大一企业认识实习报告(汇总13篇)

时间:2023-12-07 18:02:32 作者:QJ墨客

实习报告是对实习经验进行回顾和总结的重要文件,对于今后的发展具有重要意义。以下是小编为大家收集的实习报告范文,希望能够给大家提供一些写作的参考。

企业认识实习报告

经过一学期现代企业管理的学习,对现代企业管理的定义、基本功能、各个环节管理有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

公司基本情况:公司地处上海浦东新区,占地面积3181.88亩,厂区西面和北面濒临黄浦江,岸线总长度1747米。在岗人数由1999年的2.05万人精简到现在的8000人。有炼钢、特钢2个炼钢厂,厚板、中板2个轧钢厂,具有中厚板240万吨的综合生产能力。20xx年浦钢钢产量152.35万吨,同比增长4.4%:钢材产量238.21万吨,比20xx年增加20.97万吨,同比增长13.61%;实现销售收入84.35亿元。

宝钢集团上海浦东钢铁公司(原上海第三钢铁厂),始建于1913年。现年产钢和钢材各达250万吨和200万吨,为全国500家最大工业企业和全国冶金行业的特大型重点骨干企业之一。公司能冶炼755个钢种,轧制1300多品种规格。本公司产品被广泛用于机械、造船、化工、煤矿、电力、建筑、汽车、航天等工业行业以及军工和出口,在国内外享有盛誉。97年全公司质量体系通过iso9002标准认证,公司产品的质量认证覆盖面达到100%。

各类普碳钢、低合金钢、合金钢、不锈钢薄板、中板、宽厚板、各类低合金带肋钢筋和异型钢材以及大小型铸钢件和铸铁件(型钢20xx年4月停产)。

炼钢系统设备有转炉、直交流电炉,其中有2座100吨直流电弧炉、lf钢包精炼炉、vd真空精炼炉和一台300*20xx毫米板坯连铸机;轧钢系统设备有?985/?l800*4200毫米四辊可逆式粗轧机、?1020/?20xx/?3300毫米四辊可逆式精轧机以及中小型材轧机等。整个装备处于国内领先水平。

一个成功的企业离不开本组织内部的改革和创新,三钢公司长期以来坚持以内部改革来拉动经济的增长,并取得了很好的效果。

1、绩效责任制的考核(生产、质量、技术)。

2、经济责任制的考核(计划、控制、考核)。

3、客户诚信度的考核(按时、按量、按质的履行)。

工资考核的改革创新薪酬分配制度,激励员工生产积极性,公司破除以前的铁工资制度,先后对工资的制定和考核进行了调整,从加法工资制调整到减法工资制,具体操作方式为:

1、加法工资制:改变以前的铁工资制度,先确定一个最底的工资标准,再从底到高层层加码,让员工有取得高工资的动力和希望,进而促进了劳动生产率,增加了员工的收入和企业的经济效益。

2、减法工资制:先确定最高的工资额和相应的考核标准,通过指标进行减法式考核。

让员工保持最佳的劳动生产率,进而提高企业经济效益。具体运作:在执行加法工资制后,员工并没有时时维持在一个高的工资标准,也就是说没有达到最佳的劳动生产率,因此公司在进行多方面调查后,首先确定一个最高的工资额和相应的考核标准,通过每月制作部和其他相应科室的考核,对未完成的指标一一扣除。

公司科技质量工作目标的改革良好的公司建制。必须要有科学全面的目标,为此,三钢公司加大了对内部管理目标的考核,以技术、客户、质量、研发为主线。具体目标构成为:

1、技术经济目标;。

2、服务用户目标;。

3、质量管理目标;。

4、技术质量攻关目标;。

5、新产品开发目标。

公司财务实行财务委派制,由公司总财务部门一级管理(直线制管理),在一定程度上杜绝了长期以来国有企业存在的小金库问题,同时也加大了公司财务的透明程度,缩减了公司成本,提高了财务管理效率。

制作部管理体系以服务生产,指导生产,组织生产为目的,公司在对制作部具体工作落实上狠下了工夫,使其发挥更大的作用:制作部具体负责:

1、全厂的生产组织和计划;。

2、技术质量(大生产的技术质量);。

3、全厂的产品标准的制定;。

4、合同的评审、跟踪和落实等。

用合同来指导生产三钢公司以销定产,以合同指导生产的经营方式,缩减了成本,节约了开支,减少了库存,最大程度的发挥了资金的使用效率。

从以上了解的情况看,我认为该公司还要以市场需求为导向,以结构调整为重点,实施“精品战略”;进一步增强市场观念、品种观念、效益观念、服务观念;加大市场开拓力度,积极拓展销售渠道,完善营销策略,为未来2-3年内陆续释放的产能扩张培育市场基础;加强营销管理,深化“研、产、供、销”机制改革,全面巩固并提高本公司的经济效益和市场竞争力。

除此之外还要毫不动摇的狠抓人力资源管理。

一个企业的发展,归根结底,在于人才,在于充分挖掘人才的潜力,使其为企业服务。企业的管理者不在于他像关羽一样“千军万马中,取上将首级”,也不在于他像张良一样“运筹帷幄,决胜千里之外”,重要的是他能否找到和使用好这样的人,即识人用人能力的大小决定了一个企业管理者的发展远景。古往今来,这样的例子有很多。刘邦用萧何、张良、韩信,建立汉朝后曾说过,我管理不如萧何,计谋不如张良,领兵打仗不如韩信,但是我成功了,因为我很好地使用他们,大家都成就了一番丰功伟绩。

企业必须实施两手抓、两手都要强的职工队伍建设方针。一方面要继续面向社会,广开才路,大力引进高素质人才;同时对在职职工要积极培养和关心,实现“三留人”,即情感留人,待遇留人,事业留人。另一方面,对现有职工队伍进行强化培训,达到巩固提高的目的。

通过此次实习,虽然时间不长,但是还是一定程度的达到了本次实习的目的,也使本次实习更加的有意义。我深刻领会到,作为一名合格的企业管理者,应该如何驾驭整个企业的运作机智,以管理促创新,以创新促效益,从而促使企业稳步健康发展。

大一会计认识实习报告

实习单位:

实习时间:20__年_月26到_月10日。

光阴似箭,日月如梭。转眼间,我的大学生活已将近两年了,会计专业理论知识也学习了不少,可是仍然缺乏实践经验。所以,我决定在暑假找一个单位实习,以弥补自己在会计学习中的不足之处,并且希望通过这次实习工作尽快熟悉自己在大学里所学的专业知识,并将其应用到实际工作中,尽快使自己成长起来,成为一个对社会需要的会计人员。除此之外,在实习期间希望能够锻炼自己的社交能力、与人相处之道。

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。会计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。学习好会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识,而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会,让理论和实践有机的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。

我实习的地方是一个私营企业,财务部较为精简,只有一个总账会计,一个出纳,两个会计员。我认真学习了会计流程,真正从课本走到现实中。实践期间我努力将自己在学校里所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实践期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退。刚到财务部会计室,我就先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,由于以前在学校学过会计凭证、借贷等知识,所以我对会计凭证不是太陌生。

一开始,我先跟着前辈王师傅审核原始凭证,根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证,我对一些银行帐单、汇票、发票联等有了一次真正的接触,不同于在课本上或者老师课件上的认识。熟悉了原始凭证之后,我又跟着王师傅填制记账凭证。

王师傅一边填制,一边给我讲解要领,我听得很认真,加上学校也练习过,所以有点跃跃欲试。王师傅看我这么积极,就默许我试试。我按压下躁动紧张的心情一丝不苟的做起来,不知是不是太紧张的缘故,频频出错。王师傅告诉我会计是一门很严谨的工作一定要认真对待,虽然是实习也要争取少犯错。我很惭愧,暗暗下定决心,以后一定要认真去对待。

制好凭证就进入记账程序。虽说记账看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。

而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记账时要清楚每一明细分录及总账名称,不能乱写,否则总账借贷就不能结平了。

然后,会计员前辈张师傅在登记账簿,我跟在她身边学习。她看我是实习生,年龄又小,于是就格外的照顾我。工作时,她很有耐心,每登好一笔账就提醒我一_意点,我很感激,所以学习的时候看的也格外仔细。很多平常不能注意到的问题都看出来了,我想这就是理论和实际完美结合所得到的收获。张师傅看我领悟的很快,提出让我试试,我因为有前一次的出错,变得有点怯场,不敢尝试了。

张师傅一边鼓励我,一边在旁边监督我,看着她和善的笑容,令初出茅庐的我顿时有了信心,于是我便不拒绝了。我一改往常的出心大意,变得仔细起来,不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。我放下杂念,全身心的投入到其中,很幸运的是这次我没有出错,我高兴得手舞足蹈。这下我明白了有时候还是需要点勇于尝试的劲头的,信心很重要。

所有的账记好了,接下来就结账,每一账页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,我帮着张师傅结账,时不时就被数字搞得头昏脑胀,出错频率也加大。而张师傅却做得得心应手,我想这就是耐心和细心还有熟练的关系吧。

除了学习怎么记账登账,其余时间有空的话我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外还要有吃苦的精神。所以跑银行也不是一件轻松的事。不管是严冬还是酷暑,不能舒服的呆在办公室,必须要每隔一天就跑一次银行。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学会了基本的操作。

虽然现在我的能力还不足以单独编制报表,但是在总账会计编制报表的过程中我尽可能的多看多问,渐渐对编制报表有了很深刻的认识,我相信这些是学习课本知识所不能得到的。

仅仅十五天短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到心有余而力不足,苦累交加,这让我感到非常的难过。

一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。经过这次的历练使我深刻的明白了:理论与实践必须结合起来才能发挥作用。当然理论与实践不能有失偏颇,不能一味地注重实践,从而忽视理论。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?由此观之,理论和实践是何其重要,不可忽视。

我觉得在这次实习中我的收获就是关于人际交往,我明白社会是一个整体,要想在社会中立足就必须要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。就比如何与同事们相处,人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。

人们所说的“和气生财”、“家和万事兴”在我们的日常工作中也是不无道理。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富.这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是的老师,正所谓“三人行,必有我师”正是这个道理,我们可以向他们学习很多知识、道理。

这一次的实践虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过这次实践,我对会计工作有了更深层次的了解。会计工作就如同一门艺术一样,要潜心_,提高自身,才能得到更多的肯定和承认。

仅仅有着专业知识是无法胜任会计工作的,还必须有着综合素质的修养,才是一名合格的会计人员。只有认识到自身的不足,与会计工作的重要性,才能人自己更加了解自己的位置,肩负的责任与工作的真实意义。只有坚持不懈,精益求精,才能成为一名优秀的专业会计人员。同时,我也需要不断地学习,不断地提升,考取更多与会计职业相关的证书,才能保证自己将来在会计职业道路上走得越来远。

大一企业认识实习报告

人类进化发展几千年来,土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科,一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段,同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前,从我们祖先学会使用工具,原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动,土木工程逐渐成熟、壮大,并拥有一套完整的体系,最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程!

土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础;是工农业生产的基础,更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展,土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向,并不断推动着人类生活的向前发展,拉近人们相互的交流。

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞,以满足简单的生活和生产需要。后来,随着生产力的发展,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰;隋唐时期的大运河;再到明清时代的紫禁城有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰,显示出人类在这个历史时期的创造能力。

产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件,贴别是建筑材料(钢材、水泥)工业化生产的实现,机械和能源技术以及设计理论的进展,都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分,人类不再满足于目前的生活状况,对土木工程提出了更高的要求,土木工程有了突破性的发展。

现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是:适应各类工程建设高速发展的要求,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工,又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。到了现代,土木工程不仅仅是强调它的使用功能,并逐步开始强调它的外观美丽,开始强调它与人、与自然的和-谐统一。并随着一批新技术,新材料的兴起,土木工程也了长足的发展,同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期,跨海大桥的修建,高速铁路的发展,大型水电站的投入使用,标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。

随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如,就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支,如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展,业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系,但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。

随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展,施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。

建筑工程。

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。从远古时代的猿人以树为穴、到秦时的万里长城、再到明清时代的紫禁城、再到现在的摩天大楼,无论是普通住宅楼,还是像鸟巢一样的国家体育场,建筑从未脱离人类而单独存在,什么建筑物都有使用价值,建筑也成为人类最基本的要求。依据建筑物的承受力方式不同,可将建筑分为砖混结构、框架结构等。依据建筑物的实用功能可分为工用建筑、民用建筑等。无论什么建筑物,小到平房,大到鸟巢,地基的作用很重要,任何建筑物都不肯能离开地基而单独存在。地基的好坏直接决定一个建筑物能否长久。没有一个好的地基,建筑物极有可能发生垮塌,这是土木工程师必须注重的问题。

房屋层数从过去的六七层变为了一百多层,高度从几十米增加到几百米。特别是在人口众多的城市,为解决城市面积不够的问题,高层建筑已经成为一个普遍现象。城市越大,人口越多,高层建筑也就越多。建筑物的功能也不断完善,人们的居住条件也不断得到了改善。但随着建筑物高度的不断增加,建筑物是否牢固成为人们关注的问题,同时建筑物的防风问题也日益凸显,建筑物既要承受自身重量,也要承受风带给它的力,这就要求建筑物要有好的材料。同时要不断提出新的方法,来解决风的问题。建筑物高了,建筑防火问题也凸显出来,每座建筑物都硬有防火功能,同时,高层建筑必须设有消防电梯,以帮助人们及时扑灭。高层建筑一旦发生大火灾是很可怕的一件事。

一座建筑看似简单,但必须经过无数的测量、计算、试验、模拟、施工等各个环节。集结了工程师大量的心血,每位工程师都必须认真对待,不能有一点马虎,不然后果将不堪设想。同时,跟人的寿命有尽头一样,每座建筑物都有自己的使用年限,使用年限越高,对建筑物的要求就越高。在建筑工程中,未来很大一部分工程将是旧建筑物的改造。随着时间流逝,建筑物因为地震、地基下沉、还是其他什么原因,总会出现一些问题,这是建筑师必须提出解决办法,即使解决掉这些问题,否则将会影响建筑物的使用价值!

建筑物是人类生活的基础,建筑也是一门艺术,是关乎到千万人的一项重大工程。在土木工程的长期实践中,人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意,取得了卓越的成就;而且对其他工程设施,也通过选用不同的建筑材料,例如采用石料、钢材和钢筋混凝土,配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。古代中国的万里长城,现代世界上的许多电视塔和斜张桥,都是这方面的例子。现在世界上已建成一大批具有世界影响力的建筑,例如北京的央视大楼、台北的101大楼、纽约的帝国大厦、香港的中国银行大厦等,这些建筑不仅在高度上一再挑战极限,并在外观上不断创新。

建筑作为一个艺术品,首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境,包括它同自然景物的协调和-谐表现出来的;其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。一个成功的、优美的工程设施,能够为周围的景物、城镇的容貌增美,给人以美的享受;反之,会使环境受到破坏。

铁道工程。

伴随着欧洲工业革命的发生,人类交通发生了本质性的改变。从过去的马车发展到轨道交通,火车的出现标志着人类的交通进入了一个新时期,铁路开始进入千家万户,并成为日常生活的一部分。火车成为长途旅行的首选工具,铁道工程也在此时有了长足的发展,但此时铁路才刚刚起步。随着第二次工业革命的爆发,人类进入电气化时代,铁路建设又步入了一个新时期,铁路基本上开始实现了电气化,电气化铁路网开始形成。然而,人们并没有满足于铁路进入电气化时代,而是要求更高速的铁路出现。特别是近些年来出现的动车组、高速铁路网、磁悬浮等技术,使铁路工程得到了史无前例的发展。铁路运量大幅度提高,输送客运量也急速增多。

一条铁路的建设,需要投入大量的人力物力。无论什么铁路,都必须先进行选线勘测,对地质进行勘测。以达到最好的选线,既要达到铁路安全,又要保证花费最少。然后再经过无数人的艰苦建设,克服在建设中所遇到的种种困难,同时还必须要大量的资金。一条铁路修建成功后,还必须投入精力去维护,以保证铁路的畅通。还必须解决铁路遇到的各种灾害。

铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点,所以铁路一直受到各国喜爱,世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。我国也一直重视铁路的发展,我国铁路发展始于清朝末期。19,以詹天佑为首的中国工程技术人员,采用“之”字形线路设计,经过4年奋战,于199月建成了中国人自己筹款,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路——京张铁路。它的建成,揭开了中国铁路建筑史上崭新的一页。并创立了中国铁路的标准,一直沿用至今。国父孙中山一直注重铁路的发展,他提出,中国要修建20万里铁路,但由于当时军阀混战,国家混乱,国父的想法成为一个美好的梦。新中国的成立,给中国铁路发展提供了一个更好的时机。中国人凭借自己的聪明才智,修建了陇海线、京沪线、京哈线、京广线、宝成线、成昆线等,以及规划在建的兰渝铁路等,我国已规划了一张遍布全国的铁路网,提高了铁路的运力,使铁路遍布全国。特别是于青藏铁路,解决了冰山冻土这一世界性难题,打破了西藏不可能修铁路的神话,结束了西藏没有一寸铁路的历史,更是向世界宣告中国铁路已站在世界前列,中国的铁路已取得前所未有的成就,并为国民经济大发展做足自己的贡献。

但铁路的发展并没有就此停滞,铁路从以前的蒸汽时代进入电气时代,现在正逐步进入了高速铁路时代。列出速度越快,对铁路的要求更高。京津城际铁路的出现,标志着我国的高速铁路建设又进入了一个新时期,目前我国已新建和在建一大批高速铁路,预计十年以后,我国将建成遍布全国的高速铁路网,更有利于人们的出行,同时客运与货运也将达到一个新的高峰,中国铁路建设也将达到一个新高峰,中国铁路运输也将日趋完善。

磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到500公里,它是陆上最快的交通方式,他的出现标志这人类陆上交通进入一个新时代,由我校研制的磁悬浮列车已达到世界前列。磁悬浮具有运行速度快、污染小、噪音小、使用年限长等特点,一直深受各国喜爱,各国一直将研制磁悬浮列车作为改善交通的另一个手段。

桥梁工程。

桥是架在水道上或空中利于通行的建筑物。桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹雨淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。

桥就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥梁在一定程度上方便了人类的出行,早期桥梁为木制桥梁,如最早出现的独木桥、木柱梁桥。但由于木材本身的原因,桥梁极易损坏。后来又出现石桥和砖桥。这种桥解决了木桥极易损坏的特点,拥有不易损坏的特性。例如隋朝修建的赵州桥,经历1000多年还坚固如初;始建于金代的卢沟桥,更是兼耐用与美观于一身,卢沟桥上的狮子各个不同。最后随着人类生产力的发展,建筑材料也有了发展,这时出现了钢筋混凝土桥、钢桥等,桥的荷载能力也逐渐增大,同时桥的跨度也有大幅度的提高,日本明石跨海大桥的修建将桥从跨河、跨江提升到跨越海峡,同时大桥的防风能力也引起了人们的重视。

按桥型分类,桥可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行桥、及其他体系。每种桥型都有自己的使用范围,应当依据不同使用情况来确定使用某种桥。按其使用用途分可分为铁路桥、公路桥、和立交桥。由于修建桥的地方不同,这就决定了桥的特殊性,桥注定是独一无二的,不可能批量化生产的。每一座桥都有自己的特点,世界上没有两座完全一样的桥。现在的桥不仅强调其使用价值,更强调它与周围环境的和-谐统一,桥应该有自己的特性。所以每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量,严格的论证,然后还要经过一次次的风洞试验,来确定大桥的抗风能力,然后再依据大桥模型来确定大桥的荷载能力,最后才是进行大桥的修建,一座大桥的修建是相当不容易的。

我国桥梁发展一直处于世界领先水平。我国西周、春秋时期就已经出现了桥梁,但此时桥梁多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段。随后在秦汉时期,不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件,桥梁有了创新性的发展,石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。到唐宋时期,我国古代桥梁发展到了鼎盛时期,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥等。特别是赵州桥,比其它国家早了7个世纪。元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。但随着西方列强的入侵,及中国生产力发展,桥已经不能满足人们生活需求,中国桥梁也有新的发展。中国出现了钢桥、钢筋混凝土桥等。同时也出现了一大批桥梁界的泰斗,如茅以升老先生。他们将毕生精力投生于中国桥梁发展,建筑了一批世界著名的桥梁,如南京长江大桥、武汉长江大桥等。随着中国改革开放的不断推进,及社会的发展,大跨度高荷载的桥梁出现了。如杭州湾大桥,成为世界上最长的桥。还有人提出要在大陆与海南岛之间修建桥梁,相信中国桥梁会有一个新的发展。

随着城市人口增多,各种车辆也急速增加,为了解决城市堵车问题,城市中出现了立交桥。立交桥在很大程度上缓解了交通拥挤的问题,城市越大,立交桥规模也就越大,车流量也越多。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。从此,城市交通开始从平地走向立体。立交桥成为桥类家族一个新成员。

隧道与地下工程。

随着人类交通的发展,人类交流越来越平凡,但一座座大山挡住了人们的去路,增加了路程。这时为了提高速度,缩短距离,隧道便出现了。隧道的出现,大大缩短了路程,极大的方便了人们的出行。隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。

随着铁路和公路高速化,人类科学技术的发展,隧道克服了地质条件、渗水等问题,隧道的长度也一再增加,为铁路公路的高速化作出了自己的贡献。隧道一直是伴随着公路和铁路的发展而兴起的,一条隧道,必须注重它的选址情况,并经过仔细的测量,还必须注意隧道内部的通风,和山顶的落石,以及地下渗水等问题。现在,隧道不仅仅是解决陆上交通问题,隧道逐渐发展为解决大江或海峡之间交通的手段。1994英国吉利海峡建造完工,缩短了英国和法国之间的距离,成为人类历史上一个划时代的大事件。我国工程师也提出了要在台湾海峡之间修建海底隧道,以增加两岸的交流,增加两岸的交流手段。

随着城市人口的不断增加,人们感觉到空间的不足,城市越来越拥挤,到处都是高耸入云的大楼,于是人们将目光转向地下,向地下发展,来寻求空间,扩大人们的居住空间,人类进入了“新穴居时代”,并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。

地下铁道,是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统,地铁是一项新兴的工程。地铁的出现,主要目的是解决城市交通问题,以减轻城市陆上交通的压力,实现交通资源的优化。现在我国在北京、深圳、香港、上海、广州等大城市已建成地铁网络。成都、西安等城市正在着手修建地铁线路。地铁拥有自己出行便捷,不堵车,能源消耗少,快速等特点,深受广大人民的喜爱。

城市地上已经达到饱和,地下城也随之兴起。地下城在一定程度上解决了城市拥挤的问题,成为目前城市发展的的一个新方向。地下城,可以用作停车场、地下商场等。不过地下城的造价太高,有一些技术问题还未得到完全解决,还需要进一步的探讨、研究和试验,以便更好的为人民造福!

地下工程作为一门新兴的技术,正日益发挥着自己的优点,成为造福人们的一项新兴的土木工程门类,相信在不久的将来,地下工程技术会发展成熟,并为大多数国家所使用的一项技术。

道路工程。

道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道,已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。

道路工程包括以下内容:道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小,按道路功能分类,分别主次,合理规划,组成系统,保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线,对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计,力争平面短捷舒顺,纵坡平缓均匀,横断面稳定经济,以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简,取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用;应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程,依据技术规范,在保证质量的前提下,降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

道路一直是作为人类出行的先决条件,正如鲁迅先生所说的“世界上本没有路,走的人多了也就成路了”。以前的路大都为简易路,人们踏出来的小径,然后随着商业繁荣和战争需求,开始出现人工开路,以便骡马或车辆通行。后来伴随着欧洲工业革命的发生,汽车作为一个新兴的产品出现了,但古老的路无法满足汽车高速行驶,汽车无法达到它真正的价值,于是不同于以前的路出现了。

世界上开始出现了沥青路,并随着社会的不断向前发展,路的质量也越来越高。从过去一个小时跑十几公里,到一个小时几十公里,最后再到几百公里,世界的公路网也日趋完善,公路也正式成为人类出行的首选,并发挥着自己无可替代的作用。

高速公路无疑是一个新的产物,随着社会发展,车辆逐渐增加,堵车现象越来越严重,人们对汽车的速度要求也越来越高,人们盼望着有一个快捷高速的交通网络,高速公路无疑是一个明智的选择。按照一定标准修建高速公路,极大方便了人们的出行,同时也加快了人们货运的交流。高速公路不同于普通公路,它遇山开隧道,逢水架桥,极大缩小了两地之间的距离。路面平坦,无大的坡度,只有上下行两个方向,基本不会出现堵车的情况,并有专人进行养护。我国已基本建成了覆盖全国的高速公路网,为我国经济发展发挥了相当大的作用。目前,全世界高速公路网跃居全球第一,我国也紧跟世界步伐,跃居世界第二。

岩土工程。

土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。

岩土工程是土木工程的一门基础学科,它是与地下工程、建筑工程、桥梁工程等紧密相连。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。

无论是高耸入云的摩天大楼,还是一座座跨海大桥,地基都是首要解决的问题,岩土工程也就是首先考虑的。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。岩土工程也成为一门独立的学科,由于各个地方的地质条件不同,这就决定了岩土工程需要大量的时间与试验,岩土工程师必须掌握沿途力学,流体力学等做为基础,并与实践相结合,才能真正做好一个岩土工程师。

与土体相比,岩体的结构有其特殊性。岩体是由不同规模、不同形态、不同成因、不同方向和不同序次的结构面围限而成的结构体共同组成的综合体,岩体在工程性质上具有不连续性。岩体工程性质还具有各向异性和非均一性。结合岩体断裂力学和其它新理论、新方法的研究进展,开展影响工程岩体稳定性的结构面几何学效应和力学效应研究也是非常有意义的。

展望岩土工程的发展,还要重视特殊岩土工程问题的研究,如:库区水位上升引起周围山体边坡稳定问题;越江越海地下隧道中岩土工程问题;超高层建筑的超深基础工程问题;特大桥、跨海大桥超深基础工程问题;大规模地表和地下工程开挖引起岩土体卸荷变形破坏问题;等等。建设地区的工程地质和地基的构造,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的.选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。

岩土工程是一门应用科学,是为工程建设服务的。建设地区的工程地质和地基的构造,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。工程建设中提出的问题就是岩土工程应该研究的课题。岩土工程学科发展方向与土木工程建设发展态势密切相关。世界土木工程建设的热点移向东亚、移向中国。中国地域辽阔,工程地质复杂。中国土木工程建设的规模、持续发展的时间、工程建设中遇到的岩土工程技术问题,都是其它国家不能相比的。这给我国岩土工程研究跻身世界一流并逐步处于领先地位创造了很好的条件。我们要在岩土工程方面,不断深入研究,不断拓展,主动寻找问题,发觉答案。展望21世纪岩土工程的发展,挑战与机遇并存,让我们的共同努力将中国岩土工程推向一个新水平。

市政工程。

随着世界城市化的进程加快,市政工程也成为一门独立的学科,它主要是在城市内部进行一些保证居民生活、交通、工作、夜间照明、城市景观等基础设施的建设。市政工程的重要性也日益凸显,成为人们生活中不可或缺的部分。

同其他城市基础设施相比,市政工程有其独有的特点:一是市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用;二是市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。正是由于市政工程具有这些特点,铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。市政工程主要服务于城市区域,政府的目标、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般不会太长,属于“短、平、快”的建设性质。

市政工程除要满足居民日常生活之外,还要注意城市的特点。每座城市都有自己的特点,市政工程的工作就是还要凸显这些城市的特点,以做到每个城市有不同的风格,给人以不同的感受。市政工程主要包括以下几方面:道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、工程装饰以及各种水电气线路及管道。市政工程是真正与老板姓心贴心的工作。小到自来水管道,达到城市交通,市政在城市运行与维护上起着不小的作用。

当然市政工程还应有合理的规划,市政工程的施工,多多少少关系着老板姓的生活,并影响着老板姓的生活,这就要求市政工程必须一次性完成,还必须在规定的时间内完成,施工过程中,不能有扰民的情况出现,并且要注重环境保护。市政施工一定要按标准施工,不按标准来,会造成城市巨大的损失。但目前由于我国市政工程才刚刚起步,管理上还比较混乱,没有一套完整的施工体系,所以我国市政发展还依然很缓慢,并有一些不按标准施工的事件发生。但随着我国城市不断发展,市政工程已受到前所未有的关注,一套比较完善的市政标准也即将诞生。

土木工程发展前景。

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

伟大的土木工程为我们带来了美好的生活,缩短了人们交流的距离,并创造了美好的生活,土木工程依旧在不断推进人类发展,在社会进步上作出自己的贡献。土木工程关系到千万家的生活,所以,从事土木工程工作的工程师们一定要认真,小心谨慎,切不可马虎大意。随着我国改革开放的不断深入,新一轮的建设高-潮已经到来,未来二三十年将是土木建设的一个高峰。每位土木工程必须本着以人为本,认真履行好自己的职责,坚持按标准施工,杜绝在施工过程中的违规作业,减小安全事故,一件件血的教训告诉我们,不怕一万就怕万一,只有认真施工,严格要求,土木工程才将真正造福于人,改善人们的生活。

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。一次次的失败,一次次的探索,才成就了今天体系完整的土木工程,从实践中总结出完整的土木工程体系。正是一代代土木人经验的积累,我们今天才能看到一座座高耸入云的摩天大厦,一座座大跨度桥梁横跨两岸,一条条天路通向远方。今天的土木工程是无数无名英雄们经过不断的深入探索才得来的,每位土木工程师应认真学习这批宝贵的财富,并在实践中摸索前进,不断推进土木工程的向前发展,更好的为人类服务。

目前,我国已经进入城市化快速发展时期,城乡结构急剧转变,城市建设以前所未有的规模展开,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。所以每位土木从事人员必须不断学习创新,完善自己的知识体系,学会使用新的方法去研究、去学习,做好自己的工作,既要高质量和快速施工,又要高经济效益。让每一件土木作品成为像万里长城一样经得起时间考验的精品工程。未来土木工程发展的前景是明亮的,土木工程正在向着施工日益走向机械化和自动化不断发展。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。

未来土木工程发展,对人才的需求越来越高。未来土木工程对人才的需求是具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力;具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步能力;具有进行工程检测、工程质量可靠性评价的初步能力;具有应用计算机进行辅助设计与辅助管理的初步能力;具有在土木工程领域从事科学研究、技术革新与科技开发的初步能力。成为能在房屋建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路、桥梁等领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。所以,我们作为未来土木工程的从业者,我们不但要掌握课本里的知识,从实践获取经验,学会如何创新,不断扩大自己的知识面,跟进世界土木工程发展的方向,认真对待每一次的社会实践,将来为中土木事业做出自己一份微薄的力量!

大一企业认识实习报告

1、实习时间:20xx年2月22—20xx年3月22。

2、实习单位:xxx工程有限公司。

3、实习目的:巩固管理专业的知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。

4、实习单位概况(xxx设计工程有限公司)。

xxx计工程有限公司是一家专业从事室内、外装饰咨询、设计与施工的服务型装饰企业,公司集设计、施工、维护为一体,公司下设管理部、技术部、工程部、客服部等。我们始终贯彻“以人为本”的经营方针,坚实的后备力量,一流的施工队伍,完善的跟踪服务,踏实的工作作风,合理的工程报价,现拥有一批年轻、高效的室内设计团队和资深、务实的工程管理人员,另配有素质高、技术精的专业施工队伍。坚持设计以人为本,服务以诚取信,施工精益求精的原则,竭诚为客户提供完善的优质服务。

1、实习岗位:前台接待。

2、实习工作职责。

(4)负责收发管理报纸、信函、传真,及时送交领导或按要求传送给客户;

(5)安全工作。下班前检查复印机关机,关闭所有电源,负责关好门窗;

(6)接受行政经理工作安排并协助人事文员作好行政部其他工作。

与此同时,在实习中,我也发现xx公司在经营、管理上存在的一些问题。

(1)市场观念和经营体制与公司快速发展的要求不相适应,市场开拓的步伐与企业快速发展的要求存在差距。主要表现在经营体制不完善,经营队伍、经营人员的责、权、利还有待于进一步提高。

(2)成本意识不强,成本控制水平不高。个别项目存在管理粗放、施工大手大脚的现象,向管理要效益,向科技创新要效益的意识还没有牢固树立起来,此外,对资源的节约意识不强,造成经常性的资源浪费,如办公用品的消耗过惊人,使公司的成本控制与一流的.企业还存在较大的差距,因而影响市场竞争力。

(3)、依法治企、依法维权和自我保护意识不强。公司某些领导的法律知识和依法治企的意识还不适应市场经济的要求,不能够充分运用法律手段来维护企业利益,尤其是在债权、债务等问题的处理上不尽如人意,使企业蒙受了巨大的损失。

(4)办事效率不高,磨洋工现象严重。公司员工的效率意识不强,做事经常出现拖拉现象,不能做到今日事今日毕,很多在今天就能及时处理的事情一直往下拖延,久而久之,事情越拖越多,办事干劲越拖越小,最后导致整体办事效率低下,影响公司的正常营运,也给顾客留下不好的印象,影响公司的形象。

对于xx公司在经营管理中存在的问题,我提出了一些建议。

(2)进一步完善公司的管理制度。通过对资金管理、劳务层管理、物资管理,加强项目基础管理,加大监控、检查、整改力度,建立公司综合考评体制,加大对质量、安全、文明工地的检查力度,抓好落实整改,促进工程管理水平的提高。

(3)树立“零缺陷、低成本”向精细化管理要效益的观念。效益是企业生存和发展的根本,只有实施“零缺陷、低成本”战略,才能适应市场的激烈竞争,获得更大的赢利空间,加快企业的发展。因此,企业上下必须以效益为中心,努力降低成本,提高效益。同时要强化员工的节约意识,开源也要节流,做好公司的资源配置工作,强化资源使用的制度化管理,物尽其用,尽可能减小不必要的资源浪费,提高管理效益。

(4)推进依法治企,提高法律意识,提高安全意识,强化安全普法教育,从而维护企业的合法权益。深入开展法制宣传教育,定期对职工,特别是中层领导干部进行法律培训,增强领导干部依法经营、按章办事的能力,完善管理体制,明确责任分工,加强业务培训,提高公司法律事务的整体管理水平。

(5)加大绩效考核力度,提高员工办事效率。无规矩不成方圆,只有加强公司的绩效考核的力度,让员工在办事时有章可循有法可依,才能真正实现对员工的量化考评,提高办事效率,尽量杜绝磨洋工现象的发生。因此,在绩效管理上,对员工和企业高层都应进行管理奖罚,尽快应用量化管理措施,特别是对企业各级人员的年度绩效、完成目标所制定措施的实效、工作中有无失效及执行制度功效,分若干个档次进行奖惩评议。

在实习过程中,除了牢记老师给我们的建议外,我个人觉得掌握以下几点也是非常重要的。

(1)待人要真诚。你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去公司实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被尊重。

(2)要善于沟通。要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司,领导并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟领导同事建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。

(3)要有激情与耐心。激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在不断变化的社会里,需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。老师曾经对我们说过,无论在哪个实习岗位都要细心负责,具有基本的专业素养,因为它是做好工作的前提。

(4)学会“主动出击”。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮同事做些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向同事请教问题,跟同事像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习当中,同事就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。

(5)讲究条理。如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。其它的工作也一样,讲究条理能让你事半功倍。

我是学管理的,在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,也许等到真正管理一个公司时,才会体会到难度有多大;我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的提高自己,在以后的实践中更好的运用所学知识,做一名合格的大学生,将来做一个对社会有用的人。

大一的会计认识实习报告

从大一开始,老师对于注册会计师(cpa)的描述,就激起了我对于这个职业的极大兴趣。这次,终于借着学校专业认识实习的机会,到会计师事务所参观,满足了我对于会计师事务所强烈的好奇心。也让我对未来的工作有了一个初步的了解。我对未来依然怀着崇高的向往,我想我是真的喜欢这个行业的。

一、了解泽瑞事务所的公司的基本情况。

泽瑞会计师事务于xxxx年6月29日经北京市财政局批准成立。现有注册会计师50名,从业人员21名。前身为北京东方泽瑞会计师事务所,因业务发展的需要,北京东方泽瑞会计师事务所与北京伟达信会计师事务所有限公司合并,合并后更名为泽瑞(北京)会计师事务所有限责任公司。

经营范围:审计企业会计报表,出具审计报告;验证企业资本,出具验资报告;办理企业合并、分立、清算事宜中的审计业务,出具有关报告;基本建设年度财务决算审计;代理记帐;会计咨询、税务咨询、管理咨询、会计培训;工程造价、基建审计;资产评估业务;法律、法规规定的其他业务等。

二、熟悉会计师事务所的工作环境、主要业务、人员分工。

(1)人员。

所里的注册会计师,负责事务所的主要业务,包括审计验资。所里人还是比较多的,印象中年龄越大,资格越老,能力越强,活越轻松。那些忙里忙外的都是一些小年轻,让我倍感压力。我印象最深的还是这家事务所的董事长,听着马老师的介绍让我心生的佩服。

董事长,其实算是个可敬的字眼,而且这个董事长是个女主角。让我觉得一个女人其实很不容易,在事务所这条路上要有多大的勇气,要经历多少的辛酸才能痛下决心为了自己的事业奋斗不息。我想,本事是每个人通过努力都可以取得的,但是有一样东西不是所有的人敢于拿得起来,那就是野心,一个在中国几千年的文化中都没有被人们看好的女性的野心。我想我是否早早的畏惧这个世界,而放弃了闯荡世界的野心。

(2)业务。

会计师事务所的主要业务是为各类型企业提供审计、验资和会计咨询的服务。拥有签字权的注册会计师是审计和验资业务的主力,一般会有两个助理来配合他们工作。规模较小、账务较为简单的企业一般会将他们审计年度账簿、凭证、报表等相关材料拿到会计师事务所审计,而规模较大账务较为复杂的企业则一般是由事务所中的注册会计师到企业进行审计。

通过实习期间与马老师的交谈,我了解到由于工商局为了给企业减负,免去了部分企业的年检审计要求,导致目前会计师事务所损失了相当一部分的业务量,事务所的前景堪忧。中国注册会计师协会做大做强的战略安排,将逐步提高会计师事务所的行业门槛,规模小的事务所面临着巨大的挑战。相较之下,税务师事务所的税审业务目前发展迅速,前景较好,但风险也比较大。

(3)参观泽瑞往年的账务档案,初步了解会计的工作内容。

经过实习翻看泽瑞往年的账务档案后,接触了不同类型的企业账簿、凭证、报表,使我能够将会计知识与企业会计实务有了一个初步的了解。很多企业的账目都是五花八门,与课本上学习的全面中规中矩的账目相去甚远。

三、了解注册会计师的历史和备考。

听了栾广斌老师的讲座,让我感觉到了一种成功男人身上的自信和幽默。栾老师目前是注册会计师,注册资产评估师,高级会计师。这些我梦寐以求的职称对他而言显得那样的一般,让我感觉的走注会这条路真难,走过去了就真的很容易了。看到栾老师在讲台上讲关于会计的一些事情,有那么一时半刻我觉得这就是我要的未来,会计就是我喜欢的事业。所以我也挺同意栾老师的一句话,你快乐的是能从事这个行业,而不是从事这个行业你能挣多少钱。

大一会计认识实习报告

在这段时间里我学到很多在大学的课本上无法学到的东西。我即将大学毕业,竞争激烈的毕业求职也摆在了眼前,对于像我这样从来没有真正走出校门接触社会的学生来说,这次的实习给了我一个很好的学习机会,让我可以亲身体验工作的滋味,为即将开始的职业生涯做好准备。

在会计处实习的这一个月里,我主要学习了综合业务处理系统,熟悉了银行的会计科目,基本掌握了该系统的记账和复核的操作,并能独立处理同城交换、证券清算和外汇核算。在练习操作中,我还向带教老师请教有关操作原理和业务知识的问题,力求在掌握操作流程的同时,搞清楚自己在做什么,在整个系统中是怎样一个来龙去脉。通过看、问和动手操作,我对会计处的主要工作有了更加系统的了解,特别是支票汇票等,在实习之前,我只从书上学到过它的基本概念,对真正的票据并没有具体的认识。现在我已经大致明白了审票和解付的过程。另外,我对银行这个庞大的工作体系也有了比以前更加清晰的概念。

以下是我在工作中的一些体会和心得:

一、银行工作需要严谨的工作态度。其实做任何工作都应该认真细致,尤其是在会计处,每个岗位都需要与数字打交道,经常要处理大量数据,要求精确,任何一点细小的错误都会影响到整体的结果。比如做同城交换,借贷双方的金额数字必须完全准确,才能进行解付和交易。在记账时,每一笔交易录入电脑后都要有专人复核,确保汇款时间、金额、汇款人和收款人账号等各项要素准确无误。

二、讲究分工合作,工作程序详细具体,每一步骤都有一定的操作规范。比如进行代理兑付汇票结清录入时,必须按照计算核对总金额、记账、复核、打印、批轧这些步骤进行。每一张汇票的信息都要准确地输入电脑,还要经过复核。如果资料出现错误,就无法使交易成功。各道工序都互相关联,每一步都关系到整体结果,必须大家一起分工合作,才能最后完成工作任务。

三、与同事的相处与交流很重要。由于一个完整的任务需要大家分工合作来完成,所以同事之间的沟通与交流很重要。在工作过程中难免会出现一些差错,给下一道工序的同事造成不便;或者由于某些客观原因,虽然不应由某个人完全负责,但确实影响到其他同事的工作。这时一定要用正确的方法与同事交流,尽快地解决问题,大家才能齐心协力地搞好工作。这方面的技巧,书本上是学不到的,要在工作中慢慢地学习积累。

实习期间,我得到了各位领导、老师和前辈们的关心与帮助,各位老师都非常耐心地教导我,让我不但学会业务,也学到很多待人处事的道理。特别是办公室里的老师们,在繁忙的工作中抽出时间,不仅在工作上给我指导,向我解说业务知识,还在生活上给与很多关怀。希望以后有机会能再向各位老师学习请教。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”初读此句时,我并没有特别的感觉。然而就在这不长的实习后,我不仅真正明白了它的意义,更深切体会到它的内涵。对我而言,社会和单位才是最好的大学,我发现自己在课本上学到的知识太有限,太浅薄。在交行里每一个人都是我的老师,我要学习的实在太多太多,不仅是专业技能,还有职业精神和社会经验,这些都能成为我以后能很好的胜任工作的基础,也是我能在激烈的竞争中脱颖而出最重的砝码。

大一土木工程认识实习报告

人类进化发展几千年来,土木工程是人们在认识自然和改造自然中逐渐积累、学习、研究、试验而发展起来的一项基础性学科,一直是推动人类社会向前发展和和会进步的手段,同时也反映着当时社会的状况。早在几千年前,从我们祖先学会使用工具,原始土木工程便出现了。随着历史的车轮不断滚动,土木工程逐渐成熟、壮大,并拥有一套完整的体系,最终形成一门独立的学科——伟大的土木工程!

土木工程与人们的生活息息相关。是人类进行工作、生活、学习的基础;是工农业生产的基础,更是人类改造和利用自然的手段。经过很长一段时间的发展,土木工程形成了包括铁路工程、道路工程、岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程等专业方向,并不断推动着人类生活的向前发展,拉近人们相互的交流。

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一回顾历史。从人类远古时期,人们就开始修筑简陋的房舍、道路、桥梁和涵洞,以满足简单的生活和生产需要。后来,随着生产力的发展,人们为了适应战争、生产和生活以及宗教传播的需要,兴建了城池、运河、宫殿、寺庙以及其他各种建筑物。中国古代土木工程在很大一部分上代表了世界上的先进水平。秦时的万里长城、都江堰;隋唐时期的大运河;再到明清时代的紫禁城„„有些设施到今天还在造福人类。中国的土木工程发展达到了当时世界上的一个高峰,显示出人类在这个历史时期的创造能力。

产业革命以后,特别是到了20世纪,一方面社会向土木工程提出了新的需求;另一方面,社会各个领域为土木工程的前进创造了良好的条件,贴别是建筑材料(钢材、水泥)工业化生产的实现,机械和能源技术以及设计理论的进展,都为土木工程提供了材料和技术上的保证。因而这个时期的土木工程得到突飞猛进的发展。在世界各地出现了现代化规模宏大的工业厂房、摩天大厦、核电站、高速公路和铁路、大跨桥梁、大直径运输管道、长隧道、大运河、大堤坝、大飞机场、大海港以及海洋工程等等。现代土木工程不断地为人类社会创造崭新的物质环境,成为人类社会现代文明的重要组成部分,人类不再满足于目前的生活状况,对土木工程提出了更高的要求,土木工程有了突破性的发展。

现代土木工程有了不同以往的变化。现代土木工程的特点是:适应各类工程建设高速发展的要求,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。既要求高质量和快速施工,又要求高经济效益。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。到了现代,土木工程不仅仅是强调它的使用功能,并逐步开始强调它的外观美丽,开始强调它与人、与自然的和谐统一。并随着一批新技术,新材料的兴起,土木工程也了长足的发展,同时也对对土木工程提出了更高的要求。在此时期,跨海大桥的修建,高速铁路的发展,大型水电站的投入使用,标志着土木工程又进入了一个新时期。也逐渐改变着人类的的生活方式。

随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程从以前的大土木被分割为更小的专业,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。例如,就土木工程所建造的工程设施所具有的使用功能而言,有的供生息居住之用,以至作为“入土为安”的坟墓;有的作为生产活动的场所;有的用于陆海空交通运输;有的用于水利事业;有的作为信息传输的工具;有的作为能源传输的手段等等。这就要求土木工程综合运用各种物质条件,以满足多种多样的需求。土木工程已发展出许多分支,如房屋工程、铁路工程、道路工程、飞机场工程、桥梁工程、隧道及地下工程、特种工程结构、给水和排水工程、城市供热供燃气工程、港口工程、水利工程等学科。其中有些分支,例如水利工程,由于自身工程对象的不断增多以及专门科学技术的发展,业已从土木工程中分化出来成为独立的学科体系,但是它们在很大程度上仍具有土木工程的共性。

随着土木工程规模的扩大和由此产生的施工工具、设备、机械向多品种、自动化、大型化发展,施工日益走向机械化和自动化。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。土木工程专业是一门运用数学、物理、化学、计算机信息科学等基础科学知识,力学、材料等技术科学知识以及相应的工程技术知识来研究、设计和建造工业与民用建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路以及桥梁等工程设施的学科。

建筑工程

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。从远古时代的猿人以树为穴、到秦时的万里长城、再到明清时代的紫禁城、再到现在的摩天大楼,无论是普通住宅楼,还是像鸟巢一样的国家体育场,建筑从未脱离人类而单独存在,什么建筑物都有使用价值,建筑也成为人类最基本的要求。依据建筑物的承受力方式不同,可将建筑分为砖混结构、框架结构等。依据建筑物的实用功能可分为工用建筑、民用建筑等。无论什么建筑物,小到平房,大到鸟巢,地基的作用很重要,任何建筑物都不肯能离开地基而单独存在。地基的好坏直接决定一个建筑物能否长久。没有一个好的地基,建筑物极有可能发生垮塌,这是土木工程师必须注重的问题。

房屋层数从过去的六七层变为了一百多层,高度从几十米增加到几百米。特别是在人口众多的城市,为解决城市面积不够的问题,高层建筑已经成为一个普遍现象。城市越大,人口越多,高层建筑也就越多。建筑物的功能也不断完善,人们的居住条件也不断得到了改善。 但随着建筑物高度的不断增加,建筑物是否牢固成为人们关注的问题,同时建筑物的`防风问题也日益凸显,建筑物既要承受自身重量,也要承受风带给它的力,这就要求建筑物要有好的材料。同时要不断提出新的方法,来解决风的问题。建筑物高了,建筑防火问题也凸显出来,每座建筑物都硬有防火功能,同时,高层建筑必须设有消防电梯,以帮助人们及时扑灭。高层建筑一旦发生大火灾是很可怕的一件事。

一座建筑看似简单,但必须经过无数的测量、计算、试验、模拟、施工等各个环节。集结了工程师大量的心血,每位工程师都必须认真对待,不能有一点马虎,不然后果将不堪设想。同时,跟人的寿命有尽头一样,每座建筑物都有自己的使用年限,使用年限越高,对建筑物的要求就越高。在建筑工程中,未来很大一部分工程将是旧建筑物的改造。随着时间流逝,建筑物因为地震、地基下沉、还是其他什么原因,总会出现一些问题,这是建筑师必须提出解决办法,即使解决掉这些问题,否则将会影响建筑物的使用价值!

建筑物是人类生活的基础,建筑也是一门艺术,是关乎到千万人的一项重大工程。在土木工程的长期实践中,人们不仅对房屋建筑艺术给予很大注意,取得了卓越的成就;而且对其他工程设施,也通过选用不同的建筑材料,例如采用石料、钢材和钢筋混凝土,配合自然环境建造了许多在艺术上十分优美、功能上又十分良好的工程。古代中国的万里长城,现代世界上的许多电视塔和斜张桥,都是这方面的例子。现在世界上已建成一大批具有世界影响力的建筑,例如北京的央视大楼、台北的101大楼、纽约的帝国大厦、香港的中国银行大厦等,这些建筑不仅在高度上一再挑战极限,并在外观上不断创新。

建筑作为一个艺术品,首先是通过总体布局、本身的体形、各部分的尺寸比例、线条、色彩、明暗阴影与周围环境,包括它同自然景物的协调和谐表现出来的;其次是通过附加于工程设施的局部装饰反映出来的。工程设施的造型和装饰还能够表现出地方风格、民族风格以及时代风格。一个成功的、优美的工程设施,能够为周围的景物、城镇的容貌增美,给人以美的享受;反之,会使环境受到破坏。

铁道工程

伴随着欧洲工业革命的发生,人类交通发生了本质性的改变。从过去的马车发展到轨道交通,火车的出现标志着人类的交通进入了一个新时期,铁路开始进入千家万户,并成为日常生活的一部分。火车成为长途旅行的首选工具,铁道工程也在此时有了长足的发展,但此时铁路才刚刚起步。随着第二次工业革命的爆发,人类进入电气化时代,铁路建设又步入了一个新时期,铁路基本上开始实现了电气化,电气化铁路网开始形成。然而,人们并没有满足于铁路进入电气化时代,而是要求更高速的铁路出现。特别是近些年来出现的动车组、高速铁路网、磁悬浮等技术,使铁路工程得到了史无前例的发展。铁路运量大幅度提高,输送客运量也急速增多。

一条铁路的建设,需要投入大量的人力物力。无论什么铁路,都必须先进行选线勘测,对地质进行勘测。以达到最好的选线,既要达到铁路安全,又要保证花费最少。然后再经过无数人的艰苦建设,克服在建设中所遇到的种种困难,同时还必须要大量的资金。一条铁路修建成功后,还必须投入精力去维护,以保证铁路的畅通。还必须解决铁路遇到的各种灾害。

铁路具有运行速度快、铁路运输过程受自然条件限制较小、通用性能好、运输成本较低、能耗较低等特点,所以铁路一直受到各国喜,世界各国都把铁路的发展看做经济发展的前提。我国也一直重视铁路的发展,我国铁路发展始于清朝末期。1905年,以詹天佑为首的中国工程技术人员,采用“之”字形线路设计,经过4年奋战,于1909年9月建成了中国人自己筹款,中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路————京张铁路。它的建成,揭开了中国铁路建筑史上崭新的一页。并创立了中国铁路的标准,一直沿用至今。国父孙中山一直注重铁路的发展,他提出,中国要修建20万里铁路,但由于当时军阀混战,国家混乱,国父的想法成为一个美好的梦。新中国的成立,给中国铁路发展提供了一个更好的时机。中国人凭借自己的聪明才智,修建了陇海线、京沪线、京哈线、京广线、宝成线、成昆线等,以及规划在建的兰渝铁路等,我国已规划了一张遍布全国的铁路网,提高了铁路的运力,使铁路遍布全国。特别是于青藏铁路,解决了冰山冻土这一世界性难题,打破了西藏不可能修铁路的神话,结束了西藏没有一寸铁路的历史,更是向世界宣告中国铁路已站在世界前列,中国的铁路已取得前所未有的成就,并为国民经济大发展做足自己的贡献。

但铁路的发展并没有就此停滞,铁路从以前的蒸汽时代进入电气时代,现在正逐步进入了高速铁路时代。列出速度越快,对铁路的要求更高。京津城际铁路的出现,标志着我国的高速铁路建设又进入了一个新时期,目前我国已新建和在建一大批高速铁路,预计十年以后,我国将建成遍布全国的高速铁路网,更有利于人们的出行,同时客运与货运也将达到一个新的高峰,中国铁路建设也将达到一个新高峰,中国铁路运输也将日趋完善。

磁悬浮列车是一种没有车轮的陆上无接触式有轨交通工具,时速可达到 500公里,它是陆上最快的交通方式,他的出现标志这人类陆上交通进入一个新时代,由我校研制的磁悬浮列车已达到世界前列。磁悬浮具有运行速度快、污染小、噪音小、使用年限长等特点,一直深受各国喜爱,各国一直将研制磁悬浮列车作为改善交通的另一个手段。

桥梁工程

桥是架在水道上或空中利于通行的建筑物。桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧,形态万千,有的雄距山岙野岭,古朴雅致;有的跨越岩壑溪间,山川增辉;有的坐落闹市通衢,造型奇巧;有的一桥多用,巧夺天工。不管风吹淋,无论酷暑严冬,它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河,飞津济渡。

桥就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。 桥梁在一定程度上方便了人类的出行,早期桥梁为木制桥梁,如最早出现的独木桥、木柱梁桥。但由于木材本身的原因,桥梁极易损坏。后来又出现石桥和砖桥。这种桥解决了木桥极易损坏的特点,拥有不易损坏的特性。例如隋朝修建的赵州桥,经历1000多年还坚固如初;始建于金代的卢沟桥,更是兼耐用与美观于一身,卢沟桥上的狮子各个不同。最后随着人类生产力的发展,建筑材料也有了发展,这时出现了钢筋混凝土桥、钢桥等,桥的荷载能力也逐渐增大,同时桥的跨度也有大幅度的提高,日本明石跨海大桥的修建将桥从跨河、跨江提升到跨越海峡,同时大桥的防风能力也引起了人们的重视。

按桥型分类,桥可分为梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥、人行桥、及其他体系。每种桥型都有自己的使用范围,应当依据不同使用情况来确定使用某种桥。按其使用用途分可分为铁路桥、公路桥、和立交桥。由于修建桥的地方不同,这就决定了桥的特殊性,桥注定是独一无二的,不可能批量化生产的。每一座桥都有自己的特点,世界上没有两座完全一样的桥。现在的桥不仅强调其使用价值,更强调它与周围环境的和谐统一,桥应该有自己的特性。所以每一座桥梁在修建前必须经过严格的地质测量,严格的论证,然后还要经过一次次的风洞试验,来确定大桥的抗风能力,然后再依据大桥模型来确定大桥的荷载能力,最后才是进行大桥的修建,一座大桥的修建是相当不容易的。

我国桥梁发展一直处于世界领先水平。我国西周、春秋时期就已经出现了桥梁,但此时桥梁多数只能建在地势平坦,河身不宽、水流平缓的地段。随后在秦汉时期,不仅发明了人造建筑材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现创造了先决条件,桥梁有了创新性的发展,石梁石拱桥的大发展,不仅减少了维修费用、延长了桥的使用时间,还提高了结构理论和施工技术的科学水平。到唐宋时期,我国古代桥梁发展到了鼎盛时期,这时创造出许多举世瞩目的桥梁,如隋代石匠李春首创的敞肩式石拱桥--赵州桥,北宋废卒发明的叠梁式木拱桥——虹桥等。特别是赵州桥,比其它国家早了7个世纪。元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和期,几乎没有什么大的创造和技术突破。但随着西方列强的入侵,及中国生产力发展,桥已经不能满足人们生活需求,中国桥梁也有新的发展。中国出现了钢桥、钢筋混凝土桥等。同时也出现了一大批桥梁界的泰斗,如茅以升老先生。他们将毕生精力投生于中国桥梁发展,建筑了一批世界著名的桥梁,如南京长江大桥、武汉长江大桥等。随着中国改革开放的不断推进,及社会的发展,大跨度高荷载的桥梁出现了。如杭州湾大桥,成为世界上最长的桥。还有人提出要在大陆与海南岛之间修建桥梁,相信中国桥梁会有一个新的发展。

随着城市人口增多,各种车辆也急速增加,为了解决城市堵车问题,城市中出现了立交桥。立交桥在很大程度上缓解了交通拥挤的问题,城市越大,立交桥规模也就越大,车流量也越多。城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰,而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。从此,城市交通开始从平地走向立体。立交桥成为桥类家族一个新成员。

隧道与地下工程

随着人类交通的发展,人类交流越来越平凡,但一座座大山挡住了人们的去路,增加了路程。这时为了提高速度,缩短距离,隧道便出现了。隧道的出现,大大缩短了路程,极大的方便了人们的出行。隧道的种类很多,按用途分,有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等;按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等;按位置分,有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等;按衬砌结构分,有之墙式衬砌隧洞、曲墙式衬砌隧道、曲边墙叫仰拱衬砌隧道等;按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。隧道在交通中一直都扮演着很重要的角色。

随着铁路和公路高速化,人类科学技术的发展,隧道克服了地质条件、渗水等问题,隧道的长度也一再增加,为铁路公路的高速化作出了自己的贡献。隧道一直是伴随着公路和铁路的发展而兴起的,一条隧道,必须注重它的选址情况,并经过仔细的测量,还必须注意隧道内部的通风,和山顶的落石,以及地下渗水等问题。现在,隧道不仅仅是解决陆上交通问题,隧道逐渐发展为解决大江或海峡之间交通的手段。1994英国吉利海峡建造完工,缩短了英国和法国之间的距离,成为人类历史上一个划时代的大事件。我国工程师也提出了要在台湾海峡之间修建海底隧道,以增加两岸的交流,增加两岸的交流手段。

随着城市人口的不断增加,人们感觉到空间的不足,城市越来越拥挤,到处都是高耸入云的大楼,于是人们将目光转向地下,向地下发展,来寻求空间,扩大人们的居住空间,人类进入了“新穴居时代”,并取得了一些列的成就。地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等。

地下铁道,是大城市中主要在地下修建隧道,铺设轨道,以电动列车运送乘客的公共交通体系,简称地铁。地铁主要是由线路、列车、车站等组成的交通体系。此外还有供电、通信、信号、通风、照明、排水等系统,地铁是一项新兴的工程。地铁的出现,主要目的是解决城市交通问题,以减轻城市陆上交通的压力,实现交通资源的优化。现在我国在北京、深圳、香港、上海、广州等大城市已建成地铁网络。成都、西安等城市正在着手修建地铁线路。地铁拥有自己出行便捷,不堵车,能源消耗少,快速等特点,深受广大人民的喜爱。

城市地上已经达到饱和,地下城也随之兴起。地下城在一定程度上解决了城市拥挤的问题,成为目前城市发展的的一个新方向。地下城,可以用作停车场、地下商场等。不过地下城的造价太高,有一些技术问题还未得到完全解决,还需要进一步的探讨、研究和试验,以便更好的为人民造福!

地下工程作为一门新兴的技术,正日益发挥着自己的优点,成为造福人们的一项新兴的土木工程门类,相信在不久的将来,地下工程技术会发展成熟,并为大多数国家所使用的一项技术。

道路工程

道路伴同人类活动而产生,又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运,因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国,为了军事和商旅的需要,道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道, 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路,对东西方文化交流起到巨大影响,中国古代发明也从此传播世界。

道路工程包括以下内容 :道路网规划、路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施和养护工程等。道路网规划是根据交通量大小,按道路功能分类,分别主次,合理规划,组成系统,保证交通运输。道路网分城市道路网和公路网。路线勘测设计是根据国家制定的分级管理和技术标准选定技术经济最优化的路线,对道路的平面、纵断面、横断面进行综合设计,力争平面短捷舒顺,纵坡平缓均匀,横断面稳定经济,以求保证设计车速。道路工程中每一分项工程的大小、繁简,取决于当地的地形、地质、水文等条件以及道路服务范围和在国家道路网中所处的地位和作用;应精心设计路基、路面、桥涵、隧道、排水等工程,依据技术规范,在保证质量的前提下,降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

道路一直是作为人类出行的先决条件,正如鲁迅先生所说的“世界上本没有路,走的人多了也就成路了”。以前的路大都为简易路,人们踏出来的小径,然后随着商业繁荣和战争需求,开始出现人工开路,以便骡马或车辆通行。后来伴随着欧洲工业革命的发生,汽车作为一个新兴的产品出现了,但古老的路无法满足汽车高速行驶,汽车无法达到它真正的价值,于是不同于以前的路出现了。

世界上开始出现了沥青路,并随着社会的不断向前发展,路的质量也越来越高。从过去一个小时跑十几公里,到一个小时几十公里,最后再到几百公里,世界的公路网也日趋完善,公路也正式成为人类出行的首选,并发挥着自己无可替代的作用。

岩土工程

土木工程中涉及岩石、土、地下水的部分称岩土工程。岩土工程专业是土木工程的分支,是运用工程地质学、土力学、岩石力学解决各类工程中关于岩石、土的工程技术问题的科学。按照工程建设阶段划分,工作内容可以分为:岩土工程勘察、岩土工程设计、岩土工程治理、岩土工程监测、岩土工程检测。

岩土工程是土木工程的一门基础学科,它是与地下工程、建筑工程、桥梁工程等紧密相连。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。

无论是高耸入云的摩天大楼,还是一座座跨海大桥,地基都是首要解决的问题,岩土工程也就是首先考虑的。土木工程建设中出现的岩土工程问题促进了岩土工程学科的发展。岩土工程也成为一门独立的学科,由于各个地方的地质条件不同,这就决定了岩土工程需要大量的时间与试验,岩土工程师必须掌握沿途力学,流体力学等做为基础,并与实践相结合,才能真正做好一个岩土工程师。

与土体相比,岩体的结构有其特殊性。岩体是由不同规模、不同形态、不同成因、不同方向和不同序次的结构面围限而成的结构体共同组成的综合体,岩体在工程性质上具有不连续性。岩体工程性质还具有各向异性和非均一性。结合岩体断裂力学和其它新理论、新方法的研究进展,开展影响工程岩体稳定性的结构面几何学效应和力学效应研究也是非常有意义的。

展望岩土工程的发展,还要重视特殊岩土工程问题的研究,如:库区水位上升引起周围山体边坡稳定问题;越江越海地下隧道中岩土工程问题;超高层建筑的超深基础工程问题;特大桥、跨海大桥超深基础工程问题;大规模地表和地下工程开挖引起岩土体卸荷变形破坏问题;等等。建设地区的工程地质和地基的构造 ,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。

岩土工程是一门应用科学,是为工程建设服务的。建设地区的工程地质和地基的构造 ,及其在天然状态下的应力情况和力学性能,不仅直接决定基础的设计和施工,还常常关系到工程设施的选址、结构体系和建筑材料的选择,对于地下工程影响就更大了。工程建设中提出的问题就是岩土工程应该研究的课题。岩土工程学科发展方向与土木工程建设发展态势密切相关。世界土木工程建设的热点移向东亚、移向中国。中国地域辽阔,工程地质复杂。中国土木工程建设的规模、持续发展的时间、工程建设中遇到的岩土工程技术问题,都是其它国家不能相比的。这给我国岩土工程研究跻身世界一流并逐步处于领先地位创造了很好的条件。我们要在岩土工程方面,不断深入研究,不断拓展,主动寻找问题,发觉答案。展望21世纪岩土工程的发展,挑战与机遇并存,让我们的共同努力将中国岩土工程推向一个新水平。

市政工程

随着世界城市化的进程加快,市政工程也成为一门独立的学科,它主要是在城市内部进行一些保证居民生活、交通、工作、夜间照明、城市景观等基础设施的建设。市政工程的重要性也日益凸显,成为人们生活中不可或缺的部分。

同其他城市基础设施相比,市政工程有其独有的特点:一是市政工程是由政府投资的公益性项目,其产品为公众使用;二是市政工程的投资效益只能在其使用过程中显现。正是由于市政工程具有这些特点,铸就了市政工程在城市建设中的特殊地位。市政工程主要服务于城市区域,政府的目标、交通的限制、便利市民的要求,市政工程的工期一般不会太长,属于“短、平、快”的建设性质。

市政工程除要满足居民日常生活之外,还要注意城市的特点。每座城市都有自己的特点,市政工程的工作就是还要凸显这些城市的特点,以做到每个城市有不同的风格,给人以不同的感受。市政工程主要包括以下几方面:道路、桥梁、园林、房建、给排水、照明、安装、 工程装饰以及各种水电气线路及管道。市政工程是真正与老板姓心贴心的工作。小到自来水管道,达到城市交通,市政在城市运行与维护上起着不小的作用。

当然市政工程还应有合理的规划,市政工程的施工,多多少少关系着老板姓的生活,并影响着老板姓的生活,这就要求市政工程必须一次性完成,还必须在规定的时间内完成,施工过程中,不能有扰民的情况出现,并且要注重环境保护。市政施工一定要按标准施工,不按标准来,会造成城市巨大的损失。但目前由于我国市政工程才刚刚起步,管理上还比较混乱,没有一套完整的施工体系,所以我国市政发展还依然很缓慢,并有一些不按标准施工的事件发生。但随着我国城市不断发展,市政工程已受到前所未有的关注,一套比较完善的市政标准也即将诞生。

土木工程发展前景

建造一项工程设施一般要经过勘察、设计和施工三个阶段,需要运用工程地质勘察、水文地质勘察、工程测量、土力学、工程力学、工程设计、建筑材料、建筑设备、工程机械、建筑经济等学科和施工技术、施工组织等领域的知识 ,以及电子计算机和力学测试等技术。因而土木工程是一门范围广阔的综合性学科。随着科学技术的进步和工程实践的发展,土木工程这个学科也已发展成为内涵广泛、门类众多、结构复杂的综合体系。

伟大的土木工程为我们带来了美好的生活,缩短了人们交流的距离,并创造了美好的生活,土木工程依旧在不断推进人类发展,在社会进步上作出自己的贡献。土木工程关系到千万家的生活,所以,从事土木工程工作的工程师们一定要认真,小心谨慎,切不可马虎大意。随着我国改革开放的不断深入,新一轮的建设高-潮已经到来,未来二三十年将是土木建设的一个高峰。每位土木工程必须本着以人为本,认真履行好自己的职责,坚持按标准施工,杜绝在施工过程中的违规作业,减小安全事故,一件件血的教训告诉我们,不怕一万就怕万一,只有认真施工,严格要求,土木工程才将真正造福于人,改善人们的生活。

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,总结成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。一次次的失败,一次次的探索,才成就了今天体系完整的土木工程,从实践中总结出完整的土木工程体系。正是一代代土木人经验的积累,我们今天才能看到一座座高耸入云的摩天大厦,一座座大跨度桥梁横跨两岸,一条条天路通向远方。今天的土木工程是无数无名英雄们经过不断的深入探索才得来的,每位土木工程师应认真学习这批宝贵的财富,并在实践中摸索前进,不断推进土木工程的向前发展,更好的为人类服务。

目前,我国已经进入城市化快速发展时期,城乡结构急剧转变,城市建设以前所未有的规模展开,人们需要建造大规模、大跨度、高耸、轻型、大型、精密、设备现代化的建筑物。这就向土木工程提出新的课题,并推动土木工程这门学科前进。所以每位土木从事人员必须不断学习创新,完善自己的知识体系,学会使用新的方法去研究、去学习,做好自己的工作,既要高质量和快速施工,又要高经济效益。让每一件土木作品成为像万里长城一样经得起时间考验的精品工程。未来土木工程发展的前景是明亮的,土木工程正在向着施工日益走向机械化和自动化不断发展。同时组织管理开始应用系统工程的理论和方法,日益走向科学化;有些工程设施的建设继续趋向结构和构件标准化和生产工业化。这样,不仅可以降低造价、缩短工期、提高劳动生产率,而且可以解决特殊条件下的施工作业问题,以建造过去难以施工的工程。

未来土木工程发展,对人才的需求越来越高。未来土木工程对人才的需求是具有经济合理、安全可靠地进行土木工程勘测与设计的能力;具有解决施工技术问题、编制施工组织设计和进行工程项目管理、工程经济分析的初步能力;具有进行工程检测、工程质量可靠性评价的初步能力;具有应用计算机进行辅助设计与辅助管理的初步能力;具有在土木工程领域从事科学研究、技术革新与科技开发的初步能力。成为能在房屋建筑、隧道与地下建筑、公路与城市道路、桥梁等领域的设计、施工、管理、咨询、监理、研究、教育、投资和开发部门从事技术或管理工作的高级工程技术人才。所以,我们作为未来土木工程的从业者,我们不但要掌握课本里的知识,从实践获取经验,学会如何创新,不断扩大自己的知识面,跟进世界土木工程发展的方向,认真对待每一次的社会实践,将来为中土木事业做出自己一份微薄的力量!

企业管理认识实习报告

工商管理是综合性比较强的经济类科目,作为学习工商管理专业的我们,必须学会理论与实践的结合。为了让我们对自己所学专业和将来可能面向的就业方向有一个初步了解、初步建立起专业概念和专业感觉、获得对所学专业知识的感性认识,我们工管11级在工管教研室老师的组织下开展了这次为期两周(11月26日-12月7日)的认识实习。

在收获颇丰的动员大会之后,我们对本次实习企业进行了一定了解,然后先后参观学习了湘电集团、湘潭铭数码电子有限公司、利欧泵业有限公司、吉利汽车九华生产基地、湖南胖哥食品有限责任公司。在实习过程当中,我也对所参观的企业所存在的问题进行了分析,查找了相关的资料,做了相关的总结。希望老师能够给予指导和意见,使我进一步了解企业、社会、国情,以完成我从学习岗位到工作岗位的初步过渡。

二、实习过程

(一)湘电集团管理基本情况

湘电集团有限公司享有“中国机电产品摇篮”的美誉。其前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂, 1949年由人民政府接管,1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目,经过几十年的发展,已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。1997年改制为湘潭电机集团有限公司,2015年正式更名为湘电集团有限公司。

截止2011年底,公司资产总额达245亿元,拥有分公司5家,全资子公司7家,控股、参股公司10家,上市公司1家,此外,由上市公司控股的公司5家。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴,产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌;独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿;企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业。

(二)湘电集团管理中存在问题及改进建议

1.存在的问题

通过湘电集团企业主管的介绍与解说发现,湘电是一家具有较长历史的国有企业,几十年的不断发展纵然使湘电的机构职能不断完善,同时也使其陷入了一种僵化的模式,导致各个部门之间的不协调,还可能造成各个部门联系的缺失。许多部门的管理体制不健全,没有一套成熟、规范系统的管理制度,更导致很大部分企业是被动反应型的,受国内同行或国际环境的影响较大。与此同时,员工的生产效率与工作积极性不高,在工作时间慵懒大意,也是缺乏应有的激励机制的体现。而生产环境较差,存在安全隐患,也是一个应当引起高度注意的问题。

2.改进建议

加强企业的设备配置,加强企业的科技创新技术,提高安全意识,加强可持续发展的意识,注重环境保护,减少污染排放。从而,取得更好的竞争优势。湘电将职能机构过度分化,会导致内部的不团结。我想诸多的分公司实在没有存在的必要,既然作为一个完整的生产加工企业,就必须要保证各个部门之间的互补性,而这就要求企业不能过于追求形式上的辉煌而将本应凝聚的企业部门人为的分开。

湘电的发展与良好的企业治理结构是分不开的,企业治理结构不能适应市场的变化,经营机制不灵活,将会大大影响湘电对市场的反应速度与能力。必须加快湘电企业制度的建设步伐,深化企业结构改革,建立良好的产权清晰、政企分开、权责明确的企业领导机制,组织制度以及人员管理结构。湘电集团也应明确目标,适时地按照市场规律兼并、重组,以最快的速度形成最优化的经济管理规模,设置一套成熟、规范系统的管理制度,以抵御全球的经济变化。

在当今社会,适当的激励是企业发展的动力,只有充分激发管理者及员工的潜能,让他们看到企业的发展和自己的利益是息息相关的,也是为自己谋福利时,才能充分调动他们的积极性。同时又必须使工作富于挑战性,也要指导职工在工作中成长,为他们提供学习新技能的机会。员工需要对企业有强烈的认同才愿意付出辛苦的劳动,,而这是建立在合理的企业文化之上的。但仅仅如此却又不够,因此需要有完善的监管体制来促使员工做好本分,奖惩是最有效的。当职工出色完成工作时,领导表示祝贺,赞扬职工的良好表现,引起更多职工的关注和赞许。此外,也需要吸纳人才,注入新鲜的活力,提高企业的竞争力。

(三)湖南胖哥食品有限责任公司管理基本情况

坐落于湘潭县易俗河经济开发区的胖哥食品有限公司,是集研发、生产、检测、销售于一体的槟榔食品企业。1986年王继业、殷素云开始在湘潭摆设槟榔,“胖哥”蹒跚起步,1996年胖哥槟榔加工厂成立,到2002年胖哥食品易俗河工业园首期工程投产。经过20多年的风兼程,公司已发展拥有湘潭总公司,海南、宁乡、双峰3个分公司,本着“立足长株潭、巩固湖南省,拓展全中国”的营销策略,消费网络不断拓展,现已遍布全国20多个省市,是行业规模最大、销量最多、信誉最好的龙头企业。

公司产品涵盖青果和黑果两大类,拥有细纹路、纯香坊、fans7、非常纯香、糊涂味、上尚品、清香k口、青果庄园为代表的数十种细分产品。在保持传统手工技术的基础上,公司不断融入现代工艺,一路引领行业的技术升级,立志成为槟榔的制作专家。同时,不断加大新产品开发力度,更好地满足市场不同层面的消费需求,提高市场占有率。

“创造价值,传递快乐”的企业使命, “创新务实,自强不息”的企业精神,“简洁明快,日清日毕”的企业作风,“胖哥”槟榔先后被认定为“中国驰名商标”、“湖南著名商标”、“湖南名牌产品”和湖南省槟榔行业“先进企业”。

公司坚持高起点、高效率的发展思路,不断导入符合行业特性的科学管理体系,在创建一流企业的大道上阔步向前。

(二)湖南胖哥食品有限责任公司管理中存在问题及改进建议

1.存在的问题

300多年以家庭作坊、地摊小卖为特征的槟榔业,通过近十多年的迅速拓展现逐渐成为了一个拥有相当规模的新兴产业。越来越激烈的同质化市场竞争中,“胖哥”是第一个以产业化生产的槟榔,但其采用海南槟榔果,劲大,适合湘潭人的口味,在消费者中的形象也是地道的湘潭槟榔,但并不太符合湘潭以外地区消费者的口味,没有成熟的品牌形象,没有系统的品牌整合与包装。

2.改进建议

越来越多的企业也意识到了要占取更大的市场份额,就必须通过系统的品牌运作,企业已进入品牌竞争时代,以品牌为核心已成为企业重组和资源重新配置的重要机制。与此同时拥有市场的唯一办法是拥有占市场主导地位的品牌,也是与市场充分沟通建立良好互动关系的过程。品牌一旦形成一定的知名度和美誉度后,企业就可利用品牌优势扩大市场,增加产品在消费过程中的市场竞争力,促成消费者品牌忠诚,有助于细分市场和新产品的开发,以及对竞争对手的反击。

从消费者消费行为与生活特征来分析:随着时代发展,消费者的生活态度积极,容易接受新鲜事物,消费观念的开放程度高;槟榔消费的人群比较广,从十几岁至几十岁不等,普及范围较广,并且没有学历、职业的限制。大多数消费者了解槟榔品牌的途径是通过朋友、亲戚介绍等口碑宣传,部分是通过电视广告,而少是通过报纸和户外广告(包括楼顶户外、公交站牌公告、公交车身、的士车身以及一些特殊媒体)。

“胖哥”应该坚持走自己的路,保留胖哥槟榔“最民俗、最地道的湖南槟榔”的明显特色,区别于其他品牌,明确目标消费群,给消费者一个购买的.理由。高知名度、庞大生产规模、强劲的财力资源和营销团队、良好的销售渠道和政府的扶持政策,“胖哥”也应该利用这些资源把守住湘潭市场,同时,又以最地道的槟榔为主要品牌攻势,向外覆盖和延伸,不断研发外地消费者可以接受的口味平和的淡香型槟榔,以此来辐射全国市常在宣传方面,则以贴近老百姓生活为创意途径,采取投入孝频率高、覆盖面 广的广告策略,造成广告轰炸效果,形成消费者的眼球效应。

目前,全国的槟榔市场中女性及“健康”市场几乎处于空白状态。所以我认为“胖哥”可以研发出以女性为消费对象的系列产品,针对女性市场,突破槟榔的固有模式,同时不断吸纳人才,研发创新,团结向上,致力于生产健康的特色槟榔。

三、实习的收获体会

本次专业认识实习,使我对工商企业及其管理运作有了基本的了解。通过对企业的营销系统、生产流程系统、人力资源管理系统、产品研发及物流系统等参观以及企业专业人员的介绍,对企业经营管理及其运行有了一定的认识,对当前所处的社会的经济情况有了更深的体会。同时,这次实习的经验让我对企业不再像以前那么陌生,帮助我今后更快更好的融入到新的环境里,完成学生向职场的人生转换。

在企业管理的参观过程中,我认识到团队合作与凝聚力是一个企业需要重视的问题,默契的合作与向心力,是巩固企业精神、完善企业文化、提高企业竞争力的关键因素;组织纪律也是一个团队必不可少的素质,是成功的保障,而完善的管理制度则是保证;企业需要优秀的管理者,管理者必须具有专业的管理技能,能够帮助企业更好的运行。在实习中,我从带领我们参观的企业负责人身上看到了优秀管理者身上应有的素质,他们在做任何工作时,都是细心的做好计划,然后组织工作的进行,力求完美的完成领导分配的各项工作。管理者的才能不可缺,但是更重要的,少不了坚持不懈的奋斗以及遇到困难不退缩的精神。顾客就是我们的上帝,让顾客享受到乐趣和温暖,也是吸引消费者、加强品牌效应的重要因素。这样才能不断的领导员工进行科技创新,不断引进新的技术,使企业不断的进步,赶超同行业的其他企业。

实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,是对综合素质的培养和提高,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石。将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力。严肃认真的学习态度,可以为走上工作岗位打下坚实的基矗通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的更明确,得到的效果也更好。如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这也是我们认识实习的真正目的。我充分认识到工商管理专业不是一门仅靠学习就能掌握的学科,它来源于实践,更需要应用于实践。它需要融合多门专业,不仅要充分了解财务、人力资源、企业管理、贸易、法律等方面的知识,还必须能够灵活运用,还需要有足够的人格魅力和良好的心理素质。我今后努力地方向便是不断地学习,同时培养自己的人际沟通能力,并努力参加实践积累经验。同时,我也体会到,在大学阶段需要不断地汲取营养,理论指导实践;企业的管理尤其需要自己亲身经验的积累;无论从事任何职业与同事良好的沟通是必不可少的;天分是成功的一部分,但是离开了勤劳和努力你将停滞不前。

这次的认识实习让我有了使理论与实践相结合的机会,走进了企业,更近距离的接触了管理,更多的了解到社会和企业相关的内容,更进一步的接触到社会,也更懂得要从各方面都努力提升自己的能力。

致谢

这次实习使我受益颇多,也让我深刻认识与了解到自己的不足以及努力的方向。这要感谢湘电集团、爱铭数码、利欧泵业、吉利汽车、胖哥食品给我们提供了接触企业的平台,感谢企业工作人员为我们清晰地讲解,同时感谢我们的实习带队指导老师和各个部门的工作人员给我们提供了很多帮助。

感谢湖南工程学院为我们创造了这次机会,再次向这些给我们提供了机会的企业、介绍人员以及指导老师致谢。

参观企业认识实习报告

引言。

xx年xx月23日xx年xx月24日,我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

织物染色基本工艺。

织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工。

连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。

一、基本设备:

练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

二、工艺流程:

1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。

烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。

退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。

整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

感想和体会。

当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司,不但深化了课堂知识,还得到了许多课堂上学不到的东西。在学习了染整工艺过程后,参观了工厂的染整的整个过程,熟悉了基本工艺过程和染整设备,对今后的学习和工作肯定会有很大的帮助。心理感觉压力很的,离找工作的日子越来越近,虽然那些公司的环境不是很好,但体验到了工作的生活,发现自己今后要学习的东西还很多,我会在以后的学习中更加努力,学到更多的知识,然后努力工作,展开自己新的生活旅程!

后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。

业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。。

刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。

移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。

在这里我体会到了一个大公司的规。

模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。

我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。

同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。

总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。

最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!

一、实习时间。

6月15日——207月3日。

二、实习地点。

吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流。

三、实习内容。

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂。

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流。

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。209月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。201月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流。

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

四、实习心得。

经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

一、实习的主要内容:。

通过培训学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神等方面的知识,以及本公司产品知识与业务方面的知识、流程。然后进行实践,与顾客进行沟通,积极开拓客户源;为顾客的咨询做解答,向顾客推销产品,并尽量推销e家套餐系列;引导顾客办理业务。让顾客了解中国电信及其产品、业务,并尽自己最大的能力服务于顾客。

直接参与企业的运作过程,学习实践知识,同时进一步加深对理论知识的理解,使所学过的营销方面的理论与实践知识相结合,圆满完成本科教学的实践任务。通过专业实习,加强我们对市场营销基本理论、基本方法和基本技能认识和掌握,提高自身的动手能力与分析问题和解决问题的能力,为后续教学提供更多的感性知识和打下良好基础。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还必须要亲自接触社会参加工作实践,通过对社会工作的了解指导课堂学习。通过这次的实习接触认识社会,提高社会交往能力,加强个人与社会的沟通,锻炼自己的实习工作能力,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力适应社会能力和自我管理的能力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

3、通过实习,学习优秀员工的优秀品质和敬业精神,培养素质,明确自己的社会责任。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为今后的求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

二、实习取得的经验及收获:。

实习工作结束了,在这短短的二十天里,虽然我对电信的了解依然很少很少,销售成绩也不是很好,比起在学校也辛苦很多,但却也收获颇丰,感触良多:。

首先,在培训完之后,对电信的业务有了基本了解,但是对其具体的如资费标准等还是没有很清楚,费了不少的心才记住,这让我也深深体会到工作和上学的不同。对营业厅内的业务流程有了更深入的了解,如e家的业务流程是:取业务号—选手机号码—办业务—赠送手机。理论来源于实践,实践能更好地检验理论。说起容易做来难。在理论的学习过程中,我们总是不以为然。当自己上台操作时,这才发现不是丢东就是落西。可想而知,在以后的实际工作中,一定要脚踏实地,戒骄戒躁,时刻保持谦虚谨慎的态度。

其次,由于上学的原因,大部分时间都呆在学校里,没有任何销售经验,在实践的前面两天就常常碰壁。因为不了解电信业务方面的专业知识,在介绍的业务时搞得到后来自己都不懂得说些什么!而且往往事倍功半,磨破了嘴皮还是无功而反。为了搞好销售,白天主动跟一些老的店员了解e家业务、手机的性能与及一些销售的基本常识外,晚上上网上营业厅去了解电信的一些业务政策,后来总算摸到了一些门道。

这次实习对于我来说,是第一次接触销售方面的工作,虽然以前也做过社会实践方面的工作,但毕竟不是直接面对顾客。由于性格内敛,不属于能说会道型的人,所以销售对于我来说有难度,不过我觉得在这方面有进步,好比面对一个走进营业厅的顾客来说,我由最初的不动或者后退一步来避免与顾客接触到能主动向前进一步与顾客打招呼并向顾客推荐e家业务。

培训之后,正式开始接触销售了。通过不断地向顾客介绍推销过程中,让我懂得销售员是需要高度的激情和恒心的,这些天的销售工作提高我们的交际能力,不断的积累着自己的销售经验和技巧,锻炼我们的口才。销售行业必须遵循的第一原则,那就是顾客就是上帝,无论顾客多么刁钻,要求多高,都要尽量满足顾客。在实习的过程中,首先,态度要求高,要有礼貌,脸上要尽量带着微笑,这样就保证了员工的基本素质,同时也是给顾客留下一个良好的印象。不论顾客的问题有多刁钻,你是否能解答,最重要的是你对待顾客的态度要好,不能显示出不厌之色,要尽最大可能为顾客解决问题。其次就是需要我们有毅力。任何事情做久了我们都会产生厌倦感的,只是刚刚开始时有热情是远远不够的,我们需要的是持之以恒。不能因为天天做着差不多的工作就消极工作,要学会从无聊的工作中找到你的快乐点。

再次,对需要服务的客户有了更深入的了解。通过跟客户的不断接触、交流后我发现,根据顾客的言行举止掌握其心理,不同类型的顾客往往需要不同的销售方法。以下是我在这段时间与顾客的交往过程中总结出来的两种顾客类型判断的方法:。

1、即定型顾客的需求:有明确的问题和实际的需求,可以通过提问沟通了解需求;。

2、巡视型顾客需求:言谈与行动不同,没有明确的需求。通常表现为直接问价,可以通过为其设立选择标准达到锁定顾客。

最后,对销售有了一定的了解,掌握了一些基本的销售技巧。

1.良好的服务态度是销售成功进行的前提。做为一名导购,销售业务,顾客对于我们来说就是上帝良好的服务态度是必须的。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。这一点我深有感触,在实践的初期我就因为服务不够耐心而错过了很多顾客!

2.高超的销售技能是销售成功的关键。在实习中,我才发现如果不掌握一定的销售技巧,仅仅依靠良好的服务态度和礼仪是不能成功的完成交易的.在向顾客推销业务时我就发现,同样一种业务,往往不一样的介绍方式就会收到不一样的效果。以下是一些前辈介绍和在工作中总结出来的一些销售技巧:。

(1)、沟通技术的应用。应对主动提问的顾客时,要合理运用先去评价一下顾客问题,然后寻找顾客提问原因,再找一个“垫子”引导顾客说出其真实需求的方法。

(2)、展示产品的技巧。了解顾客购买的思维方式,根据营销理论中的排除法,顾客会购买价格两个极端的商品,通过体验销售,不断排除顾客认为不符合其要求的品牌和产品;加强主题,突出三个卖点,提供正面的展示或负面不良的暗示,使顾客积极参与到产品的性能体验中来。比如e家业务:送手机,低资费标准,一号双机业务。e9免费送itv一年都是我们的推荐重点。

(3)、把握成交的控制。掌握成交缔结的技巧,在多数销售中,如何控制销售过程的发展,在每一个阶段及时帮助顾客做出决定即成交缔结,对不同的顾客应该采取不同的方法。成交的要诀:多看、少说;一问一答;不急不忙;保持态度。

3.善于抓住顾客心理是销售成功的保证。现在的市场由于竞争激烈,顾客成了稀缺资源,而且顾客往往都有“货比三家”的习惯。因此,要想让顾客第一时间办理电信的业务,分析顾客的心理就显得至关重要。我就有过很多这样的经历,有很多顾客往往已经看上了一些产品,但因为费用太高等原因而迟迟不肯出手,这时就要抓住他的这种心理,向他充分介绍产品的效能,使其产生物有所值的想法。就像e6套餐要抓住顾客他的手机月话费多少来选择适合的档次,并强调固话免月租等有利于顾客的政策标准。

三、存在的不足及建议:。

在短短几个星期的实习中,确实让自己成长了许多。在实习期间,我学到了许多东西,遇到了一些困难,也看到了自己本身存在着许多问题。虽然开始认为导购不是一个太难的职业,但是亲临其境或亲自上阵才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,也体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验。

在实习过程中我也遇到各种不同的顾客,他们会用各种各样的态度来对待你,这就要求你有很强的应变能力。半个多月来,我在领导与同事们的热心帮助及自己的不断学习下取得了一定的进步,综合看来,我觉得自己还有以下的不足之处:。

1.思想上随意性较大,主要因为这次的实习与自己的利益没有挂钩,没有全力以赴。

2.有时候办事不够干练,还不能很好的解决突发性事件,面对顾客的刁难无措。

3.工作主动性发挥的还是不够,对工作的预见性和创造性不够;。

4.业务知识方面特别是与客户接触沟通方面没有足够的经验,所掌握的沟通技巧还不够。

5.专业理论知识和实践应用上的差距。书本上的东西是普遍适用的,并不能直接照搬。当面对现实的某一个特定的企业时,需要灵活处理,有针对性的开展销售工作。就我目前的知识的深度和广度而言,要做到这一点是远远不够的。有些工作看起来很简单,就有点眼高手低,但是做起来才知道并不是那么容易。

中国电信存在的不足之处与建议:。

1、手机配送补给不够到位,出现了客户办理业务时却缺少业务所需的手机机型,导致许多的客户流失。建议中国电信要与手机终端厂家协调好,阻止再出现顾客想办业务,却出现缺手机的情况。

2、中国电信的资费标准相对较高,有很多顾客都抱怨电信的宽带资费标准过高,其次,电信的e家套餐办理太过硬生,就像办理e6、e9赠送手机还必须选新号码,很多顾客都不希望换号,因为旧号已经被朋友家人所熟记,一旦换号会带来诸多不便;还有就是办理除新机外的其他电信手机绑定业务,必须用电信的号码才可绑定,这点我们觉得无可厚非,但必须重新选号就显得有点不合乎人情,希望电信能在这些方面的政策进行调整。

3、电信有客户反映会出现一些乱收费的情况,例如我就有听到一个六七十的老奶奶所她的固话一个月竟然出现300多元,查帐单竟然出现一些根本没使用过的业务,然后,顾客还有反应会收到一些诈骗短信,虽不是电信所为,但打着电信的名号,这都会严重影响电信的信誉和形象,降低顾客的满意度。电信对于这些问题对要给予及时处理,时间拖越久对电信的影响越不利。

实习是我们步入社会前的第一课,教会我们怎么待人接物,如何应对处理各种事情。

虽然在短短的半个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的,也让我对销售工作的重要性有了更深一步的了解。这次实习告诉我,在社会这个大学堂里我还是一个初入学的学生还有很长的路要走。

要抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

每一个在校大学生都要在走出学校之前,去社会上进行实习,以检验自己学的东西是否能用得上,能用的了多少,而我也一样,二零零九年六月份我就要从合作民族师专毕业了,学习了三年的计算机应用技术,我也一直想着找一家计算机技术比较适用的单位去练习一下自己,这个机会来了,二零零八年八月二十日,我来到了学校附近的一个小镇——卓尼,为了了解电信通讯公司的运营方式以及其中的相关业务,我拿着学校给的介绍函去找卓尼电信公司的相关负责人,后来他们同意我在他们单位进行为期两月的毕业实习,在两个月的实习过程中我多少了解了中国电信的相关业务,同时更加深刻地了解了中国电信的发展历史,和它日益强大的原因,也体验了在企业单位工作的滋味,使我比较深刻地体会到了工作的枯燥和乏味,但是我却得到一个很好的启示,那就是技术才是这个社会上最大的王道之一,没有技术的人只能退而结网,不能临渊羡鱼,所以掌握好一门技术或者多门技术都是很重要的,它将保证你的生活,保证你的社会地位,其次交际能力也是非常重要的,这决定了与人协作的好坏。我在这短短的两个月时间里,认识到了许多东西,学校里的一切现象与社会上的如出一辙,并不象很多人所说的那样;“什么打乱重来,什么重新开始……”在我看来社会是持续性的,不是阶段性的,每个人都只能根据自己的原来生活来延续以后的生活,工作、学习亦然。所以的好事都钟情于强者和挣扎的人们。就象有些学习好的人在学校里能得到国家、学校的福利一样。企业单位也有同样的奖励制度。所以人在什么时候都要把握好自己的方向。这样才能立于不败之地。

我来到卓尼电信公司以后,开始对电信进行了一系列的了解;中国电信,最初被称为“中国邮电电信总局”。1995年进行企业法人登记,从此逐步实行政企分开。,邮政、电信分营,开始专注于电信运营。,中国电信的寻呼、卫星和移动业务被剥离出去。xx年,中国电信集团公司正式挂牌,xx年,中国电信被再次重组,进行了南北分拆。xx年5月,新的中国电信集团公司重新正式挂牌成立。在短短的几年时间里发展成为通讯业的一大支柱产业,为我国的通讯事业做出了很大的贡献。电信以其庞大的力量,将子公司分置于中国的大江南北,为普通百姓的通讯带来了便利,让我感到比较愉快的是电信的企业文化,在每一个员工身上都有很好的体现,“用户至上用心服务”的服务理念,还有“恪守承诺,为客户提供卓越服务;诚信合作,在共创中寻求共赢;稳健经营,持续提升企业价值;精确管理,科学配置资源;关爱员工,让每块金子发光;回报社会,做有责任心的企业公民。”的企业行为准则,使我发现电信之所以强大的原因,当你走在大街上时,你不防仔细看看电信的宣传标语,你会以电信的人性化服务满意的。

电信公司的网络结构也是中国最强大的,这决定了它的通信力,它拥有一个以光缆为主、卫星和数字微波为辅的全方位、大容量、多手段、高速率、安全可靠的立体通信传输网络。中国电信始终把数据及互联网作为发展的重点之一,不断加大了对数据及互联网建设的投入。经过几年的建设,覆盖全国的多功能、多层次、高效先进、完整统一的公用数据通信网络平台基本建成。其中包括中国公用数字数据网(chinaddn)、中国公用分组交换数据网(chinapac)、中国公用计算机互联网(chinanet)、中国公用帧中继宽带业务网(chinafrn)、中国电信ip电话网等。中国公用数字数据网(chinaddn)已覆盖到全国98%的县以上城市和xx多个乡镇。可为用户提供各种速率的高质量数字专用电路和其他新业务。中国宽带互联网(chinanet)是中国带宽最宽、覆盖范围最广、网络性能最稳定、信息资源最丰富、网络功能和架构最先进的互联网络,国际互联总带宽达170g,业务范围覆盖全国所有电话通达的地区,也是目前全球最大的中文信息网。chinanet具有灵活的接入方式和遍布全国各城市的接人点,用户可以方便地接入国际internet,享用internet上的丰富资源和各种服务。中国公用帧中继宽带业务网(chinafrn)骨干网已覆盖所有省会城市,90%的省已完成省内网建设。它的通讯能力无疑是中国乃至世界上都是最强的。深入地了解电信公司后,我才知道自己所学之有限,要想在网络应用方面有所成就,还得努力学习,就是那句老生常谈“活到老,学到老。”

我所在的卓尼电信公司,紧跟着总公司的经营方针和策略,在乡镇,小村等地方都大力进行通讯业的扶持性建设,在我实习期间,我曾参与过电话线架设,电话费收取等各种各样的工作,不仅体会到了身体素质的重要性,更加体会到了技术的重要性,在单位的实习学习中,我针对一些电信内部的专用软件进行了熟悉,并恰当地运用。由于卓尼电信公司地域偏僻,人口不多,其市场也并不是很大,但是最近由于电信收购了联通公司的cdma手机业务,又使它占有了一部分手机市场,这无疑将加强与移动公司、网通公司的竞争,从而使电信本身得到更好的发展,进而促进我国通讯业的发展。

为期两个月的实习很快结束了,因为很短促所以还有很多的东西不明白,我带着这些问题,继续完成剩余的课程,以求在学习的过程中得到解决,总之还是要有技术,任何行业之间的竞争都是技术的竞争,而我们正处在掌握技术的时候,所以少说点话,多做点事,算是我本次实习的最大收获。

企业管理认识实习报告

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实习简介。

1、实习目的:在大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会从事人力资源管理工作奠定良好的工作基础。在大学里,我们学习的专业课程主要是人力资源管理专业的六大板块方面的理论知识,只有通过实实在在的实习,才能发现我们自身存在的不足,才能更加深刻的了解人力资源的工作内容及性质,在实践中结合理论加深对专业的认识和总结,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的理论知识运用到工作中去,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2、实习单位:xxx股份有限公司。

3、实习时间:xxxx年xx月xx日xx月xx日。

实习单位简介。

xxx股份有限公司成立于xxxx年xx月,是以生产汽车零部件、专用车为主的民营企业集团,总资产超过40亿元,员工4000多人,是广州较大的汽车零部件制造企业之一。现拥有十家子(分)公司和合资企业,具有较强的机械加工、模具制造、汽车饰件制造、冲压、焊接、锻造能力。方盛公司确立了合作、超越、诚信、发展的经营理念,树立团结、奉献、学习、创新的员工精神,明确了不断进步、成为优秀的方针目标,倡导先做人后做事、奋发有为的价值取向,为公司持续发展奠定了企业文化的基石。十几年来在公司规划的引导和企业文化的激励下,实现了快速健康发展,由过去只为东风柳汽单一配套到同时面向上汽通用五菱、东风公司、一汽解放、北汽福田、宇通客车、金龙客车等知名企业提供配套。汽车零部件福狮牌专用汽车在市场上已具有一定的市场影响力和品牌知名度。

实习过程和内容。

在这一个半月的实习工作中,虽然有很多辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,大家把你当成隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以汽车销售为主的,有很多有关汽车的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以也就有很多我不熟悉的工种。因为公司做业务压力比较大,员工流动性非常大,来应聘的人员多了,我发现了一个差别,就是北方与南方的差别。在南方,大多数20岁左右就出来找工作了,就连我们办公室就有两个女孩是87年的,他们均已工作一年;而北方大多二十三四才刚刚大学毕业步入社会。从北方到南方找工作的年轻人就是年龄大,经验少。所以为了尽快融入南方这个快节奏快脚步的社会中,我要更加虚心的努力的吸收这里的一切。

在这一个多月中,我的主要工作内容是协助管理部的同事们做各项人事及日常行政工作,包括网络招聘,现场招聘,电话预约面试,公司的新员工入职培训,各种年度培训的实施及入职,离职等手续的办理。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司管理部的具体工作和专业技能,进一步把大学的理论知识与实际工作相结合,拓展了自己所学的专业知识,让自己受益匪浅。

(1)招聘方面:因为自己刚接触这份人事工作,所以,很多情况下自己都处于一个学习和摸索的状态,可能很多工作都是做的不够到位!招聘工作的大致内容是在网上招聘网站筛选求职简历,并预约通过简历筛选的求职者来公司面试,给到公司应聘者进行简单初试,因为我们主要是招聘业务员,比较注重个人形象和言谈举止,通过者再推荐到各需求部门经理处进行复试。因为公司人员流动性大,也就意味着招聘任务比较重,,所以每个月都要参加几次大型现场招聘会,但目前这个时间段人才市场人才供需情况来看,属于淡季,因而到人才市场找工作的人比较少,质量也不是很好。有些求职者只是处于观望状态,有好的机会或工作就选择跳槽;有的求职者只是投了简历,约定好了面试却选择放弃,可能因为工作地点或薪资待遇或家庭问题;有些求职者面试通过了也选择放弃,可能因为对公司的一些销售政策或压力。综合这些情况,导致每次网络招聘和现场招聘的最后效果来看都不是很好,所以,招聘任务对自己来说,任重而道远!

四实习单位问题和建议。

通过这一个多的实习,我对人力资源的专业有更深刻的认识。同时,我觉得公司在一些细节方面还有待提高!

第二,应该部门领导应该多跟新员工进行交流与沟通,人性的关怀,让新员工有家的感觉,这样才会踏踏实实安心下来工作;每个新员工都会有犯错的时候,所以我希望领导在指出员工错误的同时,更多的是给予支持与教导!

第三,在招聘过程中,太夸大公司的薪酬福利,带有忽悠的意思!我很明白这站在公司的角度来说,是范围的吸引社会人才到公司工作,从短期效益来说很有效。但是我觉得站在求职者的角度,最后只会是给双方造成更大的损失。求职者进入公司后一般发现公司的各方面与自己的期望值相差太大的话,一般都会选择离职或自离,这样公司的招聘任务还是没有实现,还会给公司造成不良的社会声誉!所以,我觉的在招聘过程中应该对求职者相对坦诚写,解除求职者心里的一些顾虑,让他们能够有心理准备!

第四,公司应该也要在销售政策上适当做出些调整!为什么公司的人员流动性这么大,为什么会有这么多人员抱怨公司?不外乎有些求职着三心二意,但肯定公司政策方面也有些不足,所以适时政策调整,可以减少公司员工的流动,减少招聘成本和培训成本,也有利于公司人才的长期培养。

第五,关于离职这块,公司很少有离职面谈。一般的话,员工离职就是领导签个字,交接下工作,员工就这样走了!我觉得应该采用离职面谈,加强对离职原因进一步了解,一方面可以通过面谈可以知道员工的一些内心想法,发现离职的原因是员工自身因素还是公司因素或者公司外部因素,这样可以及时发现问题,做出调整,挽留一些员工,减少以后的员工流失率及离职率!

实习体会。

从踏入公司的那一天起,我意识到我的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则对不起关心自己的人们。实践是检验真理的标准从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,曾经同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯人与人之间的勾心斗角,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色同事的嘲讽。失落时的无奈想找人诉说是却发现没有人可以倾诉。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。谚语有云:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识},关于做人,做事,做学问。

在实习过程中发现,理论与实际是有很大差距的。可能我们在大学里学的知识根本就很难运用到工作中来,或者根本行不通!同时,走到社会中去,形形色色的人都有,有些比较坦诚,有些城府很深,有些资历很深,因而对于不同类型的人用同一种方式去沟通是很难行得通的!所以,在与他人言谈举止方面都要不断提升自己,抱着空杯的状态去学习,不要觉得自己的学历很高就很了不起,只有拿得出实实在在的业绩,才能说服别人!

世界上没有随随便便的成功,只有努力付出了才会有回报!我深知自己的职业之路还很长,所以在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够取长补短,争取在各方面取得更大的进步。来到这里工作,不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。在以后的工作中我将更加努力上进。

一、实习目的。

进入21世纪后,在深刻认识到人在社会经济活动中的地位、作用的基础上,人力资源在企业发展中的作用越来越凸显。通过本次认识实习我们要不仅要深入理解什么是人力资源管理,更要在实习过程中去体会企业的人力资源管理,体会如何在管理过程中把“人”的因素作为管理的核心,实现以人为中心的管理。为第三学年的人力资源专业课程的学习打下坚实的基础。

二、实习内容。

第一阶段:首先了解xx集团的企业文化,以便在其人力资源部实习时跟大家更好的配合。

第二阶段:制作公司本部及六个二级单位员工档案,从最原始最基本的信息了解人力资源。最新人力资源管理实习报告最新人力资源管理实习报告。

第三阶段:和指导老师及领导交流,结合公司实际了解和掌握人力资源管理理概念、部分实际战略实施。

第四阶段:收集相关资料,结合公司实际,通过实习调查,了解我国人力资源管理的现状及未来发展趋势;发现问题,结合所学的理论知识,和指导老师进行请教和探讨。

第五阶段:实习总结与思考,撰写实习报告。

三、实习心得。

在书本上所谓人力资源管理,就是指运用现代化的科学方法,对与物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配,使人力、物力经常保持比例,同时对人的思想、心理和行为进行恰当的引导、控制和协调,充分发挥人的主观能动性,使人尽其才,事得其人,人事相宜,以实现组织目标。这在我看来一直是个十分抽象的概念,直到这次有幸到人力资源部实习,在实际的运用中我渐渐感受到了人力资源是如何在一个偌大的企业中发挥着它举足轻重的作用。而人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。

我曾满心满目的期望,也曾以为人力资源的`工作原来很简单,但我很坚定,无论领导给我安排的是小事儿还是繁杂的文件处理,我都要认认真真的去做,这一点让我在整个实习过程中获益良多。也曾看到无数堆文件堆得我的桌面重重叠叠,我很苦恼,坐在办公电脑面前时间长了(基本一坐就是半天,出去工作餐短暂的一个小时左右),脖子酸了,眼睛花了,重复单调繁琐的档案管理工作,让我厌倦,甚至想放弃,但当我看到整齐的文件盒和有序的资料、看到自己做的表被拿去做数据处理底稿我也看到了工作的果实来之不易!我顿然有了种飘然的感觉,那是喜悦。也就是在这样无声无息的作业中,我对人力资源的认识开始着无声的变化。同时我的毅力也得到了无声的锻炼。

当然,这个过程中我也曾遇到过很多困难,我前所未有的深刻的体会到了能力的重要性,这里所指的能力不仅指自身已具备的能力,更重要的是自学、应急的能力,工作中的事情不是每一件我们都做过,都会做,很多的时候是你在平日或是在学习生涯中没有涉及的,那时候便是体现一个人自学能力的时候了,如何在最短的时间内高效的学会并且完成任务成了当务之急。同时,具备良好的心理素质也是非常重要的,也许电脑一个小小的零部件故障都可能成为你工作中的拦路虎。遇事沉稳,不骄不躁,要一步一步脚踏实地的走。

四、实习总结。

为时一个月的实习期,我做的工作内容变化不大,但我将自己这期间的经历化为了五个阶段,每个阶段我都有不同的感受不同的收获,归为一句就是认识上有进步。一个月下来,我心里默许着这次实习的任务总算基本完成了。最新人力资源管理实习报告默认分类。带着实习将尽未尽的余热回到校园,我顿然对大三的学习有了更高的激情。这次实习,是我第一次如此“亲近”社会的实习,除了对人力资源管理工作有了更进一步的认识以外,对我适应社会也是大有裨益的。当今社会,科学、信息技术的日新月异,我们只有在不断的学习中才能进步。对了,它还教会了我方方正正做人,实实在在的做事。

参观企业认识实习报告

整个实习过程虽然只有一天,收获是不少的。自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长。但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。

一、实习目的。

参观实习是建筑专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,我们对建筑工程的施工现场和施工方式有了更进一步的了解。开拓了我们在实际工程方面的知识面,并且激发我们对本专业后续课程知识的求知欲。为今后的课程学习打下了良好的基矗使我们更加了解建筑学专业,培养对专业的热爱,增加学习本专业的自信心。

二、实习内容。

认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。了解某些结构的施工工艺。结合结构课上学习的知识,使理论与实际结合起来。

三、实习时间。

xx月xx日。

四、实习地点。

xx人民路建筑工地。

我参观的是一个大厦的施工现场,这座大厦叫安商大厦,我参观时建筑工地上正在建造。目前裙楼已经完成五层,塔楼完成了八层,可以说工程的进程还是比较快的。

筑混凝土的以及如何搭建和拆除脚手架的。

我去的时候,工人们刚刚绑扎好了钢筋,准备支起模板来浇筑混凝土。工人首先检查模板支撑的稳定情况,特别注意检查用斜撑支撑的悬臂构件。先把模板湿润,然后开始浇筑。而且还要边放料边振捣,振捣要及时密实,千万不能漏振,否则会出现质量问题。比如蜂窝、麻面等外观质量问题。

浇筑完混凝土,接下来就是养护了。养护的意义在于提供水泥水化作用必须的适当的温度,湿度条件,以保证正常的水化作用。混凝土养护不及时,不充分,易产生收缩裂缝、降低强度,而且影响混凝土的耐久性和其它各种性能。养护方法按其养护工艺分为自然养护和蒸汽养护两大类。自然养护又分为浇水养护,带膜养护,太阳能养护。在混凝土养护过程中,如果发现遮盖不好、浇水不足、以致表面泛白或出现干缩细小裂缝时,要立即仔细加以覆盖,加强养护工作,充分浇水,并延长浇水日期,加以补救。因为现在是冬季,在养护混凝土时还要注意保温,所以工人们还在浇筑好的混凝土上盖上了草帘。

六、实习心得。

通过这次实习,我增强了实践能力。离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关。如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境。能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足。我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

本次实习主要是参观性质,旨在将所学的书本知识与工程实践挂钩起来。

一、实习目的。

1.通过本次实习,努力从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,

为以后的工作和学习奠定初步的知识。

2.通过实习,去亲身感受到我们未来的工作场所与工作方式。

3.观看工程实例,将所学的书本知识与实际对应。

二、实习时间。

20xx月xx日。

三、实习地点。

(一)xxxx学院综合体育馆。

工程类别:文娱康乐子类别:文娱康乐外资参与:非外资参与。

占地面积:5566平方米。

装修情况:简单全装修项目描述:兴建一幢三层综合体育馆,设有一个单层的地下室,总占地面积约为5,566平方米,总建筑面积为13,500平方米。*库房,设备用房,记者室,设计规模为3,996个座位,其中固定座位数2,776个,活动座位数1,220个。

项目阶段:项目已于5月开工,预计工期为14个月。

(二)xxxx大厦。

项目编号:041473。

项目类别:办公楼-停车场项目阶段:在建。

项目阶段:施工幕墙:是采暖:空调装修:部分装修车库:有空调:有电梯:有。

项目内容:总建筑面积51193平方米。

四、实习单位。

中建三局。

五、实习主要内容。

本次实习主要是参观性质,旨在将所学的书本知识与工程实践挂钩起来。参观第一件事就是佩戴安全帽。安全生产,安全第一,不管是生产还是学校,每个地方都是将安全抓的很紧!事实也是这样,施工过程意外事故难免会发生,做好积极防御是必须的。

六、实习总结和体会。

1.首先感谢老师和施工方给了我们这一次,实习的机会,给你们带来了不少的麻烦和一定的损失。

2.参观了一次工地,对以后的工作场所有了初步的了解,以后的学习有了一些底。

3.了解了部分实际情况为以后的学习有很大的参考价值。

4.工作必定会是很辛苦的,不过,无论哪一行都会是这样,没有辛劳的付出,得到的必将是很少。

企业管理认识实习报告

20xx年11月21日至30日工商管理1081班、1082班进行了认识实习,实习分为两部分,先在企业实习21日在老师的带领下我们来到了湘电集团股份有限公司和湖南兴业太阳能科技有限公司进行了参观实习。我们认识和学习到很多东西,从而让我们知道电机零件是怎样一步一步生产的,太阳能产品的生产和使用,以及他们企业的管理。这样实际的实习加深了我们对企业管理的认识,丰富了我们的企业管理实际知识,培养了我们发现问题、分析、和解决企业管理实际问题的能力,让我们分析解决企业管理实际问题的能力处理人际关系能力也得到提高。然后我们在学校观看了管理方面的影视录像片这培养了我们学生的创新能力,和自觉节问题的能力也拓宽了我们学生的视野,增强了劳动观念。对于一个工商管理专业的学生来说,进行企业管理认知实习是一个很关键的学习内容,也是一次很好的锻炼机会。其目的在于:一、加深学生对企业管理的认识,丰富学生的企业管理实际知识,为后续有关课程的学习打下良好的基础;二、初步培养学生发现、分析和解决企业管理实际问题的能力;三、提高学生进行组织管理和处理人际关系的能力。

虽然不是很长,但给我们在学习和以后的就业创业有很大的帮助。

(一)湘电集团。

湘电集团有限公司,前身是创建于1936年的中央电工器材厂,1949年由人民政府接管,1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。

享有“中国机电产品摇篮”的美誉。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目,经过几十年的发展,已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。80年代跻身于全国500家最大工业企业行列;90年代列入520户国家重点企业。1997年3月,工厂按照建立现代企业制度要求,改制为湘潭电机集团有限公司,由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底,企业集中主业部分的优良资产,联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”,并于2002年7月成功上市,“湘电股份”7500万a股在上海证券交易所成功发行,成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。2006年11月,完成首次再融资工作,共募集资金33120万元。2007年公司正式更名为湘电集团有限公司,截止2010年11月,公司资产总额达143亿元,拥有分公司5家,全资子公司7家,控股、参股公司10家,上市公司1家,此外,由上市公司控股的公司5家。

上午,我们在公司技安部听讲了企业安全部门管理人员给我们进行的湘电集团安全生产知识讲座和企业采购物流学习知识讲座。我们清楚的认识到企业要生产必须把安全放在首位。我们也了解到由于管理不善,湘电集团在生产过程中也出过不少安全事故。所以湘电集团在安全方面是很重视的。在老师讲安全生产六个原则时,他提出,安全具有否决权。在生产过程中,会危及到人身安全时必须停止。另一位企业管理人员给我们讲授了企业采购物流学习知识讲座。我们学习到了企业物流人员所必须具备的素质,还有企业采购物流的操作程序。采购人员必须具备核算能力和预测能力,同时,沟通能力也扮演很重要角色。采购操作流程应按:计划审批、确定供方、合同签订、物质催交、物质验收、物质入库的流程操作。

下午,在老师和企业管理人员的带领下,我们参观了湘电重装。湘电重型装备股份有限公司坚持:产品做精、技术做强、市场做大、服务做好的目标。本着:以人为本、诚实守信、忠于企业、忠于顾客的宗旨。

湘电重型装备股份有限公司前身为湘潭电机股份有限公司车辆事业部,主要从事矿用重型电传动车辆;防爆蓄电池工矿电机车;架线式工矿电机车;轨道交通车辆;特种装备车辆等产品的研究开发和生产销售。管理人员讲,目前他们的竞争优势主要在成本。而且在国内几乎没有竞争威胁。同时,他们核心技术还比较依赖国外。自成立来,其发展速度非常快,并在国内取得了很多好成绩,填补了国内多项空白。

湖南兴业太阳能科技有限公司是中国兴业太阳能技术控股有限公司投资15亿元在湖南湘潭九华工业示范区投资兴建的产业园,主要为集团公司的“玻璃深加工、幕墙及铝合金加工、大型集热工程、光伏发电系统工程、太阳能工业化住宅”5大业务领域提供生产制造平台。园区占地面积375亩,设计产值50亿。

公司占地面积约33万平方米,建成15万平方米高标准现代化厂房,设立光伏及光热配套产品的生产事业部:太阳能晶硅电池生产;现代化标准组件封装生产;光伏配套玻璃深加工、bipv夹胶、中空组件加工;光伏配套的铝型材加工;光热产品蓝膜、吸热板的生产加工。湖南兴业太阳能科技有限公司以集团“产业规模化,管理现代化,人才专业化”的人才战略为指导,引进国内外先进的生产设备,建立科学的产品质量管理体系,逐步完善各项现代化的管理指标,力争打造中南最大的光伏制造企业,以优秀的品质、高效的管理与广大客户共谋可持续发展。

在管理人员的带领下,我们参观了产品展示中心和生产车间。其产品主要有光伏光热联产组建、太阳能电池组件、空气源热泵、太阳能集热器、iito薄膜等产品。企业管理人员告诉我们,他们的产品远销海内外。公司设有独立的研发中心,已取得多项国家专利,并与国内外多所著名高校和科研机构进行产学研合作。在目前化石能源日益减少的状况下,新能源的利用与推广越来越占有重要地位。企业管理人员说,太阳能是一个有前途的产业,发展前景很可观。我们还看到,生产车间很宽敞明亮,工作环境好,对员工的待遇也不错。公司的发展离不开基层员工的努力。

这家企业的规模很大,因为是新兴能源产业,也备受政府的重视与支持。同时,公司重视可持续发展。公司不断引进新的技术和管理模式,也为它的强劲发展提供了支撑。

1、湘电集团。

近年来,湘电集团以“引进来、走出去”的国际化发展战略,外汇收支需求迅速扩大,它面临国际化发展的问题也凸显出来。湘电集团目前还有很多产品都是组装的,一些技术目前不成熟,甚至缺少核心技术。现在科技技术竞争的地位越来越重,谁的技术落后谁就没有话语权。因为它有着七八十年的历史,有些车间的布局不是很规范。这也也影响了企业生产运作的效率。湘潭电机集团能耗大,对环境也有污染。这也是湘潭电机集团的当务之急。同时,创新能力不强。

2、湖南兴业太阳能科技有限公司。

虽然太阳能有着它特有的优势,但目前我国太阳能产业的发展仍遇到了一个重要瓶颈———发电成本过高。中国生产太阳能发电主要原材料晶硅电池包括薄膜电池的企业众多,这也是它面临了总多的竞争对手。目前晶硅的技术不是很先进,尤其是面临薄膜太阳能电池的蓬勃发展及新一代太阳能产品的开发,晶硅的整体性能将渐渐凸显其劣势,尤其是转化率及受光照时间,强度的影响较大的特点。另外,原材料价格的大幅度提升,另一方面,是终端出货的平庸局面——高入低出的矛盾,极大地侵蚀着企业的利润空间。

1、湘电集团。

湘电集团面的的问题解决首先必须按照国家科学发展观政策,认真贯彻落实科学发展观。坚定不移地坚持解放思想、实事求是的思想路线,尽快更新观念,抛弃陈规陋习,坚持科学的发展观,也就是要树立“发展才是硬道理”的新观念。

深化体制改革,从根源上解决问题。改革一切不利于生产力的因素。

提高科学技术水平,培育一支适应现代科学技术的职工队伍。我们必须要在提高职工队伍整体素质上下功夫,加强对职工厂情和形势教育,把职工的岗位培训作为提高职工素质,加强职工专业技能工作的重点来抓。

开拓创新,提高适应市场的能力。适时调整和改进生产组织,合理安排直接生产人员,以精益的生产方式,抓好生产现场控制和劳动工时定额的考核,做到人尽其才、物尽其用,改变传统的生产方式,降低生产成本,提高企业的市场竞争力。

严格管理,抓好责任制的落实。建立健全产成品、资金费用、员工管理等规章制度,完善设备、技术、质量、销售和生产工艺、半成品、成品检验规程考核指标,进一步夯实企业的管理基础,完善iso9001:2000质量管理体系,抓好从生产到销售全过程的质量管理,做到管理有制度、工作有程序、办事有标准、考核有依据,以质量取胜。

2、湖南兴业太阳能科技有限公司。

提高新的技术水平,加强科技创新。解决晶硅落后局面,摆脱先进晶硅进口,从而降低产品成本。

提高品牌形象,健全售后服务体系。加强质量管理体系,提高产品质量。完善iso9001:2000质量管理体系,抓好从生产到销售全过程的质量管理,做到管理有制度、工作有程序、办事有标准、考核有依据,以质量取胜。改变人们普遍认为太阳能产品指令不高的观点。

营销手段创新。建设成有规划、信誉、水准的招商,维护行业的生态链。提升营销能力是企业适应市场竞争力和提高竞争力的重要利器。是企业提高客户价值和客户关系的关键所在。要以技术创新为核心、以信息化为依托、以争创名牌为手段、以企业文化为后盾。

在将近两周的企业管理认识实习中,我了解到一个企业要做好是有很多因素的。

1、企业的外部经营环境。

企业所处的外部经营环境,主要指企业所在地的政治、经济及社会发展情况和相配套的服务设施建设等。当企业的外部经营环境较差时,企业与外界的信息联系、原材料的组织供应、人力资源的投入、正常的生产秩序、产品的销售等都将受到一定程度的影响,企业的经营会处于相对困难的境地,从而影响企业经营效益的发挥和提高。

2、企业的内在素质。

除了外部的经营环境外,影响企业经营效益的就是企业的内在素质,它包括:企业领导者的素质与管理水平、企业的规模、产品的市场占有率及企业所拥有的资产数量、员工的工作热情和文化素养、生产装备的现代化程度、工艺水平和企业的外部形象等等。这些因素中任何一项的变化,将直接影响企业产品的生产和销售,影响成本的增减,从而直接影响着企业经营效益。

企业要行经营成功必须坚持以下几点:

(1)制定正确的经营战略。

(2)提高自主创新能力,依靠科技进步、科学管理等手段,形成自己的竞争优势。

(3)要诚信经营,树立良好的信誉和企业形象。

(4)根据市场需求生产适销对路的产品。

(5)注重产品质量,提高产品的科技含量。

(6)自觉适应市场规则。

感谢教研室各位指导老师一直以来对我们的辛勤指导,你们耐心的指导使我们在不断的进步,特别要感谢我的指导老师对我的细心指导和督促。感谢湘潭电机集团和湖南兴业太阳能科技有限公司让我们参加这次实习,感谢学校给我们给我们提供实习的机会。同时还要感谢同学们和同事们在查找收集资料方面给予我的帮助。感谢实习公司对我实习鉴定的良好评价。

参观企业认识实习报告

二、实习内容。

本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟悉业务运作流唬对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂。

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3―4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流。

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库――商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流。

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%―45%。走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

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