最新交通生产工作计划范文（21篇）

工作计划范文可以帮助我们明确工作重点和时间节点，提高工作效率和质量。下面是小编为大家整理的几篇实用工作计划范文，供大家参考和学习。

交通工程安全生产工作计划

为切实抓好街道辖区道路交通安全管理工作，根据《^v^道路交通安全法》和盛市、区“平安建设”会议精神，制定本计划。

将道路交通安全管理工作纳入构建社会主义和谐社会的重要内容，加大交通安全隐患的排查整改力度，努力提高全市广大人民群众的交通安全意识和法制观念，切实预防道路交通事故，维护居民群众的生命财产安全，为经济发展营造良好的道路环境和稳定的社会环境。

以“降事故、保畅通、保安全”为中心，大力开展宣传教育活。

动，夯实道路交通安全管理工作基础，提高广大人民群众的交通安。

全文明意识守法观念，确保交通违法行为率和交通事故率下降，不发生群死群伤等重特大交通事故。

（一）街道安全生产领导小组办公室。

1、制定工作计划，明确任务，落实责任。

2、组织召开道路交通安全联席会议，及时研究解决交通安全管理工作中遇到的困难和问题，加强检查督促。

3、认真组织开展交通安全宣传“五进”工作，组织开展交通安全示范创建工作。

（二）街道交通安全联席会议。

1、实行季度例会制。及时分析交通安全形势，重点研究交通安全隐患、完善交通安全设施、整治突出交通违法行为、加强交通安全宣传等。

2、实行交通安全责任制。街道与各成员单位签订责任状，把道路交通安全工作与安全生产工作和社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考核。对群死群伤的特大交通事故，要按照“四不放过”的原则，坚决追究直接责任人、所属单位和相关部门的责任。

3、实行交通安全隐患定期排查制。定期组织辖区交警中队、派出所、城管等部门，对辖区道路交通安全进行排查。

（三）各成员单位。

1、各社区、学校、重点单位要普遍设立交通安全宣传橱窗或板报，积极开展交通安全示范创建活动。50人以上的单位，要设立负责交通安全宣传教育的专（兼）职人员，每季度至少组织开展一次交通安全宣传活动。

2、交警中队、派出所要针对影响居民出行安全的主要违法类型，不间断地开展机动车超速、酒后驾驶、无牌无证摩托车上路、假牌假证机动车上路以及无证驾驶等交通违法行为的整治行动。

3、文化站要设立交通安全宣传栏目，及时宣传交通安全法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。

4、社教委、司法所要将交通安全宣传教育工作作为中小学生普法教育的重要内容抓好落实，采取多种多样行之有效的办法提高广大中小学生的交通安全意识。

5、城管部门要加强区内停车秩序、占道经营等影响集交通秩序不良现象的管理，提高通行率。

6、其他相关单位要在街道交通安全领导小组的领导下，充分发挥职能作用，共同管好和维护好交通秩序，提高广大群众交通安全意识，预防和减少道路交通事故。

1、加强组织领导。成立街道交通安全领导小组，街道办事处分管领导为组长，街道综治办、党政办、城管科和交警一中队、白鹤派出所、城管三中队等部门负责人为组员，办公室设在安监所。统一领导和指挥全街道交通安全管理工作。各社区和有关单位要明确专兼职交通安全管理人员，并负责辖区内交通安全管理，保证取得成效。

2、实行目标管理。将交通安全隐患排查整改和宣传教育工作进行量化，纳入对各成员单位年终“平安建设”和综合治理考核的重要内容。

3、加强宣传教育。要充分利用宣传橱窗、讲座等形式，开展范围广泛，内容丰富，形式多样的宣传教育，加大社会化宣传力度。社区要做到有一本单独记录有关交通安全宣传内容的工作台帐，有一份全年交通安全宣传计划，根据社区的不同人群，全年开展交通安全知识讲座不少于4次。每个社区有一名配合交警开展交通安全工作的宣传员，有一块相对固定的交通安全宣传阵地（宣传橱窗、图书室）；有一个专用（合用）的交通安全活动室；并根据自身特点有一支交通宣传志愿者队伍。

年度交通安全生产工作计划交通安全生产工作汇报

我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》坚持“安全第一预防为主综合治理”的方针以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线狠抓安全管理措施的落实强化现场安全监督和安全管理力度确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻全年无任何安全生产责任事故发生为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下：

一、完成的工作成效：

(1)切实加强现场安全监管力度，工作成效显著。辖区共有乡镇便民渡口码头12个，客运渡船25艘(含车渡船)沿江岸线68公里，水上交通安全管理任务较为繁重。据统计，今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次(含港南渡船77艘次)，检查渡口636个次，车渡船162艘次，组织检查人员849人次，联合上级检查24次，发现安全隐患5件，整改5件，安全管理工作成效显著，全年无水上安全责任事故发生。

范化管理的要求，为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。

(3)积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务，我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2万吨，超额完成19.2万吨。

2、道路交通安全：

(1)全年，我局管养的县乡道为395.41公里，村级道路为90公里，路线安全管理责任重大，今年以来我局加强组织领导，加大对公路管养力度。截止目前，出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米，共查处路政案件181起，依法索赔收取路产赔(补)偿费4720元，依法对居仕至樟木k15+300和学心至古平k8+150、k9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除，有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通，维护了公路的路产路权，确保了全年道路安全畅通无阻。

(2)通过努力争取上级公路部门资金的大力支持，共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的(限载、限高、限速)的标志牌共81块进行重新埋设，以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。

(3)投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路(军民共建文明路)两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根，在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米，彻底地消除道路上的安全隐患，为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。

二、主要工作措施：

安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件，也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘区交通局安全生产领导小组，由局长、书记任组长，分管领导任副组长，由相关股室主要负责人作为成员，领导小组全面负责安全工作的组织领导和协调指挥;二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构;三是加大交通安全生产检查监督力度，做到时间、人员、车辆三落实，使交通安全工作长抓不懈，确保安全工作的有序进行，全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是：

1、水路方面。

(1)明确职责，完善管理责任制。

为了抓好水上交通安全管理责任制的落实，年初，我局组织人员深入到有船舶的乡镇，督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书，促使责任落实到位、船管员到岗，形成了“四级”安全管理机制的落实。同时，强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查，维护渡口秩序，疏通乘客。另外，要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐，对渡船、渡口、船主重新立档，确保水上交通安全管理机构健全，责任明确。

(2)强化安全意识，切实做好宣传与培训。

到渡口码头召开船主、驾驶员会议，进一步抓好宣传发动工作，在有条件的渡口设置了《渡口守则》，并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅，发放宣传资料450多份，把安全宣传工作做得有声有色，船主和群众的安全意识进一步增强，使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时，加强对渡运人员的安全意识教育和培训，今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训，由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能，覃塘区安监局亲临培训和指导，为水上安全驾驶提供了重要保证。

(3)发挥局职能，严格检查和监督。

为了抓好“安全生产年”工作，我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查，特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全，安全救生、消防设备是否配置，是否存在非法渡运行为等，确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中，我们对发现的安全隐患，及时发出整改(处理)意见书，责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的，积极与海事部门及乡镇政府沟通协调，采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中，我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。

2、公路方面：

在所管辖的公路，根据不同节假日的特点，进行有针对性的安全排查，发现安全隐患立即进行整改，工作措施是：

(1)措施到位。今年上半年因雨水多的影响，对公路造成了一。

定的损毁，我们采取有力措施，消除安全隐患，努力争取上级资金的大力支持，对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。

(2)加大宣传和巡查力度。今年以来，我局加大了宣传巡查的力度，共出动宣传车12台次，出动宣传人员60人次，分发宣传资料3000多份，宣传横幅10条，安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度，特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次，发现安全隐患及时报告、处理、消除，保障道路安全畅通。

三、主要存在问题：

1、辖区渡船分布比较散，航线长，渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生，给安全管理工作带来一定的困难。

2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定，每逢当地的圩日、农历节日，船舶管理员必须到现场进行监控，但从平时检查中发现，存在着部分船舶管理员未到职到位，渡口安全监督工作有时处于挂空现象。

3、联合执法检查力度有待进一步加强。

工作目标。

继续以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，求真务实，团结奋进，开拓创新，对安全管理工作常抓不懈。

一、全面加强落实安全生产责任制，提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力，安全生产工作层层把关，逐级负责，形成全区上下齐抓共管的良好格局。

二、进一步提高认识，继续深化水上交通安全专项整治工作，加大安全隐患排查和整改力度，建立安全隐患记录档案，跟踪督促整改到位;与安监、海事等部门密切配合，加强检查监督，尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查，及时发现和落实整改安全隐患，坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生，确保人民群众的生命财产安全。

三、进一步加强安全生产宣传力度，做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动，通过深入渡口码头，用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识，做好防范工作，增强广大群众“关注安全，关爱生命”的安全意识，自觉抵制各种违反安全生产规章的行为，切实维护社会稳定。

四、继续协调有关部门抓好船员(渡工)的培训工作。

五、继续加强港口基础设施建设，多方筹集资金，特别是努力争取上级的资金支持，进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作，改善渡运安全条件。

六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作，把安全隐患清除在萌芽状态。

交通运输局安全生产工作计划

一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作，确保高速公路工程建设顺利推进。

二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上，概算总投资4亿元。1、相庵路206国道至央赣路段改建工程，总长17.9公里，概算投资1亿元。计划2017年7月开工建设，2018年10月竣工。2、农村公路安全生命防护工程，概算投资3000万元。计划2017年4月开工，同年10月竣工。3、潍河堤顶路建设工程，总长24.7公里，概算投资2.06亿元，计划2017年4月开工，同年10月竣工。4、常山环山路自行车道建设工程，总长9.2公里，概算投资6500万元。计划2017年4月开工，同年10月竣工。5、马七路孟家哨子中桥维修工程，长55.1米，宽9米，概算投资280万元。计划2017年4月开工，同年10月竣工。

(二)以提升畅安舒美功能为重点，加强农村公路养护管理。

1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站，督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求，扎实做好县道(含山区道路)的日常巡查管理工作，及时处置各种突发事件和安全隐患。

2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系，会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报，一季一普查考核，根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制，对不合格的路段实行限期整改，暂缓或不予拨付养护资金，两次不整改的终止养护管理合同，通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。

3、加强路域环境综合整治。成立4个执法中队，以中队为单位包镇街、包路段，建立日常巡查和重点巡查工作制度，坚持每天上路巡查一次，充分发挥路政执法职能，及时发现占用、损毁农村公路等行为并依法处理，保障农村公路“畅、安、舒、美”。

(三)以提升公交服务质量为重点，完善城乡客运服务体系。

在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。

1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络，本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则，达到方便群众的目的。

2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限，分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动公交车型，推进行业节能减排。

3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求，加快充电站及充电桩建设，计划配套建设充电站1处、充电桩20个。

(四)以提升行业监管水平为重点，规范道路运输市场秩序。

重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度，确保道路运输市场秩序得到有效规范。

1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门，形成治超合力，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，加大超限超载治理力度，严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆，有效保护合法经营权益，维护路产路权。

2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点，对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为，定期不定期开展集中整治活动，确保客运市场规范有序，为群众创造安全、舒适的出行条件。

3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理，严厉打击异地办学，规范驾培市场秩序，提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手，对全市机动车维修市场进行清理整顿。

(五)以提升安全保障能力为重点，严格落实安全监管措施。

严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制，确保交通系统安全生产形势持续稳定，不断提升安全保障能力。

1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管，把好车、证关，同时对乘客携带包裹物品严格检查，杜绝“三品”上车，做到“三不进站、五不出站”，从源头上规范客运经营行为;着重抓教育培训，对1700多名从业人员，每季度一次轮训，全面提升从业人员的整体素质。

2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查，及时发现安全生产隐患，严格落实整改措施，确保按时整改到位;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位，以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段，实行集中排查、重点治理、全面整改，切实提高防控能力，杜绝事故的发生。

3、强化应急管理。充分运用gps监控系统，对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控，及时纠正、消除违章行驶、疲劳驾驶等违章行为。

(六)以提升行政服务水平为重点，扎实推进法治交通建设。

1.进一步规范执法行为。以全省交通系统开展的“严执法优服务”专项整治活动为契机，进一步规范依法行政行为，增强文明执法意识，实现路政依法行政标准化、规范化、程序化，在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法，实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。

2.全面落实行政执法责任制。强化执法监督，建立多层次、多方位的执法监督保障新机制，加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查，对违反行政执法责任制规定的，实行严格的责任追究问责。

3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度，以“三个结合”抓培训：即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训，进一步提高执法人员素质，增强依法行政能力、业务能力，为执法工作奠定坚实基础。

【交通总结】万全县交通运输局年安全生产工作计划全文

2015。

〕

6

号

2015。

年全县交通运输安全生产工作，根据县政府、市交通运输局要求，结合行业实际，制定本计划。

以开展。

“平安交通”创建活动为主线，以落实企业主体责任和部门监管责任为重点，大力推进安全生产预防控制体系和依法治理能力建设，持续加大打非治违、隐患查改、专项整治和宣教培训力度，进一步更新观念、转变作风、改进方法、创新机制，努力夯实基层基础，练好基本功，坚持问题导向，做到综合施策，实现标本兼治，不断提升安全管理水平和事故防控能力。

全面完成。

2015。

年度安全生产各项指标任务，最大限度地控制和减少一般事故，坚决遏制较大事故，杜绝重特大事故，道路运输不发生较大及以上责任事故，交通建设工程事故死亡人数为零，实现“平安交通”工作目标，促进全县交通运输系统安全生产形势的持续稳定。

坚持以人为本、安全第一，进一步增强创建。

“平安交通”重要意义的认识，强力实施平安交通，结合交通运输安全生产专项整治行动、安全生产标准化建设等重点工作，突出“平安公路”、“平安车辆”、“平安场站”、“平安工地”等重点建设内容，细化年度工作目标任务，加大督促指导工作力度，完善评价考核、奖惩激励、风险评估机制和责任追究机制，将“平安交通”创建活动的责任落实到工作的每个环节、每个岗位，形成齐抓共管的工作格局，做到全面覆盖、全员参与，务求取得实效，确保道路运输、交通基础建设等方面安全生产指标均有效地控制在年度考核目标之内。要根据本行业、本单位的年度工作重点和特色，注重培育重点创建内容和有代表性的典型，及时总结经验，适时组织开展交流推广活动，有计划、有步骤推进“平安交通”建设。要加大平安交通创建的宣传力度，突出“平安交通、人人有责”的主题，加强策划，注重发挥广播、电视、报纸、网络等媒体作用，多种渠道、多种方式将“平安交通”创建宣传工作深入到车辆、站场、工地，大力营造全社会关注、支持、参与“平安交通”建设的氛围。

建立健全。

“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的交通运输安全生产工作责任体系，完善层级责任制，细化明确单位、部门和人员的具体责任，切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处，做到安全生产责任覆盖横向到边、纵向到底，不能有责任盲区，形成交通运输主管部门综合监管、行业管理部门直接监管、属地具体监管的工作格局。

一是强化落实领导责任。

落实主要领导安全生产第一责任人的责任和分管安全生产领导的综合协调责任以及其他分管业务工作领导的安全生产监管责任，主要领导要坚持安全生产履职报告制度，建立完善安全生产责任联系点和例会制度，加强对下属相关单位部门贯彻落实安全生产决策部署的监督检查，确保安全生产工作与交通运输事业同步协调发展。

二是强化落实安全监管责任。

各部门要认真履行安全生产监管职责，不断健全完善安全生产信息互通、协调沟通等制度，针对存在的薄弱环节和主要问题，突出事故多发的区域和企业，加大监督检查工作力度，深化安全生产专项治理，强化重点安全监管。要将安全监管的着力点和落脚点放在基层、放在一线，做到关口前移，强化现场监管，确保责任落实到位。

三是强化落实责任考核和责任追究。

强化安全生产业绩、绩效考核，把安全生产控制指标细化分解落实到各层级，严格执行目标责任预警通报、年终考核等制度，严格落实约谈、限期反馈督办事项整改情况等规定，严肃事故调查处理和责任追究，严格落实安全生产“一票否决”制度。

以长途客运、公交客运、农村客运、危险化学品运输和交通建设工程为攻坚重点，坚持注重预防，以安全生产标准化创建标准和内容，强化交通运输企业安全生产隐患排查整治，完善和规范隐患排查治理各项工作，确保全县交通运输安全。

一是健全安全隐患排查治理体系。

健全安全隐患排查治理体系是安全生产的一项重点工作，落实综合监管、直接监管、属地监管职责，建立健全安全隐患排查治理规章制度，规范完善集中检查、综合督查、专项督查、暗查暗访等办法，把

“四不两直”（即：不发通知、不打招呼、不听汇报、不陪同和接待，直奔基层、直插现场）制度化、常态化，增强监督检查的针对性和实效性。企业隐患排查实行“谁检查、谁签字、谁负责”，建立隐患台帐，对隐患自查、整改、上报和接受监督指导等工作进行管理，及时跟踪整改到位，实现安全隐患排查、登记、上报、监控、整改、评价、销号、统计、检查和考核的全过程记录和管理。要按照有关做好交通运输安全隐患排查治理信息报送工作的要求，及时报送信息报表，提高报送效率。

二是加强道路运输安全监管。

切实强化道路运输安全监管力度，严格落实“三关一监督”工作要求，严格执行“三不进站、六不出站”规定，严格落实长途客运驾驶人配备、停车换人、落地休息制度，强化长途客运、农村客运的安全管理。督促企业有效发挥营运车辆卫星监控平台的作用，及时纠正和处理各种违章行为。严禁聘用在“不适岗名单”公布期内的客运驾驶员。

三是加强公交客运安全监管。

组织开展公交客运安全隐患排查专项治理活动，检查车辆技术管理、车厢醒目位置灭火器、应急锤配备等以及公交首末站配备消防设施和通讯器材配备情况。加快公交客运安全管理规章制度建设，提高事故应急处置、抢险救援和交通疏导能力，建立公交客运安全管理长效机制。

四是加强公路运行安全监管。

强化公路保通保畅工作，切实提升公路安全保障水平。加强桥涵的检测和安全运营管理，开展危险路段排查和整治，完成年度农村公路安保工程以及排查出来的通行公路隐患整治任务。

五是加强交通建设工程安全监管。

继续以“平安工地”建设活动为抓手，强化交通运输在建工程的现场安全管理和专项整治，健全完善隐患整改“四不放过”机制，实行“零容忍”管理。严格执行新建、改建、扩建公路交通安全设施“三同时”制度，与公路主体工程同步验收交付使用。深入推行公路桥梁涵洞工程施工安全风险评估制度，加强开工前安全生产条件审查。严格落实施工作业限时及危险性较大工程夜间停止作业制度。强化“三个关键人”（即项目法人、项目经理、项目总监）安全质量“第一责任人”考核。

六是加强重点时段安全保障。

强化预防预控，切实做好春运、“两会”、重大节假日等重点时段以及汛期、冰冻雨雪期间的安全生产工作。开展各类安全隐患排查整治，制订落实应急预案，做好应对突发事件的准备，加强应急值守，及时高效处理各类突发事件。强化综治内保工作，坚持开展以防火、防爆、防盗、防泄密、防破坏、防食物中毒、防雷电灾害等为主要内容的单位内部隐患自查整改，完善人防、物防、技防措施，确保单位内部安定稳定。

加强交通运输依法治理，把交通运输。

“打非治违”作为安全隐患治理的有效手段和安全监管执法工作重点，针对当前安全生产领域有法不依、执法不严，非法违法和违规违章行为屡禁不止等突出矛盾和问题，必须坚持“严”字当头，加大依法治理力度，敢于碰硬，绝不手软，实施精确打击、重点打击、有效打击，增强打击的针对性和有效性。对道路运输、交通在建工程等行业领域的非法违法生产经营建设行为和违规违章行为继续保持严查严管高压态势，把停产整顿、关闭取缔、上限处罚、严厉追责“四个一律”打击措施真正落到实处。要把打击非法营运和治理货车超限、超载等行为作为工作重点，强化“打非治违”责任、完善“打非治违”手段、落实“打非治违”措施，要重视纠小错、治违章，抓早抓小，决不能因为治违力度不够或者对违规违章行为放任自流而酿成事故。要认真研究解决“打非治违”中出现的新情况新问题，采取有力的方法和方式，加强对重要时期、重点区域的整治行动。要加强交通运输系统内部沟通与协调配合，联合公安交警、安监等部门开展联合执法，严厉打击客运市场违法违规行为，严厉打击超限运输行为，严厉查处无证驾驶、疲劳驾驶等行为。要建立完善交通运输行业安全生产违法行为举报制度，设立并公开举报电话、信箱或电子信箱等，依法落实职工对安全生产的参与权和监督权，对群众举报的各类非法违法行为，要及时查处。

安全不安全，企业最直接、最关键。

督促企业严格履行安全生产主体责任，建立健全安全管理机构，严格执行安全生产法规制度、标准规范和操作规程，确保必要的安全生产投入、安全管理、技术装备、教育培训、责任追究等措施落实到位。督促各类企业主要负责人和实际控制人切实负起第一责任人责任，加强履职情况的监督考核。加强企业一线安全生产基础管理，狠抓基层安全责任和各项岗位责任制、安全操作规程的落实，从严执行领导干部现场带班制度。大力开展安全隐患的自查自纠，建立安全风险防控体系。

二是强化企业安全生产标准化建设。

全面开展达标考评，根据省、市、县政府和省厅、市局企业安全生产标准化建设的工作部署，继续加大宣传力度，加强考评机构和考评员监督管理，规范考评行为，督促企业继续开展标准化建设，做到应评尽评，对未按照要求达标的企业，一律依照国务院和交通运输部相关规定和要求进行处理加强对达标企业后续跟踪管理和提升工作，鼓励推动积极申报二级以上达标企业，确保完成年度标准化建设工作目标任务积极贯彻落实交通运输部将要出台的企业安全生产标准化达标与行政许可、信誉、财税等配套的政策措施

三是加大企业安全事故查处和责任追究力度。

依法从严从紧从快查处每一起事故，坚持事故原因未查清、责任人员未处理、整改措施未落实、有关人员未受教育

“四不放过”的原则，严肃追究事故单位和有关责任人的责任，及时公布事故查处结果，并加强跟踪调查和统计分析，严格事故查处工作职责，确保所有事故都在规定时限内完成查处工作，所有的责任人都依法依规受到追究。要通过严格安全生产行政许可、严格领导干部现场带班、实施分类指导重点监管、跟踪落实整改措施，以及落实事故查处分级挂牌督办、跟踪督办、通报、约谈和现场分析制度等，促使企业履行安全生产主体责任。对瞒报、谎报、迟报、漏报事故及事故后逃逸的行为，依法从重从快处理。

加强基层、基础和基本功。

“三基”建设。

一是强化安全应急管理。

以提高预防和处置突发事件能力为重点，确定专门机构和人员负责县局安全生产应急预案编制修订等具体工作，加快系统内部各种专项应急预案制定，并与相关预案有效衔接，构建完善的应急预案体系，增强应急预案的时效性、针对性、实用性和可操作性。完善应急救援协调联动机制，做好各类应急保障预案衔接、装备应用和应急人员调度。进一步加强公路应急抢险队伍建设，建立公交客运应急队伍、客货场站应急队伍、危险品运输应急队伍、应急运输保障队伍、施工安全应急队伍等五支应急队伍。搞好应急救援物资、装备等资源整合，增加应急物质储备点，充实抢险应急装备、应急救援物资。坚持每年组织一次有针对性的演练，切实提高事故救援能力。完善科学高效的应急值班制度，规范信息报送内容，及时收集、准确报送突发事件信息。

二是加强安全基础设施和装备建设。

持续加大安全生产投入，继续实施公路安保工程、农村公路安保工程、公路灾害防治工程，重点完善危险路段事故多发路段的安保设施。继续完善公路标识标线。加快推进危病桥改造力度。要为专门从事安全监管和应急管理工作的部门配置必要的交通工具、监督检测设备、事故调查取证与分析设备、个人防护设备等装备、器材。要将安全生产专项经费列入预算，确保宣传培训教育以及奖励经费落实。

三是加强基层安全监管队伍建设。

针对基层监管力量薄弱的问题，要切实加强交通运输重点领域基层监管力量建设，落实基层主管安全生产和应急工作的领导、安全监管人员以及业务骨干人员培训制度，落实继续教育制度，提升队伍的业务素质和履职能力。调整充实安全生产监管力量，按规定配齐配强安全生产监管人员。加强队伍作风建设，不断增强坚守红线、敢于担当、善抓落实、改革创新、廉洁自律“五个能力”，建设一支吃苦耐劳、踏实肯干、能打硬仗、值得信赖的队伍。同时要关心和爱护监管人员，研究制定相关政策和措施，激发工作活力，稳定基层监管队伍。

牢固树立安全发展的理念，以。

“强化红线意识、促进安全发展”为主题，建立健全交通运输安全生产宣传教育工作机制，根据不同季节、不同安全工作重点有针对性地进行安全宣传教育，结合“平安交通”创建、“打非治违”行动、安全生产标准化建设等重点工作，在“安全生产月”期间集中开展新《安全生产法》等安全生产法律法规宣教活动、重大决策部署宣传活动、安全生产重大专项行动宣传活动、用事故教训推动安全生产工作的警示教育活动等，实现安全生产宣传教育全覆盖，有力促进广大交通运输从业人员特别是交通运输企业负责人安全生产意识进一步提升，安全防范能力进一步增强，安全管理水平进一步提高，事故发生率进一步下降。要实施素质培训教育，牢固树立“安全培训不到位是重大安全隐患”的意识，紧密结合交通运输企业实际，有力实施科学的培训教育计划，全面加强企业安全培训，推进安全培训内容规范化、方式多样化、管理信息化、方法现代化和监督日常化，努力实施全覆盖、多手段、高质量的安全培训。鼓励支持道路客运、公交客运、危货运输、交通建设施工单位等重点高危行业从业人员进行继续教育，有计划、分步骤、分层次对各类从业人员开展岗前及在岗培训，切实强化底线思维和红线思维，提高从业人员安全意识、安全知识和实操技能。要积极结合各类安全生产工作督查，开展安全生产宣传教育工作检查，对宣传教育工作落实不到位的单位或企业予以通报批评。

2015。

年

2

月

13。

日

交通局安全生产监督检查工作计划

市交通运输局安全生产工作计划

一、总体要求。

按照集团公司安全工作会议部署，以及安全目标和生产要求，坚持以人为本，全面，协调，可持续发展的发展观，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立了“安全责任重于泰山“的理念，加强对安全生产工作的领导，全面开展安全检查，继续深化安全生产专项整治，强化基础工作，努力实现服务区安全形势的进一步稳定改善。

二、主要目标。

一是服务区提高生产安全状况，火灾事故为零，重大人员伤亡事故为零，五百以上工伤赔偿事故为零，五百以下工伤事故低于1%。

二是重点部门的安全形势状况要明显改善。发生损失超过1万以上的事故为。食物中毒率为零，商品过期率为零。

三是进一步建立和完善安全生产监督管理体制和工作机制，安全工作建设取得新的进展。

三、具体的安排。

调整安全生产领导小组，完善各成员的职能，开展安全检查和值班工作，搞好春节假期的安全检查。

2、第二季度：召开安全会议的工作服务区，明确的目标和任务。

明确安全生产监管员、安全生产管理员职责，完善的安全服务领域的应急预案。做好“五一”节日期间的防火，防盗等安全检查，深入开展“安全生产月”活动，制定具体实施工作计划。

3、第三季度：加强食品安全管理。

重点加强对于周边饭店，超市食品安全和消防安全的检查、整治工作，开展预防安全事故为主的工作。

4、第四季度：开展排除火灾隐患的整治普查工作。

在“国庆、中秋”期间的安全生产和稳定工作，开展第四季度的全面安全生产检查工作。

交通工程安全生产工作计划

1、按照^v^颁发的《建筑安全检查标准》(jgj59—99)，建筑企业施工现场合格率达到100%。其中一二级企业施工现场，优良率达到30%以上;三级企业施工现场优良率达到20%以上。

2、依据《辽宁省建筑施工现场文明施工管理规定》，树立30个以上安全生产文明施工样板施工现场，带动本地区建筑施工现场达到标准。

3、杜绝使用国家有关部门指定淘汰的吊车。

4、死亡事故结案率达到100%。

5、建筑工程事故百亿元产值死亡率控制在7人以内，减少一般事故，遏制三级以上重大事故发生，杜绝特大伤亡事故。

为实现上述工作目标，重点做好以下几方面工作：

一、认真宣传贯彻执行《条例》，依法加强建设工程安全工作。

企业安全生产责任制的建立和实施是201-年安全生产检查的一个重点。各企业要建立健全严格的安全生产责任制，一级抓一级，逐级抓落实。同时要在责任制的落实上下大力气，不断探索，制定出符合企业自身特点的落实办法，使安全生产责任制真正落到实处。

三、进一步加大检查监管和处罚力度。

年度市交通运输局安全生产工作计划全文

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平关于安全生产重要论述，坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，强化安全生产红线意识、底线思维。

二、工作目标。

确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故，确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故，不发生交通建设工程重大安全事故，深入开展“安全生产专项整治三年行动”，推进交通运输安全生产领域改革发展，提升系统职工安全生产理念，统筹交通运输发展和安全，全力守好交通运输安全发展红线底线，为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。

三、工作要点。

（一）深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要指示精神。

牢固树立安全发展理念，坚持以上率下，深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神，组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”，带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵，牢固树立安全生产红线思维底线意识，切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循（责任单位：局机关各股室、局属各单位）。

（二）确保重要时节安全生产形势平稳。

抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作，保持行业安全稳定；

抓好冬季安全生产，针对冬季交通运输安全生产工作特点，加强气象信息预警预报，制定针对性防范措施，坚决遏制道路运输领域较大以上事故，推动冬季安全生产形势平稳向好。（责任单位：局机关各股室、局属各单位）。

（三）做好行业疫情防控工作。

要高度重视新冠疫情防控工作，贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施，做好疫苗接种，加大防疫宣传及教育培训力度。（责任单位：局机关各股室、局属各单位）。

（四）开展安全生产整改问题回头看。

对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题，定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三，拓展成效，通过把发现的小苗头集中起来，做一次“大手术”放大整改成效，安全生产各项工作不断规范完善，形成了整改以点促面的良好局面。（责任单位：局机关各股室、局属各单位）。

（五）深入推进安全生产专项整治行动。

“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署，是安全生产领域的一项重大政治任务，今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段，各单位要高度重视，提高政治站位，加强组织领导，开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动，将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法，抓巩固、建长效，确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。（责任单位：局综合股、局属各单位）。

（六）深入推进企业安全生产标准化建设。

督促指导企业开展安全生产标准化建设，充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义，切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性，确保取得实效。（责任单位：局机关各股室、局属各单位）。

1、道路交通运输领域。

二加大执法力度，开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动，严厉打击各类交通运输违法违规行为。

（责任单位：运管中心、执法大队）。

2、公路建管养领域。

三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治；

四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任；

五是加强路域环境治理，严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。（责任单位：工程股、质监站、公路中心、执法大队）。

3、水上交通运输领域。

一是完善水上应急救援机制，组织开展应急救援演练；

四是做好渔船检测工作；

五是加强水上执法，打击水上运输违法行为。

（责任单位：港航中心、执法大队）。

4、长输油气管道运输领域。

督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制，确保管道设施结构完整，符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。（责任单位：局综合股）。

（八）深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。

加强新《安全生产法》的学习教育培训。（责任单位：局综合股、局属各单位）。

四、执法监督检查。

（一）督查检查内容。

1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。

2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。

3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。

4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。

5、单位年度监督检查工作计划执行情况。

6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况；

7、市、县安全生产专项活动开展情况。

8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。

9、市、县布置其它工作任务落实情况。

(二)督查检查形式。

一是综合检查。由局安全工作领导小组组织，采取“双随机”方式，全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股（室）、局属各单位，围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。

专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后，各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况，并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研，会议等，适时对安全生产工作进行检查，原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查，全年不少于4次，分管领导每月开展不少于1次检查。

五、工作要求。

（一）坚持一岗双责，齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求，严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定，落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”，规范安全风险管控工作的基本流程，强化监督监管，落实服务保障，提高安全风险管控工作的效率和质量。

（二）周密计划，严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点，针对不同时期、不同行业、不同企业特点，制定具体的监管执法工作计划，明确检查对象、检查时间和检查责任，并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点，加大执法检查力度，严厉查处安全生产严重违法违规行为，排查整改重大事故隐患。

（三）强化应急管理，提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案，并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入，适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练，提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作，确保突发事件处置迅速、有效。

（四）认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。

（五）各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态，不得瞒报、迟报、谎报，确保信息畅通。

交通运输局安全生产工作计划

计划的种类较多。按内容分，有全面的综合性计划，如社会发展计划，国民经济计划等;有单项计划，如生产计划、学习计划等。今天cn人才网小编精心为大家整理了2017年交通运输安全工作计划，供大家阅读参考。

各直属单位、改制企业、相关单位：

为认真贯彻落实上级关于安全生产的决策部署，严格执行《安全生产法》等一系列安全法律法规，按照交通部、省、市交通部门建设“平安交通”的要求，以防范遏制重特大事故为重点，狠抓责任制落实，坚持依法治安，加强源头管控，着力改革创新，筑牢基层基础，建立健全隐患排查体系、风险防控体系和社会控制体系，提升全系统安全意识，努力实现“双降双控一杜绝”，着力化解企业主体责任落实不到位，宣传培训不规范，部门监管职能不明晰，季节性、阶段性事故多发以及基层安管人员素质、业务能力不高等问题，切实推进各项工作措施有效落实。现提出如下要点：

一、工作目标。

(一)总体目标：全市交通安全管理体系基本建立，长效管理机制初步形成长效管理机制初步形成，企业安全管理主体责任和行政管理部门监管责任有效落实，安全管理水平明显提升，不发生一次死亡3人以上的安全生产责任事故，不发生因行业监管不作为而发生的各类责任死亡事故，确保全市交通安全管理形势持续稳定。

(二)具体目标。

1.道路客运、危货运输、交通施工、危化品码头企业安全生产标准化达标率100%，复评、复查通过率100%，安全生产标准化体系进入常态化运行。

2.全面建立安全监管权力清单、责任清单，形成建设项目安全审查、作业资质许可和审批、监督检查工作规范，具体许可审查“零差错”，《港口危险货物作业附证》核发准确率100%，监管规范化体系基本形成。

3.事故隐患线上线下双重闭环管理，整改率100%，整改期间的防范措施落实率100%。

4.安全监管与应急管理信息系统全面运行，系统功能使用率100%，系统中经营人基础信息填报准确率100%，对重点危化品码头和重大危险源视频监控覆盖率100%。港口危险货物作业在线申报、审批率100%。

5.制定完善各类交通事故应急预案，建成港口、公路、内河公共应急物资储备库。每年至少开展一次事故应急演习。安全生产事故快报率100%。

6.安全管理人员持证率100%。

二、重点工作。

1.推进交通企业主体责任“五落实五到位”。启动开展“落实交通企业主体责任年”、“港口安全管理年”等活动。按照管理层级，建立岗位责任制，逐级落实安全生产责任;建立安全风险警示和预防应急公告制度，完善风险排查、评估、预警和防范控制，加强风险预控管理，按规定将本单位重大危险源及相关安全措施、应急措施报局安全监督处备案。在重点企业推行安全总监制度，提高企业安全生产管理水平。

2.加强企业安全文化建设。积极学习借鉴安全文化建设优秀企业经验，推进以人为本的精细化管理，培训岗位安全文化、行为文化和特质文化，让企业的安全文化内化于心、外化于形。大力开展争创“安全示范车间(班组)”、安全技能比武、安全知识竞赛、安全生产建言献策等活动，在企业内部形成“事故隐患群防群治，安全生产共建共享”的良性机制。

3.加强对企业的监督检查。督促企业主要负责人和分管负责人带头抓安全生产工作，严格现场管理，严肃查处违章指挥、违规作业和违反劳动纪律的行为。继续推行安全生产风险抵押金制度。

(二)强化监管体系完善。

4.加强安全监管队伍建设。明确安全生产执法主体，探索与相关部门建立沟通协调、督查检查、联合执法等工作机制。

5.创新监管方式，完善安全生产检查、督查、明查暗访等监管机制。依法依规提高企业安全生产准入门槛和相关行业技术标准。强化部门协调合作。完善行业部门的安全监管“责任清单”和标准化、规范化的责任落实流程。充分利用社会力量，通过购买服务，委托社会组织开展第三方交通运输安全专业监督。

6.加大违法违规的曝光力度，加强诚信体系建设。充分利用信息化的手段(大数据)进行安全生产的分析，信息化手段支撑安全生产工作。

7.落实一把手负责制。做到每季度主持召开一次安全工作专题会议，重要节点带队开展安全督查。

(三)强化监管责任明晰。

8.交通各部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，提升安全监管标准，加强事中事后的监管，做到安全监管“党政同责、一岗双责”。

9.完善安全监管责任清单，坚持“谁主管、谁负责，谁发证、谁负责”原则，依法承担安全监管责任，日常照单监管，失职照单追责，切实做到各负其责，权责匹配，权责统一。

10.加强重点时段安全监管。加强安全生产形势研判和事故统计，强化事故原因和规律分析，提出针对性措施建议。加强春运、“两会”和“十一”等重大节假日期间，以及寒潮大风、汛期等事故多发时段安全工作部署和监管。

(四)强化基础保障能力提升。

11.继续实施公路安全生命防护工程，加强农村公路隐患治理和危桥改造力度，特别是学生接送线路的安保工程的建设的力度。

12.修订完善应急预案，随着实际情况及演练反馈的变化而不断修订，形成常规机制。整合交通应急资源库，加强应急资源的升级和统一调度。加强有针对性的应急预案演练。加强包括应急在内的安全科普宣传。强化应急救援队伍建设、装备建设。落实完善应急值守制度，强化部门信息共享机制，提高快速应急响应能力。

(五)强化隐患排查治理能力。

13.继续深入开展风险源辨识、评估和管控工作。基本建立安全风险管理相关制度，对规模以上客运和危险货物运输企业、港口仓储危险品作业等实施安全生产风险管理。

14.针对港口仓储、水路运输、道路运输、公路水运工程建设等重点行业领域，继续深化开展“打非治违”和专项整治工作。

(六)强化科技兴安引领。

16.结合省厅开展的平安交通科技创新综合示范区试点示范工作，在安全管理工作中创新技术手段，充分发挥科技创新对交通运输安全发展的支撑保障作用。

17.加快推进句容市交通运输系统安全监管系统工程建设，注重现有信息系统资源整合，逐步建设句容交通运输安全监管与应急处置信息化综合工作平台。

18.逐步推行公路养护大中修工程施工现场远程视频监控，加强养护工程施工现场安全监管。

(七)强化立体式宣培网络构建。

19.以《安全生产法》宣贯为抓手，深入开展“春运安全竞赛”、“安全生产月”等活动，全面构建立体式宣传网络。

20.坚持把培训工作作为一项重点工作，进一步强化措施，狠抓落实，做到全方位、立体化、高质量。对全市交通安全监管人员进行轮训，切实提高综合素质和业务能力。

21.制定港口企业主要负责人、安全管理人员考核制度，督促开展从业人员培训教育，开展岗位练兵和应急演练。

三、保障措施。

(一)提高思想认识，加强组织领导。各地、各单位、各部门要充分认识交通安全生产工作事关人民群众财产安全、事关经济发展和社会稳定的大局，要切实加强组织领导。主要负责人要高度重视，亲自研究和部署本地区、本部门(行业)的安全生产工作，抓好督促落实;领导班子成员要各司其职、各负其职，抓好安全生产工作落实。

(二)强化检查督查，严格考核奖惩。各单位、各部门要加强对本单位、本部门安全生产检查监督，要认真落实安全生产“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责，谁监管、谁负责”和“一岗双责”责任制，强化过程考核，做到“月调度、季通报、半年考核”，强化激励约束。

年度交通安全生产工作计划交通安全生产工作汇报

我委的水上交通安全工作在县委、政府的正确领导下，在县交通局及海事事务所等部门的帮助和支持下，按照上级相关文件要求，从“讲政治、保稳定、求发展”的高度出发，通过全乡各职能部门的团结协作，广大干部职工的艰苦拼搏，使我乡的水上交通安全工作取得了新的成绩，有力地促进全乡经济社会各项事业健康、迅速的发展，现将我乡水上交通安全工作总结如下：

一、加强领导，提高认识。

我委把抓好水运安全工作作为推动全乡经济社会发展、社会稳定的重要保障抓紧、抓实。列入政府重要议事日程，召开了专题会议，坚持“保稳定、顾大局、促发展”的指导思想，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学发展观。于2月初和涉及的2个村签订船舶安全责任书9份，签到各个船主，为确实保证水上交通安全，成立了“水上交通安全”领导组，同时把水运安全与政府各项中心工作结合起来一并抓好、抓实，形成乡、村、社、个人层层负责、层层落实，人人重视水运安全的良好格局。

二、狠抓落实，完善措施。

在今年9月份县海事处对船员进行了培训，并配发了救生衣等相关器材。结合上级关于渡船、渡口专项整治的要求，我乡从10月份在市海事局及县交通局的帮助下，组成水运安全检查组对各村主任、安全员、船主进行了一次船舶安全教育培训，并对辖区内的4个渡口5艘船舶建立了管理台帐，下达了停运整改通知书。

要求完善相关渡运手续，定期对船舶进行维修，渡口上必须牵安全钢索，确实保证安全渡运。同时在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全监察员，负责本船舶的签单发航记录和日常船舶安全检查及相关船舶安全法规、规章、制度的宣传。对已渡该桥的渡口，要求船主将船只进行销毁，确保渡口安全。

三、加强宣传教育力度，提高群众知晓率。

为及时把相关水运安全法律、法规宣传到村社，领导组采取分级宣传的形式进行宣传教育。首先召开村干部会议，把宣传的重点、内容传达给村干部，其次村干部召开村民小组和船主参加的小组会议，最后由村民小组长召开社员大会进行传达。通过层层传达，层层落实，有效地传达了会议精神。截止目前利用赶集天宣传2场次，受教育群众1.2万人，书写宣传标语20余份。

四、存在问题。

(一)人少事多，经费紧张，船舶年久失修，虽下达整改通知书但因乡政府和村委会距渡口较远，不能及时有效地对其进行监督管理从而给我乡的水运安全工作带来一定的困难。

(二)部分群众对水运安全的重要性认识不够，还有待进一步提高。

(三)要求每个渡口上必须牵安全钢索，船主经济有限，乡政府财政紧张。

五、下步工作打算：

(一)继续做好水运安全工作的宣传教育，不留死角，提高群众对安全生产重要性的认识。

(二)加强对各渡口的排查、监控力度，做到发现隐患、立即整改，发现一个、整改一个，不留后患。

(三)加大节假日期间的安全防范和检查，保证群众能过上欢快、祥和的节日。

一、基本情况。

20__年我处安全生产工作，在县委、政府的正确领导下，认真贯彻落实《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，以保障人民生命财产安全为出发点，以遏制重特大安全事故为重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，20__年上半年来，我县水上交通未发生人身伤亡安全生产事故，工作取得了一定成效。

(一)加强领导，落实责任。

认真落实安全生产监管的主体责任，为抓好水运的安全生产工作，成立了以副局长白树生为组长，海事处处长岳起为福组长，周锦、戴桂芬为成员的水运安全生产工作领导小组。

(二)认真开展安全生产检查活动。以安全就是最大稳定为主题，组织海事执法人员对辖区内渡口船舶进行安全生产隐患排查督促，落实安全工作责任制，从源头上杜绝水上交通安全事故的发生。上半年，我处共组织督查3次，参加督查人员4人/次，检查渡船30艘/次，共排除隐患5个，限期整改3个。

(三)突出重点，开展隐患排查治理专项行动。开展渡口渡船专项整治活动，强化水上交通安全监督。根据上级部门的有关会议及文件精神，我处在县政府的高度重视和上级主管部门的关心和大力支持下，与有关部门通力配合，认真开展渡口渡船专项整治。共出动检查6次，出动车辆8次，检查船舶30艘/1次艘，整改隐患5起，打击取缔“三无”船舶0艘，发放安全生产宣传材料216份。

(四)加强水上运输安全管理。4月16日，我处与相关乡镇(马街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春岭)签订《乡镇船舶安全管理目标责任书》12份。要求乡镇与村委会及船主层层签定目标责任书，对船主进行安全知识培训，发放救生设备，严格执行水上法律法规，加大打击非法船舶水上运输力度，共发放水上运输安全生产宣传材料216份。

(五)采取多种形式，加大宣传力度。强化重点渡口，重点时段及航运从业人员的安全生产意识，调动其参与安全生产工作的积极性，组织海事执法人员全面细致的查找各种事故隐患。积极参加县安委会组织的安全生产月活动，充分利用宣传单等各种形式广泛宣传安全生产工作。营造良好氛围，促进水运安全生产工作的发展。

二、存在的问题。

(五)水上安全警示牌的设置数量少。

三、下半年工作打算。

1、加强安全法规、知识的宣传和教育;。

2、加大对非法营运船舶的打击;。

3、逐步完善水运安全生产各项制度，进一步明确责任。

4、深化安全专项整治活动，坚决消除重大安全隐患。

5、增设水上安全警示牌;。

7、新的《内河交通安全管理条例》颁布实施后，给地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣传力度，让《条例》的相关条款真正落实到实处。

8、继续完善《海上交通安全法》等相关法规，努力提高海事执法手段，对船舶逃避签证等现象形成有效治理。

9、加大对船舶从业人员证件不齐、船舶状况差、逃避监督等不良现象的治理。

年度交通安全生产工作计划交通安全生产工作汇报

今年来，我局在市局县委、县政府的正确领导下，认真学习实践科学发展观和党在新时期的路线、方针、政策，按照“安全生产年”的要求，紧紧围绕全县经济社会发展大局，坚持科学发展观的理念，坚持以人为本和“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的意识，加大交通安全管理力度，进一步强化安全生产管理责任制的落实，深入开展隐患大排查、大整治，扎实开展客运市场专项整治和“打非治违”专项行动，在全县交通系统杜绝了出现重大伤亡事故的发生，确保了全县交通行业安全生产形势的持续稳定，为全县经济社会发展做出了积极贡献。现将有关工作情况汇报如下：

一、统一思想抓认识，春运工作圆满完成。

我局对交通安全生产工作极为重视。春运前夕，县委、县政府分管领导专门召集交通、交警、城管等部门主要负责人召开全县春运工作专题会议，就春运工作进行详细、周密地部署安排和总动员，制定了切实可行的春运工作方案。同时，县政府分管领导发表了春运工作专题电视讲话；县政府发布了春运管理工作通告150余份。春运期间，及时将安全生产和交通安全知识，通过会议、文件、通告、版报、墙报、横幅标语、传单、公开信等多种形式向社会各界进行广泛宣传，做到家喻户晓、老幼皆知。此外，我局和交警部门还分别召开了干部职工大会和参运驾驶员大会,并将《致参运驾驶员的一封信》和《致全县客运经营业户的一封信》共计2400余份，发放到了每一个客运业主及司乘人员手中。突出抓好春运信息工作，面向社会公布了春运值班电话、票价投诉电话、运政投诉电话和交警投诉电话，全面接受社会的监督。据统计，今年春运全县日投入营运客车245辆，开行班次17300个，完成旅客运输量32.0255万人次；在春运安全检查中，共检查过往客货车1384台，查处违章客车15台，整个春运期间，全县境内未发生一起大小交通安全事故，保证了旅客走得了，走得好，走得安全、及时，做到了货流畅通，实现了使政府放心，让群众满意的春运目标。临武县交通局被授予了市春运工作先进单位。

二、强化领导抓管理，安全质量有效提升。

每逢节假日人流物流高锋期，或是隐患排查整改、客运市场集中整治、及“打非治违”、治超等专项行动中，我局主要领导和党政班子成员均以身作则，深入到每个现场，每条路段、每个岗位，亲自检查、亲自组织和指挥。尤其是在交通基础设施建设过程中，主要领导经常亲临公路、站场建设施工一线，亲自督战，确保安全施工；临桂二级公路三个标段长达24公里的作业面上，从未出现过较大以上施工安全事故。切实加强乡村公路建设工程的安全管理，全面完成了通村公路建设工程42.5公里。积极稳妥调处交通纠纷，妥善处置了出租车与临武至郴州班线客车争抢客源、无序竞争的问题。认真履行“三关一监督”职责，努力提高交通安全生产系数。切实强化道路安全隐患治理中，突出抓好了边远山区路段、危险路段的隐患治理工作，共竖立警示牌26块，竖立标志牌310块，修建防撞墙4305米，治理危险路段6处，维修和养护道路678公里，确保了道路的安全畅通。

三、突出重点抓整治，促进客运市场规范运行。

针对交通安全生产工作存在的`各类突出问题，我局结合具体问题、具体行业、具体时段，分别采取有针对性的措施，切实加强整治整顿，不断规范客运市场秩序。具体做到“四严”：一是严管。主要是抓好运输企业资质、车辆技术状况以及营运驾驶员资格审查，严格把好运输市场准入关。二是严治。对客运市场秩序进行严格整治，对车辆乱停乱靠、乱班乱线、超范围经营、无证经营等违法违章现象进行严厉打击。组织运管配合交警、城管等部门联合出击，共查处农用车载客24台，超载客车12台，无牌无证客车5台，有效维护了合法经营者的权利，营造了良好的运输经营环境和秩序。三是严护。重大节假日期间，尤其是在上海世博会和广州亚运会期间，我局坚持增加人力、物力投入，切实加强道路的维修和养护，提高公路养护水平，确保了公路的安全畅通。四是严查。狠抓站场安全监管，认真落实站场安全管理规范，做到不安检的车辆不排班、不载客、不出站。同时，加大“三品”查处力度，认真落实认签责任制，坚决把“三品”堵在站场外、车门下，共查缴鞭炮3千余响，并进行集中销毁，确保了旅客的生命财产安全。

四、注重效果抓巩固，安全管理依法推进。

一是经常加强干部职工队伍的安全意识教育，尤其是广大司乘人员队伍的安全法律法规知识学习教育，并通过以会代训的方式加强培训，不断提高每个同志的交通安全生产意识，不断增强安全生产的自觉性，并开展各种形式的安全生产劳动竞赛活动。二是贯彻执行上级文件精神不走样。我局坚持把安全生产工作摆在了更为重要的位置，列入日常工作的重要议事日程。及时调整工作思路，坚持安全例会制度，做到每季度至少召开一次安全例会，传达上级重要文件和会议精神，了解各单位安全生产情况，查摆问题，发现情况，积极寻求解决途径，争取将各类问题消灭在萌芽状态。三是将安全生产的警钟时时敲响，用反面教材的惨痛教训，教育大家从中吸取深刻教训，使惨剧绝不再重演。四是抓安全隐患的排查，重整治。今年来，我局共开展较全面的安全隐患排查3次，共查出各类安全隐患21处，到现在已投入资金290余万元，共整治和消除安全隐患9处。打击无牌无证车辆20余台，处罚违章经营车辆15台，处罚违章经营行为70余起，大大地扼制了违章违法经营行为，促进了客运市场的不断好转。

目前我局正在认真贯彻落实省厅《湘交传电[2010]29号》和市局《郴交安发[2010]242号》两个文件精神，召开专题会议，下发专门文件，督促各单位要认真吸取上海高层住宅“11.15”特别重大火灾事故的教训，突出重点、强化措施、扎实做好我县冬季交通安全生产工作以确保我县交通运输安全形势的稳定。

五、严格安全生产责任追究制度，促发展。

为使交通安全生产良好形势的持续发展，我局要求所属各单位都要切实以学习贯彻国务院23号文件以及《湖南省安全生产条例》精神为契机，全面落实安全生产“一岗双责”责任制，进一步完善层层联动和横向到边、纵向到底的安全生产责任体系，建立严格的安全生产考核制度。对不重视安全生产工作、不认真履行安全生产“一岗双责”责任的领导，要按照相关规定严格实施行政问责；对生产安全事故的防范、发生有失职、渎职行为或者负有领导责任的，要按照《安全生产领域违法违纪行为政纪处分暂行规定》（监察部、国家安监总局令第11号）、《湖南省重大生产安全事故责任追究补充规定》等有关规定严肃追究责任。生产经营单位负责对生产安全事故的防范、发生负有责任的，按照《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）等有关法律、法规严肃处理；构成犯罪的移送司法部门依法追究刑事责任，确保全县交通行业安全生产形势的持续稳步发展。

交通运输系统年安全生产工作总结和年工作计划

一是继续保持较好完成上级的安全目标考核任务，力争考核连创优秀示范。

二是根据市局、区安委办的统一部署，结合安全隐患排查治理工作，继续深入开展“打非治违”等各项专项整治工作。

三是强化安全生产监督执法，加强行政执法手段，提高安全监督效果，严格依法行政，严肃查处安全生产违法行为。

四是强化企业安全生产主体责任，局属公路养护和工程建设两个行业管理机构加大监督力度，督促在xx从事公路养护工程和交通工程建设的企业使用“全市交通运输系统安全除患排查管理系统”落实安全生产隐患排查整治工作。

五是健全安全生产综合治理联合执法机制，对安全生产问题实行综合治理，通过由政府牵头，部门联动，采取联合执法、集中整治、督察督办、责任追究等措施，增强执法合力，着力形成行业和领域安全监管齐抓共管的工作机制。

交通工作计划

我县交通运输工作的总体思路是：认真贯彻“”、习近平总书记系列重要讲话精神，扎实开展三实活动，进一步改变工作作风;以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会、全国交通运输工作会议精神为指导，坚持稳中求进的总基调，以全面深化改革为主线，以构建综合交通枢纽为目标，以扶贫攻坚交通基础设施建设为重点，以建“打通主通道、畅通内循环”的目标，突出交通建设,为我县打赢扶贫攻坚战做出积极的贡献。力争确保全县192个贫困村脱贫摘帽，围绕上述工作思路，重点抓好八项工作：

坚持两手抓，一手抓规划补充完善。紧紧围绕全县经济社会发展要求和各级党委政府、人民群众对交通运输的需求，紧密结合昭觉交通发展实际，下大力抓好交通发展规划的修编工作。一手抓向上争取、横向协调，加大进厅跑部力度，加强同发改、国土、住建、环保、林业等部门的协调，全力20xx年未完成的公路建设，加快推进综合运输体系建设。

加强宏观经济形势跟踪分析，加快推进国家、省州计划内项目建设，争取上级资金支持。协调财政部门优化存量债务结构，着力解决在建项目后续融资问题。积极做好服务协调工作，加快项目前期工作进度，减少运行成本。

严格月调度、季分析，坚持拟建项目抓前期、在建项目抓管理协调，严肃责任，加强调度，全面加快建设进度，努力实现全县公路通达通畅100%。20xx年我局上报通村硬化路建议计划69个村总里程380.53公里，重点围绕20xx年的49个脱贫摘帽贫困村进行农村公路建设。

(一)抓好重点项目建设。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建设协调工作，加快推进乐西高速公路、西昭高速公路、宜西铁路有关工作。

(二)抓好农村公路建管养。坚持把农村公路建设作为重要的民生工程，认真贯彻落实昭觉县“十三五”农村公路建设规划，全面推进农村公路建设，加快推进“村七有”通村硬化路建设，实现建制村村通油路目标，建制村通客运率达90%以上。深化农村公路养护体制改革，推进省、县、乡、村四级农村公路管理养护体系建设，不断提高农村公路安全水平和整体服务能力。同时抓好以县乡公路为重点的农村公路管理养护，落实养护资金，努力实现公路建设与管理养护协调发展。继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作。

(三)抓好枢纽场站建设。20xx年完成昭觉县竹核固定超限检测站的建设。围绕建设综合交通运输枢纽，统筹规划客运站、货运站建设。加快推进县级客运站、乡镇客运站、村级招呼站的建设。

(四)抓好水运工程建设。进一步调整发展规划，千方百计争取部、省支持，将昭觉县水运工程完善起来。

在抓好“脱贫攻坚”的同时，按照“借路兴旅”、“借路壮园”、“借路创收”的思路，重点打造国省干线、农村公路建设，切实加大旅游资源的开发利用，并按照轻重缓急的原则，在公路建设上，优先满足旅游点的建设需要。对尚未纳入近期建设规划的景区道路，则采取自筹资金的方式进行建设。通过提升旅游的可进入性和道路建设标准，借力于西昌旅游热，大力发展竹核工作园区、高原生态游、汽车自驾游、民俗观光游等特色旅游项目。使昭觉在交通条件不断优化的背景下，着力发展“通道经济”，更好的带动地方经济社会科学发展、加快发展。

坚持依法治交、依法兴交，加强执法队伍培训，规范执法行为，提高依法行政能力。进一步加大交通应急管理能力建设，开展应急演练，提高对突发事件的应急处置能力。确保在安全的前提下加快建设步伐，在安全的前提下发展交通运输。创新安全生产监管机制，继续实施安全生产标准化建设工程。强化科学发展安全发展理念，严格落实“两个主体责任”，提高安全监管能力。启动建设智能公交系统，强化源头监管，提高我县公共客运安全管理水平。协调争取各方力量，研究解决公交企业管理体制、政府补贴公交等重点问题，维护公共客运市场稳定。加大安保设施建设投入。深入开展安全生产专项治理和打非专项行动，不断规范营运秩序，保障人民群众安全便捷出行。依法妥善处理运力投放、班线矛盾等热点敏感问题，维护合法经营者利益。严格执行交通基本建设制度，不断强化交通工程质量保证体系，确保交通工程质量明显提高。

坚持“文化引领、精神凝聚”。进一步加强对“红色交通、同心同路”的昭觉交通主基调的教育、宣传和践行，深化交通运输行业核心价值体系建设，构建行业“精神高地”。组织开展交通行业“红旗标兵”和“创文明城市，做文明交通人”、“千场文明交通宣教”、“万名文明交通志愿者劝导服务上街头”、“名城好司机、文明昭觉人”等系列主题活动，唱出好声音，传递正能量，大力宣传昭觉交通好形象。进一步创新精神文明建设活动载体，深入开展道德领域突出问题专项教育和治理，深入挖掘和宣传反映交通运输行业先进典型，发挥先进典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不断增强凝聚力、战斗力、向心力。

把“创全国建文明城市”、“创建文明单位”工作纳入业务工作范围，贯穿行业管理全过程，加强领导，严肃责任，确保年度各项指标按期实现。坚持内强素质、外树形象，加大对行业干部职工、运输从业人员的教育管理培训力度，强化大局意识，服务意识。开展出租车服务质量考核、公交车月评，规范城市公共客运服务行为，提高服务质量，擦亮交通“全国文明单位”品牌窗口。突出规范车、路、站、场的营运秩序、经营行为，整脏治乱，提升形象。科学规划交通项目建设，合理布局公交站点、线路，加强营运车辆、危货运输车辆、汽车修理厂管理，严格环境保护，服务于民、服务于发展。

认真贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，认真学习“”、习近平总书记重要讲话等重要思想，充分运用好党的`群众路线教育实践活动成果，抓好思想建党,落实从严治党责任,坚持制度管党,严肃党内政治生活。认真落实习近平总书记“滴水穿石精神，弱鸟先飞意识，马上就办作风”的要求抓工作、谋发展。坚持抓班子、带队伍，大兴团结、务实、创新之风，大力营造风气要正、干部要干、作风要实的干事创业环境。坚持“走出去”、“请进来”，拓展学习、培训渠道，为干部职工成长进步、提升能力搭建平台。认真做好离退休干部工作，让他们为构建和谐交通献计出力。深入基层，服务群众，高度重视信访维稳工作，维护安全发展的良好局面。持续开展“三实”“”专题教育，持续深入改进作风，努力提升交通运输服务能力。认真落实党风廉政建设主体责任，深入推进惩治和预防体系建设，进一步深化党课教育、廉政教育、岗位警示教育，推进廉政风险防控扩面覆盖，努力提高廉政风险防范整体水平。进一步创新监督机制，不断完善党务公开、政务公开、账务公开,严厉惩治。

交通工作计划

20xx年，围绕州委、州政府对交通工作的总体要求，按照“xx”和藏区公路交通发展目标规划，再鼓干劲，再加措施，确保全年工作目标任务的全面完成，以我州交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设文明和谐新黄南作出新的更大贡献。特对20xx年交通局工作计划安排如下。

全面完成通村砂路、村道硬化、配套小桥建设年度工作计划，工程合格率达100%，重点工程优良率达90%，单位工程优良率85%；交通运输安全保持平衡态势；农村公路养护年均好路率提高1个百分点；规范运输市场管理，实现水陆客货运量平稳增长，确保运输市场健康有序发展。

1、精心组织，加快农村公路建设步伐。坚持以建立健全工程质量管理体系为基础，加强质量监督，严格质量巡检，强化过程质量监控，全面提升工程管理水平，必须确保、力争超额完成建设目标任务。

2、突出稳定，加大交通养护改革力度。推进公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体，从根本上解决“养人与养路”的矛盾。树立“建设是发展，养护也是发展”和“有路就要养”的观念，总的要求是“列养公路计划养，新增里程调剂养，农村公路群众养”，通过这样机制的建立，依法把所有公路的养护主体搞明确，把责任搞到位，把养护质量搞上去，把建设成果巩固起来。同时，以点带面，探索和完善村级公路养护模式，力争取得实质性突破。

3、创新手段，不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力，打造交通品牌。运输市场继续深入开展专项整治行动；运输部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则，与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措；交通运输经营者推行“三优”、“三化”服务，实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作计划，确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限，大力规范运输市场秩序。四是做好“费改税”改革的落实工作。

4、强化监督，全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设，教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念，切实优化黄南交通发展环境，为促进自治州经济发展作出应有的贡献；二是严格交通行政执法资格管理和严格遵守交通行政执法程序；三是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

5、统筹兼顾，抓好20xx年工作计划。一是建立健全作风建设的长效管理机制，开展经常性的作风建设教育活动。二是加强党风廉政建设和反腐败工作，完成好 “廉政文化”进基层、进车船的各项工作任务。三是围绕全州工作大局和交通工作总要求，齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

交通工作计划

在过去的一年中,我镇坚持"安全第一、预防为主"的.方针,以创建"平安交通"为中心,抓基层、打基础、强监管、加大道路交通安全投入、强化专项整治、形成道路交通安全"齐抓共管"的良好氛围.为了进一步做好我镇道路交通安全工作,防止和遏制特大道路交通事故的发生,创造出安全、畅通、有序的交通环境,按照上级有关部署,结合我镇实际情况,特制定年镇交通安全工作计划:。

根据上级有关文件精神我镇调整了"年道路交通安全工作领导小组",以便定期开展检查评比工作,做好有关工作记录,层层落实交通安全管理责任,做好我镇辖区内交通安全工作.

认真落实交通安全工作的各项措施,确保不发生重大道路交通事故;重点抓春节和"五一"、"十一"假期的交通安全管理工作,加强对本辖区的车场的交通安全管理,以确保人民群众愉快地欢度节日.

各村(居)力争都设立交通安全宣传栏,内容适时更新,强化农村群众的交通安全意识;要求辖区民警在平时的入户返查和纠正违章的同时向群众宣传道路交通安全知识,发放交警大队的印发的宣传材料;积极和当地学校联系,为辖区内的中小学生举办道路交通安全知识进座.

协助辖区交警、派出所与交安办上路查纠道路交通违法行为,并加强对辖区内的道路交通执法情况进行监督和检查.

派出所对辖区内的几条主要公路如南珠路、柳月路等沿线的道路交通安全措施进行全面摸排,对存在的道路交通安全隐患及时向上级报告,争取早日消除隐患.

交通工作计划

以科学发展管理论为指导，以深入贯彻实施安全生产法律法规为主线，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续围绕“一个重点”(以水上交通安全工作为重点)，“两项整顿”(即渡口渡船专项整顿，低质量船舶整顿)开展工作，努力开创水上交通安全工作新局面。

二、20__年水上交通安全工作总体目标。

伤数和死亡人数做到创零事故零伤亡，努力减少一般事故，遏制重大事故，杜绝特大事故。

(二)2020__年终逐级上报考评，力争我局为市、区表彰单位，达到考评中为良好以上标准。

滤布(三)经全年法律法规培训，乡管员和渡工法规意识要有明显提高;乡镇政府分管领导安全意识要有显著增强。

(四)各项安全制度要进一步健全，有关乡镇水上交通安全办公室的档案要进一步完善，做到科学化，规范化。

三、具体措施。

(一)狠抓对渡口渡船的监督检查和整治，主动排查安全隐患，发现一处，消除一处。局和海事处除坚持每月一次普查外，还要对重点时段，重点渡口，恶劣天气和庙会、节日加大力度。增加排查次数，杜绝事故发生。

(二)扩大宣传，工业滤布提高人们安全意识。

20__年拟计划举办乡镇领导培训班一期，渡工二期;乡管员四期;乡管员法律法规知识竞赛一次;举办中小学生安全知识报告会一场;宣传报道(晚报或以上级别刊物)10篇。

(三)开展好全国安全生产月活动。

一是成立组织;二是开展好宣传咨询活动;三是张贴标语，印制宣传单;四是深入到重点渡口扩大宣传。

(四)协助工程股搞好8个标准化渡口建设。

交通工作计划

20xx年以来，天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下，以新的思路、新的方式、新的姿态，积极作为，各项工作平稳推进，主要考核指标超时间进度完成，实现了双过半。

今年上半年，针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征，按照“联合整治”的原则，连同区巡警大队、相关街道紧密配合，对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治，长期抓实、抓牢、抓好，打造“打非”整治工作的高压网，保障群众出行安全；同时坚持全面整治和精准打击相结合，在南部片区开展了综合整治百日行动，严厉查处非法营运、超载等行为，对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击，规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

一是高度重视，迅速落实。一是高度重视，迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”，接到市局拟开通社区巴士的工作任务后，迅速铺排，现已开通第一批社区巴士，第二批社区巴士已进行公示，即将开通。二是创新思维，校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果，开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动，组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式，借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是日常管养结合，推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”（即区有路政员、街道有监管员、村有护路员），将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容，上下联动，形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”，改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划，计划利用三年时间建设100公路农村公路，完成“断头路”的硬化改造，并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善，公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

一是开展整治行动，消除安全隐患。今年4月到5月，根据市环保委要求，我局联合市海事局和相关街道，对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔，天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练，提高防范技能。年初至今，牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位，在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告，悬挂治超宣传标语、横幅，发放道路交通安全相关内容的宣传单，把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众，形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外，一条龙服务”的原则，将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开，全面推行“一审一核”，真正实现“窗口直签”，坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍，层层落实责任，明确职责；继续加强交警公安与治超站的联合执法，保证执法人员到位，切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的，由治超办告知当事人相关诉讼权利，不提起诉讼又不履行的，由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度，加快天心区“公交都市”建设，打通市民出行“最后一公里”。

交通工作计划

20xx年是“十二五”规划的收官之年和“十三五”规划的谋划之年，我局在县委、县政府及上级主管部门的正确领导和支持下，继续以发展交通事业为已任，全体上下齐心协心盯目标赶进度，全力推进了交通基础设施建设、公路养护、运输市场管理、交通行政执法等重点工作，现将具体工作总结如下：

一、 突出重点，全面加快推进项目建设

20xx年，由于是“十二五”规划的最后一年，交通项目建设压力非常大，主要有高速公路、干线公路、农村公路建设，为了能在预期的时间完成任务，我局化压力为动力，共同推进，总体项目进展顺利。

（一） 高速公路

武靖高速公路全长83公里，绥宁段主线长44公里，县城连接线长7.59公里，沿途涉及关峡乡、长铺子乡、长铺镇、寨市乡、乐安铺乡5个乡镇24个村和1个国有林场。目前，主线范围内的土地、青苗已补偿到位，除个别宅基地外已全面交地，红线内的林木已基本砍伐完，房屋拆迁补偿协议已签订216座、完成任务99%，拆迁房屋213座、完成任务98%，搬迁坟墓1746座、完成任务100%，发放征地拆迁补偿款98%，清表完成98%，5个个案已全面启动。5个项目部的16条施工便道、6个拌合站、4个钢构件场和60余公里的专线供电工程项目等建设基本完成。路面工程全面铺开，现已完成挖方408.5万方、填方318万方、桩基开孔372根，隧道单洞进尺1781米。

（二）干线公路

长河公路竣工通车。路基工程已全部完成,路面完成底基层铺筑28.3公里，水泥稳定碎石基层28公里，水泥混凝土面层27.2公里，完成建安投资8670万元，累计完成投资12320万元，6月底全线竣工通车。

寨黄公路竣工通车。寨黄公路于20xx年7月开工，20xx年底按照工期基本完成路基工程的目标任务。目前，路面工程已完成碎石垫层13.4公里,水泥稳定碎石基层6公里,完成建安投资约6200万元, 累计完成投资7100万元，在10月底完成沥青混泥土路面。

黄坪公路一期工程开工建设。该项目全长16.27公里，按三级公路标准建设，路基宽7.5米，总投资9860.04万元。3月进入土地征用和实物登记工作，共需要征用土地344亩(林地175亩、耕地169亩)，现已完成征地1x8亩（林地67亩、水田65亩、旱地26亩），为总任务的45.9%，正在进行土地报批工作。

枫香大道。该项目起于大门洞接怀通高速绥宁连接线，全长约6km，分为枫香路和枫黄路两段，结合交通路和市政路修建，枫香路长约1.7公里，路基宽32米；枫黄路长约4.3公里，路基完1x米，已进入设计阶段，预计在今年8月份开工建设。

（三）农村公路和旅游公路

20xx年，市里下达的农村公路任务共37.3公里，目前已完成18.7公里，完成投资948.7万元。20xx年开工建设的旅游公路共3条，即大门洞至兰家、赤板至铁杉林、大坳至六鹅洞公路，其中大门洞至兰家公路全长1x公里，现已完成路基工程5.5公里，完成投资380万元；大坳至六鹅洞公路全长3.2公里，已于5月份完成了全部的路基、路面扩改工程，投资约50万元；赤板至铁杉林全长4.2公里，已完成路基工程的60%。

（四）站场及桥梁

20xx危桥改造共2座，目前已开工建设，续建项目渡改桥神滩桥正在抓紧建设桥面工程。农村客运站1个，农村客运招呼站45个，正在推进当中，县城物流中心正在做各项前期工作。

（五）积极投入灾后道路恢复。今年我县发生了“6.18”特大山洪地质灾害，交通受损非常严重，主要表现在路基、路面冲毁，挡墙倒塌，砼板大面积悬空和断裂，山体滑坡，桥梁冲毁，交通一度中断，造成直接损失达2905.26万元。其中县乡道共冲毁路基17397立方米，路面1796平方米，挡土墙8796.8立方米，涵洞349米，桥梁全毁1座，损失金额899.06万元；村道共冲毁路基44672立方米，路面17209平方米，挡土墙24895立方米，涵洞25米，坍塌方3000立方米，桥梁全毁17座、局部45座，损失金额20xx.2万元。灾情发生后，我局及农村公路管理站放弃端午假期分成七个小且深入25个乡镇进行灾情调查统计，第一时间向省市主管部门汇报，第一时间出动铲车1x台，挖机6台，运土车13辆抢通县乡道路，同时指导农村公路灾后恢复，共树立安全警示牌206块，确保人民群众的出行。至目前，县乡道除李唐公路由于桥梁全毁无法通车外，其余道路全部保持了畅通，村道也正在逐步恢复当中。

二、突出重点规范管理，行业管理不断提升

（一）突出重点规范管理，运输行业服务再上台阶

进一步强化运输市场管理，净化道路运输市场，严厉打击无证经营的违法行为，认真开展了客运市场清理和交通安全专项整治工作，有效遏制了各种道路运输安全违章行为的发生。以源头治超和打击非法改装车辆为抓手，结合路面治超，多管齐下，有效遏制了超限超载运输行为。进一步规范班车、客运站、驾校、维修企业等经营行为，逐步提升道路运输行业从业人员素质和服务质量。上半年共检查车辆735台，其中超限车辆56台，超限率控制在1%以内，无行政败诉案件。搞好了运输行政许可，共许可客运经营18起，许可货运经营42起，解决运输矛盾和纠纷20余次。

（二）强化监管源头治理，安全运输生产态势平稳。

大力开展“平安交通”、“打非治违”等专项活动，坚持专项活动与日常安全监管相结合，重点治理长途客运、渡口渡船以及危化运输等领域非法违法经营行为，督促客运站把“三不进站、六不出站” 和“三关一监督”规定落到实处。建立健全了“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产责任体系，确保了安全运输生产态势平稳，实现了道路运输安全无责任事故。上半年共实行安全生产专项检查30次，出动执法人员216人（次），查处安全隐患29处，已基本整改到位。

（三）提升养护管理水平，公路服务功能不断增强。

坚持建管养并重，实行县乡xx县为主体和村道乡村为主体的管养模式，努力保障公路畅通。目前，县乡公路常年养护里程378公里，其中县道良等路达90公里，好路率为80% ，乡道良等路达180公里，好路率为75%。适时开展清障活动，全年共清除路障98处，处理案件9起，结案6起。

三、存在的困难和问题

（一）项目建设资金严重短缺。我县交通运输基础建设投入主要依靠上级计划补助资金，县内配套资金有限且配套资金未全额纳入地方财政预算，加之交通运输部门自筹资金的渠道狭窄，项目建设资金瓶颈制约愈发凸显。

（二）农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起，广大群众出行难的问题基本得到解决，可虽着农村公路的使用，管养问题逐渐暴露，重建轻养导致农村公路使用寿命缩短，存在一定的安全隐患，群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因，每年能列入养护的农村公路少之又少。

（三）交通专业人才严重匮乏。近年来，我县交通建设起点高、项目多，需要监管的范围更广、投入的人力更大，而近几年根本无法招考专业技术人才，导致我局工程建设管理技术人才相当缺少。

（四）施工环境欠优。表现在一是社情复杂，矛盾较多，阻工情况时有发生；二是公路两旁清障难；三是“三杆”移迁和征拆扫尾难；四是相关部门配合力度欠缺。

四、20xx年下半工作目标及推进措施

（一）工作目标

——项目建设：继续协助抓好武靖高速公路的矛盾纠纷，推进项目顺利实施；长河、寨黄公路竣工通车；黄坪公路完成路基工程80%；枫香大道争取年底开工建设；完成旅游公路和农村公路的建设目标任务；神滩桥和危桥改造全面完成；完成农村客运站1个，农村客运招呼站45个。

——行业管理：工程质量抽检合格率100%，验收合格率100%；超限超载率控制在5%以内。实现农村客运行政村通车率85%。

——公路管养：县道年均好路率90%，农村公路年均好路率85%。

——物流发展：全力推进县城物流中心项目建设，引领物流企业实现社会化、专业化、规范化。

——安全生产：安全运输生产无责任事故；渡口无渡运安全事故；无越级上访事件，无重大维稳事件发生。

（二）推进措施

下半年，我局将紧盯上述目标，突出发展重点，加大工作力度，攻克薄弱环节，重点抓好以下五项工作：

1、着力加大项目及资金争取力度。一是积极谋划建设项目，加大对上争取，同时主动做好对上衔接工作，尽可能将我县更多项目纳入省、市“十三五”规划项目库。二是全方面学透用足上级政策，充分利用一切条件积极争取上级交通建设计划和资金，尤其是争取武陵山片区区域发展与扶贫政策的落实。

2、着力加快交通基础建设步伐。按照“酝酿项目抓策划、前期工作抓审批、规划项目抓实施、在建项目抓进度”的要求，注重研究项目、争取项目，并全力推进项目建设。一是抓前期。重点是枫香大道、物流中心等项目的前期工作，确保20xx年前期工作完成并开工建设。二是抓新建。采取组建专班、领导督办等方式，加大项目推进力度，确保黄坪干线公路、重要县乡道改造工程尽早完工。三是抓续建。加快推进寨黄公路建设，确保年底前竣工。

3、着力加强道路运输服务能力。一是提升客运服务水平。按照适度超前原则，在运力结构上把好关，督促客运企业及时淘汰使用年限长、安全系数低、能源损耗高的车辆，提高班线客运车辆的档次和技术等级。二是大力推进城乡乏客运一体化。加快推进农村客运“村村通”实施步伐，将“村村通”作为下阶段重要的惠民工程予以全面落实。三是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治，打好公路超限超载运输治理攻坚战，遏制超限超载运输反弹，严格控制超限超载运输率，确保公路安全畅通。

4、着力提升交通行业管理水平。一是深入推进整顿和规范市场秩序工作，继续加大市场整治力度，合理配置监管执法资源，实现科学监管。二是全面梳理市场管理政策法规，完善行业管理办法及配套管理措施，加强对企业“两个责任”的落实。

5、着力保障安全生产态势平稳。牢固树立“管行业必须管安全、管业务必须管理安全、管生产必须管安全”的理念，时刻绷紧安全生产这条红线。认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的责任体系，强化安全生产的源头监管，对安全生产隐患实行“零容忍、全覆盖”，加强安全生产防范。加强平安交通建设，扎实开展“平安工地”、“平安公路”、“平安车、平安站”等创建活动；落实重大决策社会风险评估和不稳定因素的排查摸底，组织好矛盾纠纷化解，落实好领导干部接访制度，确保行业整体稳定。

上半年，县档案局紧紧围绕县委xx县政府中心工作及新时期档案工作目标，尽职尽责、克难奋进、开拓创新，较好地完成了工作任务。现将上半年的工作总结和下半年工作计划如下：

一、上半年主要工作

（一）认真落实全市档案工作会议精神。全市档案工作会议后，我局及时组织全体干部职工认真学习讨论了全市档案工作会议精神，并认真学习了中办1x号和湘办29号文件，理顺工作思路，查找存在的问题，明确工作任务，确定了工作重点，落实工作责任。制定了《20xx年度干部职工岗位目标管理责任制及考核奖惩办法》，人定岗，岗定责，将工作细化量化，实行严格的奖惩措施，工作完成情况与年底待遇及评先评优挂钩，激发干部工作热情。

（二）加倍争取县领导的重视与支持。根据中办发《关于进一步加强档案工作的意见》和省办公厅《关于加强和改进新形势下档案工作的实施意见》文件，结合市档案工作会议精神，我局及时形成了关于解决信息化、新馆建设、新农村建档、经费预算等几个问题的报告，及时向县委、县政府分管领导问题作了专题汇报。4月17日县委常委会议研究，同意修建新馆，但还没有选址，预算经费增加了2万元，档案信息化要启动，有关经费正在进一步的协调联系当中，同时解决了村级建档工作经费2万元。

（三）加大档案业务指导服务力度。一是指导各单位的文书档案年度归档。通过上门指导、网上交流等方式，对全县各单位的20xx年度文书归档工作进行重点指导，至目前，全县已有50%单位完成文书档案的归档整理。二是指导档案室的规范达标。重点指导县人社局工伤保险管理站的文书、业务、会计等各类档案归档工作，并于4月份顺利通过市里验收合格。三是指导县级重点建设项目竣工档案建档。主要指导了白马滩大桥、县城防洪景观工程档案，并规范整理后再入馆。

（四）抓好档案重点业务工作。一是乡（镇）村档案室市级标准认证。根据市局今年安排的工作任务，我局及时转发了《xx市乡镇、农村档案工作规范化管理市级合格认证实施办法（试行）》，下达了乡镇、农村档案工作规范化管理工作任务通知到各乡镇，明确了5个乡镇及30个村的市级标准认证任务，并到各乡镇及村进行业务指导。至目前已乡镇已完成2个，村级已完成16个。二是档案信息化工作。年初档案信息化工作就列入我县档案重点工作，制定了信息化工作方案，向领导进行了专题汇报，并拟好经费报告，领导进行了批示，正待调研研究，下一步是工作经费到位后，立即实施。5个县属机关单位的档案信息化都已启动，2个机关单位已基本完成。三是档案规范化管理。县国税局正在规范整理档案及加强档案室软硬件建设，准备下半年晋升省特级档案室。同时积极动员有条件的单位档案室创建晋级。

（五）抓好档案业务学习培训。一是在4月21日全县办公室会议及培训会上，对乡镇和机关档案工作人员业务专题培训班，全县1x0余名档案员参加培训，讲授档案归档知识，对今年的档案工作进行布置。二是组织两人参加4月28日、29日市局举办的业务培训班。三是开展好干部职工的档案业务知识学习。结合业务工作实际，制定了学习计划，每月集中组织一次业务知识学习，或者有针对性的对存在的问题进行现场学习讨论，通过学习交流，业务水平得到进一步的更新与提高。

（六）搞好“6·9”国际档案日宣传活动。6月9日在绿洲广场门口举办了“档案-在你身边”主题宣传活动，并在武阳、长铺乡等乡镇设点宣传。通过设立咨询台、展览宣传图片、悬挂宣传横幅、发放宣传资料等多种形式，向群众宣传档案知识。共悬挂横幅13条，展览宣传档案利用实例、历史档案、家庭档案宣传画册展板50幅，接受咨询1300余人次，为群众解答工龄、山林、族谱、人事等相关问题，宣发放传资料500余份，并在县电视台以新闻进行播报，同时在全县各单位开展档案法规知识有奖竞赛考试，发放试卷300份。广大干部群众对档案工作进一步了解、认识和关注，达到宣传活动的预期效果。同时积极参加市局举办的“档案-在你身边”档案法制知识抢答赛，获得三等奖，并上报档案征文5篇。

（七）积极抓好档案查阅利用与安全管理。认真落实免费查档，简化查档手续。半年来共热情接待社会各界档案利用者368人次，查阅档案425卷，出具山林权证、生育审批、知青下乡、工作参考等档案证明146份，为查档者解决了大量的实际问题，产生了不可估量的社会效益和经济效益。认真落实安全管理措施，按照“九防”要求，每天及时给库房进行除湿，投放了防虫药；每月对档案库房进行了一次卫生大清扫；建立和完善各种统计台帐，完善各种规章制度，有力保障档案馆及档案安全。

（八）及时完成其他工作任务。一是向省档案学会递交学术论文2篇；二是根据我县馆藏国家重点档案现状，及时向省里申报宣传系统重点档案抢救补助经费，积极争取省财政的'重点档案补助经费6.2万元；三是根据县法制办、县编办的要求，及时编制单位的权力清单和责任清单，并审核通过；四是及时更新政府门户网站单位信息及动态18条；五是完成综治、创卫及党风廉政等日常工作。

上半年的工作虽取得了一定的成绩，但还存在人员空缺、经费困难等问题，这些问题制约了档案工作的提升。

二、下半年工作计划

1.开展档案执法监督检查。7月中上旬与县督查室在全县全面开展一次正科级以上等单位档案工作的执法检查，督促整改落实，并形成督查专报。

2.开展档案工作年检年审。按照绥办字[20xx]1x号文件要求，于8-9月份开展档案工作年检年审，严格年检年审标准，年检年审结果在全县通报。

3.继续加强档案业务指导。一是依照国家档案局8号令的要求，继续指导全县各乡镇和机关单位完成20xx年度及以前尚未归档的文书档案整理归档。二是继续指导各单位档案室规范化管理，指导乡镇及村级建档。

4.落实档案信息化工作。档案信息化工作是形势所需、重中之重的工作，并纳入市绩效考核内容，档案馆及档案室均要开展档案信息化。下半年的主要任务是按照档案信息化工作规划和实施方案，争取财政解决信息化工作经费，完成今年信息化工作任务。

5.做好档案资料查阅利用。改进工作作风，热情接待每一位查档者，免费为查档利用者解决实际问题。

6.争取启动新馆建设项目。根据中央要求，如果不开工建设新馆，中央的投资必须收回，并进行通报。为此，新馆建设项目启动迫在眉睫，要进一步争取领导的重视与支持，早日规划选址，启动新馆建设项目。

7.完成综治、创卫、党风廉政等工作任务，配合完成其他中心工作任务。

20xx年以来，我镇认真贯彻落实省、市、县的有关工作部署，全力开展农村环境卫生综合整治工作行动，以治理农村垃圾为着力点，以完善村规民约和组建村居保洁员为突破口，积极探索有效的管理体制和工作机制，进一步改善了全镇农村卫生环境，提高了农民生活质量。现将我镇农村环境卫生综合整治工作活动的工作情况汇报如下：

一、目前采取的措施：

1、宣传动员工作

我镇采取多种形式，广泛宣传清洁乡村工程的重大意义，充分发动干部群众积极参与，组织驻村干部和村支两委深入院落开展卫生志愿清理、保洁员组建、焚烧池建设、完善村规民约等宣传动员工作。截止8月10日，镇政府驻村干部深入村居开展宣传活动达50余次，参加人数达1x820余人次，开展健康教育活动2次，行动出动车辆总数18台次，张贴标语600多幅，悬挂横幅16条，主要挂在村主要路口、容易乱倒垃圾和阻碍交通的地方，时刻提醒过往车辆和群众安全通行，注意路面整洁。

2、保洁员队伍建设

镇政府围绕20xx年完成100%村居组建保洁队伍的工作目标制定具体工作安排，积极、稳步推进村居保洁员队伍建设。截止8月10日，我镇自然村居数16个，已落实保洁员的村居16个，落实保洁员25人，已顺利完成全乡镇自然村居数的100%。

3、焚烧池的建设工作

根据20xx年焚烧池建设的工作目标任务制定具体工作安排，我镇积极、稳步推进焚烧池建设工作。截止8月10日，我镇600人口以上自然村居16个，20xx年拟建焚烧炉2座，目前已落实选址1座，完成全镇上半年拟落实选址任务的50%。

4、建立完善村规民约

围绕100%的自然村建立村规民约的目标任务制定工作安排，我镇积极派分管领导和驻村干部深入村居，协助村居稳步推进建立完善村规民约工作。我镇自然村居数有16个，已建立完善村规民约的村居16个，已顺利完成全镇自然村居数的100%的任务。

5、垃圾综合处理示范村建设工作

按照“打造亮点、以点带面、全面铺开”的原则，以改善农村环境，改进农村居民生产、生活方式为目标，我镇李熙村、双元村积极开展垃圾综合处理示范村建设工作，主要特色有：

（5）成立了示范村保洁员队伍；

（6）制定了相关村规民约，完善各项制度；

（7）积极发动示范村建设宣传工作，截止8月10日，我镇16个示范村（居）已有16条固定标语,4块宣传大牌，30余幅宣传标语。

6、加强驻村干部管理

为确保驻村干部工作顺利、有序进行，特制定分片计划，各驻村干部按时到岗到位，有条不紊地推进20xx年农村环境卫生综合整治工作活动。截止目前8月10日，驻村工作队已深入村居60多人次，成功地协助村干部开展宣传活动、基础设施建设、保洁员的组建和完善村规民约等工作。

7、村居规划

为更好地推进我镇村居规划工作，镇政府积极配合县住建局完成村居规划工作，特别是垃圾池、焚烧池（炉）、填埋场等建设选址规划工作。

二、下一步工作计划

1、进一步加大资金投入。镇党委、政府研究决定继续拿出9.6万元工作经费，每村6000元卫生清理费，对公路两边、河道及两旁、村里公共场所、习惯性倾倒垃圾的地方进行重点清理，要求各村于8月底各村完成清理工作，并在重点清理区域树立环境卫生整治牌。对李熙集贸市场300户居民，每户发一个垃圾桶，并签订门前三包承诺书。

2、实行村民自治，加强责任感意识。各村制定农村环境卫生综合整治工作实施方案和具体的奖罚措施，平常遇到乱扔垃圾的居民要及时制止，并给予宣传教育、道德谴责。

3、强化奖惩激励。镇里每月对村居及镇属机关单位进行检查、排名，并及时通报排名情况。一年内连续两次在全镇排名后三位的，对村书记和村长进行戒免谈话；连续三次在全镇排名后三位的，村书记、村长引咎辞职。在省、市、县检查中，影响镇里排名的，第一次导致镇排名倒数后三名的，对村里在全镇进行通报批评，第二次导致镇排名倒数后三名的，对村书记和村长进行戒免谈话，要求村主要领导在全镇作出承诺，并在全镇范围内通报通报。机关单位的卫生在检查中，影响镇里扣分的，对其单位处以每次500元的罚款，并向其主管部门汇报情况。

4、强化责任落实。继续发挥镇农村环境卫生综合整治工作行动工作领导小组的带头作用，对清洁活动分层次对责任区域分片包干整治，提高工作成效。一是由镇创卫办牵头成员单位负责整治集镇区域内的环境卫生，重点督查清理主街道和市场内乱搭建、乱摆卖、乱拉挂、乱停放、乱张贴、乱扔垃圾、占道乱堆沙石、乱堆杂物等现象，促进日常保洁；二是由镇督导组督促各新建房户开展立面装修，清理房前屋后环境卫生和整治乱堆沙石、乱堆杂物以及人畜混居现象，力求做到人力、物力高度集中，分工明确，责任到人，形成一个比较完整的家园清洁行动工作领导体系。

5、强化宣传发动。继续通过会议、横幅、大幅宣传牌、宣传单、赶集日宣传车、座谈会等形式多样地对群众进行广泛宣传，并与沿街店面签订门前“三包责任书”（即包卫生、包绿化维护、包秩序）。在中小学生中开展新农村建设和家园清洁行动知识普及活动，切实让卫生整洁活动家喻户晓，深入民心，让每位群众从思想意识上明确新农村建设是自己的责任和义务，形成良好的氛围。

6、强化和谐共建。鼓励经济能人出资参与家园清洁行动，多方筹措资金，加快我镇新农村建设步伐，不断促进农民居住环境改善、农村面貌变化和公共事业进步，逐步实现人与自然环境的和谐统一。

交通工作计划

3、童谣《小小学生守规范》。

主持人：是啊，要做规范学生，少先队员可得时时刻刻注意自己的言行，从一点一滴做起。瞧，同学们把小学生日常行为规范编成了一首童谣《小小学生守规范》，让我们一起来听听吧！

小小学生守规范，爱家爱党爱祖国。遵纪守法有常规，勤思好问爱科学。

珍爱生命勤锻炼，自信自强爱生活。马路要走人行道，注意安全保健康。

班级是个大家庭，人人都要多关心。尊敬师长有礼貌，团结合作争第一。

花草树木有感情，请你别伤它的心。随地吐痰不文明，果皮纸屑不乱扔。

人人都来守规范，个个都会夸你棒！夸你棒！

4、游戏《沿着红军的足迹》。

主持人：是啊，让我们时时刻刻用《小学生日常行为规范》和《中小学生守则》来规范自己的行为，让我们的集体成为一个和睦的集体，温馨的集体，团结的集体。让五（1）班成为是一个让大家都喜欢的大家庭。

下面我们一起来玩一个很好玩的游戏《长征路上》，让我们在游戏中比一比哪个小队最有合作默契和团队精神。

主持人采访：你觉得这个游戏好玩吗？你认为取得胜利的关键是什么？（在游戏中大家要团结协作，心中有他人，要给同伴提供帮助，只要大家一条心，都能取得最后的胜利。）。

主持人：是啊，茫茫人海，我们能相聚在五（1）班，一同学习，一同游戏，一同成长，是多么不容易啊！可是，最近一段时间，同学们经常打架，欺负弱小，不尊重老师，上课不专心的行为时有发生。特别是欺负李鑫同学的行为，深深地伤透了老师的心。让我们对过去的不文明行为说再见，请听《谦让歌》。

5、《谦让歌》。

好儿童，要谦让，好处方便我不抢，不学小羊乱顶撞，要学孔融把梨让。不抢先，能让人，先别人，后自己，人人夸我“你真棒”！

滴滴哒哒响，公共汽车到，探亲访友的，登山游湖的，谁都希望上，谁都不拥挤，前门上车去，后门下车来，心中都有让。

上课铃声响，碰翻我的书，画画不小心，弄脏我的衣，玩时不留意，打到我的手，想想真生气，你说怎么办……让！让！让！

上学如同去看戏，千家万户校园聚。互相磨擦难避免，谦让二字要牢记；能忍则安是美德，专心致志说学习；一丝不苟求甚解，知丰技高成大器。！成大器！

主持人：同学们，听了《谦让歌》，此时此刻，你想对李鑫说点什么？

听了大家的发言，我想老师们一定很欣慰。是的，让我们从现在开始，关心爱护身边的每一个同学。

6、表彰先进。

主持人：规范的遵守需要大家的参与，我们要从身边做起，从小事做起，从举手投足的细微之处做起。二个多月以来，很多同学在遵守规范方面取得了很大进步，还涌现出很多好人好事，在今天的主题队会上，要对在行为规范方面表现突出的同学进行表彰。请陈老师宣读“规范章”获得者名单和获奖理由，并给这些同学颁发奖章。

五、辅导员讲话。

主持人：请辅导员陈老师讲话。

《种下一个好习惯》。

世界汽车大王卡耐基曾说：“种下一种行为，收获一个习惯；种下一种习惯，收获一个性格；种下一种性格，收获一种命运。”

每个人都希望自己一生幸福，那么，快快种下一个好习惯吧！

你做完作业就帮家长做事——。

这是爱劳动的好习惯。

你一有空闲就看课外书——。

这是爱读书的好习惯。

你每天早晨都到室外进行体育锻炼——。

这是爱运动的好习惯。

妈妈给你的零花钱你都攒起来——。

这是勤俭节约的好习惯。

课堂上你能严格要求自己——。

这是遵守纪律的好习惯。

习惯和我们朝夕相处，良好的习惯帮我们打开成功的大门。

中华民族是礼仪之邦，传统美德应该发扬。

让我们从点滴做起，学规范，用规范，争做文明好少年！

四、呼号。

主持人：请辅导员陈老师带领我们呼号。

准备着为共产主义事业而奋斗！（时刻准备着！）。

六、全体起立、退旗、奏乐、敬礼。

七、宣布活动结束。

主持人：五（1）中队“学行为规范，做文明学生”主题队会到此结束。

交通工作计划

坚持以邓小平理论、“三个代表”、科学发展观重要思想为指导，全面贯彻党的xx届五中全会精神。紧紧围绕永兴交通事业改革发展的大局，抓好新形势下党建工作科学化，发挥党建工作的优势，推进永兴交通工作又好又快发展，为实现“和谐交通”的目标提供强有力的思想、政治和组织保证。

二、总体思路和实施目标。

在开展创先争优活动取得显著成果的基础上，继续开展“争创三高”即高素质、高觉悟、高效率党建主题活动;在开展创建“四型”(学习型、服务型、创新型、廉洁型)基层党组织的基础上，坚持不懈地加强基层党的组织建设，做好抓基层打基础工作;在20xx年“四个新”目标的基础上推进基层党组织工作创新，提高基层党的建设科学化水平。

1.以党委学习中心组为核心，以学习中国特色的社会主义理论体系为重点，认真学习xx届五中全会精神，领会其内涵，巩固学习实践活动成果。以中心组学习带动整个交通系统学习热潮，创建“学习型党组织”、“学习型交通行业”、“学习型机关”。

2.以开展特色党建活动为载体，以“争创三高”党建主题活动为基础，开展“唱读讲传”(唱红歌、读经典、讲故事、传箴言)活动，提高党员参与党建活动的积极性、自觉性，使党建活动更深入基层、深入人心。

3.以夯实党组织建设为目标，按照“均衡发展，适度增长”的原则，做好党员发展工作，不断提升党员队伍整体素质，建立一支能较好发挥“两个作用”的党员队伍。

4.以继续抓好创建“四型”基层党组织为动力，彰显永兴交通党建工作的特色，务求在提高党建工作科学化管理水平，增强基层党组织的创造力、凝聚力、战斗力上取得新突破。

1.学习贯彻党的xx届五中全会精神，以加强党的执政能力建设为主线，以机关作风建设为重点，坚持党要管党，从严治党的方针，全面推进基层党组织的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，紧密结合新时期党建工作特点，积极改进党组织建设的领导方法和管理方式，把党建转化为生产力，为永兴交通事业又好又快发展提供坚强的组织保证和人才支持。

2.强化党委中心组学习，以创建“学习型党委”为核心，按照上级的统一部署和永兴交通的实际情况制定党委中心组学习计划，确定重点学习的内容和研究的问题，有组织、有步骤的进行学习，用理论联系实际，以学习促进各项工作的开展，不断提高领导班子的思想政治素质和领导水平。

3.加强党委领导班子的自身建设，形成坚强的领导核心，并坚持抓基层，打基础，深入调查研究，从单位的现状和工作实际出发，切实有效地加强和改进基层党组织建设。坚持德才兼备、以德为先，大力培养和选拔年轻干部，今年将选拔一批文化素质高、群众威信高、业务能力强的年轻党员担任基层支部书记，以提升基层党组织综合管理能力。

4.今年将进一步抓住“强基工程”建设，以“三个服务”为目的，联系实际，注重实效，加强党政领导干部、执法队伍的教育培训。把经常性教育与适当集中学习教育结合起来，把学习政治与学习业务管理、学习文化科学知识结合起来，努力形成适应形势变化的知识结构，不断增强驾驭复杂局面、做好各项工作的本领。

5.创新载体，搭建平台，开展富有交通特色的党建主题活动。今年在开展“争创三高”主题活动的基础上，将开展“唱读讲传”特色党建活动，扎实推进基层党组织社会主义核心价值体系建设。以党员责任区建设为载体，巩固加强党员示范岗，年初对已验收的二个“党员示范岗颁发岗牌证书。以“党员示范岗”做标杆，把先进标杆的模范带头作用和党员干部的主体作用有机统一起来，有效推动局各项工作又好又快的开展，达到组织有活力、活动有张力、党员有动力的“多赢”效果。

6.全面落实创先争优活动形成的长效机制，以落实制度带动交通整体工作高效、有序的开展，使领导班子更坚强有力、管理更科学规范、服务便民更高效、公路航道质量更适合群众要求、交通运输生产更安全、更科学、更有序。为近期及中长期交通科学发展提供机制保障，为交通行业科学发展提供有力支撑。

7.认真做好组织发展工作，坚持发展党员工作各项制度的落实，全年计划发展新党员8名，在适当时间举办党务工作者培训班，进一步加强他们的责任心，提高业务能力。

8.加强党建工作的考核、创新和改进考核方法。特别注重平时党建工作的检查考核，如党建活动开展情况、“三会一课”、民主生活会制度的落实情况、报送材料的情况、收交党费、组织发展工作、党建资料的收集整理等，随时记录评比，作为考核的主要依据。同时，加大对党员基本素质的考核，通过问卷的形式，检查党员最基本的党的知识、时事政治、以及我局开展党建活动情况。

交通工作计划

按照廊坊市交通战备工作要点，20xx年全市的交通战备工作要认真贯彻新时期军事战略方针和国家国防交通工作的法律法规，以军事斗争准备和积极探索高科技条件下局部战争交通保障为主线，依托交通发展，坚持平战结合、军民结合，夯实基础，开拓创新，努力提高应急交通保障能力和综合反映能力，使我市战备工作再上新台阶。20xx年主要抓好以下几项工作：

1、加强学习转变作风。学习交通保障知识，熟悉交通保障方案卷拟制的基本要领，精通本职业务。6月底前，将通过答卷形式检查学习效果。全市交通战备干部要从遵守纪律做起，从改变精神面貌做起，从增强团结做起，从小事做起，转变工作作风，做到谋事、干事、成事，努力提高自身素质和工作能力。

2、搞好运力统计，做好全市运力状况调查摸底工作。这是切实贯彻《民用运力国防动员条例》的实际步骤。搞好摸底工作，掌握全市运力分布、所属及车型等基本情况，为今后动员打好基础。今年重点对营运车辆，以各区市县和市直为单位，按客车、货车、特种车等分类统计。此项工作10月底前完成。

3、继续搞好正规化建设，搞好资料整理工作，今年重点对干线公路保障方案进行梳理和修改完善，进一步加强机构建设，充实交战办人员配置，提高工作效率。

4、加强保障队伍建设。(1)搞好保障队伍的调整工作，重点搞好工程保障队伍、运输保障队伍编队人员的调整充实。8月底前完成。(2)按照《交通战备干部训练．和考核大纲》和《交通战备训练工作指导意见》进一步加强交通保障队伍建设，根据应急交通保障需要，结合运输生产、工程施工、抢险救灾和军事行动保障，组织保障队伍开展抢修、抢建和抢运训练，以增强保障队伍整体素质和保障技能，提高快速反应能力和综合保障能力，不断适应军事斗争交通保障的需要。

5、根据我市实际，着眼首都防空和安全需要，在与军事部门沟通的基础上，确定我市四级交通重点保障目标11月底完成上报工作。

6、认真做好上级和局领导交办的其它工作。

20xx年又是一个发展机遇年，要珍惜和发展环境，抓住交通发展的有利时机，积极贯彻国防要求，以强烈的使命感、责任感、紧迫感，以积极上进的精神状态，抓好交通保障工作，为加快“进位．追赶促进和谐廊坊”发展，为全市国防交通建设做贡献。

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