机械的见习报告大全(18篇)

时间:2023-12-09 21:14:15 作者:XY字客

报告是对特定主题或问题进行研究和分析后,以书面形式撰写而成的一种学术或专业性文章,它可以提供客观的信息和结论,帮助读者了解和解决问题。这些范文涵盖了各种报告的特点和要点,可以帮助我们更好地理解和掌握报告写作的技巧。

机械实习报告

实习内容:生产技术实践。

不知不觉就在广东兆联有限公司已工作了三个多月,对本厂的一些基本情况也有了些了解。下面是我的实习报告,也是一个工作总结。在报告中我将对本厂所做的产品及其工艺以及成品检测方法等做详细描述,另外我还谈一谈我的个人看法与体会。

生产品种及其工艺流程:

主要产品是具有弹力的高质量流行服饰锦纶、涤纶面料,广泛用于泳衣、内衣、婚纱礼服、运动服装、时装、鞋材、玩具等。产品立足国内,拓展海外,行销欧美、澳洲、中北美洲、东南亚及港澳台等地区。

2。通过实习,使学生掌握做同类课题的实践经验;

5。了解同类课题的发展动态,为今后参加工作积累经验。

为了全方面的了解公司的生产及工作情况,在前一个多月,我们分别在经编车间,纬编车间,定型车间,染色车间,印花车间,生管处,研法中心,开发部,质检部及qa部进行了轮岗学习。后两个月就正式定岗位。我被安排在了染色小样式。小样室的主要工作是:染一小块布即打小样,让客户确定颜色,手感,色牢度等还要为做大货提供原始方,另外还要做一些测试及实验。

如:耐摩擦牢度,耐海水牢度耐汗碱牢度等等测试。染色小样室的主要染色设备是利用红外线染色机及甘油水浴锅。由于我厂的主要产品是涤纶与锦纶织物,我厂用的染料主要是酸性燃料和分散燃料。主要用到的助剂有匀染剂,硫酸氨及硫酸。

小样室的工作主要分为两部分,即打复板和打新样。打新样是争对客户新来样,客户提供样版,我们要选用相同批号,布种,规格的布来打样以确定一个处方,等客户确认了后再进行打复板。同一个处方不同的人,细微的条件变化都会有不同色差。每打一个样都要在客户指定的灯箱下对色。有特别要求的要电脑对色。通常情况下我们都是人工对色,每个人对色的敏感度都是不同的,这就存在着一定的误差,只要我们控制在客户接受的范围内就可以。

由于刚来,我们暂时只负责打板,对色调方由主管或领班指导。小样室的对色灯箱主要有:s灯箱,v灯箱以及g灯箱。最常用的是d65,tl84。当客户样与小样色差控制在客户接受范围内,对于中深色我们还要进行固色及检测其各项牢度,各项指标合格了我们才确定用这个处方生产大货。

经过三个月的学习,对我个人来说有一个很大的提升和认识。一个社会的复杂程度不是一本本书就能描写的完的,只有身在其中才能一点一滴地感受。而一个企业的文化内涵也不是我们通过一个简单的实习过程就能够达到的一个高度认知程度。

也许今天我看到的在内心里感到不正确的事情,那也许是因为我只是站在一个工人的角度,当我对一个企业文化的认知度在不断加深时,或者我站在一个管理者的角度的时,一切就又改变了。同时感觉自己在动手实践方面还亟待加强。我必须加强专业知识和实践的结合,以使自己能尽快的适应公司,适应社会。

1:在工作期间最大的感觉就是找板很麻烦,因为几个部门有可能同时使用一个原板,例如:染色车间生产时的大货单色卡和小样室打板用的色卡会相同,如果同时使用此卡时就会产生麻烦,建议多开几个色卡,分部门使用。

2:本厂没有安全教育培训,一般新员工进厂后直接上岗或让老员工带,新员工的安全意识较少,质量意识也不强,这会带来安全隐患。

机械厂见习报告

本站发布2019机械厂见习报告范文,更多2019机械厂见习报告范文相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】实习是每个大学生必须面对和经过的过程,正确认识实习对大学生的意义,对以后的就业和工作都会起到非常有利的推进作用。大学生在学校通过自己学习的努力和付出获得了一定的专业技术,只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道理中更好的发展自己。本站为大家整理的《2019机械厂见习报告范文》,希望对大家有所帮助!

篇一。

我是机械学院学院xx级的学生,我从xx年9份开始学习有关机械专业的知识今年的7月份大概有两年的时间了,在这两年的时间里我学习了有关机械的相关课程,具备了部分的能力。今年暑假我投身到实习的大军中,找到了某公司进行实习,下面就我的实习感受,将暑期实习工作总结报告如下:

1)感受到了公司中真是气氛。

我在编写程序的时候觉得其中一个地方要按我以为的怎样怎样写,后来项目经理在测试的时候发现了问题,和其他程序员的模块衔接出现了一些乱码,就是用全角的中文输入时会出现乱码状况,项目经理就很气氛,把我给批了一顿。但是当时感觉自己的想法没有错,却没有想到会出现乱码状况,才发现自己学的还是不是很系统。项目经理的话或者说老板在公司中就是头儿,服从,其实也是职员该做的事情。

2)学会了沟通和处理问题的能力。

和需求公司的人聊他们的需求的时候,那个人对网站的一些术语不是很懂,就需要我们用最通俗的话去和他们沟通交流,在做项目的时候得学会和同事交流沟通,相互帮助相互的发现彼此的问题,团队精神在尤其是做项目最后的时候得以体现。同时明天沟通交流的重要性,比如我的程序中我没有用过全角的汉字输入测试过,但是项目经理就查出来了,如果让其他同事帮我测试下,说不定就可与避免这种问题。毕竟一个人的能力不可能样样都通。同时做事情一定要细心,遇到任何事情都不要慌张。

3)我快速学习的能力也得以提升。

在学习中老师不肯能把所有的东西都教会你,在学校中老师只是大概提了一些的东西甚至一点都没有提到的知识,在做项目的时候却用到了。就需要你快速的学习能力,接受能力,并且把所学到的东西快速的运用到实践中去,做好工作计划,让工作有条有理。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识},运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识}有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过,,这段时间的实习,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也不相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。

通过这次工作实习让我学到了很多,而当初参加暑假工作实习的目的是对自己这一年来的所学到计算机知识、所培养的能力以实践的方式来检验,培养自己主动学习知识、分析问题、解决问题的能力和团队合作精神与人协调处理事物的能力,学会了用工作计划来约束自己,虽然这次实习没能全面的学会,但是也让我稍稍的浅尝了滋味,让我提高很多,这次实习真是受益匪浅。

篇二。

实习目的:通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。

实习内容:在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

实习概况:在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

工程简介:南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

第一部分加工制作。

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

(一)(一)放样。

放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照先大后小的原则依次划线。

(二)(二)切割。

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

(三)钻孔。

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。

(四)剖口。

对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。

1.1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

(五)(五)焊接。

焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接h型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。

(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。

焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级,通常只需要用肉眼观察外表就行了;一、二级则需要进行超声波探伤,检查比率分别为100%和20%。

(六)(六)矫正。

当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。

2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。

3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

(七)(七)表面处理。

这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

第二部分钢结构的安装。

钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱基础附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的水平变形是比较大的。

机械辞职报告

尊敬的领导:

您好!

我是xxx,是您的机械厂的一个普工,如今我在这里也做了五年的工作了。作为一名普工,干的自然也就不是什么技术活,就是一些普通的工作,因此工作了这么些年,现在不得不向您请辞,工作这么久,我的身体实在是熬不住了。所以写下此辞职报告给您。

我是做的'最普通的工作,因此每天都跟机械打交道,每天也要为他们做出来的机器清洗和打包,本来这也不是什么难的工作,有机器帮忙,只要动动手就好,但是问题是,我是在厂里面做事,那么工厂里还有其他的工作,大家都是在一起的,而技术员工要把机械做出来,就要对机械拆除连接和打磨,那这些工序就会产生很大的噪音和灰尘,一个人长期在这样的环境下工作,是不能好好工作的。工作环境很重要,它是承载着工作人的期待和工作的一个积极性。而现在我工作起来不仅没有多大的兴趣和积极性,身体也不同程度受到损伤。我的耳朵长期在机械制造产生的噪音下已经有一些耳鸣了,大脑有时候都会有一丝幻觉,不工作的时候,回到宿舍,一点声音都会放大好几倍,我一直都在忍受着。

这不最近似乎还严重了,工作提不起劲来,到哪都觉得好吵,一点都不让人安生,发觉越来越严重,去了医院。给我做检查的医生说以后都不要在这种工作环境下工作了,耳朵已经被噪音浸染了,留有后遗症。听到这些,我无奈又伤心,这种工作以后都做不来了,也不知道自己要做什么,而且现在的身体状况也不如我的意,感觉未来都是一片灰暗的。这些困扰我,但是现状又逼着我向您辞职,也是在工作不了了。我不能带着病态的身体工作,一是对自己的生命健康会持续造成伤害,而是在继续工作,也会给工厂的工作带来不便,工厂也不会要一个身体都不能力行的人。因而我也是无奈做了这个选择,不曾想自己这些年来的工作竟然给我造成这么大的损伤,可以说损失很大了,什么都没有健康来得重要。

那请希望得到厂长的谅解,我也是没法,只能做这样一个选择,不想以后连基本的听力都失去,那该是多么绝望。望您可以尽快的批准我的辞职。

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

机械辞职报告

吴总:

您好!

每次面对您都开不了口,话到嘴边就是不能说出口,只有通过邮件来告别,出于个人原因,我考虑再三,还是选择了离开北京去南宁。考虑到今后工艺组的工作安排,为了工艺组的工作不因我的离开而出现脱节,提前跟您提出辞职申请,我想这个月底离开。其实在内心我有一千一万个不愿意,不愿离开精雕,不愿离开您,不愿离开您带领的这个集体。来到公司工作马上就两年了,感觉自己已经融入到了这个大家庭里,对自己的工作也越来越如鱼得水,在同事们的帮助下,我学到了不少技术上的东西,而在您的身上,我看到的更多的是做人做事的态度,在来精雕前我曾经彷徨曾经失落,曾经怀疑自己是不是做机械的料,但是来到公司,是您的鼓励给了我一种力量,给了我向前的勇气和信心,在过去的两年里,我觉得我的每一天都是充实而精彩的;在即将离开的时候,我真的感觉愧对精雕,愧对您的培养,因为我为公司做出的贡献太少了。离开这里,对我来说是很大的遗憾,我多希望精雕在南宁也有一个分公司呀。

公司正值用人之际,不断有新项目启动,请吴总原谅我不能留下来和同事们并肩作战,请原谅我不能再报答您的知遇之恩。虽然我以后不再是精雕人,但我会一如既往的用精雕严格的纪律约束自己,让自己无论在什么岗位上,都能做一个真正对社会有用的人。在今后我只能默默的祝愿,祝愿公司的业绩蒸蒸日上,希望我们的精雕机能走到世界的每一个角落!

此致

敬礼!

xxx

20xx年xx月xx日

机械辞职报告

尊敬的领导:

您好!

非常感谢您能在百忙之中抽出时间阅读本人的求职信。我是xx学院机械工程系机电一体化的学生,将在xx年6月毕业。在即将踏上征程之际,在此呈上自己的求职信息,特毛遂自荐,愿意接受贵公司的考核与挑选。

大学期间,本着严谨求学的态度,在学习中我注重实际能力的培养,把专业知识与实践相结合,积极主动地参加各种社会活动,将我所学用于实践,不断增强自己的工作能力,为今后开展各项工作打下坚实的基础。

在校期间主要学习电工原理、电子技术、电机学、自动控制原理、cad制图、矿山供电、plc与电气控制、单片机、微机原理、采矿技术、矿山固定机械与提升等。在计算机方面,我广泛地学习计算机软、硬件方面的知识,能熟练地运用windows98/20xx、office20xx、vf等软件,同时对internet有一定的了解,能够有效地利用互联网资源。

伴着青春的激情和求知的欲望,我即将走完求知之旅,美好的大学生活,培养了我科学严谨的思维方法,更造就了我积极乐观的生活态度和开拓进取的创新意识.课堂内外拓展的广博的社会实践、扎实的基础知识和开阔的视野,使我更了解社会;在不断的学习和工作中养成的严谨、踏实的工作作风和团结协作的优秀品质,使我深信自己完全可以在岗位上守业、敬业、更能创业!这一切都是为明天的发展而准备。

希望以我所学,尽我所能,为贵单位的繁荣与发展贡献自己一份微薄之力。若能给我一个面谈的机会,我将倍感荣幸。恭候佳音。

祝贵单位事业蒸蒸日上!

求职者:xxx。

机械辞职报告

尊敬的领导同志:

您好!衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份材料。我是甘肃农业大学机械设计制造及其自动化20xx级的一名应届本科学生。仰慕贵公司名声已久,希望有机会能够成为贵公司一员,为贵公司的发展,尽我的一份能力。

获得“三维cad应用工程师”国家技能认证证书获得“pro/e”国家技能认证证书英语四级证书(435)计算机二级证书计算机三级证书20xx年5月—20xx年6月:在校工程训练中心金工实习20xx年03月—20xx年04月:在兰州机床厂工艺实习社会实践活动求职意向此外,我还担任过学校爱心社组织部副主任及工学院机电党支部组织委员,这些工作增强了我的社会实践经验,增强了我的沟通能力、表达能力。为人谦和,待人诚恳,乐于助人;性格乐观开朗,积极向上;有较强的独立学习能力,做事认真负责。肯吃苦耐劳,勇敢面对困难;具有较强的团队协作能力,能够较好的处理人际关系。机械类及其相关专业领域所学课程主干学科:力学、机械工程。主要课程:工程图学、工程力学、电工与电子技术、微型计算机原理及应用、机械工程材料、机械设计基础、机械制造技术基础、控制工程基础、液压技术、现代测试技术、计算机辅助设计。篇四:机械求职信尊敬的单位领导:您好!本人欲申请贵公司招聘信息栏上的机械工程师职位.我自信符合贵公司的要求.本人的专业是机械工程及自动化.在大学期间,系统的学习了理论力学、机械制图、机械原理、机械设计、机械工程材料、互换性与测量技术、液压传动、数控技术、机械制造工艺学等课程.这不仅使我系统的掌握了机械设计与制造方面的技术,同时又使我受到了现代机械工程师的基本训练,具有进行机械产品的设计、制造的基本能力.20xx年3月至8月本人在上海宝钢冶金建设公司工作,虽然工作时间不长,但对公司三产各环节有了初步的认识,拥有了一定的工作经验.在大学期间,我曾多次获得奖学金和三好学生荣誉的称号,且参加过许多社会实践活动.很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战.匆匆四载,一路艰辛与微笑,虽有收获和荣誉,然所学是伊始,新的考验和抉择,仍要自己奋斗不息,磨砺前行.求职若渴的我需以实干证明自己,恳请贵单位给我一个施展才华的空间,若能投足您的麾下,风雨同舟,我一定能在这个精诚团结、锐意进取的集体中竭尽本人钝弩之全力,与贵单位一起开拓更加辉煌灿烂的明天!再次感谢您在百忙之中抽出时间读我的求职资料!

机械见习报告范文

【导语】本站的会员“long1984”为你整理了“机械见习报告”范文,希望对你有参考作用。

在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

通过接触和参加一线工作,了解本公司的实际加工制作和安装过程,对钢结构有一个比较深刻的认识,为以后的工作打下基础。

在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工,学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

在车间参加刚结构的加工制作实习,在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实践操作。实习期间完成了实习任务,达到了实习目的。

南京德基广场装饰工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。天幕是由十三根鱼腹梁和相应的檩条、拉条构成。

加工制作。

加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的第一步,所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助。

(一)放样。

放样工作包括以下内容:核对图纸的安装尺寸和孔距,以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料,同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。

(二)切割。

钢材下料常用气割、机切和锯切等方法,其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。

(三)钻孔。

孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重,尤其是在网架的球加工过程中,钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的`加工方法可分为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面,切削厚度由螺栓直径决定。以48mm为界,48mm以下为5mm,以上为8mm。再在这个面上钻孔,以这个孔为基准面确定加工其他孔。

(四)剖口。

对于需要对接焊接的构件,一般需要进行剖口。

1.对于板材,可是用铣边机。铣边机对钢板焊前的坡口边、斜边、直边、u形边缘,可一次铣削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.对于钢管,可直接用车床进行剖口。一些口径较小的管子甚至可以直接用车床进行割削。

3.对于其它一些形状复杂的构件一般用气割机进行剖口。这种方法简单易行,效率高,能满足开v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干净氧化铁残渣。

(五)焊接。

焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。

(1)埋弧自动焊适用于较长焊缝,如焊接h型钢;它的焊接质量稳定,利于自动化生产;但是它需要专门的生产线,设备占地面积大,不利于搬运。

(2)二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上,它的优点是焊接质量较稳定,效率高,连续性好,是我们厂车间最常用的焊接方式。

(3)手工电弧焊效率较低,质量稳定性随操作者波动较大。但是它有携带方便的特点,是工地现场最常用的焊接方法。

由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起,然后再冷却。这使得焊接部位难免出现一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治这些缺陷,就必须严格按照焊接操作规程来操作,焊工要有上岗证。

(六)矫正。

当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。

矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。

1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。

2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。

3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。

(七)表面处理。

这是钢结构构件出厂前的最后一道程序。一般有除锈和喷漆组成。其中除锈这道工序的先后由于加工对象的不同而不同。例如网架的杆子是在其它加工完成之后再由抛丸机来除锈;而格构式柱则由于体积的原因必须在一开始就要进行抛丸除锈。

钢结构的安装。

钢结构的安装是把运到现场的各种构件用电焊、高强螺栓、普通螺栓等方法连接起来成为一个整体。

我这次实习时所参与的是南京德基广场工程是一个幕墙工程。它的安装难度在于要把九根在地上拼接好的长四十多米的钢柱吊起并准确挂到四十米高的悬挑钢梁上。由于工程地处南京市最繁华的新接口,四周仅有宽六七米的很狭小的一块空地可被使用。而汽吊的展开宽度就有三四米;且当时施工时正处冬季,白天短,夜晚长,工期又紧。但是由于动工前准备工作做得充分,施工组织得周密,使得我们克服了各种困难,如期完工。

由于钢柱是由两根直圆钢管和一根圆弧钢管组成的格构式柱,每根重达7.7吨,重心有偏移,且钢柱长度较长。为了能使钢柱准确而平稳得吊装到指定位置,我们采用了两点递送法。准备了两台汽吊,以一台七十吨的汽吊为主吊,另以一台二十吨的汽吊为副吊。吊点分别为柱长的1/3处。主机在上,承受钢柱的主要荷载。副机在下,配合主机起钩,随主机的起吊,副机行走或旋转,将钢柱脚递送到柱基础附近后,副机摘掉钩子卸载,最后由主机和3吨铁葫芦将柱子安装就位。在这样一次安装过程中,协调指挥相当重要。要同时指挥协调两台吊车、40米高处悬挑梁上和底下柱脚处的安装人员。如果一个环节出了问题,那将造成不可想象的后果。但现场的施工人员很好地协调指挥全过程。这令我大开眼界。

除了钢柱外,天幕的鱼腹钢梁的安装也是一个难点。由于造型的需要,鱼腹钢梁有一半是没有肋板的,而梁因为考虑到热胀冷缩必须设计成一端简支一端滑动的简支梁,且梁的两端有一定的高差,这就造成了在安装后出现了沉降不均匀的现象,使得后装上的檩条高低不平。这些直接影响了后续玻璃的安装。最后我们想了个办法,用千斤顶从低位的滑动支座处将沉降过大的钢梁顶上去的办法将梁矫正。后来在装完檩条后装拉条时有出现了同一问题,也是采用这一办法解决的。

通过这次现场施工实习,我不但学到了高大构件的吊装过程,还从天幕的安装中得到了一点启示,那就是在设计这种拱行简支梁时,要考虑到他们的沉降是否均匀,他们的水平变形是比较大的。

机械实习报告

我是来自中专五班的学生。我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。

我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度锥度.......虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。

这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的.四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。

在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

机械实习报告

贵阳筑液工程机械厂。

腾双国、曾琦。

通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等。

为进一步学习专业课程打下一定的基础.同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。

主要学习的是质量检测与管理量具、刀具。

1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。

这一周的时间由滕双国师傅带我。

在这一周的时间里我基本上就没有什么事情做,天天在各种机床旁看别人加工物品,有时也帮他们做一些我力所能及的事情。

在我来的同时检验室的江师即将辞职离去,因此我就接下了她的工作——帮着管理量具,从中我学到了很多。

2、第二个星期:这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习,跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。

我认识了很多的测量工具,例如:r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。

其实还有很多,只不过现在的我还没有接触到。

这个星期我又多了一位指导——曾琦。

我在学习检测同时,我还要学习如何进行量具的管理,现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计,同时还要学习“管家婆”这种管理软件,以方便来协助库房管理刀具,关于这项现在正在学习当中。

通过2个星期的学习,我觉得自己在以下两个方面与有收获:

1、认识了很多的量具,让我的知识面得到了很大的提高。

2、学习管理量具与刀具,以及管理软件的学习,让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识,这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。

机械见习心得体会

机械见习是一种学习方式,学生通过参与实际工作,了解机械行业的运作流程和工作岗位的职责,以提升自己的专业能力。机械见习的目的是让学生接触真实的工作环境,培养实际应用能力,拓宽就业视野。在机械见习期间,我深刻体会到了机械行业的工作特点和重要性。

第二段:感受机械工作的实践意义。

机械工作是一种需要高度专业知识和技术的工作。通过机械见习,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。在实际工作中,我需要运用课堂学到的知识解决实际问题,学习如何运用机械工具和设备,进行维修和改良。这让我明白到自己在课堂中学到的知识并非只是应试的工具,而是为了能够在实践中更好地解决问题和完成任务。

第三段:认识到机械工作的专业性和团队合作的重要性。

机械行业是一个高度专业化的领域,需要掌握各种机械设备和工具的使用方法,并具备解决不同问题的能力。在机械见习期间,我与一群同样对机械工作充满热情的同学一起工作,并通过互相学习和合作完成了各类任务。在团队合作过程中,我深刻认识到了不同专业背景和技能的重要性,每个人都可以为团队贡献自己的长处,共同完成任务。

第四段:体验到机械工作的挑战和有挑战才有收获。

机械工作是一项需要耐心和坚持的工作,它要求我们对细节有深入的了解和处理能力。在机械见习的过程中,我遇到了各种困难与挑战,有时候需要花费很长时间才能解决一个小问题。然而,正是这些挑战给我带来了巨大的成长。每一次的成功都让我更加自信,每一次的失败都让我更加谦虚。机械工作的挑战性让我更加深刻地理解了“有挑战才有收获”。

第五段:总结机械见习的收获和意义。

通过机械见习,我不仅学到了专业知识和技能,还培养了实际操作和解决问题的能力。我认识到机械工作的重要性和挑战,意识到团队合作与专业技能的结合对于成功的重要性。这段见习期间的经历将会使我更好地面对将来的机械工作和挑战。机械见习不仅是一次学习的机会,更是提升自己的机会,我相信这段经历将对我的未来产生积极的影响。

机械调查报告

1、单位概况:。

湖南吉利汽车部件有限公司(以下简称湖南吉利公司)成立于20xx年4月,位于湖南省湘潭九华经开区,法定代表人兼总经理刘向阳,注册资本8850万美元;经营范围:汽车关键零部件的研发、生产和销售等。公司下设总经理办公室、财务中心、生产物流部、技术部、安技环保办等部门及焊装厂、涂装厂等4个分厂,其中安技环保办主任刘咸雄,涂装厂厂长周军。

涂装厂设有技质科、生产科和喷涂班、精饰班、打磨班等7个班组,生产科科长王伟负责本厂生产组织、安全环保等工作,生产科专职安全员邓烨负责指导监管班组安全管理、现场安全检查等工作。

2、保洁项目合同签订情况:经调查,20xx年4月28日和5月5日,湖南吉利公司(甲方)与湖北端华环境科技有限公司(乙方,以下简称湖北端华公司)分别签订《涂装车间20xx年度常规保洁项目承揽合同》及《安全管理协议》,将涂装车间常规保洁服务项目(以下简称保洁项目)发包给乙方承揽,合同总金额为195万元,合同周期为12个月;《安全管理协议》约定了甲乙双方的安全生产管理职责,甲方职责第1条:负责对乙方作业场所安全生产、消防等工作的统一监管与协调,第3条:甲方有权对乙方作业现场进行不定期的安全监查,并对发现的不安全因素要求乙方进行限期整改等。

(二)保洁项目承揽单位基本情况。

1、单位概况:湖北端华公司成立于20xx年1月,位于十堰市红卫街办王湾社区,系有限责任公司(自然人投资或控股),注册资本1500万元;法定代表人王文明,总经理张荣新。公司经营范围:涂装设备、输送设备、环保设备等设计、制造、安装、销售,清洁服务等。公司下设市场部、财务部、人力资源部等6个部门及项目部,现有员工150余人。

2、安全生产管理情况。

经调查,湖北端华公司编制了《安全事故处理、奖惩制度》、《项目运营管理手册》和《涂装保洁安全操作规程(001-010)》,规范安全管理;公司与项目部签订了安全生产责任书,明确各项目部经理为项目安全生产第一责任人;但该公司没有设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,没有对公司总经理、项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立安全生产责任制,没有编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度。《项目运营管理手册》第5.13.4.6条(涂装车间一般安全制度):生产进行时,在车间内须沿人行通道行走,禁止进入移行机和升降机区域;第5.13.7.3条(涂装车间区域、设备和人身安全制度)规定:员工在非生产区域进入设备运行区(特别是流水线区域)工作之前,必须由领班级以上管理人员负责安全锁定等;《涂装保洁安全操作规程(002)》规定:在升降机、移行机、辊床工位清理作业时,作业前确认升降机、移行机是否在运行,严禁在运行时进行清理等。

3、湘潭保洁项目安全管理情况。

经调查,签订保洁项目承揽合同后,湖北端华公司成立了吉利汽车湘潭项目部,设有项目经理刘超良、行政助理傅艳飞等3名项目管理人员和3个保洁班组(白班20人、中班6人和晚班15人),其中白、中班领班谭菊,中班副领班王良付;20xx年5月1日,项目部对新员工进行了一天的上岗前教育培训(上午3课时的课堂教育,下午2课时的保洁现场岗位培训),然后每周再进行1课时集中教育培训,白班、晚班每天上班前由领班组织约10分钟的安全讲话(中班与白班一起),但项目部没有余文湘(9月份新进员工)签字的上岗前教育培训记录,余文湘没有按照要求参加教育培训考核;项目部10-12月份的安全话题记录中没有关于升降机安全保洁的内容,项目部也没有落实《项目运营管理手册》第5.13.7.3条(即生产线保洁作业须安全锁定)的要求,没有对中班作业的安全检查和查处违章等记录。

二、事故班组工作岗位情况。

经调查,湖北端华公司湘潭保洁班组中班每天工作时间一般为22:00-次日6:00,主要工作是擦拭、清扫涂装车间室内地面,更换设备过滤袋及清洗槽体等,班组成员工作区域固定,副领班王良付负责更换涂装车间前处理过滤袋、铲胶等保洁工作和班组管理工作,余文湘负责涂装车间打磨线、割灰线和每周日对车间旋转机、平移机和升降机不工作时的保洁工作。

三、事故发生经过、应急救援及善后处理情况。

(一)事故发生经过及应急救援过程。

20xx年12月13日22时左右,湖北端华公司湘潭保洁班组中班副领班王良付和李利群、余文湘等5人开始进入涂装车间上班,王良付巡查了本班组所有工位后,便去自己的工位做事;14日0时35分左右,余文湘在6号升降机防护网4、5米外的打磨班区域清扫卫生;0时50分左右,涂装厂pvc细密封补胶泡员工贾智发现6号升降机上没有小车车身下来,便去查看,发现保洁员余文湘呈弯腰状被挤压在升降机配重块和底部横梁之间,旁边地上有一把扫帚,升降机卡住不动了;贾智马上通知生产线停升降机,这时涂装自由岗龚伟也查看到事故情况,马上用对讲机通知厂机修员、安全员等人赶到事故现场,升起配重块,将保洁员救出,龚伟同时拨打120电话,并告诉保洁副领班王良付出事故了,安全员邓烨打电话向公司安环办主任刘咸雄等报告了事故情况;涂装厂生产科科长王伟等人听到呼喊,马上从办公室赶到6号升降机区域;1时5分左右,湖北端华公司湘潭项目经理刘超良、涂装厂厂长周军和公司安环办主任刘咸雄等先后赶到事故现场,1时15分左右,湘潭市中心医院120救护车赶到,1时55分左右,急救医生确认余文湘抢救无效死亡。

湖南吉利公司向九华经开区安监局报告事故情况,湘潭市安监局接到事故报告后,立即派人于9时50分左右赶到事故现场,并对事故现场进行了勘查。

(二)善后处理情况。

12月14日,湖北端华公司对死者的事故赔偿金103余万元已赔付到位,事故善后处理工作结束。

四、事故现场勘查情况。

事故现场位于湖南吉利公司涂装车间打磨班工作区域内6号升降机处,升降机上升时长约18秒,下降时长约20秒,辊床输送时长约15秒;升降机配重下降到最低位置时,其底部低于升降机底部横梁约50mm;配重块重约600kg(略重于喷涂前车身重量)。该升降机四周地面上设有防护围栏,东面的防护栏上悬挂有禁止靠近、当心落物两块安全警示标志,南面的防护围栏上没有安全警示标志。

五、事故原因分析及性质认定。

(一)直接原因。

违章作业。余文湘违反本公司《项目运营管理手册》第5.13.4.6条(涂装车间一般安全制度)和《涂装保洁安全操作规程(002)》的规定,在涂装车间升降机运行时,进入升降机区域,进行保洁,不慎被挤压在升降机配重块和机架底部横梁之间,当场死亡。

(二)间接原因。

1、安全管理不到位。一是现场安全管理不到位,湖北端华公司湘潭项目部中班无安全管理人员巡查,没人及时发现当班作业人员违章进入升降机区域作业的行为;二是湖北端华公司没有设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,督促其湘潭项目部安全检查和查处违章作业行为等不到位;三是湖南吉利公司及其涂装厂对升降机区域安全警示标志设置数量不足,对湖北端华公司保洁作业安全监管不到位。

2、安全生产责任落实不到位。一是湖北端华公司主要负责人没有对公司总经理、项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立安全生产责任制,没有编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度;二是湖北端华公司湘潭项目部管理人员没有落实生产线保洁作业须安全锁定等要求,该项目经理对保洁项目安全管理职责落实不到位。

3、安全教育培训不到位。湖北端华公司督促其湘潭项目部对从业人员安全教育培训不到位,从业人员缺乏必要的安全知识,自我保护能力不够。

(三)事故性质。

经调查认定,这是一起生产安全责任事故。

五、责任认定和处理建议。

(一)建议不予追究责任的人员。

余文湘,女,湖北端华公司湘潭项目部中班保洁员,事故当天,违反本公司《项目运营管理手册》第5.13.4.6条和《涂装保洁安全操作规程(002)》规定,在涂装车间升降机运行时,进入升降机区域进行保洁,不慎被挤压在升降机配重块和机架底部横梁之间,当场死亡,对这起事故应负责任,鉴于其在事故中死亡,建议不再追究责任。

(二)建议追究责任的人员。

1、王良付,男,湖北端华公司湘潭项目部中班副领班,负责中班工作安排和现场管理。事故当天,王良付对本班人员现场管理不到位,对这起事故应负责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

2、谭菊,女,湖北端华公司湘潭项目部白、中班领班,负责班组全面工作。谭菊对班组人员安全教育不到位,没有落实涂装生产线保洁作业须安全锁定等要求,查处违章作业行为不到位,对这起事故应负重要责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

3、傅艳飞,女,湖北端华公司湘潭项目部行政助理,负责招聘、物料采购和员工安全培训等工作。傅艳飞没有组织、落实好项目部员工安全教育培训工作,对这起事故应负重要责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

4、刘超良,男,湖北端华公司湘潭项目部经理,负责项目部全面工作。刘超良没有抓好项目部人员安全教育培训工作,对中班没有安排安全管理人员巡查,查处违章作业行为不到位,安全职责履行不到位,对这起事故应负主要领导责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

(三)相关行政处罚建议。

1、湖北端华公司对从业人员安全教育培训不到位,查处违章作业行为不到位,违反了《安全生产法》第二十五条、第四十二条的有关规定,是事故发生的责任单位,建议由湘潭市安监局根据《安全生产法》第一百零九条第(一)项的规定对其进行行政处罚。

2、张荣新,男,湖北端华公司总经理,负责公司全面工作。张荣新没有对总经理、湘潭项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立健全安全生产责任制,没有组织编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度,违反了《安全生产法》第十八条第(一)、(二)项的规定,对这起事故应负主要领导责任,建议由湘潭市安监局根据《安全生产法》第九十二条第(一)项的规定对其处上一年年收入百分之三十的罚款。

湖北端华公司在收到湘潭市人民政府批复后,一个月内将事故责任追究的落实情况书面报告湘潭市人民政府办公室,并抄送湘潭市安委办。

六、事故防范措施建议。

1、强化安全生产管理。湖北端华公司要认真吸取这起事故的教训,举一反三,防止类似事故;要按照《安全生产法》等法律法规,设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,强化作业现场安全管理,加强安全检查和隐患排查工作,及时查处违章作业行为等,确保生产安全。

2、强化落实安全生产责任。湖北端华公司要建立健全安全生产责任制,督促公司及项目部各部门、各岗位层层落实安全责任;公司主要负责人要切实履行安全生产职责,编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度,严格安全管理工作。

3、强化安全教育培训。湖北端华公司要强化从业人员的安全教育培训工作,开展针对性的安全教育,增强从业人员的安全意识和辨识职业危害能力,不断提高从业人员的自主保安能力。

4、强化落实外包项目的监管责任。湖南吉利公司要按照安全生产法律法规的规定,落实发包方的安全责任,按照国家相关标准规范,加强生产区域的安全警示标志管理;进一步加大对外包单位的安全监管力度,督促外包单位落实安全生产主体责任,确保外包项目生产安全。

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机械开题报告

随着社会的日益发展,一些强度较大的体力劳动逐渐被机械生产所替代,起重机则是其中运用较广泛的机械,它对减轻劳动强度,节省人力,降低建设成本,提高施工质量,加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。抓斗是起重机上十分重要部件,它是用来装卸物料的装置。单绳抓斗的单绳是指它缺少双绳或四绳抓斗中固定于抓斗上承梁上用以张开或倒空抓斗的支持绳,所以单绳抓斗虽然具有可以用于任何一种件货起重机上的优点,但是抓斗必须借助于特设的辅助装置才能张开,因而单绳抓斗就其构造而言,比较复杂。由于单绳抓斗的装卸效率比双绳抓斗低,故而它只能用于以件货装卸作业为主,仅偶尔用于必须进行抓斗作业的件货起重机上。

自从本世纪之初,德国人pfah在他的论文“自动取物抓斗力之分配与抓取过程”中,阐述了抓斗抓取过程中抓取力与阻力的相互作用与抓斗参数的影响关系以来,迄今70多年。其间应用试验方法对抓斗进行机理分析和立足于适用实践改进抓斗结构、开发新型抓斗者不乏其人。我国自50年代末,从改进船用抓斗开始,同时在理论研究生产实践两方面做了大量工作,收到了丰硕成果。

60年代初,孙鸿范教授和肖乾信教授都曾对苏联的抓斗设计理论提出质疑,并且应用模型抓斗和原型抓斗进行过探讨抓斗参数影响的试验研究工作。孙鸿范教授为清除长江葛洲坝航道中巨石而研制的耙集式抓斗和肖乾信教授为首发明的钳式抓斗,代表着他们在80年代的力作。

在今后的抓斗研究工作中,仍需继续加以解决的几个问题:

(1)目前,还缺少用来评价模型抓斗试验结论适用性所必需的相似定理。

(2)在进行模型抓斗试验时(例如在试验台上进行的试验测试),不允许忽略或者遗漏实际抓取过程中的重要条件。但是,中外目前的试验研究对这一要求解决的还不够完善。

(3)计算抓取阻力的理论关系式,几乎都是建立在对抓取阻力合力的作用线进行简化假定后的基础之上,因而可靠性较差。

(4)从散体结构力学试验得出的公式,是否完全适用于散货粒度增大时抓斗研究中需要解决的问题,结论是很清楚的。

(5)尽管大家都看到了抓斗在实际应用中填充量将随着散货粒度增大而变差,但在目前许多学者的研究工作中,散货粒度的影响仍然很少被注意到。

1、研究内容:

本课题旨在设计一种起重重量为2吨的用于装卸散货的单绳抓斗。

2、实验方案:

本设计将侧重于机械方面的设计,主要有抓斗设计,起升机构设计,运行机构简单设计。

有轨运行之分。本设计采用有轨运行方式。这种方式在专门铺设的钢轨上运行,负荷能力大,运行阻力小。设计过程中,首先要确定总体的设计方案,然后各部件机构尺寸、型号等,最后对部件进行校核。

对起重机抓斗有了比较整体的认识,了解起重机抓斗和起升机构、运行机构的基本组成和各部分的功用、原理。

设计拟定先对抓斗进行系统的设计计算,然后根据抓斗计算出的参数和给定的参数再对起重机的起升机构进行设计,参考相关书籍,选择一个合理的布置方案。通过计算选用机构中所需的标准部件(如电动机、制动器、减速器、联轴器、钢丝绳等)。

1、搜集有关资料,熟悉抓斗工作原理,撰写开题报告1周。

2、相关外文文献的资料的阅读与翻译(6000字符以上)2周。

3、总体方案设计2周。

4、抓斗与起升机构设计3周。

5、运行机构设计2周。

6、绘制总装图3周。

7、撰写毕业论文3周。

8、答辩准备及毕业答辩1周。

[1]顾迪民、工程起重机[m]、北京:中国建筑工业出版社、1988。

[2]陈道南,盛汉中主编、起重机课程设计、冶金工业出版社,1983。

[3]起重机设计手册、机械工业出版社,1980。

[4]倪庆兴,王焕勇编著、起重机械、上海交通大学出版社,1990。

[5]唐照明、计算机辅助设计[m]、北京:机械工业出版社、1993。

[6]陈立文、机械优化设计[m]、上海:上海科学技术出版社、1982。

[7]濮良贵、纪名刚、机械设计[m]、北京:高等教育出版社、20xx。

[8]单祖辉、材料力学[m]、北京:高等教育出版社、20xx。

机械实习报告

时间段:.3.19-.3.30。

唐山。

实习包括:校外实习和校内实习。校外实习一共去了4个公司,包括唐山华鼎机械制造有限公司、冀东水泥唐山公司、唐山冶金矿山机械厂(简称唐冶厂)、庞大4s店,之后导师带领我们在学校机械馆动手拆装了模具。

一.唐山华鼎机械制造有限公司。

唐山华鼎机械制造有限公司,是经改制后成立的民营企业。有三十多年的机械加工历史,公司主要生产汽车变速器壳体类铝合金的高压铸造及机加工产品,并可自行设计制造各种专机设备和小型模具。主要生产汽车离合器壳体、变速器壳体、中联板、后体、操纵盖等三十多个品种的系列产品,年生产能力85万件。

公司地处唐山市区,占地面积3.3万平方米,建筑面积1.67万平方米,固定资产3200万元,拥有各类设备300多台,800吨压铸机一台,1000吨压铸机一台,1250吨压铸机二台,加工中心20台,数控车、铣床6台。十一条机加工生产线,一条浸渗生产线。公司还配有先进的理化及三坐标检测设备、计算机设计中心等。

二.唐山冀东水泥股份有限公司。

唐山冀东水泥股份有限公司是集团公司的核心企业、中国北方规模最大的水泥上市企业。公司以著名的“盾石”牌硅酸盐水泥为主导产品,其中包括:中标、英标、美标等通用硅酸盐水泥,道路、油井、博格板超早强等专用水泥,中热/低热、抗硫酸盐等特种水泥,三个系列几十个品种,产品响誉中国华北、东北、西北地区以及亚洲、北美、中东、非洲等国家和地区。公司“盾石”商标被中国工商总局认定为“中国驰名商标”,也是中国建材行业最著名的品牌之一。

唐山冀东水泥股份公司以国家建材产业政策为导向,在保持水泥主业竞争优势的同时,积极促进产品、产业优化升级,于组建唐山盾石干粉建材有限责任公司,引进奥地利90年代国际先进的干粉砂浆生产线,年产全系列环保型“盾石”干粉砂浆15万吨,是中国最大的干粉砂浆生产企业。于组建唐山冀东水泥外加剂有限责任公司,年产5000吨水泥助磨剂、0吨混凝土外加剂,是国内具有自主创新研发能力和自主知识产权助磨剂配方的为数极少的助磨剂生产企业之一,也是全国最大的液体助磨剂制造商。

目前,冀东水泥股份公司正在快速发展,现已遍布中国国内京津冀、吉林、辽宁、陕西、内蒙古五大区域,并向山西、湖南、重庆山东等地拓展,已经发展成为拥有51家控股子公司、2家分公司、4家合营公司、水泥年产能1亿吨的跨地区、跨所有制和跨行业经营的集团化企业。公司综合竞争实力继续走在行业最前列。企业的资源配置力、市场影响力、掌控力、整合力、成长性以及抗风险力显著提高。到底,水泥年产能预计将达到1.3亿吨,年产值400亿元以上,跻身世界前五大水泥集团行列。

我们进车间之前进行了安全教育,师傅给我们讲述了进入车间必须注意以下几点:

1、进入车间必须佩戴安全帽,同时注意天车,防止天车工作过程中有重物落下受伤;。

2、在车间里注意地上的切削和路边堆砌的工件,以防摔伤;。

3、在工厂内行走时注意躲避铲车。

三.唐山冶金矿山机械厂(简称唐冶厂)。

唐山冶金矿山机械厂(简称唐冶厂),是国家大型一档企业,是国家重机行业的重点企业,具有科研、试验、设计、制造、安装成套机械设备能力,被国家确定为机电产品出口基地。

工厂的主要产品有:带式输送机,烧结系统成套设备,球团系统设备、轧钢系统设备,硬齿面和普齿面减速机,各种给料设备。

1.带式输送机。

唐冶厂是我国第一条带式输送机的诞生地。多年来,该厂在加强自主创新的基础上,不断引进、消化和吸收国际先进技术、先进工艺。特别是在研制生产大带宽、高带速、高带强、大运量和特殊用途带式输送机方面一直处于国内领先地位。现可设计生产最大带宽2.4m,带速6.1m/s,带强7000n/mm,输送量9000t/h,单机长度10km以上的带式输送机。设计生产了转弯皮带机、移置式皮带机。唐冶厂生产的带式输送机获国家“优等品”称号和全国同类产品唯一最高奖—银质奖,通过国家煤安认证。

唐冶厂生产的带式输送机,先进的技术,优良的性能,一流的质量,广泛应用于上海宝钢、葛州坝枢纽工程、曹妃甸港、秦皇岛港、京唐港、大同煤矿、准格尔煤矿、大唐电厂、冀东水泥厂等四十多项国家重点工程,为国民经济的发展做出了重要贡献。

2.烧结、冷却、球团系列设备。

唐冶厂是全国唯一可为钢铁企业业烧结工艺所有主要工序设计、制造成套设备的专业厂家,对配料、混料、烧结、破碎、筛分、冷却、返矿以及输送等各工序所需主要设备都具有设计、制造能力。

环冷机、带冷机:唐冶厂是国内享有盛誉的生产环冷机的专业厂家,现可设计生产40—700m2各种规格的环冷机。该系列产品的整机性能、处理能力、占地面积、节约能源等多项技术指标在国内处于领先地位,唐冶厂可设计生产30—336m2各种规格的带冷机,是我国系列最全、规格最大的带冷机制造基地。唐冶厂的环冷机、带冷机产品遍布本钢、天钢、莱钢、沙钢、八钢、包钢等全国各大钢铁企业,在国内市场占有率高达70%以上。

球团系统设备:球团系统工艺是近年来在我国冶金行业大力发展的新工艺。唐冶厂根据市场需求研发了球团环冷机、造球机、润磨机等主辅设备产品。

3.硬齿面磨齿减速器。

唐冶厂生产的硬齿面磨齿减速器,是于80年代末由德国弗兰德公司引进专有技术和关键的加工、检测设备设计生产的产品。经过多年的消化吸收,现已形成四大系列、十七个品种、二百多个规格的系列产品,国前化率达100%。该产品最大末端中心距为800mm,最大额定功率达4300kw,传动比范围为5—500。各项技术性能指标均达到国内先进水平,为河北省名牌产品,通过国家煤安认证。为上海宝钢、京唐港等国家重点工程以及冶金、矿山、煤炭、电力、建材等各个行业,提供了大量的优质产品。

唐冶厂以国家“十二五”规划为契机,以市场需求为导向,以科技进步为支撑,以自主创新为主体,以产品结构调整为目标,提升改造传统优势产品,引进研发高新技术产品,实现产品的规格大型化,品种系列成套化,技术高端化。加快产业优化升级和产品结构调整的步伐。竭诚为广大国内外用户提供优质产品和服务,为振兴我国机械装备制造业,为国民经济的持续发展做出自己更大的贡献。

由于我们毕业设计的课题是汽车的部件,所以齐老师带领我们去4s店参观。我们看到了实际的汽车的零件,有:后桥壳、变速箱体、活塞、曲轴等。

通过本次的实习,我学到了很多知识,以前的实习虽然有了感性的认识,但是不能更深入的了解,通过学习了所有的专业课,再进行毕业实习,能够更深入的理解所看到的东西,对我们的毕业设计有很大的帮助。

通过在华鼎实习,我学到了很多东西,有了很大的收获:我们在华鼎共去了2个车间实习,首先是冷加工车间,在该车间中有生产线、加工中心、普通车床的加工。加工中心时正在加工轻型变速器箱体,看到了整个加工过程。

在学校课堂上学到的一些东西只是些理论认识,在车间里通过参观实物和加工过程,是我们加深了理论知识的理解,同时也补充了理论知识的掌握的不足之处。

在生产线上,我们看到了指导工人生产的看板,齐老师告诉我们工人是按照看板进行生产,加工完成后并按照看板进行检验是否合格,如果符合看板要求就认为是合格品,若是出现了废品真正负责的是设计人员。老师还告诉我们毕业设计是做工艺的同学,我们的最后成品就是要完成看板的设计,一道工序一个看板,看板上表明这道工序应该满足的所有加工要求,包括位置要求、尺寸要求、粗糙度要求等等。

加工中心时正在加工轻型变速器箱体(如图1),我们看到了组合的钻孔加工和铣端面,主要参观了工件的定位和换刀,定位通常情况下是一面两孔定位,如图1中的定位。但是有些情况无法用一面两孔定位,如加工图2的大端面,需要用小端面定位,但是小端面定位无法单纯的按一面两孔定位,所以采用特殊方式定位,才用的是将小端面放在一个平面上,侧面有一个平面定位,为了保证其刚度要求在大端面的侧面有三个销子来满足要求。

图1中的孔的加工就是组合孔的加工。在参观了换刀后明白了机械手换刀的原理,是刀架上装有好多刀具,在加工本道工序时刀架运动将下道工序的道具旋转到换刀位置等待机械手换刀,节省了时间,提高了效率。

然后是热加工车间,了解了压铸机的工作过程,压铸机的工作原理类似于模具的注塑,就是将液体倒入后再施加压力,在压力作用下压铸成型,冷却保温一定时间后取出工件。

通过本次实习,我加深了对定位的理解和加工中心的理解,同时更深层次的明白了我的毕业设计的内容。

在唐山冀东水泥股份有限公司进行安全教育后,我们去了三个车间进行实习:冷加工、热加工车间、铆焊车间。经过实习,学到了很多知识。

首先,我们在冷加工车间进行实习,看到了水泥窑体的加工,水泥窑体体积庞大,为了提高生产率采用了两把刀具同时加工。窑体上的带有弧度的面的加工具有一定难度,有多种加工方法可以采用,齐老师给我们讲述了可以用仿形车床加工或者将装有刀具的夹具体旋转一定角度进行加工,老师还说加工的'不是平面时可以将夹具旋转一定角度,但是加工过程中刀具不可以倾斜。还参观了插床的加工,当将加工的工件安装到插床的夹具体上,夹具可以带着工件旋转来提高生产率。然后是热加工车间,热处理车间对工件进行热处理能改善其力学性能,消除应力,提高寿命。

我们还看到了切割机切割板材,由于生产的板材不会完全按照所需要的尺寸进行生产,所以需要切割出所需要的尺寸,类似于模具的落料。将板材切割好之前需要检查板材的平面度是否满足要求,如果不能满足要求,需要用压板机将其压平,待其满足要求之后再用切板机切割。大多数情况需要用到桶状的工件,所以需要将板材在卷板机上加工,工厂师傅给我们介绍卷板机的工作原理是先将三块板材卷成馒头形状,进而卷成圆柱形的。卷板机由三个圆筒组成,调节他们之间的距离可以加工出不同直径的圆筒。

最后是铆焊车间,我们进去时正好看到有个工人在焊接窑体,由于窑体体积庞大,所以焊接工人就通过爬梯登到窑体上方进行焊接,窑体是由三个分开的圆筒状状的焊接而成,师傅说焊接要求工人有较高的技术水平,焊接完成后进行探伤,如果不满足要求就必须将其切开重新进行焊接,直到保证没有伤残存在。

当我们拿到课题之后,虽然有所理论上的了解,但是仍是仅限于理论,对于实体仍然没有感性的认识。这次的实习,我们在理论的基础上更有了感性的认识,加深了对课题的理解,有助于完成课题的设计。

通过本次的实习,我学到了很多东西,感觉到比起以前的实习收获大了很多,主要是由了理论知识作为基础,再辅助实习就更容易掌握知识,更方便进行毕业设计。

机械见习心得体会

作为一名机械专业的学生,在大学期间,我有幸参加了一次机械见习的活动。这次机械见习让我深刻地体会到了机械行业的独特魅力和挑战,同时也使我对自己的专业选择更有信心。以下是我在见习过程中的体会与感悟。

一、了解机械行业的实际情况。

机械见习期间,我进入了一家大型机械制造企业,亲眼目睹了机械制造的全过程。从设计、加工到装配,再到整机测试和维修保养,我发现机械行业具有相当高的复杂性和技术要求。这使我深刻意识到,机械行业是一个需要不断学习和提升的领域,只有通过不断积累经验和实践,才能掌握其中的技巧和要领。

二、锻炼实际操作技能。

在机械见习中,我有幸参与了机械加工和装配的工作。通过实际操作,我深刻地感受到了机械行业的辛苦和耐心。机械加工需要准确的测量和精细的加工技术,而机械装配需要严密的螺纹拧紧和零件匹配。通过这次见习,我不仅掌握了更多的操作技巧,还养成了细致耐心的工作态度。我深感机械行业需要的不仅仅是理论知识,更需要实际的动手能力。

三、认识到机械行业的挑战与机遇。

机械行业是一个不断创新和发展的领域。在见习中,我了解到了机械制造的需求不仅仅来自国内市场,还来自于海外市场。随着全球化的加深,机械行业面临着更多的挑战和机遇。每一个环节都需要更高的质量和效率。近年来,机械行业在自动化和智能化方面取得了巨大的进步,这也为机械专业的学生提供了更多的就业机会和发展空间。

四、珍惜机会与时间的重要性。

机械见习的时间很短暂,但对于我的成长和进步,影响却是深远的。我意识到珍惜每一个机会的重要性。在见习期间,我刻苦学习,积极向老师和工作人员请教,并努力做好每一项任务。通过这种刻苦努力,我获得了更多的学习机会和实践经验。我也深刻认识到时间的宝贵,只有合理安排时间,才能够更好地完成工作任务。

五、坚持学以致用,持续提升自我。

作为一名机械专业的学生,我要坚持学以致用,将在机械见习中所学到的知识和经验应用到实际工作中。在工作中不断提升自我,学习先进的机械技术和管理经验。同时,我还要加强与企业沟通合作,与同行交流学习,不断拓宽自己的视野和思维,以适应机械行业发展的需要。

通过这次机械见习,我更加坚定了自己选择机械专业的决心。我深深地感受到机械行业的魅力和挑战,也意识到自己在这个行业中所肩负的责任和使命。我将会积极克服困难,不断追求进步,在机械行业中不断发展和成长。

机械调查报告

1、单位概况:

湖南吉利汽车部件有限公司(以下简称湖南吉利公司)成立于20xx年4月,位于湖南省湘潭九华经开区,法定代表人兼总经理刘向阳,注册资本8850万美元;经营范围:汽车关键零部件的研发、生产和销售等。公司下设总经理办公室、财务中心、生产物流部、技术部、安技环保办等部门及焊装厂、涂装厂等4个分厂,其中安技环保办主任刘咸雄,涂装厂厂长周军。

涂装厂设有技质科、生产科和喷涂班、精饰班、打磨班等7个班组,生产科科长王伟负责本厂生产组织、安全环保等工作,生产科专职安全员邓烨负责指导监管班组安全管理、现场安全检查等工作。

2、保洁项目合同签订情况:经调查,20xx年4月28日和5月5日,湖南吉利公司(甲方)与湖北端华环境科技有限公司(乙方,以下简称湖北端华公司)分别签订《涂装车间20xx年度常规保洁项目承揽合同》及《安全管理协议》,将涂装车间常规保洁服务项目(以下简称保洁项目)发包给乙方承揽,合同总金额为195万元,合同周期为12个月;《安全管理协议》约定了甲乙双方的安全生产管理职责,甲方职责第1条:负责对乙方作业场所安全生产、消防等工作的统一监管与协调,第3条:甲方有权对乙方作业现场进行不定期的安全监查,并对发现的不安全因素要求乙方进行限期整改等。

(二)保洁项目承揽单位基本情况

1、单位概况:湖北端华公司成立于20xx年1月,位于十堰市红卫街办王湾社区,系有限责任公司(自然人投资或控股),注册资本1500万元;法定代表人王文明,总经理张荣新。公司经营范围:涂装设备、输送设备、环保设备等设计、制造、安装、销售,清洁服务等。公司下设市场部、财务部、人力资源部等6个部门及项目部,现有员工150余人。

2、安全生产管理情况

经调查,湖北端华公司编制了《安全事故处理、奖惩制度》、《项目运营管理手册》和《涂装保洁安全操作规程(001-010)》,规范安全管理;公司与项目部签订了安全生产责任书,明确各项目部经理为项目安全生产第一责任人;但该公司没有设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,没有对公司总经理、项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立安全生产责任制,没有编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度。《项目运营管理手册》第5.13.4.6条(涂装车间一般安全制度):生产进行时,在车间内须沿人行通道行走,禁止进入移行机和升降机区域;第5.13.7.3条(涂装车间区域、设备和人身安全制度)规定:员工在非生产区域进入设备运行区(特别是流水线区域)工作之前,必须由领班级以上管理人员负责安全锁定等;《涂装保洁安全操作规程(002)》规定:在升降机、移行机、辊床工位清理作业时,作业前确认升降机、移行机是否在运行,严禁在运行时进行清理等。

3、湘潭保洁项目安全管理情况

经调查,签订保洁项目承揽合同后,湖北端华公司成立了吉利汽车湘潭项目部,设有项目经理刘超良、行政助理傅艳飞等3名项目管理人员和3个保洁班组(白班20人、中班6人和晚班15人),其中白、中班领班谭菊,中班副领班王良付;20xx年5月1日,项目部对新员工进行了一天的上岗前教育培训(上午3课时的课堂教育,下午2课时的保洁现场岗位培训),然后每周再进行1课时集中教育培训,白班、晚班每天上班前由领班组织约10分钟的安全讲话(中班与白班一起),但项目部没有余文湘(9月份新进员工)签字的上岗前教育培训记录,余文湘没有按照要求参加教育培训考核;项目部10-12月份的安全话题记录中没有关于升降机安全保洁的内容,项目部也没有落实《项目运营管理手册》第5.13.7.3条(即生产线保洁作业须安全锁定)的要求,没有对中班作业的安全检查和查处违章等记录。

经调查,湖北端华公司湘潭保洁班组中班每天工作时间一般为22:00-次日6:00,主要工作是擦拭、清扫涂装车间室内地面,更换设备过滤袋及清洗槽体等,班组成员工作区域固定,副领班王良付负责更换涂装车间前处理过滤袋、铲胶等保洁工作和班组管理工作,余文湘负责涂装车间打磨线、割灰线和每周日对车间旋转机、平移机和升降机不工作时的保洁工作。

(一)事故发生经过及应急救援过程

20xx年12月13日22时左右,湖北端华公司湘潭保洁班组中班副领班王良付和李利群、余文湘等5人开始进入涂装车间上班,王良付巡查了本班组所有工位后,便去自己的工位做事;14日0时35分左右,余文湘在6号升降机防护网4、5米外的打磨班区域清扫卫生;0时50分左右,涂装厂pvc细密封补胶泡员工贾智发现6号升降机上没有小车车身下来,便去查看,发现保洁员余文湘呈弯腰状被挤压在升降机配重块和底部横梁之间,旁边地上有一把扫帚,升降机卡住不动了;贾智马上通知生产线停升降机,这时涂装自由岗龚伟也查看到事故情况,马上用对讲机通知厂机修员、安全员等人赶到事故现场,升起配重块,将保洁员救出,龚伟同时拨打120电话,并告诉保洁副领班王良付出事故了,安全员邓烨打电话向公司安环办主任刘咸雄等报告了事故情况;涂装厂生产科科长王伟等人听到呼喊,马上从办公室赶到6号升降机区域;1时5分左右,湖北端华公司湘潭项目经理刘超良、涂装厂厂长周军和公司安环办主任刘咸雄等先后赶到事故现场,1时15分左右,湘潭市中心医院120救护车赶到,1时55分左右,急救医生确认余文湘抢救无效死亡。

湖南吉利公司向九华经开区安监局报告事故情况,湘潭市安监局接到事故报告后,立即派人于9时50分左右赶到事故现场,并对事故现场进行了勘查。

(二)善后处理情况

12月14日,湖北端华公司对死者的事故赔偿金103余万元已赔付到位,事故善后处理工作结束。

事故现场位于湖南吉利公司涂装车间打磨班工作区域内6号升降机处,升降机上升时长约18秒,下降时长约20秒,辊床输送时长约15秒;升降机配重下降到最低位置时,其底部低于升降机底部横梁约50mm;配重块重约600kg(略重于喷涂前车身重量)。该升降机四周地面上设有防护围栏,东面的防护栏上悬挂有禁止靠近、当心落物两块安全警示标志,南面的防护围栏上没有安全警示标志。

(一)直接原因

违章作业。余文湘违反本公司《项目运营管理手册》第5.13.4.6条(涂装车间一般安全制度)和《涂装保洁安全操作规程(002)》的规定,在涂装车间升降机运行时,进入升降机区域,进行保洁,不慎被挤压在升降机配重块和机架底部横梁之间,当场死亡。

(二)间接原因

1、安全管理不到位。一是现场安全管理不到位,湖北端华公司湘潭项目部中班无安全管理人员巡查,没人及时发现当班作业人员违章进入升降机区域作业的行为;二是湖北端华公司没有设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,督促其湘潭项目部安全检查和查处违章作业行为等不到位;三是湖南吉利公司及其涂装厂对升降机区域安全警示标志设置数量不足,对湖北端华公司保洁作业安全监管不到位。

2、安全生产责任落实不到位。一是湖北端华公司主要负责人没有对公司总经理、项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立安全生产责任制,没有编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度;二是湖北端华公司湘潭项目部管理人员没有落实生产线保洁作业须安全锁定等要求,该项目经理对保洁项目安全管理职责落实不到位。

3、安全教育培训不到位。湖北端华公司督促其湘潭项目部对从业人员安全教育培训不到位,从业人员缺乏必要的安全知识,自我保护能力不够。

(三)事故性质

经调查认定,这是一起生产安全责任事故。

五、责任认定和处理建议

(一)建议不予追究责任的人员

余文湘,女,湖北端华公司湘潭项目部中班保洁员,事故当天,违反本公司《项目运营管理手册》第5.13.4.6条和《涂装保洁安全操作规程(002)》规定,在涂装车间升降机运行时,进入升降机区域进行保洁,不慎被挤压在升降机配重块和机架底部横梁之间,当场死亡,对这起事故应负责任,鉴于其在事故中死亡,建议不再追究责任。

(二)建议追究责任的人员

1、王良付,男,湖北端华公司湘潭项目部中班副领班,负责中班工作安排和现场管理。事故当天,王良付对本班人员现场管理不到位,对这起事故应负责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

2、谭菊,女,湖北端华公司湘潭项目部白、中班领班,负责班组全面工作。谭菊对班组人员安全教育不到位,没有落实涂装生产线保洁作业须安全锁定等要求,查处违章作业行为不到位,对这起事故应负重要责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

3、傅艳飞,女,湖北端华公司湘潭项目部行政助理,负责招聘、物料采购和员工安全培训等工作。傅艳飞没有组织、落实好项目部员工安全教育培训工作,对这起事故应负重要责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

4、刘超良,男,湖北端华公司湘潭项目部经理,负责项目部全面工作。刘超良没有抓好项目部人员安全教育培训工作,对中班没有安排安全管理人员巡查,查处违章作业行为不到位,安全职责履行不到位,对这起事故应负主要领导责任,建议由湖北端华公司依据公司有关规定对其进行经济处罚。

(三)相关行政处罚建议

1、湖北端华公司对从业人员安全教育培训不到位,查处违章作业行为不到位,违反了《安全生产法》第二十五条、第四十二条的有关规定,是事故发生的责任单位,建议由湘潭市安监局根据《安全生产法》第一百零九条第(一)项的规定对其进行行政处罚。

2、张荣新,男,湖北端华公司总经理,负责公司全面工作。张荣新没有对总经理、湘潭项目部行政助理、领班及副领班等岗位建立健全安全生产责任制,没有组织编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度,违反了《安全生产法》第十八条第(一)、(二)项的规定,对这起事故应负主要领导责任,建议由湘潭市安监局根据《安全生产法》第九十二条第(一)项的规定对其处上一年年收入百分之三十的罚款。

湖北端华公司在收到湘潭市人民政府批复后,一个月内将事故责任追究的落实情况书面报告湘潭市人民政府办公室,并抄送湘潭市安委办。

1、强化安全生产管理。湖北端华公司要认真吸取这起事故的教训,举一反三,防止类似事故;要按照《安全生产法》等法律法规,设置安全管理机构或配备专职安全生产管理人员,强化作业现场安全管理,加强安全检查和隐患排查工作,及时查处违章作业行为等,确保生产安全。

2、强化落实安全生产责任。湖北端华公司要建立健全安全生产责任制,督促公司及项目部各部门、各岗位层层落实安全责任;公司主要负责人要切实履行安全生产职责,编制安全检查制度、安全教育培训制度等安全管理制度,严格安全管理工作。

3、强化安全教育培训。湖北端华公司要强化从业人员的安全教育培训工作,开展针对性的安全教育,增强从业人员的安全意识和辨识职业危害能力,不断提高从业人员的自主保安能力。

4、强化落实外包项目的监管责任。湖南吉利公司要按照安全生产法律法规的规定,落实发包方的安全责任,按照国家相关标准规范,加强生产区域的安全警示标志管理;进一步加大对外包单位的安全监管力度,督促外包单位落实安全生产主体责任,确保外包项目生产安全。

机械实习报告

本次实习我们主要去三家企业,中国xx汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

中国汽车集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车—黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的企业而闻名。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。—自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

机械调查报告

在第十一届中国国际食品加工和包装机械展览会期间主办的“食品机械技术创新论坛”中,行业媒体对自动化产品在食品及包装机械行业的应用情况做了一次问卷调查。此次调查共回收有效问卷66份,涉及30家企业,参与者包含了食品及包装机械企业的管理层、工程师以及采购人员等。问卷统计显示有28家食品或包装机械企业在最近一年内有购买或更换自动化产品的意向,占到参与调查企业的93%。调查结果还进一步显示出产品性价比、系统的稳定性、可靠性已经成为众多包装机械企业选择自动化产品首要考虑的因素,而品牌和价格对包装机械用户的购买决策影响正在逐步下降。

此前,中国投资咨询顾问公司最新的分析报告显示,中国食品及包装机械行业销售产值达1262。00亿元。其中,食品机械产品销售收入为620。66亿元,比xx年年增长23。28%;包装机械产品销售收入为641。34亿元,比xx年年增长32。59%。1—5月份,中国食品和包装机械制造行业销售产值232。64亿元,比同期增长7。36%。预计从到,食品与包装机械业总产值有望突破6000亿元,每年平均增速约维持在16%的水平。

根据报告的分析,国内食品及包装机械市场似乎大有可为。但是相关专家提醒,我们应该注意到在我国包装工业快速发展背后暗含的技术危机。据悉,我国每年都要大量进口技术含量较高的成套高端设备。从上世纪70年代开始,到目前为止,我国进口仅类似于塑料薄膜双向拉伸设备的生产线就多达110条,而这种生产线每条可达近亿元。业内专家认为,我国食品及包装机械对国外高端技术的.过度依赖,已经严重制约了我国食品及包装业的发展。而在另一方面,尤其是金融危机以来,我国各机械制造业加快了产业升级、产品更新换代,其中对自动化产品的应用成为不可或缺的步骤。我国的食品及包装机械企业也已经认识到了在这方面的差距,正在加紧引入自动化技术及产品,提高自身的技术竞争力的同时,也为自动化产品带来了巨大的市场。

由于包装过程包括充填、裹包、封口等主要工序,以及与其相关的前后工序(如清洗、堆码和拆卸等)、计量、检测等众多工序。因此应用到的自动化产品也比较宽泛。概括起来,主要有装主要有控制系统、传动控制、运动控制、人机界面以及传感器这几类。其中,控制系统有嵌入式产品、plc、ipc、现场总线;传动控制有变频器、直流调速电机;运动控制有伺服、步进、运动控制器;人机界面主要有文本显示器,触摸屏、平板电脑电器元件等;传感器则包括了光电开关、温度传感器、压力传感器、行程开关等。其中像plc、变频器和人机界面的应用主要集中于啤酒和饮料包装设备、方便食品生产线、全自动包装机、瓦楞纸板(箱)生产设备、乳品包装设备等。

在回收的66份有效问卷中,有60位读者表示所在的企业或者部门会在今后一年内购买新的自动化产品,涉及28家食品及包装机械企业,占到参与调查企业的93%。

随着食品及包装产业的升级换代,食品包装企业对人力成本的运用逐渐减少,自动化产品在食品及包装机械应用领域不断拓宽。此次调查显示,近期食品及包装机械厂商考虑购买的自动化产品中,人机界面产品所占的比例最高,共有30位读者涉及18家企业选择了这一选项。由于食品和包装机械高中低档产品自动化水平差距大,高中档食品和包装机械中普遍应用plc、变频器、合资低压电器产品,部分应用人机界面。因此,人机界面成为食品及包装机械企业购买意向最高的选项,也可以看出食品及包装机械企业欲实现产业升级的愿望。

占据调查用户购买意向第二位的分别是是伺服及变频器产品,有24位读者选择了这两项,涉及的企业分别为15、12家。调查显示电机仍主要以普通电机和国产变频电机为主,只有少量的来自进口。而对于变频器来说,尽管越来越多的包装机械厂商设计了基于变频器的传动方案,但对于大多数包装机械而言,变频器并非必选的电器产品,因使用率仍然较低,在大型标准规机和包装生产线上可能出现较大的发展空间。而有购买plc产品及传感器产品意向的人数同为21人,涉及的企业分别为12家、10家,这可能与plc及传感器本身在机械行业的应用已经相对成熟有关。

在随后进行的电话抽样采访中,我们了解到在高中档食品和包装机械中自动化产品平均约占销售额的8%~12%,而低档食品和包装机械中,自动化产品平均约占销售额的3%~5%。而且,大部分抵挡食品和包装机械仍然使用继电器控制以及国产低压电器产品,而不使用变频器,且基本不应用人机界面。

机械开题报告

1.选题应属于所在学科的研究方向,及其相关交叉学科研究方向范畴。

2.选题应对科学技术进步、国家经济建设和社会发展具有一定的科学意义或应用价值,或具有一定的理论意义。

3.选题应研究目标明确,工作量适当,有一定的先进性和一定的科学或技术难度。工学门类学科的硕士论文一般应有实验、验证或硬件实物;其他门类学科的硕士论文一般应有调查数据、案例分析、软件演示、硬件实物、验证或理论证明。

4.选题应充分考虑研究经费、仪器设备、试验条件等方面因素。

5.工程硕士学位论文选题参照上述原则,并注意充分结合工程实践问题。

研究生应在导师指导下,根据选题原则,在调查研究、文献查询、理论分析以及文献综述的基础上,形成书面的开题报告即选题论证报告,硕士学位论文选题论证报告一般在5000字左右,博士学位论文选题论证报告一般在8000字左右,内容应包括以下几个方面:

(1)选题名称。

应少于25个汉字并确切地反映论文工作的研究内容和内涵。

(2)选题立论依据。

包括研究论题的来源、研究目的、必要性和重要性、意义以及国内外研究的技术现状分析。

(3)研究方案。

主要包括具体的研究目标、研究内容和拟解决的关键问题;拟采取的研究方法、技术路线、实验方案及可行性分析;预期研究成果、研究内容的创新性或新颖性;研究计划和进度等方面内容,并逐一进行论证。硕士学位论文的工作要有创新点或新颖性,博士学位论文在所研究领域要有系统的创新性或创造性。

(4)研究基础。

主要包括与本项目有关的研究工作积累和已取得的研究工作成绩;课题研究现有的基础和已具备的实验条件,可能遇到的困难或问题和拟解决的途径和措施等内容,并逐一进行阐述。

(5)研究经费预算与来源(含支持本课题的项目编号)。

(6)参考文献。

开题报告应有数量较充足的国内外参考文献。硕士学位论文选题论证报告应有20篇以上,博士学位论文选题论证报告应有50篇以上。参考文献应是学术会议论文、学位论文、公开出版发行的学术刊物论文、书籍、专利资料,公开的政府法规文件等文献资料。内部资料、内部研究报告、非公开的领导讲话等不具有长期论据效力的文献资料及涉密文献资料,不能作为参考文献。

研究生应于第三学期内举行开题报告会,开题报告会具体时间由系(所)安排确定,并向学院备案。必要时校、院教学督导小组成员可列席会议,督查开题报告工作。

研究生开题报告会由学科所在系、所或室具体组织,开题报告会应公开进行。按学科或学科方向,成立以学科(学术)带头人为组长的专家小组,小组成员一般应由本学科5名左右的研究生导师组成(博士生开题报告会专家组成员中至少要有2名博士生导师),研究生的导师必须参加开题报告会。必要时可聘请其他有关学科的专家参加;对于联合培养的研究生,一般应邀请联合培养单位的同行专家参加。

开题报告会采取研究生本人报告和专家质疑、讨论相结合的方式进行。研究生应在开会前向专家小组提交选题论证报告文稿。报告时间一般为:硕士生20分钟左右,博士生30分钟左右。

专家组应对研究生拟定的选题名称、选题立论依据、研究方案、研究基础、研究计划参考文献等方面进行评审,提出建议和修改意见,并作出通过、修改后通过或不通过等总体考核结论。

4.工程硕士学位论文、为科研机构和企业在职培养的工程类型博士学位论文开题报告参照上述规定执行,开题报告时间可适当延迟。原则上应在校内进行。若需在校外教学点进行的,应经学院批准,并报研究生院备案。

1.对获得专家组考核"通过"的开题报告,硕士生正式填写《攻读硕士学位研究生课题论证报告》,博士生正式填写《攻读博士学位研究生课题论证报告》,经导师、系审核,学院批准后,报研究生院备案。

2.对获得专家组考核"修改后通过"的开题报告,研究生应根据开题报告会上专家提出的意见和建议,对课题报告内容进行修改、补充,并写出"修改说明",连同修改后的开题报告一并提交导师,经导师同意并在"修改说明"上签署意见后,正式填写《攻读硕士学位研究生课题论证报告》或《攻读博士学位研究生课题论证报告》,由导师、系审核,学院批准后,报研究生院备案。

3.对专家组考核"不通过"的开题报告,须在规定时间内(硕士生1-2个月,博士生半年)进行重大修改后重新举行开题报告会。重新举行的开题报告仍未通过者,由学院按学校《研究生学籍管理办法》等有关规定提出处理意见,报研究生院处理。

1.开题报告获得批准后,研究生应按计划进行学位论文工作,一般不得更改学位论文的论题。

2.如确有特殊原因需对学位论文题目进行更改者,应由研究生填写《南京航空航天大学研究生学位论文题目更改申请书》,经指导教师签署意见,系审核和学院批准后,可按照本办法重新进行开题报告,并报研究生院备案。

3.研究生学位论文论题更改后,应保证足够的论文研究工作时间,并确保论文质量。硕士学位论文论题更改后,应保证不少于9个月的论文研究工作时间;博士学位论文论题更改后,应保证不少于1.5年的论文研究工作时间。

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