最优数控的实训报告(汇总15篇)

时间:2023-10-29 20:39:42 作者:雅蕊 最优数控的实训报告(汇总15篇)

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中级数控实习总结数控中级工实训报告

6上旬到2011月中旬,我有幸参加了上海海洋大学举办的数控中级培训。通过这几个月的学习实践,使我对数控中级的掌握从当初的朦胧不懂到如今的熟悉并会操作机床,加工零件这次数控中级培训对我来说,这是一次提高、一次借鉴、一次实践,使我在大学的学习中深感收获巨大,这将受益终生。

这次数控中级培训,主要是对pa系统的学习,内容有车床,铣床。暑假之前主要练习数控编程,而这个学期偏向于机床操作。通过电脑编程模拟和下车床操作,以及加工零件。我对数控中级的学习有了一定的掌握。

对于刚开始的编程理解,我个人还是比较感兴趣,从当初的一知半解到现在熟悉运用每个命令,并理解其含义,都是自己每天不断的摸索和老师耐心的教导息息相关。主要总结以下几点:

一、对数控编程和模拟的理解和运用。

我很荣幸能有这么好的老师来教我们数控编程,其实学习最主要的还是靠自己去多练,但关键的时候有老师指导,这样还是进步快点。特别是刚开始接触编程和机械加工的时候,有老师指导进步特别快。记得8月9日那天,老师开始讲编程的.过程,特别对经常使用的代码给介绍出来,然后对点位的理解和计算。对模拟好的零件进行模拟加工。通过这些知识点的学习,我才渐渐的理解数控编程的一些基本要领。机床上对刀是我之前遇到的最大难题,这是由于命令使用不习惯,和基本感念理解不够透彻,不过通过后面的反复练习,现在已经熟悉掌握了模拟系统。如今已经能够看懂图,知道走刀路线。以及涉及到的点位能够进行换算。

二、实际加工的学习方法和掌握程度。

对于机床的操作,我总感觉自己练习不够,特别是对零件加工花的时间比较多,还有实际对刀也掌握不够好,虽然现在已经能把零件给加工出来,而且尺寸也把握得当,但时间控制方面还是不够好。这主要还是自己的操作熟练程度不够。

车床上,对刀和加工现在我已经能够在规定的时间内完成了,并且尺寸也能达到所要求,但我认为还是因为自己花在车床的时间多点。而铣床,相对来说,熟练程度不够好,尽管知道怎么去加工,但尺寸的控制和时间的把握不够好。不过在后面的不断实践和练习中,我得到了很好的提升,能够进行零件的加工,对机床出现的小问题也会去解决。特别是在最后那段时间,我已经能够加工零件。而且尺寸已能把握好,达到了图纸上的要求。

三、理论知识的学习和理解。

对于老师发的资料,我已经认真的去学习,当然,相对要记住每个知识点,还是有一定的差距,但我有信心能把理论知识学习好。我认为最主要的是去理解每个知识点,而不是死记硬背,因为许多的理论知识都会在实际操作中用到,而且必须掌握。只有完全的理解理论上的知识,才能更好的去完成实际的操作。比如机床上的按钮,走刀路线,刀补等。都涉及到许多理论知识。只有把理论知识吃透了,才能在加工过程中认真的去遵守规则,更安全的完成零件的加工。

四、最大的收获。

对于数控编程和加工学习的这段时间里,我认为最大的并不是自己所学到的知识,而是学习的方法,很荣幸得到老师的帮助,在我学习感到困惑和吃力的时候,他们能更好的与我沟通,当他们对我讲到学习这门课程的用处,以及以后工作的方向时,我感到非常值得。进入大学后,已不再是高中时代的应试教育。每个人都应该找到适合于自己学习方法。只有掌握好的学习方法,才能够学好自己的课程。而在数控学习的这段时间里,我也不断的去摸索,感觉收获不少。

数控大学生实习日记大学生数控实训报告

今天是离开校园参加工厂实习的第一天,充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了,看看到底自己学的怎么样,因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园,分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切,马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排,四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件,分为两个车间,虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识,但是并没有看过实体的机床,第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解,而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

今天是工作的第二天,过天第一天的学习和了解,今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件,听说使用在暖气上的,因为对精度不太有要求公差不较大,对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型普通车床,通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道,ca6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件,机床所处位置的电源电压波动小,环境温度低于30摄示度,相对温度小于80%,这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了,我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

1.严禁非工作人员操作机床。

2.严禁运行中手摸刀具,机床的转动部分或转动工件。

3.不准使用紧急停车,如遇紧急情况用该按钮停车后,应按机床的启动前规定,重新检查一遍。

4.不许脚踏车床的导轨面,丝杆、光杆等,除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼,缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值,方可使用。

7.车削细长工件,在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时,应按工艺规。

8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时,应加防护装置和警告标志。

9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板,操作人要戴防护眼镜。

和大家更加的熟悉了,这对于我的工作也会更有帮助的,因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗,所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀,在家里什么也不干看着车床上的油剂,我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了,我一看就知道难度比原来的大了,加工的是铁件,这就要知道车床的转速和进给的速度了,而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单,可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。

因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了,其实我心里挺高兴的,因为我在学校就是学习数控的,我用的是fanuc程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的,因为我在学校学习的就是fanuc的我对留着这个数控机床非常的高兴,这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床,数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件,而普通机床要由人来操作,我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此,数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件,而且我医药对一次刀往后就会省力的,这对我来说真的是太好了。

数控钳工实训报告

通过实习使学生对工业企业生产过程和主要设备,以及自动控制在工业生产中的应用有一个全面、感性的认识,提高学习专业知识的积极性和主动性。

二、实训内容和要求。

内容:划线、锯切、锉削、钻孔和装配。

要求:1、工具、量具应安放妥当,以免损坏;

3、锉削、锯削应用刷子刷掉废屑,不能用手或嘴吹。

三、实训方案。

第一天:通过理论知识学习,大概了解加工工零件尺寸;

第二天:开始锯切、划线、锉削,初步形成工件形状。

第三天:对工件进行锉削,精细加工及其倒角,钻孔;

第四天:对所完成的工件进行集中处理,保证规格尺寸一致。;

第五天:安装及装配,写实训报告。

四、实训结果与分析。

要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过老师的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

分析。

1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的'友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

4使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时,要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。

5毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

7使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。

六、实训心得。

为期二周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,

但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针。

数控技能实训车间实训报告

光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要结束了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20xx年10月20日,我被学校安排到xx汽车有限责任公司实习。虽然不是我的第一份工作,不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。

工厂中有许多的.车间,各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

在实习的这段时间里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:一是做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和汽车厂给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献的人。

数控车工实习报告数控车工实训报告

1,、对各典型零件进行工艺分析及程序编制,能熟练掌握较复杂零件的编程,数控车工实习报告。

2,、对所操作的数控系统能熟练掌握,并能在数控机床上进行加工操作及调试。

3.、能正确处理加工和操作中出现的相关问题。

4、实训应在老师的知道下由学生独立完成,在实训中提倡独立思考、深入钻研、苦学巧干的学习态度,要严肃认真地完成实训任务,增强自己的实践动手能力。

5、本实训也是针对数控机床操作工技能鉴定等级考试而进行的全面综合训练,其目的是为了使学生能顺利通过数控机床操作技能等级考试,是强化实践加工能力的重要措施。

二、实训内容。

1,熟悉机床操作面板。

2,对刀。

3,加工。

先根据图纸要求确定加工工艺,加工路线,编写程序,再将编好的程序输入数控cnc系统并仔细检查,确定无误后装夹工件,再对刀。对好刀后就可以调出程序,按下自动和运行按钮,关好防护门让机床自动加工。同时操作者不能离开机床,手拿专用工具去处理铁丝,如果机床出现什么异常马上按下急停按钮,预防损坏机床和对操作者造成伤害。

数控机床实训报告

4)、掌握数控铣床的刀具补偿输入、程序自动运行。

2、要求:在规定的课程周期内:

1)、熟悉铣床本体、cnc、伺服单元、plc、面板等部件的结构、

原理、作用。

2)、掌握手动编程各种指令的意义功能、根据加工工艺,编写。

指定零件的加工程序。

3)、能够熟练操作数控铣床。

4)、独立完成数控铣床的对刀,程序编制、录入,加工出合格的零件。

5)、按课程要求编写相应的实训报告。

1、熟悉数控铣床的结构和工作原理。

2、在掌握数控铣床加工工艺的基础上,能够熟练使用华中数控系统编制加工程序。

3、能够正确操作ska6136/v数控铣床,并利用机床完成给定零件的加工;

1.简述数控铣床的安全操作规程。

(1)工作时请穿好工作服,安全鞋,戴好工作帽及防护镜,注意:不允许戴手套操作机床。

(2)注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌。

(3)注意不要在机床周围放置障碍物,工作空间应足够大。

(4)某一项工作需要俩人或多人共同完成时,应注意相互间的协调一致。

2.机床回零的主要作用是什么?

数控装置上电时并不知道机床零点,为了正确地在机床工作时建立机床坐标系,通常在每个坐标轴的移动范围内设置一个机床参考点(测量起点),机床起动时,通常要进行机动或手动回参考点,以建立机床坐标系。机床参考点可以与机床零点重合,也可以不重合,通过参数指定机床参考点到机床零点的距离。机床回到了参考点位置,也就知道了该坐标轴的零点位置,找到所有坐标轴的参考点,cnc就建立起了机床坐标系。

3.机床的开启、运行、停止有那些注意事项?

首先安全第一,关机前要先按急停按钮再切断系统电源开关、最后切断电源开关,开机时顺序相反,开机后刀架要进行回零,主轴要低速热运转几分钟才能进行正常加工,如果停机时间过长要多运转一会,而且刀架也要空运行几下再加工。一般中途停机超过半小时也要进行回零操作。按循环启动按钮前为了安全起见要思索几秒钟,数控机床装夹刀具和工件时不能用蛮力冲击力野蛮操作。工件一定要装夹牢固才能启动主轴。机床正常运转前应该注意产品装夹是否牢固可靠,刀具是否有干涉,运行时手时刻放在复位键或紧急停止键的位置。发现刀具或机床有异常时不要犹豫,立即按下复位或急停。一个零件加工完成时对于精度高的零件应检查产品的尺寸是否符合要求,表面粗糙度等是否达到图纸要求。

数控实训报告总结

1.用外圆车刀先试车一外圆,记住当前x坐标,测量外圆直径后,用x坐标减外圆直径,所得值输入offset界面的几何形状x值里。

3.选择mdi方式,输入g01x0z10,启动循环启动按钮键,检验正确。

铣床对刀:启动铣床,先对铣床进行回零点。

2把得到的数值填到g54坐标系中的x轴位置就好了。

3.y轴的操作与x轴的相同。

4.z轴只要碰触下工件的上表面就行了z轴归零。

铣床加工:。

工件深度为2mm。

1.选择直径为10的刀具对工件进行加工,

4.完成工件,将工件取出,进行测量,测量是否达到要求。

车床加工。

1.选择刀具第一把,外圆车刀直径为3的刀,第二把,切断刀直径为5mm的刀。

2.启动车床,回零,对刀。

4.选择切断刀,对刀,控制x轴,走到工件22.5mm处,控制z轴对工件进行切断。

5.取出工件,对工件进行测量,检验。

铣床。

1.选择机床,点击菜单“机床/选择机床?”,在选择机床对话框中控制系统中选择你需要的机床.

2.安装零件。

点击菜单“零件/定义毛坯?”,在定义毛坯对话框中进行零件尺寸设置,并按确定按钮。点击菜单“零件/安装夹具?”,在选择夹具对中,选择零件栏选取“毛坯1”,选择夹具栏选取“工艺板”,并按确定按钮。

点击菜单“零件/放置零件?”,在选择零件对话框中,选取名称为“毛坯1”的零件,并按确定按钮,界面上出现控制零件移动的面板,可以用其移动零件,此处点击面板上的退出按钮,关闭该面板,零件以放置在机床工作台面上。

3.对刀。

y方向上的对刀也是采用同样的方法,得到工件中心的y坐标,记下y,完成x,y,需将塞尺和基准工具收回。

对z轴对刀时采用的是实际加工时所需要使用的工具,点击“机床/选择刀具”选择所需的刀具,装好刀具后,控制好x,y,z,将机床移动到工件的上表面,并用塞尺检查,得到:塞尺检查:合适”时,记下z的坐标,并计算。

4.输入,运行程序。

点击菜单“机床/dnc传送?”,在打开文件对话框选取文件你所需要的文件,点击打开按钮。

点击程序按钮,选择你刚才输入的程序,点击自动方式下的循环启动车床。

1.选择车床。

点击“机床选择”按钮,根据你所加工的工件,选择你所要选择的机床。

2.安装零件。

点击菜单“零件/放置零件?”或按下放置零件按钮,在放置零件对话框,选取名称为“毛坯1”的零件。完成后,按下【安装零件】按钮。

选择夹具,点击菜单“零件/安装夹具?”,在选择夹具对中,选择零件栏选取“毛坯1”,在夹具栏中选取夹具,并按确定按钮。

3.对刀。

点击x按钮试切工件端面,记下此时z的坐标。

车床加工。

1.启动车床,回零。

2.选择刀具,第一把直径为5mm的外圆刀,第二把直径为5mm的切断刀,选择毛坯。

40mm,长度为20mm,最后车一个外圆为30mm,长度为10mm]的外圆。

5.取出工件,进行测量,检验是否符合要求。

铣床加工。

长度为50mm宽度为40,深度为5mm。

1.启动铣床,回零。

2.选择刀具,直径为10mm的铣刀.选择毛坯。

4.取出工件,对工件进行测量,检验是否符合要求。

车床数控实训报告范文优选

站在长城脚下,我们有说不尽的千言万语,看着茫茫云雾,我们似乎想对长城说:我的——中国梦!看着若隐若现的房屋,看着远处信号灯还闪烁着迷离的灯光,你是否想高声呐喊:我有梦想,有美丽的梦想?这是发自动内心的呐喊,这是发自内心的心声,这是发自内心的激情。

在学校领导的高度重视下,我们数控车工实训取得了良好的成绩,使学生学习了数控车编程理论,同时大大提高了实际操作能力,增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

本学期我担任了学生的数控车间实习实训指导教学工作。开学完成了实习实训教学计划,根据教学计划开展实习实训。主要担任15届机械班,长达一学期的数控车工实训任务。针对学校教学安排,拟定教学计划,根据学生实际情况进行实训指导。至今,学生的车间实训已经圆满结束了。这短短的一个学期的实训,使我体会到做一位老师的乐趣,体会到了一个作为老师的责任和义务。对本次实训情况及效果总结如下:

一、实训目的:

1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。实习实训重在运用教学成果,检验学习效果,激发学生学习兴趣,根据学生自身情况,促进学生理论与实践的结合,加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

金工实习数控实训报告

金工的实习报告很多人都有接触过了,这就一起写一篇吧。实习生活结束了,我们的金工实习之行也画上了圆满的句号。感激学校,也深深感激实习教师的言传身教。你是否在找正准备撰写“金工实习数控实训报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。现进行实习报告如下。

一、实习概况。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

二、实习内容。

第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

三、实习心得。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1.劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2.坚持不懈,仔细耐心。

3.认真负责,注意安全。

4.只要付出就会有收获。

短短的一周实习过去了,我收获很多,很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,现在回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精美的工件。

我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎么可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

接下来的一个星期里,老师要求我们自己通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸一定要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对自己说,冷静点,还有时间,还可以完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越精确,美感系数也随之提高!

今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联系,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的的确确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,老师一一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作,这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累,但我们痛并快乐着。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个礼拜的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做,更多的是需要我们自己去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,虽然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟,去思考,这才是本次实习的根本目的。

金工实习,大家都期盼着它的到来,然而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

钳工。

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

冷加工。

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

铸造。

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

车工。

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙——车床,因此我们也是很高兴的。

首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

实习总结与体会:一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

数控实习报告

实习是我们工作的第一步,它使我们在实践中了解社会,也是我们正式迈入社会的标志。下面小编带来的是数控实习报告1900字,希望对你有帮助。

随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。

2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

8.复习掌握数控技术职业资格考试要求的其它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

(1)、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

(2)、坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

(3)、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

(4)、固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

(5)、螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

(6)、刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

(7)、多把刀具的对刀、刀库数据设置。

(8)、实际车削训练,合理设置各工艺参数。

(9)、理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

(1)、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

(2)、坐标系的建立,工件和刀具的`装夹,基准刀具的对刀找正。

(3)、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验模拟。

(4)、轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试,掌握程序校验方法。

(5)、刀长与刀径补偿及编程训练。手工换刀基本操作,多把刀具的对刀、刀库数据设置。

(6)、子程序调用技术,程序调试技巧,钻孔加工的基本编程。

(7)、实际铣削训练,合理设置、调校工艺参数,排除基本故障。

(8)、理论课:复习总结铣床加工的应知、应会内容。

(1)、操作面板和控制软件的简单用法。

(2)、刀具基本知识及应用状况了解。刀库结构与自动换刀装置的初步了解。

(3)、加工中心编程的特点。手工编程与程序阅读理解,空运行校验。

(4)、固定钻镗循环编程与上机调试。

(5)、刀具补偿及编程训练。多把刀具的对刀、刀库数据设置,自动换刀的程序实施。

(6)、理论课:刀具基本知识及其它应知、应会内容。

(1)、自动编程系统原理的了解。

(2)、图纸分析,基本加工零件图形的绘制,复杂曲面类零件的绘制。

(3)、轮廓铣削、挖槽、钻孔等基本刀具加工路线的建立。

(4)、工艺参数、刀具补偿等的设定,模拟加工校验。

(5)、曲面铣削加工刀路的建立,粗、精加工的参数设定。

(6)、刀路的编辑。

(7)、程序的生成与编辑修改,程序与机床控制系统间的接口技术。

(8)、车床的自动编程技术。

(9)、自动编程的实用训练、dnc加工。

数控实训小结

实训小结在第一周周日那天晚上,我们小组重新分配了人员的任务。所以我在下次的职位会计主管。也是记账的角色,不过我想在现实生活中应该比记账还要忙吧,不过也好挺充实的。做一名会计主管不仅要会记账还要了解全部的业务,到月底时还要编制资产负债表、利润表、试算平衡表。这对于我来说既是尝试又是挑战。我会努力做好的。

回想以前我在平时的做账时,也记过总账所以并不陌生,对我来说也是一次锻炼。但是我没有编过利润表和资产负债表,只是在书上看过。虽然书上的看起来是很简单,但在实务中肯定会有一些问题,我已经做好迎接并解决问题心理准备了,我不怕出错,倒是希望问题越多越好,这样我知道的也就越来越多。要好好加油。

这次会计主管的任务并不像先前的主管的任务只是按照记账凭填写总账,我这次要比她多一个步骤,那就是根据记账凭证编写科目汇总表,然后再根据科目汇总表填写总账。虽然了一部,却简化了总账的'登记,方便了总账的记录,也方便了查账。

写在草稿纸上,等记账人员记好帐后,我拿过来和我的核对一下,准确后就进行编写科目汇总表。我每编写一道,就必须计算两遍,才放心写上去。为了保证正确,而且科目汇总表只有三张,为了准确而且不浪费,每完成一个任务,都要查一次账。科目汇总表编好了,就开始登记总账。看辅导书上的填写方式和内容,填写总账,于是我会填写总账上的摘要和凭证号数了,确实和平时的总账登记方式内容不同,加深了印象。发生额填好后顺便把余额也求出来。在剩下的几天里我都是这样登记的,因熟练了很是顺手。

由于十二月的业务不是很多,所以我们很快就完成了登记总账。在这几天我们做的账难免会有困难,比如业务发生时,会计分录不会写或不明白的,业务出现错误,到最后不知道该如何结账时的等等,我们都汇总到学习委员那里,集中反映给我们实训老师,经老师讲解后,我们又学会了好多,也帮助我们顺利完成做账。

今天是实训的最后一天了,很快我们就要结束实训了,有些怀念,在这几天里,我们一边做账一边把平时有些模糊和不懂的地方都通过老师和书本还有同学弄明白了,很多困难都迎刃而解。尤其我体验了一次主管,也就学会做资产负债表、利润表和试算平衡表。我很高兴能有这次实训,让我学会了好多。它让我知道了会计是一门严谨、耐心、专注、认真的技术,所以为了做好会计就要一丝不苟的认真的去做。而且还要注重团队合作,只有这两样合二为一才能做好账。这两周实训确实结束了,使我们的一次锻炼,现在所剩下的就是继续努力!

文档为doc格式。

数控实习报告

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习中偷懒去享受一下工厂生活。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!。

车工是产品加工中非常重要的一个工种,是对经验和熟练程度要求较高的一个行业,经过自己的实际操作才知道,功夫真的不是一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出什么痕迹,而我自己做的时候老是感觉会有一点停顿,一致中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我自己加工的时候虽然特别仔细,但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。

经过师傅的讲解和我们的实际操作,我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解,知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是比较难加工的,这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数,使结构尽可能合理,易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。

数控车床的操作是我们实习的最后一个工种。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。比起我们前两天车床的'操作要方便的多,可以让机床自动连续完成多个步骤,同时在加工之前还可以进行模拟加工,如果不成功的话,可以修给程序,这样就减少了因为误操作而带来的原料的浪费:并且,只要完成程序的编辑就可以用来重复加工,大大的提高了加工效率。

是培养学生实践能力的有效途径。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

数控实习报告

第一机床厂是国家生产金属切削机床的重点企业,是数控产业化基地。企业占地面积3.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工293人,其中各类专业技术人员3xx年的学习生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我又将迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的`观念和学习的目的,在厂中认真的实习着,通过几个月的实习现在我知道上班是辛苦的,尤其是我们这样刚出校门的实习生。是的,顶岗实习的生活是充满艰辛和挑战的。当我们来到实习公司,面对一间间厂房和一排排机器时,我们是多么的兴奋和好奇,一台台我们从未见过的各种机床,和加工出来的各种各样的工件。这一切对于我们来说是多么的新奇。到达公司之后,尽管他们很快就帮我们把食宿问题解决了,在我们自己劳累了一天之后,我们的窝也准备好了。远离了家乡,看着新的环境,睡在陌生的床上,我发现我们长大了。

起初,刚进车间时,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕,让我的心中不禁有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,小组长,技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的加工一种工件,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该工件,在加工的同时注意操作流程和注意事项等。顶岗实习的第一天,我就在加工工件,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境,作为初次到社会上工作的我们来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是非常陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度、安全生产操作规程以及工作中的相关注意事项等都不是很了解。于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,也向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机、生产产品、加工产品等有了一定的了解。

在顶岗实习的过程中我明白了许多。首先明确顶岗实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以便把学生培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。顶岗实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基矗通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

数控车数控铣实训心得体会

数控车数控铣实训是现代制造技术中非常重要的一环。在这个数字时代,人们对于制造业的要求越来越高,需要更高效、更精确的加工方式来满足市场需求。数控车数控铣实训正是为了培养拥有相关技术能力的专业人才。我参与了这次实训课程,不仅仅是为了提升自己的技术水平,更是为了将来能够为社会作出贡献。

第二段:实训过程的困难与挑战。

数控车数控铣实训是一门高难度的技术,需要掌握许多工具和操作规程。在实训过程中,我遇到了许多困难与挑战。首先,虽然在课堂上学习了相关知识,但实际操作时,我发现很多细节并不尽如人意。例如,我需要花费大量的时间和精力来调整机床的各种参数,以获得精确的加工结果。其次,我必须掌握数控编程和操作技能,这需要耐心和细致的学习。刚开始时,我经常出错并且不能掌握编程的要领。但是,通过不断的尝试和执着的努力,我逐渐掌握了这些技能。

第三段:实训过程的收获与成长。

在实训过程中,我获得了很多宝贵的经验和技能。首先,我学会了如何正确地操作机床。通过实际操作,我对车削、铣削等加工过程有了更深刻的理解。同时,我也学会了如何调整机床的各种参数,以获得更精确的加工效果。其次,我学会了数控编程和操作技能。通过编写和调试程序,我能够实现复杂的加工过程,并且减少了人为因素对加工结果的影响。最重要的是,通过实训,我培养了细心观察和分析问题的能力,在遇到困难时能够迅速找到解决方法。

第四段:实训的启示与感悟。

实训的过程虽然充满了困难与挑战,但我从中获得了很多启示和感悟。首先,实训教会了我不断探索和学习的态度。在面对问题时,我不再畏惧,而是积极寻找解决方案。其次,实训也教会了我团队合作的重要性。在实训中,我与同学们一起交流、协作,共同解决问题,这加深了我们之间的友谊,也提高了工作效率。最重要的是,实训让我明白了专业技能对于未来发展的重要性。只有不断提升自己的技术水平,才能在激烈的就业竞争中占得一席之地。

第五段:实训的展望与展望。

数控车数控铣实训是我大学生涯中的重要组成部分。通过这次实训,我不仅获得了实际操作的技能,也培养了对制造业的热情和理解。我希望能够将这些技能应用到实际工作中,为制造业的发展贡献自己的力量。同时,我也希望继续学习和提升自己的技术水平,不断追求卓越,成为一名优秀的数控工程师。我相信,只要不懈努力,我一定能够实现自己的目标。

总结:数控车数控铣实训是我大学生涯中的宝贵经历。通过实际操作和编程,我不仅提升了自己的技术水平,也培养了探索和学习的态度。实训过程中的困难与挑战成为了我成长的阶梯,让我明白了专业技能的重要性。我会将实训的经验与启示应用到实际工作中,并继续学习和提升自己的技术能力,为制造业的发展贡献自己的力量。

数控实习报告

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的工艺方法和技术,工程训练的必修课。它可以让了机械制造的基础知识,了机械制造的操作,了的操作技能和动手能力,而且了理论的锻炼,了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习,锻炼的好机会!这次虽短而充实的实习我懂得了。

在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,焊工,刨工的实习,从中我学到了宝贵的东西,它让我学到了书本上学的东西,的动手能力。

一、车工。

次金工实习,对来说感觉很新鲜,一大早,迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地,小时以后乘车来到了朝阳东区,老师对专业的48名同学了分组,我所在的组接触的车工。

车工是在车床上工件的旋转和刀具的移动来加工回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,除了好奇外,对它的陌生,老师给细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求先不开动车床,纵横向手动进给练习。要求进退动作、自如,且要进给动作缓慢、均匀、连续。到程度后可开车练习,每项操作都到熟悉为止。

从下午开始,开始了的加工工作,的任务是要用45号钢坯料加工锤柄。老师先给演示了一遍加工过程,看着师傅加工的精致的锤柄,个都跃跃欲试。看师傅加工的时候轻松,操作自如,我加工的时候才知道叫差距,且不说开始时候对车床的恐惧感,尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天,有时候还会忘记了加工的,有点手足无措的感觉,最后在师傅的下终于了的锤柄,称不上杰作,但看着的,心里美滋滋的。

车工是产品加工中非常的工种,是对经验和熟练程度要求较高的行业,的操作才知道,功夫真的一天练就的,师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接非常流畅,几乎看不出痕迹,而我做的时候老是感觉会有一点停顿,中间有过渡的痕迹;师傅加工的锥面平整、光滑,为我加工的时候仔细,但做师傅那样的进刀速度的均匀。

师傅的讲解和的操作,车床的加工范围和工件的加工顺序更深的,知道了样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的,哪些是难加工的,需要做简单的设计时就能心中有数,使结构尽,易于加工。操作也了的动手能力。

数控车床的操作是实习的个工种。编程来控制车床加工。数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的、、快捷,只要输入的程序,车床就会的操作。比起前两天车床的操作要的多,可以让机床自动连续多个,在加工之前还可以模拟加工,不的话,可以修给程序,就了误操作而带来的原料的浪费:并且,只要程序的编辑就可以用来重复加工,大大的了加工。老师清晰明了的讲解,很快了数控机床编程软件的应用,对常用的功能能够熟练操作,并且学会语法和常用的编程语句,能够简单的编程操作。随后开始图纸程序编辑工作,开始的时候不太熟悉,总是加工出错的情况,反复的和修改,个程序终于了,看着界面上模拟出加工的过程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

所用的设备是仅供实习而设计的,与真正的生产加工用的设备有的区别,而且陈旧,但从中了数控机床加工的原理,只要将机床的接口与计算机相连接,的应用软件就可以的控制机床,将机床的转速、进刀量、进到速度等编程来控制,使加工自动化程度和大幅度。数控机床还可以自动的加工过程。

努力,老师的要求,我了任务,用三种(坐标、坐标、循环)编出了加工程序。所做的只是最的加工,相真正的生产加工还有的区别,但感觉收获颇多。

三、钳工。

钳工是这次金工实习中最累的工种,的任务是要将一块条形的坯料加工成锤头。

在操作之前师傅先给讲解了钳工工种和所用工具的内容,到,钳工的种类是的,例如说装配钳工、划线钳工等,钳工是金属加工中的工种,在产品的加工、机械修理中都需要钳工的。钳工所用的工具最的虎钳了,还有手锯条,锉刀,钻床。知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。要的握锉刀,锉削平面时锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有推力和垂直两种。锉刀时,前手逐渐减小后手大则后小,锉刀推到中间位置时,两手相同,锉刀时,前手逐渐减小后加大。锉刀返回时不施加。锉削也就简单了。

师傅告诉,钳工是一项完全靠手工来制零件,是最能锻炼人动手能力的,的工程师,都视在钳工的锻炼,而且都能的钳工。听了老师的话,顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

先将坯料用虎钳夹紧,用锉刀锉出两个光洁平整的平面,看似简单的工作还真是一项技术活,需要好锉刀的角度和,而且运动要平稳,才能的锉出平整的平面来。,这一项耗费体力的活动,动作不停的重复,不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了,锉下去多少,钳工的工作低果然是名不虚传。之后用画线工具画线,画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线锯割,这经验的还真算的上是挑战,想要锯直了真的不容易。握好方向,偏斜,要均匀,而且要专注,否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是小的,太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而了锯割的速度,需要把握,才能的是。一番努力,终于锯了下来,表面很平整,满意的。的锤头轮廓清晰起来,随后的表面锉削,把锤头锉成方形的,使各个表面平整,并锉掉锋利的棱角。的锤头终于了。

在师傅的下,将的锤头和锤柄了锚固,的锤子终于完工了,技术不太熟练,难免会有些瑕疵,但那毕竟是一手打造的,看着亲手来的小锤子,心里有难以抑制的喜悦,这将是金工实习结束后可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。

四、焊工。

早就见过路边工人焊接工件时的样子,大的面罩,刺眼的光,是对焊接最初的认识。这两天的学习和亲手操作,就不只是停留在浅层的认识上了。

老师向介绍了几种连接方法,焊接的概念、过程,常用焊接方法,是手弧焊,交流弧焊机,焊条的种类、型号、组成和作用,工艺参数的选择等,详细讲解了焊接的操作:引弧、运条、焊缝收尾,并一一向演示,指出大家易犯的错误,还说明了情况的,最后老师讲述了注意,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体有害的,在操作时要懂得保护,带好手套和面罩。从老师的讲解中我到:焊条的角度在七十到八十之间,要螺旋线来运条,运条的速度,要求当然是匀速,然而在操作中,往往是不快则慢,很难匀速,焊的结果是很不流畅的,地方停留短则当然焊好,还有裂纹,停留长的地方,则经常会被焊透的毛病,了漏洞;焊条的要求在二至四毫米,然而在刚开始的时候漏洞百出,在运条的,焊条在的减短,要的焊条的原有,这控制起来就有些了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。开始尝试的时候,好不容易克服了焊接的恐惧感,但操作不熟练,看者焊的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩。此次焊接,了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要反复的练习,熟能生巧。焊接很累,也很危险,但亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

以前在金属工艺学上就学过焊接的知识,但只是停留在书本上的认识,这两天的学习,更直接的认识了焊接设备,了手工电弧焊最的操作方法,跟师傅比差的的多,但所练习的是最最实用的东西,我想以后真的遇到需要的情况,我能够的应付简单的情况了。

五、刨工。

最后的两天组实习的工种是刨工。

所用的设备是老式的牛头刨床,老师给讲解了牛头刨床的结构和特性牛头刨床的加工范围。牛头刨床典型的摆动导杆机构,机构急回特性,在进刀加工的时候运行速速平稳,速度较慢,复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的,在上世纪五六十年代,也算是先进的设备了,现在看来很落伍了,生产的低。所要的任务用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料,把圆柱状的钢件刨出四个平面,使之规则的方形柱状。

老师想给讲述和演示了牛头刨床的操作方法,然后老师的方法来实践。牛头刨床的操作是简单的,只要好进刀的时机,和进刀的幅度,而且进刀量均匀,就可以刨出平整的平面来。各个同学都了操作,最后在的努力下,了12块坯料的加工工作,也都学会了刨床的简单操作。

刨工实习的车间时综合的车间,在车间还看到了铣床及磨床的工作,老师还给介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多,看到可好多以前见过的金属加工设备,对金属加工又的。

结束语。

短的十天的实习生活结束了,的蓝领之行也画上了圆满的句号,感谢学校为的机会,更要深深感谢的老师,从的言传身教中受益匪浅,从刚开始的都不懂,到现在对机器的认识,并操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。十天的金工实习带给的,仅是所接触到的那些操作技能,也仅是几项工种所要求锻炼的几种能力,更多的则需要每个人在实习结束后的情况去感悟,去反思,勤时自勉,收获,使这次实习了他的真正目的。

身为大学生的经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但一直把这句话当真,也机会来验证这句话的差距到底有多少。金工实习给了一次知识的机会,离开了课堂严谨的环境,感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与教师、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的感受到了动手能力性,只凭着脑子的思考、捉摸是的工作的,在拥有科学知识体系的,熟练能力,包括机械的操作和经验的积累,才能把知识灵活、的运用到工作中。我国现行的教育体制,使得高考而大学的大学生的动手实践能力薄弱。,学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习培养学生实践能力的途径。基于此,同学们这门课以足够的,的这月的,好好的一下的动手能力。这里是学习课堂。动手,对的理论知识补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补的空白,弥补的盲点。金工实习,整体感觉生产落后,书本中介绍的先进设备无法操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但有知识能够在实践中了应用。

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