汽修年终总结大全(17篇)

时间:2023-12-09 16:54:03 作者:纸韵

年终总结是在一年的末尾对工作和成果进行回顾和总结的重要环节。小编整理了一些优秀的年终总结范文,供大家参考,希望能够帮助大家写出更好的年终总结。

汽修厂个人年终总结

20xx年我厂在市运管处、运管所等各上级部门的领导下,认真贯彻落实党的各项会议精神,贯彻实施上级文件的精神。我厂的安全生产状况总体上呈明显好转,员工的安全意识进一步得到加强,为本厂正常生产创造了一个良好得安全环境,现将一年来本厂生产工作总结如下:

一、建立安全责任制度。今年我们制定完善每一个岗位的安全生产职责并上墙。明确每位员工的安全责任,人人负责安全生产。具体负责落实到人,促进了我厂安全生产工作的顺利开展。也为年度安全生产奠定了坚实基础。

二、提高各岗位的安全操作技术水平。在厂技术员的带领下员工之间技术的交流使大家吸取更多的实用知识。在安全生产操作过程中起到重要作用。日常生活中,大家互相学习。做得不当的地方,存有安全隐患时及时指出。防止安全事故发生。

三、加强宣传教育,提高全体员工的安全意识和防范事故能力。定期开展安全例会,及时宣传上级部门的有关会议精神,以及相关事故的事例说明。极大的增强了员工安全意识,提高了员工的自身安全素质,掌握安全防护技能。在整个安全生产过程中,消防设备实施尤其重要,我厂配备了规定数量的干粉灭火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。对易燃易爆物品进行规范存放,及电路设备的安装及安全使用。

四、加强安全检查,积极整理事故隐患。自去年以来,我厂就进行定期的'每月安全检查工作。对设施设备进行检查发现有安全隐患的及时解除,该维修的维修、该更换的更换。消除操作现场存在的不安全因素,切实保证现场操作人员的人身安全与健康。

五、环境方面,我厂拆迁了原来旧的广告牌,对厂内外的垃圾随时进行清扫,对占道人员进行劝离。区内设备,工位划分到人,不定期进行清扫、随时保持整洁干净,其次对三废的.处理也是集中收集,有效处理,防止其对环境的污染,环境关系影响到大家的安全和健康,是落实科学发展观构建和谐社会的重要举措,是优化发展环境改善人居环境的惠民工程,为此我厂也高度重视环境综合治理工作。

汽修个人年终总结

__年即将过去。一年来,本人在x街道党工委、办事处的正确领导下,在社区全体干部和社区居民、党员及辖区单位的大力支持下,本年度已圆满地完成了我们社区的相关工作任务,在社区建设上也取得了一定的成功。下面我将一年来的工作、学习情况做个总结。

一、加强理论学习,不断增强政治理论水平和思想道德素质。

自觉做到勤学多想,努力增强党性观念,提高思想政治素质。我虚心向身边的老同志们学习,学习他们如何正确的处理各类矛盾、如何与辖区的居民融洽相处。为了更好地宣传党的路线、方针、政策、国家的有关法律法规,我认真参加了上级各部门组织的各种学习和培训,业余时间学习了《社区管理》、《如何开展社区文化活动》、《如何做好社区调解工作》、《如何开展社区老年活动》等书籍,激发了自己的责任感和奋发进取的精神,不断朝着新的目标前进。

在工作种,我顾全大局,不计较个人得失,诚信为居民服务,始终以高标准严格要求自己,在思想上、业务上不断地完善自己、更新自己,为社区建设进一步发展尽职尽责。作为社区主任,我深深的认识到,只有不断提高辖区单位和居民的参与热情,让更多的人了解社区,支持社区建设,是增强社区建设生命力的有效措施。因此,在工作中,我经常深入居民之中、了解居民们对社区建设想法、愿望和要求,听取他们的意见和建议,想居民所想,急居民所急,把自己融入到居民之中。

二、加强管理,不断提高自身的工作能力。

在工作中强化管理,制定了较完备的各项制度,实行制度管人,分工时按照人尽其才,发挥他们的优点和长处,为社区工作正常开展提供了保障。在日常工作中。及时处理和调解各种关系,做到分工不分家。

三、提高文化品位,为进一步繁荣社区文化,构建和谐社区。

我与大家一起组织并策划了各种文化活动等一系列健康有益、丰富多彩的群众性文化活动。比如“迎世博,唱响社区和谐之声”、展家庭风采,促邻里和谐、关爱人口,情系国策,开展“安全自护、生从自救知识讲座”暨暑期活动启动仪式、“我是小画家”等一系列活动,对社区起到了促进作用。

四、爱岗敬业,勤奋工作,不断取得新进展。

一年来,我能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,对工作中遇到难题,总是想方设法,竭尽所能予以解决,始终任劳任怨,尽职尽责,关爱弱势群体,为困难群体排忧解难。在春节前夕,组织大家开展慰问贫困户,下岗职工活动,共计慰问90人次,并送去食油,大米等日用品。抓好社区稳定、安全生产及流动人口工作,定期开展流动人口排查摸底和企业单位的安全生产工作,做好社区环境卫生和冬季清除冰雪工作,在工作中实行网络化管理,包片到户、责任到人,不漏死角。

一年来,虽然在工作中遇到过各种各样的困难和麻烦,承受过许多委屈,但我也从辛勤的工作中尝到了甘甜,享受了成功的喜悦,找到了属于自己的人生理想,体现了自己的人生价值。我虽然做了一些工作,也取得了一些成绩,得到了居民的认可,但离居民的要求还有一定距离,今后,我一定会严格要求自己,多做批评和自我批评,搞好班长团结,积极完成上级交给的各项任务。密切联系群众,维护人民群众的利益,我民排忧解难,把自己全部的精力贡献给社区,把自己全部的爱心奉献给居民。

五、工作方面。

按照区委、政府街道党工委、办事处的安排部署,采取有效措施,抓重点、抓管理、高标准、树精品,完善城市长效管理体制和运行机制,通过各级领导的大力支持和同志们的共同努力,顺利开展了各项工作。

1、为加快实现“五城同创”的总体目标,树立城市形象,提升城市综合竞争力,我办率先在全区开展x城市管理文明示范街创建活动,采取有效措施营造创建氛围、突出创建特色,夯实创建基础,以点带面,辐射带动全区城市管理水平和文明程度的不断提高。

2、大力开展沿街建(构)筑物美化、净化、亮化、绿化活动,共计清洗、粉饰建筑物__平方米,夜景亮化6家,更新设置广告牌匾__块。组织开展为期x个月的环境卫生整治活动,累计出动单位、小区x家,__余人次,沿街门面__个,清理卫生死角x处,清理广告2万余处,擦洗护拦__米,果皮桶等环卫设施__余个,清理垃圾__余吨。

3、加大爱国卫生和“双灭”工作力度,加强监督检查,在自治区、市爱国卫生及“双灭”工作检查中我办共计发放鼠药__公斤、蟑螂药__包、投药盒__个,覆盖率达x%。

4、绿化工作。

开展万人护绿活动,共计刷树__余棵,春秋绿化组织辖区单位种植行道树挖换土方__立方,填方__立方。绿化植树x亩,种树__棵。

5、冰雪清除工作。

按照“统一领导,分级负责,区街联动,专群结合,人机结合”的运作方式,充分发挥驻区单位、各社区的作用,层层分解目标任务,并与辖区单位、临街门面和个人签订冰雪清除责任书156余份,做到任务落实、责任到人。

__年的工作虽然取得了一些成绩,但也存在着许多不足;有时在工作中过于急于求成,缺乏自身的政治学习;理论联系实际不够,这些都需要我在今后的工作中加以改进。在明年的工作中,我将严格要求自己,恪尽职守、服务大局、实干创业,争取早日成为一名正式合格的共产党员,不辜负领导和同事们对我的期望和重托。

汽修个人年终总结

机修车间__年安全工作在公司领导及车间领导的高度重视下、在公司安监处正确指导下,在全车间各级管理人员及全体员工的共同努力下,通过全员、全方位、全过程、全天候的监督和齐抓共管,实现机修车间全年无一起重大人身、设备事故的发生。基本上实现了年初制定的安全目标。但全年的安全生产形势不容乐观,微小事故还是发生了2起(一起人身伤害事故和一起着火事故)。为稳定生产,完成全年生产任务及车间各项工作的顺利开展提供了有力的保障。具体工作总结如下:

一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理制度、各岗位风险评价及特种设备的考核办法。

1、车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。

(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

二、加大安全宣传力度,强化员工安全教育,拓宽安全知识面,提高安全技能,增强职工安全意识,严防生产安全事故。

汽修年终总结范文

四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的`汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

在大学四年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的决心!大学期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的大学生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。

除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证,现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。

“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这一行业!

汽修年终总结范文

时间过得很快,不知不觉一年又到年末。回首自己在这一年中收获还是很不错。感谢自己师傅们的尽心教导,我的成长离不开他们!

一、今年完成的的目标。

刚转正的时候自己设下了一个目标,规范自己的维修流程,今年把所有的整形、换门及小的事故自己都要能独立完成,也要尽快的掌握大型事故的维修技术;同时也要改掉自己粗心大意的毛病,把维修质量提高上去,杜绝返修率,认真的做好每一辆车这不仅是对客户负责,更是对自己负责;同时要尽快的学习,尽自己的能力学习的技术,争取自己能单独维修。现在看来,已经达到了当初的目标,来了车以后自己就可以独自维修,无论是维修流程还是维修质量都大大的提高了;不再是当初的菜鸟!

自己本身存在的问题与优点。

在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

二、明年新的目标。

1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;。

2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;。

3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;。

4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;。

新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接__年新的挑战!

汽修工维修年终总结

亲爱的经理以及企业各位领导:

我可能会在近几天要离开企业。

自xx年入职企业以来,我一直都很享受这份销售工作,感谢各位领导的信任、栽培及包容,也感谢各位同事给予的友善、帮助和关心。在过去的近九年的时间里,利用企业给予良好学习时间,学习了一些新的东西来充实了自己,并增加自己的一些知识和实践经验。我对于企业的照顾表示真心的感谢!当然,我也自认为自己在今年的工作中做出了自己的最大努力。

但因为某些个人的理由,我最终选择了向企业提出辞职申请。希望领导找个合适的人手接替我的工作,我会尽力配合做好交接工作,保证业务的正常运作,对企业、对客户尽好最后的责任。

在这八年多的时间里承蒙各位领导的关心和厚爱,在此表示衷心的感谢。这八年多的工作对我本人的帮助非常大,学到了很多东西,与企业诸位同仁的合作也相当愉快和默契。但遗憾的是,我将决定离开企业。做出这个决定对我个人而言是相当困难的,作为企业的一名中层,突然提出辞职无疑会给领导带来很大的打击,但我会在近几天的时间里尽力完成自己份内的工作,并在离职前交接好手头的工作。诚然,论工作环境、团队、压力,甚至个人喜好,我都很满意。但,因为某些个人的理由,我最终选择了开始新的工作。我之请辞,非关待遇问题,亦非同事相处的困扰,而是根据个人实际原因,个人可以在某一事物上抱持不同的立场。我的离去,将中止对企业造成的人员浪费。

当然,若您容许的话,我愿意,并且渴望在工余时间,为我们这个团队继续出力,企业有问题我可以随叫随到。再次衷心感谢企业对我的`重用与信赖。我与自己的职称实难匹配,深感惭愧。八年多的销售工作是我弥足珍贵的人生经验,虽以请辞告终,但我对本企业以及企业员工的感情,恐怕比诸位所能了解的更深。

最后,我也不知道可以说什么,只能衷心对王总您说对不起与谢谢您,并祝愿您和大家能开创出更美好的未来。

最后祝愿顺通事业蒸蒸日上,蓬荜生辉!

申请人:xxx。

日期:xx年xx月xx日

汽修车间年终总结范文

__年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研,争做技术尖兵。

书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。

在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决修理难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。

我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业,满足用户所需。

“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。

强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

四、传业授技,为师带徒育人。

“一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。

对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。

岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

汽修车间年终总结范文

20__年,我毕业__学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报如下:

一、书山有路,技海无涯。

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。

我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。

工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,解决难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。

车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的.压力表反应情况,发现其充气困难,充气3min才充到0。3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。

并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15—35mm,后轮推杆行程应为20—40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。

拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想。

汽修个人年终总结

__年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的`年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成20__年的全年工作。

汽修年终总结

今天,我们郑州***公司在此召开这次年度工作总结会议,主要是对二oo四年的工作进行总结,并对二oo五年的全面工作任务进行安排部署,动员公司各有关部门进一步统一思想,振奋精神,鼓足干劲,乘势而上,推动我公司整体工作再上新水平。上面,**副经理已经总结了全面工作,在此我不再细谈,整体来看,过去一年公司经营发展所遇到的困难比预想的要多,但运行的状况比预期的要好。归结为一句话,成绩显著,振奋人心!这是全公司广大干部群众团结拼搏,争先进位,苦干实干的结果,特别是在座的各位付出了艰辛的劳动,做了大量卓有成效的工作,在此,我代表公司领导班子全体成员向你们、并通过你们向你们的家人,向支持和关心我公司发展的所有同志表示诚挚的感谢!因为没有你们的努力工作、没有家人的支持理解、没有客户的关怀信赖,就没有公司今天发展的美好前景。

在肯定成绩的同时,我们必须清醒地看到存在的问题和困难。主要是由于汽车维修业竞争形势日益严峻,企业运行成本、费用增长较快,出现了利润减少的趋势。下面,根据公司领导班子集体研究的意见,我讲三个方面的问题。

汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

第一,我们的基础建设投入不是多了,而是力度不够大。自去年以来,我们累计投入基础建设资金****元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到***平方米。而前段时间我参观的***(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金**元,经营面积达到**平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

确定一个明确的整体发展思路。新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、****服务站****定点维修站,能够独立承揽****的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得****专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

营造一个友好、和协的发展环境。公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。新的一年里,公司将适度加大业务精干人员。

的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固。

树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

汽修年终总结

本学期围绕学校工作计划,积极落实系部责任制,全力落实系部制管理规定,加强人员管理,实施人员分包责任制,全面配合学校加强日常规管理力度,加强教学常规检查力度。现将汽修部本学期工作总结如下:

开学初,就对人员做了细致的分工,并进行了岗前培训,强化管理人员的责任意识;教务、学生管理各自分管,值班负责安全并协助分管干事管理,部室领导全面负责。对本部室学生宿舍逐一汇总复印成册,下发管理人员。值班期间按照各自安排进行检查、与学生谈心,及时了解学生动态,积极协调解决学生中存在问题。以班为单位,坚持常规考勤,落实请假登记、电话短信回访,积极建立家校沟通。

本学期在第四周、第六周分别安排了行为习惯养成专题教育和交通安全知识讲座,第19周安排了顶岗实习就业教育;结合学生中存在问题,积极适时组织小专题,对学生进行思想教育和心理疏导,通过专题教育,端正了学生的行为习惯、并树立了安全意识,使学生弄清了什么该做、什么不该做。

本学期,部室统领,搜集班会主题,下发班会材料,班主任依据材料准备班会教案,部室审核后组织;部室领导轮流深入班级督导协助开好每一次班会;结合学生喜好,利用元旦、圣诞,举办庆元旦、圣诞狂欢卡拉ok歌会、庆元旦趣味运动,组织排练元旦大合唱,使学生有了集体责任感,增强了班级凝聚力。

本学期从第10周起,周二下午12春、12秋集中进行底盘构造维修,周三下午12春、11秋集中进行拆装训练,对在校学生分组,逐一轮流实践,使学生人人真正动手,完成理论联系实践,从而是技能上手。本期分别在第8周、第16周对11秋和12秋组织了技能展示,不仅使学生产生了成就感,而且调动了学生的学习积极性。

首先,加强学生考勤机制,建立班级考勤日志,对学生出勤、活动、劳动量化,技能展示结果、违纪情况、考试成绩请假如实记录;其次,细化管理力度,包括学生平时在校书面承诺,以此为学生提供公正科学的学分依据。

本期全体部室人员齐心齐力,在教学和管理方面也取得了良好的效果,流失、辍学学生比以往大大减少,学生风貌焕然一新,各种不良事件几乎为零。以上是我部室本期工作简单总结,恳请学校审核指正。

汽修年终总结

切实增强加快公司建设和发展的责任感和紧迫感汽车是一个现代城市的重要载体,是带动一个地区经济发展的驱动力,作为汽车维修行业,我们就是城市驱动力马达的维修师、保养师,作为一名汽车维修工作者,我们的每一位同志都完全有理由自豪和骄傲。

近段时期以来,公司把汽车维修、零件供应、售后服务、基础设施建设及公司的总体建设摆上突出位置,通过一系列强有力的措施,推动了公司建设的超常规发展,取得了令人瞩目的成绩。但是,对照先进兄弟服务站的发展速度,对照郑州市乃至河南省的经济社会发展形势,对照广大客户的愿望和要求,都还存在不小的差距。我们务必要保持清醒的头脑,统一“三种认识”。

自去年以来,我们累计投入基础建设资金xxxxxxxx元,实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程,现公司整体经营面积扩展到xxxxxx平方米。而前段时间我参观的xxxxxx(地址),仅去年一年,就投入基础设施建设资金xxxx元,经营面积达到xxxx平方米。面对各地竞相加快城市建设的形势,我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑,坚决破除自满自足和畏难发愁思想,以资金大投入带动城市规模大膨胀,推动公司经营效益大发展。

现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和生产厂家的认可和好评,但仍有许多方面不能满足生产厂家和广大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的`问题等。我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务站建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩.

为了实现公司的再发展,我们将在公司推行“四个一”工程:

新的一年里,公司将在保持现有红岩服务站、xxxxxxxx服务站xxxxxxxx定点维修站,能够独立承揽xxxxxxxx的维修保养工作的基础上,再加一把劲,再鼓一下力,对公司的管理程序、经营程序进一步规范,进一步壮大南阳分公司,争取取得xxxxxxxx专业认证,在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中,占据一个不容忽视的席位。

公司的发展需要一个安定的创业环境,离不开友好相处的同事关系。为此,公司在以后的经营中,将对周边环境的创造予以重视,与邻居友好相处,与各有关管理部门友好相处,支持社区工作,为公司的发展创造条件。在公司内部,部门之间、同事之间也同样要友好相处,大事讲原则,小事讲风格,不搞“窝里斗”,严禁内部闹矛盾,使每一个人舒心地工作,高兴地生活。

公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同创造公司美好的明天。

新的一年里,公司将适度加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。同时,在现有职工中开展比学赶帮超活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里,业务技术得到提高,同样富有竞争力。

新的一年里,我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力,并肩携手,共创新一年的辉煌。为了达到这个美好的目标,我想请大家思考一个问题:四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?广西xxxxxx公司是如何由只有几个人的小作坊发展壮大起来的?甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?经过思考,我想答案有很多,天时、地利、人和缺一不可,但我认为最重要的一条是:人和!这一点尤其关键。如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失,如果广西xxxxxx的合作伙伴同床异梦,如果微软几个兄弟不放眼未来,。他们的发展会迎来让人如此眩目的秋天吗?回顾我们自己的公司,我们已经拥有了他们并不拥有的创业基础,我相信在我们的共同努力下,一定会有一个美好的发展前景,我相信我们在座的每一个人,也请你们相信我!

当然,我们都清楚,发展对公司来说决不是一句空话,发展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动,发展需要我们每一个人都为公司的发展献计献策。新的一年里,我们要脚踏实地,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,切实做到“四个确保”,我们才有可能迎来美好的发展空间。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。

公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工程什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

公司经营方略能否顺利实施,事关公司在新的一年里,将在激烈的市场经济大潮中处于什么地位,事关公司的发展将走向何处,事关我们公司每一个人的经济收入是否能得到较大的提升,事关我们每一个人的努力是否能得到合理的回报。可以说是全公司各项工作的重中之重,必须重点部署、重点督导、重点推进,切实做到“四个到位”。

公司各部门、部门责任领导和责任人要严格按照分工,认真干好本职工作,各负其责,扎实推进。部门责任领导要把任务细化分解到每一个承办工作人员,实行严格的责任制和奖惩措施,干好干孬不一样,完成完不成有说法。今天,公司就是要把发展这副沉重的担子交给大家共同来扛,可谓责任重大,大家要义无反顾地挑起来,并要想尽千方百计把它干好。

公司各部门都要以大局为重,自觉把思想和行动统一到公司的整体决策上来,以实际行动支持公司建设。对公司发展经营中遇到的问题,要多支持、多配合、多提建议、多出主意,一切为公司的发展让路,绝不允许消极应付、推诿扯皮,更不允许设置障碍,这要作为一条严明的纪律去执行。

公司的各位领导要加强检查,定期调度,及时掌握各部门经营进展情况。公司也将定期召开研讨会,认真听取各部门对公司发展的意见和建议,并根据各部门经营情况进行检查评比,对速度快、质量好的部门予以表彰,对因工作不力拖后腿的部门进行经济处罚。

同志们,今年公司的发展任务已经非常明确。公司的经营状况与我们每一个人的根本利益息息相关,希望大家按照公司的要求,自我加压,负重奋进,认真负责地把各项工作办好、办实,努力开创公司发展的新局面.

汽修年终总结

光阴似箭日月如梭,20xx年即将离我们而去,回首过去的一年,既有收获也有很多感慨。一年来,我在公司领导及同事的支持与帮助下,带领汽车维修班全体人员,思想紧跟公司的发展目标,与时俱进,兢兢业业,不断通过总结和学习,提升自我,较好地完成了本职工作和上级下达的各项工作任务,现将20xx年的主要工作情况总结如下:

1.加强安全和劳动纪律管理,杜绝事故和违章发生,在平时工作中,坚持“安全第一,预防为主”的方针,全力搞好班组的安全教育培训,时刻提醒和督促维修人员必须重视安全、杜绝违章,做到防患于未然。带领大家严格遵守岗位安全操作规程,严格遵守岗位安全和公司劳动纪律管理制度;要求各维修人员加强设备点检、巡视,平时通过半月保养和定期检查梳理出车辆存在的安全隐患,并且及时落实到责任人制定出整改日期,保障了车辆的安全运行。

2.提升维修服务和维修质量,严格控制配件消耗,全力保障生产,车辆维修工作的特点是任务重、时间紧,由于配件经常供应不及时,必须要求所有维修人员以修为主劲量减少更换总成配件,对设备出现的故障迅速做出反应,并认真分析排除;对以往发生的故障进行总结,通过改进车辆出厂的缺陷减少维修概率和返工现象,通过平时的检查将故障控制在较小的范围,以减少维修量和材料消耗,提高车辆出车率。

3.全年对车辆维修保养共计190多次,完成维修任务1300多次,克服人员流动性强车辆配件供应不及时,以及车辆使用率高使用环境复杂等各种因素,在工作中不断总结和向厂家服务人员学习,总结出以往车辆维修知识的盲区,并且加以改善,以往平板车发动机在我厂经常发生重大机械事故,发动机更换过3台,维修过若干次,通过向道依茨厂家学习取经,总结出来以往发生机械事故的根本原因,并且组织宣传和贯彻落实到日常维修保养工作中,平板车全年允许正常无任何因人为因素导致的机械事故。

2、对员工的思想教育工作不够,导致出现了上下级的沟通不到位现象,一方面说明了员工的素质有待提高,一方面也说明了自身管理不到位。

3、工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要完善各种管理制度,加强对班组成员的学习和引导,以及培训工作。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我一定在保持原有好的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为全面提升科室及部门形象积极贡献力量。在今后工作中要做到以下几点:

1.坚决执公司的各项管理制度,做好班组的安全思想教育、培训工作,明确岗位职责,强化监督检查,使各项维修工作实施都有有章可循。

2.加强整个维修团队学习,努力提升团队业务素质,加强劳动纪律监督。

3.细化奖惩制度,严格控制维修费用,加强配件质量监督,杜绝维修返工。

4.完善车辆维修档案和各种检查表格,建全管理制度,

5.加强横向联系,保证备件正常供应,及时完成车辆维修工作和职责范围内的各项工作。

6.完成领导临时交办的各项任务。

在过去的一年里感谢领导和同事给我的帮助和支持,在新的一年里,我会再接再厉,以更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!

汽修厂个人年终总结

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会—强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的'安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

汽修工年终总结

经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于20xx年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作,现将有关情况总结于下:

为节约费用,本次停车检修有以下几个特点:

1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、部分容器其它设备均没安排检修。

2、主风机没有安排检修。

3、机组润滑油没有安排更换。

4、特阀均安排小修。

催化分厂领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

为了保证检修工作按质、按量、按时完成,催化分厂成立了以李长久为组长,鲍旭东检修总负责,王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责。为充分调动各级人员的积极性和创造性,顺利完成检修目标,实行绩效与奖惩挂钩,推动和促进了检修及技改任务的顺利完成。

为了全面贯彻落实检修质量标准,质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题,专门召集相关技术人员到现场了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,全面全面完成了检修任务。

在停车检修当中,始终坚持“安全第一,预防为主”的方针,制订了严格、可行的安全措施,把安全工作抓到了每一个检修环节,责任落实到每一个人,对人们容易忽视和麻痹的地方,采取了强化措施,加强专人预防、监督。严格执行“两票三制”。公司安全监督员按责分片到各厂所监督技安工作,确保整个检修工作顺利完成。

本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点,组织相关技术人员多次讨论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。

在公司停电,停水、停汽期间前两三天,分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌、同时仔细核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中,缩短了停电,停水、停汽期间的检修准备工作,按时完成了检修任务。

根据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复,同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大,品种多,容易混淆的特点,今年分厂采取了对检修的阀门挂牌,标明所在装置、位置、规格,同时上计算机并打印成表格,在检修中安排检修单位提早将所需的阀门按照从大到小,重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位,在修复过程中、为确保修复质量,分厂安排一个负责、认真的员工到现场盯着,每天很早就骑车从铁西到大东区,花在路上的时间在4―5小时,又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门立即反馈信息分厂马上安排报计划采购,确保阀门检修的顺利完成。

针对历年来检修资料繁多,查阅、保存极为不便的缺点,催化分厂将检修资料、材料计划、分门别类整理后录入了微机光盘,达到了查阅、保存方便可靠的目的,将我司的检修资料管理提高到了现代化的管理水平。

计划常规性检修项目19个,完成19个,完成率100%;计划大、小修项目8个,完成8个,完成率100%;计划技改项目7个,完成率100%。

汽修厂个人年终总结

20xx年过去了。在这一年里,我深深体会到了这份工作的汗水和幸福。我把青春奉献给了我最喜欢的机械维修事业。一年的工作已经结束,收获颇丰。总结如下。

在过去的几年里,作为一名机械修理工,我在思想上严格要求自己,热爱自己的事业,严格要求自己,鼓励自己,努力在领导和同事的心目中思考和工作。我认为这个年轻人可以吃苦,不会太脏或太累,工作认真,从不拖延工作。能够积极参与公司组织的各种活动,如:公司组织到其他单位学习交流,安排今年的救援演习主要救护人员。

20xx在过去的几年里,我成功地完成了团队安排的工作。我相信在未来的工作中,在领导的照顾下,在同事的帮助下,我会通过自己的努力克服缺点,取得更大的进步。__年,我会更加努力,努力学习,努力练习。

维修工作方面,20xx每年的任务都很重,有几个黄金周。为了索道设备的正常运行,公司每月安排大量加班,个小时到四五个小时不等。不能说每次都参加,我的参加率超过80%。

但无论如何,为了提高我的维护水平,我坚持说,我相信我工作得越多,我相信我的维护技术也在不断提高。除了工作加班维护外,我偶尔也会在网上找到一些机械维护材料来学习。在日常工作中,我是为了争取每个维护点的机会咨询老同志的维护经验,通常也与老同志聊天和学习。

20xx今年的工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。后面有9个支架的大支架更换,11个黄金周前的检查和维护,一系列年度维护的`大型加班任务,大多需要认真做好工作,在工作中学习,了解和积累每一次工作经验。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的规章制度。严格要求自己。例如:工作领导牌照,工作按要求统一工具,严格遵守请假制度等。处理好公私事务之间的关系,在同事的人际关系中,不要和同事脸红。

明年,我将更加勤奋,更好地工作,一如既往地遵守公司制度,学习公司新制度,更加努力学习专业知识,提高业务水平。

安全是重点,无论是工作还是生活,生活安全和机械安全,我们都需要始终高度重视。20xx年,工作中也发生了个别安全事件,一些轻微的手脚碰撞,这些小问题证明仍有一些疏忽,不够注意小部分的过程,安全意识不够全面地考虑小部分。

在今后的工作中,我们应该弥补缺乏周到和全面细节的安全风险。今年下半年,我们应认真研究安全法规、安全生产、安全预防措施,注意安全,为了更好地成功完成索道维修人员,做无设备安全事故,无生命安全事故,消除一些安全风险。即使在生活中也不要放松个人安全。

综合以上几点,还有很多缺点。明年加强学习,更好地完成20xx年全年工作。

汽修个人年终总结

时间过得很快,转眼间20__年就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

__实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,__实业会越来越好,实行飞越式发展。或许对于__实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,__实业是我人生道路中一道不可替代的风景。__实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟__实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

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