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车辆损失鉴定申请书
1、请求对申请人住房损失进行鉴定。
2、请求对申请人房屋损失原因进行鉴定。
申请人滕丰德、马桂花诉梁凤枝等损害赔偿纠纷一案诉至xx县人民法院，贵院已经立案。本案的被告梁凤枝等的行为已经对申请人家庭住房造成损坏，现已不能入住正常生活。根据我国有关法律规定，为维护申请人的合法权益，申请人申请对自家房屋做损失鉴定及损失原因鉴定。
此致
xx县人民法院。
申请人：xx花。
20xx年6月6日。
技术鉴定书
岁月荏苒，转眼到了21岁，一个金子般灿烂的年龄。
大三，说长不长，说短不短，做了较多事。细细想来，却只做了几件事，泡了大半年图书馆(同大二一样依然是涉猎广泛,却无所精通)，过了计算机三级，正为即将来到的英语六级备考;也有几件事没做好，教学课没好好上，活动相对参加的比较少，和以前的.朋友联系的又少了。
这一年，又成熟了很多。岁月浓缩，变得沉重;回忆凝聚，变得生动;感情凝聚，变得斑斓。童年早已离我而去，青春渐成回忆。人生21岁，正是个有所为的年龄，感情、学业在这里默默延续，理想在这里慢慢展开，个人修养在逐渐完善。我很珍惜这阳光般的日子，生命的动力，在于热爱与前进。
这一年，面对了很多人生的抉择，想了很多，写了很多，也做了很多。我乐观!我奋斗!我用心体味着生命的每一份蠕动!
各系、基础部：
-学生实践创新学分的申报、认定工作即将开始，请各系、基础部按照《湖州师范学院求真学院大学生创新学分认定与管理暂行办法》(湖师院求真发〔2011〕14号)(简称《管理办法》，下同)文件精神，做好本学年学生实践创新学分的申报、认定工作。具体要求如下：
1.在5月1日―3月30日期间获得实践创新成果的非毕业班学生和在205月1日―20毕业审核之前获得实践创新成果的毕业班学生均可申报。
2.申报学生根据《管理办法》中的要求，从即日起至4月16日登录湖州师范学院求真学院学生创新学分申报系统，./chuangxin/，认真填写并提交《湖州师范学院求真学院学生实践创新学分认定申请表》。
3.申报学生于4月16日前将证明材料(获奖证书、发表的论文、成果鉴定书、专利证书等)的原件及复印件上交所在系(基础部)，证明材料原件等待系(基础部)公示结束后，由所在系(基础部)退还学生本人。
3.各系(基础部)根据《管理办法》和学生提交的证明材料，在4月25日前组织人员对学生申报表进行网上认定(用户账号和密码由教务部实践教学中心提供)，并将认定结果以excel表格形式导出，整理后在本系(基础部)网站上公示3天，公示无异议，经系(基础部)领导审批后，报教务部。
4.教务部于5月4日之前对系(基础部)提交的创新学分进行审核，并公布2011-20学生实践创新学分认定结果，学生所在系(基础部)将学生所得的创新学分记入学生成绩档案,。
5.教务部将于5月中旬对各系(基础部)创新学分进行抽查，凡出现弄虚作假者，查实后将予以严肃处理，并取消该项目所得学分。
6.未尽事宜请查看湖州师范学院求真学院学生实践创新学分申报系统。
联系人：余斌联系电话：2321133。
技术鉴定书
第一章总则。
第一条为了贯彻《中华人民共和国刑事诉讼法》有关刑事案件勘验、检查、鉴定的规定，准确及时地进行刑事技术鉴定，以揭露犯罪，打击犯罪分子，保护公民权利，特制订本规则。
第二条刑事技术鉴定的范围：必须是与犯罪案件有关的物品、文件、痕迹、人身、尸体。
第三条刑事技术鉴定，由县以上公安机关的刑事技术部门负责进行。必要时，可聘请有专门知识的人协助鉴定。
第四条刑事技术鉴定，必须由具有鉴定员以上职称的专业技术人员担任。本人或者近-亲属与案件有利害关系的人，担任过本案的侦察、证人，或者与本案当事人有其他关系，可能影响公正鉴定的人，不能充当鉴定人。鉴定人的回避，由所在公安机关负责人决定。
第五条鉴定人必须坚持实事求是的原则，忠实于事实真-象，运用科学方法，客观地作出鉴定结论，不受任何外界因素的影响。
第六条鉴定人必须依法办事，并遵守下列鉴定纪律：
(一)严格遵守技术鉴定的操作规程，不得玩忽职守;。
(二)妥善保管送检物品和材料，不得挪用、丢失、损坏;。
(三)廉洁奉公，不得贪赃枉法，弄虚作假;。
(四)严格保守秘密。
第二章受理鉴定。
第七条刑事技术部门，只承担办案单位有关犯罪案件的鉴定任务。受理鉴定的手续是：
(一)查验委托公函;。
(二)听取送检人介绍案件情况和鉴定要求;。
(三)查验检材有无鉴定条件，核对其名称、数量;。
(四)查验样本的来源和收集方法，是否具备比对条件。
根据查验情况，确定是否接受委托，或修改鉴定要求，或补送材料。
接受委托的，由送检人填写《委托鉴定登记表》(表样附后)。
第三章鉴定。
第八条刑事技术鉴定，要按下列程序进行：预备检验、分别检验、比对检验、综合评断。每个程序都要作出详细、客观的记录。最后制作鉴定书。
第九条对检材进行物理检验或化学检验，要标明取材部位，并作详细记录。消耗性的检材，要注意留存，以备复核检验;检材过少无法留存的，应事先征得送检单位同意，并在委托登记表中注明。
第十条凡需做鉴定实验的，由主办的鉴定人组织实施。要严格选用与检材质量、形态相同或近似的材料，运用与发生案件时相同或近似的形成条件和方法进行实验。实验情况，要如实记录，并由参加实验的人签名。签定实验记录，是综合评断的依据，不能代替鉴定书。
第十一条鉴定书的内容，包括绪论、检验、论证、结论。“绪论”：收检日期，送检单位，送检人，简要案情，检材名称、种类、数量、提取方法，载体及包装、运输情况，鉴定要求。“检验”：检材和样本的形态、色质、大小，检验、实验的步骤、方法、手段、数据、特征图形。“论证”：对检验发现的特征、数据进行综合评断，论述结论的科学依据。“结论”：鉴定的结果。鉴定书(规格附后)要文字简练，描述确切。照片要真实清晰，特征要标划鲜明。尸体检验、物证分析，出具检验报告，不出鉴定书。确因检材不够鉴定条件，而无法作出肯定性结论的，可以出具分析意见。
第十二条鉴定书由鉴定人签名，检验报告由检验人签名，注明技术职称，并加盖“刑事技术鉴定专用章”(式样附后)。
第十三条鉴定结束后，应将鉴定书连同剩余的检材，一并发还送检单位。有研究价值，需要留作标本的`，应征得送检单位的同意，并商定留用的时限和保管、销毁的责任。
第十四条由于技术水平或设备条件的限制，做不出结论，需要进行复核或重新鉴定的，应逐级上送刑事技术部门复核或重新鉴定。鉴定中遇有重大疑难问题或鉴定结论有分歧时，可邀请有关人员进行鉴定“会诊”。复核鉴定，除按规定办理委托鉴定手续外，送检单位还应提供原鉴定书或检验报告，并说明要求复核的原因。
第四章出庭。
第十五条接到人民法院的出庭通知后，鉴定人应出庭作证。本案当事人、辩护人，依照法律程序对鉴定提出的有关问题，鉴定人应予回答，并阐明鉴定结论的科学依据。对与鉴定无关的问题，鉴定人有权拒绝回答。本规则自颁布之日起施行。
技术鉴定书
三年的生活是我人生的一大转折点。我于xx-xx年9月以优异的成绩考入xx大学。四年的校园生涯和社会实践生活我不断的挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基矗一直都认为人应该是活到老学到老的我对知识、对本专业一丝不苟，因而在成绩上一直都得到肯定，每学年都获得三等奖学金。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种应用软件和硬件的研究。因此在第四学期开始就被老师信任为计算机房的负责人。
有广泛爱好的我特别擅长于排版及网页美工和多媒体的制作，就任本班组织委员的同时也加入了校学生会宣传部。对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致，一年间我由部委升为部长。在任部长期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。
学校的各种活动都热情的参加，在xx-xx年至xx-xx年间获校文娱比赛及知识问答比赛等一等奖。大胆创新对校报版面进行改革,使得校报的受视率提高到一个层次。学校的.各种活动都热情的参加，在xx-xx年xx月获校演讲比赛一等奖。
身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。本着学以致用，实践结合理论发挥xx-xx年暑假我以熟练的计算机技术应聘入揭阳市凌先电脑公司技术部任技术员兼培训部教师。技术员兼培训部教师。xx-xx年暑假我在惠东县亿鹏印刷公司学习名片和小型广告、商标设计，自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我用一周时间就熟练了各样设计软件，之后做出了大量出色的设计方案，得到同学及老师的一致好评。
本人具有热爱等祖国等的优良传统，积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好，对工作责任心强、勤恳踏实，有较强的组织、宣传能力，有一定的艺术细胞和创意，注重团队合作精神和集体观念。
自荐人：xx-xxxxx年xx月xx日。
珍贵的四年大学生活已接近尾声，感觉非常有必要总结一下大学四年的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。
学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。首先是我端正了学习态度。在我考进大学时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。看到周围的同学们拼命的学习，我也打消了初衷，开始大学的学习旅程。其次是极大程度的提高了自己的自学能力。由于大学的授课已不再像高中时填鸭式那样，而是一节课讲述很多知识，只靠课堂上听讲是完全不够的。这就要求在课下练习巩固课堂上所学的知识，须自己钻研并时常去图书馆查一些相关资料。日积月累，自学能力得到了提高。再有就是懂得了运用学习方法同时注重独立思考。要想学好只埋头苦学是不行的，要学会“方法”，做事情的方法。古话说的好，授人以鱼不如授人以渔，我来这里的目的就是要学会“渔”，但说起来容易做起来难，我换了好多种方法，做什么都勤于思考，遇有不懂的地方能勤于请教。在学习时，以“独立思考”作为自己的座右铭，时刻不忘警戒。随着学习的进步，我不止是学到了公共基础学科知识和很多专业知识，我的心智也有了一个质的飞跃，能较快速的掌握一种新的技术知识，我认为这对于将来很重要。在学习知识这段时间里，我更与老师建立了浓厚的师生情谊。老师们的谆谆教导，使我体会了学习的乐趣。我与身边许多同学，也建立了良好的学习关系，互帮互助，克服难关。现在我已经大四，正在做毕业设计，更锻炼了自我的动手和分析问题能力，受益匪浅。
技术鉴定书
大学生自我鉴定书例文：三年的中专生活似弹指一挥间，从刚跨入中专时的失落和迷茫，到现在即将走上工刊号作岗位的从容、坦然。我知道，这又是我们人生中的一大挑战，角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。
我自认为无愧于中专三年，刚入学时，我曾为身为中专生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信，是金子在任何地方都会发光。所以我确信，中专生的前途也会有光明、辉煌的一天。
通过这三年的学习使我懂得了很多，从那天真幼稚的我，经过那人生的挫折和坎坷，到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理，人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然，三年中的我，曾也悲伤过、失落过、苦恼过，这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了，这只是上天给予的一种考验，是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。
技术鉴定书
技术鉴定书又称科技鉴定书、科技成果鉴定书，是对科技成果进行评定后写成的鉴定性文件。在科研工作完成后，科技行政管理机关聘请有关专家，按照规定的形式和程序，对科技成果的科学价值、学术水平、技术成熟性、经济合理性进行审查和评价，作出相应结论，写成科技鉴定书。我国在各个历史时期发布有关科技成果鉴定文件。1994年10月26日，国家科委颁发了《科学技术成果鉴定办法》和《科技成果鉴定规程(试行)》，从1995年1月1日起正式实施。
根据国家科委规定，科技成果鉴定采取分级负责办法，根据科技项目大小和重要程度分为四级：国家级鉴定，由国家科委组织鉴定;部级鉴定，由国务院有关部门组织鉴定;地方级鉴定，由盛市、自治区有关部门组织鉴定;基层鉴定，由企业、学校、科研单位组织鉴定。
一是权威性，科技成果鉴定是由国家及地方各级科委统一组织和管理，科技鉴定书由国家及地方各级科委统一颁发，体现了它的权威性和结论性。
二是科学性，鉴定委员会专家具有较高学术水平、技术水平，他们对科技成果鉴定、评价的正确性负责，使其具有科学性。
三是公正性，科技成果鉴定、评价是在专家们进行了深入研究、分析作出的，充分反映了各方面意见，全体委员会在鉴定书上签名、并表明意见，确保鉴定意见的公正。
技术鉴定书的主要作用是对科技成果进行技术鉴定，对科学研究结果做结论，使得科学技术成果经过技术鉴定得到认可，以保证其质量，有利于科技成果推广和提高，从而促进科学技术的发展，为国民经济发展作贡献。
科技鉴定书又称技术鉴定书、科技成果鉴定书，是对科技成果进行评定后写成的.鉴定性文件。在科研工作完成后，科技行政管理机关聘请有关专家，按照规定的形式和程序，对科技成果的科学价值、学术水平、技术成熟性、经济合理性进行审查和评价，作出相应结论，写成科技鉴定书。我国在各个历史时期发布有关科技成果鉴定文件。1994年10月26日，国家科委颁发了《科学技术成果鉴定办法》和《科技成果鉴定规程(试行)》，从1995年1月1日起正式实施。
1961年以前，鉴定根据科技项目大小和重要程度分为四级：国家级鉴定，由国家科委组织鉴定;部级鉴定，由国务院有关部门组织鉴定;地方级鉴定，由盛市、自治区有关部门组织鉴定;基层鉴定，由企业、学校、科研单位组织鉴定。
后因鉴定分级利少弊多，经专家组讨论，1988年“国家科学技术委员会关于科学技术成果鉴定办法若干问题的通报”取消了鉴定的级别，只需如实反映由何部门组织(或委托组织)鉴定。鉴定过程中的主要环节是专家评审。
车辆鉴定申请书
申请人：甲，女，年月日出生，汉族，身份证号：，电话：，住北京市朝阳区。
被申请人：北京百得利之星汽车销售有限公司法定代表人：周小波。
住所：北京市海淀区八里庄街道五孔桥35号院29号。联系电话：010。
申请贵院委托相关鉴定中心依事故发生日201年7月27日为鉴定基准日，对该车的贬损值进行价格评估鉴定。
事实与理由：
贵院受理的申请人诉被申请人林木折断损害责任纠纷一案，因就车辆修理及贬损问题无法与被申请人达成一致意见，特申请贵院委托相关鉴定中心依事故发生日201年7月27日为鉴定基准日，对该车的贬损值进行价格评估鉴定。
此致
北京市海淀区人民法院。
申请人：
车辆损失鉴定申请书
希望本文对您有所帮助！
申请人：xx，男，壮族，xx年xx月xx日出生，住xxxxxx。
申请请求：
请求人民法院依法对申请人的xx遭受损坏的经济损失作物价评估司法鉴定。
事实和理由：
申请人诉***财产损害赔偿纠纷一案，人民法院已经受理。为了确定被告**损坏申请人xx的经济损失，根据《民事诉讼法》的有关规定，申请人特请求人民法院依法委托司法鉴定机构对申请人的xxx遭受损坏的经济损失作物价评估司法鉴定，请批准！
此致
xxx人民法院。
申请人：
xx年xx月xx日。
申请理由：
申请人诉苏州市xxxxx有限公司损害赔偿一案已由贵院立案受理，现该房屋由于苏州市xxxxxx有限公司疏于管理，导致下水管道的堵塞、水流不畅而被浸泡，屋内狼藉不堪，申请人房屋装修和财物遭受了相当大的损失。
希望本文对您有所帮助！
因此，特请求贵院委托鉴定机构对申请人的房屋装修损失和财产损失情况进行鉴定，以维护当事人的合法权益。
此致
苏州市xxx区人民法院。
申请人：
日期：
申请人：张×住所地：现住××。
电话：***。
申请事项。
请求贵院将申请人位于××市×区×路×号的房屋装修损失进行鉴定。
事实和理由。
申请人诉王××，董××相邻侵权纠纷一案，目前在贵院审理。现因需要计算房屋装修损失数额，特申请法院委托鉴定机构对此进行鉴定，以方便查明事实。
此致
××市××区人民法院。
申请人：
车辆痕迹鉴定
车辆的种类车辆的种类按驱动方式不同分为非机动车辆和机动车辆。
(1)非机动车辆。是指以人力或畜力为动力而行驶的车辆。常见的有以下几种。
自行车。自行车有普通型、轻便型、载重型、小轮轻型、赛车型等。按轮胎充气后外胎直径的大小，一般分为28(英寸)型、 26(英寸)型、24(英寸)型、22(英寸)型、20(英寸)型和16(英寸)型等系列。日常生活中使用最为普遍的是28(英寸)型、26(英寸)型和24(英寸)型。自行车车轮一般为两轮，后轮为驱动轮，前轮为方向轮。
三轮车。三轮车的车轮结构有三种。第一种是，行驶时一轮在前，居于车体的中轴线上，为方向轮，两轮平行排列在后为驱动轮;第二种是，行驶时两轮平行排列在前，为方向轮，一轮在后，居于车体的中轴线上，为驱动轮;第三种是偏三轮，行驶时两轮位于同一侧，一轮单独位于另一侧。三轮车也使用自行车的车胎。
手推(或拉)车。手推(或拉)车有单轮(手推)和双轮(推或拉)之分，有工厂制造和手工制作之别。手推车多用充气轮胎。也有使用实胶轮、木轮、铁轮的，但现在较为少见。
畜力车。多指马车，大多数畜力车为双轮，少数为四轮。按车轮的结构和材料分为橡胶轮、铁轮和木轮三种。常见的是橡胶轮畜力车，橡胶轮，一般采用专用轮胎，有的也使用汽车轮胎。铁轮车和木轮车除偏僻农村外，很少见到。
(2)机动车辆。是指以汽油、柴油或电能等能源为动力行驶的车辆。主要有汽车、摩托车等。
汽车。按用途可分为：载重汽车、客车和专用汽车三种。载重汽车，主要用于运输货物，根据载重量的大小分为轻型、中型、重型三种;客车，主要运送人员，根据载客量的多少分为小轿型车、中型轿车、大型轿车;专用汽车，如消防车、救险车和救护车等。
按车轴可分为：两轴四轮车、两轴六轮车、三轴六轮车和三轮十轴车。
另外还可以按轴距、轮距进行分类。不同类型的汽车，其轴距、轮距多不相同，因此，可以根据轴距和轮距的大小，判断汽车的类型。
摩托车。分为两轮和三轮摩托两种。三轮摩托又分为：正三轮和偏三轮摩托。
无论是两轮或是三轮摩托，前轮都是方向轮，后轮是驱动轮。摩托车的型号一般是以汽缸的数量和容量来确定的。根据不同的汽缸数量和容量，摩托车又分为轻便型和普通型摩托车。
2、轮胎的种类
车辆的轮胎是车辆痕迹形成的主要部位。不同车辆的轮胎其构造和质材也不同。常见车辆的轮胎一般是由弹性较好的橡胶制成的充气轮胎，也有少数橡胶实心轮胎。木轮和铁轮极为少见。(以下轮胎所指为橡胶充气轮胎)
轮胎从结构上分为两部分，即外胎和内胎。外胎是由橡胶和帘子布混制而成，主要有胎面、胎体和胎圈三部分组成。外胎胎面具有形态各异的花纹，是与地面接触形成轮胎痕迹的部位。轮胎按适用的车辆不同分为：非机动车轮胎和机动车轮胎。
(1)非机动车轮胎。非机动车轮胎主要是指自行车、三轮车、手推(或拉)车和畜力车轮胎。
自行车、三轮车和手推(或拉)车轮胎。非机动车轮胎结构较简单，一般分为两种，即硬边(钢丝边)胎和软边胎。胎面花纹一般分为对称和交错两种排列。因各个工厂的模具不同，其花纹形态也不同。
畜力车。因没有统一的规格型号，使用的轮胎比较杂乱。常见的畜力车轮胎一般是使用汽车或摩托车轮胎代替。铁轮和木轮畜力车一般为自制。
(2)机动车轮胎。机动车轮胎主要是指汽车和摩托车轮胎。
汽车轮胎。汽车轮胎的规格一般采用英制(英寸)或公制(毫米)。常用的表示方法有两种：一种英制如：9。00-20。9。00为外胎断面宽，20为外胎圈内径。另一种公制如：155×380。155为外胎断面宽，380为外胎的外直径。
轮胎分为内胎和外胎。外胎表面是较厚的橡胶层所构成的胎面花纹。按胎面花纹作用与适用车辆大致分为：高速花纹、普通花纹和越野花纹。
高速花纹：是纵向小曲线构成的花纹，适用于在高级路面上行驶的小轿车或客车。
普通花纹：是锯齿形、三角形、菱形的花纹。一般都有纵横交错的花纹沟，其宽窄不等。客车轮胎面上的较窄，货车轮胎的较宽。
越野花纹：是人字形、工字形和马字形的花纹。主要适用在于野外、雨雪泥泞或条件较差的路面行驶的越野车、工程车以及大型载重车。越野花纹的特点是：花纹单位面积大，花纹沟较深而且宽。
摩托车轮胎。摩托车轮胎规格采用公制(毫米)。常见的有695×106，695×100，686×95，675×87，652×106，645×77等。"×"前数字为轮径; "×"后数字为胎面宽。摩托车轮胎，胎面花纹大致可分为普通花纹和越野花纹。
百分网二、车辆痕迹鉴定及作用
1、鉴定工作
车辆痕迹鉴定是根据车辆的车体痕迹、车轮痕迹、车辆附属部件痕迹以及分离物痕迹所反映的特征，对嫌疑车辆进行检验，认定或否定嫌疑车辆的过程。
(1) 车辆痕迹鉴定的程序和方法，与足迹、工具及其它痕迹基本相同。首先确定种类特征是否相同，确定种类特征同一后，再根据痕迹反映的个别特征(如轮胎上的磨损、切口、孔洞、补丁等特征出现的部位、大孝形状及相互关系。)进行比较检验。如果个别特征总合反映一致，即可作出认定同一的结论。
(2)车辆痕迹除利用形象特征检验外，还应对车辆痕迹中发现的其它附着物、油漆等以及微量物质进行理化检验，确定这些物证与车辆的关系。
(3)车辆痕迹鉴定前，要注意了解嫌疑车辆在发案或肇事后，是否修理或更换过轮胎及其它部件。以防止鉴定结论的错误。
2、车辆痕迹作用
在刑事案件侦破和交通事故案件处理中，车辆痕迹有着十分重要的作用，具体表现在以下几个方面：
(1)根据车辆痕迹，可以分析判断车辆来去现场的方向和路线，布置追缉或堵截，为侦查工作指明方向。
(2)根据车辆痕迹，可以分析推断车辆的种类，为侦查提供线索，缩小侦查工作的范围。
(3)根据车辆痕迹，可以对嫌疑车辆进行检验鉴定，确定现场车辆痕迹是否嫌疑车辆所留。为查明事实，追究责任，提供依据。
百分网三、车辆痕迹的特征
车辆痕迹的特征，分为车辆痕迹的种类特征和个性特征。主要是指车辆痕迹所反映的车体结构、轮胎表面和车体附件物特征。
1、非机动车辆痕迹的特征
(1)非机动车痕迹的种类特征
车体的结构特征。主要有痕迹反映的车轮数量、车轮间的距离以及相互关系等特征。如独轮手推车形成的痕迹只能反映出一只车轮，自行车痕迹反映的车轮数量是两只轮;车轮之间的距离及相互关系则反映是不同型号和不同种类的车辆。
轮胎的种类特征。主要有痕迹反映出的轮径大小，胎面的宽窄和花纹形状以及车轮质材等特征。如充气轮胎与铁、木车轮痕迹所反映的质材特征。
车体附件物的特征。主要有车体支架以及车辆碰撞后脱落的其它附件形成的痕迹特征。如自行车的支撑架是单支架还是双支架等。
(2)非机动车的个性特征
轮胎痕迹的个性特征。主要是轮胎在使用过程中形成的磨损、裂纹、缺损、修补特征以及这些特征的位置、形状、大小和相互关系等。
车体附件的个性特征。主要有支架接触地面部位的形状、长度和宽度;双支架两支撑点之间的距离，支架与轮胎的位置关系等;畜力车支脚痕迹反映的支脚大孝形态、两支脚之间的距离及支脚与轮胎痕迹的位置关系等特征。
2、机动车辆痕迹的特征
(1)机动车辆痕迹的种类特征
车体的结构特征。车辆痕迹反映的车体结构特征，主要有轨距特征、轴距特征和车轮数量特征。
轮距特征：轮距也称轨距。是指车辆同一轴上两侧轮胎痕迹中心点之间的直线距离。轮距特征反映的是车体的宽窄。一般情况下，后轮轨距大于前轮轨距;由于形成痕迹的车体的结构不同，痕迹反映的轨距特征各不相同，因而轨迹特征是识别车辆的重要特征。
轴距特征：轴距是指同一车辆前后轴之间的距离。轴距特征反映的是车体的长短。轴距特征和轨距特征共同反映车辆的大小，也是识别车辆种类的重要特征。
车轮数量特征：车轮数量特征也反映车轴数量。车辆的车轴有双轴、三轴等。前轴通常为两只车轮，主要是起调整行车方向的作用。后轴有两轮、四轮、八轮之别，主要是起承载和驱动的作用。车轮数量特征反映不同车体结构。
轮胎痕迹的特征。轮胎痕迹反映的特征主要有：轮胎大小特征和种类特征。轮胎的大小特征，指轮胎外直径大小和胎面的宽度;轮胎的种类特征，指轮胎花纹种类和形态结构。
附件物特征。附件物是指车灯、保险杠、油箱、支架等。这些附件物可能在现场或其它客体上形成痕迹，并反映其特征。如摩托车支架支撑车体时形成的痕迹，是单支架还是双支架。
(2)机动车辆痕迹的.个性特征
车体痕迹的个性特征。主要是车辆与人或物碰撞后，在被碰撞的物体表面所留下的，反映车体撞击部位外表形态结构，凹凸状况的特征。如撞击部位的形状、大小，以及特征之间构成的相互关系。
轮胎痕迹的个性特征。主要是轮胎在使用过程种形成的特征。主要有轮胎的磨损、损伤和修补特征。
轮胎的磨损特征。一般情况下，车辆每行驶一千公里，轮胎平均磨损0。2-一0。4毫米。轮胎的种类、质材、使用环境的不同，在使用过程中轮胎与地面摩擦而形成的磨损特征不同。如磨损面的大孝形状、部位等。
轮胎的损伤特征。是由于路面的原因，致使车辆在行驶过程中，轮胎与路面相互作用，轮胎花纹出现崩裂、切口、裂缝等所形成的特征。这些特征有损伤出现的部位、形状、大小及相互间的关系等。
轮胎修补特征。主要是指轮胎的补丁特征。它包括补丁的部位、形状、大小以及相互关系等。另外，车辆在行驶过程中轮胎扎进的钉子，花纹沟压进的石块等形成的特征。
附件物的特征。常见的是碰撞所造成的车辆附件物的破碎、掉落而形成的痕迹。这些痕迹属整体分离痕迹，其特征反映的是破碎或掉落部分与车辆附件物的关系。通过对分离痕迹的检验，可以认定破碎或掉落部分与车辆附件物是否同一整体，进而认定车辆。
另外还有摩托车附件物的特征。如支架接触地面部位的形状、长度和宽度;双支架两支撑点之间的距离，支架与轮胎的位置关系等。
百分网四、车辆痕迹的勘验
1、车辆痕迹的发现
车辆痕迹的发现， 勘验与车辆有关的案件现场时，要注意寻找，发现车辆遗留的痕迹，主要是车轮痕迹。通常在车辆行驶的路面上进行寻找发现。遗留车轮痕迹的路面条件不同，其车轮痕迹可分为平面痕迹和立体痕迹两种。立体车轮痕迹，经观察即可发现。平面车轮痕迹可采用侧光或反射光观察发现。
2、车辆痕迹的测量
车辆痕迹的测量，主要是车轮痕迹的测量。它包括轴距、轨距、轮径以及轮胎面宽度的测量。
(1)测量轮距：轮距也称轨距。测量方法是，首先确定同一轴两侧车轮轮胎痕迹的中心线，然后测量两条中心线之间的垂直距离。两条中心线之间的垂直距离为轮距。当前后轮胎痕迹完全重叠时，说明前后轮距相同，只测量后轮距即可。当前后轮距不等时，应分别测量。
(2)测量轴距：正常行驶的车辆痕迹，轴距无法测量。但有刹车痕迹时，可根据刹车痕迹测量前后轴之间的距离，同时也可观察到车轴的数量和车轮的数量。
(3)测量轮径：测量方法是，首先在车轮痕迹中确定一个明显的特征，该特征在地面重复出现一次，即车轮在地面转动一周，两特征之间的距离即为车轮的周长。周长被3。14除，所得商即为车轮的轮径。
(4)测量轮胎面的宽度：轮胎面与轮胎面痕迹的宽度基本相同。由于车辆直行，前轮痕迹往往被后轮痕迹所覆盖或与后轮痕迹重叠，因此，可以选择车辆转弯时形成的轮胎痕迹，进行前后轮胎面宽度的测量。
3、车辆痕迹的固定提取
现场车辆痕迹固定提取的内容主要有：车辆轮胎痕迹和其它车轮痕迹。轮胎痕迹，包括轮胎的花纹形态、磨损、切口、洞孔、裂纹等特征;其它车轮痕迹，包括铁轮的轮面形态、接缝、钉帽等特征。木轮痕迹包括轮辋、轮瓦的形态以及痕迹所反映的其它特征。
对上述痕迹及特征可采取比例照相、绘图、制作模型和提取原物的方法进行固定提龋除上述车辆痕迹外还注意寻找、发现和提取车辆的其它部件形成的痕迹。如保险杠、油箱、和挡泥板等形成的碰撞痕迹以及脱落的车体附件物。如油漆、、车灯、风挡玻璃等对象。
4、推断车辆种类
利用车辆痕迹推断车辆的种类，可以根据以下几个方面进行：
(1)根据车轴、车轮的数量分析、推断车辆种类。
(2)根据车轮的花纹类型、轨距、宽度和直径等推断车辆种类。
(3)根据有关的足迹或牲畜蹄迹、粪便与车轮痕迹的位置关系，分析推断是否为自行车、手推车或兽力车。
(4)根据车体形成的碰撞痕迹特征推断车辆种类。如形成痕迹的部位、形状和高低位置进行推断。
5、判断车辆的行驶方向
为研究案件情况或布置追缉、堵截逃跑的车辆，需要判断车辆的行驶方向。常用的方法有以下几种：
(1)车辆行驶时，由于气流作用，常使轮胎两侧的尘土、细砂形成扇状痕迹。扇面展开方向为车辆驶来方向，反之则为车辆驶去方向。
(2)被车轮辗压的树枝、麦杆、草棍等物体，其弯折两端指向车辆的前进方向。
(3)车辆行驶时滴落在地面的油滴、水点等液体物质，形状为惊叹号或星芒状的，其尖端指向车辆的前进方向。
(4)车辆行驶经过泥水路面时，引起泥水喷溅，其喷溅方向为车辆的前进方向。
(5)车辆经由水或泥的地方，驶入干燥的路面时会留下水樱水印随车辆行驶方向，由重到轻，轻的一方是车辆的前进方向。
(6)车辆刹车时形成的痕迹由轻到重，重的一方为车辆的前进方向。
(7)车辆轮胎面痕迹为人字形、八字形花纹时，花纹展开面指向车辆的前进方向。
(8)伴随着畜力车或手推(或拉)车痕迹出现的足迹或牲畜蹄迹，其行进的方向就是车辆前进的方向。
(9)车轮上粘附的泥、雪等物质，行驶时脱落在坚硬路面上，常呈锯齿状，其齿端指向车辆行驶的背离方向。
交通事故车辆鉴定
年1月1日起，《行政强制法》开始实施。该法所称的“行政强制”，包括行政强制措施和行政强制执行。其中，行政强制措施，是指行政机关在行政管理过程中，为制止违法行为、防止证据损毁、避免危害发生、控制危险扩大等情形，依法对公民的人身自由实施暂时性限制，或者对公民、法人或者其他组织的财物实施暂时性控制的行为。行政强制措施实施期间，行政机关有权对当事人的物品进行检测、检验、检疫或者技术鉴定。
根据该法第二十五条之规定：“查封、扣押的期限不得超过三十日;情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过三十日。法律、行政法规另有规定的除外。
延长查封、扣押的决定应当及时书面告知当事人，并说明理由。
对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。”
《行政强制法》第二十六条规定：“对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁;造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。”车辆保管费用应当由交警部门承担。
可见，在此期间，交警部门为了查明事故起因可以委托鉴定机构对车辆进行技术鉴定，但是由此发生的鉴定费、车辆保管费用应当由交警部门承担。
交警部门是知法犯法!遇到此类问题建议大家提起行政复议、行政诉讼，保护自己的权益!
3.最新交通事故一级伤残赔偿标准。
5.交通事故中关于牙齿脱落的伤残评定标准。
6.最新护理费计算标准的原则。
7.2015年最新车祸赔偿标准。
8.交通事故四级伤残赔偿项目及标准。
10.企业为什么必须参加工伤保险。
车辆技术科工作职责
两年以上工作经验|男|26岁(1990年10月12日)。
居住地：南京。
电话：139*******(手机)。
e-mail：jiangxx@。
最近工作[9个月]。
公司：xx有限公司。
行业：石油/化工/矿产/地质。
职位：生产技术科总监。
最高学历。
学历：本科。
专业：特种能源工程与烟火技术。
学校：南京理工大学。
自我评价。
为人乐观，勤奋，有责任心;工作态度较好，具备良好的职业操守;愿意学习，具有团队精神和抗压能力。为人友善，有团队精神，适应能力强，工作效率高。
求职意向。
到岗时间：可随时到岗。
工作性质：全职。
希望行业：石油/化工/矿产/地质。
目标地点：南京。
期望月薪：面议/月。
目标职能：生产技术科总监。
工作经验。
20xx/9c20xx/6：xx有限公司[9个月]。
所属行业：石油/化工/矿产/地质。
研究部生产技术科总监。
1.对生产作业过程进行监督、指导，同时进行生产质量控制，保证生产质量;。
2.监督检查车间员工的工作，对违规操作提出警告并指正;。
3.参与产品质量问题的分析，制定并实施纠正和预防措施;。
20xx/5c20xx4/8：xx有限公司[1年3个月]。
所属行业：石油/化工/矿产/地质。
研究部生产技术科总监。
1.建立现场管理制度，并指导培训现场管理知识;。
2.推进5s现场管理制度，实现生产车间标准化管理;。
3.按时考核车间员工的5s执行情况，实施奖惩，确保制度得到落实。
教育经历。
20xx/8―20xx/6南京理工大学特种能源工程与烟火技术本科。
证书。
20xx/12大学英语四级。
语言能力。
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)。
车辆损失鉴定申请书
申请人：滕丰德，男，汉族，现年55岁，住xx县柏梁镇滕岗村4组。
申请人：马桂花，女，汉族，1962年12月7日出生，住址同上，系滕丰德妻子。
1、请求对申请人住房损失进行鉴定。
2、请求对申请人房屋损失原因进行鉴定。
申请人滕丰德、马桂花诉梁凤枝等损害赔偿纠纷一案诉至xx县人民法院，贵院已经立案。本案的被告梁凤枝等的行为已经对申请人家庭住房造成损坏，现已不能入住正常生活。根据我国有关法律规定，为维护申请人的合法权益，申请人申请对自家房屋做损失鉴定及损失原因鉴定。
此致
敬礼！
申请人：
20xx年6月6日。
技术员自我鉴定
五年来，在为公司的发展贡献自我的聪明才智的过程中，也使个人的专业技术本事得到了充实和提高。总之，五年来自我做了一些有益的工作，但也存在着很多有待提高的问题。
现对几年来的专业技术工作鉴定如下：
一、进取推广使用“四新”技术，营造建筑精品。
图和国家规范、规程和通用图集的要求施工，并按照创精品工程细部做法要求精心完成每一个分项工程，实现了“创高标准优质工程”的质量目标。经过对该工程技术工作的直接参与和控制，使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。唐山一中第二教学楼工程荣获__年度最佳优质工程(金牌奖)及__年度河北省优质工程奖。
二、努力钻研专业技术业务，做好本职工作。
自从到唐山现代建筑安装工程有限公司工作以来，各项工作干得更是出色。调任技术质量科科长之后，恰逢公司建立iso9001质量管理体系，由于时间紧、任务重，该同志自愿放弃个人休息时间，一心铺于质量管理手册、程序文件以及作业指导书的编写和修改工作中，加班加点，毫无怨言，充分体现了一个青年专业技术人员应有的先锋模范作用。在鉴定我公司建立质量管理体系的相关经验，我构成了《浅析建筑质量管理体系》一文，并获得河北省建设系统科技技术论文一等奖。
在日常工作中，该同志凭借扎实的专业知识和理论基础，工作中如鱼得水，从施工现场的技术指导和质量检查验收到施工技术资料的核查和管理，各项工作样样精通。在工作中构成的技术性文件和各种申报资料做得结构严谨、术语规范、见解独特、论断精僻，送到市里交流的技术性文件多次受到唐山市建设局、唐山市质量监督检测站有关领导的表扬，为企业赢得了荣誉。
随着公司管理体制改革的逐步深入，公司领导决定启动oshms职业安全健康管理体系认证和iso14001环境管理体系认证。在上述两个管理体系建立的过程中，该同志又一如既往地投入到体系文件编写、初始状态鉴定、重大危险和环境因素辨识、管理方案的制定等工作当中，为企业顺利经过注册认证作出了突出贡献。在参与建立企业质量管理体系、职业安全健康管理体系和环境管理体系的过程中，我个人也学到了国际通用的许多管理方面的知识，同时作为三个体系的内审员也时刻为三个管理体系的持续改善做出艰苦的努力。
三、推行无纸化办公，用高科技手段提高企业的经济效益。
该同志在潜心钻研专业技术知识的同时，还努力探索和研究电脑的软、硬件知识，把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理之中，在不断地学习和实践中，努力推进工程管理资料的无纸化管理，应用word完成字处理工作，打印各种记录表格以及文字材料;应用e_cel完成工程信息的存储和分析处理，为工程决策供给量化依据;应用powerpoint制作培训用的电子幻灯片，运用现代化的多媒体形式，生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识，彻底改变了传统教育培训的方式，使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。autocad计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用，使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担，使工程绘图变得异常简便。
我经过学习和钻研计算机软、硬件知识，进取动手实践，完成了企业内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备，节省了很多宝贵资金，取得了良好的经济效益。至于更深层次的应用，如共享internet连接上网，利用netmeeting实现视频会议等连接手段的应用更是前景广阔。这一切都为最终企业内部的文件实现无纸化管理奠定了坚实的基础。为鉴定建筑业企业实现无纸化办公的经验，我写成了《建筑企业办公局域网-搭建实例》一文;为了适应企业科技技术文献检索的需要又写成了《用web浏览器查询工程信息资源》一文，这两篇论文上报到河北省建设厅参加河北省建设系统科技论文评审，均荣获二等奖。
四、适应时代发展的需要，不断学习、不断更新知识。
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职期间，先后参加有关部门组织的各种专题培训十余次，获得质检员、施工员、安全员、土建三级预算师、资料员等岗位资格证书;获得iso9001质量管理体系内审员、iso14001环境管理体系内审员、oshms职业安全健康管理体系内审员资格证书;获得河北省建设厅颁发的贰级项目经理资质证书。经过各种继续再教育培训班，使我始终坚持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。
以上是我近五年来从事的主要技术工作的情景，经过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自我的分析和思考，确实有了较大的收获和提高。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，鉴定经验，吸取教训，把自我的工作做的更好。
车辆技术报告范文
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据安全管理规定，特制定此制度：
—、车辆档案管理。
2、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报汽车站登记备案：
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，视情况轻重进行处罚；一经发现，
2、汽车站对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
(1)车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物：
(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
(3)发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
(4)转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象：
(5)制动系统良好，符合国家制动规范要求准确；
(6)车辆各种线路完好，接放安全牢固前后四轮的定位。
(7)轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.8其他部件符合安全行车标准。
3、汽车站安检管理人员检查车辆情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的`或违反安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停运的权力。
三、车辆保养和审验。
1、关于车辆二级维护、季检、年审。
(1)车辆进行一次二级维护，必须出具相关证明；
(2)车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到汽车站备案。
(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象。
(4)车辆每年进行综合检测年审一次。