及交通安全知识,提高司乘人员安全意识。二是进一步加强车辆源头管理工作。认真搞好车辆年度、季度检验和法定保险工作,严禁无牌无证、带病车辆上路营运。加强农用车、拖拉机载客的安全监管,严禁农用车、拖拉机等非客运车辆载客。三是加强客运场站管理。各职能部门要督促运输企业完善安全生产规章制度,落实各项安全生产防范措施。严厉打击非法客运场站。四是加大路况的检查力度,确保道路畅通。加强对危路危桥和事故多发路段的监控和整治,消除安全隐患。

2、进一步加强水上交通安全管理,确保水上安全。对有水上船舶、渡口的瓢儿滩、塘房、千江寺等四个村实行定人定点专职管理,切实搞好对船主的安全教育。每月对全镇所有渡口、码头进行至少一次全面检查,达不到安全标准的,坚决封渡、停业整改。取缔“三无”船舶,禁止生产用船渡客。在高水位期组织力量采取特别监护措施,必要时封闭渡口。切实抓好防汛工作。5-10月搞好山塘、水库的安全检查,落实汛期干部24小时值班制,确保农田水利设施和群众生命财产的安全。

3、突出抓好非煤矿山安全的整治。安监、国土、公安部门要组织力量,对全镇矿山、采石场进行安全排查、安全整顿和安全培训,加强对矿山和非煤矿的安全管理。

4、切实抓好消防安全。一是镇直单位、各村(居)要落实消防安全岗位责任制。二是加强公共聚集场所的消防安全。加强对饭馆、超市、商贸批发市场的监管,认真做好社区消防和农村防火工作。三是加强森林防火工作。加强重点森防区域监控,加强巡逻守护,落实护林人员责任,建立森林火灾报告制度和火灾扑救预案。

5、切实加强建筑施工和项目工程安全管理。认真贯彻“消除隐患、预防事故、保障安全、严格标准、确保质量”的方针,全面落实建筑安全责任制。强化对施工队伍的安全管理和安全培训。要严格施工企业的资质管理。对重点工程实行“三同时”管理。

6、切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。镇安监站、公安派出所要搞好危险、有毒化学物品的检查和处理,对剧毒化学物品实行全过程跟踪管理。整顿和规范成油品经营市场,把好“市场准入关”和严格执行安全生产条件先审制。公安派出所要严格规范民用爆炸物品储存使用,打击非法购买、使用爆炸物品的行为,取缔非法生产烟花鞭炮的个体作坊,对情节严重依法追究刑事责任。

运输安全生产演讲稿

人们常说“安全是铁路运输的生命续”。这突出说明了安全的重要性,这实在是用无数血的教训换来的至理名言啊!作为一名从基层来的一线调车工作者,我对“安全”二字更是深有体会。92年6月,调车员侯江敏在夜班调车作业中,因违章作业,不慎从车上摔下,滚滚的车轮无情地夺去了他的双腿!95年,许而俊——一个刚刚参加工作的年轻人,在没有师傅带领的情况下,私自领车进行调车作业,在作业当中因为违章而失去了自己年轻宝贵的生命!这都是一个个真实的案例,这都是曾经鲜活的生命,是他们不懂安全吗?是他们不知道安全工作的重要性吗?是轻视!是一个不被他们从心里重视、真正读懂的“安全”!也许在他们眼里,“安全”只是一个司空见惯的普通词语,一个见怪不怪的单词字眼,可往往就是这样一个并不被人注意、不让人在乎的词语,它的背后——又曾有过多少追悔莫及的事故发生,又曾有过多少当事人难以抚平的伤痛和悔恨的泪水?在鲜血和生命的经验教训中,我们将要面临的是什么呢?是醒悟!在安全这样简单而又不容忽视的问题面前,我们需要做到什么呢?是自觉!

如果说八钢是一个人,那铁路就是这个人身上的血管,在运输生产中作业比较频繁,情况千变万化,只要有一段路基、一台机车、一个车辆、一个要害部位发生损坏及故障,或任何一个与行车有直接关系的人员瞬间疏忽,就会造成行车不安全。运输公司从长期实践和经验教训中总结得出一条重要结论,就是“运输必须安全,安全为了运输”,并确定了“安全第一,预防为主”的方针,把行车安全作为运输工作一个永恒的主题!

的运输工作者们!你们把自己的理想、青春和汗水都义无反顾地奉献给了八钢的安全运输事业,我也将踏着你们的足迹徐徐前行。炎热的夏天,当我顶着30多度的高温,匆匆穿梭在发烫的车匹里,衣服粘在身上,皮肤被暴晒至发焦的时候,我理解了这种敬业精神,我更深刻地理解了先辈们无论多么苦、多么险、多么累,也要立足本职把好安全关的那种无私的敬业精神!

安全是一个永恒的主题,是需要我们大家共同遵守和重视的一个主题。未来把握在我们的手中,而安全将常驻于我们的心中,让我们在安全工作的有力保障下,为了八钢今后的繁荣发展,为了钢铁运输事业的蒸蒸日上,奉献出微薄的一份光、一份热、一份真诚,让安全伴随着我们新世纪的开拓者——钢铁运输工作的排头兵一起茁壮成长吧!

安全,别忘了,它是一颗小小、小小的螺丝钉

各位领导、各位工友大家好:

我演讲的题目是《拥有时请珍惜》。

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时分;当你上班前面对家人一声声叮咛的时分;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时分;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切幸福的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

做为铁路运输消费一线的员工,不论你是刚刚入路的青工,还是有经验的老师傅,也不论你是存心还是无意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气好,只是时分未到。

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。然而它时辰警醒着我们要吸取事故教训。真正做到“别人的伤疤我也痛”。

(……举例)。如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够准确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利完成。

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