实用公交工作心得(模板17篇)

时间:2023-10-26 10:46:34 作者:琉璃 实用公交工作心得(模板17篇)

通过写工作心得,可以加深对工作内容和工作环境的理解和把握。在下面这些范文中,我们可以看到作者对工作心得的不同理解和思考,希望能给大家带来一些启示。

公交稽查工作心得体会

近年来,随着城市交通事故频发,公共交通的安全问题也引发了广泛关注。作为一名公交车站的稽查员,我深切地感受到了公交稽查工作的重要性。在工作中,我积累了丰富的经验,也体会到了一些心得,下面将结合自己的实践经历,从责任心、技能和沟通三个方面总结公交稽查工作的心得体会。

首先,公交稽查工作需要具备高度的责任心。作为一名稽查员,我们要意识到自己的工作责任重大,我们所做的每一个判断和决策都关乎公众的生命安全。稽查员应当时刻保持警觉,关注交通安全状况。在日常工作中,我常常会注意司机的驾驶行为,如是否带手机、违法驾驶等情况,并及时制止和处理。曾经有一天,当我发现一名司机疲劳驾驶时,我果断上车提醒司机,并联系了相关部门进行进一步处理。在此次事件中,我深刻认识到自己的责任重大,只有高度的责任心才能做好公交稽查工作。

其次,公交稽查工作需要掌握一定的技能。作为稽查员,我们需要熟悉并掌握相关法律法规,了解公交车辆的技术要求和安全标准,熟悉市区的交通情况。只有具备了这些专业知识和技能,我们才能更好地发现问题并加以解决。在公交稽查工作中,我不断学习相关法律法规,不断培养自己的观察和分析能力,在实践中不断总结经验。通过自己的努力,我渐渐熟悉了稽查工作的各项操作规程,并能够快速准确地发现问题,为公交安全贡献自己的力量。

最后,公交稽查工作需要良好的沟通能力。稽查员与司机、乘客之间的良好沟通是保障公交车辆安全的重要环节。通过与司机的沟通,我们可以了解司机的工作情况、驾驶习惯,并通过适当的建议和指导,帮助司机改善不良行为,提高安全意识。而与乘客的沟通则能够及时获取他们的反馈意见,知道他们在乘坐过程中的需求和安全问题,从而加以改进。在我的工作中,我经常与司机和乘客进行交流沟通,倾听他们的声音,从而更好地为他们提供服务,保障公交车辆的安全运行。

总结起来,公交稽查工作需要具备高度的责任心、掌握一定的技能和良好的沟通能力。只有通过不断的学习和实践,我们才能更加成熟地处理各种复杂情况,并为公共交通的安全保驾护航。同时,公交稽查工作也让我体会到了公共服务工作的艰辛与重要性,我们的努力会为社会稳定和人民群众的出行带来实实在在的保障。因此,我将一直秉持责任心,持续加强自身技能提升,并更加注重与司机和乘客的沟通,为公交稽查工作贡献我的力量。

公交的工作心得体会

公交司机是承载城市行动的重要人员,他们每天驾驶大型公共汽车行驶在繁忙的城市道路上,确保乘客的安全和舒适。我曾经在公交公司工作多年,从中积累了一些工作心得和体会。在这篇文章中,我将分享这些心得体会,希望对其他公交司机以及公众有所帮助。

首先,作为一名公交司机,专注和责任是最重要的品质。在驾驶公交车时,我们必须全神贯注,时刻保持警觉。一不小心可能会造成严重的交通事故,危及乘客和其他道路使用者的生命安全。因此,我每天上岗前都会做好心理准备,确保自己能够集中注意力,并在行驶过程中不分心。同时,我也对自己有严格的要求,不仅要做到不超速、不闯红灯,还要时刻关注乘客的安全状况,确保他们在行车过程中不受到任何伤害。

其次,良好的沟通能力是提供优质服务的关键。作为公交司机,我天天面对着各种各样的乘客。他们的需求各不相同,有些人可能需要询问路线,有些人可能会有问题需要解答,有些人可能会需要帮助。我坚信,与乘客的良好沟通是提供优质服务的重要基础。我会尽力保持礼貌和耐心,与乘客进行简明扼要的交流,满足他们的需求。有时候,乘客可能会因为赶时间或其他原因而表现得焦虑或不耐烦,作为一名公交司机,我会以和善的态度对待,尽力安抚他们的情绪,并帮助他们解决问题。

另外,提升驾驶技能和了解交通规则也非常重要。作为一名公交司机,我们必须熟悉道路和交通规则,以确保乘客的安全。此外,我们还应不断学习和提升驾驶技能,以应对不同的路况和意外情况。在我的工作中,我经常参加一些驾驶技能培训,并学习最新的交通规则和政策,以提高自己的驾驶水平。这些努力不仅可以提高我的专业水平,还能给乘客带来更好的出行体验。

此外,保持良好的心态对于工作的顺利进行也至关重要。作为一名公交司机,我们经常会面对各种挑战和压力,例如交通堵塞、恶劣的天气条件等。这些因素可能会影响我们的心情和工作效率。因此,我认为保持良好的心态对于工作至关重要。我会用积极的态度迎接每一天的工作,并通过与同事和乘客的互动来保持良好的心情。此外,我也会在工作之余进行一些休闲活动,例如散步、阅读等来放松自己,缓解工作压力。

最后,我深深感受到作为一名公交司机的责任重大。每天驾驶公交车,我时刻牵挂着乘客的安全,时刻为他们提供优质的服务。虽然工作中会面对一些困难和挑战,但是当我看到乘客满意的笑容时,我觉得自己的付出是值得的。公交司机这个职业充满了责任和意义,它不仅需要我们有高超的驾驶技术,也需要我们有良好的服务意识和情感素质。

回顾这些年来在公交公司工作的经历,我深感幸运能够成为一名公交司机。我学到了许多关于专注、责任、沟通和驾驶技能等方面的知识,也结识了许多不同背景的乘客和同事。这个工作给我带来了极大的成就感和满足感。我坚信,只要我们始终保持专注和责任心,同时不断学习和提升自己的能力,我们一定能够成为一名优秀的公交司机,为城市的出行事业贡献自己的力量。

公交车安全员工作心得体会

公共交通是现代城市中必不可少的一部分,而公交车安全员则是保障广大乘客安全出行的重要保障。作为一名公交车安全员,我深深地感受到了工作的艰辛和重要性,同时也积累了不少经验和体会,在这里与大家分享。

段落二:谨慎细致是我的标准。

作为一名公交车安全员,首要的职责就是确保乘客的安全,而“预防胜于治疗”是我的工作准则。因此,我会在车辆行驶前仔细检查车辆的各项设备是否正常,同时检查行车记录仪是否开启,以保障行车的安全。在行车过程中,我也会密切关注车内乘客的行为,特别是路上的恶劣天气及交通堵塞情况下更需要我注意乘客的安全。

段落三:服务意识让我的工作更加出色。

除了保障乘客的安全外,一名公交车安全员还需要与乘客进行有效的沟通,为他们提供周到的服务。我习惯在上车时向乘客微笑问候,并询问他们所需要的信息,如车次、车站等,为他们提供更多方便。同时,我也会及时向乘客说明行车路线、注意事项等,让乘客感受到我们的专业和用心。

段落四:热情耐心让我得到乘客的尊重。

在与乘客的接触中,我发现很多乘客虽然在日常生活中不熟悉我一职的重要性,但在接触中逐渐了解到公交车安全员的重要作用,印象也越来越好。我坚信,只有热情耐心地与乘客沟通交流,得到他们的在心里尊重,才能真正做好我自己的工作。这样不仅提高了广大乘客对我们公交车安全员的认同感,也为公交车行业树立了良好的形象。

段落五:总结。

作为一名公交车安全员,必须要有细致、服从、耐心、沟通等多方面的优秀素质,才能完成好我们的工作。虽然我的经验有限,但是在这个行业,我会不断去学习,去完善自己的工作,让每个乘客都能安全地回到家中。对于公交车的安全管理,每一个环节都非常重要,希望社会各界也能够关注并支持我们的工作。

公交车安全员工作心得体会

公交车安全员是公交车上的一项重要职位,主要负责乘客的安全和秩序维护。他们需要随时监督车内情况,确保车内按规定穿着乘车人员遵守车内秩序。在车辆行驶过程中,若有发现任何违规行为或安全隐患,都需要及时采取措施,保证乘客的安全和秩序。

公交车安全员需要有一定的专业知识和安全意识,具备快速反应的能力。同时,他们需要具有良好的人际交往能力,能够以真诚、耐心的态度处理车上的各种情况,适时给予乘客帮助和安慰。另外,公交车安全员还需要勇于承担责任和压力,并保持思路清晰,采取科学、合理的措施,有效化解各类危机事件。

在公交车上,有时会出现一些危险和不安全的情况,如乘客拥挤、携带危险物品、涉及各类纠纷或者突发状况等。这些情况都需要公交车安全员在第一时间处理,但工作难度较大,往往需要较高的工作能力与应对水平,同时也经常面临巨大的工作压力。因此,公交车安全员需要经过严格的培训和考核,不断提高自己的综合素质,同时也需要快速反应、严谨细致的态度,能够妥善安抚车上乘客的情绪和压力。

虽然公交车安全员的工作非常辛苦和艰辛,但是工作中遇到并解决问题的同时也会有一定的收获。在工作中,能够更好地锻炼自己的应变能力、沟通能力和解决问题的能力,同时还能加强自身的安全意识和责任心,不断提高自己的管理和危机处置能力。而且在协助乘客解决困难和危机事件中,成功解决问题不仅给自己带来满足感,也会得到车内乘客的肯定和感激。

公交车行业将会有更广阔的发展前景,公交车安全员的工作也会随之变得更加重要。公交车安全员所需具备的素质和能力也会不断提高,更深入地了解乘客需求,不断创新优化管理流程,大大提高公交车行业的服务质量和乘车体验。同时,公交车安全员也将得到更好的职业发展机会,更好地发挥自身的才能和管理经验,在将来的工作中更好的服务公众,推动公交车行业的可持续发展。

公交新驾驶员工作心得体会

近年来,随着城市的发展,公交车成为人们出行的主要工具之一。而公交车驾驶员作为公交事业的重要组成部分,在为广大乘客提供便利出行的同时,也需要拥有一定的驾驶技巧和工作心得。作为一名公交新驾驶员,我在工作中积累了一些心得体会,现将其总结如下。

首先,作为一名公交驾驶员,安全驾驶是第一要务。在驾驶过程中,要时刻保持高度的警惕性,严格遵守交通规则,合理使用导航系统,做到准确无误地给乘客提供安全、舒适的乘车体验。危险驾驶不仅会给乘客带来安全隐患,更会给自己带来悔恨和追悔莫及的后果。因此,我时刻提醒自己“安全第一”的思想,养成严守交规的好习惯,保证每一位乘客的安全。

其次,积极热情地服务乘客是公交驾驶员的责任与使命。对于每一位乘客,无论是老人、孩子还是身体不便的人,我们都要以微笑和热情的态度对待,主动为他们提供帮助和指导,让乘客感受到我们的真诚和贴心。同时,我们还要注意与乘客保持良好的交流沟通,了解他们的需求和意见,及时改进工作中的不足之处,用实际行动让每一位乘客感受到我们的用心服务。

此外,维护车辆的良好状态也是公交驾驶员的责任之一。每天上班前,我都会认真检查车辆的各项功能,确保安全设备、灯光、轮胎等方面没有问题。行驶中,注意保持车辆的稳定性和平顺性,合理运用刹车、加速等手段,避免不必要的急加速、急刹车。同时,还要注意经常清洁车辆内外部,做到车内环境干净整洁,为乘客提供舒适的乘车空间。

最后,不断学习和提升是公交驾驶员必备的素质。随着社会的发展,交通规则和道路状况不断变化,作为驾驶员需要不断学习新的技术和知识,适应不同条件下的驾驶环境。我经常参加交通安全培训和驾驶技能训练,通过不断学习和实践,提升自己的驾驶水平和服务质量。同时,还要结合工作实际,总结经验,不断改进自己的工作方法和技巧。只有不断提升自己,才能更好地完成工作任务。

总之,作为一名公交新驾驶员,我深知自己肩负着保障乘客安全、提供优质服务的责任。在工作中,我始终将安全放在第一位,全力以赴为乘客提供舒适的乘车体验。同时,我也不断学习和提升自己,以适应不断变化的驾驶环境。相信只要我们始终坚持初心,努力提升自己,就能为公交事业的发展和乘客的满意努力奋斗。

公交售票员工作心得范文

时光飞驰,转眼间20__年即将过去,针对这一年的工作情况,我对自己的工作表现有如下总结:

通过一年的工作,我对安全、票务、客服等一系列工作内容有了更为深刻的体会,同时在这些方面的工作有了一定的提升。

安全问题重泰山。

市民广场站是120米站台的室外有岔站,面对这样的一个环境,站务人员在对站台巡视以及设备巡查就有了更多的要求,在去年冬季我发现一次上行水箱间上限警报,后查原因是因为冬天太冷导致水管冻裂所导致;参与多次道岔除雪任务,这对于我一次入司两年的新人来说,是很重要的学习经验,同时丰富了工作体会。

在今年安全门施工进入收尾阶段,进入调试期,安全门处于常开状态,这对站台巡视又有了新的要求,安全门高1.5米,在1.5米一下的人进入门体内很难被发现,所以在站台巡视的时候要特别仔细,以防有什么危险。

在11月份安全门正式投入使用,对安全门使用故障时站务人员应该如何处理,我们进行了相关的培训和考核,并在出事时,能够恰当的使用相关应急方案。

票务问题无小事。

在今年,我获取了售票资格,对于数字特别不敏感的我感到很惶恐,但是在值班站长宋艳的帮助下,有了很大的进步,并且很快的掌握了一些售票的技巧。

在车务部举行的“战酷暑迎国庆售票无差错”活动中获得了“优秀售票员”称号,这应该也是对我工作努力的一种肯定吧。

客服问题要细化。

在这样一个天天与人打交道的工作中,每天或多或少总有些磕磕绊绊,因为每个人都有情绪,那就要求我在服务乘客时要注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,加强自身地理以及语言知识的学习,来服务好不同的乘客,从而提高自己的客服水平,不仅如此我还经常关注客服周报,来时刻提醒自己,不要错误事情在自己身上发生第二次。

在一年工作中,我还对自己的工作及时总结,配合站区进行部分信息采编的书写,有幸部分登在司刊以及车务部的月刊上。对我的思想给予了深刻的肯定。

在过去的一年中,我收获了许多,不仅仅是我的努力更重要的是领导的支持与关心。今年即将画上一个圆满的句号,有迎来了一个崭新的明年,在明年的工作中我依旧会努力奋斗,努力拼搏,为即将开通的天津站贡献自己绵薄的力量。

公交职工工作标准心得体会

公交车司机是城市中不可或缺的一份子,他们肩负着将乘客安全送到目的地的重要使命。为了确保公交车司机能够安全、高效地完成工作,制定并执行一套严格的工作标准就显得尤为重要。在这份工作标准中,公交职工需要具备许多技能,同时也需要了解和遵守一系列的规章制度。以下是我在担任公交职工期间的一些心得体会。

首先,了解工作标准是基础。只有深入了解和熟悉工作标准,公交职工才能够清楚自己工作的具体要求。工作标准包括安全驾驶、服务态度、乘客意识以及突发事件处理等方面。这些标准不仅帮助公交职工提高工作效率,还能够保证乘客出行安全和提升服务质量。在实际工作中,我经常通过查阅手册等途径加深对工作标准的理解,以确保自己严格按照规定执行工作。

其次,遵守规章制度是保障工作顺利进行的重要环节。公交职工在工作中必须坚持遵守各项规章制度,如准时上下车、停靠站点、不超速、不擅自调整线路等等。这些规章制度不仅是为了确保乘客安全,也是为了维护交通秩序和社会稳定。作为公交职工,我经常加强对规章制度的学习和培训,并以身作则,引导乘客遵守规定,共同营造一个和谐的乘车环境。

再次,安全驾驶是公交职工工作标准的核心。在公交车行驶过程中,司机的安全驾驶直接关系到乘客的生命安全。因此,公交职工在工作中必须时刻保持高度警惕,注意道路状况、安全距离和乘客乘车安全。安全驾驶不仅包括技术方面的要求,还要有良好的心理素质和应对突发事件的能力。在我的工作实践中,我常常保持稳定的情绪和专注的态度,严格遵守交通规则,尽力确保自己和乘客的安全。

最后,服务质量是公交职工工作中不可忽视的一环。优质的服务不仅能够提升乘客满意度,也能够提高公交公司的形象和声誉。在工作中,公交职工要始终保持良好的服务态度,为乘客提供周到的服务,包括耐心引导、准确告知车辆信息等。积极乐观的工作态度和亲切友好的笑容,能够为乘客带来愉快的乘车体验。对于一些特殊的乘客,如老年人、儿童和残障人士,更应该提供额外的关爱和帮助。

总结起来,公交职工工作标准是确保公交服务高质量运行的重要参考。通过深入了解和遵守工作标准,公交职工能够在工作中充分发挥自己的技能和能力,保证乘客出行安全和服务质量。遵守规章制度,有序驾驶,为乘客提供优质的服务是公交职工必须具备的素质。只有不断提高自己的业务水平和职业道德,才能更好地服务公众,为城市交通事业做出更大贡献。

公交职工工作标准心得体会

公交职工是城市交通运行的重要组成部分,确保人民群众的出行安全和便利。而要做好公交职工的工作,一个重要的前提就是遵守公交职工工作标准。在实践中,我深切体会到了遵守这一标准的重要性和实用性,下面简要分享一下我的心得体会。

首先,我们要深入了解公交职工的工作标准。这包括遵循交通规则、掌握公交运营流程、了解车辆维护和保养标准等等。只有对这些标准有所了解,才能更好地履行职责,为乘客提供高质量的服务。作为公交职工,对工作标准的熟悉程度直接关系到乘客的出行体验和公交行业的形象。

其次,我们要深刻认识到遵守工作标准的重要性。工作标准是以保障乘客安全和交通有序为宗旨制定的,遵守工作标准是公交职工的职业操守和职业素养的具体体现。只有每一位公交职工都始终遵守工作标准,才能确保车辆安全行驶、乘客秩序井然、站点服务到位。一旦违反工作标准,不仅会影响公交业务的正常运营,更有可能引发交通事故和乘客投诉纷至沓来。

遵守工作标准不仅有助于公交职工工作的顺利进行,也会给公交职工带来实实在在的好处。首先,遵守工作标准能提高工作效率,减少工作中的时间浪费和重复劳动,使公交职工能更好地完成任务。其次,遵守工作标准能保障公交职工的安全,像驾驶员要遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶,乘务员要遵守车厢秩序和服务规范等。最后,遵守工作标准有助于公交职工在工作中建立良好的信誉,提升个人形象和职业声誉。

第五段:总结。

总之,公交职工工作标准是确保公交行业正常运行和乘客出行权益的重要依据。遵守工作标准不仅是公交职工的基本要求,更是对乘客和社会的责任和担当。只有每一位公交职工都能严格按照工作标准履行职责,才能为乘客提供更加安全、舒适、便利的出行体验,进一步推动城市交通事业的发展。因此,我们要始终保持对公交职工工作标准的敬畏之心,不断学习和提高,做到遵守工作标准,才能做好公交职工这一光荣而艰巨的工作。

公交调度工作报告心得体会

公交车是一种常见的城市交通工具,它为人们的出行提供了便利。为了保障公众出行的安全和顺畅,以及提高公交车的使用效率,需要进行公交调度工作。我在参与这项工作的过程中,深刻地领悟到公交调度工作的重要性和必要性,同时也积累了不少的心得体会。因此,本文将对我的体验和感悟进行总结和分享。

公交调度工作是公交公司必不可少的一项工作,主要是对公交线路、车辆和司机进行全面的调度和管理。具体来说,需要对每条公交线路的车辆数、发车时间、车速和停靠时间等因素进行评估和安排,以保障公众出行的顺利和安全。这需要工作人员具备良好的沟通和组织能力,同时对城市交通规划和市场需求有深入的洞察力。

在公交调度的工作中,我主要负责对公交车的运行和司机的工作进行管理和协调。具体来说,我需要根据公司的要求和市场需求,评估每条公交线路上的车辆数和发车时刻,以确保车辆和乘客的安全和顺畅。同时,在调度过程中,我需要与车辆管理部门和驾驶员沟通协调,以解决不同的问题和情况。这也让我切实体验到了公交调度工作的复杂和困难。

第四段:体会和总结。

通过参与公交调度工作,我深入地认识到公交调度的重要性和必要性。公交车是城市公共服务的重要组成部分,而公交调度的管理和协调决定了公交运营的效率和质量。同时,公交调度的工作也需要工作人员具备良好的沟通和组织能力,以及对城市交通规划和市场需求有深入的洞察力,这也为工作人员提供了一个锻炼和增长的机会。

第五段:结论。

公交调度工作是一个重要的城市公共服务工作,它决定了公交运营的效率和质量,同时也需要工作人员具备良好的沟通和组织能力,以及对城市交通规划和市场需求有深入的洞察力。通过参与公交调度工作,我深入地认识到公交调度的工作场景和工作安排,同时也积累了不少的工作经验和心得体会。相信在今后的工作中,我会不断地学习和提升,为城市公共服务做出更大的贡献。

公交职工工作标准心得体会

公交职工是城市交通运输中的重要一环,他们的工作质量和态度直接关系到城市居民的出行体验。为了提高公交职工的工作标准,不仅需要各级政府的支持和管理部门的严格监管,更需要公交职工本身的自觉和努力。在长期的工作中,我深刻体会到了公交职工工作标准的重要性,下面我将从耐力、细心、服务和安全四个方面来分享我的心得体会。

首先,耐力是一位优秀公交职工必备的品质。公交的工作本质上是一份繁重而辛苦的体力劳动,驾驶长时间的车辆、面对不同的乘客和复杂的交通环境,都需要职工具备较强的体力和抗压能力。在繁忙的上下班高峰期,长时间的坐立,以及高强度的突发事件处理等,都需要公交职工具备较高的体力,并保持良好的工作状态。我个人通过锻炼身体,保持规律作息,增强耐力与体力,从而更好地应对长时间连续驾驶和繁忙的工作强度。

其次,细心是公交职工工作的重要标准之一。公交职工需要时刻保持高度的警觉和细心,因为车辆驾驶过程中,随时可能遭遇各种意外或突发事件。对于细小的交通规则和细节问题,我一直都特别注意去学习和了解,例如给予行人优先权,遵守红灯、黄灯停车等。在驾驶过程中,我始终保持车内外状况的关注,发现乘客有需求时及时提醒、热心帮助。通过细心的工作态度,我尽量避免各类交通违规,确保安全顺畅的乘车环境。

第三,服务是公交职工赢得乘客好感和信任的关键。乘客对公交车员的服务品质有很高的要求,他们希望能得到尽可能便捷、周到和热情的服务。在我个人的工作中,我一直坚持以服务为中心,对待每一位乘客都保持热情和礼貌,积极回应乘客的问题和需求,并提供必要的帮助和指导。尽管工作时常遭遇各种各样的困难和不便,但我始终将乘客的满意度放在首位,力求给他们带来更好的出行体验。

最后,安全是公交职工工作中最重要的标准。无论是车辆驾驶还是乘客服务,安全始终是最优先考虑的因素。作为公交职工,我们时刻需要关注车辆的安全状态,确保车辆处于良好的工作状态,定期检查和维护车辆设备。同时,我们要时刻关注道路交通状况,严守交通规则,妥善应对突发情况,确保乘客和自身的安全。在工作中,我始终把安全放在首位,把乘客的安全放在第一位,通过不断学习和锻炼,提升自己的安全意识和救援能力。

总结来说,公交职工的工作标准是衡量其工作质量的关键指标。职工们需要用耐力、细心、服务和安全等高标准要求自己,以求提供更优质的服务,并让乘客感到满意和安心。只有通过不断努力和提高自身形象,才能成为在城市交通中展现服务精神和职业素养的公交职工。

公交新驾驶员工作心得体会

作为一名公交新驾驶员,我深知自己的职责是为乘客提供安全、舒适的出行服务。每当开启工作之际,我都会告诉自己,要秉持着初心,对待每一位乘客,细心服务,守护他们的安全。

第二段:驾驶技巧。

在公交行业,驾驶技巧是关键的一环。通过长时间的上岗实践,我发现掌握好车辆的加速、减速、转向等技巧,能够提高行驶的平稳性和安全性。在繁忙的街头巷尾,我时刻保持警觉,灵活应对各种复杂路况,确保乘客的乘坐舒适度。

第三段:服务意识。

作为一名公交驾驶员,服务意识必不可少。每天亲身感受到身边乘客的眼神和神态,我明白,乘客不仅需要安全的驾驶,更需要温暖的服务。因此,我始终保持微笑,主动向乘客问好,并及时解答他们的疑问和提供帮助。我始终明白,公交是城市的一张名片,我作为一名驾驶员要时刻维护这张名片的形象。

第四段:应对突发事件。

在公交行业,突发事件时有发生,作为一名驾驶员,应对良好的应急能力是必备的。在我职业生涯的早期,我曾遇到过乘客病突发、交通拥堵等情况。在这些关键时刻,我保持冷静,迅速采取措施,妥善处理问题,确保乘客的安全。通过这些经历,我逐渐增强了自己的应对能力。

第五段:价值感受。

经过一段时间的工作,我感受到了这份职业的价值。公交驾驶员不仅仅是与车相伴的机器操作员,更是一位城市的行者。在公交上,我看到了老人与孩子的微笑,看到了乘客的感谢和鼓励。这些都让我觉得自己的职业有了更多的意义。我为能够为大家提供出行服务感到自豪,也更加坚定了自己追求更高职业境界的决心。

总结:

作为一名公交新驾驶员,职业初心、驾驶技巧、服务意识、突发事件应对和价值感受是我工作的关键点。通过不断的实践和学习,我相信自己能够不断提高,为乘客提供更好的服务,为城市的公交事业贡献自己的一份力量。

公交新驾驶员工作心得体会

作为一名公交新驾驶员,我深知自己肩负着载着乘客的安全责任。规范驾驶是我工作的第一要素。首先,我要提前调整好工作状态,确保充分休息。其次,我坚守交通法规,严禁超速、逆行等违规行为。更重要的是,我时刻保持专注,提前做好路线规划,避免频繁变道和急刹车。只有切实履行自己的职责使命,我才能保障乘客的安全出行。

段二:服务至上,亲切待乘。

除了安全驾驶,作为公交新驾驶员,我意识到良好的服务态度对于乘客的满意度同样重要。在接待乘客时,我要微笑面对,主动问候,并热情地回答他们的问题。我时刻牢记“乘客至上”的原则,经常检查车内温度,调整到适宜的舒适度。我还积极配合乘客的需要,尽可能停靠在距离他们目的地更近的位置。每当乘客表达赞扬或建议时,我都会虚心接受,并尽力改进自己的服务,提高乘客的满意度。

段三:文明宣传,倡导公共秩序。

公交车作为城市交通的一部分,我认为自己有义务倡导公共秩序。一是严禁吸烟,我要确保车内空气清新。二是注意车厢卫生,我会与乘客携手保持车厢整洁。三是维护公交车秩序,如禁止站前、满员拒载等行为。我经常在车内播放有关保护环境,爱护公物等宣传片,提醒乘客文明出行的重要性。我坚信只有营造良好的乘车环境,才能带动公共秩序的良性发展。

段四:提高技能,追求卓越。

学无止境,作为公交新驾驶员,我一直以提升自己的技能为目标。首先,我会积极参加驾驶培训班,不断更新自己的驾驶技术。其次,我会学习车辆的相关知识,了解车辆的构造和维护方法,以便在紧急情况下能够及时处理。此外,我还会关注人工智能和新能源等相关技术的发展,为未来的公交驾驶员职业发展做好准备。我坚信只有不断提高自己的技能,才能更好地适应社会的变化,追求卓越。

段五:加强交流,倾听乘客声音。

作为一名公交新驾驶员,我明白与乘客的交流对于改善服务质量至关重要。我会加强与乘客之间的互动,倾听他们的意见和建议。通过制定问卷调查和举办座谈会等方式,我会主动搜集乘客的反馈信息,并及时与公司和车管部门沟通交流。只有深入了解乘客的需求,才能更好地为他们提供服务,满足他们的出行需求。

综上所述,公交新驾驶员工作心得的体会,不仅是安全驾驶,还包括服务至上、倡导公共秩序、追求卓越和与乘客的交流。只有通过不断的努力和改进,我们才能成为一名合格的公交驾驶员,并为乘客提供安全、舒适的出行体验。

公交实习心得

7月11日到8月10日,是我这个暑假最特别的一个月。这次暑假带薪实习是我参加学校组织的,在重庆冠忠(第三)公共交通有限公司实习。虽然是普通的服务工作,但我仍然感到能为重庆公交事业做出自己的贡献而骄傲与自豪。

时间如流水,转瞬即逝,一个月的重庆公交集团实习在忙碌的生活中悄然而去,回首与同学一起在公交集团实习的日子,令人难忘。这将是我人生中最有收获的岁月。

7月11日,我来到重庆冠忠(第三)公共交通集团总公司报到,和我一起实习的有50位同学,分别是我们重庆邮电大学与长江师范学院的同学。刚开始二天是公司对我们的培训,第一天上午由人力资源部的经理给我们上课,主要讲了实习的内容,公司的发展史,让我了解到“创公司之冠,立服务之本”之宗旨等。随后又讲到了人力资源常识,也说了“五险一金”;下午,由客运经理给我们讲解了公交大致状况,系统工程与服务等。最后,给我们发了工作证,第一天就这样充实而快乐地度过了。

第二天一早,第一次使用工作证免费乘坐公交车来到了实习单位。这一天也是培训,早上由安保处的给我们指导,他主要讲了治安管理处罚条例以及安全方面的事情。以诸多的案例讲解了什么是正当防卫,如何正当防卫以及预到危险怎么办。也讲到了有关消防方面的知识,让我提高了对自我保护的能力;下午由团委的领导给我们培训,她主要讲了企业文化与城市文化,让我深刻感受到了“森林重庆”,“宜居重庆”等翻天覆地的变化。这更让我深深体会到了重庆在开拓创新,在前进,在繁荣。打造“五个重庆”让重庆的明天更美好,“畅通重庆”也正是我们公交集团为之不懈努力的追求。

由于在公交集团实习的人很多,总公司就把我们分成了8个小组,我们这组有7人。7月13日,是我们正式去七分公司实习的日子,地点在南坪车站。郑经理也给我们分配了工作任务,负责服务检查,站台秩序的维护与乘客疏导等。在这短短的一个月里,我所学到的知识,远远大于我在课本上所理解的,我所懂得的道理,给我以后走向社会奠定了坚实的基础。我深刻地了解到公交这个服务行业的`辛苦,无论风雨,无论烈日,公交汽车每天都在道路上奔波;司机师傅们每天都按时到单位,为百姓服务,给人民方便,让城市畅通。可以说,作为一名公交公司的员工,我很自豪。

在这些日子里,有几件事情让我深受启发。有一次,我在站台负责345路秩序的维护,早上6:00到9:00是公交车高峰时段,排队的特别多,因为这路车要上高速,是从南坪开往茶园,不能超载。当时,我看到有人叉队,就马上阻止他,和他讲道理。做为大学生,我们要以理服人,让他心服口服。他经不住我这样说,惭愧地往后面排队去了。正因为大家都敢时间,所以,遵守秩序,是我们每个公民的义务,这样,我们的家园才更幸福与美满。

有一段时间,我进行车辆的服务检查。在这当中,我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务,有关规定,司机要做到“三个一”,所谓的“三个一”就是:“一声问候,一句引导,一个微笑”。经过长时间的检查与努力,大部分的司机都做到了,乘客一上车,司机就面带微笑说:“您好,请往里面走。”这让我很感动。公交是城市的窗口,服务是文化的象征。他们默默地奉献,他们无私的为人民服务,炎炎夏日也阻挡不了他们的热情。

总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

此次的暑假实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础。时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这一个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。

通过一个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。

公交心得体会

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中心保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

多年在局机关工作,目睹了我市××工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为××搞好服务,为××的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市××工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。四、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。xx年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。四、安全工作安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成xx年的全年工作。

xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2。0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

xxx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

公交

公交作为一种重要的公共交通工具,一直以来都扮演着人们生活中不可或缺的角色。作为经常乘坐公交的人,我深深体会到了公交的重要性和它给我们带来的便利。在乘坐公交的过程中,我不仅感受到了城市的发展和变化,还认识到了公交对个人品质的熏陶和教育意义。下面是我对公交的一些心得体会,希望能够和大家分享。

首先,公交是连接城市各个角落的纽带,它让我更深入地了解了城市的发展和变化。每一次乘坐公交,我都能感受到城市的脉搏,它仿佛是一条流动的血液,将城市的各个区域联系在一起。无论是高楼大厦的商业中心,还是繁华街道边的小巷深处,公交都能将我带入其中,让我近距离地感受到城市的蓬勃活力。与此同时,我也看到了城市的发展变化。随着时间的推移,公交线路不断更新,公交站点也在不断增加,公交车的数量也越来越多。这种变化让我感受到了城市的进步和繁荣,也让我更加珍惜这个发展的过程。

其次,公交不仅是一种交通工具,更是一所培养个人品质和素养的学校。乘坐公交,亲身感受到的是一种共处与分享,同车舟共进的切身经验。在拥挤的车厢里,我们会体验到来自各行各业的人们,与他们相互擦肩而过,互相尊重、互相宽容。这种共同经历让我认识到了社会的多样性和包容性。在交通拥堵的时候,公交会大家挤在一辆车上,互相道歉、互相让行。这种互相谦让和礼让的精神,是公交给予我的最大启示。在公交车内,我们也经常遇到一些乞讨者和残疾人,看到他们被人们热心帮助和关心,让我感受到公民意识和社会责任的重要性。这一切都让我更加明白,公交不仅仅是一种交通工具,更是一种传递人文精神和价值观念的载体。

再次,乘坐公交还可以丰富自己的知识面和视野。坐在公交车上,我喜欢观察车窗外的风景和身边的人们。每次车过一片美丽的风景或是新建的建筑,我总会对城市的变迁和未来发展产生一种无限美好的想象。同时,车上的人也各有各的故事,不同的人带给我不同的思考和启示。有的时候,我还会和身边的陌生人进行一些简单的交谈,聆听他们的故事和经历,这给了我更深入了解他们生活和人文精神的机会。这一切都让我的视野得到了拓宽,思维方式也更加开阔。

最后,公交也为我提供了与朋友和家人一起交流的机会。在公交车上,可以和朋友一起聊天、分享喜怒哀乐。家人相聚时,我们也经常选择坐公交车外出,享受亲情的温暖。在这些交流中,我不仅能够释放心中的烦恼和压力,更能够与他们分享快乐和美好的时刻。这种相互交流和体验的过程,让我更加明白,公交不仅仅是一种交通方式,更是一种让人们更好地相互了解和交流的平台。

总而言之,乘坐公交不仅让我更深入地了解和感受到了城市发展和变化,还通过其中的人情味和人文关怀,提升了我的个人品质和素养。公交还丰富了我的知识面和视野,让我更加开阔和成熟。最重要的是,公交也成为了我与朋友和家人交流的机会,拉近了我们之间的距离。在今后的生活中,我还会继续乘坐公交,享受其中的种种体验,并将其带给更多的人们。公交的经历将会成为我回忆中的一道亮丽的风景线,激励我走得更远更好。

公交

公交是城市中最重要的交通工具之一,它能够在城市中的各个角落为人们提供便捷的交通服务。公交车站遍布各个区域,不论是商业中心、居住区还是市区边缘,都能够找到公交车站。而且,公交车的乘坐费用也相对较低,对于经济条件一般的人来说,选择公交出行是非常明智的选择。

第二段:公交的环保特点和节能效益。

随着环保意识的不断增强,公交的环保特点和节能效益也受到了更多的重视。与私家车相比,公交车可以容纳更多的乘客,减少了单独驾车带来的碳排放。而且,公交车辆往往由专业公司运营,拥有更先进的发动机和废气处理设施,控制排放污染物的能力更强。由于公交车辆载客量大,相较于私家车,公交的燃料消耗也相对较低,从而进一步减少了对能源的需求。

第三段:公交的社交功能和交通拥堵缓解。

公交车在城市中不仅仅是一种交通工具,还具有一定的社交功能。在乘坐公交车的过程中,乘客可以和陌生人交流、交换意见,增进了社会的交流和互动。另外,公交车在城市交通拥堵的缓解中起到了重要作用。与私家车相比,公交车能够一次性运输更多的人,减少了道路上的交通量。在高峰时段,如果更多的人选择乘坐公交车,道路上的交通拥堵状况将得到明显改善。

第四段:公交的不足之处和问题。

虽然公交的好处不容忽视,但是也存在一些不足之处和问题。首先是公交车辆的拥挤问题,特别是在高峰时段,乘坐公交车往往需要挤挤挨挨,给乘客带来不便。其次是公交的时间不确定性,由于交通状况的波动,公交车的到站时间不如私家车稳定,可能会造成乘客的等待和耽误。此外,公交车站的整体设施和服务水平也存在差异,有些车站缺乏舒适的候车环境和提供便利服务的设施。

第五段:个人对公交的体会和建议。

我个人对公交车的体会是,公交车虽然存在一些不足之处,但是其便捷性和环保特点使其成为城市出行的理想选择。在乘坐公交车时,我会尽量避开高峰时段,以免遇到拥挤的情况。另外,我觉得公交车站的设施和服务水平可以进一步提高,例如增加座椅、加装遮阳棚等,为乘客提供更加舒适的候车环境。同时,公交公司也应该与相关部门合作,优化公交线路和时间表,改善公交车的准时率。只有通过共同努力,公交才能更好地为城市的居民提供出行便利服务。

在现代城市中,公交的地位和作用不可忽视。它为城市居民提供了便捷的交通选择,并发挥了环保、节能和社交等多重功能。虽然公交还存在一些问题,但是通过持续的改进和优化,我相信公交将会成为城市出行的精品服务。

坐公交车的心得

公车上塞满了人,缓缓地进着。它是有目的的行走,而我的初中生活,却似没目的地乱撞。每天都生活在这个闭塞的小城市里,未免有些太乏味了,总有一天我会出去体验一下的,但不是现在。我还小,至少我这么认为。初中,一晃一年就过去了。我甚至还未察觉到什么。一年的时光就这样被我白白浪费掉了。我是个木纳的人,别人问我事,我总是第二天问他问我干嘛。但我也有一个优点――幼稚。做什么事都傻呼呼的,或者容易忧伤今天又同往常一样,放学了,我又拖着沉重的双脚一步一步地挨向车站。在这个恍惚而明亮的春天里,我累的身心俱是那么的`疲惫与忧伤,抑或疲倦。

风袭来,我却不感到寒冷,可能是我的知觉也一起麻木了,我希望是这样。因为这样我感觉不到那一道明媚的忧伤。

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