公路专业技术工作总结(专业16篇)

时间:2023-11-16 21:42:08 作者:雅蕊 公路专业技术工作总结(专业16篇)

技术工作总结是对自己从事的技术工作过程和成果的概括,有助于总结经验和提高水平。以下是一些技术工作总结的范例,希望能给大家提供一些写作的参考和思路。

公路工程专业技术工作总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以促使我们思考,为此要我们写一份总结。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编帮大家整理的公路工程专业技术工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

本人宋xx,男,20xx年毕业于广西交通职业技术学院,同年聘用到xx所工作,从事农村通达公工程路建设。至今一直从事公路工程技术工作。通过近五年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

本人自20xx年参加工作以来,工作得到了局、所领导的指导及关心,一直从事公路测量、公路设计、预算相关的`专业工作。在几年的工作实践学习,使本人积累了一定的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为技术人员。我先后从事公路测量、公路设计、预算,内业测设项目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等,内业设计:拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。工程预算项目有:巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

20xx年被县人事局职改办评为技术员以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路施工建设中,取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量,做好领导的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的任职期间,很好地履行了技术员的职责,20xx年度至20xx年度被县交通局评为优秀工作者。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路与桥梁专业技术工作总结

本人在政治思想上能严格要求自己,关心时政,关注国家的改革与发展?树立正确的人生观、价值观。不断提高自己的政治思想素质。热爱集体积极参与集体的各项组织活动,有良好的集体荣誉感。尊敬上级、团结同志、乐于助人、不搞封建迷信活动、并同一切邪教组织做斗争?坚持科学发展观,为构建和谐社会贡献出自己微薄的力量。

工作以来,自己坚持学习专业基础理论和专业标准规范、对新理论、新技术、新标准不断进行学习和研究,提高自身的理论水平,贯彻着理论和实践相结合的理念,对症下药的学习方式。及时关注国家是否有强制性标准的出台,在施工过程中严格按照标准去做。

在工作上,本人更是爱岗敬业,不甘落后从参加工作,担任技术岗位职务以来,已经锻炼成一名有一定工作经验?对工程质量把关严格,施工控制能力强,具有多方面综合协调能力的工程技术人员, 无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘、一份收获。所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作,能够正确认真对待每一项工作。自从参加以后一直从事公路隧道工作。参与的工程有高速公路、箱涵工程、隧道工程等,熟悉开挖隧道的支撑和搭架工作的施工流程。从地形监测、环境影响到根据地质的勘查合理确定开挖的深度和方向。并且在工作中在完善自己,做好本职工作的同时努力学习相关的土建、水电方面的知识。公路隧道融会贯通做到各个工种衔接有序尽量不出现返工等,用自己的努力给后人留下安全畅通的道路。我参与的主要工程有:

1、20xx年8月-20xx年6月,xx东通道a2标段翔安行车隧道。单线3141m,总造价1809万元。当技术员,从事施工管理工作,该项目按期圆满完成,顺利通过竣工验收,工程质量合格。

4、20xx年2月-至今,xx至xx高速公路英德第23t合同段连江口隧道出口,左右线2196.5。造价6036.8,该项目正正常施工中其间付出很多艰辛,有时候为了工程技术问题加班加点。工程期间,严格按照工程技术规范组织设计与施工,严把质量关、工程质量无小事、时时事事要认真,严防任何施工事故的发生。在业务技术上、坚持更新和补充专业知识,培养多方面的技能,不断提高自身的素质,以更好的业务技能做好自己的工作。参加工作以后,多次参加相关知识培训,使我受益无穷、把在项目开发建设中学到的看到的听到的结合自己的知识加以总结和改进抛弃一些过时的、不合理的技术方法和施工工艺,采用更为先进、更为科学的新技术、新工艺、既节省了原材料。又缩短了工期,提高了经济效益受到了社会各界的好评。在以后的工作中多看、多想、提高自己的艺术修养?学习更多的设计方面的知识。 为了更快、更好地提高管理水平技术水平及业务能力适应现代科学技术的'发展,使自己在各方面能力都有提高和进步,这就是近几年来所做的专业技术工作的小结。

今后、不过在取得成绩的同时,还存在诸多不足之处我会在以后的工作学习中更加严格的要求自己积极进取一定要在日后的工作中。

公路专业技术工作总结

时光如梭,岁月如歌!转眼间自己已经参加工作半年有余了,回顾这半年来的工作历程,总结工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,思想汇报专题更好的做好本职工作。

我是20xx年6月本科毕业,7月份参加工作!从七月份至今一直在a项目部担任土建技术员的工作。通过这工程的现场实践工作的锻炼和学习,在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下,我的工作有了快速的提升,我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对半年来的工作情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:

在这半年的实践工作中,我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场,工程做得好不好,全在施工现场实现。

工程是一个漫长的过程,投入大量的人力物力进行建设,合理组织施工才能保证施工进度。“安全第一,警钟长鸣”的思想一直贯彻在我的整个工作中!

1在主管工程师的领导下开展各项技术工作。

2负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。

3掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的检查监督。

4及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,若现场纠正无效,配合监理发停工整顿单,并报总工程师。

5对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。

我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理,根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作!作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握,在各工种施工前进行各项技术交底,在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控!我个人终结的要做到“前、中、后”,本项工作开展前先期提醒班组长工作重点,在展开大规模施工的过程中也要多次监督,施工基本完成后进行验收!要严把质量关,做到不遗漏任何一个问题!

在这半年的工作中,我除了做施工日志外还一直做工作笔记,将自己每天的工作进行总结,将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考!我自己买了很多图集,平时多看图集,做到多看、多问、多听!认真仔细的工作要对的起自己的岗位职责!在工作中我也犯过很多的错误,有时候工作时分心造成标高和尺寸出现了不应该的偏差,还好大家及时的发现和纠正才没有酿成不可挽回的局面!一次次的经验教训面前我得到了成长,深知这份担子的重量,养成良好的工作习惯是多么的重要!我也逐渐的总结出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出错的几率!在领导和同事的帮助下技术不断的得到了提高!

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、写作较好的完成了。半年来的从事工程施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协作能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。半年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。展望20xx年,工作中将会有更多的新的挑战,我一定会竭尽全力更加积极的工作,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,为公司的发展贡献自己的力量!

公路专业技术工作总结

能够认真贯彻学习^v^理论、““三个代表”重要思想”和^v^精神,牢记“八荣八耻”,全面贯彻落实科学发展观。以高昂的斗志和饱满的热情创造新业绩、创建新生活。能够持之以恒的弘扬“树正气、讲团结、求发展”主旋律,在各个工作岗位上兢兢业业、竭诚奉献、开拓进取,较好地完成各项工作任务。

二、业务工作方面。

1、造价咨询工作造价咨询工作的主要内容是:投资估算、项目经济评价报告的编制和审核;建设项目概预算的编制与审核、并进行工程造价分析与控制;工程结算及竣工结(决)算报告的编制与审核等工程造价服务。我在造价咨询部门工作时期,由基础从一点一滴做起,边学习边工作,先后参与、主持或独立完成了邢台市消防武警支队警官公寓楼工程(18000平方米,地上15层,框架剪力墙结构)、邢台市旭阳大道改造(全长3250米,沥青混凝土路面)、临西县垃圾填埋场(占地平方公里,15个单体建筑)、临西县污水处理场(占地平方公里,12个单体建筑)、邢台职业技术学院科技实验楼(建筑面积18990平方米,地上八层,框架结构)、柳行农场住宅小区(共八栋住宅楼,总建筑面积四万余平方)、邢台市世贸天街商住综合体项目(总建筑面积12万平方米,混合结构)的概算、工程预算、工程量清单和造价分析的编制、审核工作。另外还参与了东方明珠小区(总面积10万平方米,八栋住宅楼,框架或框剪结构)、隆尧县国家粮食储备库仓储(特种工程)、邢台市公安局民警小区(先后共24栋住宅楼,总面积18万平方米)的造价审核、工程结算审核工作。通过这些预算、结算、审核工作,使我灵活掌握了预算软件的使用和土建预算的要领,并对水暖电、仓储、市政方面有所领悟。2、招标代理工作先后组织、主持完成了邢台市消防武警支队警官公寓楼工程、邢台市旭阳大道改造、临西县污水处理场、邢台职业技术学院科技实验楼、邢台职业技术学院服装实训楼、柳行农场住宅小区、邢台市世贸天街商住综合体项目、东方明珠小区、邢台市公安局民警小区、隆尧县国家粮食储备库仓储、邢台学院公共教学楼、富兴广场等300多个项目、500余个标段的招标代理工作。专业设计工业建筑、民用建筑、仓储、市政基础设施、公路交通工程、管道工程、园林绿化工程多个专业及设计、施工、监理、服务、设备采购等多个方面。这些工作使我掌握了投标工作的操作技巧和资料的收集、编纂、整理、归档等招标代理全过程的所有知识。因工作扎实,所参与主持的招标工作均顺利完成,受到了各界的一致肯定和好评。因为工作突出、业务水平扎实、善于沟通,曾长期担任招标代理部门主管。

三、专业学习方面。

学无止境,本着“干一行、爱一行,学一行,专一行”的信念,我一直坚持专业技术知识和辅助知识的学习。先后自学了工程造价相关知识、招标代理各项法律法规、政府采购知识、项目管理专业知识,基本掌握了行业内的各种基础理论知识,掌握了工作重点、节点。现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在助理工程师任职期间,先后参加许多有关部门组织的各种专题培训。先后参加了“建筑合同管理员岗位培训”、“河北省招标代理上岗培训”、“造价员培训”、“造价工程师教育”、“招标师培训”和“河北省政府采购岗位培训”,考取了“河北省合同管理员”资格、“二级造价员”资格、“招标代理从业”资格和“河北省政府采购从业”岗位证书。通过各种继续再教育培训班,使我保持着旺盛的求知欲,同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高。在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软office系列办公软件和autocad系列软件成功应用于日常施工管理中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理的无纸化管理,应用word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料。应用excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据。通过不断学习,使自己逐渐成长为一名知识型、沟通型、进取型的人才,提升了自己的社会责任感,树立了崇高的奋斗目标。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”;经过几年的努力,本人在专业上积累了一定的经验,但随着形势的发展,随着公司的不断状大,现有能力亟待提高。在今后的工作中,我将一如既往地继续做好本职工作,不断学习、努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为地方建筑事业的发展贡献自己的全部精力。

公路养护专业技术个人工作总结范文

以科学发展观为统领,以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路。

根据市公路局迎检。

方案。

我市迎检线路为两条。即s204益沅一级公路及白沙大桥接线(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全长43.839km。

领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的具体职责为:

市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检。

方案。

要求,全面落实各项迎检工作。

市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

市公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

公路工程专业技术工作总结

本人宋xx,男,20xx年毕业于广西交通职业技术学院,同年聘用到xx所工作,从事农村通达公工程路建设。至今一直从事公路工程技术工作。通过近五年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

本人自20xx年参加工作以来,工作得到了局、所领导的指导及关心,一直从事公路测量、公路设计、预算相关的专业工作。在几年的工作实践学习,使本人积累了一定的专业理论知识。在20xx年被县职改办评为技术人员。我先后从事公路测量、公路设计、预算,内业测设项目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至摆者、芒场至陋里、小七孔至八雅、长老至龙更、六寨至银寨、巴定至陋里、甲棉至者远、蛮坝至幕麻、龙腊至更林、大厂至扬州、罗富至天峨等,内业设计:拉堡至化里、打昔坡至骆马、长老至龙更。工程预算项目有:巴定至陋里、蛮坝至幕麻、长老至龙更、大平至更垌、打料至央哨、黄江至湾村、化良至摆者、甲棉至者远拉、老至龙藏、荒田至官山、拉堡至化里等18条四级公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒场至磨岩、八圩至文家、瑶寨至吧哈、打昔坡至骆马、路口至四山、芒场至蛮降、才怀至帮里、黄金坳至汉度等。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

20xx年被县人事局职改办评为技术员以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路施工建设中,取得了一定的实践。严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术负责人,我严格工程质量,做好领导的助手,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的任职期间,很好地履行了技术员的职责,20xx年度至20xx年度被县交通局评为优秀工作者。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

公路专业技术工作总结

时光荏苒,20xx年已经过去,20xx也将过半,回顾这半年多来的工作历程内心不禁感慨万千。对刚踏出校园的我们来说回顾和总结这半年来工作中的经验和教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作。

10月中旬左右因工作调动我被调入香河项目部,施工初期,因为暂时没有电气方面的施工程序我和土建的技术人员学习放线;针对放线的过程及相应的设备使用都有了了解和比较深刻的认识。放线后期施工队伍开始进行厂区的建设。再次过程中计算工程用电量及临时用电的施工组织编制,协助有关领导做好施工临电的建设工作。为年后的工作开展打下了良好的基础。总的来说在这工作的的半年中我学到了不少的知识也为今后的工作打下了一定的基础,只要自己肯努力我相信一切都会好的。

通过总结半年多的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的专业知识还是比较欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多于他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水*,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

——水电施工员年度的工作总结。

公路专业技术工作总结

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。

在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规、先把坑洞挖开,或用切割机,规x年底(以下数据不包含晋圣公司),企业资产总额21.37亿元,同比增加7.1亿元,增长49.25%。

——全年实现生产经营总额32.49亿元,同比增加6.97亿元,增长27.31%。其中:

建筑安装板块9.61亿元;汽运物流板块4.25亿元;煤炭综合服务板块14.5亿元;矿用材料板块3.63亿元;其它0.5亿元。

——全年实现利润总额1106.01万元。——全年上缴税费7500万元。

——全员人均收入同比增加5412元,增长12.59%。

第二、牢固确立“安全高于一切”理念,坚持不懈狠抓安全管理,安全生产形势稳定向好。

201x年,我们按照“统一领导、分级负责、层次监控、自主管理”的安全工作思路,积极构建“大安全”管理工作体系,夯实安全基础,强化现场管理,加大隐患排查力度,严格事故责任追究,为公司生产经营创造了良好的安全环境。

一是认真落实公司安全一号文件,与子分公司、机关部门签订安全目标责任书,与各分包方签订安全生产管理协议,对公司的安全目标和指标层层细化分解,构建了横向到边、纵向到底的“大安全”管理工作责任体系。持续强化员工安全教育和素质培训,全年共培训4125人次。

二是强化现场管理,安全防469个风险源制定预防监控措施,对53个工程项目的开工复工组织安全验收,推行“现场安全挂牌作业”方式,加大晋煤大道、成庄4#风井、嘉峰商贸城等重点工程监督检查频率,确保了安全施工。

三是扎实开展“安全技术会诊”工作,制定了井下施工、建筑施工、固定厂生产、道路交通运输四个大类的安全、技术、消防、职业卫生等系统安全技术标准。同时加大隐患排查力度,对隐患比较多和隐患容易突发的专业系统和作业点开展专项整治。全年共查处各类隐患6055条,隐患整改率达到了100%。

四是严格事故责任追究,在安全问题上奖惩严明。公司对建筑安装分公司“722”基槽坍塌事故进行了事实调查,原因分析,责任界定,并严厉处罚了事故责任人。同时以此为鉴,组织安全大反思活动,时刻警钟常鸣,促进安全生产局面向好转变。

建筑工程是我们的“看家饭碗”。一年来,建筑安装分公司着力夯实管理基础,增强队伍素质,创新运作模式,在把握机遇、开拓市尝树立形象方面迈出了坚实步伐。201x年,建筑安装分公司首次涉足高层建筑施工开发,对赵庄煤业高层公寓、晋北小区高2号楼项目等大型工程,从开工伊始就严格按照现场标准化工地进行部署,做到“设备进场定量化、材料堆放统一化、施工布局格式化、文明整洁经常化、安全设施标准化、作业行为规人参加了一级建造师考试,3人达到合格线。73人参加了二级建造师考试,通过15人。目前建筑安装分公司拥有一级建造师10人,二级建造师87人(其中建筑专业80人,公路专业7人)。在经营过程中,建筑安装分公司积极探索创新运作模式,对南石店回迁楼、司徒回迁楼等晋城市北石店区城市化改造项目,采取了垫资方式运作,不仅在短期内开拓了外部市场,提高了资金使用效率,而且提升了宏圣公司整体外部形象,工作报告《公路专业技术工作报告》。

特别是在晋煤大道施工期间,建筑安装分公司千方百计克服50年不遇的特大暴雨袭击所带来的工期影响,按要求顺利实现晋煤大道双向通车,提前造福集团公司广大员工家属和驻地居民,得到各级政府与集团公司领导一致认可,充分展示了宏圣人不畏艰难、勇于挑战、敢打硬仗的优秀品质。

矿建安装分公司着力推陈出新,成功引进“注浆锚注法”、积极探索“钻井法施工”新工艺,规0个左右的资源整合矿井一期工程。自201x年8月起,矿建安装分公司承担了集团公司资源整合矿井设备回收与矿井填埋任务,已经顺利完成了靳庄、隆东等小煤矿的填埋工作。同时,与内蒙古伊东集团沙嘴子煤业有限公司达成协议,承包了该公司井下每年约1万米煤巷的掘进工程,在开辟省外市场上迈出了具有标志性意义的重要一步。10月份,我们在集团公司和大矿的大力配合与支持下,启动对集团公司井下劳务承包队伍整合收编工作,目前实际登记收编人员2898人,其中已经有1377人签订了劳动合同。初步完成了各矿工程队的组织机构和队伍编制,各矿工程队均已开展工作。通过多方努力和协调,基本保证了收编后员工住宿、生活后勤等需求,现在各项工作正在紧锣密鼓地推进中。

201x年,建筑安装分公司和矿建安装分公司在中国煤炭施工企业综合评比排名中分列第20名和第24名,承建的寺河矿得一办公楼工程、长平釜山进风立井工程获得了煤炭建设协会行业优质工程称号。宏圣公司建筑产业品牌形象重新获得市场认可,正在逐步崛起。

201x年,万隆房地产公司继续在压煤村庄搬迁工作上取得重要进展。一是配团公司相关处室修订和完善《压煤村庄搬迁管理办法》,进一步理顺工作程序,集团公司对各生产矿井申报的近期需搬迁的7个村庄相应做出批复。二是承担的泽州县大东沟镇郭河村东洼沟自然村、老家自然村项目住宅楼主体工程已经完工;泽州县大东沟镇司家山新村住宅选房工作接近尾声;沁水县郑村镇小东山自然村的搬迁项目上报集团公司等待批复。三是寺河矿职工公寓代建项目已经进入全面收尾阶段,预计今年3月底实现整体峻工、移交和入祝四是泽州县行政文化中心建设项目,编写完成了《项目开发建设总体策划方案》,并就项目实施与相关方达成共识。

润晋园林绿化公司以品牌建设为宗旨,以市场需求为导向,采劝稳内扩外”的方式不断开拓市常一是积极为古书院矿矸石山治理提供技术支持和服务,在获得工程量的同时,积累了丰富的矸石山环境治理经验;二是以创建“宜居晋城”为契机,在晋城北入口、白马寺森林公园和环城高速公路的绿化工程施工中,通过自身积极努力,赢得了广泛的赞誉。三是继续在规x年,集团公司确定宏圣公司作为资源整合矿井煤炭的主承销商。煤炭综合服务分公司敏锐捕捉商机,切准市场脉搏,规5万吨。与此同时,加紧办理东上村尾煤加工项目土地审批手续,以期能够早建设、早投产、早盈利。

在此值得一提的是,沁阳宏晋公司自从与煤炭综合服务分公司合署办公形成利益共同体以来,转变经营管理方式,规整场地进行扩容,发挥中原市场前沿作用,在煤源充足稳定的条件下,全年销售煤炭、煤泥共计29.52万吨,完成生产经营总额1.82亿元,实现利润436.92万元,一举摘掉了亏损的帽子。

作为公司重点培育的新项目,煤炭加工综合利用配送中心项目工作组对晋城地区的资源整合主体与整合矿井资源分布状况开展了深入调研、分析梳理,提出的泽州大东沟、泽州巴公、泽州犁川、阳城町店、阳城芹池和沁水龙港六个煤炭加工综合利用配送中心项目建设方案,已经全部在省发改委立项备案,并列入晋城市政府“十二五”重点工程项目。3、汽运物流板块过去一年,运盛公司在实现经营目标稳操胜券的前提下,倾注精力在管理上大练内功。目前,运盛公司和方兴分公司共拥有各类车辆387部,其中燃气车204部,燃油车183部。面对运输规模不断扩大、管理难度不断增加的新形势,他们更新管理理念与思路,注重开源节流,完善车辆外修管理办法,规x年7月,黄头基地投入使用,为解决部分车辆、司机的交接班、车辆运行过程中的加气、车辆安全停放等重要问题提供了保障,减少了车辆运行过程中的安全隐患。

公路专业技术工作总结

转眼间,一个学期又在炎炎夏日里结束了。回顾之前的点点滴滴,有感动,有遗憾;有喜悦,有担忧。但所幸的是我们顺利*安地度过了一个学期。现将工作做个简单的总结。

一、师德表现。

积极参加园内各项活动,认真组织组教研活动,做好各项工作,积极要求进步。上班从不迟到早退,热爱集体,服从分配,团结同事,爱岗敬业,做到既教书又育人。

二、教育教学情况。

在教学工作中,我注意做到以下几点:

1、深入细致的备好每一节课。在备课中,我认真研究教材,力求准确把握难重点,并注重参阅各种杂志,制定符合幼儿认知规律的教学方法及教学形式。注意弱化难点强调重点。并不断归纳总结提高教学水*。

2、认真上好每一节课,上课时注重幼儿主动性的发挥,发散幼儿的思维,注重综合能力的培养,有意识的培养幼儿的思维的严谨性及逻辑性,在教学中提高幼儿的思维素质,保证教学质量。

3、注意听取幼儿的意见,及时了解幼儿的学习情况,并有目的的对幼儿进行辅导。

三、家长工作。

一个班的工作能否得以顺利的开展,除了靠几个老师的努力之外,更重要的是要得到家长们的支持和配合。特别在小班,因小朋友年龄小,自理能力比较差,所以家长都比较紧张、担心,自然对我们老师的要求也比较高。为了使家长信任、支持和配和我们的工作,我采取了以下措施:

1、主动亲切地与家长沟通。我充份利用了早接和放学的时间跟家长交流,使家长了解自己孩子在园的情况。

2、定期进行家访、电访。这能使我及时地了解幼儿在家的情况,使我能有针对性地开展幼儿的教学工作,而且还能促使我们老师跟家长的相互理解,使我们的关系更密切。

3、让家长参与到我们的工作中。在主题教学活动中,我们开展了亲子助教活动,让家长和幼儿共同完成,这活动不仅能促进我们与家长的关系,而且还能让家长更了解我们的工作。

四、遗憾与担忧。

以上的点滴可谓是让自己能够坦然面对的,可是在为期近四个月的教学与生活中,我觉得自己还不能够完全掌握孩子们总体的发展规律,以此采取有针对性的、有效的教学策略,在整个小班段没有起到关键性的引领作用;其次,在制定整个教研计划以及在*时的繁琐的工作中,发现自己的宏观意识很薄弱,以至于在很多工作的具体落实上与实际所期待的结果有落差。这种种不足的地方是让我感到遗憾的,但是相信找到了自身的不足,那么也就意味着我的新一轮的“起跑线”已经明确,我会在“起跑线”线上再次好好把握。

工作在感动和遗憾、快乐和担忧中延续着,我享受着这一切!我寄望于我的新“起跑线”,希望我和我的“战友们”都有新的收获!我的孩子们能更加健康、快乐、有意义的成长!

公路专业技术工作总结

我,xxx,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌xxxx建设有限责任公司(原宜昌市xxxx)参加工作,至今已有七个年头。

我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

20xx年7月至20xx年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从安全角度出发,制定了详细的施工安全保证措施,在施工区域周边设立安全警戒标示,起点于十字转盘相接,安排在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保安全。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

20xx年6月至20xx年7月,我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度,责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责,下设工区长,工程技术科,综合办公室,财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽,指导全局施工。

专业技术工作总结

本人x20x年于上海大学机械系本科毕业。工作xx余年来(退休后仍然应聘在多家企业公司工作),一直在机械行业从事具体的技术工作,后期担任技术管理领导事务。

(六)荣获劳模标兵、多项优秀设计奖、国家级科技成果奖。

本人是教授级高级工程师。曾担任总工程师、技术科科长、研究所主任、轻工部新产品鉴定委员会主任委员、轻工部专家组成员。

公路专业技术总结

本人xxx,是xx区公路管理段的一名职工,自1995年参加工作以来,主要从事公路养护工作,近二十年的工作,培养了我踏踏实实、心细如丝的工作态度,在领导和同事们的关心与支持下,使我的政治思想道德得到了提升,专业技能得到很大幅度的提升,工作成绩也受到领导和同事们的一致好评。回顾过去的工作情况,感到没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我从锻炼成为一名公路养护人员。自参加工作以来,遵守单位的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关公路养护知识,不断充实完善自己。辛勤工作,我们清楚地认识到随着科学技术的进步,以及不断增长的交通需求,摆在我们面前工作还有很多。

近几年公路水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8米开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,总结经验。

在多年公路养护过程中,通过理论联系实践,我总结了对于沥青路面修补时注意的一些事项:沥青路面修补要做到规范操作、圆洞方补、浅洞深补、深洞分层补,分为以下步骤:

1、先把坑洞挖开,或用切割机,规范于四方,垂直:

2、清扫洞里面的废渣,有条件用路面吹风机吹干净;

3、用少许沥青先把洞沿涂上,以防沥青粘不住路面;

4、倒入热拌好的沥青,铺平、扫均;

5、用压路机或平板夯压平,坑洞修补完成;

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照《公路养护技术规范》进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。

以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

专业技术工作总结

本人1985年,大同矿务局技校,煤矿机司机专业毕业,担任永定庄矿机电科电工。

本单位担负着全矿,采煤机、掘进机、工作面运输机电气修理。在此从事技术工作需要很高的专业技能和理论水平。本人经常深入车间、井下,虚心向老工人学习请教,并借阅了大量的专业书籍对我矿所使用的采掘机电设备的性能及工作原理,进行了系统的学习,作了大量工作笔记,早来晚走和车间的工人干在一起,学在一起,养成了一股刻苦钻研和勤于动手的实干精神,由于自己踏实的工作作风对技术精益求精,严格认真的态度,使自己的专业技能、理论水平取得了很大的提高。在从事电工工作的20多年时间里,对我矿所使用的采掘机械固定设备等,进行了多项技术攻关和革新创效益数百万元,技改项目,具有很高的经济效益和可持续操作性,为我矿的生产节约了大量资金,得到了矿党政的认可和职工群众的称赞,2005年12月,我矿综采二队使用的mg456采煤机,由于是新设备又是电牵引,需要很高的电工技术,本人从早到晚到车间认真钻研学习,很快掌握了该设备的电控性能。井下使用的过程中,我就经常深入井下现场观察采煤机的运行情况,发现总是及时处理,并且把学到的技术毫无保留的传授给其它工人。在456采煤机投产期间,本人处理电气事故数十起,使该采煤机在我矿得到了正常运转。

150电控箱,使设备的性能得到了很大的改善,保证了矿上的生产。

2007年本人还参与安装和改造变电所三个,由于以前变电所的设备淘汰,所用的新设备技术含量高,本人就在井下认真观察学习新设备的工作原理,使设备很快得到正常运转,受到了干部员工的好评。

本单位属于电气修理单位,为了更好的管理,有章可遁,本人参与制订整理了各工种的岗位责任制,安全操作规程和各种电气设备的检修完好标准,使每名员工,明确自己的职责,和对机电设备的检修要求,特种设备的管理是本单位的一个难点,由于多数特种电气设备使用达20多年,各种保护不完善,给安全生产带来许多的隐患,为此专门制订了特种设备的定期检查制度和对特种设备的操作人员的定期培训,把各种不安全隐患消灭在萌芽状态,确保了本单位特种设备的安全运行。

在日常工作中,本人虚心向有经验的同志学习,倾听各种不同意见,完善自己,对每台运行的电气设备,都详细了解它工作原理,做到心中有数,确保处理故障的快速和准确。在多年的电工工作中,为我矿机电工作保留了大量可贵的经验数据,在完成日常工作的同时,本人还参与了技术革新和电气设备的改造,并多次获得革新奖。2007年8月被评为机电技术明星,作为普通技术人员,自己干了一些本职工作,但矿党政却给予了很高的荣誉。,成绩的取得和各级领导的支持和关心分不开的,自己深知,工作中还有许多不足,需不断改进和完善,在以后的工作中一定要勤奋学习、锐意进取,掌握新科学、新技术,不断充实提高自己,用实际行动回报关心培养自己的矿山,为集团公司的煤炭生产做出贡献。

公路技术员工作总结

自毕业后担任技术员以来,我主要从事测量工程的管理,学习、实践操作等工作,历任平定高速公路项目部桥梁负责和测量工程辅助技术员。再到福州雷力之星驻嘉峪关供水工程测量负责和资料整编工作,现在任中盐甘肃武阳盐化有限公司项目部测量负责,兼任科学技术协会副秘书长职务,几年来我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,围绕新形势下工程测量的新要求,按照以需要求为标准,实现测量工作更精确,更专业为目的,重点围绕工程测量制度和经验做一定的工作。

项目测量工作是工程施工的重要程序,也是施工质量控制与检测的重要环节,为了加强项目测量工作的管理统一项目测量的有关制度,更好的为创优质工程,争取最佳效果的项目目标提供保障。

一、施工单位接到桩点后,测量工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固,施工中不易被破坏地点为加密点。

二、当设计院图纸审核到位后,对测量工作人员的主要任务是审图。根据以经验施图纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工,这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任,但我们难逃干系。在审阅图纸时一定结合相关其它图纸,掌握变化,其中复核桩基顶高程是重点。

三、灌注桩施工是桥梁定准的关,列为监理全检项目,它为今后承台墩柱的位置提供参照物,在计算灌桩数据时,要注意是否有线形偏位,另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由,由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。

四、承台钢筋成型后,要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位,策应高度应重视,墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算,偏位数值单位要统一,墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固,标志清晰,并与下道工序负责人指数移交方可离去。

五、墩柱顶高和水准测量控制桥梁工程关键步骤,对与一次墩柱成型浇注之前,应至少两遍测量效核柱顶高程水准,并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符,其它柱顶高程测量,如标记在钢筋表面应清晰规范,基准面在下。

六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分,也是重点。箱梁施工中测量数据主要为箱梁的地板边线,防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板,顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算,在计算过程中要尤其注意,箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。

七、测量工程的外业作业重要但是内业工作更重要,内业资料应整齐,明确、清晰。我们在工作中,对图纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。

作为合格的测量人员必须应对各种各样的工程,运用不同的测量方法,找出不同工程的测量重点,保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据,在把效数据输入计算机中形成数据校核,单人不能完成测量任务团体合作一致是我们的优良传统,另外巩固基础知识,强化正确的操作技能。

工程测量在房建中是工程实体施工的前提和基础性工作,工程测量的工作内容是将建筑总平面图上所设计的建筑物,构筑物的位置,按照设计要求,测设到施工现场,正确的定位到地面上。

工程技术的发展不断对测量工作提出新的'要求,特别是全球定位系统(gps)、地理信息系统(gis)、摄影测量与遥感(rs)以及数字化测绘和地面测量技术的发展,使工程测量的手段、理论和方法产生了深刻的变化。

(1)开挖前测量放线的依据必须有甲方提供的设计院绘制的平面图及经规划局批准的规划许可证。测绘院提供的定桩坐标成果通知书。施工方和监理方才能进行放线和验线工作。

(2)施工方测量放线报验单及工程定位测量记忆。

专业技术工作总结

本人xxxx,男,现年xxxx岁,xxxx年毕业于xxxxx大学电力工程学院,所学专业为电力系统及其自动化,同年进入xxxxx电厂从事电气运行工作。xxxx年xxx月,因为工作出色,调值长室实习值长并于xxxxx年xxx月通过值长上岗考试正式担任值长工作,二00二年三月,被聘为生产技术部副主任(分管运行工作)至今。

大学四年的学习生活,我系统的掌握了电力系统的相关理论知识,六年的生产一线的运行工作,让我真实的接触和了解了相关电力生产设备,两年多的生产管理工作,更是让我能够静下心来,系统的总结所学知识,并将学生时代所学的理论知识和工作实际有机结合。入厂之初,我并没有因为xxxx电厂是一个小厂老厂就有丝毫的颓废,相反,xxxx电厂五十年的光辉历程却时时在激励着我:一九七二年湖北电网瓦解的时候,是我们xxxx电厂及时的利用余汽发电,向国家重点工程武钢送电,挽救了因大停电即将报废的高炉。

按相关规定,获得助理工程师资格。

xxxx年对我院来说,仍是较为困难的一年,后勤处作为学院日常教学生活的后勤保障部门,受资金影响,工作是步步艰难,但在院党委及主管、分管领导的大力支持及全体后勤工作人员的积极努力下,基本完成了学院年初下达的各项指标性工作任务,保证了学院日常的教学生活秩序正常进行。

基本建设工作:11000m2的行政办公楼四月底动工兴建,目前主体已封顶并顺利地通过了主体结构的验收;东外环、西内环及学院内部部分道路合计1300m的道路路面工程全部完成,具备通车条件;实验楼配楼已通过初步验收,具备了使用条件;综合服务楼工程几经努力也已进入工程的最后收尾装修阶段,预计明年开春即可投入使用。

日常维修工作:几年来由于学院资金困难,后勤外欠太多,导致学院的日常维修基本处于停滞状态,基本的维修队伍也撤出了我院,到处跑冒滴漏无法维修,广大师生怨声道载。暑假期间,学院党委为此专门做了专题研究并决定拨付一定的资金进行正常维修。虽然所拨资金极为有限,但后勤处还是想尽办法,积极联系供货商及施工人员,对我院所有教学、行政区域及学生公寓区内的水电、门窗进行了维修,校园内道路及学院路道路路灯在开学时也全部亮了起来;学生们反映最为强烈的后山茶炉(供不上开水)得到了更换;洗澡塘的茶浴炉更换工作也已完成,保证了学院学生们正常的洗澡;广大师生最为头痛的住宅公寓屋面漏水问题也得到了处理,共完成屋面防水层铺设6000m2;以上工作的完成基本满足了师生们日常工作、生活的需要。

饮食卫生管理工作:我院的饮食环境及硬件设施都已严重老化,日常的维护保养工作也因资金的问题得不到保证,全体饮食工作人员在自身加强日常卫生监管的同时,积极联系相关食品卫生部门,请他们到校加强对从业人员的业务培训及日常工作检查,全年饮食卫生无任何安全事故的发生,为此获山西省高校伙食工作《先进集体》荣誉称号。

公寓管理工作:高校学生公寓自去年以来事故频发,尤其是几所高校火灾事故的发生,都造成了严重的损失,并有人员伤亡。我处今年重点加强了学生公寓安全隐患的排查工作,在对住宿学生日常用电安全知识进行宣传的同时,组织了两次大规模的宿舍违章电器、酒精炉的彻底检查收缴行动,基本杜绝了违章使用大功率电器、酒精炉现象的发生。为了做好学生宿舍里的管理,加强与学生处及系部的沟通,连起手来对学生宿舍内部进行检查,做好学生思想工作,促其养成良好的生活习惯,取得了较好的效果。公寓管理中心也被山西省高校后勤研究会评为《高校学生公寓先进集体》。

采暖工作:学院采暖工作是后勤处每年岁末及年初工作的重中之重,吸取往年采暖工作中的经验教训,今年我处动手较早,五月份即向院党委打了专项报告申请锅炉及系统的维修经费。锅炉房的10吨锅炉及校内的管网系统得到了及时的维护保养,供暖工作开始后工作正常,保证了学生公寓的正常供暖。

针对承担家属区及教学、行政办公区域的1#锅炉房供暖问题,在此做一重点说明,七月份,我处派专人到内蒙古参加了由副市长带队,市环保局组织的供暖新技术普及项目现场考察活动,即对所谓的“移动供热”进行现场考察。“移动供热”项目是国家推广的一项“节能减排”利国利民环保项目,在内蒙古被广泛应用于居民区、酒店、宾馆的日常供暖及洗浴热水的供应上,效果很好,技术也很成熟。我处近两年为了学院的供暖工作正常进行做了很多工作,新上锅炉不符合阳泉市环保局文件要求(位于开发区地界);集中供热效果好但需交纳1780万元的入网费,学院无法负担,虽经市政府有关领导多次协调,但终因资金问题最终未得以落实;锅炉房地处校区中心位置,燃煤污染大,加之其10吨锅炉是我院03年购自开发区的一台旧锅炉,已到服务期限,维修价值不大且维修费用高,能效也大大降低。综合上述因素,我处今年向学校重点推荐了“移动供热”这种采暖方式,但因供热商技术专利的转让消化不到位,加之阳泉市采热气源存在缺陷,故而自始至终两个月采暖时间内没给包括家属区在内的教学行政区域范围提供一个满意的采暖效果。在此后勤处对因自身工作不到位而影响到广大师生冬季正常供暖得不到保障一事表示诚挚的歉意。

总结全年工作,后勤处在学院大环境下,虽然工作面临方方面面的困难,但较好地完成了学院年初下达的各项基本指标,保证了学院的日常教学工作的正常进行,为学院的安全稳定工作做出了自身应尽之力,对工作中存在的不足,我处将在总结经验的同时,吸取教训,做好因自身原因导致工作失误的整改落实,为明年的工作打下基础。

不妥之处,欢迎各部门及广大师生批评指正。

公路专业技术总结

本人是一名普通道路养护工人,自1990年参加工作,参加工作以来主要是从事道班养护工作,近二十几年的工作,培养了我脚踏实地,心细如丝的工作态度。在同事和领导的关心和支持下,使我的专业技术知识得到了非常大的提高,工作成绩也得了领导和同事们的一致好评,回顾过去的工作情况,我没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我培养成一名合格的道路养护工人。自参加工作以遵守机关的各项规章制度,积极服从领导工作安排,工作积极、任劳任怨,认真学习公路养护专业知识,不断充实完善自己,立足实际,务实工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术工作方面总结,以便评审组织审查。

一、善于钻研,辛勤认真工作是从事专业技术工作的前提。

成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,我总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。,勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高。

二、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著。

2008年地方交通实行通通村公路维修与养护,国道三级水泥砼路面有49km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为旗交通局养护股提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了旗局的领导表扬。老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市处,经实地察看,建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。本人在汛期时根的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并每明负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。到冬季时除雪保通,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。养护内业本人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照《公路养护技术规范》进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。

以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。

三、

不足之处和下一步打算。

1、有时工作态度不够端正;

2、科学养护水平还需进一步提高。

在下一步工作中,我将有针对性的工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:

1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;

2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益;

4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。

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